Rrug?t, shtigjet, shtigjet, platformat jan? nj? nga element?t m? t? r?nd?sish?m t? planifikimit t? nj? objekti t? arkitektur?s s? peizazhit. Analiza e zgjidhjeve t? projektimit dhe sondazhet n? terren t? zonave t? kopshtaris? s? peizazhit tregojn? se rrjeti rrugor dhe lokacionet z?n? 10-20% t? t? gjith? sip?rfaqes s? objektit, dhe gjat?sia relative e rrug?ve ?sht? 300-400 m p?r 1 ha.

Teknologji p?r rregullimin e pistave dhe platformave .

Gjat? rregullimit t? shtigjeve dhe vendeve t? kopshtit dhe parkut me lloje t? ndryshme veshjesh, respektohen nj? s?r? normash dhe rregullash t? p?rgjithshme nd?rtimi.

S? pari, i gjith? rrjeti i rrug?ve dhe shtigjeve me platforma shtrohet n? p?rputhje me projektin dhe vizatimin e shtrirjes s? shtrirjes duke p?rdorur mjete dhe instrumente gjeodezike.

Linjat e rrug?ve kryesore jan? nxjerr? p?rgjat? akseve t? tyre duke iu referuar vijave baz?. Pastaj kontrollohen shpatet gjat?sore n? p?rputhje me projektin e planifikimit vertikal, dhe pikat e kryq?zimeve t? shtigjeve, kthesave dhe rrezeve t? lakimit, si dhe thyerjet e relievit jan? t? fiksuara n? natyr?. N? t? ardhmen, kryhet nj? kompleks punimesh tok?sore p?r prerjen e "lugut" dhe shtrimin e shtratit t? pistave n? p?rputhje me shpatet e k?rkuara.

Pas p?rgatitjes s? rrug?s dhe lugin?s p?r kantieret, ?sht? p?rs?ri e nevojshme t? kontrollohen pjerr?sit? gjat?sore t? sip?rfaqes.

Pastaj kufijt? e strukturave rrihen, sh?nohen n? natyr? me kunja dhe spango t? shtrir?.

Nj? pik? e r?nd?sishme ?sht? krijimi i nj? profili t?rthor t? rrug?ve. Profili t?rthor i gjurm?ve t? vogla krijohet me dor? duke p?rdorur nj? shabllon t? prer? posa??risht nga kompensat? e trash? me nj? profil t? caktuar.

T? gjitha ndryshimet e mikro-relievit n? sip?rfaqen e rrjet?s nivelohen, zgjidhen mbeturinat e nd?rtimit ose mund t? p?rdoren pjes?risht n? nd?rtimin e baz?s.

Sip?rfaqja e rrjet?s ?sht? e ngjeshur nga rula t? motorizuar. Sip?rfaqja e dheut e shtratit t? rrug?s ose e vendit konsiderohet e p?rfunduar dhe e mb?shtjell? mir? n?se objektet e holla t? rrumbullak?ta - gozhd?, tela, etj. - t?rhiqen nga dheu pa cenuar integritetin e saj.

Trotuaret e shtigjeve dhe terreneve n? kopshte dhe parqe, n? objektet e arkitektur?s s? peizazhit t? qendrave urbane, nd?rtesat e banimit dhe ato industriale kan? nj? r?nd?si t? madhe n? lidhje me zgjidhjen e p?rgjithshme kompozicionale t? objektit.

Veshjet duhet t? jen? t? ndryshme n? modelin, ngjyr?n, materialet e tyre. Sip?rfaqja e shtigjeve dhe platformave perceptohet nga vizitori nga pika t? ndryshme - nga platforma e shikimit, nga ?atit? e sheshta t? nd?rtesave ose nga tarracat. Nj? shum?llojshm?ri e llojeve t? veshjeve n? nj? objekt t? vog?l mund t? krijojn? iluzionin e shkall?s dhe, si t? thuash, t? rrisin zon?n e tij. Madh?sia, dimensionet e rrugicave, rrug?ve, shtigjeve, vendeve, modeli i mbulesave t? tyre, forma dhe p?rmasat e elementeve t? tyre, materiali nga i cili jan? b?r? mbulesat, duhet t? korrespondojn? me zgjidhjen e p?rgjithshme kompozicionale t? objektit dhe ligjet e nd?rtimi i peizazhit.

Rrjeti i rrug?ve dhe shtigjeve, platformat, rrugicat zakonisht ndahen n? klasa n? var?si t? funksioneve t? tyre dhe klasifikohen sipas llojeve t? veshjeve. Ka 6 klasa rruge, shtigje, rrugica:

1 klas? -rrug?t dhe rrugicat kryesore, mbi t? cilat shp?rndahen flukset kryesore t? vizitor?ve n? objekt; ato zakonisht ofrohen si rrug? kryesore t? l?vizjes n?p?r objekt dhe marrin ngarkesa t? r?nda nga vizitor?t. Nd?rtimi i k?tij lloji t? rrug?s duhet t? jet? shum? i q?ndruesh?m, i b?r? nga materiale me konsum t? ul?t.

Klasa 2 -rrug? t? vogla, shtigjet, rrugicat, jan? projektuar p?r t? lidhur nyjet e ndryshme t? objektit dhe shp?rndarjen m? t? barabart? t? vizitor?ve, duke i sjell? ata n? rrug?t kryesore t? trafikut, zonat rekreative dhe sportive, k?ndv?shtrimet e objektit dhe element? t? tjer? planifikues.

Intensiteti i trafikut n? korsit? dyt?sore, xhiroja e tyre ?sht? m? e ul?t se n? ato kryesore. Megjithat?, mbulesat e shtigjeve t? tilla duhet t? jen? dekorative, pasi ato luajn? nj? rol t? r?nd?sish?m planifikimi n? funksionet e tyre.

klasa e tret? -rrug? shtes?, shtigjet, shtigjet, sh?rbejn? p?r lidhjen e elementeve dyt?sore t? planifikimit t? objektit, luajn? rolin e kalimeve, afrimeve n? struktura, n? shtret?r lulesh, jan? "deg?" nga rrug?t kryesore dhe dyt?sore t? trafikut. Intensiteti i trafikut n? korsit? shtes? ?sht? zvog?luar n? krahasim me korsit? e dy klasave t? para. Strukturat dhe veshjet e pistave t? tilla jan? thjeshtuar.

klasa e 4 -shtigje dhe shtigje ?iklizmi;

Klasa 5 -rrug?t e kal?rimit;

klasa e 6-t? -rrug?t dhe rrug?t ekonomike;

?do klas? e rrug?ve ka dimensionet e veta - gjat?sia dhe gjer?sia. Gjer?sia e rrug?s s? kopshtit dhe parkut luan nj? rol t? r?nd?sish?m, pasi lidhet me frekuentimin e objektit dhe intensitetin e l?vizjes s? vizitor?ve.

Me r?nd?si t? madhe ?sht? kapaciteti i rrugicave dhe rrug?ve t? kopshteve dhe parqeve, ve?an?risht t? klasave I dhe II, p?r shkak t? intensitetit t? trafikut t? vizitor?ve. Prandaj, ?sht? e r?nd?sishme t? llogariten dimensionet e rrug?ve dhe vendeve.

Vendet n? kopshte dhe parqe kan? nj? q?llim specifik, p?rdoren nga vizitor?t p?r q?llime t? ndryshme dhe ndahen n? kategorit? e m?poshtme:

K?nde loj?rash p?r pushim t? qet?, grup, beqar, p?r loj?ra t? qeta t? vizitor?ve t? moshave t? ndryshme, p?rfshir? p?r soditjen e peizazheve;

K?nde loj?rash p?r rekreacion aktiv, familjar ose kolektiv, grup, k?nde loj?rash, p?r piknik, spektakle, mbajtjen e ngjarjeve publike;

K?nde loj?rash t? p?rb?rjeve t? ndryshme t? moshave: fillore, p?r parashkollor?t, p?r nx?n?sit m? t? vegj?l, p?r mosh?n e shkoll?s s? mesme dhe t? rinjt?;

Fusha sportive: fusha futbolli, p?r t? luajtur golf, p?r volejboll dhe basketboll, tenis, qytete, terrene speciale p?r t? luajtur shah dhe dam?;

Vendet e sh?rbimeve t? destinuara p?r instalimin e ambienteve t? sh?rbimit celular, nd?rrimit t? sht?pive, dhomave t? zhveshjes, ruajtjes s? pajisjeve dhe inventarit; platforma p?r kontejner? me mbeturina; vende p?r ruajtjen e kompostos, plehrave; platforma p?r g?rmimin e materialit mbjell?s; sip?rfaqet e z?na nga serat etj.

T? gjitha vendet kan? lloje t? ndryshme strukturash dhe veshjesh n? var?si t? ngarkesave sip?rfaq?sore, frekuentimit, intensitetit t? trafikut, shpesht?sis? s? ngjarjeve.

Llojet e veshjes p?r shtigjet dhe k?ndet e loj?rave

Pllaka betoni. Mbulimi i shtigjeve dhe zonave t? pllakave t? betonit - nj? nga m? t? zakonshmet n? nd?rtimin e kopshtaris? s? peizazhit.

Pllakat e betonit prodhohen n? m?nyr? industriale n? fabrik? dhe p?r k?t? arsye jan? materiali m? i lir? p?r mbulimin e shtigjeve dhe terreneve. Pllakat e betonit b?hen me metoda:

shtypje;

vibrokompresioni;

vibrorolled;

Dridhjet.

?sht? e mundur t? prodhohen pllaka me dor? n? forma t? ve?anta, por kjo ?on n? nj? rritje t? ?mimit me 60% t? kostos.

Forma e pllakave t? betonit dhe madh?sit? e tyre jan? jasht?zakonisht t? ndryshme. Ato jan? b?r? n? form?n e poliedroneve katrore, t? rrumbullak?ta, gjasht?k?ndore, trapezoide, trek?ndore, t? ?rregullta.

P?rve? shum?llojshm?ris? s? formave dhe madh?sive, pllakat b?hen n? ngjyra dhe nuanca t? ndryshme, gj? q? arrihet duke futur ngjyra ose aditiv n? beton n? form? ?imentoje me ngjyr? ose r?r? me ngjyr?,

Sip?rfaqja e pllakave mund t? p?rpunohet me matrica t? ve?anta, me ndihm?n e t? cilave aplikohet nj? zbukurim dekorativ. Struktura e pllakave b?het jasht?zakonisht e larmishme.

Pllakat me mbush?s t? ekspozuar dallohen nga nj? shum?llojshm?ri e gjer?, e cila p?rdoret si guralec?, zhavorr i fraksioneve t? ndryshme. Pllaka t? tilla prodhohen n? fabrika dhe p?rdoren gjer?sisht n? nd?rtimin e kopshteve dhe parqeve.

Shtigjet dhe k?ndet e loj?rave t? veshura me t? ve?anta p?rzierjet

Kur rregulloni shtigjet dhe platformat me struktura t? m?dha (t? mbushura), nj? r?nd?si e madhe i kushtohet pajisjes s? skajeve mb?shtet?se p?rgjat? kufijve dhe kontureve.

Rrotullimi vendoset p?rgjat? kufijve t? shtegut duke shtuar nj? rul me tok? vegjetale.Lart?sia e rulit duhet t? jet? s? paku 15 cm.Ruli i dheut ?sht? i ngjeshur fort dhe nj? shirit terreni shtrihet mbi sip?rfaqen e tij me nj? pjerr?si. drejt shtegut ose platform?s.

N? vend t? nj? skaji mb?shtet?s, nj? bordur? ose nj? bordur? kopshti, ?sht? b?r? prej guri dhe betoni nga toka. N? shtigjet dhe platformat kryesore ?sht? instaluar p?rgjithmon? nj? bordur? guri.

Pas vendosjes s? bordur?s dhe p?rgatitjes s? kanavac?s, nj? shtres? guri i grimcuar shp?rndahet n? sip?rfaqe. Shtresa e gurit t? grimcuar ?sht? e niveluar n? p?rputhje me profilin t?rthor dhe gjat?sor t? trases?.

P?rzierjet r?r?-zhavorr dhe tok?-?imento vendosen n? nj? baz? toke t? p?rgatitur paraprakisht dhe t? profilizuar.

Ndri?imi i territorit.

Ndri?imi ?sht? krijuar p?r t? siguruar l?vizjen e sigurt t? k?mb?sor?ve n? mbr?mje p?rgjat? shtigjeve dhe rrugicave, duke krijuar k?shtu kushte t? rehatshme p?r sh?titjet n? mbr?mje.

Gjat? ndri?imit t? zonave t? parkut, duhet b?r? dallimi midis instalimeve t? ndri?imit q? kryejn? utilitare dhe ve?orit? dekorative.

Cil?simet e sh?rbimeve ofrojn? ndri?im p?r shtigjet e k?mb?sor?ve.

Instalimet me vler? dekorative jan? t? destinuara p?r t? nxjerr? n? pah strukturat, skulpturat, shat?rvan?t, rezervuar?t, pem?t, shkurret, shtret?rit e luleve.

Ndri?imit duhet t'i caktohet nj? nga rolet e r?nd?sishme n? krijimin e peizazhit dhe pamjes arkitekturore t? parkut t? mbr?mjes. N? t? nj?jt?n koh?, t? gjith? element?t e ndri?imit duhet t? jen? estetikisht t?rheq?s gjat? dit?s.

Kur ndri?oni zonat e parkut, p?rdoren burime t? ndryshme drite. Pajisjet e llambave me natrium krijojn? nj? nuanc? t? art?-portokalli t? tem?s dhe krijojn? tone "t? ngrohta". Llambat me llamba merkuri ndri?ojn? objektet me nj? ngjyr? kalt?rosh-jeshile dhe krijojn? tone "t? ftohta".

P?r ndri?imin e shtret?rve t? luleve, ?sht? e r?nd?sishme t? zgjidhni p?rb?rjen spektrale t? burimeve t? drit?s, duke marr? parasysh gam?n e ngjyrave t? bim?ve. P?r t? ndri?uar pem?t dhe shkurret, p?rdoren llambat inkandeshente prej 300, 400, 500 W, llambat e merkurit prej 250 W, t? vendosura n? nj? lart?si prej 1-1,5 m.

Shkall?t e shkall?ve, zonat e l?ndin?s, shtret?rit e luleve, grupet e pem?ve dhe shkurreve rekomandohen t? ndri?ohen me llamba t? ul?ta. Llambat e tilla mund t? jen? n? form?n e k?rpudhave, topave, cilindrave me lart?si dhe konfigurime t? ndryshme. Gjat? dit?s, llamba t? tilla luajn? rolin e formave t? vogla arkitekturore.

Ndri?imi i nj? objekti t? kopshtaris? peizazhi zhvillohet sipas nj? projekti t? ve?ant? dhe krijohet duke p?rdorur nj? sistem kabllosh elektrike t? lidhur me llambat dhe t? vendosura n? nj? llogore.

Zgjedhja e burimit t? drit?s bazohet n? ekonomin? e instalimit dhe paraqitjen e sakt? t? ngjyrave. Mb?shtet?sit p?r llambat e parkut jan? metal ose beton t? armuar. Ato jan? instaluar n? l?ndina n? t? nj?jtin rresht me pem?t. Rrjeti i ndri?imit shtrohet, lidhet me nj? burim energjie dhe i dor?zohet klientit p?r t'u p?rfshir? nga nj? organizat? e ve?ant? nd?rtimi dhe instalimi.

Q?llimi i rrugicave, rrug?ve n? parqe, kopshte, sheshe ?sht? t? sigurojn? lidhje t? p?rshtatshme p?r k?mb?sor?t midis hyrjeve dhe t? gjitha zonave funksionale, strukturave, pajisjeve dhe seksioneve individuale, p?r t? zbuluar avantazhet estetike t? hap?sirave t? gjelbra dhe peizazheve natyrore gjat? l?vizjes.

Rrugicat drejtvizore i japin solemnitet vendit, shtigjet dredha-dredha jan? t? p?rshtatshme p?r organizimin e rrug?ve n? k?mb? me k?ndv?shtrime, rrugicat e shtrira p?rgjat? shtegut m? t? shkurt?r lidhin objektet. Shtigjet shpesh vendosen p?rgjat? shtigjeve ekzistuese.

N? bilancin e p?rgjithsh?m t? territorit t? parkut, 8-15% ndahet p?r rrug?t dhe rrugicat, 5-10% p?r vendndodhjet dhe 2-4% dhe 1-2% p?r qytetin, p?rkat?sisht. Gjat?sia relative e tyre supozohet t? jet? 300-400 m/ha n? qytet, 50-100 m/ha jasht? qytetit. N? parqet sportive k?to standarde jan? n? rritje.

Rrugicat dhe rrug?t kryesore t? k?mb?sor?ve lidhin hyrjet kryesore me objektet m? t? vizituara, lidhin zonat funksionale me nj?ra-tjetr?n. Gjer?sia e parashikuar ?sht? 5-50 m me pjerr?si gjat?sore deri n? 40% dhe kalim deri n? 600 persona n? or?. Parashikohet transporti brenda parkut.

Rrugicat dhe rrug?t dyt?sore t? k?mb?sor?ve sh?rbejn? si lidhje intrazonale, lidhin hyrjet dyt?sore me objektet t?rheq?se dhe shp?rndajn? vizitor?t n? t? gjith? territorin. Gjer?sia e parashikuar ?sht? 3-12 m me pjerr?si gjat?sore deri n? 60% dhe trafik p?r k?mb?sor? me nj? intensitet deri n? 300 persona / or?. Transporti ?sht? i mundur.

Shtigjet dhe shtigjet shtes? t? k?mb?sor?ve t? ?ojn? n? objekte t? ve?anta parku. Ato jan? projektuar me gjer?si 0,75-3 m me pjerr?si gjat?sore deri n? 80% dhe trafik k?mb?sor?sh me intensitet t? ul?t.

Shtigjet e bi?ikletave p?r ecje jan? projektuar me nj? gjer?si 1,5-2,5 m me nj? pjerr?si gjat?sore jo m? shum? se 50%, nj? pjerr?si t?rthore 15-25%.

Rrug?t p?r ecje me kal?, n? karroca dhe saj? jan? projektuar me gjer?si 2,5-6,5 m, pjerr?si gjat?sore deri n? 60% dhe sip?rfaqe t? p?rmir?suar t? papast?rtive.

Parkingjet jan? projektuar n? mas?n 2-3 vende parkimi p?r 100 vizitor? nj? her? n? park p?r faz?n e par? dhe 5-7 p?r periudh?n e parashikuar. Parqet pyjore kan? p?rkat?sisht 2-4 dhe 7-10 vende parkimi. Parkingjet ndahen n? sektor? sipas hap?sirave t? gjelbra.

Paraqitja e rrugicave dhe e rrug?ve t? parkut: a, b - rrugicat kryesore t? k?mb?sor?ve; c - rrugica e argjinatur?s; g - kryq?zimi i rrugic?s me shtegun e bi?ikletave; d - rrug? dhe shteg kuajsh; 1 - korsia kryesore e rrug?s kryesore; 2 - korsi shtes?; 3 - rrug? dyt?sore; 4 - rrug? ose shteg shtes?; 5 - shteg bi?ikletash; 6 - rrug? p?r kal?rim; 7 - kopsht lulesh; 8 - l?ndin?; 9 - plantacione

Shembuj t? shtigjeve t? kryq?zimit. 1 - zona e shkeljes

Transporti i pasagjer?ve brenda parkut (automjete me motor? elektrik?, teleferik? dhe binar?t, teleferik?, ashensor?, trotuare l?viz?se, hekurudha me diamet?r t? ngusht?) krijohet n? parqe me nj? sip?rfaqe prej m? shum? se 300 hektar?sh dhe me terren t? v?shtir? - m? shum? se 100 hektar?. Mund t? p?rdoret p?r t? vizituar ndonj? gj? dhe t? sh?rbej? si nj? atraksion n? t? nj?jt?n koh?. P?r teleferikun, pjerr?sia m? e madhe gjat?sore ?sht? 80%, shpejt?sia ?sht? deri n? 14 km/h, transporti n? nj? drejtim ?sht? deri n? 1200 njer?z/or?. Shpejt?sia e l?vizjes n? rrug?t me nj? hekurudh? ?sht? 10-40 km/h, dhe kapaciteti ?sht? 20-25 mij? njer?z/h.

Gjer?sia e rrugicave t? parkut varet nga numri i vizitor?ve dhe merret si shum?fish i 0,75 m - gjer?sia e nj? korsie trafiku. Planifikimi urban TsNIIP rekomandon marrjen e kapacitetit t? nj? korsi k?mb?sore 1 m t? gjer? jo m? t? lart? se 400 njer?z / or?, e cila siguron komoditetin dhe vazhdim?sin? e l?vizjes s? vizitor?ve. P?r ngjarjet m? masive, gjer?sia e rrugic?s kryesore rritet me shirita l?ndin? an?sore q? lejojn? ngarkesa nj? her?. Gjat? formimit t? rrugic?s kryesore nga tre korsi p?r k?mb?sor?t, gjer?sia e korsis? s? mesme duhet t? merret me nj? koeficient 0,8 nga shuma e korsive t? jashtme.

N? parqet e m?dha, rrugica kryesore ?sht? projektuar n? form?n e nj? hap?sire 25-50 m t? gjer?, me nj? kontur drejtvizor ose lakor me nj? rreze t? madhe kthese. Gjat? kalimit n?p?r seksione me terren t? v?shtir?, esplanada ndahet n? rrugica. Nj? shpatull p?rgjat? nj? trupi ujor duhet t? ndjek? vij?n bregdetare dhe t? ket? nj? profil asimetrik. Peizazhi kryhet n? at? m?nyr? q? korsia e mesme t? ndri?ohet, korsit? e jashtme t? alternohen midis zonave t? ndri?uara dhe me hije, dhe shtegu i ecjes ?sht? i hijezuar dhe i mbrojtur nga era.

N? parqet mjek?sore dhe sh?ndet?sore jan? shtruar shtigje sh?ndet?sore - rrug? t? ve?anta k?mb?sore p?r trajtimin e ecjes s? dozuar. P?r nga v?shtir?sia, rrug? t? tilla ndahen n? seksione t? lehta 500-600 m t? gjata pa ngritje; e mesme - 1500-2000 m e gjat? me nj? ngritje 50-100%, e v?shtir? - 3000-3500 m e gjat? me nj? ngritje 100-150% dhe m? e pjerr?t. Ashensor?t alternohen me seksione horizontale, zonat rekreative me stola vendosen n? rrug? t? shkurtra pas 30-50 m, n? rrug? t? gjata - pas 100-200 m.

Rrezet e kthesave n? kryq?zimet dhe kryq?zimet e rrug?ve dhe rrugicave marrin t? pakt?n gjysm?n e gjer?sis? s? rrug?s kryesore, dhe p?r rrug?t me makin? t? pakt?n 7 m. Gjat? rregullimit t? kryq?zimeve, k?ndet zbuten p?rgjat? vij?s s? l?vizjes natyrore t? k?mb?sor?ve p?r t? parandaluar shkeljen. N? rastet kur disa pista jan? t? lidhura n? nj? nyje, kryq?zimet e tyre zgjerohen.

Duhet t? jet? i q?ndruesh?m, rezistent ndaj ndikimeve dhe ngarkesave atmosferike, t? siguroj? heqjen e sip?rfaqes, stuhive, ujit t? shkrir? dhe t? jet? i leht? p?r t'u p?rdorur. Sip?rfaqja ?sht? e destinuar p?r k?mb?sor?t, prandaj duhet t? jet? e l?muar, por jo e rr?shqitshme. Nj? rol t? r?nd?sish?m n? krijimin e kompozimeve harmonike t? peizazhit i jepet karakteristikave dekorative t? veshjeve, t? cilat zgjidhen n? baz? t? q?llimit t? sitit, ve?orive t? peizazhit dhe zgjidhjes arkitektonike dhe planifikuese t? territorit. Klasifikimi ekzistues i veshjeve bazohet n? natyr?n e aplikimit dhe materialit. Lloji i veshjeve duhet t? p?rputhet me q?llimin, k?rkesat sanitare, estetike dhe ekonomike.

Veshjet jan? t? forta, panel dhe me pllaka. Veshjet e ngurta ndahen n?, bluar, gur t? grimcuar ose zhavorr dhe asfalt. Mbulesat e tok?s jan? m? t? pap?rsosurat. N? praktik?n e nd?rtimit t? rrugicave dhe rrug?ve t? kopshteve dhe parkut, p?rdoren veshje t? p?rmir?suara t? tok?s - ?imento-tok?, g?lqere-tok? dhe r?r?-zhavorr. Guri i grimcuar ?sht? m? i q?ndruesh?m. Guri i grimcuar mbulohet me nj? shtres? th?rrimesh t? grira t? imta (tulla, graniti, shtufi) dhe mb?shtillet me rula. Veshjet me ngjyra t? ndezura q? rezultojn? shkojn? mir? me gjelb?rimin, por n? mot t? nxeht? me er? ato b?hen pluhur, n? mot t? lag?sht ato ngjyhen dhe largohen nga rrjedhat e ujit, ve?an?risht n? shpatet, t? mbingarkuara me bar.

N? qytetet bregdetare, guralec?t e lumit ose detit p?rdoren p?r t? mbuluar shtigjet. K?shillohet q? t? vendosni 1-2 shtresa filmi polietileni, shami p?r ?ati, material ?ati n?n veshje, i cili do t? heq? qafe bar?rat e k?qija. Guralec?t jan? nj? sfond i shk?lqyer p?r bim?t zbukuruese: qilim, rr?shqanor?, shkurre halore dhe gjether?n?se, dredhk?. Veshjet e asfaltit jan? m? t? q?ndrueshme, por kur nxehen nga dielli zbuten, rrezatojn? ngroht?si edhe n? mbr?mje dhe kan? cil?si t? ul?ta artistike dhe dekorative. Pas ?do hapjeje t? sip?rfaqes mbeten gjurm?.

Veshje: 1 - veshje betoni monolit; 2 - veshje prej guri natyror; 3 - veshje me tulla (a, b - salc?; c - bishtalec; d - rrjet?; e - kurriz peshku); 4 - veshje druri; 5 - veshje t? b?ra nga pllaka betoni (a - pa hendek; b - me nj? hendek); 6 - vendosja e pllakave n? qoshe dhe kthesa

Trotuari i betonit t? panelit mund t? jet? i parafabrikuar dhe monolit, mund t? ket? nj? form? t? ndryshme me konture t? lakuara ose drejtvizore dhe madh?si t? ndryshme. P?r pllaka t? m?dha (p?r shembull, 1.5x1.5; 1.0x2.0 m), k?rkohen mekanizma p?r vendosjen n? nj? baz? t? p?rgatitur paraprakisht. P?r shkak t? agregateve t? futura n? beton, arrihet nj? shum?llojshm?ri tekstesh, modelesh, ngjyrash t? veshjes dhe rriten cil?sit? e tij dekorative. Trotuaret monolit t? betonit b?hen n? vend duke p?rdorur gur? t? grimcuar t? ngjeshur. Ata mund t? ken? nj? model p?r shkak t? qepjeve artificiale, t? cilat jan? gjithashtu t? nevojshme p?r t? kompensuar ndryshimet e temperatur?s. P?rdoren futje nga guralec?, gur? t? grimcuar, zhavorr ose bim? qilimash.

Veshjet prej guri natyror jan? t? q?ndrueshme dhe t? bukura, ruajn? efektin e tyre dekorativ p?r dekada, p?rdoren gjer?sisht p?r t? krijuar kompozime interesante p?r peizazhin rreth monumenteve, shat?rvan?ve etj. P?r k?to q?llime, pllaka t? forta shk?mbi (granit, gneiss, bazalt) ose nga t? buta , sedimentare (g?lqerore ranor, shtufi, guaska). N? rajonet jugore, pllaka mozaiku t? form?s s? sakt? gjeometrike jan? b?r? nga fragmente pllakash mermeri t? l?muara.

Guri ?sht? p?rdorur, duke pasur parasysh ekspresivitetin dhe ngjyr?n e tij arkitekturore. Pllakat e gurit t? madh?sive dhe formave t? ndryshme krijojn? nj? model piktoresk n? sfondin e nj? tapeti t? gjelb?r. Mbulesa me mozaik krijohen nga dam? guri n? form? kubi me p?rmasa 3-7 cm. Dam? vendosen n? nj? baz? ranore me trash?si 6-8 cm.Velat q? rezultojn? mbushen me r?r?. Veshje t? tilla p?rdoren me sukses n? shtigjet me nj? pjerr?si t? konsiderueshme. Nj? kontrollues i vog?l guri p?rdoret gjithashtu gjat? nd?rtimit t? veshjeve t? pllakave t? betonit p?r t? mbushur parregullsit? p?rgjat? perimetrit t? shtrimit, n? kthesat dhe tegelat, n? puset e marrjes s? ujit, shkall?t. N? shtigjet prej guri natyror me form? t? ?rregullt, fugat jan? t? lyera, t? mbushura me guralec?, zhavorr ose tok? bimore.

Mbulesa t? b?ra me tulla klinker. Tullat vendosen n? nj? kafaz, kurriz peshku, t? rrafsh?t ose buz? mbi nj? baz? ranore 5-10 cm t? trash?, t? cil?s i jepet nj? pjerr?si e leht? p?r t? kulluar ujin nga sip?rfaqja e shtrimit. Tullat p?rplasen gjat? shtrimit, dhe qepjet midis tyre jan? t? mbushura me r?r?.

Dyshemeja prej druri ?sht? piktoresk, por jet?shkurt?r, ndotet shpejt dhe nuk mund t? pastrohet. Mund t? rekomandohet p?r zona t? pakta t? vizituara t? hap?sirave t? gjelbra ose p?r q?llime dekorative. Veshjet prej druri jan? t? zakonshme n? qytetet e vendosura n? zonat pyjore, ku p?r k?to q?llime p?rdoren mbetjet e drurit industrial. Ata p?rdorin l?nd? drusore t? rrumbullak?ta shk?mbinjsh t? fort? q? nuk jan? t? prirur ndaj kalbjes (shpesh halor?), t? prer? n? cilindra me lart?si t? barabart? 12-16 cm me diamet?r 10-50 cm, nga t? cilat mbledhin nj? shtres? mozaiku. Nj? model gjeometrik mund t? merret duke p?rdorur dam? katrore, drejtk?ndore, gjasht?k?ndore. Qepjet jan? t? mbushura me tok? bimore dhe r?r?.

Betoni i prodhuar n? fabrik?, pllakat copa jan? t? q?ndrueshme dhe higjienike, ato jan? veshja m? efektive p?r rregullimin e hap?sirave t? gjelbra. Ato jan? t? ndryshme n? form? (katrore, drejtk?ndore, gjasht?k?ndore, t? rrumbullak?ta, etj.), ngjyra dhe cil?si. Fort?sia arrihet p?rmes shkall?s s? lart? t? ?imentos, nj? p?rzierje e mir? betoni dhe ngjeshjeje. Pllaka vendoset n? nj? jast?k me r?r? (p?r tokat ranore 14-16 cm, n? tokat e pap?rshkueshme nga uji deri n? 25 cm), dhe p?r tokat e dob?ta - n? nj? baz? guri t? grimcuar ose zhavorri me nj? pjerr?si p?r rrjedhjen e ujit.

Madh?sit? m? t? p?rdorura t? pllakave p?r shtigje, cm: 20x20; 25x25; 30x30; 40x40; 50x50; 75x75; 20x40; 40x60; 25x50; 50x75; Pllaka gjasht?k?ndore me p?rmasa an?sore nga 20 deri n? 50 cm, pllaka t? rrumbullak?ta me diamet?r deri n? 50 cm Trash?sia e pllakave ?sht? brenda 4-8 cm, dhe p?r rrug?n 15-20 cm.Pllaka betoni me nj? form? t? ashp?r, t? val?zuar sip?rfaqe, me mbushje t? ekspozuar p?rdoren gjer?sisht (guralec?, zhavorr t? fraksioneve t? ndryshme) dhe nga betoni ranor ose silikat i im?t. Pllakat vendosen ngusht? (me fuga 6-10 mm) ose n? intervale t? pakt?n 5 cm, t? cilat mund t? derdhen me lla? betoni, t? mbuluara me zhavorr, guralec?, r?r? ose t? mbushen me tok? vegjetale.

Monotonia dhe monotonia e shtrimit thyhet nga rregullimi i ishujve t? gjelb?r, t? nd?rthurur me pllaka q? ndryshojn? n? ngjyr? ose struktur?, si dhe nga materiale t? tjera. P?rdorimi i pllakave drejtk?nd?she me nj? raport aspekti 1:2 gjithashtu kontribuon n? nj? larmi m? t? madhe modelesh, kombinimet e pllakave me p?rmasa t? ndryshme, muratura pa nyje t? vazhdueshme gjat?sore dhe kryq jan? interesante. Shtrimi fillon nga struktura me tegela paralele ose pingul me fasad?n. N? qoshet e kryq?zimeve t? gjurm?ve p?rdoren pllaka trapezoidale, konike, trek?ndore ose p?rdorin teknik?n e shtrimit "t? dh?mb?zuar" p?rgjat? buz?s.

Pllakat shpejt dhe me leht?si b?jn? shtigje t? drejta ose t? lakuara t? ?do modeli, dimensionet e k?rkuara n? nj? ose m? shum? rreshta. N?se keni nevoj? t? ndryshoni drejtimet, ato mund t? zhvendosen leht?sisht n? nj? vend t? ri.

N? vendet me trafik t? r?nduar t? k?mb?sor?ve, sip?rfaqja e vrimave t? pem?ve ?sht? e mbuluar me guralec?, t? cil?t kontribuojn? n? dep?rtimin e ajrit dhe ujit n? tok?.

Trotuaret e parafabrikuara prej betoni p?rmir?sojn? vetit? higjienike dhe dekorative t? trotuarit. Uji nuk ngec mbi to, nuk pluhurojn?, nuk nxehen n? diell. Mbulesa me bar n? boshll?qet midis pllakave dhe n? qelizat bosh ul temperatur?n e ajrit dhe rrit lag?shtin? e tij. Duke p?rfshir? l?ndin? n? veshje, shtegu kombinohet me peizazhin p?rreth, krijohet nj? p?rb?rje harmonike natyrore.

N? veshjen e byrekut, pllakat vendosen n? l?ndin? me boshll?qe q? korrespondojn? me hapin e nj? personi. Pllakat e rrumbullak?ta, t? grumbulluara n? dy rreshta n? nj? model shahu, quhen shtegu "elefant".

Jan? p?rhapur pllakat qeramike (20x20 cm) me trash?si 1,5 cm, nga t? cilat krijohen veshje dekorative t? q?ndrueshme. Jasht? vendit p?rdoren veshje me asfalt me ngjyr?, plastik? dhe pllaka gome.

P?rdoren gjer?sisht veshjet dekorative, duke p?rfshir? disa materiale: pllaka betoni n? kombinim me zhavorr, guralec?, kalldr?m, gur? shtrimi, pllaka guri natyror, dru, tulla; beton monolit me zhavorr, tulla, gur natyral, pllaka. N? k?to raste, projektimi i pista duhet t? jet? sa m? uniform q? t? jet? e mundur p?r t? leht?suar ekzekutimin.

P?r t? devijuar ujin sip?rfaq?sor nga shinat, ?sht? organizuar nj? sistem kullimi. Me nj? sistem t? hapur, uji kullohet nga tabaka. Nj? sistem i mbyllur ?sht? rregulluar n? nj? nivel t? lart? t? peizazhit ose n?se nj? sistem i hapur kullimi nuk mund t? mbroj? veshjen nga erozioni. Sa m? t? p?rsosura t? jen? materialet e veshjes, aq m? e leht? ?sht? rrjedhja e ujit.

P?r veshjet e b?ra prej betoni, asfalti, pllakash, pjerr?sia t?rthore merret t? jet? 0,015-0,02, p?r veshjet e b?ra me zhavorr t? im?t - 0,03-0,06. Gjurm?t jan? rregulluar me nj? profil konveks ose me nj? pjerr?si t? vetme. Pjerr?sia gjat?sore merret nga 0,5 n? 5-6%. N? rajonet qendrore, shtigjet jan? rregulluar n? t? nj?jtin nivel me zon?n p?rreth dhe krijimin e tabakave t? hapura p?rgjat? kufijve t? tyre.

Gur?t an?sor vendosen n? t? nj?jtin nivel me pjes?n e k?mb?sor?ve ose ngrihen mbi sip?rfaqet ngjitur me t? me 10-12 cm Veshjet e pllakave dhe gurit natyror pa gur? an?sore forcojn? lidhjen me zon?n e peizazhuar. N? rajonet jugore, shtigjet jan? b?r? disi m? t? larta se zona p?rreth dhe pa tabaka. Uji devijohet n? l?ndina.

P?r rrug?t e parkut me trafik t? r?nduar, baza e poshtme (10-15 cm) ?sht? prej guri t? grimcuar, zhavorri, beteja me tulla. N? tokat ranore, p?r k?to q?llime p?rdoret r?ra me kok?rr t? trash?. N? vende t? lag?shta, kullimi b?het deri n? 10 cm (zhavorr i im?t, skorje, r?r?). Shtresa e nivelimit p?r k?t? lloj shtegu ?sht? prej r?re e stabilizuar me ?imento 10%. Edhe shtresat mbushen me r?r? dhe derdhen me lla? ?imentoje. N? shtigjet, shtigjet e ecjes me nj? ngarkes? t? leht?, pllakat vendosen n? nj? shtres? ranore. Trash?sia e pllakave ?sht? m? e madhe se p?r veshjet me baz? solide. Seams jan? vulosur me r?r?. N? tokat e lagura, n?n shtres?n ranore derdhen 5-10 cm zhavorr i im?t, skorje ose gur i grimcuar.

Shtigjet e kopshtit jan? fije udh?zuese q? lidhin t? gjitha zonat funksionale t? sitit dhe element?t e tjer? t? dizajnit t? peizazhit n? nj? ansamb?l t? vet?m. Pa shtigjet e kopshtit, ?sht? e pamundur t? arrihet plot?sia artistike e pamjes s? kopshtit. Zgjedhja e konfigurimit t? shtigjeve t? vendosura n? t? gjith? territorin e sitit kryhet n? faz?n e projektimit t? peizazhit. N? var?si t? q?llimit t? gjurm?ve, zgjidhen materialet p?r pajisjen e tyre, si dhe teknologjit? e shtrimit. N? p?rputhje me klasifikimin e miratuar n? dizajnin e kopshtit dhe parkut, shtigjet mund t? jen? dekorative dhe utilitare, kryesore dhe dyt?sore, t? forta dhe t? buta, t? drejta dhe zigzag, t? gjera dhe t? ngushta. Projektimi i rrjetit rrugor dhe transportit t? seksionit kryhet duke marr? parasysh relievin e tij, i cili mund t? jet? i nj?trajtsh?m, "n? form? tenxhere" ose shum?faz?sh (n?se ka dallime t? konsiderueshme n? lart?si).

N? var?si t? q?llimit funksional t? shtegut t? kopshtit, zgjidhet lloji i fondacionit. Pra, p?r shtigjet e kopshtit q? p?rdoren gjat? stin?s s? ver?s, mjafton t? b?ni nj? baz? ranore. P?r shtigjet e k?mb?sor?ve q? funksionojn? gjat? gjith? vitit, baza duhet t? jet? tashm? me r?r? zhavorri. Rrug?t e hyrjes dhe parkingjet jan? nd?rtuar mbi nj? baz? t? fort? betoni, t? p?rforcuar me armatur?.

Ndarja e shtigjeve n? grupe sipas llojit t? asfaltimit

Shtrati i rrug?s ?sht? nj? tjet?r element strukturor i detyruesh?m i ?do traseje. Sipas llojit t? mbulimit, t? gjitha shtigjet e kopshtit mund t? ndahen n? dy grupe:

• i ngurt? (betoni monolit, tulla klinker, pllaka shtrimi, guri natyror);
• e but? (guralec?, zhavorr, grimca graniti (th?rrime), gur i grimcuar).

N? hartimin e peizazhit, p?rdoren gjithashtu shtigje t? kombinuara, t? cilat p?rb?hen nga seksione me nj? sip?rfaqe t? fort? ose t? but?.

Shtigjet e kombinuara jan? b?r? nga materiale t? m?dha dhe sip?rfaqe t? forta, t? paraqitura k?tu n? form?n e pllakave t? ve?anta t? gurit katror.

Teknologjit? komplekse p?rdoren p?r vendosjen e nj? shtrati t? ve?ant? rrugor. K?to p?rfshijn? shtigje t? gjelbra t? rregulluara n? nj? gjeogrid ose t? derdhur me beton dekorativ. Shtigjet e v?shtira jan? m? t? njohurat n? nd?rtimet periferike, duke ju lejuar t? zbatoni nj? shum?llojshm?ri t? gjer? zgjidhjesh stili p?r dekorimin e nj? parcel? kopshti. P?rve? k?saj, ato jan? m? praktike, pasi jan? t? q?ndrueshme, t? besueshme dhe t? lehta p?r t'u pastruar. Shtigjet e buta do t? k?rkojn? m? shum? koh? p?r t'u pastruar nga mbeturinat dhe p?r t'u riparuar m? shpesh, duke e niveluar materialin n? mas?.

N? nj? grup t? ve?ant?, ?sht? zakon t? ndahen mbulesa prej druri, t? b?ra n? form?n e dyshemes?, platformave, trotuareve, shtigjeve nga prerjet e sharrave t? drurit.

Prerjet e drurit n? hartimin e shtigjeve t? kopshtit p?rdoren n? kombinim me objektet e nd?rtuara nga trungje ose druri

Forcimi i skajeve t? shtigjeve t? kopshtit

Kufijt? e p?rdorur p?r t? forcuar skajet e shtigjeve t? kopshtit ju lejojn? t?:

• rrisin q?ndrueshm?rin? e veshjes;
• mbrojn? skajet e veshjes nga rr?shqitja dhe shkat?rrimi i mundsh?m;
• parandalimi i rritjes s? tep?rt t? shtegut me bim?si;
• mbrojeni l?ndinat dhe shtret?rit e luleve ngjitur me shtigjet nga shkelja.

Instalimi i bordurave ?sht? i detyruesh?m p?r shtigjet e kopshtit me nj? lloj veshjeje t? but?. Shtigjet e ngurta jan? t? p?rshtatura me bordur? me k?rkes? t? pronarit t? zon?s periferike.

Vlera estetike e shtrimit t? shtigjeve t? kopshtit

Rruga kryesore e kopshtit, e zhytur n? gjelb?rimin e pem?ve dhe duke shkuar n? distanc?, ju lejon t? ngjiteni n? tarrac?n p?rgjat? nj? kaskade shkall?sh

Kombinimi i materialeve ?sht? ?el?si i plot?sis? s? p?rb?rjes

Shtigjet e kopshtit, t? kombinuara n? form? dhe ngjyr? t? materialeve t? p?rdorura me dekorimin e sht?pis?, gardhe, arbore, shtret?r lulesh dhe shtret?r lulesh, b?jn? t? mundur plot?simin e p?rb?rjes s? kopshtit. Kur hartoni pista, duhet t'i p?rmbaheni k?rkesave t? stilit t? zgjedhur. P?r shembull, strikte supozon se t? gjitha shtigjet e kopshtit duhet t? jen? t? drejta. Rruga kryesore sh?rben n? t? nj?jt?n koh? si nj? lloj boshti simetrie, duke e ndar? kopshtin n? dy gjysma t? t? nj?jtit dizajn. Vendet e rregulluara n? kryq?zimin e gjurm?ve duhet gjithashtu t? ken? nj? form? strikte t? formave t? rregullta gjeometrike (rreth, katror).

Kopshti n? nj? stil t? rregullt ?sht? zbukuruar me shtigje t? l?muara dhe t? drejta, t? t?rhequra si p?rgjat? nj? vizoreje nga dora e aft? e nj? stilisti-artisti.

P?rkundrazi, nuk pranon vija strikte dhe t? drejta. N? nj? kopsht t? till?, shtigjet dredha-dredha q? ?ojn? n? qoshet m? t? izoluara t? sitit do t? jen? t? p?rshtatshme. N? t? nj?jt?n koh?, ?do kthes? e shtegut dredha-dredha t? kopshtit duhet t? ofroj? nj? pamje t? bukur t? pem?ve dhe luleve n? rritje, rezervuar?ve t? krijuar me mjesht?ri me p?rrenj dhe uj?vara, vende pushimi t?rheq?se, skulptura simpatike dhe element? t? tjer? dekorativ?.

Kombinimi i stileve ju lejon t? merrni nj? rezultat t? papritur. Me k?t? p?rzierje, rruga kryesore b?het n? form?n e nj? vije t? drejt?, dhe shtigjet dyt?sore q? nisen prej saj u jepet nj? form? e lir?. Shtigjet e zbukuruara me nj? kufi me lule do t? ndihmojn? n? theksimin e bukuris? s? stilit holandez.

?sht? e v?shtir? t? imagjinohet nj? kopsht modern pa element? organizues t? hap?sir?s - shtigje dhe rrug? me makin?. Nj? shum?llojshm?ri materialesh i lejojn? ato t? p?rdoren jo vet?m p?r q?llime utilitare, por edhe si nj? element dekorativ i ndritsh?m.

?sht? e v?shtir? t? imagjinohet nj? kopsht modern pa element? organizues t? hap?sir?s - shtigje dhe rrug? me makin?. Nj? shum?llojshm?ri materialesh i lejojn? ato t? p?rdoren jo vet?m p?r q?llime utilitare, por edhe si nj? element dekorativ i ndritsh?m.

N? parim, procesi i krijimit t? shtigjeve t? kopshtit ?sht? nj? ??shtje e thjesht?, dhe shum? pronar? kopshtesh me entuziaz?m e fillojn? k?t? pun? vet? ose pun?sojn? leht?sisht "specialistin" e par? q? takojn?. Por n? fakt, kjo ?sht? nj? pun? shum? e plot? q? k?rkon njohuri dhe p?rvoj?, dhe madje edhe mjete t? posa?me - t? pakt?n makineri dhe mulli. Shtigjet duhet t'i sh?rbejn? kopshtit p?r m? shum? se nj? vit, ato lidhin zonat funksionale t? kopshtit si arteriet, hapin nj? pasqyr? t? elementeve dekorative m? t? ndritura dhe ju lejojn? t? l?vizni n? m?nyr? t? sigurt? dhe t? p?rshtatshme rreth vendit n? ?do mot.

Dizajni modern i kopshtit p?rfshin jo vet?m rregullimin e shtigjeve, por edhe zona t? hapura. K?to mund t? jen? oborre tradicionale ngjitur me sht?pin?, zona t? ve?anta p?r rekreacion, vendosje t? mobiljeve portative t? kopshtit, stola, k?nde loj?rash dhe k?nde loj?rash, p?r vendosje t? p?rhershme ose afatshkurt?r t? automjeteve. N? var?si t? q?llimit dhe ides? s? projektimit, ato kan? ve?orit? e tyre t? nd?rtimit dhe shtrimit. Megjithat?, si n? rastin e shtigjeve, nd?rtimi i vendeve k?rkon respektimin e rregullave t? p?rgjithshme t? nd?rtimit dhe funksionimi i tyre duhet t? jet? n? p?rputhje me rregullat e siguris?.

?far? duhet t? dini p?r shtigjet dhe k?ndet e loj?rave n? kopsht

Gjer?sia optimale p?r nj? shteg kopshti ?sht? t? pakt?n 0.8 m, dhe p?r nj? rrug? hyr?se - 3 m. Rruga q? lidh shtegun e hyrjes dhe shtegun e k?mb?sor?ve duhet t? jet? s? paku 4.5 m e gjer?. Dimensionet e vendeve varen nga q?llimi i tyre .

Shtigjet dhe rrug?t duhet t? jen? pak mbi nivelin e tok?s dhe t? ken? nj? pjerr?si t? leht? n? m?nyr? q? t? ket? nj? rrjedhje natyrore shiu dhe uj? t? shkrir?. N? k?t? rast, pjerr?sia n? gjat?si ?sht? 2-5%, nd?rsa n? gjer?si mund t? jet? vet?m 1-2%.

Kur zgjidhni nj? material p?r mbulimin e vendeve, shtigjeve dhe rrug?ve, duhet t? keni parasysh forc?n, rezistenc?n ndaj ngricave dhe q?ndrueshm?rin? e tij. ?far? materiali do t? p?rdorni p?r t? mbuluar shtigjet dhe zonat varet gjithashtu nga stili i kopshtit, dizajni dekorativ i nd?rtes?s s? banimit dhe format e vogla arkitekturore t? vendosura n? kantier. Sot, nj? num?r i madh i nj? larmie t? gjer? materialesh jan? n? treg, p?rve? k?saj, shum? kompani ofrojn? porosi individuale, p?r shembull, pllaka shtrimi me nj? ngjyr? t? pazakont?, madje edhe me llamba t? integruara.

?sht? shum? e r?nd?sishme t? p?rdoret nj? sistem kullimi linear gjat? nd?rtimit t? shtigjeve dhe rrug?ve. Kjo do t? shmang? formimin e pellgjeve dhe, si rezultat, shkat?rrimin e shpejt? t? gjurm?ve. Sistemet lineare t? kullimit mund t? p?rb?hen nga kullues t? madh?sive t? ndryshme dhe karakteristikave t? forc?s, grila dhe element? t? ve?ant?, shpesh shum? dekorativ?.

P?r nd?rtimin me cil?si t? lart? t? binar?ve dhe zgjatjen e jet?gjat?sis? s? tyre, sot p?rdoren materiale t? tilla si gjeotekstilet, gjeogrida plastike, t? cilat vendosen n?n nj? shtres? rr?nojash p?r t? mos lejuar l?vizjen e tyre. ?sht? gjithashtu e r?nd?sishme t? p?rdoren gjeogrida gjat? rregullimit t? shtigjeve n? shpate. Por p?r pajisjen e rrug?ve t? aksesit ?sht? m? mir? t? p?rdorni grila plastike p?r l?ndin?. Skajet e sip?rme t? tyre jan? t? pajisura me dh?mb?, n? m?nyr? q? rrotat e makin?s t? ken? kapje m? t? mir? dhe t? mos rr?shqasin. Ato jan? t? lidhura me madh?sin? e d?shiruar t? rrjet?s duke p?rdorur grepa vet?-ky??se.

Nd?rtimi i shtigjeve dhe k?ndeve t? loj?rave

Puna p?r shtrimin e gjurm?ve ?sht? e ndar? n? tre faza. E para ?sht? dizajni. Se si do t? kalojn? sakt?sisht shtigjet p?rgjat? sitit varet nga zgjedhja e stilit t? kopshtit tuaj. Pra, p?r nj? kopsht n? nj? stil t? rregullt, shtigjet duhet t? jen? t? drejta, t? kryq?zohen n? k?nde t? drejta. Stili i peizazhit karakterizohet nga shtigje me kthesa t? l?muara. Kur planifikoni shtigjet, ?sht? gjithashtu e r?nd?sishme t? merret parasysh m?nyra n? t? cil?n familjet jan? m?suar t? arrijn? n? nj? ose nj? objekt tjet?r kopsht.

Faza e dyt? ?sht? p?rgatitja e shtratit p?r gjurm?t. Pasi kan? sh?nuar shtigjet, ata s? pari heqin tok?n pjellore dhe e transferojn? at? n? nj? vend t? ve?ant? p?r p?rdorim t? m?tejsh?m n? kopsht. Pastaj pjesa tjet?r e tok?s nxirret n? thell?sin? e nevojshme p?r t? p?rshtatur baz?n dhe shtres?n p?rfundimtare. N? k?t? rast, duhet pasur parasysh se trotuari i trases? duhet t? ngrihet 2-3 cm mbi tok?.Fundi i korit prej dheu ?sht? p?rplasur me kujdes. Nga rruga, mos u p?rpiqni t? kompaktoni shtres?n e humusit - kjo ?sht? nj? humbje kohe dhe p?rpjekjeje.

Baza e pist?s p?rb?het nga nj? shtres? bart?se dhe shtroja. Nj? shtres? guri ose zhavorri 10-15 cm ?sht? hedhur n? nj? fund t? mbushur mir? (p?r nj? rrug? aksesi kjo shtres? duhet t? jet? 20-30 cm). Zhavorri ngjeshet me kujdes, m? pas shtohet nj? shtres? r?re 3-5 cm dhe nivelohet me kujdes.

Faza e tret? ?sht? zgjedhja e materialit p?rfundimtar. Kjo gjithashtu varet nga drejtimi i stilit t? kopshtit, dizajni i nd?rtes?s s? banimit dhe nd?rtesave t? tjera n? vend. Materiali p?rfundimtar duhet t? jet? i cil?sis? s? lart?, i q?ndruesh?m, rezistent ndaj ngricave dhe i sigurt p?r l?vizje n? mot me shi dhe n? dim?r. Materiali me cil?si t? ul?t dhe jo rezistent ndaj ngricave ?on shum? shpejt n? shkat?rrimin e shtigjeve dhe k?ndeve t? loj?rave.

Tani mbetet vet?m p?r t? zgjedhur m?nyr?n e vendosjes s? materialit p?rfundimtar. Kjo mund t? jet? ose shtrimi n? nj? p?rzierje t? that? n? nj? baz? zhavorri-r?r?, ose derdhja e baz?s me beton dhe dekorimi i m?tejsh?m me materiale p?rfundimi. ?imentoja e dob?t dhe shkeljet n? p?rgatitjen e lla?it, si dhe nd?rtimi i shtigjeve gjat? periudh?s s? ngricave t? nat?s, ?ojn? n? shkat?rrimin e shpejt? t? shtigjeve dhe vendeve.

Para vendosjes s? materialit p?rfundimtar, vendosen bordurat, t? cilat jan? b?r? me beton. P?r shtigjet e pashtruara p?rdoren bordurat e thjeshta plastike. Shtrimi i materialeve t? p?rfundimit kryhet sipas teknologjive t? tyre p?rkat?se.

N? nd?rtimin e vendeve, shpesh p?rdoret nd?rtimi i kontejner?ve t? groposur p?r bim? dhe shtret?rve t? ngritur. Kjo ??shtje zgjidhet n? faz?n e projektimit, n? m?nyr? q? t? mos prishet baza e p?rgatitur p?r shtrimin. ?sht? m? e r?nd?sishme t? merret parasysh me kujdes nd?rtimi i vendeve me shtrimin e kombinuar, dometh?n? kur p?rdoren dy ose tre lloje materialesh n? dekorim.

Shtigjet e pista

N? nj? kopsht t? stilit natyror, shtigjet dhe shtigjet e papast?rta do t? duken mjaft t? natyrshme (shtigjet mund t? jen? deri n? 60 cm t? gjera). Ato jan? t? lira dhe t? lehta p?r t'u b?r?. Sidoqoft?, shtigje t? tilla jan? m? pak t? q?ndrueshme dhe m? t? mundimshme p?r t'u mir?mbajtur, ve?an?risht n?se sip?rfaqja e tyre ?sht? e zbukuruar me patate t? skuqura druri, r?r? ose tulla.

N?se ka pellgje n? vend p?r nj? koh? t? gjat?, at?her? kullimi i zon?s duhet t? kryhet p?rpara se t? vendosni shtigjet e papast?rta. Shtresa pjellore hiqet nga shtrati i shtigjeve t? ardhshme, baza ?sht? p?rplasur dhe derdhet nj? shtres? zhavorri 10 cm. Ngjeshet me kujdes dhe vet?m pas k?saj hidhet nj? shtres? dheu prej 15 centimetrash, e cila gjithashtu ngjeshet me kujdes.

P?r nj? mbules? balte m? t? q?ndrueshme, merret nj? p?rzierje balte (30%) dhe r?r? (70%). Aksi i rrug?s duhet t? jet? n? nivelin e tok?s p?rreth, dhe seksioni i saj t? jet? n? form? harku. Nj? fryrje e till? do t? lejoj? q? shiu dhe uji i shkrir? t? kulloj? natyrsh?m.

Pasi t? jet? formuar veshja, shtigjet e papast?rtis? mund t? zbukurohen me nj? shtres? t? holl? r?re t? trash?, tulla ose gur? dhe t? ngjeshen p?rs?ri. Shtigje t? tilla mund t? vishen edhe me patate t? skuqura druri dekorative ose l?vore t? grimcuar. Kjo, nga rruga, nuk ?sht? vet?m e bukur, por gjithashtu mbron shtigjet nga mbingarkesa me bar?rat e k?qija, dhe ?sht? shum? e k?ndshme t? ec?sh p?rgjat? tyre, ve?an?risht zbathur.

Zonat tok?sore p?rdoren m? shpesh n? kopshte t? stilit natyror p?r zjarre kampi, k?nde loj?rash p?r f?mij? dhe p?r aktivitete sportive. P?r k?ndet e loj?rave, mund t? p?rdorni mbules?n e tok?s me r?r? ose copa druri dekorativ.

Dysheme druri

Shtigjet prej druri (dysheme dekorative t? b?ra me d?rrasa, prerje t? rrumbullak?ta, etj.) shkojn? shum? mir? me p?rzierjet angleze dhe bim?t tipike t? korsis? s? mesme. Ato jan? t? ngrohta n? prekje dhe natyrale n? kopsht. Megjithat?, n? mot me shi, pema b?het e rr?shqitshme. Plus, ajo kalbet shpejt. Kund?r prishjes, pema ?sht? e mbarsur me mjete t? posa?me.

N?n kuvert?n e till?, ?sht? e r?nd?sishme t? p?rgatitni si? duhet nj? mbushje t? drenazhuar mir?. P?r ta b?r? k?t?, p?rdorni nj? shtres? zhavorri 10-15 cm dhe nj? shtres? r?re t? trash? 5 cm. Kur vendosni kufijt?, duhet t? kihet parasysh se pema fryhet, k?shtu q? ju duhet t? lini boshll?qe. Shtrimi me prerje sharre p?rfshin gjithashtu mbushjen e boshll?qeve me cop?za guri ose zhavorr t? im?t.

P?r bordurat q? mbyllin shtigjet prej druri, ata p?rdorin si beton, nj? gur t? posa??m frenues dhe gardhe elegante t? b?ra me trungje t? r?r? dhe t? kalbur, t? sharruara nga deg? t? trasha ose pem? t? holla, thurje shelgu.

Zonat e pushimit t? veshura me dru jan? t? r?nd?sishme p?r t'u b?r? t? sigurta n? mot me shi. Shpesh ato b?hen t? ngritura mbi nivelin e tok?s. Pastaj p?rdoren grumbuj dhe b?hen boshll?qe n? vet? veshjen p?r rrjedhjen natyrale t? ujit. Druri ?sht? i trajtuar me pajisje mbrojt?se, mund t? lyhet me ngjyra teksture dhe t? lyhet me llak kuvert? rezistent ndaj lag?shtir?s.

Shtrirja e shtigjeve dhe platformave me gur?

Elementet prej guri t? shtigjeve vendosen m? shpesh n? shtrat ose beton. Zgjedhja e stilit varet kryesisht nga madh?sia e elementeve. P?r shembull, ?sht? m? mir? t? vendosni pllaka graniti ose bazalt n? beton, dhe pllaka t? holla ranor n? nj? jast?k zhavorri-r?r?.

Shtigjet dhe platformat origjinale jan? marr? nga guri i latuar, i cili ka nj? form? af?r nj? gjasht?k?nd?shi ose nj? paralelepipedi drejtk?ndor (p?r shembull, n? form?n e gur?ve t? shtrimit). N? nj? grumbull mund t? ket? pllaka me nuanca t? ndryshme, k?shtu q? instalimi do t? k?rkoj? shije artistike. Pllakat e granitit, si rregull, kan? nuanca gri, t? kuqe ose t? verdh?, pllakat e bazaltit jan? t? zeza. Kur blini, kushtojini v?mendje madh?sis? s? pllakave, e cila tregohet nga nj? fraksion. P?r shembull, madh?sia e pllakave 12/16 do t? thot? se an?t e pllakave jan? 12 dhe 16 cm t? gjata.

Pllakat e gurit priten n? nj? form? m? t? rregullt. Ato vijn? n? granit, gur g?lqeror ose ranor. Trash?sia e pllakave t? tilla ?sht? nga 6 n? 15 cm, madh?sia e an?s varion nga 10 n? 100 cm.

Nj? arom? e ve?ant? e kopshtit i jep nj? shtres? guralecash. Thjesht duhet t? vendosni menj?her? se ?sht? m? mir? t? mbuloni rrug?n e hyrjes ose shtigjet e ngushta me guralec?, sepse ecja p?rgjat? saj nuk ?sht? shum? e njohur. P?r shtrimin, ne p?rdorim guralec? me nj? sip?rfaqe t? shesht? dhe t? barabart?, n?se ?sht? e nevojshme, kryejm? prerje shtes?. P?rve? k?saj, guralecat shpesh p?rdoren n? hartimin e vendeve, si nj? material shtes?.

Shtrim me klinker

Nj? kopsht elegant me shum? histori mund t? krijohet brenda pak vitesh. N? nj? kopsht t? till?, shtigjet e holl? t? klinkerit mund t? sh?rbejn? si nj? element i antikitetit. Dakord q? mund t? imagjinohet leht?sisht ndonj? makin? e rrall? apo edhe nj? faeton me kuaj n? rrug?n hyr?se t? shtruar me tulla klinker.

P?r kopshtin p?rdoren tulla t? posa?me rrugore klinker ose gur? shtrimi me pika kund?r rr?shqitjes. Ky material ?sht? shum? i q?ndruesh?m, sepse balta vendoset n? temperatura deri n? 1300 ° C derisa t? shkrihet plot?sisht. Struktura e tullave t? klinkerit ?sht? e dendur, pa p?rfshirje dhe zbraz?ti, gj? q? i siguron materialit performanc? t? lart?.

Klinkeri vendoset n? nj? shtres? r?re ose patate t? skuqura guri shum? t? im?t. Elementet e klinkerit p?r gjurm?t kan? p?rmasa 200x100x45 mm, 200x100x52 mm, 240x59x52 mm ose 60x59x52 mm. P?r rrug?t e aksesit ?sht? m? mir? t? vendosni klinkerin drejt, duke krijuar nj? shtres? me trash?si 10 ose 5,9 cm. Mes klinker?ve lihen boshll?qe 3 mm, t? cilat mbushen me r?r? t? trash? ose copa guri t? im?t. Me ndihm?n e gur?ve t? shtrimit t? klinkerit nga nj? material i lyer jo uniformisht, mund t? krijoni platforma t? bukura duke shtruar nj? s?r? modelesh.

Kur zgjidhni klinker, v?mendje duhet t'i kushtohet forc?s, rezistenc?s ndaj ngricave, rezistenc?s ndaj yndyrave, tret?sve dhe benzin?s.

Shtrimi i shtigjeve dhe platformave me pllaka betoni

P?rve? veshjes gri t? shurdh?r t? betonit, sot n? treg ka shum? produkte dekorative t? bazuara n? k?t? material. Duke filluar nga pllaka betoni me ngjyra t? ndryshme, me nj? sip?rfaqe q? shpesh imiton gurin natyror.

Ana e p?rparme e nj? pllake t? till? mund t? mbulohet me patate t? skuqura natyrale, dhe fal? nj? trajtimi t? ve?ant?, ?sht? paksa e pabarabart? dhe e ashp?r, gj? q? rrit sigurin? e saj gjat? shiut dhe dimrit. Si rregull, nj? pllak? e till? ka nj? trash?si 4-10 cm, nj? gjer?si 9-20 cm dhe nj? gjat?si 10-28 cm. P?r shtigjet mjafton nj? trash?si 6 cm. Pllakat e betonit mund t? ken? jo vet?m nj? form? drejtk?nd?she ose katrore, por edhe me figura.

Pllakat e shtrimit jan? m? t? njohura. Kan? form? katrore ose drejtk?ndore me brinj? 20–50 cm t? gjata dhe 35–100 cm t? gjata dhe 4–8 cm t? trasha.

Mb?shtet?sit e stilit natyror preferojn? t? shtrojn? shtigjet me pllaka t? hapura. Ato gjithashtu mund t? jen? t? ngjyrave, madh?sive dhe formave t? ndryshme. Kjo struktur? betoni transferon ngarkesat drejtp?rdrejt n? shtresat m? t? thella t? tok?s, duke shkarkuar k?shtu sip?rfaqen e tok?s, e cila mbush boshll?qet e lira dhe mbillet me bar. K?shtu, merret nj? qilim i hapur prej betoni dhe bari l?ndin?. Mjerisht, ?sht? e v?shtir? t? ec?sh n?p?r shtigje t? tilla zbathur ose me taka t? larta. Por nj? shtres? e till? ?sht? e mrekullueshme p?r rrug?t hyr?se.

Gjithnj? e m? shum?, betoni i stampuar po p?rdoret n? projektimin e shtigjeve. Sip?rfaqja e saj mund t? imitoj? shtrimin me gur?, pllaka ranor, gur lumi, tulla dhe madje edhe d?rrasa. P?r t? rritur forc?n, betoni i till? p?rforcohet me fibra polipropileni. Sidoqoft?, duhet t? mbahet mend se nj? shtres? e till? gjurm?sh dallohet nga nj? sip?rfaqe me shk?lqim, shum? e rr?shqitshme dhe rezistenc? e ul?t ndaj ngricave.

Informacione edhe m? t? dobishme nga bota e pasurive t? paluajtshme n? faqen ton?

N? qytete, betoni i asfaltit p?rdoret m? shpesh si veshje trotuaresh dhe shtigje kopshtarie peizazhi. Trotuaret e asfaltobetonit n? trotuare dhe shtigje jan? rregulluar n? baza t? ndryshme: nga tulla dhe rr?nojat g?lqerore; skorje metalurgjike; tok? e trajtuar me ?imento; nga betoni i zakonsh?m i ?imentos dhe betoni i dob?t.
N? tabel?. 80 tregon lloje t? ndryshme bazamentesh p?r trotuare me veshje r?re (3-5 cm t? trasha) dhe beton t? derdhur (2,5-3 cm t? trasha) dhe trash?sin? e tyre.

Trash?sia e shtres?s s? poshtme ranore p?r trotuaret me veshje asfaltobetoni merret n? var?si t? grupit t? dherave baz? n? p?rputhje me Tabel?n. 81.

Procesi teknologjik i instalimit t? trotuareve dhe shtigjeve p?rfshin k?to operacione: nivelim dhe rrokullisje t? n?nshtres?s; d?rgimi i r?r?s p?r instalimin e shtres?s s? poshtme; shp?rndarja dhe ngjeshja e r?r?s; dor?zimi i materialeve p?r nd?rtimin e fondacionit; shp?rndarja e materialeve baz?; ngjeshja e baz?s; d?rgimi dhe shtrimi i p?rzierjes s? asfaltobetonit n? shtres?n e sip?rme t? trotuarit.
Shtrirja e n?nshtres?s n? trotuare zakonisht b?het nga graduesit e motor?ve me kalime. N?nshtresa mb?shtillet me rrotulla motorike me rula t? l?muar me pesh? 6 ton?.
N? procesin e planifikimit dhe rrotullimit, nj?trajtshm?ria e n?nshtres?s kontrollohet me ndihm?n e rrasave prej druri, dhe pjerr?sit? e nevojshme kontrollohen me ndihm?n e mjeteve gjeodezike.
R?ra dhe materialet e tjera sillen n? shtratin e p?rfunduar prej dheu me kamion? hale. R?ra dhe materialet e tjera me shumic? zakonisht shp?rndahen gjithashtu nga kategorizuesit e motor?ve, dhe n? kushte t? ngushta ndonj?her? me dor?. Ata kompaktojn? shtres?n baz? ranore dhe bazat e gurit t? grimcuar, skorjes dhe materialeve t? tjera me shumic? me rrotulla t? lehta motorike me rula t? l?muar.
Bazamentet prej ?imento-betoni n? trotuare dhe shtigje jan? rregulluar duke p?rdorur pajisje t? vogla. P?rzierja e betonit nivelohet me pajisje speciale t? montuara n? bumin e traktorit Bjellorusi. Baza e betonit ?sht? e ngjeshur me malla vibruese t? ve?anta ose vibrator? platformash. Kujdesi p?r beton kryhet sipas rregullave t? p?rgjithshme p?r kryerjen e pun?s konkrete.
Shtrirja e asfaltobetonit shtrohet n? trotuare t? gjera duke p?rdorur nj? shtrues asfalti DS-1 (D-150B) ose nj? shtrues t? leht? t? tipit D-464 dhe ngjeshja kryhet me rula me pesh? 1.5-6 ton?.N? trotuare dhe shtigje t? ngushta, si dhe n? kushte t? ngushta, asfaltobetoni veshja (kryesisht nga p?rzierjet e derdhura) rregullohet me paraqitjen e p?rzierjes me dor? dhe rrotullimin e saj me rula dore.
Plastoni me ngjyr?, i cili p?rgatitet n? impiantet e p?rzierjes n? fabrikat e asfaltobetonit, p?rdoret gjithashtu p?r shtrimin e trotuareve dhe shtigjeve. Ai p?rb?het nga gur? t? grimcuar, r?r?, pluhur mineral, pigment dhe lidh?s. K?rkesat p?r cil?sin? e r?r?s, gurit t? grimcuar dhe pluhurit mineral jan? t? nj?jta si p?r p?rzierjet e asfaltit. Pigmentet p?rdoren oksid hekuri, me rezistenc? t? mjaftueshme ndaj drit?s, motit dhe nxeht?sis?. Si lidh?s p?rdoren rr?shira kumarone-indene me pik? zbutjeje 80-90 ° C. N? tabel?. 82 tregon p?rb?rjen e p?raf?rt t? betonit plastik me ngjyr?.

Veshja e betonit t? plastik?s me ngjyr? ?sht? rregulluar me trash?si 3 cm n? baza t? ndryshme duke p?rdorur nj? shtrues asfalti DC-1. Gjat?sia e shiritit t? shtrimit gjat? shtrimit t? nj? trotuari prej betoni plast t? ftoht? nuk ?sht? i kufizuar. P?rzierja ngjeshet nga dy rrotulla motorik? me pesh? deri n? 6 ton? secili. N?se ka shirita kryq?zimi gjat?sor, rrotullimi fillon p?rgjat? vij?s s? kryq?zimit n? at? m?nyr? q? shiriti i sapo shtruar t? mb?shtillet n? gjer?si 15-20 cm P?r t? ngjeshur shtres?n e betonit plastik, numri i kalimeve t? rulit p?rgjat? nj? piste duhet t? jet? 20-25. Nj?trajtshm?ria e veshjes kontrollohet me nj? hekurudh? me tre drejtime, hap?sira n?n t? cil?n nuk duhet t? kaloj? 3 mm. N? Mosk?, pran? shkoll?s koreografike n? Rrug?n 2 Frunzenskaya u nd?rtuan trotuare prej betoni plastik me ngjyr? blu, trotuare t? kuqe u nd?rtuan pran? monumentit t? Karl Marksit, n? kopshte publike n? Sheshin Sverdlov, etj.
Betoni monolit i ?imentos mund t? p?rdoret p?r t? mbuluar trotuaret dhe shtigjet e k?mb?sor?ve, gj? q? ?sht? e domosdoshme p?r nd?rtimin e platformave t? lakuara dhe shtigjeve me form? t? lir?, t? cilat jan? p?rhapur gjer?sisht jasht? vendit n? arkitektur?n e kopshtaris? s? peizazhit vitet e fundit. Veshje t? tilla jan? b?r? prej betoni jo m? t? ul?t se M300. P?rzierja e betonit p?rgatitet n? fabrikat e ?imentos-betonit. ?imentoja Portland hidrofobike jo m? e ul?t se M400 me shtimin e skorjes s? grimcuar t? furr?s s? shp?rthimit deri n? 7% p?rdoret si lidh?s. Kur p?rdorni ?imento jo hidrofobike, p?r t? p?rmir?suar vetit? themelore t? betonit, n? p?rzierje futen aditiv? sip?rfaq?sor?: aditiv? plastifikues - koncentrate t? pures? sulfite-maja dhe derivatet e saj, hidrofobik - sapun? t? ndrysh?m teknik?: abietate (sapun? vinsol), mylonaft etj.
R?ra p?rdoret natyrale (mal, lum?) n? form?n e saj t? past?r ose me aditiv?. Si aditiv?, p?rdoren r?ra artificiale, gjob? gur?sh dhe skanime. Moduli i madh?sis? s? grimcave t? r?r?s nuk duhet t? jet? m? i ul?t se 2. Guri i grimcuar p?r veshjet e betonit p?rdoret vet?m i past?r, i marr? nga shtypja e shk?mbinjve t? q?ndruesh?m rezistent ndaj ngricave. Rezistenca p?rfundimtare n? shtypje n? gjendjen e ngopur me uj? t? shk?mbinjve magmatik? duhet t? jet? s? paku 1000 kgf / cm2 (100 MPa), shk?mbinjt? sedimentar? - 800 kgf / cm2 (80 MPa). Humbja e mas?s gjat? g?rryerjes n? kazanin e raftit t? shk?mbinjve magmatik? ?sht? 25%, sedimentare - 30%. Guri i grimcuar p?rdoret n? dy fraksione: 3-10 dhe 10-20 mm. P?rb?rja e p?raf?rt e p?rzierjes s? betonit: ?imento M400 - 430 kg, gur i grimcuar - 1380; r?r? - 500 kg; uj? - 160 l. P?rzierja dor?zohet n? objekt me kamion? hale ZIL-555, MAE-503 ose kamion? betoniere.
P?r nd?rtimin e trotuareve dhe shtigjeve t? trotuareve, betoni me ngjyr? po b?het gjithnj? e m? i zakonsh?m. P?rftohet si rezultat i p?rdorimit t? ?imentos me ngjyr? t? ve?ant? si lidh?s ose futjes s? pigmenteve ngjyruese n? nj? p?rzierje betoni t? that? gjat? p?rgatitjes s? nj? p?rzierje betoni. ?imentoja e bardh? dhe me ngjyr? duhet t? jet? hidrofobike dhe t? jet? n? p?rputhje me GOST 10178-62. Marka e ?imentos duhet t? jet? s? paku 400 p?r sa i p?rket ngjeshjes kur testohet n? solucione t? p?rplasura, q?ndrueshm?ria n? t?rheqje - t? pakt?n 55 kgf / cm2 (5,5 MPa). Fillimi i vendosjes nuk ?sht? m? her?t se 2 or?.
Pigmentet e prodhuara nga industria vendase jan? dy llojesh: minerale, duke p?rfshir? sintetike dhe. natyrale, e p?rftuar nga bluarja e im?t e mineraleve t? boj?s dhe organike. Pigmentet jan? pluhura t? shp?rndara im?t, t? patretshme n? uj?, vaj dhe tret?s t? tjer?, t? aft? p?r t'u dh?n? ngjyr? materialeve kur p?rzihen me to. Aft?sia ngjyros?se e pigmenteve ?sht? sa m? e lart?, aq m? e lart? ?sht? shp?rndarja e tyre.
P?r prodhimin e betonit me ngjyr? jan? t? p?rshtatshme pigmente q? kan? nj? pesh? specifike af?r asaj t? ?imentos p?r t? siguruar nj? homogjenitet t? lart? t? p?rzierjes; aft?si e madhe p?r t'u ngjyrosur; rezistenca ndaj alkalit; rrezet e diellit dhe ndikimet atmosferike; mungesa e papast?rtive t? d?mshme t? tretshme n? uj?, t? cilat kur ?imentoja p?rzihet me uj?, ndikojn? negativisht n? koh?n e ngurt?simit, procesin e ngurt?simit dhe forc?n e gurit t? ?imentos; mungesa e krip?rave leht?sisht t? tretshme q? mund t? formojn? lul?zim; ngjyra e past?r, e ndritshme dhe me kosto t? ul?t.
Gjat? shtrimit t? trotuareve dhe shtigjeve mund t? shtrohet betoni me ngjyr? n? trash?si t? plot? ose n? shtres?n e sip?rme t? trotuarit me trash?si 4-6 cm Shtrimi me dy shtresa me beton me ngjyr? n? shtres?n e sip?rme b?het n? dy m?nyra: dekorative) shtresat e veshjes kryhen pa nd?rprerje n? koh?, gj? q? lejon mbylljen e dy shtresave n? t? nj?jt?n koh?; 2) pajisja e shtresave t? poshtme dhe t? sip?rme kryhet ve?mas dhe ndahet n? dy faza - vendosja e betonit n? shtres?n e poshtme, ngjeshja dhe kujdesi p?r t?; shtrimi i betonit me ngjyr? n? shtres?n e sip?rme jo m? her?t se 7 dit? pas instalimit t? shtres?s s? poshtme.
P?r t? siguruar ngjitje t? mir? t? shtresave, sip?rfaqja e betonit t? shtres?s s? poshtme trajtohet me nj? tret?sir? t? acidit klorhidrik 30% me larje t? menj?hershme me uj? dhe m? pas nj? shtres? 3-5 mm e trash? e nj? lla?i ?imento-r?r? t? aktivizuar me aplikohet nj? p?rb?rje prej 1: 1, pas s? cil?s vendoset shtresa e sip?rme e betonit. Kujdesi p?r betonin e ngjyrosur, si dhe p?r betonin e zakonsh?m, kryhet duke mbuluar me mb?shtjell?s plastik, xhami, let?r kraft etj., pasuar nga mbushja me r?r?, e cila njomet periodikisht.
Ligat e zgjerimit jan? rregulluar sipas t? nj?jtit lloj dhe metod? si p?r trotuaret konvencionale prej ?imento-betoni. Gjat? vendosjes s? betonit n? dy shtresa, shtresat e vendosura n? shtres?n e poshtme duhet t? jen? gjithashtu n? at? t? sip?rme.
Gjat? v?nies n? pun?, nj? s?r? k?rkesash vendosen n? trotuarin e p?rfunduar t? betonit. Veshja duhet t? kryhet n? p?rputhje me projektin dhe dokumentet aktuale rregullatore dhe teknike. Pas pranimit, ?sht? e nevojshme t? kontrollohet trash?sia e baz?s sipas akteve p?r pun? t? fshehura, marka e betonit t? shtruar sipas testeve laboratorike, nj?trajtshm?ria e sip?rfaqes s? veshjes me dy shina t? pakt?n ?do 20 m. Lejohet devijimet nga projekti n? trash?si - jo m? shum? se ± 5 mm, n? nj?trajtshm?ri - pastrimi n?n dy shtresa duhet t? jet? jo m? shum? se 3 mm, veshja duhet t? jet? pa predha, ?arje; n? gjer?sin? e veshjes - jo m? shum? se 5 cm; n? shpatin t?rthor - jo m? shum? se 5%; nga ndryshimi n? nivelin e qepjeve - jo m? shum? se 3 mm; n? forc?n e betonit n? mosh?n 28 dit?she kur testohet p?r p?rkulje - jo m? shum? se 5%, p?r ngjeshje - jo m? shum? se 10%.
Trotuaret dhe shtigjet jan? gjithashtu t? mbuluara me dam? t? vogla guri (mozaik?), tulla klinker, asfaltobeton, silikate, qeramike, ?imento-beton dhe pllaka guri. Veshjet e nj? shum?llojshm?rie modelesh jan? rregulluar nga dam? guri - rreshta t?rthor dhe diagonale, p?rgjat? harqeve t? nj? rrethi, etj. Tullat e klinkerit vendosen n? rreshta t?rthor dhe diagonale, si dhe n? nj? pem? gjat?sore dhe t?rthore t? Krishtlindjes. Pllakat e gurit jan? b?r? kryesisht n? form? katrore me faqe deri n? 75 cm ose n? form? drejtk?nd?she me faqe m? t? madhe deri n? 1 m me raport pamjeje 1:1,5. Pllaka t? tilla vendosen pa fash? ose me fash? qepjesh. Pllakat e asfaltobetonit jan? b?r? n? p?rmasa 20X20X3; 25X25X4; 30X30X4 cm.
Nj? nga llojet premtuese t? trotuareve t? parafabrikuara p?r trotuare dhe shtigje jan? trotuaret e b?ra nga pllaka betoni me p?rmasa t? vogla. Prodhimi i pllakave me metod?n industriale b?n t? mundur q? kjo lloj veshjeje t? b?het m? e lir? dhe m? masive. Nga ana tjet?r, prodhimi masiv do t? kontribuoj? n? uljen e m?tejshme t? kostos dhe p?rparimin n? zhvillimin e veshjeve t? parafabrikuara. Me k?t? metod? t? prodhimit, pllakat e betonit jan? m? t? q?ndrueshme dhe higjienike dhe mund t? z?vend?sojn? gurin natyror. Sip?rfaqja e p?rparme e pllakave, p?rve? ngjyr?s s? saj, mund t? trajtohet me matrica t? ndryshme t? ve?anta. Pllakat e betonit jan? jasht?zakonisht t? ndryshme n? form?: katrore, drejtk?ndore, gjasht?k?ndore, e rrumbullak?t dhe trapezoidale, trek?ndore dhe t? gjitha llojet e formave t? parregullta. Pllakat e parafabrikuara t? trotuarit dhe shtigjeve jan? hedhur n? baza t? ndryshme, trash?sia e t? cilave (n? cm) ?sht? dh?n? m? posht?.

Si shtres? baz? p?rdoret r?ra, trash?sia e shtres?s s? s? cil?s merret deri n? 25 cm. Pllakat, n? var?si t? gjer?sis? s? pranuar t? trotuarit, shtegut t? kopshtit ose t? parkut, shtrohen me ose pa veshje t? tegelave, si dhe n? m?nyr? diagonale. .
Vendosja e pllakave duhet t? kryhet n? nj? m?nyr? "t?rheq?se". P?r t? ruajtur pjerr?sin? dhe nj?trajtshm?rin? e trotuarit gjat? shtrimit t? pllakave, rekomandohet fillimi i pun?s me nj? rresht verst t? shtrir? p?rgjat? gurit an?sor ose skajit t? l?ndin?s ose p?rgjat? trotuarit, duke u shtrir? n? nj?r?n ose t? dyja an?t e rreshtit t? versit. dhe t? ?oj? drejt shpatit.
P?r pajisjen e veshjeve nga pllaka me p?rmasa 50X50 cm, p?rdoret nj? kap?se vakum n? form? t? rrumbullak?t d = 400 mm, me pesh? 7 kg, e cila mund t? ngrej? nj? ngarkes? deri n? 100 kg. P?r t? siguruar ngjitjen e plot? t? pllakave n? baz?, ulja p?rfundimtare e pllakave n? shenj?n e projektimit kryhet me nj? vibrator t? ve?ant? me pesh? 44 kg.
Gjer?sia e tegelit midis pllakave duhet t? jet? s? paku 5 mm. Kontrolli mbi gjer?sin? e qepjeve kryhet duke p?rdorur shabllone. Teprica e skajeve t? pllakave ngjitur nuk duhet t? jet? m? shum? se 2 mm. Tegelet midis pllakave mbushen me materiale te ndryshme sipas projektit. Nj?trajtshm?ria e veshjes kontrollohet me nj? hekurudh? me tre drejtime t? pakt?n ?do 20 m; hap?sira n?n shina nuk duhet t? kaloj? 3 mm.
P?r mekanizimin e pun?s n? shtrimin e pllakave t? shtrimit me p?rmasa t? vogla, mund t? rekomandohet nj? pajisje mbajt?se e z?vend?sueshme me vakum e montuar n? nj? pirun ose nj? ekskavator E-153. Traversa ?sht? nj? korniz? n? t? cil?n jan? montuar kap?set e vakumit n? sasin? 1-4. Distanca midis qendrave t? kap?seve t? vakumit n? travers duhet t? ndryshoj? n? var?si t? madh?sis? s? pllakave t? p?rdorura. Me ndihm?n e nj? pajisjeje t? till?, mund t? vendosen deri n? 400 pllaka p?r nd?rrim.
Shtrimi i pllakave t? shtrimit me dimension an?sor m? shum? se 75 cm kryhet nga vin?a kamion?sh sipas teknologjis? s? p?rdorur n? nd?rtimin e trotuareve t? rrug?ve nga pllaka betoni t? parap?rgatitur.

NIImosstroy ka zhvilluar nj? makin? p?r shtrimin e pllakave t? shtrimit. Stakeri kryen formimin e baz?s s? nj? profili t? caktuar, ngjeshjen e tij dhe, n? t? nj?jt?n koh?, shtrimin e pllakave. K?shtu, sigurohet kombinimi i tre operacioneve, gj? q? rrit ndjesh?m produktivitetin e pun?s. N? fig. 114 tregon nj? diagram t? nj? makine p?r shtrimin e pllakave t? shtrimit. Pajisja e makin?s p?rb?het nga nj? udh?zues i pjerr?t 6 me brinj? kalibruese 15 dhe nj? pllak? baz? 5 dhe nj? pllak? vibruese 3 e lidhur me shufrat udh?zuese 4. N? pjes?n e sip?rme t? udh?zuesit ka nj? pajisje marr?se 9, e cila sh?rben p?r t? akomoduar nj? en? 10 me nj? paket? pllakash 11. Furnizimi i pllakave nga pajisja marr?se n? udh?zues kryhet nga nj? pajisje e p?rb?r? nga shtyt?s 12 me nj? cilind?r hidraulik 13, i cili kontrollohet automatikisht duke p?rdorur nj? lev? me rul 8 dhe nj? shp?rndar?s hidraulik 7. Vibrator?t 1 t? trupit t? pun?s s? stakerit jan? instaluar n? pllak?n vibruese 3. Vibrator?t drejtohen nga nj? motor hidraulik p?rmes nj? transmisioni me rrip V 2. Pajisja instalohet n? makin?n baz? duke p?rdorur nj? lidh?s rrotullues 16, i cili siguron p?rshtatshm?rin? e pllak?s baz? me sip?rfaqen e baz?s q? shtrohet p?r shkak t? gjat?sis? dhe menteshat t?rthore t? fiksimit. Udh?zuesi vendoset n? pozicionin e transportit me an? t? nj? cilindri hidraulik 14 dhe bashkuesve q? lidhin udh?zuesin me mall?.
Pllaka vibruese transportohet n? nj? rimorkio n? staker duke p?rdorur nj? karroc?. N? t? nj?jt?n koh?, trupi i pun?s i stackerit ?sht? i pezulluar n?p?r mure n? udh?zues, i cili, nga ana tjet?r, mb?shtetet n? pllak?n vibruese. Kjo zvog?lon ngarkes?n e konsolit n? rrotat l?viz?se t? traktorit. En? ?sht? nj? struktur? e salduar e p?rb?r? nga nj? tra me brinj? dhe pllaka an?sore. K?puc?t jan? ngjitur n? brinj?, t? cilat sigurojn? pozicionin e pjerr?t t? pllakave n? en?. N? qend?r t? rrezes jan? ngjitur folet? p?r grepin e mekanizmit ngrit?s, i cili ushqen en?n me pllaka n? pajisjen marr?se.
Pajisja funksionon si m? posht?. Duke l?vizur, stakeri formon baz?n nga materiali i k?rkuar, p?r shembull, nj? p?rzierje ?imento-r?r?, me trupin e tij t? pun?s. N? t? nj?jt?n koh?, pllakat futen n? baz?n e formuar nga stakeri me nj? udh?zues n? nj? rrjedh? t? vazhdueshme, t? cilat l?vizin n?n veprimin e gravitetit dhe mas?s s? pllakave mbivendosje. Pllaka vibruese b?n nj? t?rheqje pllakash. Pllakat futen n? udh?zues nga pajisja marr?se nga shtyt?s t? kontrolluar nga nj? pajisje automatike. Kjo pajisje ndikohet nga pllakat e vendosura n? udh?zues.
Pajisja siguron shtrimin e pllakave t? shtrimit me p?rmasa 25X25-50X50 cm, p?r t? cilat brinj?t e p?rmasave mund t? l?vizin p?rgjat? udh?rr?fyesit me fiksimin e tyre n? nj? pozicion t? caktuar. L?vizja e trupave t? pun?s t? pajisjes kryhet nga kabina e drejtuesit t? makin?s baz?. Makinat dhe pajisjet e propozuara b?jn? t? mundur uljen e kostove t? pun?s gjat? rregullimit t? trotuareve. Sidoqoft?, p?r t? rritur m? tej produktivitetin e pun?s n? instalimin e veshjeve t? parafabrikuara, duhet t? punohet p?r krijimin e makinerive t? lehta me shpejt?si t? lart?.