Sh?rbimet e sht?pis? jan? harruar n? m?nyr? t? pamerituar. Ju nuk do t? d?gjoni p?r ta n? fjalimet reklamuese t? komisar?ve ushtarak? dhe rekrutuesve. Ata nuk japin koncerte madh?shtore p?r nder t? tyre. Por kjo nuk e ul r?nd?sin? e pun?s s? tyre. Asnj? deg? e vetme e forcave t? armatosura nuk ?sht? n? gjendje t? kryej? operacione luftarake aktive pa d?rgimin e municioneve, ushqimit, karburantit dhe riparimit t? pajisjeve.

Ushtar?t e Sh?rbimit t? Karburantit (SG) kryejn? detyrat e sigurimit si n? koh? paqeje ashtu edhe n? kushte armiq?sie.

Vlera e Sh?rbimit n? kushtet e zhvillimit t? luft?rave moderne ?sht? e v?shtir? t? mbivler?sohet. Ushtar?t dhe oficer?t festojn? fest?n e tyre m? 17 shkurt.

Historikisht, sh?rbimi ?sht? ende i ri. N? prag t? luft?s s? ardhshme, udh?heqja e vendit krijon nj? departament t? furnizimit me karburant. Zhvillimi i trupave t? tankeve dhe aviacionit nuk kaloi pa u v?n? re. Sigurimi n? koh? i karburantit dhe lubrifikant?ve b?het nj? detyr? e r?nd?sishme. Pes? vjet para Luft?s s? Madhe Patriotike, K. Voroshilov n?nshkruan nj? urdh?r p?r krijimin e Forcave t? Armatosura SG.

Ai drejtoi sh?rbimin n? nj? periudh? t? v?shtir? t? formimit t? tij, udh?heq?si ushtarak rus - Nikolai Nikolaevich Movchin. Ai drejtoi zhvillimin e struktur?s s? sh?rbimit deri n? urdhrin zyrtar. Strategjia e mobilizimit q? ai krijoi n? dekadat n? vijim p?rb?nte baz?n e aktiviteteve mobilizuese t? vendit. Fatkeq?sisht, kolonel Movchin u arrestua n? "??shtjen Tukhachevsky" dhe u pushkatua n? 1938. Emri i mir? i Movchin u rivendos n? vjesht?n e vitit 1956.

Ushtar?t iu n?nshtruan nj? prove serioze fjal? p?r fjal? n? vitet e para t? formimit t? sh?rbimit. N? liqenin Khasan, trupat shpenzuan 8000 ton? karburant n? dy jav?. Gjat? ver?s s? vitit 1939, sh?rbimi d?rgoi 87,000 ton? karburant dhe lubrifikant? p?r trupat n? Khalkhin Gol. Kushtet dim?rore t? luft?s me Finland?n k?rkuan d?rgimin e 217,000 ton?ve.

Nj? kontribut i madh u dha n? zhvillimin e SG n? koh?t sovjetike nga gjenerali Nikitin. Shefi i p?rhersh?m i sh?rbimit p?r tre dekada, mundi t? reformonte pun?n e tij, duke e ?uar funksionalitetin n? automatiz?m. Nj?sit? dhe divizionet jan? b?r? nj? segment kompleks i struktur?s mb?shtet?se. Duke marr? struktura shtes?, sh?rbimi u sigurua shpejt nevojave n? rritje t? forcave t? armatosura.

Gjat? Luft?s s? Madhe Patriotike, Nikitin drejtoi nj? nga departamentet e Sh?rbimit. Ai siguronte furnizime t? vazhdueshme me karburant dhe lubrifikant? p?r ushtrin? dhe divizionin. Periudha ushtarake tregoi se ushtarak?t e GS jan? t? nj?jt?t luft?tar? sovjetik?, t? aft? p?r t? vet?flijuar p?r hir t? Atdheut t? tyre. Ushtar?t dhe oficer?t kryenin b?ma ?do dit?, duke transportuar hot-dog? n? vij?n e par? n?n zjarrin e armikut. Kontributi i tyre n? kauz?n e Fitores nuk ?sht? m? pak i r?nd?sish?m sesa b?ma e parashutist?ve, tankist?ve dhe pilot?ve. Ushqimi i nxeht? i dor?zuar n? koh? ndonj?her? vendosi rezultatin e betejave, duke ndikuar n? gjendjen e p?rgjithshme t? pun?ve t? frontit.

N?n gjeneralin Nikitin, filloi puna shkencore n? sh?rbim p?r t? p?rmir?suar karakteristikat e karburantit. Kjo kryesisht kishte t? b?nte me karburantet e avion?ve. Gjenerali ishte nj? nga zhvilluesit e sistemit t? tubacionit t? transportit. Me p?rpjekjet e tij, nj? sistem i till? u aplikua n? Afganistan. P?rpjekjet e p?rbashk?ta t? SG dhe trupave t? tubacionit b?n? t? mundur krijimin e nj? rrjeti transporti me nj? gjat?si prej 1200 kilometrash.

Sot, sh?rbimi ?sht? i ngarkuar me ??shtjet operacionale t? magazinimit dhe transportit t? karburanteve dhe lubrifikant?ve kudo n? vend apo n? bot?. Dor?zimi kryhet n? rrug? detare, ajrore dhe tok?sore. Specialist?t ushtarak? kryejn? furnizim me karburant, magazina sh?rbimi, pika karburanti dhe baza p?r q?llime t? ndryshme.

Rritja e qarkullimit t? karburanteve n? ushtri dhe marin? tregon p?r p?rmir?simin e vazhduesh?m t? potencialit ton? mbrojt?s, gatishm?rin? e forcave t? armatosura p?r t? zmbrapsur ?do sulm nga nj? armik potencial.

Me nj? ndjenj? t? madhe respekti, urojm? veteran?t, ushtar?t, oficer?t e Sh?rbimit t? Karburantit p?r fest?n e tyre profesionale!

Sh?rbimi i Karburantit i Forcave t? Armatosura t? RF ?sht? nj? nga sh?rbimet m? t? reja t? pasme. Kryen nj? nga detyrat e r?nd?sishme n? sigurimin e gatishm?ris? luftarake t? Forcave t? Armatosura Ruse - furnizon trupat me karburant dhe lubrifikant? (karburant dhe lubrifikant?) dhe karburant raketash, duke siguruar funksionimin e pajisjeve dhe arm?ve ushtarake si n? parqe ashtu edhe gjat? manovrave st?rvitore. , dhe n? operacione t? v?rteta luftarake.

Sh?rbimi i Karburantit p?rb?het dhe funksionon vazhdimisht: qendra speciale p?r furnizimin e trupave me karburant dhe pajisje teknike; nd?rmarrjet dhe sh?rbimet e riparimit; pjes? t? shumta t? trupave t? tubacionit; institutet k?rkimore; laborator? t? specializuar dhe divizione transporti.

Sh?rbimi i karburantit filloi 81 vjet m? par?, kur me Urdhrin e Komisarit Popullor t? Mbrojtjes t? BRSS nr. 024, dat? 17 shkurt 1936, u krijua Administrata e Furnizimit me Karburant.

Shefi i par? i Departamentit t? Furnizimit me Karburant ishte Nikolai Nikolaevich Movchin. Edhe para krijimit zyrtar t? Sh?rbimit t? Karburantit, ai u b? nj? nga iniciator?t e formimit t? nj? strukture furnizimi me karburant p?r Ushtrin? e Kuqe t? Pun?tor?ve dhe Fshatar?ve (RKKA).

Pajisja masive e Ushtris? s? Kuqe dhe Marin?s me modele t? reja t? pajisjeve ushtarake rriti nevoj?n p?r karburant dhe lubrifikant?.

N? vitin 1937, puna p?r nd?rtimin e depove t? karburantit u organizua me sukses dhe u formua nj? rrjet i t?r? deposh ushtarake dhe rrethore si pjes? e ushtris?.

Gjat? Luft?s s? Madhe Patriotike, shp?rndarja n? koh? e karburantit shpesh vendosi rezultatin e armiq?sive, t? cilat nga ana tjet?r formuan nj? pamje t? vetme t? humbjes s? ushtris? naziste. Gatishm?ria luftarake e trupave sovjetike varej drejtp?rdrejt nga sa shpejt do t? organizohej furnizimi i tyre me karburant. Ushtar?t q? ishin pjes? e nj?sis? s? Sh?rbimit t? Karburantit shpesh b?nin b?ma t? v?rteta, duke transportuar karburant p?r pajisjet ushtarake direkt n? vij?n e frontit.

Gjat? mbrojtjes s? Leningradit, kur rruga e vetme p?r n? qytet kalonte p?rmes liqenit Ladoga, oficer?t dhe ushtar?t e Sh?rbimit t? Karburantit, duke treguar guxim dhe heroiz?m, duke punuar p?r dit? t? t?ra n?n bombardime, vendos?n nj? tubacion 27 kilometra p?rgjat? fundit t? liqenit. .

N? total, gjat? bllokad?s u pompuan mbi 47 mij? ton l?nd? t? ndryshme karburantesh p?rmes tubacionit t? Ladog?s, gj? q? b?ri t? mundur plot?simin e nevojave t? trupave dhe popullat?s civile, p?r t'i mbijetuar viteve t? v?shtira t? bllokad?s.

Mbi 1500 punonj?s t? Sh?rbimit mor?n ?mime qeveritare gjat? viteve t? luft?s.

Me ardhjen e karburantit b?rthamor, Sh?rbimit t? Karburantit iu dhan? detyra t? reja p?r t? siguruar trupat dhe forcat detare me karburant t? l?ngsh?m raketash. P?r t? zgjidhur k?t? ??shtje, ishte e nevojshme t? zot?roheshin teknologji t? reja dhe studime t? thella shkencore, n? lidhje me k?t?, Instituti K?rkimor i Karburanteve dhe Lubrifikant?ve (NII Fuels and Lubricanants) u hap n? 1946, sot ?sht? Instituti i 25-t? Shtet?ror i K?rkimeve t? Ministria e Mbrojtjes e Federat?s Ruse.

M? shum? se nj? her?, punonj?sit e Sh?rbimit t? Karburantit duhej t? kryenin aktivitetet e tyre n? "pikat e nxehta". P?r nj? koh? t? gjat? tubacionet kryesore n? terren u p?rdor?n p?r t? siguruar karburant dhe lubrifikant? p?r trupat sovjetike n? Afganistan. Transferimi i karburantit p?rmes tubacionit kryhej rreth or?s, dhe pavar?sisht se ishte nj? nga q?llimet par?sore p?r t? ashtuquajturit. "muxhahedin" (dushmans). Linja e karburantit ishte vazhdimisht e d?mtuar, e q?lluar, e shpuar me kazma. Specialist?t e Sh?rbimit t? Karburantit duhej t? eliminonin vazhdimisht pasojat e aksidenteve dhe sabotimeve.

Gjat?sia totale e tubacionit n? Afganistan ishte m? shum? se 1200 kilometra, 5.4 milion ton karburant u pompuan p?rmes tij. N? total, 6.8 milion? ton? karburant u d?rguan n? Afganistan.

N? total, m? shum? se 6,000 p?rfaq?sues t? Sh?rbimit t? Karburantit mor?n pjes? n? armiq?sit? n? territorin afgan.

?sht? e pamundur n? k?t? kontekst t? injorohet faqja e historis? kushtuar fushatave ?e?ene. Gjat? furnizimit me karburant p?r trupat n? konfliktin e armatosur n? territorin e ?e?enis?, pajisjet ushtarake duhej t? furnizoheshin me karburant n?n k?rc?nimin e zjarrit nga militant?t. Ndaj u desh t? rritej organizimi dhe shpejt?sia e pun?s s? Sh?rbimit, si dhe t? forcohej maskimi. Me gjith? problemet e shumta me sigurimin e forcave dhe mjeteve t? nevojshme, ushtarak?t e Sh?rbimit kryen t? gjitha detyrat kryesore q? u ishin ngarkuar.

Sh?rbimi i karburantit tregoi edhe nj? her? profesionalizmin dhe gatishm?rin? e tij t? lart? p?r t? kryer detyra n? sigurimin e ujit p?r shuarjen e zjarreve n? vitin 1972, gjat? eliminimit t? pasojave t? aksidentit t? ?ernobilit n? 1986, nd?rsa siguronte uj? t? pijsh?m p?r qytetet e Armenis?, t? shkat?rruara nga nj? gjendje e tmerrshme. t?rmet.

N? vitin 2010 filloi formimi, formimi dhe zhvillimi i Sh?rbimit t? Karburantit si nj? sistem i unifikuar i mb?shtetjes logjistike (LTO). P?r t? p?rmir?suar gatishm?rin? teknike dhe p?r t? p?rmir?suar baz?n materiale n? 2015, pikat e mbushjes u modernizuan dhe pajisjet teknike t? Sh?rbimit t? Karburantit u blen? p?r 316 milion rubla.

Ministria e Mbrojtjes, s? bashku me kompanit? ruse t? karburantit, ka v?n? n? pun? 8 komplekse karburanti, po p?rfundon nd?rtimi i 4 t? tjer?ve, dhe n? vitin 2017, 11 komplekse t? tjera moderne t? karburantit do t? nd?rtohen n? fushat ajrore t? departamentit kryesor t? mbrojtjes p?r tre vjet. p?rpara afatit.

Sergei Shoigu vuri n? dukje se ministria ka marr? tashm? 12 miliard? rubla nga kompanit? e naft?s. Investimi total p?r t? 23 komplekset mbush?se do t? jet? s? paku 18 miliard? rubla.

N? vitin 2010, qarkullimi vjetor i karburantit n? Forcat e Armatosura t? RF ishte rreth 8 milion ton, p?r momentin kjo shif?r ?sht? rritur me gati 50%. Kjo tregon nj? rritje t? intensitetit t? aktivitetit t? Forcave t? Armatosura t? RF, e cila nga ana tjet?r jep arsye p?r t? folur p?r nj? rritje t? aft?sis? mbrojt?se.

Sot, Sh?rbimi i Karburanteve zgjidh problemet e ruajtjes, transportit t? karburantit n? rrug? tok?sore, detare dhe ajrore. Specialist?t e SG t? Forcave t? Armatosura t? RF kryejn? operacione karburanti, sh?rbimin e qindra depove, pikave t? automatizuara t? shp?rndarjes s? karburantit, stacionet e karburantit, bazat e vart?sis? s? ndryshme dhe jan? vazhdimisht n? gatishm?ri t? plot? luftarake.

Dita e formimit t? Sh?rbimit t? Karburantit t? Forcave t? Armatosura t? Federat?s Ruse festohet m? 17 shkurt. Ishte n? k?t? dit? q? me urdh?r t? Komisariatit Popullor t? Mbrojtjes n? 1936, u krijua Departamenti i Furnizimit me Karburant t? Ushtris? s? Kuqe me krijimin e nj?kohsh?m t? departamenteve t? furnizimit me karburant n? rrethet ushtarake. Kjo u b? pik?nisja zyrtare p?r historin? e sh?rbimit t? karburantit n? ushtrin? e Bashkimit Sovjetik dhe m? von? n? Rusi.

Prova e par? serioze e gatishm?ris? s? Sh?rbimit t? Karburantit ishin p?rplasjet ushtarake midis BRSS dhe Japonis?. N? korrik-gusht 1938, pran? liqenit Khasan, kur m? shum? se 8 mij? ton? karburant u shpenzuan nga trupat n? dy jav?. Nga maji deri n? gusht 1939, konsumi i karburantit n? lumin Khalkhin Gol arriti n? pothuajse 87 mij? ton?. Dhe n? luft?n e dimrit me Finland?n n? 1939-1940, trupat e Ushtris? s? Kuqe kishin nevoj? p?r 215 mij? ton karburant.

N? vitet e v?shtira t? Luft?s s? Madhe Patriotike, personeli i Sh?rbimit t? Karburantit punoi n?n moton mobilizuese: "Karburanti n? front!" Gjat? mbrojtjes s? Leningradit, kur e vetmja rrug? p?r n? qytet p?rmes Liqenit Ladoga iu n?nshtrua bombardimeve t? vazhdueshme, oficer?t e djegsh?m treguan guxim dhe heroiz?m t? pashoq.

P?r t? zgjidhur problemin e furnizimit me karburant p?r Leningradin e rrethuar, nj? tubacion u vendos n? fund t? liqenit Ladoga n? nj? koh? rekord. Nga qershori 1942 deri n? mars 1943, mbi 47 mij? ton lloje t? ndryshme karburanti u furnizuan n? kryeqytetin verior p?rmes nj? tubacioni n?nujor prej 27 kilometrash dhe kjo b?ri t? mundur plot?simin e nevojave jo vet?m t? nj?sive mbrojt?se, por edhe t? qytetit. . Fal? pun?s s? qart? dhe profesionale t? Sh?rbimit t? Karburantit, "bllokada e karburantit" e Leningradit u thye.

Vler?simi m? i lart? i pun?s s? Sh?rbimit t? Karburantit ?sht? dh?n? n? urdhrin e Komisarit Popullor t? Mbrojtjes s? BRSS, dat? 25 gusht 1946 nr. 38. Sipas Marshalit t? Bashkimit Sovjetik A.M. Vasilevsky, fal? aktiviteteve t? Karburantit Sh?rbimi, asnj? operacion i vet?m nuk u nd?rpre. Kontributi i p?rfaq?suesve m? t? mir? t? Sh?rbimit p?r Fitoren u vler?sua: gjat? luft?s, m? shum? se nj? mij? e gjysm? njer?z, pothuajse gjysma e oficer?ve t? saj, iu dhan? ?mime qeveritare.

N? vitet e pasluft?s, n? koh? zhvillimi t? vrullsh?m ekonomik, Sh?rbimit t? Karburantit iu vendos?n detyra t? reja. Me ardhjen e arm?ve b?rthamore, mjetet thelb?sisht t? reja t? d?rgimit t? tyre - raketat - filluan t? p?rdoren. Me pajisjen e ushtris? me teknologji raketore, Sh?rbimit t? Karburantit iu besua detyra e sigurimit t? trupave dhe forcave t? flot?s me karburant t? l?ngsh?m raketash. P?r t? zgjidhur k?t? problem, ishte e nevojshme p?rvet?simi i teknologjive t? reja dhe studimeve t? thella shkencore.

P?r t? arritur k?to detyra dhe p?r t? zhvilluar metoda dhe mjete t? reja n? pun?n e sh?rbimit, duke p?rfshir? Institutin e K?rkimeve Shkencore t? Karburanteve dhe Lubrifikant?ve, i cili u hap n? vitin 1946, sot ?sht? Instituti i 25-t? i K?rkimeve Shtet?rore i Ministris? s? Mbrojtjes s? Rusis?. Federata.

Dhe sot, Sh?rbimi i Karburantit kryen nj? nga detyrat m? t? r?nd?sishme n? sigurimin e gatishm?ris? luftarake t? Forcave t? Armatosura Ruse - sigurimin e trupave me karburant dhe lubrifikant? dhe karburant raketash.

Dakord, aromat e pak?ndshme n? tualet nuk jan? t? mira, nuk jan? inkurajuese. T? gjitha llojet e freskuesve ndihmojn?, por jo mjaftuesh?m.

Er?rat e pak?ndshme mund t? luftohen, ato mund dhe duhet t? eliminohen! Duke b?r?, p?r shembull, "bomba" t? tilla p?r tualetin

P?r k?t? ju duhen:

Sod? buke - got?

Acidi citrik - nj? ?erek filxhan

Uthull - gjysm? lug? ?aji

Peroksid hidrogjeni - lug? gjelle

Vajra esencial? - 20 pika

Lug? ?aji

flet? pergamen?

UDH?ZIM P?R PRODHIM:

N? Forcat e Armatosura t? Federat?s Ruse ka shum? sh?rbime t? quajtura sh?rbime t? pasme, por vet?m nj?ri prej tyre me t? drejt? mund t? quhet sh?rbim i mb?shtetjes luftarake, dhe ky sh?rbim ?sht? Sh?rbimi i Karburantit.

M? 17 shkurt 1936, kur, me Urdhrin e Komisarit Popullor t? Mbrojtjes t? BRSS Nr. 024, u krijua Administrata e Furnizimit me Karburant - Sh?rbimi i Karburantit i Forcave t? Armatosura t? BRSS.

Prova e par? serioze e gatishm?ris? s? Sh?rbimit t? Karburantit ishte sigurimi i karburantit p?r operacionet ushtarake pran? liqenit Khasan - mbi 8 mij? ton karburant u p?rdor?n nga trupat n? dy jav?. Nga maji deri n? gusht 1939, konsumi i karburantit n? lumin Khalkhin Gol arriti n? pothuajse 87 mij? ton?. Dhe n? luft?n e dimrit me Finland?n n? 1939-1940, trupat e Ushtris? s? Kuqe kishin nevoj? p?r 215 mij? ton karburant.

N? vitet e v?shtira t? Luft?s s? Madhe Patriotike, personeli i Sh?rbimit t? Karburantit tregoi heroiz?m dhe guxim masiv.

Nj? linj? e ve?ant? n? historin? e mbrojtjes heroike t? Leningradit ishte nd?rtimi i nj? tubacioni kryesor p?rgjat? fundit t? liqenit Ladoga. Vet?m nga qershori 1942 deri n? mars 1943, m? shum? se 47 mij? ton lloje t? ndryshme karburanti u furnizuan n? kryeqytetin verior, i cili n? fund t? fundit b?ri t? mundur plot?simin e nevojave jo vet?m t? trupave mbrojt?se, por edhe t? qytetit. Fal? pun?s s? qart? dhe profesionale t? Sh?rbimit t? Karburantit, "bllokada e karburantit" e Leningradit u thye.

Vet?m n? vitet 1943-1945, 2637 oficer? u nderuan me urdhra dhe medalje p?r furnizimin shembullor me karburant p?r operacionet luftarake dhe guximin e treguar.

N? vitet e pasluft?s, vitet e zhvillimit t? vrullsh?m ekonomik, Sh?rbimit t? Karburantit iu vendos?n detyra t? reja. Me ardhjen e arm?ve b?rthamore, mjetet thelb?sisht t? reja t? d?rgimit t? tyre, raketat, filluan t? p?rdoren. Me pajisjen e ushtris? me teknologji raketore, Sh?rbimit t? Karburantit iu besua detyra e sigurimit t? trupave dhe forcave t? flot?s me karburant t? l?ngsh?m raketash. P?r t? zgjidhur k?t? problem, ishte e nevojshme t? zot?roheshin teknologji t? reja dhe studime t? thella shkencore.,

Operacionet ushtarake n? Afganistan k?rkonin gjithashtu zgjuarsi dhe heroiz?m t? konsideruesh?m nga personeli i Sh?rbimit t? Karburantit. Ishte aty, n? shkall?n m? t? madhe, dhe p?r nj? koh? t? gjat?, tubacionet kryesore n? terren u p?rdor?n p?r t? siguruar karburant p?r lidhjet dhe pjes?t e OKSVA. N? total, 5.4 milion ton produkte nafte u furnizuan trupave t? Ushtris? s? 40-t? p?rmes tubacioneve kryesore fushore me nj? gjat?si prej 1200 km.

Pompimi i karburantit p?rmes tubacionit u krye rreth or?s. Mbrojtja e tubacionit nuk ishte detyr? e leht?. Sabotimet dhe aksidentet ndodh?n shum? shpesh, dit? e nat?. Tubacioni u minua nga minat, u q?llua, u shpua me kazma dhe shata, u sharrua n?p?r tuba me sharr? hekuri. Nj? sabotim i till? ?sht? kryer jo vet?m nga luft?tar?t muxhahid?, por edhe nga civil?t. N? Afganistan, popullsia praktikisht nuk kishte dru zjarri, kjo rrethan? i shtyu civil?t t? dep?rtonin n?p?r nj? tubacion fushor. K?shtu ata mund t? merrnin karburant p?r ngrohje dhe gatim. Personeli i Sh?rbimit t? Karburantit vazhdimisht duhet t? eliminonte pasojat e aksidenteve dhe sabotimeve.

Edhe Sh?rbimi i Karburantit kishte koh? t? v?shtira. Faqet e historis? son? kujtojn? vitin 1991, kur filloi nj? periudh? e re n? historin? e vendit dhe t? gjith? Forcave t? Armatosura. Sh?rbimi i karburantit k?tu, natyrisht, nuk q?ndroi m?njan?. N? kushtet e reja ekonomike, detyra e sigurimit t? trupave me t? gjith? gam?n e karburanteve dhe lubrifikant?ve, karburantit t? raketave dhe pajisjeve teknike ?sht? b?r? shum? m? e v?shtir?. N?nfinancimi kronik dhe futja e kufijve kan? komplikuar ndjesh?m ofrimin e st?rvitjes luftarake dhe aktiviteteve t? p?rditshme t? Forcave t? Armatosura t? Federat?s Ruse. Zgjidhja e k?tyre detyrave k?rkonte nj? rritje t? nivelit t? formimit ekonomiko-ligjor t? personelit t? Sh?rbimit t? Karburantit.

Kujtojm? gjithashtu ver?n e nxeht? t? vitit 2010, kur nj?sit? dhe personeli i Sh?rbimit t? Karburantit u p?rfshin? n? shuarjen e zjarreve masive n? pyje. M? pas, dy batalione tubacionesh furnizuan m? shum? se 1 milion ton uj? p?r t'i shuar dhe p?r t? ujitur mo?alet e kulluara m? par?. M? 15 gusht 2010, komandanti i tog?s s? tubacionit, toger Nikolai Kuzmin, kreu nj? sukses t? v?rtet?. Pasi ra n? nj? kurth t? zjarrt?, ai tregoi guxim dhe guxim, me veprimet e tij kompetente shp?toi vart?sit dhe pajisjet e shtrenjta, p?r t? cilat iu dha nj? ?mim i lart? - Urdhri i Guximit.

T? diplomuarit e institucioneve arsimore dhe shkencore t? Sh?rbimit t? Karburantit kan? d?shmuar se jan? specialist? t? mir? q? zot?rojn? teknologji komplekse t? dizajnit dhe kursimit t? burimeve. Ata sh?rbejn? jo vet?m n? Forcat e Armatosura, por gjithashtu punojn? si specialist? n? organizatat shtet?rore dhe tregtare Rosneft, LUKOIL, TNK-BP, GAZPROM, etj., Dhe gjeografia e pun?simit ?sht? shum? e gjer?: nga Kaliningrad n? Nakhodka dhe nga Yamal n? Novorossiysk. !

M? 17 shkurt, s? bashku me oficer?t e Ministris? s? Mbrojtjes Ruse, Dita e Sh?rbimit t? Karburantit festohet nga koleg?t tan? n? agjencit? e tjera t? zbatimit t? ligjit.

N? em?r t? Organizat?s Publike Nd?rrajonale p?r Promovimin e Ruajtjes s? Traditave Vendore dhe Trash?gimis? Kulturore "VECHE", urojm? t? gjith? personelin e Sh?rbimit t? Karburantit t? Forcave t? Armatosura t? Federat?s Ruse p?r fest?n e tyre profesionale, i urojm? t? gjith?ve karrier? t? m?tejshme. dhe rritje t? karrier?s, profesionaliz?m t? lart?, sukses n? sh?rbim t? Atdheut, mir?qenie, sh?ndet dhe lumturi personale!

Organizata publike nd?rkomb?tare "Veche", VPP "Partiya Dela"

Vladimir Orlov

?do vit m? 1 gusht festohet Dita e Logjistik?s s? Forcave t? Armatosura t? Rusis?. Kjo fest? u miratua me Urdhrin e Ministris? s? Mbrojtjes s? Federat?s Ruse nr. 225, dat? 7 maj 1998.

Viti 1700 ?sht? marr? si pik?nisje p?r historin? e pjes?s s? pasme t? forcave t? armatosura. Pastaj, m? 18 shkurt, Pjetri I n?nshkroi Dekretin "P?r administrimin e t? gjitha rezervave t? grurit t? njer?zve ushtarak? te Okolnichi Yazykov, me emrin e tij p?r k?t? pjes? t? Dispozitave t? P?rgjithshme".

U krijua organi i par? i pavarur i furnizimit - Urdhri i P?rkohsh?m, i cili ishte p?rgjegj?s p?r furnizimin e ushtris? me buk?, drith?ra dhe foragjere me drith?ra. Ai kryente furnizim t? centralizuar ushqimor, i cili, si? e dini, sot ?sht? nj? nga llojet e mb?shtetjes materiale p?r trupat.

M? 1 gusht 1941 u b? vet?vendosja aktuale e pjes?s s? pasme t? forcave t? armatosura - pjesa e pasme u p?rcaktua si nj? deg? ose deg? e pavarur e forcave t? armatosura.

N? k?t? dit?, Komandanti i P?rgjithsh?m Suprem I. V. Stalin n?nshkroi urdhrin e Komisarit t? Mbrojtjes Popullore t? BRSS nr. 0257 "P?r organizimin e Drejtoris? kryesore t? Logjistik?s s? Ushtris? s? Kuqe ...", e cila bashkoi selia e shefit t? logjistik?s, departamenti i VOSO, departamenti i rrug?ve dhe inspektimi i shefit t? logjistik?s s? Ushtris? s? Kuqe. U prezantua posti i shefit t? logjistik?s s? Ushtris? s? Kuqe, t? cilit, p?rve? Drejtoris? kryesore t? Logjistik?s s? Ushtris? s? Kuqe, "n? t? gjitha aspektet" ishin Drejtoria kryesore e Quartermanit, Drejtoria e Furnizimit me Karburant, Drejtoria Sanitare dhe Veterinare. gjithashtu i varur.

N? fronte dhe ushtri u fut edhe posti i shefit t? logjistik?s. Z?vend?s Komisar Popullor i Mbrojtjes i BRSS, gjeneral-lejtnant i Sh?rbimit Quartermaster A. V. Khrulev u em?rua Shef i Pjesa e pasme e Ushtris? s? Kuqe, dhe gjeneralmajor i Sh?rbimit Quartermaster P. V. Utkin u em?rua Shef i Shtabit. Sjellja n?n nj? kok? e t? gjith? grupit t? strukturave t? furnizimit, mjek?sore dhe transportit b?ri t? mundur vendosjen e nj? procesi kompleks t? mb?shtetjes logjistike p?r ushtrin? n? terren.

Sot, pjesa e pasme e Forcave t? Armatosura t? Federat?s Ruse, duke qen? nj? pjes? integrale e potencialit mbrojt?s t? shtetit dhe nj? lidhje midis ekonomis? s? vendit dhe trupave q? konsumojn? drejtp?rdrejt produktet, ?sht? nj? mekaniz?m i mir?koordinuar dhe funksional. Ai p?rfshin selin? e pasme, 9 drejtori kryesore dhe qendrore, 3 sh?rbime, si dhe organet qeveritare, trupat dhe organizatat e vart?sis? qendrore, strukturat e pasme t? deg?ve dhe deg?ve t? Forcave t? Armatosura, rrethet dhe flotat ushtarake, shoqatat, formacionet. dhe nj?sit? ushtarake.

P?rgjegj?sia dhe profesionalizmi i lart? i personelit ushtarak dhe civil t? pjes?s s? pasme, besnik?ria e tyre ndaj sh?rbimit dhe detyr?s ushtarake u shfaq?n bindsh?m n? organizimin e mb?shtetjes logjistike p?r armiq?sit? n? Afganistan, eliminimin e pasojave t? fatkeq?sis? s? ?ernobilit, gjat? kund?r- operacioni terrorist n? Kaukazin e Veriut dhe zbatimi i misioneve paqeruajt?se nga personeli ushtarak rus.

N? em?r t? organizat?s publike nd?rrajonale p?r promovimin e ruajtjes s? traditave komb?tare dhe trash?gimis? kulturore "VECHE", urojm? t? gjith? personelin ushtarak dhe personelin civil t? pjes?s s? pasme t? Forcave t? Armatosura t? RF p?r fest?n e tyre profesionale.

Sot, Sh?rbimi i Karburantit i Forcave t? Armatosura t? Federat?s Ruse, i themeluar m? 17 shkurt 1936 si Drejtoria e Furnizimit me Karburant t? Ushtris? s? Kuqe, feston 80-vjetorin e tij. Edhe at?her? u b? e qart? se lufta e ardhshme ishte nj? luft? motor?sh, dhe benzina filloi t? quhej "gjaku i luft?s". "Rrjedhje e vazhdueshme e gjakut" dhe ofron k?t? sh?rbim p?r dekada t? t?ra.

?sht? e qart? se historia e furnizimit t? trupave me karburant filloi shum? m? her?t - sapo n? ushtrin? ruse u shfaq?n makina dhe anije me motor? q? funksiononin me produkte nafte. N? 1877, filloi funksionimi i cistern?s s? par? n? bot? "Zoroaster" n? Rusi. Avulli me nj? kapacitet mbajt?s prej 15,000 poods (242 ton) u p?rdor p?r t? shp?rndar? vajguri me shumic? nga Baku n? Tsaritsyn (tani Volgograd) dhe Astrakhan. N? vitin 1900, flota ruse kishte 20 shkat?rrues t? tipit Novik, q? vepronin me naft?, dhe deri n? fund t? vitit 1917 kishte tashm? 30 prej tyre.

Motor?t e par? t? Bot?s s? Par?

N? ushtrin? perandorake ruse, tashm? n? 1914, u formua detashmenti i par? i blinduar. N? total, n? frontet e Luft?s s? Par? Bot?rore, trupat p?rdor?n deri n? 10,000 makina dhe kamion?, 700 avion? dhe rreth 300 makina t? blinduara. Vagoni i blinduar Zaamurets vepronte n? hekurudha. Konsumi mujor i karburantit ishte m? shum? se dy mij? ton automobil dhe deri n? 450 ton benzin? aviacioni. P?r transportin e karburanteve dhe municioneve n? divizionin e mjeteve t? blinduara kund?rajrore “Russo-Balt” tip “T” kishte edhe mjete t? blinduara speciale. N? total, 1.2 milion ton karburant iu dor?zuan trupave gjat? viteve t? luft?s.

N? mesin e viteve '30, u zhvillua nj? transportues special i blinduar i karburantit bazuar n? rezervuarin e leht? T-26. Ai synonte t? furnizonte nj?sit? e tankeve n? vij?n e par?, por kurr? nuk hyri n? prodhim.

Khasan dhe Khalkhin Gol

Sh?rbimi mori pag?zimin e tij t? zjarrit n? vitin 1938, gjat? nj? konflikti me trupat japoneze n? liqenin Khasan. N? at? koh?, u konsumuan 8,5 mij? ton karburant, dhe n? Khalkhin Gol - dhjet? her? m? shum?: 86,7 mij? ton u furnizuan p?r tanke, automjete t? blinduara, kamion? dhe traktor?. Megjith? "shpatull?n e dor?zimit" shum?qind kilometra, nj?sit? e mekanizuara t? Ushtris? s? Kuqe u pajis?n me nj? sasi t? mjaftueshme benzine dhe naft?.

Lufta e Madhe Patriotike. Luftoni p?r naft?n

Por detyra m? e v?shtir? u ngrit para sh?rbimit t? karburantit gjat? Luft?s s? Madhe Patriotike. N? vitin 1941, rezerva t? konsiderueshme t? karburantit humb?n, rafinerit? e naft?s u evakuuan nga Odessa, Kherson dhe Berdyansk. Puna aktive e shpimit ka filluar n? Grozny dhe Baku p?r t? rritur v?llimet e prodhimit. Jo pa arsye, n? vitin 1942, Hitleri drejtoi sulmin e tij kryesor n? Stalingrad. N? fund t? fundit, pasi e kapi at?, ai hapi rrug?n jo vet?m p?r n? fushat kryesore t? naft?s t? BRSS n? jug, por gjithashtu preu autostrad?n m? t? r?nd?sishme t? lumit p?rmes s? cil?s nafta dhe produktet e naft?s d?rgoheshin n? qend?r t? vendit. Por edhe kur armiku iu afrua Vollg?s, maunat - n?n zjarr - vazhduan t? mbanin karburant kaq t? nevojsh?m. N? total, ushtria dhe marina shpenzuan m? shum? se 16.4 milion ton karburant gjat? viteve t? luft?s.

"Baku i dyt?"

Gjat? viteve t? luft?s, p?r t? rritur prodhimin e naft?s, filloi k?rkimi gjeologjik aktiv n? rajonin e Vollg?s dhe Uraleve, t? quajtur "Baku i Dyt?". K?shtu u shfaq?n fushat e naft?s dhe gazit n? Tatarstan, Bashkortostan, Ukhta dhe Naryan-Mar.

Benzina p?r Leningradin e rrethuar

Leningradit, i rrethuar nga trupat naziste, kishte nevoj? p?r gjith?ka. Nj? tubacion 27 kilometra i gjat? u vendos p?rgjat? fundit t? liqenit Ladoga, p?rmes t? cilit karburanti furnizohej n? qytet. Nga qershori 1942 deri n? mars 1943, m? shum? se 47 mij? ton karburant t? t? gjitha llojeve u pompuan p?rmes tij.

"Rruga e Jet?s" p?rmes Salang

P?r t? siguruar grupimin e trupave sovjetike n? Afganistan, u nd?rtuan tubacione kryesore fushore 1200 kilometra t? gjata, p?rmes t? cilave 5.4 milion ton produkte nafte iu dor?zuan Ushtris? s? 40-t?. Ata u p?rpoq?n t? d?mtonin tubacionet me t? gjitha mjetet dhe civil?t u p?rpoq?n t? merrnin disa p?rmbajtje p?r t? ngrohur sht?pit? e tyre. Sh?rbimi i karburantit eliminonte vazhdimisht pasojat e aksidenteve dhe sabotimeve.

Karburanti, s? bashku me ngarkesat e tjera, kalonte p?rmes tunelit Salang. Militant?t u zinin prita vazhdimisht autokolonave sovjetike dhe profesioni i drejtimit t? nj? cisterne karburanti ishte vdekjeprur?s.

Tuba zjarri, uji dhe jo bakri

Profesionist?t n? nd?rtimin e tubacioneve t? l?vizshme kan? marr? pjes? vazhdimisht n? operacionet e shp?timit gjat? emergjencave. Divizionet e tubacioneve t? sh?rbimit t? karburantit nuk furnizonin benzin?, por uj? p?r t? shuar zjarret. P?rfshir? ver?n e nxeht? t? vitit 2010. Dy batalione tubacionesh pompuan mbi nj? milion ton uj? p?r t? shuar dhe ujitur tokat e djegura. M? 15 gusht 2010, komandanti i tog?s s? tubacionit, toger Nikolai Kuzmin, ra n? nj? kurth zjarri s? bashku me nj?sin? e tij, por, pasi tregoi guxim dhe profesionaliz?m, i udh?hoqi luft?tar?t p?rmes zjarrit, p?r t? cilin iu dha Urdhri i Guximi.

Luft?tar?t e sh?rbimit mor?n pjes? gjithashtu n? likuidimin e pasojave t? aksidentit n? termocentralin b?rthamor t? ?ernobilit. Uji i pijsh?m kalonte p?rmes tubacioneve "ushtarake" n? qytetet e Armenis? t? shkat?rruara nga t?rmeti i vitit 1989. Dhe n? vitin 2014, tubacionet e vendosura nga ushtria filluan t? mbushin Kanalin e Krimes? s? Veriut p?r t? siguruar qytetet e Krimes? me uj?, t? cilin Ukraina u p?rpoq t'i privonte banor?t e gadishullit rebel.

Karburant p?r ushtrin? moderne

?do vit, Forcat e Armatosura t? Federat?s Ruse konsumojn? rreth dy milion? ton? lloje t? ndryshme t? karburantit dhe vajrave. M? shum? se 900 autocistern? do t? blihen p?r furnizim me koh? n? vitet e ardhshme. Gjithashtu jan? planifikuar futja e tubave t? rinj t? p?rb?r? nga tekstil me fije qelqi t? leht?, zhvillimi i nj? cistern? arktike, nj? laborator universal, kontejner? p?r transportimin e komponent?ve t? karburantit t? raketave t? l?ngshme dhe nj? cistern? automobilistike p?r Forcat Ajrore.