M?t avst?nd p? Google map. Hur man m?ter avst?ndet mellan tv? punkter i Google Maps

800+ lappar
f?r bara 300 rubel!

* Gammalt pris - 500 rub.
Kampanjen g?ller till 2018-08-31

Lektionsfr?gor:

1. Kartskalor. M?tning med karta ?ver raka och b?jda linjer. Noggrannhet vid m?tning av avst?nd p? kartan. Avst?ndskorrigeringar f?r lutning och slingrande linjer. Det enklaste s?ttet att m?ta omr?den p? en karta.

    • Karta skalor.

Kartans skala visar hur m?nga g?nger l?ngden p? en linje p? en karta ?r mindre ?n dess motsvarande l?ngd p? marken. Det uttrycks som ett f?rh?llande mellan tv? tal. Till exempel inneb?r en skala 1:50 000 att alla terr?nglinjer ?r avbildade p? kartan med en minskning p? 50 000 g?nger, det vill s?ga 1 cm p? kartan motsvarar 50 000 cm (eller 500 m) p? terr?ngen.


Ris. 1. Design av numeriska och linj?ra skalor p? topografiska kartor och stadsplaner

Skalan anges under kartramens undersida i digitala termer (numerisk skala) och i form av en r?t linje (linj?r skala), p? vars segment motsvarande avst?nd p? marken ?r m?rkta (Fig. 1). . Skalv?rdet anges ocks? h?r - avst?ndet i meter (eller kilometer) p? marken, motsvarande en centimeter p? kartan.
Det ?r anv?ndbart att komma ih?g regeln: om du stryker ?ver de tv? sista nollorna p? h?ger sida av f?rh?llandet, kommer det ?terst?ende talet att visa hur m?nga meter p? marken som motsvarar 1 cm p? kartan, det vill s?ga skalv?rdet.
N?r man j?mf?r flera skalor kommer den st?rre att vara den med det mindre talet p? h?ger sida av f?rh?llandet. L?t oss anta att det finns kartor i skalorna 1:25000, 1:50000 och 1:100000 f?r samma omr?de. Av dessa kommer en skala p? 1:25 000 att vara den st?rsta och en skala p? 1:100 000 den minsta.

Ju st?rre skala kartan har, desto mer detaljerad ?r terr?ngen avbildad. N?r kartans skala minskar, minskar ocks? antalet terr?ngdetaljer som visas p? den.
Detaljerna i terr?ngen som avbildas p? topografiska kartor beror p? dess natur: ju f?rre detaljer terr?ngen inneh?ller, desto mer fullst?ndigt visas de p? kartor i mindre skala.
I v?rt land och m?nga andra l?nder ?r huvudskalorna f?r topografiska kartor: 1:10000, 1:25000, 1:50000, 1:100000, 1:200000, 1:500000 och 1:1000000.
Kartorna som anv?nds av trupperna ?r indelade i storskaliga, medelskaliga och sm?skaliga.

Kartans skala

Kortnamn

Klassificering av kort

efter skala

f?r huvud?ndam?l

1:10 000 (i 1 cm 100 m)

tiotusendel

stor skala

taktisk

1:25 000 (i 1 cm 250 m)

tjugofem tusendel

1:50 000 (i 1 cm 500 m)

femtusendel

1:100 000 (p? 1 cm 1 km)

hundra tusendel

medelstora

1:200 000 (p? 1 cm 2 km)

tv?hundra tusendel

operativ

1:500 000 (1 cm 5 km)

femhundra tusendel

sm?skalig

1:1 000 000 (1 cm 10 km)

miljonte

    • M?tning med karta ?ver raka och b?jda linjer.

F?r att p? en karta best?mma avst?ndet mellan terr?ngpunkter (objekt, objekt), med hj?lp av en numerisk skala, m?ste du p? kartan m?ta avst?ndet mellan dessa punkter i centimeter och multiplicera det resulterande talet med skalv?rdet.
Exempel, p? en karta i skala 1:25000 m?ter vi med en linjal avst?ndet mellan bron och v?derkvarn(Fig. 2); det ?r lika med 7,3 cm, multiplicera 250 m med 7,3 och f? det n?dv?ndiga avst?ndet; det ?r lika med 1825 meter (250x7,3=1825).

Ett litet avst?nd mellan tv? punkter i en r?t linje ?r l?ttare att best?mma med en linj?r skala (fig. 3). F?r att g?ra detta r?cker det med en m?tkompass, vars l?sning ?r lika med avst?ndet mellan givna po?ng p? kartan, till?mpa den p? en linj?r skala och ta en avl?sning i meter eller kilometer. I fig. 3 det uppm?tta avst?ndet ?r 1070 m.

Stora avst?nd mellan punkter l?ngs raka linjer m?ts vanligtvis med en l?ng linjal eller m?tkompass.
I det f?rsta fallet anv?nds en numerisk skala f?r att best?mma avst?ndet p? kartan med hj?lp av en linjal (se fig. 2).
I det andra fallet st?lls m?tkompassens "steg"-l?sning s? att den motsvarar ett heltal av kilometer, och ett heltal av "steg" plottas p? segmentet som m?ts p? kartan. Avst?ndet som inte passar in i hela antalet "steg" p? m?tkompassen best?ms med hj?lp av en linj?r skala och l?ggs till det resulterande antalet kilometer.
P? samma s?tt m?ts avst?nd l?ngs slingrande linjer (fig. 4). I detta fall b?r m?tkompassens "steg" tas 0,5 eller 1 cm, beroende p? l?ngden och graden av slingrande av linjen som m?ts.

Ris. 5. Avst?ndsm?tningar med kurvm?tare

F?r att best?mma l?ngden p? en rutt p? en karta anv?nds en speciell anordning, kallad kurvimeter (fig. 5), som ?r s?rskilt bekv?m f?r att m?ta slingrande och l?nga linjer.
Enheten har ett hjul, som ?r anslutet med ett v?xelsystem till en pil.
N?r du m?ter avst?nd med en kurvm?tare m?ste du st?lla in dess n?l p? division 99. H?ll kurvm?taren i vertikalt l?ge och flytta den l?ngs linjen som ska m?tas, utan att lyfta den fr?n kartan l?ngs rutten s? att skalavl?sningarna ?kar. N?r du har n?tt slutpunkten, r?kna det uppm?tta avst?ndet och multiplicera det med n?mnaren p? den numeriska skalan. (I i detta exempel 34x25000=850000, eller 8500 m)

    • Noggrannhet vid m?tning av avst?nd p? kartan. Avst?ndskorrigeringar f?r lutning och slingrande linjer.

Noggrannhet vid best?mning av avst?nd p? kartan beror p? kartans skala, arten av de uppm?tta linjerna (raka, slingrande), den valda m?tmetoden, terr?ngen och andra faktorer.
Det mest exakta s?ttet att best?mma avst?ndet p? kartan ?r i en rak linje.
Vid m?tning av avst?nd med hj?lp av en m?tkompass eller linjal med millimeterindelning ?verstiger det genomsnittliga m?tfelet i platta omr?den vanligtvis inte 0,7-1 mm p? kartskalan, vilket ?r 17,5-25 m f?r en karta i skala 1:25000 , skala 1:50000 – 35-50 m, skala 1:100000 – 70-100 m.
I bergsomr?den med branta sluttningar blir felen st?rre. Detta f?rklaras av det faktum att n?r man kartl?gger en terr?ng ?r det inte l?ngden p? linjerna p? jordens yta som plottas p? kartan, utan l?ngden p? projektionerna av dessa linjer p? planet.
Till exempel, Med en brant sluttning p? 20° (Fig. 6) och ett avst?nd p? marken p? 2120 m, ?r dess projektion p? planet (avst?ndet p? kartan) 2000 m, dvs. 120 m mindre.
Det ber?knas att med en lutningsvinkel (branthet p? lutningen) p? 20°, b?r det resulterande avst?ndsm?tresultatet p? kartan ?kas med 6% (l?gg till 6 m per 100 m), med en lutningsvinkel p? 30° - med 15 %, och med en vinkel p? 40° - med 23 %.


    • Det enklaste s?ttet att m?ta omr?den p? en karta.

En ungef?rlig uppskattning av storleken p? omr?dena g?rs med ?gat med hj?lp av kvadraterna p? kilometerrutn?tet som finns p? kartan. Varje rutn?tskvadrat av kartor i skala 1:10000 - 1:50000 p? marken motsvarar 1 km2, en rutn?tskvadrat av kartor i skala 1 : 100000 - 4 km2, kvadraten p? kartrutn?tet i en skala av 1:200000 - 16 km2.
Ytor m?ts mer exakt palett, vilket ?r ett ark av genomskinlig plast med ett rutn?t med en sida p? 10 mm applicerad p? den (beroende p? kartans skala och den erforderliga m?tnoggrannheten).
Efter att ha applicerat en s?dan palett p? det uppm?tta objektet p? kartan, r?knar de f?rst fr?n det antalet rutor som helt passar in i objektets kontur och sedan antalet rutor som sk?rs av objektets kontur. Vi tar var och en av de ofullst?ndiga rutorna som en halv ruta. Som ett resultat av att multiplicera arean av en kvadrat med summan av kvadrater erh?lls objektets area.
Med hj?lp av kvadrater p? skalorna 1:25000 och 1:50000 ?r det bekv?mt att m?ta omr?det f?r sm? omr?den med en officerslinjal, som har speciella utsk?rningar rektangul?r form. Arean av dessa rektanglar (i hektar) anges p? linjalen f?r varje gharta-skala.

2. Azimuter och riktningsvinkel. Magnetisk deklination, konvergens av meridianer och riktningskorrigering.

Sann azimut(Au) - horisontell vinkel, m?tt medurs fr?n 0° till 360° mellan den nordliga riktningen av den sanna meridianen f?r en given punkt och riktningen till objektet (se fig. 7).
Magnetisk azimut(Am) - horisontell vinkel, m?tt medurs fr?n 0e till 360° mellan den nordliga riktningen av den magnetiska meridianen f?r en given punkt och riktningen till objektet.
Riktningsvinkel(a; DU) - horisontell vinkel, m?tt medurs fr?n 0° till 360° mellan den norra riktningen av den vertikala rutn?tslinjen f?r en given punkt och riktningen till objektet.
Magnetisk deklination(d; Sk) - vinkeln mellan den nordliga riktningen f?r de sanna och magnetiska meridianerna vid en given punkt.
Om den magnetiska n?len avviker fr?n den sanna meridianen mot ?ster, ?r deklinationen ?stlig (r?knas med ett +-tecken om magnetn?len avviker mot v?ster, s? ?r deklinationen v?sterlig (r?knas med ett --tecken).


Ris. 7. Vinklar, riktningar och deras relationer p? kartan

Meridiankonvergens(g; Sat) - vinkeln mellan den nordliga riktningen av den sanna meridianen och den vertikala rutn?tslinjen vid en given punkt. N?r rutn?tslinjen avviker ?t ?ster ?r meridianens konvergens ?stlig (r?knas med ett +-tecken), n?r rutn?tslinjen avviker ?t v?ster - v?ster (r?knas med -tecken).
Riktningskorrigering(PN) - vinkeln mellan den norra riktningen av den vertikala rutn?tslinjen och riktningen f?r den magnetiska meridianen. Det ?r lika med den algebraiska skillnaden mellan den magnetiska deklinationen och meridianernas konvergens:

3. M?ta och rita riktningsvinklar p? kartan. ?verg?ng fr?n riktningsvinkel till magnetisk azimut och tillbaka.

P? marken anv?nda en kompass (kompass) f?r att m?ta magnetiska azimuter riktningar, fr?n vilka de sedan g?r vidare till riktningsvinklar.
P? kartan tv?rtom, de m?ter riktningsvinklar och fr?n dem g?r de vidare till magnetiska azimuter av riktningar p? marken.


Ris. 8. ?ndra riktningsvinklar
p? kartan med en gradskiva

Riktningsvinklar p? kartan m?ts med en gradskiva eller kordvinkelm?tare.
M?tning av riktningsvinklar med en gradskiva utf?rs i f?ljande sekvens:

  • landm?rket vid vilket riktningsvinkeln m?ts ?r f?rbundet med en r?t linje till st?ende punkt s? att denna r?ta linje ?r st?rre ?n gradskivans radie och sk?r ?tminstone en vertikal linje i koordinatn?tet;
  • rikta in mitten av gradskivan med sk?rningspunkten, som visas i fig. 8 och r?kna v?rdet p? riktningsvinkeln med hj?lp av gradskivan. I v?rt exempel ?r riktningsvinkeln fr?n punkt A till punkt B 274° (fig. 8, a), och fr?n punkt A till punkt C ?r 65° (fig. 8, b).

I praktiken finns det ofta ett behov av att best?mma den magnetiska AM fr?n en k?nd riktningsvinkel a, eller, omv?nt, vinkeln a fr?n en k?nd magnetisk azimut.


?verg?ng fr?n riktningsvinkel till magnetisk azimut och tillbaka
?verg?ngen fr?n riktningsvinkel till magnetisk azimut och tillbaka utf?rs n?r det p? marken ?r n?dv?ndigt att anv?nda en kompass (kompass) f?r att hitta den riktning vars riktningsvinkel m?ts p? kartan, eller vice versa, n?r det ?r n?dv?ndigt att plotta p? kartan riktningen vars magnetiska azimut m?ts i terr?ng med hj?lp av en kompass.
F?r att l?sa detta problem ?r det n?dv?ndigt att k?nna till avvikelsen f?r den magnetiska meridianen f?r en given punkt fr?n den vertikala kilometerlinjen. Detta v?rde kallas riktningskorrigering (DC).

Ris. 9. Schema f?r magnetisk deklination, konvergens av meridianer
och riktningskorrigering

Ris. 10. Best?mning av korrigeringen f?r ?verg?ngen fr?n riktningsvinkeln
till magnetisk azimut och tillbaka

Riktningskorrigeringen och dess ing?ende vinklar - meridianernas konvergens och magnetisk deklination anges p? kartan under s?dra sidan ramar i form av ett diagram, med det utseende som visas i fig. 9.
Meridiankonvergens(g) - vinkeln mellan den sanna meridianen f?r en punkt och den vertikala kilometerlinjen beror p? avst?ndet f?r denna punkt fr?n zonens axiella meridian och kan ha ett v?rde fr?n 0 till ±3°. Diagrammet visar genomsnittet f?r av detta ark kartor ?ver meridianernas konvergens.
Magnetisk deklination(d) - vinkeln mellan den sanna och magnetiska meridianen anges p? diagrammet f?r ?ret d? kartan togs (uppdaterad). Texten bredvid diagrammet ger information om riktningen och storleken p? den ?rliga f?r?ndringen i magnetisk deklination.
F?r att undvika fel vid best?mning av storleken och tecknet p? riktningskorrigeringen rekommenderas f?ljande teknik.
Fr?n toppen av h?rnen i diagrammet (fig. 10), rita en godtycklig riktning OM och beteckna med b?gar riktningsvinkeln a och den magnetiska azimuten Am f?r denna riktning. D? blir det omedelbart klart vad storleken och tecknet p? riktningskorrigeringen ?r.

Om till exempel a = 97°12", s? ?r Am = 97°12" - (2°10"+10°15") = 84°47 " .

4. F?rberedelse enligt datakartan f?r r?relse i azimuter.

R?relse i azimuter– Det h?r ?r det fr?msta s?ttet att navigera i omr?den som ?r fattiga p? landm?rken, s?rskilt p? natten och med begr?nsad sikt.
Dess k?rna ligger i att p? marken bibeh?lla riktningarna som specificeras av magnetiska azimuter och avst?nden som best?ms p? kartan mellan v?ndpunkterna f?r den avsedda rutten. R?relseriktningar best?ms med hj?lp av en kompass, avst?nd m?ts i steg eller med hj?lp av en hastighetsm?tare.
De initiala data f?r r?relse l?ngs azimuter (magnetiska azimuter och avst?nd) best?ms fr?n kartan, och r?relsetiden best?ms enligt standarden och ritas upp i form av ett diagram (Fig. 11) eller l?ggs in i en tabell ( Bord 1). Data i detta formul?r ges till bef?lhavare som inte har topografiska kartor. Om bef?lhavaren har sin egen arbetskarta, s? ritar han upp initialdata f?r f?rflyttning l?ngs azimuter direkt p? arbetskartan.
R?relsev?gen l?ngs azimuter v?ljs med h?nsyn till terr?ngens framkomlighet, dess skyddande och kamouflageegenskaper, s? att den i en stridssituation ger en snabb och hemlig utg?ng till den angivna punkten.


Ris. 11. Schema f?r
r?relse i azimut.

Rutten inneh?ller vanligtvis v?gar, gl?ntor och andra linj?ra landm?rken som g?r det l?ttare att h?lla r?relseriktningen. V?ndpunkter v?ljs vid landm?rken som ?r l?tta att k?nna igen p? marken (till exempel byggnader av torntyp, v?gkorsningar, broar, ?verfarter, geodetiska punkter, etc.).
Det har experimentellt fastst?llts att avst?nden mellan landm?rken vid ruttens v?ndpunkter inte b?r ?verstiga 1 km vid f?rd till fots under dagen och 6–10 km vid f?rd med bil.
F?r nattk?rning markeras landm?rken l?ngs rutten oftare.
F?r att s?kerst?lla en hemlig avfart till en angiven punkt markeras rutten l?ngs h?lor, v?xtomr?den och andra f?rem?l som ger kamouflage av r?relse. Undvik att resa p? h?ga ?sar och ?ppna ytor.
Avst?nden mellan landm?rken som v?ljs l?ngs rutten vid v?ndpunkter m?ts l?ngs raka linjer med hj?lp av en m?tkompass och en linj?r skala, eller, kanske mer exakt, med en linjal med millimeterindelningar. Om rutten planeras l?ngs ett kuperat (bergigt) omr?de, s? inf?rs en korrigering f?r reliefen i avst?nden som m?ts p? kartan.

bord 1

Sp?ravsnitt

Um,
grader

Avst?nd, m

Tid,
min

Distans,
ett par steg

Ladug?rd - h?g

Kurgan - en gaffel i gl?ntan och v?gen

Gaffel i gl?ntan och v?g - tornet

Torn - r?r under v?gen

5. ?verensst?mmelse med standarder.

Standardens namn

Villkor (f?rfarande) f?r ?verensst?mmelse med standarden

Uppskattning efter tid

Best?mma riktning (azimut) p? marken

Riktningsazimut (landm?rke) anges. Ange riktningen som motsvarar en given azimut p? marken, eller best?m azimuten till ett specificerat landm?rke.
Tiden f?r att uppfylla standarden r?knas fr?n uppgiftens redog?relse till rapporten om riktningen (azimutv?rde).
?verensst?mmelse med standarden bed?ms
"otillfredsst?llande" om felet vid best?mning av riktningen (azimut) ?verstiger 3° (0-50).

Serviceman

F?rbereder data f?r azimutr?relse

M 1:50000-kartan visar tv? punkter p? ett avst?nd av minst 4 km. Studera omr?det p? en karta, skissera en rutt, v?lj minst tre mellanliggande landm?rken, best?m riktningsvinklar och avst?nd mellan dem.
F?rbered ett diagram (tabell) ?ver data f?r r?relse l?ngs azimuter (?vers?tt riktningsvinklar till magnetiska azimuter och avst?nd till stegpar).
Fel som reducerar betyget till "otillfredsst?llande":

  • felet vid best?mning av riktningsvinkeln ?verstiger 2°;
  • felet i avst?ndsm?tningen ?verstiger 0,5 mm i kartskala;
  • korrigeringar f?r meridianernas konvergens och magnetn?lens deklination beaktas inte eller inf?rs felaktigt.

Tiden f?r att uppfylla standarden r?knas fr?n det ?gonblick kortet utf?rdas till presentationen av diagrammet (tabell).

Anteckningar

Milit?r topografi

Milit?r ekologi

Milit?rmedicinsk utbildning

Ingenj?rsutbildning

Brandutbildning

En topografisk karta ?r en tv?dimensionell karta som visar en tredimensionell terr?ng, med h?jden jordens yta indikeras med konturlinjer. Som med alla andra kartor, avst?ndet mellan tv? punkter p? topografisk karta m?tt l?ngs en r?t linje som f?rbinder dem, som om en f?gel fl?g mellan dessa punkter. Detta g?rs f?rst, och f?rst d?refter yttopografin och andra terr?ngegenskaper som kan p?verka total l?ngd rutt. L?r dig hur man m?ter avst?nd l?ngs en rak linje.

Steg

M?tning av avst?nd med hj?lp av en linj?r skala

    F?st en pappersremsa p? kartan och markera punkter p? den. L?gg en pappersremsa med rak kant p? kortet. Rikta in denna kant samtidigt med den f?rsta ("punkt A") och andra ("punkt B") punkten, avst?ndet mellan vilka du vill m?ta, och markera platsen f?r dessa punkter p? papper.

    • Ta en pappersremsa som ?r tillr?ckligt l?ng f?r att t?cka avst?ndet mellan intressanta platser. V?nligen notera att den h?r metoden b?ttre l?mpad f?r att m?ta relativt korta linj?ra avst?nd.
    • Tryck p? en pappersremsa p? kartan och f?rs?k markera platsen f?r tv? punkter p? den s? exakt som m?jligt.
  1. Placera en pappersremsa p? den linj?ra skalan. Hitta den linj?ra skalan p? den topografiska kartan - den ?r vanligtvis placerad i det nedre v?nstra h?rnet av kartan. Placera en pappersremsa med tv? m?rken p? f?r att best?mma avst?ndet mellan dem. Anv?nd den h?r metoden f?r att m?ta sm? avst?nd som passar p? en linj?r skala.

    Best?m b O st?rre delen av avst?ndet p? huvudskalan. Placera pappersremsan p? skalan s? att den h?gra markeringen matchar hela talet p? skalan. I det h?r fallet ska det v?nstra m?rket vara p? till?ggsskalan.

    • Den punkt p? huvudskalan d?r det h?gra m?rket kommer att vara best?ms av villkoret att det v?nstra m?rket ska falla p? till?ggsskalan. I det h?r fallet ?r det n?dv?ndigt att justera det h?gra m?rket med heltal p? huvudskalan.
    • Heltalet som motsvarar det h?gra m?rket p? huvudskalan anger att avst?ndet som m?ts ?r minst s? m?nga meter eller kilometer. Det ?terst?ende avst?ndet kan best?mmas mer exakt med hj?lp av en extra skala.
  2. Flytta till en extra skala d?r skalbasen ?r uppdelad i delar. Best?m l?ngden p? den mindre delen av avst?ndet med hj?lp av till?ggsskalan. Det v?nstra m?rket kommer att sammanfalla med hela talet p? den extra skalan - detta nummer ska delas med tio och l?ggas till avst?ndet som best?ms p? huvudskalan.

    M?tning av avst?nd p? en numerisk skala

    1. Markera avst?ndet p? en pappersremsa. Placera en pappersremsa med en rak kant p? kartan och rikta in denna kant med de punkter du vill m?ta avst?ndet mellan. Markera "punkt A" och "punkt B" p? papper.

      • Tryck pappersremsan mot kortet utan att b?ja det f?r att f? s? exakta resultat som m?jligt.
      • Om s? ?nskas kan du anv?nda en linjal eller m?ttband ist?llet f?r papper. I detta fall, registrera det uppm?tta avst?ndet mellan punkterna i millimeter.
    2. M?t avst?ndet med en linjal. Placera en linjal eller ett m?ttband p? papperet och best?m avst?ndet mellan de tv? m?rkena. Anv?nd den h?r metoden f?r att m?ta stora avst?nd som faller utanf?r en linj?r skala, eller om du vill ber?kna avst?ndet s? exakt som m?jligt.

      • F?rs?k att best?mma avst?ndet till n?rmaste millimeter.
      • Hitta skalan l?ngst ner p? kartan. H?r ska f?rh?llandet mellan l?ngder anges, liksom ett segment (linj?r skala) med centimeter markerade p?. Som regel, f?r bekv?mlighet, v?ljs skalan i heltal, till exempel 1 centimeter = 1 kilometer.
    3. Ber?kna avst?ndet l?ngs en r?t linje. F?r detta, anv?nd avst?ndet uppm?tt p? kartan i millimeter och en numerisk skala, som ?r f?rh?llandet mellan l?ngder. Multiplicera det uppm?tta avst?ndet med n?mnaren p? skalan.

Mycket ofta st?lls anv?ndare inf?r en situation d?r de beh?ver ber?kna avst?ndet f?r en v?g. Men hur och med vilken hj?lp f?r att g?ra detta? Det f?rsta som kommer att t?nka p? ?r en navigator som kan avg?ra avst?nd. Problemet ?r dock att navigatorn bara fungerar med v?gen, och om du till exempel befinner dig i en park och vill ta reda p? hur m?nga kilometer du beh?ver f?r att g? genom ?kenomr?den kommer en s?dan "l?sning" p? problemet att inte l?sa det alls.

Vi skulle dock inte skriva artikeln om vi inte hade ett ess i rock?rmen: vi pratar om om kartor. Applikationen uppdateras varje dag och kompletteras med nya funktioner vi kan inte s?ga exakt n?r f?rm?gan att best?mma avst?nd d?k upp, men detta ?r f?rmodligen en av de mest anv?ndbara funktionerna.


F?r att ta reda p? tillryggalagd str?cka eller planerad v?g m?ste du:

  • H?ll fingret p? startpunkten, varefter ytterligare inst?llningar visas
  • Svep upp?t visar inst?llningarna i helsk?rm
  • Klicka p? "M?t avst?nd"
  • Svep ?ver sk?rmen och v?lj en waypoint eller destination genom att trycka p? en plats p? kartan
  • N?r du g?r l?ngs v?gen kommer avst?ndet som visas i det nedre v?nstra h?rnet att ?ka. F?r att ta bort den sista punkten m?ste du klicka p? returknappen, som finns i det ?vre h?gra h?rnet bredvid knappen "Meny". F?rresten, genom att klicka p? tre menypunkter kan du rensa hela rutten helt.

    S?ledes har vi l?rt oss att best?mma avst?ndet till den intressanta rutten.

    Det ?r v?rt att notera det generellt stabila och h?gkvalitativa arbetet Google kartor. Det finns m?nga liknande applikationer i Play Store, inklusive MAPS.ME, Yandex.Maps, men av n?gon anledning ?r det l?sningen fr?n Google, f?r det f?rsta, som passar b?st externt i systemet, med sina egna materialfunktioner, och f?r det andra, den ?r mjukvara implementerad i tillr?ckligt h?g niv?. H?r kan du se gatan med ett StreetView-panorama, ladda ner offlinenavigering och s? vidare. Med ett ord, om du ?r intresserad av kartor, ladda ner den officiella Google-l?sningen.

    Du kan ber?kna avst?ndet mellan st?der gratis med v?r webbplats. Avst?ndet mellan st?der ber?knas med de kortaste v?garna. Samtidigt visas br?nslef?rbrukningen beroende p? biltyp och m?rke.

    Ber?kningen kan vara anv?ndbar i f?ljande situationer:

    • planerar en privat semesterresa med hela familjen med bil eller best?mmer dig optimalt alternativ rutten f?r en aff?rsresa p? en aff?rsresa. Kalkylatorn hj?lper dig att ber?kna br?nslekostnader n?r du reser (vi k?nner till den genomsnittliga br?nslef?rbrukningen och dess pris);
    • kommer att hj?lpa professionella l?ngv?ga f?rare att navigera rutter mellan st?der;
    • Kalkylatoralternativ ?r anv?ndbara f?r lastavs?ndare n?r man best?mmer kostnaden f?r transporttj?nster (kalkylatorn best?mmer kilometern, transport?ren ger tarifferna);

    Hur anv?nder man avst?ndskalkylatorn?

    Att s?tta och planera en rutt mellan st?der ?r inte sv?rt. F?r att g?ra detta m?ste du ange startpunkten l?ngs rutten i f?ltet "Fr?n". Skapad bekv?m v?g val av st?der. Ankomstf?ltet f?r en given rutt fylls i p? samma s?tt. N?r du har valt st?der klickar du p? ber?kningsknappen.

    En karta ?ppnas med en ritad rutt och en indikation p? start- och slutpunkterna f?r r?relsen och st?derna. De ?r markerade med r?da mark?rer. Rutten med bil mellan st?der ?r ritad med en r?d linje. Som referensinformation F?ljande data finns p? toppen av kartan:

    • ber?knad ruttl?ngd;
    • restid;
    • hur mycket br?nsle som kr?vs f?r resan.
    • vilken typ av v?gar l?ngs rutten;
    • rutten ?r uppdelad i separata sektioner som anger resans l?ngd och tid.

    Denna ruttdata kan skrivas ut och tas emot i ett bekv?mt A4-format. Vid behov kan du g?ra justeringar av ber?kningen. St?ll in de parametrar du beh?ver f?r din resa och beg?r en offert igen.

    Ytterligare inst?llningar g?r det m?jligt att g?ra justeringar av hastighetsber?kningar f?r varje typ v?gyta. Det finns ett alternativ att v?lja transitorter.

    En br?nsler?knare kommer att vara mycket anv?ndbar. Ers?tt i den bilens parametrar (genomsnittlig br?nslef?rbrukning) och de nuvarande genomsnittliga priserna f?r 1 liter br?nsle. Detta g?r att du kan ta reda p? den n?dv?ndiga m?ngden br?nsle och dess kostnad.

    Alternativa routingmetoder

    Om du har en v?gatlas till hands kan du anv?nda den f?r att grovt best?mma rutten p? kartan. En kurvm?tare, om tillg?nglig, hj?lper till att best?mma ganska ungef?r avst?ndet mellan st?der.

    Det blir sv?rare att ta reda p? tiden som l?ggs p? resan. Hela str?ckan kommer att beh?va delas upp i fragment med liknande v?gar. Genom att k?nna till hastigheten med vilken du kan f?rdas p? varje v?gklass och veta l?ngden p? s?dana str?ckor kan du ber?kna restiden.

    Data fr?n referensb?cker och atlaser om avst?nd mellan st?der kan ocks? komma till unds?ttning. Observera att s?dana tabeller vanligtvis anger stora st?der.

    Algoritmer f?r att ber?kna avst?nd mellan st?der

    Ruttber?kningar baseras p? en algoritm f?r att hitta en v?g med den kortaste principen. Avst?nd mellan st?der med bil best?ms utifr?n satellitkoordinater f?r bos?ttningar och v?gar. Som ett resultat av att l?sa all data p? en dator ges resultatet som ett simuleringsalternativ. N?r du planerar en l?ng resa, var inte lat och ta hand om dina reservalternativ.

    I praktiken finns det tv? huvudmetoder f?r att ber?kna avst?nd mellan bos?ttningar:

    • uteslutande p? befintliga v?gar, med h?nsyn till tillfartsv?gar;
    • i en rak linje (som en f?gel flyger - rakt och fritt). Avst?ndet visar sig vara mindre, men i praktiken har det inte gjort det praktisk betydelse– det finns inga v?gar l?ngs denna str?cka.

    V?rt program anv?nds f?r att ber?kna avst?ndet mellan st?der l?ngs motorv?gar och v?gar.

    M?t motsvarande segment med en linjal. Det ?r att f?redra att den ?r gjord av ett s? tunt material som m?jligt. arkmaterial. Om ytan som den sprids p? inte ?r platt hj?lper en skr?ddarm?tare. Och om du inte har en tunn linjal, och om du inte har n?got emot att sticka h?l i kortet, ?r det bekv?mt att anv?nda en kompass f?r att m?ta, helst med tv? n?lar. Sedan kan du ?verf?ra det till millimeterpapper och m?ta l?ngden p? segmentet l?ngs det.

    V?gar mellan tv? punkter ?r s?llan raka. En bekv?m enhet - en curvimeter - hj?lper dig att m?ta l?ngden p? linjen. F?r att anv?nda den, vrid f?rst rullen f?r att rikta in pilen mot noll. Om kurvm?taren ?r elektronisk ?r det inte n?dv?ndigt att nollst?lla den manuellt - tryck bara p? ?terst?llningsknappen. H?ll rullen och tryck mot den startpunkt segment s? att m?rket p? kroppen (det ?r placerat ovanf?r rullen) pekar direkt till denna punkt. Flytta sedan rullen l?ngs linjen tills m?rket ?r i linje med ?ndpunkten. L?s vittnesb?rdet. Observera att vissa kurvometrar har tv? skalor, varav den ena ?r graderad i centimeter och den andra i tum.

    Hitta skalindikatorn p? kartan - den ?r vanligtvis placerad i det nedre h?gra h?rnet. Ibland ?r denna indikator en bit av kalibrerad l?ngd, bredvid vilken det anges vilket avst?nd den motsvarar. M?t l?ngden p? detta segment med en linjal. Om det till exempel visar sig att det har en l?ngd p? 4 centimeter, och bredvid det anges att det motsvarar 200 meter, dividera det andra talet med det f?rsta, s? kommer du att se att var och en p? kartan motsvarar till 50 meter p? marken. P? vissa, ist?llet f?r ett segment, finns det en f?rdig fras, som till exempel kan se ut s? h?r: "Det finns 150 meter p? en centimeter." Skalan kan ocks? anges som ett f?rh?llande av f?ljande form: 1:100000. I det h?r fallet kan vi r?kna ut att en centimeter p? kartan motsvarar 1000 meter p? marken, eftersom 100000/100 (centimeter i en meter) = 1000 m.

    Multiplicera avst?ndet uppm?tt med en linjal eller kurvm?tare, uttryckt i centimeter, med antalet meter som anges p? kartan eller ber?knat i en centimeter. Resultatet blir verkligt avst?nd, uttryckt, respektive eller kilometer.

    Vilken karta som helst ?r en miniatyrbild av n?got territorium. Koefficienten som visar hur mycket bilden reduceras i f?rh?llande till det verkliga f?rem?let kallas skala. Genom att veta det kan du avg?ra distans F?rbi . F?r riktiga befintliga kartor p? pappersbaserad skalan ?r ett fast v?rde. F?r virtuella, elektroniska kartor ?ndras detta v?rde tillsammans med f?r?ndringen i f?rstoring av kartbilden p? sk?rmen.

    Instruktioner

    Om din ?r baserad, hitta den, som kallas en legend. Oftast ?r den inramad. F?rklaringen m?ste ange skalan p? kartan, som kommer att ber?tta, m?tt i distans enligt detta kommer att vara i verkligheten, kl. S?, om skalan ?r 1:15000, s? betyder det att 1 cm per Karta lika med 150 meter p? marken. Om kartans skala ?r 1:200000 s? ?r 1 cm utlagd p? den lika med 2 km i verkligheten

    Den d?r distans, som intresserar dig. Observera att om du vill best?mma hur snabbt du kommer att g? eller ta dig fr?n ett hus till ett annat i eller fr?n ett l?sning till en annan kommer din rutt att best? av raka segment. Du kommer inte att r?ra dig i en rak linje, utan l?ngs en rutt l?ngs gator och v?gar.