Garageprojekt med bostadsvind. G?r-det-sj?lv-garage med vind

Man tror att det ?r mest bekv?mt att bygga ett garage p? en stor tomt, men om du kombinerar bostadsyta och grovk?k, kan du l?mna mycket anv?ndbart utrymme p? g?rden. Ett tv?v?ningsgarage med en vind ?r en idealisk l?sning f?r smala omr?den, som enkelt kan implementeras med dina egna h?nder.

Design egenskaper

Ett garage med en k?llare och en vind ?r ett bekv?mt modernt projekt, d?r det p? bottenv?ningen kommer att finnas ett rum f?r 1 eller 2 bilar, och p? andra v?ningen kommer det att finnas ett vardagsrum. Helst ?r detta alternativ l?mpligt f?r ett lanthus eller stuga, d?r ett stort utrymme inte kr?vs ovanf?r arbetsrummet. Dessutom skapas aktivt projekt av env?ningshus med garage och vind, d?r balkongen fungerar som en lokal, till exempel en vind.

Foto - Projekt i tv? v?ningar och en vind

F?rdelar en s?dan konstruktion:


Men samtidigt har byggnaden sin egen begr?nsningar. Ett s?dant kompakt hus har en mycket l?g niv? av ljudisolering. I de flesta fall kommer allt ljud fr?n arbetet i garaget att h?ras i huset. Separat b?r det noteras s?kerheten f?r stugor med en s?dan konstruktiv l?sning. Olika brandfarliga ?mnen f?rvaras i garaget, d?rf?r rekommenderas det av s?kerhetssk?l inte att kombinera ett tr?hus och grovk?k med frostskyddsmedel, bensin etc.


Foto - projekt f?r 2 bilar

Video: bygga ett garage med en vind

Byggprocess

T?nk p? hur konstruktionen och layouten av ett garage med en bostadsvind av skumblock utf?rs. En typisk process inkluderar f?ljande aktiviteter:

  1. Arrangemang av grunden, konstruktion av en k?llare eller k?llare (om n?dv?ndigt);
  2. V?gginstallation;
  3. Byggande av en vind (med eller utan burspr?k);
  4. Takanordning;
  5. Avslutande arbete.

F?r en relativt l?tt skumbetongbyggnad kan b?de band och monolitiska fundament anv?ndas. B?rarsystemet installeras f?rst efter planering och m?rkning av platsen. Till att b?rja med gr?vs en dike med dimensioner som motsvarar blockens dimensioner. Om huset ?r planerat med en k?llare eller tunnelbana, m?ste du efter det gr?va ett annat h?l - f?r k?llaren.

D?refter m?ste du bygga formen som grunden kommer att h?llas p?. Efter det l?ggs en kudde av sand och grus. Beroende p? djupet av frysning och storleken p? fundamentet kan sand- och grusskiktet vara fr?n 15 till 30 centimeter. Ett skikt av vattent?tning l?ggs ovanp? kudden, eftersom skumblock ?r mycket k?nsliga f?r en ?kning av fuktniv?n.


Foto - vattent?tningsanordning

F?r att b?rja h?lla m?ste du f?rbereda f?rst?rkningen, vilket ger strukturen styvhet. Bandningen g?rs i h?rnen av byggnaden, varefter tr?den svetsas samman runt hela omkretsen. Det ?terst?r bara att fylla den f?rdiga ramen med en l?sning. Blandningen h?rdar fr?n en vecka till tv?, beroende p? s?song och klimategenskaper i en viss region. Om byggnaden planeras med en k?llare, h?lls det underjordiska facket dessutom. Det rekommenderas att skydda det i framtiden fr?n garaget med en d?rr.

F?r konstruktion av v?ggar kan b?de block av l?ttbetong, skumbetong och en tr?ram anv?ndas, men det andra alternativet anses vara os?kert. Ramhuset ?r ben?get att elda och den snabba absorptionen av lukter, vilket ?r farligt f?r m?nniskorna som bor i det. D?rf?r v?ljs blockstrukturer oftare. V?gginstallationssteg:

  1. Basen (korsningen mellan grunden och v?ggen) ?r vattent?t;
  2. Det f?rsta lagret l?ggs med en rundad balk. Denna teknik anv?nds b?de f?r stenhus och f?r en liten tegelbyggnad med balkong eller veranda; V?ggkonstruktionsritning
  3. Rack och andra f?rstyvningar installeras ovanp? balken. De b?r placeras strikt i r?t vinkel mot grunden f?r garaget;
  4. Efter dem monteras ytterligare f?rst?rkningselement (balkar eller takstolar med parallella band). D?refter installeras betongblock.

P? slutet ?r v?ggarna f?rdiga. Fasaderna p? moderna privata hus med ett bifogat eller underjordiskt garage och en vind ?r huvudsakligen t?ckta med klinkerplattor. Hon har utm?rkta indikatorer p? motst?ndskraft mot aggressiva yttre faktorer och hon kan tv?ttas.


Foto - garagealternativ

En annan viktig del av ekonomiska privata hus med garage och vind ?r taket, vars plan m?ste samordnas med specialister. Innan byggarbetet p?b?rjas utvecklas en ritning, som tar h?nsyn till den n?dv?ndiga takh?jden p? sovrummet eller terrassen och andra funktioner i rummet.


Foto - inredning av vinden

Takramen ?r f?rsedd med en fackverkskonstruktion med lutande balkar. De m?ste st?djas av en ytterv?gg och en b?rande balk eller pelare placerad i mitten av byggnaden. Mellan taket och f?rsta v?ningen fungerar de nedre takbr?dorna som ett tak, men trots detta rekommenderas det ?nd? att bygga ytterligare ett f?rst?rkningsb?lte p? v?ggen. T?ckning sker efter eget gottfinnande.


Foto - installation av balkar

Under ett tak fr?n taket p? enfamiljshus kan du utrusta ett sommark?k eller en veranda. Om projektet utvecklas f?r tv?rumsbyggnader, kan de nedre takbj?lken fungera som baldakin.


Foto - projekt f?r en smal sektion

N?r allt huvudbyggnadsarbete ?r klart m?ste du installera en d?rr till huset och en separat grind f?r ett rum med en bil.


Foto - ett hus med en baldakin

Priserna f?r ett garage med nyckelf?rdig vind, som p? bilden, beror p? det specifika objektet. Ett stugalternativ med ?ppen spis kommer att kosta cirka 3 000 $ (h?r kan du ocks? minska kostnaden lite genom att v?lja billiga byggmaterial).

Ett garage med vind g?r att du kan f? ytterligare anv?ndbart utrymme, som kan anv?ndas som verkstad, kontor, skafferi eller gillestuga. Men n?r man bygger ett garage i Moskva-regionen ?r det n?dv?ndigt att ?gna s?rskild uppm?rksamhet ?t grunden.

Ett garage med en andra v?ning m?ste ha en solid grund som s?kerst?ller h?llbarheten och s?kerheten f?r en s?dan struktur. Ett garage med en vind ?r en ganska komplex struktur, vars konstruktion kr?ver inblandning av specialister med ingenj?rsutbildning. Det ?r b?st att best?lla tj?nster fr?n ett f?retag som ?r engagerat i konstruktion och utf?r allt arbete p? ett helt?ckande s?tt.

Markegenskaper

Jordm?nen i det nordv?stra federala distriktet k?nnetecknas av ett instabilt tillst?nd. ?ven i Moskva finns det m?nga platser d?r grundvatten f?rekommer mycket n?ra. D?rf?r b?r konstruktionen av grunden f?r ett tv?v?ningsgarage anf?rtros erfarna byggare. Innan byggarbetet p?b?rjas kommer de att genomf?ra tekniska unders?kningar p? platsen, som inkluderar:

  1. jordprovning p? platsen;
  2. k?nna igen dess typ och best?mma b?righeten;
  3. best?mma grundvattnets djup;
  4. kommer att ge en expertbed?mning av graden av jordfrysning.

Priser f?r att bygga ett garage

material gnugga.
Tegel fr?n 16 000 per kvm. m.
Skum-Luftbetong fr?n 11 000 per kvm. m.
Ram fr?n 8000 per kvm. m.
Profilerat virke fr?n 12 000 per kvm. m.
L?nntr? fr?n 16 000 per kvm. m.
Monolitisk armerad betong fr?n 24 000 per kvm. m.
Fr?n wellpapp fr?n 5 500 per kvm. m.
Tj?nster separat: gnugga.
Installation av en elsats i garaget fr?n 7 000
Tillverkning av betonggolv i garage fr?n 25 000
Ers?ttning. Tillverkning av tr?golv fr?n 20 000
Inredning av garaget med torrt foder 800 rub. per m2
Tillverkning av metallgrindar med grind, m?lning fr?n 30 000
Takskjutportssats + montering fr?n 45 000

F?rst efter att ha tagit reda p? all denna information kan du b?rja bygga ett garage i Moskva. Specialister kommer inte bara att genomf?ra unders?kningar, utan ocks? v?lja l?mplig typ av stiftelse, vilket optimerar kostnaden f?r hela konstruktionen.

Monolitisk bas f?r ett tv?v?ningsgarage

En monolitisk grund anses vara den mest h?llbara grunden f?r ett garage som har en vind. F?r dess konstruktion av en s?dan stiftelse kommer det att vara n?dv?ndigt att fylla hela platsen med betong. S?dana grunder ?r utm?rkta f?r att h?va heterogena jordar. De garanterar strukturens stabilitet och h?llbarhet. Den enda nackdelen med en monolitisk bas ?r dess h?ga kostnad.

Varf?r ?r det trevligt att arbeta hos oss?

Full transparens.

Alla byggskeden ?r detaljerade och du ser vad du betalar f?r.

Konstruktion till b?sta pris.

Vi har grossistavtal med alla leverant?rer av byggmaterial, detta g?r att vi kan minska byggkostnaderna.

H?g bygghastighet.

Du sparar inte bara dina pengar utan ocks? tid.

Vi jobbar officiellt.

Vi sluter ett avtal som anger parternas r?ttigheter och skyldigheter.

G?r en budget p? en dag.

Data fr?n dig, uppskattning fr?n oss.

Listgrund f?r garage med vind

Detta ?r den vanligaste typen av grund, som g?r att du kan bygga ett tv?v?ningsgarage till minimal kostnad. Om du best?ller nyckelf?rdig konstruktion av ett garage i Moskva-regionen fr?n ett byggf?retag, kan du snabbt slutf?ra byggandet av en byggnad som kommer att ha ett tekniskt rum f?r en bil och ett rymligt rum p? andra v?ningen.

Erfarna specialister hj?lper dig att v?lja den optimala typen av stiftelse, vilket kommer att s?kerst?lla styrkan i hela strukturen.

Och du vill ha ett hus, och du vill ha ett garage, men det finns inte tillr?ckligt med utrymme p? platsen ... Denna situation ?r sm?rtsamt bekant f?r m?nga av v?ra landsm?n, s?rskilt ivrig sommarboende. F?r att korrigera denna desperata situation kommer projektet med ett garage f?r 1 bil med en vind att hj?lpa, som ergonomiskt rymmer b?de ett bekv?mt garage f?r ett fordon och ett anst?ndigt bostadsutrymme f?r hela familjen.

"Nesting" p? andra v?ningen har blivit aktuellt i Europa ?ven f?r decennier sedan. Detta mode f?r "loft" b?rjade passera till oss ganska nyligen, och sedan mycket l?ngsamt och i sm? steg. T?nk p? varf?r m?nga inte har br?ttom att bygga om p? en ny v?g, och analysera ocks? "tegel f?r tegel" alla nyanser av att bygga ett garage i ett bostadshus med ett garage.

N?gra genomf?rda projekt av garage med en vind

Efter att ha beslutat att bygga ett garage med en bostadsvind (se), ?r den f?rsta fr?gan som uppst?r: "vilka ?r de typiska projekten f?r hus med vind och garage?".

Det finns flera typer av s?dana 2 i 1 garage:

  • Garage med vind f?r hush?llsutrustning;

  • Garage med vind f?r tillf?lligt eller permanent boende;

  • med ett vindshus.

Och n?gra fler varianter av garageprojekt med en vind:

F?rdelar och nackdelar med garage med vind

Garageprojekt med en vind, ?ven om de inte ?r s?rskilt popul?ra, hittade fortfarande sina fans. Och detta ?r inte f?rv?nande, eftersom de har en betydande f?rdel - att spara utrymme p? webbplatsen. En byggnad med vind eller andra v?ning upptar n?stan halva bakg?rdsytan ?n ett enplanshus med liknande kvadrat.

Denna funktion ?r f?rdelaktig f?r dem som vill f?rvara alla tr?dg?rdsredskap kompakt eller bos?tta sig p? vindsgolvet sj?lva. Projekten av privata hus med vind och garage ?r ganska popul?ra bland v?ra tr?dg?rdsm?stare. Om du ocks? utrustar ett rekreationsomr?de under en baldakin, ?r det inte livet, utan en lantlig saga.

Men inte alla best?mmer sig f?r att bygga ett s?dant garage med en bostadsvind f?r permanent bostad av flera sk?l:

  • Det ?r obekv?mt varje g?ng att kl?ttra upp f?r trappan till vardagsrummet– det h?r ?r huvudargumentet f?r m?nga som v?grade bygga ett garage med vind.
  • Mer kostnad f?r v?ggmaterial. Till exempel, f?r centrala Ryssland, kommer det att r?cka f?r en garagev?gg i ett skumblock (se), n?r tv? beh?vs f?r ett bostadshus. Om en bostadsvind byggs ?ver ett vanligt garage, placeras alla v?ggar i tv? block. Och det h?r ?r v?ldigt sv?rt. ?ven om du kan spara p? grunden, eftersom du inte beh?ver l?gga tv? olika - f?r garaget och f?r huset separat.
  • Uppv?rmning. F?r dem som bygger ett garage med en bostadsvind med egna h?nder ?r det v?rt att komma ih?g vad de b?r ta h?nsyn till kostnaderna f?r framtiden, s? att vinden ?r varm och bekv?m.
  • Ljudisolering. Om det ?r planerat att inte bara lagra fordonet i garaget, utan att arbeta p? maskiner eller st?ndigt reparera bilar, kommer alla dessa obehagliga ljud att vara perfekt h?rbara i vardagsrummet. Under byggandet b?r d?rf?r s?rskild uppm?rksamhet ?gnas ?t ljudisoleringen av v?ggar respektive golv. Alla ljudisolerande material kostar bra pengar, vilket ?terigen ?kar kostnaden.

Det finns en annan mycket ovanlig version av en ergonomisk byggnad - ett husprojekt med en vind och ett underjordiskt garage. F?r att bygga den gr?vs en grundgrop till garaget, en grund l?ggs och ett hus med garage byggs. Bara inte f?r alla, det h?r alternativet ?r l?mpligt. S?rskild uppm?rksamhet ?gnas ?t typen av jord och n?rheten till reservoaren.

Det ?r ocks? viktigt att f?rbereda webbplatsen ordentligt. En bekv?m utg?ng f?r bilen b?r ?verv?gas. I sm? omr?den ?r byggandet av ett s?dant garage sv?rt att genomf?ra.

Dessutom ?r sj?lva byggandet av ett underjordiskt garage en mycket kostsam process. Vad ?r attraktionen f?r specialutrustning f?r att gr?va en grop och sedan f?r installation av armerade betongprodukter. Och instruktionerna f?r att bygga ett s?dant garage ?r inte k?nda f?r m?nga, och erfarenhet ?r bara k?nd f?r byggare som arbetade med liknande f?rem?l.

F?r att sammanfatta ?r det mest praktiskt att bygga ett klassiskt garage med en vind, men samtidigt, utan att spara p? konstruktionen och bara v?lja de b?sta materialen.

Vilket material f?r att bygga ett garage med en bostadsvind

Faktum ?r att du kan bygga ett garage med en vind fr?n vilket v?ggmaterial som helst. H?r ?r fr?gan mer om vilket pris som passar dig:

  • Tr?- inte l?ngre lika vanligt byggmaterial som tidigare (se). Detta beror p? den h?ga kostnaden f?r tr?, br?cklighet j?mf?rt med andra v?ggmaterial och brandrisk. En rundad stock i konstruktion ?r mest uppskattad, men inte alla har r?d.
  • Cellbetong, s?som skumblock, gasblock och polystyrenblock ?r p? toppen av popularitet idag. Ett bra material f?r Rysslands s?dra och centrala remsa, eftersom deras v?rmekapacitet och frostbest?ndiga egenskaper ?r n?got ?verdrivna av tillverkarna.
  • Tegel– det h?r ?r ingen ?ldrande klassiker av bygggenren. Det producerar h?llbara och ?dla byggnader. Med f?rbeh?ll f?r f?rv?rv av h?gkvalitativt material och anv?ndning av professionella tj?nster fr?n en murare, erh?lls en varm och p?litlig byggnad f?r alla ?ndam?l. Men det finns ett stort "MEN" - detta ?r en betydande kostnad f?r material och tj?nster f?r arbetare.
  • Arbolit- ett modernt material, som ?r en komposit av behandlat s?gsp?n och betong. Styrka, h?rdhet, god bearbetbarhet och god termisk prestanda k?nnetecknas v?l av s?dana block. ? andra sidan ?r kombinationen tr? och betong f?rvirrande. Det finns en m?jlighet att tr? torkar ut, vilket f?rvandlar ett fast block till damm. ?ven om det rimliga priset f?r det och tillg?ngen p? oberoende murverk sopar bort de ?terst?ende tvivelna.

Allt material som skrivits ovan, f?rutom tr? och tegel, beh?ver obligatorisk bekl?dnad s? att byggnaden beh?ller sin h?llbarhet och ett behagligt mikroklimat i huset.

Uppm?rksamhet! Om du vill bygga ett garage med en bostadsvind, var noga med att planera VVS-systemet i f?rv?g och ?verv?ga andra tekniska kommunikationer.

Och lite mer om ett intressant projekt kommer att ber?tta videon nedan:

V?gde f?r- och nackdelar, och ?nd? best?mde sig f?r att bygga ett garage med en vind?

T?nk sedan ?ver till minsta detalj vad du vill se i ditt framtida hem och best?ll g?rna ett projekt av ett bostadshus med vind och garage fr?n kompetenta specialister. Och spara inte p? material och kvalificerade arbetare, s? att den nya byggnaden om ett par ?r inte kommer att f?rvandlas till en s? f?rfallen fristad.

Det hj?lper inte bara att l?sa problemet med bilf?rvaring, utan ger ocks? extra utrymme. Om du rationellt n?rmar dig konstruktionen av strukturen kommer du att f? ett anv?ndbart ytterligare omr?de f?r olika behov.

Vinden i garaget kan anv?ndas som en plats f?r f?rvaring av verktyg, material, eller som ett extra vardagsrum, gym, kontor. Valet ?r ditt. Men ?nd? finns det flera subtiliteter i byggandet av ett garage med en vind som b?r komma ih?g. Nedan kommer vi att avsl?ja de mest popul?ra fr?gorna om byggandet av ett garage med en bostadsvind:

1. Konstruktionsfunktioner.

2. Hur man bygger ett garage med en vind.

3. Tips f?r att ordna lokalerna.

Vid f?rsta anblicken verkar det som att bygga ett garage med en vind som en chic och l?ttimplementerad id?. Ett s?dant garage ser attraktivt ut och ger dig ytterligare bilder av anv?ndbart utrymme. Ett annat rum kan inte bara fungera som en plats f?r f?rvaring, utan ocks? en verkstad. Den h?r id?n ?r s?rskilt relevant f?r m?nniskor som regelbundet g?r n?got och inte vill visa det offentligt n?r de arbetar p? g?rden. Detta tillv?gag?ngss?tt ?r vanligast i europeiska l?nder, d?r integritet v?rderas h?gt. V?ra verkligheter ?r lite mer prosaiska, oftast beh?vs vinden fortfarande f?r ytterligare utrymme.

1. Avgaser fr?n bilen nedanf?r kommer i alla fall att tr?nga in p? vinden. Detta p?verkar inte bara rummets tillst?nd (fr?mmande lukter), utan ocks? h?lsan hos de som ?r d?r.

2. Explosiva ?mnen (olja och bensin) f?rvaras i garaget, som inte rekommenderas att f?rvaras n?ra bostadsomr?det.

3. F?r att utrusta ett bekv?mt boende beh?ver du mycket mer investeringar ?n du kanske tror. Detta inkluderar isolering och kommunikation (el, vatten, v?rme) och reparationer.

Oavsett vilket syfte du kommer att anv?nda rummet f?r, rekommenderar experter att det finns f?nster. De kommer att f?rse rummet med dagsljus och vid behov frisk luft, vilket ?r viktigt f?r alla rum, oavsett syfte.

Vi bygger ett garage med en vind med v?ra egna h?nder

F?r att bygga ett garage med en vind med dina egna h?nder m?ste du l?sa m?nga problem. Till exempel ?r det v?rt att b?rja med den fr?n och var p? webbplatsen det ?r b?ttre att bygga den. Om du tror att du inte har tillr?ckligt med erfarenhet och kunskap f?r att fatta ett sj?lvst?ndigt beslut, ?r det b?ttre att anf?rtro det mesta av arbetet till proffs i det inledande skedet.

Planera

Ofta underskattar amat?rer vikten av planering i byggandet. Men det ?r utvecklingen av projektet som g?r att du kan lista ut hur du ser p? den framtida byggnaden. F?rst och fr?mst m?ste du bygga vidare p? m?jligheterna. Om du f?rst?r att du inte har r?d med en fullfj?drad andra v?ning med en renovering i europeisk stil, b?r du inte ens ?verv?ga detta alternativ. Speciellt om du planerar att spara p? n?got annat.

Om vi utv?rderar f?rh?llandet mellan kostnad och praktisk, rekommenderar experter att bygga en vind. Baldakinen har m?nga f?rdelar som varje bil?gare kommer att uppskatta:

  • f?rm?gan att l?mna bilen under ett tak och inte k?ra in i garaget n?r du snart beh?ver ?ka igen;
  • g?ster i ditt hus kommer att kunna placera en bil under en baldakin;
  • under reparationer kan du s?kert placera m?bler i garaget och bilen under ett tak.

P? planeringsstadiet b?r du v?lja en plats d?r det framtida garaget ska ligga och g?ra alla m?tningar. Det b?sta s?ttet att visuellt designa ett projekt ?r att g?ra en ritning.

Val och ink?p av material

Det mest popul?ra materialet f?r att bygga ett garage idag ?r skumblocket. Det ?r ett relativt billigt, l?tt och h?llbart material. Den har goda v?rmeisolerande egenskaper och ?r v?derbest?ndig.

Skumblock ?r av flera typer:

  • skumbetong;
  • aska block;
  • expanderad lerbetong;
  • gasblock;
  • gassilikat.

Det finns inga grundl?ggande skillnader mellan dem. Men ?nd? har varje typ sina egna f?rdelar och nackdelar, d?rf?r, innan du v?ljer, b?r du sj?lvst?ndigt studera de kvalitativa egenskaperna hos var och en av dem eller r?dg?ra med en specialist.

F?rutom huvudmaterialet beh?ver du:

  • f?rdiga portar eller pl?t av j?rn f?r deras tillverkning;
  • tr? f?r vinden;
  • element f?r ett sadeltak;
  • f?rbrukningsvaror och verktyg;
  • element f?r att arrangera vinden.

V?lj inte de billigaste materialen. Detta kan komma tillbaka f?r att f?rf?lja dig om n?gra ?r. Kom ih?g att allt du bygger ?r gjort f?r dig, s? kvaliteten p? alla strukturella element m?ste hanteras p? ett ansvarsfullt s?tt.

Konstruktion

Processen att bygga fr?n grunden ?r ganska m?dosam. Och utan hj?lp kan vissa stadier verka o?verstigliga, men det ?r de inte. Det viktigaste ?r att f?rst? vad du g?r och varf?r. D?rf?r ?verv?ger vi kortfattat varje steg i byggandet.

1. Stiftelse.

Ett garage med vind kr?ver en djupare och mer p?litlig grund ?n en vanlig. Detta beror p? byggnadens h?jd och vikt. D?rf?r ?r det inte v?rt att f?rsumma kvaliteten p? grunden som l?ggs.

2. Bygga v?ggar och installera portar

Med tanke p? att skumblock ?r mycket st?rre ?n tegel, kommer processen att bygga v?ggar inte att ta mycket tid. Huvudsaken ?r att vara f?rsiktig. Portar ?r som regel redan installerade p? f?rdiga v?ggar. De m?ste vara v?l fixerade och monterade. Vi ska inte heller gl?mma f?rst?rkningsbalken. Golvet p? f?rsta v?ningen ?r gjutet med betong.

3. Vindsanordning

Arbetet p? vinden ?r kanske det mest tidskr?vande. Du b?r b?rja med ?verlappningen. Det ska vara av h?g kvalitet och h?llbart. N?sta steg ?r installationen av takbj?lkar. Det ?r p? hur man utf?r installationen som typen av vind beror p?. Det ?r b?st att stanna p? ett sadeltak - detta sparar mer utrymme.

4. Takl?ggning

Taket b?r ges s?rskild uppm?rksamhet, eftersom rummet fortfarande kommer att anv?ndas, m?ste det isoleras och skyddas fr?n fukt. Det ?r b?ttre att anv?nda ett mjukt tak, det kommer att d?mpa ljudet vid d?ligt v?der.

5. Efterbehandling

Det f?rdiga garaget kan mantlas med plast - detta ?r ett praktiskt material som ger byggnaden ett estetiskt attraktivt utseende och skyddar skumblocken fr?n yttre faktorer. Att t?cka strukturen med plast ?r inte sv?rt, panelerna har bekv?ma dimensioner och ?r l?tta att installera. Det ?r ocks? l?mpligt att ta hand om isoleringen av v?ggarna, s?rskilt om byggnaden har tv? v?ningar.

Hur man utrustar en vind

Efter slutf?randet av huvudbyggnadsarbetet kan du fundera p? att ordna ett nytt golv. Det finns m?nga alternativ h?r. Allt beror p? vilket rum du beh?ver mest. Som regel g?rs ett f?rr?d eller verkstad ovanf?r garaget. Vi p?minner dig ?n en g?ng om att vinden m?ste vara v?lisolerad, annars fryser allt inuti under den kalla ?rstiden.

F?r att rationellt anv?nda utrymmet ?r det b?ttre att dela upp det i flera zoner. Till exempel, f?r verktyg ?r det b?ttre att k?pa (eller g?ra sj?lv) hyllor. S?dana sk?p g?r att du kan lagra m?nga saker i ordning. F?rutom arbetsomr?det kan du utrusta en komfortzon: installera en liten soffa och ett bord s? att du kan koppla av.

Ett garage med en vind ?r en bra l?sning f?r dem som inte vill f?rlora en enda meter dyrbart utrymme. En s?dan struktur ger m?nga m?jligheter till genomf?rande av lokaler f?r sina egna behov. Men ut?ver detta kan du l?gga till en baldakin p? vinden f?r att st?lla in transporten av dina v?nner och bekanta som best?mde sig f?r att stanna till morgonen. Du kan se och l?sa mer.

Nu har n?stan alla sin egen bil. Och det ?r b?st att f?rvara det i ett garage ?n p? gatan, d?r atmosf?riska f?rh?llanden kommer att p?verka det, och angripare kan ocks? g?ra intr?ng.

Ett garage ?r inte bara ett rum med fyra v?ggar, utan en riktig byggnadskonst. F?r konstruktion finns det ocks? vissa projekt enligt vilka det ?r m?jligt att g?ra en struktur av vilket material som helst, inklusive timmer. F?r bilister som spenderar mycket tid p? reparationer kan du erbjuda att utrusta den med en vind. Det kan fungera som en verkstad eller vara ett rum f?r avkoppling. Om ett hus p? landet byggs p? platsen, kan det kombineras med ett garage, vilket avsev?rt kommer att minska kostnaderna och f?renkla konstruktionen och ocks? ta lite tid.

Att v?lja r?tt plats f?r en byggnad

Som alla andra byggnader beh?ver garaget en l?mplig plats. Det kan vara n?got mindre ?n f?r en klassisk garagedesign, eftersom det visar sig vara tv? v?ningar, och det finns inget behov av att placera ytterligare lokaler p? bottenv?ningen.

Innan du v?ljer en plats f?r ett garage med mansardtak m?ste du ?verv?ga n?gra villkor:


Det ?r absolut n?dv?ndigt att ta h?nsyn till alla dessa f?rh?llanden i designen och ta h?nsyn till landskapsdragen i omr?det d?r det ?r vanligt att bygga ett garage.

Hur man skapar ett garageprojekt med en vind

Efter att ?garna har best?mt sig f?r en plats kan du b?rja v?lja eller skapa ett projekt. Du kan g?ra detta p? f?ljande s?tt:

Best?ll fr?n ett specialiserat f?retag. Nu finns det m?nga f?retag som ?r specialiserade p? att skapa designprojekt f?r bostadshus, bad och andra byggnader. Du kan best?lla ett projekt fr?n dem enligt dina preferenser och villkor eller k?pa ett f?rdigt. Det finns ocks? en s?dan tj?nst som en kombination av vissa delar av f?rdiga projekt i enlighet med de beg?rda villkoren och den tillg?ngliga budgeten. Den h?r v?gen kommer att g? snabbare, eftersom du inte beh?ver g?ra n?got sj?lv, proffs kommer att g?ra det sj?lva. Ofta kan de g? till platsen och, i enlighet med de befintliga villkoren, erbjuda det alternativ som passar. Och om du beh?ver ett garage f?r 2 bilar med en vind, ?r ett projekt fr?n f?retaget mest att f?redra.

Utveckla p? egen hand Om du f?ljer denna v?g m?ste du tydligt f?rst? att en seri?s struktur byggs, s? du m?ste utveckla allt mycket noggrant. I alla fall kommer samr?d med en specialist inte att vara ?verfl?digt.

Oberoende utveckling av ett designprojekt b?r utf?ras sekventiellt, med h?nsyn till f?ljande steg:

  • Best?mning av antalet platser i garaget efter antalet bilar som det kommer att anv?ndas till.
  • Beslutet om vindens funktionalitet: kommer det att vara bost?der eller inte.
  • Fastst?llande av byggnadens storlek i enlighet med bilens storlek, eftersom vinden ocks? kan g?ras utskjutande. Om det ?r t?nkt att g?ra mindre reparationer p? bilen inuti, m?ste du ytterligare ?ka omr?det f?r att rymma verktyget och f?rm?gan att utf?ra reparationsarbete.
  • Rita en plan p? millimeterpapper. P? varje sida av bilen m?ste du l?mna cirka en meter f?r man?vrer, och ?ven l?gga till utrymme f?r sk?p och g?ngv?gar till garaget.
  • Var noga med att ?verv?ga platsen f?r trappan till andra v?ningen. I vissa projekt finns ?ven trappor utanf?r. Detta g?rs p? grund av bristen p? tillr?ckligt med utrymme inomhus.

Viktig! N?r du ritar en plan p? papper beh?ver du bara anv?nda exakta verktyg s? att du senare inte f?r ett felaktigt projekt.

Efter att den f?rsta planl?sningen ?r klar m?ste du arbeta p? andra v?ningen. F?r en bostadsvind b?r du definitivt tillhandah?lla ett sovrum, ett badrum och ett k?k. Om garaget ?r stort i storlek kan fler rum placeras p? andra v?ningen.

H?r ?r n?gra fler villkor att t?nka p? n?r du utvecklar en garageplan med en vind:


Ett garage med en vind, vars projekt visas p? bilden, ?r vanligare:

Byggande av garage med vind enligt projektet

Om projektet best?lls fr?n f?retaget ?r det m?jligt att anst?lla ytterligare arbetare som kommer att kunna bygga allt med h?g kvalitet p? kort tid.

Om valet g?rs till f?rm?n f?r sj?lvkonstruktion, m?ste du ta h?nsyn till det faktum att det kommer att vara extremt sv?rt att g?ra detta.

Byggaren kommer att beh?va g? igenom alla stadier, fr?n byggandet av grunden till inredningen. I synnerhet kommer det att vara n?dv?ndigt att bygga i f?ljande sekvens:

  1. Foundation erektion. Det b?sta alternativet skulle vara en monolitisk grund, som m?ste l?ggas i en f?rberedd dike. Du kan fylla ?nskat omr?de med betong eller anv?nda f?rdiga betongplattor.
  2. Murning. Detta kan g?ras fr?n n?stan vilket material som helst, till exempel tegel eller timmer.
  3. F?rbereda ?ppningar f?r att s?tta in f?nster och d?rrar i v?ggar.
  4. Mansardtakkonstruktion och dess t?ckning.
  5. Ansluta kommunikationer s?som el, gas, internet, vatten, avlopp. F?r att g?ra detta ?r det b?st att kontakta specialister inom vart och ett av omr?dena.
  6. Slutarbeten av inre och yttre typ, inklusive isolering, vattent?tning och andra relaterade arbeten. I ett timmergarage blir detta l?ttare att g?ra.
  7. Tr?dg?rdsplanering framf?r garaget. Allt beror p? ?garens fantasi.

Garageprojekt med bostadsvind av skumblock

Nu finns det ett stort antal varianter av garageprojekt, s? f? kommer att vara intresserade av den klassiska rektangul?ra designen. F?r att skapa modernare byggnader omfattar projektet balkonger, sk?rmtak, staket och andra element av olika material.

Skumblock ?r ett modernt material f?r tillverkning av alla byggnader, inklusive ett garage. Eftersom blocken ?r betydligt l?ttare i vikt ?n n?got annat material, kan ett skumbetonggarage placeras p? ett fundament utan ytterligare f?rst?rkning.

Projektet med ett garage med en skumbetongvind kan ses p? f?ljande bild:

S?dant material kommer l?tt att ?verf?ra h?g luftfuktighet, h?lla sig svalt i sommarv?rmen och varmt i vinterkylan. Dessutom finns det inga speciella sv?righeter att installera ett garage fr?n ett s?dant material, i motsats till till exempel fr?n tegel eller timmer.