Idag kommer vi att l?ra oss allt vi beh?ver veta om Kinesiska muren. F?rst och fr?mst kommer vi att analysera fakta fr?n historien som hj?lper oss att f?rst? varf?r en s? enorm struktur kr?vdes. Vidare kommer vi att prata om ungef?rliga storlekar, eftersom de exakta fortfarande inte ?r k?nda. Ta ?ntligen reda p? om Kinesiska muren ?r synlig fr?n rymden. Denna recension ?r en del av en omfattande guide till Kina.

Vad var den kinesiska muren till f?r?

F?r att bekanta sig med Kinesiska muren ?r det v?rt att g? tillbaka i tiden f?r att f?rst? hur det hela b?rjade. Det ?r dumt att f?rneka att Kinesiska muren ?r ett av de mest k?nda landm?rkena i v?rlden. Idag ?r de flesta attraktioner byggda f?r vinst och ?r inte alltid av praktisk betydelse. Vid tiden f?r b?rjan av byggandet av muren var allt annorlunda. Kinesiska muren var fr?mst t?nkt som en defensiv struktur f?r att skydda imperiets gr?nser fr?n inkr?ktare.

B?rjan av byggandet av muren g?r tillbaka till det tredje ?rhundradet f.Kr., d? det kinesiska imperiet utsattes f?r st?ndiga attacker fr?n hunernas nomadstammar (senare hunnerna). Det ?r v?rt att n?mna separat om Xiongnu-folket, eftersom det var en riktigt stark rival, konfrontationen med vilken tog flera ?rhundraden. Ta en titt p? territoriet som Xiongnu ockuperade, det var enormt och str?ckte sig fr?n bergskedjan Pamir till Manchuriet. Arm?n uppgick till mer ?n 300 tusen soldater, bland vilka var utm?rkta skyttar, ryttare och krigsvagnar.

Bara f?r att skydda sig fr?n kavalleriet b?rjade byggandet av f?rsvarsmurar och barri?rer p? olika delar av gr?nsen. Vid den tiden var Kina redan ett enat kungarike, ledd av kejsaren av Qin-dynastin. Kejsaren planerar att bygga en aldrig tidigare sk?dad struktur som ska fungera som imperiets gr?ns i norr och som ?tminstone delvis kommer att kunna skydda det d?varande Kina fr?n Xiongnu-r?derna.

Under tiden som f?regick kejsaren av Qin-dynastin, byggde de utspridda kinesiska kungad?mena, var och en f?r sig, barri?rmurar f?r att fly fr?n nomadernas r?der. Efter att ha tagit upp byggandet av den kinesiska muren, tar kejsaren de redan skapade strukturerna som grund, omformar, kompletterar och kombinerar v?ggarna till en enda helhet. Naturligtvis r?ckte inte detta och det var n?dv?ndigt att g?ra en o?vertr?ffad m?ngd arbete, och det var planerat att g?ra det p? kortast m?jliga tid. Byggandet av den kinesiska muren anf?rtroddes till kejsarens n?rmaste bef?lhavare, Meng Tian.

Kinesiska muren. Byggstart

Under Qindynastin varade byggandet av muren i cirka 10 ?r. Under denna tid byggdes bara en del av Kinesiska muren, som vi k?nner till nu. Faktum ?r att f?r att bygga en s?dan otrolig skala och id? om strukturen var det n?dv?ndigt att involvera ett stort antal m?nniskor. Naturligtvis var det dyraste s?ttet f?r imperiets budget att hitta arbetskraft att tvinga m?nniskor. Hundratusentals b?nder, f?ngar och f?ngar kastades in i de norra delarna av det kinesiska Qinrikets gr?nser.

Det finns inga tillf?rlitliga uppgifter kvar om hur m?nga m?nniskor som dog, men det ?r troligt att antalet n?rmar sig 1 miljon m?nniskor. F?rs?rjningen av proviant var d?ligt organiserad, och murens konstruktion bestod av att stampa flera meter h?ga markarbeten, vilket var mycket m?dosamt. M?nga kunde inte st? ut med detta s?tt att leva och dog. D?rf?r ?r det vanligt att s?ga att den kinesiska muren byggdes p? b?ndernas ben och blod.

I takt med att muren byggdes kr?vdes fler och fler m?nniskor och befolkningens missn?je med kejsaren av Qin-dynastin v?xte. Det n?dde sin kulmen n?r kejsaren ov?ntat dog efter 20 ?rs regeringstid. Den andre kejsaren av Qin-dynastin besteg tronen, men han var inte f?rutbest?md att regera. M?nga uppror uppstod i hela imperiet, som s? sm?ningom ledde till att kejsaren st?rtades och Qin-dynastins fall. D?rmed avbr?ts byggandet av Kinesiska muren ett tag. Det ?r allm?nt accepterat att bef?lhavaren Meng Tian, som ledde byggandet av muren, begick sj?lvmord efter kejsarens d?d och sa att den kinesiska muren var ett brott mot naturen.

Kinesiska muren. Andra vinden

Murens gr?nser utvidgades avsev?rt under Han-dynastins regeringstid. Han-dynastins kejsare best?mde sig f?r att s?tta stopp f?r nomadernas makt i imperiets v?stra del, och vid det andra och tredje ?rtusendet var han redo att mots?tta sig den eviga fienden. F?rutom att tr?na krigare var det n?dv?ndigt att st?rka de defensiva strukturerna. F?r detta byggdes ytterligare 10 000 km av muren, med vakttorn, diken och system f?r tidig varning.

Den st?rsta sv?righeten med att bygga den kinesiska muren i Gobi?knen var bristen p? byggmaterial. Det var inte m?jligt att bygga en riktigt p?litlig mur i ett ?kenomr?de f?rr?n kinesiska ingenj?rer kom p? id?n att ramla sand och lera mellan lager av buskved. En s?dan flerskiktskonstruktion gav den n?dv?ndiga styvheten, som hj?lpte till att motst? inte bara horder av nomader, utan ocks? att ?verleva mer ?n 2000 ?r av exponering f?r naturen. Med tiden tvingades nomaderna ut ur det kinesiska imperiet, vilket gjorde det mycket s?krare f?r handlare att r?ra sig l?ngs den stora sidenv?gen. Mer ?n tusen ?r senare har Kinesiska muren satts p? prov g?ng p? g?ng. Horder av mongoler r?rde sig mot det kinesiska imperiet.

Kinesiska muren. Mingdynastin

Mongolerna invaderade Kina och regerade d?r i ?ver 100 ?r. Efter denna tid, runt 1300-talet, driver Mingdynastin mongolerna ut ur deras imperium och en ny fr?ga uppst?r framf?r dem. Hur bygger man en mur som en g?ng f?r alla kommer att st?nga problemet med nomaderna, som attackerar fr?n de v?stra gr?nserna sekel efter sekel?

F?rutom att uppgradera den befintliga muren i v?ster beh?vde imperiet bygga en plats n?ra den nybildade huvudstaden Peking. Imperiets nya huvudstad f?rsvarades v?l av en kedja av berg, men det fanns raviner genom vilka nomaderna l?tt kunde invadera imperiets hj?rta. De b?sta arkitekterna och arbetarna samlades f?r byggandet av den nya platsen. I spetsen stod den lysande arkitekten Tqi Jiguang. Han kom p? id?n att anv?nda tegelstenar i konstruktionen av nya delar av Kinesiska muren.

Byggsystemet f?r Kinesiska muren har ocks? genomg?tt en f?r?ndring. Nu var tornen sammankopplade s? att vid ett angrepp p? ett av dem kunde krigare fr?n n?rliggande torn komma varandra till hj?lp. Vapenkanoner installerades, enorma armborst som kunde d?da flera m?nniskor med en pil och katapulter f?r att avfyra krutprojektiler. N?gra decennier efter byggandet av en ny del av Kinesiska muren gjordes det f?rsta f?rs?ket att sl? igenom av nomader. Detta f?rs?k misslyckades, v?ggen visade hur genomt?nkt strukturen var.

Efter att ha st?ngt fr?gan h?r, var det n?dv?ndigt att ?terv?nda till v?ster om imperiet, eftersom hotet om invasion fr?n v?st fortfarande var n?rvarande. Huvudproblemet, som f?r m?nga ?rhundraden sedan, var byggmaterial. ?ven h?r hittade kinesiska arkitekter en v?g ut. Med hj?lp av sand och grus, som fanns i ?verfl?d h?r, lade de dem mellan rader av tegel, bakade av ?kensolen. D?rmed var v?ggarna extremt starka och hade ett genomt?nkt system f?r att avv?rja attacker. Samtidigt restes en farstolpe i imperiets v?stra del. Den byggdes enligt principen "f?stning inom en f?stning". F?stningen inneh?ll m?nga labyrinter och de attackerande krigarna var ett l?tt m?l f?r f?rsvararna. Den v?stra utposten anf?lls aldrig.

S?ledes varade byggandet av den kinesiska muren i m?nga ?r, kr?vde hundratusentals liv, men spelade en viktig roll i historien om att bygga det moderna Kina. ?sikterna om behovet av att bygga den kinesiska muren g?r is?r. Alla ?r inte s?kra p? att hon var v?rd s?dana m?nniskooffer. Det finns dock knappast n?gon som inte inser att denna byggnad ?r en av de st?rsta byggnaderna i m?nsklighetens historia.

Kinesiska murens dimensioner

Ingen kommer att ber?tta de exakta dimensionerna av Kinesiska muren ens idag. Trots att forskare har alla m?jligheter att utforska v?ggen meter f?r meter, skiljer sig uppgifterna fortfarande ?t.

Kinesiska murens l?ngd

L?ngden p? den kinesiska muren v?cker fr?gor och forskare argumenterar om det varje dag. Men de flesta ?r ?verens om att Kinas mur ?r ?ver 21 000 kilometer l?ng. Om du m?ter v?ggen fr?n kant till kant.

Kinesiska murens h?jd

P? olika delar av v?ggen varierar h?jden. Minsta h?jden p? den kinesiska muren ?r 6 meter, medan h?jden p? tornen n?r 10 meter. Verkligen en fantastisk byggnad!

Kinesiska murens bredd

Om vi talar om tjocklek eller bredd, kommer siffran som regel att vara cirka 5-8 meter. Sammanfattningsvis, enligt prelimin?ra data, ?r dimensionerna p? Kinesiska muren f?ljande:

• l?ngd > 21 000 kilometer
• h?jd ~ 6-10 meter
• bredd ~ 5-8 meter

Kinesiska muren p? kartan

Kartan ?ver Kina visar tydligt vilka gr?nser imperiets h?rskare f?rs?kte skydda. Kinesiska muren str?ckte sig l?ngs det gamla Kinas norra och nordv?stra gr?nser, d?r sk?rmytslingar med nomader st?ndigt uppstod. F?rest?ll dig bara Kina, det tredje st?rsta landet i v?rlden efter Ryssland och Kanada. ?ven om du bara tittar p? kartan kan du se strukturens skala.

Kinesiska murens koordinater

Fr?n kartan ovan kan du ta alla n?dv?ndiga koordinater f?r den kinesiska muren. F?r att spara tid ?r koordinaterna f?r Kinesiska muren: 40° 40? 36,95? N, 117° 13? 54,95? ?.

Kinesiska muren fr?n satellit

Livliga diskussioner orsakas av fr?gan om v?ggen ?r synlig fr?n satelliten. De allra flesta m?nniskor h?ller med om att det inte ?r m?jligt att se Kinesiska muren fr?n en satellit med blotta ?gat. I b?rjan av 2000-talet skickade kineserna sin astronaut i omloppsbana. Naturligtvis var det f?rsta n?r han ?terv?nde till jorden fr?gan, ?r v?ggen synlig fr?n rymden? Han svarade nekande.

Om du vill f? en satellitvy ?ver Kinesiska muren kan du g?ra det p? bilden nedan.

film om den kinesiska muren

I slutet av ber?ttelsen f?resl?r jag att du tittar p? en film om Kinesiska muren fr?n national geographic. En intressant och omfattande film.

• Sev?rdheter Guangzhou -

5 (1 v?ljare. R?sta och du!!!)

Det finns ingen annan struktur i v?rlden som skulle v?cka s? mycket intresse bland forskare, turister, byggare och astronauter som Kinesiska muren. Dess konstruktion gav upphov till m?nga rykten och legender, tog livet av hundratusentals m?nniskor och kostade mycket pengar. I ber?ttelsen om denna storslagna byggnad kommer vi att f?rs?ka avsl?ja hemligheter, l?sa g?tor och kort besvara m?nga fr?gor om den: vem byggde den och varf?r, fr?n vem skyddade den kineserna, var ?r den mest popul?ra platsen f?r strukturen, ?r det syns fr?n rymden.

Anledningar till att bygga den kinesiska muren

Under de krigande staterna (fr?n 500-talet till 200-talet f.Kr.) absorberade stora kinesiska kungad?men mindre genom er?vringskrig. Det var s? den framtida enhetliga staten b?rjade ta form. Men medan det var utspridda, utsattes enskilda kungad?men f?r r?der av det gamla nomadfolket i Xiongnu, som kom till Kina fr?n norr. Varje kungad?me byggde skyddsst?ngsel p? separata delar av sina gr?nser. Men vanlig jord fungerade som materialet, s? de defensiva bef?stningarna f?rsvann s? sm?ningom fr?n jordens yta och n?dde inte v?r tid.

Kejsar Qin Shi Huangdi (III ?rhundradet f.Kr.), som blev chef f?r det f?rsta f?renade kungariket Qin, gav upphov till byggandet av en skyddande och f?rsvarsmur i norra delen av hans ?godel, f?r vilken nya murar och vakttorn restes, som kombinerade dem med befintliga. Syftet med att byggnaderna skulle uppf?ras var inte bara att skydda befolkningen fr?n r?der, utan ocks? att markera gr?nserna f?r den nya staten.

Hur m?nga ?r och hur byggdes muren

F?r byggandet av Kinesiska muren var en femtedel av hela landets befolkning involverad, vilket ?r ungef?r en miljon m?nniskor under 10 ?r av huvudbygget. B?nder, soldater, slavar och alla kriminella som skickades hit som straff anv?ndes som arbetskraft.

Med h?nsyn till erfarenheterna fr?n tidigare byggare b?rjade de l?gga inte rammad jord, utan stenblock vid basen av v?ggarna och bestr?ja dem med jord. De efterf?ljande h?rskarna i Kina fr?n Han- och Ming-dynastierna ut?kade ocks? f?rsvarslinjen. Stenblock och tegel, f?sta med rislim med tillsats av sl?ckt kalk, har redan anv?nts som material. Det ?r de delar av muren som byggdes under Mingdynastin under XIV-XVII-talen som ?r ganska v?lbevarade.

Byggprocessen ?tf?ljdes av m?nga sv?righeter relaterade till mat och sv?ra arbetsf?rh?llanden. Samtidigt beh?vde mer ?n 300 tusen m?nniskor matas och vattnas. Detta var inte alltid m?jligt i tid, s? m?nskliga offer uppgick till tiotals, till och med hundratusentals. Det finns en legend att under byggandet av alla d?da och d?da byggare placerades i grunden f?r strukturen, eftersom deras ben fungerade som ett bra band f?r stenar. Folket kallar till och med byggnaden "den l?ngsta kyrkog?rden i v?rlden." Men moderna vetenskapsm?n och arkeologer motbevisar versionen av massgravar, f?rmodligen gavs de flesta av de d?das kroppar till sl?ktingar.

Det ?r definitivt om?jligt att svara p? fr?gan om hur m?nga ?r den kinesiska muren byggdes. Volumetrisk konstruktion utf?rdes i 10 ?r, och cirka 20 ?rhundraden gick fr?n b?rjan till sista f?rdigst?llandet.

M?tt p? Kinesiska muren

Enligt de senaste uppskattningarna av v?ggens dimensioner ?r dess l?ngd 8,85 tusen km, medan l?ngden med grenar i kilometer och meter ber?knades i alla sektioner utspridda ?ver hela Kina. Byggnadens ber?knade totala l?ngd, inklusive delar som inte har bevarats, fr?n b?rjan till slut skulle idag vara 21,19 tusen km.

Eftersom murens l?ge huvudsakligen g?r l?ngs det bergiga territoriet, passerar b?de l?ngs bergskedjorna och l?ngs botten av ravinerna, kunde dess bredd och h?jd inte uppr?tth?llas i enstaka siffror. V?ggarnas bredd (tjocklek) ?r i intervallet 5-9 m, medan den vid basen ?r ca 1 m bredare ?n i den ?vre delen, och medelh?jden ?r ca 7-7,5 m, ibland upp till 10 m , ytterv?ggen kompletteras rektangul?ra v?rnstenar upp till 1,5 m h?ga.Tegel- eller stentorn byggdes l?ngs hela l?ngden med kryph?l riktade i olika riktningar, med vapenf?rr?d, observationsplattformar och vaktrum.

Under byggandet av Kinesiska muren byggdes tornen enligt planen i samma stil och p? samma avst?nd fr?n varandra - 200 m, lika med pilens r?ckvidd. Men n?r man kopplar ihop gamla sektioner med nya, kraschar torn av en annan arkitektonisk l?sning ibland in i det harmoniska m?nstret av v?ggar och torn. P? ett avst?nd av 10 km fr?n varandra kompletteras tornen av signaltorn (h?ga torn utan internt inneh?ll), varifr?n vaktposterna bevakade omgivningen och i h?ndelse av fara fick ge signal till n?sta torn med eld av en t?nd eld.

Kan du se v?ggen fr?n rymden?

Lista intressanta fakta om denna byggnad, alla n?mner ofta att Kinesiska muren ?r den enda konstgjorda strukturen som kan ses fr?n rymden. L?t oss f?rs?ka ta reda p? om detta verkligen ?r fallet.

Antaganden om att en av de st?rsta attraktionerna i Kina skulle vara synlig fr?n m?nen sattes upp f?r flera ?rhundraden sedan. Men inte en enda astronaut rapporterade p? flygningar att han s?g det med blotta ?gat. Man tror att det m?nskliga ?gat fr?n ett s?dant avst?nd kan s?rskilja f?rem?l vars diameter ?r mer ?n 10 km, och inte 5-9 m.

Det ?r ocks? om?jligt att se det fr?n jordens bana utan specialutrustning. Ibland f?rv?xlas objekt i ett fotografi fr?n rymden, tagna utan f?rstoring, med konturerna av en v?gg, men n?r de f?rstoras visar det sig att dessa ?r floder, bergskedjor eller Canal Grande. Men genom en kikare vid fint v?der syns v?ggen om man vet var man ska leta. F?rstorade satellitbilder l?ter dig se hela st?ngslets l?ngd, urskilja torn och sv?ngar.

Beh?vdes en v?gg?

Kineserna sj?lva trodde inte att de beh?vde muren. Hon tog trots allt starka m?n till byggarbetsplatsen under m?nga ?rhundraden, det mesta av statens inkomster gick till dess konstruktion och underh?ll. Historien har visat att det inte gav s?rskilt skydd till landet: nomaderna fr?n Xiongnu och tatarmongolerna passerade l?tt barri?rlinjen i f?rst?rda omr?den eller l?ngs speciella passager. Dessutom l?t m?nga vaktposter passera i hopp om att fly eller f? en bel?ning, s? de gav inga signaler till angr?nsande torn.

I v?r tid har Kinesiska muren gjorts till en symbol f?r det kinesiska folkets motst?ndskraft, den har gjorts till ett visitkort f?r landet. Alla som har bes?kt Kina f?rs?ker ?ka p? en utflykt till en tillg?nglig plats av intresse.

Nuvarande tillst?nd och turistattraktion

Det mesta av staketet beh?ver idag hel eller delvis restaureras. Staten ?r s?rskilt bedr?vlig i den nordv?stra delen av Minqin County, d?r kraftiga sandstormar f?rst?r och t?cker murverket. Stor skada p? byggnaden orsakas av att m?nniskorna sj?lva demonterar dess komponenter f?r att bygga sina hus. Vissa sektioner revs en g?ng p? order av myndigheterna f?r att ge plats f?r byggandet av v?gar eller byar. Moderna vandalkonstn?rer m?lar v?ggen med sin graffiti.

Genom att inse den kinesiska murens attraktionskraft f?r turister, ?terst?ller myndigheterna i stora st?der delar av muren n?ra dem och l?gger utflyktsv?gar till dem. S? n?ra Peking finns det delar av Mutianyu och Badaling, som n?stan har blivit huvudattraktionerna i huvudstadsregionen.

Den f?rsta platsen ligger 75 km fr?n Peking, n?ra staden Huaizhou. P? Mutianyu-platsen har en 2,25 km l?ng sektion med 22 vakttorn ?terst?llts. Platsen, som ligger p? kr?net av ?sen, k?nnetecknas av den mycket n?ra konstruktionen av tornen till varandra. Vid foten av ?sen finns en by d?r privat- och utflyktstransporter stannar. Du kan ta dig till toppen av ?sen till fots eller genom att anv?nda bergbanan.

N?rmast huvudstaden ?r Badaling-delen, de ?r ?tskilda med 65 km. Hur tar man sig hit? Du kan komma med sightseeing eller regulj?r buss, taxi, privat bil eller expresst?g. L?ngden p? den tillg?ngliga och restaurerade delen ?r 3,74 km, h?jden ?r ca 8,5 m. Du kan se allt intressant i n?rheten av Badaling medan du g?r l?ngs murkr?net eller fr?n linbanan. F?rresten, namnet "Badalin" ?vers?tts som "ge tillg?ng i alla riktningar." Under de olympiska spelen 2008 l?g m?llinjen f?r grupploppet f?r landsv?gscykel n?ra Badaling. Varje ?r i maj anordnas ett maraton, d?r deltagarna m?ste springa 3800 grader och ?vervinna upp- och nedg?ngar, l?pande l?ngs v?ggens ?s.

Kinesiska muren fanns inte med i listan ?ver "V?rldens sju underverk", men den moderna allm?nheten inkluderade den i listan ?ver "V?rldens nya underverk". 1987 tog UNESCO muren under sitt skydd som ett v?rldsarv.

Trots att h?jden p? den kinesiska muren ?r cirka tio meter, ?r det mycket l?ttare att kl?ttra ?n att g? ner. Uppstigningen ?r glad, rolig, ivrigt, men nedstigningen ?r en riktig tortyr. Alla steg har olika h?jd - fr?n 5 till 30 centimeter, s? du m?ste titta extremt noggrant under dina f?tter. N?r du g?r ner fr?n en s?dan h?jd ?r det viktigaste att inte stanna, eftersom det kommer att vara extremt sv?rt att forts?tta ner efter ett stopp. ?nd? ?r den kinesiska muren platsen d?r varje turist vill bes?ka.

Trots s?dana sv?righeter kommer turisten att f?rses med levande intryck under en livstid, och han kommer att kunna k?nna sig som en 100% lokal inv?nare. Det ?r trots allt inte f?r inte som kineserna g?rna upprepar Mao Zedongs ord: den som inte har kl?ttrat p? muren ?r inte kines. Kinesiska muren fr?n rymden ?r ocks? en ofta efterfr?gad turistf?rfr?gan, eftersom den storslagna strukturen har en unik utsikt fr?n rymden.

Kinesiska muren ?r det st?rsta arkitektoniska monumentet som n?gonsin har rests av m?nskliga h?nder. Dess totala l?ngd (inklusive grenar) ?r n?stan nio tusen kilometer (men vissa forskare h?vdar att l?ngden p? den kinesiska muren faktiskt ?verstiger 21 tusen km). Bredden p? v?ggen ?r fr?n 5 till 8 meter, h?jden ?r cirka tio. Vissa fakta s?ger att den en g?ng anv?ndes som en v?g, och p? vissa st?llen uppf?rdes ytterligare bef?stningar och f?stningar n?ra den.

Vem byggde den kinesiska muren och hur gick det till? Officiellt b?rjade byggandet av muren under det tredje ?rhundradet f.Kr. p? order av kejsar Qin Shi Huang. Det ursprungliga syftet med konstruktionen var att skydda landet fr?n barbarernas r?der. Den fastst?llde gr?nserna f?r det kinesiska imperiet, som vid den tiden bestod av flera er?vrade kungad?men, och bidrog d?rmed till bildandet av en enda stat. Det var ocks? avsett f?r kineserna sj?lva, eftersom det var t?nkt att hindra dem fr?n att l?mna landet, ?terv?nda till ett halvnomadiskt s?tt att leva och sm?lta samman med barbarerna.

Kinesiska muren ?r ocks? intressant eftersom den passar extremt organiskt in i det omgivande landskapet och det kan till och med h?vdas att den bildar en integrerad komposition med den. Och allt f?r att det under byggandet smidigt gick runt berg, sporrar, kullar, djupa raviner.

I v?r tid l?mnar den kinesiska muren och dess l?ngd turister med en tvetydig ?sikt om sig sj?lva. Dels har restaureringsarbeten utf?rts p? vissa st?llen, belysning och belysning har tillkommit. ? andra sidan, p? platser d?r turister ?r en s?llsynt f?reteelse, ?r den helt ?vergiven, och de f? resen?rer som kommer p? den m?ste vada genom tjocka buskar, s?nderfallande trappsteg och omr?den som ?r farliga i en s?dan utstr?ckning att man n?stan beh?ver krypa igenom dem (Annars kan du g? s?nder).

H?jden p? v?ggarna i denna fantastiska struktur ?r i genomsnitt cirka sju och en halv meter (om vi tar h?nsyn till de rektangul?ra t?nderna, d? alla nio), bredden p? toppen ?r 5,5 m, l?ngst ner - 6,5 m. Towers av tv? typer ?r inbyggda i v?ggen, huvudsakligen - rektangul?r form:

• Tornen som fanns innan bygget ?r mindre breda ?n muren;
• Tornen som byggdes samtidigt som det restes varannan hundra meter.

Muren s?rjer f?r n?rvaron av signaltorn - fr?n dem tittade soldaterna p? fienderna och s?nde signaler.

Var b?rjar v?ggen?

Kinesiska muren b?rjar i den norra staden Shanhai-guan (den ligger vid stranden av Gula havets Bohaibukta) och ?r den ?stligaste punkten p? den l?nga muren (det ?r s? kineserna kallar denna struktur).

Med tanke p? att Kinesiska muren f?r kineser symboliserar en jorddrake, ?r dess huvud Laoluntou-tornet (Drakhuvudet), varifr?n denna storslagna struktur kommer fr?n. Dessutom ?r det intressant att Laoluntou inte bara ?r b?rjan p? den kinesiska muren, utan ocks? den enda platsen i Kina d?r den sk?ljs av havet, och den sj?lv g?r direkt 23 meter in i bukten.

Var slutar v?ggen

Fr?n Laoluntou sicksackar Kinesiska muren ?ver halva landet till Kinas centrum och slutar n?ra staden Jiayuguan – det ?r h?r den bevaras b?st. Trots det faktum att fortposten byggdes h?r p? XIV-talet, restaurerades och f?rst?rktes den st?ndigt, tack vare vilken den med tiden blev den b?sta utposten f?r det himmelska imperiet.

Enligt en legend ber?knade hantverkarna m?ngden material som beh?vdes f?r konstruktionen av v?ggarna s? noggrant att n?r konstruktionen var klar ?terstod endast en tegelsten, som, som en symbol f?r respekt f?r de gamla byggherrarna, sedan placerades p? b?ge av ytterv?ggen av den v?ster v?nda porten.

En utpost restes n?ra Jiayuyoshan-berget och den best?r av en halvcirkelformad yttre adobev?gg framf?r huvudporten, en vallgrav, en jordvall och en inre v?gg. N?r det g?ller portarna ?r de bel?gna p? utpostens ?stra och v?stra sida. H?r ?r Yuntai Tower - det ?r intressant f?r p? dess innerv?ggar kan du se snidade basreliefer av himmelska kungar och buddhistiska texter.

F?rlorad del av v?ggen

F?r n?gra ?r sedan, p? gr?nsen till Mongoliet, hittade forskare ett fragment av en mur som restes under Han-dynastin, som forskarna inte hade n?gon aning om tidigare. Fem ?r senare uppt?cktes dess forts?ttning redan p? det angr?nsande Mongoliets territorium.

bygga en mur

En kinesisk legend s?ger att murbruket som anv?ndes f?r att h?lla ihop stenarna gjordes av ett pulver framst?llt av ben fr?n m?nniskor som dog n?r de arbetade p? en byggarbetsplats. Naturligtvis ?r detta inte sant: gamla m?stare beredde mortel av vanligt rismj?l.

Intressanta fakta s?ger att fram till eran av Qin-dynastins regeringstid anv?ndes alla material till hands f?r att bygga v?ggar. F?r att g?ra detta lades lager av lera, sm? stenar ut mellan stavarna, ibland anv?ndes obakade, soltorkade tegelstenar. Det ?r p? grund av anv?ndningen av s?dana byggmaterial som kineserna kallade sin v?gg f?r "jorddraken".

N?r representanterna f?r Qin-dynastin kom till makten anv?ndes stenplattor f?r att bygga muren, som lades rygg mot rygg p? den rammade jorden. Visserligen anv?ndes stenen fr?mst i ?stra delen av landet, eftersom det inte var sv?rt att f? dit den. I de v?stra l?nderna var det sv?rt att komma ?t, s? murarna byggdes fr?n en rammad vall.

f?rkonstruktion

Byggandet av den l?nga muren b?rjade under det tredje ?rhundradet f.Kr., redan innan kungad?mena enades till ett imperium, d? de slogs med varandra. Mer ?n en miljon m?nniskor deltog i byggandet, vilket var 1/5 av den totala kinesiska befolkningen.

F?rst och fr?mst beh?vdes det f?r att skydda st?derna, som f?rvandlades till stora handelscentra, fr?n nomader. De f?rsta v?ggarna var adobestrukturer. Eftersom det vid den tiden ?nnu inte fanns ett enda himlarike, b?rjade flera kungad?men bygga dem runt sina ?godelar p? en g?ng:

1. Kungariket Wei - cirka 352 f.Kr.;
2. Kungad?mena Qin och Zhao - cirka 300 f.Kr.
3. Yan Kingdom - cirka 289 f.Kr

Kejsar Qin Shi Huang: B?rjan av bygget

Efter att Shi Huangdi f?renade kungad?mena i krig med varandra till ett land, blev det himmelska riket en extremt m?ktig makt. Det var d? bef?lhavaren Meng Tian fick ordern att b?rja bygga (i f?rsta hand n?ra bergskedjan Yingshan).

F?r konstruktionen anv?ndes f?rst och fr?mst befintliga v?ggar: de f?rst?rktes och kopplades till nya sektioner. Samtidigt revs murarna som skiljer rikena ?t.

De byggde muren i tio ?r, och arbetet var extremt sv?rt: sv?r terr?ng f?r s?dant arbete, brist p? ordentlig mat och vatten, m?nga epidemier och h?rt arbete. Som ett resultat dog mer ?n tusen m?nniskor h?r (d?rf?r kallas denna v?gg inofficiellt den l?ngsta kyrkog?rden p? planeten).

Kineserna hade en hel begravningsceremoni speciellt f?r dem som miste livet i byggarbete. Medan den avlidnes anh?riga bar kistan fanns det en bur med en vit tupp i. Enligt legenden h?ll f?gelskriken en d?d persons ande vaken tills begravningst?get korsade L?ngmuren. Om detta inte g?rs, kommer den avlidnes ande att vandra l?ngs strukturen som f?rst?rde honom fram till slutet av ?rhundradet.

Forskare h?vdar att byggandet av muren spelade en viktig roll i st?rtandet av Qin-dynastin.

Konstruktion under Handynastin

N?r Han-dynastin (206 f.Kr. -220 e.Kr.) b?rjade styra landet fortsatte bygget v?sterut och n?dde d?rmed Dunhuang. Dessutom var den p? den tiden kopplad till vakttorn i ?knen (deras huvudsakliga syfte var att skydda karavaner fr?n nomader).

Representanter f?r Han-dynastin rekonstruerade de redan befintliga murarna och f?rdigst?llde ytterligare cirka tio tusen kilometer (vilket ?r dubbelt s? mycket som deras f?reg?ngare). Cirka 750 tusen m?nniskor deltog i bygget.

Konstruktion under Mingdynastin

Delar av muren som har varit v?lbevarade till denna dag, fr?n 1368 till 1644. byggd av Mingdynastin. F?r att g?ra detta anv?nde de tegel- och stenblock, vilket gjorde strukturen mycket starkare och mer p?litlig ?n tidigare. Det var vid denna tid som den kinesiska muren byggdes i Shanhaiguan och kopplades till den v?stra utposten Yumenguan.

Murens effektivitet som f?rsvarsstruktur

Trots det faktum att kineserna lyckades bygga en mur av imponerande proportioner, var det inte bra som en f?rsvarsstruktur: fienderna hittade l?tt d?ligt bef?sta omr?den, i extrema fall mutade de helt enkelt vakterna.

Ett exempel p? effektiviteten av denna struktur som en defensiv struktur kan mycket v?l fungera som ord fr?n den medeltida historikern Wang Sitong, som sa att n?r myndigheterna tillk?nnagav byggandet av en mur i ?stra delen av landet, skulle barbarerna attackera fr?n v?sterut. De f?rst?rde l?tt v?ggarna, kl?ttrade ?ver dem och r?nade – vad de ville och var de ville. N?r de gick d?rifr?n b?rjade murarna byggas igen.

Trots all kritik har kineserna i v?r tid gett sin mur en ny inneb?rd – den har kommit att symbolisera nationens o?vervinnlighet, uth?llighet och kreativa kraft.

Det som bryter ner muren

Fragment av muren, som ?r l?ngt fr?n turistens pilgrimsf?rd, ?r i ett fruktansv?rt tillst?nd. Samtidigt ?r det inte bara tiden som f?rst?r dem. Fakta s?ger att i Gansu-provinsen, p? grund av det irrationella s?ttet att jordbruka, har n?stan alla underjordiska k?llor torkat ut, s? detta omr?de har nyligen blivit platsen f?r de starkaste sandstormarna. P? grund av detta har cirka fyrtio kilometer av muren (av femtio) redan f?rsvunnit fr?n jordens yta, och h?jden har minskat fr?n 5 till 2 meter.

F?r n?gra ?r sedan, i Hebei-provinsen, f?ll en del av muren, vars l?ngd var cirka trettiosex meter, is?r p? grund av dagar med kraftigt regn.

Ganska ofta demonteras muren av lokala inv?nare n?r de ska bygga en by d?r den passerar, eller s? beh?ver de helt enkelt byggsten f?r att bygga sina hus. Andra fakta tyder p? att muren f?rst?rs vid byggandet av en motorv?g, j?rnv?g m.m. Vissa "konstn?rer" r?cker upp h?nderna f?r att m?la v?ggarna med graffiti, vilket inte heller bidrar till bildens integritet.

Detta ?r f?rmodligen en av m?nsklighetens f? byggnader som har samlat s? m?nga intresserade vetenskapsm?n, forskare, historiker och till och med vanliga turister runt sig. M?nniskor fr?n hela v?rlden kommer f?r att stirra p? den kinesiska muren. Det anses med r?tta vara en av de mest grandiosa strukturer som n?gonsin skapats av m?nskligheten. Huvudsymbolen f?r Kina, som finns med p? Unescos v?rldsarvslista.

Under den tid som har flutit fr?n byggtiden till idag har denna byggnad byggts om mer ?n en g?ng, n?got har totalf?rst?rts, ansett att det ?r on?digt eller ?verfl?digt, n?got har f?rdigst?llts, anpassat till dagens behov. Men p? ett eller annat s?tt har detta historiska monument ?verlevt till denna dag och ?r redo att v?lkomna turister.

F?rresten, f? m?nniskor vet att Mao Tse-Tung en g?ng skrev ett uttryck n?ra ing?ngen. Enligt honom kan en kines som inte har sett detta monument inte kallas en riktig kines.

Idag anses muren vara ett majest?tiskt monument, en nationell symbol, ett landm?rke och ett k?nnetecken f?r Kina. Trots allt har denna byggnad bevittnat m?nga h?ndelser i det kinesiska imperiets historia.

Denna storslagna byggnad b?rjar i staden Shanhai-guan. D?rifr?n str?cker sig muren ?ver halva landet och slutar i centrala Kina. F?r vissa liknar dess plats en orms r?relser, och kineserna sj?lva associerar det med en drakes start. F?rmodligen ?r det just p? grund av s?dana f?reningar som hon har blivit en nationell symbol f?r folket i Kina.

L?ngden p? Kinesiska muren ?r 8851,8 kilometer. Murens bredd str?cker sig fr?n 5 till 8 meter, och p? vissa st?llen har h?jden n?tt 10 meter.

Konstruktionen ?r s? stark att en str?cka, som ?r 750 kilometer l?ng, en g?ng f?rvandlades till en riktig v?g. P? vissa st?llen byggdes f?stningar och bef?stningar n?ra muren, vilket har en historisk och logisk f?rklaring.

De mest popul?ra delarna av muren bland turister ?r Simatai och Badaling.. Det ?r inget ?verraskande i detta, eftersom de ligger bredvid, 75 kilometer fr?n huvudstaden.

Det finns f?rresten en utbredd myt att muren kan ses ?ven fr?n rymden. Astronauter s?ger att det inte ?r s? – ingen har n?gonsin sett en v?gg fr?n rymden med blotta ?gat.

Bygghistoria

Byggandet av den kinesiska muren b?rjade p? 300-talet f.Kr. Historiker har inte ens br?kat om vem som byggde den kinesiska muren. Denna id? tillh?rde kejsar Qin Shi Huang. I historien blev han k?nd som en grym h?rskare, som l?ngtade efter f?r?ndring. Under sin regeringstid f?r?ndrade han helt sitt folks liv. Detta k?ndes s?rskilt av aristokrater och furstar, fr?n vilka kejsaren tog privilegier och underordnade dem sig sj?lv.

Historiker h?vdar att det ursprungliga syftet med att bygga den kinesiska muren var att skydda kejsarens ?godelar fr?n r?der fr?n nomadstammar. Men forskarna f?rnekar sig sj?lva och menar att de d?varande nordliga stammarna inte utgjorde n?gon s?rskild fara f?r kejsaren och hans land. D?rf?r var det meningsl?st att f?rsvara sig mot r?der p? detta s?tt. Och p? grundval av detta har historiker h?rlett en ny version: syftet med en s?dan enorm konstruktion var att markera det kinesiska imperiets gr?nser, vilket var t?nkt att hindra kineserna fr?n att sm?lta samman med nomaderna.

221 f.Kr. - 300 tusen m?nniskor anl?nde till det kinesiska imperiets norra gr?ns. Kommend?r Meng Tian ledde paraden. Dessa personer fick i uppdrag att resa en mur av stenar och tegel d?r jordvallarna hade legat. Det ?r v?rt att notera att det mesta av muren passerade p? sv?r?tkomliga platser, vilket naturligtvis f?rsv?rade byggarnas arbete. F?r att h?lla konstruktionen under kontroll delades alla m?nniskor in i 34 baser, runt vilka bos?ttningar uppstod med tiden.

Byggandet av muren b?rjade med torn. Det var 25 000 av dem d?. Jag m?ste s?ga att de skilde sig markant fr?n varandra, hade olika densitet och storlek. Men alla s?dana strukturer drogs till riktiga bef?stningar. Deras medell?ngd var 12 meter.

Avst?ndet mellan tornen m?ttes med "pilflygningar", som borde ha varit lika med tv?. Skyddsstrukturer (torn) var sammankopplade med en v?gg, vars h?jd n?dde sju meter. F?rresten, v?ggens bredd m?ttes med en linje p? ?tta personer.

Det finns en mycket intressant historia, eller snarare en legend, om hur gr?nsen f?r den kinesiska muren best?mdes. Kejsaren best?mde sig f?r att g? runt sina ?godelar p? en h?st. Hans v?g blev murens gr?ns. Och platser f?r torn uts?gs i omr?den d?r h?rskarens h?st snubblade.

Murens skyddande funktion ifr?gas?tts ocks? av det faktum att man under dess konstruktion tog h?nsyn till omr?dets egenskaper. S?, till exempel, i norr skiljer den bergiga omr?den ol?mpliga f?r liv fr?n b?rdiga marker. Vid detta tillf?lle uttryckte forskare sin ?sikt. Enligt dem var denna struktur avsedd att skilja det b?rdiga s?dra det kinesiska imperiet fr?n det nomadiska norr.

V?gg av ben

Fram till 213 f.Kr. lyckades byggarna f?ra tankarna till det mesta av muren. ?ven b?nder togs in f?r att hj?lpa soldaterna. De flesta av allmogen kunde inte arbeta l?nge under s?dana f?rh?llanden och i en s?dan accelererad takt, och dog av utmattning. Vad gjorde de med sina kroppar? De satt fast i v?ggen.

Sedan historiker offentliggjorde detta historiska faktum har det f?rekommit m?nga uttalanden om detta ?mne. Vissa kallade Kinesiska muren "v?rldens l?ngsta kyrkog?rd". N?gon sa f?rebr?ende att muren byggdes p? m?nniskoben. Och s?dana tankar ?r inte utan anledning: cirka 400 000 kineser sitter i muren. P? den tiden ans?g folket att denna enorma byggarbetsplats var en stor katastrof. Dessa motiv finns i gamla kinesiska s?nger, sagor och legender.

Vad det ?n var, oavsett vad de sa, men ?ven smeknamnet "den l?ngsta kyrkog?rden i v?rlden e" kommer inte att kunna skr?mma bort turister som vill r?ra antik historia, titta p? det kinesiska folkets st?rsta byggnader.

Murens vidare ?de

Efter att ha v?ntat p? kejsar Qin Shi Huangs d?d, ?r 210 f.Kr., gjorde folket uppror och st?rtade Qin-dynastin. Detta gjorde det m?jligt att avbryta konstruktionen av v?ggen. En period av stagnation b?rjade i den kinesiska murens ?de. Vidare s?ger historien att inte alla kejsare ?tog sig att slutf?ra konstruktionen av den defensiva strukturen. M?nga hade stora f?rhoppningar p? trupperna, och muren, som en m?jlighet att st?rka imperiets gr?nser, f?rsummades.

N?r den mongoliska khanen kom till makten var muren helt ?vergiven. Dess restaurering b?rjade f?rst p? 1400-talet.

Hur man tar sig till Kinesiska muren

F?r att se detta storslagna monument fr?n det kinesiska imperiet kan du g? p? flera s?tt:

• g? p? en tur
• ta en taxi
• ta expresst?get

Observera att du bland andra utgifter m?ste k?pa en entr?biljett till v?ggen, som kostar 45 yuan.

Bussturer

En guidad tur ?r det enklaste s?ttet. F?r den som inte kan kinesiska eller ?r r?dd f?r att resa ensam ?r en grupp turister och en guide i spetsen ett utm?rkt alternativ.

Resebussar v?ntar p? turister i Yabaolu, Tiananmen och Qianmen. Dessutom kan s?dan information hittas i receptionen p? alla hotell.

Priser f?r s?dant n?je ?r acceptabla, fr?n 100 till 500 (beroende p? antalet personer i gruppen). Men i priset ing?r oftast bara resor till Badaling. Du m?ste k?pa intr?desbiljett och m?ltider sj?lv. Men efter att ha bes?kt muren kommer du att f?ras till gravarna f?r kejsarna under Mingdynastin.

Den enda nackdelen med detta alternativ ?r den begr?nsade turen. Du kan inte best?mma n?r och var du ska ?ka, eftersom du m?ste fokusera p? andra turister. D?rf?r, om du vill tillbringa hela dagen p? Kinesiska muren, ?r bussturer inte n?got f?r dig. ?ven om det i de flesta fall inte finns n?got att g?ra d?r p? hela dagen.

Taxiresa

Du kan ta dig till det historiska monumentet genom att hyra en privat bil med chauff?r. I Yabaolu ?r de som erbjuder s?dana tj?nster mer ?n tillr?ckligt. Du kan ocks? best?lla en bil genom hotellet, men det blir lite dyrare.

Kostnaden f?r en taxi kan variera mellan 400-800 yuan. Men gl?m inte att mat och entr?biljett ?terigen ligger kvar p? dina axlar.

Den h?r metoden ?r mycket bekv?mare ?n den f?reg?ende, f?raren tar dig var som helst, f?r h?r ?r det bara du som har kommandot ?ver paraden.

Med expresst?g till Badaling

Speciellt f?r de kinesiska olympiska spelen byggdes ett snabbt?g f?r dem som ville bes?ka den del av muren som ligger i Badaling. Resan tar en och en halv timme. T?get avg?r fr?n Beijing North Station, som ligger vid Xizhimen Subway Station - Circle Line Intersection. Direkt fr?n tunnelbanestationen finns det skyltar som s?ger "Beijing Railway Station North".

H?rifr?n g?r expressen till v?ggen - Xizhimen Station

Kostnaden f?r resan kommer att vara minimal och kommer inte att kosta mer ?n 20 yuan per person i b?da riktningarna. Biljetter s?ljs direkt p? stationen. T?gschemat ?ndras st?ndigt, men expressen avg?r varje timme. Antalet t?g som avg?r mot Badaling b?rjar med S2. Observera att stationen inte ?r den sista och att du m?ste g? av tillsammans med den st?rsta skaran av passagerare, du kan inte g? fel.

Av nackdelarna ?r det v?rt att notera att du kommer att st?ta p? enorma k?er och du m?ste g? st?ende.

Innan resan, se till att ?ta gott och k?pa vatten, eftersom allt ?r v?ldigt dyrt p? v?ggen. Vid samma Xizhimen-station finns ett stort k?pcentrum, det finns m?nga kaf?er och snabbmatst?llen, som Burger King och McDonald's.

Gl?m inte att kl? dig varmt d? v?ggen ligger p? en kulle och det ofta bl?ser en stark genomtr?ngande vind.

Kinesiska muren - till denna dag imponerar denna arkitektoniska struktur med sin m?ktiga storhet och tar v?lf?rtj?nt platsen f?r det st?rsta och ?ldsta arkitektoniska monumentet p? hela planeten. Strukturen str?cker sig ?ver Kina i 8851,8 km. En av luckorna i strukturen g?r mycket n?ra Peking. Troligtvis har var och en av oss h?rt talas om detta mirakel av arkitektonisk tanke, men inte alla vet vilken historia muren gick igenom under sin konstruktion. Byggandet av den kinesiska muren kan chocka vilken historiker som helst med dess omfattning. Idag inbjuder v?r resewebbplats dig att f?rdjupa dig i historien om murens konstruktion, samt l?ra dig nya intressanta fakta som till stor del p?verkade arbetets framsteg och strukturens nuvarande utseende.

Troligtvis kan du inte ens f?rest?lla dig hur mycket tid och resurser som spenderades p? att skapa ett s? stort arkitektoniskt objekt. Och hur m?nga m?nniskor som led och dog under byggandet av muren - det ?r bara enorma siffror. Ingen annanstans i v?rlden finns det en struktur som kan konkurrera med den kinesiska muren i dess l?ngd.

Bygghistoria

Studiet av den kinesiska muren kommer inte att vara komplett om vi inte f?rdjupar oss i historien om skapandet av denna kraftfulla struktur. De b?rjade bygga muren under de avl?gsna ?ren av 300-talet f.Kr. Under dessa turbulenta tider styrdes landet av kejsar Qin Shi Huangdi, som var en ?ttling till Qin-dynastin. Perioden f?r hans regeringstid var ?ren f?r de krigf?rande staterna (475 - 221 f.Kr.).

F?r staten var denna period av historien mycket farlig, eftersom nomadfolket i Xiongnu regelbundet genomf?rde sina r?der. Naturligtvis var deras medlemmar inte de enda som inte hade n?got emot att ta l?tta pengar. Sedan besl?t man att bygga ett enormt staket som skulle omsluta staten och skydda den p? ett tillf?rlitligt s?tt. Mer ?n en femtedel av befolkningen i hela Kina kallades att bygga muren. Under de ?ren var det omkring en miljon m?nniskor.

Den kinesiska muren hade en av sina huvuduppgifter att skydda unders?tar i "Himmelriket" fr?n det faktum att de skulle vara inblandade i en nomadisk livsstil. Det skulle ocks? kunna garantera fr?nvaron av assimilering med barbarerna. Vid den tiden hade Kina bara b?rjat bildas till en stat av m?nga sm? som er?vrades av det. Det var ytterst viktigt att utse och skydda deras territorier och ?godelar. Muren var t?nkt att vara den hj?lp som skulle hj?lpa till att f?rena och beh?lla imperiet som ett. Gr?nserna f?r v?ggen p? kartan kan indikeras med f?ljande schema:

?r 206 f.Kr. Han-dynastin kommer till makten, och det var under denna period som muren er?vrade nya antal i l?ngd. V?sterut ?kar den till Dunhuang. Ett stort antal bev?pnade vakttorn ?r uppf?rda p? strukturen f?r att skydda handelskaravaner fr?n angrepp fr?n nomader. Naturligtvis har inte alla sektioner av den stora muren ?verlevt till denna dag, men de flesta av de sektioner som ?nd? visas f?r oss idag tillh?rde Mingdynastin, som h?rskade fr?n 1368 till 1644. Det ?r under denna period som strukturen blir den mest h?llbara, eftersom den redan byggs av tegel och betongblock. Under denna period l?per muren redan fr?n ?st till v?st fr?n Shanhaiguans territorium vid Gula havets kust upp till Yumenguans land, som ligger p? gr?nsen till Gansu-provinsen.

1644 kom Qingdynastin fr?n Manchuriet till makten. Representanter f?r denna dynasti hade motstridiga ?sikter om behovet av att existera denna struktur. Under Qing-perioden var den kinesiska muren mer f?rst?rd ?n under andra dynastiers regeringstid. Denna faktor p?verkades ocks? av dess inflytande och tid. En liten del fr?n Peking till Badaling anv?ndes som en port som ?ppnade ing?ngen till huvudstaden. Detta omr?de ?r det b?st bevarade. Idag ?r just detta segment av strukturen det mest popul?ra bland turister fr?n hela v?rlden. Det har varit ?ppet f?r allm?nheten sedan det avl?gsna 1957. Det ska bli intressant att denna sektion ocks? fungerade som m?lg?ng f?r cyklister som deltog i OS 2008 i Peking. 1899 skrev USA att den ?terst?ende delen av muren skulle demonteras helt och en motorv?g skulle byggas i dess st?lle. Muren bes?ktes av USA:s president Richard Nixon.

Great Wall idag

Ja, under en viss period av f?rra seklet beslutades det verkligen om att demontera muren, men efter att ha ompr?vat situationen lite, beslutade regeringen, tv?rtom, att rekonstruera muren och l?mna den som ett arv fr?n kinesisk historia.

?r 1984 organiserade arkitekten Deng Xiaoping en insamling som beh?vdes f?r att utf?ra arbete f?r att ?terst?lla muren till sin forna glans. Fonder lockades fr?n b?de kinesiska och utl?ndska investerare. Medel f?r restaurering samlades in ?ven fr?n vanliga privatpersoner, s? alla kunde bidra till historien om restaureringen av ett unikt arkitektoniskt arv.

L?t oss stanna upp en sekund nu och t?nka p? n?sta mening ett ?gonblick. Kinesiska murens l?ngd ?r 8 851 kilometer och 800 meter! T?nk p? detta nummer! Det ?r helt enkelt otroligt hur en s?dan j?tte kunde byggas av m?nskliga h?nder.

I Kina ?r jordbruket mycket aktivt, och ibland till och med aggressivt. Av denna anledning, sedan 1950-talet, b?rjade vattnet som gav jordens tarmar att torka upp i landet. Som ett resultat har hela regionen blivit en plats d?r mycket byiga och starka sandstormar har sitt ursprung. Det ?r p? grund av dessa faktorer som idag mer ?n 60 kilometer l?ng del av muren i nordv?stra Kina ?r f?rem?l f?r allvarlig erosion och aktiv f?rst?relse. 40 kilometer av str?ckan har redan f?rst?rts, och bara 10 kilometer finns fortfarande kvar. Men p?verkan av elementen och naturliga faktorer f?r?ndrade ocks? v?ggens h?jd i vissa sektioner. D?r muren tidigare n?dde 5 meter, ?verstiger den nu inte 2 meter.

1987 skrevs muren upp p? Unescos v?rldsarvslista. Det har med r?tta tagit sin plats i kategorin av de st?rsta historiska sev?rdheterna i Kina. F?rresten, idag ?r detta omr?de ett av de mest bes?kta i v?rlden. Mer ?n 40 miljoner turister v?ljer denna punkt p? kartan som huvudobjekt f?r sina resor.

Naturligtvis kunde en s?dan betydande arkitektonisk struktur inte annat ?n l?mna sina sp?r genom statens och planetens historia som helhet. Det finns m?nga legender och vidskepelser runt muren till denna dag. Det finns till exempel en version att v?ggen byggdes i ett stycke p? bara ett svep. Men om vi v?nder oss till fakta, s? visar det sig genast att detta bara ?r en myt. Faktum ?r att muren inte ?r n?got som i ett svep - den byggdes ?ven av olika dynastier. Dessutom uppf?rdes separata sektioner av en viss l?ngd i arbetet. Sektionens l?ngd best?mdes av olika faktorer, med h?nsyn till l?ttnad, v?derf?rh?llanden och andra faktorer. De byggde det s? tillf?rlitligt som m?jligt f?r att s?kra och skydda Kina fr?n norr.

Alla dynastier som byggde muren skapade sitt eget specifika omr?de, som s? sm?ningom f?renades med den f?reg?ende redan n?sta dynasti. Allt detta h?nde vid olika tidpunkter, ibland ?tskilda av ?rtionden. Under den period av turbulenta tider d? muren byggdes var s?dana defensiva strukturer en objektiv n?dv?ndighet, de byggdes ?verallt. Om vi reducerar alla defensiva strukturer i Kina under de senaste 2000 ?ren till en statistik, f?r vi en siffra i omr?det 50 tusen kilometer.

V?ggen, som jag redan har beskrivit ovan, hade diskontinuerliga segment p? m?nga st?llen. Som ett resultat, 1211 och 1223, anv?ndes detta av Djingis Khan och hans mongoliska inkr?ktare, som s? sm?ningom tog hela den norra delen av landet i besittning. Fram till 1368 var mongolerna h?rskare i Kina, men representanterna f?r Mingdynastin f?rdrev dem genom att fasta.

Inom ramen f?r detta stycke, l?t oss skingra en annan vanlig myt. Oavsett vad n?gon s?ger ?r Kinesiska muren inte synlig fr?n rymden. Detta antagande eller bara fiktion kom fram 1893. Sedan publicerades tidskriften The Centuries (Centuries) i Amerika, och ett s?dant faktum n?mndes d?r. Senare 1932 uppgav noumenon Robert Ripley att muren var synlig fr?n rymden, n?mligen fr?n m?nen. Detta faktum var underh?llande, med tanke p? att det fortfarande var m?nga decennier innan den f?rsta landningen av en man p? Ken. Idag har rymden redan utforskats till viss del, och v?ra kosmonauter och satelliter kan ge h?gkvalitativa bilder fr?n omloppsbana. se sj?lv, det ?r ganska sv?rt att l?gga m?rke till v?ggen fr?n rymden.

Du kan ocks? h?ra om v?ggen att murbruket som anv?ndes f?r att f?sta tegelstenarna var baserat p? ett pulver baserat p? benen fr?n de d?da arbetarna p? denna byggarbetsplats. Och resterna av kropparna begravdes precis innanf?r muren. D?rmed p?st?s strukturen ha blivit starkare. Men i sj?lva verket h?nde inget av detta, v?ggen byggdes med standardmetoder f?r den tiden, och vanligt rismj?l anv?ndes f?r att g?ra bindningsl?sningen.

Av uppenbara sk?l ingick inte detta mirakel i v?rldens 7 forntida underverk, men Kinesiska muren ?r med r?tta inkluderad i listan ?ver 7 nya underverk i v?rlden. En annan legend s?ger att en stor elddrake banade v?g f?r arbetarna, och indikerar var muren ska byggas. Byggare f?ljde d?refter i hans fotsp?r

Det finns ocks? en legend som kommer att ber?tta om en stor drake som visade v?gen f?r byggarna med sina l?gor. Som ett resultat f?ljde arbetarna i hans fotsp?r, och elden fr?n deras drakmun r?jde v?gen f?r dem. Det som ?r mest intressant med den h?r historien ?r att den faktiskt ?r sann. Vi lyckades hitta ett foto p? denna drake och till och med ta reda p? vilken djurpark den hamnade i:

Okej, l?t oss ?nd? erk?nna att detta helt enkelt ?r en av de mytiska legenderna som varken har sunt f?rnuft eller logiska motiveringar. Och bilden visar bara en teckning av en mytisk varelse - en drake.

Men det r?der ingen tvekan om att den kinesiska muren idag f?rtj?nar tar sin hedersplats p? listan ?ver "v?rldens sju nya underverk".

Den mest k?nda legenden f?rknippad med den kinesiska muren ?r ber?ttelsen om flickan Meng Jing Niu, som helt enkelt var en bondhustru. Hon var involverad i byggandet av muren. Hustrun, som var drabbad av sorg, kom p? natten till v?ggen och gr?t ?ver den tills l?sningen sprack och visade flickan sin ?lskares ben. Till slut kunde flickan begrava dem.

H?r, p? marken, fanns en viss sed att begrava m?nniskor som dog under bygget. Familjemedlemmarna till den som dog h?r bar en kista kr?nt med en vit tupp. Tuppens galande var t?nkt att h?lla den avlidnes ande vaken. Detta m?ste ha fortsatt tills processionen med kistan korsade Muren. Det fanns legender om att om ceremonin inte fullbordades, eller fullbordades med kr?nkningar, s? skulle anden f?rbli h?r f?r alltid och vandra l?ngs v?ggen.

F?r den period d? muren byggdes f?r alla f?ngar i staten och alla arbetsl?sa fanns det bara ett m?tt av straff. Skicka alla att bygga muren! Denna period beh?vde s?rskilt skydd av de yttre gr?nserna, s? drastiska ?tg?rder m?ste vidtas.

Denna konstruktion gav det kinesiska folkets arv m?nga anv?ndbara uppfinningar. S?, det var h?r och f?r konstruktions?ndam?l som samma skottk?rra uppfanns, som idag anv?nds ?verallt p? byggarbetsplatser. Utsatta omr?den under murens byggande omgavs av en vallgrav, som var fylld med vatten, eller helt enkelt f?rblev i form av en avgrund. Bland annat anv?nde folket i Kina ?ven avancerade vapen till f?rsvar. Dessa var hammare och spjut och armborst, yxor. Men den st?rsta f?rdelen med kineserna var deras huvudsakliga uppfinning - krut.

Observationsplattformar restes ?verallt l?ngs v?ggen med lika mellanrum, som tj?nade till att ?vervaka omr?det och skydda handelskaravaner. om fara n?rmade sig, t?nde vaktposten p? toppen en fackla eller sl?ppte en flagga, varefter trupperna sattes i beredskap. Utkikstorn fungerade ocks? som f?rvaring f?r proviant och ammunition. Den ber?mda handelsv?gen, Sidenv?gen, gick l?ngs muren. Han bevakades ocks? fr?n toppen av muren.

Muren har sett m?nga blodiga strider, han s?g sin sista strid. Det h?nde 1938 under det kinesisk-japanska kriget. Muren b?r fortfarande m?nga ?rr fr?n kulorna fr?n dessa strider.

Kinesiska muren, dock inte den h?gsta byggnaden, men dess h?jd p? sin h?gsta punkt n?r 1534 meter. Denna plats ligger n?ra Peking. Men den l?gsta punkten sj?nk till havsniv?n n?ra Laolongtus kust. Om vi utg?r fr?n genomsnittliga v?rden ?r v?ggens h?jd 7 meter och bredden i de rymligaste omr?dena ?r 8 meter. Men i genomsnitt oftare fr?n 5 till 7 meter.

Idag spenderar den kinesiska regeringen miljarder dollar f?r att st?rka och underh?lla muren. Idag ?r den m?ktiga muren f?r landet inte bara en struktur. Det ?r en symbol f?r kulturell stolthet, en symbol f?r en kamp som varade i flera ?rhundraden och en indikator p? ett helt folks storhet.