Hidrogjeni ?sht? pothuajse nj? lloj karburanti ideal, por problemi ?sht? se ai gjendet n? planetin ton? vet?m n? form?n e komponimeve me element? t? tjer? kimik?. P?rqindja e l?nd?s "t? past?r" n? atmosfer? nuk ?sht? m? shum? se 0.00005%. Duke pasur parasysh realitete t? tilla, ??shtja e nj? gjeneratori hidrogjeni b?het e r?nd?sishme. Konsideroni parimin e funksionimit t? nj? pajisjeje t? till?, tiparet e saj t? projektimit, shtrirjen dhe mund?sin? e vet?-prodhimit.

P?rshkrimi dhe parimi i funksionimit t? gjeneratorit t? hidrogjenit

Ekzistojn? disa metoda p?r nxjerrjen e hidrogjenit nga substanca t? tjera, ne rendisim m? t? zakonshmet:

1. Elektroliza, kjo teknik? ?sht? m? e thjeshta dhe mund t? zbatohet n? sht?pi. Nj? rrym? elektrike konstante kalon n?p?r nj? zgjidhje ujore q? p?rmban krip?, n?n ndikimin e saj ndodh nj? reaksion, i cili mund t? p?rshkruhet nga ekuacioni i m?posht?m: 2NaCl + 2H 2 O -> 2NaOH + Cl 2 + H 2. N? k?t? rast, shembulli ?sht? dh?n? p?r nj? zgjidhje t? krip?s s? zakonshme t? kuzhin?s, e cila nuk ?sht? alternativa m? e mir?, pasi klori i ?liruar ?sht? nj? substanc? toksike. Vini re se hidrogjeni i marr? me k?t? metod? ?sht? m? i past?r (rreth 99.9%).
2. Duke kaluar avujt e ujit mbi koksin e qymyrit t? ngrohur n? nj? temperatur? prej 1000 ° C, reagimi i m?posht?m vazhdon n? kushte t? tilla: H 2 O + C <=> CO + H 2.
3. Nxjerrja nga metani me reformim me avull (kusht i domosdosh?m p?r reaksionin ?sht? temperatura 1000°C): CH 4 + H 2 O <=> CO + 3H 2 . Opsioni i dyt? ?sht? oksidimi i metanit: 2CH 4 + O 2 <=> 2CO + 4H 2.
4. N? procesin e plasaritjes (p?rpunimit t? naft?s), hidrogjeni lirohet si n?nprodukt. Vini re se n? vendin ton?, djegia e k?saj l?nde praktikohet ende n? disa rafineri p?r shkak t? munges?s s? pajisjeve t? nevojshme apo k?rkes?s s? mjaftueshme.

Nga k?to opsione, e fundit ?sht? m? pak e shtrenjt?, dhe e para ?sht? m? e p?rballueshme, ?sht? ai q? ?sht? baza e shumic?s s? gjenerator?ve t? hidrogjenit, p?rfshir? ato sht?piake. Parimi i tyre i funksionimit q?ndron n? faktin se n? procesin e kalimit t? rrym?s p?rmes tret?sir?s, elektroda pozitive t?rheq jone negative, dhe elektroda me ngarkes? t? kund?rt t?rheq ato pozitive, si rezultat, substanca ndahet.

Karakteristikat e projektimit dhe rregullimi i gjeneratorit t? hidrogjenit

N?se praktikisht nuk ka probleme me marrjen e hidrogjenit, at?her? transporti dhe ruajtja e tij ?sht? ende nj? detyr? urgjente. Molekulat e k?saj substance jan? aq t? vogla sa mund t? dep?rtojn? edhe n? metal, gj? q? paraqet nj? rrezik t? caktuar sigurie. Ruajtja n? form? t? absorbuar nuk ?sht? ende shum? me kosto efektive. Prandaj, opsioni m? optimal ?sht? gjenerimi i hidrogjenit menj?her? para p?rdorimit t? tij n? ciklin e prodhimit.

P?r k?t? q?llim jan? duke u prodhuar impiante industriale p?r gjenerimin e hidrogjenit. Si rregull, k?to jan? elektrolizues t? tipit membranor. Nj? dizajn i thjeshtuar i nj? pajisjeje t? till? dhe parimi i funksionimit jan? dh?n? m? posht?.

Em?rtimet:

• A - nj? tub p?r heqjen e klorit (Cl 2).
• B - heqja e hidrogjenit (Н 2).
• C ?sht? anoda n? t? cil?n ndodh reaksioni i m?posht?m: 2CL - ->CL 2 + 2е - .
• D ?sht? katoda, reaksioni n? t? mund t? p?rshkruhet me ekuacionin e m?posht?m: 2H 2 O + 2e - -> H 2 + OH - .
• E - nj? zgjidhje e ujit dhe klorur natriumi (H 2 O & NaCl).
• F - membrana;
• G - zgjidhje e ngopur e klorurit t? natriumit dhe formimi i sod?s kaustike (NaOH).
• H - heqja e sh?llir? dhe sode kaustike e holluar.
• I - futja e sh?llir? t? ngopur.
• J - mbules?.

Dizajni i gjenerator?ve sht?piake ?sht? shum? m? i thjesht?, pasi shumica e tyre nuk prodhojn? hidrogjen t? past?r, por gaz Brown. Ky ?sht? emri q? i ?sht? dh?n? p?rzierjes s? oksigjenit dhe hidrogjenit. Ky opsion ?sht? m? praktiki, pasi nuk k?rkohet ndarja e hidrogjenit dhe oksigjenit, ?sht? e mundur q? dizajni t? thjeshtohet ndjesh?m, dhe p?r k?t? arsye t? b?het m? i lir?. P?rve? k?saj, gazi q? rezulton digjet nd?rsa prodhohet. Mbajtja dhe grumbullimi i tij n? sht?pi ?sht? jo vet?m problematik, por edhe i pasigurt.

Em?rtimet:

• a - Tubi i daljes s? gazit Brown;
• b - kolektori i furnizimit me uj? n? hyrje;
• c - strehim i mbyllur;
• d - nj? bllok pllakash elektrodash (anoda dhe katod?), me izolues t? instaluar midis tyre;
• e - uj?;
• f - sensori i nivelit t? ujit (i lidhur me nj?sin? e kontrollit);
• g - filt?r p?r ndarjen e ujit;
• h ?sht? furnizimi me energji elektrike i furnizuar me elektroda;
• i - sensori i presionit (d?rgon nj? sinjal n? nj?sin? e kontrollit kur arrihet niveli i pragut);
• j - valvul sigurie;
• k - dalje e gazit nga valvula e siguris?.

Nj? tipar karakteristik i pajisjeve t? tilla ?sht? p?rdorimi i blloqeve t? elektrodave, pasi nuk k?rkohet ndarja e hidrogjenit dhe oksigjenit. Kjo i b?n gjenerator?t mjaft kompakt.

Aplikimet e gjeneratorit t? hidrogjenit

P?r shkak t? problemeve q? lidhen me transportin dhe ruajtjen e hidrogjenit, pajisje t? tilla jan? t? k?rkuara n? industrit? ku prania e k?tij gazi k?rkon nj? cik?l teknologjik. Ne rendisim udh?zimet kryesore:

1. Prodhimi i lidhur me sintez?n e klorurit t? hidrogjenit.
2. Prodhimi i karburantit p?r motor?t e raketave.
3. Krijimi i plehrave.
4. Prodhimi i nitridit t? hidrogjenit (amoniakut).
5. Sinteza e acidit nitrik.
6. N? industrin? ushqimore (p?r t? marr? yndyrna t? ngurta nga vajrat bimore).
7. P?rpunimi i metaleve (saldimi dhe prerja).
8. Restaurimi i metaleve.
9. Sinteza e alkoolit metil
10. Prodhimi i acidit klorhidrik.

P?rkund?r faktit se prodhimi i hidrogjenit n? procesin e p?rpunimit t? naft?s ?sht? m? i lir? se prodhimi i tij me elektroliz?, si? u p?rmend m? lart, ka v?shtir?si me transportin e gazit. Situata mjedisore nuk lejon gjithmon? nd?rtimin e objekteve t? prodhimit t? kimikateve t? rrezikshme, drejtp?rdrejt pran? rafinerive t? naft?s. P?rve? k?saj, hidrogjeni i prodhuar nga elektroliza ?sht? shum? m? i past?r se plasaritja e vajit. N? k?t? drejtim, gjenerator?t industrial? t? hidrogjenit jan? gjithmon? n? k?rkes? t? lart?.

p?rdorim sht?piak

Ka edhe p?rdorime t? hidrogjenit n? jet?n e p?rditshme. Para s? gjithash, k?to jan? sisteme autonome ngrohjeje. Por k?tu jan? disa ve?ori. Impiantet e hidrogjenit t? past?r jan? duksh?m m? t? shtrenjta se gjenerator?t e gazit t? Brown, madje mund t'i nd?rtoni vet? k?ta t? fundit. Por gjat? organizimit t? ngrohjes s? sht?pis?, duhet pasur parasysh se temperatura e djegies s? gazit Brown ?sht? shum? m? e lart? se ajo e metanit, prandaj k?rkohet nj? kazan special, i cili ?sht? disi m? i shtrenjt? se zakonisht.

N? internet, mund t? gjeni shum? artikuj q? thon? se kaldaja e zakonshme mund t? p?rdoren p?r gaz shp?rthyes, por kjo ?sht? absolutisht e pamundur. N? rastin m? t? mir?, ata shpejt do t? d?shtojn?, dhe n? rastin m? t? keq, mund t? shkaktojn? pasoja t? trishtueshme apo edhe tragjike. P?r p?rzierjen Brown, ofrohen dizajne t? ve?anta me nj? hund? m? rezistente ndaj nxeht?sis?.

Duhet t? theksohet se p?rfitimi i sistemeve t? ngrohjes t? bazuara n? gjenerator?t e hidrogjenit ?sht? shum? i diskutuesh?m p?r shkak t? efikasitetit t? ul?t. N? sisteme t? tilla, ka humbje t? dyfishta, s? pari, n? procesin e prodhimit t? gazit, dhe s? dyti, kur uji nxehet n? kazan. ?sht? m? e lir? t? ngrohni menj?her? ujin n? nj? kazan elektrik p?r ngrohje.

Nj? zbatim po aq i diskutuesh?m p?r p?rdorim sht?piak, n? t? cilin gazi i Brown pasurohet me benzin? n? sistemin e karburantit t? nj? motori makine p?r t? kursyer para.

Em?rtimet:

• a - gjenerator HHO (p?rcaktimi i pranuar p?r gazin Brown);
• b - dalje e gazit n? dhom?n e tharjes;
• c - ndarje p?r heqjen e avullit t? ujit;
• d - kthimi i kondensat?s n? gjenerator;
• e - furnizimi i gazit t? thar? n? filtrin e ajrit t? sistemit t? karburantit;
• f - motori i makin?s;
• g - lidhje me baterin? dhe gjeneratorin e energjis?.

Duhet t? theksohet se n? disa raste nj? sistem i till? madje funksionon (n?se ?sht? montuar si? duhet). Por nuk do t? gjeni parametrat e sakt?, fitimin e fuqis?, p?rqindjen e kursimeve. K?to t? dh?na jan? shum? t? paqarta dhe besueshm?ria e tyre ?sht? e dyshimt?. P?rs?ri, pyetja nuk ?sht? e qart? se sa do t? ulet burimi i motorit.

Por k?rkesa gjeneron oferta, n? internet mund t? gjeni vizatime t? holl?sishme t? pajisjeve t? tilla dhe udh?zime p?r lidhjen e tyre. Ka edhe modele t? gatshme t? prodhuara n? vendin e Diellit n? rritje.

Ne b?jm? gjeneratorin m? t? thjesht? t? hidrogjenit me duart tona hap pas hapi

Le t'ju tregojm? se si mund t? b?ni nj? gjenerator sht?piak p?r t? prodhuar nj? p?rzierje hidrogjeni dhe oksigjeni (HNO). Kapaciteti i tij p?r ngrohjen e sht?pis? nuk ?sht? i mjaftuesh?m, por p?r nj? djeg?s gazi p?r prerjen e metalit, sasia e gazit t? marr? do t? jet? e mjaftueshme.

Oriz. 8. Diagrami i nj? djeg?si me gaz

Em?rtimet:

• a - hund? djeg?se;
• b - tuba;
• c - brav? uji;
• d - uj?;
• e - elektroda;
• f - kuti e mbyllur.

Para s? gjithash, ne b?jm? nj? elektrolizer, p?r k?t? ne kemi nevoj? p?r nj? en? t? mbyllur dhe elektroda. Si t? fundit, ne p?rdorim pllaka ?eliku (ne zgjedhim madh?sin? e tyre n? m?nyr? arbitrare, n? var?si t? performanc?s s? d?shiruar), t? bashkangjitura n? nj? baz? dielektrike. Ne lidhim s? bashku t? gjitha pllakat e secil?s prej elektrodave.

Kur elektrodat t? jen? gati, ato duhet t? fiksohen n? rezervuar n? m?nyr? t? till? q? pikat e lidhjes s? telave t? energjis? t? jen? mbi nivelin e pritur t? ujit. Telat nga elektrodat shkojn? n? nj? furnizim me energji 12 volt ose n? nj? bateri makine.

N? kapakun e en?s b?jm? nj? vrim? p?r tubin p?r daljen e gazit. Si brav? uji, mund t? p?rdorni kavanoza qelqi t? zakonsh?m me nj? kapacitet 1 lit?r. I mbushim 2/3 me uj? dhe i lidhim me elektrolizerin dhe djeg?sin, si? tregohet n? figur?n 8.

?sht? m? mir? t? marr?sh nj? djeg?s t? gatsh?m, pasi jo ?do material mund t? p?rballoj? temperatur?n e djegies s? gazit Brown. Ne e lidhim at? me daljen e bllokimit t? fundit t? ujit.

E mbushim me uj? elektrolizerin, t? cilit i shtohet krip? e zakonshme e kuzhin?s.

Ne aplikojm? tension n? elektroda dhe kontrollojm? funksionimin e pajisjes.

Motori me hidrogjen DIY

Gjenerator? hidrogjeni p?r makina pasagjer?sh - Gjenerator hidrogjeni DIY

Ju d?shironi b?j gjenerator hidrogjeni per makine? Mij?ra njer?z q? po zhvillojn? gjenerator?t e tyre t? hidrogjenit po i instalojn? n? makina p?r t? punuar me uj? p?r shkak t? ?mimeve gjithnj? n? rritje t? karburantit. N?se jeni nj? nga njer?zit e shumt? q? po k?rkojn? t? kursejn? para ose po p?rpiqen t? gjejn? m?nyra p?r t? ulur kostot, me siguri keni d?gjuar diskutime rreth hidrogjenit p?r makina dhe si t? nd?rtoni gjeneratorin tuaj.

Hera e par? q? d?gjova p?r hidrogjenin p?r makina para disa muajsh dhe megjith?se isha shum? skeptik, megjithat? vendosa ta zbuloja dhe b?ra disa k?rkime. Shiten instalime t? thjeshta q? ndihmojn? n? kursimin nga 30% n? 50% t? karburantit

Pra, si funksionon nj? gjenerator hidrogjeni?

K?to qeliza karburanti hidrogjeni p?r nj? makin? p?rb?hen nga nj? en? ose en? e vog?l me uj? t? vendosur n?n kapu?, derdhni uj? t? zakonsh?m rubineti n? en?, hidhni nj? lug? ?aji katalizator, sode dhe zhytni disa pllaka ?eliku inox. K?to pllaka i lidhim me baterin? dhe kur ndizet ndezja fillon t? prodhohet gaz.Zorr?n e hidrogjenit e montojm? n? kanalin e ajrit pas filtrit.

Pasi e gjith? kjo t? p?rcaktohet si? duhet, ?sht? e mundur t? nxirret hidrogjeni dhe oksigjeni (HHO) nga uji duke p?rdorur elektroliz?n (nj? proces ku energjia elektrike p?rdoret p?r t? thyer molekulat e ujit n? HHO). B?ni vet? gjenerator hidrogjeni. Motori i hidrogjenit si t? b?ni nj? motor. Kjo p?rzierje hidrogjeni dhe oksigjeni m? pas t?rhiqet n? kolektorin e marrjes s? makin?s suaj, ku p?rzihet me benzin? e zakonshme nga rezervuari i karburantit dhe digjet n? motor si zakonisht.

N? k?t? konsistenc? t? benzin?s dhe HHO-s?, djegia ndodh n? m?nyr? m? t? p?rsosur, gj? q? p?rmir?son ndjesh?m performanc?n e motorit, k?shtu q? kurseni karburant. N? disa raste deri n? 50%. Gjithashtu rrit fuqin? e motorit tuaj.

Rezulton se b?rja e gjeneratorit tuaj t? hidrogjenit n? nj? makin? ?sht? jo vet?m mjaft e leht?, por edhe e lir?. Na kushton m? pak se 100
Ka nj? num?r t? madh m?simesh n? Ueb, n?se doni t? shihni detajet, shkruani nj? gjenerator hidrogjeni n? YouTube.
Furnizimi me hidrogjen i lidhur n? uj? ?sht? praktikisht i pashtersh?m. Thyerja e lidhjeve atomike lejon q? hidrogjeni t? krijohet dhe m? pas t? p?rdoret si l?nd? djeg?se. Procese t? panum?rta jan? zhvilluar p?r t? zb?rthyer ujin n? element?t e tij p?rb?r?s.

B?je vet? impiant hidrogjeni p?r nj? makin?

I shitur

T? gjitha videot K?rkim i avancuar sipas koh?zgjatjes Sipas dat?s Porosit vet?m me definicion t? lart? K?rkim i sigurt Shtuar 9 Ngarkuar 0 9 video 14:52 Qeliza e Stanley Meier (gjenerator hidrogjeni) Nova Ukraine EcoSystems 178 shikime nj? vit m? par? Nj? demonstrim i nj? gjeneratori hidrogjeni t? nd?rtuar sipas Stanley Meer's patenta.Inefikasiteti Pajisja justifikohet nga nj? sasi e vog?l e gazit t? prodhuar dhe p?rdorimi i nj? materiali specifik me nj? p?rzierje titani n? reaktor. Gjithashtu tregohet se pajisja nuk ka nevoj? p?r gjenerator rezonance, por m. gaz kafe . (Generator Hidrogjeni) p?r t? testuar prodhimin e gazit t? hidrogjenit nga uji i zakonsh?m n? sht?pi. Shtrirja e zbatimit varet nga imagjinata dhe vet?dija juaj.

Ne-Fi-R-Ti-Ti

Hyrja e gjeneratorit t? hidrogjenit: Uji ?sht? nj? p?rb?rje prej 2 pjes?sh hidrogjeni dhe 1 atom oksigjeni. nuk ?sht? e v?shtir? t? z?vend?soni pjes?t e koh?s s? Skoda Fabia me duart tuaja, dhe n? k?t? artikull do t? shikojm? se si ndryshon rripi. Kjo ?sht? shenja kimike e H 2 O, e cila tregon se ?do molekul? ?sht? nj? kombinim i 1 atomeve t? oksigjenit dhe 2 atomeve t? hidrogjenit.T? gjith? atomet mund t? krijojn? jone. Atomet priren t? jonizohen kur ekspozohen ndaj nj? fushe elektronike.Ju mund t? krijoni, kjo ?sht? n? eksperimentet me futjen e nj? spirale Tesla. Hidrogjeni formon jone pozitive dhe oksigjeni formon jone negative. Dhe ne do ta p?rdorim k?t? n? avantazhin ton?, duke p?rdorur nj? fush? elektronike p?r t? ndar? molekulat e ujit nga nj?ra-tjetra.

Springfield

Gjenerator?t e hidrogjenit, t? cil?t aktualisht p?rdoren n? makina p?r t? kursyer energji, jan? 2 llojesh: qeliza e lag?sht dhe qeliza e that?. Secili prej tyre ka avantazhet dhe disavantazhet e veta, por qeliza e that? ?sht? zhvillimi i gjenerat?s s? dyt? t? pajisjeve q? prodhojn? hidrogjen. p?r makinat, sepse eliminoi mang?sit? e r?nd?sishme t? paraardh?sit t? lag?sht. Gjat? eksperimenteve e tyre duart me gjenerimin e hidrogjenit, masat paraprake t? siguris? duhet t? respektohen sa m? me kujdes! ?sht? e nevojshme q? s? pari t? studiohet p?rvoja e studiuesve dhe praktikuesve t? tjer?. Lidhje me burimet mbi k?t? tem? me shembuj praktik? n? fund t? artikullit. Videoja tregon nj? diagram t? nj? gjeneratori t? that?. M? shum? detaje se si ta b?ni at? - n? videon e dyt?. Me duart tuaja, kjo ?sht? se si duket nj? pezullim ajri i gatsh?m n? nj? Mercedes Viano. P?rshkrimi i detajuar P?r prodhimin e baterive t? thata, ?eliku inox me vrima 316L ose 316T ?sht? i dobish?m p?r ju. Trash?sia e flet?s 0,4 mm, ose 0,5 mm, jo m? e trash?, me nj? diamet?r vrimash 2 mm ose 3 mm.

Masikk88

Pasqyr? e makinave t? reja, test drives. Si dhe nj? video mbi riparimin dhe mir?mbajtjen b?jeni vet?. Makina t? reja Testimi i makinave Akordim Piktur? izolim z?ri Riparim M?sime drejtimi video t? ngjashme Gjenerator HIDROGJEN ikona112211 Gjeneratori im i hidrogjenit version 2/1 Alexander Vudz Makin? saldimi me gaz Prometheus, hidrogjen, elektrolizer TAPOK na VPISKE Karburanti hidrogjeni elementi ChipiDip Gjenerator hidrogjeni HNO — Instalimi n? v?llimin e motorit Dodge Ram V5.7 Ekonomia e karburantit. MecoMclub HHO gjenerator hidrogjeni (montim)

mace e zez? e eg?r

Facebook Twitter Bota ime Vkontakte Google N? dit?t e sotme, ?sht? praktikisht e pamundur t? parashikohet ?mimi i karburantit p?r makinat n? pikat e karburantit. Rritja e vazhdueshme e ?mimit t? k?saj l?nde t? par? shum? shpesh e ?on automobilistin n? iden? q? thjesht t? vendos? makin?n e tij n? garazh p?r nj? koh? t? pacaktuar dhe ta transferoj? n? transportin publik. Por jo t? gjith? mendojn? n? m?nyr? kritike. Rezulton se ka njer?z n? shoq?rin? moderne q? nuk do t'u binden ligjeve t? ekonomis? dhe do t? gjejn? m?nyra t? pavarura p?r t? zgjidhur problemin me burimin e karburantit. Nj? nga k?to zgjidhje p?r problemin ?sht? futja e nj? motori hidrogjeni n? sistemin e makin?s suaj. Zejtar?t eklipsuan t? gjitha pritjet dhe m?suan se si t? b?nin vet? gjenerator?t e hidrogjenit, dhe kjo ?sht? arg?tuese.

Makin? me energji hidrogjeni DIY

Mbledhja Motori me hidrogjen DIY Filloni. K?tu ?sht? nj? video hyr?se mbi montimin e gjeneratorit p?r.

Si t? b?ni nj? gjenerator hidrogjeni beje vete/Si t? b?ni nj? gjenerator hidrogjeni DIY

Hidrogjeni gjenerator beje vete! si b?j? Nga uji i zakonsh?m ?sht? e mundur me an? t? ndikimit elektronik.

ghy4ko

Nj? djeg?s me hidrogjen, si? n?nkupton edhe emri, funksionon duke p?rdorur nxeht?sin? e l?shuar kur hidrogjeni digjet. Nj? p?rzierje gazi e hidrogjenit dhe oksigjenit (HHO - dy molekula hidrogjen dhe nj? oksigjen) quhet gaz shp?rthyes n? vendin ton? dhe gazi Brown n? vendin e tyre. Hidrogjeni n? kombinim me oksigjenin ka temperatur?n m? t? lart? t? djegies midis gazeve - deri n? 2800 C. Por hidrogjeni ?sht? shum? shp?rthyes. Si, n? p?rgjith?si, ?do gaz furnizohet n? cilindra t? m?dhenj n?n presionin m? t? lart?. Si t? b?ni nj? gjenerator hidrogjeni me duart tuaja b?ni nj? motor gjenerator me duart tuaja. Si t? b?ni shtrirjen e rrotave. K?ndet e rrotave t? makin?s mund t? rregullohen me duart tuaja, duke p?rdorur mjete t? improvizuara dhe pajisje t? thjeshta. Avantazhi i hidrogjenit (ose gazit HHO) ndaj llojeve t? tjera q?ndron n? aft?sin? p?r ta marr? at? me elektroliz? nga uji i zakonsh?m! N? t? nj?jt?n koh?, p?r t? krijuar nj? djeg?s hidrogjeni me duart tona, nuk kemi nevoj? t? grumbullojm? hidrogjen n? asnj? cilind?r. Si t? hiqni dhe z?vend?soni jast?k?t e frenave n? Mitsubishi Lancer 9. N?se vendosni t? riparoni tavat e frenave n? Mitsubishi Lancer 9 me duart tuaja, at?her? duhet ta b?ni k?t?. Djeg?si i elektroliz?s s? hidrogjenit prodhon gaz n? sasit? e nevojshme p?r djegie t? menj?hershme. Kjo rrit ndjesh?m sigurin? e saldimit ose prerjes me gaz duke p?rdorur nj? pishtar hidrogjeni t? bazuar n? nj? gjenerator HHO t? elektroliz?s.

Engj?lli-379

Shkenca kupton vet?m nj? karburant plot?sisht t? past?r - ky ?sht? hidrogjeni, i cili p?rdoret n? industrin? galaktike. N? procesin e djegies s? hidrogjenit, formohen komponime me oksigjen, me fjal? t? tjera, uj?. Rezervat e k?tij karburanti jan? t? pashtershme, sepse ?sht? n? t? nj?jtin nivel me heliumin ?sht? materiali kryesor nd?rtimor n? univers. Tani do t? tregojm? p?r gjenerator?t e hidrogjenit, t? cil?t po fitojn? popullaritet t? jasht?zakonsh?m n? t? ardhmen e af?rt p?r shkak t? ?mimeve t? p?rballueshme dhe mir?dashjes mjedisore. Gjenerator?t e hidrogjenit b?jeni vet? Karakteristikat dalluese t? ngrohjes me hidrogjen Ky lloj ngrohjeje bazohet n? gjenerimin e shum? energjis? termike si rezultat i kontaktit t? molekulave t? oksigjenit dhe hidrogjenit. N? m?nyr? tipike, i vetmi n?nprodukt n? k?t? rast ?sht? uji i distiluar. Dhe p?r t? zbatuar k?t? parim n? praktik?, u kryen nj? num?r i madh zhvillimesh p?r t? krijuar nj? kazan p?r ngrohje me hidrogjen (po flasim p?r modele industriale).

Burimi i komentit Anulo

P?rdorimi i hidrogjenit si burim energjie p?r ngrohjen e nj? sht?pie ?sht? nj? ide shum? josh?se, sepse vlera e tij kalorifike (33.2 kW / m3) ?sht? m? shum? se 3 her? m? e lart? se ajo e gazit natyror (9.3 kW / m3). Teorikisht, p?r t? nxjerr? gaz t? djegsh?m nga uji dhe m? pas p?r ta djegur at? n? nj? kazan, mund t? p?rdoret nj? gjenerator hidrogjeni p?r ngrohje. ?far? mund t? vij? nga kjo dhe si t? b?ni nj? pajisje t? till? me duart tuaja do t? p?rshkruhet n? k?t? artikull.

Parimi i funksionimit t? gjeneratorit

Si nj? bart?s energjie, hidrogjeni me t? v?rtet? nuk ka t? barabart?, dhe rezervat e tij jan? praktikisht t? pashtershme. Si? kemi th?n? tashm?, kur digjet, l?shon nj? sasi t? madhe energjie termike, pakrahasueshme m? shum? se ?do l?nd? djeg?se hidrokarbure. N? vend t? p?rb?rjeve t? d?mshme t? emetuara n? atmosfer? gjat? p?rdorimit t? gazit natyror, djegia e hidrogjenit prodhon uj? t? zakonsh?m n? form?n e avullit. Nj? problem: ky element kimik nuk gjendet n? natyr? n? form? t? lir?, vet?m n? kombinim me substanca t? tjera.

Nj? nga k?to komponime ?sht? uji i zakonsh?m, i cili ?sht? plot?sisht hidrogjen i oksiduar. Shum? shkenc?tar? kan? punuar p?r ndarjen e tij n? element?t p?rb?r?s p?r shum? vite. Nuk mund t? thuhet se ishte joefektive, sepse megjithat? u gjet nj? zgjidhje teknike p?r ndarjen e ujit. Thelbi i tij q?ndron n? reaksionin kimik t? elektroliz?s, si rezultat i t? cilit uji ndahet n? oksigjen dhe hidrogjen, p?rzierja q? rezulton u quajt gaz shp?rthyes ose gaz Brown. M? posht? ?sht? nj? diagram i nj? gjeneratori hidrogjeni (elektrolizer) i mund?suar nga energjia elektrike:

Elektrolizator?t prodhohen n? mas? dhe jan? projektuar p?r pun? me flak? gazi (saldim). Nj? rrym? me nj? forc? dhe frekuenc? t? caktuar aplikohet n? grupe pllakash metalike t? zhytura n? uj?. Si rezultat i reaksionit t? vazhduesh?m t? elektroliz?s, oksigjeni dhe hidrogjeni l?shohen t? p?rziera me avujt e ujit. P?r ta ndar? at?, gazrat kalohen p?rmes ndar?sit, pas s? cil?s ato futen n? djeg?s. P?r t? shmangur nj? goditje dhe shp?rthim, n? furnizim ?sht? instaluar nj? valvul q? lejon q? karburanti t? kaloj? vet?m n? nj? drejtim.

P?r t? kontrolluar nivelin e ujit dhe p?rb?rjen n? koh?, dizajni siguron nj? sensor t? ve?ant?, n? sinjalin e t? cilit uji injektohet n? hap?sir?n e pun?s t? elektrolizerit. Mbi presioni brenda anijes monitorohet nga nj? ?el?s emergjence dhe nj? valvul leht?simi. Mir?mbajtja e gjeneratorit t? hidrogjenit ?sht? t? shtoni uj? n? m?nyr? periodike dhe kaq.

Ngrohja me hidrogjen: mit apo realitet?

Gjeneratori i saldimit ?sht? aktualisht i vetmi aplikim praktik p?r ndarjen elektrolitike t? ujit. Nuk k?shillohet ta p?rdorni p?r ngrohjen e nj? sht?pie dhe ja pse. Kostot e energjis? gjat? pun?s me flak? gazi nuk jan? aq t? r?nd?sishme, gj?ja kryesore ?sht? q? saldatori nuk ka nevoj? t? mbaj? cilindra t? r?nd? dhe t? luaj? me zorr?. Nj? tjet?r gj? ?sht? ngrohja e sht?pis?, ku ?do qindark? vlen. Dhe k?tu hidrogjeni humbet p?r t? gjitha llojet ekzistuese t? karburantit.

E r?nd?sishme. Kostoja e energjis? elektrike p?r ndarjen e karburantit nga uji me elektroliz? do t? jet? shum? m? e lart? sesa gazi shp?rthyes q? mund t? lirohet gjat? djegies.

Gjenerator?t e saldimit t? prodhuar n? mas? kushtojn? shum? para sepse p?rdorin katalizator? p?r procesin e elektroliz?s, t? cil?t p?rfshijn? platinin. Ju mund t? b?ni nj? gjenerator hidrogjeni me duart tuaja, por efikasiteti i tij do t? jet? edhe m? i ul?t se ai i nj? fabrike. Ju patjet?r do t? keni sukses n? marrjen e gazit t? djegsh?m, por nuk ka gjasa q? t? jet? e mjaftueshme p?r t? ngrohur t? pakt?n nj? dhom? t? madhe, e l?re m? nj? sht?pi t? t?r?. Dhe n?se mjafton, do t'ju duhet t? paguani fatura p?rrallore t? energjis? elektrike.

N? vend q? t? shpenzoni koh? dhe p?rpjekje p?r t? marr? karburant falas, i cili nuk ekziston a priori, ?sht? m? e leht? t? b?ni nj? kazan t? thjesht? me elektrod? me duart tuaja. Ju mund t? jeni t? sigurt se n? k?t? m?nyr? do t? p?rdorni shum? m? pak energji me p?rfitim m? t? madh. Sidoqoft?, mjeshtrit e sht?pis? - entuziast?t mund t? provojn? gjithmon? dor?n e tyre dhe t? mbledhin nj? elektrolizer n? sht?pi n? m?nyr? q? t? kryejn? eksperimente dhe t? shohin vet? gjith?ka. Nj? nga k?to eksperimente ?sht? paraqitur n? video:

Si t? b?ni nj? gjenerator

Shum? burime t? internetit publikojn? nj? s?r? skemash dhe vizatimesh t? nj? gjeneratori p?r prodhimin e hidrogjenit, por t? gjitha funksionojn? n? t? nj?jtin parim. Ne do t? sjellim n? v?mendjen tuaj nj? vizatim t? nj? pajisjeje t? thjesht?, t? marr? nga literatura shkencore popullore:

K?tu, elektrolizuesi ?sht? nj? grup pllakash metalike t? bashkuara me bulona. Nd?rmjet tyre jan? instaluar ndar?s izolues, pllakat e trasha ekstreme jan? gjithashtu t? b?ra nga nj? dielektrik. Nga montimi, i montuar n? nj?r?n prej pllakave, ka nj? tub p?r furnizimin me gaz n? nj? en? me uj?, dhe nga ai n? t? dytin. Detyra e rezervuar?ve ?sht? t? ndajn? p?rb?r?sin e avullit dhe t? grumbullojn? nj? p?rzierje hidrogjeni dhe oksigjeni n? m?nyr? q? ta furnizojn? at? n?n presion.

K?shilla. Pllakat elektrolitike p?r gjeneratorin duhet t? jen? prej ?eliku inox t? lidhur me titan. Do t? sh?rbej? si nj? katalizator shtes? p?r reaksionin e ndarjes.

Pllakat q? sh?rbejn? si elektroda mund t? jen? t? ?do madh?sie. Por duhet t? kuptojm? se performanca e aparatit varet nga sip?rfaqja e tyre. Sa m? shum? elektroda t? p?rdorni n? proces, aq m? mir?. Por n? t? nj?jt?n koh?, konsumi aktual do t? jet? m? i lart?, kjo duhet t? merret parasysh. Telat q? ?ojn? n? nj? burim energjie elektrike jan? ngjitur n? skajet e pllakave. K?tu, gjithashtu, ekziston nj? fush? p?r eksperimente: mund t? aplikoni tensione t? ndryshme n? elektrolizer duke p?rdorur nj? furnizim t? rregulluesh?m t? energjis?.

Si nj? elektrolizer, mund t? p?rdorni nj? en? plastike nga nj? filt?r uji duke vendosur elektroda nga tubat inox n? t?. Produkti ?sht? i p?rshtatsh?m n? at? q? ?sht? e leht? ta mbyllni at? nga mjedisi, duke e ?uar tubin dhe telat p?rmes vrimave n? mbules?. Nj? tjet?r gj? ?sht? se ky gjenerator i hidrogjenit i b?r? n? sht?pi ka nj? performanc? t? ul?t p?r shkak t? zon?s s? vog?l t? elektrodave.

konkluzioni

P?r momentin, nuk ka asnj? teknologji t? besueshme dhe efikase q? lejon zbatimin e ngrohjes me hidrogjen t? nj? sht?pie private. Ata gjenerator? q? jan? n? treg mund t? p?rdoren me sukses p?r p?rpunimin e metaleve, por jo p?r prodhimin e karburantit p?r bojlerin. P?rpjekjet p?r t? organizuar nj? ngrohje t? till? do t? ?ojn? n? nj? tejkalim t? energjis? elektrike, duke mos llogaritur koston e pajisjeve.

N? var?si t? q?llimit p?r t? cilin ju nevojitet, nj? gjenerator hidrogjeni, n? p?rgjith?si, tani mund t? blihet n? dyqan. Por shpesh opsionet industriale jan? t? tilla q? ka shum? t? ngjar? q? nuk do t? jeni n? gjendje t'i p?rshtatni ato n? m?nyr? t? p?rsosur me nevojat tuaja. Zgjedhja e modelit ?sht? shum? e kufizuar dhe karakteristikat, ve?an?risht efikasiteti, nuk na lejojn? t? flasim p?r p?rdorim efektiv. Krahas k?saj, ?mimi i k?tyre produkteve, sidomos kur b?het fjal? p?r ato t? destinuara p?r p?rdorim n? sistemin e ngrohjes s? sht?pis?, nuk ka tendenc? r?n?se t? pakt?n n? nivelin mesatar.

Pse u shfaq?n nj? boll?k propozimesh dhe rekomandimesh praktike n? hap?sirat e rrjetit se si t? b?ni nj? pajisje t? till? me duart tuaja, p?r m? tep?r, n? sht?pi . ?do autor shpesh p?rpiqet t? shtoj? di?ka t? tij?n, p?r t? vendosur k?shilla p?r nj? nuanc? t? ve?ant?. Shum? p?rshkruajn? m?nyr?n e tyre t? nd?rtimit t? nj? pajisjeje t? rritur n? sht?pi, duke e futur at? n? sistemin e karburantit t? nj? makine, nj? qark ngrohjeje n? sht?pi, etj. N? nj? m?nyr? ose n? nj? tjet?r, vlefshm?ria e ?do rekomandimi v?rtet mund t? konfirmohet vet?m nga p?rvoja e dikujt. Shumica e k?shillave mund t? grupohen n? disa tema kryesore:

• k?rkoni p?r nj? skem? q? b?n t? mundur prodhimin e gazit me koston m? t? ul?t dhe me efikasitetin m? t? madh;
• p?rzgjedhja e materialeve nga t? cilat duhet t? b?hen p?rb?r?sit e pajisjes;
• zgjedhja e reagent?ve t? p?rdorur p?r hidroliz?;
• parametrat gjeometrik?, elektrik? dhe t? tjer? t? komponent?ve (k?rkesat p?r dimensionet e elementeve, furnizimin me energji elektrike, etj.).

Skema t? thjeshta sht?piake

N?se nuk marrim parasysh nj?sit? e sofistikuara dhe t? v?shtira p?r t'u riprodhuar n? sht?pi, por kufizohemi n? mjete dhe materiale t? improvizuara q? mund t? gjenden pa dal? nga sht?pia, at?her? rezulton se b?rja e nj? gjeneratori hidrogjeni kompakt, por efikas me veten tuaj duart nuk ?sht? nj? detyr? e pazgjidhshme. Nj? nga qarqet m? t? thjeshta p?rfshin komponent? t? disponuesh?m p?r pothuajse t? gjith?. K?to jan? gj?rat q? mund t? lihen leht?sisht t? shtrira n? sht?pin? tuaj:

• furnizimi me energji elektrike (12 V, 1-2 A);
• kavanoz qelqi me kapak metalik me vid? (~0,5 l);
• shishe plastike (~1,0 l);
• sundimtar drejtk?ndor i b?r? prej plastike (10-15 cm);
• brisqe rroje (lamellare, t? tilla jan? n? kaseta drejtk?nd?she prej 10 cop?);
• nj? pal? sisteme pikatore mjek?sore;
• tela lidh?se (t? b?ra prej bakri, seksion i vog?l);
• uj? dhe krip? t? zakonshme.

P?r t? b?r? nj? gjenerator hidrogjeni nga ky grup artikujsh me duart tuaja, do t'ju duhet nj? mjet i thjesht?, si nj? thik? klerik, let?r zmerile, nj? hekur saldimi me materialet e duhura saldimi dhe nj? arm? ngjit?se t? mbushur. Ju duhet t? filloni me p?rgatitjen e teheve, e cila konsiston n? pastrimin e nj?ansh?m p?rgjat? skajeve t? tyre jo t? mprehta (2–3 mm) dhe kallajimin. Pastaj ?sht? e nevojshme t? aplikoni prerje-brazdat n? m?nyr? t? barabart? (pas 3-4 mm) n? sundimtar. Blades do t? vendosen n? to.

Duhet t? kihet parasysh se rritja e distanc?s midis brazdave do t? sjell? nj? konsum m? t? madh aktual dhe, n? p?rputhje me rrethanat, do t? k?rkohet nj? burim m? i fuqish?m energjie.

?do teh duhet t? jet? pingul me rrafshin kryesor t? sundimtarit. Ata jan? fiksuar mbi t? me ngjit?s n? m?nyr? q? kontakti elektrik t? p?rjashtohet. Vizualisht, rezulton nj? lloj baterie ngroh?se me shirita n? miniatur?. Pas tharjes s? zamit, ?sht? e nevojshme t? plot?soni struktur?n q? rezulton me lidhje me tela. E th?n? thjesht, duhet t? lidhni t? gjitha tehet tek nj? tel dhe t? gjitha tehet ?ift me tjetrin (ngjash?m me m?nyr?n se si b?het me pllakat brenda baterive).

M? tej, duhet t? b?hen vrima n? mbules?n metalike p?r k?t? pal? tela furnizimi, dhe nj? tjet?r, m? e madhe p?r daljen e hidrogjenit (diametri specifikohet nga madh?sia e filtrit t? pikave, i cili do t? montohet n? kapak?). Vizitori me tehe mund t? fiksohet k?tu, n? rrafshin e brendsh?m t? lir? t? kapakut. T? gjitha vrimat e b?ra pas kalimit t? telave dhe pikave p?rmes tyre duhet t? mbushen me zam, duke i fiksuar k?ta element?. N? m?nyr? q? kapaku pas vidhosjes t? mbyll? v?llimin e kavanozit plot?sisht fort.

Nj? shishe plastike duhet t? jet? e pajisur n? m?nyr? q? t? kryej? funksionin e nj? flluska-hidroseal (mund t? ket? m? shum? se nj?). Zorra nga kavanoza e qelqit, e kaluar p?rmes kapakut, pothuajse duhet t? arrij? n? fund t? shishes. Prandaj, zorra e dyt? p?r heqjen e hidrogjenit ndodhet n? pjes?n e sip?rme. Kalimi i lidh?sve n? mbules? gjithashtu duhet t? mbyllet.

Tani ju duhet t? derdhni uj? n? nj? shishe (jo deri n? maj?) dhe nj? kavanoz, derdhni disa lug? krip? n? t? fundit dhe p?rzieni. Pas k?saj, mbetet t? mbyllni kapak?t fort dhe t? filloni t? testoni k?t? mini-gjenerator DIY. Menj?her? pas ndezjes s? furnizimit me energji n? rrjet, do t? jeni n? gjendje t? v?zhgoni procesin e hidroliz?s dhe ?lirimin e hidrogjenit. Duhet t? jet? e mjaftueshme q? kur t? sillni nj? ?akmak t? ndezur n? maj? t? nj? gjilp?re t? vendosur n? zorr?n e daljes, flaka t? merret nga ky djeg?s i vog?l. Sigurisht, kjo ?sht? vet?m nj? model q? demonstron mund?sin? themelore t? krijimit t? nj? pajisjeje t? till? n? sht?pi.

P?r q?llime serioze si ngrohja e nj? sht?pie ose prerja e metalit me gaz, sigurisht q? do t'ju duhet ta shkall?zoni at?. N? vend t? teheve, merrni pjata m? t? m?dha t? plota, n? vend t? nj? kana?e me nj? shishe, kontejner? t? p?rshtatsh?m, etj. Skema t? tjera t? njohura q? mund t'i b?ni edhe me duart tuaja n? sht?pi (t? pakt?n n? garazhe), n? parim, gjith?ka ?sht? t? ngjashme me at? t? p?rshkruar. Mund t? merren kontejner? t? formave t? ndryshme dhe nga materiale t? ndryshme, si reagent? mund t? veprojn? p?rb?rjet metalike, alkalet dhe acidet etj.. Me nj? fjal? ka mjaft vend p?r eksperimente.

Ku t? d?rgoni

N? var?si t? q?llimeve q? i vendosni vetes, sa delikate dhe thell?sisht i zot?roni skemat e propozuara nga mjeshtrit p?r ta b?r? vet?, sa larg shkoni n? eksperimentet tuaja, varet se si dhe ku mund t'i zbatoni rezultatet e pun?s suaj. N? p?rgjith?si, ekzistojn? disa drejtime kryesore:

• prer?s me gaz metalik;
• pasurimi i karburantit n? makin?;
• ngrohje n? sht?pi.

Praktika e shofer?ve t? d?shp?ruar tregon se k?to pajisje, p?rfshir? ato t? b?ra me dor?, mund t? jen? shum? efektive si n? drejtim t? ekonomis? s? karburantit ashtu edhe n? uljen e nivelit t? substancave t? d?mshme n? shkarkimin e gazit. Dhe koh?t e fundit, n? hap?sirat e hapura t? blogeve dhe forumeve, nj? aplikim mjaft i ri p?r produkte t? tilla ?sht? diskutuar shum? - n? sistemet e ngrohjes. Kjo ?sht? mish?ruar kryesisht si nj? shtes? n? pajisjet kryesore.

P?r shembull, ngrohje n?n dysheme ose mure. Kur krijoni me duart tuaja n? sht?pi nj? pajisje t? till? si nj? gjenerator hidrogjeni, merrni mundimin t? kujdeseni p?r rregullat elementare t? siguris?. N?se ?sht? menduar p?r nj? sistem ngrohjeje, at?her? duhet t? projektohet p?r funksionim gjat? gjith? orarit. Kjo ?sht? ve?an?risht e v?rtet? n?se vendosni t? p?rdorni p?rb?rje kimike jo t? d?mshme si reagent?.

Nj? nga m?nyrat m? t? p?rshtatshme dhe praktike p?r t? prodhuar hidrogjen, dhe p?rdorimi i m?tejsh?m i arsyesh?m i tij ?sht? nj? gjenerator hidrogjeni, i ashtuquajturi djeg?s hidrogjeni. Por marrja e hidrogjenit n? sht?pi ?sht? nj? detyr? mjaft e rrezikshme, k?shtu q? d?gjoni k?shillat e p?rshkruara.

Gjenerator hidrogjeni i b?r? n? sht?pi:

Baza e djeg?sit t? hidrogjenit ?sht? nj? gjenerator hidrogjeni, i cili ?sht? nj? lloj kontejneri me uj? dhe pllaka ?eliku inox. Dizajni dhe p?rshkrimi i detajuar i gjeneratorit t? hidrogjenit mund t? gjenden leht?sisht n? faqet e tjera, k?shtu q? nuk do t? humbas karaktere t? shtypura p?r k?t?. Un? dua t? p?rcjell holl?si shum? t? r?nd?sishme q? do t? jen? shum? t? dobishme p?r ju n?se do t? b?ni nj? djeg?s hidrogjeni me duart tuaja.

Figura nr. 1 - Diagrami strukturor i nj? djeg?si hidrogjeni

Thelbi i djeg?sit t? hidrogjenit ?sht? t? prodhoj? hidrogjen nga elektroliza e ujit. Ju duhet t? kuptoni q? n? elektrolizer (nj? en? me uj? dhe elektroda), dhe p?r k?t? arsye, nuk mund t? derdhni asgj? atje, un? rekomandoj p?rdorimin e ujit t? distiluar, por lexova se edhe sod? kaustike shtohet p?r elektroliz? m? efikase (un? nuk nuk i di p?rmasat).

Qeliza ime ?sht? e mbledhur nga pllaka inox, guarnicione gome dhe dy pllaka t? trasha pleksiglas, dhe nga jasht? gjith?ka duket k?shtu:

Figura nr 2 - Elektrolizer

Elektrolizatori duhet t? mbushet sakt?sisht n? gjysm? t? rrug?s me uj? p?r t? respektuar rregullat e siguris?, t? keni parasysh nivelin e l?ngut, pasi me uljen e tij ndryshojn? parametrat elektrik? dhe intensiteti i evolucionit t? hidrogjenit!

Por, para se t? shpenzoni shum? koh? dhe materiale p?r montimin e elektrolizerit, kujdesuni p?r furnizimin me energji elektrike t? tij. Elektrolizeri im, p?r shembull, konsumon rreth 6A rrym?, n? nj? tension prej 8V.

Pllakat metalike (elektrodat) jan? t? lidhura me tela t? trash? bakri t? ngjitur n? to, dhe tela t? trash? bakri (rreth 4 mm seksion kryq).

Figura nr. 3 - Si t? lidhni telat

Ju gjithashtu duhet t? kuptoni se gjith?ka duhet t? jet? e lidhur hermetikisht dhe e izoluar mir?, qarku i shkurt?r i pllakave dhe nj? shk?ndij? ?sht? e papranueshme !!!

Figura nr. 4 - Izolimi i pllakave

N? fakt, ka shum? lloje t? ndryshme t? modeleve t? elektrolizuesve, k?shtu q? nuk dua t? p?rqendrohem n? t?, megjith?se ?sht? pjesa m? themelore dhe m? k?rkon shum? koh? p?r nj? djeg?s hidrogjeni, nuk ?sht? shum? e r?nd?sishme n? vetvete. (?do dizajn do t? b?j? p?r ju).

Kur punoni me nj? djeg?s hidrogjeni, duhet:

N?se do t? b?ni nj? djeg?s hidrogjeni, at?her? kini kujdes! Hidrogjeni ?sht? shum? shp?rthyes! Kur montoni dhe punoni me nj? djeg?s hidrogjeni, ka shum? holl?si jetike. Kushtojini v?mendje k?shillave t? mia - me t? v?rtet? e b?ra dhe e di se p?r ?far? po flas.

N? nj? djeg?s hidrogjeni t? b?r? n? sht?pi, presioni i hidrogjenit duhet t? jet? konsistent, dhe mbrojtje kund?r shp?rthimit t? kund?rt, ngusht?si dhe izolim t? mir?!

Fakti ?sht? se kur punoni me nj? djeg?s hidrogjeni, p?rdorni nj? furnizim me energji elektrike p?r elektroliz?. Dhe nd?rsa ?sht? ndezur, hidrogjeni l?shohet me p?raf?rsisht t? nj?jtin intensitet (si? funksionon, mund t? bjer?, pasi uji avullohet dhe dend?sia e rrym?s midis pllakave t? elektrod?s ndryshon), k?shtu q? mos filloni pun?n pa u njohur m? par? me djeg?sin. pajisje.

Si t? p?rdorni sakt? djeg?sin e hidrogjenit:

Para s? gjithash, punoni gjithmon? me pajisje mbrojt?se personale (sigurohuni q? t? mbani nj? mburoj? ose syze mbrojt?se n? fytyr?) dhe s? dyti, ndiqni rregullat e siguris? nga zjarri. S? treti, mbani nj? sy n? nivelin e ujit n? elektrolizer dhe intensitetin e djegies s? flak?s.

Nuk ?sht? e nevojshme t? ndizni menj?her? flak?n, l?reni hidrogjenin t? zhvendos? oksigjenin e mbetur (duhen rreth dhjet? minuta p?r mua, n? var?si t? intensitetit t? l?shimit dhe v?llimit t? en?ve me nj? vul? uji dhe sigures? A, B Fig. 1)

Sigurohuni q? t? mbani nj? en? me uj? pran? jush - do t'ju duhet p?r t? shuar flak?n e djeg?sit kur t? p?rfundoni pun?n. P?r ta b?r? k?t?, ju vet?m duhet t? drejtoni maj?n e gjilp?r?s me flak?n n?n uj? dhe n? k?t? m?nyr? t? bllokoni oksigjenin nga zjarri. FIKUR GJITHMON? FLAK?N N? PAR? DHE M? PAS FAQE FYQEN E GJENERATORIT - T? P?RND?RSH?M SHP?RTHIMI DO T? ?SHT? I PAMUNDUR.

Mbyllja e ujit dhe siguresa:

Kushtojini v?mendje figur?s nr. 1 - ka dy kontejner? (i caktova A dhe B), mir?, nj? gjilp?r? nga nj? shiring? e disponueshme (C), e gjith? kjo ?sht? e lidhur me tuba nga pikatore.

?sht? e nevojshme t? derdhni uj? n? en?n e par? (A), kjo ?sht? nj? vul? uji. ?sht? e nevojshme q? shp?rthimi t? mos arrij? n? elektrolizer (n?se shp?rthen, do t? jet? si nj? granat? cop?zuese).

Figura nr. 5 - Bllokim me uj?

Ju lutemi vini re se ka dy lidh?s n? kapakun e vul?s s? ujit (t? gjitha k?to i p?rshtata nga nj? pikatore mjek?sore), t? dyja jan? ngjitur hermetikisht n? kapak me ngjit?s epoksi. Nj? tub ?sht? i gjat?, p?rmes t? cilit hidrogjeni nga gjeneratori duhet t? rrjedh? n?n uj?, t? gurgulloj? dhe p?rmes vrim?s s? dyt? t? kaloj? p?rmes tubit n? sigures?n (B).

Figura #6 - Siguresa

N? nj? en? me sigures?, mund t? derdhni uj? (p?r besueshm?ri m? t? madhe) dhe alkool (avulli i alkoolit rrit temperatur?n e djegies s? flak?s).

Siguresa n? vetvete ?sht? b?r? k?shtu: Duhet t? b?ni nj? vrim? me diamet?r 15 mm n? kapak dhe vrima p?r vidhat.

Figura nr. 7 - Si duken vrimat n? kapak

Do t'ju duhen gjithashtu dy rondele t? trasha (n?se ?sht? e nevojshme, duhet t? zgjeroni diametrin e brendsh?m t? rondele me nj? skedar t? rrumbullak?t), dy guarnicione uji dhe flet? ?okollate ose nj? tullumbace t? zakonshme.

Figura nr. 8 - Skica e valvul?s mbrojt?se

?sht? montuar mjaft thjesht, ju duhet t? shponi kat?r vrima koaksiale n? rondele hekuri t? kapakut dhe guarnicioneve. S? pari ju duhet t? bashkoni bulonat n? rondele e sip?rme, kjo mund t? b?het leht?sisht me nj? saldim t? fuqish?m dhe fluks aktiv.

Figura Nr. 9 - Rondele me vida
Figura nr. 10 - Vida t? ngjitura n? rondele

Pasi t? keni bashkuar vidhat, duhet t? vendosni nj? cop? litari gome n? rondele dhe drejtp?rdrejt valvul?n tuaj. Kam p?rdorur nj? shirit t? holl? gome nga nj? tullumbace e shp?rthyer (shum? m? i p?rshtatsh?m sesa t? vesh?sh flet? t? holl?), megjith?se fleta gjithashtu funksionon mjaft mir?, t? pakt?n kur testova pishtarin tim t? hidrogjenit p?r eksplozivitet, ishte flet? metalike n? valvul.

Figura Nr. 11 - Vendosim cop? litari dhe gom? mbrojt?se

M? pas vendosim cop?z?n e dyt? dhe mund ta fusni mbrojtjen n? vrimat e b?ra n? kapak.

Figura nr. 12 - Valvula e p?rfunduar
Figura nr. 13 - Elementet e siguris?

Rondele e dyt? dhe dado jan? t? nevojshme p?r t? fiksuar fort dhe fort mbrojtjen duke shtr?nguar dadot (shihni figur?n nr. 6).

Kuptoni sakt? dhe kini parasysh se rregullat e siguris? nuk mund t? neglizhohen, ve?an?risht kur punoni me gazra shp?rthyes. Dhe nj? pajisje kaq e thjesht? mund t'ju shp?toj? nga surprizat e pak?ndshme. Mbrojtja funksionon sipas parimit "aty ku ?sht? e holl? - prishet atje", me nj? shp?rthim rr?zon nj? film mbrojt?s (flet? ose shirit gome), dhe forca shp?rthyese nuk hyn n? elektrolizer, p?rve? k?saj, kjo ?sht? gjithashtu parandalohet nga nj? vul? uji. Merre fjal?n time, po t? shp?rthej? elektrolizeri nuk do t? t? duket e mjaftueshme :)!!!

Figura #14 - Shp?rthimi

Duhet t? kuptohet se nj? situat? emergjente ?sht? domosdoshm?risht e pashmangshme. Fakti ?sht? se flaka digjet n? daljen e hund?s (e cila ?sht? nj? gjilp?r? mjaft e mir? nga nj? shiring? e disponueshme) vet?m sepse krijohet presioni i gazit (presioni ?sht? dakorduar).

Figura nr. 15 - Gryk? nga nj? shiring?, n? nj? piedestal

P?r shembull, ju punoni me djeg?sin tuaj dhe tani drita ?sht? nd?rprer?, m? besoni! Nuk do t? keni koh? t? hidheni nga djeg?si, flaka do t? kthehet menj?her? p?rmes tubit dhe shp?rthimi i valvul?s mbrojt?se do t? gj?moj? (duhet ta fryni at? dhe jo elektrolizerin) - kjo ?sht? mjaft normale kur djeg?si ?sht? sht?pi - jini vigjilent? dhe t? kujdessh?m, q?ndroni larg ndez?sit t? hidrogjenit dhe vishni pajisje mbrojt?se personale!

Personalisht, nuk jam shum? entuziast p?r djeg?sin e hidrogjenit dhe u p?rpoqa ta b?ja vet?m sepse kisha nj? elektrolizer t? gatsh?m. S? pari, ?sht? shum? e rrezikshme, dhe s? dyti, nuk ?sht? shum? efektive (po flas p?r djeg?sin tim t? hidrogjenit dhe jo p?r djeg?sit n? p?rgjith?si) nuk ishte e mundur t? shkrija at? q? doja me t?. Dhe p?r k?t? arsye, n?se keni ardhur me iden? e b?rjes s? k?tij lloji t? djegies, b?ni vetes nj? pyetje plot?sisht racionale "a ia vlen", pasi montimi i nj? elektrolizeri nga e para ?sht? nj? biznes mjaft i mundimsh?m dhe gjithashtu ju duhet nj? furnizim i fuqish?m me energji q? do t? mjaftonte p?r t? p?rputhur presionin e hidrogjenit dhe diametrin e gryk?s s? daljes. Prandaj, "n?se do t? ishte" un? nuk ju rekomandoj ta b?ni at?, por vet?m n?se keni v?rtet nevoj? p?r t?.