Koncepti i fuqis? (M) lidhet me produktivitetin e nj? mekanizmi, makinerie ose motori. M mund t? p?rkufizohet si sasia e pun?s s? b?r? p?r nj?si t? koh?s. Kjo do t? thot?, M ?sht? e barabart? me raportin e pun?s me koh?n e shpenzuar p?r zbatimin e saj. N? sistemin e pranuar p?rgjith?sisht nd?rkomb?tar t? nj?sive (SI), nj?sia e vetme e matjes p?r M ?sht? vat. S? bashku me k?t?, kuajfuqia (hp) ?sht? ende nj? tregues alternativ i M. N? shum? vende t? bot?s, ?sht? zakon t? maten motor?t me djegie t? brendshme M n? hp, dhe motor?t elektrik? M n? vat.

Varietetet e EIM

Me zhvillimin e p?rparimit shkencor dhe teknologjik, u shfaq nj? num?r i madh i nj?sive t? ndryshme t? matjes s? fuqis? (EIM). Midis tyre, t? tilla si W, kgcm / s, erg / s dhe hp jan? n? k?rkes? sot. P?r t? mos krijuar konfuzion gjat? kalimit nga nj? sistem matjeje n? tjetrin, u p?rpilua tabela e m?poshtme UIM, n? t? cil?n matet fuqia reale.

Tabelat e marr?dh?nieve nd?rmjet EIM

Matja e M n? mekanik?

T? gjith? trupat n? bot?n reale vihen n? l?vizje nga nj? forc? e aplikuar ndaj tyre. Ndikimi n? trupin e nj? ose m? shum? vektor?ve quhet pun? mekanike (P). P?r shembull, forca t?rheq?se e nj? makine e drejton at?. K?shtu realizohet R mekanike.

Nga pik?pamja shkencore, P ?sht? nj? sasi fizike "A", e p?rcaktuar nga produkti i madh?sis? s? forc?s "F", distanca e l?vizjes s? trupit "S" dhe kosinusi i k?ndit midis vektor?ve t? k?to dy sasi.

Formula e pun?s duket si kjo:

A \u003d F x S x cos (F, S).

M "N" n? k?t? rast do t? p?rcaktohet nga raporti i sasis? s? pun?s me periudh?n kohore "t", gjat? s? cil?s forcat kan? vepruar n? trup. Prandaj, formula q? p?rcakton M do t? jet?:

Motori M mekanik

Sasia fizike M n? mekanik? karakterizon aft?sit? e motor?ve t? ndrysh?m. N? automobila, M e nj? motori p?rcaktohet nga v?llimi i dhomave t? djegies s? karburantit t? l?ngsh?m. M i motorit ?sht? puna (sasia e energjis? s? prodhuar) p?r nj?si t? koh?s. Motori gjat? funksionimit t? tij konverton nj? lloj energjie n? nj? potencial tjet?r. N? k?t? rast, motori konverton energjin? termike nga djegia e karburantit n? energji kinetike t? l?vizjes rrotulluese.

?sht? e r?nd?sishme t? dini! Treguesi kryesor M i motorit ?sht? ?ift rrotullimi maksimal.

?sht? ?ift rrotullimi q? krijon forc?n t?rheq?se t? motorit. Sa m? i lart? ky tregues, aq m? i madh ?sht? M i agregatit.

N? vendin ton?, nj?sit? e fuqis? M llogariten n? kuaj fuqi. N? t? gjith? bot?n ka nj? tendenc? p?r t? llogaritur M n? vat. Tani karakteristika e fuqis? tregohet n? dokumentacion n? dy dimensione nj?her?sh n? hp. dhe kilovat. N? cil?n nj?si t? matet M, p?rcakton prodhuesi i instalimeve elektrike dhe mekanike t? fuqis?.

M energji elektrike

M elektrike karakterizohet nga shkalla e shnd?rrimit t? energjis? elektrike n? energji mekanike, termike ose drit?. Sipas sistemit nd?rkomb?tar SI, vat ?sht? RIM, n? t? cilin matet fuqia totale e energjis? elektrike.

P?r t? t?rhequr 10 thas? me patate nga nj? kopsht perimesh q? ndodhet disa kilometra larg sht?pis?, do t'ju duhet t? nxitoni p?rpara dhe mbrapa me nj? kov? gjat? gjith? dit?s. N?se merrni nj? karroc? t? krijuar p?r nj? ?ant?, mund ta b?ni p?r dy deri n? tre or?.

Epo, n?se i hidhni t? gjitha ?antat n? nj? karroc? t? t?rhequr me kuaj, at?her? n? gjysm? ore t? korrat tuaja do t? migrojn? me siguri n? bodrumin tuaj. Qfare eshte dallimi? Dallimi ?sht? n? shpejt?sin? me t? cil?n kryhet puna. Shpejt?sia e pun?s mekanike karakterizohet nga nj? sasi fizike e studiuar n? l?nd?n e fizik?s s? klas?s s? shtat?. Kjo sasi quhet fuqi. Fuqia tregon se sa pun? ?sht? b?r? p?r nj?si t? koh?s. Kjo do t? thot?, p?r t? gjetur fuqin?, ?sht? e nevojshme t? ndahet puna e b?r? me koh?n e kaluar.

Formula p?r llogaritjen e fuqis?

Dhe n? k?t? rast, formula e llogaritjes s? fuqis? merr form?n e m?poshtme: fuqia \u003d puna / koha, ose

ku N ?sht? fuqia,
Nj? pun?,
t - koha.

Nj?sia e fuqis? ?sht? vat (1W). 1 W ?sht? fuqia me t? cil?n kryhet 1 xhaul pun? n? 1 sekond?. Kjo nj?si ?sht? em?ruar pas shpik?sit anglez J. Watt, i cili nd?rtoi motorin e par? me avull. ?sht? kurioze q? vet? Watt p?rdori nj? nj?si t? ndryshme fuqie - kuajfuqi, dhe formula e fuqis? n? fizik? n? form?n n? t? cil?n e njohim sot u prezantua m? von?. Matja e kuaj-fuqis? p?rdoret edhe sot, p?r shembull, kur flasim p?r fuqin? e nj? makine ose kamioni. Nj? kuaj fuqi ?sht? af?rsisht 735,5 vat.

Zbatimi i fuqis? n? fizik?

Fuqia ?sht? karakteristika m? e r?nd?sishme e ?do motori. Motor? t? ndrysh?m zhvillojn? fuqi krejt?sisht t? ndryshme. Mund t? jet? sa t? qindtat e nj? kilovati, p?r shembull, motori i nj? rroje elektrike, ose miliona kilovat, p?r shembull, motori i nj? mjeti l?shues t? anijes kozmike. Me ngarkesa t? ndryshme motori i makin?s prodhon fuqi t? ndryshme p?r t? vazhduar l?vizjen me t? nj?jt?n shpejt?si. P?r shembull, me nj? rritje t? mas?s s? ngarkes?s, pesha e makin?s rritet, p?rkat?sisht, forca e f?rkimit n? sip?rfaqen e rrug?s rritet, dhe p?r t? ruajtur t? nj?jt?n shpejt?si si pa ngarkes?, motori do t? duhet t? b?j? m? shum? pun?. Prandaj, fuqia e gjeneruar nga motori do t? rritet. Motori do t? konsumoj? m? shum? karburant. Kjo ?sht? e njohur p?r t? gjith? shofer?t. Sidoqoft?, me shpejt?si t? madhe, nj? rol t? r?nd?sish?m luan edhe inercia e nj? automjeti n? l?vizje, e cila sa m? e madhe, aq m? e madhe ?sht? masa e tij. Drejtuesit me eksperienc? t? kamion?ve gjejn? kombinimin optimal t? shpejt?sis? dhe konsumit t? benzin?s n? m?nyr? q? makina t? djeg? m? pak karburant.

?far? ?sht? forca dhe fuqia? N? ?far? matet ky tregues, cilat instrumente p?rdoren dhe si zbatohen k?to sasi fizike n? praktik?, do t? shqyrtojm? m? von? n? artikull.

Forc?

N? bot?, t? gjith? trupat e natyr?s fizike fillojn? t? l?vizin p?r shkak t? forc?s. N?n ndikimin e tij, me nj? drejtim kalimtar ose t? kund?rt t? l?vizjes s? trupit, b?het puna. K?shtu, nj?far? force vepron n? trup.

Pra, nj? bi?iklet? largohet fal? forc?s s? k?mb?ve t? nj? personi dhe forca t?rheq?se e nj? lokomotiv? elektrike vepron n? nj? tren. Nj? efekt i ngjash?m ndodh me ?do l?vizje. Puna e nj? force ?sht? vlera n? t? cil?n shum?zohet moduli i forc?s, moduli i zhvendosjes s? pik?s s? zbatimit t? saj dhe kosinusi i k?ndit midis vektor?ve t? k?tyre treguesve. Formula n? k?t? rast duket si kjo:

N?se k?ndi nd?rmjet k?tyre vektor?ve nuk ?sht? i barabart? me zero, at?her? puna kryhet gjithmon?. Megjithat?, ajo mund t? ket? vlera pozitive dhe negative. Asnj? forc? nuk do t? veproj? n? trup n? nj? k?nd prej 90°.

Merrni, p?r shembull, nj? karroc? t? t?rhequr nga fuqia muskulore e nj? kali. Me fjal? t? tjera, puna kryhet nga forca t?rheq?se n? drejtim t? karroc?s. Por graviteti, i drejtuar posht? ose pingul, nuk funksionon (nga rruga, kuaj-fuqia ?sht? ajo me t? cil?n matet fuqia e motorit).

Puna e nj? force ?sht? nj? sasi skalare dhe matet n? xhaul. Ajo mund t? jet?:

• rezultante (kur veprojn? disa forca);
• jokonstante (at?her? llogaritja kryhet me integralin).

Fuqia

Si matet kjo vler?? S? pari, le t? hedhim nj? v?shtrim se ?far? ?sht?. ?sht? e qart? se l?vizja e trupit fillon p?r shkak t? forc?s q? kryen pun? mekanike. Megjithat?, n? praktik?, p?rve? k?saj, ?sht? e nevojshme t? dihet sakt?sisht se si kryhet.

dometh?n? prodhimi i vektor?ve t? forc?s nga shpejt?sia e l?vizjes - dhe ka fuqi. N? ?far? matet? Sipas sistemit nd?rkomb?tar SI, nj?sia mat?se e k?saj sasie ?sht? 1 vat.

Watt dhe nj?si t? tjera t? fuqis?

Watt do t? thot? fuqi, ku nj? xhaul pun? kryhet n? nj? sekond?. Nj?sia e fundit mori emrin e anglezit J. Watt, i cili shpiku dhe nd?rtoi motorin e par? me avull. Por n? t? nj?jt?n koh?, ai p?rdori nj? vler? t? ndryshme - kuaj-fuqi, e cila p?rdoret edhe sot e k?saj dite. Nj? kuaj fuqi ?sht? af?rsisht e barabart? me 735.5 vat.

K?shtu, p?rve? watts, fuqia matet n? kuaj-fuqi metrike. Dhe me nj? vler? shum? t? vog?l p?rdoret edhe Erg, e barabart? me dhjet? me fuqin? e shtat? minus t? Watts. ?sht? gjithashtu e mundur t? matet n? nj? nj?si t? mas?s / forc?s / metra n? sekond?, e cila ?sht? e barabart? me 9.81 vat.

Fuqia e motorit

Vlera e p?rmendur ?sht? nj? nga m? t? r?nd?sishmet n? ?do motor, i cili mund t? jet? me fuqi shum? t? ndryshme. P?r shembull, nj? brisk elektrik ka t? qindtat e nj? kilovat, nd?rsa nj? raket? kozmike ka miliona.

Ngarkesa t? ndryshme kan? nevoj? p?r fuqi t? ndryshme p?r t? mbajtur nj? shpejt?si t? caktuar. P?r shembull, nj? makin? do t? b?het m? e r?nd? n?se vendoset m? shum? ngarkes? n? t?. At?her? forca e f?rkimit n? rrug? do t? rritet. Prandaj, p?r t? ruajtur t? nj?jt?n shpejt?si si n? gjendjen e shkarkuar, k?rkohet m? shum? fuqi. Prandaj, motori do t? haj? m? shum? karburant. T? gjith? shofer?t e din? k?t? fakt.

Por me shpejt?si t? lart?, inercia e makin?s ?sht? gjithashtu e r?nd?sishme, e cila ?sht? drejtp?rdrejt proporcionale me mas?n e saj. Drejtuesit me eksperienc? q? jan? t? vet?dijsh?m p?r k?t? fakt gjejn? kombinimin m? t? mir? t? karburantit dhe shpejt?sis? gjat? vozitjes, n? m?nyr? q? t? harxhohet m? pak benzin?.

Fuqia aktuale

Si matet fuqia? N? t? nj?jt?n nj?si SI. Mund t? matet direkt ose indirekt.

Metoda e par? zbatohet duke p?rdorur nj? vatmet?r, i cili konsumon energji t? konsiderueshme dhe ngarkon shum? burimin aktual. Me t?, matet nga dhjet? vat ose m? shum?. Metoda indirekte p?rdoret kur ?sht? e nevojshme t? maten vlera t? vogla. Pajisjet p?r k?t? jan? nj? ampermet?r dhe nj? voltmet?r i lidhur me konsumatorin. Formula n? k?t? rast do t? duket k?shtu.

P?rsh?ndetje! P?r t? llogaritur sasin? fizike t? quajtur fuqi, p?rdorni formul?n ku sasia fizike - puna ndahet me koh?n p?r t? cil?n ?sht? kryer kjo pun?.

Duket k?shtu:

P, W, N=A/t, (W=J/s).

N? var?si t? teksteve dhe pjes?ve t? fizik?s, fuqia n? formul? mund t? sh?nohet me shkronjat P, W ose N.

M? shpesh, fuqia p?rdoret n? seksione t? tilla t? fizik?s dhe shkenc?s si mekanika, elektrodinamika dhe inxhinieria elektrike. N? secilin rast, fuqia ka formul?n e vet p?r llogaritjen. P?r rrym? alternative dhe t? drejtp?rdrejt?, ?sht? gjithashtu e ndryshme. Wattmetrat p?rdoren p?r t? matur fuqin?.

Tani e dini se fuqia matet n? vat. N? anglisht, watt ?sht? watt, p?rcaktimi nd?rkomb?tar ?sht? W, shkurtesa ruse ?sht? W. Kjo ?sht? e r?nd?sishme t? mbani mend, sepse t? gjitha pajisjet sht?piake kan? nj? paramet?r t? till?.

Fuqia ?sht? nj? sasi skalare, nuk ?sht? vektor, ndryshe nga forca, e cila mund t? ket? nj? drejtim. N? mekanik?, forma e p?rgjithshme e formul?s s? fuqis? mund t? shkruhet si m? posht?:

P=F*s/t, ku F=A*s,

Nga formulat mund t? shihet se si n? vend t? A z?vend?sojm? forc?n F t? shum?zuar me shtegun s. Si rezultat, fuqia n? mekanik? mund t? shkruhet si forc? e shum?zuar me shpejt?sin?. P?r shembull, nj? makin?, q? ka nj? fuqi t? caktuar, detyrohet t? ngadal?soj? shpejt?sin? kur l?viz p?rpjet?, pasi kjo k?rkon m? shum? fuqi.

Fuqia mesatare njer?zore merret si 70-80 vat. Fuqia e automobilave, avion?ve, anijeve, raketave dhe impianteve industriale matet shpesh n? kuaj fuqi. Kuaj-fuqia u p?rdor shum? koh? p?rpara futjes s? watts. Nj? kuaj fuqi ?sht? e barabart? me 745.7 W. P?r m? tep?r, n? Rusi pranohet se l. Me. ?sht? e barabart? me 735,5 vat.

N?se papritmas ju pyeten rast?sisht n? 20 vjet n? nj? intervist? mes kalimtar?ve p?r fuqin?, dhe ju kujtohet se fuqia ?sht? raporti i pun?s s? b?r? A p?r nj?sin? e koh?s t. N?se mund ta thoni k?t?, befasoni k?ndsh?m turm?n. N? t? v?rtet?, n? k?t? p?rkufizim, gj?ja kryesore q? duhet mbajtur mend ?sht? se pjes?tuesi k?tu ?sht? vepra A, dhe koha e pjes?tueshme ?sht? t. Si rezultat, duke pasur pun? dhe koh?, dhe duke e ndar? t? par?n me t? dyt?n, do t? marrim fuqin? e shum?pritur.

Kur zgjidhni n? dyqane, ?sht? e r?nd?sishme t'i kushtoni v?mendje fuqis? s? pajisjes. Sa m? i fuqish?m t? jet? kazani, aq m? shpejt do t? ngroh? ujin. Fuqia e kondicionerit p?rcakton se sa hap?sir? mund t? ftohet pa ngarkes? ekstreme n? motor. Sa m? e madhe t? jet? fuqia e pajisjes, sa m? shum? rrym? t? konsumoj?, aq m? shum? energji elektrike do t? shpenzoj?, aq m? e madhe ?sht? pagesa p?r energjin? elektrike.

N? rastin e p?rgjithsh?m, fuqia elektrike p?rcaktohet nga formula:

ku I ?sht? rryma, U ?sht? voltazhi

Ndonj?her? edhe matet n? volt-amper, t? shkruar si V * A. Fuqia totale matet n? volt-amper, dhe p?r t? llogaritur fuqin? aktive, fuqia totale duhet t? shum?zohet me efikasitetin e pajisjes, pastaj marrim fuqin? aktive n? vat.

Shpesh, pajisjet si kondicioneri, frigoriferi, hekuri funksionojn? n? m?nyr? ciklike, duke u ndezur dhe fikur nga termostati dhe fuqia mesatare e tyre gjat? koh?s totale t? funksionimit mund t? jet? e vog?l.

N? qarqet AC, p?rve? konceptit t? fuqis? s? menj?hershme, q? p?rkon me fuqin? e p?rgjithshme fizike, ka fuqi aktive, reaktive dhe t? dukshme. Fuqia e dukshme ?sht? e barabart? me shum?n e fuqis? aktive dhe reaktive.

P?r t? matur fuqin?, p?rdoren pajisje elektronike - Wattmeters. Nj?sia mat?se Watt, mori emrin e saj p?r nder t? shpik?sit t? motorit t? p?rmir?suar me avull, i cili revolucionarizoi termocentralet e koh?s. Fal? k?saj shpikje, zhvillimi i shoq?ris? industriale u p?rshpejtua, u shfaq?n trena, varka me avull, fabrika q? p?rdor?n fuqin? e nj? motori me avull p?r t? l?vizur dhe prodhuar produkte.

T? gjith? e kemi hasur shum? her? konceptin e pushtetit. P?r shembull, makina t? ndryshme karakterizohen nga fuqi t? ndryshme t? motorit. Gjithashtu, pajisjet elektrike mund t? ken? fuqi t? ndryshme, edhe n?se kan? t? nj?jtin q?llim.

Fuqia ?sht? nj? sasi fizike q? karakterizon shpejt?sin? e pun?s.

P?rkat?sisht, fuqia mekanike ?sht? nj? sasi fizike q? karakterizon shpejt?sin? e pun?s mekanike:

Kjo do t? thot?, fuqia ?sht? pun? p?r nj?si t? koh?s.

Fuqia n? sistemin SI matet n? vat: [ N] = [W].

1 W ?sht? 1 J pun? e kryer n? 1 sekond?.

Ka nj?si t? tjera t? fuqis?, p?r shembull, t? tilla si kuaj-fuqi:

?sht? n? kuaj fuqi q? matet m? shpesh fuqia e motorit t? makinave.

Le t? kthehemi te formula e fuqis?: Ne e dim? formul?n me t? cil?n llogaritet puna: Prandaj, ne mund t? transformojm? shprehjen p?r fuqi:

Pastaj n? formul? kemi raportin e modulit t? zhvendosjes me intervalin kohor. Kjo ?sht?, si? e dini, shpejt?sia:

Vet?m vini re se n? formul?n q? rezulton ne p?rdorim modulin e shpejt?sis?, pasi ne e ndam? jo l?vizjen vet? sipas koh?s, por modulin e saj. K?shtu q?, fuqia ?sht? e barabart? me produktin e modulit t? forc?s, modulit t? shpejt?sis? dhe kosinusit t? k?ndit nd?rmjet drejtimeve t? tyre.

Kjo ?sht? mjaft logjike: le t? themi, fuqia e pistonit mund t? rritet duke rritur forc?n e veprimit t? tij. Duke aplikuar m? shum? forc?, ai do t? b?j? m? shum? pun? n? t? nj?jt?n koh?, dometh?n? do t? rris? fuqin?. Por edhe n?se e lini forc?n konstante dhe e b?ni pistonin t? l?viz? m? shpejt, padyshim q? do t? rris? pun?n e b?r? p?r nj?si t? koh?s. Prandaj, fuqia do t? rritet.

Shembuj t? zgjidhjes s? problemeve.

Detyra 1. Fuqia e moto?iklet?s ?sht? 80 kf. Duke l?vizur p?rgjat? nj? seksioni horizontal, nj? moto?iklist zhvillon nj? shpejt?si t? barabart? me 150 km / or?. N? t? nj?jt?n koh?, motori funksionon me 75% t? fuqis? s? tij maksimale. P?rcaktoni forc?n e f?rkimit q? vepron n? moto?iklet?.

Detyra 2. Luft?tari, n?n veprimin e nj? force t? vazhdueshme shtytjeje t? drejtuar n? nj? k?nd prej 45 ° n? horizont, p?rshpejtohet nga 150 m / s n? 570 m / s. N? t? nj?jt?n koh?, shpejt?sia vertikale dhe horizontale e luft?tarit rritet me t? nj?jt?n sasi n? ?do moment t? koh?s. Masa e gjuajt?sit ?sht? 20 ton?.N?se gjuajt?si ka nxituar p?r nj? minut?, at?her? sa ?sht? fuqia e motorit t? tij?

N?se keni nevoj? t? sillni nj?sit? e energjis? n? nj? sistem, do t'ju duhet konverteri yn? i energjis? - konverteri n? internet. Dhe m? posht? mund t? lexoni se si matet fuqia.

Sipas funksionimit t? njehsorit elektrik t? banes?s, mund t? shihet se mbyllja e kilovat-or?ve ndodh sa m? shpejt, aq m? e madhe ?sht? ngarkesa n? rrjet. Kjo ?sht? nj? nga m?nyrat se si matet fuqia. Ekzistojn? disa lloje t? treguesit, t? sh?nuar me shkronj?n e par? t? vat angleze - W. Sasia e konsumit t? energjis? varet nga parametrat e qarkut elektrik t? banes?s - ?sht? drejtp?rdrejt proporcionale me fuqin? e pantograf?ve t? lidhur.

Llojet e energjis? elektrike

Madh?sia fizike W ?sht? shpejt?sia e ndryshimit, transmetimit, konsumit dhe transformimit t? energjis? s? sistemit n? shqyrtim. N? m?nyr? t? ve?ant?, p?rkufizimi i fuqis? ting?llon si raporti i pun?s s? kryer n? nj? periudh? t? caktuar me intervalin kohor t? veprimit: W \u003d DA / D t, J / s \u003d vat (W).

N? lidhje me rrjetin elektrik, ne po flasim p?r l?vizjen e ngarkes?s n?n ndikimin e tensionit: A \u003d U. Potenciali midis dy pikave t? p?rcjell?sit ?sht? treguesi i energjis? s? l?vizjes s? nj? nukleoni t? vet?m. Puna totale e rrjedh?s s? t? gjith? numrit t? elektroneve ?sht? Ап=U*Q, ku Q ?sht? numri total i ngarkesave n? rrjet. N? k?t? rast, formula e fuqis? merr form?n W = U * Q / t, shprehja Q / t ?sht? rryma elektrike (I), dometh?n? W = U * I.

N? sektorin e energjis?, dallohen disa terma W:

Natyra e pajisjes s? instaluar paracakton tepric?n Wp, kur mbizot?rojn? pajisjet kapacitore dhe potenciali rritet, ose munges?, n?se induktiviteti i rrjetit mbizot?ron (ulet tensioni). Kur p?rdorni parimin e veprimit t? kund?rt, jan? zhvilluar pajisje q? lejojn? kompensimin e d?mtimit t? Wp dhe p?rmir?simin e cil?sis? dhe efikasitetit t? furnizimit me energji.

Ndikimi i parametrave t? rrjetit n? kilovat

Nga formula W \u003d U * I, mund t? shihet se fuqia varet nj?koh?sisht nga dy karakteristika t? sistemit t? energjis? - fuqia e tensionit dhe rrym?s. Ndikimi i tyre n? parametrat e rrjetit ?sht? barazi. Procesi i prodhimit t? energjis? elektrike mund t? p?rshkruhet si m? posht?:

• U ?sht? puna e b?r? p?r t? l?vizur 1 var?se;
• I ?sht? numri i ngarkesave q? rrjedhin n?p?r p?rcjell?s n? 1 sekond?.

Sipas vler?s s? llogaritur t? W, energjia e konsumuar e rrjetit p?rcaktohet duke shum?zuar sasin? e fuqis? me koh?n e shpenzuar. Duke ndryshuar nj? nga parametrat W n? drejtim t? zvog?limit ose rritjes, ?sht? e mundur t? mbash energjin? e sistemit n? nj? nivel konstant - t? marr?sh nj? forc? t? lart? t? rrym?s n? tension t? ul?t ose nj? potencial t? madh rrjeti me nj? l?vizje t? dob?t kulomb?sh. .

Konvertimi i pajisjeve t? krijuara p?r t? ndryshuar parametrat, t? quajtur transformator? t? tensionit ose rrym?s. Ato jan? instaluar n? n?nstacionet elektrike n? rritje ose n? ulje p?r t? transferuar energjin? nga nj? burim te konsumator?t n? distanca t? gjata.

Metodat e Matjes s? Ngarkes?s

Mund ta zbuloni fuqin? e pajisjes duke iu referuar udh?zimeve ose pasaport?s s? saj dhe n? munges? t? saj, shikoni pllak?n e emrit t? bashkangjitur kas?s. N?se t? dh?nat e prodhuesit nuk jan? t? disponueshme, at?her? ekzistojn? metoda t? tjera p?r t? p?rcaktuar energjin? e pajisjes. Kryesorja ?sht? matni ngarkes?n me nj? vatmet?r(nj? pajisje p?r fiksimin e energjis? elektrike).

Sipas q?llimit t? tyre, ato ndahen n? 3 klasa: rrym? direkte dhe me frekuenc? t? ul?t (LF), optike dhe shum? impulsive. K?to t? fundit i atribuohen diapazonit t? radios dhe ndahen n? 2 lloje: p?rfshihen n? nd?rprerjen e linj?s (fuqia e kalimit) dhe montohen n? pik?n fundore t? rrug?s si nj? ngarkes? e dakorduar (absorbuar). Sipas metod?s s? sjelljes s? informacionit te operatori, dallohen pajisjet dixhitale dhe analoge - duke treguar treguesin dhe vet?-regjistrimin. Karakteristikat e shkurtra t? disa metrave:

P?rve? ndihm?s s? pajisjeve speciale, fuqia njihet duke aplikuar formul?n e llogaritjes: nj? ampermet?r p?rfshihet n? hendekun e nj?rit prej telave t? furnizimit, p?rcaktohet rryma dhe voltazhi i rrjetit. Shum?zimi i vlerave do t? jap? rezultatin e d?shiruar.