Kald?r?m levhalar?n?n ?retimi i?in modern teknolojiler, herhangi bir ?ekil ve renkte malzeme ?retmeyi m?mk?n k?lar. Elemanlar?n kal?nl??? d?rt ila alt? santimetre aras?nda de?i?ir. Bu, sitenin topraklar?n?, bah?edeki yollar?, evin giri?ini y?celtmek i?in dayan?kl?, estetik ve pratik bir malzemedir. Kurulumu i?in t?m gereksinimler kar??lan?rsa, b?yle bir kaplama, yar?m y?zy?ldan fazla bir s?re boyunca sad?k bir ?ekilde hizmet edecektir. Kum ?zerine kald?r?m d??eme teknolojisi, malzeme se?iminin ?zellikleri ve kald?r?m t?r?, i?in maliyeti - bu malzemede.

Makalede okuyun

Kum ve di?er kald?r?m se?enekleri ?zerine kald?r?m d??eme teknolojisi

Kaplamal? alan?n farkl? amac?, kald?r?m d??eme d??eme se?eneklerinin ?e?itlili?ini belirler. Hafif bah?e yollar? d?zenleme teknolojisi, eri?im yollar? ve otopark d?zenlemesinden farkl?d?r. Sitenin amac?na ek olarak, topra??n ?zelliklerini de dikkate alman?z gerekir. Topra?? hareket ettirmek, sabit bir beton taban?n d?zenlenmesini gerektirir. Alan genellikle y?kselen yeralt? suyundan muzdaripse, fayanslar? y?kseltilmi? bir taban ?zerine d??emeniz gerekir.

Her durumda, ilk ve en ?nemli a?amalardan biri haz?rl?k ?al??mas?d?r. Yolun veya platformun s?n?rlar?n? belirlemek ve d?nyan?n ?st katman?n? yakla??k on be? santimetre kald?rmak gerekir.

Tavsiye! Kald?r?m alan?n?n s?n?rlar?n? bir ip ve mandallarla i?aretlemek en uygunudur. ?pin sarkmamas? i?in mandallar?n birbiri ard?na yak?n bir mesafede ayarlanmas? gerekir.

S?? bir ?ukur dikkatlice s?k??t?r?lmal? ve d?zle?tirilmelidir. Kenar boyunca ba?ka bir girinti yap?l?r - bir bord?r takmak i?in bir oluk.

Haz?rlanan sitenin alt?n? geofabric ile kaplamak daha iyidir. Toprakta muhafaza edilen yabanc? ot tohumlar?n?n ?imlenmesine izin vermez.

Tavsiye! Kald?r?m?n y?ksekli?i ana platformdan daha y?ksek olmamal?d?r. Aksi takdirde, sitede su birikecektir.

Kendin yap kald?r?m d??eme y?ntemleri: ad?m ad?m talimatlar

Se?enek 1: kum bazl?

?ukurun derinle?mesine kum kar???m? d?k?l?r. Katman?n y?ksekli?i yakla??k on santimetredir. Kaba nehir kumu kullanmak daha iyidir. Set, bir t?rm?kla d?zle?tirilmeli ve p?sk?rt?c?lerden gelen bir hortumdan gelen suyla iyice sulanmal?d?r. Metrekare ba??na en az on litre su d?k?lmelidir. Sulamadan sonra, t?m alan elektrikli veya manuel bir kurcalama ile yeniden kurcalanmal?d?r.

?nemli! Sahadaki bord?rler, asfaltlamadan bir g?n ?nce ?imento harc? ile kurulur ve sabitlenir.

D??eme sitenin kenar?ndan ba?lar. ?lerlemek, ?nceden d??enmi? karolar?n ?zerinde olmal?d?r. Bunu dizlerinizin ?zerinde yapmak daha iyidir, aksi takdirde ?nceden kurulmu? bir eleman? aya??n?zla yanl??l?kla hareket ettirme riskiniz vard?r. Kald?r?m par?alar? aras?nda yakla??k ?? milimetre bo?luk b?rakman?z gerekir.

Tavsiye! Kesilmi? kiremit par?alar?n?n yerle?tirilmesi gerekiyorsa, bu ana serme i?leminden sonra yap?l?r.

Site haz?r oldu?unda yukar?dan ince kum d?k?l?r. Uzun sapl? veya s?p?rgeli bir f?r?a alman?z ve kar???m?, fayanslar aras?ndaki diki?leri dolduracak ?ekilde yerle?tirmeniz gerekir. Fazlal?k s?p?r?l?r. Bir g?n sonra parkur kullan?ma haz?rd?r.

Kum yast???na kald?r?m d??eme d??emesinin foto?raf galerisi:

Bir lastik tokmak yard?m?yla, tek tek karolar? nakavt ederek kumlu tabana hafif?e "g?m?yoruz".

Se?enek 2: ?ak?l ?zerine d??eme

Temel olarak, ?ukura iki santimetreden fazla olmayan bir fraksiyona sahip k???k k?rma ta? d?k?l?r (ideal olarak - 5-10 milimetre). Dolgu tabakas?, ?ukur y?ksekli?inin ??te ikisi kadard?r. ?ak?l s?k??t?r?l?r. Yukar?dan, ?ukurun y?ksekli?inin ??te birine kadar kuru bir kum ve ?imento kar???m?ndan olu?an bir set yap?l?r. K?rma ta? kaba ise, ikinci tabakay? doldurmadan ?nce bir geofabric d??emek m?mk?nd?r. Ta?lar?n aras?ndan kumun uyanmas?na izin vermeyecek.

Tavsiye! Kenarlar? doldurmak i?in d??emeyi kesmeden ?nce, d??emeye yap??t?rman?z ve kesimin s?n?rlar?n? i?aretlemeniz gerekir.

Karolar aras?ndaki bo?luklar kum-?imento kar???m? ile doldurulur. T?m site, p?sk?rt?c?l? bir hortumdan su ile sulan?r. Sitenin g?r?n?m?n? bozmamak i?in ?nce ?imento kar???m?n?n kal?nt?lar?n? s?p?rmeli ve ancak daha sonra suyla doldurmal?s?n?z.

Se?enek 3: beton taban

?lkede kald?r?m levhalar?n?n d??enmesi i?in ?o?u durumda kumlu veya k?rma ta? bir temel yeterlidir. Tek istisna, sitenin veya yolun bir araban?n geli?ine veya park edilmesine y?nelik oldu?u durumlard?r.

Bu durumda haz?rlanan ?ukur ilk ?nce k?rma ta? bir yast?kla kaplan?r. Kurcalamadan sonra kal?p sabitlenir. Site ?ok b?y?kse, her ?? metrede bir yar?m santimetre termal bo?luk b?rakman?z gerekir. Gerekirse, bir takviye a?? d??enir. Ard?ndan beton d?k?l?r.

Kal?b?n etraf?na bord?rler yerle?tirilir. Fayans ?ap ?zerine serilir. Elemanlar aras?ndaki bo?luklar elastik har? ile doldurulur.

Bir yazl?k i?in bir karo nas?l se?ilir

G?rd???n?z gibi, kum ?zerine kald?r?m d??eme teknolojisi, bah?eyi g?zel ve verimli bir ?ekilde d??emenin en kolay yoludur. Ama do?ru malzeme nas?l se?ilir?

Kald?r?m elemanlar? iki teknoloji kullan?larak yap?l?r:

• titre?imli yay?n

Beton kar???m? plastik kal?plara d?k?l?r. Kar???m?n s?k??t?r?lmas? titre?imli olarak ger?ekle?ir. Ortaya ??kan elemanlar p?r?zs?zd?r ve farkl? bir ?ekle, renge ve dokulu y?zeye sahip olabilir. Bu teknolojinin dezavantaj?, el eme?i kullan?m? nedeniyle ?r?nlerin y?ksek maliyetidir. Ek olarak, d?k?m malzeme hava ko?ullar?na kar?? zay?f diren?lidir.

• titre?im s?k??t?rma

Beton bile?imi kullan?larak karolar olu?turulur. Bu t?r malzeme biraz p?r?zl? g?r?n?yor, ancak artan mekanik strese dayanabiliyor, dondan korkmaz ve mekanik olarak ?retildi?i i?in d?kme karolardan daha ucuzdur.

?retim t?r?ne ve kal?nl??a ba?l? olarak ?lkedeki yollar i?in karo fiyatlar?

Bir ?e?it	Boyutlar, cm	Metrekare ba??na ortalama fiyat, ovmak
vibropreslenmi?	20x10x40	360-450
	20x10x60	390-470
	20x10x70	420-500
	20x10x80	490-550
	20x10x10	600-740
titre?imli yay?n	50x50x5	380-440
	30x30x3	300-380
	40x40x5	380-440
	25x12.5x6	380-470

Kald?r?m elemanlar? ?ok ?e?itli ?ekil ve renklerde yap?labilir. En pop?ler se?enekler:

Yonca yapra?? - orijinal izleri d?zenlemek i?in al???lmad?k bir form

Rusya'n?n merkezinde metrekare ba??na kald?r?m d??eme d??emesinin ortalama maliyeti

Bir ev ustas? i?in kum, beton veya k?rma ta? ?zerine kald?r?m d??eme teknolojileri mevcuttur, ancak herkesin bu kadar ?zenli i? i?in zaman? yoktur.

Kendinize g?veniniz yoksa kald?r?m d??eme ustas? davet edebilirsiniz. B?yle bir uzman?n ?al??mas?n?n fiyat?, karma??kl??a ba?l? olarak metrekare ba??na ortalama 500-900 ruble. K?v?rc?k elemanlar?n d??enmesi ve ?emaya g?re karma??k ?izimlerin olu?turulmas? daha pahal?d?r.

En pop?ler ?izimler

Fayanslar?n nas?l d??enece?i - sitenin sahibinin isteklerine ba?l?d?r. Peyzaj?n ?zellikleri ve malzemenin ?ekli. Yolun veya platformun desenini, bah?enin ve binalar?n genel tasar?m? ile organik olarak birle?tirmelisiniz. ??te en yayg?n se?enekler:

Kaotik desen Tu?la benzeri varyant ?e?itli bal?ks?rt? ve has?r desenler

Dik a??larda k??e birle?imlerinden monte edilirler.

Kare ?eklindeki karolar?n en az iki renkte kullan?lmas? anlam?na gelir.

Yap?m? zor ama ?ok etkili. ?zellikle ?izim, renk ve ?ekil olarak farkl? ??eler i?eriyorsa.

?izimler-hal?lar

Bu, ustan?n inan?lmaz derecede ?zenli ?al??mas?n? gerektiren en y?ksek performans derecesidir.

Kendi elinizle kald?r?m yapmak, ?zellikle bu ilk deneyimse, farkl? ?ekillerde par?alar?n ve kesme elemanlar?n?n kullan?lmas?n? gerektirmeyen en basit ?emay? benimsemek daha iyidir.

• Fayanslar ?ok parlaksa, par?alar? birbirine vurun. G??l? bir ses, ?retim teknolojisinin bozulmad??? anlam?na gelir. Sa??r - betonda, malzemenin mukavemetini etkileyebilecek fazla renklendirme ??zeltisi vard?r.
• Karonun d?? taraf?ndaki lekeler, bile?imin heterojenli?ini g?sterir. Bu t?r malzemeler al?nmamal?d?r.
• Sitenin g?zel bir tasar?m? i?in d?k?m par?alar daha uygundur, dayan?kl?l?k ve sa?laml?k i?in preslenmi? olanlar lehine bir se?im yapman?z gerekir.
• ?al??madan ?nce, olas? kusurlar i?in t?m d??eme elemanlar?n? dikkatlice incelemeniz gerekir. Kusurlar varsa, bu malzemeyi kesim i?in kullan?n.
• Elemanlar aras?nda bo?luk b?rakt???n?zdan emin olun. Kavurucu g?ne?in alt?nda kald?r?m geni?ler ve t?m duvar deforme olabilir.
• Daha az toz olmas? i?in karo kesilirken ?nce ???t?c? ile kesilir, ard?ndan b?l?n?r. Her ?eyi ba?tan sona kesmenin bir anlam? yok.
• Yollarda ya?muru tahliye etmek ve suyu eritmek i?in e?im yap?l?r.
• Kum ?zerine serme se?ene?i iyidir ??nk? gerekti?inde site demonte edilip tekrar d??enebilir. Bu, ?zellikle m?hendislik a?lar? sitenin alt?ndan ge?iyorsa ge?erlidir.

Denemeden ne yapabilece?ini asla bilemezsin

Kendi bah?e yolunuzu veya barbek? alan?n?z? d??emek hi? de zor de?il. Fayanslar? kum yast???na koyarsan?z bunu yapmak ?zellikle kolayd?r.

Kald?r?m levhalar? hemen hemen her kul?bede bulunur - pop?ler ve pratik bir malzemedir, bu nedenle onu kendi ellerinizle d??emek sorunu bir?ok ki?inin ilgisini ?eker ve alakal? olmaktan ??kmaz. Y?ksek kaliteli i? yapmak i?in do?ru malzemeyi nas?l se?ece?inizi ve d??emenin ?zelliklerini bilmeniz gerekir.

Par?alar? d?zenlemek i?in en uygun ara?

Kald?r?m levhalar?n?n ?zellikleri

?n?aatta ?ok pop?lerdir, her yerde kullan?l?r ve bu ?a??rt?c? de?ildir, ??nk? yard?mlar?yla sadece b?lgeyi y?celtmekle kalmaz, ayn? zamanda onu y?k?mdan da korurlar. Bu dekoratif kaplaman?n bir tak?m ?zelliklerini vurgulayal?m:

• ?ekici bir g?r?n?m;
• geni? bir yelpaze, ?zellikle ?ekiller ve renkler;
• y?zeyin mukavemeti ve a??nma direnci;
• erozyon ve erozyona kar?? toprak korumas?;
• kir ve tozun giderilmesi;
• b?lgenin stilistik tasar?m?;
• Kurulum kolayl???;
• bak?m? kolay.

Yazl?k rezidans i?in en iyi se?enek

Bah?e i?in kald?r?m levhalar? haz?r olarak sat?n al?n?r veya elle yap?l?r. B?yle bir ?r?n yaratmak i?in beton kar???m? i?in hammaddelere ve d?kme i?in kal?plara ihtiyac?n?z olacak. ?kincisi poli?retan, silikon veya s?radan levhalardan ve kontrplaktan yap?lm??t?r.

??z?m esas olarak a?a??daki bile?enlerden olu?ur:

• ?imento;
• kum;
• bir plastikle?tirici (?rne?in kire? veya deterjan);
• b?rakmalar;
• su.

Y?ksek kaliteli yol karolar? elde etmek i?in, kendiniz yaparsan?z, yaln?zca y?ksek kaliteli hammaddeler kullan?n. T?m bile?enler iyice kar??t?r?l?r ve kullan?lm?? motor ya?? ile ya?lanm?? kal?plara d?k?l?r.

Kendiniz bir karo yapmaya karar verirseniz, malzemenin yap?s?n? s?k??t?rmak ve hava kabarc?klar?n? ??karmak i?in kullanman?z ?nerilir.

Kuruduktan sonra karolar d??emeye haz?rd?r. ?lk kuruma 24-48 saat s?rer. Malzeme, ilk hafta boyunca m?mk?n olan optimum nem i?eri?ine getirildikten sonra. Fayanslar? kuru bir kapal? alanda saklay?n. Do?al kuruma s?recini bozmamak i?in do?rudan g?ne? ?????na izin verilmemesi tavsiye edilir.

Kendi fayans?n?z? yapmak kolayd?r.

Y?zey haz?rl???

Kald?r?m?n ?lkede d??enmesi, taban?n i?lenmesiyle ba?lar. Gelecekteki kaplaman?n amac? ne olursa olsun, kum ve ?ak?l yast??? i?in yeterli alan olmas? i?in zemine derinle?tirilmesi ?nemlidir. Bu ama?la, bir toprak tabakas? ??kar?l?r. Kesin derinlik, karonun tipi ve boyutu da dahil olmak ?zere ?e?itli fakt?rlerden etkilendi?inden, ayr? ayr? hesaplan?r.

Fazla toprak tabakas? kald?r?ld?ktan sonra, site dikkatlice s?k??t?r?l?r. Sonra uykuya moloz d??meye devam edin. Standart kaplamalar ve kald?r?m yollar? i?in 15-20 cm yeterlidir, park alan? ve eri?im yolu i?in 25-30 cm k?rmata? gerekir, ?zerine 5-10 santimetre daha kum d?k?l?r. ?ak?l par?ac?klar? aras?ndaki bo?luklar doldurulacak ?ekilde e?it olarak da??t?l?r. Gerekirse, doldurulur. Sonu? olarak, kald?r?m?n d??enece?i m?kemmel d?z bir y?zey elde edeceksiniz.

Bir kum ve ?ak?l pedinin ?ematik g?sterimi

S?n?rlar?n montaj? ?nceden d???n?lm??t?r. Bu i?i kendi ba?lar?na yapmak i?in, zeminde bir delik kazarlar, ?ak?l ve kum d?kerler ve ard?ndan bir ?imento harc? tabakas? ile doldurup d?zle?tirirler. Ayr?ca yast??? doldururken, suyun d??ar? akmas? i?in hafif bir e?im sa?lay?n. Ek olarak, i?eride kald?r?m boyunca bir oluk kurulmas? tavsiye edilir.

D?zen ?emas?

Alan? haz?rlad?ktan sonra kapsama elemanlar?n?n yerini d???n?n. ?lkede kald?r?m levhalar?n?n en iyi nas?l d??enece?i, mevcut malzemeye, elemanlar?n ?ekline ve mal sahiplerinin isteklerine ba?l?d?r. Bu, "diki?ten diki?e" ola?an ilkesi ve daha karma??k kompozisyonlar olabilir. Farkl? renkteki karolar?n kombinasyonu ?zellikle etkileyici g?r?n?yor, bu nedenle pistlerde ?e?itli desenler yarat?yor.

?nce tasar?m?n?z? ka??da ?izin. Bilgisayar programlar?yla ?al??ma becerileriniz varsa, yazl?k evinize bir veya daha fazla d?zen se?ene?inin nas?l g?r?nece?ini a??k?a g?receksiniz.

Sonunda se?imin do?ru oldu?undan emin olmak i?in karolar? fikrinize g?re bir kum minder ?zerine yerle?tirin. Be?enmezseniz, kumu yeniden d?zle?tirecek ve her ?eyi yeniden yapacaks?n?z.

Kald?r?m d??eme d?zeni se?enekleri

Beton harc? ?zerine d??eme

Bu en ?nemli ad?md?r. Bu durumda bir mandal kullan?l?r, bu nedenle kurulum hatalar?n? d?zeltmek neredeyse imkans?z olacakt?r. ?ki ana yol vard?r: har? veya kuru kar???m ?zerine d??eme. Birincisi daha g?venilirdir, park alan?na bakmak i?in en iyi se?enek budur.

??z?m? haz?rlamak i?in ihtiyac?n?z olacak:

• ?imento;
• kum;
• saf su.

Bile?enler kuru halde 1:4 oran?nda kar??t?r?l?r. B?yle bir ??z?mle h?zl? bir ?ekilde ?al???n. ?lk olarak, karolar siteye planlanan s?rayla yerle?tirilir. ??e ba?lad?ktan sonra: birka? elementi ??kar?rlar, ince bir ??zelti tabakas? uygularlar ve yerlerine geri d?nd?r?rler.

En g?venilir ve dayan?kl? se?enek - beton harc? ?zerine d??eme

D?z diki?leri ortaya ??karmak i?in mandal kullan?n, bunlar ge?ici olarak yerle?tirilir ve ??zelti sertle?meden ?nce ??kar?l?r. Karonun yerden 3-4 santimetre y?kselece?ini ?nceden sa?lay?n.

kum d??eme

?kinci se?enek kuru bir kar???m kullanmakt?r. Bulama?la ayn? ?ekilde haz?rlan?r: ?imento ve kum oran? 1:4't?r. Her ?ey iyice kar??t?r?l?r ve kumlu bir alt tabaka ?zerine ince bir tabaka halinde d?k?l?r.

Ard?ndan fayanslar? d??eyin. Dikkatli ?al???n, kumun d?zg?nl???n? bozmay?n. Ba?lang??ta, kaplaman?n her bir eleman?n? istenen i?arete kadar derinle?tirmek yeterlidir. Y?zeyi d?z bir ?ekilde kontrol edin ve k???k diki?lerin varl???n? g?zlemleyin. Karonun konumunu ayarlamak i?in tahta bir ?eki? kullan?n.

?lkede, y?ntem genellikle kuru ?imento-kum kar???m? i?in kullan?l?r.

Yol karolar?n?n ?n serilmesinden sonra sabitleme i?lemine ge?ilir. Bu ama?la, bir kuru kar???m tabakas? ile kaplan?r ve diki?ler boyunca bir f?r?a ile da??t?l?r. Daha sonra kald?r?ma su p?sk?rt?l?r ve kurcaland?ktan sonra i?lem tekrarlan?r.

G?rd???n?z gibi, b?yle bir i?i kendi elinizle yapmak hi? de zor de?il, her ?ey do?ru yap?l?rsa, fayanslar d?zg?n ve d?zg?n bir ?ekilde d??enecektir. Ayn? zamanda kaplama istenilen pozisyonda g?venli bir ?ekilde sabitlenir ve ya??? s?ras?nda su birikmez. Kaplaman?n d?zenli bak?m ve onar?m? ?mr?n? uzatacakt?r.

Bir yerle?im alan?na kald?r?m levhalar?n? ba??ms?z olarak yerle?tirmek isteyenlerin, s?re? i?in ad?m ad?m talimatlara a?ina olmalar? gerekir. Asfalt yollar? ve b?lgenin baz? b?l?mleri, peyzaj?n estetik bir g?r?n?m?n? yarat?r, hava ko?ullar?ndan ba??ms?z olarak herhangi bir y?nde hareket etmeyi m?mk?n k?lar.

girii?

Kaplamal? alanlar?n ?al??ma s?resi, kullan?lan malzemenin kalitesinden ve ?zel bir evin veya yazl?k evin avlusunda kald?r?m d??eme d??eme teknolojisinden etkilenir. ??in sonucundan tatmin olmak, i?i ba??ms?z olarak yapmak ilgin?tir. Her ev sahibi, sat?n al?nan kaynak malzemenin kurulumunu profesyonelliklerinden emin olmadan davet edilen uzmanlara emanet etmeyecektir. ??lemin ad?m ad?m s?ras? ve bu makaledeki bir uzman?n tavsiyesi sonras?nda nihai sonuca ula??lacakt?r.

Malzeme se?imi

Kal?nl?k, renk, ?ekil ve a??nma direnci bak?m?ndan farkl?l?k g?sterir. ?n?aat piyasas?nda, ?e?itli teknolojik g?revlere g?re yap?lan d??eme ?r?nleri i?in sunulmaktad?r, bu bir d?k?m veya presleme y?ntemidir.

• titre?imli yay?n. Parlakl???n? h?zla kaybeder ve silinebilir. Bu malzeme uygun maliyetlidir. Parkurun az trafik olan b?l?mlerine serilir.
• Vibropreslenmi?. Presleme y?ntemi, yap?y? yo?unla?t?r?r, a??nmaya uygun de?ildir, bu da kaliteyi ve a??nma direncini garanti eder. Otoparka eri?im yollar?n?n d??enmesi i?in kullan?l?r.

Milimetre cinsinden a?a??daki karo kal?nl???n? kullan?n:

• 25'ten 40'a yaya yollar?, kald?r?m ve k?r alan.

• 40'tan 60'a kadar otoparka eri?im yolu.

B?y?k boyutlardaki malzemelerin d??enmesi daha zordur. D?zle?tirmek i?in genellikle a??r bir levhan?n kald?r?lmas? gerekir. K???k ve orta boy e?yalarla ?al??arak bir s?s olu?turmak daha kolayd?r.

Proje

Arazinin yeni b?lgesi, raylar?n ?n d?k?m?n? gerektirecektir. ??aretlerken, yakla?ma gerektiren duran nesneleri dikkate al?rlar. En k?sa ileti?im hatlar? her zaman d?z ?izgiler de?ildir. Do?al bir ?ekilde olu?an yollar? incelerler, yokluklar?nda yenilerini b?rak?rlar ve bir s?re a??kta b?rak?rlar. Zeminde uygulanan hareket ?emas?n?n do?ru oldu?undan emin olduktan sonra topra?? temizleme ?al??malar?na ba?larlar.

Genel bilgi

toprak karakteristi?i

Yerin yap?s?, fayanslar?n alt?ndaki taban i?in malzeme se?imini etkiler. Toprak a?a??daki tiplere ayr?lm??t?r:

• Mobil. Olu?turulan ?styap? yap?s?n?n rijitli?ini sa?lamak i?in ek bir beton ?ap gerektirir.
• Yo?un. Toplu kumla s?n?rl?d?r.

Borular veya kablo i?in yer ay?r?n

Raylar? d??emeden ?nce t?m ileti?im d??emesinin tamamlanmas? tavsiye edilir. S?kme i?leminden sonra seviyelerini ve desenlerini eski haline getirmek zordur. Daha sonraki kullan?m amac?yla 50 milimetre ?ap?nda bir plastik borunun ?nceden d??enmesine izin verilir.

Bitki koruma

Geotekstiller, sonraki katman katman dolgu veya betonlama i?in zemine serilir. Topraktan ??kan yabanc? otlar?n ba?lant? diki?lerinin tahribat?n? ?nleyecektir.

Ya?mur, eriyik veya sulama suyunun ak??? i?in ko?ullar yarat?l?r

Kum taban?, beton ped hakk?nda s?ylenemeyen ba?lant?n?n diki?lerinden fazla nemi emer. Se?ilen se?eneklerden herhangi birinde yol, zemin seviyesinden bir y?kseklikte, bir tarafa e?imli veya oval olarak yap?l?r. E?imin de?eri 1 metre uzunluk ba??na 1 santimetre veya 5 derecedir. Su beton taraf?ndan yava? emilir. Ak?? eksikli?i durgunlu?una yol a?acak ve katmanlar?n ?i?mesine neden olacakt?r. Kald?r?m?n kenar?na bir oyuk d??enir - suyun tahliye edilmesi ve ?zel olarak belirlenmi? bir yere y?nlendirilmesi i?in bir hendek.

Not

Fayans d??emek a?a??daki ko?ullar alt?nda m?mk?nd?r:

• Ya???tan sonra toplu yast?k do?al olarak kurutulur. A??r? nem, y?zey tesviye kalitesi i?in k?t?d?r.
• Kum, kil safs?zl?klar? olmadan saf haliyle kullan?l?r.
• Parkurun planlanan geni?li?i, kald?r?m levhalar?n?n boyutuna g?re ayarlan?r. Yerdeki setin olu?umundan ?nce, geli?tirilen tasar?m projesine g?re bir s?sleme modeli olu?turulur.

• geometrik ?ekil, bir desende d?zenlenmi?tir. Asfalt yaparken, bir satran? tahtas?, bir e?kenar d?rtgen, bir fan, bir bobin, bir kama yapra??, bir petek veya uyuyan kelebekler gibi bir g?r?n?m yarat?rlar.
• 3'l? karoDEtki veya d?z malzeme ile kapl? bir desenin ?? boyutlu yan?lt?c? alg?s?.
• Sanatsal kar???kl?k. Farkl? renkler, ?ekiller ve boyutlar kullan?larak olu?turulur.

Alet

• Halat veya kapron ipli?i.
• Ah?ap kaz?klar.
• Lastik topuzlu ?eki? (tokmak).
• Seviye.
• Rammer.
• Usta Tamam.
• S?p?rge.
• Malzemeyi kesmek veya beton bir taban? tesviye etmek i?in Bulgarca.
• ?al??ma s?ras?nda bacaklar?n rahat desteklenmesi i?in dizlikler.

E?itim

Fayanslar?n yeri ve tahmini geni?lik i?in proje kullan?larak, malzemenin boyutuna g?re ayarlanarak zeminde i?aretlemeler yap?l?r. Kaz?klar kontur boyunca s?r?l?r. D?z b?l?mlerde say?lar? s?n?rl?d?r. Yuvarlak ve oval, d??emeli alanlar i?in daha fazla i?aret gereklidir. Bir seviye kullanarak ipli?i s?k?n.

Dolgu yast??? doldurulmadan ?nce ayr?lan alan yabani otlardan, bitki k?klerinden, ta?lardan temizlenir ve ?imin ?st tabakas? ??kar?l?r. Gev?ek toprak sulan?r ve bir tokmakla s?k??t?r?l?r.

Ba?lant? diki?lerinden yabani otlar?n b?y?mesini ?nleyen jeotekstillerin kullan?lmas?na izin verilir.

D??eme s?n?rlay?c?lar?

S?n?r, ?nerilen d??emenin konturu boyunca haz?rlanan hende?e kurulur, desteklerle sabitlenir ve betonla d?k?l?r. Tam kat?la?madan sonra, fazla par?alar ??kar?l?r ve ortaya ??kan monolitik ?er?eveye kum veya toprak serpilir. S?n?r, yap?y? konturlar?n deformasyonundan korur, ba?lang??ta ayarlanan parametreleri sabitler ve ?izimi tamamlar.

Kontur s?n?rlay?c?n?n malzemesi, ray seviyesinde veya biraz daha y?kse?e monte edilmi?, b?z?lme rezervi ile kiremit, ta? veya plastiktir.

E?imin (e?im) yan?ndan bir su olu?u d??enir. Parkurun do?al bir e?iminin varl???nda etkilidir, bir ak?? sa?lar.

Substrat?n olu?umu

?ste?e ve toprak cinsine g?re malzeme kompozisyonunda farkl? yap?l?r. Her se?ene?in daha ayr?nt?l? olarak ele al?nmas? ?nerilmektedir.

Kumlu

Yerde yapay olarak olu?turulan yatak doldurulur. ?lk katman 10 cm y?ksekli?inde kum, daha sonra drenaj d?kme malzemesidir. ?ak?l veya k?rma ta? kullan?n, kald?r?mlar i?in seviyeyi 20'ye ve araba yollar? ve otoparklar i?in 40 santimetreye y?kseltin. Kald?r?m bo?lu?unun kal?nl???na ba?l? olarak 200 milimetre veya daha fazla bir tabaka ile k?rma ta? ?zerine saf kum d?k?l?r, k?rma ta? k?tlesindeki mevcut bo?luklar? doldurur ve karo i?in temel olu?turur.

D??emeye haz?r taban tesviye edilir ve yukar?dan su p?sk?rt?l?r. ?st tabaka i?in iyi sabitleme sa?layan ince kum kullan?l?r. Hafif ?slatt?ktan sonra y?zeyin kurumas?n? bekleyin, ard?ndan d?zle?tirin, e?im a??s?n? koruyun.

kum-?imento

Her iki bile?en de tek bir bile?imde birle?tirilir. A?a??daki k?s?mlarda kuru bir har? yap?n:

• Kum - 3.
• ?imento - 1.

?ak?l ?zerindeki ara tabakaya d?k?len kar???m, kald?r?m levhalar? yerle?tirilmeden nemlendirilmez.

Somut

G??lendirilmi? bir taban ?zerinde veya halihaz?rda mevcut olan karo d??eme istenmez. Su yere s?zmaz, derzlerin diki?lerinde kalan nem k???n kristalle?ir ve hacim olarak artar. Olu?an buzun bu ?zellikleri, olu?turulan yap?y? bozarak bireysel b?l?mlerin deformasyonuna yol a?ar.

Fayans d??emek

Y?n? sizden uzak tutarak, se?ilen e?im seviyesinin korunmas?n? sa?lay?n. Master, alt tabakan?n b?t?nl???n? bozmadan astarl? y?zey boyunca hareket eder. A?a??daki s?rayla d??emeye ba?lay?n:

• Merkezden bir daire i?inde ?izim.
• Kald?r?m b?lgesinde bulunan nesnenin kenar?ndan di?erleri.
• en alt noktadan.

Ba?lant?n?n diki?leri aras?nda, her biri bir sonraki formda plastik veya ah?aptan yap?lm?? takozlarla sabitleyerek 2-3 milimetre bo?luk b?rak?n. Teknolojik s?re?, yan d?zlemlerin malzemenin% 50'si kadar temel kum k?tlesine veya kar???m?na derinle?tirilmesini sa?lar. Bu nedenle, bir alt tabaka olu?tururken, d??eme i?in kullan?lan kald?r?m levhalar?n?n kal?nl???n? dikkate al?n.

E?im a??s? ?zerindeki kontrol seviyesi s?rekli olarak i??inin yan?ndad?r. Gerilmi? bir enine ip, y?kseklik i?in bir k?lavuz haline gelir. ?? s?ra yerle?tirdikten sonra kontrol ?l??mleri yap?n. Y?zeyin d??b?keyli?i lastik tokmak veya tahta blok ile d?zeltilir. Sarkan karonun alt?na kum veya kuru kar???m d?k?l?r.

G?venli olmayan bir kald?r?mda, y?zey tamamen sabitlenene kadar dikkatlice hareket ederler. Yukar?dan veya yandan vurarak ??k?nt?l? malzemeyi d?zeltin.

Uzmanlardan kald?r?m d??emelerinin do?ru d??enmesi i?in video ?nerileri

Ortak s?zd?rmazl?k

Ba?lad???n?z i?i kendi ellerinizle tamamlamak kolayd?r. ?lk kat i?in temiz kum kullanarak, a??kl?klar?n ikinci doldurulmas? i?in 1: 1 oran?nda ?imento ile kuru bir kar???m.

Kompozisyonu bir f?r?a ile g??l? bir ?ekilde bo?luklara y?nlendirerek, karolar aras?nda teknolojik ?artlar?n belirledi?i yo?unluk sa?lan?r. Yap?lan i?in kalitesini do?rulamak i?in, ??zelti kal?nt?lar?ndan temizlendikten sonra y?zeyin g?rsel olarak de?erlendirilmesi yard?mc? olacakt?r.

Y?zey kal?nt?lardan iyice temizlenir, su ile sulan?r. Nem, kum ve ?imento kar???m? ile birle?ti?inde, diki?leri kendili?inden betonlayacakt?r. Tamamen sertle?meye izin vermeden ?nce ara par?alar ??kar?l?r. Bir s?re sonra, pistin y?zeyine tekrar kuru bir sol?syon serpilir, kalan a??kl?klara e?it olarak da??t?l?r, kal?nt?lar temizlenir ve y?zeyde su birikintileri olu?ana kadar p?sk?rt?lerek bas?n?s?z su ile sulan?r.

Eri?im yollar?n?n tasar?m?nda, kald?r?mlar?n d?zenlenmesinde ve avlunun y?celtilmesinde muhtemelen kald?r?m levhalar?ndan daha iyi bir malzeme yoktur. Bu malzemenin g?c?, dayan?kl?l??? ve ??k g?r?n?m?, onu bir banliy? b?lgesini dekore etmek i?in en pop?ler kaplama haline getirir.

Kald?r?m levhalar?n?n d??enmesi i?in kendin yap teknolojisi. Bir foto?raf

Karo, her ebat ve tasar?mda ?ok ?e?itli tiplerde ?retildi?inden, raylar? istenilen tarzda d?zenlemek zor olmayacakt?r. G?r?nen karma??kl??a ra?men, kald?r?m d??eme i?lemi olduk?a basit bir i?tir, b?ylece hafta sonu bah?e yollar?n? d??eyebilirsiniz. Tabii ki, b?y?k bir avluyu y?celtmek daha fazla zaman alacak, ancak bir asistanla b?yle bir olay birka? hafta i?inde tamamlanabilir.

??e gitmek i?in acele etmeyin. ?lk olarak, ana kald?r?m levha t?rlerini anlay?n, i?i kendiniz yapmak i?in en uygun malzemeyi se?in ve sitenizdeki di?er nesnelerin tasar?m?yla uyumlu olacak. Art?k yap? malzemeleri pazar?nda damgal? ve vibrocast ?rnekleri bulabilece?inizi unutmay?n. ?kincisinin daha y?ksek fiyat?na ra?men, dayan?kl?l?klar?yla birlikte kald?r?mlar?n?za g?zellik ve temellik katacaklar.

Bir malzeme se?erken, farkl? kaplama t?rleri i?in 20 ila 60 cm aras?nda de?i?en kal?nl?k sorunuyla da kar?? kar??ya kalacaks?n?z.Y?k ta??mac?l??? maksimum kal?nl?kta bir malzeme ile donat?lmal?d?r.

"Kald?r?m ta??", "e?kenar d?rtgen" veya "tu?la" gibi karo desenlerini takip etmeyin. S?k? geometrinin yeni ba?layanlar?n do?as?nda var olan kusurlar? affetmeyece?ini unutmay?n. ?r?n?n rengi herhangi biri olabilir, ancak uygulama g?steriyor ki boyas?z beton, d???k s?cakl?klar?n zararl? etkilerini daha iyi tolere eder. Ayr?ca renkli karolar?n maliyeti biraz daha y?ksektir.

Fayans d??emek i?in hangi malzeme ve ara?lara ihtiya? vard?r?

Avluyu iyile?tirmek i?in gereken malzeme t?ketimi ve miktar? korunakl? alana ve peyzaj ?zelliklerine ba?l?d?r. Haz?rlaman?z gerekecek:

Kald?r?m levhalar?. Hesaplama ne kadar do?ru yap?l?rsa, k?rpma dikkate al?n?rsa, o kadar az at?k kal?r ve bu da biraz tasarruf sa?lar.

Fayans d??emeye ba?larken

Yap?lacak ilk ?ey - manzaray? analiz et ve sitenin e?iminin hangi y?nde yap?laca??n? belirleyin. Hafif bir e?im her zaman mevcut olmal?d?r, aksi takdirde ya?mur ve kar erimesinden sonra su birikintileri ?nlenemez. D?zeyi referans ?izgisi olarak alarak soka?a do?ru bir e?im yapmak en iyisidir. Fayanslar? ad?m ad?m d??emek, hatalardan ka??nman?za ve i?inizi h?zland?rman?za yard?mc? olacakt?r.

E?imin yap?laca?? s?f?r ?izgisi boyunca, iki mandalla ?eki?lemek ve ipi ?ekerek yatay konumunu bir seviye yard?m?yla kontrol etmek gerekir.

Her bir pimden kald?r?m?n ba?lang?? noktas?na kadar, birka? ek destekte s?rerek ba?ka bir kabloyu uzat?n. Ayn? zamanda, s?f?r noktas?n?n biraz ?zerinde olduklar?n? kontrol edin. Bu gerekli ?nyarg?y? sa?layacakt?r. Bu arada, suyun b?lgede durgunla?mamas? i?in sadece birka? derece yeterlidir.

S?f?r ?izgisine paralel olarak ba?lang?? mandallar? aras?ndaki kabloyu ?ekin. Bina seviyesi taraf?ndan s?rekli olarak izlenmesi gereken do?ru ?l??mler ve yatayl?k ihtiyac?n? unutmay?n.Her ?eyi do?ru yapt?ysan?z, o zaman do?ru y?nde e?imli gelecekteki kald?r?m d??eme parkurunuzun d?zlemi di?lerle g?sterilecektir.

?n?a edilecek alan?n geni?li?i kullan?lan kuraldan daha geni? ise, y?zey ?eritlere b?l?nmelidir. Geni?likleri kullan?lan aletin uzunlu?undan 10-20 cm daha k?sa yap?l?r. ??aretleme, ba?lang?? ve s?f?r ?izgileri boyunca ek mandallar s?r?lerek, kordonlar? s?n?r i?aretlerine paralel olarak ?ekerek ger?ekle?tirilir. Ayn? zamanda, her iki taraftaki seviyeleri kesinlikle g?zlemleyin.

Asfalt d??eme yolunu, kord sisteminin olu?turdu?u hayali d?zleme paralel olacak ?ekilde hizalay?n. Bunu yapmak i?in, di?lere yak?n yerlerdeki topra?? ??kar?n ve ??k?nt?lere bir seviye ekleyin. Zeminden kordlara olan mesafeye gelince, karo kal?nl???n?n iki kat?na e?it al?n?r. Bu i?in kaba oldu?u, y?ksek hassasiyet gerektirmedi?i s?ylenmelidir.

??aretli alan boyunca topra?? s?k??t?r?n. Gev?ek bir yap?ya sahip serpme alanlar?na ?zellikle dikkat edilmelidir. Kullan?lan tokmak sa?lam olmal?d?r. ?rne?in, bir sap?n kaynakland??? bir ekskavat?r?n destek aya??ndan m?kemmel bir alet elde edilir.

B?lgenin haz?rlanma derecesini ele?tirel olarak de?erlendirin ve kum-?imento kar???m?n?n haz?rlanmas?na devam edin. Bunu yapmak i?in 6 k?s?m kumu 1 k?s?m ?imento ile kar??t?r?n. Bunun ?zel do?ruluk ve do?ruluk gerektirmedi?ini s?ylemeliyim, bu nedenle bile?enler "g?zle" ?l??lebilir ve bile?imin kendisi do?rudan zeminde haz?rlanabilir. Kumdan y?ksek nem gerekti?inden, ?al??ma en iyi sezon d??? yap?l?r.

Haz?rlanan bile?imi bir ?eride e?it olarak da??t?n ve s?k??t?r?n. Bu durumda, kum-?imento tabakas?n?n y?ksekli?i, kald?r?m levhalar?n?n kal?nl???na yakla??k olarak e?it olmal?d?r.

?eridin kenarlar?n? i?aretleyen yan kordlar?n alt?na, gerilmi? ipliklere karo kaplaman?n kal?nl???ndan yakla??k bir santimetre daha az bir bo?luk sa?layan metal borular? yerle?tirin. Kordon ve borular?n paralelli?ini ve e?imlerini g?zlemleyin.

Bir sonraki ad?m i?in dizliklere ihtiyac?n?z olacak ve kelimenin tam anlam?yla yerde s?r?nmeniz gerekece?inden, ?z?c? olmayan ayakkab? ve pantolonlara ge?in. Diz ??kerek, kural? kordonlar?n alt?ndan ge?irin ve kenarlar?n? ?elik borular?n ?zerine yerle?tirin. ?imdi siteyi d?zle?tirmek i?in aleti ?elik k?lavuzlar boyunca ?al??t?rmak yeterlidir. Haz?rlanan kar???m? girintilere ekleyin ve s?k??t?r?n, ard?ndan kural? tekrar ?izin. B?ylece m?kemmel d?z bir ?erit elde edeceksiniz.

D??b?key, pervane kavisli ve i?b?key karolar? at?n - budama s?ras?nda kullan?labilirler. Gerekirse kopyalar? bile t?re ve renge g?re da??t?n ve haz?rlanan yerin yan?na yerle?tirin.

Kald?r?m levhalar?n?n d??enmesi, kenarlar?n? kordonlarla dikkatlice hizalayarak a??r? elemanla ba?lar. Bundan sonra, karo y?zeyine lastik bir tokmakla vurun ve i?aretlerle ayn? hizaya getirin. Kar???m?n bir k?sm?n? mala veya mala ile eklemeniz veya ??karman?z gerekebilir.

Sonraki ?rnekleri ayn? ?ekilde yerle?tirin, gerekirse rengi veya ?ekli e?le?tirmek i?in ??eleri de?i?tirin. "Kendinizden" kur?un d??eme. Bu, haz?rlanan kum-?imento kar???m? tabakas?n? bozmadan ilerlemenize izin verecektir.

Bir ?eridi bitirdikten sonra, bir sonrakinin haz?rlanmas?na ve kurulumuna ge?in. Yolunuza ??kabilecek engeller, t?m karolar? atlamak daha iyidir. Kalan bo?luklar, k?rpma ve yerine oturmas? gerektirecektir. Bu ?al??ma en iyi ?ekilde sonraya b?rak?l?r.

Fayans d??erken ?nlenemeyen ?atlaklar, taban? haz?rlamak i?in kullan?lan ayn? kum ve ?imento kar???m? ile doldurulur. ?al??ma g?n?n?n sonunda, serilmi? alan?n y?zeyini gev?ek bir bile?imle e?it bir ?ekilde kaplamay? bir kural haline getirin ve ard?ndan bo?luklar? kar???mla doldurarak bir s?p?rgeyle birka? kez s?p?r?n. ?atlaklar? giderme i?lemine s?p?rme denir.Renkli fayanslar kullan?l?yorsa, bazen ?zerinde estetik olmayan bir ?imento kaplama kalabilir. Bu ?zellik, d???k kaliteli bir kaplamay? g?stermez ve boya kullan?m?ndan ve ?retim ?zelliklerinden kaynaklanmaktad?r. Bu durumda, bo?luklar? temiz kumla s?p?rerek ?imentoyu reddetmek daha iyidir.

Siteniz m?kemmel bir dikd?rtgen ?ekle sahip olsa ve ?eritlerin geni?li?ini kald?r?m levhalar?n?n boyutlar?na tam olarak g?re hesaplam?? olsan?z bile, kendi elinizle d?zeltmeden yapamazs?n?z. Bunu yapmak i?in, her durumda, par?an?n istenen konfig?rasyonunu belirleyin ve beton i?leri i?in bir a??l? ta?lama ve bir elmas disk kullanarak kesin.

Planlar?n?z ?i?ek tarhlar?n?n d?zenini i?eriyorsa, s?n?rlar? bir kordon ve bir vuru?la i?aretlenmelidir. Ayn? zamanda, karolar?n ??k?nt?l? k?s?mlar? bir ???t?c? ile kesilir.

D??emeli y?r?y?? yolu kenarlar?, ?i?ek tarhlar? ve ?imenler, kenarlar olmadan asla tamamlanm?? g?r?nmeyecektir. K?s?tlay?c? elemanlar kurmak i?in t?m ba?lant? hatt? boyunca bir hendek kaz?n. Derinli?i, kald?r?m ta??n?n boyutuna ve site seviyesinin ?zerindeki y?ksekli?ine g?re ayr? ayr? se?ilir.

T?m alan boyunca karoya ayn? mesafeyi koruyarak kenar i?in kordonu gerin. B?ylece resmin estetik alg?s? i?in gerekli olan e?im g?zlemlenmi? olacakt?r.

Bir lastik tokmak kullanarak ve topra?? ??kararak veya ekleyerek, bord?r k?s?mlar?n? kablo boyunca yerle?tirin. Hareket etmelerini ?nlemek i?in sa?ak elemanlar?n? kal?n bir kum-?imento harc? ile sabitleyin.

Kesilmi? karolar, kald?r?m?n yak?n?ndaki bo? h?crelere ve engellerin yak?n?ndaki doldurulmam?? yerlere kurulur. Bu durumda, her bir durumda, k?rpma derecesine ili?kin karar verilir. Alan? s?n?rlamak i?in bir hendek kazarken toprak ufalanm?? olabilece?inden, bir kurcalama kullanarak taban? eski haline getirin.

Karonun kap?y? s?n?rlad??? yerlerde, gev?ek bir ?imento-kum kar???m? de?il, har? kullan?n. Bu, ?zellikle y?kl? yerlerde a??r? karo s?ralar?n?n kaymas?n? ?nleyecektir.

Talimatlar?m?z, bir avlu veya di?er geni? alanlar d?zenlenirken kullan?lan kald?r?m levhalar?n?n d??enmesinin en eksiksiz ve eksiksiz yolu olarak al?nmal?d?r. Kald?r?mlar? ve bah?e yollar?n? iyile?tirmeniz gerekiyorsa, fayans d??emenin haz?rlanmas? ve baz? y?nleri basitle?tirilebilir.

Kald?r?m levhalar?n?n d??enmesi i?in ?emalar

Geni? renk yelpazesi, ?e?itli ?ekiller ve tasar?m ??z?mleri, karolar? bir avlu alan? d?zenlemek i?in m?kemmel bir ara? haline getirir. Tasar?m ve uygun maliyet a??s?ndan geni? olanaklar, bu malzemenin son kat kaplamalar aras?nda uzun y?llar lider bir konuma sahip olmas?n? sa?layan pratiklik ve g?venilirlik ile tamamlanmaktad?r.

Modern kald?r?m levhalar?n?n ?e?itlili?i, estetik de?eri ?nemli ?l??de art?ran ve banliy? tasar?m?nda se?ilen stile uymaya yard?mc? olan, kendi ellerinizle ?e?itli renk ve geometrik desenler olu?turmay? m?mk?n k?lar.

Birka? t?r kald?r?m levhas? uygulayarak ve belirli bir ?ekilde d??eyerek ilgin? bir desen olu?turabilirsiniz. Kendiniz bir ?izim yapabilir veya a?a??daki se?enekleri kullanabilirsiniz:

• ilk desen, kald?r?m plakalar?n? de?i?en renklerle arka arkaya d??emek, yolun s?n?rlar? boyunca bir renk yerle?tirmek ve di?erlerini aralar?nda da??tmakla karakterize edilir;
• ikinci durumda, farkl? kal?nl?ktaki iki rengin de?i?imi, gerilmi? bir M harfi ?eklinde ger?ekle?tirilir;
• bir labirent veya alternatif bir b?k?lm?? spiral ?eklinde karma??k bir geometrik desen, tabandan farkl? bir renkte yap?lm?? ?ok etkileyici g?r?n?yor;
• yinelenen kareler, e?kenar d?rtgenler veya dikd?rtgenler, bah?enizi basit bir tarzda tasarlaman?za yard?mc? olacakt?r, ancak kesin geometrik ?ekiller ?arpmalara tolerans g?stermez ve d??eme yaparken ?zellikle dikkatli olman?z? gerektirir;
• diyagonal veya dama tahtas? iki renkli kald?r?m levhalar?, farkl? ?izgi kal?nl?klar?, boyutlar? ve kademeli par?alar?n ?ekilleri ile b?y?k varyasyonlarda mevcuttur.

?nerilen resimler, yeni ba?layanlar taraf?ndan tekrar edilebilecek olduk?a basit ama muhte?em desenlere sahiptir. Dikd?rtgen veya fig?rl? karolar kullanarak bah?enizin baz? avantajlar?n? vurgulayabilirsiniz.

Asfaltlaman?n en karma??k iki tonlu desenle bile harika g?r?nece?i anla??lmal?d?r. Fayanslar?, uzmanlar?n tavsiyelerine g?re dikkatlice ve tam olarak ad?m ad?m d??emek, m?kemmel d?z ve d?zg?n bir y?zey elde etmek en iyisidir. Ve tam tersi, karma??k bir desene g?re d??enmi? en pahal? ve g?zel kaplama malzemesi bile, t?m y?zeydeki d?zensizlikler ve y?kseklik de?i?iklikleri ile i?i bir ?ekilde yaparsan?z, sakar ve ?irkin g?r?necektir.

foto?raf Galerisi

A?a??daki foto?raflarda ruhla d??enen s?radan kald?r?m levhalar?n?n ne gibi imkanlara sahip oldu?unu g?rebilirsiniz. Pistlerin y?zeyindeki renk ve desen kombinasyonu onlar? parlak ve unutulmaz k?l?yor. Uygulanan projeler, renk ve ?ekle karar vermenize yard?mc? olacak, ilham kayna?? olacak, sizi yerel alan? iyile?tirmek i?in aktif eylemler ba?latmaya itecek.

Daha yak?n zamanlarda, evin biti?i?indeki bir yazl?k veya bah?enin topraklar? beton veya asfalt yollarla donat?ld?. Bug?ne kadar, k?r evleri ve k?r evleri sahipleri giderek daha fazla dayan?kl?, uygun fiyatl? ve m?kemmel g?r?n?ml? kald?r?m levhalar? kullan?yor.

Yard?m? ile kald?r?m yollar?, rekreasyon veya park yerleri yapabilir, evin ?n?ndeki alan? y?celtebilirsiniz. Fayans d??eme teknolojisi olduk?a basittir ve ?zel beceriler gerektirmez. Bu nedenle, ad?m ad?m talimatlar? ve video dersini inceledikten sonra, kendi ellerinizle bah?enizde bir yol yapabilirsiniz.

Kald?r?m levhalar?n?n karakteristik ?zellikleri

Bu t?r malzemelerin yard?m?yla hareket etmesi kolay ve g?zel yollar yapabilirsiniz. Bir?o?u, kald?r?m plakalar?n? yaln?zca g?rsel ?ekicilikleri i?in se?iyor. Bununla birlikte, ba?ka bir?ok avantaj? vard?r:

?al??maya ba?lamadan ?nce mutlaka malzeme t?r?n? belirlemek. Ayn? zamanda ilk kez d??eme yapacak olanlar da a?a??daki plaka ?e?itleriyle ?al??man?n olduk?a zor olaca??n? bilmelidir:

• "kald?r?m ta?lar?";
• "e?kenar d?rtgen";
• "tu?la".

Benzer karo ?ekillerinin uygulanmas? belirli beceriler gerektirir.

Kald?r?m d??eme ?e?itleri

Halihaz?rda in?aat pazarlar? iki tip kald?r?m levhas? sunmaktad?r:

Vibrocasting, oyun alanlar?nda ve parklarda kullan?lmas?na izin veren b?y?k bir y?k sa?lar. Bir yazl?k veya banliy? b?lgesinin tasar?m?n? tamamlamak ve ayn? zamanda almak istiyorsan?z dayan?kl? ve kaliteli par?a veya bir platform, bu t?r malzemeyi tercih edebilirsiniz.

Malzemenin t?r?ne karar verdikten ve video talimatlar?n? inceledikten sonra, kald?r?m levhalar?n? kendi ellerinizle d??emeye g?venle devam edebilirsiniz.

Kald?r?m levhalar?n?n d??enmesi: talimat, video

Plakalar?n nereye kurulaca??na ba?l? olarak, kurulumlar? i?in malzeme se?ilir. Olabilir har?, ?ak?l veya kum. ?? i?in a?a??daki malzemeleri ve ara?lar? haz?rlaman?z gerekecek:

Arac? haz?rlad?ktan sonra haz?rl?k ?al??mas?na ge?ebilirsiniz.

Site haz?rl???

Y?ksek kaliteli karo d??eme, sitenin kendi ellerinizle en kapsaml? ?ekilde haz?rlanmas?n? i?erir. Bunun i?in ?ncelikle; bir plan haz?rlan?yor gelecekteki par?alar ve i?aretleme yap?l?r.

Uzmanlar, taban?n cihaz?n? kolayla?t?rmay? tavsiye ediyor k?lavuzlar? kullan. Bunu yapmak i?in, kendi ellerinizle ?al??maya ba?lamadan ?nce, y?ksekli?i "yast???n" y?ksekli?ine kar??l?k gelen panolar? kurman?z gerekir. Onlar?n yard?m?yla fazla kum veya kar???m? ??karmak daha kolay olacakt?r.

?ekillendirme i?in ad?m ad?m talimatlar

?al??maya ba?lamadan hemen ?nce, plakalar?n hangi ?emaya g?re d??enece?ine karar vermek gerekir. Bu t?r bir?ok ?ema var. Kald?r?m levhalar? formda yerle?tirilebilir tu?la i?i, s?tunlar, bal?ks?rt? ya da kendinize gelin.

Bitmi? parkurda veya sahada ?al??man?n tamamlanmas? ?zerine titre?imli testere ile y?r?yebilirsin. Yard?m? ile malzemeyi daha iyi s?k??t?rabilir ve y?zeyini p?r?zs?z hale getirebilirsiniz.

Kald?r?m levhalar? veya kald?r?m ta?lar? d??erken baz? uzman tavsiyelerine uyulmas? ?nerilir:

Yazl?k evinizde kald?r?m levhalar? kullanma kendi kendine donan?ml? olabilir bir y?r?y?? yolu veya dinlenmek i?in harika bir alan.

Malzemeyi kendi ellerinizle d??emek, onar?m ve bitirme i?lerinde neredeyse hi? tecr?besi olmayanlar?n bile g?c? dahilindedir. Ad?m ad?m talimatlar ve bir video dersi bu konuda onlara yard?mc? olacakt?r.