Financier?t Ekaterina Yuganova dhe Yan Averkiev lan? nj? kompani t? madhe, shit?n pron?n e tyre dhe u larguan p?r t? udh?tuar n?p?r bot?. Pas kthimit t? tyre n? Rusi, ata hap?n nj? zyr? projektimi me mobilje nga varkat e vjetra indoneziane. Ekaterina dhe Jan fol?n p?r Recycle se pse vendos?n t? linin nj? pun? t? q?ndrueshme me nj? pag? t? mir? p?r nj? startup t? paparashikuesh?m mjedisor.

rreth projektit

Ashtu si Lodka filloi me faktin se n? vitin 2013 ne lam? nj? kompani t? madhe dhe shit?m pjes?n m? t? madhe t? pron?s son?. Me t? ardhurat, ata shkuan n? nj? udh?tim t? madh, udh?tuan n? shum? vende dhe u vendos?n n? Indonezi p?r disa muaj. Pik?risht k?tu pam? p?r her? t? par? mobilje nga anijet e vjetra t? peshkimit. Ne u dashuruam me k?t? ide aq shum? sa vendos?m ta zbatonim n? Rusi.

Projekti Like Lodka u lan?ua n? Mosk? disa muaj m? par?. Prej gjasht? muajsh kemi p?rgatitur koleksionin e par? t? mobiljeve n? Indonezi, ku ndodhet fabrika. Banor?t vendas punojn? atje dhe mbledhin anije t? vjetra peshkimi nga i gjith? vendi. Ne jemi p?rgjegj?s p?r dizajnimin e produktit, pastrimin dhe restaurimin e materialit q? rezulton dhe aplikimin e llakut natyral. Tani n? gam?n ton? t? rafteve, komodave, dollap?ve p?r ver?, karrigeve, karrigeve dhe shum? m? tep?r.

Rreth anijeve

Ne i vler?sojm? v?rtet gj?rat me histori, kjo ?sht? arsyeja pse sendet e brendshme Like Lodka jan? b?r? nga varkat e peshkimit q? jan? 15-20 vje?. Ne shmang?m q?llimisht nj? rib?rje dhe lam? piktur?n origjinale, e cila mori form? gjat? dekadave. ?do 2-3 vjet, peshkatar?t arnojn? anijet e tyre, duke rinovuar ngjyr?n e tyre, k?shtu q? me kalimin e koh?s, fitohet nj? "piktur? abstrakte".

T? gjitha varkat jan? prej druri t? fort?: dru tik, sof?r, suara. Shum? prej tyre ishin b?r? nga trungje t? forta. Duhet gjysm? varke e vog?l peshkimi p?r t? b?r? nj? raft. Ne soll?m n? Rusi nj? en? me mobilje t? gatshme, e cila u b? n? Indonezi nga 50 anije. Ai eci p?r gati dy muaj.

Tani t? gjitha produktet ruhen n? punishten ton?, e cila ndodhet n? territorin e Dyqanit Optik. Kjo ?sht? nj? hap?sir? e mbyllur arti n? Taganskaya. Kostoja e nj? kabineti t? punuar me dor? ?sht? 50 mij? rubla.

Rreth ekipit

Ne jemi dy n? ekip - un? dhe djali im Jan. U takuam n? nj? korporat? t? madhe, ku un? punoja n? departamentin e raportimit nd?rkomb?tar dhe Jan punonte n? departamentin e rrezikut. T? dy nuk e shijuan profesionin e tyre dhe menduan t? arratiseshin nga sektori financiar.

Kam koh? q? vizatoj mir?, Jani b?nte qirinj, ekrane dhe llamba n? koh?n e lir?. T? dy donim t? hapnim nj? biznes n? t? cilin aspekti social, komunikimi me njer?zit dhe idet? kreative nuk do t? ishin par?sore.

Rreth misionit

Un? kam qen? prej koh?sh i mahnitur dhe i d?shp?ruar nga shpejt?sia progresive dhe obsesioni me t? cilin njer?zit shkat?rrojn? natyr?n p?r hir t? burimeve. Kjo ?sht? arsyeja pse t? gjitha mobiljet tona b?hen me dor? p?rmes riciklimit, q? do t? thot? rip?rdorim i gj?rave. ?sht? e r?nd?sishme p?r ne q? asnj? pem? e vetme e prer? t? mos p?rdoret p?r t? prodhuar produkte Like Lodka.

Tema e ekologjis? dhe rip?rdorimit t? l?nd?ve t? para nuk ?sht? ende shum? e popullarizuar n? Rusi, por her?t a von? do t? arrijm? tek kjo. Dhe me projektin Like Lodka, ne duam t? promovojm? iden? e respektit p?r mjedisin tek masat. P?rve? k?saj, nj? startup na lejon t? tregojm? p?rgjegj?sin? ton? sociale n? pun?n me nj? vend n? zhvillim.

Peshkatar?t indonezian? jan? t? angazhuar n? pun?n fizike m? t? v?shtir? dhe marrin nj? rrog? t? vog?l p?r t?. Dikur ishte e pamundur p?r ta t'i shisnin dikujt anijen e tyre t? vjet?r. Ne p?rdorim varkat p?r t? b?r? produkte t? reja dhe p?rpiqemi t? krijojm? k?rkes? p?r to.

Ne jemi t? t?rhequr nga e pazakont?, interesante, e ndritshme, si asgj? tjet?r. Pik?risht k?shtu, duke l?vizur n?p?r Instagram n? k?rkim t? ideve jo standarde, zhvillimeve t? reja dhe mendimit krijues, p?rfunduam n? faqen Like Lodka. Marka ?sht? e re (e hapur n? 2014), por tashm? ka arritur t? b?het e njohur dhe e k?rkuar. "Mobilje nga anijet e vjetra" fjal? p?r fjal? shp?rtheu n? bot?n e dizajnit, duke mahnitur publikun me varkat e thyera q? iu dha nj? shans i dyt? dhe nj? jet? e re! Ve?an?risht t? njohura jan? varkat e b?ra n?n rafte ose kabinete vere.

Themeluesit e projektit Jan dhe Ekaterina na prit?n me dashamir?si n? showroom-in e tyre. ?sht? gjithmon? bukur t? shoh?sh njer?z q? flasin p?r pun?n e tyre me kaq dashuri dhe zjarr!

Foto: Evgeniya Yuzhnaya | Monika Dubinkaite

Kush ishte iniciatori i organizimit t? kompanis?, si e nis?t dhe sa e gjat? ishte rruga q? keni b?r? nga ideja fillestare deri n? riprodhimin e saj?

Jan: Ka dy iniciator? - un? dhe Katya. Ideja doli nga hi?i, me pak fjal?, historia jon? ?sht? kjo: ne punonim n? zyra, n? nj? moment u lodh?m prej tyre dhe vendos?m t? largoheshim. N? vitin 2013, u nis?m p?r t? udh?tuar dhe, nd?rsa ishim n? Indonezi, ndesh?m me mobilje t? b?ra nga varka. Fillimisht, ne p?rjetuam emocione t? pakuptueshme: ne u befasuam nga nj? objekt i lasht? i ndritsh?m, i pakuptuesh?m me form? t? pazakont?, pun? mjaft e ngath?t. Ne i konsiderojm? objektet tona revolucionare, sepse t? gjith? jan? m?suar me mobilje drejtk?nd?she, dhe ne kemi forma t? l?muara t? zgjatura.

Udh?tuam p?r gjysm? viti, m? erdh?n n? mendje shum? ide dhe u analizuan q? t? mos b?hej vet?m nj? shp?rthim emocional. Si rezultat, ideja e mobiljeve nga varkat u zhyt n? zemrat tona dhe nuk u largua kurr? prej tyre, dhe u vendos q? t? l?vizim n? k?t? drejtim. Pasi vizituam 13 vende, u kthyem n? Indonezi dhe filluam t? eksplorojm? pyetjen: Ku t? fillojm?? Nga erdh?n k?to artikuj? A keni vizituar fabrika, keni k?rkuar dhe keni par? se ku mund t? prodhojm? linj?n ton? t? mobiljeve?

M? duhet t? them se ne nuk jemi profesionist? - as projektues, as arkitekt?, ne - ekonomist?, financier?, inxhinier?, nuk jemi marr? kurr? me nj? drejtim t? till?. Premisa ishte q? gjithmon? kisha mall p?r zanatin. P?r t? pushuar nga puna rutin? n? zyr?, ne pajis?m nj? nga 2 dhomat e apartamentit ton? si mini-punishte. Aty hodha qirinj, b?ra ekrane, llamba, por e gjith? kjo ishte thjesht arg?tim sht?piak. Dhe Katya ka qen? gjithmon? e dh?n? pas piktur?s. Ne gjet?m nj? rast n? t? cilin mund t? kombinonim hobet tona. Ngjyra ?sht? gjithashtu e pranishme k?tu, nuk ?sht? pik?risht mobilje, por m? tep?r nj? objekt arti.

Gjithashtu nj? faktor i r?nd?sish?m ?sht? p?rkushtimi yn? p?r nj? m?nyr? jetese ekologjike, dhe k?tu po b?jm? gj?ra super masive nga druri i mahnitsh?m. Pothuajse t? gjitha speciet tropikale jan? t? p?rziera n? to: sof?r, dru hekuri, dru tik. P?r t? b?r? komodin? ton? (pesha e s? cil?s ?sht? 110 kg!), do t? duhej t? prisnim nj? pem? 12-15 vje?, diametri i trungut ?sht? 15-20 cm. ?do artikull i b?r? nga Like Lodka ?sht? t? pakt?n nj? pem? e ruajtur!

N? faqen tuaj shkruhet se n? ishuj t? ndrysh?m t? Indonezis?, format e anijeve detare jan? shum? t? ndryshme, p?rkat?sisht, n? ?do vark? mund t? njoh?sh historin? e saj.

Katia: Po, p?r shembull, pothuajse t? gjitha varkat kan? nj? "hark" q? ndryshon n? var?si t? vendit ku ?sht? b?r? varka. ?sht? shum? e v?shtir? ta mbash t? paprekur, kjo ?sht? pjesa e par? q? thyhet, k?shtu q? shum? produkteve i kan? prer? “hund?n”, por ka ekzemplar? ve?an?risht t? rrall? dhe t? vlefsh?m n? t? cil?t ka mbijetuar hunda dhe k?ta jan? trofet? tan?.

A varet gjer?sia nga funksioni ose vendi i prodhimit?

Katia: N? fakt, ajo q? kemi n? studio jan? produkte mjaft t? gjera. Varkat tradicionale jan? zakonisht 15 - 20 cm, sepse merret trungu mesatar i pem?s, k?shtu q? ato zakonisht jan? shum? t? ngushta, dhe gjat?sia mund t? jet? deri n? 6 metra.

Jan: T? gjitha mobiljet drejtk?ndore jan? b?r? nga druri i anijes. K?to jan? anije t? m?dha, 50 metra t? gjata, n?se varkat lundrojn? p?r 15-20 vjet, at?her? anijet - 40-50 vjet. Objektet p?rb?hen nga an?t e anijeve me ngjyrosjen e tyre origjinale, me vrima nga gozhdat prej druri q? lidhin d?rrasat me nj?ra-tjetr?n. Deri m? tani, n? nd?rtimin e anijeve t? tilla detare p?rdoret teknologjia e vjet?r, vet?m gozhdat prej druri jan? z?vend?suar me ato metalike.

Kjo do t? thot?, ju nuk rilyeni asgj?, por po p?r p?rpunimin e m?tejsh?m? A ka nevoj? p?r t??

Jan: Nuk mund ta b?sh pa p?rpunuar. Ka shum? shtresa boj?, t? cilat pas nj? operacioni t? gjat? lahen pjes?risht dhe largohen nga nd?rveprimi i vazhduesh?m me ujin. Jemi p?rball? nj? detyre t? v?shtir?: nga nj?ra an?, duam t? ruajm? sa m? shum? ngjyr?n, nga ana tjet?r, duhet t? b?jm? gjith?ka q? asgj? t? mos bjer? ose t? zhvishet. Nga jasht?, sip?rfaqet duken t? vrazhda dhe super t? vjetra, por kur drejtoni dor?n, shihni se gjith?ka ?sht? e l?muar dhe asgj? nuk ngjitet. Gjat? p?rpunimit, fillimisht pastrohen pjes?t e m?dha, pastaj bluarja, veshja me nj? antiseptik dhe nj? forcues, i cili rregullon ngjyr?n e mbetur. Dhe hapi i fundit ?sht? veshja klasike e llakut n? 3 shtresa, duke p?rdorur l?kur?n midis shtresave, si rezultat, fitohet nj? sip?rfaqe e l?muar k?ndsh?m.

M? thuaj kush jan? klient?t tuaj? Me ?far? karakteri dhe stili t? brendshme p?rshtaten mobiljet Like Lodka?

Katia: P?rkund?r faktit se shum? i konsiderojn? mobiljet tona t? p?rshtatshme p?r papafingo, ne po p?rpiqemi ta hedhim posht? k?t? mit. P?r shembull, tema jon? ?sht? b?r? e njohur n? zgjidhjet p?r dhomat e f?mij?ve, baret, sht?pit? private.

Jan: Ne shit?m varkat tona t? para n? ekspozit?n e Sallonit t? Mobiljeve n? Mosk?, n? t? cil?n rast?sisht mor?m pjes? pas nj? muaji t? hapjes s? mark?s son?. Pastaj ishim shum? me fat me hap?sir?n e dh?n? dhe ?mimin p?r met?r katror. Un?, duke qen? nj? maksimalist, vendosa t? sjell 20 varka atje.

Katia: Koleksioni yn? i par? p?rb?hej nga 60 varka, 1 komod? dhe 2 karrige. M? von? filluam t? zhvillonim mobilje t? tjera. N? p?rgjith?si, ne prezantuam 15 varka dhe nj? komod? n? ekspozit?.

Jan: Ne ishim krejt?sisht t? panjohur midis kompanive tashm? t? zhvilluara, por ishte e pamundur t? kalonim pran? stend?s son?! U derdh?n pyetje: "?far? ?sht? kjo?", "Djema, nga jeni?". Ne u njoh?m menj?her? me t? gjith? dhe disi doli q? t? gjith? na p?lqyen. Dhe k?tu ndodhi shitja jon? e par?. Nj? vajz? erdhi me stilistin e saj dhe bleu 5 varka nga ne menj?her? (1 ver? dhe 4 rafte) p?r t'i vendosur n? nj? sht?pi elegant.

N? ?far? stili ?sht? vendosur hap?sira e k?saj sht?pie?

janar: Stili i teknologjis? s? lart?, shum? xhami dhe metal. Brend?sia p?rmban nj? num?r t? madh antike t? sjella nga vende t? ndryshme, piktura t? artit modern varen n? mure. Varkat p?rshtaten n? m?nyr? t? p?rkryer.

Katia: N? p?rgjith?si, kur nj? stilist merret me biznes, ambientet e brendshme rezultojn? t? jen? shum? interesante dhe t? denj?. Sepse vendosja si Lodka n? nj? papafingo ?sht? gj?ja m? e leht?, por duhet t? dini se si t'i vendosni objekte t? tilla n? ambiente t? brendshme eklektike ose klasike. Si rregull, klient?t tan? rrall? vijn? me stilist?, rrall? duhet t? merren me banesa private luksoze.

Do t? ishte mir? ta mobiloni restorantin me mobiljet tuaja, por rezulton mjaft i shtrenjt?, q? do t? kushtojn? vet?m tavolinat!

Katia: Ne vet?m po punojm? p?r k?t? tem?, do t? hapim nj? linj? m? demokratike dhe po e nisim nga tabelat. Ne menduam se si t? zvog?lojm? koston e procesit. Ne do t? bashkojm? prodhimin e Rusis? dhe Indonezis?. Do t? jet? m? lir?, sepse ne shpenzojm? shum? para p?r zhdoganimin sipas pesh?s, dhe p?r k?t? arsye ?mimi i produkteve nuk ?sht? i ul?t. Do t? rezultoj? t? jet? nj? lloj konstruktori, dometh?n? do t? ket? nj? baz? metalike (t? b?r? nga ne), at?her? njer?zit do t? jen? n? gjendje t? zgjedhin d?rrasa t? ndryshme (t? dor?zuara nga Indonezia) n? madh?si, form? dhe ngjyr? dhe m? pas t? p?rshtaten n? e brendshme.

A do t? sillni kultur?n ton? n? produktet tuaja n? t? ardhmen?

Katia: Ne shpesh k?shillohemi t'i kushtojm? v?mendje anijeve kareliane, ndoshta Ashtu si Lodka Rusia do t? shfaqet m? von?.

Jan: Ne zgjodh?m Indonezin? jo sepse duam t? fusim nj? kultur? t? huaj n? vendin ton?, thjesht u lodh?m nga ambientet e lehta, monokromatike q? p?rfaq?son Italia n? mobiljet e saj, e cila ?sht? aq e dashur nga konsumator?t tan? p?r sofistikimin dhe cil?sin? e pamohueshme. Por ne jemi p?r t? punuar n? m?nyr? aktive me ngjyr?n, duke u larguar nga standardet, duke p?rdorur element? kompleks? dhe duke sjell? nj? "zjer?" n? hap?sir?n e brendshme. Pasi varka hyn n? brend?si, transformimet jan? t? pashmangshme.

Katia: Nuk b?het fjal? as p?r ngjyra t? ndezura apo p?r nj? form? t? efektshme. Ekziston nj? terren p?r dialog t? brendsh?m. Vendimi p?r t? vendosur nj? vark? n? brend?si kalon n? nj? faz? t? nj? beteje t? caktuar t? brendshme. Duket se ?sht? k?shtu dhe e d?shiron, por ?far? do t? thon? miqt?, prind?rit...

Jan: Klient?t m? interesant? dhe ne kemi shumic?n e tyre q? e kalojn? k?t? luft?, kan? dyshime. Ata jan? t? gjith? n? thelb njer?z t? jasht?zakonsh?m q? duan t? udh?tojn?,duke par? p?rreth, ndonj?her? duke p?rjetuar ndryshime t? brendshme. N? fakt, kjo ?sht? ajo me t? cil?n filluam ne vet?, kur ndryshuam plot?sisht stilin e jetes?s, vendin e pun?s, rishikuam planet p?r t? ardhmen dhe nis?m gjith?ka nga e para.

Sa shpejt arrit?t t? vendosni procesin e prodhimit? Si komunikoni me popullsin? vendase dhe sa her? n? vit duhet t? udh?toni n? Indonezi?

Jan: Pjesa m? e v?shtir? ishte kontakti me vendasit. Prodhimi yn? ndodhet n? ishullin Java. T? gjith? e njohin Indonezin? nga ishulli Bali, ku ?sht? parajsa n? tok?, ku t? gjith? jan? miq?sor? dhe din? anglisht. Ju vini n? Java dhe ?sht? nj? bot? krejt?sisht tjet?r! Njer?zit jan? absolutisht t? hapur, por ju duhet t? gjeni nj? qasje ndaj tyre, v?shtir?sia q?ndron n? faktin se ata jan? shum? kapri?ioz. N?se ata kan? nj? m?nyr? q? ata e b?jn?, at?her? asnj? tjet?r nuk do t? njihet. Ju duhet t? jeni miq me njer?zit atje, vet?m at?her? ata do t? fillojn? t? flasin me ju. Ne hip?m me nj? skuter n?p?r qytete t? ndryshme, biseduam me zejtar? t? ndrysh?m, treguam nj? vizatim, pyet?m n?se do t? mund t? b?nin objektin e nevojsh?m sipas tij, por e gjith? kjo ide d?shtoi. Sepse fillimisht vijn? t? gjith? t? af?rmit me vrap, pastaj 2 or? ?aj duke pir? e duke folur dhe kur b?het fjal? p?r pun?, d?gjon nj? refuzim. Por n? k?t? rast, ka t? pakt?n nj? shans q? ai t? pajtohet, dhe n?se kaloni menj?her? n? nj? pyetje specifike, at?her? definitivisht nuk mund t? shpresoni p?r nj? p?rgjigje pozitive.

Katia: Ne m?suam pak indonezisht sepse askush nuk di anglisht. Njohja e gjuh?s ?sht? magjeps?se, 100 fjal? + p?rkthyes Google + vizatime b?jn? t? mundur nd?rtimin e nj? bisede.

Jan: Para ?do koleksioni t? ri shkojm? n? Indonezi. Prodhimi zgjat 2 muaj. Gjat? gjith? k?saj kohe ne jemi aty dhe ndjekim procesin. N? t? nj?jtin vend, ne e xhirojm? t? gjith? koleksionin n? tre ose kat?r k?nde t? ndryshme dhe e ngarkojm? at? n? faqe. Njer?zit duhet t? jen? n? gjendje t? njihen me t? gjith? gam?n.
Tani jemi n? pritje t? nj? koleksioni t? ri. 2 muaj p?r prodhim 1.5-2 p?r transport dhe dor?zim.

Katia: Koleksioni i par? u shit brenda nj? viti, tani jemi jasht? p?r 6 muaj, k?shtu q? shkojm? atje 2 her? n? vit.

?far? do t? thot? koleksioni i ri? Si ndryshon secili tjet?r nga ai i m?parshmi?

Jan: Gjithmon? jan? varka dhe eksperimente.

N? koleksionin e par? kishte varka, dhe disa objekte drejtk?nd?she u b?n? eksperiment, nj? komodin? t?rhoqi v?mendje t? ve?ant?.

N? t? dyt?n - varka, element? mobiljesh (komod?, karrige, bar) dhe dekor. Eksperiment - nj? komodin? e p?rb?r? nga 2 pjes? varkash n? form?n e pafund?sis?.

Koleksioni i tret? do t? jet? m? i ngusht?, sepse t? gjith? e njohin mark?n ton? p?r varkat, por shum? pak jan? t? vet?dijsh?m se ve? tyre tashm? ka nj? larmi t? madhe mobiljesh, arredimi dhe aksesor?sh. Pra, rezulton se n? k?t? faz?, sa m? shum? zgjedhje, aq m? keq. Njer?zit shkojn? n? sit p?r anije, shohin nj? mori gj?rash, humbasin dhe largohen. Tashm? kemi t? preferuara mes ekspozitave tona. Si eksperiment po sjellim nj? vark? t? t?r? dhe karrige luksoze.

Jemi shum? t? emocionuar p?r t? par? koleksionin e ri. Djemt? po zhvillohen me hapa t? m?dhenj, ata kan? nj? num?r t? madh planesh p?r t? ardhmen. I urojm? fat dhe mbar?si!

Mobiljet nuk jan? t? ngjyrosura n? Mosk? - t? gjitha anijet dhe anijet jan? pikturuar nga vet? pronar?t me ngjyra t? ndritshme pa kompromis. Jeta mesatare e sh?rbimit t? anijeve dhe varkave t? tilla ?sht? 15-20 vjet. Pronari p?rdit?son me dashuri dizajnin e anijes s? tij ?do 2-3 vjet, duke ngjyrosur gradualisht pjes?t e saj t? konsumuara.

Kur jeta e nj? varke merr fund, p?rmbajtja e saj e ngjyrave ?sht? nj? objekt i v?rtet? i piktur?s abstrakte. Vet?m shikoni ato ngjyra dhe tekstura!

N? fillim, Katya dhe Jan menduan n?se ia vlente fisnik?rimi dhe restaurimi i materialit, por ekzistonte rreziku q? m? pas ai t? humbte ve?antin? dhe hijeshin? e antikitetit. Prandaj, p?rpunimi i varkave ?sht? minimal, ju lejon t? ruani ngjyr?n e tyre origjinale dhe bukurin? e modeluar t? ?arjeve: sip?rfaqja e vark?s ?sht? e zhveshur p?r t? eliminuar mund?sin? e marrjes s? nj? cop?ze dhe p?r ta b?r? materialin m? t? k?ndsh?m n? prekje. , dhe aplikohet nj? p?rb?rje speciale mat p?r t? rregulluar ngjyr?n.

Pyeta se si ngjyrat n? an?t e varkave jan? kaq t? bukura dhe harmonike. Katya shpjegoi se banor?t e k?tij vendi kan? shijen e tyre t? ve?ant? artistike: "M?nyra e jetes?s, sht?pit?, natyra dhe feja - gjith?ka ka bukurin? e saj". Sipas Katya, n? cilindo nga portet e Java, Lombok, Bali dhe ishuj t? tjer?, ajo dhe Jan kishin ndjenj?n se ishin n? nj? lloj galerie arti.

Sigurisht, jo i gjith? materiali q? sillet nga ishujt e larg?t ?sht? estetikisht t?rheq?s. Ekipi "LikeLodka" e p?rzgjedh at? me shum? kujdes. Ndjeva se djemt? ishin t? magjepsur nga ngjyra dhe kombinimet e nuancave. P?r tre muaj, Katya dhe Jan po zgjidhnin materialin e duhur, duke g?rmuar fjal? p?r fjal? n?p?r oborrin e fabrik?s n? k?rkim t? pjes?ve t? p?rsosura - pjes?t dhe d?rrasat nuk jan? t? renditura sipas ngjyr?s, k?shtu q? ju duhet t? shqet?soheni me t?. Zakonisht magazinat jan? nj? hap?sir? e madhe n? aj?r t? hapur, t? gjitha t? mbushura me d?rrasa.

Kuptova q? Jan dhe Katya kontrollojn? me shum? kujdes procesin e p?rzgjedhjes, ata p?rpiqen t? marrin pjes? n? t? sa m? shum? q? t? jet? e mundur dhe t? shpjegojn? n? detaje se ?far? ngjyre ose madh?sie varke u duhen. P?r shembull, n? fillim kjo komodin? e bukur u mblodh nga pjes? q? ishin shum? t? err?ta. Pastaj Katya dhe Jan duhej t? shkonin n? magazin?n e fabrik?s n? k?rkim t? copave t? drurit m? shum?ngjyr?she dhe shum?ngjyr?she.

Tani, kur pash? k?t? komodin? n? dyqanin Depst, pikturat e gjalla t? Jackson Pollock-ut m? ndiznin n? kok?.

Tani e reja "LikeLodka" ka lindjen e par?. P?r t?, Katya dhe Jan porosit?n nj? en? prej 20 k?mb?sh me 70 varka dhe komodina. Varkat u ngarkuan pik?risht p?rpara tyre - artist?t e rinj ishin shum? t? v?mendsh?m ndaj paketimit, duke k?rkuar disa shtresa kartoni p?r t? mb?shtjell? mobiljet n? m?nyr? q? t? arrinin n? Mosk? t? sigurt.

Dhe megjith?se dimensionet e kontejnerit ishin llogaritur me kujdes paraprakisht, tashm? gjat? ngarkimit t? anijeve papritmas doli se kishte ende vend! M? pas, n? modalitetin operativ, ishte e nevojshme ta p?rplasni at? me sende t? tjera t? brendshme: p?rndryshe varkat mund t? d?mtoheshin gjat? transportit.

Stoli u kap gjat? procesit t? prodhimit, k?shtu q? u soll n? gjendje t? p?rsosur tashm? n? pun?torin? n? Mosk?. K?tu Jani ?sht? duke l?muar sip?rfaqen e ashp?r t? nj? peme dhe menj?her? ndjen se si b?het m? e k?ndshme n? prekje.

T? gjitha varkat jetojn? dhe p?rshtaten n? nj? punishte prej 16 metrash katror?, ku Katya dhe Jan b?n? katin e tyre t? dyt? p?r varkat.

Dit?n kur varkat vendase po i afroheshin Mosk?s, ?ifti e kaloi nat?n n? pun?torin? e tyre n? nj? hamak t? dyfisht?, sepse gjat? dit?s kamion?t nuk mund t? hyjn? n? qend?r. N? or?n 5 t? m?ngjesit mb?rriti ngarkesa e shum?pritur dhe rreth or?s 7 t? m?ngjesit t? gjitha varkat zun? vendet e tyre.

Katya dhe Jan e quajn? pun?torin? e tyre "Sht?pia e Varkave". Dhe ka nj? atmosfer? v?rtet t? ve?ant?, sht?piake. Edhe pak misterioze. K?tu q?ndrojn? - thesare druri - t? pal?vizshme dhe t? qeta, t? mbushura, t? holla, pluhuri luan n? diellin e mbr?mjes, er? boj? dhe druri. Dhe k?shtu doja t? shihja se ?far? tekstesh dhe ngjyrash fshihen n?n kartonin e thjesht? gri-verdh?.

"LikeLodka" jan? krenare q? ofrojn? nj? dizajn q? nuk ?sht? i par?nd?sish?m p?r vendin ton? dhe e duan planetin: mobiljet jan? b?r? sipas parimit t? "riciklimit", q? do t? thot? asnj? pem? e vetme e prer?. Marka ndan filozofin? e eko-dizajnit, m? se e r?nd?sishme tani n? t? gjith? bot?n. Varkave dhe anijeve u jepet nj? jet? e dyt? - vet?m n? tok?.

Katya m? tha me frym?zim se n? ?do faz? - n? zgjedhjen e nj? varke, n? blerjen e saj - ekziston tashm? nj? element kreativiteti, sepse k?to sende t? pazakonta k?rkojn? p?rfshirje emocionale n? proces.

Jan dhe Katya n? katin e dyt? t? studios s? tyre

N? fillim, Katya dhe Jan menduan se kafenet? dhe restorantet ose stilist?t do t? ishin audienca e tyre e synuar. Por bler?sit kryesor? dhe m? t? p?rgjegjsh?m doli t? ishin njer?z t? zakonsh?m q? do t? donin ta kishin k?t? artikull unik n? sht?pi. Sepse nuk do t? ket? tjet?r t? till?.

Vark? n? brend?si

"LikeLodka" ?sht? nj? mark? progresive e hapur ndaj ?do sugjerimi. N?se keni ide p?r mobiljet e anijeve, mos ngurroni t'i d?rgoni email ekipit miq?sor "LikeBodki"; p?r shembull, d?shira m? e pazakont? nga bler?sit ishte disi t? b?nin nj? vark? n? form?n e nj? shtrati.

"LikeLodka" madje ka vark?n e saj model. Ajo ?sht? nj? bukuroshe e v?rtet?. P?rdoret p?r ekspozita dhe q?llime promovuese. P?r shembull, n? festivalin Usadba Jazz, ajo veproi si nj? lloj kabin? fotografike: ata b?nin fotografi dhe b?nin d?shira n? t?.

Varka ?sht? e madhe, ve?an?risht n? krahasim me t? tjer?t. U arg?tova nga historia se si djemt? duhej t? shpjegonin n? fabrik? se kishin nevoj? p?r nj? vark? q? i p?rshtatej nj? personi (dhe ndoshta edhe m? shum? se nj?), dhe pronari i fabrik?s vazhdoi t? pyeste se sa t? m?dhenj ishin njer?zit tan? dhe ?far? lloj aktiviteti do t? zhvillohej atje; n? fund t? fundit, indonezian?t jan? t? njohur p?r zvog?limin dhe kompakt?sin? e tyre. Her?n tjet?r q? kjo vark? mund t? shihet n? ekspozit?n “Sea-Amore”, q? revista “Stin?t” organizon m? 26 korrik n? Kopshtin Hermitage. Atje ajo do t? jet? varka m? e r?nd?sishme n? bot? - varka e deklaratave t? dashuris?. Pra, n?se keni koh? q? d?shironi t'i tregoni dikujt p?r ndjenjat tuaja - ?sht? koha ta b?ni at? n?n kasafortat prej druri t? nj? varke 15-vje?are indoneziane, e cila ka padyshim hap?sir? t? mjaftueshme p?r dy - kontrolluar.

Ndoshta, jan? metamorfozat q? ndodhin me nj? pem? q? m? t?rheqin m? shum? n? mobilje t? tilla: n? fillim ishte nj? trung i shurdh?r ose nj? trung peme i r?n?; pastaj - nj? vark? me t? cil?n familja indoneziane mund t? ushqehej; dhe vet?m at?her? - nj? send i brendsh?m q? kalon distanca t? m?dha p?rpara se t? futet, p?r shembull, n? nj? apartament n? Mosk? dhe t'ju kujtoj? detin. Katya m? tregoi nj? histori q? u tha dikur kreu i nj? prej fabrikave: nj? her? nj? nga banor?t kaloi vet?m n? det t? hapur p?r gati nj? muaj dhe shp?toi vet?m fal? nj? varke. Un? mendoj se pronari i nj? rafti t? b?r? nga nj? objekt i till? sigurisht q? do t? t?rheq? nj? pjes? t? mir? t? fatit n? jet?n e tij!

Kuptova q? varka p?r mua ?sht? nj? nga simbolet e udh?timit dhe aventur?s. Zemra d?shiron shum? p?r udh?time, ve?an?risht n?se jetoni n? nj? qytet t? madh plot l?vizje dhe keni nj? orar t? ngjeshur pune. Mbylla syt? dhe kalova dor?n p?rgjat? sip?rfaqes s? pabarabart? t? varkave, duke imagjinuar se sa koh? kishin udh?tuar p?r n? Mosk?. Mbi to mbeten edhe ?arje dhe shum? shtresa ngjyrash, pasi me kalimin e koh?s shfaqen rrudhat n? fytyr?n e nj? personi nga buz?qeshjet e shpeshta, zem?rimi ose trishtimi. Druri i ngroht? mban histori, gj? q? madje i b?n k?to sende t? brendshme disi t? animuara. N?se vendosni t? keni nj? gj? t? till? n? sht?pi, l?reni t? sjell? fat dhe nj? prekje aventurizmi n? sht?pin? tuaj.

Fotot: "LikeLodka"

Ku mund t? blini dhe shikoni mobilje "LikeLodka":

Ish financier?t i kthejn? varkat e vjetra aziatike n? kabinete, rafte dhe stola elegant

Mjetet e TI-s? t? p?rdorura n? projektin Like Lodka

• Houzzz
• Instagram
• WebMoney

Gjat? kat?r viteve t? fundit, n? jet?n e krijuesve t? projektit Like Lodka, Yan dhe Ekaterina Averkiev, asgj? nuk ka ndodhur. Duke i th?n? lamtumir? rutin?s s? zyr?s, auditimit dhe raportimit nd?rkomb?tar, punonj?sit e rinj t? ferm?s bujq?sore u larguan nga Moska n? ekzotik?n aziatike, ku gjet?n jo vet?m veten, por edhe nj? ide origjinale biznesi - prodhimin e mobiljeve nga varkat indoneziane dhe l?nd?n drusore t? anijeve. .

Yan Averkiev, 31, bashk?themelues i nj? kompanie familjare. Lindur n? Orenburg. Ka marr? dy arsime t? larta n? OSAU (fakultetet "Sistemet dhe menaxhim automatik i p?rpunimit t? informacionit", "Financ? dhe kredit"). Para se t? fillonte biznesin e tij, ai punonte n? nj? ferm? agroindustriale. Hobi: udh?time, moto?ikleta, sporte ekstreme. Ekaterina Averkieva, 29 vje?. Lindur n? Amursk (Territori Khabarovsk). ?sht? diplomuar n? MESI me diplom? p?r ekonomi, program shtes?. arsimim n? Akademin? RMA me nj? diplom? n? menaxhim arti dhe biznes galerie. Para fillimit t? Like Lodka, ajo punonte n? nj? agro-industriale. Hobi: udh?time, vizatim, sporte ekstreme.

Dalja nga zona e parehatis?

Erdha n? Mosk? nga Orenburgu, Katya nga Komsomolsk-on-Amur. N? nj? moment, fati na bashkoi n? nj? pron? t? madhe agro-industriale, ku Katya punonte n? departamentin e raportimit nd?rkomb?tar, dhe un? punoja n? departamentin e kontrollit t? brendsh?m. Kemi pasur pozita t? mira, paga, stabilitet. Duke par? udh?heq?sit tan?, ne kemi par? se ku mund t? jemi n? pes? vjet. Dhe kjo na b?ri t? trishtuar.

Fakti ?sht? se auditimi dhe financat jan? n? thelb pun? virtuale: letra, raporte, rezultate t? paprekshme. Rutina, orari, plani i pushimeve. Dhe ne, si? doli, jemi njer?z krijues. Katya vizatonte n? koh?n e saj t? lir?, dhe un? b?ja ekrane, qirinj, llamba p?r t'u nd?rruar. N? nj? cop? kapak me qira, nj? dhom? iu dha nj? punishteje. E gjith? kjo vet?m sa nxiti konfliktin e brendsh?m, i cili arriti kulmin, kur puna pushoi s? qeni e k?ndshme n? at? mas? sa thjesht vendos?m ta heqim qafe.

Nuk dinim se ?far? donim. Ideja ishte t? lija pun?n dhe t? shkoja n? nj? udh?tim t? gjat? - papritmas disa mendime do t? ndizen gjat? rrug?s. K?shtu p?rfundoi

Me fjal? t? rrepta, dol?m nga zyra p?r t? shkundur mbeturinat nga koka. Ne nuk menduam p?r ndonj? sip?rmarrje, ishim m? t? interesuar t? gjenim veten.

Ne nuk u dor?zuam menj?her?. Ne ram? dakord t? punojm? edhe p?r gjasht? muaj t? tjer? dhe t? shohim n?se ishte nj? d?shir? impulsive? Ndoshta nuk duam t? heqim qafe zyr?n aq shum?? Por edhe gjasht? muaj m? von?, asgj? nuk ka ndryshuar. Shit?m t? gjitha gj?rat tona, dy makina - dhe me k?to para shkuam t? udh?tonim.

Plani ishte ky: p?r gjysm? viti ne thjesht pushojm?, k?naqemi, shikojm? bot?n. Dhe pastaj vendosim se ?far? t? b?jm? m? pas. Ne ishim gati p?r ?do rezultat: t? ktheheshim n? zyr?, t? zbritnim turnin n? nj? ishull t? shkret? n? Tajland?, t? shkonim n? Australi p?r t? mbledhur qershi.

Nuk mund t? thuhet se ne po k?rkonim di?ka konkretisht. Ne pushuam, u ngjit?m n? vende ku turist?t e zakonsh?m nuk kan? gjasa t? arrijn? dhe b?m? blog. Ata udh?tonin kryesisht me skuter? me qira.

N? gjasht? muaj udh?tuam n? 15 vende. Nga Gjeorgjia n? Turqi, nga atje n? Indi, pastaj n? Sri Lanka. Udh?tuam n? t? gjith? Azin? Juglindore: Singapor, Kamboxhia, Laos, Vietnam, Tajland?, Indonezi. Ne zgjodh?m Azin? sepse donim t? futeshim n? nj? realitet tjet?r. Ky ?sht? nj? mjedis ideal p?r udh?tar?t pa p?rvoj?, gjith?ka k?tu ?sht? e lir? dhe mjaft e sigurt. Udh?timi p?rfundoi duke zgjatur 10 muaj. Ne shpenzuam rreth 360 mij? rubla p?r gjith?ka p?r gjith?ka (12 mij? dollar? me kursin e vjet?r).

Koha p?r t? zgjedhur

Gjasht? muaj m? von?, si? ishte r?n? dakord, u ul?m p?r t? diskutuar t? ardhmen ton?. Ishin dy ide q? t? dy do t? donin. E para ?sht? hapja e nj? bujtin? n? nj? ishull me popullsi t? rrall? n? Kamboxhia. Ky ?sht? nj? vend ku nuk ka qytet?rim. N? m?nyr? figurative, njer?zit n? ishuj t? till? jan? t? angazhuar duke ecur zbathur n? r?r?. Ishim rreth 25 vje?, bota nuk ishte ende aq e lodhur. Prandaj, ideja e dyt? fitoi - t? b?sh mobilje nga anijet indoneziane.

N? nj? far? m?nyre, n? g?mushat e ishullit Bali, ne u ndesh?n me njer?z q? b?nin mobilje t? pazakonta n? nj? kasolle t? hapur. Ajo kishte nj? ngjyrim t? mahnitsh?m. Faktin q? k?to jan? anije t? dikurshme, e mor?m vesh pak m? von?.

N? Indonezi, ?do banor i dyt? ka nj? vark?. Ato zakonisht jan? zbrazur nga nj? trung i vet?m dru tik, mango ose sof?r. Ky dru ?sht? shum? i q?ndruesh?m. Jet?gjat?sia mesatare e nj? varke indoneziane ?sht? 15 vjet, gjat? s? cil?s koh? ajo rilyhet disa her? me ngjyra t? ndezura - kjo ?sht? nj? ve?ori e q?ndrimit indonezian. Ata nuk shohin asgj? gri, por shohin oqeanin, diellin, per?ndimet e diellit. Prandaj preferenca e ngjyr?s.

Nj? vark? 20-vje?are kthehet n? nj? lloj palete: n? vende boja q?rohet, ekspozohen shtresat e vjetra, g?rvishtjet dhe druri i njollosur. Indonezian?t b?jn? mobilje t? thjeshta nga varkat e vjetra - rafte, dollap?, karrige. Puna ?sht? e ngath?t, por p?r shkak t? ngjyr?s dhe tekstur?s, objekte t? tilla duken shum? bukur. Sa her? q? i shihnim, shikonim nj?ri-tjetrin.

Vendimi p?r t? b?r? mobilje nga varkat nuk ishte impulsiv. Pas takimit t? par? me ta, udh?tuam edhe dy muaj t? tjer?, udh?tuam n? gjasht? vende, k?shtu q? n? fund e pam? k?t? ide pak a shum? me maturi.

Riciklimi i drurit nuk ?sht? nj? tem? e re n? industrin? e mobiljeve dhe nd?rtimit, por nuk do t? gjeni askund tjet?r nj? tabel? me t? nj?jt?n ngjyr? si n? nj? vark? apo anije indoneziane. Ne vendos?m q? t? b?nim nj? koleksion mobiljesh dhe t'i sillnim n? Rusi. Le t? fillojm? me disa artikuj dhe t? p?rpiqemi t'i p?rdorim ato p?r t'u shprehur.

U b? shpejt e qart? se nuk do t? ishte e mundur t? fillonte me "disa artikuj". P?r t? d?rguar nj? en? deti 20 k?mb? p?r t? justifikuar ekonomikisht, ishte e nevojshme q? menj?her? t? b?hej nj? koleksion i plot?. Dhe mostrat e vetme do t? dukeshin absolutisht t? paprezantueshme. Kur nj? person sheh 30 rafte varkash n? nj? dhom? dhe kur sheh tre, efekti ?sht? krejt?sisht i ndrysh?m. Sasia jep nj? efekt wow q? nxit d?shir?n p?r t? bler?.

E para "dua", e para "nuk mundem"

T? frym?zuar nga ideja, ne zhvilluam koncepte p?r artikujt q? do t? donim t? b?nim. Ishte n? nj?far? kuptimi surreal. P?r shembull, nj? komodin? n? form?n e nj? hemisfere eliptike t? parregullt, mobilje asimetrike. Mbeti p?r t? gjetur nj? punishte ku konceptet tona t? guximshme do t? viheshin n? jet?.

Industrit? kryesore t? zdrukthtaris? n? Indonezi ndodhen n? ishullin Java. Me vizatimet tona, ne lam? 2500 km mbi t?, vizituam pothuajse nj?qind industri, pun?tori t? m?dha dhe t? vogla - dhe kudo mor?m refuzime. Njer?zit nuk e kuptuan fare se ?far? duam prej tyre.

Tani n? ?do koleksion t? ri kemi disa artikuj q? ngjajn? me konceptet origjinale. Por m? pas na u desh t'i braktisnim n? favor t? formave m? tradicionale. Koleksioni debutues p?rb?hej nga 70 rafte t? tre llojeve. P?r prodhimin e tyre, nevojiteshin 35 varka - nga secila dol?n dy artikuj.

U desh?n kat?r muaj p?r t? prodhuar koleksionin e par? dhe p?r t? p?rfunduar t? gjitha dokumentet. Buxheti fillestar arriti n? 1.8 milion rubla, kjo p?rfshinte koston e transportit detar n? Sh?n Petersburg, dhe prej andej me kamion n? Mosk?, si dhe koston e marrjes me qira t? nj? magazine.

Ngarkesa shkoi n? Mosk? p?r dy muaj e gjysm?. N? Prill 2013, ne festuam hapjen e sall?s s? ekspozit?s n? Taganka (territori i Uzin?s Optike dhe Mekanike). Ishte nj? dhom? e vog?l me tavane n?n 6 metra, e cila na z?vend?soi nj? magazin?. Lart?sia e raftit t? varkave ?sht? 220 cm, k?shtu q? nd?rtuam nj? kat t? dyt? dhe t? 70 varkat u vendos?n n? dy kate.

Digresion lirik rreth zakoneve

Problemet q? lidhen me prodhimin doli t? mos ishin nj? problem i till? kur erdhi koha p?r t? d?rguar nj? grup n? Mosk?. Ne, natyrisht, rrinim pezull n? ret?. P?r shembull, ne nuk kishim nj? person juridik. Katya shkoi urgjentisht n? Mosk? p?r t? hapur nj? kompani dhe p?r t? zgjidhur ??shtjet ligjore - p?r shembull, si mund t? paguaj? nj? person juridik rus p?r sh?rbimet e nj? t? huaji. ?sht? e pamundur q? nj? kompani ruse me xhiro zero t? blej? thjesht valut? dhe ta d?rgoj? at? jasht? vendit. Do t? bini menj?her? n?n dyshimin p?r pastrim parash.

Marr?veshjet e dyshimta rrisin rrezikun q? kontejneri t? mb?rrij? n? Rusi, por thjesht nuk do t'jua kthejn? at?. Ne nuk donim t? rrezikonim, k?shtu q? zgjodh?m rrug?n m? t? gjat? dhe m? t? shtrenjt? - transaksionet ligjore plot?sisht "t? bardha" me t? gjitha certifikatat. Disa muaj zhdoganim - dhe si rezultat, ngarkesa jon? q?ndroi n? dogan? vet?m dy dit?. Edhe pse ne keto dy dite thinjje jam shtuar.

Pse mund t? ket? v?shtir?si n? kufi? Sepse dokumentet doganore jan? ekzekutuar gabimisht. Sepse pesha aktuale nuk p?rputhet me pesh?n e treguar n? dokumente. Nga rruga, kjo ishte nj? surpriz? p?r ne - taksa doganore n? kategorin? "mobilje" llogaritet p?r ?do kilogram. Nj? raft i zakonsh?m peshon 10 kg, dhe i yni, mesatarisht, 40-50 kg, komodat e mbathjeve - 100 secila dhe shufrat - 150 kg secila. Deri m? tani, “zhdoganimi” mbetet nj? z? i madh kostoje p?r ne.

N?se ngjallni dyshime tek doganier?t, mund t'i n?nshtroheni inspektimit. Si do t? paloset ngarkesa juaj ?sht? nj? mister. Por ekziston rreziku p?r t? marr? shum? dru zjarri n? vend t? mobiljeve

T? gjitha mobiljet e importuara n? Rusi duhet t? jen? t? certifikuara sipas GOST. Certifikata juaj mund t? jet? e formatuar gabimisht. Ose n? vend t? nj? certifikate p?r nj? tryez?, aziatik?t ju dhan? nj? certifikat? p?r nj? karrige - dhe kjo tashm? ?sht? nj? arsye p?r t? mbajtur mallrat n? post?n doganore. Atje ai mund t? q?ndroj? falas p?r tre dit?, pastaj i k?rkohet nj? gjob?. N?se mallrat tuaja q?ndrojn? n? dogan? p?r tre muaj, ndonj?her? ?sht? m? e lir? t'i lini atje p?rgjithmon?.

Vet?m nj? nd?rmjet?s i besuesh?m i ndersh?m doganor mund t? ndihmoj? k?tu. I sinqert? - sepse shum? prej tyre ofrojn? skema gri pa shpjeguar pasojat e tyre. P?r shembull, ju mund t? gjeni veten n? Rusi me nj? grup t? madh mobiljesh me origjin? t? panjohur. Sapo t? filloni ta shisni, do t? jeni n? fush?n e shikimit t? autoriteteve.

Idealisht, ?sht? m? mir? t? keni dy nd?rmjet?s t? besuesh?m - nj?ri n? Rusi, tjetri n? vendin nga i cili po transportoni mallra. Ata do t? kujdesen p?r dokumentacionin, do t? ndjekin mallrat gjat? kontrollit, n?se ?sht? e nevojshme.

Pyetja kryesore ?sht? se si t? gjeni nj? nd?rmjet?s t? besuesh?m? Nuk di nj? metod? m? t? mir? sesa t? punosh mbi rekomandimet personale t? miqve. Komunikoni me numrin maksimal t? njer?zve t? p?rfshir? n? zon?n q? ju nevojitet - p?r shembull, miqt? dhe miqt? e miqve na ndihmuan.

Nj? faz? e r?nd?sishme e logjistik?s, t? cil?n shum? e n?nvler?sojn?, lidhet me d?rgimin e ngarkesave t? doganuara n? magazin?. Gjith?ka mund t? ndodh? gjat? rrug?s. P?r shembull, mund t? vidhet. Ngarkesa q? kalon kufirin me Rusin? tashm? p?rballon nj? pjes? t? madhe t? kostos. ?sht? mir? q? kemi nj? produkt q? nuk mund t? shitet n? heshtje.

Si funksionon prodhimi

N? Indonezi, ne punojm? me nj? kontraktor. Kjo ?sht? nj? punishte q? prodhon mobilje t? ndryshme si p?r tregun vendas ashtu edhe p?r ne.

Varkat, nga t? cilat m? pas merren raftet, i blej nga nd?rmjet?sit. Rreth pes? vjet m? par? ishte ende e mundur p?r t? bler? nj? vark? nga pronari diku n? fshatin e peshkimit. Tani sip?rmarr?sit vendas kan? lidhur marr?veshje me peshkatar?t dhe punojn? si shit?s me shumic?.

Tregjet dyt?sore t? drurit po shfaqen. N? fakt, ato duken si nj? hale e madhe d?rrasash t? vjetra. Un? as nuk mund t? besoj se mobiljet n? mod? merren nga kjo. Por cil?sia e shk?mbinjve tropikal ?sht? e till? q? pjesa e jashtme e d?rrasave mund t? duket ?do gj?, por hiqni papast?rtit?, boj? - dhe ato jan? p?rs?ri si t? reja.

Un? punoj me disa shit?s me shumic?. Varkat dhe bordet e tyre t? anijeve jan? mbledhur nga ishuj t? ndrysh?m. Materiali i p?rzgjedhur d?rgohet n? pun?tori. Aty shikojm? me marangoz?, ?far? dhe nga ?far? mund t? b?het. Specifikimi i materialit ?sht? se, fal? ngjyrave t? tij t? ndezura, nuk ka nevoj? p?r ndonj? form? komplekse. P?rkundrazi, ?sht? m? mir? t? lini pjes?n e p?rparme t? komodis? pa doreza n? m?nyr? q? t? ngjaj? me nj? foto.

Ka shum? d?rrasa, qindra kombinime ngjyrash, diku gdhendje, diku mbishkrime. Detyra jon? ?sht? t? b?jm? nj? pjes? harmonike t? mobiljeve nga kjo.

Por forma ?sht? gjithashtu e r?nd?sishme. Ne u p?rpoq?m p?r nj? koh? t? gjat? p?r t'u siguruar q? artikujt t? ishin t? q?ndruesh?m, me cil?si t? lart?, q? raftet dhe tavanet t? ishin t? l?muara n? m?nyr? t? p?rsosur. I gjith? druri trajtohet me nj? antiseptik dhe mbulohet me shellac - jo ai i p?rdorur n? sallonet e thonjve, por rr?shir? natyrale. N? port nj? kontenier me mobilie i n?nshtrohet nj? procedure tjet?r tymosjeje (shkat?rrimi i d?mtuesve), q? zgjat deri n? 10 or?.

Prodhimi i ?do koleksioni ?sht? nj? udh?tim n? Indonezi dhe dy muaj pun? t? palodhur. Kur dyert e kontejnerit u mbyll?n dhe u vendos nj? vul?, ishte e nevojshme t? kthehesh n? Rusi - specifikat e biznesit jan? t? tilla q? ?sht? e pamundur t? shitet pa qen? n? vend.

Nuancat e pun?s me marangoz?t indonezian?

Prodhimi yn? tani ndodhet n? nj? vend ku njer?zit e bardh? shihen vet?m n? TV. Vendasit nuk flasin mir? anglisht, ndaj na u desh t? m?sojm? indonezishten baz?. V?shtir?sia kryesore e pun?s me marangoz?t vendas ?sht? se ata nuk din? t? lexojn? fare projekte. Gjith?ka duhet t? tregohet n? gishta dhe nj? kuti me shkrepse. Por kur nj? artikull t? jet? gati, gj?rat do t? shkojn? m? shpejt. Aziatik?t jan? nx?n?s t? shk?lqyesh?m duke b?r? dhe shum? t? mir? n? kopjimin.

Nj? burr? nga brend?sia e Indonezis?, i cili ka b?r? mobilje gjat? gjith? jet?s s? tij, shikon me mosbesim t? madh nj? t? huaj q? i m?son atij zanatin. Edhe n?se ai ju kupton, kjo nuk mjafton. Ai do t? b?j? tre gj?ra ashtu si? e m?suat ju dhe m? pas do t? filloj? t'i b?j? s?rish sipas m?nyr?s s? tij. K?shtu q? ?sht? m? mir? t? jesh atje.

P?rve? k?saj, banor?t vendas kan? ide t? ve?anta p?r marr?veshjet. Ata b?jn? ?far? t? duan, kur t? duan. ?sht? shum? e v?shtir? t? imponosh ritmin t?nd t? pun?s, pik?pamjet e tua p?r cil?sin?. Ju mund t? b?ni miq vet?m me ta - dhe vet?m at?her? ata do ta marrin parasysh k?t? n? pun?n e tyre.

Indonezian?t jan? t? ngadalt?, puna e tyre varet nga disponimi. Marangozi mund t? mos vij? n? pun?, t? b?j? pun?t e tij. As presioni dhe as parat? nuk funksionojn?. Llogaritni koh?n e operacionit, shum?zoni me dy

Disa ceremoni po zhvillohen vazhdimisht n? Bali - t? gjith? thjesht ngrihen dhe shkojn? n? ceremoni, dhe fakti q? ju keni nj? ngarkes? - mir?, problemet tuaja. "Si mundem, do ta b?j" - kjo ve?ori ?sht? trondit?se n? fillim, dhe m? pas m?sohesh me t?. M? mir? t? b?ni gjith?ka paraprakisht

Shumica e banor?ve t? vendit pranojn? Islamin (dhe jo Budizmin, si? besohet zakonisht), ?sht? e v?shtir? t? b?sh biznes me ta gjat? Ramazanit. Meqen?se nuk mund t? hani, pini ose pini duhan gjat? dit?s (dhe indonezian?t pin? duhan si lokomotiva me avull), ata ecin p?rreth t? zem?ruar dhe t? p?rgjumur.

Si u falsifikuar asortimenti

N? koleksionin e par? kishte 70 varka n? tre forma. N? t? tret?n, asortimenti ishte rritur n? 50 artikuj t? ndrysh?m: komodina, dollap?, korniza, dekorime, pasqyra, grepa, letra, rrema. Ne vazhdojm? t? eksperimentojm? me artikuj q? mund t? b?hen nga varkat. Koh?t e fundit ata b?n? nj? komodin? nga dy fragmente 50 centimetrash - n? form?n e nj? figure tet?.

Pjesa e rafteve dhe dollap?ve t? ver?s t? b?ra nga varkat nga koleksioni yn? i kat?rt ?sht? ulur n? 50% t? t? gjitha produkteve. Ne po zgjerojm? me vet?dije gam?n ton? t? mobiljeve tradicionale drejtk?ndore t? b?ra nga druri detar. Forma e vark?s ju lejon t? b?ni nj? raft, bar ose dollap prej tij, dhe ?do gj? mund t? b?het nga nj? d?rras? e vjet?r e anijes - kolltuqe, karrige, stole, korniza, komodina etj. Jo t? gjith? duan nj? raft, shum? kan? nevoj? p?r nj? tavolin? apo karrige. Por gj?ja kryesore ?sht? q? nj? person tani mund t? blej? nj? vark? me nj? stol dhe nj? pasqyr?, dhe t? kompozoj? nj? p?rb?rje. Nj? stol dhe nj? pasqyr? rrisin shitjet me 30%.

Por varkat jan? bestseller?t tan?: ju nuk e njihni menj?her? nj? anije n? komodin? nga nj? anije, por mund t? shihni gjith?ka n? vark?. Varka m? e shitur ?sht? nj? kabinet vere. Kombinon dy funksione, ka rafte p?r ruajtje dhe nj? seksion p?r ruajtjen e shisheve.

N? koleksionin e fundit kishte rafte t? b?ra nga nj? artikull tjet?r i pazakont? - lesung. Kjo ?sht? nj? lug i gjat? prej druri 40 cm i gjer?, n? t? cilin dikur hapeshin k?rcell orizi n? Indonezi. Dru me tekstur? shum?, nj? objekt i v?rtet?.

Meq? ra fjala, ne kemi edhe nj? sh?rbim me qira t? mobiljeve. E gjitha filloi me nj? "vark? dashurie" - ky ?sht? nj? raft kaq i madh jeshil pa rafte, ku dy persona mund t? p?rshtaten n? lart?si t? plot?. Disi asaj iu k?rkua t? merrte hua p?r nj? martes?, pastaj - p?r nj? fest? n? nj? stil detar. Ne vet? kishim nj? hark martese me dy varka.

Pjesa m? e v?shtir? ?sht? shitja

Ishte nj? surpriz? p?r ne q? t? gjitha v?shtir?sit? dhe g?zimet q? lidhen me prodhimin dhe logjistik?n p?rb?jn? 35-40% n? rastin m? t? mir? n? suksesin e p?rgjithsh?m t? biznesit. Shitja ishte pjesa m? e v?shtir?.

Ne e kemi bere faqe interneti, postuan foto t? varkave t? tyre, kontakte atje - dhe nuk mor?n asnj? telefonat? p?r nj? jav?. Nuk e dinim q? duhej t? zhvillonim nj? plan marketingu, t? mendonim p?r reklamat, promovimin, Yandex.Direct, AdWords, Instagram, Facebook, takime, ekspozita ... se e gjith? kjo duhet b?r? gjithashtu.

Ne d?rguam 1500 letra n? restorante dhe hotele - asnj? p?rgjigje. Ne menduam se klienti yn? ishte HoReCa. Doli q? klienti yn? ?sht? nj? individ

Disi kuptova se regjistrimi p?r sallonin nd?rkomb?tar t? mobiljeve n? Mosk? po p?rfundonte. Telefonova - nj? met?r katror i stend?s n? ekspozit? kushtonte 300-400 euro. Por n? kuadrin e sallonit, u zbulua nj? faqe Design Village p?r markat e reja ruse. Akomodimi atje kushtoi 10 mij? rubla. Un? dhe miqt? e mi, q? b?jm? ndri?imin e stilist?ve, dhuruam nga 5 mij? dhe b?m? nj? stend? t? p?rbashk?t. Ata soll?n 15 varka, nd?rtuan mure prej tyre, gj?muan n? t? gjith? kabin?n.

Dhe m? e r?nd?sishmja, n? k?t? sallon takuam klientin ton? t? par?, i cili po ecte me stilistin - ajo s? pari bleu dy varka, pastaj nj? tjet?r dhe m? pas dy t? tjera. Ishte nj? litar shp?timi p?r ne - si emocionalisht ashtu edhe financiarisht. Nga rruga, fillimisht t? gjith? kabinetet tona t? varkave kushtojn? nj?soj. Dhe ishte ajo, klientja e par? q? mori pes? varkat m? t? bukura, e cila tregoi disavantazhet e k?saj qasjeje.

Filluam t? merrnim pjes? n? t? gjitha eventet falas q? mund?m: Dita e Qytetit, Usadba Jazz, Pastrimi i stin?ve, etj. Nuk dinim ndonj? m?nyr? tjet?r buxhetore p?r t'u shprehur. Ishte e nevojshme q? anija t'u sillej fizikisht njer?zve q? ta shihnin. Po, bler?sit e mundsh?m midis kalimtar?ve - 0,001%. Por ka mij?ra njer?z q? do t'u tregojn? miqve t? tyre p?r ju, do t? b?jn? foto, do t? postojn? n? rrjetet sociale.

N? t? nj?jt?n koh?, ne zot?ruam Instagramin, filluam ta menaxhojm? n? m?nyr? aktive, t? postojm? fotografi t? mira - tani atje 36 mij? abonent?, dhe ky ?sht? nj? mjet i shk?lqyer shitjesh.

Mjetet tona kryesore t? promovimit sot jan? rrjetet sociale (Instagram, Facebook) dhe ekspozitat. Por tani jemi b?r? m? selektiv?, marrim pjes? vet?m n? ekspozita profesionale - Java e Dizajnit n? Mosk?, Salloni Nd?rkomb?tar i Mobiljeve n? Mosk?, Punime druri, etj.

Specifikimi i produktit ton? nuk ?sht? vet?m n? eleganc?n e tij, por edhe n? pesh?n e tij. ?do udh?tim duhet t? mendohet deri n? detajet m? t? vogla. Nj?zet artikuj prej 50 kilogram?sh jan? t? v?shtira p?r t'u t?rhequr p?r nj? kilomet?r edhe n? nj? karroc? dore.

Ne nuk blejm? reklama, por p?rdorim promovim me pages? n? Facebook. Ne marrim pjes? n? t? Premten e Zez?, organizojm? shitjet e Vitit t? Ri. P?rve? k?saj, ne kemi nj? promovim t? p?rhersh?m - "Barka e muajit". N? fillim t? muajit vendos?m tre varka p?r votim n? rrjetet sociale. Varka q? fiton ?sht? n? shitje gjat? gjith? muajit me 30% zbritje.

Ekziston nj? promovim tjet?r popullor i quajtur "Para-porosi". Nj? person mund t? blej? nj? raft nga nj? vark? me nj? zbritje prej 25%. Por ?far? ngjyre do t? jet? ky raft, ai nuk e di paraprakisht. Sapo koleksioni t? jet? gati, personi i par? q? paguan do t? marr? 20 varka p?r t? zgjedhur, i dyti - 19, e k?shtu me radh?.

Fillimisht, ne ishim t? interesuar p?r partner? n? rajone dhe propozime nga atje merren rregullisht, si dhe nga shtetet baltike. Por kushtet e ofruara nga partner?t e mundsh?m nuk jan? interesante p?r ne. Ata duan mallra p?r shitje, dhe "p?r shembull nja dy varka".

Rreth 80% e kostos son? formohet n? valut?. N?se koleksionin e par? e b?nim me nj? dollar p?r 33 rubla, at?her? i dyti - tashm? me nj? dollar p?r 59 rubla, dhe i treti - p?r 63. Prandaj, n?se n? koleksionin e par? ?mimi mesatar i nj? rafti nga nj? vark? ishte 40 -50 mij? rubla, tani ?sht? 80-90 mij?.

Rritja e vler?s s? monedh?s, e cila ndodhi pas shitjes s? grupit t? par?, m? pas zhvler?soi t? ardhurat tona sakt?sisht dy her?. Dometh?n?, pasi kemi rimarr? investimet n? biznes, kemi shpenzuar dy her? m? shum? p?r prodhimin e koleksionit t? dyt?.

Sot tashm? kemi arritur nivelin e t? ardhurave q? kishim gjat? pun?s n? zyr?.

Varkat me pamje t? ngjashme mund t? ndryshojn? n? ?mim me dhjet?ra mij?ra rubla. Nuk ka t? b?j? vet?m me dizajnin dhe madh?sin?. Vet?m se sof?r ?sht? dy her? m? e r?nd? se dru tik. Dhe meqen?se zhdoganimi ?sht? me pesh?, kjo vark? ?sht? m? e shtrenjt?.

Pjesa m? e madhe e shpenzimeve tona jan? pagesat doganore, transporti me kontejner? nga deti dhe tok?sor, komisionet e nd?rmjet?simit dhe agjencive, komisionet p?r transfertat nd?rkomb?tare nd?rkufitare. Por prodhimi ?sht? gjithashtu nj? pjes? e r?nd?sishme. Ekziston nj? stereotip q? n? Azi si druri ashtu edhe puna kushtojn? nj? qindark?. Kjo nuk ?sht? k?shtu, ve?an?risht me kursin aktual t? k?mbimit.

Nga mbledhja n? grumbullim, numri nominal i gj?rave n? grumbull rritet, por t? gjitha futen n? t? nj?jt?n en?. Ne sapo filluam t? prodhojm? m? shum? sende t? vogla q? ju lejojn? t? mbushni boshll?qet n? en?. Sigurisht, kostoja e grupit rritet (kostoja e artikujve t? vegj?l ?sht? m? e lart? se ato t? m?dha), por kjo ?sht? e dobishme.

Gjysma e bler?sve sot vijn? tek ne nga rrjetet sociale. Nj? e kat?rta sigurohet nga dyqanet e grumbulluesve t? mobiljeve, si Cosmorelax ose The Furnis; k?to faqe online ofrojn? shitje t? mira, por zbritja q? ne japim e zvog?lon fitimin ton? n? minimum. Nj? ?erek tjet?r i porosive b?hen nga njer?z q? kan? bler? tashm? di?ka nga ne, ose kan? ardhur me rekomandimin e miqve.

Rreth gjysma e porosive vijn? nga rajonet. Madje, Sh?n Petersburgu nuk ?sht? as n? pes?shen e par? n? k?t? list?. Moska pasohet nga Krasnodar dhe Kazan. Gjeografia ?sht? shum? e gjer?, madje kishte porosi nga Vladivostok dhe Novy Urengoy.

Bie n? sy t? stilist?ve

Klient?t tan? jan? kryesisht individ?. B?het fjal? p?r persona nga 35 deri n? 55 vje?, burra dhe gra, familjar?, me begati. Sapo vinte nj? deputet i Dum?s s? Shtetit me siguri, kishte politikan? t? dor?s s? dyt? apo t? tret?, sip?rmarr?s. Nj? klient i pasurive t? paluajtshme n? papafingo na lejoi t? b?nim nj? foto miq?sore t? kabineteve tona n? brend?si t? tyre.

Ksenia Sobchak u pajtua n? Instagramin ton? - mbase do t? njihemi me nj?ri-tjetrin

Dizajner?t e brendsh?m mbeten nj? audienc? potencialisht t?rheq?se p?r ne - tani ne po ecim aktivisht p?rpara n? fush?n e tyre. Ne marrim pjes? n? ekspozita, kemi b?r? modele 3D mobiljesh p?r t? punuar me stilist?. Ky ?sht? nj? lloj kategorie - listat e postimeve, katalog?t me post? nuk funksionojn? k?tu.

Projektuesit besojn? se n?se ?sht? e nevojshme, ata do t? gjejn? dhe blejn? gjith?ka vet?. M?nyra m? e sigurt p?r t? t?rhequr v?mendjen e tyre ?sht? pjes?marrja n? ngjarje t? specializuara. Por kini parasysh se n? k?t? mjedis ata d?gjojn? me v?mendje nj?ri-tjetrin. N?se zhg?njeni nj? stilist, reagimet e tyre mund t? d?mtojn? biznesin tuaj.

"Dhe le t'i plakojm? anijet n? Rusi"

?sht? e leht? t? shes?sh nj? raft t? zakonsh?m, por mund t? provosh t? shes?sh nj? raft nga nj? vark? indoneziane, e cila kushton 100 mij? rubla! Por ky ?sht? avantazhi - nuk ka konkurrent? t? theksuar.

Ne nuk kemi asnj? konkurrent t? drejtp?rdrejt?. Ka kompani q? prodhojn? mobilje nga materiale t? ricikluara. Ka studio projektimi q? prodhojn? mobilje n? stilin etnik. Ka nga ata q? transportojn? mobilje nga Kina dhe aty hasin produkte t? b?ra nga druri i anijes. Ka kompani q? sjellin mobilje nga Indonezia - kryesisht nga dru tik.

Riciklimi i drurit ?sht? nj? trend global. Ka marka n? Evrop? q? prodhojn? mobilje nga druri holandez i anijes. Ka kompani q? p?rdorin d?rrasa nga sht?pit? e vjetra dhe hambar?t. Ka zyra t? brendshme q? p?rdorin dru nga hambar?t amerikan? ose parket nga palestrat. Ka nj? stilist q? b?n mobilje nga varkat e Afrik?s s? Jugut, ato jan? t? nj? forme dhe ngjyrimi t? ndrysh?m. Ka m? shum? modele gjeometrike: qoshe, katror?, trek?nd?sha.

Produktet e prodhuara nga materiali detar dallohen n? k?t? treg p?r shkak t? llojeve t? drurit: dru tik ?sht? m? i fort? se lisi, dhe sof?r ?sht? m? tekstur? se arra. P?r m? tep?r, dizajni ?sht? i ndrysh?m - r?ra, uji dhe piktura e p?rs?ritur (anijet lundrojn? p?r 40 vjet) krijojn? nj? kanavac? unike si rezultat.

Nj? segment i ve?ant? i tregut jan? produktet e b?ra nga druri i vjet?ruar. Shpesh na ofrohet - le t? b?jm? t? nj?jtat varka n? Rusi dhe t'i vjet?rojm? ato, megjithat?, konsumatori mesatar nuk do t'i dalloj?. Dhe indonezian?t e kuptojn? k?t?. Nj? num?r i madh rib?rjesh shfaqen n? treg. Pema ?sht? lyer, djegur, rrahur, f?rkuar n? r?r?. E megjithat? nuk ?sht? ashtu.

Sa her? kemi d?gjuar: "Pse nuk b?ni mobilje nga anijet tona ruse? ?far?, kemi varka t? k?qija? Shkoni n? Karelia - ka grumbuj t? k?tyre varkave "

Tre muaj m? par? shkuam atje n? nj? ekspedit?, b?m? 4000 km n? nj? jav?, Onega, Ladoga. Nuk ka varka. Dhe ato q? u gjet?n tashm? jan? n? nj? gjendje t? till? q? nuk mund t'u b?het asgj?. Pisha kalbet shpejt. Askush nuk noton m? n? nj? pem? n? Rusi, t? gjith? kaluan n? plastik? dhe metal.

Ne menduam p?r Afrik?n. Por ne i njohim varkat afrikane vet?m n? munges?. P?r t? b?r? nj? koleksion atje, duhet t? shkoni deri n? fund - t? vini, t? m?soni gjuh?n, t? gjeni prodhim, partner?. Ndoshta diku m? von?. P?rve? k?saj, Amerika e Jugut ?sht? e ardhmja n? planin ton? - nj? bot? tjet?r paralele.

Ne vendos?m t? l?viznim n? nj? drejtim tjet?r. Personalizimi, individualizimi ?sht? nj? tjet?r trend global. Ju mund t? porosisni xhinse t? personalizuara, emri juaj do t? shkruhet n? atlete. Dhe bler?sit tan? duan t? zgjedhin ngjyr?n e artikujve. M?nyra e vetme p?r ta rregulluar k?t? ?sht? t'u tregoni atyre materialin paraprakisht.

S? bashku me koleksionin e kat?rt t? varkave do t? vijn? edhe shum? l?nd? druri t? ndryshme anijesh. Nj? person do t? jet? n? gjendje t? vij?, t? tregoj? projektin, t? zgjedh? bordet dhe kontraktor?t tan? t? Mosk?s do t? b?jn? at? q? i nevojitet n? dy ose tre jav?.

Mos shkel mbi nj? grabuj?

Ne nuk kemi nj? shtet si t? till?. Ekziston nj? dizajner i pavarur n? internet dhe redaktues fotografish, dhe nj? konsulent i angazhuar promovimi n? Instagram. ?do gj? tjet?r e b?jm? vet?. P?r m? tep?r, fillimisht t? dy ishin p?rgjegj?s p?r gjith?ka, por me kalimin e koh?s ata ndan? pushtetet p?r t? mos humbur koh? n? mosmarr?veshje. Katya punon me rrjetet sociale, raportimin, kontabilitetin. Mbi mua - prodhim, pun? me komente, pjes?marrje n? ekspozita. Projektimi dhe dizenjimi i objekteve ?sht? nj? pun? e p?rbashk?t.

Faqja u krijua p?r ne nga nj? mik i cili ishte i dh?n? pas dizajnit t? uebit. M? von?, ai ndoqi shembullin ton?, u largua nga zyra dhe tani punon si kuzhinier n? kafenen? e tij.

Ne e kuptojm? se n? nj? moment biznesi do t? b?het m? i nd?rlikuar, i tejmbushur me letra dhe rutin? - ajo nga e cila dikur ik?m. E vetmja m?nyr? p?r t? p?rballuar k?t? fenomen ?sht? delegimi i rutin?s n? koh?. Ne kemi b?r? tashm? nj? p?rpjekje - kur u larguam p?r t? krijuar koleksionin e tret?, duke l?n? nj? asistent n? Mosk?. Mjerisht, kat?r muaj m? von? ne u ndam? me marr?veshje t? p?rbashk?t. Por asgj?, ne do t? vazhdojm? t? k?rkojm?.

Yan Averkiev dhe Ekaterina Yuganova lan? pun?t e tyre t? q?ndrueshme n? nj? korporat? t? madhe dhe shkuan n? nj? udh?tim t? gjat?. Gjat? nj? udh?timi n? Indonezi, v?mendja e tyre u t?rhoq nga nj? material i pazakont? - varkat e vjetra t? peshkimit dhe druri i anijeve. K?shtu q? puna e m?rzitshme me financat u z?vend?sua nga prodhimi i mobiljeve t? pazakonta n?n mark?n Like Lodka. N? pak muaj, ata arrit?n t? shesin pothuajse gjysm?n e grupit t? par?, ata shpresojn? t? arrijn? nj? shpagim deri n? fund t? vitit.

Duke u larguar nga zyra

Yan Averkiev dhe Ekaterina Yuganova

bashk?themeluesit e projektit Like Lodka

Jan: Hyrja me kart?, kodi i veshjes, makina n? parking, pushimet nj? her? n? vit, kur thon?. Dhe letra, letra, letra... K?to dy vitet e fundit kam punuar n? nj? korporat? t? madhe q? prodhon produkte mishi. N? k?t? kompani, ne takuam Katya. Ajo ka punuar n? departamentin fqinj t? raportimit nd?rkomb?tar.

Katia: Para k?saj, ne t? dy ishim t? p?rfshir? n? auditim: un? isha n? fush?n e investimeve, Jani n? industrin? e naft?s dhe gazit. Ishte e merzitshme. Dhe kur jeni duke b?r? pun? jo interesante dhe nuk ju p?lqen v?rtet, keni nevoj? p?r nj? lloj priz?. Kjo ?sht? ajo q? ?sht? b?r? krijimtaria p?r ne. Prandaj, un? pikturova pas pun?s, dhe Jan punoi n? mini-pun?torin? ton?. Kemi kthyer n? t? nj? nga dhomat e apartamentit ton? me qira. Jani fillimisht b?ri qirinj dekorativ?, m? pas u interesua p?r krijimin e ekraneve prej druri. B?ra disa, dhe ata menj?her? shkuan te miqt?. U shfaq?n zhvillimet dhe skicat e para t? sendeve t? brendshme.

Jan: E megjithat? ne nuk b?m? dy jet? paralele, por ishim punonj?s t? zakonsh?m zyre. Ishte nj? hobi, jo nj? pun?. Dhe aq m? tep?r, jo nj? projekt i plot?. Megjithat?, vendimi p?r ndryshim global ishte n? aj?r. ?do tremujor, Katya kishte nj? ngarkes? t? madhe pune n? pun? - asaj i duhej t? q?ndronte n? zyr? deri n? or?n 10-23.00. Ajo erdhi e m?rzitur dhe shum? e lodhur. As puna n? nj? korporat? nuk m? solli k?naq?si. Dhe nj? dit? negativi ende peshonte t? gjitha g?zimet e mundshme nga parat?. Pastaj i ofrova Katya nj? aventur? - t? largohesha nga korporata dhe t? shkoja n? nj? udh?tim t? madh p?r frym?zim. Ajo u pajtua pa hezitim.

Udh?tim i shk?lqyesh?m dhe ide biznesi

Katia: U desh?n gjasht? muaj p?r t'u p?rgatitur p?r nisjen. Ne ul?m menj?her? shpenzimet n? minimum dhe gradualisht shit?m pothuajse t? gjith? pron?n. N? fund na mbet?n vet?m gjasht? a shtat? kuti me rroba. Dhe n? fillim t? majit t? vitit t? kaluar, ne, tashm? t? papun?, hip?m n? trenin Mosk?-Vladikavkaz. Ne i caktuam vetes nj? afat: do t? kalojn? gjasht? muaj - po p?rmbledhim.

Nga Vladikavkaz, ne ec?m me autostop p?rgjat? rrug?s ushtarake p?r n? Tbilisi. Pastaj nga Gjeorgjia shkuam n? Stamboll me autobus, i cili zgjati 27 or?! Nga atje kishim nj? aeroplan p?r n? Indi, pastaj, pasi vizituam Sri Lank?n, fluturuam p?r n? Singapor me Malajzin?. Dhe m? n? fund p?rfundoi n? Indonezi.

Jan: Ky vend ka shum? ishuj. Ato kryesore jan? Sumatra, Java dhe Bali. Ne vizituam secilin prej tyre. Kaluam disa dit? n? nj? ishull t? shkret? n? nj? kasolle bambuje, ushqimi ishte gatuar n? zjarr.

Jan b?ri fillimisht qirinj dekorativ?, m? pas u rr?mbye me krijimin e ekraneve prej druri

Para se t? niseshim p?r n? Vietnam, u kthyem s?rish n? Bali. Ata p?rfunduan aksidentalisht n? lagjen e artit, ku pan? mobilje t? b?ra nga varkat. Ne u trondit?m nga ky material. Doja t? punoja me t?! Natyrisht, ata u ndez?n me k?t? ide. Por gjat? udh?timit ne u magjeps?m nga shum? gj?ra, k?shtu q? vendos?m q? duhet t'i japim pak koh? k?saj ideje. Dhe ata u larguan p?r tre muaj. M? pas erdh?n Vietnami, Laosi, Kamboxhia dhe Tajlanda. K?shtu kaluan gjasht? muaj. Ne diskutuam dhe kuptuam se ideja me varkat ?sht? m? e mira, dhe p?rs?ri fluturuam p?r n? Indonezi.

Para se t? kthehet n? mobilje, varka u sh?rben peshkatar?ve q? e lyejn? her? pas here.

K?rkimi i prodhuesit

Katia: Kur u kthyem n? k?t? lagje arti, fol?m pothuajse me ?do shit?s, por nuk mor?m informacion t? sakt? p?r prodhuesin. Na caktuan vet?m nj? zon? t? p?raf?rt t? ishullit Java. Hip?m nj? skuter dhe shkuam t? k?rkonim.

?do dit? l?viznim p?rgjat? bregdetit dhe ndalonim pran? nj? vendbanimi t? ri. Komunikohej me banor?t, por askush nuk e dinte se ku mund t? ishte prodhimi. Bisedat u zvarrit?n p?r or? t? t?ra, sepse me indonezian?t fillimisht duhet t? bisedoni p?r tre or? p?r tema abstrakte dhe vet?m pastaj t? b?ni pyetje t? r?nd?sishme. Vendasit flasin anglisht shum? dob?t. Ne madje duhej t? m?sonim n? m?nyr? specifike nj? grup baz? fjal?sh n? indonezisht.

janar : Kishte shum? punishte t? vogla, por ne po k?rkonim nj? prodhues q? jo vet?m t? b?nte mobilje t? cil?sis? s? lart? nga varkat e vjetra, por edhe t? realizonte zhvillimet dhe skicat tona. Ne gjet?m nj? prodhues t? till? krejt rast?sisht - p?rmes nj? miku tjet?r. Se ku ndodhet sakt?sisht fabrika ?sht? nj? sekret. Ishte shum? e v?shtir? p?r ne q? ta gjenim k?t? gjetje: na u desh t? kalonim 2000 km me nj? skuter n?n diellin p?rv?lues dhe dusheve t? shpeshta.

Ne biseduam p?r nj? koh? t? gjat? me pronarin e fabrik?s: ishte e r?nd?sishme p?r ne t? kuptonim se ?far? lloj personi ishte, ?far? lloj qasjeje kishte p?r t? punuar. N? fund u b?m? miq dhe q?ndruam n? ishull p?r kat?r muaj. K?shtu n? dhjetor 2013 lindi Like Lodka.

Prodhimi i mobiljeve

Katia: Edhe vet? indonezian?t nuk e mbajn? mend se kujt i lindi ideja p?r t? b?r? mobilje nga varkat e peshkimit. Ve?antia e k?tij materiali nuk ?sht? vet?m se varkat jan? b?r? nga racat fisnike t? tik, mango ose sof?r. Theksimi kryesor ?sht? n? cil?si dhe ngjyr?. Varkat q? marrim p?r prodhim jan? 15-20 vje?, gjat? s? cil?s peshkatari e lyen me ngjyra t? ndryshme rreth pes? her?. Kur boj? fillon t? zhvishet nga pleq?ria, shtresat e vjetra jan? t? dukshme - p?rftohen kombinime unike ngjyrash.

Jan: Miku yn?, pronari i fabrik?s, blen anije t? tilla dhe l?nd? druri anijesh n? ishuj. Materiali thahet, pastaj zgjedhim cil?sin? m? t? mir? prej tij, m? pas e shp?rndajm? sipas kombinimeve t? ngjyrave. Shum? nuanca t? bardha dhe blu - ne u p?rpoq?m t? gjenim ngjyra m? t? rralla dhe m? t? ndritshme.

N? fabrik?, ku punojn? dhjet? persona, ne u p?rpoq?m t? kontrollonim t? gjitha proceset. Ne ngriheshim ?do dit?, p?rve? t? diel?s, n? or?n shtat? t? m?ngjesit, p?r t? qen? n? koh? p?r fillimin e turnit. Nuk ka makineri n? prodhim - gjith?ka ?sht? b?r? me dor?. Prandaj, p?rpunimi i drurit duhej trajtuar me kujdes t? ve?ant?: artefaktet jan? objekte, por n? Mosk? njer?zit duan q? mobiljet t? jen? t? k?ndshme n? prekje, edhe n?se jan? b?r? nga nj? anije 70-vje?are. M? duhej t? trajnoja pun?tor? vendas. V?mendje e ve?ant? i ?sht? kushtuar l?mimit t? atyre sip?rfaqeve me t? cilat bie n? kontakt pronari i mobiljeve - rafte, slit? p?r ver? dhe ballina t? rafteve. Ata u p?rpoq?n ta linin veshjen e brendshme sa m? origjinale. Rezulton nj? gj? me histori: madje kan? mbetur edhe gropa, t? cilat u formuan kur varka u hodh nga nj? trung i vet?m.

varkat q?
marrim p?r prodhim, 15-20 vjet, gjat? k?saj kohe peshkatari e lyen me ngjyra t? ndryshme rreth pes? her?

Katia: N? tre muaj, ne p?rgatit?m 70 mobilje - rafte varkash, stenda vere, karrige dhe komodina. Gjith?ka p?rshtatet n? nj? en? 20 metra. Nj? muaj e gjysm? para se ta d?rgoja n? Rusi, m? duhej t? shkoja n? Mosk?, t? regjistroja nj? person juridik, t? zgjidhja t? gjitha ??shtjet me agjent?t doganor? dhe t? merrja me qira nj? depo-punishte. U desh shum? pun? p?r t? “lidhur” pal?t ruse dhe indoneziane: duket se askush p?rve? nesh nuk nxitonte n? p?rgatitjen e nj? pakete dokumentesh. Dit?n kur u ngarkua kontejneri, kaluam dymb?dhjet? or? n? makin?. Dhe, m? n? fund, kur kontejneri u mbyll dhe u d?rgua n? port, mor?m nj? psher?tim? t? leht?suar. E dinim se do ta shihnim vet?m n? prill, dy muaj m? von?.

Na u desh?n rreth 1.8 milion? rubla p?r t? b?r? dhe sjell? grupin e par? t? mobiljeve. K?to jan? kursimet tona personale dhe parat? nga shitja e pron?s. Nuk doja t? merrja kredi. Doganat doli t? ishin nj? nga z?rat m? t? shtrenjt? t? buxhetit. Kostoja e procedur?s varet nga pesha e mallrave: nd?rsa nj? gard?rob? e zakonshme peshon 5-10 kilogram?, e jona peshon t? pakt?n 30 kilogram?.

Nj? nga artikujt m? t? kushtuesh?m t? shpenzimeve ishte transporti i mobiljeve t? gatshme nga ishulli n? Mosk?.

Shitjet

Jan: Duke u kthyer n? Mosk? n? shkurt, filluam menj?her? zhvillimin e faqes. Por kompanit? t? cilave iu afruam ofronin absurditet p?r shum? para. Ruajtur nga nj? mik. Ai zhvilloi t? gjith? identitetin e korporat?s.

Katia: Pasi faqja ishte gati, ne d?rguam menj?her? njoftime p?r shtyp n? media t? specializuara - si p?rgjigje, ata d?rguan vet?m oferta komerciale. Por k?tu ishim me fat - disa dit? para p?rfundimit t? regjistrimit p?r "Sallonin Nd?rkomb?tar t? Mobiljeve n? Mosk? - 2014" Yan njihet me kuratorin e faqes p?r dizajner?t fillestar? Design Village. Na u dha nj? stend? e mir? ku prezantuam pjes?n m? t? madhe t? koleksionit ton?. Natyrisht, ne ishim t? shqet?suar p?r projektin ton? aventuresk, kishim frik? se profesionist?t mund t? mos e vler?sonin at?. Por gjith?ka doli anasjelltas! Ne mor?m reagime t? shk?lqyera dhe shit?m artikullin e par?. Ne mor?m shum? propozime p?r bashk?punim nga kompani rajonale, ekspozita t? Mosk?s dhe stilist?. M? pas mor?m pjes? n? disa ngjarje t? qytetit.

Jan: Nj? pjes? e koleksionit ton? tani prezantohet n? ekspozitat e Mosk?s, por ne nuk kemi tonat. Para s? gjithash, sepse qiraja mujore do t? jet? e r?nd?. P?rve? k?saj, ne nuk kemi nj? q?llim p?r t? vendosur nj? "vark? n? ?do sht?pi". Dhe n?se dikush d?shiron t? vij? n? pun?torin? ton? dhe t? zgjedh? nj? model, at?her? ne jemi vet?m t? lumtur. Sidoqoft?, t? gjitha mobiljet jan? t? mbushura - ?sht? m? mir? q? s? pari t? zgjidhni dy ose tre modele n? sit, t? cilat do t'i p?rgatisim p?r ardhjen e klientit.

M? pak se gjysma e grupit t? par? ?sht? shitur deri m? tani. Kostoja e kabineteve-varkave t? vogla fillon nga 25 mij? rubla, me madh?si t? plot? - nga 50. Ne planifikojm? t? arrijm? vet?-mjaftueshm?rin? n? fund t? vitit. P?r stin?n e vjesht?s u p?rgatit nj? surpriz? - byzylyk?, vath?, var?se t? b?ra nga copa t? vogla anijesh dhe varkash t? vjetra.

Planet

Jan: Moska ?sht? nj? terren testimi. Tani jemi duke negociuar me shit?sit rajonal?. Ndoshta n? t? ardhmen e af?rt mobiljet tona do t? prezantohen jo vet?m n? kryeqytet.

Ne po zhvillojm? modele t? reja dhe po i p?rshtatim ato n? prodhim. Ne duam t'i p?rcjellim konsumatorit se mobiljet nuk duhet t? ken? ngjyr?n dhe form?n e zakonshme. Her?n tjet?r do t? shkojm? me porosit? e klient?ve tan?.

Katia: Edhe pse puna n? fabrik? ?sht? pun? e v?shtir? fizike, ajo na sjell k?naq?si. Nisemi n? nj? udh?tim n? k?rkim t? rastit nga i cili do t? ndihet kthimi, rezultatet do t? jen? t? dukshme. Ne e gjet?m at?.

Foto: Mikhail Loskutov