Aviacioni nuk ka t? b?j? vet?m me komoditetin e transportit, transportin e teknologjis? s? lart? dhe udh?timin n?p?r bot?; ?sht? nj? thirrje. Ekziston nj? munges? akute e personelit t? kualifikuar n? nd?rmarrjet moderne t? aviacionit rus. Koh?t kur nuk kishte m?sues dhe pajisje t? mjaftueshme n? shkolla dhe institute kan? kaluar prej koh?sh. Sot, t? gjith? mund t? marrin nj? arsim gjith?p?rfshir?s n? fush?n e aviacionit, duke m?suar n? avion? dhe simulator? modern?. ?do institucion arsimor ?sht? gjithashtu i pajisur me laborator?, punishte dhe klasa moderne. Ka institute t? aviacionit civil dhe shkolla fluturimi n? shum? rajone t? Rusis?. Le t'i shqyrtojm? ato n? m?nyr? m? t? detajuar.

P?r t? marr? nj? arsim t? lart? n? fush?n e aviacionit, duhet t? regjistrohet n? nj? shkoll? t? lart? fluturimi t? aviacionit civil ose n? nj? institut t? p?rshtatsh?m t? aviacionit civil. Ka shum? prej tyre n? Rusi. Universitetet m? prestigjioze jan? t? vendosura n? qytetet e m?poshtme:

• Ulyanovsk;
• Moska;
• Sh?n Petersburg;
• Samara;
• Kazan;
• Chelyabinsk.

Sot, programet arsimore n? universitete p?rfshijn? metoda t? provuara nd?r vite dhe teknologji moderne evropiane t? m?simdh?nies. Lista e l?nd?ve me t? cilat do t? duhet t? p?rballen maturant?t e ardhsh?m p?rfshin disiplina t? p?rgjithshme dhe humanitare, gjuh? t? huaja, st?rvitje fizike, si dhe l?nd? t? profilit t? ngusht?.

Instituti Ulyanovsk i Aviacionit Civil (UI GA) ?sht? nj? nga universitetet m? prestigjioze n? vend.

Specialist?t e ardhsh?m, bachelor?t, student?t e diplomuar mund t? arsimohen k?tu. K?tu ata studiojn? me koh? t? plot? p?r 5 vjet dhe me koh? t? pjesshme (5.5 vjet). Student?t q? tashm? kan? nj? arsim t? mes?m t? specializuar n? aviacion ose nj? arsim t? lart? trajnohen n? form? t? shkurtuar. Instituti ka nj? gam? t? gjer? specialitetesh, duke p?rfshir? pilotimin, mir?mbajtjen, kontrollin dhe menaxhimin e fluturimeve dhe sigurin?. Kadet?t pajisen me ushqim dhe bujtin?; Instituti ka nj? departament ushtarak. Deg?t e UIGA jan? disa shkolla t? vendosura n? Sasovo, Omsk dhe Krasny Kut.

Instituti Ulyanovsk i Aviacionit Civil (UI GA)

Instituti i Aviacionit n? Mosk? (MAI) ?sht? nj? universitet i madh k?rkimor. K?tu nuk trajnohen vet?m student?t, por edhe projektimi dhe zhvillimi i arritjeve m? t? fundit n? sfer?n e aviacionit dhe raket?s dhe hap?sir?s. Ju mund t? studioni me pages? ose pa pages? n? formular?t me koh? t? plot? dhe me koh? t? pjesshme. P?r aplikant?t organizohen kurse t? ve?anta p?rgatitore p?r pranim.

Fakultetet e MAI p?rfshijn? jo vet?m disiplina dhe fusha t? specializuara: ka mund?si p?r m?simdh?nien e inxhinieris? sociale, gjuh?ve t? huaja, matematik?s s? aplikuar dhe fizik?s. Fakultetet e mbetura diplomojn? specialist? n? fush?n e radio-elektronik?s, menaxhimit, informatik?s, komponent?ve t? aviacionit etj. ?sht? krijuar nj? bujtin? p?r student?t jorezident?. I pranish?m ?sht? edhe departamenti ushtarak n? universitet.

Instituti i Aviacionit n? Mosk? (MAI)

Instituti Shtet?ror Teknologjik. Tsiolkovsky, ose MATI, ?sht? i angazhuar n? m?simin e student?ve p?r zhvillimin dhe funksionimin e pajisjeve p?r astronautik?, si dhe zona humanitare. P?r momentin, universiteti po bashkohet me Institutin e Aviacionit t? Mosk?s. Format e arsimit korrespondojn? me institucionet e m?parshme, ka kurse trajnimi p?r nx?n?s dhe t? diplomuar, nj? departament ushtarak.

Universiteti Shtet?ror i Hap?sir?s Ajrore n? Samara ka statusin e nj? institucioni arsimor k?rkimor. K?tu studiojn? projektues t? ardhsh?m t? avion?ve dhe komponent?ve t? tyre, inxhinier? dhe teknolog?, specialist? n? fush?n e printimit, ekonomis?, energjis? etj.. Universiteti ka nj? deg? n? qytetin e Togliatti. Universiteti ka mund?sin? t? marr? arsim n? distanc?, si dhe kurse p?rgatitore.

N? Sh?n Petersburg ka dy universitete t? nderuara nj?her?sh, nj?ri prej t? cil?ve i kushtohet kryesisht instrumenteve t? hap?sir?s ajrore dhe i dyti aviacionit civil. Listat e fakulteteve dhe specialiteteve k?tu jan? t? ngjashme me universitetet e ngjashme n? vend.

Kostoja e arsimit me pages? varet nga instituti dhe fakulteti specifik. N? MAI, p?r shembull, kursi i par? i studimit do t? kushtoj? t? pakt?n 144,000 rubla p?r studimet me koh? t? plot? dhe 59,000 rubla p?r studimet me koh? t? pjesshme. N? Sh?n Petersburg kushton arsimi me koh? t? plot? nga viti 2000 c.u. e. dhe nga viti 1000 c.u. e. kushton ekstra.

Universiteti Shtet?ror i Hap?sir?s Ajrore Samara

Si t? hyni n? nj? universitet t? aviacionit

Rregullat p?r pranimin n? institutet dhe universitetet e aviacionit jan? n? disa aspekte t? ngjashme me pranimin n? institucionet civile. Aplikant?t i n?nshtrohen provimit n? l?nd?t e k?rkuara (m? shpesh ?sht? gjuha ruse, matematika dhe fizika). P?r m? tep?r, k?rkohet nj? ekzaminim mjek?sor i fluturimit, n? kuadrin e t? cilit kryhet nj? ekzaminim i holl?sish?m i gjendjes sh?ndet?sore t? studentit t? ardhsh?m. ?sht? e mundur t? kalosh p?rzgjedhjen vet?m me komisionin e kaluar dhe nj? intervist? t? suksesshme psikologjike.

Me t? nj?jtat pik?, aplikant?t p?rzgjidhen n? baz? t? suksesit n? kalimin e l?nd?ve t? profilit. Aplikant?t q? nuk kan? kaluar buxhetin mund t? aplikojn? p?r studime me pages?. Vajzat gjithashtu mund t? studiojn? n? universitete, por ato shpesh nuk pranohen p?r trajnime p?r pilotimin e avion?ve.

P?rfitimet p?r pranim mund t? sigurohen p?r jetim?t dhe p?rfaq?suesit e segmenteve t? pambrojtura shoq?rore t? popullsis?. Praktika e drejtimit t? synuar ?sht? e p?rhapur, kur nj? nd?rmarrje i siguron nj? aplikanti nj? garanci pun?simi pas diplomimit.

Institucione arsimore t? mesme t? specializuara n? fush?n e aviacionit

P?rve? universiteteve ose instituteve, shkolla t? shumta t? aviacionit t? aviacionit civil n? Rusi ofrojn? nj? mund?si p?r t? marr? nj? arsim. Ato jan? t? vendosura n? qytete t? ndryshme, kan? mund?si pranimi n? baz? t? 9 ose 11 klasave dhe kan? lista t? ndryshme t? specialiteteve t? studimit. Shkollat e mesme profesionale kryesore n? sektorin e aviacionit ndodhen n? qytetet e m?poshtme t? Rusis?:

• Kut i Kuq;
• Omsk;
• Buguruslan;
• Sasovo.

Kolegji teknik i fluturimit Omsk, shkolla Krasnokutsk dhe shkolla e qytetit t? Sasovo jan? pjes? e deg?ve t? Institutit t? Aviacionit Civil Ulyanovsk, dhe Shkolla Buguruslan funksionon n?n kontrollin e Institutit t? Aviacionit Civil t? Sh?n Petersburgut. Nj? bashkim i till? i institucioneve arsimore i ndihmon t? diplomuarit t? hyjn? n? institute me nj? baz? t? reduktuar ose t? gjejn? pun? n? kompanit? dhe nd?rmarrjet kryesore ruse.

Shkollat e fluturimit t? aviacionit civil t? Rusis? pas 9 klasave trajnojn? kadet? p?r 3 vjet 10 muaj. Kjo mund?si ofrohet nga Kolegji i Fluturimit Omsk. Ai paraqet disa specialitete: nj? pilot avioni dhe helikopteri (nj? nga institucionet e pakta ku ka trajnime helikopter?sh), nj? mekanik fluturimi, nj? mekanik aeroplani, nj? inxhinier p?r t? punuar me pajisje lundrimi dhe radio.

N? shkoll? studiojn? rreth 1000 persona, mes tyre ka student? me koh? t? plot? dhe me koh? t? pjesshme. P?rzgjedhja e kolegjit ?sht? shum? e rrept?: si rregull, vet?m gjysma e aplikant?ve e kalojn? at? me sukses. Kadet?t st?rviten n? aeroplan?, helikopter Mi-8. P?r zhvillimin e suksessh?m t? programit arsimor dhe metodologjik n? territorin e kolegjit ka nj? fush? ajrore, hangare, depo, laborator? dhe pun?tori - gjith?ka p?r klasa teorike dhe praktike.

Shkollat e fluturimit t? aviacionit civil n? Rusi pas 11 klasave jan? paraqitur n? nj? gam? m? t? gjer? opsionesh. Kolegji Omsk, i p?rmendur m? lart, ofron nj? mund?si p?r t? hyr? edhe pas 11 klasave. P?rve? saj, n? Rusi funksionon Shkolla Krasnokutsk - nj? shkoll? p?r pilot?t e aviacionit civil. Arsimi n? 11 paralele zgjat 2 vjet e 10 muaj. Pilot?t e ardhsh?m st?rviten n? 5 lloje avion?sh dhe simulator? t? ndrysh?m. N? total, rreth 300 njer?z studiojn? n? Krasny Kut. Kadet?t jan? t? pajisur me nj? bujtin?, ushqim dhe uniforma. Ekziston mund?sia e trajnimit me pages?, kostoja e t? cilit p?r t? gjith? periudh?n do t? jet? m? shum? se 100,000 rubla.

Kolegji teknik i fluturimit n? Omsk

Pilot?t e ardhsh?m komercial? trajnohen me koh? t? plot? n? Buguruslan. Afati i studimit ?sht? standard p?r specialitetin. Rreth 320 persona rekrutohen n? shkoll? ?do vit; shumica e kadet?ve studiojn? falas, pjesa tjet?r - me shpenzimet e tyre. Kolegji ka nj? flot? t? madhe avion?sh, simulator?sh dhe element? t? tjer? t? pajisjeve moderne. Arsimi me pages? k?tu kushton shum?, m? shum? se 2.7 milion rubla p?r gjith? koh?n.

Sasovo trajnon gjithashtu pilot? t? aviacionit civil dhe teknik? IT. M? par? kjo shkoll? konsiderohej ve?an?risht prestigjioze p?r shkak t? af?rsis? me kryeqytetin. Gjendja e tij aktuale gjithashtu nuk ?sht? e keqe: shkolla ?sht? e pajisur mir? me gjith?ka t? nevojshme. Ju mund t? studioni me pages? dhe falas.

T? gjitha shkollat e aviacionit n? Rusi, p?rve? kursit t? p?rgjithsh?m t? studimit p?r kadet?t, ofrojn? sh?rbime me pages?. Ky mund t? jet? rikualifikim i personelit, kurse t? ndryshme, p?rfshir? m?simin e anglishtes. Secila prej tyre ?sht? e pajisur me nj? dhom? ngr?nie dhe nj? nj?si ushqimi; kadet?t han? falas tri her? n? dit?. P?r m? tep?r, kolegjet jan? t? pajisura me salla montimi, komplekse sportive me nj? larmi sallash dhe seksionesh, bujtina.

Kadet?t n? territorin e shkollave u k?rkohet t? respektojn? nj? rutin? t? rrept? ditore dhe rregulla sjelljeje, t? largohen nga territori n? nj? koh? t? caktuar p?r nj? periudh? t? caktuar dhe t? plot?sojn? k?rkesat n? studim dhe jet?n e p?rditshme. Jetim?ve dhe kadet?ve t? pambrojtur nga shoq?ria u sigurohet ndihma materiale, pag? sociale dhe shtesa p?r blerjen e gj?rave t? nevojshme p?r studim. Student?t e departamenteve buxhetore marrin nj? burs?.

Shkolla e fluturimit Sasovo

Rregullat e pranimit n? institucionet arsimore t? mesme t? specializuara jan? t? nj?jta. Para s? gjithash, merret parasysh rezultati mesatar i certifikat?s pas 9 ose 11 klasave. Midis tyre, matematika, fizika, rusishtja dhe nj? gjuh? e huaj kan? r?nd?si t? ve?ant? n? at? renditje. N? rast t? situatave t? diskutueshme, notat n? k?to l?nd? do t? jen? faktori vendimtar p?r pranim. Rezultatet e kalimit n? ?do kolegj mund t? ndryshojn?. Ato jan? t? larta n? Sasovo, Omsk dhe pak m? t? ul?ta n? Krasny Kut dhe Buguruslan.

Nj? faktor po aq i r?nd?sish?m p?r t? hyr? n? nj? shkoll? fluturimi n? Rusi ?sht? nj? intervist? psikologjike dhe nj? komision mjek?sor. Koha e zbatimit t? saj ?sht? vendosur rrept?sisht, pasi koh?zgjatja e secil?s prej certifikatave mund t? jet? e ndryshme. Kalimi i komisionit kryhet me pages?. Zakonisht mund t? kalohet ose n? vet? institucionin arsimor, ose n? nj? institucion tjet?r mjek?sor t? p?rshtatur p?r k?t?. Studimet p?rfshijn? nj? ekzaminim gjith?p?rfshir?s t? mjek?ve: stomatolog, psikiat?r, narkolog, venerolog, radiolog, kirurg, etj. P?rve? k?saj, b?hen analiza t? gjakut, urin?s, fecesit, rentgen, EKG, etj. Me sukses p?rfundimi i komisionit ?sht? nj? nga kushtet m? t? r?nd?sishme p?r pranimin n? ?do shkoll? t? aviacionit.

P?r t'u pranuar si n? nj? kolegj ashtu edhe n? nj? universitet rus, k?rkohet vet? aplikimi i aplikantit, dokumente q? v?rtetojn? identitetin e tij, nj? certifikat? dhe rezultatet e Provimit t? Unifikuar t? Shtetit n? arsimin e lart?. P?rve? k?saj, do t'ju duhet nj? certifikat? sigurimi, nj? let?rnjoftim ushtarak dhe nj? politik? mjek?sore.

Pun?simi pas diplomimit n? institute dhe shkolla

T? diplomuarit e institucioneve arsimore t? aviacionit kan? nj? shans p?r t? gjetur nj? pun? n? specialitetin e tyre n? linja ajrore, fabrika n? prodhimin e avion?ve, helikopter?ve dhe teknologjis? hap?sinore dhe qendrave ajrore. Shanset p?r t'u pun?suar si pilot? rriten me nj? num?r t? mjaftuesh?m or?ve fluturimi dhe nj? nivel t? lart? t? njohjes s? gjuh?s s? huaj.

Pun?simi pas diplomimit mund t? jet? i v?shtir?, pavar?sisht faktit se nd?rmarrjet ruse kan? nevoj? p?r punonj?s. Si rregull, ?do shkoll? e mesme bashk?punon me nj? s?r? organizatash dhe kompanish q? d?rgojn? rregullisht listat e vendeve t? lira. Shum? t? diplomuar zgjedhin t? vazhdojn? studimet e tyre t? specializuara n? institut ose t? shkojn? n? sh?rbimin ushtarak.

Statistikat e pun?simit t? t? diplomuarve mbahen me kujdes nga ?do shkoll? dhe mund t? vihen n? dispozicion t? publikut. Takimet me alumni dhe p?rfaq?sues t? kompanive mbahen rregullisht.

N? kontakt me

Ka shum? tok?sor? dhe t? gjith? jemi shum? t? ndrysh?m. Por midis t? gjith? njer?zve, nj? pjes? dallohet nga nj? temperament i ve?ant? - nj? d?shir? e pathyeshme p?r qiellin, nj? etje p?r fluturim. ?sht? prej tyre q? dalin pilot?t m? t? mir? t? aviacionit civil dhe ushtarak. Por n? komisionet p?rzgjedh?se t? shkollave t? fluturimit vijn? edhe aplikant? t? tjer?. Dikush thjesht u t?rhoq nga romanca, dikush pa perspektiva fitimprur?se n? patent?n e nj? piloti, dikush shkon n? nj? kompani me nj? mik t? fiksuar pas qiellit.

N? ?do rast, ?sht? m? mir? q? secili nga kadet?t e ardhsh?m t? dij? paraprakisht se ?far? i pret kur t? hyjn? n? shkoll?n e fluturimit dhe pas diplomimit. P?r nj? karrier? t? suksesshme t? m?vonshme, shum? pika p?r t? cilat duhet t? mendoni edhe p?rpara se t? d?rgoni dokumente n? zyr?n e pranimit t? shkoll?s mund t? jen? t? r?nd?sishme.

Ushtarake apo civile?

Gj?ja e par? q? nj? pilot i ardhsh?m duhet t? vendos? ?sht? se cil?n shkoll? t? preferoj?, civile apo ushtarake. Shkollat ushtarake kan? k?rkesa m? t? rrepta, duke p?rfshir? edhe ato disiplinore. Ata paguajn? nj? pag? t? vog?l, sigurojn? uniforma dhe strehim (n? kazerm?). Pas diplomimit, ju do t? merrni jo vet?m nj? arsim t? lart? special ushtarak, por p?rve? k?saj, nj? specialitet civil "Operimi i avion?ve". Problemi kryesor n? marrjen e specialitetit t? nj? piloti ushtarak ?sht? se n? Rusi sot ka vet?m nj? institucion arsimor t? lart? t? aviacionit ushtarak n? Krasnodar, dhe rekrutimi atje nuk ?sht? ?do vit. Prandaj, konkurrenca ?sht? e lart? dhe nuk ?sht? e leht? t? b?hesh kadet. Arsimi n? nj? shkoll? ushtarake ?sht? falas, nj? referim mund t? l?shohet nga nj? zyr? e regjistrimit dhe regjistrimit ushtarak. Atje, aplikant?t do t? mund t? marrin p?rgjigje t? p?rdit?suara p?r t? gjitha pyetjet q? lidhen me karrier?n e nj? piloti ushtarak.

Ka shum? m? tep?r mund?si p?r t? marr? koret e lakmuara t? nj? piloti t? aviacionit civil. Por k?tu duhet s? pari t? vendosni se p?r ?far? jan? k?to kore, cilat jan? aspiratat dhe ambiciet tuaja p?r karrier?. P?r t? fluturuar me nj? avion t? leht? sportiv, nuk keni nevoj? p?r arsim t? lart?, por p?r t? punuar n? avion? t? m?dhenj t? aviacionit civil, nuk duhet vet?m nj? arsim i lart? dhe nj? diplom? e nj? piloti linj?, por edhe shum? or? koh? fluturimi.

Arsimi n? institucionet arsimore t? aviacionit civil mund t? jet? si buxhetor ashtu edhe me pages?. Ka shpenzime t? tjera q? lidhen me shkollimin. Sidoqoft?, t? studiosh n? nj? shkoll? civile ?sht? pak m? e leht?, dhe k?rkesat sh?ndet?sore jan? pak m? t? buta se n? nj? shkoll? ushtarake.

?far? nevojitet p?r pranim

• Fort?si e mir? fizike dhe sh?ndet i pat?met?. Aplikant?t i n?nshtrohen nj? ekzaminimi t? plot? mjek?sor, madje edhe me nota t? shk?lqyera n? certifikat? dhe shanse t? larta p?r t? kaluar provimet si “shk?lqyesh?m”, nuk mund t? kaloni p?r shkak t? sh?ndetit tuaj. P?r m? tep?r: n?se gjendja sh?ndet?sore p?rkeq?sohet gjat? studimit, studenti mund t? p?rjashtohet.
• Mosha nga 18 vje?
• Kalojn? provimet n? gjuh?n ruse (ekspozit?) dhe matematik?n, p?r disa specialitete kalojn? edhe fizik?n
• Konkluzioni mbi p?rshtatshm?rin? profesionale, i cili nxirret pas nj? interviste me psikolog?t

?far? pret nj? t? diplomuar n? shkoll?n e fluturimit: karriera dhe perspektivat e rritjes profesionale

Ashtu si patent? shoferi, patentat e pilotit mund t? jen? t? kategorive t? ndryshme dhe perspektivat q? hapen varen drejtp?rdrejt nga kategoria. Por jo vet?m kategoria ?sht? e r?nd?sishme: p?r shembull, t? diplomuarit e institucioneve t? arsimit t? lart? t? aviacionit civil marrin menj?her? nj? licenc? piloti komercial, por kjo u jep atyre t? drejt?n t? fluturojn? vet?m si bashk?-pilot n? shumic?n e avion?ve, dhe ka kufizime. Kjo p?r shkak t? numrit t? ul?t t? or?ve t? fluturimit.

Profesioni i pilotit ?sht? nj? nga specialitetet m? t? njohura, por i v?shtir? p?r t'u marr?. Njer?zit q? duan t? fluturojn? aeroplan? u n?nshtrohen k?rkesave dhe kushteve strikte p?r zbatimin e tyre. Por nuk ka gj?ra t? pamundura, q? do t? thot? se t? b?hesh pilot ?sht? krejt reale.

Si t? b?heni pilot avioni - ?far? t? merrni dhe ku t? studioni

Cilat jan? k?rkesat p?r pilot?t e ardhsh?m dhe ku t? trajnohen?

P?rpara se t? filloni t? zot?roni k?t? profesion, duhet t? dini se vet?m prania e nj? certifikate fluturimi b?n t? mundur fluturimin e nj? avioni. Ekzistojn? tre kategori t? t? drejtave "fluturuese" - pilot privat, pilot komercial dhe pilot linj?. Caktimi i secil?s kategori pasuese ndodh gradualisht, k?shtu q? nuk ?sht? e mundur t? merret menj?her? nj? "pilot linear".

Jan? tre vende kryesore ku kryhen trajnimet e pilot?ve dhe dh?nia e licencave t? fluturimit (licencat p?r t? drejt?n e fluturimit me aeroplan/helikopter). K?to jan? nj? shkoll? fluturimi, nj? akademi e aviacionit civil dhe klube komerciale fluturuese.

P?r t'u regjistruar n? dy institucionet e para arsimore, duhet t? kaloni nj? provim n? aft?si fizike, p?rkat?sisht, t? provoni veten n? vrapim n? distanc? 100 m dhe 1000 m, si dhe t? kaloni standardet n? t?rheqje.

N?se rezultatet k?naqin komisionin, at?her? personi "rekomandohet p?r trajnim". ?sht? e r?nd?sishme t? kuptohet se n?se sh?ndeti i nj? studenti ?sht? p?rkeq?suar gjat? gjith? periudh?s n? nj? shkoll? apo akademi, at?her? ekziston mund?sia q? ai t? mos b?het pilot n? fund.

Klubet e fluturimit, nga ana tjet?r, jan? m? besnik? ndaj student?ve t? tyre t? mundsh?m, por n? fund t? kursit t? trajnimit, piloti merr vet?m kategorin? e par? t? "t? drejtave t? fluturimit" - nj? pilot privat (pilot amator), i cili b?n t? mundur t? fluturoj? vet?m p?r k?naq?sin? e tij.

Si t? b?heni pilot i aviacionit civil

Pas p?rfundimit t? trajnimit n? nj? shkoll? fluturimi ose n? akademin? e aviacionit civil, nj? i diplomuar merr kategorin? e piloti komercial, i cili i mund?son atij t? kryej? fluturime komerciale. Por n?se ekuipazhi i avionit p?rb?het nga m? shum? se dy persona, at?her? nj? pilot i till? mund t? jet? vet?m i dyti.

Procedura p?r pun?simin e nj? piloti:

1. Edukimi i p?rfunduar dhe prania e nj? certifikate fluturimi t? kategoris? s? k?rkuar (p?r aviacionin civil, kjo ?sht? kategoria e nj? piloti komercial ose linear).
2. Kalimi i komisionit mjek?sor.
3. P?rfundimi me sukses i provimeve teorike dhe praktike.
4. Koha e fluturimit - nj? num?r i caktuar or?ve t? shpenzuara duke fluturuar nj? avion n? kushte t? ndryshme.

P?r t? marr? kategorin? e fundit - nj? pilot linj? - dhe p?r t? qen? n? gjendje t? punoni n? nj? linj? ajrore t? madhe, duhet t? keni p?rvoj? t? gjer? fluturimi n? fluturime komerciale, si bashk?-pilot ashtu edhe si komandant.

Si t? b?hesh pilot i Aeroflot

Aeroflot ?sht? nj? kompani lider me fam? bot?rore q? u ofron punonj?sve t? saj kushte t? favorshme, pun? t? q?ndrueshme dhe besim n? t? ardhmen.

P?r besim t? plot? tek pilot?t e saj, kompania hapi shkoll?n e saj t? fluturimit, ku t? gjith? kadet?t q? kan? kaluar p?rzgjedhjen do t? mund t'i n?nshtrohen trajnimit.

Kostoja e p?rfundimit t? k?tij kursi ?sht? rreth 27,000 dollar?.

N?nshkruhet nj? marr?veshje midis pilotit t? ardhsh?m dhe kompanis?, sipas s? cil?s Aeroflot i l?shon nj? kredi kadetit p?r trajnim. I nj?jti, nga ana e tij, pas mbarimit t? shkoll?s s? fluturimit, duhet t? punoj? n? kompani p?r t? pakt?n pes? vjet, duke zbritur 450 dollar? nga paga e tij ?do muaj (kjo ?sht? 5-6% e t? ardhurave t? bashk?pilotit).

P?rve? k?saj, kompania ofron kurse t? p?rshpejtuara t? trajnimit t? fluturimit p?r t? diplomuarit e universiteteve teknike, kostoja e t? cilave arrin n? 100,000 dollar?, me kusht q? kadeti t? siguroj? vet? k?stin e par? prej 55,000 dollar?, dhe pjesa tjet?r e shum?s do t'i jepet me k?ste. (n? var?si t? lidhjes s? nj? kontrate pune p?r pes? vjet).

Si t? b?heni pilot helikopteri

P?r t? qen? n? gjendje t? fluturosh me nj? avion t? till? si nj? helikopter, ?sht? gjithashtu e nevojshme t? pajiset me nj? certifikat? fluturimi t? kategoris? "pilot privat" ose "pilot tregtar". Ato sigurohen nga shkolla speciale t? fluturimit.

Kur kaloni kurse shtes?, leje t? caktuara mund t'i shtohen nj? licence ekzistuese, duke i dh?n? t? drejt?n p?r t? fluturuar me helikopter n? situata jo standarde (nat?n, n? kushte t? v?shtira moti, etj.).

Qielli. Bluja e saj e pakufishme na th?rret dhe na th?rret. Poet?t shkruajn? poezi p?r t?, artist?t pikturojn? piktura, romantik?t admirojn? bukurin? e saj misterioze dhe thell?sin? e pafund p?r nj? koh? t? gjat?, b?jn? d?shira kur shohin nj? shirit t? bardh? nga nj? aeroplan. Por ka nj? kategori njer?zish q? jan? ve?an?risht t? dashuruar me qiellin, p?r t? cil?t ?sht? nj? ?nd?rr, jet? dhe pun? - k?ta jan? pilot?t.

Cila shkoll? t? zgjidhni - ushtarake apo civile?

Pothuajse ?do djal? n? f?mij?ri ?nd?rron t? b?het pilot, por nd?rsa rriten, pik?pamjet e tyre ndryshojn?, shfaqen preferenca t? reja dhe n? koh?n kur mbarojn? shkoll?n, shum? djem tashm? e din? sakt?sisht se ?far? arsimi dhe profesioni t? ardhsh?m do t? zgjedhin. Mbetet nj? pjes? e konsiderueshme e atyre q? nuk e kan? tradhtuar ?ndrr?n e tyre t? f?mij?ris?, duke planifikuar t'i kushtojn? t? ardhmen e tyre aviacionit dhe t? hyjn? n? nj? shkoll? fluturimi pas shkoll?s. P?r secil?n prej tyre lindin pyetje t? natyrshme:

1. Me cilin aviacion t? lidhni jet?n tuaj - ushtarake apo civile?
2. N? cil?n fush? ka m? shum? perspektiva p?r zhvillim dhe rritje t? karrier?s?
3. Cilin institucion arsimor t? zgjidhni p?r trajnim?
4. Si t? hyni n? shkoll?n e fluturimit?
5. Cilat jan? kushtet kryesore p?r aplikant?t?

E para ?sht? zgjedhja midis aviacionit ushtarak dhe atij civil. ?do drejtim ka avantazhet dhe disavantazhet e veta.

P?r ata q? kan? ?nd?rruar p?r shiritat blu t? shpatullave gjat? gjith? jet?s s? tyre, kuptojn? shum? mir? se ?far? ?sht? "disiplina e hekurt" dhe jan? gati t? lidhin jet?n e tyre me ushtrin? - ia vlen t? zgjidhni t? hyni n? nj? shkoll? fluturimi ushtarak. N? t? nj?jt?n koh?, duhet t? kihet parasysh se nj? ushtarak ?sht? nj? person q? i bindet nj? urdhri, k?shtu q? duhet t? p?rgatitet p?r ndryshime t? vazhdueshme n? vendin e sh?rbimit dhe vendbanimit, si dhe p?r p?rmbushjen e rrept? t? ?do detyre.

Nj? problem tjet?r dometh?n?s p?r pilot?t e ardhsh?m ushtarak? do t? jet? nj? konkurs i madh, sepse n? Rusi sot ekziston vet?m nj? institucion arsimor i k?tij specializimi - Shkolla e Lart? e Pilot?ve t? Aviacionit Ushtarak Krasnodar me emrin Heroi i Bashkimit Sovjetik A.K. Serov. Pas p?rfundimit t? fakultetit, maturant?t marrin grad?n toger dhe kualifikimin e pilotit sipas specifikimeve, si dhe specialitetin civil t? inxhinierit t? operimit t? avionit.

Ku t? aplikoni p?r nj? pilot?

?sht? shum? m? e leht? t? hysh n? nj? shkoll? fluturimi p?r t? marr? aviacionin civil; kjo mund t? b?het n? nj? nga pes? shkollat q? operojn? n? Federat?n Ruse:

T? gjitha ofrojn? trajnime falas, nivel t? lart? arsimor dhe p?rvet?sim t? specialitetit t? pilotit. Disa shkolla ofrojn? nj? mund?si p?r t? marr? profesionin e lakmuar "Fluturimi i Avion?ve" n? baza tregtare. Kur zgjedh nj? shkoll?, faktori kryesor p?rcaktues ?sht? p?rkat?sia territoriale - aplikant?t tradicionalisht zgjedhin at? q? ?sht? m? af?r sht?pis?.

?far? k?rkohet p?r pranim?

Pas p?rcaktimit t? zgjedhjes s? nj? institucioni arsimor, lindin pyetje: si t? p?rgatiteni p?r pranim, cilat jan? kriteret e p?rzgjedhjes dhe cilat dokumente nevojiten p?r k?t??

K?rkesa kryesore p?r pilot?t e ardhsh?m ?sht? sh?ndeti. Ata duhet t? jen? n? form? t? shk?lqyer fizike, t? ken? vizion qind p?r qind, sistem nervor t? fort? dhe rezistenc? ndaj stresit. P?r m? tep?r, n?se sh?ndeti i nj? kadeti p?rkeq?sohet papritur gjat? studimit, ai mund t? p?rjashtohet.

Pas pranimit, ju duhet:

• t? siguroj? certifikata mjek?sore t? p?rcaktuara me ligj;
• i n?nshtrohen nj? ekzaminimi t? ve?ant? mjek?sor n? vet? institucionin arsimor;
• kaloni nj? intervist? me psikolog? p?r t? p?rcaktuar p?rshtatshm?rin? profesionale;
• kalojn? standardet p?r aft?sin? fizike.

Nj? aplikant p?r nj? shkoll? fluturimi duhet t? kaloj? provimet e m?poshtme:

• Gjuha ruse,
• matematika,
• fizik?s.

Nga ju duhet t? siguroni:

P?r pilot?t ushtarak?, parashtrohen k?rkesa m? t? rrepta sesa p?r ato civile. Ato parashikohen me urdhrin special nr. 455 t? Ministris? s? Mbrojtjes Ruse, k?tu ?sht? nj? list? e shkurt?r e tyre:

• 100% vizion dhe perceptim korrekt i ngjyrave;
• Presioni i gjakut n? intervalin 105-130 p?r 60-80 mm Hg. Art.;
• pesha e trupit me nj? indeks prej t? pakt?n 19;
• lart?sia brenda 160-186 cm;
• gjat?sia e k?mb?s nga 80 cm;
• gjat?sia e krahut nga 76 cm;
• n? nj? pozicion ulur, lart?sia duhet t? jet? n? intervalin 80-97 cm.

Si? mund ta shihni, k?rkesat jan? mjaft strikte jo vet?m p?r gjendjen sh?ndet?sore, por edhe p?r parametrat fizik?, gj? q? e nd?rlikon shum? pranimin n? shkoll?n e fluturimit ushtarak.

Cilat jan? perspektivat p?r nj? t? diplomuar n? shkoll?n e fluturimit?

Pasi hyjn? n? shkoll?n e fluturimit dhe mbarojn? me sukses at?, kadet?t marrin profesionin e lakmuar - "Operacioni i Fluturimit t? Avion?ve" ose nj? specialitet tjet?r, jo m? pak i popullarizuar "Inxhinier i Operacionit t? Fluturimit". T? dy profesionet jan? prestigjioze dhe shum? t? paguara. Ekuipazhi i fluturimit g?zon nj? s?r? avantazhesh:

• t? pajisur me nj? paket? t? plot? sociale;
• leje preferenciale (e zgjatur);
• mund?sia e daljes n? pension t? parakohsh?m;
• zbritje t? m?dha p?r familjen n? sh?rbimet ajrore.

T? diplomuarit e shkollave ruse t? fluturimit g?zojn? respektin e merituar t? linjave ajrore t? huaja dhe ata kan? ?do shans p?r t? gjetur nj? pun? jasht? vendit.