Sv?t je orbit?ln?. Mir, orbit?ln? stanice

25. listopadu 2016

20. ?nora 1986 byla vypu?t?na slavn? sov?tsk? a rusk? vesm?rn? stanice „Mir“ a uvedena na n?zkou ob??nou dr?hu Zem?. Mnoz? z n?s si je?t? pamatuj? neust?l? zpravodajstv? z ob??n? dr?hy, ukazuj?c? ?ivot rusk?ch, americk?ch a dal??ch kosmonaut? ve st?sn?n?ch podm?nk?ch na?? stanice.

V roce 2001 byl Mir, kter? t?ikr?t p?ekro?il ?ivotnost, zaplaven. Poj?me si p?ipomenout ty nejz??iv?j?? epizody ze ?ivota tohoto unik?tn?ho projektu.

„Sv?t“ od startu po z?plavu

Po prvn?ch startech lid? do vesm?ru a letu ?lov?ka na M?s?c st?li v?dci p?ed probl?mem dlouhodob?ho pr?zkumu bl?zk?ho vesm?ru. K tomu bylo pot?eba vytvo?it obyvateln? orbit?ln? vesm?rn? stanice, kde by mohly ??t a pracovat pravideln? se m?n?c? pos?dky astronaut?.

Nejv??n?ji byl tento ?kol proveden v SSSR. V roce 1971 byla vypu?t?na prvn? dlouhodob? orbit?ln? stanice Saljut-1, n?sledovaly Saljut-2, Saljut-3 a tak d?le a? do Saljutu-7, kter? dokon?il pr?ci v roce 1986 a v roce 1991 p?ipadl na Argentinu.

Sov?t?t? kosmonauti na Saljutech se zab?vali misemi p?edev??m v?deck?ho a vojensk?ho charakteru. Spojen? st?ty tak bohat? zku?enosti nem?ly – jejich jedin? dlouhodob? orbit?ln? stanice Skylab fungovala od kv?tna 1973 do ?nora 1974.

Pr?ce na orbit?ln? stanici Mir za?aly v hlav?ch sov?tsk?ch konstrukt?r? ji? v roce 1976. Stanice m?la b?t prvn? kosmickou lod? s modul?rn? architekturou – sestavovala se p??mo na ob??n? dr?ze, kam nosn? rakety p?in??ely jej? jednotliv? bloky. Tato technologie teoreticky umo?nila vybudovat ve vesm?ru cel? l?taj?c? m?sto s velk?m mno?stv?m v?deck?ho vybaven? a dostate?n?mi podm?nkami pro dlouhodobou autonomn? existenci.

Pr?ce na stanici prob?haly nep?etr?it? a? do roku 1984, dokud se veden? zem? nerozhodlo vrhnout v?echny s?ly kosmonautiky do realizace programu Buran. Ale velmi brzy se uspo??d?n? sil zm?nilo v opa?n?m sm?ru a rozhodnut?m nejvy???ch stranick?ch p?edstavitel? se Mir op?t stal jedni?kou ve front?. Stanice m?la b?t spu?t?na p?esn? v?as na XXVII. sjezd KSSS, kter? byl napl?nov?n na konec ?nora - za??tek b?ezna 1986.

XXVII. sjezd KSSS

Na projektu pracovalo asi 280 podnik? pod z??titou 20 ministerstev a odbor?. Poda?ilo se jim to stihnout v?as – nosn? raketa s prvn?m modulem Mir byla vypu?t?na na c?lovou ob??nou dr?hu 20. ?nora 1986. Toto datum je pova?ov?no za narozeniny vesm?rn? stanice.

Z?kladn? blok orbit?ln?ho komplexu, vypu?t?n? jako prvn?, byl hlavn? ??st? stanice – ?ili a pracovali v n?m astronauti, ??dil se z n?j Mir a prob?hala komunikace se Zem?. Zb?vaj?c? moduly, spu?t?n? a p?ipojen? pozd?ji, m?ly u??? ??el – v?deck? nebo technick?.

Prvn?m modulem, kter? se ke komplexu p?ipojil, byl Kvant. Dokov?n? s Kvantem bylo tak? prvn? nouzovou situac? pro pos?dku stanice. Astronauti se museli nal?hav? vydat do vesm?ru, aby operaci dokon?ili.

N?sledovaly „Kvant-2“ a „Kristall“, po kter?ch se mont?? stanice na n?jakou dobu zastavila kv?li rozpadu SSSR a ekonomick?m probl?m?m. N?sleduj?c? moduly Spektr a Priroda byly vypu?t?ny v letech 1995 a 96 pouze d?ky smlouv? se Spojen?mi st?ty – Ameri?an? souhlasili s financov?n?m projektu v?m?nou za ??ast sv?ch astronaut? v n?m. Mir sice p?vodn? vznikl s pl?ny, aby stanici nav?t?vili kosmonauti z jin?ch zem?, nejen socialistick?ch, ale i kapitalistick?ch.

V roce 1987 tedy na Mir poprv? p?ilet?l cizinec – syrsk? kosmonaut Mohammed Faris. A v roce 1990 nav?t?vil stanici prvn? novin?? Toyohiro Akiyama. Stal se tak? prvn?m Japoncem, kter? cestoval do vesm?ru. Nav?c n?kolik dn? str?ven?ch na stanici nebylo pro Akiyamu nejp??jemn?j??ch – trp?l takzvanou „vesm?rnou nemoc?“, obdobou „n?mo?nick?“, spojenou s poruchou vestibul?rn?ho apar?tu. Tato skute?nost odhalila nedostatek ve v?cviku neprofesion?ln?ch kosmonaut?.

N?sledn? stanici nav?t?vili tak? z?stupci Francie, Velk? Brit?nie, Rakouska, N?mecka, Slovenska, Kanady, S?rie, Bulharska a Afgh?nist?nu. P?ekvapiv?, ale ned?vno, S?rie a Afgh?nist?n let?ly do vesm?ru!

V r?mci programu Shuttle-Mir stanici opakovan? nav?t?vili i ameri?t? astronauti. Pro dokov?n? Miru s americk?mi raketopl?ny byl na stanici v roce 1995 dod?n speci?ln? dokovac? modul.

V historii Miru z?stalo mnoho z?znam? a pozoruhodn?ch ud?lost?. Ji? v roce 1986 provedla pos?dka dvou sov?tsk?ch kosmonaut? poprv? v historii let z jedn? stanice do druh? - odpojili se od Miru a po ujet? 2 500 km za 29 hodin zakotvili se Saljutem-7. Toto byla posledn? expedice v historii Saljutu.

V letech 1995-95 vytvo?il kosmonaut Valerij Poljakov na Miru dosud nep?ekonan? rekord nep?etr?it?ho pobytu ?lov?ka ve vesm?ru – 437 dn? a 18 hodin.

A celkov? rekord v d?lce vesm?rn?ch let? pat?? dal??mu Rusovi – Alexeji Krikalevovi. Tak? let?l na Mir v?ce ne? jednou a jednou se po odletu ze SSSR vr?til do nez?visl?ho Ruska.

V roce 1996 se ke stanici p?ipojil posledn? modul Priroda a mont?? byla definitivn? dokon?ena. Trvalo to 10 let – t?ikr?t d?le, ne? byl p?vodn? odhadovan? ?as Miru na ob??n? dr?ze.

Podle neofici?ln?ch sv?dectv? kosmonaut? byla pr?ce na stanici od sam?ho po??tku neust?l?m bojem se st?le selh?vaj?c? sov?tskou elektronikou. Jen?e v roce 1997 se pobyt na n?dra?? za?al postupn? m?nit v opravdov? muka, zejm?na pro zahrani?n? pos?dky. Snad proto byla stanice Mir takto vyobrazena ve slavn?m filmu Armagedon.

Nejprve o dovolen? pro Rusko 23. ?nora 1997 vypukl na stanici po??r - vzpl?la kysl?kov? bomba z p??stroje na regeneraci atmosf?ry. Postaven? kosmonaut? si dovedete p?edstavit – na stanici je ?est lid?, velikost jednopokojov?ho bytu, a p??stroj na v?robu kysl?ku zachv?til ohe?, kter? tent?? kysl?k rychle sp?l?.

Obytn? prostor se rychle zaplnil kou?em, pos?dce se v?ak poda?ilo v?as a spr?vn? zareagovat, nasadit respir?tory a po??r uhasit hasic?m p??strojem. P???inou po??ru byla n?sledn? pojmenov?na vadn? kysl?kov? bomba.

Po??ry na Miru doch?zely i p?edt?m - v roce 1994 musel dokonce rekordn? kosmonaut Valerij Poljakov hasit po??r vlastn?m oblekem. Tentokr?t ale byli na palub? host? z jin?ch zem?, pro kter? byly podobn? mimo??dn? ud?losti novinkou. Pokud se chcete zasm?t, porovnejte americk? a rusk? zpr?vy o stejn?m po??ru. Zde jsou jen dva ?ryvky:

Ale nejnebezpe?n?j?? incident v historii Miru se stal 25. ?ervna 1997. P?i prov?d?n? experimentu s ru?n?m dokov?n?m se n?kladn? lo? Progress M-34 srazila s modulem Spektr, co? vedlo k otvoru o plo?e asi dvou centimetr? ?tvere?n?ch v modulu Spektr. Na n?dra?? se v tu dobu nach?zeli t?i lid? – Rusov? Vasilij Cibalev a Alexandr Lazutkin a tak? Ameri?an Michael Foup.

Ze Zem? dostali astronauti rozkaz okam?it? ut?snit vstup do po?kozen?ho modulu, ale ?etn? kabely, kter? j?m vedly, jim br?nily v rychl?m uzav?en? poklopu. Teprve jejich roz??znut?m a odpojen?m se kosmonaut?m poda?ilo zastavit ?nik vzduchu ze stanice. Kv?li incidentu ztratil Mir 40 % elekt?iny, co? vy?adilo t?m?? v?echny v?deck? experimenty. NASA nav?c p?i?la t?m?? o ve?ker? vybaven?, proto?e bylo ulo?eno ve Spektru. Po n?vratu na Zemi obdr?el Lazutkin titul Hrdina Ruska a Tsibalev obdr?el ??d za z?sluhy o vlast III.

N?sleduj?c? pos?dky se nejednou pokusily modul opravit, ale nikomu se to nepoda?ilo - vzduch st?le vych?zel. Pln? se poda?ilo obnovit nap?jen? stanice i p?es siln? po?kozen? sol?rn? baterie modulu Spektr.

28. srpna t?ho? roku se na stanici stal dal?? pr??vih - selhaly elektronov? hydrol?zy, kter? z?sobuj? astronauty kysl?kem. Stalo se tak ji? nejednou – pr?v? po jejich odm?tnut? do?lo k v??e popsan?mu po??ru, kdy astronauti museli sp?lit kysl?kov? bomby. Pos?dka to cht?la ud?lat i tentokr?t, ale nyn? kontrola v?bec nefungovala. Aby nepokou?eli osud, rozhodli se na Zemi pokusit se opravit Elektron. Tentokr?t jsme m?li ?t?st? – probl?m se uk?zal b?t jen v odpojen?m kontaktu.

O p?r dn? pozd?ji, v z???, ztratil palubn? po??ta? stanice orientaci v prostoru. Pro ?lohu orientace jsou na stanici instalov?ny dalekohledy, kter? neust?le sleduj? Slunce, M?s?c a hv?zdy a kontroluj? jejich polohu. Ale tentokr?t se najednou uk?zalo, ?e Slunce je z n?jak?ho d?vodu ztraceno p??stroji. Sol?rn? panely tak? ztratily orientaci, v d?sledku ?eho? z?stala stanice bez hlavn?ho zdroje energie.

Ztr?ta orientace tak? znamenala ztr?tu kontroly pro stanici. Mir se na n?jakou dobu prom?nil v nekontrolovatelnou hromadu ?eleza, ??t?c? se rychlost? 7,7 km/s ve stavu voln?ho p?du. Odstra?ov?n? probl?m? bylo mo?n? a? po 24 hodin?ch.

Na za??tku roku 1998 m?la stanice probl?my s klimatiza?n?m syst?mem, co? zp?sobilo, ?e teplota v obyvateln? z?n? vzrostla na 32 stup??. Po dlouh?m boji s technikou se ji astronaut?m poda?ilo sn??it, ale pouze na 28 stup??. ?lenov? pos?dky hl?sili Zemi, ?e ve sv? pr?ci d?laj? p??li? mnoho chyb kv?li nedostatku odpo?inku.

Po t?chto ud?lostech se ve Spojen?ch st?tech za?alo v??n? mluvit o tom, ?e p??tomnost astronaut? na rusk? stanici m??e b?t nebezpe?n?. A p?ed t?m syst?my Mir, kter? nefungovaly p??li? dob?e, nyn? pravideln? jeden po druh?m selh?valy.

Z?rove? se k jeho realizaci p?ibl??il program Mezin?rodn? vesm?rn? stanice – v listopadu 1998 Rusko vypustilo prvn? modul ISS s n?zvem Zarya. Bylo vid?t, ?e Mir si ?ije sv?m ?ivotem. V roce 1999 ji posledn? kosmonauti, kte?? opustili stanici, p?epnuli do re?imu offline a vl?da p?estala orbit?ln? komplex financovat.

Samoz?ejm? byly u?in?ny pokusy Mir zachr?nit. Podle n?kter?ch zpr?v ?r?nsk? vl?da nab?dla odkoupen? stanice, ale Roskosmos zoufale hledal soukrom? investory.

Mezi potenci?ln?mi kandid?ty bylo jm?no jist?ho Vel?ana Petera Luelina, ze kter?ho se pozd?ji vyklubal ?arlat?n, a tak? americk? obchodn?k Walt Andersson. Ten vytvo?il spole?nost s n?zvem MirCorp, ale tento n?pad selhal kv?li nedostatku z?kazn?k? pro provozov?n? stanice.

V Rusku byl vytvo?en fond na z?chranu Miru, na kter? byly p?ij?m?ny dary. Vybraly se v?ak jen mal? ??stky, kter? pos?lali d?chodci. Navzdory rozho??en? mnoha rusk?ch ob?an? bylo rozhodnuto zatopit Mir.

Stanice byla deorbitov?na 23. b?ezna 2001. Trosky Miru spadly do Tich?ho oce?nu, ve vymezen? oblasti mezi Nov?m Z?landem a Chile. Toto m?sto o rozloze n?kolika tis?c kilometr? ?tvere?n?ch je jak?msi h?bitovem sov?tsk?ch a rusk?ch kosmick?ch lod? - od roku 1978 zde bylo zatopeno v?ce ne? 85 orbit?ln?ch struktur.

P?d Miru bylo mo?n? pozorovat z ok?nka letadla – soukrom? spole?nost zorganizovala dva speci?ln? lety, jejich? letenky st?ly a? 10 tis?c dolar?. Ihned po p?du se na eBay za?aly prod?vat st?epy stanice, kter? se pozd?ji samoz?ejm? uk?zaly jako pad?lek. Dnes se m??ete proj?t kolem makety stanice Mir vystaven? v Muzeu kosmonautiky v Moskv?.

Stanice "Mir": posledn? megaprojekt SSSR

Posledn? p??sp?vky z tohoto den?ku

?ensk? obrazy na obraze sou?asn?ho rusk?ho um?lce Vasilije Nesterenka (14 d?l)
Lusine, Helavisa a symfonick? orchestr - Ve mn? (koncert "Songs about the world")

Lusine Gevorkyan (gr. Louna), Natalia O’Shea (Helavisa) a symfonick? orchestr - Ve mn? (koncert "Songs about the world") ?pln?…

Kdysi jsme opustili lety na M?s?c, ale nau?ili jsme se stav?t vesm?rn? domy. Nejzn?m?j?? z nich byla stanice Mir, kter? ve vesm?ru nefungovala t?i (jak bylo pl?nov?no), ale 15 let.

Orbit?ln? vesm?rn? stanice „Mir“ byla pilotovan? orbit?ln? vesm?rn? stanice t?et? generace. Osazen? stanice t?et? generace se vyzna?ovaly p??tomnost? z?kladn? jednotky BB se ?esti dokovac?mi uzly, co? umo?nilo vytvo?it na ob??n? dr?ze cel? vesm?rn? komplex.

Zv??it
OKS MIR
Rozm?ry: 2100x2010
Typ: Kresba JPEG
Velikost: 3,62 MB Stanice Mir m?la ?adu z?sadn?ch vlastnost?, kter? charakterizuj? novou generaci pilotovan?ch orbit?ln?ch syst?m?. Hlavn? z nich by m?l b?t naz?v?n principem modularity, kter? je v n?m implementov?n. To plat? nejen pro cel? are?l jako celek, ale i pro jeho jednotliv? ??sti a palubn? syst?my. Hlavn?m v?voj??em Miru je RSC Energia pojmenovan? po V.I. S.P. Koroleva, v?voj?? a v?robce z?kladn? jednotky a stani?n?ch modul? - GKNPTs im. M.V. Chruni?ev. B?hem let provozu bylo do komplexu zavedeno krom? z?kladn? jednotky i p?t velk?ch modul? a speci?ln? dokovac? odd?l s vylep?en?mi androgynn?mi dokovac?mi jednotkami. V roce 1997 byla dokon?ena dostavba orbit?ln?ho komplexu. Orbit?ln? stanice Mir m?la sklon 51,6. Prvn? pos?dka dopravila na stanici kosmickou lo? Sojuz T-15.
Z?kladn? jednotka BB je prvn? sou??st? vesm?rn? stanice Mir. Byl smontov?n v dubnu 1985, od 12. kv?tna 1985 byl podroben ?etn?m test?m na mont??n?m st?nku. V d?sledku toho byla jednotka v?razn? vylep?ena, zejm?na jej? palubn? kabelov? syst?m.

20. ?nora 1986 byla tato „z?kladna“ stanice velikost? a vzhledem podobn? orbit?ln?m stanic?m s?rie „Saljut“, proto?e je zalo?ena na projektech Saljut-6 a Saljut-7. Z?rove? existovalo mnoho z?sadn?ch rozd?l?, kter? zahrnovaly v?konn?j?? sol?rn? panely a v t? dob? pokro?il? po??ta?e.

Z?kladem byl ut?sn?n? pracovn? prostor s centr?ln?m kontroln?m stanovi?t?m a komunika?n?m za??zen?m. Komfort pro pos?dku zaji??ovaly dv? samostatn? kajuty a spole?n? ubikace s pracovn?m stolem, za??zen?mi na oh?ev vody a j?dla. Nedaleko byl b??eck? p?s a cyklistick? ergometr. Ve st?n? sk??n? byla namontov?na p?enosn? z?mkov? komora. Na vn?j??m povrchu pracovn?ho prostoru byly 2 oto?n? panely sol?rn?ch bateri? a jeden pevn? t?et?, namontovan? kosmonauty b?hem letu. P?ed pracovn?m odd?lem je ut?sn?n? p?echodov? odd?l schopn? slou?it jako br?na pro v?stupy do vesm?ru. M?l p?t dokovac?ch port? pro spojen? s transportn?mi lod?mi a v?deck?mi moduly. Za pracovn?m prostorem je nep?etlakov? agreg?t na agreg?t. Obsahuje pohonn? syst?m s palivov?mi n?dr?emi. Uprost?ed odd?lu je hermetick? p?echodov? komora zakon?en? dokovac? stanic?, ke kter? byl za letu p?ipojen modul Kvant.

Z?kladn? modul m?l dva zadn? trysky, kter? byly navr?eny speci?ln? pro orbit?ln? man?vry. Ka?d? motor byl schopen vytla?it 300 kg. Po p??jezdu modulu Kvant-1 na stanici v?ak oba motory nemohly pln? fungovat, proto?e zadn? p??stav byl vyt??en?. Vn? agreg?tov?ho prostoru se na rota?n? ty?i nach?zela vysoce sm?rov? ant?na, kter? zaji??uje komunikaci p?es rel?ov? satelit na geostacion?rn? ob??n? dr?ze.

Hlavn?m ??elem Z?kladn?ho modulu bylo zajistit podm?nky pro ?ivot astronaut? na palub? stanice. Astronauti mohli sledovat filmy, kter? byly doru?eny na stanici, ??st knihy - stanice m?la rozs?hlou knihovnu

2. modul (astrofyzik?ln?, „Kvant“ nebo „Kvant-1“) byl vypu?t?n na ob??nou dr?hu v dubnu 1987. Byl ukotven 9. dubna 1987. Konstruk?n? byl modul jedin?m p?etlakov?m odd?lem se dv?ma poklopy, z nich? jeden je funk?n? p??stav pro p??jem dopravn?ch lod?. Kolem n?j byl um?st?n komplex astrofyzik?ln?ch p??stroj?, p?edev??m pro studium zdroj? rentgenov?ho z??en? nep??stupn?ch pro pozorov?n? ze Zem?. Na vn?j??m povrchu kosmonauti namontovali dva upev?ovac? body pro oto?n? opakovan? pou?iteln? sol?rn? panely a tak? pracovn? plo?inu, kde byly namontov?ny velkorozm?rov? nosn?ky. Na konci jednoho z nich byl um?st?n vzd?len? pohonn? syst?m (VDU).

Hlavn? parametry modulu Quant jsou n?sleduj?c?:
Hmotnost, kg 11050
D?lka, m 5,8
Maxim?ln? pr?m?r, m 4,15
Objem za atmosf?rick?ho tlaku, cu. m 40
Plocha sol?rn?ho panelu, m2. m 1
V?stupn? v?kon, kW 6

Modul Kvant-1 byl rozd?len do dvou sekc?: laborato? napln?n? vzduchem a za??zen? um?st?n? v beztlakov?m bezvzduchov?m prostoru. Laboratorn? m?stnost byla zase rozd?lena na odd?len? pro p??stroje a obytn? odd?len?, kter? byly odd?leny vnit?n? p?ep??kou. Laboratorn? odd?len? bylo s prostory stanice propojeno vzduchovou komorou. V odd?len?, nenapln?n?m vzduchem, byly um?st?ny stabiliz?tory nap?t?. Astronaut m??e ??dit pozorov?n? z m?stnosti uvnit? modulu napln?n? vzduchem p?i atmosf?rick?m tlaku. Tento 11tunov? modul obsahoval astrofyzik?ln? p??stroje, syst?m podpory ?ivota a vybaven? pro kontrolu nadmo?sk? v??ky. Kvanta umo?nila i biotechnologick? experimenty v oblasti antivirotik a frakc?.

Komplex v?deck?ho vybaven? rentgenov? observato?e byl ??zen p??kazy ze Zem?, nicm?n? re?im ?innosti v?deck?ch p??stroj? byl d?n zvl??tnostmi provozu stanice Mir. Bl?zkozemsk? dr?ha stanice byla n?zk? apogeum (v??ka nad zemsk?m povrchem je asi 400 km) a t?m?? kruhov?, s dobou ot??en? 92 minut. Rovina ob??n? dr?hy je sklon?na k rovn?ku asi o 52°, tak?e stanice dvakr?t za toto obdob? pro?la radia?n?mi p?sy - oblastmi vysok?ch zem?pisn?ch ???ek, kde magnetick? pole Zem? zadr?uje nabit? ??stice s energi? dostate?nou pro registraci citliv?mi detektory p??stroj? observato?e. Kv?li vysok?mu pozad?, kter? vytvo?ili p?i pr?chodu radia?n?ch p?s?, byl komplex v?deck?ch p??stroj? v?dy vypnut?.

Dal??m znakem bylo tuh? spojen? modulu „Kvant“ s ostatn?mi bloky komplexu „Mir“ (astrofyzik?ln? p??stroje modulu sm??uj? k ose -Y). Zam??ov?n? v?deck?ch p??stroj? na zdroje kosmick?ho z??en? se proto prov?d?lo ot??en?m cel? stanice zpravidla pomoc? elektromechanick?ch gyrodin? (gyroskop?). Samotn? stanice v?ak mus? b?t ur?it?m zp?sobem orientov?na vzhledem ke Slunci (obvykle se poloha udr?uje osou -X ke Slunci, n?kdy osou +X), jinak se sn??? produkce energie sol?rn?mi panely. Nav?c ot??en? stanice ve velk?ch ?hlech vedlo k neefektivn? spot?eb? pracovn? tekutiny, zejm?na v posledn?ch letech, kdy moduly p?ipojen? ke stanici d?valy v?znamn? momenty setrva?nosti kv?li jej? d?lce 10 metr? v k???ov? konfiguraci.

Proto v pr?b?hu let, jak byla stanice dopl?ov?na nov?mi moduly, se podm?nky pozorov?n? zkomplikovaly a v ka?d?m okam?iku bylo k dispozici pouze p?smo nebesk? sf?ry ?irok? 20o pod?l roviny ob??n? dr?hy stanice. pozorov?n? - takov? omezen? si vynutila orientace slune?n?ch pol? (z tohoto p?sma je tak? nutn? vylou?it polokouli obsazenou Zem? a oblast kolem Slunce). Rovina ob??n? dr?hy ub?hla s periodou 2,5 m?s?ce a celkov? z?staly pro p??stroje observato?e nep??stupn? pouze oblasti kolem severn?ho a ji?n?ho nebesk?ho p?lu.

V?sledkem bylo, ?e doba jednoho pozorov?n? observato?e Rentgen se pohybovala od 14 do 26 minut a bylo organizov?no jedno nebo n?kolik sezen? za den, ve druh?m p??pad? n?sledovaly v intervalech asi 90 minut (na sousedn?ch kolech) s veden? ke stejn?mu zdroji.

V b?eznu 1988 selhal hv?zdn? senzor dalekohledu TTM, v d?sledku ?eho? p?estaly p?ich?zet informace o nasm?rov?n? astrofyzik?ln?ch p??stroj? b?hem pozorov?n?. Tato porucha v?ak v?razn? neovlivnila provoz observato?e, proto?e probl?m s nav?d?n?m byl vy?e?en bez v?m?ny senzoru. Proto?e jsou v?echny ?ty?i p??stroje pevn? propojeny, za?ala se ??innost spektrometr? GEKSE, PULSAR X-1 a GPSS po??tat z um?st?n? zdroje v zorn?m poli dalekohledu TTM. Matematick? software pro konstrukci obrazu a spekter tohoto za??zen? p?ipravili mlad? v?dci, nyn? dokto?i fyziky a matematiky. V?dy M. R. Gilfanrv a E. M. Churazov. Po vypu?t?n? dru?ice Granat v prosinci 1989 K.N. Borozdin (nyn? - kandid?t fyzik?ln?ch a matematick?ch v?d) a jeho skupina. Spole?n? pr?ce "Grenade" a "Kvant" umo?nila v?razn? zv??it efektivitu astrofyzik?ln?ho v?zkumu, proto?e v?deck? ?koly obou mis? byly stanoveny odd?len?m astrofyziky vysok?ch energi?.

V listopadu 1989 byl provoz modulu Kvant do?asn? p?eru?en na dobu zm?ny konfigurace stanice Mir, kdy k n? byly postupn? v ?estim?s??n?ch intervalech p?ipojov?ny dva dal?? moduly, Kvant-2 a Kristall. Od konce roku 1990 byla obnovena pravideln? pozorov?n? Roentgenovy observato?e, nicm?n? v d?sledku n?r?stu objemu pr?ce na stanici a zp??sn?n? omezen? jej? orientace se pr?m?rn? ro?n? po?et sezen? po roce 1990 v?razn? sn??il a v?ce ne? 2 sezen? za sebou nebyla uskute?n?na, zat?mco v letech 1988 – 1989 bylo organizov?no n?kdy a? 8-10 sezen? denn?.

Od roku 1995 byly zah?jeny pr?ce na p?epracov?n? projektov?ho softwaru. Do t? doby se pozemn? zpracov?n? v?deck?ch dat observato?e Rentgen prov?d?lo v IKI RAS na po??ta?i v?eobecn?ho ?stavu ES-1065. Historicky se skl?dal ze dvou etap: prim?rn? (odd?len? v?deck?ch dat od „surov?“ telemetrie modulu v?deck?ch dat o jednotliv?ch p??stroj?ch a jejich ?i?t?n?) a sekund?rn? (vlastn? zpracov?n? a anal?za v?deck?ch dat). Prim?rn? zpracov?n? prov?d?lo odd?len? R.R.Nazirova (v posledn?ch letech hlavn? pr?ce v tomto sm?ru vykon?vala A.N.Ananenkova), sekund?rn? zpracov?n? prov?d?ly skupiny na jednotliv?ch p??stroj?ch z odd?len? astrofyziky vysok?ch energi?.

Do roku 1995 v?ak vznikla pot?eba p?ej?t na modern?j??, spolehliv?j?? a produktivn?j?? v?po?etn? za??zen? – pracovn? stanice SUN-Sparc. V relativn? kr?tk? dob? byl archiv v?deck?ch dat projektu zkop?rov?n z magnetick?ch p?sek na pevn? m?dia. Sekund?rn? software pro zpracov?n? dat byl naps?n ve FORTRAN-77, tak?e jeho portov?n? do nov?ho opera?n?ho prost?ed? vy?adovalo jen drobn? opravy a tak? netrvalo p??li? dlouho. N?kter? programy pro prim?rn? zpracov?n? v?ak byly v jazyce PL a z r?zn?ch d?vod? nepodl?haly p?enositelnosti. To vedlo k tomu, ?e v roce 1998 bylo prim?rn? zpracov?n? nov?ch relac? nemo?n?. Nakonec na podzim roku 1998 byla vytvo?ena nov? jednotka, kter? zpracov?v? „surov?“ telemetrick? informace p?ich?zej?c? z modulu KVANT a odd?luje prim?rn? informace pro r?zn? p??stroje, p?edb??n? ?ist? a t??d? v?deck? data. Od t? doby je cel? cyklus zpracov?n? dat z observato?e RENTGEN realizov?n v Odd?len? astrofyziky vysok?ch energi? na modern? po??ta?ov? z?kladn? - pracovn? stanice IBM-PC a SUN-Sparc. Modernizace umo?nila v?razn? zv??it efektivitu zpracov?n? p??choz?ch v?deck?ch dat.

Modul Kvant-2

Zv??it
Modul Kvant-2
Rozm?ry: 2691x1800
Typ: Obr?zek GIF
Velikost: 106 KB 3. modul (retrofit, Kvant-2) vynesla na ob??nou dr?hu nosn? raketa Proton 26. listopadu 1989 13:01:41 (UTC) z kosmodromu Bajkonur, ze startovac?ho komplexu ?. 200L. Tento blok se tak? naz?v? dovybavovac? modul, obsahuje zna?n? mno?stv? vybaven? nezbytn?ho pro syst?my podpory ?ivota stanice a vytv??ej?c? dal?? komfort pro jej? obyvatele. P?echodov? komora se pou??v? jako ?lo?i?t? skafandr? a jako hang?r pro autonomn? prost?edek pro p?esun astronauta.

Kosmick? lo? byla vypu?t?na na ob??nou dr?hu s n?sleduj?c?mi parametry:

doba ob?hu - 89,3 minut;
minim?ln? vzd?lenost od povrchu Zem? (v perigeu) je 221 km;
maxim?ln? vzd?lenost od povrchu Zem? (v apogeu) je 339 km.

Dne 6. prosince byl ukotven na axi?ln? dokovac? jednotku p?echodov?ho odd?lu z?kladn? jednotky, pot? byl pomoc? manipul?toru modul p?em?st?n do bo?n? dokovac? jednotky p?echodov?ho odd?lu.

Stanici Mir m?l vybavit syst?my podpory ?ivota pro kosmonauty a zv??it nap?jen? orbit?ln?ho komplexu. Modul byl vybaven syst?my ??zen? pohybu vyu??vaj?c?mi silov? gyroskopy, nap?jec?mi syst?my, nov?mi z?vody na v?robu kysl?ku a regeneraci vody, dom?c?mi spot?ebi?i, dovybaven?m stanice v?deck?m vybaven?m, vybaven?m a poskytov?n?m v?stup? pos?dky do voln?ho prostoru, jako? i pro prov?d?n? r?zn?ch v?deck?ch v?zkum? a experimenty. Modul se skl?dal ze t?? hermetick?ch odd?l?: p??strojov?-n?kladov?, p??strojov?-v?deck? a vzduchov? uz?v?r speci?l s ven otev?ran?m v?stupn?m poklopem o pr?m?ru 1000 mm.

Modul m?l jednu aktivn? dokovac? jednotku nainstalovanou pod?l sv? pod?ln? osy na p??strojov?-n?kladov?m prostoru. Modul Kvant-2 a v?echny navazuj?c? moduly se ukotvily na axi?ln? dokovac? sestavu p?ekl?dac?ho prostoru z?kladn? jednotky (osa X), pot? byl pomoc? manipul?toru modul p?em?st?n na bo?n? dokovac? sestavu p?echodov?ho odd?lu. Standardn? poloha modulu Kvant-2 jako sou??sti stanice Mir je osa Y.

:
Registra?n? ??slo 1989-093A / 20335
Datum a ?as spu?t?n? (UTC) 13h01m41s. 26. 11. 1989
Nosn? raketa Proton-K Hmotnost lodi (kg) 19050
Modul je ur?en i pro biologick? v?zkum.

Modul "Crystal"

Zv??it
Krystalov? modul
Rozm?ry: 2741x883
Typ: Obr?zek GIF
Velikost: 88,8 KB 4. modul (dokovac? a technologick?, Kristall) byl vypu?t?n 31. kv?tna 1990 v 10:33:20 (UTC) z kosmodromu Bajkonur, startovac? komplex ?. 200L, nosnou raketou Proton 8K82K s urychlovac?m blok "DM2". V modulu bylo um?st?no p?edev??m v?deck? a technologick? vybaven? pro studium proces? z?sk?v?n? nov?ch materi?l? ve stavu bezt??e (mikrogravitace). Krom? toho jsou nainstalov?ny dva uzly androgynn?-perifern?ho typu, z nich? jeden je p?ipojen k dokovac? p?ihr?dce a druh? je voln?. Na vn?j??m povrchu jsou dv? oto?n? opakovan? pou?iteln? sol?rn? baterie (ob? budou p?eneseny do modulu Kvant).

Kosmick? lo? typu "CM-T 77KST", serv. No. 17201 byl vypu?t?n na ob??nou dr?hu s t?mito parametry:
sklon ob??n? dr?hy - 51,6 stup??;
doba ob?hu - 92,4 minut;
minim?ln? vzd?lenost od povrchu Zem? (v perigeu) je 388 km;
maxim?ln? vzd?lenost od povrchu Zem? (v apogeu) - 397 km

10. ?ervna 1990 byl na druh? pokus Kristall p?ipojen k Miru (prvn? pokus selhal kv?li poru?e jednoho z orienta?n?ch motor? modulu). Dokov?n? bylo stejn? jako d??ve provedeno do axi?ln?ho uzlu p?echodov?ho odd?lu, po kter?m byl modul pomoc? vlastn?ho manipul?toru p?enesen do jednoho z bo?n?ch uzl?.

V pr?b?hu prac? v r?mci programu Mir-Shuttle byl tento modul, kter? m? perifern? dokovac? jednotku typu APAS, op?t pomoc? manipul?toru p?em?st?n do axi?ln?ho uzlu a z jeho t?la odstran?ny sol?rn? panely.

Sov?tsk? raketopl?ny rodiny Buran? m?ly zakotvit u Kristall, ale pr?ce na nich byly v t? dob? ji? prakticky omezeny.

Modul „Kristall“ byl ur?en pro testov?n? nov?ch technologi?, z?sk?v?n? konstruk?n?ch materi?l?, polovodi?? a biologick?ch produkt? se zlep?en?mi vlastnostmi v podm?nk?ch bezt??e. Androgynn? dokovac? port na modulu Kristall byl ur?en pro dokov?n? s opakovan? pou?iteln?mi kosmick?mi lod?mi typu Buran a Shuttle vybaven?mi androgynn?mi perifern?mi dokovac?mi jednotkami. V ?ervnu 1995 byla pou?ita pro dokov?n? s USS Atlantis. Dokovac? a technologick? modul "Crystal" byl jeden hermetick? prostor velk?ho objemu s vybaven?m. Na jeho vn?j??m povrchu se nach?zely jednotky d?lkov?ho ovl?d?n?, palivov? n?dr?e, bateriov? panely s autonomn? orientac? v??i slunci a tak? r?zn? ant?ny a senzory. Modul byl tak? pou??v?n jako z?sobovac? n?kladn? lo? pro dopravu paliva, spot?ebn?ho materi?lu a vybaven? na ob??nou dr?hu.

Modul se skl?dal ze dvou p?etlakov?ch odd?l?: p??strojov?-n?kladov? a p?echodov?-dokovac?. Modul m?l t?i dokovac? jednotky: axi?ln? aktivn? - na p??strojov?-n?kladov?m prostoru a dva androgynn?-perifern? typy - na p?echodov?-dokovac?m prostoru (axi?ln? a bo?n?). Do 27. kv?tna 1995 byl modul Kristall um?st?n na bo?n? dokovac? sestav? ur?en? pro modul Spektr (osa Y). Pot? byl p?em?st?n na axi?ln? dokovac? jednotku (osa -X) a 30.5.1995 p?em?st?n na sv? obvykl? m?sto (osa -Z). Dne 6.10.1995 byla op?t p?em?st?na na axi?ln? jednotku (osa X) pro zaji?t?n? dokov?n? s americkou kosmickou lod? Atlantis STS-71, 17.7.1995 byla vr?cena na sv? pravideln? m?sto (osa -Z) .

Stru?n? charakteristika modulu
Registra?n? ??slo 1990-048A / 20635
Datum a ?as zah?jen? (UTC) 10h33m20s. 31.05.1990
M?sto startu Bajkonur, platforma 200L
Nosn? raketa Proton-K
Hmotnost lodi (kg) 18720

Modul spektra

Zv??it
Modul spektra
Rozm?ry: 1384x888
Typ: Obr?zek GIF
Velikost: 63,0 KB 5. modul (geofyzik?ln?, Spektr) byl spu?t?n 20. kv?tna 1995. Vybaven? modulu umo?nilo prov?d?t environment?ln? monitoring atmosf?ry, oce?nu, zemsk?ho povrchu, l?ka?sk? a biologick? v?zkum atd. Pro vynesen? experiment?ln?ch vzork? na vn?j?? povrch se po??talo s instalac? kop?rovac?ho manipul?toru Pelican, kter? pracuje v spojen? s plavebn? komorou. Na povrchu modulu byly instalov?ny 4 rota?n? sol?rn? baterie.

„SPEKTR“, v?zkumn? modul, byl jeden uzav?en? prostor velk?ho objemu s vybaven?m. Na jeho vn?j??m povrchu se nach?zely jednotky d?lkov?ho ovl?d?n?, palivov? n?dr?e, ?ty?i bateriov? panely s autonomn? orientac? v??i slunci, ant?ny a senzory.

V?roba modulu, kter? byla zah?jena v roce 1987, byla prakticky dokon?ena (bez instalace za??zen? ur?en?ho pro programy Ministerstva obrany) do konce roku 1991. Od b?ezna 1992 byl v?ak modul kv?li za??naj?c? krizi v ekonomice „zakonzervov?n“.

K dokon?en? pr?ce na Spectru v polovin? roku 1993, M.V. Khrunichev a RSC Energia pojmenovan? po S.P. Kr?lovna p?i?la s n?vrhem na p?evybaven? modulu a obr?tila se s t?m na sv? zahrani?n? partnery. V d?sledku jedn?n? s NASA bylo rychle p?ijato rozhodnut? nainstalovat na modul americk? l?ka?sk? vybaven? pou??van? v programu Mir-Shuttle a tak? jej vybavit druh?m p?rem sol?rn?ch panel?. P?itom podle podm?nek smlouvy m?lo b?t zp?es?ov?n?, p??prava a start Spektru dokon?en p?ed prvn?m dokov?n?m Miru a Shuttle v l?t? 1995.

Kr?tk? term?ny si vy??daly tvrdou pr?ci specialist? St?tn?ho v?zkumn?ho a v?robn?ho vesm?rn?ho st?ediska Chrunichev na oprav? projektov? dokumentace, v?rob? bateri? a distan?n?ch vlo?ek pro jejich um?st?n?, proveden? nezbytn?ch pevnostn?ch test?, instalaci americk?ho za??zen? a opakov?n? komplexn?ch kontrol modulu. Specialist? z RSC Energia z?rove? p?ipravovali nov? pracovi?t? na Bajkonuru v MIK orbit?ln? sondy Buran na podlo?ce 254.

26. kv?tna byla na prvn? pokus dokov?na s Mirem a pot? byla, podobn? jako u p?edch?dc?, p?evedena z axi?ln?ho do bo?n?ho uzlu, uvoln?na pro n?j Kristallem.

Modul Spektr byl navr?en tak, aby prov?d?l v?zkum p??rodn?ch zdroj? Zem?, horn?ch vrstev zemsk? atmosf?ry, vlastn? vn?j?? atmosf?ry orbit?ln?ho komplexu, geofyzik?ln?ch proces? p??rodn?ho a um?l?ho p?vodu v bl?zkozemsk?m vesm?ru a ve vy???ch vrstv?ch zemsk?ho povrchu. atmosf?ry, prov?d?t biomedic?nsk? v?zkum spole?n?ch rusko-americk?ch program? „Mir-Shuttle“ a „Mir-NASA“, vybavit stanici dal??mi zdroji elekt?iny.

Krom? v??e uveden?ch ?kol? byl modul Spektr vyu??v?n jako n?kladn? z?sobovac? lo? a dod?val z?soby paliva, spot?ebn?ho materi?lu a dopl?kov?ho vybaven? do orbit?ln?ho komplexu Mir. Modul se skl?dal ze dvou odd?l?: p?etlakov? p??strojov?-n?kladov? a netlakov?, na kter?ch byly instalov?ny dv? hlavn? a dv? dal?? sol?rn? pole a v?deck? p??stroje. Modul m?l jednu aktivn? dokovac? jednotku um?st?nou pod?l jeho pod?ln? osy v p??strojov?-n?kladov?m prostoru. Standardn? poloha modulu "Spektr" jako sou??sti stanice "Mir" je osa -Y. Dne 25. ?ervna 1997 byl v d?sledku sr??ky s n?kladn? lod? Progress M-34 odtlakov?n modul Spektr a prakticky „vypnut“ z provozu are?lu. Bezpilotn? kosmick? lo? Progress vybo?ila z kurzu a narazila do modulu Spektr. Stanice ztratila t?snost, ??ste?n? byly zni?eny sol?rn? baterie Spektra. T?mu se poda?ilo natlakovat Spektr uzav?en?m poklopu vedouc?ho do n?j, ne? tlak na stanici klesl na kriticky n?zkou ?rove?. Vnit?n? objem modulu byl izolov?n od obytn?ho prostoru.

Stru?n? charakteristika modulu
Registra?n? ??slo 1995-024A / 23579
Datum a ?as zah?jen? (UTC) 03h.33m.22s. 20.05.1995
Nosn? raketa Proton-K
Hmotnost lodi (kg) 17840

Modul "P??roda"

Zv??it
Modul P??roda
Rozm?ry: 1054x986
Typ: Obr?zek GIF
Velikost: 50,4 KB 7. modul (v?deck?, "Priroda") byl vypu?t?n na ob??nou dr?hu 23. dubna 1996 a zakotvil 26. dubna 1996. Tento blok soust?e?uje p??stroje pro vysoce p?esn? pozorov?n? zemsk?ho povrchu v r?zn?ch spektr?ln?ch rozsaz?ch. Sou??st? modulu byla tak? asi tuna americk?ho vybaven? pro studium lidsk?ho chov?n? p?i dlouhodob?m kosmick?m letu.

Spu?t?n?m modulu „P??roda“ byla dokon?ena mont?? OK „Mir“.

Modul „P??roda“ byl ur?en pro prov?d?n? v?deck?ch v?zkum? a experiment? ke studiu p??rodn?ch zdroj? Zem?, horn?ch vrstev zemsk? atmosf?ry, kosmick?ho z??en?, geofyzik?ln?ch proces? p??rodn?ho a um?l?ho p?vodu v bl?zkozemsk?m prostoru a ve vy???ch vrstv?ch Zem?. zemsk? atmosf?ry.

Modul sest?val z jednoho uzav?en?ho p??strojov?ho-n?kladov?ho prostoru. Modul m?l jednu aktivn? dokovac? jednotku um?st?nou pod?l jeho pod?ln? osy. Standardn? poloha modulu "Priroda" jako sou??sti stanice "Mir" je osa Z.

Na palub? modulu Priroda bylo instalov?no za??zen? pro pr?zkum Zem? z vesm?ru a experimenty v oblasti materi?lov?ch v?d. Jeho hlavn? rozd?l od ostatn?ch „kostek“, z nich? byl „Mir“ postaven, je v tom, ?e „Priroda“ nebyla vybavena vlastn?mi sol?rn?mi panely. V?zkumn? modul "P??roda" byl jeden hermetick? prostor velk?ho objemu s vybaven?m. Na jeho vn?j??m povrchu byly um?st?ny jednotky d?lkov?ho ovl?d?n?, palivov? n?dr?e, ant?ny a senzory. Nem?la sol?rn? panely a vyu??vala 168 lithiov?ch proudov?ch zdroj? nainstalovan?ch uvnit?.

Modul „P??roda“ doznal v pr?b?hu sv?ho vzniku tak? zna?n?ch zm?n, zejm?na ve v?bav?. Byly na n?m instalov?ny p??stroje z ?ady ciz?ch zem?, co? v podm?nk?ch ?ady uzav?en?ch kontrakt? dost v?razn? omezovalo ?as na jeho p??pravu a spu?t?n?.

Na za??tku roku 1996 dorazil modul „Priroda“ na m?sto 254 kosmodromu Bajkonur. Jeho intenzivn? ?ty?m?s??n? p?edstartovn? p??prava nebyla jednoduch?. Obzvl??t? n?ro?n? byla pr?ce na nalezen? a odstran?n? net?snosti jedn? z lithiov?ch bateri? modulu, kter? je schopna uvol?ovat velmi ?kodliv? plyny (anhydrid si?i?it? a chlorovod?k). Zazn?la i ?ada dal??ch p?ipom?nek. V?echny byly vy?azeny a 23. dubna 1996 byl s pomoc? Protonu-K modul ?sp??n? vynesen na ob??nou dr?hu.

P?ed dokov?n?m s komplexem Mir do?lo k poru?e v nap?jec?m syst?mu modulu, kter? jej p?ipravil o polovinu dod?vky elekt?iny. Nemo?nost dobit? palubn?ch bateri? kv?li chyb?j?c?m sol?rn?m panel?m v?razn? zkomplikovala dokov?n? a d?vala pouze jednu ?anci na jeho dokon?en?. P?esto se 26. dubna 1996 na prvn? pokus poda?ilo modul ?sp??n? dokovat s komplexem a po op?tovn?m dokov?n? obsadil posledn? voln? bo?n? uzel na p?echodov?m prostoru z?kladn? jednotky.

Po dokov?n? modulu Priroda z?skal orbit?ln? komplex Mir svou plnou konfiguraci. Jeho formov?n? se samoz?ejm? pohybovalo pomaleji, ne? bylo ??douc? (starty z?kladn?ho bloku a p?t?ho modulu d?l? t?m?? 10 let). Celou tu dobu ale na palub? prob?haly intenzivn? pr?ce v re?imu s lidskou pos?dkou a samotn? Mir byl systematicky „p?evybavov?n“ v?ce „drobn?mi“ prvky – vazn?ky, p??davn?mi bateriemi, d?lkov?mi ovlada?i a r?zn?mi v?deck?mi p??stroji, dod?vkami tzv. kterou ?sp??n? zaji??ovaly n?kladn? lod? typu „Progress“.

Stru?n? charakteristika modulu
Registra?n? ??slo 1996-023A / 23848
Datum a ?as zah?jen? (UTC) 11h.48m.50s. 23.04.1996
M?sto startu Bajkonur, m?sto 81L
Nosn? raketa Proton-K
Hmotnost lodi (kg) 18630

dokovac? modul

Zv??it
Dokovac? modul
Rozm?ry: 1234x1063
Typ: Obr?zek GIF
Velikost: 47,6 KB 6. modul (dockovac?) byl ukotven 15. listopadu 1995. Tento relativn? mal? modul byl vytvo?en speci?ln? pro dokov?n? kosmick? lodi Atlantis a byl dod?n na Mir americk?m raketopl?nem.

Dokovac? prostor (SO) (316GK) - byl ur?en k zaji?t?n? dokov?n? MTKS ?ady Shuttle s Mir OK. CO byla v?lcov? konstrukce o pr?m?ru cca 2,9 m a d?lce cca 5 m a byla vybavena syst?my, kter? umo??ovaly zajistit pr?ci pos?dky a sledovat jej? stav, zejm?na: syst?my pro zaji?t?n? regulace teploty, televize, telemetrie, automatizace, osv?tlen?. Prostor uvnit? SO umo?nil pos?dce pracovat a um?stit za??zen? b?hem doru?en? SO do OC Mir. Na povrchu SO byla upevn?na dal?? sol?rn? pole, kter? po dokov?n? s kosmickou lod? Mir p?enesla pos?dka do modulu Kvant, prost?edky pro zachycen? SO manipul?torem MTKS ?ady Shuttle a dokovac? stanice. prost?edek. CO byl dod?n na ob??nou dr?hu Atlantis MTCS (STS-74) a pomoc? vlastn?ho manipul?toru a axi?ln? androgynn? perifern? dokovac? jednotky (APAS-2) byl ukotven k dokovac? jednotce na plavebn? komo?e Atlantis MTCS a pot? posledn? jmenovan? byl spolu s CO p?ipojen k dokovac? jednotce modulu Kristall (osa „-Z“) pomoc? androgynn? perifern? dokovac? jednotky (APAS-1). SO 316GK jakoby prodlou?il modul Kristall, co? umo?nilo ukotvit americkou ?adu MTKS s kosmickou lod? Mir bez op?tovn?ho ukotven? modulu Kristall k axi?ln? dokovac? jednotce z?kladn? jednotky (osa "-X"). nap?jen? v?ech SO syst?m? bylo zaji?t?no z OK "Mir" p?es konektory v uzlu APAS-1.

23. b?ezna byla stanice deorbitov?na. V 05:23 moskevsk?ho ?asu dostaly motory Mir rozkaz ke zpomalen?. Kolem 6:00 GMT vstoupil Mir do atmosf?ry n?kolik tis?c kilometr? v?chodn? od Austr?lie. V?t?ina 140tunov? konstrukce p?i op?tovn?m vstupu sho?ela. Na zem se dostaly jen ?lomky stanice. N?kter? byly velikost? srovnateln? se subkompaktn?m autem. Trosky Miru spadly do Tich?ho oce?nu mezi Nov?m Z?landem a Chile. Asi 1500 kus? trosek se rozst??klo na plo?e n?kolika tis?c kilometr? ?tvere?n?ch - na jak?msi h?bitov? rusk?ch kosmick?ch lod?. Od roku 1978 v t?to oblasti ukon?ilo svou existenci 85 orbit?ln?ch struktur, v?etn? n?kolika vesm?rn?ch stanic.

Sv?dci p?du roz?haven?ch trosek do vod oce?nu byli pasa???i dvou letadel. Letenky na tyto unik?tn? lety stoj? a? 10 tis?c dolar?. Mezi div?ky bylo n?kolik rusk?ch a americk?ch kosmonaut?, kte?? p?edt?m byli na Miru

Koupit si vysoko?kolsk? vzd?l?n? znamen? zajistit si ??astnou a ?sp??nou budoucnost. V dne?n? dob? bez doklad? o vysoko?kolsk?m vzd?l?n? nebude mo?n? nikde sehnat pr?ci. Pouze s diplomem se m??ete pokusit dostat na m?sto, kter? bude p?in??et nejen u?itek, ale i pot??en? z vykonan? pr?ce. Finan?n? a spole?ensk? ?sp?ch, vysok? spole?ensk? postaven? – to p?in??? dr?en? diplomu o vysoko?kolsk?m vzd?l?n?.

Ihned po skon?en? posledn? ?koln? hodiny u? v?t?ina v?erej??ch student? s jistotou v?, na jakou vysokou ?kolu cht?j? nastoupit. Ale ?ivot je nespravedliv? a situace jsou jin?. Nem??ete se dostat na vybranou a po?adovanou univerzitu a ostatn? vzd?l?vac? instituce se z r?zn?ch d?vod? zdaj? nevhodn?. Takov? ?ivotn? „b??eck? p?s“ m??e vy?adit ze sedla ka?d?ho ?lov?ka. Touha st?t se ?sp??n?m v?ak nikam nevede.

D?vodem chyb?j?c?ho diplomu m??e b?t i to, ?e jste nestihli rozpo?tov? m?sto. Bohu?el n?klady na vzd?l?n?, zejm?na na presti?n? univerzit?, jsou velmi vysok? a ceny neust?le ?plhaj? nahoru. V dne?n? dob? ne v?echny rodiny mohou platit za vzd?l?n? sv?ch d?t?. D?vodem nedostatku doklad? o vzd?l?n? tedy m??e b?t finan?n? ot?zka.

Stejn? probl?my s pen?zi se mohou st?t d?vodem, pro? v?erej?? ?kol?k m?sto univerzity jde na stavbu do pr?ce. Pokud se n?hle zm?n? rodinn? pom?ry, nap??klad zem?e ?ivitel, nebude z ?eho platit vzd?l?n? a rodina pot?ebuje z n??eho ??t.

St?v? se tak?, ?e v?e dob?e dopadne, poda?? se v?m ?sp??n? vstoupit na vysokou ?kolu a s tr?ninkem je v?e v po??dku, ale l?ska se stane, vytvo?? se rodina a na studium prost? nen? dost sil ani ?asu. Nav?c je pot?eba mnohem v?ce pen?z, zvl??t? pokud se v rodin? objev? d?t?. Platit za vzd?l?n? a ?ivit rodinu je extr?mn? drah? a ?lov?k mus? ob?tovat diplom.

P?ek??kou pro z?sk?n? vysoko?kolsk?ho vzd?l?n? m??e b?t tak? skute?nost, ?e univerzita vybran? v oboru se nach?z? v jin?m m?st?, mo?n? dostate?n? daleko od domova. Do studia tam mohou zasahovat rodi?e, kte?? necht?j? sv? d?t? pustit, obavy, kter? m??e za??t mlad? mu?, kter? pr?v? skon?il ?kolu, p?ed nezn?mou budoucnost? nebo stejn? nedostatek pot?ebn?ch financ?.

Jak vid?te, existuje spousta d?vod?, pro? nez?skat po?adovan? diplom. Faktem v?ak z?st?v?, ?e bez diplomu je spol?hat se na dob?e placenou a presti?n? pr?ci ztr?tou ?asu. V tuto chv?li p?ich?z? pozn?n?, ?e je pot?eba tento probl?m n?jak vy?e?it a dostat se z t?to situace. Ka?d?, kdo m? ?as, energii a pen?ze, se rozhodne vstoupit na univerzitu a z?skat diplom ofici?ln? cestou. V?ichni ostatn? maj? dv? mo?nosti – na sv?m ?ivot? nic nem?nit a z?stat vegetovat na dvorku osudu, a druhou, radik?ln?j?? a odv??n?j?? – koupit si specialistu, bakal??e nebo magistra. V Moskv? si tak? m??ete zakoupit jak?koli dokument

Ti lid?, kte?? se cht?j? v ?ivot? usadit, v?ak pot?ebuj? dokument, kter? se nebude nijak li?it od skute?n?ho dokumentu. Proto je pot?eba v?novat maxim?ln? pozornost v?b?ru firmy, kter? tvorbu diplomky sv???te. P?istupujte ke sv? volb? s maxim?ln? odpov?dnost?, v tomto p??pad? budete m?t velkou ?anci ?sp??n? zm?nit b?h sv?ho ?ivota.

V tomto p??pad? p?vod va?eho diplomu u? nikdy nikoho nebude zaj?mat – budete hodnoceni v?hradn? jako ?lov?k a zam?stnanec.

Z?skat diplom v Rusku je velmi snadn?!

Na?e spole?nost ?sp??n? pln? zak?zky na realizaci r?zn?ch dokument? - n?kup certifik?tu pro 11 t??d, objedn?n? vysoko?kolsk?ho diplomu nebo zakoupen? diplomu odborn? ?koly a mnoho dal??ho. Tak? na na?ich str?nk?ch si m??ete zakoupit oddac? a rozvodov? list, objednat rodn? a ?mrtn? list. Pr?ce prov?d?me v kr?tk?m ?ase, ujmeme se tvorby podklad? pro urgentn? zak?zku.

Garantujeme, ?e objedn?n?m jak?chkoli dokument? u n?s je obdr??te v?as a samotn? pap?ry budou ve vynikaj?c? kvalit?. Na?e dokumenty se neli?? od origin?l?, proto?e pou??v?me pouze origin?ln? formul??e GOZNAK. Jedn? se o stejn? typ dokument?, kter? dost?v? b??n? absolvent vysok? ?koly. Jejich ?pln? identita v?m zaru?? klid a mo?nost uch?zet se o jakoukoliv pr?ci bez sebemen??ch probl?m?.

Chcete-li zadat objedn?vku, mus?te pouze jasn? definovat sv? touhy v?b?rem po?adovan?ho typu univerzity, specializace nebo profese a tak? uveden?m spr?vn?ho roku absolvov?n? vysok? ?koly. To v?m pom??e potvrdit v?? ??et o va?ich studi?ch, pokud budete po??d?ni o v?? titul.

Na?e spole?nost dlouhodob? ?sp??n? pracuje na tvorb? diplom?, tak?e dokonale v?, jak sestavit dokumenty r?zn?ch ro?n?k? vyd?n?. V?echny na?e diplomy do nejmen??ch detail? odpov?daj? podobn?m origin?ln?m dokument?m. D?v?rnost va?? objedn?vky je pro n?s z?konem, kter? nikdy neporu?ujeme.

Objedn?vku rychle vy??d?me a stejn? rychle v?m ji doru??me. K tomu vyu??v?me slu?eb kur?r? (pro doru?en? v r?mci m?sta) nebo p?epravn?ch spole?nost?, kter? na?e dokumenty p?epravuj? po cel? republice.

Jsme si jisti, ?e diplom zakoupen? u n?s bude t?m nejlep??m pomocn?kem ve va?? budouc? kari??e.

V?hody n?kupu diplomu

Z?sk?n? diplomu se z?pisem do rejst??ku m? ?adu n?sleduj?c?ch v?hod:

U?et?ete ?as za roky tr?ninku.
Mo?nost z?skat jak?koli diplom vysoko?kolsk?ho vzd?l?n? d?lkov?, a to i soub??n? se studiem na jin? vysok? ?kole. M??ete m?t tolik dokument?, kolik chcete.
Mo?nost uv?st v „p??loze“ po?adovan? zn?mky.
U?et?ete den na n?kupu, zat?mco ofici?ln? p?evzet? diplomu s odesl?n?m do Petrohradu stoj? mnohem v?c ne? hotov? dokument.
Ofici?ln? doklad o studiu na vysok? ?kole v oboru, kter? pot?ebujete.
P??tomnost vysoko?kolsk?ho vzd?l?n? v Petrohradu otev?e v?echny cesty pro rychl? kari?rn? postup.

Mezin?rodn? vesm?rn? stanice je v?sledkem spole?n? pr?ce specialist? z ?ady obor? ze ?estn?cti zem? sv?ta (Rusko, USA, Kanada, Japonsko, st?ty, kter? jsou ?leny evropsk?ho spole?enstv?). Grandi?zn? projekt, kter? v roce 2013 oslavil patn?ct? v?ro?? zah?jen? jeho realizace, zt?les?uje v?echny v?dobytky technick?ho my?len? na?? doby. P?sobivou ??st materi?lu o bl?zk?m i vzd?len?m vesm?ru a n?kter?ch pozemsk?ch jevech a procesech v?dc? poskytuje mezin?rodn? vesm?rn? stanice. ISS v?ak nevznikla za jeden den, jej?mu vzniku p?edch?zela t?m?? t?icetilet? historie kosmonautiky.

Jak to v?echno za?alo

P?edch?dci ISS byli sov?t?t? technici a in?en??i. Pr?ce na projektu Almaz za?aly na konci roku 1964. V?dci pracovali na pilotovan? orbit?ln? stanici, kter? by mohla pojmout 2-3 astronauty. P?edpokl?dalo se, ?e „Diamant“ bude slou?it dva roky a cel? tato doba bude vyu?ita pro v?zkum. Podle projektu byla hlavn? ??st? komplexu OPS - pilotovan? orbit?ln? stanice. Byly v n?m pracovn? prostory ?len? pos?dky a tak? odd?l pro dom?cnost. OPS byla vybavena dv?ma poklopy pro v?stupy do vesm?ru a shazov?n?m speci?ln?ch kapsl? s informacemi na Zemi a tak? pasivn? dokovac? stanic?.

Efektivitu stanice do zna?n? m?ry ur?uj? jej? energetick? z?soby. V?voj??i Almazu na?li zp?sob, jak je mnohon?sobn? zv??it. Dod?vku astronaut? a r?zn?ho n?kladu na stanici prov?d?ly transportn? z?sobovac? lod? (TKS). Mimo jin? byly vybaveny aktivn?m dokovac?m syst?mem, v?konn?m zdrojem energie a vynikaj?c?m syst?mem ??zen? dopravy. TKS byla schopna dlouhodob? z?sobovat stanici energi?, stejn? jako spravovat cel? are?l. V?echny n?sledn? podobn? projekty, v?etn? mezin?rodn? vesm?rn? stanice, byly vytvo?eny stejnou metodou ?spory zdroj? OPS.

Prvn?

Rivalita se Spojen?mi st?ty donutila sov?tsk? v?dce a in?en?ry pracovat co nejrychleji, a tak v nejkrat??m mo?n?m ?ase vznikla dal?? orbit?ln? stanice Saljut. Do vesm?ru byla vznesena v dubnu 1971. Z?kladem stanice je tzv. pracovn? odd?l, kter? zahrnuje dva v?lce, mal? a velk?. Uvnit? men??ho pr?m?ru se nach?zelo ??d?c? centrum, m?sta na span? a rekrea?n? prostory, sklady a stravov?n?. V?t?? v?lec obsahoval v?deck? vybaven?, simul?tory, bez kter?ch se ??dn? takov? let neobejde, a tak? sprchov? kout a toaletu izolovanou od zbytku m?stnosti.

Ka?d? dal?? Saljut se n?jak li?il od toho p?edchoz?ho: byl vybaven nejmodern?j??m vybaven?m, m?l konstruk?n? prvky, kter? odpov?daly tehdej??mu v?voji technologi? a znalost?. Tyto orbit?ln? stanice znamenaly za??tek nov? ?ry ve studiu vesm?ru a pozemsk?ch proces?. „Pozdravy“ byly z?kladem, na kter?m se uskute?nilo velk? mno?stv? v?zkum? v oblasti medic?ny, fyziky, pr?myslu a zem?d?lstv?. T??k? je tak? p?ece?ovat zku?enosti z pou??v?n? orbit?ln? stanice, kter? byly ?sp??n? aplikov?ny p?i provozu dal??ho pilotovan?ho komplexu.

"Sv?t"

Proces shroma??ov?n? zku?enost? a znalost? byl dlouh?, jeho? v?sledkem byla mezin?rodn? vesm?rn? stanice. "Mir" - modul?rn? komplex s pos?dkou - jeho dal?? f?ze. Otestoval se na n? tzv. blokov? princip tvorby stanice, kdy po ur?itou dobu jej? hlavn? ??st p?id?v?n?m nov?ch modul? zvy?uje svou technickou a v?zkumnou s?lu. N?sledn? si jej „vyp?j??“ mezin?rodn? vesm?rn? stanice. Mir se stal vzorem technick? a in?en?rsk? zdatnosti na?? zem? a vlastn? j? poskytl jednu z vedouc?ch rol? p?i vzniku ISS.

Pr?ce na stavb? stanice za?aly v roce 1979 a na ob??nou dr?hu byla vyvezena 20. ?nora 1986. Za celou dobu existence Miru na n?m prob?haly r?zn? studie. Pot?ebn? vybaven? bylo dod?no v r?mci p??davn?ch modul?. Stanice Mir umo?nila v?dc?m, in?en?r?m a v?zkumn?k?m z?skat neoceniteln? zku?enosti s pou??v?n?m t?to v?hy. Nav?c se stala m?stem m?rov? mezin?rodn? interakce: v roce 1992 byla mezi Ruskem a Spojen?mi st?ty podeps?na Dohoda o spolupr?ci ve vesm?ru. Ve skute?nosti se za?al realizovat v roce 1995, kdy se americk? Shuttle vydal na stanici Mir.

Dokon?en? letu

Stanice Mir se stala m?stem r?zn?ch studi?. Zde analyzovali, zp?es?ovali a otev?rali data z oblasti biologie a astrofyziky, kosmick?ch technologi? a medic?ny, geofyziky a biotechnologie.

Stanice ukon?ila svou existenci v roce 2001. D?vodem rozhodnut? zaplavit jej byl rozvoj energetick?ho zdroje a tak? n?kter? hav?rie. Byly p?edlo?eny r?zn? verze z?chrany objektu, ale nebyly p?ijaty a v b?eznu 2001 byla stanice Mir pono?ena do vod Tich?ho oce?nu.

Vytvo?en? mezin?rodn? vesm?rn? stanice: p??pravn? f?ze

My?lenka na vytvo?en? ISS vznikla v dob?, kdy je?t? nikoho nenapadlo zatopit Mir. Nep??m?m d?vodem vzniku stanice byla politick? a finan?n? krize u n?s a ekonomick? probl?my ve Spojen?ch st?tech. Ob? mocnosti si uv?domily svou neschopnost vyrovnat se samy s ?kolem vytvo?it orbit?ln? stanici. Po??tkem devades?t?ch let byla podeps?na smlouva o spolupr?ci, jej?m? jedn?m z bod? byla mezin?rodn? vesm?rn? stanice. ISS jako projekt sjednotil nejen Rusko a Spojen? st?ty, ale jak ji? bylo uvedeno, dal??ch ?trn?ct zem?. Sou?asn? s v?b?rem ??astn?k? prob?halo schvalov?n? projektu ISS: stanice se bude skl?dat ze dvou integrovan?ch jednotek, americk? a rusk?, na ob??n? dr?ze bude dokon?ena modul?rn? podobn? jako Mir.

"Sv?t?n?"

Prvn? mezin?rodn? vesm?rn? stanice za?ala svou existenci na ob??n? dr?ze v roce 1998. 20. listopadu byl za pomoci rakety Proton vypu?t?n funk?n? n?kladn? blok rusk? v?roby Zarya. Stala se prvn?m segmentem ISS. Struktur?ln? byl podobn? n?kter?m modul?m stanice Mir. Zaj?mav? je, ?e americk? strana navrhla postavit ISS p??mo na ob??n? dr?ze a teprve zku?enosti rusk?ch koleg? a p??klad Miru je p?esv?d?ily k modul?rn? metod?.

Uvnit? je Zarya vybavena r?zn?mi n?stroji a vybaven?m, dokovac? stanic?, nap?jen?m a ovl?d?n?m. P?sobiv? mno?stv? za??zen?, v?etn? palivov?ch n?dr??, radi?tor?, kamer a sol?rn?ch panel?, je um?st?no na vn?j?? stran? modulu. V?echny vn?j?? prvky jsou chr?n?ny p?ed meteority speci?ln?mi clonami.

Modul po modulu

5. prosince 1998 raketopl?n Endeavour s dokovac?m modulem American Unity zam??il k Zarye. O dva dny pozd?ji byla Unity p?ipojena k Zarye. Mezin?rodn? vesm?rn? stanice d?le „z?skala“ servisn? modul Zvezda, kter? byl rovn?? vyroben v Rusku. Zvezda byla modernizovan? z?kladn? jednotka stanice Mir.

K dokov?n? nov?ho modulu do?lo 26. ?ervence 2000. Od t? chv?le Zvezda p?evzala kontrolu nad ISS a tak? nad v?emi syst?my podpory ?ivota a kosmonautsk?mu t?mu bylo umo?n?no trvale z?stat na stanici.

P?echod do re?imu s pos?dkou

Prvn? pos?dku Mezin?rodn? vesm?rn? stanice dopravil Sojuz TM-31 2. listopadu 2000. Jeho sou??st? byl V. Shepherd - velitel expedice, Yu. Gidzenko - pilot, - palubn? in?en?r. Od tohoto okam?iku za?ala nov? etapa provozu stanice: p?e?la do pilotovan?ho re?imu.

Slo?en? druh? v?pravy: James Voss a Susan Helms. Na za??tku b?ezna 2001 zm?nila svou prvn? pos?dku.

a pozemsk? jevy

Mezin?rodn? vesm?rn? stanice je d?ji?t?m r?zn?ch aktivit, ?kolem ka?d? pos?dky je mimo jin? sb?rat data o n?kter?ch vesm?rn?ch procesech, studovat vlastnosti ur?it?ch l?tek v bezt??n?ch podm?nk?ch a podobn?. V?deck? v?zkum prov?d?n? na ISS lze prezentovat ve form? zobecn?n?ho seznamu:

pozorov?n? r?zn?ch vzd?len?ch vesm?rn?ch objekt?;
studium kosmick?ho z??en?;
pozorov?n? Zem? v?etn? studia atmosf?rick?ch jev?;
studium vlastnost? fyzik?ln?ch a bioproces? ve stavu bezt??e;
testov?n? nov?ch materi?l? a technologi? ve vesm?ru;
l?ka?sk? v?zkum, v?etn? tvorby nov?ch l?k?, testov?n? diagnostick?ch metod ve stavu bezt??e;
v?roba polovodi?ov?ch materi?l?.

Budoucnost

Jako ka?d? jin? objekt vystaven? tak velk?mu zat??en? a tak intenzivn? vyt??ovan?, ISS d??ve nebo pozd?ji p?estane fungovat na po?adovan? ?rovni. P?vodn? se p?edpokl?dalo, ?e jej? „?ivotnost“ skon?? v roce 2016, to znamen?, ?e stanice dostala pouh?ch 15 let. Ji? od prvn?ch m?s?c? provozu se v?ak za?aly oz?vat domn?nky, ?e toto obdob? bylo pon?kud podcen?no. Dnes jsou vyj?d?eny nad?je, ?e mezin?rodn? vesm?rn? stanice bude fungovat a? do roku 2020. Pak ji pravd?podobn? ?ek? stejn? osud jako stanici Mir: ISS bude zaplavena vodami Tich?ho oce?nu.

Mezin?rodn? vesm?rn? stanice, jej?? fotografie je uvedena v ?l?nku, dnes ?sp??n? pokra?uje v ob??n? dr?ze kolem na?? planety. ?as od ?asu m??ete v m?di?ch naj?t zm?nky o nov?m v?zkumu prov?d?n?m na palub? stanice. ISS je tak? jedin?m objektem vesm?rn? turistiky: jen na konci roku 2012 ji nav?t?vilo osm amat?rsk?ch astronaut?.

D? se p?edpokl?dat, ?e tento druh z?bavy bude jen nab?rat na s?le, jeliko? Zem? z vesm?ru je uhran?iv? pohled. A ??dn? fotografie se ned? srovn?vat s mo?nost? pozorovat takovou kr?su z okna mezin?rodn? vesm?rn? stanice.

20. ?nora 1986 byl na ob??nou dr?hu vypu?t?n prvn? modul stanice Mir, kter? se na dlouh? l?ta stala symbolem sov?tsk?ho a pot? rusk?ho vesm?rn?ho pr?zkumu. V?ce ne? deset let neexistuje, ale vzpom?nka na n?j z?stane v historii. A dnes v?m pov?me o nejv?znamn?j??ch faktech a ud?lostech souvisej?c?ch s orbit?ln? stanic? Mir.

Orbit?ln? stanice Mir - All-Union ?okov? konstrukce

Tradice celosvazov?ch stavebn?ch projekt? 50. a 70. let, p?i nich? vznikaly nejv?t?? a nejv?znamn?j?? objekty zem?, pokra?ovaly v osmdes?t?ch letech vznikem orbit?ln? stanice Mir. Pravda, nepracovali na n?m n?zko kvalifikovan? p??slu?n?ci Komsomolu p?ivezen? z r?zn?ch ??st? SSSR, ale nejlep?? v?robn? kapacity st?tu. Celkem na tomto projektu pracovalo asi 280 podnik? p?sob?c?ch pod z??titou 20 ministerstev a resort?.

Projekt stanice Mir se za?al vyv?jet ji? v roce 1976. M?l se st?t z?sadn? nov?m um?l?m vesm?rn?m objektem – skute?n?m orbit?ln?m m?stem, kde by lid? mohli ??t a pracovat po dlouhou dobu. Nav?c nejen astronauti ze zem? v?chodn?ho bloku, ale i ze st?t? Z?padu.

Stanice Mir a raketopl?n Buran.

Aktivn? pr?ce na v?stavb? orbit?ln? stanice za?aly v roce 1979, ale v roce 1984 byly do?asn? pozastaveny - v?echny s?ly kosmick?ho pr?myslu Sov?tsk?ho svazu ?ly do vytvo?en? raketopl?nu Buran. Z?sah vysok?ch stranick?ch p?edstavitel?, kte?? pl?novali vypu?t?n? objektu na XXVII. sjezd KSSS (25. ?nora – 6. b?ezna 1986), v?ak umo?nil dokon?it pr?ce v kr?tk? dob? a vypustit Mir na ob??nou dr?hu v ?noru. 20, 1986.

Z?kladn? blok stanice Mir.

Struktura stanice Mir

20. ?nora 1986 se v?ak na ob??n? dr?ze objevila zcela jin? stanice Mir, kterou jsme znali. Teprve z?kladn? jednotka, ke kter? se nakonec p?ipojilo n?kolik dal??ch modul?, prom?nily Mir v obrovsk? orbit?ln? komplex spojuj?c? obytn? bloky, v?deck? laborato?e a technick? z?zem?, v?etn? modulu pro dokov?n? rusk? stanice s americk?mi raketopl?ny Shuttle“.

Na konci devades?t?ch let se orbit?ln? stanice Mir skl?dala z t?chto prvk?: z?kladn? jednotka, moduly Kvant-1 (v?deck?), Kvant-2 (dom?c?), Kristall (dokovac?-technologick?), Spektr (v?deck?), " Nature“ (v?deck?), stejn? jako dokovac? modul pro americk? raketopl?ny.

Orbit?ln? stanice Mir v roce 1999.

Bylo pl?nov?no, ?e mont?? stanice Mir bude dokon?ena do roku 1990. Ekonomick? probl?my v Sov?tsk?m svazu a pot? kolaps st?tu v?ak zabr?nily realizaci t?chto pl?n? a v d?sledku toho byl posledn? modul p?id?n a? v roce 1996.

??el orbit?ln? stanice Mir

Orbit?ln? stanice "Mir" je p?edev??m v?deck? objekt, kter? na n? umo??uje prov?d?t unik?tn? experimenty, kter? na Zemi nejsou dostupn?. Jde jak o astrofyzik?ln? v?zkum, tak o studium na?? planety samotn?, proces? prob?haj?c?ch na n?, v jej? atmosf??e a bl?zk?m vesm?ru.

D?le?itou roli na stanici Mir sehr?ly experimenty souvisej?c? s lidsk?m chov?n?m v podm?nk?ch dlouhodob?ho pobytu ve stavu bezt??e i ve st?sn?n?ch podm?nk?ch kosmick? lodi. Zde studovali reakci lidsk?ho t?la a psychiky na budouc? lety na jin? planety a vlastn? na ?ivot ve vesm?ru, jeho? v?voj je bez tohoto druhu v?zkumu nemo?n?.

Experimenty na stanici Mir.

A samoz?ejm? orbit?ln? stanice Mir slou?ila jako symbol rusk? p??tomnosti ve vesm?ru, n?rodn?ho vesm?rn?ho programu a postupem ?asu i p??telstv? kosmonaut? z r?zn?ch zem?.

Mir je prvn? mezin?rodn? vesm?rn? stanice

Mo?nost p?il?kat pro pr?ci na orbit?ln? stanici Mir kosmonauty z jin?ch, v?etn? nesov?tsk?ch zem?, byla do konceptu projektu za?len?na od sam?ho po??tku. Tyto pl?ny v?ak byly realizov?ny a? v devades?t?ch letech, kdy se rusk? vesm?rn? program dostal do finan?n?ch pot???, a proto bylo rozhodnuto p?izvat k pr?ci na stanici Mir ciz? st?ty.

Prvn? zahrani?n? kosmonaut se ale na stanici Mir dostal mnohem d??ve – v ?ervenci 1987. Stali se jimi Sy?an Mohammed Faris. Pozd?ji za??zen? nav?t?vili z?stupci z Afgh?nist?nu, Bulharska, Francie, N?mecka, Japonska, Rakouska, Velk? Brit?nie, Kanady a Slovenska. Ale v?t?ina cizinc? na orbit?ln? stanici Mir byla ze Spojen?ch st?t? americk?ch.

Po??tkem 90. let Spojen? st?ty nem?ly vlastn? dlouhodobou orbit?ln? stanici, a proto se rozhodly p?ipojit k rusk?mu projektu Mir. Prvn?m Ameri?anem, kter? tam byl, byl 16. b?ezna 1995 Norman Thagard. Stalo se tak v r?mci programu Mir-Shuttle, ale samotn? let byl uskute?n?n na dom?c? kosmick? lodi Sojuz TM-21.

Orbit?ln? stanice Mir a americk? raketopl?n s n? zakotvily.

Ji? v ?ervnu 1995 p?ilet?lo na stanici Mir p?t americk?ch astronaut? najednou. Dostali se tam raketopl?nem Atlantis. Celkem se z?stupci USA na tomto rusk?m vesm?rn?m objektu objevili pades?tkr?t (34 r?zn?ch astronaut?).

Vesm?rn? rekordy na stanici Mir

Orbit?ln? stanice "Mir" je sama o sob? ?ampionem. P?vodn? se pl?novalo, ?e bude trvat pouh?ch p?t let a bude nahrazen za??zen?m Mir-2. Sn??en? finan?n?ch prost?edk? v?ak vedlo k tomu, ?e se jej? funk?n? obdob? prot?hlo na patn?ct let. A doba nep?etr?it?ho pobytu lid? na n?m se odhaduje na 3642 dn? – od 5. z??? 1989 do 26. srpna 1999 t?m?? deset let (ISS tento ?sp?ch prolomila v roce 2010).

Za tuto dobu se stanice Mir stala sv?dkem a „domovem“ mnoha vesm?rn?ch rekord?. Bylo tam provedeno v?ce ne? 23 tis?c v?deck?ch experiment?. Kosmonaut Valerij Poljakov na palub? str?vil nep?etr?it? 438 dn? (od 8. ledna 1994 do 22. b?ezna 1995), co? je st?le rekordn? ?sp?ch v historii. A podobn? rekord u ?en tam padl tak? - Ameri?anka Shannon Lucid v roce 1996 z?stala ve vesm?ru 188 dn? (p?ekon?na u? na ISS).

Valery Polyakov na stanici Mir.

Shannon Lucid na stanici Mir.

Dal?? unik?tn? ud?lost?, kter? se odehr?la na palub? stanice Mir, byla 23. ledna 1993 v?bec prvn? v?stava vesm?rn?ho um?n?. V jeho r?mci byla p?edstavena dv? d?la ukrajinsk?ho um?lce Igora Podoljaka.

D?la Igora Podoljaka na stanici Mir.

Vy?azen? z provozu a sestup na Zemi

Poruchy a technick? probl?my na stanici Mir byly zaznamen?ny od sam?ho po??tku jej?ho zprovozn?n?. Koncem devades?t?ch let se ale uk?zalo, ?e jeho dal?? fungov?n? bude obt??n? - objekt byl mor?ln? i technicky zastaral?. Na za??tku dek?dy nav?c padlo rozhodnut? o v?stavb? Mezin?rodn? vesm?rn? stanice, na n?? se pod?lelo i Rusko. A 20. listopadu 1998 Rusk? federace vypustila prvn? prvek ISS – modul Zarya.

V lednu 2001 padlo definitivn? rozhodnut? o budouc?m zatopen? orbit?ln? stanice Mir, p?esto?e existovaly mo?nosti jej? mo?n? z?chrany, v?etn? koup? ?r?nem. 23. b?ezna byl v?ak Mir potopen v Tich?m oce?nu, na m?st? zvan?m H?bitov vesm?rn?ch lod? – pr?v? tam jsou zastaral? p?edm?ty pos?l?ny k v??n?mu pobytu.

Fotografie historick?ho p?du orbit?ln? stanice Mir do Tich?ho oce?nu.

Obyvatel? Austr?lie toho dne ve strachu z „p?ekvapen?“ ze stanice, kter? se ji? dlouho stala problematickou, vtipn? um?stili m??idla na sv? pozemky a nazna?ili, ?e by tam mohl spadnout rusk? objekt. Z?plava se v?ak obe?la bez nep?edv?dan?ch okolnost? - Mir se pod vodu dostal p?ibli?n? v oblasti, kde m?l b?t.

D?dictv? orbit?ln? stanice Mir

Mir se stal prvn? orbit?ln? stanic? postavenou na modul?rn?m z?klad?, kdy k z?kladn? jednotce lze p?ipojit mnoho dal??ch prvk? nezbytn?ch k pln?n? ur?it?ch funkc?. To dalo impuls k nov?mu kolu pr?zkumu vesm?ru. A i s budouc?m z??zen?m st?l?ch z?kladen na planet?ch a satelitech budou dlouhodob? orbit?ln? modul?rn? stanice st?le z?kladem lidsk? p??tomnosti mimo Zemi.