Potopen? mezin?rodn? vesm?rn? stanice Mir. Smrt vesm?rn? stanice Mir

Kdysi jsme opustili lety na M?s?c, ale nau?ili jsme se stav?t vesm?rn? domy. Nejzn?m?j?? z nich byla stanice Mir, kter? ve vesm?ru nefungovala t?i (jak bylo pl?nov?no), ale 15 let.

Orbit?ln? vesm?rn? stanice Mir byla orbit?ln? vesm?rn? stanice s lidskou pos?dkou t?et? generace. Osazen? stanice t?et? generace se vyzna?ovaly p??tomnost? z?kladn?ho bloku BB se ?esti dokovac?mi uzly, co? umo?nilo vytvo?it na ob??n? dr?ze cel? vesm?rn? komplex.

Zv??it
OKS SV?T
Rozm?ry: 2100x2010
Typ: Obr?zek JPEG
Velikost: 3,62 MB Stanice Mir m?la ??slo z?kladn? rysy, charakterizuj?c? novou generaci orbit?ln?ch komplex? s pos?dkou. Hlavn? by m?l b?t naz?v?n principem modularity, kter? je v n?m implementov?n. To plat? nejen pro cel? are?l jako celek, ale i pro jeho jednotliv? ??sti a palubn? syst?my. Hlavn?m developerem Mir je RSC Energia pojmenovan? po. S.P. Korolev, v?voj?? a v?robce z?kladn? jednotky a modul? stanic - GKNPTs im. M.V. Khruni?eva. V pr?b?hu let provozu byl komplex krom? z?kladn? jednotky vybaven p?ti velk?mi moduly a speci?ln?m dokovac?m odd?lem s vylep?en?mi dokovac?mi jednotkami androgynn?ho typu. V roce 1997 byla dokon?ena konfigurace orbit?ln?ho komplexu. Dr?ha vesm?rn? stanice Mir m?la sklon 51,6. Prvn? pos?dku na stanici dopravila kosmick? lo? Sojuz T-15.
BB z?kladn? blok - prvn? komponenta vesm?rn? stanice"Sv?t". Byl smontov?n v dubnu 1985 a od 12. kv?tna 1985 pro?el ?etn?mi testy na mont??n?m st?nku. V d?sledku toho byla jednotka v?razn? vylep?ena, zejm?na jej? palubn? kabelov? syst?m.

Aby nahradila dosud l?taj?c? OKS Saljut-7, byla vynesena na ob??nou dr?hu nosnou raketou Proton des?t? OKS Mir (DOS-7) 20. ?nora 1986. Tento „z?klad“ stanice je velikost? i vzhledem podobn? orbit?ln? stanice „?ady“ Saljut, proto?e vych?z? z projekt? Saljut-6 a Saljut-7. P?itom existovalo mnoho z?sadn?ch rozd?l?, kter? zahrnovaly v t? dob? v?konn?j?? sol?rn? panely a pokro?il? po??ta?e.

Z?kladem byl ut?sn?n? pracovn? prostor s centr?ln?m kontroln?m stanovi?t?m a komunika?n?m za??zen?m. Komfort pro pos?dku zaji??ovaly dv? samostatn? kajuty a spole?n? ubikace s pracovn?m stolem a za??zen?mi na oh?ev vody a j?dla. Nedaleko byl b??eck? p?s a cyklistick? ergometr. Do st?ny krytu byla zabudov?na p?enosn? vzduchov? komora. Na vn?j??m povrchu pracovn?ho prostoru byly 2 oto?n? sol?rn? panely a pevn? t?et?, namontovan? astronauty b?hem letu. P?ed pracovn?m odd?lem je ut?sn?n? p?echodov? odd?l, kter? m??e slou?it jako br?na pro p??stup do vn?j??ho prostoru. M?l p?t dokovac?ch port? pro spojen? s transportn?mi lod?mi a v?deck?mi moduly. Za pracovn?m prostorem se nach?z? net?sn? odd?l agreg?tu. Obsahuje pohonn? syst?m s palivov?mi n?dr?emi. Uprost?ed odd?lu je ut?sn?n? p?echodov? komora, zakon?en? dokovac? jednotkou, ke kter? byl za letu p?ipojen modul Kvant.

Z?kladn? modul m?l dva motory um?st?n? v zadn? ??sti, kter? byly navr?eny speci?ln? pro orbit?ln? man?vry. Ka?d? motor byl schopen vytla?it 300 kg. Po p??jezdu modulu Kvant-1 na stanici v?ak oba motory nemohly pln? fungovat, proto?e zadn? port byl obsazen. Vn? mont??n?ho prostoru se na oto?n? ty?i nach?zela vysoce sm?rov? ant?na, kter? zaji??ovala komunikaci p?es rel?ov? satelit um?st?n? na geostacion?rn? dr?ze.

Hlavn?m ??elem Z?kladn?ho modulu bylo zajistit podm?nky pro ?ivotn? aktivity astronaut? na palub? stanice. Astronauti mohli sledovat filmy, kter? byly na stanici doru?eny, ??st knihy - stanice m?la rozs?hlou knihovnu

2. modul (astrofyzik?ln?, „Kvant“ nebo „Kvant-1“) byl vypu?t?n na ob??nou dr?hu v dubnu 1987. Byl ukotven 9. dubna 1987. Konstruk?n? byl modul jedin?m p?etlakov?m prostorem se dv?ma poklopy, z nich? jeden je funk?n? p??stav pro p??jem p?epravn?ch lod?. Kolem n?j se nach?zel komplex astrofyzik?ln?ch p??stroj?, p?edev??m pro studium zdroj? rentgenov?ho z??en? nep??stupn?ch pro pozorov?n? ze Zem?. Na vn?j?? povrch astronauti namontovali dva mont??n? body pro oto?n? opakovan? pou?iteln? sol?rn? panely a tak? pracovn? plo?inu, na kter? byly instalov?ny velk? farmy. Na konci jednoho z nich byla extern? pohonn? jednotka (VPU).

Hlavn? parametry modulu Quantum jsou n?sleduj?c?:
Hmotnost, kg 11050
D?lka, m 5,8
Maxim?ln? pr?m?r, m 4,15
Objem pod atmosf?rick?m tlakem, metry krychlov?. m 40
Plocha sol?rn?ch panel?, m2. m 1
V?stupn? v?kon, kW 6

Modul Kvant-1 byl rozd?len do dvou sekc?: laborato? napln?n? vzduchem a za??zen? um?st?n? v beztlakov?m bezvzduchov?m prostoru. Laboratorn? m?stnost byla zase rozd?lena na odd?len? pro p??stroje a obytn? odd?len?, kter? byly odd?leny vnit?n? p?ep??kou. Laboratorn? odd?len? bylo propojeno s prostorem stanice p?es vzduchovou komoru. Stabiliz?tory nap?t? byly um?st?ny v sekci, kter? nebyla napln?na vzduchem. Astronaut m??e sledovat pozorov?n? z m?stnosti uvnit? modulu napln?n? vzduchem p?i atmosf?rick?m tlaku. Tento 11tunov? modul obsahoval astrofyzick? p??stroje, vybaven? pro podporu ?ivota a vybaven? pro kontrolu nadmo?sk? v??ky. Quantum tak? umo?nilo prov?d?t biotechnologick? experimenty v oblasti antivirotik a frakc?.

Komplex v?deck?ho vybaven? observato?e Roentgen byl ??zen t?my ze Zem?, ale provozn? re?im v?deck?ch p??stroj? byl d?n zvl??tnostmi fungov?n? stanice Mir. Dr?ha stanice bl?zko Zem? byla n?zkoapogen? (nadmo?sk? v??ka nad zemsk?m povrchem asi 400 km) a prakticky kruhov?, s dobou ob?hu 92 minut. Rovina ob??n? dr?hy je sklon?na k rovn?ku p?ibli?n? o 52°, tak?e stanice dvakr?t b?hem tohoto obdob? pro?la radia?n?mi p?sy - oblastmi vysok?ch zem?pisn?ch ???ek, kde magnetick? pole Zem? zadr?uje nabit? ??stice s energi? dostate?nou pro detekci citliv?mi detektory observato??. Kv?li vysok?mu pozad?, kter? vytvo?ili p?i pr?chodu radia?n?ch p?s?, byl komplex v?deck?ch p??stroj? v?dy vypnut?.

Dal??m znakem bylo pevn? spojen? modulu „Kvant“ se zbytkem blok? komplexu „Mir“ (astrofyzik?ln? p??stroje modulu jsou orientov?ny k ose -Y). Nasm?rov?n? v?deck?ch p??stroj? na zdroje kosmick?ho z??en? se proto prov?d?lo ot??en?m cel? stanice zpravidla pomoc? elektromechanick?ch gyrodyn? (gyroskop?). Samotn? stanice v?ak mus? b?t ur?it?m zp?sobem orientov?na v??i Slunci (obvykle se poloha udr?uje s osou -X ke Slunci, n?kdy s osou +X), jinak se sn??? produkce energie ze sol?rn?ch panel?. Nav?c stanice odbo?uje v velk? ?hly vedlo k iracion?ln? spot?eb? pracovn? tekutiny, zejm?na v minul? roky, kdy moduly p?ipojen? ke stanici j? poskytly v?znamn? momenty setrva?nosti d?ky jej? d?lce 10 metr? v konfiguraci ve tvaru k???e.

Proto v pr?b?hu let, jak byla stanice dopl?ov?na nov?mi moduly, se podm?nky pozorov?n? zkomplikovaly a pak v ka?d?m okam?iku pouze p?smo nebesk? sf?ra 20o ?irok? pod?l roviny ob??n? dr?hy stanice - takov? omezen? bylo vynuceno orientac? sol?rn?ch panel? (z tohoto p?su je tak? nutn? vylou?it polokouli obsazenou Zem? a oblast kolem Slunce). Orbit?ln? rovina ub?hla s periodou 2,5 m?s?ce a obecn? z?staly pro p??stroje observato?e nep??stupn? pouze oblasti kolem severn?ho a ji?n?ho p?lu sv?ta.

V?sledkem bylo, ?e d?lka jednoho pozorovac?ho sezen? na observato?i Roentgen se pohybovala od 14 do 26 minut a bylo organizov?no jedno nebo n?kolik sezen? za den, ve druh?m p??pad? n?sledovaly s intervalem asi 90 minut (na sousedn?ch drah?ch). ukazuj?c? na stejn? zdroj.

V b?eznu 1988 selhal hv?zdn? senzor dalekohledu TTM, v d?sledku ?eho? p?estaly b?t p?ij?m?ny informace o zam??en? astrofyzik?ln?ch p??stroj? b?hem pozorov?n?. Tato porucha v?ak v?razn? neovlivnila provoz observato?e, proto?e probl?m s ukazov?n?m byl vy?e?en bez v?m?ny senzoru. Proto?e jsou v?echny ?ty?i p??stroje pevn? propojeny, ??innost spektrometr? HEXE, PULSAR X-1 a GSPS se za?ala po??tat podle um?st?n? zdroje v zorn?m poli dalekohledu TTM. Matematick? software pro konstrukci obrazu a spekter tohoto za??zen? p?ipravili mlad? v?dci, nyn? l?ka?i fyziky a matematiky. v?dy M.R.Gilfanrv a E.M.Churazov. Po vypu?t?n? dru?ice Granat v prosinci 1989 ?tafetov? z?vod ?sp??n? pr?ce K.N. byl p?ijat se za??zen?m TTM. Borozdin (nyn? kandid?t fyzik?ln?ch a matematick?ch v?d) a jeho skupina. Spole?n? pr?ce "Granat" a "Kvant" umo?nila v?razn? zv??it efektivitu astrofyzik?ln?ho v?zkumu, proto?e v?deck? ?koly obou mis? byly stanoveny odd?len?m astrofyziky vysok?ch energi?.

V listopadu 1989 byl do?asn? p?eru?en provoz modulu Kvant p?i zm?n? konfigurace stanice Mir, kdy k n? byly postupn? v ?estim?s??n?m intervalu p?ipojeny dal?? dva moduly: Kvant-2 a Kristall. Od konce roku 1990 byla obnovena pravideln? pozorov?n? Roentgenovy observato?e, nicm?n? vzhledem k n?r?stu objemu prac? na stanici a zp??sn?n? omezen? jej? orientace se pr?m?rn? ro?n? po?et sezen? po roce 1990 v?razn? sn??il a v?ce ne? Nebyla uskute?n?na 2 sezen? za sebou, zat?mco v letech 1988 – 1989 bylo organizov?no n?kdy a? 8-10 sezen? denn?.

Od roku 1995 se za?alo pracovat na zpracov?n? projektov?ho softwaru. Do t?to doby prob?halo pozemn? zpracov?n? v?deck?ch dat z observato?e Roentgen v IKI RAS na celo?stavn?m po??ta?i ES-1065. Historicky se skl?dal ze dvou etap: prim?rn? (odd?len? modulu v?deck?ch dat pro jednotliv? p??stroje od „raw“ telemetrie a jejich ?i?t?n?) a sekund?rn? (zpracov?n? a anal?za samotn?ch v?deck?ch dat). Prim?rn? zpracov?n? provedlo odd?len? R. R. Nazirov (v posledn?ch letech hlavn? pr?ce v tomto sm?ru provedla A. N. Ananenkova), sekund?rn? zpracov?n? provedla skupina na jednotliv?ch p??stroj?ch z odd?len? astrofyziky. Vysok? energie.

Do roku 1995 v?ak vznikla pot?eba p?ej?t na modern?j??, spolehliv?j?? a produktivn?j?? v?po?etn? za??zen? – pracovn? stanice SUN-Sparc. V relativn? kr?tk? dob? byl archiv v?deck?ch dat projektu zkop?rov?n z magnetick?ch p?sek na pevn? disky. Software pro sekund?rn? zpracov?n? dat byl naps?n ve FORTRAN-77, tak?e jeho p?enos do nov?ho opera?n?ho prost?ed? vy?adoval jen drobn? korekce a tak? nezabral p??li? ?asu. N?kter? z program? pro prim?rn? zpracov?n? v?ak byly v PL a r?zn? d?vody nebylo mo?n? p?en?st. To vedlo k tomu, ?e v roce 1998 bylo po??te?n? zpracov?n? nov?ch relac? nemo?n?. Nakonec byla na podzim roku 1998 znovu vytvo?ena jednotka, kter? zpracov?vala „surov?“ telemetrick? informace p?ich?zej?c? z modulu KVANT a rozd?lovala prim?rn? informace do r?zn?ch p??stroj?, p?edb??n? ?i?t?n? a t??d?n? v?deck?ch dat. Od t? doby je cel? cyklus zpracov?n? dat z observato?e RENTGEN realizov?n v Odd?len? astrofyziky vysok?ch energi? na modern? po??ta?ov? z?kladn? - pracovn? stanice IBM-PC a SUN-Sparc. Proveden? modernizace umo?nila v?razn? zv??it efektivitu zpracov?n? p??choz?ch v?deck?ch dat.

Modul "Kvant-2"

Zv??it
Modul Kvant-2
Rozm?ry: 2691x1800
Typ: Obr?zek GIF
Velikost: 106 KB 3. modul (retrofit, „Kvant-2“) vynesla na ob??nou dr?hu nosn? raketa Proton 26. listopadu 1989 ve 13:01:41 (UTC) z kosmodromu Bajkonur ze startovac?ho komplexu ?. 200L. Tento blok se tak? naz?v? dovybavovac? modul, obsahuje zna?n? mno?stv? za??zen? nezbytn?ho pro syst?my podpory ?ivota stanice a vytv??ej?c? dal?? komfort pro jej? obyvatele. Prostor vzduchov? komory se pou??v? jako ?lo?i?t? skafandr? a jako hang?r pro autonomn? dopravn? prost?edky astronauta.

Kosmick? lo? byla vypu?t?na na ob??nou dr?hu s n?sleduj?c?mi parametry:

doba ob?hu - 89,3 minut;
minim?ln? vzd?lenost od povrchu Zem? (v perigeu) - 221 km;
maxim?ln? vzd?lenost od povrchu Zem? (v apogeu) je 339 km.

6. prosince byl ukotven na axi?ln? dokovac? jednotku p?echodov?ho odd?lu z?kladn? jednotky, pot? byl pomoc? manipul?toru modul p?em?st?n do bo?n? dokovac? jednotky p?echodov?ho odd?lu.

Ur?eno k dovybaven? stanice Mir syst?my podpory ?ivota pro astronauty a zv??en? nap?jen? orbit?ln?ho komplexu. Modul byl vybaven syst?my ??zen? pohybu pomoc? v?konov?ch gyroskop?, nap?jec?mi syst?my, nov?mi instalacemi pro v?robu kysl?ku a regeneraci vody a p??stroji pou?it? v dom?cnosti, dovybaven? stanice v?deck?m vybaven?m, vybaven?m a poskytov?n?m v?stup? pos?dky do vesm?ru, jako? i pro prov?d?n? r?zn?ch v?deck? v?zkum a experimenty. Modul se skl?dal ze t?? uzav?en?ch odd?l?: p??strojov?-n?kladov?, p??strojov?-v?deck? a speci?ln? vzduchov? uz?v?r s ven otev?ran?m v?stupn?m poklopem o pr?m?ru 1000 mm.

Modul m?l jednu aktivn? dokovac? jednotku nainstalovanou pod?l sv? pod?ln? osy na p??strojov?m a n?kladov?m prostoru. Modul Kvant-2 a v?echny navazuj?c? moduly byly ukotveny na axi?ln? dokovac? jednotku p?echodov?ho odd?lu z?kladn? jednotky (osa -X), pot? byl modul pomoc? manipul?toru p?em?st?n na bo?n? dokovac? jednotku p?echodov?ho odd?lu. Standardn? poloha modulu Kvant-2 jako sou??sti stanice Mir je osa Y.

:
Registra?n? ??slo 1989-093A / 20335
Datum a ?as zah?jen? (univerz?ln? ?as) 13h.01m.41s. 26. 11. 1989
Spou?t?c? vozidlo Proton-K Mass lo? (kg) 19050
Modul je tak? ur?en pro prov?d?n? biologick?ho v?zkumu.

Modul "Crystal"

Zv??it
Krystalov? modul
Rozm?ry: 2741x883
Typ: Obr?zek GIF
Velikost: 88,8 KB 4. modul (dokovac? a technologick?, „Crystal“) byl vypu?t?n 31. kv?tna 1990 v 10:33:20 (UTC) z kosmodromu Bajkonur, startovac? komplex ?. 200L, nosnou raketou Proton 8K82K. s akcelera?n?m blokem "DM2". V modulu bylo um?st?no p?edev??m v?deck? a technologick? za??zen? pro studium proces? z?sk?v?n? nov?ch materi?l? v podm?nk?ch bezt??e (mikrogravitace). Krom? toho jsou instalov?ny dva uzly androgynn?-perifern?ho typu, z nich? jeden je p?ipojen k dokovac?mu odd?len? a druh? je voln?. Na vn?j??m povrchu jsou dv? oto?n? opakovan? pou?iteln? sol?rn? baterie (ob? budou p?eneseny do modulu Kvant).

SC typ "TsM-T 77KST", se?. No. 17201 byl vypu?t?n na ob??nou dr?hu s t?mito parametry:
sklon ob??n? dr?hy - 51,6 stup??;
doba ob?hu - 92,4 minut;
minim?ln? vzd?lenost od povrchu Zem? (v perigeu) - 388 km;
maxim?ln? vzd?lenost od povrchu Zem? (v apogeu) - 397 km

?ervna 1990, na druh? pokus, byl Kristall p?ipojen k Miru (prvn? pokus selhal kv?li selh?n? jednoho z orienta?n?ch motor? modulu). Dokov?n? bylo stejn? jako d??ve provedeno do axi?ln?ho uzlu p?echodov?ho odd?lu, na?e? byl modul pomoc? vlastn?ho manipul?toru p?enesen do jednoho z bo?n?ch uzl?.

V pr?b?hu prac? na programu Mir-Shuttle byl tento modul, kter? m? perifern? dokovac? jednotku typu APAS, op?t pomoc? manipul?toru p?em?st?n na axi?ln? jednotku a z jeho t?la byly odstran?ny sol?rn? panely.

Sov?tsk? raketopl?ny rodiny Buran? m?ly zakotvit s Kristall, ale pr?ce na nich byly v t? dob? ji? prakticky omezeny.

Modul "Crystal" byl ur?en k testov?n? nov?ch technologi? a z?sk?n? konstruk?n? materi?ly, polovodi?e a biologick? produkty se zlep?en?mi vlastnostmi. Androgynn? dokovac? jednotka na modulu „Crystal“ byla ur?ena pro dokov?n? s opakovan? pou?iteln?mi kosmick?mi lod?mi, jako jsou „Buran“ a „Shuttle“, vybaven?mi androgynn?mi perifern?mi dokovac?mi jednotkami. V ?ervnu 1995 byla pou?ita k doku s USS Atlantis. Dokovac? a technologick? modul "Crystal" byl jeden uzav?en? prostor velk?ho objemu s vybaven?m. Na jeho vn?j??m povrchu se nach?zely jednotky d?lkov?ho ovl?d?n?, palivov? n?dr?e, bateriov? panely s autonomn? orientac? v??i slunci a tak? r?zn? ant?ny a senzory. Modul byl tak? pou??v?n jako n?kladn? z?sobovac? lo? k dod?n? paliva na ob??nou dr?hu, Dod?vky a vybaven?.

Modul se skl?dal ze dvou ut?sn?n?ch odd?l?: p??strojov?-n?kladov? a p?echodov?-dokovac?. Modul m?l t?i dokovac? jednotky: axi?ln? aktivn? - na p??strojov?-n?kladov?m prostoru a dva androgynn?-perifern? typy - na p?echodov?-dokovac?m prostoru (axi?ln? a bo?n?). Do 27. kv?tna 1995 byl modul "Crystal" um?st?n na bo?n? dokovac? jednotce ur?en? pro modul "Spectrum" (osa -Y). Pot? byl p?em?st?n na axi?ln? dokovac? jednotku (osa -X) a 30.5.1995 p?em?st?n na sv? obvykl? m?sto (osa -Z). Dne 6. 10. 1995 byla op?t p?evedena na axi?ln? jednotku (osa -X) pro zaji?t?n? dokov?n? s americkou kosmickou lod? Atlantis STS-71, 17.7.1995 byla vr?cena do norm?ln? polohy (osa -Z).

Stru?n? charakteristika modulu
Registra?n? ??slo 1990-048A / 20635
Datum a ?as zah?jen? (univerz?ln? ?as) 10:33:20. 31.05.1990
M?sto startu Bajkonur, m?sto 200L
Nosn? raketa Proton-K
Hmotnost lodi (kg) 18720

Modul "Spektrum"

Zv??it
Modul spektra
Rozm?ry: 1384x888
Typ: Obr?zek GIF
Velikost: 63,0 KB P?t? modul (geofyzik?ln?, „Spektrum“) byl spu?t?n 20. kv?tna 1995. Vybaven? modulu umo?nilo dirigovat monitorov?n? ?ivotn?ho prost?ed? atmosf?ra, oce?n, zemsk? povrch, l?ka?sk? a biologick? v?zkum atd. P?in??et experiment?ln? vzorky do vn?j?? povrch Bylo pl?nov?no instalovat kop?rovac? manipul?tor Pelican, pracuj?c? ve spojen? s komorou p?echodov? komory. Na povrch modulu byly instalov?ny 4 oto?n? sol?rn? panely.

„SPEKTRUM“, v?zkumn? modul, byl jeden uzav?en? prostor velk?ho objemu s vybaven?m. Na jeho vn?j??m povrchu se nach?zely jednotky d?lkov?ho ovl?d?n?, palivov? n?dr?e, ?ty?i bateriov? panely s autonomn? orientac? v??i slunci, ant?ny a senzory.

V?roba modulu, kter? byla zah?jena v roce 1987, byla prakticky dokon?ena (bez instalace za??zen? ur?en?ho pro programy ministerstva obrany) do konce roku 1991. Od b?ezna 1992 byl v?ak modul kv?li n?stupu hospod??sk? krize „zakonzervov?n“.

K dokon?en? pr?ce na Spectru v polovin? roku 1993 bylo St?tn? v?zkumn? a produk?n? vesm?rn? st?edisko pojmenovan? po M.V. Khrunichev a RSC Energia pojmenovan? po S.P. Koroljov p?i?el s n?vrhem na p?evybaven? modulu a obr?til se s t?m na sv? zahrani?n? partnery. V d?sledku jedn?n? s NASA bylo rychle p?ijato rozhodnut? nainstalovat na modul americk? l?ka?sk? vybaven? pou??van? v programu Mir-Shuttle a tak? jej dovybavit druh?m p?rem sol?rn?ch panel?. P?itom podle podm?nek smlouvy m?lo b?t dokon?en?, p??prava a start Spectra dokon?eno p?ed prvn?m dokov?n?m Miru a Shuttle v l?t? 1995.

P??sn? term?ny vy?adovaly, aby specialist? St?tn?ho v?zkumn?ho a v?robn?ho vesm?rn?ho centra M.V. Specialist? RSC Energia z?rove? na Bajkonuru p?ipravovali nov? vybaven? pracovi?t? v MIC orbit?ln? lodi Buran na m?st? 254.

26. kv?tna byl na prvn? pokus p?ipojen k Miru a pot? byl, podobn? jako jeho p?edch?dci, p?eveden z axi?ln?ho do bo?n?ho uzlu, kter? pro n?j uvolnil Kristall.

Pro v?zkum byl ur?en modul Spectrum p??rodn? zdroje Zem?, horn? vrstvy zemskou atmosf?ru, vlastn? vn?j?? atmosf?ra orbit?ln?ho komplexu, geofyzik?ln? procesy p??rodn?ho a um?l?ho p?vodu v bl?zkozemsk?m prostoru a ve vy???ch vrstv?ch zemsk? atmosf?ry, pro prov?d?n? l?ka?sk?ho a biologick?ho v?zkumu v r?mci spole?n?ch rusko-americk?ch program? „Mir-Shuttle“ a "Mir-NASA", pro vybaven? stanic jako dopl?kov?ch zdroj? elekt?iny.

Krom? uveden?ch ?kol? byl modul Spektr vyu??v?n jako n?kladn? z?sobovac? lo? a dod?val z?soby paliva, spot?ebn? materi?l a voliteln? v?bava. Modul se skl?dal ze dvou odd?l?: uzav?en?ho p??strojov?ho-n?kladov?ho prostoru a neut?sn?n?ho, na kter?m byly instalov?ny dva hlavn? a dva dal?? sol?rn? panely a v?deck? vybaven?. Modul m?l jednu aktivn? dokovac? jednotku um?st?nou pod?l sv? pod?ln? osy na p??strojov?m a n?kladov?m prostoru. Standardn? poloha modulu Spektr jako sou??sti stanice Mir je osa -Y. 25. ?ervna 1997 byl v d?sledku sr??ky s n?kladn? lod? Progress M-34 modul Spectr odtlakov?n a prakticky „vypnut“ z provozu komplexu. Bezpilotn? kosmick? lo? Progress vyjela z kurzu a narazila do modulu Spektr. Stanice ztratila pe?e? a sol?rn? panely Spectra byly ??ste?n? zni?eny. T?mu se poda?ilo ut?snit spektrum uzav?en?m poklopu vedouc?ho do n?j, ne? tlak ve stanici klesl na kriticky n?zk? ?rovn?. Vnit?n? objem modulu byl izolov?n od obytn?ho prostoru.

Stru?n? charakteristika modulu
Registra?n? ??slo 1995-024A / 23579
Datum a ?as zah?jen? (univerz?ln? ?as) 03h.33m.22s. 20.05.1995
Nosn? raketa Proton-K
Hmotnost lodi (kg) 17840

Modul "P??roda"

Zv??it
Modul p??rody
Rozm?ry: 1054x986
Typ: Obr?zek GIF
Velikost: 50,4 KB 7. modul (v?deck?, „P??roda“) byl vypu?t?n na ob??nou dr?hu 23. dubna 1996 a zakotven 26. dubna 1996. Tento blok obsahuje vysoce p?esn? p??stroje pro pozorov?n? zemsk?ho povrchu v r?zn?ch spektr?ln?ch rozsaz?ch. Sou??st? modulu byla tak? asi tuna americk?ho vybaven? pro studium lidsk?ho chov?n? p?i dlouhodob?m kosmick?m letu.

Spu?t?n?m modulu "P??roda" byla dokon?ena mont?? OK "Mir".

Modul „P??roda“ byl ur?en k prov?d?n? v?deck?ch v?zkum? a experiment? v oblasti studia p??rodn?ch zdroj? Zem?, horn?ch vrstev zemsk? atmosf?ry, kosmick?ho z??en?, geofyzik?ln?ch proces? p??rodn?ho a um?l?ho p?vodu v bl?zkozemsk?m prostoru a horn?ch vrstev zemsk? atmosf?ry. zemskou atmosf?ru.

Modul se skl?dal z jednoho uzav?en?ho p??stroje a n?kladov?ho prostoru. Modul m?l jednu aktivn? dokovac? jednotku um?st?nou pod?l jeho pod?ln? osy. Standardn? poloha modulu „P??roda“ v r?mci stanice „Mir“ je osa Z.

Na palub? modulu Priroda bylo instalov?no za??zen? pro studium Zem? z vesm?ru a experimenty v oblasti materi?lov?ch v?d. Jeho hlavn?m rozd?lem od ostatn?ch „kostek“, z nich? byl „Mir“ postaven, je to, ?e „Priroda“ nebyla vybavena vlastn?mi sol?rn?mi panely. V?zkumn? modul "P??roda" byl jeden uzav?en? prostor velk?ho objemu s vybaven?m. Na jeho vn?j??m povrchu se nach?zely jednotky d?lkov?ho ovl?d?n?, palivov? n?dr?e, ant?ny a senzory. Nem?la ??dn? sol?rn? panely a pou??vala 168 lithiov?ch zdroj? instalovan?ch intern?.

B?hem sv?ho vzniku doznal modul Nature tak? zna?n?ch zm?n, zejm?na ve vybaven?. Byla na n?m nainstalov?na ?ada za??zen? ciz? zem?, kter? v podm?nk?ch ?ady uzav?en?ch smluv pom?rn? striktn? omezovala ?asov? r?mec pro jej? p??pravu a spu?t?n?.

Na za??tku roku 1996 dorazil modul Priroda na m?sto 254 kosmodromu Bajkonur. Jeho intenzivn? ?ty?m?s??n? p?edstartovn? p??prava nebyla jednoduch?. Obzvl??t? obt??n? byla pr?ce p?i hled?n? a odstra?ov?n? net?snosti v jedn? z lithiov?ch bateri? modulu, kter? by mohla uvol?ovat velmi ?kodliv? plyny (oxid si?i?it? a chlorovod?k). Zazn?la i ?ada dal??ch p?ipom?nek. V?echny byly vy?azeny a 23. dubna 1996 byl s pomoc? Protonu-K modul ?sp??n? vynesen na ob??nou dr?hu.

P?ed p?ipojen?m ke komplexu Mir do?lo k poru?e v nap?jec?m syst?mu modulu, kter? jej p?ipravila o polovinu jeho nap?jen?. Nemo?nost dob?t palubn? baterie kv?li chyb?j?c?m sol?rn?m panel?m v?razn? zkomplikovala dokov?n? a d?vala pouze jednu ?anci na jeho dokon?en?. 26. dubna 1996 se v?ak na prvn? pokus poda?ilo modul ?sp??n? dokovat s komplexem a po p?ekotven? obsadil posledn? voln? bo?n? uzel na p?echodov?m prostoru z?kladn? jednotky.

Po ukotven? modulu Priroda z?skal orbit?ln? komplex Mir svou plnou konfiguraci. Jeho formov?n? se samoz?ejm? pohybovalo pomaleji, ne? bylo ??douc? (starty z?kladn? jednotky a p?t?ho modulu d?l? t?m?? 10 let). Celou tu dobu ale na palub? prob?hala intenzivn? pr?ce v pilotovan?m re?imu a samotn? Mir byl systematicky „dovybavov?n“ men??mi prvky – nosn?ky, p??davn?mi bateriemi, d?lkov?mi ovlada?i a r?zn?mi v?deck?mi p??stroji, jejich? dod?vku ?sp??n? zajistil Progress. - n?kladn? lod? t??dy.

Stru?n? charakteristika modulu
Registra?n? ??slo 1996-023A / 23848
Datum a ?as zah?jen? (univerz?ln? ?as) 11h.48m.50s. 23.04.1996
M?sto startu Bajkonur, m?sto 81L
Nosn? raketa Proton-K
Hmotnost lodi (kg) 18630

Dokovac? modul

Zv??it
Dokovac? modul
Rozm?ry: 1234x1063
Typ: Obr?zek GIF
Velikost: 47,6 KB 6. modul (dockovac?) byl ukotven 15. listopadu 1995. Tento relativn? mal? modul byl vytvo?en speci?ln? pro dokov?n? kosmick? lodi Atlantis a byl dod?n na Mir americk?m raketopl?nem.

Dokovac? prostor (SD) (316GK) - m?l zajistit dokov?n? raketopl?nu ?ady MTKS s kosmickou lod? Mir. CO byla v?lcov? konstrukce o pr?m?ru asi 2,9 m a d?lce asi 5 m a byla vybavena syst?my, kter? umo??ovaly zajistit pr?ci pos?dky a sledovat jej? stav, zejm?na: podp?rn? syst?my teplotn? re?im, televize, telemetrie, automatizace, osv?tlen?. Prostor uvnit? CO umo?nil pos?dce pracovat a um?stit za??zen? b?hem dod?vky CO na vesm?rnou stanici Mir. Na povrch CO byly p?ipevn?ny dal?? sol?rn? baterie, kter? po dokov?n? s kosmickou lod? Mir p?enesla pos?dka do modulu Kvant, prost?edky pro zachycen? CO manipul?torem MTKS ?ady Shuttle a prost?edky pro zaji?t?n? dokov?n?. . CO byl dod?n na ob??nou dr?hu MTKS Atlantis (STS-74) a pomoc? vlastn?ho manipul?toru a axi?ln? androgynn? perifern? dokovac? jednotky (APAS-2) byl ukotven k dokovac? jednotce na komo?e p?echodov? komory MTKS Atlantis, a pot? byl tento spole?n? s CO p?ipojen k dokovac? sestav? modulu Crystal (osa -Z) pomoc? androgynn? perifern? dokovac? sestavy (APAS-1). Zd?lo se, ?e SO 316GK roz???il modul „Crystal“, co? umo?nilo ukotvit americkou ?adu MTKS s kosmickou lod? „Mir“ bez op?tovn?ho ukotven? modulu „Crystal“ k axi?ln? dokovac? jednotce z?kladn? jednotky (osa „-X“ ). nap?jen? v?ech syst?m? CO bylo zaji?t?no z kosmick? lodi Mir p?es konektory v jednotce APAS-1.

23. b?ezna byla stanice deorbitov?na. V 05:23 moskevsk?ho ?asu dostaly motory Mir rozkaz ke zpomalen?. Kolem 6:00 GMT vstoupil Mir do atmosf?ry n?kolik tis?c kilometr? v?chodn? od Austr?lie. V?t?ina z 140tunov? konstrukce p?i op?tovn?m vstupu sho?ela. Na zem se dostaly jen ?lomky stanice. N?kter? byly velikost? srovnateln? se subkompaktn?m autem. Fragmenty "Mir" spadly Tich? oce?n mezi Nov?m Z?landem a Chile. Asi 1500 kus? trosek se rozst??klo na plo?e n?kolika tis?c kilometr? ?tvere?n?ch - v jak?msi h?bitov? pro rusk? vesm?rn? lod?. Od roku 1978 v t?to oblasti ukon?ilo svou existenci 85 orbit?ln?ch struktur, v?etn? n?kolika vesm?rn?ch stanic.

Cestuj?c? ve dvou letadlech byli sv?dky p?du ?hav?ch trosek do vod oce?nu. Letenky na tyto unik?tn? lety stoj? a? 10 tis?c dolar?. Mezi div?ky bylo n?kolik rusk?ch a americk?ch kosmonaut?, kte?? p?edt?m nav?t?vili Mir.

Orbit?ln? komplex "Sojuz TM-26" - "Mir" - "Progress M-37" 29. ledna 1998. Fotografie po??zen? z Endeavour b?hem expedice STS-89

„Mir“ je pilotovan? v?zkumn? vozidlo, kter? fungovalo v bl?zkozemsk?m prostoru od 20. ?nora 1986 do 23. b?ezna 2001.

P??b?h

Projekt stanice se za?al formovat v roce 1976, kdy NPO Energia vydala Technick? n?vrhy na vytvo?en? vylep?en?ch dlouhodob?ch orbit?ln?ch stanic. Vy?lo v srpnu 1978 p?edb??n? n?vrh nov? stanice. V ?noru 1979 byly zah?jeny pr?ce na vytvo?en? stanice nov? generace, byly zah?jeny pr?ce na z?kladn? jednotce, palubn?m a v?deck?m za??zen?. Ale na za??tku roku 1984 byly v?echny zdroje vr?eny do programu Buran a pr?ce na stanici byla prakticky zmrazena. Pomohla intervence tajemn?ka ?V KSSS Grigorije Romanova, kter? si dal za ?kol dokon?it pr?ce na stanici do 27. sjezdu KSSS.

Na „Sv?tu“ pracovalo 280 organizac? pod z??titou 20 ministerstev a ministerstev. N?vrh stanic ?ady Saljut se stal z?kladem pro vytvo?en? orbit?ln?ho komplexu Mir a rusk?ho segmentu. Z?kladn? jednotka byla vypu?t?na na ob??nou dr?hu 20. ?nora 1986. B?hem 10 let k n? bylo pomoc? vesm?rn?ho manipul?toru Lyapp p?ipojeno ?est dal??ch modul? jeden po druh?m.

Od roku 1995 za?aly stanici nav?t?vovat zahrani?n? pos?dky. Stanici nav?t?vilo tak? 15 hostuj?c?ch expedic, z toho 14 mezin?rodn?ch, za ??asti astronaut? ze S?rie, Bulharska, Afgh?nist?nu, Francie (5x), Japonska, Velk? Brit?nie, Rakouska, N?mecka (2x), Slovenska a Kanady.

V r?mci programu Mir Shuttle bylo uskute?n?no sedm kr?tkodob?ch n?v?t?vn?ch expedic pomoc? sondy Atlantis, jedna pomoc? sondy Endeavour a jedna pomoc? sondy Discovery, b?hem kter?ch stanici nav?t?vilo 44 astronaut?.

Koncem 90. let za?aly na stanici ?etn? probl?my kv?li neust?l?mu selh?v?n? r?zn?ch p??stroj? a syst?m?. Po n?jak? dob? se rusk? vl?da s odkazem na vysok? n?klady na dal?? provoz, navzdory ?etn?m existuj?c?m projekt?m na z?chranu stanice, rozhodla potopit Mir. 23. b?ezna 2001 byla stanice, kter? fungovala t?ikr?t d?le, ne? bylo p?vodn? pl?nov?no, zaplavena ve zvl??tn? oblasti v ji?n?m Tich?m oce?nu.

Celkem na orbit?ln? stanici pracovalo 104 kosmonaut? z 12 zem?. 29 kosmonaut? a 6 astronaut? provedlo v?stupy do vesm?ru. Za dobu sv? existence p?enesla orbit?ln? stanice Mir asi 1,7 terabajtu v?deck? informace. Celkov? v?ha n?klad se vr?til na Zemi s v?sledky experiment? ?inily asi 4,7 tuny. Stanice vyfotografovala 125 milion? kilometr? ?tvere?n?ch zemsk?ho povrchu. Na stanici byly prov?d?ny pokusy na vy???ch rostlin?ch.

Z?znamy stanice:

  • Valery Polyakov - nep?etr?it? pobyt ve vesm?ru po dobu 437 dn? 17 hodin 59 minut (1994 - 1995).
  • Shannon Lucid - rekord v d?lce kosmick?ho letu mezi ?enami - 188 dn? 4 hodiny 1 minuta (1996).
  • Po?et experiment? je v?ce ne? 23 000.

Slou?enina

Dlouhodob? orbit?ln? stanice "Mir" (z?kladn? jednotka)

Sedm? dlouhodob? orbit?ln? stanice. Ur?en? k zaji?t?n? pracovn?ch a odpo?inkov?ch podm?nek pro pos?dku (a? ?est osob), ??zen? provozu palubn?ch syst?m?, dod?vky elekt?iny, zaji?t?n? r?diov? komunikace, p?enos telemetrick?ch informac?, televizn?ch sn?mk?, p??jem p??kazov?ch informac?, ??zen? polohy a korekce ob??n? dr?hy. zajistit setk?n? a dokov?n? c?lov?ch modul? a transportn?ch lod?, udr?en? dan?ho teplotn?ho a vlhkostn?ho re?imu obytn?ho prostoru, konstruk?n?ch prvk? a vybaven?, zaji?t?n? podm?nek pro vstup astronaut? do vesm?ru, prov?d?n? v?deck?ho a aplikovan?ho v?zkumu a experiment? s vyu?it?m dodan?ho c?lov?ho vybaven?.

Po??te?n? hmotnost - 20900 kg. Geometrick? vlastnosti: d?lka t?la - 13,13 m, maxim?ln? pr?m?r- 4,35 m, objem ut?sn?n?ch odd?l? - 90 m 3, voln? objem - 76 m 3. Konstrukce stanice zahrnovala t?i ut?sn?n? odd?ly (p?echodov?, pracovn? a p?echodov? komora) a neut?sn?n? odd?l agreg?tu.

C?lov? moduly

"kvantov?"

"kvantov?"- experiment?ln? (astrofyzik?ln?) modul orbit?ln?ho komplexu Mir. Navr?eno pro prov?d?n? ?irok? ?k?ly v?zkumu, p?edev??m v oblasti mimoatmosf?rick? astronomie.

Po??te?n? hmotnost - 11050 kg. Geometrick? charakteristika: d?lka korby - 5,8 m, maxim?ln? pr?m?r korby - 4,15 m, objem uzav?en?ho prostoru - 40 m 3. Konstrukce modulu zahrnovala ut?sn?nou laboratorn? komoru s p?echodovou komorou a beztlakovou komoru pro v?deck? p??stroje.

Vypu?t?na jako sou??st modul?rn? experiment?ln? transportn? lodi 31. b?ezna 1987 v 03:16:16 UHF z nosn? rakety ?. 39 200. stanovi?t? kosmodromu Bajkonur nosnou raketou Proton-K.

"Kvant-2"

"Kvant-2"- modul pro dovybaven? orbit?ln?ho komplexu Mir. Navr?eno k dovybaven? orbit?ln?ho komplexu vybaven?m a v?deck?m vybaven?m a tak? k zaji?t?n? vstupu astronaut? do vesm?ru.

Po??te?n? hmotnost - 19565 kg. Geometrick? vlastnosti: d?lka trupu - 12,4 m, maxim?ln? pr?m?r - 4,15 m, objem ut?sn?n?ch odd?l? - 59 m 3. Konstrukce modulu zahrnovala t?i uzav?en? prostory: p??strojov? n?klad, p??strojov? v?deck? a speci?ln? vzduchov? uz?v?r.

Vypu?t?na 26. listopadu 1989 v 16:01:41 UHF z nosn? rakety ?. 39 200. stanovi?t? kosmodromu Bajkonur nosnou raketou Proton-K.

"Krystal"

"Krystal"- technologick? modul orbit?ln?ho komplexu Mir. Ur?eno pro pilotn? pr?myslovou v?robu polovodi?ov?ch materi?l?, biologick? ?i?t?n? ??inn? l?tky za ??elem z?sk?n? nov?ho l?ky, p?stov?n? krystal? r?zn?ch protein? a bun??nou hybridizaci, stejn? jako pro prov?d?n? astrofyzik?ln?ch, geofyzik?ln?ch a technologick?ch experiment?.

Po??te?n? hmotnost - 19640 kg. Geometrick? vlastnosti: d?lka trupu - 12,02 m, maxim?ln? pr?m?r - 4,15 m, objem ut?sn?n?ch odd?l? - 64 m 3. Konstrukce modulu zahrnovala dva uzav?en? prostory: p??strojov? n?klad a p??strojov? dokovac? prostor.

Vypu?t?na 31. kv?tna 1990 ve 13:33:20 UHF z nosn? rakety ?. 39 200. stanovi?t? kosmodromu Bajkonur nosnou raketou Proton-K.

"Rozsah"

"Rozsah"- optick? modul orbit?ln?ho komplexu Mir. Navr?eno pro studium p??rodn?ch zdroj? Zem?, horn?ch vrstev zemsk? atmosf?ry, vlastn? vn?j?? atmosf?ry orbit?ln?ho komplexu, geofyzik?ln?ch proces? p?irozen?ho a um?l?ho p?vodu v bl?zkozemsk?m prostoru a ve vy???ch vrstv?ch zemsk? atmosf?ry, kosmick?ho z??en?, biomedic?nsk?ho v?zkumu a behavior?ln? studie r?zn? materi?ly v podm?nk?ch otev?en?ho prostoru.

Po??te?n? hmotnost - 18807 kg. Geometrick? vlastnosti: d?lka t?la - 14,44 m, maxim?ln? pr?m?r - 4,15 m, objem uzav?en?ho prostoru - 62 m 3. Konstrukce modulu se skl?d? z ut?sn?n?ho p??strojov?ho-n?kladov?ho prostoru a nep?etlakov?ho prostoru.

Vypu?t?na 20. kv?tna 1995 v 06:33:22 UHF z nosn? rakety ?. 23 81. stanovi?t? kosmodromu Bajkonur nosnou raketou Proton-K.

"P??roda"

"P??roda"- v?zkumn? modul orbit?ln?ho komplexu Mir. Navr?eno ke studiu povrchu a atmosf?ry Zem?, atmosf?ry v bezprost?edn? bl?zkosti „Mir“, vlivu kosmick?ho z??en? na lidsk? t?lo a chov?n? r?zn?ch materi?l? ve vesm?ru, stejn? jako k produkci vysoce ?ist? l?ky v stavech bezt??e.

Po??te?n? hmotnost - 19340 kg. Geometrick? charakteristika: d?lka t?la - 11,55 m, maxim?ln? pr?m?r - 4,15 m, objem uzav?en?ho prostoru - 65 m 3. Konstrukce modulu zahrnovala jeden ut?sn?n? p??stroj a n?kladov? prostor.

Vypu?t?na 23. dubna 1996 ve 14:48:50 UHF z nosn? rakety ?. 23 81. stanovi?t? kosmodromu Bajkonur nosnou raketou Proton-K.

Modul orbit?ln?ho komplexu Mir. Navr?eno tak, aby umo??ovalo dokov?n? raketopl?nu.

Hmotnost spolu se dv?ma dodan?mi a upev?ovac?mi body k n?kladov?mu prostoru raketopl?nu je 4350 kg. Geometrick? vlastnosti: d?lka korby - 4,7 m, maxim?ln? d?lka - 5,1 m, pr?m?r uzav?en?ho prostoru - 2,2 m, maxim?ln? ???ka (na konc?ch vodorovn?ch mont??n?ch ?ep? v n?kladov?m prostoru raketopl?nu) - 4,9 m, maxim?ln? v??ka(od konce k?lov? osy po p??davn? kontejner SB) - 4,5 m, objem ut?sn?n?ho odd?lu je 14,6 m 3 . Konstrukce modulu zahrnovala jednu ut?sn?nou p?ihr?dku.

Na ob??nou dr?hu ji vynesl raketopl?n Atlantis 12. listopadu 1995 b?hem mise STS-74. Modul spolu s Shuttlem zakotvil na stanici 15. listopadu.

Transportn? lod? "Sojuz"

Sojuz TM-24 zakotvil v p?enosov?m prostoru orbit?ln? stanice Mir. Fotografie po??zen? z kosmick? lodi Atlantis b?hem expedice STS-79

Koupit si vysoko?kolsk? diplom znamen? zajistit si ??astnou a ?sp??nou budoucnost. V dne?n? dob? bez doklad? o vysoko?kolsk?m vzd?l?n? nikde nese?enete pr?ci. Pouze s diplomem se m??ete pokusit dostat na m?sto, kter? bude p?in??et nejen u?itek, ale i pot??en? z vykonan? pr?ce. Finan?n? a spole?ensk? ?sp?ch, vysok? spole?ensk? postaven? - to je to, co p?in??? vysoko?kolsk? vzd?l?n?.

Ihned po skon?en? posledn?ho ?koln?ho roku u? v?t?ina v?erej??ch student? pevn? v?, na jakou vysokou ?kolu se cht?j? p?ihl?sit. Ale ?ivot je nespravedliv? a situace jsou jin?. Mo?n? se nedostanete na v?mi vybranou a vytou?enou univerzitu a dal?? vzd?l?vac? instituce se z r?zn?ch d?vod? zdaj? nevhodn?. Takov? „v?lety“ v ?ivot? mohou vyhodit ze sedla ka?d?ho. Touha st?t se ?sp??n?m v?ak nezmiz?.

D?vodem chyb?j?c?ho diplomu m??e b?t tak? skute?nost, ?e jste nemohli zast?vat rozpo?tov? m?sto. Bohu?el n?klady na vzd?l?n?, zejm?na na presti?n? univerzit?, jsou velmi vysok? a ceny neust?le pl??iv? rostou. V dne?n? dob? ne v?echny rodiny mohou platit za vzd?l?n? sv?ch d?t?. Tak finan?n? probl?m m??e zp?sobit nedostatek doklad? o vzd?l?n?.

Stejn? probl?my s pen?zi se mohou st?t d?vodem, pro? v?erej?? st?edo?kol?k ?el pracovat do stavebnictv? m?sto na univerzitu. Pokud se n?hle zm?n? rodinn? pom?ry, nap??klad zem?e ?ivitel, nebude z ?eho platit vzd?l?n? a rodina pot?ebuje z n??eho ??t.

St?v? se tak?, ?e v?e dob?e dopadne, poda?? se v?m ?sp??n? vstoupit na vysokou ?kolu a se studiem je v?e v po??dku, ale stane se l?ska, vytvo?? se rodina a vy prost? nem?te dost sil ani ?asu na studium. Nav?c je toho pot?eba hodn? v?ce pen?z, zvl??t? pokud se v rodin? objev? d?t?. Platit ?koln? a ?ivit rodinu je extr?mn? drah? a mus?te ob?tovat sv?j diplom.

P?ek??ka k z?sk?n? vysoko?kolsk? vzd?l?n? M??e se tak? st?t, ?e univerzita vybran? pro specializaci se nach?z? v jin?m m?st?, mo?n? dost daleko od domova. Studium tam mohou brzdit rodi?e, kte?? necht?j? sv? d?t? pustit, obavy, kter? m??e za??t mlad? mu?, kter? pr?v? skon?il ?kolu, p?ed nezn?mou budoucnost? nebo stejn? nedostatek pot?ebn?ch financ?.

Jak vid?te, existuje velk? mno?stv? d?vod?, pro? nez?skat po?adovan? diplom. Faktem v?ak z?st?v?, ?e bez diplomu je po??tat s dob?e placenou a presti?n? prac? ztr?tou ?asu. V tuto chv?li p?ich?z? pozn?n?, ?e je pot?eba tento probl?m n?jak vy?e?it a dostat se ze sou?asn? situace. Ka?d?, kdo m? ?as, energii a pen?ze, se rozhodne j?t na univerzitu a z?skat diplom ofici?ln? cestou. V?ichni ostatn? maj? dv? mo?nosti – na sv?m ?ivot? nic nem?nit a z?stat vegetovat na kraji osudu a druhou, radik?ln?j?? a odv??n?j?? – koupit si specialistu, bakal??e nebo magistra. V Moskv? si tak? m??ete zakoupit jak?koli dokument

Lid?, kte?? se cht?j? v ?ivot? usadit, v?ak pot?ebuj? dokument, kter? se nebude li?it od p?vodn?ho dokumentu. Proto je pot?eba v?novat maxim?ln? pozornost v?b?ru firmy, kter? tvorbu diplomky sv???te. Berte svou volbu s maxim?ln? zodpov?dnost?, v tomto p??pad? budete m?t velkou ?anci ?sp??n? zm?nit b?h sv?ho ?ivota.

V tomto p??pad? se nikdy nikdo nebude zaj?mat o p?vod va?eho diplomu - budete hodnoceni v?hradn? jako osoba a zam?stnanec.

Koupit diplom v Rusku je velmi snadn?!

Na?e spole?nost ?sp??n? pln? objedn?vky na r?zn? dokumenty - kupte si certifik?t pro 11 t??d, objednejte si vysoko?kolsk? diplom nebo si zakupte diplom z odborn? ?koly a mnoho dal??ho. Na na?ich str?nk?ch si tak? m??ete zakoupit oddac? a rozvodov? listy, objednat rodn? a ?mrtn? listy. D?l?me pr?ci pro kr?tk? doba, prov?d?me tvorbu podklad? pro urgentn? zak?zky.

Garantujeme, ?e objedn?n?m jak?chkoli dokument? u n?s je dostanete v?as a samotn? pap?ry budou ve vynikaj?c? kvalit?. Na?e dokumenty se neli?? od origin?l?, proto?e pou??v?me pouze skute?n? formul??e GOZNAK. Jedn? se o stejn? typ dokument?, kter? dost?v? b??n? absolvent vysok? ?koly. Jejich ?pln? identita v?m zaru?? klid a mo?nost z?skat jakoukoli pr?ci bez sebemen??ch probl?m?.

Chcete-li zadat objedn?vku, mus?te pouze jasn? definovat sv? touhy v?b?rem po?adovan?ho typu univerzity, specializace nebo profese a tak? uveden?m spr?vn?ho roku absolvov?n? vysok? ?koly. To v?m pom??e potvrdit v?? p??b?h o va?em studiu, pokud budete po??d?ni o obdr?en? diplomu.

Na?e spole?nost se dlouhodob? ?sp??n? v?nuje tvorb? diplom?, tak?e dokonale v?, jak dokumenty p?ipravovat r?zn? roky uvoln?n?. V?echny na?e diplomy v nejmen?? detaily odpov?daj? podobn?m origin?ln?m dokument?m. D?v?rnost va?? objedn?vky je pro n?s z?kon, kter? nikdy neporu?ujeme.

Va?i objedn?vku rychle vy??d?me a stejn? rychle V?m ji doru??me. K tomu vyu??v?me slu?eb kur?r? (pro doru?en? v r?mci m?sta) nebo p?epravn?ch spole?nost?, kter? na?e dokumenty p?epravuj? po cel? republice.

Jsme si jisti, ?e diplom zakoupen? u n?s bude nejlep?? asistent ve sv? budouc? kari??e.

V?hody zakoupen? diplomu

Zakoupen? diplomu se z?pisem do registru m? tyto v?hody:

  • ?spora ?asu na mnoho let tr?ninku.
  • Schopnost z?skat jak?koli vysoko?kolsk? diplom d?lkov?, a to i soub??n? se studiem na jin? vysok? ?kole. M??ete m?t tolik dokument?, kolik chcete.
  • Mo?nost uv?st po?adovan? zn?mky v „p??loze“.
  • U?et?it den na n?kupu a p?itom ofici?ln? z?skat diplom s vysl?n?m do Petrohradu stoj? mnohem v?c ne? hotov? dokument.
  • Ofici?ln? doklad o vysoko?kolsk?m vzd?l?n? vzd?l?vac? instituce podle speciality, kterou pot?ebujete.
  • Vy??? vzd?l?n? v Petrohradu otev?e v?echny cesty pro rychl? kari?rn? postup.

25. listopadu 2016

20. ?nora 1986 byla vypu?t?na slavn? sov?tsk? a rusk? vesm?rn? stanice Mir a um?st?na na n?zkou ob??nou dr?hu Zem?. Mnoz? z n?s si je?t? pamatuj? neust?l? zpravodajstv? z ob??n? dr?hy, ukazuj?c? ?ivot rusk?ch, americk?ch a dal??ch kosmonaut? ve st?sn?n?ch podm?nk?ch na?? stanice.

V roce 2001 byl Mir, kter? t?ikr?t p?ekro?il svou ?ivotnost, zaplaven. P?ipome?me si nejv?razn?j?? epizody ze ?ivota tohoto unik?tn?ho projektu.

"Sv?t" od startu po potopen?

Po prvn?ch startech lid? do vesm?ru a pilotovan?m letu na M?s?c st?li v?dci p?ed ot?zkou dlouhodob?ho pr?zkumu bl?zk?ho vesm?ru. Aby toho bylo dosa?eno, bylo nutn? vytvo?it obyvateln? orbit?ln? vesm?rn? stanice, kde by mohly ??t a pracovat pravideln? rotuj?c? pos?dky astronaut?.

SSSR vzal tento ?kol nejv??n?ji. V roce 1971 byla vypu?t?na prvn? dlouhodob? orbit?ln? stanice Saljut-1, n?sledovaly Saljut-2, Saljut-3 a tak d?le a? do Saljutu-7, kter? ukon?il svou ?innost v roce 1986 a v roce 1991 p?ipadl na Argentinu.

Sov?t?t? kosmonauti na Saljutu se zab?vali ?koly p?edev??m v?deck?ho a vojensk?ho charakteru. Spojen? st?ty tak rozs?hl? zku?enosti nem?ly – jejich jedin? dlouhodob? orbit?ln? stanice Skylab fungovala od kv?tna 1973 do ?nora 1974.


Pr?ce na orbit?ln? stanici Mir za?aly v mysl?ch sov?tsk?ch konstrukt?r? ji? v roce 1976. Stanice m?la b?t prvn? kosmickou lod? s modul?rn? architekturou – sestavovala se p??mo na ob??n? dr?ze, kam nosn? rakety vypou?t?ly jej? jednotliv? bloky. Teoreticky tato technologie umo?nila postavit cel? l?taj?c? m?sto ve vesm?ru velk? mno?stv? v?deck? vybaven? a dostate?n? podm?nky pro dlouhodobou autonomn? existenci.

Pr?ce na stanici pokra?ovaly nep?etr?it? a? do roku 1984, kdy se veden? zem? rozhodlo v?novat ve?kerou kosmonautiku realizaci programu Buran. Velmi brzy se ale pom?r sil zm?nil opa?n?m sm?rem a z rozhodnut? nejvy???ch stranick?ch p?edstavitel? se Mir op?t stal jedni?kou ve front?. Stanice m?la b?t spu?t?na p?esn? na XXVII sjezd KSSS, kter? byl napl?nov?n na konec ?nora - za??tek b?ezna 1986.

XXVII. sjezd KSSS

Celkem na projektu pracovalo asi 280 podnik? pod z??titou 20 ministerstev a resort?. Poda?ilo se jim to stihnout v?as – nosn? raketa s prvn?m modulem Mir byla vypu?t?na na c?lovou ob??nou dr?hu 20. ?nora 1986. Toto datum je pova?ov?no za narozeniny vesm?rn? stanice.

Z?kladn? blok orbit?ln?ho komplexu, vypu?t?n? jako prvn?, p?edstavoval hlavn? ??st stanice – ?ili a pracovali v n?m astronauti, ze kter?ho se ??dil Mir a prob?hala komunikace se Zem?. Zb?vaj?c? moduly, spu?t?n? a p?ipojen? pozd?ji, m?ly u??? ??el – v?deck? nebo technick?.

Prvn?m modulem, kter? se ke komplexu p?ipojil, byl Kvant. Dokov?n? s Kvantem bylo tak? prvn? nouzovou situac? pro pos?dku stanice. Astronauti se museli nal?hav? vydat do vesm?ru, aby operaci dokon?ili.

N?sledovaly Kvant-2 a Crystal, na?e? se mont?? stanice na n?jakou dobu zastavila kv?li rozpadu SSSR resp. ekonomick? probl?my. N?sleduj?c? moduly Spectrum a Priroda byly vypu?t?ny v letech 1995 a 96 pouze d?ky smlouv? se Spojen?mi st?ty – Ameri?an? souhlasili s financov?n?m projektu v?m?nou za ??ast sv?ch astronaut? v n?m. P?esto?e Mir p?vodn? vznikl s pl?ny, aby stanici nav?t?vovali astronauti z jin?ch zem?, nejen socialistick?ch, ale i kapitalistick?ch.

V roce 1987 tedy na Mir poprv? p?ilet?l cizinec – syrsk? kosmonaut Muhammad Faris. A v roce 1990 nav?t?vil stanici prvn? novin?? Toyohiro Akiyama. Stal se tak? prvn?m Japoncem, kter? se dostal do vesm?ru. Nav?c n?kolik dn? str?ven?ch na stanici nebylo pro Akiyamu nejp??jemn?j??ch – byl n?chyln? k takzvan? „vesm?rn? nemoci“, obdob? „mo?sk? nemoci“, spojen? s poruchou vestibul?rn?ho apar?tu. Tato skute?nost odhalila nedostatek ve v?cviku neprofesion?ln?ch astronaut?.

N?sledn? stanici nav?t?vili tak? z?stupci Francie, Velk? Brit?nie, Rakouska, N?mecka, Slovenska, Kanady, S?rie, Bulharska a Afgh?nist?nu. P?ekvapiv? pr?v? ned?vno let?la do vesm?ru S?rie a Afgh?nist?n!

V r?mci programu Shuttle-Mir stanici n?kolikr?t nav?t?vili i ameri?t? astronauti. Pro dokov?n? Miru s americk?mi raketopl?ny byl na stanici v roce 1995 dod?n speci?ln? dokovac? modul.

V historii Miru z?stalo mnoho z?znam? a pozoruhodn?ch ud?lost?. Ji? v roce 1986 provedla pos?dka dvou sov?tsk?ch kosmonaut? poprv? v historii let z jedn? stanice na druhou – odpojili se od Miru a po ujet? 2500 km za 29 hodin zakotvili se Saljutem-7. Toto byla posledn? expedice v historii Saljutu.

V letech 1995-95 vytvo?il kosmonaut Valerij Poljakov na Miru dosud nep?ekonan? rekord nep?etr?it? lidsk? p??tomnosti ve vesm?ru – 437 dn? a 18 hodin.

A celkov? rekord v d?lce vesm?rn?ch let? pat?? dal??mu Rusovi – Alexeji Krikalevovi. Tak? let?l na Mir v?ce ne? jednou a jednou se po odletu ze SSSR vr?til do nez?visl?ho Ruska.

V roce 1996 se ke stanici p?ipojil posledn? modul Priroda a mont?? byla definitivn? dokon?ena. Trvalo to 10 let – t?ikr?t d?le, ne? byl p?vodn? odhadovan? ?as Miru na ob??n? dr?ze.

Podle neofici?ln?ch sv?dectv? kosmonaut? byla pr?ce na stanici od sam?ho po??tku neust?l?m bojem s neust?le selh?vaj?c? sov?tskou elektronikou. Jen?e v roce 1997 se pobyt na n?dra?? postupn? za?al m?nit v opravdov? mu?en?, zejm?na pro zahrani?n? pos?dky. Snad proto byla stanice Mir takto vyobrazena ve slavn?m filmu Armagedon.

Nejprve o dovolen? pro Rusko, 23. ?nora 1997, vypukl na stanici po??r - vzpl?la kysl?kov? bomba z p??stroje na regeneraci atmosf?ry. Situaci astronaut? si dovedete p?edstavit – na stanici je ?est lid? o velikosti jednopokojov?ho bytu a p??stroj na v?robu kysl?ku je zachv?cen po??rem, kter? rychle sp?l? pr?v? tento kysl?k.

Obytn? prostor se rychle zaplnil kou?em, pos?dce se v?ak poda?ilo v?as a spr?vn? zareagovat, nasadit respir?tory a po??r uhasit hasic?m p??strojem. P???ina po??ru byla pozd?ji identifikov?na jako vadn? kysl?kov? bomba.

K po??r?m na Miru do?lo u? d??ve – v roce 1994 musel dokonce rekordn? kosmonaut Valerij Poljakov hasit po??r vlastn?m oblekem. Tentokr?t ale byli na palub? host? z jin?ch zem?, pro kter? byly takov? mimo??dn? ud?losti novinkou. Pokud se chcete zasm?t, porovnejte americk? a rusk? zpr?vy o tomto ohni. Zde jsou jen dva ?ryvky:

Ale nejnebezpe?n?j?? incident v historii Miru se stal 25. ?ervna 1997. P?i prov?d?n? experimentu na ru?n? dokov?n? N?kladn? lo? Progress M-34 se srazila s modulem Spektr, v d?sledku ?eho? v n?m vznikla d?ra o plo?e asi dva centimetry ?tvere?n?. Na n?dra?? byli v t? dob? t?i lid? – Rusov? Vasilij Cibalev a Alexandr Lazutkin a tak? Ameri?an Michael Fope.

Ze Zem? dostali astronauti rozkaz, aby okam?it? ut?snili vstup do po?kozen?ho modulu, ale ?etn? kabely, kter? j?m vedly, jim br?nily v rychl?m uzav?en? poklopu. Teprve jejich roz??znut?m a odpojen?m se kosmonaut?m poda?ilo zastavit ?nik vzduchu ze stanice. Kv?li incidentu ztratil Mir 40 % elekt?iny, co? vy?adilo t?m?? v?echnu v?deck? experimenty. NASA nav?c p?i?la t?m?? o ve?ker? vybaven?, proto?e bylo ulo?eno ve Spectru. Po n?vratu na Zemi obdr?el Lazutkin titul Hrdina Ruska a Tsibalev obdr?el ??d za z?sluhy o vlast III.

N?sleduj?c? pos?dky se nejednou pokusily modul opravit, ale nikomu se to nepoda?ilo – vzduch nad?le unikal. Poda?ilo se pouze pln? obnovit nap?jen? stanice, a to i p?es siln? po?kozen? sol?rn? panely modulu Spectrum.

28. srpna t?ho? roku se na stanici vyskytl dal?? probl?m - selhala za??zen? na hydrol?zu Electron, kter? z?sobuj? astronauty kysl?kem. To u? se stalo nejednou – pr?v? po jejich selh?n? do?lo k v??e popsan?mu po??ru, kdy astronauti museli sp?lit kysl?kov? bomby. Pos?dka cht?la ud?lat tot?? i tentokr?t, ale ?avle te? v?bec nefungovala. Aby nepokou?eli osud, na Zemi se rozhodli pokusit se opravit Elektron. Tentokr?t jsem m?l ?t?st? - probl?m se uk?zal b?t pouze rozpojen?m kontaktem.

Jen o p?r dn? pozd?ji, v z???, ztratil palubn? po??ta? stanice orientaci v prostoru. Pro ?kol orientace jsou na stanici instalov?ny dalekohledy, kter? neust?le sleduj? Slunce, M?s?c a hv?zdy a kontroluj? jejich polohu. Ale tentokr?t se najednou uk?zalo, ?e Slunce z n?jak?ho d?vodu p??stroje ztratilo. Sol?rn? panely tak? ztratily orientaci a stanice z?stala bez hlavn?ho zdroje energie.

Ztr?ta orientace tak? znamenala ztr?tu kontroly pro stanici. Mir se na n?jakou dobu prom?nil v nekontrolovatelnou hromadu ?eleza, ??t?c? se rychlost? 7,7 km/s ve stavu voln?ho p?du. Poruchy byly odstran?ny a? po 24 hodin?ch.

Za??tkem roku 1998 nastaly na stanici probl?my s klimatizac?, v d?sledku ?eho? teplota v obyvateln? z?n? vzrostla na 32 stup??. Po dlouh?m boji s technikou se ji astronaut?m poda?ilo sn??it, ale pouze na 28 stup??. ?lenov? pos?dky hl?sili Zemi, ?e kv?li nedostatku odpo?inku d?laj? ve sv? pr?ci p??li? mnoho chyb.

Po t?chto ud?lostech se ve Spojen?ch st?tech v??n? za?alo mluvit o tom, ?e p??tomnost astronaut? na rusk? stanici m??e b?t nebezpe?n?. A p?ed t?m syst?my Mir, kter? nefungovaly p??li? dob?e, nyn? jeden po druh?m pravideln? selh?valy.

Ve stejn? dob? se program Mezin?rodn? vesm?rn? stanice bl??il k jeho realizaci – v listopadu 1998 Rusko vypustilo prvn? modul ISS, nazvan? Zarya. Bylo z?ejm?, ?e Mir se bl??? ke sv?mu konci. V roce 1999, posledn? astronauti, kte?? opustili stanici, ji odpojili a vl?da p?estala financovat orbit?ln? komplex.

Samoz?ejm? byly u?in?ny pokusy Mir zachr?nit. Podle n?kter?ch zpr?v ?r?nsk? vl?da nab?dla, ?e stanici odkoup?, ale Roskosmos zoufale hledal soukrom? investory.

Mezi potenci?ln?mi kandid?ty bylo jm?no jist?ho Vel?ana Petera Llewelyna, ze kter?ho se pozd?ji vyklubal ?arlat?n, a tak? americk? podnikatel Walt Andersson. Ten vytvo?il spole?nost s n?zvem MirCorp, ale tento n?pad selhal kv?li nedostatku z?kazn?k? pro provozov?n? stanice.

V Rusku byl vytvo?en z?chrann? fond Mir, na kter? byly p?ij?m?ny dary. Vybraly se v?ak jen mal? ??stky, kter? pos?lali d?chodci. Navzdory rozho??en? mnoha rusk?ch ob?an? bylo rozhodnuto potopit Mir.

Stanice byla deorbitov?na 23. b?ezna 2001. Trosky Miru spadly do Tich?ho oce?nu, v ur?en? oblasti mezi Nov?m Z?landem a Chile. Toto m?sto o rozloze n?kolika tis?c kilometr? ?tvere?n?ch je jak?msi h?bitovem pro sov?tsk? a rusk? kosmick? lod? – od roku 1978 zde bylo potopeno v?ce ne? 85 orbit?ln?ch struktur.

P?d Miru bylo mo?n? pozorovat z okna letadla - soukrom? spole?nost Byly uspo??d?ny dva speci?ln? lety, jejich? letenky st?ly a? 10 tis?c dolar?. Ihned po p?du se na eBay za?aly prod?vat fragmenty stanice, kter? se pozd?ji samoz?ejm? uk?zaly jako fale?n?. Dnes si m??ete proj?t model stanice Mir vystaven? v Muzeu kosmonautiky v Moskv?.


Stanice Mir: posledn? megaprojekt SSSR

Posledn? p??sp?vky z tohoto den?ku


  • ?ensk? obrazy na obrazech sou?asn?ho rusk?ho um?lce Vasilije Nesterenka (14 d?l)


  • Lusine, Helavisa a symfonick? orchestr - Ve mn? (koncert "Songs about the world")

    Lusine Gevorkyan (skupina Louna), Natalia O’Shea (Helavisa) a symfonick? orchestr - In Me (koncert „Songs of the World“) Zcela…

Tento term?n m? jin? v?znamy, viz Sv?t. Informace o letu World Emblem... Wikipedie

Obyvateln? letadlo s dlouhou ?ivotnost? ur?en? pro v?zkum na n?zk? ob??n? dr?ze Zem? nebo v vesm?r. Vesm?rn? stanice m??e slou?it jako vesm?rn? lo?, dlouhodob? pobyt pro astronauty, laborato?,... ... Collierova encyklopedie

vesm?rn? stanice Mir-2- byl pl?nov?n do roku 1993 jako dal?? krok k rozvoji rusk?ho n?roda vesm?rn? program a pot? byl pohlcen Mezin?rodn? vesm?rnou stanic?, stejn? jako americk? stanice Freedom. D?le zastoupen?...... Univerz?ln? dopl?kov? praktick? v?kladov? slovn?k I. Mostitsk?ho

Po?adavek na „ISS“ je p?esm?rov?n sem; viz tak? dal?? v?znamy. Mezin?rodn? vesm?rn? stanice ... Wikipedie

Mezin?rodn? vesm?rn? stanice- Orbit?ln? v?ce??elov? vesm?rn? v?zkumn? komplex s pos?dkou Mezin?rodn? vesm?rn? stanice (ISS), vytvo?en? k prov?d?n? v?deck?ho v?zkumu ve vesm?ru. Stavba za?ala v roce 1998 a prob?h? ve spolupr?ci s... ... Encyklopedie novin???

Orbit?ln? stanice(OS) kosmick? lo?, ur?en? pro dlouhodob? pobyt lid? na n?zk? ob??n? dr?ze Zem? za ??elem prov?d?n? v?deck?ch v?zkum? v kosmick?m prostoru, pr?zkumu, povrchov?ch pozorov?n? a... ... Wikipedia

Tento ?l?nek nebo ??st ?l?nku obsahuje informace o o?ek?van?ch ud?lostech. Ud?losti, kter? je?t? nenastaly, jsou pops?ny zde... Wikipedie

- „Mir 2“ je projekt sov?tsk? a pozd?ji rusk? orbit?ln? stanice ?tvrt? generace. P?vodn? n?zev "Salyut 9". Byl vyvinut na p?elomu 80. a 90. let 20. stolet?, aby nahradil stanici Mir ??ste?n?m vys?l?n?m n?kter?ch ... Wikipedia

knihy

  • , <не указано>. Publikace obsahuje sekce: - Deset nejd?le?it?j??ch pojm? - Atmosf?ra Zem? - D?le?it? data pr?zkum vesm?ru - Cesta na M?s?c - Prvn? ?lov?k ve vesm?ru - Prvn? ?lov?k na…
  • Pr?zkum vesm?ru. Nejn?zorn?j?? d?tsk? encyklopedie Chupina T. (ed.). Nejn?zorn?j?? d?tsk? encyklopedie + 30 samolepek a kv?z. . Deset nejd?le?it?j??ch pojm?. Zemsk? atmosf?ra. Nejd?le?it?j?? data v pr?zkumu vesm?ru. Dostat se na M?s?c. Prvn? ?lov?k ve vesm?ru...