Patikrinimo duob?s pastatymo gara?e technologija n?ra pats sunkiausias procesas, ta?iau tam reikia tikslumo nustatant operacij? dyd? ir sek? ...

?iandien mes kalb?sime apie tai, kaip gara?e padaryti ap?valgos ang?. Daugeliui vairuotoj? tai yra b?tinas gara?o pastato elementas, nes daugelis i? m?s? stengiasi sutaupyti, tod?l kai kurie su automobiliu susij? prevenciniai darbai atliekami savaranki?kai. Turime i? karto padaryti i?lyg?, kad d?l i? pa?i?ros paprastos ap?i?ros duob?s konstrukcijos n?ra taip paprasta j? pastatyti. Tod?l dauguma gara?? savinink? nori pasikviesti patyrusius meistrus, kad gaut? garantuot? auk?tos kokyb?s galutin? rezultat?. Ta?iau norint, kad garantija b?t? ?imtaprocentin?, turite patys ?inoti gara?o duob?s pastatymo technologij?. Tod?l perskaitykite straipsn?, prisiminkite visk?, ir tai bus garantija, kad meistrai j?s? neapgaus.

Ap?i?ros anga gara?e

Ap?i?ros angos statybos planavimas

Yra dvi situacijos statant skyl? gara?e:

naujai pastatytame pastate;

jau veikia.

Pirmasis variantas yra paprastesnis, nes niekas netrukdo i?kasti grunto iki numatytos konstrukcijos dyd?io. Nor?dami tai padaryti, netgi galite pasinaudoti ekskavatoriaus paslaugomis, taip pagreitindami pat? proces? ir atsitraukdami nuo daug darbo reikalaujan?i? ?em?s darb?.

Ta?iau abi situacijos pasitaiko da?nai, tod?l jas nagrin?sime atskirai. Bet pirmiausia pakalb?kime apie duob?s dyd? gara?e po automobiliu.

Patikrinimo angos matmenys

Matmen? rodikli? pagrindas yra automobilio baz?, tiksliau, atstumas tarp j?s? automobilio rat? tiek plo?io, tiek ilgio. Ta?iau taip pat yra minimalaus plo?io parametrai, kurie da?nai naudojami kaip pagrindas. Tai yra 80-85 cm.D?l ilgio prie automobilio ilgio pridedamas 1 m. Nors reikia pagerbti, kad d?l patogumo naudoti ap?i?ros duob?, daugelis nesustoja prie tokio dyd?io, tod?l gara?uose gali rasti iki 6 m ilgio duobes.

Eskizas, kuriame parodytas minimalus tikrinimo angos plotis

Dabar su gyliu. Akivaizdu, kad gara?o savininko augimas tur?t? b?ti ?is matmuo. Tuo pa?iu metu jis turi rankomis pasiekti bet kuri? ma?inos dal? ar mazg?. Ta?iau ekspertai rekomenduoja pagilinti ap?valgos ang? iki 2 m. Ir net jei ?mogaus ?gis ma?as, visada galite ?rengti stov? ar grindis apa?ioje. Tiesa, tai ne visada ?manoma. Daug kas priklausys nuo po?eminio vandens srauto lygio. Jei jis yra auk?tas, pavyzd?iui, 1,2–1,5 m, galite pamir?ti apie duob?.

Tokie buvo matmenys. Dabar apie pastato dyd?. D?l akivaizd?i? prie?as?i? pati duob? po duobe yra i?kasta labiau. Taip yra d?l to, kad norint suformuoti pa?i? konstrukcij?, b?tina konstrukcij? ?rengti. Ir tam reikia ant dugno pakloti pagalv? su hidroizoliacija ir u?pildyti lygintuvu. Sienos surenkamos i? blokeli? ar plyt? arba supilamos ? klojin? kaip monolitin? konstrukcija. Visoms ?ioms med?iagoms reikia vietos, neatsi?velgiant ? pasirinktus steb?jimo strukt?ros matmenis.

Tod?l i?kasama duob?, kurios plotis lygus ?i?r?jimo angos plo?iui, plius sien? storis, plius 30 cm.Ilgis skai?iuojamas taip pat. Gylis – tai pagalv?s storis, lygintuvo ir hidroizoliacinio sluoksnio storis, plius 1,8-2,0 m.

?i?r?jimo angos eskizas su visais matmenimis

M?s? svetain?je galite susipa?inti su populiariausiomis - i? statybos ?moni?, pristatyt? nam? parodoje "Ma?aauk?t? ?alis".

Ap?i?ros duob?s statybos technologija

Mes nepasakysime, kaip pastatyti gara?? su statoma duobe. Tai n?ra taip sunku. Pakalb?kime apie tai, kaip padaryti ap?valgos ang? jau eksploatuojamame gara?e.

Gara?o viduje esan?ios duob?s ?ym?jimas

Paprastai gara?e grindys yra storas betoninis lygintuvas, kuriame plienin?s armat?ros tinklelio pavidalu klojamas armat?ros r?mas. Tod?l pagal ?enklinim? b?tina i?kalti beton? ir nupjauti armat?r? i?ilgai duob?s perimetro.

I? susidariusios angos kastuvais pa?alinamas sm?lio ir ?vyro padas bei gruntas. Kastuvais maksimaliai i?lygintos duob?s sienos ir dugnas. Tai sunkus darbas, kuris gali u?trukti iki dviej? dien?. Nors daug kas priklausys nuo grunto sud?ties po pastatu ir amatinink? veiklos. Yra vienas privalumas statant ap?valgos ang? valdomame gara?e. Statybviet? yra po stogeliu, tod?l lietus ?iuo atveju netrukdo.

Duob?s kasimas (kasimas)

Duob?s ventiliacija

Klaid? daro tie, kurie negalvoja apie v?dinimo sistem?. Ta?iau jo tikslas yra ne tik pa?alinti dr?gn? or?. Nuo riebi? skudur? kvepia apdulk?j?s, benzinas greitai u?pildys nedidel? erdv?, palaipsniui jud?damas ? pat? gara??. Taigi geriau skirti ?iek tiek laiko ir pinig?, o statyti ventiliacij?.

Ties? sakant, tai yra 100 mm skersmens plastikinis vamzdis, kuris i?imamas i? pastato. Nor?dami tai padaryti, jie i?kasa horizontali? tran??j?, kuri pa?alinama po pamatu arba per sien?. ? j? pilamas sm?lis ir nutiestas vamzdis su i?vada vir? gara?o stogo. Apatinis galas turi b?ti skyl?s apa?ioje.

V?dinimo vamzdis patikrinimo angos viduje

Ap?i?ros angos i?d?stymas

Taigi, pereikime prie pagrindini? darb?, susijusi? su pa?ios duob?s statyba. Pirmiausia paruo?kite dugn?:

u?migti 15-20 cm storio sm?lio sluoksnis taranuoti laistymu.

U?migti griuv?siai vidutin? arba smulki 10 cm storio frakcija, kuri taip pat yra taranuota.

Surengtas visos duob?s hidroizoliacija: grindys ir sienos.

M?s? svetain?je galite rasti paslaug? si?lan?i? statybos ?moni? kontaktus. Tiesiogiai bendrauti su atstovais galite apsilank? nam? parodoje „Low-Rise Country“.

Hidroizoliacija

Ap?i?ros skyl?s gara?e hidroizoliacija yra esminis etapas. Taigi supraskite ?? proces?.

Hidroizoliacijos darbams naudojama ritinin? med?iaga. Tai gali b?ti polietileno pl?vel?, kurios storis ne ma?esnis kaip 0,2 mm, klojama su mova. Nor?dami tai padaryti, naudokite stogo dang? arba modernias hidroizoliacines med?iagas, kuri? pagrind? sudaro bitumas.

Hidroizoliacin?s juostos klojamos juostomis nuo sienos iki sienos persidengian?iomis viena kitos at?vilgiu su 10-15 cm poslinkiu Bituminiai gaminiai persidengian?iose vietose tvirtinami bitumine mastika. Polietileno pl?vel? tvirtinama lipniomis juostomis. ?emiau esan?ioje nuotraukoje parodytas variantas su polietilenu. Atkreipkite d?mes?, kad hidroizoliacijos kra?tai veda u? duob?s ir yra prispaud?iami apkrova.

Ap?i?ros skyl?s gara?e hidroizoliacija plastikine pl?vele

Grind? ir sien? formavimas

Paruo?tas dugnas u?pilamas 3-7 cm storio lygintuvu.Jame nereikia kloti armuojan?io karkaso, nes konstrukcija neveikia apkrov?, i?skyrus ?mogaus svor?. Tod?l pagrindinis d?mesys skiriamas sien? konstrukcijai.

Kaip min?ta auk??iau, yra dvi parinktys:

naudoti plytas ar blokus;

pastatyti monolitin? konstrukcij?.

Pirmuoju atveju blokin?s sienos med?iaga klojama i?ilgai paruo?tos i?kasos perimetro, klojant juostele m?ro elementus. Tai yra, su pus?s bloko ar plyt? poslinkiu. Klijavimui naudojamas ?prastas m?ro skiedinys, kurio formul? 1: 2 (cementas-sm?lis).

Duob? i? blok? arba plyt?

Jei statoma monolitin? konstrukcija, tam surenkami klojiniai. Jis pagamintas i? plok??i?, plok??i? ar lak?t? i? lygi? ir patvari? med?iag?. Pavyzd?iui, i? metalo lak?to ar gofruoto kartono, faneros ar OSB plok??i?.

Pagrindin? u?duotis yra surinkti klojinius taip, kad jie nei?sisklaidyt? veikiant pakankamai dideliam i?pilstyto betono svoriui. Jei gruntas po gara?u yra molingas, tai klojiniai montuojami kaip vienas tvor? sluoksnis i? i?or?s. Hidroizoliacija u?dengta duob?s sienel? lengvai atlaikys bet koki? apkrov?. Jei gruntas sm?lingas, purus ir trapus, tai klojiniai montuojami dviem sluoksniais, tarp j? paliekant tarp? betono tirpalui pilti.

Betonas pilamas vienu metu, kit? dien? nei?einant. Tarp pildymo gali b?ti pertrauka, bet ne daugiau kaip 4 valandos. Pa?i?r?kite ? nuotrauk?, taip atrodo klojinys su ?piltu betono skiediniu.

Ap?valgos duob?, kaip monolitin? betonin? konstrukcija

Betonin?se sienose rekomenduojama kloti armat?rin? karkas? 6-8 mm skersmens armat?ros groteli? pavidalu. Grotel?s montuojamos palei sienas taip, kad jos b?t? klojinio erdv?s viduryje. Ant gretim? sien? r?mai yra tarpusavyje sujungti mezgimo viela.

Pra?jus savaitei po betoninio tirpalo i?pylimo, klojiniai nuimami. Bet betonas ?gis tvirtum? tik po 28 dien?. Po to reikia gruntuoti konstrukcijos pavir?i? ir pagalvoti apie apdailos tip?. Geriausias variantas yra keramin?s plytel?s. Ji gerai nusiplauna. Bet j?s galite da?yti duob?, tinkuoti ar i?m?ryti. Kalbant apie duob? i? plyt? ar blokeli?, ji turi b?ti tinkuota, tada nubalinta arba i?klota plytel?mis.

I? principo galime manyti, kad ap?valgos anga gara?e yra baigta. Reikia pridurti, kad da?nai ribojanti konstrukcija klojama i?ilgai konstrukcijos perimetro lygiai su grindimis. Tai plieninis kampas, suvirintas sta?iakampio pavidalu, lygus ?i?r?jimo angos dyd?iui. Jis tvirtinamas prie kai??i? ar smeigi?, i?d?styt? liejant beton?.

plastikiniai modeliai

?iandien gamini? i? polimerini? ir plastikini? med?iag? gamintojai si?lo paruo?tas plastikines duobes gara?ui. Turime pagerbti tokio tipo gaminius, kurie supaprastino patikrinimo duobi? konstrukcij?. Kasmet rinkoje atsiranda vis daugiau pasi?lym?. ?ia yra ne tik platus dyd?i? pasirinkimas, bet ir ?aliav? ?vairov?, o kainos labai skiriasi.

U?baigtai duobei hidroizoliacijos atlikti nereikia. Svarbiausia yra pakloti ger? sm?lio pagalv? ir sm?liu u?pildyti tarp? tarp i?kastos ?dubos sien? ir paties plastikinio gaminio.

Vaizdo ?ra?o apra?ymas

Kad suprastum?te, apie k? kalbame, si?lome pa?i?r?ti vaizdo ?ra??, kuriame apra?omas vienas i? rinkoje esan?i? modeli?.

Vaizdo ?ra?o apra?ymas

Apie duob?s ?rengimo gara?e klaidas - ?is vaizdo ?ra?as:

I?vada tema

Taigi, mes i?analizavome tem? - ap?valgos anga gara?e (matmenys ir konstrukcijos taisykl?s). Kaip sud?tingas visas statybos procesas, galite spr?sti. Ta?iau nepamir?kite, kad tiksl?s duob?s matmenys yra raktas ? s?km?. Jie padar? skyl? ma?esn? – bus nepatogu joje b?ti. J? pagamino daugiau, ypa? plo?io, tada yra tikimyb?, kad automobilis ant jo tiesiog netilps.

Gara?as – tikr? vyr? k?rybin?s dirbtuv?s. Dauguma stipriosios lyties atstov? turi automobil?, kur? reikia laiku steb?ti ir remontuoti. Kad nereik?t? atlikti remonto darb? po automobiliu gulint ant nugaros, kiekvienas gali savaranki?kai ?rengti savo gara?? vadinam?ja ap?valgos anga. Kaip teisingai pasidaryti ?? ?rengin? ir ko tam reikia, mes i?samiau aptarsime m?s? straipsnyje.

Kaip suprojektuoti ap?valgos ang? gara?e

Tur?ti savo ap?valgos ang? vairuotojams yra didelis pliusas. Be papildom? i?laid? ir bet kuriuo paros metu galima atlikti smulk? automobilio remont? ar technin? prie?i?r? nei??jus i? nam?. ?inoma, yra teisinga planuoti ap?valgos angos statyb? dar prie? statant pat? gara??, ta?iau da?nai jie jau yra kuriami baigto pastato pagrindu. Prie? pradedant statybos darbus, remiantis matavimais, b?tina parengti b?simo gara?o ?rengimo projekt?. ?io verslo profesionalai pateikia daugyb? atsakym? ? klausim?: kaip pa?ym?ti ap?valgos ang? gara?e? Idealiu atveju patikrinimo duob?s matmenys tur?t? atitikti tam tikrus parametrus. Galite pasikliauti savo konkretaus automobilio matmenimis, jei konstrukcija skirta tik vieno automobilio remontui. Ta?iau vis tiek verta pagalvoti apie tai, kad laikui b?gant galite pakeisti automobil?, ir jis bus visi?kai kit? i?matavim?, o gara?as i?liks toks pat. Tod?l prie automobilio matmen? rekomenduojama prid?ti apie 1 metro atsarg?, taip darbo vieta bus dar patogesn?.

?i?r?jimo angos ilgis da?niausiai yra 4–5 metrai, prid?jus para?t?. Tokie matmenys leid?ia tur?ti pakankamai vietos remonto darbams atlikti.

Konstrukcijos plotis skiriasi priklausomai nuo atstumo tarp ma?inos rat?. Keleiviniams modeliams standartas yra ma?daug 80 cm.

Duob?s gyl? da?niausiai lemia ?eimininko augimas. Bet tai nerei?kia, kad jis tur?t? b?ti labai gilus arba atvirk??iai. Vis tiek geriau rasti vidur?, pasikliaujant ankstesniais dyd?iais. Ap?i?ros duob?s matmen? nustatymas rei?kia tolesn? br??inio sudarym?, kuris proceso metu ?gyvendinamas duob?s kasimo etape.

?em?s darbai gaminant ap?valgos ang? savo rankomis

Viena i? did?iausi? ir daug pastang? reikalaujan?i? pastang? yra kasimo etapas gaminant ap?valgos ang? gara?e savo rankomis. Norint i?kasti standartinio dyd?io duob?, reikia i?kasti apie 10 kubini? metr? ?em?s. Paprastai b?simos konstrukcijos ?ym?jimas yra pa?ym?tas kai??iais. I?kastas dugnas tikrinamas pastato lygiu, kuris leid?ia nustatyti, ar ?em?s pavir?ius buvo i?kastas tolygiai. Tinkamai i?kasta duob?, atitinkanti visus matmenis, laikoma raktu ? b?sim? j?s? gara?o ap?i?ros duob?s funkcionalum?, patikimum? ir patogum?.

Gara?o duob?s sien? ir grind? gamyba savo rankomis

Prie? prad?dami dirbti su gara?o duob?s grindimis ir sienomis, tur?tum?te dar kart? patikrinti visus matavimus. Rekomenduojama, kad duob?s vir?us b?t? ?iek tiek platesnis nei dugnas.

Da?niausiai ap?i?ros duob?s grindys liejamos betonu. ?is procesas turi b?ti atliekamas dviem etapais: pirmiausia u?pildykite pus?, tada kit?. Anks?iau grindys betonavimui ruo?iamos taip: ant ?em?s supilama 5-6 cm sm?lio, kuris sutankinamas rankomis.

Betonuojant grindis naudojama armat?ra arba smulkus tinklelis, kuris suteikia betoninei dangai patvarumo ir patikimumo.

Ap?i?ros duob?s sien? „pasidaryk pats“ gamybos ypatyb?s priklauso nuo darbui pasirinktos med?iagos. Sien? statybai da?niausiai pasirenkama viena i? dviej? ?prast? med?iag?: plyta arba monolitinis betonas.

Steb?jimo duob? i? betono

Nor?dami pastatyti gara?o duob?, turite paruo?ti ?iuos ?rankius ir med?iagas:

1. Pj?klas, durtuvas, lygis, vielos pjaustytuvai, kvadratas, plaktukas, var?t? pjaustytuvas ir kt.

2. Vinys, betonas, mediena klojiniams, armat?ros tinklelis, ?vyras ir kt.

I?kasame tokio dyd?io skyl?, kaip apra?yta auk??iau, ir u?pildome betonines grindis. Po to, kai betonas visi?kai i?d?i?vo, prasideda klojini? darb? etapas. I? anksto turite pagalvoti apie ?ranki? ir improvizuot? med?iag? lentynas. Klojiniai da?niausiai surenkami i? lent? ar kit? medienos pagrindo med?iag?. Pilnai sumontavus klojinio konstrukcij?, ji sucementuojama ma?daug 40 cm sluoksniu.Rekomenduotina ? kiekvien? sluoksn? ?d?ti metalin? tinklel?.

Kai su sienomis atlikti visi apdailos darbai, tuomet i? vir?aus pateisinamas hipotekos karkasas, kurio pagrindine funkcija laikomas rato draudimas nuo ?kritimo ? duob?.

I? betono pagamintos ap?i?ros duob?s ypatumas slypi teisingame darbo su pa?iu tirpalu etap? ?gyvendinimu, nuo kurio priklauso konstrukcijos stiprumas ir ilgaam?i?kumas.

Atminkite, kad norint i?vengti nemaloni? neatitikim? ir r?pes?i?, turite i? anksto paruo?ti gara?o ap?valgos angos projekt?.

Ap?i?ros duob? i? plyt?

Pana?iai kaip ir pirmasis variantas, pirmasis plyt? gara?o duob?s statybos procesas yra grind? u?pildymas. Kai grindys yra paruo?tos, galite prad?ti dirbti tiesiai ant pa?i? sien?. I? plyt? pagamintos ap?valgos angos ypatyb?s yra ?iose darbo vietose.

Planuojant verta i? anksto pasirinkti ni?? viet? ?rankiams ir pan. Geriau, kad tokios ?dubos b?t? pastato ?onuose. Klojant sienas galima pasirinkti stor? – visa arba 1/2 plytos. Ruo?iant tirpal?, pradedantiesiems rekomenduojama ? gatav? mi?in? ?pilti skysto muilo, nes tai pailgina stingimo laik?, o tai labai naudinga nepatyrusiems statybininkams.

Klojant plytas svarbu, kad viskas b?t? tvarkinga ir lygi. Nor?dami tai padaryti, naudokite i?tempt? laid?, su kuriuo jie patikrina vertikalum?.

Kaip rodo praktika, vir?utin?s plyt? eil?s greitai sunaikinamos. Tod?l juos reikia apsaugoti metaliniais kampais.

?i?r?jimo angos hidroizoliacija „pasidaryk pats“.

Ap?i?ros anga gara?e, be abejo, yra labai patogu ir pan., ta?iau tai taip pat labai pavojinga pa?iai ?rangai. Jei praleisite tok? svarb? dalyk? kaip ?ios konstrukcijos hidroizoliacija, tada kambarys bus dr?gnas ir dr?gnas, o tai yra tiesioginis kelias ? korozij? ir kitus neigiamus aspektus.

Hidroizoliacija „pasidaryk pats“ ir ap?valgos angos izoliacija gara?e yra vertinama gana prie?taringai net tarp profesionali? meistr?. Ir dalykas yra tas, kad hidroizoliacijai sukurti naudojamos ?vairi? tip? med?iagos:

Hidroizoliacijos darbus s?lygi?kai galima suskirstyti ? pirminius ir antrinius.

Pirminis etapas apima ?iuos procesus:

1. Pirmasis sluoksnis po betonu turi b?ti padengtas ?vyru apie 15 cm.

3. Pirminei sien? apsaugai, prie? hidroizoliacin? dang?, pavir?i? reikia apdoroti riebiu moliu.

Antrin? hidroizoliacija, kuri taip pat yra pagrindin?, susideda i? tinkam? gilinti med?iag? naudojimo.

Pirmasis tipas yra bitumin?s med?iagos. Da?niausiai gamintojai juos gamina specialiai suformuotais ritiniais. Norint naudoti bitum?, reikia papildomai naudoti pageidaujamos mark?s tirpiklius. Bitumin?s med?iagos, tokios kaip stogo dangos, eurostogo med?iaga, rubemastas, laikomos populiariomis.

Antrasis yra polimerin?s membranos. ?io tipo tarnavimo laikas prakti?kai neribojamas. Hidroizoliacin?s membranos yra viensluoksn?s ir daugiasluoksn?s. Jie labai atspar?s fiziniam ir cheminiam poveikiui. Svarbus dalykas yra tai, kad tai gana brangi med?iaga.

Prasiskverbian?ios med?iagos gars?ja maksimaliu atsparumu dr?gmei. Ant ?lapio pavir?iaus reikia tepti specialius tepalus. D?l savo savybi? jie sandariai ?siskverbia giliai ir tvirtai u?sikem?a.

Skysta guma laikoma da?niausiai naudojama med?iaga hidroizoliacijai. Tai labai patogu naudoti ir gali b?ti naudojama esant ?vairioms temperat?roms. Be to, tai labai pelningas gaminys: vos 2 mm skystos gumos beveik visi?kai kompensuoja keturis bitumini? med?iag? sluoksnius.

Ap?i?ros duob?s hidroizoliacijos darbai turi b?ti atliekami keliais etapais. Reik?t? nepamir?ti, kad kiekvienas hidroizoliacijai naudojamas med?iag? sluoksnis vienaip ar kitaip atima i? j?s? gara?o konstrukcijos, nors ir minimaliai, bet erdv?s. Tod?l labai svarbu i?kastos skyl?s matmenis padaryti su para?te, atsi?velgiant ? visus procesus. Hidroizoliacijos ?rengimas tiesiogiai priklauso nuo pasirinkt? med?iag?.

Kalbant apie ap?i?ros duob?s izoliacij?, daugelis sako, kad geriausias pasirinkimas yra ?ildomas gara?as. Bet jei tai n?ra galimyb? ir jums reikia pasirinkti koki? nors med?iag?, geriausia pasirinkti j? - put? polistiren?.

„Pasidaryk pats“ papildoma ?ranga ap?valgos angai

Jei gara?o patalpoje yra ap?i?ros anga, labai svarbu, kad ji b?t? u?daryta ne darbo valandomis. Nor?dami tai padaryti, savininkas turi pasir?pinti papildoma ?ranga ap?valgos angoje. Ap?i?ros duob?s stogas net su hidroizoliacija ?duboje vis tiek saugo automobil? nuo galimos didel?s dr?gm?s.

Prie?taringas klausimas d?l ap?i?ros duob?s ?rangos yra ap?vietimas. Vieni vairuotojai sako, kad tai b?tina, kiti mano, kad u?tenka paprasto ne?imo su lempute. Atminkite, kad 220 V ?tampa, kai naudojama ?i?r?jimo angoje, kelia gr?sm? gyvybei. Tokiems kambariams naudokite specialias lempas.

D?l ap?valgos angos automobilio savininko gara?as automati?kai tampa daugiafunkcinis ir patogus.

Nor?dami gauti i?samios informacijos apie ap?valgos angos projektavim? ir statyb? savo rankomis, si?lome ?i?r?ti vaizdo ?ra??:

Ap?i?ros angos statyba yra pateisinama kiekvienam automobilio savininkui. Duob?s buvimas leid?ia be papildom? i?laid? atlikti eilin? remont?, technin? prie?i?r?, steb?ti automobilio pakabos ir va?iuokl?s b?kl?. Planuojant konstrukcijos konstrukcij?, svarbu parinkti tinkamus matmenis ap?i?ros duobei gara?e, med?iagas jos statybai, ?vertinti darb? kiek? bei atsi?velgti ? sien? hidroizoliacij?. Statinio statybos darbai gali b?ti atliekami tiek gara?o statybos metu, tiek baigus statyti. Pagrindinis privalumas automobiliui yra suteikti automobilio savininkui auk?tesn? komforto lyg? atliekant automobilio technin? prie?i?r?.

Steb?jimo patalpos statybai naudojamos silikatin?s plytos, betono blokeliai arba monolitin?s gel?betonio konstrukcijos.

Patarimas! Renkantis plyt?, pirmenyb? tur?tum?te teikti keramikos gaminiams. Jie nebijo dr?gm?s ir turi pakankamai tvirtumo. Plytas rekomenduojama naudoti sausuose ir tankiuose dirvo?emiuose.

Sienos klojamos plyt? arba pus?s plyt? storiu. Naudojant skirtingus m?ro variantus, sien? storis svyruoja nuo 12 iki 25 cm. Storio vert?s reik?s ?ymint duob?. Jei dirvo?emyje yra auk?tas gruntinio vandens lygis, sien? statybai geriau naudoti gel?beton? arba betoninius blokelius. Nepamir?kite apie! Jei yra kitokio tipo blokeli?, jiems reik?s auk?tos kokyb?s hidroizoliacijos, kad b?t? i?vengta med?iagos i?siliejimo.

Nepalankiomis grunto s?lygomis betonas bus geriausias pasirinkimas. Sienoms u?pildyti naudojamas M250 prek?s ?enklas, o grindims - M200. Naudojant ?emesn?s klas?s beton? M250, gali atsirasti sien? deformacija, veikiant apkrovoms. Nor?dami apsisaugoti nuo svirdulio, galite padaryti akl? zon? arba atlikti betono sutvirtinim?. Betonin?s sienos da?niausiai b?na nuo 15 cm ir reikalauja papildomos armat?ros. Norint gauti saugos rib?, naudojamas metalinis tinklelis arba armat?ros r?mas.

? k? reik?t? atsi?velgti renkantis ?i?r?jimo angos dyd??

Ap?i?ros angos gara?e dyd?io pasirinkim? ?takoja ne tik automobilio matmenys, bet ir ?mogaus ?gis. Kartais reikalingas universalus duob?s plotis, ypa? kai automobilio savininkas da?nai kei?ia savo transporto priemon?. ?iuo atveju optimalus plotis bus nuo 70 iki 80 cm, o ap?i?ros skyl?s gylis gara?e tur?t? atitikti jo savininko augim?.

Ap?i?ros duob?s br??inys (spustel?kite nor?dami padidinti)

Renkantis ?dubos atstum? remontuojant lengv?j? automobil?, prie gara?o savininko ?gio pridedama apie 15 cm.Duob?s ilgis parenkamas pagal vidutin? k?bulo ilg? su 70-80 cm mar?a, kad b?t? u?tikrintas laisvas ?lipimas ir i??jimas i? po automobilio. Pavyzd?iui, kai transporto priemon? yra 3,5 m ilgio, duob?s ilgis turi b?ti ne ma?esnis kaip 4,2 m ir eksploatavimo taisykl?s.

D?mesio! Galima tur?ti L formos atidarymo ?rengin?. ?inoma, ?i aplinkyb? apsunkins statybos darbus, ta?iau dirbti bus daug patogiau. I?ky?a da?niausiai naudojama laiptinei ?rangai.

Ap?i?ros angos statyba

Ap?valgos duob? yra pusiau r?sys, tod?l tur?t? b?ti pilnas ap?vietimas ir ventiliacija. Pasirink? duob?s dyd? gara?e ir paruo?? med?iagas, galite prad?ti statyti.

Svarbu! Klojini? montavimo metu tur?t? b?ti numatytos ni?os elektros laidams nuvesti ir techniniams konteineriams pastatyti.

Darbo etapai

1. Duob?s kasimas. Gylis ir plotis parenkami atsi?velgiant ? betono lygintuv?;

2. Karkaso konstrukcijoje numatytos dvigubos betonin?s sienos, tarp kuri? bus hidroizoliacinis sluoksnis (akvaizolis, butilo guma ar kitos hidrofobin?s med?iagos ar membranos). Drob?s, pasi?ymin?ios vandeniui nepralaid?iomis savyb?mis, i?klotos duob?je su 15 cm atstumu nuo kiekvieno kra?to. Griov? dengian?ios med?iagos perdengiamos ir klijuojamos dvipuse juosta.

3. Vidin? hidroizoliacija. Etapas apima dangos vandeniui atspar? tirpal? u?tepim? ant vis? duob?s pavir?i?. Pavir?ius rekomenduojama apdoroti keliais sluoksniais. Vietoj hidroizoliacijos dengimo leid?iama naudoti giluminio ?siskverbimo grunt?. Taikant tirpalus, betono higroskopi?kumas ?ymiai suma??ja.

4. Kra?tams sutvirtinti ?rengiamas tvirtinimo karkasas, aplink duob?s perimetr? klojamas plieninis tinklelis, siekiant apsaugoti sienas nuo grunto i?siliejimo. Taip pat atliekami v?dinimo sistemos ?rengimo darbai, sumontuoti du vamzd?iai: i?metimo ir tiekimo;

5. Padaroma duob?, grindys i?klotos ?vyru ir sm?liu. Sm?lis mirkomas ir sutankinamas.

6. Klojiniai statomi i? laminuotos faneros (3000x1500x18 mm);

7. Betono mi?inys pilamas ant grind? ir ? duob?;

9. Montuojamas plieninis tinklelis pagrindiniam betono sluoksniui paruo?ti;

10. Duob?je ?rengiamas metalinis konteineris su specialiu ?taisu po?eminio vandens pritek?jimui kontroliuoti;

11. Pilamas betonas ir ap?iltintos sienos;

12. Baigus klojini? montavim?, gara?e grindys u?dengiamos sm?liu ir sutankinamos;

13. Gara?o patalpoje atlieka hidroizoliacijos ir grind? pavir?iaus sutvirtinimo darbus;

14. U?pilamas lygintuvas;

15. Kambario kampuose montuojamas plieninis atraminis kampas;

Statybos u?baigimas

Profesionaliai vis? min?t? darb? ?gyvendinimas u?trunka ma?daug 1-2 dienas. Paskutiniame etape b?tina u?daryti paruo?t? duob? m?riniame gara?e su mediniu paklotu, paremtu metaliniais kampais. Lent? geriau imti storesn? (50mm), tokia grind? danga tarnaus ilgai ir atlaikys dideles apkrovas.

Apibendrinant verta pamin?ti, kad ap?valgos angos statyba yra varginanti, bet pagr?sta. Tur?dami asmenin? ap?i?ros ang?, galite daug sutaupyti kelion?se ? specializuotus aptarnavimo centrus. Pagrindin? s?lyga norint gauti patikim? dizain? i?lieka hidroizoliacijos darb? atlikimo taisykli? laikymasis ir teisingas matmen? pasirinkimas.

Esant auk?tam po?eminio vandens lygiui (daugiau nei 2,5 m), duob?s geriau nestatyti, nes joje nei?vengiamai bus didel? dr?gm?, o tai neigiamai paveiks automobil? ir prisid?s prie metalini? element? korozijos susidarymo. Esant tokiai situacijai, tinkama tik gulin?io steb?jimo konstrukcijos varianto konstrukcija.

M?s? ?alyje jau tapo tradicija remontuoti automobil? ne autoservise, o savo gara?e. Tai i? dalies teisinga, nes kam permok?ti u? remont?, kur? galima atlikti namuose. Be to, ?is „pasirinkimas“ automobilyje leid?ia ?gyti naujos patirties, o tai ypa? naudinga jauniems vairuotojams. Did?i?j? dal? darb?, kuriuos reikia atlikti smulkaus ir vidutinio remonto metu, galima atlikti rankomis, nevairuojant automobilio ? servis? ir nemokant tvarkingos sumos u? paprast? diagnoz?. Da?nai automobilyje ?vyksta tokie gedimai, d?l kuri? reikia lipti po automobiliu. Tokiu atveju ?i?r?jimo anga bus tiesiog nepakei?iama.

Konstrukcijos ir i?d?stymo specifika

Jei j?s? gara?e yra ap?valgos anga, tuomet tikrai pralenksite tuos vairuotojus, kurie tokio ?renginio neturi. Ta?iau vis tiek yra vienas reik?mingas tr?kumas - d?l to, kad gara?e yra duob?, kaupsis likutinis kondensatas. Net jei padarysite puiki? hidroizoliacij?, ji vis tiek nei?gelb?s. Jei automobilis nuolat stovi vir? patikrinimo angos, yra didel? tikimyb? greitai sugadinti dugn? d?l korozijos. Dr?gm?s veikia ne tik automobilio dugnas, bet ir pagrindin?s automobilio konstrukcijos. D?l didelio kondensato kiekio sparnai gali greitai p?ti. ?tai kod?l pagrindin? rekomendacija statant ap?i?ros duob? yra padaryti ?dub? ?one, kad ma?in? b?t? galima pastatyti vir? lygaus pavir?iaus ir, jei reikia, pastatyti vir? duob?s v?lesniam remontui. Jei gara?o erdv? neleid?ia padalyti ? dvi zonas, tuomet reik?s padaryti labai ger? duob?s hidroizoliacij?.

Prie? pradedant statyti duob?, b?tina i?siai?kinti, kokiame lygyje j?s? vietov?je yra gruntinis vanduo. Jei vanduo pakyla auk??iau nei 2,5 m, tai duob?s negalima statyti. Jei dar tik ruo?iat?s statytis gara??, bet jau su?inojote, kad gruntinis vanduo per auk?tai, tuomet teks pasidaryti drena?o sistem?, kurios d?ka vanduo bus nuleid?iamas ? special? ?ulin? arba kolektori?.Jei vanduo ne pakilti auk??iau nei 2,5 m, tuomet nereikia daryti joki? i?ankstini? pasiruo?im?.

Pasta?ius duob?, j? reik?s nuolat u?dengti, kad ma?inos dugnas nuolat neb?t? vir? per didel?s dr?gm?s ?altinio. Kai nenaudojate, laikykite j? u?daryt?. Jei vasara pasirod? kar?ta, patartina duob? nusausinti. Nor?dami tai padaryti, jums tereikia palikti atidaryt? kelias dienas. Jei gyvenate name u? miesto, o gara?as yra namo teritorijoje, tai jo taip pat neu?darykite, kad patalpoje nesikaupt? kondensatas.

Planuojame, svarstome dyd?ius

Ap?i?ros angos matmenys priklauso nuo automobilio matmen?, taip pat nuo paties automobilio savininko ?gio ir konstrukcijos. Duob?s plo?io nerekomenduojama derinti prie esamo automobilio, nes laikui b?gant galite nusipirkti naujos mark?s, kurios dydis netiks. Siekiant i?vengti incident? su matmenimis, duob? turi b?ti padaryta pagal daugiau ar ma?iau standartines instrukcijas. Duob?s plotis turi b?ti toks, kad b?t? atsi?velgta ? automobilio rat? baz?s dyd?, taip pat ? automobilio savininko konstrukcij?.

Jei automobilis turi daugiau ar ma?iau standartin? rat? baz?, o savininkas turi ?prastus matmenis, tada duob? turi b?ti standartin?. Universalus duob?s plotis bus 75 - 80 cm. Ap?i?ros skyl? turi b?ti padaryta giliai, atsi?velgiant ? savininko augim?. Automobili? entuziastas duob?je tur?t? jaustis patogiai, joje tilpti visu ?giu, ta?iau tuo pa?iu be dideli? pastang? tur?t? b?ti ?manoma patekti ? bet koki? automobilio konstrukcij?. Geriausia skyl? padaryti 10 - 15 cm gilesn? nei ?eimininko ?gis. Net jei persistengiate su gyliu, visada galite k? nors pad?ti ant dugno arba tiesiog pakelti grindis.

Jums reikia i?kasti skyl? gara?o centre, palyginti su atvykimu. Toks i?d?stymas suteiks galimyb? atlikti patogius manevrus. Duob?s ilgis priklauso nuo ma?inos ilgio. Patartina j? padaryti 1 m ilgesn? u? automobil?, kad gal?tum?te lengvai nusileisti ? duob? ir i? jos i?lipti. Jei duob? per trumpa, joje dirbti kartu bus nepatogu. Pasirodo, duob?s matmenys 5 / 0,8 / 2 (ilgis / plotis / gylis) bus universal?s.

Pirmasis etapas yra po?eminio vandens lygio patikrinimas. Bus svarstomas atvejis, kada tur?t? b?ti atliktas drena?as. Tai galima padaryti gara?o statybos metu. Nor?dami pastatyti duob?, pirmiausia turite padaryti duob?. ? jo gyl? reik?t? atsi?velgti ne tik ? numatom? duob?s gyl?, bet ir ? b?sim? grind? stor?, hidroizoliacijos stor? kartu su „pagalvele“. Duob? turi b?ti 40 - 50 cm platesn? u? b?sim? duob?.

Reikia i?kasti duob? su visais leidimais. Apa?ioje reik?s u?pilti 10 cm ?vyro, po kurio j? reikia sutankinti. Ant ?vyro reikia u?d?ti 5 cm sm?lio sluoksn? ir sutankinti. Per vis? duob?s perimetr? reikia padaryti 30 - 50 cm gylio tran??jas drena?ui.Vis? tran??j? apa?ioje turi b?ti paklotas geotekstil?s lak?tas, kurio kra?tai turi b?ti apvynioti 80 cm u? duob?s. tran??j? sienos Toliau reikia pakloti 5 cm ?vyro sluoksn?, po kurio reikia nutiesti drena?o vamzd?ius, b?tent plastikinius arba asbestcemen?io. Toliau reikia u?d?ti 20 cm ?vyro ir apvynioti gaut? konstrukcij? kairiaisiais geotekstil?s kra?tais. Toliau, norint suformuoti b?simas grindis, reikia naudoti mol?. Molis turi b?ti padengtas lak?tu hidroizoliacijai. Tam puikiai tiks ir stogo dangos med?iaga, ir plastikin? pl?vel?. Tada reikia padaryti klojinius grindims, sumontuoti armat?ros karkas? arba tinklel?, po kurio visk? reik?s u?pilti betonu, geriausia vandeniui atspariu. Kai viskas visi?kai i?d?ius, reik?s pakartotinai hidroizoliuoti.

Nor?dami pagaminti ?prastas sienas, galite naudoti plyt? arba monolitin? beton?. Jei po?eminis vanduo pakyla labai auk?tai, tada geriau padaryti monolitines sienas. Ant sien? reikia d?ti molio, kuris nepraleis vandens. Toliau reikia padaryti galutin? hidroizoliacij?, prijungti j? prie grind? hidroizoliacijos ir u?daryti visus kra?tus, ?tr?kimus ir si?les. Toliau reikia pasidaryti klojinius sienoms, u?dengti jas armuojan?iu karkasu ir u?pilti betonu. Kai viskas i?d?ius, galite pereiti prie duob?s apdailos. Sienos gali b?ti dengtos tinku, plytel?mis, stiklo pluo?tu ir kitomis med?iagomis.

Vir? duob?s reik?s padaryti b?gel? draudimui, kad automobilis ne?va?iuot? ? duob?. Nor?dami suformuoti r?m?, turite naudoti 60 mm metalin? kamp?. R?mo ilgis ir plotis turi b?ti lyg?s pa?ios duob?s matmenims. Paruo?t? karkas? reikia u?d?ti ant duob?s ir i?betonuoti. Ant jo reik?s pavogti medines lentas, kurios u?darys ?dub?. Reikia paimti bent 40 mm storio med?. Jas reik?s pritaikyti pagal dyd? ir pakloti ant r?mo. Labai nerekomenduojama imti plonesni? lent?, nes nuo ma?inos svorio jos tiesiog ?tr?ks. Ta?iau 40 ar net 50 mm storio medis nesunkiai atlaikys 2 tonas sveriant? automobil?. Kad duob? b?t? geriau hidroizoliuota, ant jos reik?s pakloti plastikin? pl?vel? ir prispausti lentomis. ?i technika apsaugos ma?inos dugn? nuo ?alingo kondensato poveikio.

Kad b?t? patogiau naudotis duobe, galite pasigaminti specialias kop??ias, kurias galima pastatyti prie bet kurios sienos ir, jei reikia, jas gauti. Pageidautina, kad jie b?t? metaliniai, bet visai ne mediniai, nes d?l per didel?s dr?gm?s mediniai laiptai greitai prad?s gri?ti.

Standartai – gair?s statytojui

Netgi norint sukurti ap?valgos ang? savo gara?e, yra standartai, apra?yti specialiuose norminiuose dokumentuose. Prie? statybas geriau kreiptis ? specialist?, kuris nurodys visas su ?iuo ?vykiu susijusias naujoves ir poky?ius.

Ar statyti skyl? gara?e, ar ne, yra tik j?s? sprendimas. Tok? daikt? labai patogu naudoti, tada kyla daug sunkum? su jo konstrukcija ir apsauga. Tod?l pabandykite pasverti visus privalumus ir tr?kumus, o tada priimkite sprendim?.

Serviso automobilio prie?i?rai ir jo remontui da?nai prireikia ap?valgos angos. Jis suteikia prieig? prie transporto priemon?s dugno ir pakabos konstrukcijos, pavar? d???s ir kai kuri? kit? j?gos agregat?. Nepaisant to, kad ap?valgos angos dizainas i? pirmo ?vilgsnio yra gana paprastas, j? kuriant gali kilti gana daug problem?. Apsvarstykite visas ap?i?ros duobi? ypatybes i?samiau.

Priimti standartai ir normos

Verta atsi?velgti ? moment?, kai valstybiniai standartai ir normos galioja tik ?vairi? transporto priemoni? technin?s prie?i?ros paslaugas teikian?i? ?moni? objektuose sukurtoms ap?i?ros duob?ms. Standartai buvo ?vesti d?l to, kad nagrin?jama konstrukcija laikoma technin?s baz?s dalimi. ?tai kod?l jie tur?t? b?ti registruojami pagal standartus, kurie atitinka GOST.

Yra tik keli dokumentai ir nuostatai, susij? su ap?i?ros duobi? registravimu. Jie nurodo ?i? informacij?:

1. Reikalavimai patalpoje sumontuotai ventiliacijai.
2. Ap?vietimo standartai.
3. Technin?s saugos ypatyb?s.

Jeigu statinys n?ra ?rengtas komercinei veiklai, tai toki? reikalavim? laikytis nereikia. Kitaip tariant, j?s galite pastatyti duob? savo gara?e, neatsi?velgdami ? visas normas ir reikalavimus.

Ta?iau priva?i? konstrukcij? nebuvimas nerei?kia, kad statant ? juos nereik?t? kreipti d?mesio. Siekiant u?tikrinti saugum? ir palankiausias darbo s?lygas, sukurta daug standart?. Be to, rengiant projekt? reik?t? atsi?velgti ? tai, kokios transporto priemon?s bus aptarnaujamos: sunkve?imiai ar lengvieji automobiliai. ?is momentas turi ?takos b?simos strukt?ros matmenims.

?i?r?jimo angos i?d?stymo ypatyb?s

?is gara?o dizainas turi kelet? funkcij?:

1. Ne?manoma sukurti ap?valgos angos, kai po?eminis vanduo yra auk?tai i?d?stytas. Taip yra d?l to, kad net ir kokybi?kai ap?iltinus sienos prad?s dr?gti, atsiras dr?gm?, o po kurio laiko gali kauptis vanduo.
2. Pagrindas turi b?ti labai tvirtas, kad atlaikyt? ?em?s jud?jim? ir sunkiasvor?s transporto priemon?s sm?g?.

Alternatyvus dizainas gal?t? b?ti estakada. Ta?iau u?va?iuoti automobiliu ant viaduko gana sunku, teks konstrukcij? padaryti auk?tesn?.

Pagrindiniai patikrinimo duobi? matmenys yra ?ie:

1. Plotis yra rodiklis, kuris tiesiogiai priklauso nuo automobilio matmen?, tiksliau, nuo rat? baz?s. Optimalus plotis yra ma?esnis nei pus? keleivinio automobilio rat? baz?s, bet taip, kad gal?tum?te lengvai apsisukti ir pakeisti ?rankius. Nedarykite patikrinimo angos per pla?ios.
2. Gylis yra dar vienas svarbus rodiklis. Paprastai ?i?r?jimo anga padaroma 10-15 centimetr? auk?tesn? u? ?mogaus ?g?. ?is gylio indikatorius yra optimalus, tod?l lengva atlikti darbus. Ta?iau reikia nepamir?ti, kad per gili skyl? gali sukelti sunkum? ap?i?rint ar remontuojant transporto priemon?.
3. Ilgis lemia, kaip patogi bus ?i?r?jimo anga. Jei jis per trumpas, norint visi?kai patikrinti transporto priemon?, pirmiausia tur?site j? ?d?ti ? priek?, o paskui ? gal?. Paprastai ilgio indikatori? riboja gara?o dydis. Kad dizainas b?t? patogesnis, jis yra 1 metru ilgesnis nei automobilis. Matmenys taip pat nustatomi atsi?velgiant ? tai, kad jums reikia padaryti kop??ias.

?vairi? marki? ir tip? transporto priemoni? aptarnavimas da?nai atliekamas servise, tod?l gaminu konstrukcij? 1000 plo?io, 1800 auk??io ir 5500 mm ilgio.

Pagrindiniai statybos etapai

Ap?i?ros duob?s statyba gali b?ti atliekama keliais pagrindiniais etapais. Reik?t? nepamir?ti, kad padaryti skyl? gatavame gara?e yra gana sunku, nes pamatai n?ra skirti tokiai didelei apkrovai. Tod?l darbas paprastai atliekamas taip:

1. Vyksta teritorijos ?ym?jimas.
2. Duob? kasama.
3. Paklota hidroizoliacin? med?iaga.
4. Grindys sutvarkytos.
5. I?klotos sienos ir sukurtas stogas.

Apsvarstykime visus etapus i?samiau.

Projekto rengimas ir aik?tel?s ?ym?jimas

Darbas tur?t? prasid?ti nuo projekto k?rimo. Nor?dami tai padaryti, sukuriamas arba naudojamas paruo?tas sklypo planas, kuriame nurodoma vis? objekt? vieta, taip pat ?eldiniai. ?iame etape atrenkamos visos med?iagos, nes ?is momentas atsispindi projekte. Pavyzd?iui, renkantis plyt?, m?ro plotis yra 12 cm.

Kuriant projekt? atsi?velgiama ? ?i? informacij?:

1. Dirvo?emio u??alimo gylis.
2. Po?eminio vandens atsiradimo lygis.
3. Dirvo?emio tipas.

Projekte turi b?ti ?i informacija:

1. Br??iniai, rodantys pastato i?planavim?.
2. Svetain?s br??iniai.
3. Pagrindini? konstrukcini? element? schemos, pavyzd?iui, tvirtinimo gegn?s.
4. Ai?kinamasis ra?tas, kuriame nurodoma pasirinkt? med?iag? r??is ir kiti punktai.
5. Informacija apie tai, kiek ir kokios med?iagos reik?s montavimo darbams atlikti.

Jei norite, galite atsisi?sti projekt? i? interneto arba u?sisakyti jo k?rim? specializuotoje ?mon?je. Kalbant apie ap?i?ros duob?s ypatybes, nurodomi jos matmenys, izoliacijai ir apdailai naudojamos med?iagos tipas, komunikacij? tiekimo b?das ir kiti punktai. Verta prisiminti, kad tik tur?dami gerai parengt? projekt? galite tik?tis, kad konstrukcija tur?s didel? na?um?.

Montavimo darb? atlikimas

Darbas tur?t? prasid?ti nuo duob?s ir duob?s paruo?imo. Po to sukuriama strukt?ra. Ap?i?ros griovio hidroizoliacija turi ?ias savybes:

1. Kuriama apsaugin? tvora.
2. Pagrindo padas skirtas paskirstyti apkrov?.
3. Kaip pagrindin? izoliacija gali b?ti naudojama bitumin? hidroizoliacija.

Da?nai pagrindas sukuriamas pilant lygintuv?. Taip yra d?l to, kad gel?betoninis pagrindas pasi?ymi dideliu stiprumu ir patikimumu bei gali tarnauti ilg? laik?. Labai svarbu, kad sienos ir pagrindas b?t? pagaminti i? med?iagos, kuri atlaikyt? ?em?s sl?g? ir kitas apkrovas. Ta?iau gel?betonin? konstrukcija n?ra tinkamai izoliuota, per ilgas dr?gm?s poveikis sukelia pavir?iaus sunaikinim?.

Visas darbas gali b?ti suskirstytas ? kelis etapus:

1. Vykdomas ?ym?jimas. Nor?dami tai padaryti, galite naudoti klasikin? kai??io ir virv?s derin?. Galite i?matuoti plot? naudodami ?prast? matavimo juost?.
2. Susidaro duob?. Galite sukurti duob? rankiniu b?du arba i?sinuomoti nedidel? ekskavatori?. Dirvo?emis turi b?ti nedelsiant pa?alintas, nes jo nebereik?s. Duob?s apa?ioje galite sukurti ?vyro-sm?lio substrat?, kuris leis paskirstyti apkrov?. Rekomenduojamas sukurto pagrindo storis – 10 cm.
3. Po?eminiam vandeniui nusausinti kuriami drena?o tran??jos, kuri? gylis yra apie 30-50 cm.Tik esant drena?o sistemai gruntinis vanduo gali b?ti nukreiptas nuo statinio. Kuriant drena?o sistem? da?nai naudojami special?s vamzd?iai, kurie turi perforacijas. Jis sukurtas taip, kad vanduo patekt? ? vamzd?ius, bet sm?lis sulaikomas. Tai ?ymiai padidina sistemos efektyvum?.
4. Klojama hidraulin? izoliacija. Valcuota ?iltinimo med?iaga turi b?ti klojama taip, kad tarp atskir? lak?t? neb?t? tarp?. Sujungimas gali b?ti atliekamas specialia lipnia juosta arba kar?tu b?du. Gana da?nai geotekstil? naudojama kaip valcuota izoliacin? med?iaga. Jis pasi?ymi dideliu stiprumu ir patikimumu, gali atlaikyti auk?t? ir ?em? temperat?r?.
5. Liejamas betonas. Verta prisiminti, kad armuojantis tinklelis gali ?ymiai padidinti pagrindo stiprum?. Jis gaminamas naudojant metalinius strypus, kurie tarpusavyje sujungiami viela arba suvirinant. Savo rankomis galite sukurti betono mi?in?, kuriam reikia tik cemento, sm?lio ir plastifikatori?.
6. Sienos m?rytos i? plyt? ar kitos statybin?s med?iagos. Betonin?s plok?t?s tinka ir duobi? sienoms. Monolitin?s gel?betonin?s konstrukcijos suk?rimas atliekamas statant klojinius, kurie u?pilami betonu. Prie? pilant, tvirtinama gel?betonin? konstrukcija, kuri? vaizduoja metalinis tinklelis, pagamintas i? stryp?.
7. Kad konstrukcija visi?kai i?d?i?t?, reikia ma?iausiai 30 dien?. Ankstyva eksploatacija sukelia deformacij? ir kitus defektus.
8. Prie? apdailinant visus pavir?ius, b?tina nutiesti elektros kabel?, sukurti ne?iojam? lemp?. ? ap?i?ros ang? patenka palyginti nedaug ?viesos, tod?l transporto priemon?s ap?i?ra apsunkina. Be to, daugelis darb? atliekami naudojant elektrin? ?rank?, pavyzd?iui, ?lifuokl?. Norint patogiai naudoti elektrin? ?rank?, galima numatyti ilginimo laido laikiklius.
9. Laiptai gali skirtis. Da?nai yra metalin? versija, nes ji yra daug pigesn?. Betoniniai ?laitiniai laiptai yra patogesni, ta?iau reikia naudoti pakankamai didel? betono kiek?.
10. Suk?rus pamat? ir grindis, atliekama smulki apdaila. Pavir?ius turi b?ti apdailintas med?iagomis, kurios pasi?ymi vandeniui atspariomis savyb?mis ir tuo pa?iu nereaguoja ? ?vairi? chemini? med?iag? poveik?. Taip pat tarp pagrindini? reikalavim? renkantis apdailos med?iag? pa?ymime, kad ji turi b?ti patvari ir patikima, nereaguoti ? mechanin? ?tempim? ar temperat?ros poky?ius.

Kitas svarbus montavimo darb? etapas – apsauginio b?gelio ?rengimas. Tai b?tina siekiant suma?inti tikimyb?, kad automobilis atsitrenks ? skyl?. Nor?dami sukurti saugos b?gel?, naudojamas metalinis kampas, kurio skerspj?vis yra 60 mm. I? jo suvirinamas r?mas, kuris klojamas aplink duob?s perimetr?. Siekiant u?tikrinti saugos b?gelio fiksacij?, jis keliose vietose privirinamas prie anks?iau palikt? armavimo tinklo gal?, taip pat papildomai betonuojamas.

Beveik visus darbus galima atlikti rankomis. Nor?dami tai padaryti, jums reik?s gana daug ?vairi? ?ranki?, pavyzd?iui, betono mai?ykl?s ar suvirinimo aparato. Reik?t? nepamir?ti, kad per?i?ros anga ?ymiai padidina projekto kain?.