Planifikoni.

1. Prezantimi

2. Burimet e oqeaneve

3. Problemet e Oqeanit Bot?ror

3.1. Nafta dhe produktet e naft?s

3.2. Pesticidet

3.3. Metalet e renda

3.4. ndotje termike

3.5. Ndotja inorganike

3.6. ndotje organike

3.7. Surfaktant? sintetik?

3.8. Komponimet me veti kancerogjene

3.9. Hedhja e mbeturinave n? det

4. Metodat e trajtimit t? ujit

5. Mbrojtja e deteve dhe oqeaneve

6. konkluzioni

7. Bibliografi

1. HYRJE.

Planeti yn? mund t? quhet Oqeani, pasi zona e z?n? nga uji ?sht? 2.5 her? m? e madhe se sip?rfaqja e tok?s.

Oqeani bot?ror z? 362 milion? metra katror?. km. Uj?rat oqeanike mbulojn? pothuajse 3/4 e sip?rfaqes s? globit me nj? shtres? rreth 4000 m t? trash?, q? p?rb?n 97% t? hidrosfer?s, nd?rsa uj?rat tok?sore p?rmbajn? vet?m 1%, dhe vet?m 2% jan? t? lidhura n? akullnajat. V?llimi i ujit n? Oqeanin Bot?ror ?sht? 1,362,200 mij? metra kub. km Hap?sirat dhe burimet natyrore t? deteve dhe oqeaneve kan? nj? ndikim t? madh n? jet?n e planetit. Nj? mas? e madhe e ujit t? oqeanit formon klim?n e planetit, sh?rben si burim reshjesh. M? shum? se gjysma e oksigjenit vjen prej tij, dhe gjithashtu rregullon p?rmbajtjen e dioksidit t? karbonit n? atmosfer?, pasi ?sht? n? gjendje t? thith? tepric?n e tij. N? fund t? Oqeanit Bot?ror ka nj? akumulim dhe transformim t? nj? mase t? madhe t? substancave minerale dhe organike, prandaj proceset gjeologjike dhe gjeokimike q? ndodhin n? oqeane dhe dete kan? nj? ndikim shum? t? fort? n? t? gjith? koren e tok?s. Ishte Oqeani q? u b? djepi i jet?s n? Tok?; tani ajo ?sht? sht?pia e rreth kat?r t? pestat e t? gjitha qenieve t? gjalla n? planet.

2. BURIMET E OCEANIT BOT?ROR.

N? koh?n ton?, "epok?n e problemeve globale", Oqeani Bot?ror luan nj? rol gjithnj? e m? t? r?nd?sish?m n? jet?n e njer?zimit. Duke qen? nj? qilar i madh me pasuri minerale, energjie, bimore dhe shtazore, t? cilat - me konsumin e tyre racional dhe riprodhimin artificial - mund t? konsiderohen praktikisht t? pashtershme, Oqeani ?sht? n? gjendje t? zgjidh? nj? nga problemet m? urgjente: nevoj?n p?r t? siguruar nj? rritje t? shpejt?. popullsia me ushqime dhe l?nd? t? para p?r nj? industri n? zhvillim, rreziku i kriz?s energjetike, mungesa e ujit t? fresk?t.

Burimi kryesor i Oqeanit Bot?ror ?sht? uji i detit. Ai p?rmban 75 element? kimik?, nd?r t? cil?t jan? t? till? t? r?nd?sish?m si uraniumi, kaliumi, bromi, magnezi. Dhe megjith?se produkti kryesor i ujit t? detit ?sht? ende kripa e tryez?s - 33% e prodhimit bot?ror, magnezi dhe bromi jan? minuar tashm?, metodat p?r marrjen e nj? numri metalesh jan? patentuar prej koh?sh, midis tyre bakri dhe argjendi, t? cilat jan? t? nevojshme p?r industrin?, rezervat e t? cilave po shterohen n? m?nyr? t? vazhdueshme, kur, si n? oqean, uj?rat e tyre p?rmbajn? deri n? gjysm? miliard? ton?. N? lidhje me zhvillimin e energjis? b?rthamore, ka perspektiva t? mira p?r nxjerrjen e uraniumit dhe deuteriumit nga uj?rat e Oqeanit Bot?ror, ve?an?risht pasi rezervat e xeheve t? uraniumit n? tok? po zvog?lohen, dhe n? oqean ka 10 miliard? ton ai, deuteriumi ?sht? p?rgjith?sisht praktikisht i pashtersh?m - p?r ?do 5000 atome t? hidrogjenit t? zakonsh?m ka nj? atom t? r?nd?. P?rve? izolimit t? elementeve kimike, uji i detit mund t? p?rdoret p?r t? marr? uj? t? fresk?t t? nevojsh?m p?r njer?zit. Shum? metoda komerciale t? shkrip?zimit jan? tashm? t? disponueshme: reaksionet kimike p?rdoren p?r t? hequr papast?rtit? nga uji; uji i kripur kalon n?p?r filtra t? ve?ant?; n? fund kryhet zierja e zakonshme. Por shkrip?zimi nuk ?sht? m?nyra e vetme p?r t? marr? uj? t? pijsh?m. Ka burime fundore q? po gjenden gjithnj? e m? shum? n? shelfin kontinental, dometh?n? n? zonat e shelfit kontinental ngjitur me brigjet e tok?s dhe q? kan? t? nj?jt?n struktur? gjeologjike si ai. Nj? nga k?to burime, i vendosur n? brigjet e Franc?s - n? Normandi, jep nj? sasi t? till? uji q? quhet nj? lum? n?ntok?sor.

Burimet minerale t? Oqeanit Bot?ror p?rfaq?sohen jo vet?m nga uji i detit, por edhe nga ajo q? ?sht? "n?n uj?". Zorr?t e oqeanit, fundi i tij jan? t? pasura me depozita minerale. N? shelfin kontinental ka depozita bregdetare - ari, platini; ka edhe gur? t? ?muar - rubin, diamante, safir?, smeraldi. P?r shembull, af?r Namibis?, zhavorri i diamantit ?sht? nxjerr? n?n uj? q? nga viti 1962. N? raft dhe pjes?risht n? shpatin kontinental t? Oqeanit, ka depozita t? m?dha fosforitesh q? mund t? p?rdoren si plehra dhe rezervat do t? zgjasin p?r disa qindra vitet e ardhshme. Lloji m? interesant i l?nd?s s? par? minerale t? Oqeanit Bot?ror jan? nyjet e famshme t? ferromanganit, t? cilat mbulojn? fusha t? gjera n?nujore. Konkrecionet jan? nj? lloj "kokteji" i metaleve: ato p?rfshijn? bak?r, kobalt, nikel, titan, vanadium, por, natyrisht, mbi t? gjitha hekurin dhe manganin. Vendndodhja e tyre ?sht? e njohur mir?, por rezultatet e zhvillimit industrial jan? ende shum? modeste. Por k?rkimi dhe prodhimi i naft?s dhe gazit oqeanik n? shelfin bregdetar ?sht? n? l?vizje t? plot?, pesha e prodhimit n? det po afron 1/3 e prodhimit bot?ror t? k?tyre transportuesve t? energjis?. N? nj? shkall? ve?an?risht t? madhe, depozitat po zhvillohen n? Pers, Venezuel?, Gjirin e Meksik?s dhe n? Detin e Veriut; platformat e naft?s shtriheshin n? brigjet e Kalifornis?, Indonezis?, n? Detin Mesdhe dhe Kaspik. Gjiri i Meksik?s ?sht? gjithashtu i famsh?m p?r depozitimin e squfurit t? zbuluar gjat? k?rkimit t? naft?s, i cili shkrihet nga fundi me ndihm?n e ujit t? mbinxehur. Nj? tjet?r qilar ende i paprekur i oqeanit jan? t? ?arat e thella, ku formohet nj? fund i ri. K?shtu, p?r shembull, sh?llir? t? nxeht? (m? shum? se 60 grad?) dhe t? r?nda t? depresionit t? Detit t? Kuq p?rmbajn? rezerva t? m?dha argjendi, kallaji, bakri, hekuri dhe metale t? tjera. Nxjerrja e materialeve n? uj?rat e cek?t po b?het gjithnj? e m? e r?nd?sishme. Rreth Japonis?, p?r shembull, r?rat n?nujore me hekur thithen p?rmes tubave, vendi nxjerr rreth 20% t? qymyrit nga minierat e detit - nj? ishull artificial ?sht? nd?rtuar mbi depozitat shk?mbore dhe ?sht? shpuar nj? bosht q? zbulon shtresat e qymyrit.

Shum? procese natyrore q? ndodhin n? Oqeanin Bot?ror - l?vizja, regjimi i temperatur?s s? uj?rave - jan? burime t? pashtershme energjetike. P?r shembull, fuqia totale e batic?s s? Oqeanit vler?sohet nga 1 deri n? 6 miliard? kWh. Kjo veti e zbatic?s u p?rdor n? Franc? n? Mesjet?: n? shekullin XII u nd?rtuan mullinj, rrotat e t? cil?ve u vun? n? l?vizje nga nj? val? batic?. Sot n? Franc? ka termocentrale moderne q? p?rdorin t? nj?jtin parim operimi: rrotullimi i turbinave n? batic? t? lart? ndodh n? nj? drejtim, dhe n? batic? - n? tjetrin.

Pasuria kryesore e Oqeanit Bot?ror jan? burimet e tij biologjike (peshqit, zoo-dhe fitoplankton, dhe t? tjer?t). Biomasa e Oqeanit ka 150 mij? lloje kafsh?sh dhe 10 mij? alga, dhe v?llimi i saj i p?rgjithsh?m vler?sohet n? 35 miliard? ton?, q? mund t? jet? e mjaftueshme p?r t? ushqyer 30 miliard?! njer?zore. Duke kapur 85-90 milion ton peshk n? vit, ai p?rb?n 85% t? produkteve t? p?rdorura detare, butak, algat, njer?zimi siguron rreth 20% t? nevojave t? tij p?r proteinat shtazore. Bota e gjall? e Oqeanit ?sht? nj? burim i madh ushqimor q? mund t? jet? i pashtersh?m n?se p?rdoret si? duhet dhe me kujdes. Kapja maksimale e peshkut nuk duhet t? kaloj? 150-180 milion? ton? n? vit: ?sht? shum? e rrezikshme t? tejkalohet ky kufi, pasi do t? ket? humbje t? pariparueshme. Shum? lloje peshqish, balenash dhe k?mb?sh pothuajse jan? zhdukur nga uj?rat e oqeanit p?r shkak t? gjuetis? s? pap?rcaktuar dhe nuk dihet n?se popullata e tyre do t? sh?rohet ndonj?her?. Por popullsia e Tok?s po rritet me nj? rit?m t? shpejt?, gjithnj? e m? shum? n? nevoj? p?r produkte detare. Ka disa m?nyra p?r t? rritur produktivitetin e saj. E para ?sht? t? hiqni nga oqeani jo vet?m peshkun, por edhe zooplanktonin, nj? pjes? e t? cilit - krill Antarktik - tashm? ?sht? ngr?n?. ?sht? e mundur, pa ndonj? d?mtim t? Oqeanit, ta kapni at? n? sasi shum? m? t? m?dha se t? gjith? peshqit e kapur n? koh?n e tanishme. M?nyra e dyt? ?sht? p?rdorimi i burimeve biologjike t? oqeanit t? hapur. Produktiviteti biologjik i Oqeanit ?sht? ve?an?risht i madh n? fush?n e ngritjes s? uj?rave t? thella. Nj? nga k?to ngritje, e vendosur n? brigjet e Perus?, siguron 15% t? prodhimit t? peshkut n? bot?, megjith?se zona e tij nuk ?sht? m? shum? se dy t? qindtat e nj? p?r qind t? t? gjith? sip?rfaqes s? oqeaneve. S? fundi, m?nyra e tret? ?sht? mbar?shtimi kulturor i organizmave t? gjall?, kryesisht n? zonat bregdetare. T? tre k?to metoda jan? testuar me sukses n? shum? vende t? bot?s, por n? nivel lokal, pra, kapja e peshqve, e d?mshme p?r nga v?llimi, vazhdon. N? fund t? shekullit t? 20-t?, zonat ujore m? produktive u konsideruan Norvegjia, Beringu, Okhotsk dhe Deti i Japonis?.

Problemet e p?rdorimit t? Oqeanit Bot?ror. Oqeani Bot?ror ?sht? pjesa kryesore e hidrosfer?s, z? 71% t? sip?rfaqes s? Tok?s, rrethon kontinentet dhe ishujt, si dhe dallohet nga p?rb?rja e zakonshme e krip?s. Ka burimet m? t? pasura t? ushqimit, mineraleve dhe energjis?. Problemi i p?rdorimit t? Oqeanit Bot?ror ?sht? nj? problem global, q? konsiston n? faktin se me zgjerimin e aktivitetit ekonomik dhe zhvillimin e rrug?ve t? reja t? transportit detar, uj?rat e Oqeanit Bot?ror ndoten gjithnj? e m? shum? me pasoja t? rrezikshme p?r t? gjitha gjallesat.

P?r momentin, njeriu i trajtoi oqeanet me nderim dhe frik?, dhe m? pas filloi t? hedh? t? gjitha llojet e mbeturinave n? uj?. Anijet me avull dhe maune i ?ojn? mbeturinat e ngurta m? tej n? det. Mbetjet nga galeria hidhen mbi an? t? anijes, uji nga tualeti derdhet direkt n? det. Lumenjt? transportojn? ngarkes?n e tyre t? uj?rave t? zeza, l?nd?ve ushqyese dhe l?nd?ve t? ngurta t? pezulluara n? uj?rat bregdetare. Pesticidet, komponimet e plumbit dhe shum? ndot?s t? tjer? barten n? atmosfer?, duke u vendosur dhe bien jasht? me shiun, duke shtuar papast?rti n? oqean. Nj? problem po aq i r?nd?sish?m ?sht? shfarosja e kafsh?ve detare.

Gjat? 100 viteve t? fundit, m? shum? se 2.1 milion? balena jan? kapur n? oqeane. P?r t? rregulluar dhe kufizuar gjuetin? e balenave n? vitin 1964, u krijua Komisioni Nd?rkomb?tar i Gjuetis? s? Balenave, i cili p?rfshinte p?rfaq?sues t? 20 vendeve. Sipas rregullave t? miratuara t? marr?veshjes nd?rkomb?tare, gjuetia p?r disa lloje balenash ?sht? e ndaluar. N? vitin 1972, studiuesi anglez N.A. Mackentosh llogariti se n? Antarktik, rezervat e balenave fanellore (nj? lloj balene) jan? ulur me 5 her?, ato blu me 25 dhe gunga me 30 her?. E gjith? kjo tregon se masa e v?rtet? p?r t? shp?tuar balenat do t? ishte ndalimi i p?rgjithsh?m i gjuetis? s? balenave.

Shkenc?tar?t kan? llogaritur se do t? duhen t? pakt?n 50 vjet p?r t? rivendosur rezervat e balenave blu t? Antarktid?s n? 150,000 krer?, dhe t? pakt?n 60 vjet p?r t? rritur balenat me gunga n? 27,000 krer?. Ky informacion ka t? b?j? vet?m me balenat, por imagjinoni se sa kafsh? t? tjera detare vdesin ?do dit?: foka, foka lesh, peshq.Disa prej tyre shfarosen, disa vdesin nga ndotja e mjedisit.

Shum? lloje t? kafsh?ve detare humbasin p?rgjithmon? Nafta dhe produktet e naft?s jan? ndot?sit m? t? zakonsh?m n? oqeanet e bot?s, pasojat e ndotjes s? t? cilave jan? t? d?mshme p?r t? gjith? jet?n n? Tok?. N? fillim t? viteve 1980, rreth 16 milion? ton? naft? hynin ?do vit n? oqean, q? p?rb?nte 0.23% t? prodhimit bot?ror. Humbjet m? t? m?dha t? naft?s lidhen me transportin e saj nga zonat e prodhimit.

Emergjencat, shkarkimi i ujit t? larjes dhe ?ak?llit n? bord me cisterna - e gjith? kjo shkakton pranin? e fushave t? p?rhershme t? ndotjes p?rgjat? rrug?ve detare. N? periudh?n 1962-1979, si pasoj? e aksidenteve, n? mjedisin detar hyn? rreth 2 milion? ton? naft?. Gjat? 30 viteve t? fundit, q? nga viti 1964, rreth 2000 puse jan? shpuar n? Oqeanin Bot?ror, nga t? cil?t 1000 dhe 350 puse industriale jan? pajisur vet?m n? Detin e Veriut. P?r shkak t? rrjedhjeve t? vogla, 0.1 milion ton naft? humbasin ?do vit.

Masa t? m?dha nafte hyjn? n? dete p?rgjat? lumenjve, me kullime sht?piake dhe stuhi. V?llimi i ndotjes nga ky burim ?sht? 2.0 milion ton/vit. ?do vit, 0.5 milion ton naft? hyn me efluente industriale. Shum? vende me dalje n? det kryejn? groposje detare t? materialeve dhe substancave t? ndryshme, n? ve?anti dheut t? g?rmuar gjat? g?rmimit, skorjeve t? shpimit, mbetjeve industriale, mbetjeve t? nd?rtimit, eksploziv?ve dhe kimikateve dhe mbetjeve radioaktive.

V?llimi i varrimeve arriti n? rreth 10% t? mas?s totale t? ndot?sve q? hyjn? n? Oqeanin Bot?ror. Baza e hedhjes n? det ?sht? aft?sia e mjedisit detar p?r t? p?rpunuar nj? sasi t? madhe t? substancave organike dhe inorganike pa d?mtim t? madh t? ujit. Sidoqoft?, kjo aft?si nuk ?sht? e pakufizuar. Prandaj, dumpingu konsiderohet si nj? mas? e detyruar, nj? hara? i p?rkohsh?m ndaj pap?rsosm?ris? s? teknologjis? nga shoq?ria dhe p?rb?n nj? k?rc?nim p?r mjedisin. Hedhja e materialeve t? hedhjes n? fund dhe rritja e turbullt e zgjatur e ujit ?on n? vdekjen nga mbytja e formave joaktive t? bentosit.

N? peshqit, molusqet dhe krustacet e mbijetuar, shkalla e rritjes zvog?lohet p?r shkak t? p?rkeq?simit t? kushteve t? t? ushqyerit dhe t? frym?marrjes. P?rb?rja e specieve t? nj? komuniteti t? caktuar shpesh ndryshon. Kur organizohet nj? sistem kontrolli mbi shkarkimin e mbeturinave n? det, p?rcaktimi i zonave t? hedhjes, p?rcaktimi i dinamik?s s? ndotjes s? ujit t? detit dhe sedimenteve n? fund ?sht? me r?nd?si vendimtare. P?r t? identifikuar v?llimet e mundshme t? shkarkimit n? det, ?sht? e nevojshme t? b?hen llogaritjet e t? gjith? ndot?sve n? p?rb?rjen e shkarkimit t? materialit.

Problemet e energjis? - l?nd?ve t? para. Historia e zhvillimit njer?zor ?sht? e lidhur ngusht? me prodhimin dhe p?rdorimin e energjis?. Tashm? n? bot?n e lasht?, njer?zit p?rdornin energjin? termike p?r t? ngrohur sht?pit? e tyre, p?r t? gatuar ushqim, p?r t? b?r? sende sht?piake, vegla, etj. nga bakri, bronzi, hekuri dhe metale t? tjera. Q? nga koh?rat e lashta, qymyri dhe nafta jan? t? njohura - substanca q?, kur digjen, japin nj? sasi t? madhe nxeht?sie. Tani formulimi "karburant" p?rfshin t? gjitha substancat q? l?shojn? nj? sasi t? madhe nxeht?sie kur digjen, shp?rndahen gjer?sisht n? natyr? dhe (ose) prodhohen industrialisht.

Karburantet p?rfshijn? naft?n dhe produktet e naft?s (vajguri, benzina, nafta djeg?se, karburanti dizel), qymyri, gazi natyror i djegsh?m, druri dhe mbetjet e perimeve (kasht?, l?vozhga, etj.), torfe, shist argjilor i naft?s dhe aktualisht substanca t? p?rdorura n? reaktor?t b?rthamor? n? centralet b?rthamore dhe motor?t e raketave. K?shtu, klasifikimi i karburantit mund t? kryhet, p?r shembull, sipas gjendjes s? tij t? grumbullimit: t? ngurt? (th?ngjill, torfe, dru, shist argjilor), t? l?ng?t (naft? dhe produkte nafte) dhe t? gazt? (gaz natyror). Ju gjithashtu mund t? ndani llojet e karburantit dhe origjin?n e tij: produkte bimore, minerale dhe industriale.

Industria e naft?s e Rusis?. Aktualisht, industria ruse e naft?s ?sht? n? nj? gjendje krize t? thell?, e cila ka ?uar n? nj? r?nie t? mpreht? t? prodhimit t? naft?s. Vet?m n? vitin 1992 ?sht? ulur n? krahasim me nj? vit m? par? me m? shum? se 60 milion? ton? dhe n? vitin 1993 40-45 milion? ton? t? tjera.Rruga p?r t? dal? nga kriza aktuale n? industrin? e naft?s lidhet jo me investime shtes? shtet?rore, por me zhvillimin e vazhduesh?m t? marr?dh?nieve t? tregut.

Nd?rmarrjet e industris? duhet t? fitojn? n? m?nyr? t? pavarur fondet e nevojshme p?r industrin? e tyre dhe qeveria duhet t? krijoj? kushtet e nevojshme ekonomike p?r ta b?r? k?t?. Tashm? jan? nd?rmarr? hapa t? r?nd?sish?m n? k?t? drejtim. Detyrat p?r furnizimin me naft? p?r nevoja shtet?rore jan? ulur n? 20% t? prodhimit t? saj, 80% e mbetur e nd?rmarrjes ka t? drejt? t? shes? n? m?nyr? t? pavarur.

Vet?m eksporti i tij nga Rusia ?sht? i kufizuar, p?r t? mos l?n? tregun rus pa produkte nafte n? kushtet e mosp?rputhjes ekzistuese midis ?mimeve vendase dhe bot?rore t? naft?s. Kontrolli mbi nivelin e ?mimeve t? naft?s vendase ?sht? hequr praktikisht. Shteti rregullon vet?m nivelin maksimal t? lejuesh?m t? p?rfitimit n? ?mim. Puna e vazhdueshme p?r korporatizimin dhe privatizimin e tij ka nj? r?nd?si t? madhe p?r p?rmir?simin e efikasitetit t? kompleksit rus t? naft?s.

N? procesin e korporatizimit ndodhin ndryshime thelb?sore n? format organizative. Nd?rmarrjet shtet?rore p?r nxjerrjen dhe transportin e naft?s, p?rpunimin e saj dhe furnizimin me derivate t? naft?s do t? shnd?rrohen n? shoq?ri aksionare t? tipit t? hapur. N? t? nj?jt?n koh?, 38% e aksioneve t? k?tyre kompanive mbeten n? pron?si t? shtetit.

P?r menaxhimin tregtar t? blloqeve t? aksioneve n? pron?si t? shtetit, u formua nj? nd?rmarrje speciale shtet?rore "Rosneft", n? t? cil?n transferohen blloqe t? aksioneve shtet?rore t? rreth 240 shoq?rive aksionare, p?rfshir? prodhimin e naft?s dhe gazit - 26, rafinimin e naft?s - 22, furnizimi me produkte nafte - 59, si dhe p?r prodhimin e vajrave dhe lubrifikant?ve, p?rpunimin e gazit, shpimin e puseve, gjeofizik?n, inxhinierin? mekanike, shkenc?n dhe llojet e tjera t? industrive t? sh?rbimit.

Rosneft gjithashtu p?rfshinte shoqata t? ndryshme, banka, bursa dhe organizata t? tjera. Perspektivat p?r zhvillimin e industris? s? naft?s n? Rusi. Perspektivat p?r zhvillimin e industris? ruse t? naft?s p?r periudh?n e ardhshme varen n? nj? mas? t? madhe nga gjendja e baz?s s? saj t? burimeve. Rusia ka burime t? m?dha nafte t? paeksploruara, v?llimi i t? cilave ?sht? shum? her? m? i madh se rezervat e eksploruara. Rezultatet e analiz?s s? struktur?s cil?sore t? burimeve t? paeksploruara t? naft?s n? Rusi d?shmojn? p?r mosidentifikimin e tyre me rezervat e eksploruara.

Pritet q? zbulimi i depozitave t? reja t? m?dha t? jet? i mundur kryesisht n? rajone me eksplorim t? ul?t - n? raftet e deteve veriore dhe lindore, n? Siberin? Lindore. Nuk p?rjashtohet mund?sia e zbulimit t? depozitave t? ngjashme n? Siberin? Per?ndimore. N? k?t? rajon parashikohet t? zbulohen edhe disa mij?ra fusha t? tjera nafte. Futja e metodave dhe teknologjive t? reja p?r rikuperimin e zgjeruar t? naft?s kufizohet nga investimet e larta kapitale dhe kostot specifike operative p?r p?rdorimin e tyre n? krahasim me metodat tradicionale t? prodhimit t? naft?s.

N? k?t? drejtim, Ministria e Karburantit dhe Energjis? s? Federat?s Ruse po zhvillon propozime p?r miratimin me ligj t? nj? numri masash q? synojn? stimulimin ekonomik t? p?rdorimit t? metodave t? reja efektive t? rikuperimit t? zgjeruar t? naft?s. K?to masa do t? b?jn? t? mundur p?rmir?simin e financimit p?r pun?n e k?rkimit dhe zhvillimit p?r t? krijuar teknologji t? reja dhe mjete teknike, p?r t? zhvilluar n? m?nyr? m? aktive baz?n materiale dhe teknike t? institucioneve t? p?rfshira n? zhvillimin e metodave t? reja dhe m? e r?nd?sishmja, rritjen m? dinamike t? naft?s. prodhimi nga fusha me rezerva t? v?shtira p?r t'u rikuperuar.

Bashk?punimi me firmat e huaja n? industrin? e naft?s dhe gazit po merr vrull. Kjo ?sht? shkaktuar si nga nevoja p?r t? t?rhequr kapital t? huaj n? kushtet aktuale ekonomike, ashtu edhe nga d?shira p?r t? p?rdorur teknologjit? dhe teknikat m? t? avancuara t? p?rdorura n? praktik?n bot?rore p?r zhvillimin e fushave t? naft?s dhe gazit q? nuk kan? marr? zhvillimin e duhur n? vend. industris?.

Prodhimi i karburantit ?sht? vazhdimisht n? rritje, gj? q? n? t? ardhmen mund t? ?oj? n? nj? kriz? serioze globale energjetike. Q? nga vitet 1970 N? bot? ka pasur nj? kalim drejt parimeve t? tjera t? konsumit t? burimeve n? p?rgjith?si dhe karburantit n? ve?anti. Njer?zimi duhet t? riorientohet drejt burimeve t? tjera energjetike, kryesisht n? burimet e m?dha hidro t? Tok?s. T? gjitha proceset e nxjerrjes, p?rpunimit dhe transportit t? karburantit mbulohen nga industria e karburanteve, e cila ?sht? pjes? p?rb?r?se e kompleksit t? karburantit dhe energjis? (FEC). T? gjitha deg?t e kompleksit t? karburantit dhe energjis? jan? t? nd?rlidhura.

P?r t? marr? parasysh p?rmasat n? prodhimin e llojeve t? ndryshme t? karburanteve, shp?rndarjen dhe p?rdorimin e tij n? vend, p?rdoren bilancet e karburanteve - tabela q? shprehin raportet e prodhimit t? llojeve t? ndryshme t? karburanteve dhe p?rdorimin e tyre n? ekonomi. Bilancet e karburantit p?rpilohen, si rregull, n? baz? t? nj? nj?sie t? karburantit referenc?. N? bilancin e karburantit t? BRSS deri n? vitin 1990. Nafta ka qen? lider q? nga viti 1990. gazi erdhi i pari. Kjo situat? vazhdon edhe sot e k?saj dite dhe gazi ?sht? produkti kryesor eksportues i Rusis?.

Industria e karburanteve n? vendin ton? ka nj? mund?si t? rrall? p?r t'u mb?shtetur vet?m n? rezervat e veta.

Fundi i pun?s -

Kjo tem? i p?rket:

Problemet globale t? njer?zimit dhe m?nyrat p?r t'i zgjidhur ato

Por gjithsesi, ishte nj? parahistori e larg?t, nj? lloj periudhe n? zhvillim e problemeve moderne globale. Ato u manifestuan plot?sisht tashm? n? t? dyt?n .. N? fakt, kurr? m? par? vet? njer?zimi nuk ?sht? rritur n? m?nyr? sasiore n? .. Kurr? m? par? nuk ka pasur nj? globalizim t? till? t? ekonomis? bot?rore, nj? sistem kaq t? unifikuar informacioni bot?ror..

N?se keni nevoj? p?r materiale shtes? p?r k?t? tem?, ose nuk keni gjetur at? q? po k?rkoni, ju rekomandojm? t? p?rdorni k?rkimin n? baz?n e t? dh?nave tona t? veprave:

?far? do t? b?jm? me materialin e marr?:

N?se ky material doli t? jet? i dobish?m p?r ju, mund ta ruani n? faqen tuaj n? rrjetet sociale:

problemi global i siguris? demografike

Problemi i Oqeanit Bot?ror ?sht? problemi i ruajtjes dhe p?rdorimit racional t? hap?sirave dhe burimeve t? tij.

Aktualisht, Oqeani Bot?ror, si nj? sistem i mbyllur ekologjik, v?shtir? se mund t? p?rballoj? ngarkes?n e shtuar antropogjenike shum?fish dhe po krijohet nj? k?rc?nim real p?r vdekjen e tij. Prandaj, problemi global i Oqeanit Bot?ror ?sht?, para s? gjithash, problemi i mbijetes?s s? tij. Si? tha Thor Heyerdahl, "Nj? oqean i vdekur ?sht? nj? planet i vdekur".

Aspekti ligjor i p?rdorimit t? oqeanit

Deri n? vitet 70. t? shekullit t? kaluar, t? gjitha aktivitetet n? oqeane kryheshin n? p?rputhje me parimin e njohur p?rgjith?sisht t? liris? s? detit t? hapur, me t? cilin n?nkuptoj t? gjith? hap?sir?n detare jasht? uj?rave territoriale, gjer?sia e s? cil?s ishte vet?m 3 milje detare.

N? shekullin XX. situata ka ndryshuar rr?nj?sisht. Shum? vende, kryesisht vendet n? zhvillim, filluan n? m?nyr? t? nj?anshme t? p?rvet?sojn? uj?ra t? gjera bregdetare deri n? 200 (edhe m? shum?) milje detare nga bregu dhe t? zgjerojn? juridiksionin e tyre mbi lloje t? caktuara t? aktiviteteve detare brenda kufijve t? tyre, madje disa vende deklaruan sovranitetin e tyre mbi k?to uj?rat. Nga fundi i viteve 70. m? shum? se 100 vende, p?rfshir? BRSS, kan? njoftuar tashm? futjen e zonave 200 milje (ato quheshin zona ekonomike).

N? vitin 1982, Konferenca III e OKB-s? p?r t? Drejt?n e Detit, e cila miratoi Konvent?n p?rkat?se, t?rhoqi nj? vij? ligjore n? lloje t? ndryshme t? aktiviteteve detare. Oqeani ?sht? shpallur "trash?gimia e p?rbashk?t e njer?zimit". U fiksuan zyrtarisht zona ekskluzive ekonomike prej 200 miljesh, duke mbuluar 40% t? sip?rfaqes s? Oqeanit Bot?ror, ku i gjith? aktiviteti ekonomik binte n?n juridiksionin e shteteve p?rkat?se. Zonat e rafteve (edhe n?se jan? m? t? gjera se zona ekonomike) gjithashtu binin n?n juridiksionin e k?tyre shteteve. Fundi i pjes?s tjet?r, pjesa e thell? e detit t? oqeanit, e pasur me nyje hekur-mangan, ka marr? statusin e nj? rajoni nd?rkomb?tar, ku i gjith? aktiviteti ekonomik duhet t? kryhet n?p?rmjet nj? Autoriteti Nd?rkomb?tar t? shtratit t? detit t? krijuar posa??risht, i cili tashm? ka ndau rajonet e detit t? thell? t? oqeanit midis fuqive m? t? m?dha t? bot?s; Bashkimi Sovjetik mori gjithashtu nj? pjes? t? caktuar t? fundit. Si rezultat, parimi i liris? s? detit t? hapur pushoi s? ekzistuari.

Aspekti ekonomik i p?rdorimit t? oqeanit

Sot ?sht? problemi m? i mpreht?, q? po zgjidhet nga i gjith? njer?zimi n? shkall?n e ekonomis? bot?rore. Q? nga koh?rat e lashta, Oqeani Bot?ror ka sh?rbyer si nj? arterie transporti. Transporti detar siguron lidhje tregtare dhe ekonomike, ai p?rb?n m? shum? se 60% t? qarkullimit t? mallrave n? bot?. N? gjysm?n e dyt? t? shekullit XX. Zhvillimi i shpejt? i transportit detar u leht?sua nga formimi i nj? hendeku shum? t? madh gjeografik midis zonave t? prodhimit dhe konsumit, rritja e var?sis? s? vendeve t? zhvilluara ekonomikisht nga furnizimi me l?nd? t? par? dhe l?nd? djeg?se. Megjithat?, q? nga vitet 1980 rritja e qarkullimit t? mallrave detare ?sht? ndalur. Aktualisht, transporti detar tregtar do t? gjeneroj? m? shum? se 100 miliard? dollar? t? ardhura n? vit.

Oqeanet jan? nj? depo e burimeve natyrore. Q? nga koh?rat e lashta, njer?zimi ka p?rdorur burimet e tij biologjike. Aktualisht, peshkimi detar prodhon produkte me vler? rreth 60 miliard? dollar? n? vit. Pjesa kryesore e produkteve detare n? bot? ?sht? peshku (rreth 85%). Gjat? shekullit XX. kapja e peshkut ?sht? rritur n? m?nyr? t? vazhdueshme. P?rjashtim b?n? vitet e Luft?s s? Dyt? Bot?rore dhe vitet '70, kur u ndje nj? mbipeshkim i mpreht?. Megjithat?, q? nga vitet 1980 rikuperohet rritja e kapjes. Tani ato i kalojn? 125 milion? ton? n? vit. Duhet theksuar se edhe pse n? vitet 1980 u rivendos ritmi i nxjerrjes s? burimeve biologjike detare, "cil?sia" e burimeve ?sht? ulur ndjesh?m.

Sot, 90% e peshkut dhe produkteve t? tjera detare mblidhen nga zonat detare. Lideri i kapjes bot?rore ?sht? Kina (rreth 37 milion ton, por m? shum? se gjysma e kapjes s? saj ?sht? peshk i uj?rave t? ?mbla). M? pas vijn? Peruja (rreth 10 milion? ton?), Kili, Japonia, SHBA; Rusia ?sht? n? vendin e 8-t? (pak m? shum? se 4 milion ton). Nj? rritje e m?tejshme e prodhimit t? peshkut nuk pritet, pasi kjo mund t? ?oj? n? nj? minim t? pakthyesh?m t? bioresurseve t? oqeanit.

P?rve? burimeve biologjike, oqeanet kan? pasuri minerale kolosale. Midis tyre, m? t? r?nd?sishmit jan? nafta dhe gazi natyror, prodhimi i t? cil?ve n? dekadat e fundit ?sht? rritur me nj? rit?m ve?an?risht t? shpejt? n? raftin e Oqeanit Bot?ror; tashm? sot prodhimi i tyre do t? prodhoj? produkte me vler? m? shum? se 200 miliard? dollar? n? vit.

Me nivelin aktual teknik, prodhimi i naft?s b?het n? thell?si deri n? 500 m, d.m.th. p?rtej shelfit kontinental. Prandaj, kostoja e naft?s "n? det t? hapur" po rritet gjithashtu, ve?an?risht n? gjer?sin? gjeografike t? Arktikut. ?sht? rritja e kostos s? naft?s “detare” ajo q? shpjegon faktin se n? dekad?n e fundit shkalla e prodhimit t? naft?s n? oqean ?sht? ulur leht?.

Oqeani ?sht? gjithashtu i pasur me l?nd? t? para hidrokimike t? tretura n? uj?rat e oqeanit: krip?ra natriumi, magnezi, kalciumi, kaliumi, bromi, jodi dhe shum? element? t? tjer?. Plasuesit bregdetar t? metaleve t? r?nda, t? cilat jan? l?nd? t? para strategjike, jan? shum? t? vlefshme. Nj? tjet?r qilar i paprekur i Oqeanit Bot?ror jan? zonat e ?ara t? reja. Si rezultat i kontaktit me substanc?n e mantelit n? dalje, uji nxehet deri n? 50-60°C. krip?sia rritet n? 260%. Shllira e nxeht? q? rezulton p?rmban metalet m? t? vlefshme, mineralet sulfide t? metaleve t? rralla formohen n? fund, p?rqendrimi i t? cilave ndonj?her? ?sht? 10 her? m? i lart? se n? nyjet e ferromanganit, dhe aq m? tep?r n? xeheror?t "tok?".

Oqeanet jan? nj? burim kolosal i burimeve t? rinovueshme t? energjis?, por energjia e oqeanit deri m? tani ?sht? v?n? n? sh?rbim t? njeriut n? nj? mas? shum? t? vog?l. N? t? nj?jt?n koh?, p?rdorimi i energjis? s? baticave t? detit, rrymave, val?ve dhe gradient?ve t? temperatur?s pothuajse nuk d?mton mjedisin. Pjesa d?rrmuese e energjis? s? oqeanit ?sht? e pamenaxhueshme. Nj? burim i pashtersh?m energjie ?sht? shkrirja termonukleare duke p?rdorur deuterium - hidrogjen i r?nd?. Sasia e deuteriumit q? p?rmbahet n? 1 lit?r uj? deti mund t? siguroj? aq energji sa 120 litra benzin?.

Aspekti demografik i p?rdorimit t? oqeanit

Rezultati i zhvillimit aktiv t? burimeve oqeanike ka qen? shum? her? rritja e "presionit demografik" n? mjedisin oqean. Popullsia po l?viz gjithnj? e m? shum? drejt zon?s bregdetare. Pra, rreth 2.5 miliard? njer?z tani jetojn? n? nj? brez bregdetar 100 kilometra, d.m.th. gati gjysma e popullsis? s? bot?s. Dhe n?se k?saj shifre i shtojm? rekreator?t e p?rkohsh?m q? vijn? nga e gjith? bota dhe pasagjer?t e anijeve turistike, at?her? numri i banor?ve "detar?" do t? rritet ndjesh?m. P?r m? tep?r, zona e territoreve t? urbanizuara n? zon?n bregdetare ?sht? shum? m? e madhe se ajo e brendshme, p?r faktin se ekziston nj? proces global i p?rzierjes gjeografike t? industrive n? det, n? zonat portuale, ku jan? komplekse t? fuqishme industriale portuale. duke u formuar. Vet?m turizmi detar dhe m (objektet e plazhit, infrastruktura dhe turizmi i lundrimit) gjeneron rreth 50 miliard? dollar? t? ardhura, d.m.th. pothuajse po aq sa peshkimi n? det.

Aspektet e mbrojtjes dhe gjeopolitike t? p?rdorimit t? oqeanit

Aktualisht, Oqeani Bot?ror konsiderohet si teatri kryesor i mundsh?m dhe baza e nisjes p?r operacionet ushtarake. Ndryshe nga raketat me baz? tok?sore me l?vizje t? ngadalt?, arm?t me baz? deti ofrojn? l?vizshm?ri maksimale nga pik?pamja gjeografike dhe strategjike. Dihet se vet?m pes? fuqi t? m?dha detare kan? n? sip?rfaqen e tyre dhe anijet n?ndet?se rreth 15,000 koka b?rthamore t? afta p?r t? shkat?rruar t? gjith? jet?n n? Tok?. Prandaj, oqeani ?sht? b?r? qendra m? e r?nd?sishme e interesave gjeopolitike t? shumic?s s? vendeve t? bot?s. K?tu p?rplasen aktivitetet dhe, n? p?rputhje me rrethanat, interesat e vendeve m? t? ndryshme t? bot?s: t? zhvilluara dhe n? zhvillim, bregdetare dhe kontinentale, ishull, arkipelag dhe kontinent, t? pasura me burime dhe t? varf?r, shum? t? populluar dhe me popullsi t? rrall?, etj.

Aspekti mjedisor i p?rdorimit t? oqeanit

Oqeanet jan? kthyer n? nj? lloj fokusi, ku konvergojn? problemet ligjore, mbrojt?se, gjeopolitike, ekonomike, shkencore, teknike, k?rkimore, demografike t? p?rdorimit t? burimeve dhe hap?sirave t? tij, t? cilat, t? marra s? bashku, kontribuojn? n? shfaqjen e nj? problemi tjet?r madhor global t? vendit ton?. koh? - mjedisore. Oqeani ?sht? rregullatori kryesor i p?rmbajtjes s? elementeve kryesore biogjene (oksigjenit dhe hidrogjenit) n? atmosfer?: oqeani ?sht? nj? filt?r q? pastron atmosfer?n nga produktet e d?mshme me origjin? natyrore dhe antropogjene; Oqeani, nd?r t? tjera, ?sht? nj? akumulues i madh dhe nj? grop? e madhe e shum? produkteve t? jet?s njer?zore.

N? disa zona ujore ku aktiviteti njer?zor ?sht? m? aktiv, ?sht? b?r? e v?shtir? p?r oqeanin t? pastrohet, pasi aft?sia e tij p?r t'u pastruar nuk ?sht? e pakufizuar. Nj? rritje e v?llimit t? ndot?sve q? hyjn? n? oqean mund t? shkaktoj? nj? k?rcim cil?sor, i cili do t? shfaqet n? nj? ?ekuilib?r t? mpreht? n? ekosistemin oqean, i cili do t? ?oj? n? "vdekjen" e pashmangshme t? oqeanit. Nga ana tjet?r, "vdekja" e oqeanit sjell n? m?nyr? t? pashmangshme vdekjen e gjith? njer?zimit.

Shum? oqeanolog? i konsiderojn? oqeanet si nj? qilar t? madh t? nj? larmie t? gjer? burimesh natyrore, p?r nga v?llimi k?to burime mund t? krahasohen me burimet e tok?s s? tok?s.

Vet? uji i detit tashm? mund t? konsiderohet nj? pasuri e madhe. V?llimi i gjith? ujit t? detit ?sht? rreth 1370 milion km. 3, q? ?sht? 96.5% e t? gjith? hidrosfer?s. Pra, p?r ?do banor t? planetit ka pothuajse 270 milion m 3 uj? deti. Kjo ?sht? e krahasueshme me v?llimin e shtat? rezervuar?ve t? till? si Mozhayskoye, t? vendosura n? lumin Mosk?. P?rve? k?saj, uji i detit p?rmban 75 element? kimik?: krip?n e tryez?s, kalium, magnez, brom, uranium, ar dhe t? tjer?. Uji i detit ?sht? gjithashtu nj? burim jodi.

Oqeani bot?ror ?sht? shum? i pasur me burime minerale t? nxjerra nga fundi i tij. M? t? r?nd?sishmet nga t? gjitha jan? nafta dhe gazi, ato nxirren nga shelfi kontinental. P?r sa i p?rket vler?s, ato p?rb?jn? deri n? 90% t? t? gjitha burimeve t? nxjerra nga shtrati i detit sot.

Prodhimi n? det t? hapur p?rb?n rreth nj? t? tret?n e prodhimit total t? naft?s. Prodhimi m? intensiv i naft?s n? det t? hapur kryhet aktualisht n? rajonin e Gjirit Persik, n? Detin e Veriut dhe n? Gjirin e Venezuel?s. N? zhvillimin e fushave n?nujore t? naft?s dhe gazit, ?sht? grumbulluar p?rvoj? e madhe n? Azerbajxhan (prodhimi i naft?s n? shelfin e Detit Kaspik) dhe SHBA (bregu i Kalifornis? dhe Gjiri i Meksik?s).

Nj? nga pasurit? kryesore t? shtratit t? thell? t? detit t? Oqeanit Bot?ror jan? nyjet e ferromanganit. Ato p?rmbajn? deri n? tridhjet? metale t? ndryshme. Nyjet e hekurit-manganit n? fund t? oqeaneve u zbuluan n? vitet shtat?dhjet? t? shekullit XIX, ato u zbuluan nga anija k?rkimore britanike Challenger. V?llimi m? i madh i nyjeve t? ferromanganit n? Oqeanin Paq?sor (rreth 16 milion km.). Shtetet e Bashkuara ishin t? parat q? minuan nyjet n? zon?n e Ishujve Havai.

Uj?rat e Oqeanit Bot?ror kan? nj? potencial t? madh energjetik. Progresi m? i madh n? zbatimin e tyre ?sht? b?r? n? p?rdorimin e energjis? baticore. ?sht? v?rtetuar se kushtet m? t? favorshme p?r krijimin e termocentraleve t? m?dha t? batic?s ekzistojn? n? 25 rajone t? planetit. Burime t? m?dha t? energjis? baticore kan? vende t? tilla si Britania e Madhe, Franca, SHBA, Kanadaja, Argjentina, Rusia. Lart?sia e batic?s k?tu arrin 10-15 m Vendi yn? ka nj? sasi t? madhe t? rezervave potenciale t? energjis? baticore. Kushtet ve?an?risht t? favorshme p?r p?rdorimin e tyre jan? n? brigjet e Deteve Barents, Bardh? dhe Okhotsk. Energjia totale e baticave n? brigjet e k?tyre deteve tejkalon energjin? e prodhuar nga hidrocentralet n? Rusi. N? disa shtete, po zhvillohen projekte p?r t? p?rdorur energjin? e val?ve dhe rrymave.

P?r m? tep?r, burimet biologjike t? Oqeanit Bot?ror jan? t? m?dha: bim?t (algat) dhe kafsh?t (peshqit, gjitar?t, molusqet, krustacet).

V?llimi i p?raf?rt i biomas?s s? Oqeanit Bot?ror ?sht? rreth 35 miliard? ton?, nga sasia totale e biomas?s, 0,5 miliard? ton ?sht? peshk. Megjithat?, produktiviteti i Oqeanit Bot?ror nuk ?sht? i nj?jt?, ashtu si n? tok?, ka zona gjithnj? e m? pak produktive. Zona t? tilla ekzistojn? n? zonat e rafteve dhe n? pjes?n periferike t? oqeanit. Disa nga m? produktiv?t jan?: detet Bering, Norvegjez, Okhotsk dhe Japoni. Hap?sirat oqeanike me produktivitet t? ul?t z?n? rreth dy t? tretat e sip?rfaqes totale t? oqeanit, 85% e t? gjith? biomas?s oqeanike t? p?rdorur nga njer?zit ?sht? peshq, dhe algat p?rb?jn? nj? pjes? t? vog?l. Njer?zimi i siguron vetes 20% proteina shtazore, fal? produkteve detare: peshkut, butak?ve dhe krustaceve. Gjithashtu, biomasa e oqeanit p?rdoret p?r t? b?r? miell ushqimor me kalori t? lart? q? p?rdoret n? blegtori.

Koh?t e fundit, krijimi i plantacioneve detare artificiale, n? t? cilat rriten disa lloje organizmash detar?, ?sht? b?r? gjithnj? e m? i p?rhapur n? bot?. Peshkimet e tilla quhen marikultur?. Ky lloj peshkimi ?sht? m? i zhvilluar n? Kin?, Japoni (rriten perlat-midhjet), Franc?, Holand? (rriten gocat e detit), vendet e Mesdheut (rriten midhjet), SHBA, Australi (rriten midhjet dhe perlat). N? vendin ton?, n? Lindjen e Larg?t, rriten leshterik (alga deti) dhe fiston.

Zhvillimi dinamik i inxhinieris? dhe teknologjis? ka b?r? t? mundur p?rfshirjen e burimeve t? oqeaneve bot?rore n? qarkullimin ekonomik, n? t? nj?jt?n koh? kjo ka shkaktuar shum? probleme q? jan? b?r? globale. Kjo ?sht?, para s? gjithash, ndotja e oqeanit, ulja e produktivitetit t? tij biologjik. Kjo ?oi n? zhvillimin intensiv t? burimeve minerale dhe energjetike t? oqeanit. P?rdorimi i burimeve oqeanike ?sht? rritur ve?an?risht n? dekadat e fundit. Si rezultat i aktivitetit intensiv njer?zor, ndotja e uj?rave t? Oqeanit Bot?ror po rritet. Ve?an?risht t? d?mshme p?r ekologjin? e oqeanit jan? aksidentet q? lidhen me transportin e naft?s, p?r shembull, aksidentet n? cisterna nafte, platformat e shpimit (aksidenti m? i madh i fundit n? Gjirin e Meksik?s ?sht? nj? shembull i gjall? i k?saj).

Uj?rat e deteve dhe oqeaneve ndoten nga shkarkimet nga anijet detare t? ujit t? ndotur me naft?. Ve?an?risht t? ndotur jan? t? ashtuquajturat dete margjinale: Deti Baltik, i Veriut, Deti Mesdhe dhe Gjiri Persik. Uj?rat e Oqeanit Bot?ror jan? t? ndotura nga mbeturinat industriale dhe sht?piake, nafta dhe produktet e naft?s dhe substanca t? tjera. P?r shkak t? ndotjes s? r?nd?, produktiviteti i oqeaneve t? bot?s ?sht? ulur. P?r shembull, Deti Azov ?sht? shum? i ndotur nga larjet nga fushat e plehrave bujq?sore, si rezultat, peshqit pothuajse u zhduk?n atje, dhe ndotja e Detit Baltik ka arritur n? at? mas? sa m?? i gjith? aktiviteti biologjik u zhduk nga uj?rat e tij.

Problemet e oqeaneve jan? problemet e p?rbashk?ta t? gjith? njer?zimit dhe e ardhmja e t? gjith? qytet?rimit varet nga m?nyra se si ato zgjidhen, sado e zhurmshme t? ting?lloj?. Zgjidhja e k?tyre problemeve globale k?rkon masa t? koordinuara nga ana e shum? shteteve. Para s? gjithash, ?sht? e nevojshme t? kufizohet ndotja e uj?rave t? oqeaneve. Aktualisht, ekzistojn? nj? s?r? marr?veshjesh nd?rkomb?tare p?r t? kufizuar ndotjen e hidrosfer?s. Sidoqoft?, problemet ekonomike t? Oqeanit Bot?ror jan? aq urgjente saq? zgjidhja e tyre k?rkon masa m? drastike dhe kjo ?sht? e justifikuar, pasi jeta n? planetin ton? varet nga gjendja e Oqeanit Bot?ror.

Problemi i ndotjes s? oqeaneve ?sht? nj? nga m? akute dhe urgjente sot. A ?sht? e mundur t? zgjidhet n? kushte moderne?

Oqeani, si? e dini, ?sht? fillimi i fillimeve, baza e gjith? jet?s n? planetin ton?. N? fund t? fundit, ishte n? t? q? lind?n organizmat e par? t? gjall? n? historin? ton? gjeologjike. Oqeanet z?n? mbi 70% t? sip?rfaqes s? planetit. P?rve? k?saj, ai p?rmban rreth 95% t? t? gjith? ujit. Kjo ?sht? arsyeja pse ndotja e uj?rave t? Oqeanit Bot?ror ?sht? kaq e rrezikshme p?r mb?shtjell?sin gjeografik t? planetit. Dhe sot ky problem po p?rkeq?sohet.

Oqeanet - guaska ujore e planetit

Oqeani ?sht? nj? trup ujor i vet?m dhe integral n? Tok?, q? lan kontinentin. Vet? termi ka rr?nj? latine (ose greke): "oceanus". Sip?rfaqja e p?rgjithshme e Oqeanit Bot?ror ?sht? 361 milion kilometra katror?, q? ?sht? af?rsisht 71% e t? gjith? sip?rfaqes s? planetit ton?. N? p?rgjith?si pranohet se p?rb?het nga masa ujore - v?llime relativisht t? m?dha uji, secila prej t? cilave ka vetit? e veta fizike dhe kimike.

N? struktur?n e Oqeanit Bot?ror, mund t? dallohen:

• oqeane (gjithsej jan? 5, sipas Organizat?s Nd?rkomb?tare Hidrografike: Paq?sor, Atlantik, Indian, Arktik dhe Jugor, t? cil?t jan? t? izoluar q? nga viti 2000);
• dete (sipas klasifikimit t? pranuar, ka t? brendshme, nd?rishullore, nd?rkontinentale dhe margjinale);
• gjire dhe gjire;
• ngushticat;
• gryk?derdhjet.

Ndotja e oqeanit ?sht? nj? problem i r?nd?sish?m mjedisor i shekullit t? 21-t?

?do dit?, kimikate t? ndryshme hyjn? n? tok? dhe n? uj?rat sip?rfaq?sore. Kjo ndodh si rezultat i funksionimit t? mij?ra nd?rmarrjeve industriale q? operojn? n? t? gjith? planetin. B?het fjal? p?r naft?n dhe produktet e naft?s, benzin?n, pesticidet, plehrat, nitratet, merkurin dhe komponimet e tjera t? d?mshme. T? gjith? p?rfundojn? n? oqean. Aty k?to substanca depozitohen dhe grumbullohen n? sasi t? m?dha.

Ndotja e Oqeanit Bot?ror ?sht? nj? proces q? shoq?rohet me hyrjen n? uj?rat e tij t? substancave t? d?mshme me origjin? antropogjene. P?r shkak t? k?saj, cil?sia e ujit t? detit po p?rkeq?sohet dhe d?me t? konsiderueshme po u shkaktohen t? gjith? banor?ve t? Oqeanit.

Dihet se ?do vit, vet?m si rezultat i proceseve natyrore, hyjn? n? dete rreth 25 milion? ton? hekur, 350 mij? ton zink dhe bak?r, 180 mij? ton? plumb. E gjith? kjo, p?r m? tep?r, p?rkeq?sohet nganj?her? nga ndikimi antropogjen.

Ndot?si m? i rreziksh?m i oqeanit sot ?sht? nafta. Nga pes? deri n? dhjet? milion ton prej tij derdhen ?do vit n? uj?rat detare t? planetit. P?r fat t? mir?, fal? nivelit aktual t? teknologjis? satelitore, shkel?sit mund t? identifikohen dhe nd?shkohen. Sidoqoft?, problemi i ndotjes s? Oqeanit Bot?ror mbetet ndoshta m? i mprehti n? menaxhimin modern t? mjedisit. Dhe zgjidhja e saj k?rkon konsolidimin e forcave t? t? gjith? komunitetit bot?ror.

Shkaqet e ndotjes s? oqeanit

Pse ?sht? i ndotur oqeani? Cilat jan? arsyet e k?tyre proceseve t? trishtueshme? Ato q?ndrojn? kryesisht n? sjelljet e paarsyeshme, dhe n? disa vende edhe agresive, njer?zore n? fush?n e menaxhimit t? natyr?s. Njer?zit nuk i kuptojn? (ose nuk duan t? kuptojn?) pasojat e mundshme t? veprimeve t? tyre negative n? natyr?.

Deri m? sot, dihet se ndotja e uj?rave t? oqeaneve ndodh n? tre m?nyra kryesore:

• p?rmes rrjedhjeve t? sistemeve lumore (me zonat m? t? ndotura t? raftit, si dhe zonat pran? gryk?derdhjeve t? lumenjve t? m?dhenj);
• p?rmes reshjeve atmosferike (k?shtu hyjn? plumbi dhe m?rkuri n? oqean, para s? gjithash);
• p?r shkak t? aktivitetit t? paarsyesh?m ekonomik njer?zor direkt n? oqeane.

Shkenc?tar?t kan? zbuluar se rruga kryesore e ndotjes ?sht? rrjedhja e lumenjve (deri n? 65% e ndot?sve hyjn? n? oqeane p?rmes lumenjve). Rreth 25% llogaritet nga reshjet atmosferike, 10% t? tjera - nga uj?rat e zeza, m? pak se 1% - nga emetimet nga anijet. Pik?risht p?r k?to arsye ndodh ndotja e oqeaneve. Fotot e paraqitura n? k?t? artikull ilustrojn? qart? ashp?rsin? e k?tij problemi aktual. ?udit?risht, uji, pa t? cilin nj? person nuk mund t? jetoj? as nj? dit?, ndotet n? m?nyr? aktive prej tij.

Llojet dhe burimet kryesore t? ndotjes s? Oqeanit Bot?ror

Ekolog?t identifikojn? disa lloje t? ndotjes s? oqeanit. Ajo:

• fizike;
• biologjike (ndotje nga bakteret dhe mikroorganizmat e ndrysh?m);
• kimike (ndotja nga kimikatet dhe metalet e r?nda);
• vaj;
• termike (ndotja nga uj?rat e nxehta q? shkarkohen nga termocentralet dhe termocentralet b?rthamore);
• radioaktive;
• transporti (ndotja nga m?nyrat e transportit detar - cisterna dhe anije, si dhe n?ndet?se);
• amvis?ri.

Ekzistojn? gjithashtu burime t? ndryshme t? ndotjes s? Oqeanit Bot?ror, t? cilat mund t? jen? me origjin? natyrore (p?r shembull, r?r?, argjil? ose krip?ra minerale) dhe me origjin? antropogjene. Nd?r k?to t? fundit, m? t? rrezikshmet jan? k?to:

• naft? dhe produkte t? naft?s;
• uj?rat e zeza;
• kimikate;
• Metalet e renda;
• mbetje radioaktive;
• mbetje plastike;
• merkuri.

Le t'i hedhim nj? v?shtrim m? t? af?rt k?tyre ndot?sve.

Nafta dhe produktet e naft?s

M? e rrezikshmja dhe m? e p?rhapura sot ?sht? ndotja me naft? e oqeanit. Deri n? dhjet? milion? ton? naft? derdhen n? t? ?do vit. Rreth dy milion? t? tjer? barten n? oqean nga rrjedhjet e lumenjve.

Derdhja m? e madhe e naft?s ndodhi n? vitin 1967 n? brigjet e Britanis? s? Madhe. Si pasoj? e mbytjes s? cistern?s Torrey Canyon, m? shum? se 100 mij? ton? naft? u derdh?n n? det.

Nafta hyn n? det dhe n? procesin e shpimit ose funksionimit t? puseve t? naft?s n? oqeane (deri n? nj?qind mij? ton? n? vit). Duke u futur n? ujin e detit, ai formon t? ashtuquajturat "njolla t? naft?s" ose "derdhje t? naft?s" me trash?si disa centimetra n? shtres?n e sip?rme t? mas?s ujore. Gjegj?sisht, dihet se n? t? jetojn? nj? num?r shum? i madh i organizmave t? gjall?.

?udit?risht, rreth dy deri n? kat?r p?rqind e zon?s s? Atlantikut ?sht? e mbuluar p?rgjithmon? me filma vaji! Ato jan? gjithashtu t? rrezikshme sepse p?rmbajn? metale t? r?nda dhe pesticide, t? cilat gjithashtu helmojn? uj?rat e oqeanit.

Ndotja e oqeaneve me naft? dhe produkte t? naft?s ka pasoja jasht?zakonisht negative, p?rkat?sisht:

• shkelje e shk?mbimit t? energjis? dhe nxeht?sis? midis shtresave t? masave ujore;
• ulje e albedos s? ujit t? detit;
• vdekja e shum? gjallesave detare;
• ndryshimet patologjike n? organet dhe indet e organizmave t? gjall?.

Uj?rat e zeza

Ndotja e oqeaneve me uj?rat e zeza ?sht? ndoshta n? vendin e dyt? p?r nga d?mshm?ria. M? t? rrezikshmet jan? mbetjet e nd?rmarrjeve kimike dhe metalurgjike, fabrikave t? tekstilit dhe pulp?s, si dhe komplekseve bujq?sore. N? fillim, ato bashkohen n? lumenj dhe trupa t? tjer? ujor?, dhe m? von? disi futen n? oqeane.

Specialist?t nga dy qytete t? m?dha - Los Angeles dhe Marseille - jan? angazhuar n? m?nyr? aktive n? zgjidhjen e k?tij problemi akut. Me ndihm?n e v?zhgimeve satelitore dhe sondazheve n?nujore, shkenc?tar?t monitorojn? v?llimet e rrjedhjeve t? shkarkuara, si dhe monitorojn? l?vizjen e tyre n? oqean.

kimikatet

Kimikatet q? hyjn? n? k?t? trup t? madh uji n? m?nyra t? ndryshme kan? gjithashtu nj? ndikim shum? negativ n? ekosistemet. Ve?an?risht e rrezikshme ?sht? ndotja e oqeaneve me pesticide, n? ve?anti - aldrin, endrin dhe dieldrin. K?to kimikate kan? aft?sin? t? grumbullohen n? indet e organizmave t? gjall?, nd?rkoh? q? askush nuk mund t? thot? sakt?sisht se si ndikojn? n? k?to t? fundit.

P?rve? pesticideve, kloruri i tributiltinit, i cili p?rdoret p?r t? lyer kavilet e anijeve, ka nj? efekt jasht?zakonisht negativ n? bot?n organike t? oqeanit.

Metalet e renda

Ekolog?t jan? jasht?zakonisht t? shqet?suar p?r ndotjen e oqeaneve me metale t? r?nda. N? ve?anti, kjo p?r faktin se p?rqindja e tyre n? uj?rat e detit ?sht? rritur vet?m koh?t e fundit.

M? t? rrezikshmit jan? metalet e r?nda si plumbi, kadmiumi, bakri, nikeli, arseniku, kromi dhe kallaji. Pra, tani deri n? 650 mij? ton? plumb hyn n? Oqeanin Bot?ror n? vit. Dhe p?rmbajtja e kallajit n? uj?rat e detit t? planetit ?sht? tashm? tre her? m? e lart? se sa dikton norma e pranuar p?rgjith?sisht.

mbetje plastike

Shekulli 21 ?sht? epoka e plastik?s. Tonelata t? mbeturinave plastike jan? tani n? oqeane dhe numri i tyre vet?m sa po rritet. Pak njer?z e din? se ka ishuj t? t?r? "plastik?" me p?rmasa t? m?dha. Deri m? sot, pes? "pika" t? tilla jan? t? njohura - akumulimet e mbetjeve plastike. Dy prej tyre jan? n? Oqeanin Paq?sor, dy t? tjer? jan? n? Atlantik dhe nj? n? Indian.

Mbetjet e tilla jan? t? rrezikshme sepse pjes?t e vogla t? tyre shpesh g?lltiten nga peshqit detar?, si rezultat i t? cilave t? gjith?, si rregull, ngordhin.

mbetje radioaktive

Pasojat e pakta t? studiuara, dhe p?r k?t? arsye jasht?zakonisht t? paparashikueshme t? ndotjes s? oqeaneve me mbetje radioaktive. Ata arrijn? atje n? m?nyra t? ndryshme: si rezultat i hedhjes s? kontejner?ve me mbetje t? rrezikshme, testimit t? arm?ve b?rthamore ose si rezultat i funksionimit t? reaktor?ve b?rthamor? t? n?ndet?seve. Dihet se vet?m Bashkimi Sovjetik ka hedhur rreth 11,000 kontejner? me mbetje radioaktive n? Oqeanin Arktik midis viteve 1964 dhe 1986.

Shkenc?tar?t kan? llogaritur se sot oqeanet p?rmbajn? 30 her? m? shum? substanca radioaktive sesa u l?shuan si rezultat i katastrof?s s? ?ernobilit n? 1986. Gjithashtu, nj? sasi e madhe mbetjesh vdekjeprur?se ra n? oqeane pas nj? aksidenti n? shkall? t? gjer? n? termocentralin b?rthamor Fukushima-1 n? Japoni.

M?rkuri

Nj? substanc? si merkuri mund t? jet? gjithashtu shum? e rrezikshme p?r oqeanet. Dhe jo aq p?r nj? rezervuar, por p?r nj? person q? ha "fruta deti". N? fund t? fundit, dihet se m?rkuri mund t? grumbullohet n? indet e peshkut dhe butak?ve, duke u shnd?rruar n? forma organike edhe m? toksike.

Pra, historia e gjirit japonez Minamato ?sht? fam?keq, ku banor?t vendas u helmuan r?nd? duke ngr?n? ushqim deti nga ky rezervuar. Si? doli, ata ishin t? kontaminuar pik?risht me merkur, i cili u hodh n? oqean nga nj? fabrik? q? ndodhej aty pran?.

ndotje termike

Nj? lloj tjet?r i ndotjes s? ujit t? detit ?sht? i ashtuquajturi ndotje termike. Arsyeja p?r k?t? ?sht? shkarkimi i ujit, temperatura e t? cilit ?sht? duksh?m m? e lart? se mesatarja n? Oqean. Burimet kryesore t? ujit t? nxeht? jan? termocentralet dhe ato b?rthamore.

Ndotja termike e Oqeanit Bot?ror ?on n? shkelje t? regjimit t? tij termik dhe biologjik, d?mton vez?t e peshkut dhe gjithashtu shkat?rron zooplanktonin. Pra, si rezultat i studimeve t? kryera posa??risht, u zbulua se n? nj? temperatur? uji prej +26 deri +30 grad?, proceset e jet?s s? peshkut pengohen. Por n?se temperatura e ujit t? detit rritet mbi +34 grad?, at?her? disa lloje peshqish dhe organizmash t? tjer? t? gjall? mund t? vdesin fare.

Siguria

Natyrisht, pasojat e ndotjes intensive t? uj?rave t? detit mund t? jen? katastrofike p?r ekosistemet. Disa prej tyre tashm? jan? t? dukshme edhe tani. Prandaj, p?r mbrojtjen e Oqeanit Bot?ror, u miratuan nj? s?r? traktatesh shum?pal?she, si n? nivel nd?rshtet?ror ashtu edhe n? at? rajonal. Ato p?rfshijn? aktivitete t? shumta, si dhe m?nyra p?r t? zgjidhur ndotjen e oqeaneve. N? ve?anti, k?to jan?:

• kufizimi i emetimeve t? substancave t? d?mshme, toksike dhe helmuese n? oqean;
• masat q? synojn? parandalimin e aksidenteve t? mundshme n? anije dhe cisterna;
• reduktimi i ndotjes nga instalimet q? marrin pjes? n? zhvillimin e n?ntok?s s? shtratit t? detit;
• masat q? synojn? eliminimin e shpejt? dhe me cil?si t? lart? t? situatave emergjente;
• shtr?ngimi i sanksioneve dhe gjobave p?r l?shimin e paautorizuar t? substancave t? d?mshme n? oqean;
• nj? s?r? masash edukative dhe promovuese p?r formimin e sjelljes racionale dhe mjedisore t? popullat?s, etj.

M? n? fund...

Pra, ?sht? e qart? se ndotja e oqeaneve ?sht? problemi m? i r?nd?sish?m mjedisor i shekullit ton?. Dhe ju duhet ta luftoni at?. Sot, ka shum? ndot?s t? rreziksh?m t? oqeanit: nafta, produktet e naft?s, kimikatet e ndryshme, pesticidet, metalet e r?nda dhe mbetjet radioaktive, uj?rat e zeza, plastika dhe t? ngjashme. Zgjidhja e k?tij problemi akut do t? k?rkoj? konsolidimin e t? gjitha forcave t? bashk?sis? bot?rore, si dhe zbatimin e qart? dhe rigoroz t? normave t? pranuara dhe rregulloreve ekzistuese n? fush?n e mbrojtjes s? mjedisit.