?at? s?z?nt?lar? acil durumlar. Karlar?n erimesi veya bir sonraki ya?murun ard?ndan tavan ve duvarlar?n ?slak lekelerle kapland??? bir evde ya?amak hem rahats?zl?k verici hem de tehlikelidir.

?at? alt? alan?ndaki kronik nem durgunlu?u, en az?ndan tesiste mantar olu?umuna ve maksimum olarak elektrik kablolar?nda k?sa devreye ve ?at?n?n ??kmesine yol a?abilir.

?o?u zaman ?at? s?z?nt?lar?n?n nedeni ?at?n?n montaj?ndaki bir kusurdur.

?at? konstr?ksiyonundaki kusurlar kabul edilemez. ?o?u zaman, kurulum i?lemi s?ras?nda yap?lan hatalar? d?zeltmek i?in ?at?n?n neredeyse s?f?rdan s?k?l?p tak?lmas? gerekir. Ba?ar?l? bir ?at? kurulumunun ana fakt?rleri ?unlard?r:

• do?ru malzeme se?imi ve i? yapanlar. Kullan?m? ?nemli kaliteli malzemeler ve ?at? montaj? i?in gerekli t?m aksesuarlar. Kalite, ?reticinin garantisiyle onaylanmal?d?r. Kurulum i?in lisans ve sertifikalara sahip uzmanlar? i?e almal?s?n?z. ?at?n?n garanti s?resini belirten onlarla bir anla?ma imzalamaya de?er;
• ?at? kaplama pastas?n?n, her ?at? kaplama eleman?n?n montaj?na ili?kin t?m standartlara ve ?nerilere uygun olarak do?ru montaj?. Kurulum s?ras?nda, sa?ak ve s?rt havaland?rma kanallar? ve hava kanatlar? tak?larak g?venilir buhar ve su yal?t?m?n?n yan? s?ra ?s? yal?t?m katman?n?n havaland?r?lmas?n?n sa?lanmas? gerekir. Buhar bariyeri yanl?? monte edilirse yap?da yo?u?ma birikecek ve bu da odadaki tavanda nemin olu?mas?na neden olacakt?r. Yayg?n bir hata, ?at?n?n yanl?? sabitlenmesidir. ?rne?in, dalgan?n taban? boyunca, metalin k?l?fa s?k?ca oturdu?u yere metal kiremitler yap??t?r?lmal?d?r. Bu s?k? bir ba?lant? sa?layacakt?r;
• hatas?z proje. Yanl?? tasarlanm?? sa?aklar, uygun olmayan ?at? e?imleri ve parapetler ?at?n?zdan su tahliyesini zorla?t?rabilir. Ve a??r? say?da kompleks mimari elemanlar ve konumlar?n?n ?at? havaland?rmas? ile uyumsuzlu?u havaland?r?lmayan alanlar?n olu?mas?na yol a?abilmektedir.

?at?lar?n akmas?n?n nedenleri

S?z?nt?lar?n ana nedenleri ?at? hal?s? y?zeyindeki kusurlar, ?s? yal?t?m tabakas?n?n ?slakl???, ar?zad?r. drenaj sistemi ve kaplaman?n yap??t??? yerlerde s?zd?rmazl?k ihlali dikey yap?lar ve elemanlar (duvarlar, borular, antenler, korkuluklar). Bu hasarlar?n kapsam? de?i?ebilir, bu nedenle baz?lar? k???k onar?mlar ve di?erleri - uzman m?dahaleleri ve daha fazlas? karma??k i? kaplama ve ?at? kaplama pastas?n?n de?i?tirilmesine kadar. S?z?nt?lara neden olan kusurlara bir?ok fakt?r neden olur:

• d???k kalite kullanma ?at? kaplama ve ba?lant? elemanlar?;
• atmosferik maruz kalman?n bir sonucu olarak do?al a??nma ve y?pranmalar?;
• kurulum s?ras?ndaki teknolojik ihlaller;
• ?at?n?n kar ve buzdan temizlenmesi s?ras?nda ?at? ve oluklarda mekanik hasar;
• ?at? hal?s?n?n ve yap?lar?n?n biyolojik tahribat? (mantar veya yosun g?r?n?m?).

S?z?nt?n?n nedeni teorik olarak belirlenebilse de pratikte tespit edilmesi zor olabilir. Bu ?zellikle a?a??dakiler i?in ge?erlidir: e?imli ?at?lar bu durumda su tek bir yerden akabilir ve “damlalar” tamamen farkl? bir yerde belirir. Ek olarak, en g?venilir ?at? kaplama malzemeleri bile m?kemmel bir s?zd?rmazl??a sahip de?ildir: ?iddetli r?zgarlar ?at? kaplamas?n?n alt?na kar ve ya?mur damlalar? ?fleyebilir. Bu nedenle, bir sorun ortaya ??karsa, uzmanlar?n kat?l?m?yla ?at?n?n ve ?at? kaplama pastas?n?n tam bir incelemesi gerekecektir.

?at? s?z?nt?lar?n?n tipolojisi

?at? s?z?nt?lar? ?? tipe ayr?labilir.

1. Ya?murdan hemen sonra veya bir s?re sonra meydana gelen s?z?nt?lar. Olu?umlar?n?n nedenleri, ?at? hal?s?n?n mekanik olarak hasar g?rmesi ve dikey yap?lara ve m?hendislik ekipmanlar?na dayanma alanlar?ndaki s?k?l???n ihlalidir. Di?er bir neden ise s?cakl?k ve r?zgar y?klerinden dolay? ?at? taban?n?n deformasyonudur (birle?im yerlerinin a??lmas?, birle?im yerlerinin b?z?lmesi, ?atlaklar). Ger?ek ?u ki, bir evin temeli hi?bir zaman hareketsiz de?ildir ve d??eme levhalar?n?n hareketleri s?rekli olarak temelin sa?laml???n? test eder. Bu t?r kusurlar, ?zellikle suyun uzun s?re durgunla?t??? d?z ?at?lar i?in tipiktir.

2. ?at?da eriyen karla ilgili s?z?nt?lar. Bunun nedeni, s?cakl???n genellikle s?f?r?n alt?nda oldu?u ?at? ??k?nt?lar?nda, vadilerde, oluklarda ve hunilerde eriyen suyun donmas?d?r. ?at? kaplamas?n?n birle?im yerlerinde s?z?nt?lara yol a?an, su ak???n? k?s?tlayan veya engelleyen buzdur.

3. "Titre?en" s?z?nt?lar. Bu t?r s?rprizler ya?murdan sonra de?il, yaz s?ca??nda ortaya ??kar. Bu olgunun nedeni, y?ksek d?? hava s?cakl?klar?nda ?at? kaplamas? ?zerinde kritik bir su buhar? bas?nc? olu?turan yal?t?m?n ?slanmas?d?r. Ek olarak, ?at? hal?s?n?n katmanlar?ndaki mikro ?atlaklar, koruyucu ?nl?klerin ve ?emsiyelerin yetersiz geni?li?inin yan? s?ra parapetlerin kalitesiz tu?lalar? da "titreyen" s?z?nt?lara neden olabilir.

?at? muayenesi

S?z?nt? k???kse ?at?y? kendiniz inceleyebilirsiniz. ?lk ?nce tavan aras?na giderler ve kiri?lerin, zeminlerin, d??emelerin ve su yal?t?m?n?n durumunu nemli noktalar, ??r?me veya k?f a??s?ndan kontrol ederler. ?rne?in nem, ah?ap ?zerinde koyu lekeler b?rakabilir veya kaplaman?n rengini bozabilir. Kontrol edilmesi gereken bir di?er nokta ise tavan aras?na kurulan elektrik kablolar?d?r. ??inde bulunan herhangi bir hasar derhal onar?lmal?d?r.

?at?y? evin i?inden inceledikten sonra d?? ara?t?rmalara ge?erler (?ncelikle t?rmanaca??n?z portatif merdivenin ?al???r durumda oldu?undan emin olun ve onu evin s?rt?na asaca??n?z bir kanca ile donat?n). ?at?). Muayene, elemanlar?n?n b?t?nl???n? ve su ge?irmezli?ini kontrol ederek s?rtla ba?lar. ?at? hal?s?n?n dikey elemanlara biti?ik oldu?u alanlarda metal apronlar?n yal?t?m ve sabitlenme durumuna ?zellikle dikkat edilir. ?at?n?n dibine inerek vadileri (bitki art?klar?n?n birikip birikmedi?i), ayr?ca ?at?n?n alt katman?n? ve b?t?nl??? kuvvetli r?zgar ve ya?murdan zarar g?rebilecek sa?ak tahtas?n? incelerler. Havaland?rma kanallar?n?n bitki art?klar? ile t?kanmad???n? kontrol edin, drenaj borular?, oluklar ve huniler, yama?larda ve ?at?n?n kendisinde yosun ve likenlerin g?r?n?p g?r?nmedi?i - ?entikler, delikler, ?atlaklar, tala?lar ve kabarc?klar.

D??ar?dan yap?lan incelemede herhangi bir hasar ortaya ??kmasa da s?z?nt?lar devam ediyor. Bu durumda ya?mur ya??ncaya kadar beklemeniz, tavan aras?na ??kman?z, nemin n?fuz etti?i yeri bulman?z ve tebe?irle i?aretlemeniz gerekir. Ve kuru havalarda buras? yamalanabilir.

Ancak ?at? muayenesi ve onar?m ?al??malar?n?n risklerle dolu oldu?unu unutmamal?y?z: Y?kseklik, e?imler dik ve kaygan olabilir ve ba??n?z d?nebilir. B?t?n bunlar profesyonellere ba?vurmak i?in olduk?a iyi nedenler. ?at? onar?m teknolojisi olduk?a karma??kt?r ve yaln?zca do?ru te?hisleri de?il ayn? zamanda do?ru se?im malzemelerin yan? s?ra ?zel ekipman. G?n?m?zde bir?ok tamir ?irketi ?at?lar? k?z?l?tesi kamera kullanarak inceliyor. Sadece s?z?nt?lar? h?zl? bir ?ekilde tespit etmekle kalmaz, ayn? zamanda t?m ?at? kaplama sisteminin (kiri?ler, taban, drenajlar, su yal?t?m? ve ?s? yal?t?m?) teknik durumunu g?rsel olarak temsil eder. Elde edilen verilere dayanarak onar?m i?inin hacmi ve niteli?i belirlenir ve sahibinin hedeflerine ve mali yeteneklerine en uygun tahmin haz?rlan?r. Daha sonra ev sahibi ve y?klenici, taraflar?n hak ve y?k?ml?l?klerini, ?deme ?artlar?n? ve tutarlar?n? belirten bir anla?ma yapar, garanti y?k?ml?l?kleri vesaire.

Seramik veya ?imento-kum fayanslar?n kendin yap onar?m?

Do?al kiremitlerdeki s?z?nt?lar?n nedenleri, ?at? ??k?nt?s?nda bulunan kiremitlerin y?zeyinde, boru, anten vb. plakalar?n aras?ndaki birle?im yerlerindeki ?imentonun zamanla ufalanmas? nedeniyle de?i?ir. ?lk durumda, kiri?leri birka? (3-4) kiri? aya??n? birbirine ba?layan tahtalarla doldurarak ?at? yap?s?n? g??lendirmek gerekir. Ve ikincisinde - eski macunu derzlerden ??kar?n ve yerine iki k?s?m kum ve bir k?s?m kire? ve keten lifi (k?t?k) ilavesinden olu?an taze bir ??zelti koyun. Fayanslardaki mikro ?atlaklar ayn? sol?syonla kaplan?r.

Ba?ka bir yayg?n olan? s?z?nt?lar?n nedeni- Kiremitlerin tutturuldu?u kiri?ler ve ??talar aras?ndaki su yal?t?m tabakas?ndaki kopmalar.

Bu t?r hasarlar? onarmak zor de?il, yap?labilir kendi ellerinle kendin a?a??daki s?rayla:

1. Tamir edilecek alanda, fayanslar? kald?rmak ve ??karmak i?in bir mala kullan?n, daha ?nce ?stteki plakalar?n alt?na ah?ap takozlar s?r?n.
2. ??talar? kiri?lere sabitleyen ?ivileri ??kar?n.
3. ??talar?n alt?na bir par?a sert karton yerle?tirin ve bir demir testeresi kullanarak hasarl? alan?n ?zerindeki k?s?mlar?n? kesin.
4. Keskin bir b??ak kullanarak, su yal?t?m?n?n hasarl? alan?n? kesin ve bu yere biraz daha b?y?k bir yama uygulay?n, kenarlar?n? ?at? tutkal? veya mastik ile kaplay?n.
5. ??talar?n u?lar? aras?ndaki mesafeyi ?l??n ve eksik par?alar? ayn? kesitte kesin. ??talara antiseptik sprey uygulan?r. Eski ??talar ve bunlar?n yeni par?alar?, korozyon ?nleyici ?iviler kullan?larak kiri?lere ?ivilenir.
6. Fayans plakalar?n? ?st?ne tak?n. Eskileri hasar g?rm??se yenileri ile de?i?tirilir.
7. Onar?mdan sonra, fayanslar? nemden ve k?ften korumak i?in, bunlar? suyla temas etti?inde kristalle?en ve nem olu?turan sentetik re?inelere dayal? ?zel renksiz bir bile?imle kaplamak daha iyidir. koruyucu ekran.

Kendin yap metal kiremit onar?m?

Metal ?at?da s?z?nt?- kaplama ve ?at? kaplama pastas?n?n montaj? s?ras?ndaki hatalar?n sonucu, gev?ek ba?lant? elemanlar? (vidalar) ve ?at?y? buzdan temizlerken mekanik hasar (?izikler, oyuklar, delikler). Muayene s?ras?nda bulunan t?m ?izikler ?zel boya ile kaplanmal?d?r - bu korozyonu ?nleyecektir. Metal kiremitler ile oluk eleman? aras?ndaki, s?rt?n alt?ndaki bo?luklar ve s?z?nt?lar?n oldu?u t?m yerler, silikon ?at? kaplama macunu veya ?zel yap??kan bantlar kullan?larak kapat?l?r. Bir havya kullan?larak a??k deli?e ?elik bir yama uygulan?r ve bu t?r ?ok say?da delik varsa, t?m tabakan?n de?i?tirilmesi gerekecektir.

Ba?ar?s?zl?k genellikle d???k kaliteli kendinden k?lavuzlu vidalar i?in tipiktir; burada lastik rondela, ?at?n?n montaj?ndan sonra bir veya iki y?l i?inde ??kebilir. Bu durumda, onlar? s?kmakla u?ra?mamak, yeni ba?lant? elemanlar? takmak daha iyidir ( kaliteli ?r?nler birka? harf ve hatta kelimelerle i?aretlenmi?tir - SFS, FM, OF ve di?erleri).

?ok daha ciddi tamirat?at? pastas?n?n yanl?? tak?lmas? durumunda gerekli olacakt?r. Kapal? olanlar da dahil olmak ?zere e?imli yal?t?ml? ?at?larda s?z?nt?lar?n yayg?n bir nedeni, yal?t?mdan nemi iyi bir ?ekilde uzakla?t?ramayan (buhar ge?irgenlikleri yaln?zca 20-40 g/m2'dir) hidro ve buhar bariyerleri olarak ucuz delikli polietilen filmlerin kullan?lmas?d?r. g?nl?k). Bunlar? do?rudan yal?t?m?n ?zerine d??enen ve onu s?z?nt?lardan koruyan s?per dif?zyon membran?yla de?i?tirmek en iyisidir. G?nde yakla??k 1 bin g/m2 buhar ge?irgenli?ine sahiptir ve bu nedenle su buhar?n?n ?s? yal?t?m katman?n?n kal?nl???ndan uzakla?t?r?lmas?na m?dahale etmez. Bununla birlikte, bu ?nlem etkili olsa da, ?at? kaplamas?n?n t?m masraflar ve rahats?zl?klarla birlikte tamamen kald?r?lmas?n? gerektirir.

?at?y? s?z?nt?lardan korumak i?in ?zerine kar koruyucular? takabilirsiniz (boru ?eklindeki yap?lar ?zel in?aatlarda en pop?ler olanlard?r). K???n kar ak???n? engelleyecekler. ?lkbaharda, metal kiremit dalgalar? aras?ndan eriyen su akacak ve buz bloklar? ??kerek kaplamaya zarar vermeyecektir.

Bit?ml? zona alt?nda kendin yap yumu?ak ?at? onar?m?

Bit?ml? zona iyidir ??nk? hasarl? fayanslar? kolayca de?i?tirmenize olanak tan?r. Bununla birlikte, bu t?r ?al??malar?n +5°C'den d???k olmayan bir s?cakl?kta yap?lmas? tavsiye edilir, ??nk? so?ukta bit?m malzemesi k?r?lgan hale gelir ve fayanslar sa?lamsa ?atlayabilir;

ancak y?zeyde k???k ?atlaklar belirdi, kald?r?l?r ve ?ok kal?n olmayan bir ?at? kaplama tutkal? tabakas? ile i? tarafa s?r?l?r. Daha sonra karoyu tabana s?k?ca bast?rarak ?n taraf? tutkalla kapat?n; daha ciddi hasar olmas? durumunda karoyu de?i?tirin.

BU ?EK?LDE YAPIN - TAL?MATLAR:

1. K???k bir levye kullanarak ?st s?radaki d??emeyi kald?r?n ve hasarl? eleman? alt?ndan dikkatlice ??kar?n.
2. Ar?zal? d??emeyi yerinde tutan ?iviler, bir ?ivi ?ekici kullan?larak ??kar?l?r.
3. Tutkal, yeni d??emenin i? k?sm?na ?st kenar boyunca uygulan?r.
4. Kiremit, yukar?da bulunan?n alt?na getirilerek yerle?tirilir ve 25 mm uzunlu?unda, 10 mm ?ap?nda bir kafa ve 3 mm ?ap?nda bir ?ubukla ?at? ?ivileri ile ?ivilenir.
5. Yenisinin ?st?nde ve alt?nda bulunan fayanslar?n kenarlar? tutkalla ya?lan?r.

Metal sac ?at? onar?m?

Temel Galvanizli demir ?at?larda s?z?nt? nedenleri, - ?at? kaplama levhalar?n? bir arada tutan diki?lerin (diki?lerin) s?k?l???n?n ihlali, mekanik hasar ve korozyon.

?o?u durumda delikler ve delikler a?a??daki ?ekilde ortadan kald?r?l?r:

1. Hasarl? b?lgeyi tel f?r?ayla temizleyin.
2. ?at? kaplama malzemesinden hasarl? alandan 5-10 cm daha b?y?k bir yama kesin.
3. Yaman?n kenarlar?n? ve hasarl? alan? ak? (?inko-kur?un ala??m? veya ?inko-kur?un-kadmiyum ala??m?) ile kaplay?n ve bunlar? g??l? bir havya ile birbirine lehimleyin.
4. So?uduktan sonra fazla lehim e?elerle birlikte ??kar?l?r.
5. Onar?m?n tamamlanmas?n?n ard?ndan ?at? k?smen veya tamamen boyan?r.
6. Metal ?at?n?n ciddi hasar g?rmesi durumunda tamamen de?i?tirilir ?elik levhalar k?vr?mlar? sarmak i?in ?zel elektromekanik cihazlar?n kullan?lmas?.

Arduvaz ?at?lar? kendi ellerinizle nas?l onarabilirsiniz?

Arduvaz ?at?n?n onar?m? olduk?a basittir. Do?ru, y?zeyinde dikkatli hareket etmelisiniz ??nk? kayrak k?r?lgan bir malzemedir. Bu durumda, ki?inin a??rl???n? kaplama y?zeyine e?it olarak da??tan ?zel bir merdiven kullanmak en iyisidir.

Arduvaz onar?m?, kural olarak, k???k ?atlaklar?n ve tala?lar?n onar?lmas?yla ilgilidir. bunun i?in kullan?yorlar ?imento harc? 1 k?s?m (a??rl?k?a) ?imento ve 2 k?s?m i?eren ince kum. Ba?ka bir s?zd?rmazl?k arac?, b?til kau?u?u bazl? yap??kan tamir bantlar?d?r. Hasarl? b?lge beyaz ispirtoya veya benzine bat?r?lm?? pamuklu bir bezle silinir. Koruyucu ka??d? banttan ??kard?ktan sonra, bir par?as?n? ?atla??n ?zerine 3-5 cm kadar kaplayacak ?ekilde yap??t?r?n. dokunmam?? malzeme B?ylece istenilen renge boyanabilirler.

Arduvaz levhalar? tutan ?elik ?ivilerin paslanmas?n? ?nlemek i?in ?zerleri kurumu? ya? veya ya?l? boya ile kaplan?r. Ve gelecek i?in tavsiye: B?yle bir ?at?dan kar ve d?k?nt?ler, b?rak?n metal olan?, tahta k?rekle bile temizlenemez. Yaln?zca yumu?ak bir f?r?a veya s?p?rge kullanmal?s?n?z.

?at?n?n buzlanmas? sadece ?at? s?z?nt?s?yla de?il ayn? zamanda hasar gibi di?er problemlerle de doludur. cephe bitirme, tahrip olmu? bir kanalizasyon ve g?venli buz sark?tlar?ndan uzak. Levye ve k?rek kullanarak buz barajlar?n? kald?rman?n geleneksel y?ntemi risklidir, zaman al?c?d?r ve ?at? kaplama hal?s?n?n b?t?nl???n? tehdit eder. Buzlanmay? ?nleyici sistem bu talihsizliklerden kurtulman?za yard?mc? olur. Ne yaz?k ki, bir?ok ev sahibi bunu ancak ?at? kar ve buzun a??rl??? alt?nda sarkt???nda d???n?yor. Bu arada yaz?n b?yle bir sistemin kurulmas? k??a g?re ?ok daha ucuza mal olacak.

DIY oluk onar?m?

Ar?zal? oluklar ?at? s?z?nt?lar?n?n yayg?n bir nedenidir. Sorun t?kanma ise, gider bas?n?l? su ile y?kanmal?, bah?e hortumu drenaj deli?ine. Gelecekte, d?k?nt?lere kar?? koruma sa?lamak i?in sentetik veya metal ?rg?. E?im seviyesini kontrol etmek de ?nemlidir: suyun normal ?ekilde akmas? ve durgunla?mamas? i?in oluk hafif?e e?ilmelidir. S?z?nt? yapan metal oluklar?n ve oluklar?n e?it derecede yayg?n nedenleri korozyon ve ?atlaklard?r. Pasla kapl? alanlar ?elik f?r?a ile temizlenir ve ?atlaklara ?zel b?til kau?uk esasl? al?minyum tamir band? uygulan?r.

Drenaj s?z?nt?s?ndaki di?er bir fakt?r de ba?lant?lar?n bas?n?s?z hale gelmesidir. PVC sistemlerde ba?lant?larda dikloroetan yap??t?r?c? veya kau?uk contalar kullan?lmaktad?r. En kolay yol a??nm?? contalar? yenileriyle de?i?tirmektir (EPDM kau?uktan ?retilen ?r?nler dayan?kl?d?r). Bu durumda drenaj?n s?k?lmesi ve tak?lmas? zor olmayacakt?r - sadece b?l?mleri "??zmeniz" yeterlidir. Hasarl? bir alan? yap??kan ba?lant?yla onarmak daha zordur: borunun bir k?sm?n? kesmeniz, yeni bir tane sat?n alman?z ve ba?lant? noktas?n? ayn? yap??t?r?c?yla yap??t?rman?z gerekecektir.

Oluklar?n Hasar G?rmesi Nas?l ?nlenir?

Yap??kanl? ve yap??kans?z drenaj sistemlerindeki s?z?nt?lar?n yayg?n nedenleri, kurulum talimatlar?na uyulmamas?, mekanik hasar ve uygun olmayan ?at? kaplamad?r.

Tutkals?z oluklar takarken en yayg?n hata, oluklar?n ba?lant? elemanlar?yla yanl?? ?ekilde oturtulmas?d?r, bu da lastik contalar?n hasar g?rmesine neden olur. Di?er bir hata ise lastik contalara silikon veya kau?u?u tahrip eden di?er maddelerle bula?mas?d?r. Yap??kan sistemlerde, elemanlar tamamen kapat?lmad???nda oluklar s?z?nt? yapar. Durumu d?zeltmenin tek yolu sistemin hasarl? b?l?m?n? kesip yenisiyle de?i?tirmek. Ayr?ca, kurulum s?ras?nda, suyun ta?mamas? i?in oluklar?n drenaj hunisine do?ru do?ru e?imini g?zlemlemek ?nemlidir.

Mekanik hasar? ?nlemek i?in oluklar?n ve borular?n t?kanmas?na izin vermeyin. K???n buzla t?kanm?? oluklar deforme olabilir. Ya?an kar veya buzun sisteme zarar vermemesi i?in ?at?ya kar koruyucu tak?lmas? tavsiye edilir. Bir ?s?tma sistemi oluklar?n servis ?mr?n?n artmas?na yard?mc? olacakt?r.

Metal sistemler genellikle per?in kullan?larak birbirine sabitlenir ve ba?lant?lar silikon dolgu macunu ile kapat?l?r. Ba?lant?y? ay?rmak i?in per?inler bir matkapla delinir ve ba?lant? noktalar?n?n kenarlar?na taze dolgu macunu uygulan?r.

?at? ne zaman onar?l?r

Modern teknolojiler, ?at?n?n t?m y?l boyunca (tente alt?nda) onar?lmas?n? m?mk?n k?lar, ancak bunu, malzemelerin mukavemetinin so?uk ve beklenmedik ya???lardan etkilenmedi?i kuru ve s?cak mevsimde yapmak daha iyidir. Onar?mlar ve di?er d?? mekan ?al??malar? i?in en uygun zaman, kuru, s?cak ancak s?cak olmayan d?nemleri se?ebilece?iniz ilkbahar ve sonbahar?n ba?lang?c?d?r.

?at? elemanlar?n?n de?i?tirilmesi

Dikkat! ?at? pastas?n? tamamen de?i?tirirken, bazen yap?sal bile?enleri daha da g??lendirmek gerekebilir (??r?m?? k?l?f? yenisiyle de?i?tirin, ah?ap kiri?lere antiseptik uygulay?n vb.) ve ayr?ca de?i?tirin. havaland?rma ?zgaralar?- havaland?r?c?lar.

?at?n?n alt?ndaki yal?t?m ?slan?rsa ne yapmal?s?n?z - kurutun mu yoksa de?i?tirin mi?

Hidrofobik malzemeler kazara meydana gelen s?z?nt?lardan korkmazlar. Su, malzemenin y?zeyinde durmadan yuvarlan?r. Yal?t?m?n ?zerine yerle?tirilen bir hidrobariyer veya s?per dif?zyon membran?, yerel s?z?nt?lar?n ?nlenmesine yard?mc? olacakt?r.

?at? kaplamas?ndaki ?atlaklar, delikler, delikler ve di?er hasarlar, daha ciddi sonu?lara yol a?madan ?nce ele al?nmas? gereken ciddi sorunlard?r. Tavandaki nem ve lekeler, ?at?daki s?z?nt?lar?n yol a?abilece?i sorunlar?n yaln?zca k???k bir k?sm?d?r.

Evin ?at? onar?m?

?at? yap?s? ve ?at? kaplamas? ile ilgili sorunlar, uzman yard?m? olmadan ??z?lebilecek tamamen normal durumlard?r. Bir binan?n ?at?s?n?n hangi teknik durumda oldu?unu bulmak i?in yap?s?n?n g?rsel olarak incelenmesi gerekir.

Bunu yapmak i?in tavan aras?na ??kman?z ve etraf?ndaki alan?, kiri? sistemini, kaplamay? ve di?erlerini dikkatlice incelemeniz gerekecektir. yap?sal elemanlar. Kural olarak, ?at? s?zd?r?yorsa, inceleme s?ras?nda zaten kal?c? bir nem kokusu hissedebilirsiniz. Buna kar??l?k s?rekli nem ve nem nedeniyle ?at?n?n ta??y?c? elemanlar? k?ften etkilenecektir.

Ya?murlu havalarda ?at? muayenesi yapmak daha iyidir - bu, ?at?n?n s?zd??? yerleri daha do?ru belirlemenizi sa?layacakt?r. ?at?da herhangi bir hasar belirtisi bulunmazsa ve evin duvarlar? ve tavan? hala nemliyse, bunun nedeni ?u ?ekilde aranmal?d?r: olas? sorunlar su temini ve merkezi ?s?tma sistemlerinde.

?at? onar?mlar?, ?at? kat? alan?n?n ve mevcut ?at? yap?s?n?n incelenmesiyle ba?lamal?d?r.

Rutin veya b?y?k ?at? onar?mlar?n? gerektiren en yayg?n nedenler ?unlard?r:

• ?at? kaplamas?n?n b?t?nl???n?n ihlali - kar temizleme, ?at? kaplamas?n?n temizlenmesi vb. S?ras?nda al?nan ?atlaklar, y?rt?klar, oyuklar ve di?er mekanik hasarlar. Kural olarak, mekanik hasar nedeniyle ?s? yal?t?m pastas?nda s?z?nt? ve hasar meydana gelir;
• ?at? hal?s?n?n diki?lerinin bas?n?s?zla?t?r?lmas? - ?at? kaplamas?n?n birle?im yerlerinin biti?ik elemanlarla s?k?l???n?n kayb?: baca, duvarlar, korkuluk, antenler. Kurulum teknolojisi ihlal edilirse, ?at? kaplama levhalar? aras?ndaki diki?lerin bas?nc? d??ebilir;
• drenaj sisteminde hasar - ?at? drenaj sisteminin k?smen veya tamamen ar?zalanmas?. Tipik olarak, d?z ?at?larda drenaj sorunlar?, su ?at? y?zeyinde basit?e durdu?unda g?zlemlenir. Bunun sonucunda hem ?at? kaplamas?nda hasar meydana gelebilir hem de nem giri?i meydana gelebilir. y?k ta??yan duvarlar binalar.

?at?y? incelerken, s?z?nt?n?n yerinin suyun ?at? kaplama pastas?ndan s?zd??? ve ?at? kat?na damlad??? yer olmayabilece?ini unutmay?n. Bunun nedeni tasar?m ?zellikleridir. e?imli ?at?lar, suyun kiri? sisteminden serbest?e akabilmesi nedeniyle.

Rutin ?at? onar?mlar?

Mevcut ?at? onar?m?, yap?n?n restorasyonu ve ?at?daki yerel hasar?n ortadan kald?r?lmas?d?r. Genellikle hasar alan? ?at?n?n toplam alan?na g?re k???k oldu?unda gereklidir. T?m bak?m ?al??malar? ba??ms?z olarak yap?labilir. Bu, i??ilik maliyetlerinden ?nemli ?l??de tasarruf etmenizi sa?lar. Bunun yerine daha kaliteli malzemeleri tercih edebilirsiniz.

Rutin ?at? onar?mlar?, ?at? kaplamas?ndaki yerel hasar? ortadan kald?rmay? ama?lamaktad?r.

Mevcut ?at? onar?mlar? a?a??daki i? t?rlerini i?erir:

• ?at? hal?s?n?n hasarl? k?sm?n?n de?i?tirilmesi;
• ?at? yap?s?n?n ?e?itli elemanlar? aras?ndaki ba?lant? diki?inin s?k?l???n?n yeniden sa?lanmas?;
• kaplaman?n s?zd?ran alanlar?n? kapatmay? ama?layan yama onar?mlar?;
• elemanlar?n tek de?i?imi kiri? sistemi;
• ?at? drenaj sistemi onar?m?.

Ger?ekle?tirmek mevcut onar?mlar kullan?ld? ?e?itli malzemeler se?imi do?rudan ?at? tasar?m?na ba?l?d?r. ?rne?in bit?ml? rulo kaplamalar e?imli bit?ml? ?at?lar?n onar?lmas?nda kullan?l?r. Metal kiremitlerle kapl? ?at?lar?n onar?m?nda galvanizli sac veya benzer renkteki kiremit elemanlar? kullan?l?r.

?at? y?zeyinin %40’tan fazlas?n?n hasar g?rmesi durumunda b?y?k onar?mlar yap?lmaktad?r. ?e?itli nitelikte. ?at? yap?s? bir kiri? sistemi, bir ?s? yal?t?m pastas?, bir buhar bariyeri ve bir ?at? kaplamas?ndan olu?uyorsa, ?at? elemanlar?ndan birinin tamamen de?i?tirilmesi ancak planl? bir incelemeden sonra ger?ekle?tirilir.

B?y?k onar?mlar?, yaln?zca onar?m i?ini yapmakla kalmay?p ayn? zamanda ?at? yap?s?n? tasarlarken yap?lan hasar veya hatalar?n nedenini de ortadan kald?rabilen kalifiye i??ilere emanet etmek daha iyidir.

?at? y?zeyinin %40'?ndan fazlas? hasar g?rd???nde b?y?k ?at? onar?mlar? ger?ekle?tirilir.

A?a??daki durumlarda b?y?k onar?mlar gereklidir:

• ?at? malzemesi ?at? tipine uymuyor;
• ?at? pastas?n? d??erken yap?lan hatalar;
• kiri? destekleri aras?ndaki e?im uyumsuzlu?u;
• k?l?f? takarken sorunlar?n varl???;
• ?at? havaland?rmas?n?n k?smen veya tamamen olmamas?;
• ?at?n?n d??enmesi ve sabitlenmesi teknolojisinin ihlali;
• ?at?y? ?e?itli ileti?imlere ba?larken yap?lan hatalar;
• Drenaj sistemi tasarlan?rken hatalar.

B?y?k onar?mlar?n yaln?zca yerel durumlarda yap?ld??? unutulmamal?d?r. onar?m i?i imkans?zd?r veya sonu? getirmeyecektir. ?rne?in kiri? sisteminde hasar varsa be?ik ?at??at? kaplama pastas?n?n hasar g?rmesi ile birle?ti?inde rutin onar?mlar imkans?zd?r. Bu durumda, ?s? yal?t?m katman?n?n tamamen elden ge?irilmesi, s?zd?ran kiri? ayaklar?n?n de?i?tirilmesi ve ayr?ca ?at? kaplamas?n?n ?at? e?imlerinden birinde tamamen de?i?tirilmesi gerekecektir.

B?y?k onar?mlar yaparken, ?at? hasar?n?n her zaman ?at? kaplama malzemeleriyle ?al??ma teknolojisinin ihlali veya hesaplamalardaki hatalarla ili?kili olmad??? dikkate al?nmal?d?r. Bazen ?at? hasar? artan toprak hareketlili?inden kaynaklan?r. Bu nedenle yap?n?n ta??y?c? elemanlar? yer de?i?tirir ve kiri? ayaklar? e?ilir, bu da ba?lant? diki?lerinin bas?nc?n?n d??mesine ve kaplaman?n hasar g?rmesine neden olur.

Kiri? sistemi onar?m?

Kiri? sistemi e?imli ?at?lar olu?turmak i?in kullan?l?r. Dikey direkler, e?imli kiri?li bacaklar ve dikmeler i?erir. Sistemin t?m elemanlar? e?imli ?at?n?n ta??ma kapasitesinden sorumludur. Kiri? sisteminin yard?m?yla ?at? yap?s?, ?at? kaplama malzemesinin uygulad??? y?ke, ?zerinde yatan kar hacmine, ayr?ca akan su ak??lar?na ve kuvvetli r?zgar esintilerine dayanabilmektedir.

Kiri?ler, direkler ve payandalardaki nem k?f ve ??r?me olu?umuna yol a?ar.

Bu nedenle kiri? sisteminin rutin muayenesinin yap?lmas? ve k???k hasarlar olsa bile yerel onar?mlar?n yap?lmas? ?nemlidir. Aksi takdirde sadece ?at?n?n kendisi de?il ayn? zamanda yap?n?n ta??y?c? elemanlar? da zarar g?rebilir.

Kiri? sistemini onarmak i?in genel teknoloji a?a??daki gibidir:

?al??ma s?ras?nda tamir edilen kiri?lerin veya raflar?n alt?na ge?ici desteklerin yerle?tirilmesi tavsiye edilir, bu ama?la i?in bir ortakla yap?lmas? daha iyidir. Hasarl? elemanlar? de?i?tirdikten sonra yeniden kurulum ger?ekle?tirilir yal?t?m malzemeleri, mantolama ve ?at? montaj?. Pastan?n bu elemanlar? da hasar g?rm??se k?smen veya tamamen de?i?tirilir.

?at? kaplama onar?m?

?at? kaplamas?, kiri?lere dik olarak yerle?tirilmi? kenarl? tahtalardan veya neme dayan?kl? malzeme tabakalar?ndan olu?ur. Kaplama levhalar?, ?at? kaplama malzemesinin ve kar k?tlelerinin beklenen y?k?ne g?re ?nceden hesaplanan belirli bir e?imde d??enir.

S?rekli ?at? kaplamas? OSB levhalardan veya neme dayan?kl? kontrplaktan yap?lm??t?r

Mantolama elemanlar?n?n b?t?nl???n? etkileyen temel sorun, ?at? kaplama malzemesine zarar vererek i?eri giren nemdir.

Bu nedenle, kaplaman?n onar?m?, ?at? kaplamas?n?n restorasyonu veya tamamen de?i?tirilmesiyle birlikte ger?ekle?tirilir.

K?l?f? onarmak i?in a?a??dakileri yapman?z gerekir:

Yukar?da belirtildi?i gibi, boyutlar? ?at?n?n a??s?na ba?l? olan aral?klarla kaplama levhalar? d??enmelidir. ?rne?in 5–10° e?imli e?imli ?at?lar i?in kaplama sa?lam olmal? ve neme dayan?kl? kontrplak veya OSB'den yap?labilir. ?at? kaplamas?n? d??erken, biti?ik levhalar aras?ndaki ?rt??me en az 300 mm olmal?d?r.

?at? sa?aklar?n?n onar?m?

Sa?aklar veya ?at? ??k?nt?lar?, akan suyun ?at? kaplamas?n?n alt?na, ta??y?c? duvarlara, pencerelere ve di?er yap? elemanlar?na ula?mas?n? ?nler. Ayr?ca sa?aklar ?at? alt? alan?n?n havaland?r?lmas?n? sa?lar.

Yap?sal olarak ?at? sa?aklar? kiri?lerin belli bir mesafeye kadar ??k?nt? yapmas?yla olu?turulur. Binan?n ?n taraf?nda kiri? sisteminin ta??y?c? duvar?n d???na ??kmas? nedeniyle korni?ler olu?maktad?r.

?at? sa?aklar? i?in vinil veya ?elik kaplama kullanmak daha iyidir. Korni?lerin onar?m?, kural olarak, kaplama malzemesinin de?i?tirilmesini i?erir. Temel olarak, ya vinil ve metal kaplama elemanlar? ya da geleneksel kenarl? tahta

antiseptik ile tedavi edilir. K?l?f de?i?imi ters teknoloji kullan?larak ger?ekle?tirilir. ?lk s?k?ld? biti? ?ubu?u

ve ancak o zaman plastik veya metal bir alt y?zey. Levhalar s?z konusu oldu?unda hasarl? levhalar?n s?k?l?p yenileriyle de?i?tirilmesi yeterlidir. Ah?apla ?al???rken, herhangi bir yap?sal eleman?n iki kat su itici emprenye ile i?lenmesi gerekti?ini unutmamal?s?n?z.

?at? tamir malzemeleri

S?zd?rmazl?k i?in yap??kan bile?imler

Yap??t?r?c? s?zd?rmazl?k bile?ikleri hem d?z hem de e?imli ?at?lar i?in kullan?l?r. Levhalar, brandalar ve ?e?itli ?at? kaplama elemanlar? aras?ndaki diki?leri kapatmak i?in kullan?l?r. Ayr?ca baca, kanalizasyon, kanalizasyon yak?nlar?na malzeme d??enirken ?atlaklar? gidermek i?in de kullan?labilirler. havaland?rma delikleri ve di?er ileti?imler.

S?zd?rmazl?k band? veya bant s?zd?rmazl?k maddesi, bit?ml? rulo ?at? kaplamas?ndaki k???k hasarlar? onarmak i?in kullan?l?r

Geleneksel olarak, diki?lerin kapat?lmas?na y?nelik yap??kan bile?imler a?a??daki tiplere ayr?labilir:

?at? tamir masti?i

Bit?ml? mastik, ince dolgu maddeleri ve ?zel katk? maddeleri, kau?uk, ?e?itli re?ineler ve plastikle?tiricilerden olu?an viskoz bir plastik k?tledir. Su yal?t?m? i?in kullan?l?r?e?itli y?zeyler

ve tam ?at?lar?n montaj? i?in. ?rne?in, teknik ve depo odalar? i?in d?z ?at?lar?n yal?t?lmas? amac?yla.

Tek bile?enli bit?ml? mastik, d?z haddelenmi? veya yumu?ak ?at? kaplamalar?nda yerel hasar? ortadan kald?rmak i?in kullan?l?r Bit?ml? mastik, artan elastikiyet, d???k diren? ve y?ksek s?cakl?klar

Betona ve metale iyi yap??man?n yan? s?ra titre?ime ve zay?f mekanik strese kar?? diren?.

Bile?ime ba?l? olarak bit?ml? mastik a?a??daki tiplere ayr?l?r: Herhangi bir bit?ml? mastik, ?at? yap?s?n? g?venilir bir ?ekilde koruyan kesintisiz bir monolitik ?at? kaplama levhas? olu?turman?za olanak sa?lar ve i? mekanlar

nemden ve nemden. Ayr?ca mastikler, bit?ml? d?z ?at?lar?n yerel onar?m? i?in idealdir.

Bu bile?imlerin dezavantajlar? aras?nda, onar?m ?al??malar?n?n yaln?zca ya??? olas?l???n?n minimum oldu?u g?ne?li bir g?nde m?mk?n oldu?u belirtilebilir. Ayr?ca i? tecr?besi olmad???nda bit?m tabakas?n?n kal?nl???n? kontrol etmek olduk?a zor olacakt?r ve bu da nihai sonucu etkileyebilir.

Metal ?at? s?zd?rmazl?k maddesi Metal ?at?lar? onarmak i?in bit?m veya silikon bazl? bir dolgu macunu kullan?l?r. Bu, y?ksek nem ko?ullar?nda bile kullan?labilen, bit?m elastomerlerine dayanan su ge?irmez bir bile?imdir. Bile?im UV ???nlar?na dayan?kl?d?r ve ?u ?ekilde uygulanabilir: d???k s?cakl?klar

-35 o C'ye kadar ve 100 o C'nin ?zerindeki s?cakl?klara kadar y?ksek ?s?tma ile.

Bit?ml? dolgu macunu, metal kiremitler ve di?er metal ?at? kaplama kaplamalar?ndaki k???k hasarlar? ortadan kald?r?r

• ?at? kaplama i?in kullan?lan ?o?u malzemeye m?kemmel yap??ma;
• uygulama kolayl??? - bile?im yay?lmaz, damlamaz ve k???k ?atlaklara bile kolayca n?fuz eder;
• ?evre dostu - bit?ml? dolgu macunu asbest ve di?er y?ksek derecede toksik maddeler i?ermez.

Bu tip dolgu macunu ile ?al???rken genellikle ambalaj ?zerinde belirtilen ?e?itli k?s?tlamalar vard?r.

?rne?in, uygulamadan sonra s?zd?rmazl?k bile?imi organik solvent bazl? boya ile boyanamaz. ?at?lar?n ?s? yal?t?m?nda s?kl?kla kullan?lan k?p?k yal?t?m?yla birlikte kullan?lmas? da ?nerilmez.

Metal ?at? boyas?

?zellikle mevsimsel onar?m gerektirmeyen dayan?kl? bir kaplama elde etmek istedi?inizde, ?at? kaplamas? olarak metal kullanmak ?ok iyi bir se?imdir. Ancak metalin kendisi neme ve korozyona kar?? hassast?r.

Bu nedenle metal ?at? kaplamalar?n? korumak i?in ?r?n?n ?mr?n? 2-3 kat art?rabilen ?zel boyalar kullan?lmaktad?r. Bu ayn? zamanda galvanizli ?elik ?at?lar i?in de ge?erlidir. Galvanizlemenin kendisi korozyonla iyi ba?a ??kar, ancak ?n katmandaki hafif hasar bile t?m malzeme tabakas?n?n zarar g?rmesine neden olabilir.

Metal bir ?at?y? korumak i?in y?zeyi mekanik hasarlardan koruyan ve korozyon geli?imini ?nleyen ?zel emayelerle boyan?r. Metal ?at?lar?n boyanmas?nda kullan?lan bir?ok boya t?r? vard?r.. boya ve vernik malzemeleri En yayg?n emayeler EP-1236, EP-1333 ve EP-140 M olarak i?aretlenmi?tir.

Bu bile?ikler al?minyum, bak?r, galvanizli ve di?er y?zeylerin boyanmas? i?in uygundur. UV ???nlar?na kar?? y?ksek diren?, mekanik strese kar?? diren? ve geni? renk se?ene?i ile ay?rt edilirler.

Y?ksek yap??ma ?zelli?ine sahip bile?iklerin kullan?lmas? gerekiyorsa AK-06, AK-070M VE XC-5146 i?aretli emayelerin sat?n al?nmas? tavsiye edilir. Gerekli k?vam? elde etmek i?in R-5A solventini kullanabilirsiniz.

?at? onar?m y?ntemleri

?at? onar?m i?ini kendiniz yapabilirsiniz. ?zellikle ev sahibinin ?at? kaplama malzemeleri, bit?ml? mastik veya dolgu macunu ile ?al??ma deneyimi zaten varsa. Di?er durumlarda risk almamak ve ?at? onar?mlar?n? profesyonellere emanet etmek daha iyidir.

S?v? kau?ukla ?at? onar?m? S?v? kau?uk, bazl? bir bit?m-polimer bile?imidir.?zel ekipman ve p?sk?rtme tabancas? kullan?larak uygulan?r. Onun yard?m?yla kesintisiz bir ?at? hal?s? olu?turabilirsiniz. A??rl?kl? olarak haddelenmi? veya metal ?at? kaplama malzemelerinin y?ksek a??rl?klar?ndan dolay? kullan?lmas?n?n m?mk?n olmad??? durumlarda kullan?l?r.

S?v? kau?uk ?u ?ekilde uygulanabilir: el aletleri, Bu y?zden ?zel kurulumlar y?ksek bas?n?

Yerli ?reticiler aras?nda Technoprok markas? alt?nda s?v? kau?u?u not edebiliriz. Bile?im iki bile?enli bir kar???md?r ve end?striyel sekt?rde d?z ?at? kaplama i?in yayg?n olarak kullan?lmaktad?r.

S?v? kau?uk kullanan ?at? onar?m teknolojisi a?a??daki ad?mlardan olu?ur:

Video: ?at?ya s?v? kau?uk p?sk?rtmek

?at? bit?m?yle ?at? onar?m?

?n?aat bit?m?, d?z ?at?lar?n montaj?nda ve in?aat sonras? su yal?t?m?nda kullan?l?r. beton ?ap. ?u anda, daha basit ve daha ekonomik malzemeler mevcut oldu?undan ?at? onar?mlar?nda nadiren kullan?lmaktad?r.

Buna ra?men bit?ml? mastik ve bit?ml? rulo kaplamalar dahil olmak ?zere ?at? kaplama malzemelerinin ?retiminde yayg?n olarak kullan?lmaktad?r. ?at? kaplama bit?m? k?l?e halinde ?retilir?e?itli boyutlar

?al??ma y?zeyine uygulanmadan ?nce eritilenler

1. ?at? bit?m?yle ?al??ma teknolojisi a?a??daki gibidir:
2. ?at? kaplamas?n?n hasarl? alan? kir ve tozdan ar?nd?r?lmal?d?r. Hasar alan? geni?se (% 40'tan fazla), ?st su yal?t?m katman?n?n tamamen s?k?lmesi gerekecektir. Enkaz?n s?k?l?p ??kar?lmas?ndan sonra beton ?ap?n teknik durumunun belirlenmesi gerekir. E?er beton tabakas?
3. ?atlak ve tala? ?eklinde belirgin bir hasar yoksa y?zey ayr?ca temizlenir ve daha fazla ?al??maya haz?rlan?r. Beton ?ap ciddi ?ekilde hasar g?rm??se, kullan?larak s?k?lmelidir. in?aat ara?lar?

   . Bunu yapmak i?in, bir k?r?c?, darbeli matkap ve beton diskli bir ???t?c? kullan?n.

4. Hasarl? ?ap darbeli matkap kullan?larak k?r?l?r

   ?ap s?k?ld?kten sonra ?al??ma y?zeyi tekrar temizlenir. Daha sonra ?at? y?zeyine 10 cm kal?nl??a kadar ?s? yal?t?m malzemesi d??enir. Bunun i?in ekstr?de polistiren k?p?k veya polistiren kullan?l?r.

5. Yeni ?ap?n alt?na modern kompozit malzemelerden yap?lm?? yal?t?m yerle?tirilmi?tir. Yal?t?m?n ?zerine 60-70 cm'lik art??larla do?rusal k?lavuzlar yerle?tirilir. Daha sonra yo?urma yap?l?r. M300 ?imento bazl?. Betonun mukavemet ?zelliklerini artt?rmak i?in kar???ma kar??t?rma s?ras?nda eklenen elyaf elyaf kullan?l?r.
6. Ah?ap veya 8-10 cm kal?nl??a kadar beton ?ap d?k?l?r. metal kural. D?k?ld?kten sonra ?ap branda veya polietilen ile kaplan?r. Kurutma i?lemi s?ras?nda g?nde 2-3 kez nemlendirilmesi gerekir.

   Yal?t?m katman?n?n ?zerine yeni bir beton ?ap d?k?l?r

7. 25-28 g?n sonra ?at?y? bit?mle su ge?irmez hale getirmeye ba?layabilirsiniz. Bunu yapmak i?in onar?m alan?n?n yak?n?nda k???k bir ate? yakman?z ve bit?m? eritmeniz gerekir. Bit?m kar???m?n? haz?rlamak i?in BNK 90/30 i?aretli bit?m kullan?l?r.

   Ah?ap mala ve metal kaz?y?c?lar kullan?larak bit?m?n ?at? y?zeyine da??t?lmas? uygundur.

8. Bit?m tamamen eridikten sonra uygulan?r. Bit?m e?it bir tabaka halinde uygulan?r. Da??t?m i?in sert k?ll? bir rulo ve uzun sapl? bir metal kaz?y?c? kullan?l?r.

   M?mk?nse onar?mlar i?in s?v? modifiye bit?m kullan?lmas? daha iyidir.

Video: sak?z haz?rlamak i?in bit?m?n eritilmesi

Mastik kullanarak ?at? onar?m teknolojisi

Bit?ml? mastik kullan?larak ?at? onar?m? s?reci bir?ok y?nden s?v? kau?uk uygulama teknolojisine benzer. T?r?ne ba?l? olarak bit?ml? mastik bir veya iki bile?enli olabilir.

Tek bile?enli bile?imler, kural olarak, bit?ml? rulo ve metal ?at? kaplamalar? ile birlikte kullan?l?r. D?z mastik ?at?lar?n montaj? i?in iki bile?enli bile?imler kullan?l?r.

Bit?ml? mastik uygulamak i?in sert k?ll? boya f?r?alar? ve rulolar kullan?l?r.

Mastikli bir ?at?y? onarmak i?in genel teknoloji a?a??daki gibidir:

1. ?e?itli hasarlara sahip olan ?at? y?zeyi toz, kum ve di?er a??nd?r?c? par?ac?klardan temizlenmelidir. Nemli ?at?lar?n kurutulmas?nda kullan?l?r in?aat sa? kurutma makinesi veya ?zel bir g?lgelik alt?na yerle?tirilmi? ?s? tabancalar?.
2. Haz?rlanmak bit?ml? mastik Paketin ?zerindeki talimatlara g?re. Kural olarak, bunun i?in mikser ata?manl? bir elektrikli matkap kullan?l?r. Gerekirse mastik dikkatlice ?al??ma s?cakl???na kadar ?s?t?l?r.
3. Temizlenen ?at? y?zeyine bit?ml? mastik uygulay?n. Bunun i?in ya y?zeye dikkatlice d?k?l?p spatula ve rulo ile yay?lmas? ya da f?r?a ve rulo kullan?larak boya kaplamas? olarak uygulanmas? gerekir.

?al??ma alan? olduk?a geni?se ?zel bir p?sk?rtme tabancas? kullanarak havas?z p?sk?rtme kullanarak mastik uygulamak m?mk?nd?r. Onar?m ?al??malar? s?ras?nda g?venlik ?nlemlerine uyulmal?d?r. Masti?in yo?rulmas? ve da??t?lmas? sadece eldiven ve koruyucu g?zl?kle ger?ekle?ir.

Video: bit?ml? mastik ile metal bir ?at?n?n onar?lmas?

?at? onar?m? uzun ve emek yo?un bir s?re?tir ve entegre yakla??m. ?at? yap?s?n?n rutin olarak incelenmesi ve bulunan sorunlar?n zaman?nda d?zeltilmesi ile b?y?k onar?mlardan ka??n?labilir. Bu, ?zellikle e?imli ?at?lar i?in ge?erlidir; bir inceleme i?in sadece tavan aras?na ??kman?z ve kiri? sistemini nem ve ??r?me a??s?ndan dikkatlice incelemeniz gerekti?inde.

Onar?m y?ntemi ve teknolojik p?f noktalar? ?ncelikle ?at? tipine ba?l?d?r.

Baz? onar?m t?rlerine ve y?ntemlerine bakal?m ?e?itli t?rler?at?lar.

Seramik kiremit ?at? onar?m?

?at? sa?aklar?ndaki ?atlaklar ve k?r?k kiremitler conta ar?zalar?n?n ve su s?z?nt?lar?n?n yayg?n bir nedenidir.

Bu sorun, a??r? ve s?rekli s?cakl?klara maruz kalma ve fayanslar?n aras?ndaki ?imentonun ufalanmas? nedeniyle ortaya ??kabilir.

?imento d?k?lmesinden kaynaklanan ?atlaklar? ?nlemek i?in, kiri? sistemini ek gecikmeler ve kaplamalarla g??lendirmek gerekir - bu, her kiremit ?zerindeki y?k ta??ma y?k?n? ?nemli ?l??de azaltacakt?r.

Macun olarak kum, ?imento ve kire? kar???m? kullan?l?r ve hafif keten veya mineral elyaf eklenir.

Bu ??z?m ayn? zamanda fayans?n kendisindeki ?atlaklar? doldurmak i?in de kullan?labilir.

Derhal onar?m gerektirebilecek bir di?er neden de su yal?t?m katman?n?n ihlali ve buna ba?l? olarak su s?z?nt?s?d?r.

Y?r?rken kendi kendini onarma A?a??daki s?raya uyulmas? tavsiye edilir:

1. ?at?y? onarmak i?in hasar alan?ndaki kiremitlerin ??kar?lmas? gerekir. Bunun i?in mala kullan?l?r ve ?st ?ste bindirilen ?st fayanslar takozlarla sabitlenir.
2. Kiri?lere ?ivilenmi? ??talar? ay?rmak gerekir.
3. ??talar?n alt?na bir sert karton tabakas? yerle?tirilir.
4. Su yal?t?m?n?n veya filmin hasarl? alan? bir b??akla ??kar?l?r ve ?st?ne ayn? filmin "s?vas?" uygulan?r, kenarlar hafif?e ?stte olmal?d?r. Diki?ler mastik ile kapl?d?r.
5. ??talar yaman?n ?st?ne ?ivilenir ve antiseptik ile tedavi edilir. Korozyona dayan?kl? ?ivilerin kullan?lmas? tavsiye edilir.
6. Eksik fayanslar yukar?dan d?nd?r?l?r. Her ihtimale kar?? eskileri at?l?r veya yedekte tutulur.
7. Fayanslar ayr?ca neme kar?? ?ok g??l? bir koruyucu ekran olu?turan ince bir silikon malzeme tabakas?yla kaplanm??t?r.

Metal kiremit ?at? kaplamas?n? onar?yoruz

Bu tip ?at?larda s?z?nt?lar montaj hatalar?ndan veya mekanik hasar Kar ve buz kald?r?ld???nda fayanslar?n "ald???".

Fayanslarda bir ?izik veya ?entik bulunursa, karonun tamam? korozyon ?nleyici bir bile?ikle kaplanmal?d?r.

Bir ?at?y? metal kiremitlerle onarman?n ana y?ntemi, kullanarak s?zd?rmazl??? yeniden sa?lamakt?r. silikon mastik kiremitler aras?ndaki mesafenin yan? s?ra kiri?lerden kiremit ve kaplama ile ba?lant?ya kadar olan mesafeyi de kapsar.

Metal kiremit levhalar? lehimlenebilir; bu, deliklere ve bo?luklara "s?va" uygulamak i?in gereklidir.

Kendinden k?lavuzlu viday? kaplayan polimer malzeme birka? y?l i?inde kaybolur ve metal ba?l?k y?zeye zarar verir.

En iyi yol, ba?lant? elemanlar?n? yenileriyle de?i?tirmektir.

?at?y? kar k?tlelerinin a??r? a??rl?k y?k?nden korumak i?in, bir kar bo?alt?c? takabilirsiniz: ?at?n?n t?m y?zeyine simetrik olarak monte edilen ve kar?n tek bir ?rt? ile tutulmas?n? ?nleyen bir dalga yap?s?.

Rulo ?at?da hasar

"?at? pastas?n?n" tamam? olmas? gerekti?i gibi d?zenlenmezse daha karma??k ve ustal?k gerektiren onar?mlar gerekebilir.

En ana hata Bu t?r ?at?lar? kurarken, tabakan?n alt?ndaki su yal?t?m tabakas?n?n yap?m?nda bir hata vard?r.

?at? ile "yatak" aras?ndaki bo?luktan nemin al?nmas?na izin vermeyen s?radan polietilen s?kl?kla kullan?l?r.

Bu hatay? d?zeltmek i?in su yal?t?m katman?n?, bir h?rdavat??dan kolayca sat?n al?nabilecek membran yal?t?m?yla de?i?tirerek tamamen de?i?tirmeniz gerekecektir.

Bu y?ntemin dezavantaj?, ?at? y?zeyinin tamam?n?n s?k?l?p de?i?tirilmesi gerekmesidir, bu da ekstra bir masraft?r.

Bu, normlara g?re gereken her ?eyi derhal yapman?z gerekti?i anlam?na gelir.

Metal sac ?at? kaplamas?n?n restorasyonu

Bu tip ?at?da s?z?nt? meydana gelmesinin nedeni, ?zel ba?lant?lar?n - diki? kilitlerinin bozulmas?d?r.

B?t?nl?k kayb?, ciddi korozyon veya darbe ve ezilmeden kaynaklanan hasarlardan kaynaklanabilir.

Kural olarak bu nedenler a?a??daki ?ekilde ortadan kald?r?l?r:

• hasarl? tabaka metal bir f?r?a ile temizlenir;
• delikler veya gedikler "yamalar" ile kapat?l?r metal levha a??nd?r?c? bir ortama kar?? bir madde ile kaplanm??;
• Yamay? "yap??t?rmak" i?in kur?un ve kalay kar???m? kullan?l?r.
• fazla lehim ve d?zensiz diki?ler z?mparalan?r;
• onar?m ?al??malar?ndan sonra ?at? yeniden boyan?r;
• deli?i "doldurmak" m?mk?n de?ilse, o zaman binili kilitli resim tamamen de?i?ir, bu ayn? zamanda indirimler hasar g?rm??se de yap?l?r.

Arduvaz ?at?n?n yenilenmesi

Arduvaz ?at?lar? onar?rken, arduvaz ?zerine d??enen ?zel bir kafes merdiveni kullanmak gerekir.

Bu, a?a??daki nedenlerden dolay? gereklidir: arduvaz, a??r bir ki?inin aya??n?n alt?nda k?r?labilen ?ok k?r?lgan bir malzemedir. d?zg?n da??l?m a??rl?k y?k? ve bu merdiven kullan?l?r.

?at? onar?mlar? genellikle ?atlaklar?n kapat?lmas? ve tala?lar?n giderilmesiyle ger?ekle?tirilir.

Bunun i?in kum ve kire? i?eren bir ?imento ??zeltisi kullan?l?r.

Ayr?ca lastik banttan yap?lm?? ?zel tamir tak?mlar? da bulunmaktad?r.

Bu malzeme ?atlaklar? sudan m?kemmel ?ekilde korur.

Arduvaz?n y?zeyi alkolle muamele edilir, ard?ndan koruyucu tabaka banttan ??kar?l?r ve bant hasarl? arduvaza yap??t?r?l?r.

Arduvaz?n kiri? sistemine tutturulmas? i?in ?iviler ya?l? boya ile i?lenir.

?ok ?nemli: Arduvaz ?at?daki kar? veya d?k?nt?leri demir bir k?rekle temizleyemezsiniz; yaln?zca bir s?p?rge veya s?p?rge kullanabilirsiniz - bu, nem ?nleyici emprenye ile i?lenmi? arduvaz?n y?zeyine zarar vermez.

Arduvaz ?zerinde buz olu?mas?n? ?nlemek i?in buzlanma ?nleyici sistem ve kar?n buz kabu?u olu?turmas?na izin vermeyen ?zel kar temizleme yap?lar?n?n kullan?lmas? gerekir.

Tamir etmeye ba?lamak i?in en iyi zaman ne zamand?r?

?u anda, tente alt?nda onar?mlar yap?labilir, ancak malzemenin so?u?un, s?cakl???n veya ?iddetli ya???lar?n etkilerini tolere etmeyece?i i? i?in y?l?n kuru ve s?cak bir zaman?n? se?mek en iyisidir.

En ?ok optimum zamanlama sonbahar ba?? veya ilkbahar sonudur.

Yararl? n?anslar:

1. Her durumda ?at? kaplama pastas?n?n tamam?n?n de?i?tirilmesi, kiri? sisteminin ilave olarak g??lendirilmesini gerektirir; hasarl? kiri?lerin, ??r?m?? kaplaman?n, su yal?t?m katmanlar?n?n ve izolasyonun de?i?tirilmesi gerekecek, ayr?ca ?at? alt? alan?n?n havaland?r?lmas? gerekecektir. Evrensel bir ?at? kaplama malzemesi olan ?at? kaplama ke?esini kullanarak ?at?y? ve ?at? alt? alan?n? onarmak ?ok karl?.
2. ?at? alan?n? d?zenlemek i?in y?ksek derecede nem iticili?e sahip malzemelerin kullan?lmas? gerekir. Bu t?r malzemeler aras?nda rulo halinde sat?lan silikon membranlar, ?at? kaplama ke?esi veya polimer kau?uk kaplamalar yer al?r. Kal?nl?klar? 5 milimetreden fazla olamazlar, y?rt?lmalar? kolayd?r ancak s?z?nt?larda y?zde 100 nemin ge?mesine izin vermezler.
3. Bazalt su yal?t?m? veya di?er su yal?t?m elyaflar?n? d??emeden ?nce g?ne?li havalarda r?zgarda kurutulmal?d?r. Sadece 4-6 saat yeterli. Bu, ?slak elyaf yerle?tirirseniz malzemeyi olas? b?z?lmeden koruyacakt?r. Ek olarak, bazalt veya mineral elyaf?n ba?lant? elemanlar? tahrip edilebilir - bu, g?r?n?m?n? bir ?ekilde bozacakt?r. Bu t?r lifler genellikle yenisiyle de?i?tirilir ve at?l?r.

Herhangi bir ?at?y? kendiniz onarabilirsiniz.

E?er konuyu ciddiye al?rsan?z, ?eki? tutabilecek ellere sahip bir adam i?in bu hi? de zor olmayacakt?r.

?at? onar?m? hakk?nda video.

Sergey Novozhilov, ?at? kaplama malzemeleri alan?nda 9 y?ll?k pratik deneyime sahip bir uzmand?r m?hendislik ??z?mleri in?aatta.

?at? kaplama i?i ?ok y?ksek seviyede yap?lsa bile er ya da ge? ?at?y? onarmaya ba?laman?z gerekecektir. Tamir edilmesi gerekiyorsa gecikmemek daha iyidir restorasyon ?al??mas? Onar?m ne kadar ge? ba?larsa yap? o kadar hasar g?r?r ve yeniden in?as? i?in o kadar fazla paraya ihtiya? duyulur.

Restorasyon ?al??malar?na nereden ba?lamal??

Onar?mlara ba?lamadan ?nce de?erlendirmek gerekir genel durum?at?lar. Her ?eyden ?nce ?at?y? i?eriden incelemek gerekir: kiri? sisteminin durumunu ve ?at? kat?ndaki d??emeyi kontrol edin. Bundan sonra ?at? d??ar?dan incelenir. Ayn? zamanda ?zel ilgi?at? malzemesinin durumuna, ?at?n?n ana par?alar?yla ba?lant? noktalar?na dikkat etmek gerekir: havaland?rma kanallar?, mahya, sa?ak.

Kapsaml? bir inceleme sonucunda kiri? sisteminin ve ?at? kaplamas?n?n onar?lmas? gerekti?ine karar verilir.

Onar?mlar ?? tipte olabilir.

Acil durum

?z?, hem mevcut s?z?nt?lar?n oldu?u yerlerde hem de potansiyel hasar yerlerinde ger?ekle?tirilen, ?at?n?n en a??nm?? alanlar?n?n yerel restorasyonunda yatmaktad?r.

Ak?m

Bu ?al??ma ?ekli ile yeniden yap?lanma gerektiren alan?n yakla??k %10-40 olmas? durumunda ?at? kaplamas?n?n planl? k?smi restorasyonu ger?ekle?tirilir.

Ba?kent

?at? kaplamas?n?n veya t?m ?at?n?n b?y?k b?l?mlerinin (%40'tan fazlas?) yeni bir kaplamas?yla s?k?lmesi ve de?i?tirilmesi.

S?z?nt? tespiti ya?mur ya?d???nda en uygunudur. Ya???tan hemen sonra meydana geldiklerinde, neredeyse% 100 kesin olarak tam olarak neyin hasar g?rd???n? s?yleyebiliriz - ?at? kaplama malzemesi veya derzler.

Ya?murdan hemen sonra bir s?z?nt? meydana gelmedi?inde, ancak periyodik olarak, b?y?k olas?l?kla ?at? kaplama levhas?nda mikro ?atlaklar vard?r, bu da b?y?k onar?mlara ihtiya? oldu?u anlam?na gelir.

Kiri? sistemini nas?l geri y?kleyebilirsiniz?

?zel bir evin yeniden in?as? s?ras?nda kiri? sisteminin b?y?k bir revizyonunun yap?lmas?, yaln?zca ??r?menin in?aat alan?n?n% 50'sinden fazlas?na yay?lmas? durumunda gereklidir. ?o?u zaman hasarl? alanlar de?i?tirilir.

Tek yenilgi durumunda kiri?li bacak ah?ap kaplamalar kullan?lm??t?r.

Bu s?re? birka? a?amada ger?ekle?tirilir.

• Kiri? kiri?i k?r?l?rsa, ?at? kat?n?n zeminine bir tahta d??emeli, ?zerine bir kriko takmal? ve k?r?k alan? d?zeltmek i?in kullanmal?s?n?z.

• Her iki tarafta, kal?nl??? 3,2-4 cm, uzunlu?u 80 ila 100 cm olan kiri?lere bindirmeler uygulan?rken, t?m u?lar? mauerlat ?zerinde durmaktad?r.

• Kaplamalar uzun ?iviler kullan?larak kiri?lere ?ivilenmelidir.

• Daha sonra her iki tarafta d?rt delik a??l?r. ?aplar? 16 mm olmal?d?r. Montaj c?vatalar? bu deliklere yerle?tirilip s?k?lmal?d?r.

• Lezyon lokal de?il de yayg?n ise ?ubuk protezler kullan?lmal?d?r.

Kiri? kiri?lerinin ??r?m?? k?s?mlar?n? de?i?tirirken yap?lacak i?lemlerin s?ras? Sonraki.

• Hasarl? bir alanda onar?m yapmak i?in ?at?n?n ve kaplaman?n s?k?lmesi gerekir. Bundan sonra kiri? baca??n? ge?ici olarak takmak i?in bir stand tak?l?r.

• Yap?n?n ??r?m?? k?sm? kesilerek kiri? baca??na protez konur. Art?k kiri?leri mauerlat?n ?zerine yerle?tirebilirsiniz.

• Kaymay? ?nlemek i?in kesilmi? u? destek platformuna yaslan?r.

• Daha sonra restore edilen yap?n?n g?venilirli?ini kontrol etmeniz gerekir, ard?ndan ge?ici raflar? kald?rabilirsiniz.

• Kiri?lerin onar?m?n? tamamlad?ktan sonra Mauerlat'?n hasarl? par?alar?n? de?i?tirmeniz gerekiyor. ??lem kiri?lerin onar?lmas?na benzer.

• Kiri?leri de?i?tirme ?al??mas? s?ras?nda kiri? aya??n?n ucu (biti?ik) bir kriko ile tutulur. Daha sonra k?l?f?n hasarl? k?s?mlar? de?i?tirilir.

• Kiri? sisteminin bir k?sm?n?n ??r?m?? b?l?m?n? de?i?tirmek gerekiyorsa, ?nce hasarl? ah?ab? ??kar?n, ard?ndan sa?l?kl? u? bir antiseptik ile tedavi edilir. ??r?meye kar?? korumak i?in bit?m ile kaplanabilir.

• ?at?y? restore etmek i?in daha fazla ?al??ma, ?at? kaplama malzemesinin tipine ba?l?d?r ve ?atlaklar?n ve derzlerin doldurulmas?ndan ve tek tek par?alar hasar g?rm??se bunlar?n de?i?tirilmesinden olu?ur.

Yumu?ak malzemelerden yap?lm?? ?at? onar?m?

Yumu?ak ?at?n?n k?smen de?i?tirilmesi gerekiyorsa hasarl? alan ?apa kadar kesilir. Yerine gaz yak?c? ve s?v? bit?m?n kullan?ld??? yeni bir kaplama d??enir.

T?m dayanaklar ve eklemler s?v? hale getirilmi? re?ine ile i?lenir. Bu i?lem ?at?y? s?z?nt?lardan korumak ve su ge?irmezlik seviyesini artt?rmak i?in gereklidir.

?? yaparken yan?c? malzemeden yap?lm?? bir ?niforma giymemelisiniz, ??nk? bu i?lem artan yang?n tehlikesine sahiptir (br?l?r ve gaz t?p? kullan?m? nedeniyle).

Seramik veya ?imento-kum fayanslar?n onar?m?

• Serami?in onar?lmas? gerekiyorsa veya ?imento-kum fayans eski macunu ??karman?z ve fayanslar?n birle?im yerlerini yeni har?la doldurman?z gerekir. Haz?rlamak i?in, kire?ten bir k?sm?n? ve iki k?s?m kumu alman?z gerekir.

• Birka? plakan?n hasar g?rmesi durumunda restorasyon a?a??daki s?rayla ger?ekle?tirilir.

• Yukar?da bulunan biti?ik plakalar?n alt?na ah?ap takozlar ?ak?l?r ve ard?ndan hasarl? plaka ??kar?l?r. Bu, plakan?n kenar?n? mala ile asarak yap?labilir.

• Raya ?ivilenen plaka ??kar?l?r (bu, malan?n d?nd?r?l?p kald?r?lmas?yla yap?labilir).

• Bu ?ekilde ??karmak m?mk?n de?ilse ?ivi ?ekiciyle t?rnaklar ?ekilmeli veya ta?lama makinesiyle ba?lar? kesilmelidir.

• ?htiya? olmas? durumunda ?at? kaplama malzemesinin de de?i?tirilmesi gerekir.

• ??talar?n kiri?lere tutturuldu?u ?iviler ??kar?l?r, ard?ndan ??talar?n ??kar?lmas? ve kesilmesi gereken k?sm?n?n her iki ucunun alt?na g??l? karton yerle?tirilir.

• ?at? kaplama malzemesinin hasarl? k?sm? kullan?larak ??kar?l?r. keskin b??ak. Bundan sonra kesilen par?adan daha b?y?k bir yama uygulamal? ve kenarlar?na bit?ml? mastik s?rmelisiniz.

• O zaman yeni ??talar? kesmeniz gerekiyor. Kesitleri uzak olanlar?n kesitine e?it olmal?d?r. Bitmi? ??talar eskilerin yerine ?ivilenir.

• Son olarak ??talara yeni zona ?ivilenir.

• Plakalar?n birka? s?ra halinde de?i?tirilmesi gerekiyorsa, ?al??ma ?u ?ekilde ba?lamal?d?r: alt sat?rlar ve yukar? do?ru hareket edin.

Zona ile ?at? onar?m?

Hasar g?rm??se bit?ml? zona de?i?tirme ayn? ?ekilde yap?l?r. ?nce eski ?iviler ??kar?l?r, ard?ndan hasarl? fayanslar dikkatlice ??kar?l?r, ard?ndan yeni par?alar dikkatlice yerle?tirilir ve geni? ba?l? ?iviler (25 cm uzunlu?unda) kullan?larak sabitlenir.

B?yle bir de?i?tirme ihtiyac? ?ok nadiren ortaya ??kar. Daha s?k olarak, ba?lant? noktalar?ndaki bo?luklar?n bit?ml? mastik kullan?larak kaplanmas? gerekir. De?i?tirilen fayanslar ve ?stlerinde bulunan levhalar (de?i?tirilmek ?zere y?kseltilmi?) ayn? ?ekilde kaplan?r.

Metal ?at? restorasyon i?i

Metal bir ?at?y? onarmak i?in a?a??dakileri yapman?z gerekir:

• hasar ?nemliyse, t?m sayfalar?n de?i?tirilmesi gerekir;

• orta derecede hasar i?in kendinizi ?elik yamalar uygulamakla s?n?rlayabilirsiniz;

• Hasar k???kse, boyaya c?mert?e doyurulmas? gereken (1 veya 2 saat i?inde) ?uval bezinden yamalar uygulamak yeterlidir;

• bo?luklar varsa silikon macunla giderilmesi ?nerilir;

• Boya tabakas?nda ?atlaklar olu?ursa sorunlu alanlar ?elik bir f?r?a ile temizlenebilir, ?zerlerindeki toz temizlenebilir ve ?zerlerine yeni bir boya tabakas? boyanabilir.

Ke?fedin metal ?at? hasarl? alanlar iki ki?iyle ?ok daha kolayd?r: bir ki?i tavan aras?nda olmal? ve pastan etkilenen b?lgelere bir sopayla vurmal?d?r; ikincisi ?u anda ?at?da bulunuyor ve sorunlu alanlarda i?aretler yapmak i?in tebe?ir kullan?yor.

Kayrak ?at? onar?m?

Arduvaz ?at?n?n onar?lmas? ?o?u zaman olu?an ?atlaklar?n kapat?lmas?ndan ibarettir.

Bunu yapmak i?in, bir montaj tabancas? kullan?larak kal?n bir tabaka halinde uygulanan yap??kan bir k?tle kullan?n.

Hasar varsa k???k boyutlar, daha sonra onar?mlar i?in ev yap?m? yap??t?r?c? kullanabilirsiniz. ?al??maya ba?lamadan ?nce ?at? s?p?r?lmeli, y?kanmal? ve kurumas?na izin verilmelidir.

Arduvaz ?at? onar?mlar?n? g?ne?li fakat ?ok s?cak olmayan bir g?nde planlamak daha iyidir, b?ylece tutkal ?abuk kurur.

Y?zey 1/4 PVA yap??t?r?c? ve 3/4 sudan olu?an ?zel bir ?r?nle astarlan?r.

Kuruduktan sonra ?at?y? onarmaya ba?layabilirsiniz.

?al??mak i?in su bazl? donmaya dayan?kl? boyaya (E-AK-111), kabartmal? asbeste, en az 300 ?imento kalitesine ihtiyac?n?z olacak. Bu durumda kar???m?n 2/3'?n? asbest ve kalan ikisini olu?turmal?s?n?z. toplam bile?enler 1/3 olmal?d?r. ??zelti, kal?n ek?i kremaya yak?n bir k?vamda, kremsi bir hal al?yor.

Kar???m? hemen haz?rlamay?n. b?y?k miktarlar??nk? ?ok ?abuk kuruyor. ?at?n?n restorasyon gerektiren alanlar?, elde edilen ??z?mle i?lenir ve arduvaz?n ?at?n?n birle?im yerlerine ve ?er?evesine ?ivilerle tutturuldu?u noktalara ?zellikle dikkat edilir.

Her hasar birka? kez i?lenir. Uygulanan tabakan?n kal?nl??? en az 2 mm olmal?d?r. Sol?syonu bir boya f?r?as? kullanarak uygulamak daha iyidir.

?at? y?zeyi boyunca hareket etmek i?in paralel pedli bir merdiven kullanmak uygundur. Kaplamal? ?atlaklar al?minyum folyodan yap?lm?? yap??kan bantla ?stten kapat?l?r. Onar?lan y?zey ?slak bir bezle silinip tamamen kuruyana kadar b?rak?lmal?d?r.

Bant uygun bir renkle boyan?r.

Restorasyona ihtiya? var k??e elemanlar??at?dan ??kar?l?p p?r?zs?z bir y?zeye yerle?tirilmeli ve alt k?sm? yap??kan bantla kapat?lmal?d?r.

?atlaklar, ?zerlerine kolayca yay?lan herhangi bir s?v? yap??t?r?c?yla (?rne?in epoksi) doldurulur. Tamamen kuruyana kadar b?rak?n.

Bir ?iftlik evinin arduvaz ?at?s? ?at?rdamaya ba?lad???nda bu, ?ivilerin gev?edi?i anlam?na gelir. Bu durumda, bunlar? yenileriyle de?i?tirmeli veya geni? ba?l? kendinden k?lavuzlu vidalarla sabitlemelisiniz.

Arduvaz levhalar ?ok k?r?lgan oldu?undan gereksiz ?ivileri ??karmak i?in y?k?n ah?ap bir ?erit kullan?larak birka? dalgaya b?l?nmesi gerekir.

??in son a?amas?

Restorasyon ?al??malar?n? tamamlad?ktan ve i?lenmi? alanlardaki at?klar? ??kard?ktan sonra, ?nleyici ama?larla su yal?t?m?n?n g?ncellenmesi gerekmektedir. Borular?n etraf?ndaki alanlar, kapaklar, tak?ld?klar? yerler ek cihazlar(?rne?in antenler) re?ine veya ?zel ?at? kaplama yap??t?r?c?s? ile i?lenir.

Muayene, onar?m ve bak?m ?al??malar? i?in en uygun zaman, havan?n ?ok s?cak olmad???, olduk?a s?cak ve kuru oldu?u sonbahar ve ilkbahard?r.

SONU?:

• Zamanla herhangi bir ?at?n?n onar?lmas? gerekir.

• Onar?mlar acil, g?ncel ve b?y?k olabilir.

• Gerekli i?in t?r?n? belirlemek i?in ?at?y? incelemek gerekir.

• S?z?nt?lar? tespit etmenin en kolay zaman? ya?mur zamand?r.

• ??r?k yap?n?n yar?s?ndan fazlas?na yay?ld???nda kiri? sisteminin restorasyonu gereklidir.

• ?at? onar?m? y?ntemi ?at? kaplama malzemesinin tipine ba?l?d?r.

• Restorasyon ?al??malar?n? tamamlad?ktan sonra, ?nleme amac?yla su yal?t?m?n?n g?ncellenmesi gerekmektedir.

?zel bir evin ?at?s?n? onarma ihtiyac? ?e?itli nedenlerden dolay? ortaya ??kabilir. Bu t?r hizmetler kapsaml? olarak veya ayr? ayr? sunulabilir. Ayr?ca hasar?n niteli?ine ve istenen sonuca ba?l? olarak belirli bir s?rayla ger?ekle?tirilirler.

?o?u zaman, ?at?y? ancak tamamen s?zd???nda onarmaya ba?vururlar ve evin i?indeki mallar?n hasar g?rmesinden dolay? ?nemli kay?plar meydana gelir. Bu sonu?, kullan?c?lar?n genellikle herhangi bir ?eyi d???nmemesi nedeniyle ortaya ??kar. ?nleyici tedbirler, ?at?n?n g?r?n?m?nden bahsetmeye bile gerek yok, normal i?leyi? bi?iminde tutulmas?n? ama?lad?.

Do?rudan s?z?nt?n?n yan? s?ra, ?zel bir evde ?at? onar?m?, a?a??daki sorunlardan birinin (veya bunlar?n bir kombinasyonunun) sonucu olabilir:

• kaplama malzemesinin b?t?nl???n?n k?smi ihlali;
• ?at? geometrisinde g?rsel olarak g?zle g?r?l?r de?i?iklik;
• normal yal?t?ml? duvarlarda y?ksek ?s?tma maliyetleri;
• ?at?n?n uzun servis ?mr?;
• ?at? yap?s?n?n tasar?m a?amas?nda hatalar yap?ld?;
• temel ?at? in?aat? standartlar? ihlal edildi;
• ?at? konfig?rasyonunu de?i?tirme iste?i veya ihtiyac? var;
• ?at? ?ekicili?ini yitirdi d?? g?r?n??;
• mevcut ?at? kaplama malzemesini yeni veya daha modern bir malzemeyle de?i?tirme arzusu veya f?rsat? var;
• ?at? kaplama malzemesine d??en ya?mur damlalar?n?n ??kard??? ses evde olduk?a rahats?z edicidir.

Bunlar, ?zel bir evin ?at?s?n?n ?o?unlukla onar?lmas?ndan kaynaklanan ana problemlerdir.

?zel bir evin ?at? onar?m?: hizmet t?rleri

Yukar?da a??klanan sorunlardan hangisinin ??z?lmesinin ama?land???na ba?l? olarak onar?m ?al??malar? birka? ko?ullu kategoriye ayr?labilir. Buna g?re, bunlar?n uygulanmas?n?n maliyeti de b?t?eyi farkl? ?ekillerde etkilemektedir.

Genel olarak ?at? onar?m? i?i a?a??daki be? kategoriye ayr?l?r:

1. Planl? onar?mlar da g?nceldir, yani belirli bir s?kl?kta ger?ekle?tirilen onar?mlard?r. Bu t?r ?al??malar?n as?l g?revi, ?at?n?n b?t?nl???ndeki herhangi bir ihlali zaman?nda ortadan kald?rmak i?in tespit etmektir. Bu yakla??m, ?ok fazla ?aba ve paradan tasarruf etmenizi sa?lar, ??nk? normal ?at? bak?m? s?ras?nda meydana gelen bir s?z?nt? veya ba?ka bir kaza sizi ?a??rtmaz ve bir?ok ?ng?r?lemeyen masraf? da beraberinde getirir.
2. Acil onar?m, yukar?da bahsedilen, yani kritik durumdaki bir ?at?n?n onar?lmas? i?idir. Kural olarak ciddi s?z?nt? veya b?t?nl?k sorunlar? olmas? durumunda acil onar?mlar yap?l?r. kiri?li ?er?eve. D?zenli ve zaman?nda planlanm?? onar?mlardan ge?meyen ?at?lar bu t?r sonu?lara yol a?maktad?r.
3. Kozmetik onar?mlar en basit ve en uygun fiyatl? kategoridir. ?zel bir evin ?at?s?nda bu t?r onar?mlar yap?ld???nda i?in maliyeti birka? bin ruble aras?nda de?i?iyor. "Kozmetik" e verilen g?revler, ?at?n?n g?r?n?m?n? iyile?tirme, rengini de?i?tirme, k???k ve g?zle g?r?l?r kusurlar? onarma vb. olabilir. Bu kategoride herhangi bir ciddi ?al??ma ?ng?r?lmemektedir.
4. B?y?k onar?mlar - yaln?zca yeni bir kaplama de?il, ayn? zamanda kiri? ?er?evesinin de?i?tirilmesi de dahil olmak ?zere ?at?n?n tamamen restorasyonu ama?lanabilir.
5. Evin konfig?rasyonunun de?i?ti?i, tasar?m veya in?aat s?ras?nda hatalar?n yap?ld???, mevcut olan? bir ?ekilde iyile?tirme arzusunun oldu?u vb. durumlarda yeniden yap?lanma onar?mlar? yap?l?r. Yeniden yap?lanma mutlaka sadece ?at? kaplama malzemesiyle ?al??may? de?il, ayn? zamanda mekansal kiri? ?er?evesinin eklenmesini veya yeniden in?as?n? da i?erir.

Buna g?re, uygulanmas?na y?nelik b?t?e b?y?k ?l??de ne t?r bir onar?ma ihtiyac?n?z oldu?una ba?l? olacakt?r.

?zel bir evin ?at?s?n?n onar?lmas?: uygulama a?amalar?

Sadece ?zel bir evde ?at? restorasyon i?inin maliyeti de?il, ayn? zamanda onar?m?n kategorisine ve karma??kl???na ba?l? olarak bunlar?n s?ras? da de?i?ecektir. ?rne?in, soru yeniden in?a veya b?y?k onar?mlarla ilgiliyse, a?amalar yakla??k olarak a?a??daki gibi olacakt?r:

1. Yeni bir ?at? tasar?m?.
2. Eski ?at?n?n s?k?lmesi.
3. Yeni bir kiri? ?er?evesinin montaj?.
4. Buhar, hidro ve ?s? yal?t?m?n?n d?zenlenmesi.
5. ??ta, kar?? ??ta ve (?at? yumu?aksa) d??eme veya kontrplak montaj?.
6. Ana ?at? malzemesinin montaj?.
7. Ek elemanlar?n d?zenlenmesi.
8. G?venlik cihazlar?n?n montaj?.
9. Su temin sisteminin kurulumu.
10. ?at? ve ?at? pencerelerinin montaj?.

Onar?m sadece kozmetik ise, hem i?in maliyeti hem de s?ras? ?ok daha basit olacakt?r.

?zel bir evin ?at? onar?m?: i?in maliyeti

?at? onar?m? i?in nihai tutar? ne belirleyecek? Her ?eyden ?nce tahmin, yap?n?n boyutundan ve konfig?rasyonunun karma??kl???ndan etkilenir. Ayr?ca evin Moskova ?evre Yolu'ndan ne kadar uzakta oldu?una, ka? katl? oldu?una, y?ksekli?ine vb. ba?l? olarak b?t?e ayarlanabiliyor.

Daha fazlas?n? elde etmek i?in detayl? bilgi Bu konuyla ilgili uzmanlar?m?zdan, belirtilen telefon numaras?n? aray?n veya web sitesinde yay?nlanan formu kullan?n. geri bildirim bir dan??manla.