?dr?ba parn? turb?ny za provozu. Provoz parn? turb?ny

RMC Holding se specializuje na ?dr?bu a opravy parn? turb?ny. Servis zahrnuje pl?novanou i nepl?novanou ?dr?bu za??zen? parn?ch turb?n, in?en?ring, ?dr?bu provozu turb?n, odstra?ov?n? z?vad na pomocn?ch za??zen?ch, ale i opravy blok? a agreg?t?, rekonstrukce a modernizace za??zen? parn?ch turb?n. Na?i specialist? jsou p?ipraveni poskytnout kvalifikovan? technick? podpora po celou dobu ?ivotnosti za??zen?.

?dr?ba za??zen? parn?ch turb?n

V?asn? ?dr?ba parn?ch turb?n zaru?uje spolehliv? a bezporuchov? provoz a tak? vysok? v?kon.

V pr?b?hu st?l? zam?stn?n? Turb?nov? za??zen? podl?h? mor?ln?mu a fyzick?mu opot?eben?, proto je nutn? pravideln? ?dr?ba a opravy instalac?.

V pr?m?ru je zdroj parn?ch turb?n 250 tis?c hodin. Nav?c p?i provozu technologie na r?zn? komponenty instalac? se vyskytuj? ur?it? vady, kter? vyvol?vaj? zhor?en? vlastnost? kovu. Za??naj? procesy te?en?, doch?z? k tepeln? ?nav? a doch?z? k destrukci struktury materi?lu. Takov? zm?ny vy?aduj? p?ijet? nal?hav?ch rozhodnut? o obnov? zdroje a rekonstrukci parku jako celku.

??m v?ce vyroben?ch hodin zdroj?, t?m vy??? jsou n?klady na obnovu technick?ch ukazatel?. Je to zp?sobeno n?r?stem po?tu nahromad?n?ch z?vad na jednotk?ch a sestav?ch, sn??en?m v?konu za??zen?. Aby se p?ede?lo dodate?n? n?klady Je nutn? prov?d?t pl?novanou ?dr?bu za??zen? v?as.

Modernizace parn? turb?ny

Rekonstrukce a modernizace parn?ch turb?n sleduje tyto c?le:

  • aktualizace zdroje vysokoteplotn?ch jednotek;
  • v?m?na d?l? za komponenty se zv??en?mi provozn?mi parametry;
  • zv??en? v?konu za??zen?;
  • zv??en? ??innosti;
  • prodlou?en? ?ivotnosti.
  • aktualizace uzl? a jednotek;
  • v?m?na SM rotoru za nov?;
  • optimalizace odvod?ovac?ho syst?mu;
  • instalace ut?sn?n?ch regula?n?ch membr?n;
  • zlep?en? syst?m? regulace a ochrany.

Proces modernizace parn?ch turb?n je cel? ?ada ?innost?, kter? vy?aduj? vysokou profesionalitu in?en?r? a prov?d?n? slo?it?ch a ?asov? n?ro?n?ch prac?. Realizace takov?ch projekt? vy?aduje v pr?m?ru 1-1,5 roku od data objedn?vky.

RMC Holding prov?d? ?dr?bu a opravy parn?ch turb?n a tak? modernizaci turb?nov?ho parku jak v podm?nk?ch kogenera?n? jednotky, tak ve vlastn?ch d?ln?ch. V?echny pot?ebn? celky, sestavy a r?zn? komponenty jsou dod?v?ny do objektu z?kazn?ka dle projektu, v?echny pot?ebn? technick? dokumentace. Na?i specialist? zaji??uj? kontrolu a p??padn? i architektonick? dozor oprav?rensk? pr?ce na ?zem? KVET z?kazn?ka.

P?i objedn?n? na?ich slu?eb klient obdr?? turb?ny se zv??en?m zdrojem a v?razn? zlep?en?m technick?m, fyzick?m a ekonomick?m v?konem za??zen?.

Pro objedn?n? slu?eb ?dr?ba, modernizace a rekonstrukce parn?ch turb?n, sta?? zavolat na tel. ??slo uveden? na str?nk?ch, nebo vyplnit p?ihl??ku online. Na?i specialist? p?evezmou objedn?vku a zodpov? v?echny va?e dotazy t?kaj?c? se opravy parn?ch turb?n a poskytnou bezplatnou konzultaci. Pracujeme nejen v Moskv?, ale tak? v Krasnodaru, Tule, Voron??i a dal??ch rusk?ch m?stech.

?dr?bu TZA lze rozd?lit do n?sleduj?c?ch f?z?:

    P??prava turb?ny pro ?innost a spu?t?n?;

    Servis b?hem pr?ce;

    Deaktivace a odvlh?ov?n?;

    Monitorov?n? turb?ny b?hem ne?innosti.

P??prava turb?nov? jednotky k provozu

P??prava agreg?tu parn? turb?ny k vyt?p?n? za??n? kontrolou stavu bloku a servisn?ch syst?m?.

Chcete-li to prov?st, mus?te prov?st n?sleduj?c? kroky:

    P?ipravte turb?ny a ozuben? kola, tzn. prohl?dn?te turb?ny a ozuben? kola a ujist?te se, ?e je k dispozici ve?ker? standardn? vybaven? a ?e je v dobr?m provozn?m stavu. Zkontrolujte stav indik?tor? prodlou?en? pouzdra a posuvn? podp?ry. Zm??te axi?ln? a radi?ln? polohu h??del? a axi?ln? polohu pouzder.

    P?ipravte a uve?te do provozu olejov? syst?m.

K tomu pot?ebujete:

    Odstra?te usazenou vodu a kal z olejov?ch n?dr??;

    Zkontrolujte hladinu oleje v odpadn?ch a tlakov?ch gravita?n?ch n?dr??ch;

    V p??pad? n?zk? teploty oleje jej zah?ejte na 30…35 0 Z, p?i?em? dbejte na to, aby tlak topn? p?ry nep?es?hl 0,11 ... 0,115 MPa;

    Spus?te odlu?ova? oleje a uve?te jej do provozu;

    P?ipravte filtry a olejov? chladi? k provozu, otev?ete p??slu?n? ventily a klapky;

    P?ipravte se na spu?t?n? a spus?te olejov? ?erpadlo;

    Po otev?en? vzduchov?ch kohout? na filtru, chladi?? oleje na v?ech v?k?ch lo?isek turb?n a ozuben?ho soukol? vypus?te vzduch a zkontrolujte napln?n? olejov?ho syst?mu olejem;

    Zkontrolujte p??vod oleje pro maz?n? zub? p?evodovky, v p??pad? pot?eby otev?ete kontroln? poklopy;

    Ujist?te se, ?e tlak v mazac?ch a ??dic?ch syst?mech odpov?d? hodnot?m uveden?m v n?vodu;

    Ujist?te se, ?e ze syst?mu neunik? olej;

    Sn??en?m hladiny oleje zkontrolujte provozuschopnost signaliza?n?ho za??zen?;

    Po spu?t?n? ob?hov? ?erpadlo otev?ete ventily cirkulace vody na chladi?i oleje, zkontrolujte cirkulaci vody;

    Zkontrolujte funkci termostat?;

    Ujist?te se, ?e je dostate?n? p?etok oleje z tlakov? gravita?n? n?dr?e.

    P?ipravte blokovac? za??zen? pro pr?ci;

    Zkontrolujte a p?ipravte h??del;

P?i p??prav? h??delov?ho veden? k soustru?en? je nutn?:

    Zkontrolujte nep??tomnost ciz?ch p?edm?t? na h??deli;

    Stiskn?te brzdu veden? h??dele;

    V p??pad? pot?eby povolte ucp?vku z??ov? trubky;

    Zkontrolujte a p?ipravte k provozu chladic? syst?m lo?isek;

    Zkontrolujte a ov??te norm?ln? napnut? hnac?ho ?et?zu ke sn?ma?i ot??kom?ru;

    P?ipravte a zapn?te blokovac? za??zen?;

Chcete-li zapnout oto?n? za??zen?, um?st?te na ??dic? stanici ceduli WHIRING DEVICE IS ON. Pro zku?ebn? spu?t?n? turb?nov? jednotky TLU je nutn? z?skat povolen? pracovn?ka, kter? m? hodinky na starosti. Oto?te vrtul? o 1 a 1/3 ot??ky dop?edu a dozadu. Z?rove? sledujte na amp?rmetru v?kon spot?ebovan? elektromotorem blokovac?ho za??zen? a pozorn? poslouchejte turb?nu a ozuben? soukol?. P?ekro?en? zat??en? p??pustn? hodnoty indikuje p??tomnost poruchy, kterou je t?eba odstranit.

    P?ipravte parn? potrub? a ??dic?, poplachov? a ochrann? syst?m;

P??prava spo??v? v kontrole provozu parn?ch ventil? pro otev?r?n? a zav?r?n? v nep??tomnosti p?ry v parovodech:

    Zkontrolujte, zda jsou uzav?eny ventily odb?ru p?ry z turb?n;

    Otev?ete proplachovac? ventily;

    Otev?ete-zav?ete rychlezav?rac?, man?vrovac? a tryskov? ventily, abyste se ujistili, ?e funguj? spr?vn?;

    Prove?te extern? kontrolu reduk?n?ch a pojistn?ch ventil?;

    Po dod?n? oleje do ??dic?ho syst?mu vypn?te podtlakov? rel?, otev?ete rychlouzav?rac? ventil, zkontrolujte jeho ?innost vypnut?m rukou, sn??en?m tlaku oleje a tak? p?soben?m na rel? axi?ln?ho ?azen?, pot? nechte ventil uzav?en? a zapn?te vakuov? rel?;

    Otev?ete ventily pro vyfouknut? p?ij?ma??, rychlouzav?rac? a man?vrovac? ventily, parn? box a komory d??k? ventil? trysek;

    P?ed zah??t?m turb?n zah?ejte a profoukn?te hlavn? parn? potrub? k rychloz?v?ru speci?ln?m zah??vac?m potrub?m nebo pomal?m otev?r?n?m hlavn?ch izola?n?ch ventil? s postupn?m zvy?ov?n?m tlaku v parn?m potrub? p?i oh??v?n?.

    P?ipravte kondenza?n? syst?m a hlavn? kondenz?tor;

k tomu pot?ebujete:

    Otev?ete vstupn? a v?stupn? hrdlo (nebo ventily) ob?hov?ho ?erpadla, spus?te hlavn? ob?hov? ?erpadlo;

    Otev?ete vzduchov? kohouty na vodn? ??sti hlavn?ho kondenz?toru a zav?ete je pot?, co z nich vyte?e nep?etr?it? proud vody;

    Zkontrolujte a ov??te, zda jsou vypou?t?c? ventily na stran? kondenz?toru a ob?hov? ?erpadlo uzav?eny;

    Napl?te sb?ra? kondenz?tu hlavn?ho kondenz?toru nap?jec? vodou do poloviny m?rky;

    P?ipravte k akci automatizaci udr?ov?n? hladiny kondenz?tu v kondenz?toru;

    Zkontrolujte otev?en? ventil? na potrub? kondenz?tu p?iv?d?n?ho do chladni?ek (kondenz?tor?) ejektor?;

    Otev?ete ventil na zp?tn?m cirkula?n?m potrub?;

    Spus?te ?erpadlo kondenz?tu, pot? otev?ete ventil na jeho tlakov?m potrub?;

    Zkontrolujte funkci regul?toru hladiny kondenz?tu v kondenz?toru.

    Zah?ejte parn? turb?ny.

Oh?ev turb?n za??n? p??vodem p?ry ke koncov?m t?sn?n?m turb?n, je p?ipraven a zprovozn?n hlavn? parn? tryskov? ejektor, ??m? se zv??? podtlak v kondenz?toru. Zapn?te automatick? udr?ov?n? tlaku v ??dic?m syst?mu.

Zvy?te vakuum na maximum, abyste zkontrolovali hustotu syst?mu, a pot? sni?te na hodnotu nastavenou v?robcem.

V procesu zvy?ov?n? vakua jsou rotory turb?ny ot??eny blokovac?m za??zen?m.

K oh?evu turb?n hlavn?ch turbop?evodovek se pou??vaj? t?i zp?soby oh?evu:

Prvn?m je oh?ev turb?n p?i ot??en? rotoru pracovn? p?rou na parkovi?ti;

Druh?m je oh?ev turb?n p?i ot??en? rotor? blokovac?m za??zen?m;

T?et? je kombinovan?, ve kter?m se nejprve zah??v?n? prov?d? ot??en?m rotoru blokovac?m za??zen?m a pot?, po obdr?en? povolen? od velitelsk?ho m?stku, d?vaj? zku?ebn? ot??ky s pracovn? p?rou turb?n v dop?edn?m pohybu. . Pe?liv? se p?itom poslouchaj? turb?ny, ozuben? kola a lo?iska.

Kontroluj? tlak p?ry p?i spou?t?n? turb?n, kter? by nem?l p?ekro?it hodnoty uveden? v pokynech. Pomoc? man?vrovac?ho ventilu m?n? sm?r ot??en? turb?n z dop?edn?ho na zp?tn? a op?t poslouchaj? v?echny prvky TZA. Po ukon?en? procesu oh?evu turb?n se ob?hov? kondenz?t a olejov? ?erpadlo p?evedou do norm?ln?ho provozn?ho re?imu a podtlak v hlavn?m kondenz?toru se zv??? na provozn? hodnotu.

Sou?asn? je t?eba m?t na pam?ti, ?e rotory turb?ny mohou z?stat nehybn? po p?iv?d?n? p?ry do t?sn?n? po dobu ne del?? ne? 5 ... 7 minut.

    Zkontrolujte blokov?n?, kter? vylu?uje mo?nost spu?t?n? jednotky do pohybu p?i zapnut? blokovac?ho za??zen?.

    Prove?te proces zku?ebn? rotace TZA.

P?i zku?ebn?m ot??en? turb?nov?ch jednotek s blokovac?m za??zen?m je nutn? zajistit, aby:

    Rychl? uzav?rac? ventil (BZK) je uzav?en;

    Posunovac? ventily turb?n jsou uzav?eny;

    Automatick? blokov?n? oto?n?ho za??zen?, pokud je p??tomno, zabra?uje otev?en? UPC tlakem oleje.

V procesu zku?ebn?ho ot??en? turb?nov? jednotky s blokovac?m za??zen?m je nutn? prov?st n?sleduj?c? akce:

    Ot??ejte h??delemi turb?nov? jednotky a pozorn? poslouchejte turb?ny a ozuben? soukol?;

    Zku?ebn? prot??en? se prov?d? alespo? na jednu ot??ku kardanov?ho h??dele pro j?zdu vp?ed a vzad;

    Sledujte s?lu proudu odeb?ran?ho blokovac?m za??zen?m a v p??pad? p?ekro?en? norm?ln? hodnota nebo prudk?ho kol?s?n? proudu, okam?it? zastavte blokovac? za??zen?, dokud nebudou p???iny objasn?ny a z?vady odstran?ny.

P?i ot??en? GTZA VPU je mo?n?, ?e elektromotor blokovac?ho za??zen? m? p?i odlomen? a ot??en? GTZA zv??enou z?t?? nebo prudk? v?kyvy. K tomu m??e doj?t z n?sleduj?c?ch d?vod?:

    Uvnit? turb?ny v lopatce nebo v t?sn?n? je mo?n? od?rat ozuben? soukol? b?hem ot??en? GTZA, p?i?em? je sly?et charakteristick? zvuk.

V tomto p??pad? je nutn? otev??t hrdla a poslechnout zevnit?, zkontrolovat axi?ln? a radi?ln? v?le jak v pr?tokov? ??sti, tak v lo?isk?ch.

Pokud jsou zji?t?ny nep?ijateln? ?bytky nebo n?b?hy, z?vady v pr?tokov? dr?ze turb?ny, otev?ete sk??? nebo p?evodovku a z?vady odstra?te.

    V turb?n? je sly?et charakteristick? zvuk p?i p??tomnosti vody, hromad?n? vody v turb?nov? sk??ni, p?ete?en? hlavn?ho kondenz?toru.

K jejich odstran?n? je nutn? otev??t odkalov?n? turb?ny, odstranit vodu a uv?st hladinu v hlavn?m kondenz?toru do norm?lu.

    Je mo?n? ru?en? uvnit? kinematick?ho sch?matu TLU.

V tomto p??pad? je nutn? TLU vypnout, zkontrolovat kinematick? sch?ma a odstranit z?sek.

    Mo?n? porucha elektromotoru.

V tomto p??pad? je nutn? zkontrolovat lo?iska a elektrick? obvod a odstranit poruchu.

    Brzda je zapnut?.

    Kabel je navinut na ?roub.

P?i oh?evu turb?n se nesm? uplat?ovat n?sleduj?c? postupy:

      Sni?te podtlak v kondenz?toru sn??en?m p??vodu p?ry do t?sn?n?;

      P?i ot??en? GTZA pomoc? blokovac?ho za??zen? nechte UPC a man?vrovac? ventily otev?en?.

Po dokon?en? oh?evu turb?n je t?eba prov?st n?sleduj?c? akce:

    Prove?te zku?ebn? j?zdy turb?nov? jednotky ze v?ech kontroln?ch stanovi??;

    Ov??te, zda syst?m d?lkov?ho ovl?d?n? funguje spr?vn?.

B?hem zku?ebn?ch ot??ek GTZA je mo?n?, ?e se turb?na nerozb?hne p?i p?ijateln?m tlaku p?ry. To je mo?n? z n?sleduj?c?ch d?vod?:

    Vakuum v hlavn?m kondenz?toru nen? dostate?n?;

    Tepeln? vych?len? rotoru turb?ny v d?sledku lok?ln?ho ochlazen? p?i parkov?n? s vyh??vanou GTZA a poru?en? re?imu prot??en?.

V tomto p??pad? by m?lo b?t turb?nov? za??zen? vy?azeno z provozu, turb?na by m?la b?t ponech?na postupn? vychladnout. Pro rovnom?rn? chlazen? je nutn? uzav??t s?n? a v?tlak hlavn?ho kondenz?toru, odstranit z n?j chladic? vodu. Po oto?en? GTZA VPU uve?te jednotku do provozu.

    P?i otev?en? ventil? trysek doch?z? k poklesu tlaku v hlavn?m parn?m potrub?.

V tomto p??pad? mohou b?t ventily na hlavn?m parn?m potrub? nefunk?n? nebo nejsou zcela otev?en?.

OPRAVY PARN?CH TURB?N.

?VODN? SLOVO

P?ed pracovn?ky elektr?ren stoj? velk? ?koly zajistit nep?etr?itou dod?vku elektrick? a tepeln? energie pro st?le rostouc? pot?eby n?rodn? ekonomika SSSR, vy?aduj? zv??en? technick? ?rovn? provozu, zkr?cen? doby trv?n? oprav a prodlou?en? lh?t gener?ln?ch oprav energetick? za??zen?.

Parn? turb?ny jsou jedn?m z nejslo?it?j??ch typ? modern?ch energetick?ch za??zen?; pracuj? v obt??n? podm?nky provoz zp?soben? vysokou rychlost? rotuj?c?ch ??st?, vysok?m nap?t?m v kovu, vysok? tlaky a teploty p?ry, vibrace a dal?? funkce.

Provozn? podm?nky turb?nov?ch jednotek se staly obzvl??t? obt??n? kv?li p?echodu na vysok? (100 at a 510 ° C) a ultravysok? (170-255 at a 550-585 ° C) parametry p?ry a zv??en? kapacity jednotky (300, 500 , 800 MW); Z d?vodu zprovozn?n? takov?ch blok? jako sou??st? energetick?ch blok? je v SSSR pl?nov?n a realizov?n dal?? rozvoj tepeln?ch elektr?ren.

Pou?it? speci?ln?ch vysoce kvalitn?ch legovan?ch ocel? pro v?robu v?lc?, rotor?, parovod?, armatur a spojovac?ch prvk?, v?razn? zv?t?en? rozm?r?, slo?itost konstrukc? jednotliv?ch mechanism?, sestav a ??st? hlavn?ho a pomocn?ho za??zen?, ochrana a automatizace ur?uj? vlastnosti technologie a vysok? po?adavky na spr?vnou organizaci a kvalitn? proveden? oprav modern?ch parn?ch turb?n.

Tyto po?adavky kladou oprav???m ?adu nov?ch ?kol?, se kter?mi se nemuseli pot?kat p?i oprav?ch za??zen? parn?ch turb?n n?zk?ch a st?edn?ch parametr? p?ry. V sou?asn? dob? se od person?lu pod?lej?c?ho se na oprav?ch za??zen? parn?ch turb?n elektr?ren vy?aduje nejen dobr? znalost konstrukc? a za??zen? turb?ny, pochopen? ??elu jednotliv?ch komponent? a ??st? opravovan?ho za??zen?, spr?vn? pou?it? kov? a materi?l? p?i oprav?ch v souladu s jejich ??elem, vlastnostmi a provozn?mi podm?nkami, znalost technologie v?roby demont??n?ch a mont??n?ch prac?, znalost p??pustn?ch zm?n rozm?r? d?l?, poloh a mezer, schopnost ur?it m?ru a p???iny opot?eben?, zvolit spr?vn? metody obnovy atd.

Takov?to komplex znalost? je nezbytn? nejen pro spr?vnou organizaci oprav, identifikaci a odstra?ov?n? jednotliv?ch opot?eben?, z?vad a nedostatk?, ale tak? pro pln? zotaven? spolehlivost v?ech d?l?, sestav, mechanism? a turb?nov?ho za??zen? jako celku, co? vede k dlouhodob?mu revizn?mu provozu s vysok?m ekonomick?m v?konem.

P?i psan? knihy tak, aby dostate?n? systematicky a pln? pokryla nazna?enou problematiku organizace a technologie oprav za??zen? modern?ch parn?ch turb?n, vyu?il autor rozs?hl?ch zku?enost? z provozu elektr?ren a energetick?ch oprav?rensk?ch podnik?, sm?rnic, n?vod? a informac? materi?ly od tv?rc? politik a specializovan?ch organizac?, osobn? zku?enost a r?zn? liter?rn? zdroje o ur?it?ch ot?zk?ch technologie oprav.

Obsah, uspo??d?n? a prezentace materi?lu v p?edchoz?ch vyd?n?ch knihy se uk?zaly jako ?sp??n? pro asimilaci a pou?it? p?i oprav?ch; takov? z?v?r je patrn? z recenz? knihy publikovan?ch v tisku a p?semn?ch koment???, kter? autor obdr?el. Na z?klad? toho se autor sna?il pokud mo?no zachovat strukturu knihy, rozsah probran? problematiky a odpov?daj?c? ilustra?n? materi?l (obr?zky, tabulky, sch?mata), co? usnad?uje asimilaci uveden?ch technologick?ch postup?.

Kniha je ur?ena in?en?r?m, technik?m, ?emesln?k?m a mistr?m, pod jejich? dohledem se prov?d?j? opravy a provoz parn?ch turb?n elektr?ren. Takov? kniha, pokr?vaj?c? ?irokou problematiku souvisej?c? s opravami parn?ch turb?n a ur?en? ?irok?mu okruhu ?ten???, samoz?ejm? nen? prosta nedostatk? a nep?esnost?. Autor douf?, ?e vyd?n? tohoto t?et?ho vyd?n? knihy, kompletn? p?epracovan? s ohledem na nov? konstrukce za??zen? a pokro?ilej?? technologii oprav, bude spln?no nem?n? p??zniv? ne? prvn? vyd?n?, jejich? obchodn? kritika pomohla napravit mnoho zji?t?n?ch nedostatk?. .

Autor je p?edem vd??n? za v?echny p?ipom?nky k oprav?. mo?n? nev?hody a ??d? o zasl?n? p??n? pot?ebn?ch zm?n a n?vrh? ohledn? konstrukce, ?plnosti prezentace a obsahu knihy na adresu: Moskva, V-420, ul. Profsoyuznaya, 58,

budova 2, apt. deset.

Na z?v?r pova?uje autor za svou povinnost vyj?d?it hlubokou vd??nost in?en?r?m S.I.Molokanovovi, B.B.Nikovovi, z?vod?m I.M.parn?ch turb?n, in?en?r?m V.I.Bunkinovi, V.Kh.Bachrovovi a M.V.Popovovi za ?adu cenn?ch n?vod? k obsahu knihu p?i shl?dnut? v rukopise, d?le A. A. Turbinovi a L. A. Molochkovi za velkou pomoc p?i p??prav? knihy k vyd?n?.

V. Molochek.

??st prvn?: OBECN?

1. PL?NOV?N?, STANDARDY A DOKUMENTACE.

1.1. SYST?M PL?NOVAN?CH PREVENTIVN?CH OPRAV.

Nep?etr?it? a hospod?rn? provoz za??zen? elektr?rny je nejd?le?it?j??m n?rodohospod??sk?m ?kolem. ?e?en? tohoto probl?mu vy?aduje proveden? takov?ch organiza?n?ch a technick?ch opat?en? pro ?dr?bu a dozor, ?dr?bu a opravy, kter? by zajistila dlouhodobou ?dr?bu za??zen? v trvale spolehliv?m provozn?m stavu s nejlep??m ekonomick?m v?konem, bez nepl?novan?ch odst?vek z d?vodu oprav. .

Ukazuje to praxe provozov?n? elektr?ren efektivn? vyu?it? kotl?, turb?n, gener?tor? a dal??ch za??zen? lze dos?hnout pouze spr?vnou organizac? provozu a systematick?mi preventivn?mi, aktu?ln?mi a v?t??mi opravami, m??en?mi a zkou?kami. Takov? syst?m opat?en? umo??uje v?as odstra?ovat poruchy a po?kozen? a p?edch?zet nepl?novan?m poruch?m provozn?ho za??zen?, poskytuje obecn? sn??en? prostoj? za??zen?, zlep?uje jeho v?kon a sni?uje n?klady na opravy za??zen?.

O mnoha elektr?rn?ch je zn?mo, ?e spr?vnou organizac? provozu a d?sledn?m zav?d?n?m syst?mu preventivn? ?dr?by dos?hly eliminace havarijn?ch odst?vek a oprav a ji? ?adu let funguj? bez hav?ri?, s vysokou ??innost? a velk?m po?et hodin pou??v?n? za??zen? za rok.

Syst?m preventivn? ?dr?by umo??uje d?kladnou a v?asnou p??pravu na opravy, zaji??uje proveden? oprav v kr?tk? doba a v takov?ch obdob?ch roku, kdy oprava neovlivn? celkov? chod provozu a

o pln?n? pl?nu v?roby elektr?rnou.

„Normy pro odst?vky za??zen? tepeln?ch elektr?ren v pl?novan? preventivn? ?dr?b?“, schv?len? v listopadu 1964, stanov? t?i hlavn? typy oprav:

kapit?l, roz???en? proud a proud. Tyto typy oprav tvo?? jeden spole?n? neodd?liteln? syst?m prevence zam??en? na udr?en? za??zen? v trvale spolehliv?m provozn?m stavu. Stejn? normy ur?uj? na?asov?n? a trv?n? odst?vek hlavn?ch typ? za??zen? elektr?ren, v?etn? turb?nov?ch jednotek p?i standardn?ch oprav?ch, v z?vislosti na

mosty na v?kon, parametry p?ry a zohledn?n? kampan? gener?ln?ch oprav.

Ot?zka prodlou?en? doby odst?vky v p??pad? nutnosti proveden? nestandardn?ch prac? p?i gener?ln? oprav? hlavn?ho za??zen? je p?edlo?ena k rozhodnut? organizace o schv?len? harmonogramu oprav.

Gener?ln? oprava je oprava se slo?it?m technologick?m procesem spojen? s kompletn? demont??? turb?nov?ho agreg?tu, s otev?en?m v?lc? a v?kopem rotor? pro zji?t?n? v?ech z?vad, zji?t?n? p???in p?ed?asn?ho opot?eben? ur?it?ch d?l? a odstran?n? nejen vady samotn?, ale i p???iny, kter? je zp?sobuj?.

Nen?-li ve vykazovan?m roce provedena gener?ln? oprava, lze m?sto n? v tomto roce prov?st roz???enou b??nou opravu, jej?? d?lka dle Normy ?in? 0,4 prostoje p?i typick? gener?ln? oprav?;

takov? doba trv?n? poskytuje mo?nost otev?en? jednoho z v?lc? turb?ny a prov?d?n? sou?asn?ch oprav s velk?m mno?stv?m oprav.

Aktu?ln? oprava je oprava prov?d?n? bez otev?en? lahv? a zam??en? na odstran?n? z?vad zji?t?n?ch b?hem provozu za ??elem udr?en? za??zen? v norm?ln?m provozn?m stavu. Tento typ opravy zahrnuje otev?en?, kontrolu a ?i?t?n? jednotliv? d?ly a komponent? turb?nov?ho za??zen? od rzi a zne?i?t?n? (regulace, olejov? chladi?e, lo?iska, kondenz?tory, pomocn? ?erpadla a dal?? za??zen?), kontrola stupn? opot?eben? s v?m?nou jednotliv?ch po?kozen?ch d?l?, oprava armatur a celkov? kontrola stavu jednotka

Kapit?lov?, roz???en? b??n? a b??n? typy oprav, jak je patrn? z v??e uveden?ho, se od sebe li?? slo?itost?, pracnost? a objemem proveden? pr?ce. P?es tyto odli?nosti z hlediska organizace, pl?nov?n?, dokumentace, obstar?v?n? n?hradn?ch d?l?, nasazen? person?lu, p??pravy pracovi?? a samotn?ho pr?b?hu prac?, kapit?l, roz???en? proud a sou?asn? druhy opravy by m?ly b?t v z?sad? prov?d?ny stejn?mi metodami a prost?edky, bez ohledu na to, zda tyto opravy prov?d?j? oprav??i turb?ny, opravny elektr?rny nebo oprav?rensk? podnik energetick? soustavy

S takov?m syst?mem by m?la b?t provedena jak?koliv oprava, kter? si vy??dala nepl?novan? odstaven? turb?nov?ho soustroj? k odstran?n? z?vad, poruch nebo po?kozen?, kter? se n?hle objevily a ohro?ovaly bezpe?n? provoz soustroj? nebo jeho pomocn?ch za??zen?.

b?t pova?ov?n za nucen?. Prostoje pro nouzov? opravy jsou zahrnuty v generelu normativn? term?ny prostoje turb?nov?ho za??zen? za ??elem opravy.

P?i prov?d?n? pl?novan?ho kapit?lu a aktu?ln? opravy je pln? v souladu s provozn?m re?imem elektr?rny a nem? tedy vliv na spolehlivost nap?jen?, nucen? opravy, prov?d?n? bez ohledu na provozn? re?im elektr?rny, zp?sobuj? podv?robu elekt?iny a tepla. P?i absenci rezervy v energetick?m syst?mu vedou nucen? opravy k naru?en? norm?ln?ho nap?jen? spot?ebitel?.

D?le?itou roli p?i zvy?ov?n? efektivity vyu?it? energie, sni?ov?n? n?klad? na opravy za??zen? a sni?ov?n? po?tu oprav??? hraje stanoven? normami dobu trv?n? kampan? na gener?ln? opravy. Pro turb?nov? jednotky je doba trv?n? gener?ln?ch oprav nastavena na 2-3 roky a pro blokov? elektr?rny - 2 roky, pokud gener?ln? oprava trv? m?n? ne? 1,5 roku, prostoje turb?nov? jednotky p?i gener?ln? oprav? se zkr?t? o 12 % a celkov? doba opravy se odpov?daj?c?m zp?sobem zkr?t?.

Prodlou?en? doby gener?ln? opravy z?vis? na stavu v?lc?, svorek, membr?n, lopatek, labyrintov?ch t?sn?n?, axi?ln?ch a op?rn?ch lo?isek, kondenza?n? jednotky a dal??ch za??zen? turb?ny.

Celkov? po?et oprav za rok podle Normy je p?evzat z n?sleduj?c?ho v?po?tu:

1. Pro blokov? instalace s po??te?n?m tlakem p?ry pro turb?ny 130 atm a v?ce. Jedna v?t?? a t?i sou?asn? opravy nebo jedna roz???en? aktu?ln? a t?i sou?asn? opravy.

2. Pro parn? turb?ny s tlakem p?ry 120 atm a ni???m (krom? turb?n PT50). Jedna gener?ln? oprava a jedna ?dr?ba nebo jedna roz???en? ?dr?ba a jedna ?dr?ba.

3. Pro turb?ny T 100 a turb?ny PT 50. Jedna gener?ln? oprava a dv? sou?asn? opravy nebo jedna roz???en? aktu?ln? a dv? sou?asn? opravy

Term?ny a doba trv?n? prvn? gener?ln? opravy turb?ny po jej? instalaci a uveden? do provozu norma nestanov?, lh?tu pro tuto opravu ur?uje hlavn? in?en?r elektr?rny a mus? b?t provedena nejpozd?ji do 18 m?s?c?. po uveden? do provozu.

v ?kon. Doba odst?vky z?vis? na skute?n?m mno?stv? pr?ce, kterou je t?eba prov?st, a je ur?ena organizacemi, kter? maj? schv?len? pl?ny oprav

Takov? postup pro stanoven? doby a trv?n? prvn? gener?ln? opravy umo??uje p?ed p?eveden?m turb?nov?ho z?vodu na 2–3letou kampa? gener?ln?ch oprav identifikovat a p?ijmout opat?en? k odstran?n? v?ech slab? str?nky zji?t?n? b?hem provozn? doby, jako? i prov?st takov? opat?en?

p?ej?mky, kter? umo?n? vyhnout se ka?doro?n?mu otev?en? pr?tokov? cesty turb?nov? jednotky

1.2. REKONSTRUKCE A MODERNIZACE ZA??ZEN?.

Vzhledem k p?eva?uj?c?mu vstupu do

Vysokokapacitn? turb?ny SSSR p?i vysok?ch parn?ch parametrech, pod?l st?edotlak?ch a n?zkotlak?ch turb?n v celkov? v?rob? elekt?iny ka?d?m rokem kles?. P?esto se na ?ad? elektr?ren, zejm?na v pr?myslu a ve?ejn?ch slu?b?ch, nach?zej? turb?nov? elektr?rny zastaral? konstrukce, kter? z ?ady d?vod? nelze v nejbli???ch letech demontovat; takov? turb?nov? za??zen? ve v?t?in? p??pad? vy?aduj? modernizaci nebo rekonstrukci jednotliv?ch prvk? a celk? s ohledem na pokro?il? provozn? zku?enosti, nov? v?voj a n?vrhy racionalizace.

C?lev?dom? realizace rekonstrukc? a modernizac? mnoha turb?nov?ch z?vod? umo?nila pln? vy?e?it takov? probl?my, jako je zv??en? spolehlivosti jejich provozu, prodlou?en? doby gener?ln?ch oprav, sn??en? prostoj? za??zen? na opravy, zv??en? efektivity provozu, sn??en? po?tu person?l obsluhy a ?dr?by, sn??en? materi?lov?ch a finan?n?ch n?klad? na provoz a opravy za??zen? .

Zvl??t? nutn? jsou rekonstrukce a modernizace t?chto turb?nov?ch za??zen? v dom?cnosti

a zahrani?n? v?robci, kte?? z d?vodu p??tomnosti organick?ch defekt? v jednotliv?ch bloc?ch nemohou b?t p?evedeny na roz???enou kampa? gener?ln?ch oprav nebo nemohou zajistit odpov?daj?c? ??innost provozu turb?nov? elektr?rny.

Na tyto pr?ce zahrnuj? p?edev??m: v?m?nu list? rotoru, kter? maj? nevyhovuj?c? vibra?n? charakteristiky a silnou korozi a erozi; rekonstrukce axi?ln?ch lo?isek pro zv??en? stability jejich provozu; nahrazen? neuspokojiv? funguj?c?ho regula?n?ho syst?mu; ?prava kondenz?tor? se zm?nou um?st?n? trubek a v?m?na ucp?vkov?ch t?sn?n? trubek s roz?i?ov?n?m apod. V n?kter?ch p??padech je ??eln? st?edotlak? a n?zkotlak? kondenza?n? turb?ny p?ev?st do re?imu odb?ru tepla a vyu??t teplo odpadn? p?ry pro ??ely vyt?p?n? m?st, osad a pr?myslov? podniky.

Charakter a rozsah rekonstruk?n?ch prac?

a upgrady jsou stanoveny na z?klad? p?edem navr?en?ch projekt? a anal?zy ukazatel? kvality a technick? mo?nosti v?roba zm?n?n?ch d?l. Obecn? se uzn?v?, ?e pr?ce na rekonstrukci a modernizaci je ??eln? prov?d?t za p?edpokladu, ?e se vyplat? 2-3 roky.

Zast?vky jsou obvykle vyu??v?ny pro rekonstruk?n? a moderniza?n? pr?ce.

turb?nov? jednotky pro gener?ln? opravu. Pot?ebu t?chto v?ceprac? v ka?d?m jednotliv?m p??pad? ur?uje hlavn? in?en?r elektr?rny a vedouc? turb?novny po dohod? se z?stupci v?robce nebo specializovan?ch organizac? (TsKB, VTI, ORGRES).

Program proveden? a projekt velk?ch rekonstruk?n?ch prac? vy?aduj?c?ch prodlou?en? lh?ty gener?ln? opravy schvaluje vy??? organizace.

1.3. PL?NOV?N? OPRAV ZA??ZEN? PARN? TURB?NY.

Na konci b??n?ho roku, nejpozd?ji do z???, vypracuje turb?n?rna nebo turbokotelna (pokud jsou tyto d?lny slou?eny s m?stem opravy p?i centralizovan? oprav?) orienta?n? kalend??ov? pl?n gener?ln?ch oprav a aktu?ln?ch oprav turb?nov?ch agreg?t?. a jejich pomocn? vybaven? pro p???t? rok.

Pro snadn? pou?it? je tento pl?n vypracov?n pouze pro hlavn? velk? polo?ky vybaven? obchodu; pro turb?novnu jsou t?mito objekty turb?nov? jednotky jako celek, ozna?en? pod ??sly stanic; p?edpokl?d? se, ?e tato turb?nov? jednotka je sou?asn? opravov?na se v?emi jej?mi pomocn?mi za??zen?mi, mechanismy a apar?ty.

P?i sestavov?n? pl?nu se vych?zej? z n?sleduj?c?ch ?daj?: m?ra prostoj?, ro?n? zku?enosti s provozem za??zen?, ?daje z posledn?ch gener?ln?ch oprav a aktu?ln?ch oprav, dostupnost pot?ebn?ch n?hradn?ch d?l?, za??zen? a materi?l?, jako? i pr?myslov? finan?n? pl?n data p???t? rok. Pl?n by m?l uv?d?t: po?ad? opravy a kalend??n? dobu ka?d? odst?vky ka?d?ho turb?nov?ho z?vodu s p?ihl?dnut?m k navrhovan?m za??zen?m a rozsahu prac? na opravu a modernizaci za??zen?.

P?i sestavov?n? pl?nu je t?eba vz?t v ?vahu, ?e realizace v?ech v?t??ch oprav b?hem n?kolika letn?ch m?s?c? (sez?nnost) m? ?adu v??n?ch nedostatk?, mezi kter? pat??: nerovnom?rn? vyt??en? oprav?rensk?ho person?lu v pr?b?hu roku, velk? p?et??en? n?kupu a z?sobovac? aparatury, p?et??en? mechanick?ch d?len elektr?rny, velk? rozsah prac? s omezen?mi term?ny jejich realizace atd.

P?i sestavov?n? pl?nu je nutn? usilovat o jednotn? opravy po cel? rok; toho je dosa?eno vhodn?m na?asov?n?m oprav jak hlavn?ho, tak pomocn?ho za??zen? d?lny. V modern?ch elektr?rn?ch, kde je instalov?no 10-15 v?konn?ch turb?nov?ch jednotek, je t?m?? nemo?n? prov?d?t v?t?? opravy pouze b?hem letn?ho poklesu elektrick? z?t??e.

Podle pravidel technick? provoz(PTE) oprava pomocn?ch mechanism? p??mo souvisej?c?ch s hlavn?mi jednotkami by m?la b?t provedena sou?asn? s opravou t?chto jednotek; pokud existuje rezerva ve v?konu pomocn?ch mechanism?, je povoleno prov?st jejich opravu p?ed uveden?m hlavn? jednotky do gener?ln? opravy.

Mezi pomocn? mechanismy a za??zen?, kter? umo??uj? jejich samostatnou opravu od hlavn?ho za??zen?, pat??: odpa?ovac? za??zen?, za??zen? na p?em?nu p?ry, reduk?n? a zvlh?ovac? za??zen?, jako? i z?lo?n? ?erpadla, ejektory a dal?? mechanismy a za??zen? jednotky, pokud jsou bez zastaven? hlavn? jednotky a ani? by byla dot?ena spolehlivost jeho provozu, lze opravovat v obdob?ch roku, kter? jsou z hlediska opravy a provozu m?n? nam?hav?.

V n?kter?ch p??padech je pro tyto ??ely vhodn? prov?st takov? organiza?n? a technick? opat?en?, kter? by umo?nila opravit tyto mechanismy za provozu turb?nov?ho bloku bez sn??en? v?konu a spolehlivosti.

Dal??m zdrojem vylo?en? harmonogramu gener?ln?ch oprav turb?nov?ho za??zen?, praktikovan?ho na elektr?rn?ch, je mo?nost otev?en? v?ech v?lc? a vyjmut? v?ech rotor? dan?ho turb?nov?ho agreg?tu p?i ne ka?d? gener?ln? oprav?. Pokud nedostate?n? spolehlivost lopatkov?ho apar?tu (lopatky nejsou rezonan?n? vylad?n?) nebo jin? d?vody nut? k otev?en? jednoho nebo druh?ho v?lce turb?ny p?i ka?d? gener?ln? oprav?, neznamen? to, ?e mus? b?t otev?eny v?echny v?lce sou?asn?. Pokud praxe provozu a p?edchoz? otev?r?n? v?lc? ukazuje spolehliv? stav alespo? jednoho z v?lc? (absence konstruk?n?ch vad a dobr? stav pr?tokov? cesty), pak nen? vhodn? jej otev?rat pro b??nou kontrolu p?i ka?d? gener?ln? oprav?, i kdy? se tato oprava prov?d? pouze jednou za 2-3 roky.

P?i odkl?d?n? opravy jednotliv?ch p?id?len?ch za??zen? na jinou ro?n? dobu nebo i na obdob? p???t? gener?ln? opravy je t?eba d?kladn? zv??it a prov??it zaji?t?n? bezv?hradn? spolehlivosti provozu hlavn?ho bloku.

Term?ny oprav p?id?len?ch objekt?, kter? nejsou p??mou sou??st? pomocn?ho za??zen? konkr?tn?ho soustroj? turb?ny, jsou uvedeny ve zvl??tn?m harmonogramu zpracovan?m pro v?echna za??zen? d?lny; oprava t?chto d?lensk?ch za??zen? je pl?nov?na s p?edpokladem dokon?en? v pr?b?hu cel?ho roku, v obdob?ch mezi opravami hlavn?ch blok?.

Takov? odd?len? pl?nov?n? je d?le?it?m organiza?n?m opat?en?m, kter? zvy?uje rytmus a kvalitu oprav, sni?uje pot?ebu oprav?rensk?ho person?lu a sni?uje prostoje za??zen?.

p?i oprav?ch a usnad?uje pr?ci in?en?rsko-technick?mu person?lu p?i ??zen? prac? a sledov?n? kvality jejich prov?d?n?

Orienta?n? ro?n? pl?n oprav hlavn?ho za??zen? turb?nov? d?lny zpracovan? d?lnou je p?edkl?d?n k posouzen? pl?novac?mu a v?robn?mu ?tvaru a veden? elektr?rny, kde je propojen s pl?nem oprav kotl? a dal??ch. hlavn? za??zen? elektr?rny.

Ro?n? harmonogram odst?vek pro opravy v?ech hlavn?ch za??zen? elektr?rny zpracovan? veden?m elektr?rny s vysv?tlivkou obsahuj?c? zd?vodn?n? doby trv?n?, objemu a obsahu odst?vek na opravy je zas?l?n na ??zen? energetick? soustavy, kde podl?h? schv?len? dva m?s?ce p?ed za??tkem roku. Schv?len? ro?n? kalend??n? pl?n je pro elektr?rnu povinn?m ?kolem, jak?koliv zm?na schv?len?ho harmonogramu gener?ln?ch oprav, kter? zp?sob? zm?nu mno?stv? v?konu v oprav?, nen? povolena bez povolen? veden? energetick? soustavy.

Ro?n? pl?n oprav pomocn?ho za??zen? d?lny, kter? se prov?d? celoro?n? mezi opravami hlavn?ho za??zen?, je sestaven d?lnou a ?asov? propojen s pl?nem oprav hlavn?ho za??zen?, tento pl?n je s kone?nou platnost? schv?len hlavn? in?en?r elektr?rny po dohod? s opravnou, pokud tato prov?d? opravy a pomocn? za??zen? Pro praktickou realizaci oprav stanoven?ch ro?n?m pl?nem je vhodn? sestavit m?s??n? provozn? harmonogramy oprav na jeho z?klad?: tyto harmonogramy by m?ly pod?vat ucelen? obraz o posloupnosti pr?ce jednotliv?ch jednotek a t?m? oprav??? a jejich ka?dodenn? pracovn? z?t??i. Takov? pl?ny v?m umo??uj? neust?le sledovat pr?b?h pl?nu oprav a v?asnou implementaci nezbytn?ch p??pravn? pr?ce, zaji??uj?c? absenci prostoj? a pln? vyt??en? oprav?rensk?ho person?lu bez ohledu na syst?m jeho pod??zenosti.

V za ??elem zlep?en? technick? ?rovn? provozu a v?asn?ho stanoven? rozsahu nadch?zej?c?ch oprav, zji?t?n? povahy po?kozen? a abnormalit v pr?ci, kter? je t?eba odstranit v obdob? velk?ch a sou?asn?ch oprav, mus? b?t p?esn? z?znam o v?ech oprav?ch za??zen? uchov?vat v turb?n?rn?.

V P?edev??m se to t?k? veden? provozn?ch den?k?; z?znamy by m?ly b?t stru?n? a jasn?. ?asto se takov? den?ky vypl?uj? nedbale, tu?kami, mnoho z nich je p?e?krtnut?ch, jsou tam skvrny atd.

e. Person?l mus? pochopit, ?e protokoly veden? b?hem provozu jsou hlavn?mi hl??en?mi, kter? lze pou??t k posouzen? nejen provozu, ale tak? stavu za??zen?.

Pro zhotoven? t?chto z?znam? by d?lna m?la obsahovat p?ibli?n? tyto protokoly: 1) protokol o oprav?ch (pro ka?dou jednotlivou jednotku nebo pro skupinu identick?ch za??zen? a mechanism? d?lny), do kter? se zapisuj? v?echny z?vady, poruchy nalezen? na jednotk?ch a mechanismy a popis oprav prov?d?n?ch b?hem odst?vek bloku nebo mechanismus pro pl?novan? a nepl?novan? b??n? opravy; 2) provozn? den?k pro zaznamen?v?n? operac? proveden?ch b?hem sm?ny, p?ep?n?n? a oprav; 3) den?k p??kaz? k zaznamen?v?n? p??kaz? vy???ho technick?ho person?lu trval?ho charakteru nebo s dobou platnosti del?? ne? jeden den; 4) protokol z?vad a poruch za??zen? (spole?n? pro v?echna za??zen? prodejny) pro z?znam z?vad a poruch za??zen? zji?t?n?ch b?hem sm?ny, jejich? odstran?n? nelze prov?st silami sm?ny; 5) zkontrolujte protokoly bezpe?nostn?ch sp?na??, axi?ln?ch rel? ?azen?, vakuov?ch rel? a dal??ch automat? ochrann? za??zen? hlavn? jednotky a pomocn? za??zen? d?lny; 6) protokol kontrol hustoty vody a vzduchu kondenz?tor? podle kontroly kvality vyroben?ho kondenz?tu chemickou laborato?? a podle ?daj? periodicky sn?man?ch k?ivek poklesu vakua; 7) protokol teplotn?ch rozta?nost?, dob?hov?ch k?ivek a vibrac? pro z?znam dat z m??en? vibrac? jednotliv?ch lo?isek, p??strojov?ch ode?t? a kontroln?ch indik?tor? teplotn?ch rozta?nost? bloku a dob?hov?ch k?ivek periodicky sn?man?ch b?hem odst?vek turb?nov?ho agreg?tu; 8) den?k kontroly kvality provozn?ch olej? pro z?znam (pro ka?dou jednotku zvl???) rozbor? olej? systematicky prov?d?n?ch chemickou laborato??, data zaveden? antioxida?n?ch p??sad do syst?mu, zapnut? a vypnut? odst?edivky

a kalolisu, mno?stv? vody od?erpan? nebo vypu?t?n? z olejov?ho syst?mu, mno?stv? a dobu p?id?v?n? oleje, data ?i?t?n? olejov?ch syst?m? s uveden?m metod ?i?t?n? a nakonec data oleje v?m?na s uveden?m anal?z vym?n?n?ho a dopln?n?ho oleje.

N?zev ?asopisu by m?l b?t naps?n na ob?lce nebo tituln? str?nce ka?d?ho ?asopisu.

a jeho jmenov?n?. Na zadn? stranu tituln?ho listu nebo ob?lky by m?l b?t uveden vzor z?pisu a m?l by b?t um?st?n stru?n? n?vod, kdo z?pisy do den?ku prov?d? a kdo je povinen je kontrolovat. Den?k by m?l b?t o??slov?n a ?n?rov?n, na posledn? stran? by m?lo b?t naps?no celkov? po?et listy v knize.

2. ORGANIZACE OPRAV, ZA??ZEN? PRO OPRAVY

A MATERI?LY.

2.1. ORGANIZA?N? FORMY OPRAV.

Hlavn?mi formami organizace oprav turb?nov?ch za??zen? jsou opravy prov?d?n? silami a prost?edky: 1) turb?n?rny; 2) jednotn? opravna elektr?rny nebo 3) speci?ln? oprav?rensk? organizace.

P?i d?lensk? organizaci oprav jsou ve?ker? opravy ??zeny in?en?rsko-technick?m person?lem turb?n?rny a jsou prov?d?ny oprav?rensk?mi silami a prost?edky pod??zen?mi d?ln?. K tomuto ??elu je v turb?n?rn? v?konn? elektr?rny n?kolik specializovan?ch oprav?rensk?ch ?sek? v ?ele s mistry pod gener?ln?m dozorem vrchn?ho mistra turb?n nebo z?stupce vedouc?ho turb?n?rny pro opravy. Vedouc? prodejny organizuje, ??d? a odpov?d? za provoz a ?dr?bu ve?ker?ho vybaven? prodejny.

P?i organizov?n? jedn? opravny v elektr?rn? jsou oprav??i v?ech provozoven elektr?rny, s v?jimkou elektrotechnick?, slou?eni do jedin? samostatn? gener?ln? opravny a stroj?rny, p??mo pod??zen? veden? elektr?rny. K prov?d?n? v?ech v?t??ch a b??n?ch oprav za??zen?, jako? i k odstra?ov?n? vznikaj?c?ch z?vad a prov?d?n? preventivn? ?dr?by je t?to d?ln? p?id?lena konstruk?n? skupina v?robn?-technick?ho odd?len? (PTO) a v?echna oprav?rensk? za??zen? elektr?rny (prodejna d?lny, n?stroj?rny, strojn? d?lny gener?ln?ch stanic). , kompresorov?, sva?ovac? stanice a dal?? vedlej?? farmy, kter? byly pou??v?ny person?lem opravny).

Zlep?uje se organizace centralizovan? opravny s integrac? oprav?rensk?ho person?lu a v?ech oprav?rensk?ch za??zen? elektr?rny do jedin? oprav?rensk? slu?by Organiza?n? struktura elektr?rny s modul?rn?mi instalacemi, zvy?uje man?vrovatelnost person?lu ?dr?by a zvy?uje kapacitu mechanick?ch d?len.

P?i organizov?n? jedn? opravny m? veden? turb?ny nebo kombinovan? kotelny a turb?nov? d?lny, kter? nemaj? oprav?rensk? person?l, velk? mo?nosti nejen pos?lit kontrolu nad kvalitou oprav?rensk?ch prac?, ale tak? ?e?it ot?zky zlep?ov?n? spole?n? kultura v?roba, zlep?ov?n? ukazatel? kvality provozu (spolehlivost a efektivita), pokro?il? ?kolen? provozn?ho person?lu atd.

Za t?chto podm?nek v?robci a specializovan? oprav?rensk? firmy

se obvykle zab?vaj? pouze velk?mi speci?ln?mi a komplexn?mi opravami a rekonstruk?n?mi a moderniza?n?mi pracemi.

Po?et prac?, na kter?ch by elektr?rny m?ly zahrnovat oprav?rensk? podniky energetick?ch syst?m? nebo jin? specializovan? oprav?rensk? organizace, bez ohledu na organiza?n? formy oprav, zahrnuj? takov? velk? speci?ln? pr?ce prov?d?n? b?hem velk?ch oprav, jako jsou: rovn?n? rotor?, demont?? a mont?? kotou??, v?m?na pracovn?ch a vodic?ch lopatek, vibra?n? se??zen? lopatkov?ho apar?tu, v?m?na membr?n, koncov?ch t?sn?n?, spojek, dopln?n? lo?isek, se??zen? agreg?t?, dynamick? vyv??en? rotor? na obr?b?c?ch stroj?ch a ve smontovan? turb?n?, odstran?n? zv??en?ch vibrac?, ?kr?b?n? v?lce konektor?, opravy a se??zen? regulace, rekonstrukce kondenz?tor? a dal?? pracn? n?ro?n? pr?ce, kter? vy?aduj? vysoce kvalifikovan? pracovn?ky.

Pot?eba p?il?kat dal?? organizace pro tyto pr?ce je d?na skute?nost?, ?e ka?d? elektr?rna samostatn? nem??e udr?et dostate?n? po?et oprav?rensk?ho person?lu se zku?enostmi s prov?d?n?m takov?ch prac?, kter? se v jej? praxi vyskytuj? z??dka; Sou?asn? maj? oprav?rensk? podniky energetick?ch syst?m? a Soyuzenergoremont, jejich? ?innost zasahuje do mnoha elektr?ren, rozs?hl? zku?enosti a praktick? mo?nosti za kvalifikovan? v?kon t?chto prac?, kter? se ve sv? praxi ?asto opakuj?.

V z?vislosti na slo?itosti a objemu oprav se uzav?raj? p??slu?n? smlouvy s oprav?rensk?mi podniky a organizacemi:

a) za technickou pomoc, kdy? z??astn?n? oprav?rensk? organizace poskytuje technick? veden? p?i prov?d?n? r?zn?ch komplexn? pr?ce na opravu nebo rekonstrukci (sponzorovan? pomoc);

b) u uzlov?ch oprav, kdy oprav?rensk? organizace prov?d? vlastn? specializovanou opravu nebo rekonstrukci jednotliv?ch sou??st? turb?ny se slo?it?mi technologick?mi operacemi, nap?. v?m?nu lopatek, membr?n, trubek kondenz?toru, rekonstrukci a se??zen? ??dic?ho syst?mu, ?et?en? zp?sobuje a odstra?uje zv??en? vibrace agreg?t? a jin?ch specializovan?ch prac?;

c) u souhrnn?ch oprav, kdy ve?ker? pr?ce p?evezme oprav?rensk? organizace gener?ln? oprava a rekonstrukce turb?nov? jednotky.

Oprav?rensk? d?lna elektr?rny za ??asti oprav?rensk?ch organizac? jako dodavatel? nese ur?itou odpov?dnost

organizace pr?ce dodavatele a dohled nad jejich v?robou. Elektr?rna dod?v? zhotoviteli elektrickou energii, stla?en? vzduch a vodu a prov?d? chemick? a metalografick? rozbory na p??n? zhotovitele ve sv?ch laborato??ch.

Je tak? povinnost? elektr?rny zajistit po??rn? bezpe?nost a bezpe?nost opravovan?ho za??zen? v dob? p?eru?en? pr?ce (v noci a o sv?tc?ch). D?le elektr?rna zaji??uje v?m?nu turb?nov?ho oleje nutnou po oprav? olejov?ho syst?mu, mont?? le?en? a le?en? dle po?adavk? zhotovitele a d?le prov?d? zateplovac?, om?tac? a jin? pr?ce na opravn?ch objektech prov?d?n?ch zhotovitelem.

Je?t? progresivn?j?? formou organizace oprav v r?mci kontinu?ln?ho zvy?ov?n? po?tu a blokov? kapacity elektr?rny je centralizace oprav v r?mci elektriza?n? soustavy. Tato organiza?n? forma ji? z?skala ur?it? v?voj a uplatn?n? v energetick?ch syst?mech a elektr?rn?ch SSSR.

Takov? centralizace vy?aduje pou?it? nov?ch organiza?n?ch forem k p?il?k?n? specializovan?ch podnik?, oprav?rensk?ch podnik? a mechanick?ch z?vod? energetick?ch syst?m? (TsPRP a TsRMZ) k oprav?m za??zen? elektr?ren vybaven?ch v?konn?mi koteln?mi a turb?nov?mi jednotkami.

nejprogresivn?j?? a efektivn? formy centralizovan? oprav?rensk? organizace jsou n?sleduj?c?:

1. Organizace st?l?ho oprav?rensk?ho ?seku TsPRP v d?ln? elektr?rny, kter? je dokon?ov?n p?edev??m na n?klady pln? oprav?rensk?ho person?lu d?lny, do n?j p?eveden?ho; d?lny, n??ad?, vybaven? a invent??, kter? spadaj? do p?sobnosti d?lny, jsou p?evedeny na m?sto opravy a pr?vo pou??vat m??ic? p??stroje a za??zen? elektr?rny k prov?d?n? oprav a preventivn?ch zkou?ek a m??en? je tak? ud?leno.

?kolem opravny TsPRP je smluvn? prov?d?t kapit?lov?, b??n? a nucen? opravy a d?le pr?ce na rekonstrukci a modernizaci za??zen? sm??uj?c? ke zv??en? efektivity a spolehlivosti provozu. Dvoustrann? dohoda mezi elektr?rnou a TsPRP na v?robu kompletn? oprav?rensk? ?dr?by d?lny se uzav?r? ka?doro?n? a je zdokumentovan?m podkladem pro finan?n? vypo??d?n? mezi nimi.

P?i takov? organizaci komplexn? opravy ve?ker?ho vybaven? turb?novny, aby byl pln? zaji?t?n korektn? vztah mezi elektr?rnou a TsPRP,

stejn? jako splnit v?echny pot?eby oprav d?lny, kter? vzniknou b?hem provozu a p?edev??m ty, kter? mohou ovlivnit kontinuitu provozu,

mont??n? sekce TsPRP je operativn? pod??zena d?ln? turb?ny nebo kotelny. Veden? turb?novny vykon?v? technick? dozor a kontrolu nad prov?d?n?m prac?; p?evzet? konkr?tn? jednotky z opravy a proveden? p??slu?n?ch dokument? prov?d?j? z?stupci d?lny spolu se z?stupci m?sta opravy; stanovili tak? term?ny pro odd?len? oprav k odstran?n? z?vad za??zen?, kter? jsou d?sledkem nekvalitn?ch oprav.

In?en?rsko-technick? person?l ?seku oprav TsPRP je povinen soustavn? sledovat provoz jemu p?id?len?ch za??zen? za ??elem zji?t?n? a v?asn?ho odstran?n? z?vad a poruch a spole?n? s provozn?mi in?en?ry a technick?mi pracovn?ky vypracov?vat v?kazy rozsah prac? pro budouc? opravy.

2. Ne v?ichni oprav??i z d?lny jsou p?evedeni do oprav?rensk? sekce TsPRP. Mal? ??st oprav?rensk?ho person?lu je ponech?na v p??m? pod??zenosti d?lny pro ka?dodenn? prov?d?n? drobn?ch prac?, ke kter?m doch?z? b?hem provozu, a na opravy za??zen?, kter? nen? p?evedeno do centralizovan? opravy. Hlavn? druhy oprav, jako jsou kapit?lov?, b??n? a havarijn? opravy a rekonstruk?n? pr?ce, prov?d? odd?len? oprav TsPRP, as v I. form? organizace oprav v objemech a v?as podle ro?n?ch pl?n? uveden? za??zen? do opravy.

Ro?n? pl?n oprav sestavuje d?lna po dohod? s m?stem opravy, ale to samoz?ejm? neznamen?, ?e nelze m?nit po?ad? a na?asov?n? prac? podle podm?nek re?imu provozu elektr?rny; tyto zm?ny se prov?d?j? s v?asn?m upozorn?n?m na m?sto opravy TsPRP.

Takov? organizace rychleji zajist? prov?d?n? oprav na okam?it? odstran?n? drobn?ch z?vad, kter? vzniknou b?hem provozu za??zen?, neodtrhne m?sto opravy TsPRP od prov?d?n? pl?novan?ch prac? a p??tomnost mal?ho po?et oprav?rensk?ho person?lu v d?ln? nem? z?sadn? vliv na celkov? n?klady na opravy, tedy jak m? tento person?l dostate?n? denn? vyt??en?.

U uveden?ch forem organizace centralizovan? opravy vypracov?v? d?lna expedi?n? po?adavky na sta?en? hlavn?ho za??zen? k oprav? a vnitrostani?n? po?adavky na vy?azen? pomocn?ho za??zen?; m?sto opravy TsPRP zahajuje pr?ce a? po obdr?en? objedn?vky a z?sk?n? povolen? k prac?m dle ??du technick?ho provozu.

Obslu?n? person?l d?lny je povinen kontrolovat v?echny f?ze opravy a m? pr?vo pozastavit pr?ci na m?st? opravy TsPRP v p??pad? poru?en? ze strany tohoto b?hem procesu opravy.

n?kter? technick? a technologick? normy a pravidla pro v?robu d?l.

Organizace centralizovan? komplexn? opravy m? nejv?t?? technick? a ekonomick? efekt, pokud m? oprav?rensk? podnik kvalifikovan? oprav?rensk? person?l, dob?e vybaven? opravny, kovov?robu, v?robn? z?kladnu pro v?robu drobn? mechanizace a oprav?rensk?ch za??zen? a je dob?e vybavena oprav?renskou p??strojovou technikou a n??ad?m, disponuje v?m?nn?m fondem a specializovan?mi v?robn?mi prostory pro opravy a zkou?ky jednotliv?ch mechanism?, komponent? a d?l? turb?nov?ch agreg?t? pro obnovu v?m?nn?ho fondu.

Elektr?rny v tomto p??pad? zas?laj? vadn? a opot?ebovan? mechanismy, armatury a jednotliv? komponenty a d?ly k oprav? do uveden?ch speci?ln?ch v?robn?ch provoz? CPRP a p?ij?maj? zp?t hotov?, ji? opraven? a tov?rn? odzkou?en? mechanismy a dal?? vybaven? s pasy, z rezerv dostupn?ch v t?chto v?robn?ch za??zen?ch, zaru?uj?c?ch jejich kvalitu. Tedy tato odv?tv?, kde je produktivita pr?ce

a kvalita proveden? pr?ce by m?la odpov?dat tov?rn? a b?t v?razn? vy??? ne? p?i prov?d?n? v podm?nk?ch elektr?ren, m?la by se st?t z?kladem pro obnovu, akumulaci a skladov?n? n?hradn?ch d?l?, sestav, armatur a mechanism? stejn?ho typu za??zen? instalovan? na elektr?rn?ch energetick? soustavy obsluhovan? TsPRP.

Oprav?rensk? firma pl?nuje a zad?v? objedn?vky n?hradn?ch d?l? a materi?lu na opravy, jejich p??jem a skladov?n?, proto mus? m?t vlastn? materi?ln?-technickou centr?ln? z?kladnu pro skladov?n? a kompletaci n?hradn?ch d?l?, materi?lu, n??ad?, zdvihac?ch a p?epravn?ch mechanism? apod. Geograficky Tato z?kladna, stejn? jako ?st?edn? d?lny TsPRP, m??e b?t um?st?na na jedn? z elektr?ren energetick? soustavy.

Krom? v??e uveden?ho mus? m?t oprav?rensk? firma pro v?voj k dispozici projek?n? a technologickou kancel?? (KTB). pokro?il? technologie, nov? zp?soby a harmonogramy oprav, rekonstruk?n? pr?ce, v?m?na zku?enost?, informa?n? materi?ly

a pod?v? zpr?vy o oprav?ch, aplikaci a v?voji nov?ch progresivn?ch oprav?rensk?ch za??zen?, n??ad? a drobn? mechanizace.

Bez tak rozs?hl? organiza?n? a ekonomick? p??pravy, bez technick? z?kladny a odpov?daj?c? ?rovn? organizace oprav?rensk?ho podniku nem??e p?echod sil tohoto podniku na centralizovan? komplexn? opravy poskytnout n?le?it? technick? a ekonomick? efekt.

Kdy? jsou tyto podm?nky vytvo?eny, organizace komplexn? centralizovan? opravy silami a prost?edky specializovan?ch podnik? a organizac? energetick?ch oprav zajist?

cheat zlep?en? technick?ch a ekonomick?ch ukazatel? oprav z d?vodu:

prov?d?n? oprav dle p?edem navr?en?ch unifikovan?ch technologick? procesy, kter? vytv??? podm?nky pro zlep?ov?n? kultury a kvality oprav;

zlep?en? v?cviku a rekvalifikace person?lu, v?razn? pokro?il? ?kolen? a specializace oprav?rensk?ch t?m?;

sn??en? po?adovan?ho rezervn?ho mno?stv? n?hradn?ch d?l? a dal??ho hmotn?ho majetku v souvislosti s centralizac? zak?zek a jejich centralizovan?m skladov?n?m;

?irok? vyu?it? mechanizace a zv??en? ?rovn? oprav?rensk? v?roby;

zaveden? progresivn?ch pr?myslov?ch metod v?roby oprav, kter?. by se m?la omezit p?edev??m na demont?? a mont?? za??zen? a v?m?nu opot?ebovan?ch mechanism?, sestav a d?l? za n?hradn?, ji? opraven? a odzkou?en?. Toho je dosahov?no zaji??ov?n?m oprav mechanismy v?m?nn?ho fondu, n?hradn?mi d?ly, oprav?rensk?mi sadami, d?ly nult?ho stupn? (odlitky a v?kovky s technologick?mi p??davky na zpracov?n?), spojovac?mi prvky, armaturami, unifikovan?mi v?robky, v?robn?mi za??zen?mi a p??pravky;

sn??en? celkov?ho po?tu oprav?rensk?ho person?lu v d?sledku uveden?ch opat?en? a dostupnosti skv?l? p??le?itosti man?vrov?n? kvalifikovan? pracovn? s?ly.

2.2. OPRAV??SK? PERSON?L.

V z?vislosti na organiza?n?ch form?ch se p??padn? oprava vybaven? prodejny prov?d? pod veden?m vedouc?ho prodejny nebo vedouc?ho oprav?rensk?ho ?seku TsPRP s k dispozici silami a oprav?rensk?mi za??zen?mi s vyu?it?m p??slu?n?ch pomocn?ch slu?eb. a obchody elektr?rny.

P??pravu a opravy za??zen? prov?d?j? s?ly speci?ln?ho oprav?rensk?ho a podp?rn?ho person?lu, jeho? po?et a kvalifikace jsou d?ny objemem, druhem a p?esnost? prac? prov?d?n?ch v d?ln? v pl?novan?m ?asov?m r?mci.

Ro?n? rozsah prac? na oprav? ve?ker?ho vybaven? d?lny lze vypo??tat podle ro?n?ch harmonogram? oprav a n?klad? na pracovn? dobu pro dokon?en? rozsahu prac? napl?novan?ch na ka?d? m?s?c; tyto ?daje s p?ihl?dnut?m k pou?it? nov?ho oprav?rensk?ho za??zen? umo??uj? vypo??tat celkovou pot?ebu oprav?rensk?ho person?lu z hlediska mno?stv? a kvalifikace.

Obecn? sch?ma organizace oprav?rensk? ??sti je stanoveno na z?klad? pevn? vazby in?en?rsk?ho a technick?ho person?lu na nejd?le?it?j?? oprav?rensk? oblasti, co? p?isp?v? ke zv??en? jejich odpov?dnosti, ?rovn? technick?ho dozoru a instrukt??e oprav?rensk?ho person?lu.