Ko'pincha, bu eng noaniq vaqtda sodir bo'ladi, masalan, ishga, yig'ilishga, vokzalga va hokazolarga kechikkaningizda. Muzlagan mashina eshigini ochish unchalik oson emas, chunki tajribali haydovchi buni yaxshi biladi. mumkin bo'lgan oqibatlar bunday noxush hodisa, masalan, eshikni kuch bilan ochish mumkin, lekin bu eshikning o'zi, uning qulfi va rezina muhrlari uchun izsiz o'tmaydi. Bugun men sizning e'tiboringizga avtomobil eshigi muzlatilgan bo'lsa, uni ochishning bir necha samarali isbotlangan usullarini keltiraman.

Birinchi yo'l"ayozli markaziy qulf" qulfini oching - hiyla! Qoidaga ko'ra, barcha eshiklar bir xil emas, ularning ba'zilari har qanday holatda ham egiluvchan bo'ladi. Shuning uchun burningizni osib qo'ymang, aksincha, qolgan eshiklar bilan qandayligini tekshiring. Shuni unutmangki, magistral, qanday bo'lishidan qat'i nazar, eshikning bir turi, ba'zida uning yordami bilan muzlagan mashinaning eshigini ochish mumkin. Magistral orqali siz kabinaga chiqishingiz, ichki isitish tizimini yoqishingiz mumkin va - voila, taxminan 20 daqiqadan so'ng eshik eriydi va sizni ichkariga yoki tashqariga chiqarishga imkon beradi. Muzdan to'liq muzdan tushirishni kutishning hojati yo'q, agar siz shoshayotgan bo'lsangiz, eng muhimi, ichkariga kirish, qolgan hamma narsa vaqt masalasi, siz yig'ilishga va ishga borganingizda, eshik o'z-o'zidan ochiladi.

Ikkinchi yo'l eshiklar muzlaganda mashina eshigini oching - kimyo. Yordamida zamonaviy texnologiyalar olimlar muzlatilgan eshiklar muammosini hal qiladigan aralashmani yaratishga muvaffaq bo'lishdi, u "suyuq kalit" yoki ilmiy jihatdan bo'lsa, muzga qarshi moylash deb ataladi. Ushbu usul uchun muzlatilgan eshikni ochish, ehtimol, eng oson, agar sizda shunday "suyuq kalit" bo'lmasa ... Avtoulovchilarning eng ko'p uchraydigan xatolaridan biri shundaki, ular muzga qarshi moyni qo'lqop bo'limida saqlashadi. Bu eshikni yopish va kalitni mashina ichida qoldirish bilan deyarli bir xil. DA qish vaqti"suyuq kaliti" bo'lgan shisha sizning qo'lingizda bo'lishi kerak (hamyonda, cho'ntakda, garajda, mashina ichidan tashqari har qanday joyda), agar sizda bir nechta shisha bo'lsa, undan ham yaxshi bo'ladi, keyin bittasini mashinada qoldirishingiz mumkin va boshqa uyda, agar mashina eshiklari muzlab qolsa, nima qilish kerakligi haqida bosh qotirmaslik kerak ...

Uchinchi yo'l- oddiy va ibtidoiy. Bu usul- agar qo'lingizda "suyuq kalit" bo'lmasa, qilish mumkin bo'lgan yagona narsa, barcha eshiklar umidsiz muzlatilgan va sizda faqat do?a?lama vositalardan (zajigalka, gugurt va boshqalar) kalitlar va chekish moslamalari bo'lsa. Siz taxmin qilganingizdek, biz kalitni to'g'ridan-to'g'ri olov orqali isitish haqida gapiramiz. Olovni qulfini zajigalka bilan isitish kerak deb qaror qilganlar uchun men javob beraman - yo'q, uni qizdiring va ko'p emas, sizga kalitning o'zi kerak. Kontakt kalitini qisqa vaqt, 5-10 soniya davomida olovda ushlab turish kerak (kalitning o'zi turiga qarab), printsip quyidagicha: uni qizdiring va tezda uni o'rnating. kalit teshigi, 1-2 daqiqa kuting, burilishga harakat qiling, agar u yordam bermasa, protsedurani takrorlang. Qoidaga ko'ra, allaqachon 3-4 ta bunday urinishda avtomobil eshigini ochish mumkin.

Diqqat! Ehtiyot bo'ling, agar sizda immobilizator o'rnatilgan bo'lsa, kalitning plastik korpusini yoki mikrosxema bilan chipni eritib yubormang..

Oddiy ayol sochlarini fen mashinasi bu masalada ajoyib yordamchi bo'lishi mumkin. O'rtacha issiq havo oqimini muzlatilgan quduqqa yo'naltiring.

Diqqat! Hech qanday holatda muzni eshiklar ustiga qaynoq suv quyib, suv bilan eritishga urinmang! bu yomon fikr, savol, albatta, uni hal qilishga yordam beradi, lekin u sizga yangi muammolarni qo'shadi, masalan, siz eshikni ochganingizdan so'ng, issiq tomchilar soviydi va yana qulfni to'sib qo'yadi, faqat bu safar sovuq yoki kondensat bo'lmaydi. , lekin haqiqiy muz! Bundan tashqari, fizika qonunlarini ham hisobga olish kerak, har birimiz qaynoq suv bilan sachragan sovuq tana bilan nima sodir bo'lishini bilamiz ... Xuddi shu narsa bo'yoq bilan sodir bo'ladi, unda mikro yoriqlar paydo bo'ladi, ular orqali namlik kiradi. tashqaridan va tana bilan o'zaro ta'sir qilishda korroziya o'choqlarini hosil qiladi. Bo'yoqlarga qanday g'amxo'rlik qilishni o'rganish uchun ushbu maqolani o'qing.

U muzlab qolishi sodir bo'ladi eshik qulfi, va eshiklarning o'zlari, ya'ni yuvinishdan yoki yomg'irdan keyin namlik muhrga tushadi va harorat pasaygandan so'ng, odatda kechasi, eshiklar eshik oldida "muzlab qoladi". Bu masalani hal qilish avvalgilariga juda o'xshash va shunga o'xshash kurash usullarini talab qiladi.

• Avvalo, siz eshik atrofidagi muz qobig'ini ehtiyotkorlik bilan tozalashingiz kerak, agar mavjud bo'lsa, juda ehtiyot bo'lishingiz kerak, ehtiyotsizlik bilan qirib tashlash nafaqat qobiqni, balki sizni ham olib tashlashi mumkin. bo'yoq ishlari.
• Eshikning perimetrini qo'lingiz bilan taqillating, muhrdagi qobiq zarbalardan yorilib ketadi va muzlatilgan eshik ochiladi. Kauchuk muhrga zarar bermaslik uchun asta-sekin oching.
• Antifrizdan foydalaning (men yaqinda antifrizni qanday tanlash haqida yozganman ...) Unda muz bilan samarali kurashadigan, u bilan eshikni davolaydigan qo'shimchalar mavjud, bir muncha vaqt o'tgach, siz mashina eshigini ochishingiz mumkin bo'ladi.
• Soch quritgichidan foydalaning. Qulfda bo'lgani kabi, sochlarini fen mashinasi muzlatilgan joylarga issiq, iliq havoni puflash orqali muammoni hal qilishga yordam beradi. Bo'yoqni haddan tashqari issiqlik bilan shikastlamaslik uchun uni haddan tashqari oshirmang.

Oldini olish har doim davolashdan yaxshiroqdir!

O'z vaqtida amalga oshirish profilaktika choralari yuqoridagi muammolardan qochish imkonini beradi. Sizning arsenalingizda quyidagilar bo'lishi kerak:

• Eshiklar, qistirmalari, ilgaklari va kalit teshiklarini tozalash uchun muzdan tozalash vositalari.
• ga chidamli past haroratlar Silikon moy.
• Tunni o'tkazish uchun mashinani tark etishdan oldin, dangasa bo'lmang, uning tomidan barcha qorlarni, shuningdek, suvni olib tashlang, agar mavjud bo'lsa, bu eshikning muzlashi ehtimolini va undan kelib chiqadigan barcha oqibatlarni kamaytiradi.
• Qishki yuvishdan so'ng, muzni muhrdan olib tashlash juda oson, buning uchun sovuqda bir necha daqiqa davomida barcha eshiklarni ochish va namlikning muzga aylanishiga imkon berish kifoya. Shundan so'ng, muzning yorilishi va parchalanishi uchun eshikni bir necha marta yopib qo'yish kifoya. Shundan so'ng, u eshiklarni xavfsiz tarzda yopishi va uyiga ketishi mumkin.

Hammasi men uchun, e'tiboringiz uchun tashakkur, maqola siz uchun foydali bo'ldi degan umiddaman va mashina eshigi muzlab qolgan bo'lsa, qanday qilib ochish haqida muammoga duch kelmaysiz, Xudo saqlasin.

ALStrive saytiga obuna bo'ling

Mashinaning qulfi muzlab qoldi, nima qilishim kerak? Muzlatilgan avtomobil eshigi yoki magistral qulflarini qanday ochish mumkin? Har bir haydovchi ertami-kechmi bunday muammoga duch keladi. Ayniqsa, ko'pincha mashinadagi qulflar yuvilgandan keyin (agar ular quritilmasa va to'g'ri ishlov berilmasa) yoki sovuqda uzoq vaqt bo'lgandan keyin muzlaydi. yuqori namlik havo.

Mashinada eshiklar muzlab qolsa, ularni qanday ochish kerakligi va qulflar muzlamasligi uchun nima qilish kerakligini aytib beramiz.

Maqolaning oxirida avtomobildagi qulflarni muzlashdan qanday davolash kerakligi va ular hech qachon muzlashmasligiga qanday ishonch hosil qilish haqida videoni tomosha qiling.

Aytgancha, sovuqda avtomashinadagi markaziy qulf nafaqat muzlagani uchun, balki o'lik batareya tufayli ham ochilmasligi mumkinligini yodda tutish kerak. Va ko'pincha qattiq sovuqda bu ikkala sabab ham bo'lishi mumkin.

Mashinada sovuq bo'lsa, qulfni qanday ochish kerak?

Havoning haroratiga va shunga mos ravishda avtomobil qulflarining muzlash darajasiga qarab, bir necha bor samarali usullar eshiklarni oching va avtomobilning ichki qismiga kiring.

Engil sovuqda (-3 ° C gacha):

1. Muzlatilgan qulfni kaftingizni naychaga egib, qulfga qo'yib, nafas olish orqali ochishga harakat qilishingiz mumkin.
2. Agar birinchi usul yordam bermasa, kalitni zajigalka ustiga qizdiring va uni qulfga solib, ehtiyotkorlik bilan aylantirib, mashinani ochishga harakat qiling.

O'rtacha sovuq bilan (- 10 ° C gacha):

1. Uyga boring, shishani to'ldiring issiq suv va unga qulf bering. Katta ehtimol bilan, shundan keyin u ochiladi, lekin mashina ichkariga kiradi albatta quritish yoki lichinkani va qal'aning ichki qismini namlikni o'zgartiruvchi birikma bilan davolash kerak bo'ladi, aks holda undagi suv yana muzlaydi.

Da qattiq sovuq(-30 °C gacha):

1. Muzlatilgan mashina qulfiga shprits tushiring tibbiy alkogol. Sof spirt muzni eritadi, shu bilan birga issiqlikni faol ravishda chiqaradi. Qish yuvish uchun suyuqliklar spirtli ichimliklar asosida ishlab chiqarilganligi bejiz emas. Ammo qal'alarga antifriz quyishning hojati yo'q - izopropil spirti juda agressiv, bundan tashqari, avtomobil suyuqliklarida u suv bilan suyultiriladi.
2. Mashinaning qulflarini ochish uchun muzdan tushirish tugmachasidan foydalaning yoki maxsus aerozol"Suyuq kalit" turi.

Ochayotganda urinmang muzlagan qal'a kalitni kuch bilan aylantiring! Bundan tashqari, buning uchun pense yoki boshqa yordamchi vositalardan foydalanmang, chunki ularning yordami bilan siz mashinaning eshigi yoki yukxonasini ochmasdan, kalitni sindirib tashlaysiz.

Bundan tashqari, kerosin asosidagi suyuqliklarni qulflarga quymang, ularning yordami bilan yong'oqlarni burab qo'ying, chunki ular gigroskopik (namlikni yutadi). Ammo agar siz hali ham ularni qo'llagan bo'lsangiz, shundan keyin qulflarni namlikni o'zgartiruvchi moylash bilan davolashni unutmang.

Avtomobildagi qulflar va eshiklar muzlamasligi uchun nima qilish kerak?

Avtomobildagi qulflar va eshiklar muzlashining oldini olish uchun siz bir nechta oddiy qoidalarga amal qilishingiz kerak:

• Agar mashinangizdagi qulflar muntazam ravishda muzlab qolsa, ularni quritishga harakat qiling. Buning uchun siz mashinani bir necha soat davomida issiq qutiga yoki er osti to'xtash joyiga qo'yishingiz kerak va barcha namlik bug'lanib ketguncha kutishingiz kerak.
• Agar qulf erigan bo'lsa va mashina eshigi ochishdan bosh tortsa, u muzlatilgan. Tutqichlarni va muhrni yirtib yubormaslik uchun eshikni siz tomon tortmaslik kerak, balki orqaga - sizdan uzoqlashtiring. Avtomobil eshigini bosib, siz muhrning kauchukini deformatsiya qilasiz, muz parchalanadi va kirishni to'sib qo'yishni to'xtatadi.
• Keyingi safar mashinangizdan qorni tozalashni unutmang haydovchi eshigi tepaga va pastga. Aks holda, qor ichkariga kiradi, eriydi va keyin muzlaydi.
• Avtomobil eshiklari muzlashiga yo'l qo'ymaslik uchun, masalan, yuvinishdan keyin, plomba moddasining kauchuk bantlarini quritib, suv o'tkazmaydigan suyuqlik bilan yog'lash kerak. Yoki eshiklarni va magistralni bir necha daqiqaga ochishingiz mumkin, keyin ortiqcha namlik bug'lanadi yoki muzlaydi.
• Mashinaning oynalari muzlashiga yo'l qo'ymaslik uchun tungi to'xtashdan oldin ichki qismni ventilyatsiya qilish kerak. Agar derazalar muzlatilgan bo'lsa, ular elektr oynalar bilan jihozlangan bo'lsa, ularni ochishga urinmang. Avval ichki qismni isitib oling, aks holda elektr oynasining motoriga zarar etkazish ehtimoli katta. Deraza eriganida, uni ochish va silikon moy bilan ishlov berish mumkin.
• Mashinada namlik darajasini pasaytirish uchun siz oyoqlaringiz ostiga qalin gazeta qo'yishingiz mumkin. Gazeta suvni o'zlashtiradi, namlik darajasi pasayadi va mashinada hech narsa muzlamaydi.

Ammo mashinangizdagi qulflar muzlatilmagan bo'lsa ham va siz hali ham salonga kirgan bo'lsangiz ham, bu muammosiz boshlanadi degani emas. O'qishni tavsiya qilamiz yaxshi maslahat: sovuqda mashinani qanday ishga tushirish kerak.

Video ko'rsatma: agar mashinadagi qulflar muzlab qolsa nima qilish kerak

Rossiya qishlarining og'irligi haqida yana bir bor gapirishga arzimaydi. Har bir haydovchi salbiy ta'sir ko'rsatdi salbiy harorat mashinada. Eng ko'p uchraydigan muammolardan biri - mashinadagi eshiklarning muzlashi. Bunday hollarda nima qilish kerak va kelajakda shunga o'xshash vaziyatlardan qochish uchun nimadan foydalanishingiz mumkin, bu maqola ochiladi.

Agar mashina ochilmasa nima qilish kerak

Bunday zerikarli vaziyatning sababi muhrlarga tushadigan namlikdir. Agar u etarlicha quritilmagan bo'lsa, u qolishi mumkin. Yoki davomida hosil bo'lgan kondensat tufayli paydo bo'ladi o'tkir tomchilar harorat (ichkarida issiq, tashqarida sovuq). Agar siz kuchli qor yog'ishi paytida mashinani yopsangiz, qor muhrlarga tushadi, u eriydi va suvga aylanadi, keyin esa muzlaydi va eshikni mahkam yopishtiradi. Suv ham qulfga kirib, uning ochilishiga to'sqinlik qilishi mumkin.

Qulfni ochish

Bizning bobolarimiz qo'llagan usul - kalitni oddiy zajigalka bilan isitish. Isitilgan kalit qulfga kiritiladi va uni burish uchun harakat qilinadi. Kalitni buzmaslik uchun fanatizm va harakatsiz. Bunday harakatlar bir necha marta takrorlanadi.

Zamonaviy haydovchilar uchun avtomobil eshigidagi muzlatilgan qulfni ochishning yanada madaniyatli usulini ta'minlaydigan ixtirolar ixtiro qilingan. Masalan, "avtomobil qulfini erituvchi" deb ataladigan kalit zanjir. Ushbu qurilma batareyalardan ishlaydi, tortib olinadigan probga ega. U qulfga o'rnatiladi va isitiladi, shu bilan ochilish mexanizmini muzdan tushiradi.

Agar qo'lingizda bo'lmasa, siz alkogol yoki alkogolli suyuqliklarni, aroqni, muzlatmaydigan avtomobil suyuqligini yoki avtomobil qulfini muzdan tushirish uchun maxsus yaratilgan mahsulotni kalit teshigiga quyishingiz mumkin. Oxirgi variant ayniqsa yaxshi, chunki modda muzlatilgan suvni kalit teshigidan siqib chiqaradi, shu bilan birga kontakt joyini himoya ta'siriga ega yog'li plyonka bilan qoplaydi.

Siz qayg'uli va tuzatib bo'lmaydigan oqibatlarga olib keladigan keng tarqalgan xatolarga yo'l qo'ymasligingiz kerak:

1. Issiq suvdan foydalaning.
2. Kalitni burish uchun kuch ishlating.
3. Zajigalkani mashina eshigiga olib keling.

Eshikni ochamiz

Qulfni ochish muammoning faqat yarmidir. Axir, ko'pincha eshikning o'zi tanaga muzlaydi. Bunday vaziyatda ikki xil yo'lni tanlash mumkin. Ko'pchilik tez yo'l juda band va boy haydovchilar uchun javob beradi. Biz eshiklarni to'g'ri tortamiz, bunday harakatlardan keyin muhrlar qanday holatda bo'lishi haqida o'ylamasdan. Agar bu usul sizga to'liq mos keladigan bo'lsa, unda mashinada eng kam ishlatiladigan tomonni tanlang. Haydovchi tomonidagi yirtilgan muhrlar sizga juda ko'p noqulayliklar keltiradi va qoralama hatto sog'lig'ingizga zarar etkazishi mumkin. Kafolatga ishonmang - uning ostida kauchuk bantlar o'zgarmaydi. Ushbu xizmat uchun siz o'zingiz to'lashingiz kerak bo'ladi.

Tejamkor, tejamkor va shoshilmaydigan haydovchilar eshiklardagi rezina bantlarni xavfsiz va mustahkam ushlab turadigan boshqa variantni ko'rib chiqishlari kerak. Buning uchun siz quyidagi algoritmga muvofiq harakat qilishingiz kerak bo'ladi:

1. Qulf ishlayotganiga va ochiq holatda ekanligiga ishonch hosil qiling.
2. Avtomobil kapotidagi muz qatlamini olib tashlang, bu eshiklarning ochilishiga to'sqinlik qilishi mumkin. Buning uchun siz maxsus qirg'ichdan yoki mos shakldagi plastik ob'ektdan foydalanishingiz mumkin. Avtomobilning bo'yoqlarini saqlab qolish uchun kuch qobiliyatingizni ko'rsatish bunga loyiq emas.
3. Yengil bosim va burchaklarga tegish orqali eshik tuzilishi eshik muhrida hosil bo'lgan muz qatlamini yo'q qilishga harakat qiling. Shunga o'xshash harakatlarni har bir avtomobil eshigi bilan va hatto hatchback va stantsiya vagonlarida magistral bilan bajaring.
4. Agar oldingi harakatlar ijobiy natijaga olib kelmasa, WD-40 yoki uning ekvivalenti yordamga keladi. Siz tanlagan mahsulot qo'llaniladi muhrlangan saqich, bu 10 daqiqadan so'ng yumshashi va tanadan orqada qolishi kerak.

Eshiklarni qo'l tutqichi bilan ochib bo'lmaydi, yangi qaynatilgan suvdan foydalaning (eng ekstremal holatda iliq).

Profilaktik harakat

Yuqoridagi barcha muammolar sizni qishda xafa qilmasligi uchun siz mashina tayyorlashingiz kerak. Buning uchun siz WD-40 yoki boshqa ekvivalenti bilan qulfni moylashingiz kerak. Buni qilish oson - moylash vositasi kalitga qo'llaniladi, keyin u kalit teshigiga kiritiladi va silliq harakatlar bilan aylantiriladi. Ushbu protsedurani amalga oshirish yaxshiroqdir ortiqcha harorat. Yog 'muhrlarga ham qo'llaniladi. Ushbu maqsadlar uchun silikon asosidagi mahsulotlar yoki yana WD-40 dan foydalanish yaxshidir. Haddan tashqari holatlarda texnik moyli jele mos keladi, ammo qishda uni qo'llash bir necha marta takrorlanishi kerak.

Ushbu mahsulotlar o'rindiqlar va kiyimlarga tushmasligi uchun ehtiyotkorlik bilan qo'llanilishi kerak. Silikon suyuqlikni qo'llaniladigan har qanday sirtdan siqib chiqarish xususiyatiga ega. Ko'rib chiqilayotgan agent suv o'tkazmaydigan plyonka hosil qiladi. Silikon moyni yuvishdan keyin ham kauchuk bantlarga qo'llash mumkin.

Agar bor bo'lsa yaxshi dori, keyin faqat bitta moylash vositasi sizning mashinangizni bir oy yoki hatto sovuq ob-havoning oxirigacha himoya qilishi mumkin.

Avtomobil eshiklarini muzlatishning sababi suv bo'lgani uchun uni doimo yo'q qilish kerak. Har bir yuvishdan keyin muhrlarni yaxshilab artib oling. Mashinani to'xtashdan oldin 5 daqiqa ochiq qoldirish orqali kondensatsiyaning oldini olish mumkin. Bu vaqt ichida kabinadagi va ko'chadagi harorat bir xil bo'ladi.

Kelajakda mashinangiz atrofida raqsga tushmaslik va rezina bantlarni eng shafqatsiz tarzda yirtib tashlamaslik uchun sotib olish haqida tashvishlanmang. maxsus vositalar mashina parvarishi. Barcha qo'shni elementlarni moylash avtomobilni qishga tayyorlash jarayonida majburiy qadamdir. Har holda, qo'lingizda bo'lsin. Ularni mashinadan tashqarida saqlashga ishonch hosil qiling. Va esda tutingki, vijdonli va mas'uliyatli haydovchi uchun eshiklar tanaga muzlamaydi.

Mashinaning eshigi muzlab qolsa, nima qilish kerak, bu savol sovuq ob-havoning boshlanishi bilan avtomobil forumlarida va avtomobil egalari jamoalarida tobora ko'proq so'ralmoqda. Muvofiqlik nuqtai nazaridan, muammo eshik qulflarini muzlatishdan uzoqda emas va mas'uliyatli yondashuvni talab qiladi. Sababi, rezina bantlarga namlikning kirib borishi va sovuqda mashinaning uzoq vaqt qolishi. Suv muzga aylanadi va eshiklarni ochish imkonsiz bo'ladi. Bundan tashqari, muzlashning sababi avtoulovga tashrif buyurish va undan keyin uzoq vaqt qolish bo'lishi mumkin transport vositasi sovuqda.

Avtomobil eshigi muzlab qolgan bo'lsa, quyidagilarni bajaring:

• Eshiklarni qor va muz bo'laklaridan tozalash uchun cho'tka yoki boshqa vositani oling. Cho'tkadan foydalanganda, bo'yoqqa zarar etkazish xavfi minimaldir. Tornavida, pichoq yoki kalitdan foydalanganda ehtiyot bo'lishingiz va ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak.
• Tutqichni ushlang va o'zingizga torting. Eshikni ocholmasangiz, uni ichkariga suring va chekkalariga ozgina teging. Endi eshikni yana o'zingizga torting. Muammo hal qilinmaguncha ushbu algoritmdan foydalaning.

Agar mashinadagi eshik muzlab qolsa va taslim bo'lmasa, umidsizlikka shoshilmang. Boshqa yoki bagaj qopqog'ini ochishga harakat qiling. Shu bilan bir qatorda, alkogol yoki alkogol o'z ichiga olgan formulalar qo'llanilishi mumkin. Ularning yordami bilan muhrlar va eshik qirralarini davolang.

Yana bir variant - rezina bantlarni teshiklardan isitish uchun sochlarini fen bilan ishlatishdir. Qiyinchilik - ovqat topish maishiy texnika Avtoturargoh qiyin ish.

esda tuting muhim nuqta. Kauchuk bantlarni qaynoq suv bilan sug'orish taqiqlanadi, chunki bu avtomobilning bo'yoqlariga zarar etkazishi mumkin. Bundan tashqari, eshikni katta kuch bilan ochishga urinmang - ehtiyotkorlik bilan davom eting. Aks holda, siz kauchuk bantlarga zarar etkazishingiz yoki tutqichni yirtib tashlashingiz mumkin. Shuningdek, muhrlarni yirtib tashlash uchun kalitlar, pichoqlar, tangalar va boshqa narsalarni ishlatish tavsiya etilmaydi - bu mahsulotga zarar etkazishi mumkin.

Qattiq sovuqlarda ham muzlashning oldini olish uchun eshiklarni qanday boshqarish kerak?

Ertalab rezina bantlarni muzlatish bilan bog'liq muntazam muammolar har qanday odamni olib ketishi mumkin. Va nima uchun azob chekasiz, chunki siz muammoni bir marta va butunlay hal qila olasiz. Faqatgina yordami bilan kauchuk bantlarni qayta ishlash kerak maxsus formulalar. Bu taniqli "begona o'tlar", silikon moy yoki rezina bantlarni muzlashdan himoya qilish uchun mo'ljallangan boshqa vositalar bo'lishi mumkin.

Endi siz mashina eshigi muzlatilgan bo'lsa, nima qilish kerakligini bilasiz. Xulosa qilib aytganda, mashina uzoq vaqt davomida to'xtab turganda rezina bantlar muzlashi bilan bog'liq muammolarni oldini olish uchun bitta tavsiyani ko'rib chiqing. Dvigatelni o'chirgandan so'ng, barcha eshiklarni oching va issiq havo avtomobilning ichki qismini tark etishiga imkon bering. Bu idishni ichidagi va ko'chadagi haroratni tenglashtirish uchun amalga oshiriladi. Natijada, kondensatning paydo bo'lishi va uning keyinchalik kauchuk bantlarda muzlashi istisno qilinadi.

Ko'rib chiqilgan protsedura yuvinishdan keyin darhol bajarilishi muhimdir. Aks holda, kauchuk bantlarda qolgan suv tezda muzga aylanadi va eshikning ochilishiga to'sqinlik qiladi. Eshiklarni ochiq tutsangiz, mavjud namlik muzlaydi. Shu bilan birga, siz muzni silkitib qo'yishingiz mumkin va muzlashdan qo'rqmaysiz.

Video: Mashinada muzlatilgan eshiklar. Nima qilish kerak?

Muzlatilgan mashina mo'rt qismlar to'plamiga aylanadi. Ichkariga kirishga urinayotganda, siz tutqichlarni yirtib tashlashingiz yoki muhrlarning kauchuk bantlarini yirtib tashlashingiz mumkin. Muz tutqunligidan muloyimlik bilan qutulishning bir yo'li bormi?

Mavsumdan tashqari harorat ko'pincha nol atrofida o'zgarib turadi, kechasi esa bor qulay sharoitlar muz shakllanishi uchun. Yog‘ayotgan ho‘l qor avtomobilni ho‘l qor ko‘lami bilan qoplaydi, u avval eriydi, keyin esa muz qobig‘iga aylanadi. Ertalab mashinaga zarar bermasdan eshiklarni ochish qiyin bo'ladi. Bunday vaziyatda qanday bo'lish kerak?

Zaxira teshik

Ko'pincha muzlashadi rezina qistirmalari avtomobil qismlarida, shuningdek o'chirish pichoqlari va hatto qulflarda. Agar siz tutqichlarni kuch bilan tortib olishni boshlasangiz, siz juda ko'p zarar etkazishingiz mumkin. DA eng yomon holat yumshoq kauchuk tarmoqli yirtilib ketadi, eshiklarning bo'g'inlarini mahkam o'rnatadi. Muhrning mahkamligi buziladi, suv teshikdan kira boshlaydi, bu esa kauchukning yanada ko'proq shikastlanishiga va hatto zang cho'ntaklarining paydo bo'lishiga olib keladi. Bundan tashqari, haddan tashqari kuch bilan eshikdagi plastik tutqich buziladi. Sovuqda u mo'rt bo'lib qoladi.

Ammo dastani ehtiyotkorlik bilan tortib olsangiz ham, yoqimsiz vaziyatga tushib qolish oson. Eshik qulfi ochiladi, lekin eshik ochilmaydi. Va yana qulfni to'sib qo'yish uchun siz eshikni yopib qo'yishingiz yoki unga bosim o'tkazishingiz kerak. Ammo u qotib qoldi va taslim bo'lmaydi va muzlatilgan qulf har doim ham etarli darajada ishlamaydi. Natijada xavfsizlik tizimi aqldan ozishni boshlaydi va ogohlantirishlarni chiqaradi. Endi mashinangizni tashlab ketmang. Bunday vaziyatda qanday bo'lish kerak?

Agar sizda xetchbek yoki krossover bo'lsa, o'zingizni omadli deb hisoblang. Orqa eshik ular hech qachon muzlamaydi, chunki muhrlar va qulf uning metall qirralari bilan yopiladi. Biz qopqoqni ochamiz, bagajdagi narsalarni tozalaymiz, orqa o'rindiqlarning orqa qismini katlaymiz va tizzalarimizda salonga yo'l olamiz. U erda siz o'tkir poshnali o'rindiqlar qoplamasini yirtmaslik uchun poyabzalingizni echib, haydovchi o'rindig'iga chiqishingiz mumkin. Keyin dvigatelni pechka bilan yoqing va mashinani qizdiring.

Agar kerak bo'lsa, siz orqa yuk eshigini ichkaridan urib, yo'lga borishingiz mumkin. Avtomobil harakatlanish yo'nalishi bo'yicha qiziydi va muzlatilgan muhrlarni to'xtash joyiga qaraganda tezroq muzdan tushiradi. Yarim soatdan keyin eshiklar muammosiz ochiladi.

Muzli alkogol

Agar sedaningiz bo'lsa, siz terlashingiz kerak bo'ladi, chunki uning zaxira teshigi yo'q. Eshik bo'g'inlarini muzdan tozalash kerak bo'ladi. Buning uchun hech qanday holatda o'tkir narsalar va do?a?lama vositalardan foydalanmaslik kerak, masalan, plastik o'lchagich yoki butadan uzilgan novdalar bo'laklari. Ular muhrlarning kauchuk bantlarini buzishi yoki hatto bo'yoqni chizishlari mumkin.

Eng yaxshisi, bir shisha aroq sotib olib, bir qismini uzun nayli plastik shampun shishasiga quying. Ushbu qurilma bosim ostida to'g'ridan-to'g'ri muhrlar ostiga alkogolli suyuqlik oqimini kiritishga yordam beradi. Issiq spirt muzni isitadi va suvni o'z-o'zidan eritishga qodir. Bundan tashqari, u yanada muzlamaydi.

Keyin eshikni muloyimlik bilan tortib olishingiz mumkin va agar muz hali ham ushlab tursa, u to'liq muzdan tushirilguncha protsedurani takrorlashingiz kerak. Asosiysi, haydovchi o'rindig'iga o'tirish. Keyin dvigatelni yoqamiz va mashinani pechka bilan isitamiz. Bunday holda, shisha puflashning maksimal rejimini darhol faollashtirmaslik yaxshiroqdir. Mashinani asta-sekin qizdiring o'rtacha tezlik to'satdan termal kengayishlar old oynaga zarar bermasligi uchun fanning ishlashi.

Xo'sh, kelajakda muzlashdan qochish uchun siz artib olishingiz mumkin kauchuk qistirmalari silikon moyli yoki maxsus eshiklar kimyoviy tarkibi suvning kirib kelishini oldini olish. Siz ularni har qanday avtomobil ehtiyot qismlari do'konida sotib olishingiz mumkin. Masalan, qulflar va mente?alarni muzlashdan himoya qilish uchun vosita 50 rubldan turadi. va allaqachon buzadigan amallar shishasiga joylashtirilgan. Antifrizli shisha kauchuk qistirmalari eshiklar va magistral taxminan 150 rublni tashkil qiladi. va shuningdek, uzun burunga ega. Umumjahon sovuqqa chidamli silikon moyi 100 rubldan sotiladi va kichik quvurlarda sotiladi.