Hantverkare f?rs?krar att reservdelar fr?n en gammal bil ?r ett mycket bra f?rbrukningsmaterial f?r att ordna den ursprungliga interi?ren i ett hus eller l?genhet. De kan ocks? anv?ndas ganska effektivt i hush?llet. V?rt material kommer att vara lika intressant b?de f?r dem som behandlar dessa id?er med en hel del skepsis och f?r dem som gillar att vara original.

Hjulskivor

Kanske, beroende p? graden av "integration" i hush?llet, ?r det de som med r?tta kan betrakta sig sj?lva som ledare.

Till exempel, med minimal f?rfining, g?r de utm?rkta lantgrillar. En m?ngd olika "designl?sningar" om detta ?mne blinkar st?ndigt i alla sociala n?tverk, och deras uppfinningsrikedom kan bara avundas. I processen att s?ka kan du st?ta p? r?ktorn som best?r av till och med 5-6 skivor. Men de som inte vill st?ra sig p? flerstegs ingenj?rsarbete, h?vdar att den enklaste versionen av en s?dan brazier helt kommer att klara av uppgiften att laga k?tt- och gr?nsaksr?tter p? kol. F?r att g?ra detta, s?ger experter, r?cker det bara att utrusta skivan upp och ner med tre ben (vanliga metallr?r med l?mplig diameter kommer perfekt att spela denna roll) och se till att kolen inte vaknar ner genom h?len (du kan anv?nda antingen en solid bit j?rn, eller klara dig med en vikt flera g?nger med ett metalln?t med smala celler). Resultatet - under minst en sommars?song ?r tomten f?rsedd med en p?litlig (och viktigast av allt - billig) anordning f?r att laga k?tt p? kol.

Ett annat ganska vanligt s?tt att anv?nda hjulet i hush?llet ber?ttade "SP" bosatt i en av dacha-bos?ttningarna n?ra Moskva Evgeny Volodin. "Jag kommer inte ih?g var jag s?g det h?r alternativet", s?ger mannen, "men jag gillade det verkligen. Genom att helt enkelt spika fast ett par skivor p? v?ggen i ladug?rden hade jag till mitt f?rfogande mycket bekv?ma h?llare f?r bevattningsslangar. Det ?r sant att Eugene f?r inte s? l?nge sedan kom med den ursprungliga id?n lite, som de s?ger, att t?nka p?. En liten ol?genhet fick honom att "revidera" det: att linda slangarna runt hjulet efter att ha vattnat f?r hand kan inte kallas rent arbete. D?rf?r planterade en kunnig sommarboende ett annat hjul p? en tapp med ett lager och f?rs?g strukturen med en fj?der och ett kugghjul med ett ankare. Nu, i slutet av vattningen, lindas slangen runt skivan p? egen hand.

"Hjul kan anv?ndas som bas f?r bakgrundsbelysta soffbord", s?ger frilansdesignern. Nadezhda Agafonova. - Speciellt bra i kombination med en glasskiva i denna egenskap ?r gjutna eller smidda produkter med negativt ?verh?ng. Eftersom ljuset fr?n lysdioderna eller lamporna g?mda inuti basen sprids v?ldigt vackert p? grund av det ursprungliga hjulm?nstret. Men i det h?r fallet visar sig vikten p? strukturen vara ganska anst?ndig, specificerar Agafonova.

Bilinteri?relement

Rekommendationer f?r anv?ndning av bilbarnstolar i processen att ordna inredningen av ett hus eller l?genhet ?r en of?rg?nglig "hit" av m?nga glamor?sa designtidningar. Vilka bara alternativ kommer du inte att m?ta p? deras sidor. Det finns ocks? hopf?llbara gungstolar, i vilka det ?r l?tt att v?nda frams?tena p? vilken bil som helst (du beh?ver bara s?tta dem p? medar och f?rse dem med armst?d), och k?kssoffor med kedjegungor (fr?mst baks?ten anv?nds f?r dessa syften). Fantasy-utvecklare, som de s?ger, det finns inga gr?nser. Det ?r sant att det ?r v?rt att notera att all denna m?ngfald ?r rent dekorativ. Ur funktionalitetssynpunkt ?r det mycket sv?rt att hitta en annan anv?ndning f?r s?tena ?n en gammal bil.

S?kerhetsb?ltessp?nnen ?r bra hush?llerskor. F?rutsatt f?rst?s att ett nyckelknippe kommer att f?rses med en nyckelring i form av ett sp?nne fr?n just detta b?lte. "Naturligtvis kan en s?dan h?r typ av nyckelh?llare tyckas n?got besv?rlig f?r n?gon, som den gjorde f?r mig i b?rjan", s?ger en inv?nare i Krasnoyarsk Polina Ozerova. – D?rf?r gn?llde jag l?nge ?t min man, som h?ngde dessa kl?mmor med knappar exakt efter antalet medlemmar i v?r familj p? v?ggen i korridoren i v?rt hus. Men jag ins?g snart att n?r det g?ller lagringss?kerhet ?vertr?ffar ett s?dant system definitivt n?gon av de vackraste krokarna, f?r att inte tala om enkla nejlikor, varifr?n nycklarna helt enkelt kan borstas bort av misstag.

Erfaren bilentusiast Igor Gladyshev fr?n Moskva, i sitt hus, kraschade han in i alla innerd?rrar, inte de vanliga m?blerna, utan bill?sen. Dessutom, som de s?ger, "st?dde den inhemska tillverkaren", och gav f?retr?de ?t modellen som anv?ndes, s?rskilt i raden av VAZ-2107-bilar. "Fr?n utbildningen p? en bilskola kom jag ih?g instrukt?rens ord att de s? kallade "dr?nkta" handtagen i en bil ?r mycket s?krare ?n h?gtalare. Och n?r mitt barn, som alltid rusar runt i rummen i rasande fart, kysste sin panna ett par g?nger p? de vanliga l?sens utstickande handtag och min fru l?tt bl?dde l?ret, best?mde jag mig f?r att ta det h?r steget.

Ja, f?rklarar Igor, "amerikanska tungor" m?ste tas bort och ers?ttas med vanliga runda sp?rrar. Men nu har ingen annan i hush?llet repor och bl?m?rken efter ett oavsiktligt m?te med d?rrl?s.

Fj?dring och kaross

"I England och andra europeiska l?nder", s?ger examen fr?n Moscow Architectural Institute Ilona Sergeeva, - ganska ofta p? webbplatser f?r rika medborgare kan du se gamla bilar f?rvandlas till sm? pooler efter ?garnas infall. Och i sj?lva husen - de bakre delarna av kropparna, som fungerar som sekreterare.

I Ryssland kanske s?dana landskaps- och interi?rl?sningar skulle se v?ldigt extravaganta ut, men inhemska hantverkare g?r n?gra intressanta uppt?ckter p? detta omr?de. Inv?nare i Krasnodar-territoriet Maxim Ja., som s?ljer f?r reservdelar sin gamla UAZ-469, som hade drabbats av en olycka, kunde under mycket l?ng tid inte f?sta huven i p?litliga h?nder. Och n?r han redan hade kommit ?verens med det faktum att denna reservdel tydligen helt enkelt skulle beh?va skrotas, kom en originell id? till honom. "Jag h?ll precis p? att bygga f?rdigt ett skjul p? platsen", s?ger han, "och byggmaterialet var kort. Jag b?rjade komma p? vad jag skulle koka ihop ett visir ?ver d?rren, och d? f?ngade samma huva mitt ?ga. Det slutade med att jag anpassade honom i en s?dan egenskap.” Det blev, s?ger Maxim, billigt och muntert. Och n?r han senare f?ste ett par str?lkastare p? huven (efter att tidigare ha satt in vanliga lysr?r d?r) l?ste han ?ven problemet med att belysa g?rden p? natten.

P? ett liknande extravagans s?tt, f?rresten, erbjuder vissa ryska designbyr?er att l?sa problemet med belysning (endast f?r rum), som l?nge har antagit v?rldserfarenhet av tillverkning av bordslampor och v?gglampor fr?n bilst?td?mpare, s?v?l som avgasr?r.

En fj?der som kommer att tj?na under l?ng tid och utf?ra sina uppgifter s? effektivt som m?jligt kan g?ras inte bara i produktionen. Ja, det finns en m?jlighet att helt f?lja hela produktionsprocessen, alla dess parametrar, korrekt v?lja egenskaperna f?r alla tekniska processer (till exempel h?rdningstemperaturen). Men en enkel fj?der f?r en mekanism som fungerar i ett skonsamt l?ge kan g?ras med dina egna h?nder.

F?r detta beh?ver du f?ljande material:

• direkt en fj?der och en tr?d av en storlek som ?r l?mplig f?r den avsedda enheten;
• gasbr?nnare;
• verktyg f?r metallbearbetning;
• skruvst?d;
• hush?lls- eller termougn.

Diameter

Om tr?ddiametern inte ?r mer ?n 2 mm, kan fj?dern g?ras utan v?rmebehandling. F?r att g?ra detta ?r det n?dv?ndigt att b?ja upp tr?den p? ett s?dant s?tt att den blir absolut j?mn och sedan linda den runt dornen med kraft.

N?r det g?ller dornens diameter b?r den vara n?got mindre ?n den inre diametern p? fj?dern som du vill f?. Detta ?r n?dv?ndigt f?r att kompensera f?r elastisk deformation. Troligtvis m?ste du b?ja upp och vrida fj?dern flera g?nger, prova flera storlekar av dorn f?r att hitta r?tt diameter. Mellan tryckfj?derns spolar b?r avst?ndet vara n?got st?rre ?n den f?rdiga fj?derns. De tv? yttersta sv?ngarna ska sitta bra och t?tt mot varandra.

Om diametern p? fj?dern som du vill anv?nda som utg?ngsmaterial ?r mer ?n 2 mm, m?ste den gl?dgas innan du b?rjar arbeta med den. F?r utan denna procedur kan en s? tjock tr?d inte r?tas ut och lindas.

• F?rst och fr?mst m?ste du v?lja r?tt material f?r den framtida v?ren - det h?r ?r halva striden. I produktionen anv?nds icke-j?rnmetallegeringar (65G, 60HFA, 60S2A, 70SZA, Br. B2, etc.) eller specialst?l (kol eller legerade). Om du best?mmer dig f?r att g?ra en fj?der sj?lv, kommer en annan fj?der av r?tt storlek att vara det l?mpligaste materialet f?r detta (du m?ste vara uppm?rksam p? diametern p? tr?den som den ?r gjord av).
• Gl?dgning g?rs b?st i en speciell termisk ugn. Om du inte kunde hitta en, anv?nd sedan tegel eller metall. G?r eld p? bj?rkved och s?tt en fj?der i kolen. V?nta tills den ?r gl?dhet, och l?t den forts?tta ligga i ugnen tills den ?r helt kall. Efter en s?dan gl?dgningsprocedur kommer tr?den att bli l?mplig f?r lindning.
• R?ta ut den och linda den runt dornen. G?r det som beskrivs ovan. N?r du g?r en fj?der, linda spolarna n?ra varandra.
• Nu f?r att hon inte ska tappa formen. F?r att g?ra detta m?ste den v?rmas till en temperatur p? 830-870 grader och s?nkas ner i transformatorolja (du kan ocks? anv?nda spindelolja). Naturligtvis kommer du inte att kunna sp?ra den ?nskade temperaturen med hj?lp av instrument, s? best?m den visuellt efter f?rgen p? den uppv?rmda metallen. Vid en temperatur p? 830-900°C har metallen en ljusr?d f?rg. Om en s?dan nyans visas har fj?dern n?tt ?nskat tillst?nd.
• Efter h?rdning m?ste du komprimera fj?dern tills spolarna ?r komprimerade och l?mna den utan att ?ppna den i 20-40 timmar. Slipa sedan fj?derns ?ndar p? slipenheten och produkten ?r klar.

Fj?drar ?r elastiska strukturella element som tj?nar till att ackumulera eller avleda mekanisk energi. De omger oss fr?n alla h?ll - under tangenterna p? ett datortangentbord, i en bils upph?ngning och i en soffas lyftmekanism. De vanligaste spiralformade tryckfj?drarna. Det finns flera s?tt att g?ra dem.

Upprullade tryckfj?drar

Elastiska element kan ha olika rumsliga former. Historiskt sett var de f?rsta fj?drarna som m?nniskan bem?strade bladfj?drar. Du kan se dem ?n idag - det h?r ?r fj?drarna till tunga lastbilar. Med teknikens utveckling har m?nniskor l?rt sig att g?ra mer kompakta spiralfj?drar som fungerar i kompression. Ut?ver dem anv?nds ocks? rumsliga elastiska element.

Design egenskaper

S?dana fj?drar tar under drift lasten l?ngs sin axel. I utg?ngsl?get finns det luckor mellan deras varv. Den applicerade yttre kraften deformerar fj?dern, dess l?ngd minskar tills spolarna ber?rs. Fr?n och med nu ?r fj?dern en absolut styv kropp. N?r den yttre kraften minskar b?rjar produktens form ?terg? till sin ursprungliga form tills den ?r helt ?terst?lld n?r belastningen avl?gsnas.

De huvudsakliga egenskaperna som beskriver delens geometri ?r:

• Diametern p? st?ngen fr?n vilken fj?dern ?r lindad.
• Antalet varv.
• Vindsteg.
• Delens ytterdiameter.

Den yttre formen kan skilja sig fr?n den cylindriska och representera en av rotationsfigurerna: en kon, en pipa (ellipsoid) och andra

Lindningsstigningen ?r konstant och variabel. Lindningsriktningen ?r medurs och moturs.

Spolarnas tv?rsnitt ?r runt, platt, fyrkantigt, etc.

?ndarna av varven ?r slipade till en platt form.

Verksamhetsomr?de

Spiralfj?drar med konstant ytterdiameter och konstant stigning anv?nds mer allm?nt ?n andra. De anv?nds inom omr?den som t.ex

• Teknik.
• Instrumentation.
• Fordon.
• Gruvindustri.
• Vitvaror.

och i andra branscher.

v?rens krav

F?ljande egenskaper kr?vs f?r att arbetet ska fungera effektivt:

• h?g styrka;
• plast;
• elasticitet;
• slitstyrka.

F?r att s?kerst?lla designv?rdena f?r dessa parametrar ?r det n?dv?ndigt att v?lja r?tt material, noggrant ber?kna dimensionerna, utveckla och f?lja tillverkningstekniken.

Statliga standarder best?mmer kraven f?r tillverkning av fj?drar. Enligt till?tna avvikelser tillh?r de en av noggrannhetsgrupperna:

• mindre ?n 5 %;
• mindre ?n 10 %;
• mindre ?n 20 %.

Strikta krav st?lls p? noggrannheten i ?verensst?mmelse med geometri, ytrenhet.

Produkter uppfyller inte standarden med repor och andra yttre defekter som minskar produktens resurs och dess livsl?ngd

materialkrav

Produktens h?llfasthetsparametrar och feltolerans best?ms till stor del av materialet fr?n vilket de best?mde sig f?r att g?ra den. Metallurger s?rskiljer speciella fj?derst?l i klassificeringen av st?l. De har en specifik kristallin struktur, som best?ms b?de av den kemiska sammans?ttningen och av v?rmebehandlingen av produkterna. H?glegerade legeringar med ?kad renhet och h?g metallurgisk kvalitet ger h?g elasticitet och duktilitet och kan bibeh?lla sina fysiska och mekaniska egenskaper efter upprepade deformationer.

Fj?derlegeringar 60C2A, 50HFA och rostfritt st?l 12X18H10T blev popul?ra bland mekanismdesigners.

Teknikfunktioner

Den tekniska processen f?r tillverkning av elastiska element beror p? de tekniska kraven f?r designen. Att g?ra en fj?der ?r inte lika l?tt som att g?ra en vanlig del, som inte beh?ver ha speciella elastiska egenskaper. Detta kr?ver speciell utrustning och utrustning.

Lindningen av fj?drar med en rund sektion av spolen utf?rs med f?ljande metoder:

• Kall. Den anv?nds f?r sm? och medelstora storlekar (tr?ddiameter upp till 8 millimeter).
• Varm. F?r stora diametrar.

Efter lindningen uts?tts de elastiska elementen f?r olika typer av v?rmebehandling. Under sin g?ng f?r produkten de angivna egenskaperna.

Kalllindningsteknik utan h?rdning

F?rst m?ste du g?ra f?rberedande operationer. Innan ett arbetsstycke lindas fr?n en tr?d, uts?tts det f?r ett patenteringsf?rfarande. Det best?r i att v?rma upp materialet till plasticitetstemperaturen. Denna operation f?rbereder tr?den f?r den kommande omformningen.

Under lindningsoperationen m?ste f?ljande parametrar bibeh?llas:

• Produktens yttre diameter (f?r vissa delar ?r den inre diametern normaliserad).
• Antalet varv.
• Vindsteg.
• Den totala l?ngden p? delen, med h?nsyn till efterf?ljande operationer.
• ?verensst?mmelse med ?ndvarvens geometri.

D?refter slipas ?ndvarven till ett plant tillst?nd. Detta m?ste g?ras f?r att s?kerst?lla h?g kvalitet betoning p? andra delar av strukturen, f?r att f?rhindra deras f?rst?relse och glidning av fj?dern.

N?sta steg i den tekniska processen ?r v?rmebehandling. Kalllindning av fj?drar ger endast h?rdning vid l?ga temperaturer. Det l?ter dig ?ka elasticiteten och ta bort mekaniska sp?nningar som har uppst?tt under lindningen.

Det ?r extremt viktigt att f?lja det designade v?rmebehandlingsschemat exakt genom att noggrant kontrollera temperaturen och h?lltiden.

Efter v?rmebehandling ?r det n?dv?ndigt att utf?ra test- och kontrolloperationer.

Vidare kan skyddande bel?ggningar appliceras f?r att f?rhindra korrosion. Om de applicerades med den galvaniska metoden v?rms produkterna upp igen f?r att minska v?tehalten i det ytn?ra lagret.

Kalllindningsteknik med h?rdning och h?rdning

De f?rsta stegen av tekniken sammanfaller med den tidigare processen. F?r?ndringar b?rjar vid v?rmebehandlingsstadiet. Det utf?rs i flera steg:

• h?rdning. Arbetsstycket v?rms till en f?rutbest?md temperatur, h?lls i 2 till 3 timmar. Uts?tts sedan f?r h?ghastighetskylning, neds?nkt i en beh?llare med mineralolja eller koksaltl?sning. Under h?rdningsstadiet m?ste ?mnena vara i horisontellt l?ge. Detta kommer att undvika deformation
• Semester. Arbetsstycket v?rms upp till 200-300° och h?lls i flera timmar f?r att lindra inre sp?nningar och f?rb?ttra de elastiska egenskaperna.

Vidare utf?rs ?ven m?t- och kontrolloperationer. ?mnena som klarat kontrollen skickas f?r sandbl?string f?r att ta bort kalk. Vid behov b?r ?ven kulbl?string g?ras f?r att ?ka h?llfastheten i metallens ytskikt.

Slutf?r processen med att applicera en skyddande bel?ggning.

Hot coiling-teknik med h?rdning och h?rdning

F?re lindningen v?rms arbetsstycket till plasticitetstemperaturen med n?gon av f?ljande metoder.

• muffelugn;
• gasbr?nnare;
• h?gfrekvent uppv?rmning.

V?rmebehandling inkluderar h?rdning och l?gtemperaturh?rdning.

V?rmebehandlingsdiagram byggs utifr?n materialets egenskaper och arbetsstyckets dimensioner.

F?r att g?ra ett elastiskt element kr?vs specialutrustning. Dessa ?r lindningsmaskiner. Du kan ocks? g?ra en del p? en konventionell svarv, men du m?ste utrusta den med specialutrustning. Medelstora och stora serier tillverkas p? halvautomatiska anl?ggningar som arbetar med minimalt operat?rsingrepp. Du kan ocks? g?ra en fj?der av tr?d f?r hand. Detta kommer ocks? att kr?va specialutrustning.

I n?sta steg av bearbetningen slipas ?ndarna p? planslipmaskiner. F?r enstaka produktion eller sm? serier kan detta g?ras med en slipskiva.

V?rmebehandling utf?rs med hj?lp av dorn som f?rhindrar produktdeformation i specialiserade ugnar f?r h?rdning och h?rdning. B?da operationerna kan g?ras i en universalugn.

Lastinstallationer och m?tkomplex anv?nds f?r kvalitetskontroll. Med en enda produktion kan m?tningar ?ven g?ras med ett universalverktyg.

Hej alla hj?rnor! Det ?r bra om fj?drarna du beh?ver till dina projekt kan k?pas i butiken, men ?ven d?, hur m?nga ska du ha i lager, och vilken storlek och typ? Dessutom ?r k?pta fj?drar ibland l?mpliga, och ibland ?r det v?ldigt sv?rt att hitta r?tt, s? det skulle vara trevligt att l?ra sig g?ra dem. g?r det sj?lv och den h?r artikeln kommer att hj?lpa till med det!

Att g?ra fj?drar, ?ven om det verkar n?got skr?mmande, men att ha de grundl?ggande verktygen till hands och enkel kunskap om ev g?r-det-sj?lv kan g?ra dem. I den h?r guiden visar jag hur du g?r n?gra fj?drar, f?rst p? det enkla s?ttet, och sedan med ett mer varierat verktyg, men inte heller sv?rt.

Steg 1: Fj?dertyper

Bilden visar flera typer av fj?drar, som jag kommer att visa dig hur du g?r.
Till v?nster ?r f?rl?ngningsfj?dern, sedan tryckfj?dern, den koniska fj?dern och torsionsfj?dern.

Steg 2: Grundl?ggande metod

P? det f?rsta och enklaste s?ttet att skapa hj?rnfj?drar verktyg och material som visas p? bilden anv?nds. Med hj?lp av dem kan du s?kert g?ra en m?ngd olika fj?drar, och dessa ?r:
- tr?pinne med en diameter p? 1,2 cm
- pianostr?ng
- t?ng med "m?jlighet" att klippa av tr?den
- b?gfil
- kl?mma
- skruvmejsel

Steg 3: F?rbered tr?pinnen

Fr?n en tr?pinne sk?r vi av en del som ?r cirka 13 cm l?ng, och p? en av ?ndarna g?r vi en slits i vilken sn?ret ska s?ttas in. En pinne med en diameter p? 1,2 cm ?r bra f?r detta, eftersom den passar perfekt i skruvmejselns chuck. Lessers trollstav hj?rnans diameter kommer inte att passa - den kommer inte att kunna h?lla pianostr?ngen.

Steg 4: G?r sp?nningsfj?dern

F?r v?ra ?ndam?l ?r en skruvmejsel b?ttre ?n en borr, eftersom du kan styra rotationshastigheten. Anv?nd alltid en t?ng f?r s?kerhets skull, eftersom sn?ret kan springa tillbaka och skada dig!

F?rst f?ster vi skruvmejseln p? arbetsb?nken med en kl?mma, sedan styr vi med ena handen str?mbrytaren p? skruvmejseln och med den andra h?ller vi hj?rnt?ng, linda fj?derspolarna s? mycket du beh?ver. N?r vi matar sn?ret drar vi ?t det h?rt, s? att fj?dern kommer att visa sig vara av b?ttre kvalitet.

Steg 5: B?j ?ndarna

Efter att ha lindat fj?dern, med hj?lp av en t?ng b?jer vi dess ?ndar och f?r den f?rdiga f?rl?ngningsfj?dern. Genom att experimentera p? detta s?tt kan fj?drar av olika storlekar erh?llas.

Steg 6: Kompressionsfj?der

F?r att skapa den h?r typen av fj?der beh?ver du en l?ngre pinne, men ?ven med en slits i ?nden. N?r du lindar den mellan sv?ngarna ?r det n?dv?ndigt att h?lla ett visst avst?nd, som styrs "med ?gat", du kan beh?va ?va lite f?r att f? en fj?der av h?g kvalitet, men hj?rnans aktivitet det ?r ganska intressant.

Efter att ha gjort en s?dan fj?der provade jag den - jag satte den p? en tr?stav och placerade ett litet block ovanp?. N?r jag tryckte p? den och sl?ppte den fl?g blocket "kulan" upp till taket.

Steg 7: Konisk fj?der

En konisk pinne kan g?ras med en skruvmejsel och en kvarn.

Till?mpa allt detsamma hj?rnteknik, str?ngen tr?s in i sk?ran p? den konformade pinnen, och sedan sker lindningen. Efter att fj?dern ?r lindad sk?rs dess ?ndar av, och det ?r det, den koniska fj?dern ?r klar.

F?r att f? en kvalitetsfj?derkon lindade jag tv? av dessa, och den andra blev b?ttre.

Steg 8: Torsionsfj?der

F?r att skapa i v?r var jag tvungen att anv?nda en slitsad m?ssingsstav, d? den av tr? inte h?ll.

F?r att g?ra en torsionsfj?der r?cker det att linda flera spolar p? det avst?nd du beh?ver mellan dem. Efter det, lite b?jning av ?ndarna, f?r du en f?rdig torsionsfj?der.

Steg 9: Slutligen

Bilden visar en tryckfj?der som jag gjorde med hj?lp av en m?ssingsstav, och n?gra till, i olika storlekar.

Jag tror att detta hj?rnteknik att g?ra fj?drar ?r inte sv?rt, och jag hoppas att du kommer att finna det anv?ndbart i din hemlagad. Dessutom kommer det att hj?lpa till att spara pengar om du beh?ver m?nga fj?drar.

Tack f?r din uppm?rksamhet och lycka till hj?rnbyggande!

Till soptippen! Reservdelar fr?n den kan vara anv?ndbara i vardagen.

1 av 17

Bilhuva s?nggavel

Titta noga - s?nggaveln p? den h?r s?ngen ?r faktiskt en gammal bilhuv! Inbyggda hyllor bakom huven erbjuder bekv?m f?rvaring f?r b?cker och sm?saker.

2 av 17

B?nk gjord av fj?drar och delar av en pickup

Produkten av ett samarbete mellan en inredningsarkitekt och en mekaniker, detta ?r en unik b?nk gjord av en gammal baklucka, fj?drar och bladfj?drar.

3 av 17

H?llare f?r papper och sm?saker

Utrymmet mellan varje spiralfj?der kan enkelt anv?ndas f?r att lagra filer, dokument och sm?saker p? ditt skrivbord.

4 av 17

Antika bilburkar och dunkar

Gamla burkar, kanistrar och oljebeh?llare fr?n Europa, Amerika eller Sovjetunionen kan dekorera dina hyllor och ge dem en vintage charm.

5 av 17

Nummerskylt som ett f?gelholktak

?ven v?ra fj?derkl?dda v?nner uppskattar bra hantering och vacker design! G?r dem till en f?gelholk, en gammal registreringsskylt kommer v?l till pass p? taket. Den glada fr?n staterna passar b?st. Den ?r mer f?rgstark och bredare ?n v?ra analoger.

6 av 17

Anv?nd rampen som bordsben

Ja, du kan f?rvandla gamla delar till otroligt eleganta m?bler.

7 av 17

Dekorativa bilkepsar

Lite fantasi och flit, och s? vackra v?xter kan dyka upp i din tr?dg?rd p? landet. Det ?r inte n?dv?ndigt att vattna dem. Stj?lkarna ?r fr?n ett trasigt spadehandtag, blommorna ?r fr?n bilnavkapslar, l?ven ?r fr?n bladet p? en spade.

8 av 17

Ratt ist?llet f?r taklist

Dra gardinerna genom ett gammalt traktorhjul monterat p? v?ggen och du har n?gra vackra gardinst?nger. Skruva fastare, rattarna fr?n traktorer ?r tunga.

9 av 17

Motorcykelstr?lkastare som lampa

L?t de gamla str?lkastarna forts?tta att lysa, f?rvandla dem till retrolampor med extraordin?r retrocharm.

10 av 17

Traktorf?lg f?r ottoman

F?r att ge din traktorf?lg nytt liv som en mysig m?bel, m?la den och montera en mjuk sits. Ottomanen ?r klar.

11 av 17

D?ck ist?llet f?r en rabatt

Har du n?gonsin trott att ett gammalt d?ck kan se s? vackert ut? Allt du beh?ver ?r en burk sprayf?rg, en kedja och en krok f?r att g?ra denna fantastiskt vackra rabatt.

12 av 17

D?ck ist?llet f?r en b?nk

Tr?tt p? b?nken vid verandan? Ta bild?ck, m?la dem i ljusa f?rger, l?gg till mjuka s?ten och vackra kuddar. Komfort skapad!

13 av 17

Nummerskyltar kan pryda trappan