Mjetet e planifikimit. Mjete p?r planifikim dhe planifikim. Llojet kryesore t? planer?ve t? shesht?


Druri ?sht? planifikuar pasi ?sht? sharruar. P?r ta b?r? k?t?, p?rdorni ose nj? thik? t? rregullt, ose lloje te ndryshme avion?t, t? cil?t p?rb?hen nga kuti druri dhe nj? thik? t? fiksuar me nj? pyk?, dhe, p?rve? k?saj, kan? nj? futje prej druri t? fort?, e cila mbron pjes?n e poshtme t? rrafshuesit nga konsumimi i shpejt?.

1. Scherhebel

Ky planer ?sht? i destinuar p?r p?rpunimin primar t? p?raf?rt t? drurit. Tehu i thik?s ka form? ovale. N?se ?sht? e nevojshme, mund t? zgjatet me 1-3 mm.

2. Planer me nj? thik? t? vetme


Mjeti p?rdoret p?r planifikimin fillestar materialet prej druri, si dhe p?r rrafshimin e drurit t? trajtuar me sherhebel.

Thika e mjetit ?sht? e drejt? dhe del nga trupi me rreth 1 mm.

Nj? planer me nj? thik? t? vetme nuk ka nj? pajisje p?r thyerjen e ?ipave, k?shtu q? patate t? skuqura jan? t? paprekura. Si rezultat, n? sip?rfaqen e trajtuar krijohen g?rvishtje dhe parregullsi.

3. Planer me nj? thik? t? dyfisht?


Mjeti p?rdoret p?r p?rfundimin e drurit. Ata pren? skajet, heqin g?rvishtjet dhe parregullsit? e tjera. Kjo ?sht? e mundur p?r shkak t? pranis? s? nj? ?ipi thyes n? t?.

4. Bashkues


Nj? bashkues ?sht? i nevojsh?m p?r p?rfundimin p?rfundimtar t? sip?rfaqeve.

Zbut parregullsit? dhe nivelon sip?rfaqet. madh?sive t? m?dha. Mjeti ?sht? 3 her? m? i gjat? se nj? rrafshues i zakonsh?m, k?shtu q? ?sht? e leht? p?r ta t? planifikojn? d?rrasa t? gjata.

Gjat?sia e thik?s bashkuese ?sht? 180 mm, gjer?sia ?sht? 65 mm. P?rpara ka nj? pajisje p?r heqjen e thik?s nga prerja me ?eki? ?eki?.

5. Gjysm? t? bashkuar


Mjeti p?rdoret p?r p?rpunimin e sip?rfaqeve t? vogla. Trupi i saj ?sht? vet?m 530 mm i gjat?, thika ?sht? 180 mm e gjat? dhe 50 mm e gjer?.

6. Sander


Ky ?sht? nj? planer me trup t? shkurtuar. P?rdoret p?r rrafshimin dhe pastrimin e sip?rfaqeve me g?rvishtje dhe nyje. Shtresa e sip?rme e sip?rfaqes s? trajtuar, fal? nj? hendeku t? ngusht?, ai heq n? form?n e patate t? skuqura t? holl?.

N? artikullin e m?parsh?m, m?suam origjin?n historike t? PLANES, karakteristikat kryesore t? k?tij MJETE, si dhe element?t q? p?rb?jn? vet? Aeroplanin. Dhe tani un? propozoj t? ndalem n? disa lloje t? Rruajtjes s? Aeroplanit takim special. Pra, le t? shkojm? ...

SHERHEBEL

.
Zbatohet p?r fillestarin planifikim i p?raf?rt tabela dhe boshll?qe. Thika e SHERKHEBEL prodhohet p?rtej rrafshit t? shput?s deri n? 3 mm. Tehu i tij ka nj? buz? prer?se ovale, heq patate t? skuqura t? trasha dhe l? zgavra t? thella n? sip?rfaqe p?r t'u trajtuar. Ovaliteti i skajit prer?s lejon rrafshimin me SHERKHEBEL n? drejtimin n?p?r fibra pa k?putjen e tyre gjat?sore.

Aeroplan i vet?m

.
P?rdoret p?r t? niveluar sip?rfaqen pas rrafshimit me SHERKHEBEL. Tehu i thik?s ?sht? i drejt?, por skajet e skajit t? prerjes kan? nj? rreze t? vog?l lakimi, n? m?nyr? q? druri gjat? planifikimit t? mos mblidhet dhe t? mos mbeten shenja t? pad?shiruara.

Aeroplan i dyfisht?

.
Ndryshon nga Aeroplan i vet?m fakti qe ka CHIP THES (gunga). Skaji i posht?m i thyer?sit t? ?ipave vendoset paralelisht me skajin prer?s t? thik?s n? nj? distanc? prej 0,2 - 2 mm nga ajo. Sa m? af?r skajit t? posht?m t? thyer?sit t? patate t? skuqura me skajin e prerjes, aq m? i past?r ?sht? rrafshimi. Aeroplani DYFISH p?rdoret p?r p?rfundimin, heqjen e g?rvishtjeve dhe zonave t? ngrira. Gjat? drejtimit t? vozitjes Aeroplan i dyfisht? n? nj? k?nd prej 30 - 40 grad? me boshtin e tij gjat?sor, skajet e pjes?ve t? pun?s mund t? planifikohen.

MRI

.
Ndryshon nga Aeroplan i dyfisht? nj? bllok i shkurtuar dhe nj? k?nd i shtuar i shtimit (k?ndi i prirjes s? thik?s n? tabanin e PLANE). Nj? GRINDER p?rdoret p?r t? planifikuar g?rvishtjet, vendet e varura dhe skajet e pjes?ve t? pun?s.

BASHKUAR

.
Projektuar p?r p?rpunim t? sakt? t? planeve t? m?dha, p?r nivelim (bashkim) t? skajeve. Thika e bashkuesit ?sht? e pajisur me nj? ?ipthyes dhe blloku e kalon gjat?sin? e PLANE 2-3 her?. Shumica e bashkuesve kan? nj? dorez? pas thik?s, e cila leht?son shum? pun?n. Nj? futje e ul?t (buton goditjeje ose tap?) ?sht? ngjitur n? pjes?n e p?rparme t? bllokut, e cila sh?rben p?r t? rr?zuar thik?n nga niveli. NGJYJA e shkurtuar quhet GJYS? NGJASHME.

ZINUBEL

.
Ky ?sht? nj? PLUG me nj? thik? t? vetme, buza prer?se e s? cil?s ?sht? e mbuluar me nj? prerje t? vog?l n? an?n e kund?rt me gam?n. Prerja kryhet n? nj? planer para ngurt?simit. Prerja, duke shkuar n? skajin e prerjes, krijon dh?mb? mbi t?. Kur planifikojn?, ata heqin (secila - t? tyren) patate t? skuqura t? ngushta (0,8 - 1 mm.). Sip?rfaqja b?het e val?zuar, gj? q? ?sht? e nevojshme p?r punimet e rimesove ose kur ngjitni drur? shum? t? fort?. P?rve? k?saj, kur planifikohet nj? sip?rfaqe e dh?mb?zuar e drur?ve t? fort? (t? kuqe dhe zezak) ZINUBEL mund t? z?vend?soj? PLANIN. Por pas zinubleniya sip?rfaqja duhet t? pastrohet CIKLE.
P?r shkak t? kompleksitetit t? prodhimit t? thik?s ZINUBEL, disa zejtar? e z?vend?sojn? at? me nj? cop? metali - ata e mprehin at? nga nj?ra an? dhe e shtr?ngojn? at? midis thik?s dhe thyesit t? ?ipave. Aeroplan i dyfisht?.

V?mendje e ve?ant? duhet t'i kushtohet STRINGS me trup metalik.
Me mjete t? tilla rregullohen jo vet?m pozicionet e ?ipave n? lidhje me thik?n, por edhe gjer?sia e hap?sir?s. Ve?an?risht i p?rshtatsh?m p?r t? punuar me drur? t? fort?

GJYS? GJYSIMET

.

Nj? respekt i merituar g?zon nj? metal t? vog?l

AVION – KURTHIM

, n? t? cil?n thika kthen kapakun p?rpara. Prandaj, ai ka nj? t? madhe k?ndi i grabitjes dhe p?rdoret p?r prerje t? imta.

GORBACH

.
Ky lloj PLUG ?sht? projektuar p?r p?rpunimin e skajeve ka?urrela me t? jashtme dhe diametrat e brendsh?m. Prandaj, ajo ka dy lloje thembra, t? dizajnuara p?r llojin e saj t? pun?s.

T? gjitha llojet e m?sip?rme t? MJEG?SVE i referohen PLANES p?r planifikim t? shesht?. P?rve? k?saj, ekziston nj? seri MJETE p?r planimet me figura, t? cilat gjithashtu i p?rkasin klas?s PLANER.

ZENZUBEL

.
Nga fjala gjermane SIMSHOBEL - MJETE marangari p?r marrjen e mostrave dhe pastrimin e lagjeve, palosjeve, kanaleve, mprehjes s? sip?rfaqeve pingule. Periudha e krijimit ?sht? fundi i fillimit t? 19-t? t? shekullit t? 20-t?. Thika ZENZUBEL mund t? jet? e vetme ose e dyfisht?, ka form?n e tehut me gjer?si t? pjes?s s? poshtme (prer?se) 18 - 30 mm. Teh - i drejt? ose i zhdrejt?, n? var?si t? vendndodhjes s? bllokut t? thik?s. N? nj? thik? me nj? teh t? zhdrejt?, buza an?sore m? e gjat? b?het gjithashtu e prer?, k?ndi i mprehjes rritet n? 75 - 80 grad?. dimensionet pads ZENZUBEL - 240x20x80 mm me nj? gjat?si thike 210 - 220 mm.
P?r brazdat e tipit "DOVEL TAIL" p?rdoret ZENZUBEL i zhdrejt? i quajtur ndryshe AWARD. Ky ?sht? nj? MJET shum? i ngusht?, jo m? shum? se 12 mm, me nj? thik? t? mprehur p?rgjat? dy skajeve q? konvergojn? n?

k?nd i mpreht?. ZENZUBEL me nj? thik? t? pjerr?t pret m? past?r, p?rve? k?saj, mund t? pritet n? t? gjith? kokrr?n e drurit.

KALYOVKA (KALEVOCHNIK)

.
MJETE E MARTESIT me nj? prer?s me figura p?r profilizimin e sip?rfaqeve t? p?rparme t? pjes?ve, shufrave ose d?rrasave. Tabani i KALYOVKA ka nj? form? q? pasqyron (p?rmbys) form?n e profilit. Nj? PLANE i till? ka nj? tav? me shum? faza dhe thika t? z?vend?sueshme profile t? ndryshme.
KALYOVKA quhet edhe sip?rfaqja aktuale ka?urrel? e p?rftuar si rezultat i p?rpunimit t? pjes?s. KALYOVKA - INSTRUMENT.

FALZGEBEL

.
P?rdoret p?r marrjen e mostrave p?rgjat? skajit t? pjes?s s? palosjes (duke krijuar nj? prerje t? gjer?sis? dhe thell?sis? s? d?shiruar). P?r t? marr? nj? profil t? till?, mund t? p?rdorni edhe ZENZUBEL. Megjithat?, ndryshe nga ZENZUBEL, ky STROUGH ka nj? taban me shkall? dhe nj? bllok m? t? gjer?. Prania e bllokut t? parvaz?ve, nj?ra prej t? cilave kufizon gjer?sin?, dhe tjetra - thell?sin?, ju lejon t? zgjidhni lagjet pa sh?nime paraprake.

SPUNTUBE

.
Ose PAZNIK - p?rdoret p?r marrjen e mostrave t? kanaleve gjat?sore (gjuh?ve) n? faqen dhe skajet e pjes?ve t? pun?s. Ai p?rb?het nga dy jast?k? t? lidhur s? bashku me vida. Nj? bllok ?sht? nj? udh?zues, nd?rsa tjetri sh?rben p?r t? siguruar thika hekuri t? z?vend?sueshme. Me ndihm?n e SPUNTUBE, zgjidhni n?

buza e bordit ?sht? nj? prerje drejtk?ndore - nj? gjuh? dhe zakon. N? buz? t? d?rras?s tjet?r, fitohet nj? kresht?, e cila p?rshtatet fort n? gjuh?n e p?rgatitur. P?r t? marr? kresht?n p?rdorni FEDERGUBEL. N? qend?r t? thik?s s? tij ?sht? nj? hapje p?rgjat? gjer?sis? s? kreh?s s? ardhshme.

FILETE

.
Me k?t? MJETE, ju mund t? zgjidhni brazdat (brazdat) gjysm?rrethore me gjer?si dhe thell?si t? ndryshme me rreze t? ndryshme lakimi. Thonja dhe thika kan? nj? form? konvekse. GALTEL, si ZENZUBEL, mund t? ket? nj? dalje an?sore t? ?ipit.
P?r t? marr? nj? zakon t? thell?, p?rdoret nj? PLANE me nj? bllok konveks n? seksion kryq dhe nj? thik? t? mprehur konveks - MBUSHES I GROOVED.

STAP

.
Sh?rben p?r rrumbullakimin e skajeve t? pjes?ve t? pun?s. Tehu i thik?s s? tij ka nj? prerje gjysm?rrethore. Patate t? skuqura dalin n? an?, si n? ZENZUBEL dhe GALTEL.
Aeroplan - GJYSM? FORM? ka nj? bllok paksa konkav.

CIKLI

.
Ky Mjet vlen edhe p?r planifikimin. CYCLE ?sht? nj? pllak? ?eliku e holl? (0,7 - 1 mm.) 25 - 30 mm e gjer? nga nj? shirit ?eliku me susta. Futja e CIKLEVE gjendje pune quhet GJETJE. Skaji i pun?s mprehet n? nj? k?nd t? drejt? dhe formohen dy brinj? t? mprehta drejtk?ndore. Nj?ra ose t? dyja brinj?t jan? t? tejmbushura (tregohet), duke i p?rshkuar ato me nj? skaj udh?zues, i cili mund t? p?rdoret si skedar i vjet?r. Nj? g?rvishtje shum? e holl? formohet n? buz? - vet? tehu i pun?s. Me nj? anim t? leht? t? CIKLEVE, gryka do t? marr? patate t? skuqura shum? t? holla. L?vizjet e b?ra nga CIKLET duhet t? p?rkojn? me drejtimin e shtresave t? drurit. Ndonj?her?, p?r shembull, kur g?rvishtni kuvert?n, lejohet t? l?vizni CIKLE n? nj? k?nd deri n? 45 grad? n? drejtim t? shtres?s. Duhet mbajtur mend se CYCLE zakonisht nuk ka nj? mandrel t? ve?ant? p?r thik?.

N? dit?t e sotme, s? bashku me t? zakonshmen, u shfaq

Mjetet e planifikimit quhen parmend?. Plugimet p?rpunojn? sip?rfaqe drejtvizore, lakuare, t? sheshta dhe me figura. Pluguesit p?rfshijn? rrafsh?t (sherhebel, rrafsh?t me thika teke dhe dyshe, zenzubel, gobel t? palosur etj.), fuga dhe cikle.

Planer?t p?rb?hen nga nj? thik?, bllok dhe pyk?. P?r leht?sin? e p?rdorimit, planer?t mund t? ken? nj? bori dhe nj? theks, lidh?sit kan? nj? dorez?. Q?llimi dhe dimensionet e planer?ve jan? dh?n? n? tabel?.

Planerja sherhebel ?sht? projektuar p?r rrafshimin par?sor dhe t? ashp?r t? drurit. Sherhebel pret nj? shtres? druri deri n? 3 mm n? nj? shirit t? ngusht? me gjurm? t? prerjeve n? form?n e brazdave. Thika ka nj? buz? prer?se t? rrumbullakosur. Ata e l?shojn? tehun mbi shput?n deri n? 3 mm. Rrumbullakimi i thik?s R-35, trash?sia e thik?s 1.9 dhe 3 mm.

Sherhebel?t mund t? jen? prej druri t? p?rmasave t? vogla me gjer?si thike 30mm dhe gjat?si 150mm, druri me gjer?si thike 35mm dhe gjat?si 180mm, metal me gjer?si thike 35mm dhe gjat?si 100mm. K?ndi i mprehjes s? thik?s 25-30°.

Nj? rrafshues me nj? thik? t? vetme p?rdoret p?r rrafshimin e sip?rfaqes s? drurit pas sharimit dhe prerjes s? lejimeve t? p?rpunimit. Shpesh p?rdoret pas planifikimit me sherhebel. Tehu l?shohet mbi taban deri n? 0.5 mm. Planer?t me p?rmasa t? vogla b?hen me gjat?si thike 150 mm dhe gjer?si 40 mm, ato prej druri me gjat?si thike 180 mm, gjer?si 50 mm dhe trash?si 4 mm, ato metalike me gjat?si thike 100 mm, nj? gjer?si prej 50 mm. Gjat?sia e k?puc?ve 205, 240mm, gjer?sia 50, 65mm, lart?sia 50, 65mm. Lart?sia e bririt - 120, 150 mm.

Thika p?r planer?t: a - sherhebel, b - teke, c - tsinubel, d, d - zenzubel, e, zh-kalevka, s - fileto, i, k - gobel e palosur, l - gjuh? dhe brazd?, m - planer i dyfisht?, bashkues, gjys?m bashkues , n - instalim i ?ipave

Nj? planer me thik? t? dyfisht? p?rdoret p?r rrafshim t? past?r kur ?sht? e nevojshme p?r t? hequr vrazhd?sin? dhe parregullsit? rreth nyjeve, drurit ka?urrel?. Kjo arrihet me ndihm?n e prerjes s? holl? t? shtres?s s? drurit, mb?shtetjes shtes? t? fibrave t? drurit me nj? cop?zues dhe nj? kalimi t? vog?l p?r patate t? skuqura. Instaloni tehun mbi taban deri n? 0,3 mm. Gjat?sia e thik?s s? nj? planeri me madh?si t? vog?l ?sht? 150 mm, gjer?sia ?sht? 40 mm, e zakonshme ?sht? 180 dhe 50 mm, ajo metalike ?sht? 100 dhe 50 mm.

Detajet e rrafshuesve dhe fugave jan? b?r? nga materialet e m?poshtme: tabani i bllokut ?sht? prej druri shkoze, panje, akacie t? bardh?, hiri ose ahu; rreshtim i k?puc?s, bririt, pyk?s, kunjit - nga druri i parashikuar p?r prodhimin e tabanit t? k?puc?s dhe nga druri i thupr?s, elm?s ose l?vores s? thupr?s; doreza - nga d?rras? me thup?r t? pa veshur me kompensat? t? dyanshme t? klas?s PF-A, klas?s AB ose nga shum? shtresa pllaka druri, ngjitur me drejtime reciproke pingule t? fibrave t? shtresave ngjitur dhe prej druri, t? parashikuara p?r prodhimin e jast?k?ve t? rreshtimit; tap? ?eliku.

Tabela. Q?llimi dhe dimensionet e planer?ve

Mjet

Q?llimi

Madh?sit? e jast?k?ve, mm

P?r planifikimin e p?raf?rt primar

P?r rrafshimin primar dhe nivelim t? sip?rfaqes

P?r planifikim dyt?sor t? im?t sipas madh?sis?

P?r rrafshimin e sip?rfaqeve dhe bashkimin e pjes?ve t? gjata t? pun?s

Gjysm? t? bashkuar

P?r planifikimin e sip?rfaqeve konkave

P?r zgjedhjen e profileve ka?urrel?

Zenzubel me thik? t? zhdrejt? dhe t? drejt?

P?r zhveshjen dhe p?rzgjedhjen e ?erek?ve dhe palosjeve

Falzgobels

P?r zgjedhjen e filetove

grumbull flet?sh

P?r marrjen e mostrave t? kanaleve (gjuh?ve)

P?r t? marr? brazda (dh?mb?) t? vogla n? sip?rfaqen e pjes?ve t? pun?s p?r ngjitje dhe rimeso

Gjat?sia e planerit 205, 240 mm, lart?sia 50, 65 mm, gjer?sia 50, 65 mm, distanca nga buza e p?rparme deri te hap?sira 97, 115 mm, gjer?sia e baz?s dhe hapjes 41, 51 mm, lart?sia e boris? me bllokun 120, 130 mm, pesha e rrafshuesit 620, 970 g, lart?sia e ndales?s me bllokun 80, 95 mm, gjat?sia e kunjit 40, 50 mm, madh?sia nga tabani (skaji i posht?m) deri n? qend?r t? tap?s 24, 32 mm, distanca nga muri i p?rparm? i niveli n? shtrat 90, 110 mm, madh?sia nga shtrati i p?rparm? n? an?n 22, 8 dhe 26,5 mm, madh?sia e prerjes gjysm?rrethore n? faqen e p?rparme t? bllokut ?sht? 40 dhe 45 mm, gjer?sia (lart?sia) e ana ?sht? 8-9 mm.

Gjer?sia optimale e hap?sir?s s? pllak?s s? rrafshimit dhe bashkimit ?sht? 7 mm, por jo m? pak se 5 mm. Gjer?sia e an?s n? krye ?sht? 5-9 mm. Pykat e rrafshuesve dhe fugave kan? nj? pjerr?si 1:4-1:6.

Planer me nj? thik? t? vetme: 1 - bllok, 2 - kap?se, 3 - thik?, 4 - ndales?, 5 - tap?, 6 - bri

Druri duhet t? jet? i klas?s s? par? pa ?arje, kalbje, mbirje dhe vrima krimbash me nj? p?rmbajtje lag?shtie prej 10 ± 2%. Blloqet e planer?ve me gjat?si 205 mm lejohen t? b?hen t? plota nga druri i parashikuar p?r prodhimin e thembrave t? blloqeve. Trash?sia e tabanit t? bllokut duhet t? jet? s? paku 12 mm. druri dhe pjes? plastike planer?t dhe bashkuesit duhet t? ngjiten me ngjit?s t? pap?rshkuesh?m nga uji. Lidhja ngjit?se e tabanit t? bllokut me mbivendosjen mund t? b?het n? lidhjen kryesore t? fug?s ose t? dh?mb?zuar. Sip?rfaqet e mjetit duhet t? mbulohen me nj? llak t? leht? t? pap?rshkuesh?m nga uji.

Planer me nj? thik? t? dyfisht?: a - form? e p?rgjithshme, b - trup, c - bllok, d - bri, d - pyk?, e - kunj, f - ndales?, 3 - tap?, dhe - thik?: 1-bllok, 2-bri, 3 - letok, 4 - pyk?, 5 - thik? e dyfisht?, 6 - ndales?, 7 - tap?, 8 - fileto, 9 - kunj, 10 - mbules?, 11 - sholl?, 12 - mur i vrim?s s? rubinetit, 13 - hap?sir?, 14 - baz? (krevat), 15 - fole me vid?, 16 - zgjatje (ana), 17 - fytyra e pasme e bllokut, 18 - shtres?

Planer?t metalik? jan? t? dizajnuar p?r planifikimin e drurit gjat? kryerjes s? zdrukthtaris? dhe

zdrukthtari. Trupi i rrafshuesve ?sht? prej gize, kap?sja ?sht? prej ?eliku, doreza dhe doreza jan? prej plastike fenolike, polistiren, l?nd? druri e fort?. Sip?rfaqet metalike t? pap?rpunuara) trupat e planer?ve jan? t? emaluar ngjyra t? ndryshme, llak druri - NTs-218.

Plane metalike: a - sherhebel, b - planer me nj? thik? t? vetme, c - planer me nj? thik? t? dyfisht?: 1 - trup, 2 - dorez? me bri, 3 - krah?, 4 - thik?, 5 - dorez?, 6 - kap?se, 7 - baza n?n thik?

Madh?sia e ashklave t? hequra rregullohet nga mbingarkesa e thik?s. P?r ta b?r? k?t?, l?shoni vid?n dhe l?vizni thik?n lart ose posht? me sasin? e d?shiruar, dhe m? pas rregulloni vid?n p?rs?ri.

L?mues p?rdoret p?r rrafshim shum? t? past?r dhe n? vende ku struktura e drurit ?sht? e ?rregullt (rreth nyjeve, ka?urrela, pjerr?si, etj.). Arrihet nj? vrazhd?si e leht? e sip?rfaqes k?nd i lart? prerje deri n? 60 °, mb?shtetje me fibra (hap?sira b?het n? minimum 5 dhe 7 mm) dhe trash?sia minimale e shtres?s s? hequr (jo m? shum? se 0,1 mm). Blloku n? mulli ka nj? gjat?si prej 200 mm, nj? lart?si dhe gjer?si 60 mm, nj? k?nd prerjeje 55-60 °, pjesa e pasme dhe e p?rparme e bllokut jan? pak t? pjerr?ta. Gjer?sia e thik?s 45-50 mm.

Zinubel p?rdoret p?r planifikimin e pjes?ve prej druri t? destinuara p?r ngjitje. N? skajin e p?rparm? t? thik?s, prerjet (brazdat) b?hen me nj? hap dhe nj? thell?si prej 1 mm p?r nj? gjat?si prej 55 mm. Trash?sia e thik?s 1.9-3mm, gjer?sia 50mm, gjat?sia 180mm. K?ndi i prerjes ?sht? 80°, hap?sira ?sht? 4,5 mm, gjat?sia e prerjes ?sht? 55 mm, tapa ?sht? e vendosur n? faqen e sip?rme t? planerit n? nj? distanc? prej 30 cm nga fundi.

Plani i kombinuar (RKU-1) ?sht? projektuar p?r planifikimin e drurit me nj? thik? shirrebel 35 mm t? gjer? dhe nj? thik? t? vetme 35 mm t? gjer?.

Tsinobel: 1-bllok, 2-pyk?, 3-thik?, 4-tap?

Thika shtypet n? baz? me nj? pllak? metalike dhe nj? vid?. Vidhosja e fiksimit ?sht? e lidhur me boshtin me nj? fije. Vidhosja e fiksimit kalon p?rmes vrim?s n? pllak?n e filetuar. Vidha rregulluese, duke l?vizur djathtas dhe majtas, eliminon shtremb?rimin e thik?s dhe, duke rrotulluar mbrapa dhe mbrapa, vendos sasin? e l?shimit t? tehut mbi tabanin.

Gjat?sia e bllokut 230 mm, gjer?sia 50 mm, lart?sia 55 mm. ?sht? b?r? nga thup?r ose drur? t? tjer? t? fort? duke ngjitur disa shtresa druri s? bashku.

Planer-medvedka p?rdoret p?r planifikimin e thell? t? trar?ve, d?rrasave, trungjeve gjat? nd?rtimit sht?pi prej druri. Me ndihm?n e nj? ariu mund t? hiqni nj? shtres? druri deri n? 1 mm, pasi puna kryhet s? bashku.

Planer i kombinuar: 1 - ndalues, 2 - vid? rregulluese, 3 - thik?, 4 - vid? shtr?nguese, 5 - pllak? presioni, 6 - vid? fiksuese, 7 - bori, 8 - bllok, 9 - rul, 10 - fileto

Bashkuesit p?rdoren p?r rrafshimin e sip?rfaqeve t? pjes?ve t? gjata dhe rrafshimin e past?r p?rfundimtar, si dhe p?r bashkimin e pjes?ve individuale prej druri.

Dizajni i thik?s ?sht? i nj?jt? me at? t? nj? planer me nj? thik? t? dyfisht?.

Planer ariu: 1 - trup, 2 - pyk?, 3 - thik?, 4 - dorez?

Gjysm?-arrit?sit p?rdoren p?r rrafshimin e sip?rfaqeve, rrafshimin e past?r dhe bashkimin e pjes?ve. Dizajni i gjys?m bashkuesit ?sht? p?raf?rsisht i nj?jt? vet?m me bashkuesin dimensionet e p?rgjithshme m? pak. Nj? gjys?m bashkues ndryshon nga nj? bashkues n? madh?si p?rgjat? gjat?sis? dhe gjer?sis? s? trupit. Masa e gjys?m bashkuesit nuk ?sht? m? shum? se 2.1 kg. Gjer?sia e thik?s 50 mm, gjat?sia 180 mm. Thika ka nj? ?ipa thyes. Forma e thik?s ?sht? e nj?jt? me nj? lidh?se ose rrafshuese me nj? thik? t? dyfisht?.

Lidhjet: 1 - bllok, 2 - pyk?, 3 - thik?, 4 - tap?, 5 - dorez?, 6 - rreshtim, 7 - thembra

Plugu i zdrukthtaris? p?rdoret p?r ashp?rsimin e produkteve nga lloje t? ndryshme druri, rrafshimin e boshll?qeve t? rrumbullak?ta, skajeve t? materialeve plastike, sip?rfaqeve t? vogla t? dyshemes? etj. Ka nj? trup me dy doreza, nj? vid? fiksuese, nj? kap?se n? form?n e nj? pllak? metalike me nj? vid?, nj? baz? p?r nj? thik?. Thik? 50 mm e gjer?, 2 mm e trash?, 45 mm e gjat?. Mprehja e thik?s n? nj? k?nd prej 30°. K?ndi i prerjes 35°.

Plug zdrukthtari: 1 - doreza trupi, 2 - thik?, 3 - vid? fiksuese, 4 - vid? q? mban thik?n, 5 - kap?se, b - ?arje p?r vid?n

Planerja fundore p?rdoret si nj? rrafshues i rregullt kur planifikohen sip?rfaqe t? vogla t? nj? strukture t? ngat?rruar, druri dhe p?r planimin e skajeve. Thika e instaluar n? t? n? nj? k?nd me sip?rfaqen an?sore leht?son procesin e rrafshimit dhe p?rmir?son cil?sin?) e p?rpunimit. Kur p?rpunoni nj? shuf?r, p?r t? mos shk?putur brinj?t, rrahja nuk ?ohet n? fund ose aplikohet nj? shirit ndihm?s.

Planer fytyre: a - pamje e p?rgjithshme, b - sholl? rrafshuese

P?rgatitja e planerit p?r pun?

P?r t? p?rcaktuar mpreht?sin? e thik?s s? rrafshimit, duhet t? merrni rrahjen me dor?n e majt? me kat?r gishta nga tabani dhe me gishtin e madh sip?r bllokut, kthejeni rrahjen me shput?n lart n? m?nyr? q? drita t? bjer? mbi zbehja dhe tehu i thik?s, duke e kthyer planerin posht? ose lart me kusht rreth tehut prer?s (tehut) p?r t? gjetur nj? pozicion t? till? kur nj? shirit i bardh? i skajit t? prerjes (rrezja e mpreht?sis?) shfaqet n? sfondin e pjerr?sis? s? err?suar. Kur thika kthehet n? nj? drejtim, zgavra err?sohet, n? tjetr?n shk?lqen dhe tehu i thik?s dallohet nga nj? vij? e hapur n? form?n e nj? gjilp?re t? rrumbullakosur.

Zvog?limi i boshll?qeve: a, b - nga dy an?t n? mes, c - me nj? shirit ndihm?s, d - pozicioni i k?mb?ve t? pun?torit gjat? zvog?limit

Tehet e dh?mb?zuara, t? p?rkulura dhe t? dh?mb?zuara mund t? zbulohen me inspektim ose duke ndier me gishtin e madh t? dor?s s? djatht?, duke ecur p?rgjat? skajit p?rgjat? pjerr?sis?. K?shillohet q? t? lagni gishtin me uj? p?rpara se ta b?ni k?t?.

Mprehje thike planer

P?r t? formuar (mprehur) nj? zgav?r, ju duhet dora e djatht? merrni thik?n deri n? fund n? m?nyr? q? t? q?ndroj? n? p?ll?mb?, dhe vendosni gishtin e madh dhe gishtin tregues n? skajet, tre gishtat n? skajin e posht?m (t? pas?m) t? thik?s, shtypni thik?n kund?r timonit t? bluarjes ose shiritit me dor?n tuaj t? majt? , vendoseni thik?n n? k?ndin e k?rkuar me tangjent?n e rrethit dhe pingul me t?. N? k?t? rast, gama duhet t? jet? n? kontakt p?rgjat? gjith? gjat?sis? dhe gjer?sis?. Grini shtres?n metalike derisa t? zbehen t? ?arat, t? ?arat, animet ose animet ovale dhe t? shfaqet nj? g?rvishtje p?rgjat? skajit t? sip?rm t? thik?s. Gur?zat zbulohen me prekje kur l?vizni gishtin e madh p?rgjat? skajit t? p?rparm? t? thik?s ose pjerr?sis? s? tehut. Gur?zat mund t? shihen kur shikoni skajin e sip?rm kundrejt drit?s n? drejtim t? skajit t? prerjes. N? k?t? rast, rrezet e drit?s duhet t? drejtohen p?rgjat? thik?s n? skajin e prerjes, dhe thika duhet t? rrotullohet rreth skajit t? prerjes.

Kur mprehni, ?sht? e nevojshme t? mbani thik?n n? nj? k?nd konstant dhe, me nj? presion t? leht?, shtypni pjerr?sin? n? mpreh?s me t? gjith? sip?rfaqen, duke l?vizur n?p?r rrot?n bluar?se.

N? m?nyr? periodike lagni pjerr?sin? me uj? n? m?nyr? q? grimcat metalike t? lahen dhe forcimi i skajit prer?s t? thik?s t? mos ?lirohet.

Pas mprehjes s? nj? thike n? nj? mpreh?s me kok?rr t? trash?, n? teh mbeten gjurm? kokrrash t? m?dha dhe g?rvishtjesh. Prandaj, thika m? n? fund mprehet n? nj? shirit me kok?rr t? im?t.

P?r t? formuar nj? pjerr?si, mund t? p?rdorni makina bluar?se ETSH-1 dhe SZSH-1, makin? mpreh?se IE-9703B.

P?r mprehje (redaktim) n? nj? shirit, duhet t? merrni thik?n deri n? fund me dor?n tuaj t? djatht? n? m?nyr? q? t? q?ndroj? n? p?ll?mb?, gishti i madh t? jet? n? skajin e majt?, gishti tregues n? skajin e p?rparm?, tjetri tre n? skajin e djatht? mbulojn? thik?n dhe e mb?shtesin n? buz?n e pasme. Gishti i madh dora e djatht? e mb?shtet thik?n nga buza e pasme, kat?r vendosen p?rgjat? thik?s n? skajin e p?rparm? n? nj? distanc? prej 1-2 cm nga buza e prerjes. Kapje t? tjera thike jan? gjithashtu t? mundshme. M? pas instaloni thik?n n? shirit me t? gjith? krahun n? nj? k?nd prej 30-45 ° n? rrafshin e shiritit duke ndryshuar k?ndin e prirjes ose lart ose posht?, ju mund t? kontrolloni k?ndin e pjerr?sis? s? thik?s gjat? mprehjes me nj? shabllon, pajisje. Duke shtypur pak thik?n kund?r shiritit, l?vizeni p?rpara dhe m? pas prapa. L?vizjet e thik?s mund t? jen? p?rgjat? shiritit, kur buza e prerjes ?sht? vendosur pingul me skajet e shiritit; p?rgjat? shiritit, kur buza e prerjes ?sht? n? nj? k?nd me skajet e shiritit; rrethore. Mprehja duhet t? kryhet derisa t? shfaqet nj? shtres? e holl? e nj?trajtshme prej metali (burr) n? skajin e prerjes. Gjendja e skajit t? prerjes gjat? mprehjes dhe formimit t? nj? gryk? duhet t? monitorohet me kujdes, duke fshir? periodikisht mjetin dhe duke e inspektuar at?, duke e lagur shiritin dhe gam?n me uj?. Pas mprehjes, tehu duhet t? jet? i drejt? p?rgjat? gjith? gjat?sis? me qoshe t? zbutur (0,5 mm).

Qoshet zbuten n? m?nyr? q? gjat? funksionimit t? mos l?n? gjurm? n? sip?rfaqen e drurit dhe t? mos presin patate t? skuqura, t? cilat, si rregull, ngecin n? prerje, midis ndales?s, pyk?s (faqes) dhe thik?.

Thika mpreh?se t? nj? planeri dhe dalta: a - instalimi i nj? thike n? nj? shuf?r, b - mprehja n? nj? shuf?r, c - redaktimi n? nj? gur guri, d - heqja nga buza e p?rparme e thik?s, e - shabllon p?r kontrollimin e k?ndeve t? mprehjes, e - kontrollimi i cil?sis? s? mprehjes

Gjer?sia e zgavr?s s? thik?s q? mprehet duhet t? jet? e nj?jt? n? t? gjith? gjat?sin? e saj n? form?n e nj? rrafshi t? drejt?, dometh?n? pa nj? ovale dhe prerje.

N?se gjer?sia e an?s ?sht? 3 her? m? e madhe se trash?sia e thik?s, k?ndi i mprehjes ?sht? 19°, 2,5 her? - 24°, 2 her? - 30°, 1,75 her? - 35°. Sheshi i tehut dhe skajeve kontrollohet me nj? katror, duke aplikuar baz?n n? buz?, dhe sundimtarin n? teh, dhe drejt?sia - duke aplikuar baz?n n? skajin e prerjes. K?ndi i mprehjes b?het n? var?si t? fort?sis? dhe p?rmbajtjes s? lag?shtis? s? drurit 20-30 ° dhe kontrollohet nga nj? shabllon.

P?r redaktimin (bluarjen) n? gurin e prov?s, duhet t? instaloni thik?n n? gurin e prov?s n? t? nj?jt?n m?nyr? si kur mprehni n? nj? shirit; duke shtypur thik?n me t? gjith? gam?n n? rrafshin e gurit, b?ni l?vizje rrethore; gjat? redaktimit, guri i prov?s dhe pjerr?sia e thik?s duhet t? inspektohen periodikisht, t? njomet me uj? ose vaj makinerie; pas drejtimit t? an?s, skaji i p?rparm? i thik?s p?rfundon. P?r ta b?r? k?t?, thika vendoset n? gurin e prov?s me buz?n e p?rparme dhe shtypet fort n? planin e saj, duke b?r? l?vizje rrethore. N? t? nj?jt?n koh?, thika l?vizet me dor?n e djatht? dhe shtypet gomari me t? majt?n. Me ndihm?n e redaktimit hiqen g?rvishtjet, rrafshohen prerjet e vogla n? teh dhe brazdat delikate n? gam?n. ?sht? e nevojshme t? redaktoni vegl?n n? gurin e prov?s nga dy an?t, nga ana e an?s s? zgavr?s dhe nga ana e faqes s? p?rparme. Mbarimi p?rfundimtar i tehut mund t? b?het n? makin? duke p?rdorur nj? paste t? aplikuar n? nj? rrot? t? ndjer?, ose n? nj? rrip kur l?mohet manualisht n? nj? p?rfundim pasqyre. Pas drejtimit, rekomandohet q? tehu i thik?s t? shtypet n? skajin e drurit t? fort? ose nj? nyje, dhe pastaj t? p?rfundoj? p?rs?ri n? gurin e grir?. Kjo eliminon tehun e holl? q? rezulton, t? ashtuquajturin thumbim t? rrem?, i cili shkakton bluarje t? skajit t? prerjes q? n? fillim t? pun?s.

P?rkufizimet e mpreht?sis? s? tehut t? planerit

P?r t? p?rcaktuar mpreht?sin? e tehut, kryhet nj? prov? duke p?rdorur ndjesin? e gozhd?s. P?r ta b?r? k?t?, duhet t? mbani tehun, pa shtypur, p?rgjat? gozhd?s s? gishtit t? madh. Me mprehje t? mir?, buza e prerjes prehet paksa n? gozhd?, dhe n?se ka prerje dhe vrazhd?si, ato ndjehen kur jan? n? kontakt me gozhd?n. N?se tehu ?sht? i g?rmuar dhe i shurdh?r, tehu do t? rr?shqas? mbi gozhd?.

Teknikat p?r kontrollimin e mpreht?sis? n? drit? jan? t? nj?jta si kur kontrolloni p?r mpreht?si.

P?r t? kontrolluar mpreht?sin? me gishtin e madh n? prekje, duhet t? vraponi pa presion n? teh me gishtin e madh t? dor?s s? majt? nga ana e an?s s? krahut dhe nga ana e skajit t? p?rparm?, dhe m? pas drejt p?rgjat? tehut. Prerjet, g?rvishtjet dhe g?rvishtjet ndihen n? form?n e vrazhd?sis? dhe gungave. Nj? teh me maj? rr?shqet mbi l?kur?n e gishtit si nj? fije e l?muar ose gishti "ngjitet" te tehu.

P?r t? kontrolluar mpreht?sin? me planifikimin e prov?s (pas montimit), duhet t? prisni dy ose tre shtresa druri dhe t? p?rcaktoni cil?sin? e aeroplanit t? planifikuar dhe patate t? skuqura. Lakimi (konkaviteti, konveksiteti) i teheve t? b?ra gjat? mprehjes do t? jap? profilin p?rkat?s n? dru dhe do t? jap? patate t? skuqura t? pabarabarta n? trash?si. Prerjet do t? l?n? vija (kodra) n? dru. Mpreht?sia mund t? testohet duke prer? qimet n? krah. N?se flok?t priten mir?, at?her? thika ?sht? e mpreht?.

Mjetet e planifikimit. Veglat e k?tij grupi jan? projektuar p?r rrafshimin e drurit n? m?nyr? q? ta b?jn? at? t? l?muar dhe t'i japin pjes?s form?n e nevojshme (Fig. 84).

Oriz. 84. Mjetet p?r rrafshim: a - sherhebel; b - planer; n? - nj? planer me nj? cop? hekuri t? dyfisht? (1 - nj? gunga; 2 - nj? cop? hekuri); g - bashkues; d - cynubel; e - planer fundor; g - falsegebel; h - zenzubel; dhe - gjuh? dhe brazd? (1 - kreh?r; 2 - k?puc?; 3 - arr? mbyll?se; 4 - vid?: 5 - arr?; 6 - rrip); k - kalevka dhe nj? grup copash hekuri p?r t?; l - gunga; m - fileto

Sherhebel ?sht? projektuar p?r planifikim fillestar t? p?raf?rt p?rgjat? dhe n?p?r fibra. Thika Sherhebel ka nj? teh prer?s t? rrumbullakosur (thik?). Fal? k?saj forme, ai heq leht?sisht edhe patate t? skuqura t? ngushta, por t? trasha, duke l?n? brazda mezi t? dukshme n? sip?rfaqen e p?rpunuar. K?to parregullsi hiqen gjat? planifikimit t? m?vonsh?m t? im?t me nj? planer.
Aeroplan. Ky mjet ka nj? thik? me nj? skaj t? drejt? prer?s rreth 50 mm t? gjer?. Nj? thik? e till? ju lejon t? hiqni patate t? skuqura t? holl? n? t? gjith? gjer?sin? e planerit.
L?mues p?rdoret p?r rrafshim ve?an?risht t? past?r, pastrim t? zonave ka?urrela t? drurit dhe skajeve. Ky mjet heq patate t? skuqura shum? t? holla.
Jointer - nj? planer i zgjatur me nj? gjat?si blloku prej 1000 mm dhe nj? k?nd thik? prej 45-47 °. Bashkuesi p?rdoret p?r rrafshimin e im?t t? avion?ve t? m?dhenj, si dhe p?r nivelimin e skajeve t? pjes?ve p?rpara ngjitjes s? tyre.
Nj? gjys?m bashkues ?sht? nj? analog i shkurtuar i bashkuesit (gjat?sia e bllokut 500-600 mm), megjithat?, ato nuk mund t? presin nj? sip?rfaqe ve?an?risht t? shesht?.
Gorbach p?rdoret p?r planifikimin e sip?rfaqeve konkave dhe konvekse. N? var?si t? llojit t? konveksitetit t? sip?rfaqes s? trajtuar, p?rdoret nj? gunga me nj? taban konveks ose konkav.
Tsinubel - nj? planer, me t? cilin sip?rfaqes s? trajtuar i jepet nj? vrazhd?si uniforme (p?r shembull, para ngjitjes). Ka dh?mb? t? vegj?l n? tehun e thik?s tsinubel, dhe vet? thika ?sht? instaluar n? bllok n? nj? k?nd prej 80 °.
Planerja fundore p?rdoret kryesisht p?r rrafshimin e skajeve t? drurit, por mund t? p?rdoret edhe p?r planifikimin p?rgjat? kokrr?s. N? planerin fundor, thika ?sht? instaluar n? nj? k?nd me boshtin gjat?sor t? bllokut.
Falzgebel sh?rben p?r p?rzgjedhjen e palosjeve.
Zenzubel ?sht? menduar p?r zgjedhjen e lagjeve dhe palosjeve, ka nj? gjer?si blloku nga 10 n? 30 mm.
Gjuha dhe brazda p?rdoren p?r t? zgjedhur brazda n? sip?rfaqen e pjes?ve. Gjuha dhe brazda kan? nj? grup thikash me gjer?si t? ndryshme. Pozicioni i bllokut rregullohet me dado, n? m?nyr? q? brazda t? mund t? zgjidhen n? distanca t? ndryshme nga buza e pjes?s.
Fileto ju lejon t? b?ni brazda t? seksionit gjysm?rrethor me rreze t? ndryshme lakimi n? pjes?.
Derdhja p?rdoret p?r t? krijuar t? gjitha llojet e profileve ka?urrela n? skajet e d?rrasave, rrasave, baguettes, etj. Shulla e derdhjes dhe tehu i thik?s kan? nj? form? t? kund?rt me profilin e k?rkuar t? pjes?s.
Natyrisht, jo ?do mjesht?r amator mund t? p?rballoj? t? ket? nj? arsenal t? plot? t? mjeteve t? planifikimit, por nevoja p?r cilindo prej tyre mund t? lind? gjithmon?. P?r t? dal? nga kjo v?shtir?si do t'ju ndihmoj? t? dilni nga nj? kombinacion planer, i cili ?sht? i leht? p?r t'u b?r? vet?. Dizajni i nj? kombinati rrafshues ?sht? i ngjash?m me nj? gjuh? dhe brazd?, por ndryshe nga gjuha dhe brazda, nuk ?sht? prej druri, por metali. P?r m? tep?r, leht?sia e saj q?ndron n? faktin se thika e prer?s ushqehet me nj? arr? dhe ?sht? e ky?ur me nj? vid?, dhe jo me nj? pyk? (Fig. 85).
Planer blloku - i b?r? n? sht?pi, nga Profili n? form? U 250 mm e gjat?. Prer?set jan? b?r? nga nj? sharr? kryq me trash?si 2,5 mm dhe nj? kunj M8; k?ndi i pjerr?sis? s? tyre n? lidhje me tabanin e planerit ?sht? 45°. Prer?se edhe m? t? mira do t? merren nga ?eliku me trash?si 3-3,5 mm, pasi ato praktikisht nuk do t? dridhen gjat? funksionimit.


Oriz. 85. Planer universal:
1 - vid? shtr?nguese; 2 - arr?; 3 - thik?-prer?s; 4 - pirun; 5 - rrip; 6 - tufa; 7 - vida rregulluese
Kllapa dhe tabani i kaliperit:
1 - qoshe; 2 - vid? M5; 3 - thembra pjellore; 4 - karfic? flok?sh M10

N?se vendosni thikat e duhura n? kombinatin e rrafshimit, at?her? merrni nj? sherhebel dhe nj? zenzubel, por n?se rregulloni nj? taban prej druri t? form?s s? d?shiruar dhe prer?se, at?her? rrahja mund t? p?rdoret si fileto dhe kall?p. P?r k?t? q?llim, nga nj? qoshe b?het nj? mbajt?se e l?vizshme, ku ngjiten maja M 10, kalohen n?p?r bllok dhe tufat ngjiten n? t? dhe fiksohen me dado t? p?rdredhura. Pozicioni t?rthor i kllap?s fiksohet me vida rregulluese. Nj? sholl? formimi me dy pjes? ?sht? ngjitur n? qoshe me kat?r vida M5. Thika prer?se rregullohet dhe rrafshuesi kthehet n? nj? kall?p.
Ekziston nj? avantazh m? i r?nd?sish?m i k?saj mjet universal q? prer?sit mund t? p?rdoren si dalt?. P?r k?t?, ?sht? b?r? nj? dorez? prej duralumini (me fije t? filetuara), n? t? cil?n vihet prer?si i nevojsh?m.
Thika ?sht? nj? nga element?t m? kritik? t? nj? planeri, k?shtu q? k?rkesa t? ve?anta vendosen p?r cil?sin? e mprehjes s? saj. P?r t? mprehur nj? thik? planere, duhet t? keni gur?t e grir? dy lloje: shuf?r g?rryese me kok?rr t? im?t dhe gur grimcues. Shiriti ?sht? i fiksuar n? nj? korniz? druri ose prerje n? tryez?. Mprehni thik?n duke kaluar tehun e posht?m, t? pjerr?t t? thik?s (t? pjerr?t) mbi gur.
Ju duhet ta mbani thik?n me dor?n tuaj t? djatht? dhe ta shtypni me t? majt?n kur largoheni nga ju. N? procesin e mprehjes, ?sht? e nevojshme t? kontrolloni vazhdimisht p?rshtatjen e shpimit me gurin me t? gjith? rrafshin e tij, p?rndryshe gama do t? kthehet nga e shesht? n? nj? t? lakuar, gj? q? do t? p?rkeq?soj? ndjesh?m cil?sin? e planifikimit.
Gjat? mprehjes, shufra njomet periodikisht me uj? n? m?nyr? q? t? mos mbeten gjurm? pluhuri metalik n? gur.
?sht? e nevojshme t? drejtoni gam?n e thik?s p?rgjat? gurit derisa t? shfaqet nj? gryk? p?rgjat? gjith? gjat?sis? s? skajit t? prerjes, e cila ndihet leht?sisht nga gishtat. M? pas thika p?rmbyset me fytyr?n e p?rparme posht?, vendoset rrafsh n? shirit dhe drejtohet n? nj? l?vizje rrethore me presion shum? t? leht? derisa g?rvishtja t? zhduket nga buza e p?rparme e thik?s.
Pas heqjes p?rfundimtare t? gdhendjes, tehu i mprehur n? gurin e gurit korrigjohet. P?r ta b?r? k?t?, lagni pak gurin me uj? dhe me l?vizje rrethore vizatoni fillimisht p?rgjat? an?s, pastaj p?rgjat? skajit t? p?rparm? t? thik?s dhe p?rs?ri p?rgjat? an?s.
Pas p?rfundimit t? mprehjes, thika duhet t? instalohet sakt? n? bllok. Gj?ja m? e r?nd?sishme n? k?t? rast ?sht? t? l?shoni sakt? skajin prer?s t? thik?s. P?r x k?t?, pyka vendoset n? thik? 2-3 mm mbi buz?n e prerjes dhe futet n? ?arjen e bllokut, pas s? cil?s fiksohet me nj? goditje t? leht? ?eki?i n? pyk?. Pastaj kontrolloni daljen e skajit t? prerjes nga blloku. P?r ta b?r? k?t?, kthejeni planerin me kok? posht?, ngrijeni at? n? nivelin e syve dhe kontrolloni paralelizmin e skajit t? thik?s me planin e bllokut, si dhe daljen
thik? mbi taban (af?rsisht 0,2-0,3 mm). Deformimi i thik?s eliminohet nga goditjet e lehta an?sore n? bishtin e thik?s. N?se buza e prerjes nuk zgjat fare mbi taban, at?her? n? fund t? bishtit t? thik?s aplikohet nj? goditje e leht?, pas s? cil?s buza e prerjes fiksohet me nj? goditje t? leht? n? pyk?. N? rast t? zgjatjes s? tep?rt t? skajit t? thik?s mbi taban, pyka lirohet dhe thika vendoset n? pozicionin e k?rkuar, e m? pas fiksohet me nj? goditje n? pyk?.
Tani le t? njihemi me procesin e planifikimit t? drurit. Pjesa e pun?s q? do t? p?rpunohet ?sht? e fiksuar fiks n? nj? tavolin? pune ose tavolin? pune. Fillimisht b?het nj? nivelim i p?raf?rt i sip?rfaqes s? pjes?s s? pun?s me sherhebel, m? pas kalohet n? p?rpunim me rrafshues dhe n? fund me gjys?m lidh?s ose bashkues. Planifikimi duhet t? b?het gjithmon? n? drejtim t? fibrave, duke ushtruar presion t? barabart? n? veg?l p?rgjat? gjith? gjat?sis? s? pjes?s s? pun?s.
N? m?nyr? q? sip?rfaqja e pjes?s t? jet? absolutisht e barabart? n? fund t? planifikimit, n? fillim t? procesit, duhet t? shtypni m? fort gishtin e bllokut me dor?n e majt?, dhe me dor?n e djatht? t? b?ni nj? presion t? leht?. n? themb?r t? bllokut. N? fund t? p?rpunimit, gishti i k?mb?s shtypet pak mbi drurin, por presioni n? themb?r e bllokut rritet.

Pas sharrimit, pjes?t e pun?s kan? rreziqe, vrazhd?si, deformime dhe defekte t? tjera. Q?llimi i planifikimit t? drurit ?sht? t? eliminoj? k?to defekte dhe t'u jap? boshll?qeve form?n e nevojshme dhe dimensionet e sakta. Planifikimi mund t? b?het me mjete dore ose elektrike.

Tek mjeti p?r planifikimi me dor? p?rfshijn?: sherhebel, planer, jointer, tsinubel, zenzubel.

Sherhebel sh?rben p?r rrafshimin fillestar t? p?raf?rt t? drurit. Pas rrafshimit me sherhebel, sip?rfaqja e drurit ?sht? e pabarabart?, me gjurm? hullish n? form? hullie. Kjo p?r shkak se tehu i thik?s ?sht? ovale me nj? rreze prej 25 mm.

Nj? rrafshues me nj? thik? t? vetme (Fig. 27, a) p?rdoret p?r rrafshimin paraprak t? drurit dhe p?r planifikimin e tij pas p?rpunimit me sherhebel.

Oriz. 27. Planers: a - me nj? thik? t? vetme; b - me nj? thik? t? dyfisht?; n? -thik? n? t? montuara; 1 - ?ipthyes; 2 - thik? planer.

Nj? planer me nj? thik? t? dyfisht? (Fig. 27, b), ose, si? quhet nganj?her?, nj? rrafshues i dyfisht?, p?rdoret p?r planifikimin e past?r t? drurit. Ndryshe nga nj? rrafshues me nj? thik? t? vetme, nj? rrafshues i dyfisht?, p?rve? thik?s, ka edhe nj? ?ipthyes 1, i cili vepron si nj? thik?.

Nj? bashkues (Fig. 28) p?rdoret p?r rrafshim t? l?muar dhe nivelim t? sip?rfaqeve t? m?dha. Bashkuesi ?sht? pothuajse tre her? m? i gjat? se rrafshuesi, gj? q? u lejon atyre t? planifikojn? sip?rfaqe t? gjata. Pjes?t m? t? shkurtra planifikohen me nj? gjys?m bashkim me gjat?si trupore 500 mm n? vend t? 700 mm. Bashkuesit dhe gjys?m lidh?sit jan? prej druri dhe metali.


Oriz. 28. Jointer: a - pamje e p?rgjithshme; 1 - tap?; 2- dorez?; b - nj? thik? p?r nj? bashkues.

Tsinubel - nj? planer me nj? thik? t? vendosur n? nj? k?nd prej 80 ° dhe q? ka nj? teh t? dh?mb?zuar, p?rdoret p?r t? formuar brazda t? vogla, mezi t? dukshme dhe flok? n? sip?rfaqen e drurit p?r ngjitje dhe rimeso.

Zenzubel (Fig. 29) p?rdoret p?r kampionimin e lagjeve; paloset dhe i zhvesh ato. Prania e nj? vrime an?sore n? trup siguron daljen e lir? t? patate t? skuqura gjat? procesit t? planifikimit. Thikat e zenzubelit kan? form?n e nj? shpatulle.


Oriz. 29. Zenzubel: a - pamje e p?rgjithshme; b - pyk?; c - trupi (blloku); d - pamje an?sore; e - pamje nga fundi; e - thik? zenzubelny.