Ky lloj traktori me p?rmasa t? vogla, si nj? traktor me k?mb?, ?sht? nj? mjet universal mekanizimi n? shkall? t? vog?l q? e b?n m? t? leht? p?r pronarin e tij t? zgjidh? shumic?n e ??shtjeve q? lidhen me kujdesin e tok?s. Nj? grup i pasur i bashk?ngjitjeve ju lejon t? zgjeroni ndjesh?m funksionalitetin e pajisjeve t? tilla.

Nj? avantazh tjet?r i marr? nga pronar?t e traktor?ve n? k?mb? ?sht? krijimi i makinerive t? reja n? baz? t? tyre. Le t? shohim se ?far? mund t? b?het nga nj? traktor n? k?mb? dhe si.

1 Opsione t? b?ra n? sht?pi nga nj? traktor n? k?mb?

N?se keni nj? traktor sh?tit?s dhe aft?si baz? p?r t? punuar me pajisje, keni d?shir? p?r t? krijuar dhe nj? sasi t? vog?l parash, mund ta shnd?rroni bllokun tuaj motorik n? produkte t? dobishme sht?piake t? llojeve t? ndryshme. Ka shum? mund?si p?r traktor? t? b?r? vet?, t? b?r? vet?, gjith?ka varet nga fantazit? dhe nevojat e pronarit. P?r shembull, ju mund t? nd?rtoni nj? ATV nga nj? traktor n? k?mb?.

Thyerja e pajisjeve me nj? bosht vet?l?viz?s p?rdoret nga disa pronar? p?r gjueti ose peshkim, t? tjer? p?r p?rmir?simin e kultivimit t? tok?s dhe t? tjer? i p?rdorin ato si mjet arg?timi. M? t? zakonshmet jan? modelet e m?poshtme tipike:

• motor d?bore;
• mini traktor;
• automjet ose karakat p?r t? gjith? terrenin;
• mo?al;
• kuadrat;
• qen me motor;
• kosit?s p?r l?ndin?;
• grumbull mbeturinash;
• , mbjell?se patate etj.

Nd?rtimi i ndryshimeve nga nj? traktor sh?tit?s k?rkon vet?m njohuri elementare t? mekanik?s dhe pranin? e nj? vegle stoli. Dizajni i fort? dhe i p?rshtatsh?m i nj?sis?, i projektuar mir? nga inxhinier? rus? dhe t? huaj, ju lejon t? p?rmir?soni mekanizmin, ta shnd?rroni at? n? nj? makin? t? tipit t? montuar konvencionale ose t? b?ni rikonstruksione t? m?dha kur traktori i pas?m do t? veproj? si nj?sia kryesore.

1.1 Mini traktor dhe automjet terren

Mini-traktor?t jan? ndoshta traktor?t m? t? njohur t? b?r? n? sht?pi. K?to dizajne jan? n? gjendje t? tregojn? nj? nivel m? t? madh komoditeti gjat? funksionimit sesa paraardh?sit e tyre origjinal?. Nj? faktor i r?nd?sish?m p?r t'u marr? parasysh kur nd?rtoni nj? mini traktor ?sht? zhvendosja n? qendr?n e gravitetit. Problemi zgjidhet duke instaluar nj? bosht t? gjer? t? dyt? t? shtyr? (100-120 cm) dhe duke rritur at? t? p?rparm?, t? instaluar fillimisht n? traktorin e pas?m.

P?r k?to q?llime, k?shillohet t? blini tufa ose kordona t? ve?ant? zgjatues. Ata jan? montuar n? boshtin e makin?s. P?rve? k?saj, mund t? jet? e nevojshme t? instaloni nj? diferencial, i cili ?sht? p?r shkak t? munges?s s? tij n? disa modele. Instalimi i nj? diferenciali do t? rris? manovrimin dhe q?ndrueshm?rin? e nj? pajisjeje t? b?r? n? sht?pi. Nj? mini-traktor, n?se d?shironi, plot?sohet nga nj? rimorkio e b?r? me dor? p?r nj? traktor n? k?mb?.

Prodhimi i k?tyre nj?sive ?sht? b?r? aq i p?rhapur sa q? sot shiten komplete t? t?ra p?r prodhimin e tyre m? komod. Kompletet e gatshme p?rfshijn?:

• d?rrasa k?mb?sh me pedale;
• korniz? me montimin e motorit;
• drejtues me shufra;
• leva q? fikin bllokimin e boshteve t? boshtit;
• Lidhja e pasme me mekaniz?m ngritjeje manuale;
• trari i p?rparm? me shp?rndar?s t? rrotave dhe disqe frenash;
• krah?t.

Kostoja e k?tij kompleti, si rregull, nuk kalon 22-25 mij? rubla, por n?se ?sht? e disponueshme, nuk do t? ket? probleme me shnd?rrimin e nj? traktori me k?mb? n? nj? mini-traktor. Rezultati ?sht? nj? makin? q? do t'ju lejoj? t? punoni tok?n shum? m? shpejt dhe m? leht?. ?do pjes? e p?rfshir? n? komplet ?sht? testuar n? kushte t? ndryshme, k?shtu q? ?sht? montuar dhe matur me sakt?si, gj? q? e shp?ton bler?sin e saj nga telashet e panevojshme.

Ri-pajisja e automjeteve t? t? gjith? terrenit nga nj? traktor n? k?mb? nuk ?sht? gjithashtu nj? detyr? e v?shtir?. Ata q? kishin p?rvoj? n? krijimin e nj? mini-traktori t? bazuar n? automjete, thjesht mund t? kuptojn? se si t? b?jn? nj? automjet primitiv t? gjith? terrenit. P?r ta b?r? k?t?, ?sht? e nevojshme t? vendosni gom? t? gjer? n? pjes?n e timonit t? nj? mini-traktori t? b?r? n? sht?pi.

1.2 Karakat

Nj? pneumatik ose karakat i zakonsh?m nuk ka nj? baz? teknike komplekse. N? faz?n e par?, duhet t? vendosni se ?far? do t? sh?rbej? si korniz? p?r produktin e ardhsh?m. Kjo mund t? ndihmohet nga nj? moto?iklet? URAL ose IZH, nga e cila ?sht? huazuar pajisja. N? faz?n e dyt?, b?het pezullimi dhe boshti i pasm?. Lidhni shpatullat e p?rdorura, m?ng?n e drejtimit dhe raftin e posa??m me nj? shtyll?. Karakat do t? jet? n? gjendje t? tregoj? manovrim dhe but?si t? mjaftueshme fal? nj? pezullimi kaq t? pavarur t? pasm? dhe t? p?rparm?.

Hapi i tret? ?sht? montimi i rrotave. Zakonisht ata marrin gome me presion t? ul?t nga kamion?t e Uraleve, KamAZ dhe rimorkiot e tyre. Qendra metalike ndihmon n? lidhjen e kamer?s me pezullimin. Ka shirita t? fort? q? g?rshetohen n?p?r timon. P?r shkak t? k?saj, drejtimi b?het m? i leht?, rrit sigurin? e l?vizjes.

N? faz?n p?rfundimtare, motori dhe sistemet shtes? jan? instaluar. Pasi karakati i b?r? n? sht?pi ?sht? i pajisur me pezullime dhe rrota, ?sht? instaluar nj? motor traktori n? k?mb?. P?rve? k?saj, tufa, frenat, sistemi i shkarkimit t? gazit jan? t? lidhur.

Kur montimi t? ket? mbaruar, provoni pajisjen. N?se testimi nuk zbuloi ndonj? devijim, karakat vihet n? funksion t? plot?. Me mjete t? tilla t? gjith? terrenit nga nj? traktor sh?tit?s, terreni me mo?al, territoret n? balt? dhe shtret?rit e lumenjve kap?rcehen leht?sisht. Ata detyrojn? barrierat e cek?ta t? ujit dhe jan? t? gjall?. P?rve? k?saj, ato p?rdoren p?r t? udh?tuar n? distanca t? gjata p?r peshkim, gjueti. Automjetet e t? gjith? terrenit nga nj? traktor me k?mb? mund t? l?vizin me shpejt?si deri n? 65-70 km / or?.

1.3 K?net dhe motor d?bore

Nj? automjet k?netor nga nj? traktor me k?mb? dhe nj? makin? d?bore kan? nj? k?rkes? - presionin minimal n? tok?. P?r k?t?, b?hen rrota t? gjera. Burani p?rdoret si pajisje. Ato jan? t? pajisura mir? me rrota standarde t? bllokut. Ata vendosin goxha duke ulur rrotat dhe duke i futur ato brenda "k?puc?ve bast" t? b?ra vet?.

Pas fryrjes s? gomave, ato g?rmojn? fort n? priza. N?se p?rdoret nj? nj?si e r?nd? p?r dhe nj? mo?al, struktura e teknik?s mbetet praktikisht e pandryshuar. P?r nj? makin? d?bore, ata shpesh blejn? nj? shtojc? q? ?sht? e pajisur me nj? kultivues motorik. Dizajni p?rb?het nga nj? korniz? mb?shtet?se, parashikohet fiksimi i nj? traktori me k?mb?, vemjet e derdhura nj? pjes? dhe element?t e pezullimit. Pasi t? keni b?r? manipulimet e m?sip?rme, do t? merrni nj? mjet universal dhe shum?funksional q? mund t? l?viz? mbi gunga dhe bor?.

1.4 Mjet t?rheq?s i motorizuar

Duke pasur parasysh t? metat e projektimit, cil?sin? e dob?t t? pjes?ve dhe mang?sit? e tjera t? modeleve t? fabrik?s t? automjeteve t?rheq?se t? motorizuara, praktikohet krijimi i nj? produkti t? till? me duart tuaja. Preferohet nj? traktor sh?tit?s i konvertuar n? nj? mjet t?rheq?s me motor ose nj? qen me motor. P?r shkak t? kapjes m? t? mir?, pajisja do t? kursej? karburant, do t? t?rheq? lopat?n m? shpejt. Nj? mjet t?rheq?s i motorizuar nga nj? traktor i pas?m, p?rve? k?saj, mund t? pajiset me ndarje shtes? t? dizajnuara p?r ruajtjen dhe transportimin e pajisjeve dhe mjeteve t? pun?s.

P?r t? montuar vet? modelin, duhet t? blini disa pjes? t? gatshme. Rrotullat dhe vemjet jan? marr? nga Burani. Motori blihet ve?mas. Preferenca i jepet Honda japoneze (9-13 kf). ?sht? e mundur t? p?rdoret motori q? ?sht? i pajisur me nj? moto?iklet? ose moto?iklet?. Do t? jet? m? e fuqishme se sharr? elektrike me zinxhir Ural, fuqia e s? cil?s nuk ?sht? e mjaftueshme p?r nj? automjet t?rheq?s me motor t? plot?. Megjithat?, nj? motor q? ?sht? shum? i r?nd? nuk do t? funksionoj? as.

Korniza ?sht? e nd?rtuar n? m?nyr? t? pavarur nga nj? tub katror 20 x 40 x 120 cm. Korniza e p?rfunduar ka nevoj? p?r fiksim p?r vemjen, kutin? e shpejt?sis? dhe motorin. Levat e kontrollit jan? b?r? nga i nj?jti material si korniza, ndryshimi ?sht? vet?m n? seksionin kryq t? tubit (n? k?t? rast, i rrumbullak?t). K?rcimtar?t fiksojn? dy tuba, nj?ri prej t? cil?ve sh?rben p?r bashkim dhe gaz.

Nj? trup ?sht? formuar nga kallaji, duke mbrojtur motorin e montuar n? pjes?n e pasme. N?se ai q?ndron p?rpara, ata b?jn? pa kas?. Nj?sia e b?r? do t? ket? nj? shpejt?si t? ul?t, por rrotullim t? leht?.

1.5 Ekskavator

Nj? ekskavator kompakt po nd?rtohet gjithashtu mbi baz?n e nj? monoblloku. K?tu nuk mund t? b?ni pa nj? vizatim, i cili ?sht? i leht? p?r t'u gjetur n? internet. Nevojiten gjithashtu llogaritjet, vizatimi i detajuar i kllapave t? montimit, p?rb?r?sit kryesor?, nj? kov? dhe nj? manipulues, blerja e pajisjeve t? p?rdorura, prodhimi i t? cilave ?sht? i pamundur n? sht?pi.

Korniza ?sht? b?r? me saldim elektrik nga nj? kanal me madh?si 8 ose 10. Nj? rreze nga nj? rimorkio makine ose makin? ?sht? ngjitur n? korniz?, dhe pa susta dhe nj? pranver?. Nj? opsion i thjeshtuar ?sht? vendosja e rrotave n? nj? bosht t? b?r? vet?. K?shtu, shasia vet?l?viz?se do t? jet? gati. Trau do t? duhet rreth 12 m. Eskavatori nuk do t? funksionoj? pa nj? manipulues. P?r t? krijuar nj? mekaniz?m me dy gjunj?, k?rkohen dy kanale t? salduara dhe nj? profil drejtk?ndor, n? t? cilin ?sht? e nevojshme t? bashk?ngjitni kllapa t? b?ra prej metali 10 mm t? trasha.

Sipas llogaritjeve inxhinierike t? k?rkuara n? k?t? faz?, b?hen gishtat, kllapat, mekanizmat e l?vizjes, element?t e fiksimit t? cilindrit hidraulik. Do t'ju duhet t'i drejtoheni rrotullimit, bluarjes dhe shpimit. Mund t? blini nj? kov? t? re p?r nj? ekskavator (rreth 300 dollar?). Pompa e vajit p?r sistemin hidraulik ?sht? e p?rshtatshme p?r tipet NSh-10, NSh-150, NSh-32. Cilindrat merren nga KAMAZ ose MAZ. P?r kontroll do t? nevojitet hidrodistributori MPS 70.4 me 3-4 seksione ose RGS 253.

Ne montojm? n? shasi struktur?n q? i nevojitet ekskavatorit. Lidhni PTO-n? e motobllokut dhe pomp?n e vajit p?rmes nj? bashkimi gome ose boshti lidh?s, lidhni pajisjet hidraulike me zorr? gome me presion t? lart? me nj?ra-tjetr?n. Nj? ekskavator i b?r? vet? ?sht? lyer dhe ka filluar p?r montim dhe rregullim.

1.6 Motori i jasht?m

Motori i jasht?m nga traktori i pas?m konsiderohet m? i fuqishmi. Varka PVC nuk ?sht? e bashkuar me motor? me motoblloqe. Mjafton t? bashk?ngjitni nj? traktor n? k?mb? n? bykun e vark?s dhe t? z?vend?soni prer?set me tehe alumini. Ato duhet t? vendosen me boshtin n? t? nj?jtin rrafsh (pingul me l?vizjen e mjetit).

Pajisja e rrot?s s? kreh?s me pjes?n e sip?rme l?viz n?p?r aj?r, gjysma e poshtme ulet n? uj?. Kjo do t'ju lejoj? t? zhvilloni shpejt?si t? lart? n? vendet ku thell?sia tejkalon nj? met?r. Nj? motor varke i b?r? vet? nga nj? traktor me k?mb? p?rballon nj? rrym? t? shpejt?.

1.7 Ndar?se druri

Traktori dhe termocentrali i tij sh?rbejn? gjithashtu p?r t? projektuar nj? ndar?s vere t? b?r? n? sht?pi. Nd?rtimi i pajisjes fillon me kthimin e nj? koni n? nj? torno dhe prerjen e nj? fije t? majt? t? shtytjes mbi t?. Koni b?het n? m?nyr? t? pavarur fal? mulli. Montimi i p?rfunduar ?sht? montuar n? nj? bosht me kushineta t? madh?sis? s? duhur. N? fund t? saj, ?sht? instaluar nj? fllanxh? me nj? yll, e cila merret nga rrota e pajisjeve t? tilla, p?r shembull, si nj? moto?iklet?.

Fiksimi i konit t? filetuar n? bosht arrihet me nj? rrufe n? qiell ose kunj. Midis motorit dhe boshtit, ?sht? e r?nd?sishme t? instaloni nj? ndar?s prej dy dadosh dhe tubash. Hap?sira do t? ndihmoj? n? shtr?ngimin e zinxhirit. P?r t? mb?shtetur boshtin, p?rdoren mb?shtet?se kardani Zhiguli. Z?vend?soni motorin elektrik me nj? motor benzine t? nj? traktori me k?mb?, fuqia e t? cilit ?sht? t? pakt?n 6 kf. Nj? ndar?s druri nga nj? traktor me k?mb? do t? kryej? me sukses funksionin e ndarjes s? drurit.

1.8 Ndar?se druri e drejtuar nga traktori i pas?m (video)

Traktori n? k?mb? e thjeshton shum? jet?n n? fshat, kursen para dhe leht?son pun?n manuale. Kostoja e nj? goditjeje p?r t? varet nga prodhuesi dhe disponueshm?ria e pajisjeve shtes?. N? vendin ton?, traktori me k?mb? Neva ?sht? n? k?rkes?. Kjo nj?si ?sht? e besueshme, jo modeste, e leht? p?r tu mir?mbajtur dhe riparuar.

Dizajni i ?do traktori me k?mb? parashikon mund?sin? e p?rdorimit t? nj? s?r? lidhjesh. Pajisjet e bashkangjitura zgjerojn? gam?n e pun?s bujq?sore. Nj? inventar i till? ndahet n? disa kategori n? var?si t? fush?veprimit.

Llojet e bashk?ngjitjeve:

punimin e tok?s

1.1. Parmend?. Ky kostum p?rdoret p?r l?rimin e tokave t? virgj?ra dhe p?r punime t? thella. Me trajtimin e aft?, nj? parmend? e rregulluar si? duhet thellohet kur l?viz dhe pret edhe brazda. P?r shkak t? k?saj, mund t? p?rdoret p?r t? p?rgatitur shpejt kanalet p?r mbjelljen e patateve.

Me disa kultivues, p?rfshihet nj? rrotullues ose parmend?. Si parazgjedhje, bashk?ngjitje t? tilla vijn? me traktor?t Neva, Aurora, Bison dhe t? tjer?.

1.2. Parmend i kthyesh?m. Ai ndryshon nga element?t e zakonsh?m t? pun?s me shum? drejtime n? dizajn. Kjo b?n t? mundur l?rimin n? t? dy drejtimet pa e kthyer traktorin e pasm? n? pun?. Me k?t? konfigurim, nj? plug ?sht? duke punuar, dhe i dyti ?sht? ngritur. Kur l?vizni n? drejtim t? kund?rt, element?t e pun?s mund t? nd?rrohen duke shtypur pedalin.

1.3. Hiller parmend?. Ai ndryshon nga parmendi i zakonsh?m n? form? V. P?rdoret gjat? mbjelljes s? kulturave bimore (patate, qep?, bishtajore). Funksioni kryesor ?sht? shtret?rit kodrinor.

1.4. Parmendja ?sht? rrotulluese. ?sht? i lidhur si bashk?ngjitje me boshtin e ngritjes s? energjis?. Mund t? ket? nga dy deri n? kat?r aksione t? lakuara. Gjat? l?rimit, ai e kthen tok?n n? t? nj?jt?n m?nyr? si nj? parmend? konvencionale, por ?sht? m? e leht? t? punohet me t?. Karakterizohet nga stabiliteti m? i madh dhe performanca e lart?.

1.5. Prer?s ose kultivues. Ato i p?rkasin llojeve kryesore t? bashk?ngjitjeve p?r punimin e tok?s. N? disa modele t? traktor?ve t? ecjes, ato jan? instaluar n? vend t? rrotave. P?r t? gjetur gjer?sin? optimale t? p?rpunimit, rregulloni kutin? ose ndryshoni numrin e seksioneve. ?sht? m? praktike t? p?rdorni nj? kultivues t? montuar. Nuk g?rmohet, i reziston m? me siguri thell?sis? s? brazd?s, nuk shkon anash kur godet nj? pjes? m? t? dendur t? shtratit. Nj? kultivues motorik i akorduar si? duhet do ta kultivoj? tok?n jo m? keq se nj? traktor, duke mos "shkelur" tok?n.

1.6. Harrow. Mund t? jet? me gisht, disk ose rrotullues. Kjo bashk?ngjitje p?rdoret p?r t? thyer grumbujt e dheut dhe shtret?rit e niveluar.

1.7. G?rmuesi i patates. Dizajni m? i thjesht? ka nj? plug-kod?r t? ve?ant? me tehe n? form?n e shufrave. Parmendi g?rmon n?n zhardhok?t, toka zgjohet n?p?r hale dhe patatet mbeten sip?r.

Kositja e barit dhe vjelja e barit me bashkangjitje motoblloku

2.1. Kosit?se. Mund t? jet? rrotullues dhe segment (thik?). Kosit?sit rrotullues jan? m? efikas? n? kositje, nd?rsa ato t? segmentuara jan? m? t? manovrueshme. Lloji i dyt? i kos?s p?rdoret p?r t? punuar midis pem?ve dhe shkurreve.

2.2. Tedder. Kjo shtojc? ?sht? projektuar p?r t? kthyer san?n, duke e b?r? m? t? leht? tharjen.

Mbjellja dhe mbjellja

3.1. Mbjell?s patate. Kjo shtojc? p?rb?het nga nj? en? me rrota, nj? prer?s brazdash dhe nj? kod?r. Kur punoni, patatet futen n? brazd? n? nj? interval t? caktuar kohor, dhe kodra e mbulon at? me tok?.

3.2. Mbjell?sit. Ata punojn? sipas parimit t? p?rshkruar m? sip?r. Dizajni i far?s varet nga madh?sia e farave dhe m?nyra se si ato mbillen. Me ndihm?n e nj? pajisjeje t? till? me var?se mbillen domate, shalqinj, hudhra, qep?, karota etj.

3.3. Dominues me nj? mbjell?s. Ky lloj prer?s vertikal ?sht? krijuar p?r t? krijuar nj? l?ndin?. Dominuesi kryen nj?koh?sisht t? tre operacionet: liron tok?n me thika vertikale, mbjell farat, nivelon, ngjesh sip?rfaqen e l?ndin?s s? ardhshme me nj? rul.

Transporti dhe transporti i mallrave

4.1. rimorkio mallrash. Rimorkiot p?r traktor?t e pas?m mund t? ken? nj? kapacitet ngarkese prej 300 deri n? 500 kg. Trupi zakonisht ?sht? me maj? dhe vet? karroca mund t? pajiset me frena, drita dhe sedilje operatori. Rimorkio ?sht? e p?rshtatshme, pasi leht?son pun?n gjat? korrjes, transportimin e mallrave t? ndryshme.

4.2. Rrota me grousers. K?to rrota metalike ndihmojn? n? rritjen e t?rheqjes. Ato jan? m? t? r?nda se ato pneumatike, nuk jan? t? bllokuara me tok?. Fal? k?saj, prizat nuk rr?shqasin n?n ngarkes?.

4.3. Agjent?t peshues. Ato jan? t? varura n? trup ose n? rrota p?r t? rritur pesh?n e nj? traktori t? leht? me k?mb? dhe n? m?nyr? q? t? mund t? instalohet nj? goditje m? e r?nd? n? t?.

4.4. Moduli i drejtimit. Kjo ?sht? nj? rimorkio p?rshtat?se q? ndihmon n? kthimin e nj? traktori me k?mb? n? nj? mini-traktor. ?sht? nj? bosht i pasm? me nj? ndenj?se dhe nj? lidh?se p?r pajisjet e pasme.

Pun? t? tjera

5.1. Fur?? rrotulluese. Kjo bashk?ngjitje, e cila ?sht? e varur n? nj? traktor sh?tit?s, ju lejon t? fshini shpejt dhe me efikasitet mbeturinat ose bor?n e sapo r?n? nga shtigjet e asfaltit dhe l?ndinat.

5.2. Thik? buldozeri (thik?-grumbullim) - pajisja e pezullimit mund t? p?rdoret vet?m n? traktor? t? r?nd? me k?mb?. Deponia sh?rben p?r t? l?vizur nj? v?llim t? madh materialesh me shumic? (grumbullime r?re, zhavorri, bor?, etj.).

5.3. Fryr?se bore rrotulluese me vid?. Projektuar p?r t? pastruar zon?n nga nj? sasi e madhe bore, shtresa t? ngurta ose t? akullta. Shtylla e ?elikut bluan mas?n e bor?s-akulli dhe e hedh anash n? nj? distanc? deri n? 20 metra.

Shtojcat e b?ra vet? p?r traktorin sh?tit?s

Pajisjet shtes? zgjerojn? aft?sit? e nj? mekanizmi t? thjesht?, duke e kthyer at? n? nj? nj?si shum?funksionale t? domosdoshme. Motoblock Neva MB-2 mund t? blihet me nj? grup bashk?ngjitjesh. Por n? disa raste, pajisjet e fabrik?s nuk jan? t? p?rshtatshme: ato nuk jan? t? k?naqur me ?mimin, cil?sin? dhe nuk jan? t? destinuara p?r k?t? model. Pastaj mund t? b?ni nj? goditje p?r nj? traktor me duart tuaja ose t? blini bashk?ngjitje nga nj? kompani tjet?r dhe ta p?rshtatni at? me nj?sin? tuaj.

Kur zhvilloni pajisje p?r nj? traktor n? k?mb?, duhet t? merrni parasysh fuqin? e motorit, pesh?n dhe dimensionet, ngarkesat e pun?s dhe metod?n e lidhjes me mekanizmin kryesor. Kjo do t? ndihmoj? n? p?rdorimin racional t? fondeve, nuk do t'ju lejoj? t? humbni koh? dhe para.

K?tu jan? disa shembuj t? pajisjeve q? mund t'i b?ni vet?:

1) P?rshtat?s rimorkioje me motobllok, b?jeni vet?

Dizajni:

• Korniz? me shirit t?rthor;
• Rafte p?r rrota;
• Braket?;
• sedilja e operatorit;
• autostop;
• Boshti, rrotat;
• Organet drejtuese;
• Rimorkio.

P?r t? b?r? nj? korniz? t? thjesht?, ju nevojitet nj? tub 1,5 - 1,7 m i gjat?. Sa m? i fuqish?m t? jet? traktori me k?mb?, aq m? i gjat? mund t? jet? shiriti t?rheq?s i p?rshtat?sit, aq m? i madh ?sht? seksioni i tubit dhe diametri i rrotave.

Nj? shirit t?rthor ?sht? ngjitur n? nj?r?n skaj t? korniz?s. Gjat?sia e saj ?sht? gjer?sia e baz?s s? rrotave t? rimorkios. Raftet e rrotave dhe mbajt?set jan? ngjitur n? shirit p?r ngurt?si dhe p?rthithje m? t? mir? t? goditjeve. Rrotat mund t? merren nga nj? rimorkio ose karroc?.

Nj? mb?shtet?se p?r sediljen e operatorit ?sht? e fiksuar n? qend?r t? shiritit t?rthor.

Nj? ngjit?s ?sht? ngjitur n? skajin e dyt? t? korniz?s, me ndihm?n e s? cil?s rimorkioja e p?rshtat?sit do t? ngjitet n? shiritin t?rheq?s t? traktorit t? ecjes. Lidhja m? e thjesht? e bashk?ngjitjeve dhe nj? traktori n? k?mb? ?sht? nj? goditje e vetme. P?r funksionalitet dhe manovrim m? t? madh, mund t? p?rdoret nj? lev? me dy ose tre gjunj?. Kjo ju lejon t? rregulloni pozicionin e mentesh?s.

2) Mbjell?s patatesh i b?r? n? sht?pi p?r traktorin me sh?titje

Dizajni:

• Korniz?;
• Kapaciteti p?r zhardhok?t;
• Transportues zinxhir;
• Mekanizmi i rregullimit;
• Parmend?;
• Harro disqe;
• Boshti dhe rrotat.

Korniza p?r mbjell?sin e montuar ?sht? b?r? nga nj? tub profili me saldim. Raftet e transportuesit, shiriti t?rheq?s, shiritat jan? ngjitur n? t? p?r t? siguruar ngurt?sin?. Nga posht?, jan? montuar lidh?se q? do t? mbajn? disqe, kap?se dhe kushineta, nj? parmend?.

Nj? rrot? l?viz?se ?sht? montuar n? bosht, duke u fiksuar me nj? ?el?s. ?sht? instaluar n? kushineta, dhe nj? shp?rndar?s rrote ?sht? montuar n? buz?.

Tasat transportues jan? prej teli 5-6 mm. Nj? pjes? e lakuar e t? nj?jtit tel ?sht? ngjitur nga posht? n? unaz? me nj? diamet?r prej 58-60 mm. Rezultati ?sht? nj? prerje n? t? cil?n zgjatet nj? zhardhok i mes?m.

Pastaj ato ngjiten n? hallkat e zinxhirit me an? t? mb?rthyesve. Intervali midis tyre varet nga diametri i rrotull?s s? makin?s, gjat?sia e zinxhirit. Mund t? instalohet n? m?nyr? empirike. Zinxhiri i transportuesit ?sht? montuar n? nj? rrot? t? papun? dhe nj? tensionues. Parimi i tensionit t? zinxhirit ?sht? i nj?jt? me at? t? nj? bi?iklete.

Shiriti i transportit lidhet dhe tensionohet vet?m pasi t? kalohet p?rmes hapjes s? en?s p?r materialin mbjell?s.

Pjesa e pun?s e transportuesit duhet t? kaloj? n?p?r bunker, duke kapur materialin mbjell?s. N?se zinxhiri ngjitet n? muret e bunkerit, kjo do t? ?oj? n? shkat?rrimin e tij.

Disqet jan? montuar n? rafte (sektor?) t? ve?ant?, t? cil?t b?jn? t? mundur ndryshimin e k?ndit t? prirjes s? diskut dhe thell?sis? s? zhytjes s? nj?sis?.

3) Disk kod?r p?r traktorin e pas?m

Dizajni:

• T-korniz?;
• Rafte;
• Disqe;
• Taperat me vid?.

Kodra e diskut ?sht? nj?sia m? e p?rshtatshme e montuar n? funksion. Me t?, ju mund t? kryeni pun? kur mbillni nj? kopsht dhe gjat? periudh?s s? rritjes aktive t? bim?ve. Nuk k?rkon shum? p?rpjekje fizike n? pun?, dhe fuqia e tij rritet me uljen e shpejt?sis? s? l?vizjes.

P?r prodhimin e disqeve, p?rdoret ?eliku i aliazhuar me trash?si 1,5 - 2 mm. Nj? vrim? ?sht? shpuar n? qend?r p?r p?rshtat?sit q? do t'i bashkojn? ato n? korniz?n e kodr?s. Skajet e jashtme t? disqeve jan? t? p?rkulura.

P?rshtat?sit (raftet e disqeve) thjesht mund t? ngjiten ose ngjiten me bulona n? shiritin e t?rthort? t? korniz?s. N? rastin e dyt?, do t? jet? e mundur t? ndryshohet gjer?sia e kapjes s? kodr?s.

Me ndihm?n e talperave, k?ndi i rrotullimit t? disqeve ndryshohet p?r t? rregulluar thell?sin? e zhytjes s? tyre. Kushinetat e m?ng?s t? nd?rtuara n? dizajn leht?sojn? funksionimin e kodr?s.

4) G?rmues patatesh i b?r? n? sht?pi p?r nj? traktor sh?tit?s

Dizajni:

• Korniz?;
• Share;
• Nyja editoriale;
• Pastrues daulleje.

Kur zgjidhni dimensionet e pjes?ve, duhet t? p?rqendroheni n? fuqin? e traktorit n? k?mb? me t? cilin do t? lidhet g?rmuesi i patates.

Korniza e salduar ?sht? b?r? nga nj? k?nd metalik 60x40mm, nj? seksion i kanalit nr.8, nj? tub i profilizuar.

Pjesa e l?vizshme e g?rmuesit t? patates ?sht? parmendja. Ai p?rb?het nga nj? pllak? ?eliku (ose disa pllaka) dhe shufra. ?sht? ngjitur n? kutin? e ashensorit me kat?r fiksim t? shtr?nguar me arra. T? gjitha skajet e mprehta n? k?t? dizajn duhet t? bluhen n? m?nyr? q? t? mos d?mtojn? zhardhok?t.

Nj?sia editoriale p?rb?het nga dy kuti metalike cilindrike. Trupi n? form? qelqi i g?rmuesit t? patates duhet t? ket? nj? m?ng? p?r lidhjen e boshteve l?viz?se dhe shtyt?se. Nj? struktur? e montuar n? m?nyr? korrekte, kur instalohet n? nj? traktor t? pas?m si me mentesha, duhet t? rrotullohet lirsh?m.
Hubs jan? b?r? nga nj? tub me nj? diamet?r prej 25 mm. Me ato jan? ngjitur rrotat e ingranazheve. K?to t? fundit, nga ana tjet?r, jan? montuar n? tufa me ndihm?n e ?el?save me pend?.

Tamburi pastrues duket si nj? rrot? ketri, kjo ?sht? arsyeja pse ndonj?her? quhet k?shtu. Ai p?rb?het nga dy zinxhir? rul prej 94 lidhjesh, t? veshur me shufra t? posa?me. Ky dizajn ?sht? montuar n? dy boshte fikse.

Gjat? l?vizjes s? traktorit t? ecjes prapa, parmendja do t? b?j? l?vizje g?rmimi nga forca e boshtit, duke ndryshuar k?ndin e prirjes. Zhardhok?t gradualisht do t? l?vizin n?p?r t? gjith? element?t e projektimit t? nj?sis? s? montuar, duke e shoshitur tok?n n?p?r shufra.

5) Fryr?se bore t? tipit mouldboard

Dizajni:

• P?rshtat?s;
• Grumbull mbeturinash.

P?r prodhimin e hale, ?sht? montuar nj? korniz?. ?sht? i veshur me kallaj me trash?si jo m? shum? se 2 mm. Dimensionet e tij varen nga karakteristikat e zon?s s? sh?rbimit. P?r t? pastruar shtigjet, do t? mjaftojn? 50-55 cm gjer?si.

Skaji i posht?m i tehut duhet t? jet? i vendosur n? nj? k?nd me boshtin kryesor t? korniz?s. Nj? thik? ?sht? ngjitur n? t? me ndihm?n e bulonave ose thumbave. Pjerr?sia e madhe e thik?s ju lejon t? prisni koren e fort?, at? t? vog?l - t? l?vizni mas?n e bor?s pa ndonj? ngarkes? t? ve?ant? n? motor.

P?rshtat?si ?sht? dy shufra dhe tre kllapa. Tehu ?sht? ngjitur n? korniz?n e traktorit t? ecjes me ndihm?n e shufrave. Dhe k?ndi i vendosjes s? tij n? lidhje me korniz?n rregullohet duke p?rdorur kllapa. P?r t? leht?suar rregullimin, mund t? montohet nj? mekaniz?m t?rheq?s. Si baz? p?r k?t? mekaniz?m t? varur, p?rdoren asamblet? e rrotave t? p?rparme t? nj? makine pasagjer?sh.

Parimi i universalitetit

Disa element? t? goditjes jan? t? ngjash?m n? dizajn dhe parimin e funksionimit. Prandaj, ?sht? e mundur t? prodhohen pajisje bazuar n? parimin e universalitetit. K?shtu, p?r shembull, nj? g?rmues patate mund t? b?het nj? mbjell?s patate ose kodrinor. P?rdorimi i nj? nyje t? vetme n? dizajne t? tilla do t? kursej? para, si dhe hap?sir? p?r ruajtjen e nj? grupi shtes? pajisjesh.

13067 10/08/2019 7 min.

N?se m? her?t ishte e nevojshme t? g?rmohej dhe l?rohej pothuajse me dor?, duke p?rdorur nj? num?r minimal mjetesh ndihm?se, tani kjo mund t? b?hej duke p?rdorur pajisje speciale. N? k?t? rast, ne po flasim p?r traktor? sh?tit?s - nj?si q? jan? ndihm?s t? plot? n? kopsht dhe kopsht perimesh. Sidoqoft?, kostoja e t? gjitha k?tyre pajisjeve ?sht? mjaft e lart?, duke marr? parasysh koston e vet? traktorit me k?mb?, k?shtu q? shum? zejtar? jan? p?rshtatur p?r t? b?r? produkte t? reja sht?piake t? k?tij apo atij mjeti teknik.

Nuk ?sht? p?r t'u habitur q? rritja e nj? interesi t? till? p?r k?t? teknik? u shoq?rua me p?rdorimin e pajisjeve t? ndryshme shtes? t? tipit t? t?rhequr dhe t? montuar (KUN), t? cilat zgjerojn? ndjesh?m funksionalitetin e traktorit n? k?mb?.

Rreth pajisjes s? traktorit n? k?mb?

M? pas, do t? m?soni t? zgjidhni. P?r ta b?r? m? t? qart? se cili ?sht? parimi i prodhimit n? sht?pi t? nj? traktori sh?tit?s dhe p?rb?r?sve t? tij shtes?, ?sht? e nevojshme t? merret n? konsiderat? n? detaje pajisja e vet? traktorit sh?tit?s si nj? mjetet e mekanizimit n? shkall? t? vog?l. Pra, kjo nj?si p?rfshin disa nj?si kryesore t? pun?s:

• Forca kryesore l?viz?se, d.m.th. motorri.
• Transmetim.
• Shasi.
• Kontrollet baz?.

Motorri

Si forca kryesore l?viz?se n? projektimin e traktor?ve t? ecjes, p?rdoret nj? motor standard me djegie t? brendshme. P?r shembull, n? var?si t? llojit dhe mark?s s? traktorit pasues, motori i p?rdorur mund t? jet? i ndrysh?m:

• Motor benzine 4-stroke. Ky motor p?rdoret p?r nj?sit? q? i p?rkasin klas?s s? leht? dhe t? mesme t? pajisjeve.
• Motor dizel 4-stroke. Motor?t e k?tij lloji p?rdoren n? traktor? t? r?nd? dhe t? fuqish?m me k?mb?, t? krijuar p?r t? punuar n? sip?rfaqet m? t? v?shtira.

Video: Traktori m? i mir? me naft?

P?r m? shum? informacion n? lidhje me funksionimin e nj? traktori me naft?, shihni videon:

Sigurisht, motor?t me 2 goditje gjenden gjithashtu n? konfigurim, por ato p?rdoren n? modele mjaft t? vjetra t? traktor?ve me k?mb?, duksh?m inferior? ndaj atyre me 4 goditje p?r sa i p?rket t?rheqjes s? fuqis?. Megjithat?, shumica e konsumator?ve marrin sakt?sisht motor? 4-stroke q? punojn? me benzin?. Pajisja e tyre p?rfshin sistemet e m?poshtme:

• Sistemi i furnizimit me karburant. P?rb?het nga nj? rezervuar karburanti, karburator, filt?r ajri dhe zorr? karburanti.
• Nj? sistem lubrifikimi q? lubrifikon ato pjes? q? f?rkohen me nj?ra-tjetr?n.
• Nj? motorino q? rrotullon boshtin me gunga.
• Nj? sistem ftohjeje q? heq nxeht?sin? nga blloku i cilindrit t? motorit duke p?rdorur rrjedh?n e ajrit.
• Nj? sistem ndez?s q? prodhon nj? shk?ndij? n? nj? kandele.
• Sistemi i shp?rndarjes s? gazit, i cili siguron rrjedhjen e p?rzierjes s? karburantit aj?r n? cilindrin e motorit, dhe ?sht? gjithashtu p?rgjegj?s p?r daljen e gazrave t? shkarkimit.

?sht? e r?nd?sishme q? motori t? shitet tashm? me t? gjitha sistemet kryesore t? pun?s, gj? q? leht?son shum? procesin e prodhimit n? sht?pi t? nj? traktori me k?mb?.

Transmetim

Funksioni kryesor i transmetimit ?sht? transmetimi i ?ift rrotullues nga motori n? baz?n e rrotave, si dhe kontrolli i shpejt?sis? dhe ndryshimi i l?vizjes s? nj?sis?. Dizajni i tij p?rfshin disa nj?si pune: kuti ingranazhi, tuf?, kuti ingranazhi dhe diferencial (jo i disponuesh?m n? t? gjitha modelet).

Transmetimi mund t? jet? i disa llojeve:

• Marsh.
• Rrip.
• Zinxhir.
• T? kombinuara.

N? thelb, lloji klasik i transmisionit t? marsheve p?rdoret n? traktor? t? r?nd? me k?mb?, dhe p?rb?het nga ingranazhe t? pjerr?ta dhe cilindrike.

Llojet e mbetura t? transmetimit p?rdoren n? llojet e lehta dhe t? mesme t? traktor?ve t? ecjes. N? t? nj?jt?n koh?, pavar?sisht nga lloji i transmetimit, dizajni p?rmban nj? PTO - nj? bosht ngritjeje fuqie q? transmeton ?ift rrotullues n? nj?sit? e pun?s t? nj?sis?.

Sa i p?rket tuf?s, ajo mund t? jet? e ndryshme:

• N? form?n e nj? transmetimi me rrip V. Thelbi i procesit ?sht? leva e tuf?s, e cila shtr?ngon ose liron rripin, i cili transmeton ose ndalon transmetimin e ?ift rrotullues nga motori n? kutin? e marsheve.
• Tuf? e that? ose e lag?sht e vetme ose me shum? pllak?.
• Tuf? konike.

N? shumic?n e traktor?ve me cil?si t? lart?, p?rdoret lloji i dyt? i tuf?s, i cili ?sht? m? i besueshmi.

Shasi

Shasia p?rfshin jo vet?m vet? baz?n e rrotave, por edhe struktur?n e korniz?s n? t? cil?n jan? bashkangjitur k?to rrota, dhe ku ndodhen nj?sit? kryesore t? pun?s t? traktorit n? k?mb?.

N? modelet m? moderne t? nj? traktori me k?mb?, sigurohet nj? ndryshim n? distanc?n midis nj? pal? rrota, gj? q? ju lejon t? rregulloni madh?sin? e gjurm?s s? traktorit n? k?mb?.

Sot, ekzistojn? dy lloje t? rrotave - pneumatike dhe metalike me priza.

Kontrollet baz?

Kontrolli i motobllokut ndodhet n? dorez?n e nj?sis?, p?rgjegj?s p?r ndryshimin e shpejt?sis? dhe drejtimit t? l?vizjes s? pajisjes. Kontrollet p?rfshijn?:

• Leva, timoni dhe nd?rruesit e marsheve.
• Kontrolli i tuf?s.
• Lev? ose buton p?r t? ndaluar motorin.
• Furnizimi me gaz etj.

Dizajni i traktorit sh?tit?s nuk ka nj? vend p?r nj? person (si n?), k?shtu q? vet? kontrolli b?het nga vet? personi.

B?je vet? aksesor? p?r nj? traktor me k?mb?

Un? do t? doja t? filloja analiz?n e produkteve t? b?ra n? sht?pi me prodhimin e drejtp?rdrejt? t? traktor?ve n? k?mb? me duart e mia. K?tu nuk po flasim se do ta b?jm? nj?sin? nga e para, sepse teknikisht ?sht? e pamundur p?r kushtet e sht?pis?.

Nj?sit? kryesore t? pun?s do t? merren nga pajisjet e tjera, ne vet?m duhet t? p?rgatisim nj? baz? t? caktuar mbi t? cil?n ishte e mundur t? lidheshin me sukses t? gjitha organet e traktorit n? k?mb?.

Do t? doja t? flisja p?r traktor?t me naft? me 4 rrota, produktet e b?ra n? sht?pi t? t? cilave do t? diskutohen m? von?. N? thelbin e tyre, k?to nj?si jan? t? ngjashme n? pamje dhe n? t? dh?nat e tyre teknike me mini-traktor?t e plot?.

P?r t? ndihmuar fermer?t, kompanit? prodhojn? nj? s?r? pajisjesh speciale p?r t? leht?suar pun?n dhe mir?mbajtjen e ferm?s. gjith?ka n? lidhje me pajisjen dhe karakteristikat e th?rrmuesit t? grurit Khryusha.

Miliona njer?z n? tok?n ton? jan? t? angazhuar n? hortikultur? dhe bujq?si. - Kurseni koh?n, sh?ndetin dhe energjin? tuaj.

Ata q? kan? familjen e tyre duhet t? zbulojn? se si ?sht? procesi i mjeljes me mjel?se. Duke klikuar mbi njohu me makin?n mjel?se AID 2.

Dallimi i vet?m ?sht? mungesa e nj? bllokimi diferencial n? traktor?t e pas?m, por p?rndryshe ato jan? shum? t? ngjashme - prania e sediljes s? shoferit, drejtuesit dhe prania e dy pal? rrotave.

?sht? e qart? se ndryshimi do t? bazohet n? shtimin e disa nyjeve shtes? n? traktorin ekzistues t? ecjes - nj? korniz? shtes? p?r pal?n e dyt? t? rrotave, instalimin e nj? timoni dhe nj? karrige, n?n t? cil?n duhet t? ket? kontroll t? shpejt?sis?, etj.

Video: Minitractor nga traktori Neva MB2 n? k?mb?

Versioni i p?rfunduar kushton rreth 120 mij? rubla, k?shtu q? jo t? gjith? kan? mjetet p?r ta bler? at?. K?tu, prodhimi i b?r? n? sht?pi b?het i p?rshtatsh?m, i cili po fiton popullaritet ?do vit.

Si t? b?ni nj? traktor me kat?r rrota

P?r t? b?r? nj? traktor t? plot? me 4 rrota, na duhet nj? nj?si baz? mjaft e fuqishme (Bison, Neva, etj.). N? k?t? rast, ne do t? konsiderojm? nj? konvertim nga traktori Neva n? k?mb?, sepse ?sht? mjaft i zakonsh?m n? vendin ton?.

P?r leht?si m? t? madhe, mund t? blini nj? komplet t? gatsh?m konvertimi, i cili kushton rreth 30 mij? rubla.

Ne e ndajm? me kusht procesin e montimit n? disa faza:

• Para s? gjithash, ne duhet t? kujdesemi p?r prodhimin e korniz?s. Po flasim p?r nj? struktur? shtes? t? llojit mbajt?s, n?n t? cil?n do t? vendoset ?ifti i dyt? i rrotave. P?r t? b?r? korniz?n, na duhen copa tubi dhe qoshe metalike.
• Nuk ka k?rkesa t? ve?anta p?r parametrat e tubit, por duhet t? kihet parasysh se ngarkesa n? k?ta element? do t? jet? e mjaftueshme.
• Elementet e tubit duhet t? priten me nj? mulli, dhe m? pas t? fiksohen s? bashku me bulona. P?r stabilitet m? t? mir? strukturor, mund t? saldohet nj? tra t?rthor ?eliku.
• Ju gjithashtu duhet t? bashkoni nj? pajisje p?r bashkimin e bashk?ngjitjeve dhe pajisjeve t? zvarritura n? korniz?. Mund t? montohet si p?rpara ashtu edhe pas nj?sis?.
• P?r t? montuar pal?n e p?rparme t? rrotave, na duhet nj? tub metalik, diametri i t? cilit duhet t? p?rputhet me gjer?sin? e boshtit t? p?rparm?. Ndarjet e rrotave duhet t? ngjiten n? tub.
• N? qend?r, ju duhet t? shponi nj? vrim? t? tipit p?rmes, p?rmes s? cil?s ne e lidhim struktur?n n? korniz?n e p?rparme. M? pas, jan? instaluar kutia e ingranazhit dhe shufrat e lidhjes. Pastaj instaloni timonin.
• Si rrota, ju mund t? p?rdorni ato t? vjetra nga makinat sovjetike.
• Ne instalojm? motorin ekzistues n? pjes?n e p?rparme t? struktur?s. Kjo ?sht? b?r? n? m?nyr? q? traktori i sh?titjes t? jet? m? i q?ndruesh?m n? sip?rfaqe, sepse bashk?ngjitjet ose pajisjet e zvarritura do t? vendosen pas tij.

Nga rruga, ajo do t? lidhet me traktorin e pas?m duke p?rdorur nj? shirit t?rheq?s (p?r dhe nj? kllapa t? ve?ant? (p?r bashk?ngjitje).

Produkte t? tilla t? b?ra vet? p?r nj? traktor me k?mb? jan? mjaft t? besueshme dhe praktike n? funksionim, sepse e gjith? struktura rezulton t? jet? m? monolit, duke p?rfaq?suar nj? pajisje t? plot? me nj? vend dhe nj? timon. P?r sa i p?rket funksionalitetit, ato madje jan? t? krahasueshme me mini-traktor?t, t? cil?t jan? shum? m? t? shtrenjt?.

Ne do t? shqyrtojm? gjithashtu produkte sht?piake p?r traktorin Neva me duart tona, pasi ?sht? kaq popullor. N? ve?anti, mund t? b?ni disa opsione p?r pajisje shtes?:

• Teh p?r motobllok.
• lloji i diskut etj.

Grumbull mbeturinash

Tehu ?sht? i nevojsh?m jo vet?m p?r heqjen e bor?s n? dim?r, por edhe p?r pastrimin e mbeturinave t? ndryshme. P?r prodhimin e saj, ne kemi nevoj? p?r flet? metalike t? zakonshme, trash?sia e s? cil?s do t? jet? rreth 2 mm. Brenda tij, ju duhet t? bashkoni 4 brinj? t? t? nj?jtit ?elik, por rreth 4 mm t? trasha.

Ata duhet t? shpojn? vrima p?rmes t? cilave do t? fiksohet tehu me shufra. Pjesa e poshtme e struktur?s mbulohet m? s? miri me kallaj p?r t? parandaluar groposjen e tehut n? tok?.

Hiller

P?r ta b?r? at?, na duhen disa kapak? t? zakonsh?m t? tenxhereve metalike (t? emaluar, n? k?t? rast, nuk do t? funksionojn?). Diametri i tyre duhet t? jet? rreth 500 mm. M? pas, mprehim skajet e kapakut n? nj? makin? bluar?se n? m?nyr? q? ato t? hyjn? m? mir? n? tok?.

Kodrat e disqeve duhet t? ngjiten n? nj? karroc? t? improvizuar me rrota. Ato jan? b?r? nga tufa t? zakonshme dhe tuba t? ngjitur s? bashku.

Shtojcat p?r traktor?t e pas?m dhe motor-kulturat, produktet e b?ra n? sht?pi nga t? cil?t mund t? b?hen plot?sisht n? m?nyr? t? pavarur, vijn? n? lloje t? ndryshme:

• Pajisje p?r t?harrje.
• G?rmuesit e patates dhe mbjell?sit e patates.
• Fryr?set e bor?s, etj.

Rimorkio e b?r? vet?

Rimorkiot p?r traktor?t e pas?m dhe produktet e tyre t? b?ra n? sht?pi jan? nj? dizajn mjaft i thjesht?, i p?rb?r? nga nj? kuti konvencionale me an?t e vendosura n? baz?n e rrotave.

P?r vet?-prodhimin e rimorkios, na duhen:

• Tub profesional 40x25 mm dhe 25x25 mm. ?sht? i nevojsh?m p?r prodhimin e vet? kock?s s? karrocave me nj? traktor n? k?mb?, si dhe p?r prodhimin e an?ve - brenda dhe n?n rimorkio.
• P?r trupin, duhet t? b?jm? nj? struktur? korniz? nga nj? tub profesional 40 x 25 cm dhe 25 x 25 cm. Pjesa e poshtme e trupit mund t? b?het nga nj? cop? flet? metalike e zakonshme. Pjes?t e tubit t? val?zuar duhet t? ngjiten n? fund t? trupit n? m?nyr? t? till? q? t? fitohet nj? gril?. N? krye t? k?tyre skajeve, nj? pjes? e plot? e tubit profesional ?sht? ngjitur rreth gjith? perimetrit.
• N? korniz?n e p?rfunduar ju duhet t? instaloni nj? flet? t? profilizuar, e cila do t? sh?rbej? si d?rrasa. Lart?sia e secil?s an? ?sht? af?rsisht 30 cm.
• Porta e pasme duhet t? jet? e palosshme. Si shulat, ne p?rdorim shulat e zakonshme q? duhet t? ngjiten n? t? dy an?t e tabel?s. Ky bord ?sht? ngjitur n? pjes?n e poshtme t? trupit me ndihm?n e menteshave t? zakonshme nga dyert. N? t? nj?jt?n tabel?, mund t? instaloni reflektor? q? veprojn? si reflektor?.
• Rrotat mund t? merren nga makinat Oka ose Zhiguli - diametri i tyre do t? jet? optimal.
• Ura mund t? merret edhe nga Zhiguli i vjet?r. Rrotat jan? ngjitur me t? me nj? pal? kushineta. Ju mund ta rregulloni ur?n n? korniz? duke p?rdorur copa tubi, deri n? dy n? secil?n an?. Nj? fund i tubit ?sht? ngjitur n? ur?, dhe tjetri - n? trup.

Mund?sia e b?rjes s? nj? rimorkioje t? b?r? n? sht?pi ?sht? mjaft e kuptueshme, sepse kostoja e t? gjitha kostove t? nj? produkti sht?piak ?sht? rreth 4 mij? rubla, q? ?sht? disa her? m? e ul?t se ?mimi i nj? rimorkioje t? p?rfunduar n? nj? dyqan.

Pajisjet m? t? mira sht?piake

Produktet sht?piake me nj? motor nga nj? traktor me k?mb? (lexo) jan? gjithashtu me interes. Midis tyre, m? interesante ?sht? prodhimi i nj? motor d?bore. Si nj? pajisje vrapimi, mund t? p?rdorni nj? shirit transporti n? t? cilin duhet t? ngjitni grepa d?bore.

P?r m? tep?r, jan? interesante opsionet p?r prodhimin e llojeve t? tjera t? ndryshme t? pajisjeve nga nj? traktor n? k?mb?:

• ATV-t?. Sipas llojit t? dizajnit, ato ngjajn? me mini traktor?, por ato kan? rrota me nj? diamet?r m? t? lart?. Kjo ?sht? e nevojshme n? m?nyr? q? nj?sia t? mund t? kaloj? n?p?r terrenin m? t? v?shtir?.
• Minitraktor. Ne e kemi shqyrtuar tashm? k?t? dizajn, i cili p?rfshin nj? pjes? shtes? t? korniz?s p?r pal?n e dyt? t? rrotave, si dhe rrotat e drejtimit dhe sediljen e shoferit.

konkluzioni

Produktet sht?piake t? b?ra vet?, vizatimet e t? cilave mund t? gjenden n? internet, jan? m?nyra m? e mir? p?r ata q? nuk kan? mund?sin? t? shpenzojn? para shtes? p?r blerjen e pajisjeve shtes?.

Duke pasur parasysh q? kursimet jan? t? konsiderueshme, ka shum? njer?z q? duan t? b?jn? mjete t? tilla teknike me duart e tyre.

Shtojcat p?r traktor?t e pas?m p?rdoren gjer?sisht n? familjet private. Nj? ferm? e madhe mund t? pajiset me grupin e nevojsh?m t? pajisjeve t? specializuara.

Fermat e vogla private, fermer?t jan? m?suar t? kursejn? n? ?do gj?. Traktori me sh?titje p?rdoret n? m?nyra t? ndryshme, mekanizon t? gjitha llojet e pun?s. Motori me benzin?, naft? me fuqi t? mjaftueshme lejon t? zgjidh? nj? gam? t? gjer? detyrash.

Q?llimi i motobllokeve ?sht?, para s? gjithash, l?vrimi. Pajisjet b?jn? t? mundur l?rimin, pjelljen, mbjelljen e t? lashtave, korrjen e nj? korrje t? pasur. Nj?sit? do t? kryejn? rregullisht pun? n? nj? sip?rfaqe t? vog?l deri n? 4 hektar?. Shtojcat zgjerojn? ndjesh?m gam?n e detyrave t? kryera. Pajisjet jan? t? afta t?:

• hiqni bor?n;
• hap nj? hendek;
• kosite barin;
• kosit barin.

Lista ?sht? e paplot?, numri i mundsh?m i punimeve ?sht? shum? m? tep?r se ato t? listuara. Mekanizma t? ndrysh?m mund t? p?rdorin nj? traktor me k?mb? q? sh?rben si makin?. Nj? gam? e gjer? ??shtjesh t? zgjidhura me pajisje shtes? e b?n nj?sin? t? pa?mueshme, ju lejon t? kryeni shum? pun? bujq?sore, nd?rtimore dhe sht?piake.

Funksionet dhe aft?sit? e traktorit sh?tit?s e vendosin at? midis nj? mini-traktori dhe nj? motor-kulturor. Pajisja ?sht? m? e gjithanshme se nj? kultivues motorik. Pajisja kryen pun? duke aplikuar t?rheqje. Kultivuesi zgjidh vet?m detyra t? ngushta t? specializuara kultivuese. Pajisja liron sip?rfaqen e tok?s.

Traktori me sh?titje ka nj? aks t? vet?m, nuk ka nj? vend dhe operatori e mban pajisjen me duar, duke ecur pas. ?sht? e mundur pajisja e makin?s me nj? rimorkio. Ky opsion p?rfshin ndenj?sen. Modelet ekstra t? r?nda jan? t? pajisura me nj? rrot? t? tret? dhe nj? vend. K?to opsione kan? ngjashm?ri t? konsiderueshme me nj? mini-traktor.

E r?nd?sishme! Traktori i pasm? ndryshon pak nga traktori strukturor, ka t? nj?jtat pjes?.

Shpesh identifikohen konceptet e nj? traktori sh?tit?s dhe nj? kultivuesi, ata nuk shohin shum? ndryshim midis tyre. Nd?rkaq, t? dy pajisjet kan? dallime thelb?sore p?r sa i p?rket funksionalitetit t? pajisjeve.

Kultivimi i tok?s kryhet nga t? dy llojet e pajisjeve. Pajisjet p?rgatisin tok?n, p?rmir?sojn? struktur?n e tok?s, p?rziejn? tok?n dhe plehrat. Elementi kryesor i t? dy nj?sive jan? prer?set e zhytur n? tok?, duke lejuar l?rimin me nj? p?rpjekje minimale. N? nj? ngast?r t? vog?l prej disa hektar?sh, ia vlen t? p?rdorni nj? model t? leht?. Pajisjet e tilla jan? elektrike, benzin?, naft?.

Krahas punimit t? tok?s, traktori sh?tit?s kryen leht?sisht edhe pun? t? tjera. P?rdorimi i fiksimit t? p?rshtatsh?m p?r nj? traktor me k?mb? do t'ju lejoj? t? kositni bar, t? korrni patate dhe kultura t? tjera rr?nj?. Edhe korrja ?sht? e leht?. Traktori i pasm? ka funksionalitet t? pasur, e tejkalon shum? kultivuesin. Tregu i produkteve ofron opsione josh?se. Ju mund t? blini nj? model t? pajisur me fener? q? mund t? funksionojn? gjat? nat?s. Nj? opsion interesant ?sht? i pajisur me thika q? ju lejojn? t? g?rmoni kanale. Shtojcat shtes? i b?jn? pajisjet m? t? shtrenjta.

Funksionaliteti i traktorit sh?tit?s ?sht? shum? i lart?. Pajisja do t? ndihmoj? n? kryerjen e shum? llojeve t? pun?s. Pajisja p?rdor nj? gam? t? gjer? t? bashk?ngjitjeve. ?sht? shum? e dobishme t? bashk?ngjitni nj? pomp? t? fuqishme, nj? karroc? ?sht? e dobishme. Disa modele jan? t? pajisura me nj? planer, rrethor. Fuqia e ul?t e nj?sis? nuk ndikon n? performanc?n, shpejt?sin? e funksionimit.

Nj? ekonomi private, nj? fermer fiton nj? ose nj? nj?si tjet?r, n? var?si t? llojit t? pun?s s? kryer. L?rimi i tok?s s? virgj?r, p?rpunimi i ndarjes s? rreshtave k?rkon teknika t? ndryshme. Modelet m? t? fuqishme jan? shum? m? t? shtrenjta. Ju duhet t? shpenzoni para n? m?nyr? efikase, performanca e pajisjes duhet t? korrespondoj? me llojin e pun?s. Zonat klasifikohen si m? posht?:

1. Nj? parcel? prej m? pak se 10 hektar? konsiderohet ultra e vog?l, e cila p?rfshin zona t? ndryshme - nj? kopsht, shtret?r lule, shtret?r, nj? l?ndin?.
2. Nj? parcel? deri n? 40 hektar? konsiderohet e vog?l. Ajo ?sht? e ndar? n? disa zona.
3. Nj? parcel? mesatare prej 50-90 hektar?sh p?rdoret p?r disa kultura.
4. Nj? parcel? e madhe - m? shum? se 100 hektar? k?rkon shum? lloje t? pun?s. Kultivuesi nuk do t? jet? n? gjendje t? b?j? gjith?ka.

P?r pronar?t e parcelave t? m?dha, ka kuptim t? p?rdoren modele t? r?nda t? pajisura me bashk?ngjitje.

E r?nd?sishme! Modeli i r?nd? nuk kryen t?harrje.

Shtesa do t? jet? nj? model ultra i leht? q? ju lejon t? kryeni t?harrje. Pronari i nj? ndarje t? vog?l duhet t? mendoj? se si t? blej? nj? nj?si t? mesme q? b?n t? mundur kultivimin e tok?s n? nj? m?nyr? optimale.

Karakteristikat e performanc?s

Modele t? ndryshme kan? pajisjet e tyre, ndryshojn? n? parametra dhe karakteristika. Shpejt?sia e nj?sis? p?rcaktohet nga numri i ingranazheve. Shpejt?sia normale e funksionimit ?sht? 4 km/h. Produktet me tre shpejt?si kan? nj? shpejt?si prej 15 km / or?. Ka opsione me gjasht? shpejt?si q? mund t? arrijn? dyfishin e shpejt?sis?.

Pajisja furnizohet me nj? motor t? besuesh?m me cil?si t? lart?. Modelet moderne jan? t? pajisura me nj? motor me kat?r goditje. Ftohja ?sht? zakonisht ajri. Motori niset nga nj? startues manual. Modelet m? t? fuqishme kan? nj? bateri, nj? motor elektrik.

Transmetimi i pajisjes ?sht? i nj? r?nd?sie t? madhe. Reduktuesit jan? shum? t? ndrysh?m, p?rdoren zinxhir?, disqet e ingranazheve t? rripave. ?sht? m? mir? t? zgjidhni nj? kuti ingranazhesh t? palosshme, sepse d?shtimi i nj? kuti ingranazhi pa mir?mbajtje do t? k?rkoj? z?vend?simin e t? gjith? nj?sis?.

Pajisja ofron mund?sin? e manovrimit. Manovrimi i pajisjes p?rfshin pranin? e nj? mekanizmi p?r ?aktivizimin e nj? rrote. Ka mund?si p?r pajisjen e diferencialit. Shtojcat, trupat e pun?s, rimorkiot jan? t? lidhura me boshtin e ngritjes s? energjis?. Pajisjet e varura lidhen me nj? tuf?. Ato t? pavarura drejtohen drejtp?rdrejt nga motori.

Shpesh modifikimet lejojn? rregullimin e baz?s s? rrotave. P?r t? arritur nj? kapje m? t? mir? t? rrotave lejon nj? mas? t? madhe t? pajisjes, e cila ?sht? e leht? p?r t'u arritur duke instaluar nj? ?ak?ll t? ve?ant?.

Motoblloqet ofrohen t? pajisura me disa opsione p?r bashk?ngjitje. Prer?set zakonisht sigurohen menj?her?. ?sht? vendosur n? vend t? rrotave, nj? num?r modelesh ofrojn? p?r p?rdorim t? p?rbashk?t. Prer?si ju lejon t? l?roni tok?n. Toka shum? e but? shkakton g?rmimin e prer?sit, k?shtu q? preferohet t? p?rdoren modele seksionale q? ofrojn? notim t? mir?.

Aplikimi i kunjave

P?rdorimi i parmend?s, g?rmuesit k?rkon p?rdorimin e prizave. Vet?m modelet e r?nda ofrohen pa priza. Nevoja p?r pajisje t? k?tij lloji i detyron mjeshtrit t? b?jn? me duart e tyre priza p?r nj? traktor sh?tit?s. Produkti duket si rrota metalike. Pajisja do t? siguroj? zbatimin e pun?s baz? t? tok?s.

P?rshtat?si e b?n t? rehatsh?m p?rdorimin e mekanizmit. Karroca ka nj? vend, nj? bllok tuf?, nj? pal? rrota. Pajisja sh?rben si nj? vend p?r ngjitjen e bashk?ngjitjeve.

L?rimi i tok?s s? virgj?r kryhet me plug. Pajisja ?sht? shum? produktive, kultivon tok?n m? thell?, p?rpjekjet e k?rkuara jan? minimale. P?rve? versioneve t? zakonshme, ka plugje t? kthyeshme, dhe shpesh p?rdoren opsione rrotulluese. Modeli i kund?rt p?rdor parmend? n? m?nyr? alternative djathtas-majtas, l?viz p?rpara dhe prapa. Versioni rrotullues i parmend?s ju lejon t? l?roni dhe kultivoni n? t? nj?jt?n koh?.

Prodhimi i pavarur i shtojcave

Traktori me sh?titje ?sht? i dobish?m, funksional, i pajisur me shum? bashk?ngjitje. Mekanizmi ?sht? n? gjendje t? thith? patatet, t? heq? bor?n, t? p?rgatis? dru zjarri. Por edhe modifikimet e avancuara t? pajisjes jan? t? pajisura me nj? num?r t? kufizuar t? bashk?ngjitjeve. N? t? nj?jt?n koh?, ?sht? relativisht e leht? t? b?sh bashk?ngjitje p?r nj? traktor sh?tit?s me duart tuaja, n? m?nyr? q? t? p?rdorni pajisjet n? m?nyr? m? produktive.

Mbjellja e patateve do t? jet? shum? m? e leht? me nj? mbjell?s patate, gj? q? ?sht? e leht? p?r t'u b?r? vet?. Modelet me fuqi t? ul?t e kan? provuar veten mir?. Vet? mbjell?si do t? vendos? nj? brazd?, do t? hedh? zhardhok?t e patates, do t? mbuloj? patatet me tok?.

E r?nd?sishme! Pajisja mund t? p?rdoret edhe p?r mbjelljen e perimeve t? tjera.

P?r prodhimin e pajisjes k?rkohet:

• yjet;
• zinxhir?;
• kanalet.

Mbjell?si i patates p?rdoret n? tok? t? kultivuar. Patatet mbillen n? m?nyr? t? barabart?, gj? q? siguron nj? korrje t? shk?lqyer. ?sht? e pamundur t? b?sh nj? pajisje p?r nj? traktor sh?tit?s pa skemat e duhura. Vizatimet n? let?r do t? k?rkohen p?r ekzekutimin e produktit. Baza ?sht? korniza, e cila ?sht? ngjitur nga kanalet. Bunkeri i v?llimit t? k?rkuar ?sht? i leht? p?r t'u kryer.

Rregullat e zgjedhjes s? pajisjeve

Shum? pronar? t? pajisjeve k?rkojn? t? blejn? bashk?ngjitje shtes?. Vet?m produktet nga i nj?jti prodhues garantojn? pajtueshm?ri t? plot? t? pajisjes. Produktet nga nj? kompani tjet?r mund t? ken? ve?ori montimi. Efikasiteti i bashk?ngjitjeve k?rkon ?ift rrotullues t? p?rputhsh?m, parametra t? tjer?. Produktet duhet t? p?rputhen sakt?sisht.

Dizajni dhe rregullimi i ?do traktori n? k?mb? n?nkupton p?rdorimin e detyruesh?m t? bashk?ngjitjeve. Dhe meqen?se blloqet moderne t? motor?ve kan? motor? t? r?nd? dhe me ?ift rrotullues t? lart? me sisteme t? ngritjes s? fuqis?, nuk ?sht? p?r t'u habitur q? prodhuesit e mjeteve motorike krijojn? gryk? dhe shtojca gjithnj? e m? interesante p?r traktor?t e pas?m ?do sezon.

?far? mund t? b?j? nj? grup mjetesh

Natyra universale e dizajnit t? traktorit sh?tit?s n?nkupton q? veglat dhe pajisjet shtes? t? pun?s p?rdoren ekskluzivisht si bashk?ngjitje p?r traktorin e pas?m. Gjat? funksionimit, ai mund t? hiqet dhe z?vend?sohet leht?sisht, pa nd?rhyr? n? dizajnin e traktorit t? ecjes.

N? shumic?n d?rrmuese, bashk?ngjitjet p?r nj? traktor sh?tit?s jan? zhvilluar dhe prodhuar kryesisht p?r l?vrimin dhe rritjen e perimeve dhe drith?rave n? zona t? vogla t? parcelave sht?piake. Prandaj, t? gjitha bashk?ngjitjet mund t? nd?rlidhen n? tre kategori:

E r?nd?sishme! P?r shkak t? shkall?s s? lart? t? unifikimit t? dizajnit t? nj?sis? kryesore me motorin, pronar?t e modeleve t? ndryshme t? traktor?ve t? ecjes mund t? p?rshtatin pjes?risht bashk?ngjitjet dhe bashk?ngjitjet p?r modele "t? huaja" n? nj?sit? e tyre. Sidomos kur b?het fjal? p?r modelet "sovjetike".

Opsione tipike p?r bashk?ngjitjet p?r traktor?t e pas?m

Prodhuesit e pajisjeve p?r traktor? me k?mb? e ndan? t? gjith? gam?n e bashk?ngjitjeve n? dy grupe:

Shtojcat dhe grykat m? t? thjeshta p?r nj? traktor me k?mb?

Pajisjet e tilla p?rfshijn? nj? num?r parmendash, prer?se, kodrash p?r q?llime universale.

Shumica e tyre jan? me nj? rresht, por p?r modelet e r?nda t? traktor?ve me k?mb? mund t? p?rdoren edhe ato me shum? rreshta, m? s? shpeshti k?to jan? prer?se dhe kultivues.

P?r secilin model t? traktorit me k?mb?, prodhuesi prodhon nj? gam? t? t?r? zgjatimesh dhe grykash q? mund t? rrisin baz?n e rrotave dhe t? rrisin q?ndrueshm?rin? e goditjeve p?r instalimin e nj? parmendi ose nj? kodre thike. N? disa raste, me ndihm?n e autostopeve, n? traktorin e ecjes mund t? ngjiten kostum t? vegj?l ose grabuj?, p?rdorimi i t? cilave mund t? rris? ndjesh?m efikasitetin e pun?s me bim?t e kositura dhe mbetjet e tyre n? tok?.

Nj? mjet i detyruesh?m jan? prizat e instaluara n? traktor?t e pas?m gjat? pun?s s? r?nd? - l?rimi ose bluarja e tok?s. P?r pun? n? zona ve?an?risht t? v?shtira, mund t? p?rdorni priza shtes? t? p?rforcuara me ngarkesa t? varura.

T? dytat m? t? njohura pas parmend?s jan? prer?set p?r kultivimin e tok?s. Zakonisht p?rdoren ato t? dyfishta, por n?se d?shironi, mund t? sigurohen mjete me nj? num?r t? shtuar thikash.

Pajisjet e bashkangjitura p?r fishekzjarre me motobllok

Aktualisht, modelet relativisht t? reja jan? m? t? njohurat n? list?n e pajisjeve shtes? p?r nj? traktor n? k?mb? - mbjell?s, mbjell?s patate, pajisje korrjeje dhe bor?pastruese. Grykat dhe nj?sit? e mekanizuara p?r mbjelljen e farave ju lejojn? t? mbillni n? koh?n m? optimale, kur periudha shkon me dit? apo edhe or?.

P?r shembull, pajisje shtes? p?r mbjelljen e farave t? vogla dhe t? korrave t? grurit. Dizajni i bashk?ngjitjes ?sht? shum? i ngjash?m me at? t? p?rdorur p?r mbjell?sit e traktor?ve t? plot?.

Mbjell?sit e patates KS-1, me pesh? pak m? shum? se 40 kg, lejojn? mbjelljen e rreth 100-120 kg far? patate n? nj? brazd? t? p?rgatitur p?r nj? or? e gjysm?. Materiali i far?s ngarkohet n? plesht dhe ushqehet nga l?viz?si i zinxhirit t? mbjell?sit p?r t'u vendosur n? tok? n? intervale t? matura sakt?sisht. ?sht? e qart? se para pun?s s? bashk?ngjitjeve ?sht? e nevojshme t? kultivohen dhe priten brazda n? tok?.

Jo m? pak interesante jan? pajisjet p?r g?rmimin dhe mbledhjen e patateve. Ju thjesht mund t? g?rmoni zhardhok?t nga toka me nj? lloj t? ve?ant? parmendi, por ?sht? m? mir? t? p?rdorni nj? version m? t? gjithansh?m t? bashk?ngjitjeve q? ndihmojn? edhe n? korrjen e pjesshme.

Vlen t? p?rmendet nj? kategori e ve?ant? e bashk?ngjitjeve t? p?rdorura p?r kositjen e mas?s s? gjelb?r. P?r shembull, nj? kosit?s rrotullues p?r Salyut me nj? makin? zinxhir t? nj? vegle prer?se ju lejon t? kositni bar shum? her? m? shpejt sesa kur p?rdorni nj? kosit?s l?ndin? vet?l?viz?se. Dizajni i varur i zhveshjes GPM-1 ju lejon t? hiqni san?n e kositur pa shum? p?rpjekje.

P?r ngritjen dhe p?rpunimin e ndarjeve t? rreshtave, nj? kodr?s disku ose prer?s i shesht? ?sht? i p?rsosur.

P?rve? kultivimit t? tok?s dhe korrjes, p?r Salut, mund t? p?rdorni pajisje speciale t? krijuara p?r ujitje dhe sp?rkatje t? shkurreve dhe pem?ve. Kjo ?sht? nj? pomp? uji e aft? p?r t? krijuar presion deri n? 5 atm.

Shtojcat p?r heqjen e bor?s

Praktika e pun?s me nj?sit? motorike ka treguar se, me pajisjet e duhura me bashk?ngjitje, blloku i motorit funksionon n? m?nyr? t? p?rsosur si bor? fryr?s. Nj? nga opsionet m? t? suksesshme p?r nj? ventilator d?bore t? montuar ?sht? kompleti i montuar SMB-1.

Me ndihm?n e nj? thike rrotulluese dhe nj? ejektori, ventilatori i bor?s ?sht? n? gjendje t? largoj? bor?n e mbushur deri n? 200 mm t? trash? nga rruga, dhe e gjith? masa e bor?s hidhet n? an? t? rrug?s n? nj? distanc? deri n? pes? metra. Nj? alternativ? p?r p?rdorimin e pajisjeve t? tilla mund t? jet? p?rdorimi i nj? traktori ose puna me nj? lopat?.

P?r pastrimin e bor?s s? lag?sht, mund t? p?rdorni nj? lopat? t? montuar. Nj? teh nj? met?r i gjer? b?n t? mundur ngritjen dhe heqjen e bor?s s? r?nd? t? ngopur me uj? dhe akull deri n? 30 cm t? trasha.N? t? nj?jt?n koh?, grupi i pajisjeve t? instaluara ka nj? dorez? shtes? q? ju lejon t? ndryshoni drejtimin e prerjes. N?se d?shironi, dhe me nj? motor mjaftuesh?m t? fuqish?m, madje mund t? prisni maj?n e terrenit n? tok? ranore me nj? traktor me k?mb?. N? fakt, nj? lopat? me teh dhe nj? p?rshtat?s mund ta kthejn? nj? traktor me k?mb? n? nj? buldozer miniatur?.

Fshirja e im?t p?rfundimtare e rrjet?s mund t? b?het me nj? ventilator bore t? bazuar n? nj? fur?? rrotulluese. Kjo shtojc? jo vet?m q? do t? heq? papast?rtit? dhe gur?t nga sip?rfaqja e rrug?s, por gjithashtu ?sht? n? gjendje t? heq? ngricat dhe bor?n e ngrir? t? ngjeshur deri n? 10 mm t? trasha.

Shtojcat e transportit

Nj? traktor me nj? motor mjaftuesh?m t? fort? mund t? shnd?rrohet leht?sisht n? nj? mjet t? vog?l transporti t? aft? p?r t? transportuar nga 100 deri n? 400 kg ngarkes?. Kjo do t? k?rkoj? nj? lloj t? ve?ant? fiksimi me mentesha dhe nj? rimorkio me nj? bosht.

Shpejt?sia mesatare n? terrene t? p?raf?rt ?sht? deri n? 10 km / or?, n? rrug? mund t? l?vizni deri n? 15-18 km / or?. Shumica e shqet?simeve q? lidhen me p?rdorimin e pajisjeve t? tilla jan? p?r shkak t? faktit se raportet e ingranazheve t? transmisionit nuk jan? shum? t? kombinuara me shpejt?sin? dhe shpejt?sin? optimale t? traktorit n? k?mb?. Duke pasur parasysh munges?n e kontrolleve t? plota dhe frenimit n? traktorin e pas?m, p?r t? funksionuar nj?sin? n? nj? goditje me nj? rimorkio t? mbingarkuar, k?rkohet p?rvoj? dhe aft?si mjaft serioze n? drejtimin e nj?sive t? tilla motorike.

N?se d?shironi, me ndihm?n e nj? p?rshtat?si shtes?, mund ta ktheni traktorin e pas?m n? nj? mikrotraktor, mjaft t? manovruesh?m dhe t? fuqish?m. Duke shtuar pajisje p?r kositjen e barit n? t?, mund t? merrni nj? kosit?s l?ndin? me motor t? plot?.

Shum? ekzemplar? interesant? t? bashk?ngjitjeve p?r nj? traktor sh?tit?s u krijuan nga duart e entuziast?ve, p?r shembull, nj? transportues vemje. Ose nj? sistem p?r sp?rkatje dhe mbrojtjen kimike t? bim?ve. Shumica e k?tyre modeleve jan? kopjuar me mjaft sukses dhe p?rdoren p?r t? zhvilluar modele industriale t? pajisjeve.

konkluzioni

Nj?sit? dhe pajisjet shtes? i kthejn? traktor?t e pas?m n? makina bujq?sore t? plota. Ata kushtojn? shum?, por me p?rdorimin e duhur zvog?lojn? ngarkes?n fizike me nj? renditje t? p?rmasave, nd?rsa cil?sia e pun?s mbetet vazhdimisht e lart?. N? disa raste, si? ?sht? heqja e bor?s, praktikisht nuk ka asnj? alternativ? p?r p?rdorimin e nj? traktori t? pas?m me nj? ventilator d?bore t? instaluar. Tregu i k?tyre llojeve t? produkteve vazhdon t? rritet me shpejt?si.