Jak upevnit kovov? ??sti. Co je studen? sva?ov?n? kovu a jak s n?m pracovat? Sva?ov?n? - minul? stolet?

Odn?mateln? spoje. To se t?k? spojov?n? obrobk? pomoc? ?roub?, samo?ezn?ch ?roub?, n?t?. Takov? spojen? se snadno a rychle prov?d?j? a jsou tak? odoln?.

?rouby, ?rouby, matice. Pro spojen? dvou obrobk? pomoc? ?roub? je nutn? do nich vyvrtat otvory. Chcete-li to prov?st, vezm?te vrt?k, jeho? pr?m?r je o n?co v?t?? ne? pr?m?r ?roubu. Nap??klad pro ?roub M10 se vyvrt? otvor 10,5 mm. Takov? mezera (0,5 mm) umo?n? kompenzovat p??padn? nep?esnosti v poloze otvor? obou spojovan?ch obrobk?, zejm?na v p??padech, kdy je v?ce spojovac?ch bod? a obrobky jsou dlouh?. Oba obrobky mus? b?t spojeny a vyvrt?ny jedn?m tahem. Nehybnost spoje zaji??uj? matice, podlo?ky a pru?n? krou?ky - Groverovy podlo?ky (obr. 62).

R??e. 62. ?roubov? spojen? :
1 - pru?inov? podlo?ka; 2 - podlo?ka

Podlo?ka um?st?n? pod hlavou ?roubu zabra?uje jeho ot??en? a pru?inov? krou?ek, kter? se jedn?m ostr?m „zubem“ op?r? o matici a druh?m o obrobek, zabra?uje samovoln?mu odv?jen? matice. Pokud by hlava ?roubu (?roubu) nem?la vy?n?vat nad povrch sou??sti, pou?ij? se ?rouby (?rouby) se z?pustnou hlavou. V tomto p??pad? se otvor pro ?roub nejprve vyvrt? p?es oba obrobky a pot? se zahloub? vrt?kem nebo z?hlubn?kem.

?rouby (?rouby) - samo?ezn? ?rouby. P?i jejich pou?it? nejsou o?echy pot?eba. Takov? ?roub si vy??zne z?vit v obou obrobc?ch a ut?hne je (obr. 63).


R??e. 63. Samo?ezn? ?roub

Otvor je p?edvrt?n ve dvou obrobc?ch najednou, kter? byly p?edem nastaveny do po?adovan? polohy. Pr?m?r otvoru rovn? pr?m?ru?roub m?nus dv? v??ky z?vitu. D?l z plechu (nebo jin?ho materi?lu) mus? b?t p?ed vrt?n?m p?ipevn?n k oblo?en? ze d?eva nebo d?evot??sky. Pokud je kov tenk? (c?n), nen? t?eba vrtat otvory: sta?? je prorazit d?rova?em; plechy v?t?? tlou??ky by m?ly b?t vrt?ny. Je nezbytn?, aby tlou??ka spodn?ho obrobku nep?es?hla 2,5 mm; nav?c ?roub mus? proj?t skrz, jinak nedojde k lisovac?mu efektu.

sponky do vlas? jsou kovov? ty?e se z?vity na obou konc?ch. Pou??vaj? se v p??padech, kdy je nutn? p?ipevnit dal?? d?l na tlust? nebo masivn? obrobek. V obrobku je vyvrt?n otvor, v n?m je vy??znut z?vit pro ?ep. Hloubka otvoru mus? p?esahovat d?lku ?ezan? ??sti ?epu. Jinak ji nelze od?roubovat.

Trval? spojen?. N?ty se pou??vaj? k upevn?n? prvk? v?robk? mal? tlou??ky, p?ev??n? z deskov?ch materi?l?. Skl?daj? se z ty?e a hypot??n? hlavice (obr. 64). Nejb??n?j?? jsou n?ty zobrazen? na Obr. 65. P?ed spojen?m d?l? se do nich p?edvrtaj? otvory, pot? se vlo?? n?t a jeho konec se p?in?tuje tak, aby vytvo?ila uzav?rac? hlavu. Materi?l n?t? mus? b?t homogenn? s materi?lem spojovan?ch d?l?. To je nutn?, aby nedoch?zelo k elektrochemick? korozi a nedoch?zelo k pnut?m zp?soben?m rozd?ln?mi koeficienty tepeln? rozta?nosti.


R??e. 64. :
1 - hlava hypot?ky; 2 - ty?; 3 - uzav?rac? hlavice


R??e. 65. :
a - s plochou hlavou; b - se zapu?t?nou hlavou; in - s polotajnou hlavou; g - k?nick? n?t s hlav

N?stroje pro ru?n? n?tov?n? jsou podp?ra, natahov?n? a krimpov?n?. Na z?klad? volnosti p??stupu k z?v?ru a k zapu?t?n?m hlav?m n?tu existuj? dva zp?soby n?tov?n? - p??m? (otev?en?) a zp?tn? (zav?en?). P?i pou?it? p??m? metody jsou ?dery kladivem na ty? n?tu aplikov?ny ze strany z?v?rn? hlavy. Po?ad? operac? je n?sleduj?c? (obr. 66): n?t se zasune do otvoru (a), pod hlavu hypot?ky se um?st? masivn? podp?ra (2) a na ty? se napne (1). a spojen? ??sti jsou rozru?ov?ny ?dery kladiva na tah (b); rovnom?rn?mi ?dery kladiva pod ?hlem ke konci ty?e se p?edb??n? vytvo?? uzav?rac? hlava (c), na tuto hlavu se nainstaluje zvln?n? a rovnom?rn?mi ?dery (p?i spol?h?n? se na podp?ru) se uzav?rac? hlava ( 2) se nakonec vytvo??.


R??e. 66. N?tov?n? p??mou metodou :
a - polo?en? n?tu; b - p?chov?n? ??st? s prota?en?m; c - p?edb??n? vytvo?en? uzav?rac? hlavy; d - kone?n? vytvo?en? uzav?rac? hlavy; 1 - prota?en?; 2 - podpora; 3 - krimpov?n?

P?i opa?n?m zp?sobu jsou na hlavu hypot?ky aplikov?ny ?dery. N?tovac? ty? se zasune do otvoru shora, pod ty? se um?st? podp?ra - nejprve naplocho - pro p?edb??n? vytvo?en? z?v?rn? hlavy a pot? - podp?ra s p?lkruhovou hlavou - pro jej? kone?n? vytvo?en? (pokud m? hlava b?t p?lkruhov?). Hlava hypot?ky je zasa?ena skrz zvln?n?, ??m? se pomoc? podpory vytvo?? uzav?rac? hlava. Podot?k?me v?ak, ?e n?tov?n? z?skan? touto metodou je m?n? kvalitn? ne? p?i pou?it? p??m? metody.

N?tovan? spoje s l?mav?m d??kem. Nev?hodou v??e popsan?ch tradi?n?ch n?t? je, ?e p?i n?tov?n? je nutn? p??stup k zadn? stran?. To nen? nutn? u trhac?ch n?t?, se kter?mi se snadno manipuluje a jsou hospod?rn?. Pro spravedlnost je v?ak t?eba poznamenat, ?e spojen? na nich jsou pon?kud m?n? odoln? a pro pr?ci s nimi jsou zapot?eb? speci?ln? n?tovac? kle?t? vybaven? vym?niteln?mi vod?c?mi prvky. Obvykle se kle?t? prod?vaj? kompletn? s n?ty (kter? se samoz?ejm? prod?vaj? i bez kle?t?). N?ty se vkl?daj? do otvoru, stejn? jako se pracuje s kle?t?mi, na jedn? (p?edn?) stran? spoje. Instalace odlamovac?ho n?tu je snadn?. Jako u ka?d?ho podobn?ho spoje je t?eba pod n?m vyvrtat otvor, jeho? pr?m?r se rovn? pr?m?ru obj?mky (dut? ??sti n?tu). Pot? se man?eta zasune do otvoru a? na doraz p??rubou k povrchu plechu a man?eta mus? vy?n?vat z rubov? strany alespo? o 3 mm. Pot? se vy?n?vaj?c? ty? zachyt? n?tovac?mi kle?t?mi. Ze zadn?ho konce m? ty? kulovou hlavu, kter? se p?i stla?en? rukojet? kle?t? vt?hne do t?la n?tu a rozdrt? jeho vy?n?vaj?c? ??st (obr. 67).


R??e. 67. Odlamovac? n?t :
a - n?t je vlo?en do otvoru; b - n?t po zlomen? ty?e

Pot? se konec ty?e utrhne. Tento typ n?tu m? krom? zm?n?n? ni??? pevnosti je?t? dal?? nev?hody: a) n?ty vy?n?vaj? ze zadn? strany; uvnit? dut?ch v?robk? v?ak nejsou viditeln? ??dn? v?stupky; b) tyto spoje jsou net?sn?.

Lepen? spoje. Lepen? je pom?rn? b??n? metoda pro z?sk?n? trval?ch spoj?. Kvalita, tedy trvanlivost lepen?ch spoj?, z?vis? na kvalit? p??pravy lepen?ch povrch? a druhu zat??en? lepen?ho spoje. Nejprve mus? b?t povrchy zbaveny rzi, mastnoty a o?et?eny hrub?m brusn?m pap?rem, zrnitost 60 nebo 80. Konzolov? d?ly s malou plochou podep?en?, vystaven? heterogenn?mu zat??en? (?ekn?me smyk a rotace) , by nem?ly b?t slepeny, proto?e v takov?ch podm?nk?ch bude lepen? spoj jist? k?ehk?. Tot?? lze ??ci o lepen? ??st? pod zat??en?m, kter? zp?sobuje jejich delaminaci. Na druh? stran?, lepen? spoje budou pevn?, pokud se spojovan? d?ly vz?jemn? st??haj? nebo natahuj? b?hem provozu. Lepidla na kov jsou jednoslo?kov? a v?ceslo?kov?. Prvn? jmenovan?, v?etn? kontaktn?ho javoru, si obvykle dlouho zachov?vaj? pru?nost a jsou n?chyln? ke smr??ov?n?. Nej?ast?ji se pou??vaj? ke spojov?n? d?l? s velkou plochou lepen?ch povrch? a vystaven?ch mal?m zat??en?m. Velmi dob?e lep? v?ceslo?kov? lepidla na syntetick? b?zi: GIPC-61, epoxidov? (EDP, EPO, EPTs-1), d?le BF-2, Moment, Phoenix, Super Glue.

Spojov?n? kovov?ch d?l? p?jen?m. P?jen? je proces z?sk?n? trval?ho spojen? kovov? materi?ly a d?ly z nich s roztavenou p?jkou. P?jka je kov nebo slitina, jej?? bod t?n? je mnohem ni??? ne? u spojovan?ch v?robk?. V z?vislosti na teplot? t?n? se rozli?uj? n?sleduj?c? typy p?jek: m?kk? (n?zkotaviteln?) - bod t?n? nen? vy??? ne? 450 ° C, tvrd? (st?edn?taj?c?) - 450-600 ° C; vysokoteplotn? (vysokotavn?) - nad 600 °C. Pro dom?c? ?koly se zpravidla pou??vaj? m?kk? c?no-olov?n? p?jky zna?ky POS. Jejich ozna?en? znamen? n?sleduj?c?: ?daj ve zna?ce p?jky je obsah c?nu v procentech; tak?e v POS p?jce 90 - 90% c?nu, v POS 40 - 40% atd.; p?smena n?sleduj?c? za ozna?en?m zna?ky (tedy za p?smeny "POS") znamenaj? p?id?n? prvku, kter? tvo?? speci?ln? vlastnosti p?jky: POSSU4-6 - p?jka s p??davkem antimonu, POSK50 - kadmium, POSV33 - vizmut. K ochran? spojovan?ch povrch? (p?edt?m dob?e vy?i?t?n?ch) p?ed oxidac? se pou??v? p?jec? tavidlo - l?tka, kter? ?ist? povrchy a p?jku od oxid? a ne?istot a zabra?uje tvorb? oxid? a tak? zvy?uje rozt?ratelnost roztaven? p?jky . Ka?d? tavidlo je ??inn? pouze v ur?it?m teplotn?m rozsahu, za kter?m doho??. P?jka se vol? v z?vislosti na vlastnostech spojovan?ch kov?, p?jce, po?adavc?ch na pevnost p?jen?ho spoje a n?kter?ch dal??ch podm?nk?ch.

Amat?r?t? ?emesln?ci obvykle pou??vaj? tavidla bez kyselin - kalafunu a tavidla na jej?m z?klad? s p??davkem alkoholu, terpent?nu, glycerinu a dal??ch neaktivn?ch l?tek - a aktivn? (bez kyselin) tavidla vyroben? na b?zi chloridu zine?nat?ho, kalafuny a dal??ch l?tek. Je t?eba m?t na pam?ti, ?e po p?jen? je nutn? okam?it? odstranit zbytky tavidla a produkty rozkladu, proto?e p?isp?vaj? ke korozi.

P?jec? n?stroj. Jeho sou??st? je p?je?ka (obr. 68), fouka?ka (obr. 69), p?jec? ho??k (obr. 70).


R??e. 68. Elektrick? p?je?ka


R??e. 69. :
1 - ho??k; 2 - vzduchov? bal?n; 3 - rukoje? pro regulaci plamene; 4 - topn? miska; 5 - ?erpadlo; 6 - rukoje?; 7 - palivov? n?dr?


R??e. 70. P?jec? ho??ky :
a - s oh?evem otev?en?m plamenem; b - zah??v? se v uzav?en? komo?e

K oh?evu m?sta p?jen? a roztaven? p?jky se pou??v? p?je?ka. Pracovn? ??st? p?je?ky je m?d?n? hrot vyh??van? z vn?j??ch zdroj?. P?i p?jen? mal? ??sti, nap??klad ??sti r?diov?ch obvod?, pou?ijte hroty ve form? ?roubov?ku o hmotnosti 0,1-0,2 kg; pro p?jen? v?t??ch v?robk? (?ekn?me plech? plechov? st?e?n? krytina) - t??k? hroty ve form? kladiva o hmotnosti 0,5-10 kg. Oh?ev p?je?ek se prov?d? r?zn?mi zp?soby - jak v plameni ho??ku, tak pomoc? elektrick?ho proudu (elektrick? p?je?ky). Nejnov?j?? ( ??el dom?cnosti) jsou k dispozici v r?zn?ch kapacit?ch - od 25 do 100 W, v z?vislosti na ??elu aplikace. Zah??v?n? m??e prob?hat b??n?m teplem (b?hem n?kolika minut) nebo nucenou rychlost?. V druh?m p??pad? se elektrick? p?je?ky naz?vaj? p?jec? pistole; pou??vaj? se pro drobn? p?jec? pr?ce (nap?. p?jen? elektrick?ch vodi??). P?ed zah?jen?m p?jen? je t?eba hrot p?je?ky poc?novat, tzn. o?ist?te piln?kem nebo brusn?m pap?rem, zah?ejte, namo?te do tavidla, naneste na p?jku a dr?te, dokud se neza?ne tavit. To se mus? n?kolikr?t opakovat, dokud pracovn? plocha hrot nebude pokryt? rovnom?rnou vrstvou p?jky.

Fouka? je lehk?, p?enosn? ho??k (obr. 69) s usm?rn?n?m plamenem, kter? b??? na l?h, benz?n nebo petrolej. Jeho funkcemi jsou oh?ev hrotu p?je?ky p?i p?jen? tvrdou nebo m?kkou p?jkou, taven? p?jky, d?le oh?ev kov? p?i oh?b?n?, rovn?n? apod., odstra?ov?n? zbytk? star?ch lak?, barev, olej? z d?ev?n? z?kladny, kovov? d?ly, s?dra. P?jec? ho??k (obr. 70) je rovn?? lehk? p?enosn? ho??k s usm?rn?n?m (otev?en?m nebo uzav?en?m) plamenem. Funguje na kapaln? plyn – propan nebo butan, kter? poch?z? z lahve nebo z nab?je?ek. P?jec? ho??k je ur?en pro tvrd? p?jen? (a samoz?ejm? i m?kkou p?jku), oh?ev kovov?ch d?l? p?i jejich ?prav? a oh?b?n? a taven? star?ch n?t?r?. P?i pr?ci s p?jec?m ho??kem je nutn? pou??t ??ruvzdornou vyzd?vku - dla?dice z um?l?ho kamene, ?amotu, cihel atd.

Technika a technologie p?jen?. Podle druhu pou?it? p?jky se rozli?uj? dva druhy p?jen?: m?kk? neboli m?kk? p?jen? a tvrd?, neboli tvrd? p?jen?. Volba jednoho nebo druh?ho typu je ur?ena velikost? zat??en?, kter?m budou p?jen? obrobky vystaveny. Vysoce zat??en? plochy jsou spojeny tvrd?m p?jen?m. P?jka je v tomto p??pad? tlust?? ne? u m?kk?ho p?jen?. Mus? se ho vz?t v?c, aby mohl proniknout do v?ech prasklin. Na konci tvrd?ho p?jen? se ?ev za?ist? piln?kem. Proto?e tvrd? p?jen? vy?aduje zah??t? na 450 °C a v?ce, pak jej lze vyrobit pouze pomoc? dostate?n? v?konn?ho p?jec?ho ho??ku. M?kk? p?jen? se prov?d? p?je?kou a plamenem p?i teplot? 180-400 °C. Pokud je to mo?n?, spojov?n? by m?lo b?t provedeno s p?esahem nebo p?esahem, co? zvy?uje kontaktn? plochu obrobk? mezi sebou. Mezi spojovan?mi d?ly by m?la b?t ponech?na mezera 0,1-0,5 mm. Nejprve je pot?eba vybrat typ p?jen?ho spoje (obr. 71).


R??e. 71. Zp?soby spojov?n? d?l? p?i p?jen? :
1 - ploch? tenkost?nn?; 2 - trubkov? a slo?it? tvar; 3 - dr?t

Doma, nej?ast?ji p?i p?jen?, se d?ly spojuj? p?jen?m ve spoji, nap?. p?i spojov?n? ocelov?ch pozinkovan?ch trubek.

?i?t?n? povrch?. M?sta budouc?ho p?ipojen? mus? b?t zcela o?i?t?na od v?ech ciz?ch ?tvar? - ne?istot, mastnoty, rzi atd. ?i?t?n? se prov?d? mechanicky nebo chemicky. V prvn?m p??pad? se pou??v? brusn? pap?r, ?krabka nebo brou?en?; ve druh?m - tetrachlormethan. Povrchy p?ipraven? k p?jen? by m?ly b?t ?ist?, hladk?, bez ?kr?banc? a d?lk?.

C?nov?n?. P?ed p?jen?m je nutn? o?i?t?n? spoje d?kladn? poc?novat, to znamen? p?ekr?t tenkou vrstvou p?jky, proto?e p?jka l?pe le?? na poc?novan?m povrchu. Na m?sta budouc?ho p?jen? je t?eba nejprve nan?st tenkou vrstvu tavidla nebo p?jec? pasty. P?jka mus? b?t dob?e poc?novan?. Zah??v?n?m shroma??uj? p?jku, p?en??ej? ji na m?sto p?jen? a distribuuj? v rovnom?rn? vrstv?. P?i spojov?n? velk?ch ploch se tento postup n?kolikr?t opakuje nebo se pou?ije jin? zp?sob: ur?it? po?et kus? p?jky se rovnom?rn? um?st? na spoj a roztav? se; z?rove? se mus? p?je?ka ?as od ?asu pono?it do tavidla nebo p?jec? pasty. Pozinkovan? m?sta nen? nutn? poc?novat.

P?jen?. Spojovan? d?ly jsou instalov?ny v poloze vhodn? pro p?jen? a upevn?ny pomoc? sv?r?ku, svorek nebo jin?ch za??zen?. Pot? se m?sto p?jen? rovnom?rn? zah?eje p?je?kou na po?adovanou provozn? teplotu. Sou?asn? je d?le?it? kontrolovat stupe? oh?evu p?je?ky a povrch?, kter? maj? b?t spojeny: pokud byly tyto povrchy zah??t? slab?, pak bude spojen? nespolehliv?; pokud je p?je?ka p?eh??t?, ?patn? dr?? p?jku. Kdy? pracovn? teplota Dosa?en? se nejprve roztav? tavidlo a pot? p?jka. Jakmile se ve?ker? tavidlo roztav?, p?edeh??t? p?jka se p?enese do mezery. P?i kontaktu s ??st? zah??tou na po?adovanou teplotu se p?jka roztav? a pronikne do mezery. Pot? se p?je?ka pou??v? pouze k udr?en? pracovn? teploty.

Jakmile p?jka vychladne, m??ete klipy odstranit. Samotn? d?l je chlazen na vzduchu nebo v studen? voda. M?kk? p?jen? plamenem se doporu?uje v p??padech, kdy je nutn? spojovat obrobky relativn? velk? tlou??ky: plamen je zah?eje rychleji ne? p?je?ka. M?kk? p?jen? m??e spojovat v?t?inu kov? a jejich slitin, s v?jimkou lehk?ch kov? a slitin (nap??klad hlin?ku). Ke spojen? mnoha kov? jsou zapot?eb? pouze jejich vlastn? p?jky. Vzhledem k tomu, ?e m?kk? p?jen? se prov?d? p?i znateln? ni???ch teplot?ch, jsou po?adavky na ?i?t?n? kontaktn?ch ploch mnohem vy???.

Tvrd? p?jec? plamen. Touto metodou lze spojovat v?echny kovy, v?etn? bronzu a ?ed? litiny, stejn? jako r?zn? kovy, jako je ocel a mosaz. Rozd?l mezi t?mto zp?sobem p?jen? a m?kk?m p?jen?m je pouze v tom, ?e proces prob?h? ve velk?m vysok? teploty. Pro taven? pevn?m plamenem se pou??vaj? konven?n? kyselino-acetylov? ho??ky a pro mal? tenkost?nn? spoje se pou??vaj? plynov? ho??ky. Nap??klad p?i vytv??en? spojen? ve tvaru T je vertik?ln? stoj?c? obrobek upevn?n dr?tem, zat?mco horizont?ln? nemus? b?t upevn?n; dr?t mus? b?t odstran?n z m?sta p?jen?. Pot? se pomoc? plynov?ho ho??ku (nebo ofukovac?ho ho??ku) oh??vaj? obrobky od okraj? k m?stu dotyku, ??m? se eliminuje mo?nost deformace a vz?jemn?ho posunut? d?l?. Nakonec je p?jka ve form? ty?e a dr?tu opatrn? p?ivedena na m?sto p?jen? a odm??ena, ekonomicky roztavena. Na z?v?r p??b?hu o p?jen? uvedeme typy kovov?ch slou?enin, kter? lze z?skat jedn?m nebo druh?m typem p?jen? (obr. 72 a obr. 73).


R??e. 72. Spoje z?skan? m?kk?m p?jen?m


R??e. 73. Spoje z?skan? tvrd?m p?jen?m

Sva?ov?n? je proces z?sk?n? trval?ho spojen? d?l? z tvrd? materi?ly a v?robky z nich taven?m okraj? spojovan?ch d?l?. Sva?uj? se jak homogenn? materi?ly (nap??klad kov s kovem), tak r?zn? materi?ly (kov s keramikou). Existuje mnoho metod sva?ov?n?, z nich? je doma nejroz???en?j?? obloukov? sva?ov?n?, p?i kter?m se okraje spojovan?ch d?l? natav? elektrick? oblouk. Tento oblouk je elektrick? v?boj mezi dv?ma elektrodami nebo elektrodou a obrobkem. Teplota obloukov?ho plazmatu je 6-7 tis?c stup??, co? umo??uje roztaven? t?m?? v?ech kov?.

Sva?ovac? jednotka se skl?d? ze sva?ovac?ho stroje se dv?ma propojovac?mi kabely. Na konci jednoho z nich je k d?lu p?ipevn?na svorka, na druh?m je dr??k, do kter?ho se vkl?d? elektroda. Mezi ?pi?kou elektrody a obrobkem vznik? v d?sledku siln?ho elektrick?ho pole vytv??en?ho sva?ovac?m strojem elektrick? oblouk: pror??? vzduchovou mezeru mezi elektrodou a obrobkem a v d?sledku toho vznik? siln? elektrick? proud, kter? , kdy? proud? obrobkem, vytv??? velk? mno?stv? tepla. Pro vybuzen? oblouku se dotkn?te ??sti ?pi?kou (koncem) elektrody a ihned ji vyt?hn?te o 3-4 mm zp?t. sva?ovac? elektroda je kovov? ty?, kter? se p?i sva?ov?n? tav? a d?v? tak dodate?n? kov pro svar. Nejb??n?j?? jsou sekan? elektrody pou??van? p?i sva?ov?n? stejnosm?rn?m i st??dav?m proudem. Elektrody jsou obvykle 30 nebo 35 cm dlouh?, 1,5 : 2,25 tlust?; 3,25; ?ty?i; 5 mm nebo v?ce. Pro sva?ov?n? siln?j??ch d?l? se pou??vaj? i siln?j?? elektrody a vysok? proudy. Tabulka 10 tuto podm?nku rozv?d?.

Tabulka 10

Spojen? dvou nebo v?ce ??st? z?skan? sva?ov?n?m se naz?v? sva?ovan?. Ve tvaru jsou takov? spoje rozd?leny na dokovac?, rohov?, kl?nov?, odpali?t? (obr. 74) a dal??; podle polohy svaru v prostoru - na spodn?, vodorovn?, svisl? a stropn? (obr. 75). Svar je ?sek svarov?ho spoje, kter? p??mo spojuje sva?ovan? d?ly. Svary jsou podle zp?sobu proveden? jednopr?chodov?, v?cevrstv?, spojit? (pln?, p?eru?ovan?, koutov?, tup?, bodov? a n?kter? dal??) (obr. 76.)


R??e. 74. Sva?ovan? spoje :
a - zadek; b - hranat?; v - p?ekr?vaj?c? se; g - tri?ko


R??e. 75. Prostorov? polohy ?v? :
a - ni???; b - horizont?ln?; c - vertik?ln?; g - strop


R??e. 76. N?kter? druhy svar? :
a - tup? pr?b??n? jednopr?chodov?; b - tup? souvisl? v?cevrstv?; c - ?hlov? p?eru?ovan?

Vlastnosti sva?ovac?ho oblouku. V procesu ho?en? oblouku pod elektrodou, tedy v ??sti, se vytvo?? prohlube? napln?n? tekut?m kovem, kter? se naz?v? kr?ter. ??st tohoto kovu se odpa??, a kdy? oblouk zhasne, uk??e se, ?e kr?ter je „such?“, to znamen?, ?e jednodu?e p?edstavuje vybr?n?, d?ru v kovu. Kr?ter sni?uje kvalitu svaru a ten se mus? vyplnit, tedy sva?it. Hloubka kr?teru, nebo, jak se tomu ??k?, hloubka pr?niku je t?m v?t??, ??m v?t?? je sva?ovac? proud a ??m ni??? je rychlost oblouku. Kr?ter se va?? takto. Na z?kladn?m kovu se zap?l? oblouk, na?e? se p?esune skrz kr?ter ke svarov? housence a po zapln?n? kr?teru se op?t posune dop?edu. Nejlep?? kvalitu svaru zaji??uje tzv. norm?ln? (nebo kr?tk?) oblouk, tzn. oblouk, jeho? d?lka nep?esahuje pr?m?r ty?e elektrody. Pokud je tato d?lka v?t??, pak se oblouk naz?v? dlouh?. Je t?eba m?t na pam?ti, ?e p??li? dlouh? oblouk d?v? ?vy ?patn? kvality. Je zde je?t? jeden "?patn?" efekt, kter? je t?eba eliminovat - vych?len? v?bojov?ho oblouku p?i p?soben? magnetick? pole v?bojov? proud, nebo jev tzv. magnetick?ho v?buchu (obr. 77).


R??e. 77. Fenom?n magnetick?ho v?buchu :
a, b - odchylky oblouku; c - kompenzace v?chylky oblouku sklonem elektrody

Pro sn??en? vych?len? oblouku se pou??v? ?ada opat?en?: zm?nit um?st?n? proudov?ho svodu, naklonit elektrodu sm?rem k vych?len? oblouku a zkr?tit jeho d?lku. A?koli je st??dav? oblouk m?n? stabiln? ne? stejnosm?rn?, sva?ov?n? s n?m m? tu v?hodu, ?e je jednodu??? a levn?j?? pro sv??ec? za??zen?. Obloukov? sva?ov?n? stejnosm?rn?m proudem lze prov?st p?ipojen?m „+“ zdroje energie ke sva?ovan?mu obrobku (p??m? polarita) nebo k elektrod? (p?ep?lov?n?) (je jasn?, ?e p?i sva?ov?n? st??dav?m proudem to nevad?) . P?i ho?en? oblouku s p??mou polaritou se sva?ovan? ??st v?ce zah??v? a oblouk s obr?cenou polaritou zah??v? elektrodu. Nav?c rychlost taven? elektrod vyroben?ch z n?zkouhl?kov?ch ocel? je o 10-40 % vy??? s obr?cenou polaritou ne? s p??mou polaritou. Tato okolnost je zohledn?na volbou p??m? nebo obr?cen? polarity v z?vislosti na typu sva?ov?n? (spojov?n? nebo sva?ov?n?), tlou??ce sva?ovan?ch v?robk? a materi?lu elektrody (uhl?k, chromnikl). Sva?ov?n? s obr?cenou polaritou se tak? pou??v? p?i spojov?n? tenk?ch plech?.

Technika obloukov?ho sva?ov?n?. P?ed samotn?m sva?ov?n?m je nutn? o?istit okraje spojovan?ch d?l? od ne?istot, rzi, oleje, barvy a strusky. Po v?b?ru elektrody odpov?daj?c? typu svaru ji vlo?te voln?m koncem od povlaku do dr??ku elektrody a pot? nastavte p?ep?na? s?ly proudu do polohy odpov?daj?c? norm?ln?mu re?imu sva?ov?n?. Jak zap?lit oblouk ji? bylo vysv?tleno v??e. V m?stech sv?ho kontaktu se sva?ovan?m obrobkem se kov okam?it? roztav?, tak?e sva?ov?n? mus? za??t ihned po zap?len? oblouku. Proces taven? prob?h? ve dvou z?n?ch, ve kter?ch se kov m?s?: jedna na elektrod?, druh? na okraj?ch d?l?. Sm??ovac? z?na, kdy? je elektroda odstran?na, rychle tuhne d?ky dobr?mu odvodu tepla z n?. ?ev vytvo?en? b?hem chlazen? se naz?v? svarov? housenka.

B?hem sva?ov?n? se elektroda pohybuje po velmi slo?it? trajektorii: ve sm?ru sv? osy (pro udr?en? ur?it?ho oblouku), pod?l a nap??? svarem. Pokud se elektroda pohybuje p??li? rychle, ?ev se uk??e b?t ?zk?, voln? a nerovn?. Pomal? pohyb m??e v?st k p?eh??t? a sp?len? kovu. Oscila?n? (cik-cak) pohyb konce elektrody nejen pod?l, ale i nap??? ?vem vede k vytvo?en? ?irok?ho lemu. ???ka ?irok?ho ?vu by m?la b?t 6-15 mm a ?zk? ("z?vit") - o 2-3 mm ?ir?? ne? pr?m?r elektrody. Nejjednodu??? je sva?ovat ve spodn? poloze (viz obr. 75a).

Spolehlivost takov?ho ?vu lze zv??it sva?ov?n?m se z?vitov?m ?vem na rubov? stran?. V?cevrstv? svary jsou vyrobeny naskl?d?n?m mnoha housenek na sebe; z?rove? je nutn? p?ed nava?en?m dal?? housenky d?kladn? o?istit klad?vkem a kovov?m kart??em strusku z p?edchoz? housenky. Kvalita sva?ov?n? v?razn? z?vis? na p?esnosti prvn? vrstvy. To je d?le?it? zejm?na u t?ch konstrukc?, kde nen? mo?n? sva?it rubovou stranu spoje. P?i sva?ov?n? vodorovn?ch ?v? se obvykle zkosen? prov?d? pouze v horn? ??sti spoje (viz obr. 75b). Oblouk se nejprve zap?l? na spodn? vodorovn? hran?, pot? se p?esunou na zkosenou horn? hranu. Sva?ov?n? stropn?ch ?v? (viz obr. 75d) je obt??n?j??, proto?e je nutn? zabr?nit st?k?n? kovu z kr?teru. Toho lze dos?hnout pouze sva?ov?n?m kr?tk?m obloukem. Proud oblouku a pr?m?r elektrody p?i sva?ov?n? tohoto typu ?vu by m?ly b?t o 15-20 % v?t?? ne? p?i sva?ov?n? ?v? ve spodn? poloze. Sva?ovan? ?vy jsou vypln?ny dv?ma zp?soby: pod?l d?lky a pod?l sekce. V prvn?m zp?sobu se prov?d?j? „na cestu“ a zp?t stup?ovit?. ?vy, jejich? d?lka nen? v?t?? ne? 300 mm, prob?haj? od za??tku do konce v jednom sm?ru. Spoje dlouh? 300-1000 mm se sva?uj? bu? pod?ln? od st?edu k okraj?m, nebo obr?cen?. Posledn?m zp?sobem jsou tak? sva?ov?ny ?vy velk? (v?ce ne? 1000 mm) d?lky. Metoda obr?cen?ho kroku spo??v? v tom, ?e se dlouh? ?ev rozd?l? na ?seky dlouh? 100-300 mm a ty se vyva?? v opa?n?m sm?ru, ne? je obecn? sm?r ?vu. Konec ka?d?ho ?seku je sva?en se za??tkem p?edchoz?ho.

Jak ji? bylo uvedeno, podle zp?sobu proveden? se rozli?uj? jednovrstv? (jednopr?chodov?), v?cevrstv? a jin? ?vy. Ve v?cevrstv? se ka?d? vrstva prov?d? v jednom nebo dvou nebo t?ech pr?chodech. V ka?d?m p??pad? se pou??v? metoda sva?ov?n? obr?cen?m krokem. Tup? spoj (viz obr. 74a) jejich prvk? o tlou??ce 4-8 mm se prov?d? jednopr?chodov?m ?vem (viz obr. 76a) a siln?j?? ??sti se sva?uj? v?cevrstv?m (v?cepr?chodov?m) spojem. ?ev. V druh?m p??pad? se sva?ov?n? prov?d? z?vitov?mi v?le?ky-elektrody stejn?ho pr?m?ru (obr. 76b). V bod? ot??en? je ?ev sva?en bez p?eru?en? oblouku. Pro sva?ov?n? na tupo d?l? r?zn?ch tlou?t?k se pr?m?r elektrody a proud vol? podle ni???ch parametr? sva?ovac?ho re?imu doporu?en?ho pro d?ly v?t?? tlou??ky. P?i sva?ov?n? je na n?j sm?rov?n elektrick? oblouk. Svarov? spoje natupo maj? oproti jin?m typ?m spoj? ?adu v?hod: mo?nost sva?ovat d?ly libovoln? tlou??ky; vy??? pevnost; minim?ln? spot?eba kovu; spolehlivost a snadn? ovl?d?n?. K dispozici jsou n?sleduj?c? tup? spoje: bez zkosen?ch hran, s lemov?n?m, s jednostrann?m zkosen?m (ve tvaru V), s oboustrann?m zkosen?m (ve tvaru X). Existuje n?kolik typ? T-spoj? (obr. 78): v prav?m ?hlu bez zkosen?ch hran (obr. 78a); pod ?hlem se zkosen?m jedn? hrany (b); v prav?m ?hlu se zkosen?m jedn? hrany (c); v prav?m ?hlu s oboustrann?m zkosen?m (d).


R??e. 78. T-spoje sva?ov?n?m :
a - v prav?m ?hlu bez zkosen?ch hran; b - pod ?hlem se zkosen?m jedn? hrany; c - v prav?m ?hlu se zkosen?m jedn? hrany; g - v prav?m ?hlu s oboustrann?m zkosen?m hran

?hel ?kosu v pravo?hl?ch spoj?ch je obvykle 55-60°. P?i tomto zp?sobu p?ekr?vaj?c?ch se spoj? (obr. 78b) se d?l um?st? na d?l a pod?l okraje horn?ho prvku se vytvo?? ?ev. V?hodou tohoto spojen? je snadn? p??prava d?l? pro sva?ov?n? a jejich mont?? do konstrukce; m?rn? smr?t?n? a deformace. Mezi nev?hody pat?? zv??en? spot?eba kovu, nutnost sva?ov?n? na obou stran?ch, pravd?podobnost koroze, pracnost a velk? spot?eba elektrod. P?epl?tovan? spoje se obvykle pou??vaj? pro sva?ov?n? d?l? o tlou??ce 1-10 mm z n?zkouhl?kov?ch a nerezov?ch ocel?. Proces vlastn?ho sva?ov?n? jednotek a d?l? za??n? jejich vz?jemn?m upevn?n?m pomoc? cvo?k? (nebo "n?tov?n?m") - bodov?mi "?vy", jinak se prvky, kter? se maj? p?i sva?ov?n? spojovat, mohou "rozpt?lit" v r?zn?ch sm?rech. Cvo?ky se nesm? prov?d?t v ostr?ch roz?ch, na kruz?ch o mal?m polom?ru, v m?stech ostr?ch p?echod?, jako? i v bl?zkosti otvor? a ve vzd?lenosti men?? ne? 10 mm od nich nebo od okraje d?lu.

P??ruby, v?lce, podlo?ky, trubkov? spoje jsou upevn?ny um?st?n?m spon symetricky. Pokud je nutn? prov?st oboustrann? p?ichycen?, mus? b?t tyto te?kovan? "?vy" p?esazeny. V ka?d?m p??pad? by sled cvo?k? m?l minimalizovat deformaci listu. Krom? toho by p?i prov?d?n? lepen? m?l b?t sva?ovac? proud o 20-30% vy???, ne? je nutn? pro sva?ov?n? stejn?ch materi?l?; elektrody by naopak m?ly b?t zvoleny ten??; d?lka oblouku p?i vytv??en? cvo?k? by m?la b?t mal? - ne v?t?? ne? pr?m?r elektrody; oblouk se neodlom? v okam?iku vytvo?en? kr?teru, ale po jeho ?pln?m zapln?n?.

Obt??e p?i sva?ov?n?. 1. P?ilepen? elektrody je v podstat? zkrat, jeho? v?sledkem je sv??e?ka za??v? p?et??en?. Zaseknut? elektroda se prudk?m trhnut?m odstran? ze ?vu. 2. Dal?? vadou, kter? se ?asto vyskytuje p?i sva?ov?n?, je odstran?n? oblouku ze svaru: zp?soby, jak se s t?m vypo??dat, jsou pops?ny v??e. 3. Svary jsou k?ehk? v n?sleduj?c?ch p??padech: p?i sva?ov?n? v?cepr?chodov?ho svaru nen? z povrchu nanesen?ch housenek zcela odstran?na struska; p??li? velk? nebo p??li? mal? vyb?jec? proud.

Bezpe?nost obloukov?ho sva?ov?n?. P?i prov?d?n? sv??e?sk?ch prac? v?dy existuje mo?nost zran?n? r?zn? z?va?nosti: ?raz elektrick?m proudem, pop?len? elektrodou nebo hork?mi kovov?mi ??sticemi, pop?len? s?tnice z??en?m obloukov?ho sv?tla atd., proto je p?i prov?d?n? takov?ch prac? nejp??sn?j?? dodr?ov?n? pravidel elektrick? bezpe?nosti se st?v? nejen podm?nkou jejich ?sp??n? realizace, ale i p?e?it?m sv??e?e. Nejprve je nutn? pe?liv? zkontrolovat neporu?enost izolace elektrick?ch obvod?. Pouzdro zdroje mus? b?t uzemn?no, nebo je?t? l?pe - "vynulov?no" (obr. 79). Jak?koli pr?ce se zdrojem - st?hov?n?, opravy atd. - mus? b?t prov?d?ny p?i jeho odpojen? od s?t?. Zvl??t? d?le?it? je v?novat pozornost vodi??m s pr??ezem vybran?m z v?po?tu 5-7A / mm 2. Dr??ky elektrod (obr. 80) mus? spl?ovat v?echny po?adavky na n?.


R??e. 79.


R??e. 80. Dr??k elektrody

A posledn? v?c: je dobr? se sezn?mit (i prakticky) se z?kladn?mi zp?soby poskytov?n? pomoci p?i ?razech elektrick?m proudem. V?nujme zvl??tn? pozornost tomu, jak a kdy zach?zet se samotn?m elektrick?m obloukem, kter? je nejv?t??m nebezpe??m pro o?i siln? dopad zp?sobuje ?ed? z?kal (z?kal ?o?ky). Je jasn?, ?e sva?ov?n? se neobejde bez ochrann? masky. Zde je probl?m ve v?b?ru filtru. K tomu se doporu?uje prov?st zku?ebn? sva?ov?n?; pokud je ve sv?tle oblouku p?es filtr viditeln? spoj, kter? m? b?t sva?ov?n, tzn. 1-2 cm je vid?t kudy v?st elektrodu - filtr je dobr?. Pokud je hor?? viditelnost, pak je filtr p??li? tmav?, a pokud vid?te hodn? daleko, znamen? to, ?e je filtr p??li? sv?tl?. Ale i kdy? spr?vn? v?b?r sv?teln? filtr masky, nezku?en? sv??e?i ?asto „chytaj? zaj??ky“ p?ed z??en?m oblouku. Ve?er nebo v noci, po pr?ci se sva?ovac?m agreg?tem, ?lov?k za??n? m?t pocit, ?e m? o?i jakoby napln?n? pohybuj?c?m se hrub?m p?skem. Krom? „kr?l??k?“ se m??ete pop?lit na otev?en?ch ??stech t?la. Aby se p?ede?lo takov?m zran?n?m, m?li byste nosit sv??e?sk? oble?en? skl?daj?c? se z kalhot a pl?t?n?ho pl??t?, stejn? jako boty nebo boty. Kalhoty by se m?ly nosit p?es boty, aby byly nohy chr?n?ny p?ed pop?len?m od c?kance kovu a hork?ch pah?l?.

Strana 4 z 6

Existuj? dva hlavn? zp?soby v?roby trval?ch spoj? kov-kov. Podle prvn?ho zp?sobu jsou kontaktn? plochy sva?eny v d?sledku jejich roztaven? nebo siln?ho stla?en? bez ??asti jak?hokoli mezilehl?ho kovu. Podle druh?ho zp?sobu se mezi spojovan? povrchy zav?d? mezilehl? materi?l, kter? je m?k?? a s ni???m bodem taven?, a b?hem procesu spojov?n? se povrchy kontaktuj?c?ch ??st? neroztav?. Prvn? zp?sob spojov?n? kov? se naz?v? sva?ov?n? a druh? se naz?v? p?jen?.

P??sn? vzato, v??e uveden? definice t?chto proces? nejsou zcela spr?vn?, proto?e v n?kter?ch p??padech sva?ov?n? se pou??vaj? mezilehl? kovov? materi?ly. Sva?ov?n? se obvykle pou??v? ke spojov?n? kov? stejn?ho typu nebo v p??padech, kdy jsou kovy schopny tvo?it slitiny, zat?mco p?jen? umo??uje z?skat spoje r?zn?ch kov?. Na rozd?l od skla u kov? nen? p?izp?soben? koeficient? tepeln? rozta?nosti tak d?le?it?, proto?e maj? v?t?? ta?nost. Kovy s v?razn? odli?n?m a lze uspokojiv? spojovat p?i spr?vn? design spoj?, nap??klad d?ky speci?ln?mu profilov?n? spojovan?ch st?n. Na druh? stran? je t?eba vz?t v ?vahu, ?e slitina vytvo?en? jako v?sledek sva?ov?n? m??e b?t k?ehk? a neschopn? temperov?n?.

Jeden nebo jin? zp?sob spojov?n? kovov?ch materi?l? se vol? v z?vislosti na materi?lu a tvaru spojovan?ch d?l?, jako? i na funk?n? vlastnosti spojen?. Tedy pro venkovn? prvky vakuov? syst?my nejd?le?it?j??m krit?riem je pevnost a pro vakuovou sko?epinu t?snost. D?le bude pojedn?no p?edev??m o r?zn?ch typech spojov?n? vakuov?ch kovov?ch prvk?, technologii jejich v?roby a preventivn?ch opat?en?ch.

K z?sk?n? vakuov? t?sn?ch spoj? typu kov-kov pou??vaj? se tyto metody sva?ov?n?: a) plyn acetylen-kysl?k, b) kontaktn?, c) elektrick? oblouk, d) elektronov? paprsek, e) laser a f) studen?1. P?i procesu sva?ov?n? plynem se okraje spojovan?ch d?l? tav? v plameni sm?si kysl?ku a acetylenu. Tato metoda je ?iroce pou??v?na pro sva?ov?n? n?zkouhl?kov?ch a n?zkolegovan?ch ocel?. Slitina vznikaj?c? p?i sva?ov?n? m??e b?t por?zn? v d?sledku absorpce plynu roztaven?m kovem; nav?c v z?n? sva?ov?n? doch?z? k intenzivn? oxidaci kov?.

Proto se tato metoda sva?ov?n? prakticky nepou??v? pro z?sk?n? vakuov? t?sn?ch spoj? Kontaktn? sva?ov?n? se prov?d? jako v?sledek ohmick?ho oh?evu pevn? slisovan?ch sva?ovan?ch d?l? s p??m?m pr?chodem vysok?ho proudu jimi. Odporov? sva?ov?n? se vyzna?uje omezenou sva?ovac? plochou; m??e to b?t bod nebo steh. Bodov? sva?ov?n? je ?iroce pou??v?no p?i v?rob? elektrod pro elektrovakuov? za??zen?. V sou?asn? dob? se bodov? sva?ov?n? prov?d? pulzn?m proudem r?zn? doby trv?n? a velikosti p?i prom?nn?m tlaku v m?st? sva?ov?n?. P?i vhodn? volb? t?chto parametr? lze kontaktn?m sva?ov?n?m spojovat mnoho kov? r?zn?ch typ? a tvar?, nap??klad sva?ovat wolframov? vl?kno s niklovou f?li?.

Tato metoda umo??uje p?esn? sva?ov?n? miniaturn?ch d?l? a pou??v? se proto p?edev??m p?i v?rob? elektrovakuov?ch za??zen?, i kdy? je vhodn? i pro v?robu velk?ch produkt? nap??klad v letectv? a automobilov?m pr?myslu. V?sledn? svary maj? vysokou pevnost a ?istotu a tak? (proto?e sva?ov?n? se prov?d? na omezen? plo?e) nedoch?z? k ?niku plynu do vakuov?ho syst?mu.

Modern? technologie umo??uje nep?etr?it? kontakt ?vov? sva?ov?n? kontinu?ln? sva?ovac? proud nebo proud ve velmi kr?tk?ch intervalech, tak?e oblasti sva?ov?n? ze dvou n?sleduj?c?ch pulz? se navz?jem p?ekr?vaj?. T?mto zp?sobem lze sva?ovat ploch? kovov? d?ly. Tento zp?sob sva?ov?n? je v?ak vhodn? pouze pro relativn? tenk? kovov? d?ly (do tlou??ky 2 mm). P?esto na?el ?irok? uplatn?n? v elektrovakuov? v?rob?, proto?e d?ky sv?mu vysoce lokalizovan?mu oh?evu umo??uje sva?ov?n? v t?sn? bl?zkosti jin?ch spoj?, nap??klad kovu se sklem.

Nikl, ?elezo a jejich slitiny, v?etn? nerezov? oceli, se snadno sva?uj? odporov?m sva?ov?n?m a vytv??ej? pevn? spoj. V p??pad? ??ruvzdorn?ch kov?, jako je wolfram, molybden a tantal, odporov? sva?ov?n? dobr? v?sledky. V t?chto p??padech se pou??v? mezimateri?l, jako je platina. Kovy s vysokou vodivost? (st??bro, m??) se tak? obt??n? sva?uj? kv?li n?zk?mu p?echodov?mu odporu mezi nimi. Mezi kovy obt??n? sva?iteln? odporov?m sva?ov?n?m pat?? tak? hlin?k, jeho? povrch b?v? pokryt izola?n? vrstvou oxidu. Podrobn?ji je problematika technologie kontaktn?ho sva?ov?n? a jej? aplikace pops?na v pr?ci Espe.

Nejroz???en?j?? ve vakuov? technologii pro z?sk?n? vakuov? t?sn?ch spoj? je sva?ov?n? elektrick?m obloukem. Sva?ov?n? elektrick?m obloukem se obvykle prov?d? v atmosf?rick?m vzduchu, obvykle s jednou odtavnou elektrodou. Stejn? jako sva?ov?n? plynem je tato metoda ?iroce pou??v?na v pr?myslu. Takto z?skan? svar m? v?ak z hlediska vakuov? technologie stejn? nev?hody jako svar z?skan? sva?ov?n?m plynem - p?rovitost a oxidaci.

R?zn? sva?ov?n? elektrick?m obloukem, ?iroce pou??van? p?i v?rob? vakuov?ch syst?m? z nerezov? oceli, je sva?ov?n? v atmosf??e ochrann?ch plyn? (argon, helium, vod?k). P?i sva?ov?n? se mezi centr?ln? wolframovou elektrodu a keramickou ?pi?ku sva?ovac?ho ho??ku p?iv?d? ochrann? plyn (nap?. p?etlak. Pro sva?ov?n? oceli se pou??v? stejnosm?rn? proud (krom? elektrody je katoda a sou??st? je anoda) a pro sva?ov?n? hlin?ku - st??dav? proud. Vyr?b?j? se ho??ky r?zn? typy a velikost?, co? umo??uje sva?ovat prvky libovoln? velikosti - od mal?ch d?l? a? po velk? vakuov? komory.

Mal? ho??ky, dod?van? do 100 A, jsou obvykle chlazen? vzduchem a lze je pou??t pro vnit?n? sva?ov?n? v trubk?ch a jin?ch t??ko dostupn?ch m?stech. Velk? ho??ky vyu??vaj?c? 2-3 n?sobek proudu jsou chlazeny vodou. D?ky ochrann? atmosf??e inertn?ho plynu nebo vod?ku nen? pot?eba pou??vat tavidlo, proto?e k oh?evu a taven? kovu doch?z? lok?ln?, tak?e lze z?skat velmi ?ist? svary. Pou?it?m p??davn? ty?e ze stejn?ho materi?lu jako d?ly, kter? maj? b?t sva?ov?ny, lze svar zes?lit.

Zm?nou velikosti ho??ku, pr?toku plynu, rychlosti pohybu ho??ku nebo obrobku atd. m??ete prov?d?t jak?koli sv??e?sk? pr?ce. Vzhledem k omezen? plo?e oh?evu ve sva?ovan?ch d?lech m??e doj?t ke koncentraci nap?t? a ?asto i k deformaci d?l?. Po sva?en? je proto nutn? d?l vy??hat pop? obr?b?n? k odstran?n? vznikl?ch deformac?. A?koli sva?ov?n? s m?stn?m proud?n?m vzduchu nevede k oxidaci svarov?ho kovu, kov na jeho obvodu m??e b?t st?le m?rn? oxidov?n. U snadno oxidovateln?ch kov?, jako je molybden nebo tantal, a tak? v p??padech, kdy jsou kladeny zv??en? po?adavky na ?istotu ?vu, se sva?ov?n? prov?d? v komo?e napln?n? argonem.


R??e. 2.13. Sva?ovan? spoje d?l? vakuov?ch instalac?

N?vrh vakuov?ch instalac?, ve kter?ch jsou ??sti spojeny sva?ov?n?m, by m?l b?t prov?d?n s velkou pe?livost?. Je d?le?it? vyhnout se slep?m otvor?m a objem?m, kter? mohou vytv??et imagin?rn? net?snosti ve vakuov?m syst?mu. Tak? by se nem?ly zbyte?n? vytv??et podtlakov? napojen? dutiny, ve kter?ch se mohou hromadit ne?istoty. Na Obr. 2.13 ukazuje n?kolik typick? p??klady spr?vn? a nespr?vn? proveden? sva?ov?n? pro r?zn? typy spoj?. Obecn? ?e?eno, vakuov? strana by m?la b?t v?dy, pokud je to mo?n?, spojit? sva?ov?na a p??padn? dodate?n? sva?ov?n? nutn? ke zpevn?n? spoje by m?lo b?t sva?ov?no p?eru?ovan? i na vn?j?? stran?.

Sva?ov?n? elektronov?m paprskem je zalo?ena na vyu?it? energie fokusovan?ho proudu vysokoenergetick?ch elektron? (>10 keV), p?i jejich? p?soben? se kov zah?eje ve vakuu a? na bod t?n?. Omezen? rozm?ry vakuov? komory, ve kter? se prov?d? sva?ov?n? elektronov?m paprskem, zase omezuj? mo?nosti tohoto zp?sobu sva?ov?n?. Intenzivn? lok?ln? oh?ev sva?ovac? z?ny vznikl? v d?sledku interakce elektronov?ho paprsku s kovem ?in? tuto metodu zvl??t? ??innou pro sva?ov?n? kov? vysok? teplota taven? a p?edev??m kovy, kter? p?i t?chto teplot?ch snadno oxiduj?. Tuto metodu lze nap??klad pou??t ke sva?ov?n? wolframov?ch v?robk?. Je v?ak t?eba poznamenat, ?e sva?ov?n? elektronov?m paprskem je pom?rn? drah? a z hlediska v?roby vakuov?ch jednotek je m?lo zaj?mav?.

Podobn? jako sva?ov?n? elektronov?m laserem. Tato metoda, kter? vyu??v? k oh?evu kovu energii laserov?ho paprsku, m? oproti sva?ov?n? elektronov?m paprskem v?hodu, proto?e nevy?aduje speci?ln? vakuov? za??zen?.

V V posledn? dob? ve vakuov? technice si z?skal oblibu zp?sob spojov?n? kov? tlakem jak p?i pokojov? teplot? (sva?ov?n? za studena), tak i p?i zv??en?ch teplot?ch. Tato metoda je pou?iteln? pro m?k?? kovy, jako je m?? a st??bro. V n?kter?ch p??padech v?ak m??e b?t tak? aplikov?n na tvrd?? kovy, pokud se mezi povrchy, kter? se maj? sva?ovat, pou?ije mezilehl? m?kk? kov, nap??klad indium mezi povrchy kovaru v kotou?ov?ch spoj?ch. Sva?ovan? povrchy mus? b?t d?kladn? o?i?t?ny od oxidov?ch film?; tlak pot?ebn? pro sva?ov?n? p?esahuje 10 kg-mm-2, i kdy? jej lze s rostouc? teplotou sni?ovat.

Sva?ov?n? tohoto typu je zvl??t? ??inn? p?i v?rob? kovov?ch pl???? elektrovakuov?ch za??zen?, u kter?ch lze odstran?n? nohou, p?ipevn?n? oken atd. prov?d?t bez zah??v?n? d?l?. Vzhledem k vysok? s?le pot?ebn? pro sva?ov?n? za studena se nedoporu?uje pro velk? vakuov? syst?my a zejm?na pro nerovn? povrchy.

U n?kter?ch za??zen?, kter? obsahuj? elektrick? nebo jin? vstupy, nen? mo?n? p??stup k protilehl?m ploch?m pro sva?ov?n?; v tomto p??pad? se pou??v? p?jen?. V technologii vysok?ho vakua jsou v?ak m?kk? p?jky, stejn? jako konven?n? vzduchov? p?jen? pomoc? tavidel, nep?ijateln?. Proto se p?jen? pou??v? v ??zen? atmosf??e nebo ve vakuu bez pou?it? tavidel.

Spoje z?skan? v tomto p??pad? maj? uspokojivou t?snost a pevnost a jsou ?iroce pou??v?ny v technologii vysok?ho vakua. K p?jen? d?l? se nejprve um?st? do speci?ln? komory, kde se pomoc? speci?ln?ch up?nac?ch za??zen? p?ivedou do t?sn?ho kontaktu.

P?jka ve form? krou?k? z dr?tu, f?lie, pr??ku nebo pasty je um?st?na pod?l ?vu; pot? se d?ly zah?ej? na teplotu taven? p?jky, kter? by m?la b?t v?razn? ni??? ne? teplota taven? materi?lu d?l?. Oh?ev se prov?d? bu? vysokofrekven?n?mi proudy nebo speci?ln?mi oh??va?i p?jen? ve vysokovakuov?ch pec?ch ur?en?ch pro teploty do 1400°C.

V p??pad? nerezov? oceli se pou??v? p?jka na b?zi niklu. charakteristick? rys Takov? p?jky spo??v? v tom, ?e jsou legovan? nerezovou ocel?, tvo??c? novou slitinu s vy???m bodem t?n?, co? umo??uje n?sledn? p?jen? s dal??mi d?ly a provozov?n? v?sledn?ch spoj? p?i vy???ch teplot?ch.

K pronik?n? roztaven? p?jky do p?jec? z?ny doch?z? p?soben?m kapil?rn?ch sil a z?vis? na meze?e mezi sou??stmi. Pro dosa?en? t?sn?ho spoje mezi d?ly je nutn? zachovat po?adovanou mezeru, „jej?? hodnota z?vis? na geometrick?ch rozm?rech a konstruk?n?ch vlastnostech d?l?, jako? i na vlastnostech spojovan?ch kov? a pou?it? p?jce. Existuj? v?ak speci?ln? v?pl?ov? p?jky, kter? umo??uj? p?jen? s velk?mi mezerami - a? 1, 5 mm.

Spoje kovov?ch ??st? mohou b?t rozeb?rateln? a jednod?ln?. Prvn? zahrnuje spojen? pomoc? ?roub? nebo ?roub?. ?rouby do kovu se li?? od ?roub? do d?eva t?m, ?e nemaj? ostr? bodnut? a maj? speci?ln? z?vit. Hlavy ?roub? na kov jsou ploch? - pro zahlouben? prohlubn? a zapu?t?n? ?rouby - a konvexn?. Hlava ?roubu m? ?t?rbinu nebo ?t?rbinu, kam se vkl?d? konec ?roubov?ku. Hlavn? v?c? p?i ?roubov?n? ?roub? je spr?vn? v?b?r velikosti ?roubov?ku. Konec ?roubov?ku by m?l t?sn? zapadnout do ?t?rbiny a b?t dostate?n? ?irok? – p??li? ?zk? ?roubov?k pouze roztrhne st?ny ?t?rbiny. Konec ?roubov?ku by se nem?l brousit p??li? ostr?m kl?nem.

?ROUBY DO KOVU; ?ROUBOV?N?: a-spr?vn?, b-?patn?.

Spojen? se prov?d? pomoc? ?roub? pomoc? b??n?ch kl??? nebo posuvn?ch kl???. Do spojovan?ch d?l? se vyvrt? otvor a ?rouby se vyberou podle pr?m?ru tohoto otvoru a odpov?daj?c? d?lky. Je nutn?, aby konec ?roubu vy?n?val o n?co v?ce, ne? je tlou??ka matice. Pod matici se obvykle um?s?uje podlo?ka, oby?ejn? nebo pru?inov?, kter? chr?n? povrch v?robku p?ed po?kr?b?n?m p?i ot??en? matice a matice p?ed vy?roubov?n?m. Aby se zabr?nilo od?roubov?n?, je n?kdy na pevn? uta?enou matici na?roubov?na druh? matice nebo pojistn? matice. Matice se na?roubuje kl??em, hlava ?roubu se p?idr?? druh?m kl??em. Svorn?ky i ?rouby jsou p?ed ?roubov?n?m namaz?ny olejem nebo tukem (technick? vazel?na), aby se daly v p??pad? pot?eby snadno vy?roubovat.


KL??KY.

Gougony nebo z?vitov? ty?e, ale bez hlav, tak? jdou v n?kter?ch p??padech pro p?ipojen?. N?kdy jsou na jednom konci pevn? p?i?roubov?ny. Voln? konec, na kter? je na?roubov?na matice, slou?? jako pevn? ?roub. N?kdy se goujony pou??vaj? ke spojov?n? zlomen?ch ??st?, samoz?ejm?, kdy? jsou pro takov? spojen? vhodn? podm?nky. Obr?zek ukazuje trhlinu v ?elezn?m odlitku, kterou lze vyplnit vyvrt?n?m ?ady otvor? pod?l trhliny, jejich vy??znut?m a za?roubov?n?m ty??, jejich? konce se pak od??znou v jedn? rovin? s povrchem odlitku. Spoje n?tov?n?m, p?jen?m, sva?ov?n?m jsou jednod?ln? spoje.


CRACK S GOUJONS.

K n?tovan?m kovov?m d?l?m (obvykle plechy nebo pl?ty kovu) se do vyvrtan?ho otvoru zasune n?t nebo ty? s hlavou a p?e?n?vaj?c? opa?n? konec n?tu se zplo??uje ?dery kladiva, ??m? se na druh? stran? vytvo?? hlava. Obr?zek ukazuje r?zn? p??pady n?tov?n?. Toto jsou pravidla pro tuto pr?ci. Je t?eba db?t na to, aby pr?m?r n?tu odpov?dal pr?m?ru otvoru a v ??dn?m p??pad? nebrat tenk? n?ty, proto?e se v otvoru pouze prohnou a stejn? se mus? odstranit. D?lka n?tu by m?la b?t takov?, aby jeho protilehl? konec vy?n?val p?ibli?n? do v??ky pr?m?ru n?tu, ale ne m?n? ne? jednu jeho t?etinu. Po vlo?en? n?tu p?itiskn?te jeho hlavu ke kovadlin? nebo ji podep?ete trnem nebo t??k?m kladivem tak, aby n?t nevysko?il z m?sta, a pot? je jeho vy?n?vaj?c? konec rozru?en ?dery kladiva ve sm?ru osy ty?e.


R?ZN? P??PADY SPOJOV?N? N?TY.

Konec se n?razem zplo?t? a n?t spoj? d?ly, kter? maj? b?t spojeny. Po pevn?m upevn?n? n?tu p?chov?n?m se jeho hlava vytvo?? lehk?mi ?dery ?pi?ky a hlavy kladiva pod ?hlem k ose ty?e. Kladiva s kulatou hlavou jsou velmi vhodn? pro formov?n?. Aby hlavice m?la zcela pravideln? tvar, vyhlazuje se trnem – ty??, kter? m? vybr?n? odpov?daj?c? tvaru hlavice; trn se nasad? na kovanou hlavu a ude?? kladivem.


N?TOV?N? A POTRUB?.

N?ty jsou r?zn? formy: s kulatou hlavou, s ?o?kovitou hlavou, s plochou hlavou. Ploch? n?ty se pou??vaj? pro n?tov?n? tenk?ch plech? nebo n?tov?n? tenk?ho plechu na tlust?. Pokud je nutn?, aby hlava n?tu nevy?n?vala, spoj se provede l?cem. K tomu je otvor zahlouben a hlava n?tu je v n?m zalisov?na v rovin? s povrchem. Pokud je nutn? schovat hlavy na obou stran?ch, n?tov?n? se prov?d? jednodu?e ty??, nikoli n?ty s hlavou. V pracech dom?c? mistr, pokud to nen? vy?adov?no od spojen? s n?ty velk? pevnosti, m??ete m?sto n?t? vz?t kusy trubek vhodn?ho pr?m?ru a d?lky a roz???it jejich vn?j?? konce. Ke spojen? tenk?ch plech? si m??ete vz?t sponky na boty nebo n?ty na opasky a dal?? ko?enou galanterii. ?elezn? n?ty je t?eba nejprve p?ipravit zah??t?m, nebo vy??hat zah??t?m a pot? pomalu ochlazovat v ?hav?m popelu nebo na kamnech. Proto lze n?tov?n? prov?d?t jak za tepla - hork?mi n?ty, tak za studena - pomoc? m?kk?ch ??han?ch n?t?. N?tov?n? za studena se pou??v? v?hradn? v mal?ch zak?zk?ch; proto se s t?m bude muset nejv?ce vypo??dat mistr. Pro n?tov?n? za tepla je vhodn? dr??k pro zah??v?n? n?t?. studenou cestou pou??v? se v?dy pro n?ty z m?kk?ch tv?rn?ch kov? - m??, hlin?k. Po n?tov?n? se ?ev raz?, zama?k?v? kladivem a honi?em – n?strojem p?ipom?naj?c?m dl?to. Okraje ?vu by m?ly b?t dokonale hladk? a t?sn? k sob? p?il?hat. Pokud je nutn?, aby n?tovan? m?sto nepropou?t?lo vodu a p?ru, v?echny ?vy se bu? zap?jej? (m??, c?n), nebo se p?et?raj? minim tmelem nebo hust?m v?pnem.


DR??K TOPN?CH n?t?.

Okraje, kter? se maj? spojovat, m??ete p?edem nat??t ?erven?m olovnat?m mastn?m tmelem. N?kter? vlastnosti jsou n?tov?n? tenk?ho plechu. P?i spojov?n? plechu s tlust?m kovem mus? b?t hlavn? hlava v?dy na stran? plechu a tvarovan? - na stran? masivn? ??sti. Pokud je nutn? plech n?tovat na rovin?, zapus?te otvor do tlust?ho kovu, okraje otvoru v plechu zalisujte kolem zahlouben? a pot? zarovnejte n?tem s plochou hlavou nebo bezhlav?m n?tem - z m?kk? kovov? ty?e . P?i n?tov?n? plechu je nutn? d?t pod hlavu podlo?ku, jinak bude pr?ce ne?sp??n?. Krom? n?tov?n? lze trval? spojen? prov?st p?jen?m nebo sva?ov?n?m. P?jen? spo??v? v tom, ?e se mezi spojovan? d?ly nal?v? roztaven? kov, kter? se tav? snadn?ji ne? spojovan? d?ly. Tento kov, neboli p?jka, je m?kk? – nap?. c?n, olovo a jejich slitiny – nebo tvrd?, kter? se p?ipravuje ze slitin m?di a st??bra. P?i jak?mkoli zp?sobu p?jen? je v prvn? ?ad? nutn? p?ipravit p?jen? d?ly, co nejv?ce je k sob? p?ipevnit, o?istit jejich povrchy od oxid?, barev, ne?istot a mastnoty. ?i?t?n? se prov?d? mechanicky - piln?kem, ?krabkou, no?em, kar?etkou, smirkov?m pl?tnem, p?skem - a chemicky - z?sadami a kyselinami.


P?JKY.

P?jen? m?kkou p?jkou se prov?d? pomoc? p?jec? ty?e z ?erven? m?di; tvary p?je?ek jsou zn?zorn?ny na obr?zku. Pro dom?c? ?emeslnou pr?ci je nejlep?? m?t elektrickou p?je?ku. Jednoduch? p?je?ka se zah??v? v plameni fouka?ky nebo benzinov? laboratorn? lampy. Pro stejn? ??el je vhodn? plynov? ho??k, primus. Velikost a tvar p?je?ky mus? odpov?dat charakteru pr?ce. Nep?jejte masivn? v?c malou p?je?kou, proto?e jej? teplo nebude sta?it na zah??t? m?sta p?jen?. Krom? p?jky a p?je?ky je p?i p?jen? m?kkou p?jkou pot?eba leptan? kyselina chlorovod?kov?, jin?mi slovy chlorid zine?nat? a kusov? amoniak. Naleptan? kyselina chlorovod?kov? se pou??v? k maz?n? p?jen?ch povrch? a jejich ?i?t?n?. P?i p?jen? zinku a galvanizovan?ho ?eleza je pot?eba nenaleptan? kyselina. Amoniak slou?? k ?i?t?n? povrchu roztaven? p?jky. P?i kontaktu s hork?m kovem se ?pavek rozkl?d? a ?ist? od oxid? v dob? p?jen? povrchu p?je?ky, p?jky a d?l? ur?en?ch k p?jen?. M??ete p?jet m?kk?mi p?jkami bez kyseliny a amoniaku pomoc? kalafuny, stearinu. Tyto metody p?jen? bez kyselin se ?asto pou??vaj? p?i p?jen? vodi??. Stejn?m slo?en?m bez kyselin pro p?jen? je tinol. P?jen? m?kkou p?jkou se prov?d? v n?sleduj?c?m po?ad?. Nejprve se d?kladn? o?ist? p?jen? plochy. Poc?novan? plech, zinek nebo pozinkovan? ?elezo se ?ist? kyselinou. P?jka se zah?eje na teplotu bl?zkou teplot? tmav? ?erven?ho ??ru. P?je?ku nemus?te p?eh??vat. Jeho konec je p?edem za?i?t?n piln?kem. Pokud zah??t? p?je?ka p?i kontaktu s ?pavkem siln? kou?? a tav? c?n, je oh?ev dobr?. Konec p?je?ky poc?nujte tak, ?e j? p?ejedete po kousku ?pavku a pod ?pi?ku d?te kapku c?nu. Pokud p?je?ku nelze poc?novat a jej? konec z?stane ?ern?, znamen? to, ?e je p?eh??t? nebo jej? konec zoxidovan? a je nutn? ji op?t vy?istit piln?kem. Studen? p?je?ka tav? c?n pomalu a nerozte?e se po poc?novan? plo?e. P?i zah??v?n? je nutn? vym?nit hlavn? zadn? ??st hlavy p?je?ky a ne jej? pono?ku, proto?e polovina se snadno sp?l? a p?je?ka se mus? znovu vy?istit a poc?novat. Zah??t? p?je?ka sv?m teplem roztav? n?zkotavnou p?jku a oh?eje m?sto ur?en? k p?jen?.


OPALOVAC? LAMPA.

Masivn? p?edm?ty je nutn? nejprve zah??t. Vezm?te kapku p?jky na zah??tou a poc?novanou ?pi?ku p?je?ky a ?pi?kou nakreslete kousek ?pavku. Po vy?i?t?n? p?jky pomalu p?et?hn?te ?pi?ku p?je?ky p?es o?i?t?n? a kyselinou namazan? p?jen? m?sta. Pomalu proto, ?e je pot?eba nechat p?jen? m?sta dostate?n? proh??t. Proto ??m ten?? jsou, t?m rychleji m??ete v?st p?je?ku a ?as od ?asu na jej?m konci nabrat novou ??st p?jky; p?jka se rozte?e a vytvo?? p?jen? spoj; m?l by b?t hladk? a ?ist?. Je t?eba se vyvarovat p??li?n? tlou??ky p?jky, ale je nutn? upravit v?echny spoje s co nejmen??mi mezerami. P?ebyte?n? p?jka se odstran? ?krabkou, no?em nebo piln?kem. C?n a tenk? kov mus?te p?ip?jet na d?ev?n? oblo?en? nebo je dr?et na vzduchu, ale nepokl?dejte je na kovov? oblo?en?, proto?e p?je?ka se p?i kontaktu s nimi p?es tenk? plech ochlad?. Pro p?jen? c?nu, tenk?ch trubek a p?sk? jsou velmi vhodn? d?ev?n? kle?t?. Podle pot?eby lze h?lky vz?t ?ir??, u???, ud?lat na nich z??ezy a tak d?le. Po p?jen? je t?eba p?edm?t om?t ?istou a je?t? l?pe sodou nebo m?dlovou vodou, aby se odstranila kyselina, a vy?istit p?jen? spoj ?krabkou, piln?kem, brusn?m pap?rem.


LABORATORN? LAMPA.

P?jen? oceli, ?ern? litiny a litiny m?kk?mi p?jkami nen? tak snadn? - vy?aduje velmi dobr? p?ed?i?t?n? povrchu a je?t? l?pe poc?nov?n?. P?jen? m?kkou p?jkou pro kutila bude v mnoha p??padech nejvhodn?j?? zp?sob p?ipojen?. Je pouze nutn? dodr?ovat v?echna pravidla pr?ce, dos?hnout dobr?ho p?jen? tekutou horkou p?jkou a ne?ezat c?n po ??stech studenou p?je?kou, jak to ?asto d?laj? nezku?en? ?emesln?ci.

Tvrd? p?jen? je pon?kud obt??n?j??, ale tak? nesrovnateln? pevn?j??. Tvrd? p?jky se dod?vaj? v r?zn?ch stupn?ch ??ruvzdornosti a prod?vaj? se ve form? mal?ch kousk? a ztuhl?ch kapi?ek kovu. Jako p?jku si m??ete vz?t mosazn? ov?sy, kousky bronzu. P?jen? se prov?d? bez pomoci p?je?ky. Osazen? a o?i?t?n? d?ly ur?en? k p?jen? se k sob? p?ilo??, v p??pad? pot?eby sv??? ?elezn?m dr?tem a zah?ej? v peci s d?ev?n? uhl? nebo na fouka?ce se siln?m plamenem. Pokud se p?jka rozte?e, je m?sto ur?en? k p?jen? obklopeno j?lovou bari?rou. Na vyh??t? m?sto polo??me a podle pot?eby p?id?me pr??kov? borax, kter? taven?m pokryje p?jen? m?sto a chr?n? jej p?ed oxidac? v ohni. Po zah??t? p?jky do ?erven?ho ??ru se na ?pachtli um?st? p?jka, kter? se roztav? a zate?e do v?ech prasklin p?jky. V p??pad? pot?eby se p?jka shrne na p?jen? ?pachtl? nebo stonkem dr?tu. Jakmile se p?jka roz????, p?edm?t se st?hne z ohn? a nech? se vychladnout nebo se ohe? uhas?.


KLE?T? NA P?JEN?.

Vzhledem k tomu, ?e borax p?i taven? siln? v?e a m??e s sebou odn??et kousky p?jky, je p?jka um?st?na a? pot?, co se borax roztav? nebo se pou?ije p?edtaven? a rozdrcen? boraxu. Aby nedo?lo k zah??t? nep?jiv?ch ??st?, jsou pokryty hl?nou. P?i p?jen? tenk?ch a taviteln?ch v?c? v peci je to nutn?. Drobn? p?edm?ty, jako jsou m?d?n? a st??brn? drobnosti, kl??e, mohou p?i p?jen? vous? zcela uv?znout v hl?n? a zanechat otev?en? m?sto adheze tam, kde je um?st?n vrt?k a p?jka. Bodec je obklopen d?ev?n?m uhl?m, kter? se nafukuje fouka?kou u ?st nebo mal?ch m?ch?. Plamen ho??ku m??e b?t nasm?rov?n na uhl? v m?st? p?jen?, ??m? se zv??? teplota kov?rny. Fouka?ka neboli fevka se pou??v? p?edev??m u t?ch nejmen??ch prac?.


FEVKA.

Fewka je n?stroj hodin??? a ?perka??, dom?c?mu kutilovi m??e b?t p?i jeho pr?ci velmi u?ite?n?. Je to mal? trubka se zak?iven?m, zu?uj?c?m se koncem. P?jen? p?edm?t se polo?? na velk? kus d?ev?n?ho uhl? a fevkou se na n?j nasm?ruje jazyk plamene z lihov? lampy, sv??ky nebo benz?nov?ho kahanu. Do fevky je pot?eba foukat, aby d?ch?n? nebylo obt??n? a proud vzduchu st?l?. P?i jak?mkoli zp?sobu p?jen? tvrdou p?jkou je nutn? p?jec? bod vy?istit. ?i?t?n? se prov?d? ?krabkou nebo piln?kem. P?jen? tvrdou p?jkou je velmi pevn?, co? se o m?kk?ch p?jk?ch ??ci ned?.

kategorie K: Vybaven? gar??e

Spojov?n? kovov?ch d?l?

Kovov? ??sti jsou tak? stejn?. d?ev?n?, lze je spojit ?rouby a vruty. Existuj? ale je?t? t?i zp?soby p?ipojen?, kter? se li?? t?m, ?e se spoj? velmi pevn?, bez n?sledn?ho rozpojen?. T?mito metodami jsou n?tov?n?, p?jen? kov? a termitov? sva?ov?n?.
N?tov? spoje se pou??vaj? p?edev??m u plech? r?zn?ch konfigurac?. N?t je hladk? ty? z m?kk? oceli pop? m?kk? kovy m?t hlavu na jednom konci. ??elem n?tov?n? je vyvrtat otvory do spojovan?ch d?l?, vlo?it do nich n?t a pomoc? kladiva

p?in?tujte druh? konec a vytvo?te na n?m stejnou hlavu. N?kdy p?i spojov?n? mal?ch d?l? n?ty vyr?b? s?m pracovn?k z dr?tu po?adovan? tlou??ky. V tomto p??pad? se ob? hlavy tvo?? p?i n?tov?n? v okam?iku spojen?. N?tovan? konce n?tovac? ty?e by m?ly vy?n?vat nad povrch otvoru o velikost rovnaj?c? se 1-1,5 pr?m?ru n?tu.

Obvykle se upev?uje n?tem listov? materi?l kdy? jsou d?ly spojeny p?ekryvn?m ?vem, natupo s jedn?m p?ekryt?m nebo natupo se dv?ma p?ekryt?mi - na obou stran?ch ?vu.

Otvory pro n?ty se vyr?b?j? pomoc? vrt?ku, jeho? pr?m?r by m?l b?t o 0,1-0,2 mm v?t?? ne? pr?m?r n?tu. Aby se otvory v obou d?lech shodovaly, vrtaj? se po dvojic?ch, up?naj? se do sv?r?ku nebo jin?m zp?sobem.

N?t se zasune do otvor? a hlava se op?e o kus ?eleza. Pot? ?dery kladiva na pa?bu n?tu je n?t rozru?en a n?tov?n, p?i?em? se m?n? sm?r ?deru, aby hlava z?skala po?adovan? tvar. Pot? je hlava nakonec dokon?ena speci?lem
zhimkoy.

R??e. 1. 3 n?tov? spoje

P?jen? je spojov?n? kovov?ch d?l? pomoc? n?zkotaviteln?ch slitin naz?van?ch p?jky. Existuj? r?zn? zp?soby p?jen?. Budeme mluvit o tom nejjednodu???m. Pro p?jen? je nejvhodn?j?? elektrick? p?je?ka. Plochy ur?en? k p?jen? by m?ly b?t dob?e o?i?t?ny piln?kem nebo brusn?m pap?rem. Pot? se zah??t? konec p?je?ky pono?? do kalafuny.

R??e. 2. Lisov?n? hlavy

Pokud se sou?asn? objev? m?rn? kou?, je p?je?ka dostate?n? zah??t?. Kalafuna vy?ist? konec p?je?ky, kterou je pak nutn? ihned nan?st na p?jku, co? je nej?ast?ji slitina olova a c?nu, a dr?et, dokud se p?jka neza?ne tavit. Pot? byste m?li koncem p?je?ky uchopit trochu p?jky a znovu ji pot??t kalafunou. P?jka pr? poc?nuje a dob?e zachyt? p?jku.

Po zad?n? p?jky na p?je?ku ji mus?te opatrn? p?en?st na povrchy, kter? je t?eba p?ip?jet, a zakr?t je p?jkou. Pot? se povrchy p?ilo?? k sob? a zah?ej? se p?je?kou. P?jka se roztav? a pot?, kdy? je p?je?ka odstran?na, ztvrdne a pevn? spoj? d?ly.

Termitov? sva?ov?n? se pou??v?, pokud nen? mo?n? sva?ovat kovov? v?robky pomoc? sva?ov?n? plynem a elektrick?m sva?ov?n?m. Pro tohle
vyrobit termitovou tu?ku.

Termitov? tu?ka je kus dr?tu z oby?ejn? uhl?kov? oceli, na kter? je nanesen termit, strm? prohn?ten? lepidlem. Lepidlo je nejlep?? vz?t nitrocelul?zu, proto?e rychleji schne. Pr?m?r dr?tu m??e b?t od 2 do 5 mm, z?le?? na tom, jak masivn? budou sva?ovan? d?ly: ??m masivn?j?? jsou, t?m siln?j?? dr?t je pot?eba. Termit obsahuje hlin?kov? piliny (ale ne silumin) - 23 % (hmotnostn?ch) a pr??ek ?elezn?ch okuj? - 77 %. Velikost ??stic hlin?ku a okuje by m?ly b?t asi 0,5 mm.

Na konec termitov? tu?ky je naneseno sem?nko „match head“, kter? se skl?d? z Bertholletovy soli a mal?ch hlin?kov?ch pilin v pom?ru 2:1, zahn?ten?ch lepidlem. Osivo je pot?eba k zap?len? termitu.

V?dy je nutn? zvolit metodu v souladu s re?ln?mi mo?nostmi. Sva?ov?n? lze ?asto nahradit spojen?m ?rouby nebo n?ty. P?i spojen? ?rouby se mohou dv? ??sti v??i sob? pohybovat. Aby k tomu nedoch?zelo, pou??vaj? se ?pendl?ky (v?t?inou jsou vyrobeny ze st??bra o pr?m?ru 3 mm), pod kter?mi jsou vytvo?eny p?esn? otvory.

Lisovac? spoj se pou??v? k instalaci kol?k? do desky. Pr?m?r ?epu by m?l m?rn? p?esahovat pr?m?r otvoru v desce. ?ep se do otvoru vtla?? pali?kou (na obou mus? b?t odstran?ny n?b?hov? zkosen?), p?i?em? dbejte na to, aby nedo?lo k jeho ohnut?.

Kladky na h??deli jsou obvykle upevn?ny ?epem nebo pojistn?m ?roubem. P?i velk?m p?en??en?m v?konu je pou?ito spojen? na pero s dr??kami v ?emenici a na h??deli.

Sva?ov?n? je univerz?ln? zp?sob spojov?n? kov?, u? jen proto, ?e je snadno dosa?iteln?. Jedinou nev?hodou sva?ov?n? je, ?e smr?t?n? kovu po lok?ln?m zah??t? n?kdy vede k deformaci d?l?. Sva?ovan? d?ly vy?aduj? dal?? zpracov?n?: ?i?t?n?, tmel, aplikace lakov?n? atd.

Lo?iska

Obvykle se pou??vaj? kluzn? lo?iska s vlo?kou (obj?mkou) z bronzu, nylonu, l?pe teflonu. Valiv? lo?iska jsou obvykle jedno?ad? kuli?kov? lo?iska; lze zakoupit kompletn? n?boj na p?edn? kolo j?zdn?ho kola nebo motorov?ho ko??rku (obr. 1) nebo vyrobit pouzdro na st?vaj?c? lo?isko. N?kdy se pou??vaj? pouzdra ped?l? j?zdn?ch kol: nap??klad k instalaci nap?nac?ho v?lce p?sov? brusky, proto?e zde je vy?adov?n konzolov? dr??k h??dele.

R??e. 1. Pouzdro p?edn?ho kola: a - j?zdn? kolo; b - motorizovan? voz?ky: 1 - z?vit M8X1; 2 - dr??ka na ose; 3 "-" ku?elov? matice; 4 - lo?iskov? kuli?ky; 5 - podlo?ka kolem nohy; a, v, w, x, y, d - rozm?ry po?adovan? pro zapu?t?n? obj?mky do sazeb; pou??v? jedno?ad? kuli?kov? lo?isko 6201 (12X32X10)

Doma vznikaj? hlavn? pot??e p?i v?rob? pouzder pro standardn? lo?iska. Je t?eba dodr?ovat n??e uveden? pravidla.

Pro b??n? kapacity dom?c?ch stroj? jsou nejv?hodn?j?? jedno?ad? kuli?kov? lo?iska - maj? minim?ln? rozm?ry a levn?. Jejich nev?hodou je nutnost p?esn?ho vyrovn?n? mont??n?ch otvor? pouzdra a ?epu h??dele, jinak lo?isko rychle sel?e (samonakl?p?c? dvou?ad? lo?iska vy?aduj? v?ce komplexn? design uzel). Pr?m?r h??dele by m?l b?t o n?co v?t?? ne? pr?m?r vrt?n? lo?iska: h??del je lehce a opatrn? zatla?ena do lo?iska, p?i?em? d?vejte pozor, abyste h??del neohnuli. Nikdy nesm? b?t voln? spojen s lo?iskem. Tot?? plat? pro ulo?en? vn?j??ho krou?ku lo?iska v t?lese.

Typick? proveden? h??del a t?leso s jedno?ad?mi kuli?kov?mi lo?isky je zn?zorn?no na obr. 2, a. Hlavn?m po?adavkem na mont?? je upevn?n? jednoho lo?iska na h??deli (p?es vnit?n? krou?ek) a ve sk??ni (p?es vn?j?? krou?ek), aby se zabr?nilo axi?ln?mu posunut?. V jin?m lo?isku je upevn?n pouze jeden (zpravidla vnit?n?) krou?ek, zat?mco vn?j?? krou?ek je ulo?en ve sk??ni s axi?ln? v?l?. To se d?je tak, ?e p?i rozd?ln?ch teplot?ch h??dele a t?lesa a t?m rozd?lu teplotn?ch deformac? nevznik? p??davn? axi?ln? zat??en?, kter? mohou v?st k p?et??en?, p?eh??t? a selh?n? lo?iska.

Po sestaven? by se m?l h??del snadno a hladce ot??et. Pokud tomu tak nen?, je sestava ?patn? smontov?na (co? se uk??e po demont??i) na jedn? nebo obou stran?ch (kontrola ot??en?m) nebo voln? lo?isko nem? mo?nost axi?ln?ho pohybu (vn?j?? krou?ek je ?patn? vyvrt?n pop?. nen? povolen?). N?kdy je vada zp?sobena nesouosost? sedadla pod lo?isky ve sk??ni nebo na h??deli, pr?hyb h??dele. D?le je t?eba zajistit, aby stacion?rn? lo?isko nem?lo na h??deli ??dnou axi?ln? v?li. P??padn? v?le se eliminuje instalac? krou?ku mezi ?emenici a pouzdro nebo posunut?m ?emenice a p?evrt?n?m otvoru v h??deli pro pojistn? ?roub.

R??e. 2. H??del na kuli?kov?ch lo?isk?ch: 1- zkosen? 1 X 45°

Uva?ovan? proveden? je ur?eno pro h??dele velk? d?lky, v?znamn?ch p?en??en?ch v?kon? a teplotn? z?t??e. Pro kr?tk? h??dele a mal? v?kony, kdy je axi?ln? zat??en? lo?iska mal?, sta?? jednodu??? proveden? (viz obr. 2, b), co? by odborn?ci nam?tli, proto?e nezohled?uje tepeln? deformace.

Je t?eba poznamenat, ?e h??del by nem?la m?t axi?ln? pohyb, stejn? jako vn?j?? krou?ek lo?iska. Opern? roviny jsou vyzna?eny na Obr. 2, b s p?smenem X. Krom? toho jsou v tomto p??pad? vn?j?? krou?ky lo?isek stacion?rn? a vnit?n? krou?ky se ot??ej? s h??del?. V?ko se tedy mus? op?rat o pevnou ??st, a proto by v n?m m?la b?t vytvo?ena dr??ka pro vnit?n? krou?ek lo?iska. Naopak h??del by m?la b?t podep?ena pouze vnit?n?m krou?kem. Otvor ve v?ku mus? b?t v?t?? ne? pr?m?r h??dele, nav?c je v n?m nutn? ud?lat dr??ky pro t?snic? krou?ek z lisovan? lepenky, kter? chr?n? lo?isko p?ed prachem a zabra?uje vyt?k?n? lubrikant. Pro kvalitn? mont?? krytu na otvor v t?le (obj?mku) je nutn? zkosit, jak je zn?zorn?no na Obr. 2.

Spr?vn? mont?? se kontroluje velmi jednodu?e: po sestaven? a uta?en? kryt? by se m?la h??del lehce ot??et, bez axi?ln?ho pohybu. Zad?en? lo?isek je ?asto zp?sobeno p??li?n?m uta?en?m v?k. Pokud se po uvoln?n? ?roub? pro upevn?n? kryt? h??del za?ne voln? ot??et, vy??zne se t?sn?n? z lepenky podle hodnoty mezery a nainstaluje se mezi kryt a t?lo. Dal?? z?vada - axi?ln? posunut? h??dele - znamen? p??tomnost mezery mezi ?eln? plochou v?ka a vn?j??m krou?kem lo?iska. S takovou vadou se na ocelov? plech nebo dr?t vytvo?? krou?ek a um?st? se mezi tyto ??sti. Dal??m d?vodem axi?ln?ho posunut? h??dele m??e b?t nesouosost otvor? v pouzd?e nebo prohnut? h??dele. V tomto p??pad? nezb?v? nic jin?ho, ne? vyrobit nov? d?ly.

Ka?d? lo?isko je citliv? ??st, kter? vy?aduje pozornost a p?esnost. Nesm?me zapomenout na nacp?n? valiv?ch lo?isek vazel?nou a zhotoven? mazac?ch dr??ek do kluzn?ch lo?isek, kter? je nutn? p?ed a po pr?ci promazat. Postupn? se v nich hromad? prach a t??sky, a proto je nutn? periodick? myt? petrolejem a dopl?ov?n? lubrikantem.



- Spojov?n? kovov?ch d?l?

Modern? chemie nab?z? sv? vlastn? zp?soby upevn?n? kovov?ch d?l?. Sofistikovan? lepic? sm?si pevn? a trvale spojuj? kovy a v p??pad? pot?eby i kovy s jin?mi materi?ly.



V mnoha pr?myslov?ch odv?tv?ch, v?etn? letectv? a stavby lod?, se lepen? kov? stalo b??nou z?le?itost?. V tomto p??pad? pou?it? adhezivn? kompozice mohou spojovat d?ly po cel?m povrchu, v jeho jednotliv?ch bodech, a tak? poskytnout pot?ebnou p??dr?nou s?lu.

Lepidla na kov jsou jedno- a dvouslo?kov?. Krom? toho se d?l? na rychle p?sob?c? a na ty, kter? vy?aduj? ur?it? ?as na vytvrzen? (tuhnut?). Volba lepidla z?vis? na tvaru a stavu povrchu d?l? a tak? na zat??en?, kter?mu bude lepen? spoj pozd?ji vystaven.

Hlavn? podm?nkou dobr?ho lepen? je kvalitn? p??prava a ?istota sty?n?ch ploch. Pouze v tomto p??pad? m??e lepen? spoj p?ekonat pevnost? i p?jen? nebo sva?ov?n?.

Obsluha lepen? d?l? je jednoduch?. Lepidlo se jednodu?e nanese na spoje obou ??st? a pot? se ??sti spoj? dohromady.


V?cvik

Lepidla dob?e dr?? pouze s dokonale ?ist?m povrchem.

Pokud jsou povrchy d?l? pe?liv? p?ipraveny, lepidlo dob?e chytne! To plat? pro v?echny lepen? spoje, a? u? jsou lepen? materi?ly jak?koli. Zpravidla se doporu?uje nejprve mechanick? ?i?t?n? povrchu.

Jak?koli povrchov? vrstva, a? u? mastnota, barva nebo vodn? k?men, mus? b?t odstran?na beze zbytku. Opatrn? obruste kontaktn? plochy brusn?m pap?rem o zrnitosti 60 nebo 80. To dod? povrch?m extra drsnost a lepidlo l?pe p?ilne. ?istic? prost?edky se vol? s ohledem na slo?en? zvolen?ho lepidla a povahu spojovan?ch materi?l?. Pot?ebn? pokyny najdete v n?vodu dod?van?m s lepidlem.

Doporu?uje se prov?st dodate?n? ?i?t?n? povrchu acetonem: t?mto zp?sobem se odstran? t??sky zb?vaj?c? po brou?en?.

Lepic? spojen?



1. Sty?n? plochy je nutn? pe?liv? odmastit a zdrsnit brusn?m pap?rem.

2. V z?vislosti na ??elu se p?iprav? lepic? sm?s (tekut? - pro lepen? povrch?, hust? - pro dokovac? uzly).

3. Nejprve se lepidlo nanese ?pachtl? na jeden d?l. Pot? se lepen? d?l pokryje stejnou vrstvou lepidla.

4. Rozprost?ete lepidlo pod?l linie ?vu. V p??pad? pot?eby p?idejte je?t? trochu lepidla.


5. Vytvrzenou lepic? linku lze zpracovat a vyrovnat piln?kem jako svar nebo p?jen? ?ev.


Komponenty


Dvouslo?kov? lepidlo m? dobr? p?idr?ovac? a pln?c? vlastnosti a nesr??? se. Odol?v? tlakov?mu zat??en?.

Dvouslo?kov? lepidlo na b?zi vinylu pop? epoxidov? prysky?ice vynikaj?c? pro spojov?n? hlin?kov?ch d?l?.

Tenk? vrstva lepidla je vhodn? pro zhotoven? velmi mal?ch lepic?ch spoj?, siln? vrstva slou?? jako v?pl?.

Lepidla se prod?vaj? v intarzi?ch, tub?ch a sklech. Nepou?it? a? do konce ztr?c? lepidlo ?asem po?adovan? vlastnosti. Nekupujte lepidlo "v z?loze".

lepic? linka

Zat??en? lepen?ho spoje m??e b?t velmi rozd?ln?. A v?dy mus?te p?i v?b?ru lepidla vz?t v ?vahu charakter zat??en?. Pro p?ehlednost jsou uvedeny obr?zky charakteristick? rysy zat??en?.






Tahov? a tlakov? zat??en? nezp?sobuj? zvl??tn? po?adavky. V t?chto p??padech m??ete pou??t vysokorychlostn? a kontaktn? lepidla. Odolnost v tahu a smyku tak? nen? probl?m. V??n? po?adavky na lepidlo jsou kladeny smykov?m a tlakov?-smykov?m zat??en?m. V m?stech, kde tato zat??en? p?sob?, mus?te lepen? spoje vyztu?it p?ekryvy. Doporu?uje se pou??vat horn? p?sy a ?tverce, kter? by m?ly zachytit celou ??ru lepidla. Pokud to nen? mo?n?, budete muset d?ly spojit p?jen?m nebo sva?ov?n?m.

Pozornost!

PREVENTIVN? OPAT?EN?

V?echna lepidla na kov jsou v?hradn? produktem chemie. Proto je nutn? zajistit dobr? v?tr?n? a v p??pad? pot?eby pou??t plynovou masku, nikoli protiprachov? respir?tor – zde je ne??inn?. P?i manipulaci s lepidlem si chra?te ruce gumov?mi rukavicemi.

Vysokorychlostn? lepidla tuhnou d?ly velmi rychle, ale m?la by se pou??vat pouze tehdy, kdy? je spoj vystaven tahov?mu a tlakov?mu zat??en?.

Dvouslo?kov? lepidla, kter? se pou??vaj? pro lepen? konstrukc?, vy?aduj? ?as na vytvrzen? (24 hodin nebo v?ce).

Jednoslo?kov? lepidla jsou konkurenty vysokorychlostn?ch lepidel pou??van?ch ve stejn? oblasti. N?kter? z nich v?ak z?st?vaj? pru?n? a smr??uj? se. Z tohoto d?vodu se takov? lepidla nepou??vaj?, pokud mluv?me o velk? pracovn? z?t??i. P?esn? informace o pou?it? lepidel najdete v n?vodu, kter? je k nim p?ilo?en.