Za?n?te ve v?d?. Zahradn? vl??ek: krajinn? dekorace a pomocn?k do dom?cnosti ?elezni?n? kolejnice Ud?lej si s?m

Na toto t?ma bylo naps?no mnoho ?l?nk?, ale j? se rozhodl napsat sv?j vlastn? a n??e vysv?tl?m pro?...

Hned ?eknu, ?e doned?vna jsem nem?l ??dn? zku?enosti se stavbou modelov? ?eleznice. Hled?n? pot?ebn?ch informac? na internetu p?ineslo jen m?lo. N?kter? ?l?nky „obe?ly z?klady“ a okam?it? „p?esko?ily ke slo?itosti“, jako nap??klad: „te? ud?l?me hory“... nebo navrhovan? rozvr?en? byly extr?mn? slo?it?: okam?it? navrhovaly zvl?dnut? programu Autocad. V jin?ch ?l?nc?ch byl kladen d?raz na n?kter? drobnosti jako: „ Budete pot?ebovat kladivo...“, to jsou v?echny cenn? informace. V?echny nalezen? ?l?nky neodpov?daly na?im c?l?m a z?m?r?m. V?echno jsem musel d?lat s?m osobn? ptejte se a p??te v obchodech a samoz?ejm? od amat?r?.

Rodinn? tradice

Vra?me se o 12 let zp?t. Na fotce n??e v petrohradsk?m obecn?m byt? si hraji se sv?m synem Aljo?ou v ?eleznici, kterou mi p?ed mnoha a mnoha lety dal m?j otec, kdy? jsem je?t? chodil na z?kladn? ?kolu!

Ano, ned? se nic ??ct, kvalita a spolehlivost PIKO je prov??en? ?asem. V?dy? skoro ka?d? v?kend jsme se synem montovali, rozeb?rali, navrhovali... A kdy? se na?e rodina znovu st?hovala, poka?d? byla krabice s tat?nkov?m d?rkem na prvn?m m?st? na seznamu v?c? k st?hov?n?. Jen my jsme to museli nechat... a zase s otcem na vesnici, je to netknut? dodnes!

C?le a c?le na?eho budouc?ho uspo??d?n?

Prim?rn? c?l: psychomotorick? v?voj d?t?te.

Proto ??slo kopie , kr?sa (ano, tak, ?e se ho nem??ete dotknout rukama) a zbyte?n? slo?itost ustoupit do pozad?. To ale neznamen?, ?e bychom m?li ud?lat „jednoduch? kruh“ a po tomto kruhu „hloup? ??dit“ vl??ek... Jin?mi slovy, mus?me ud?lat rozvr?en? pro d?t? co nejfunk?n?j?? a nejzaj?mav?j??.

Na?e ?koly:

  • rozvoj jemn? motoriky: spojov?n? a odpojov?n? voz?, nakl?d?n? a vykl?d?n?, stavba r?zn?ch objekt? na samotn?m modelu a mnoho dal??ch drobn?ch operac?;
  • rozvoj my?len? a ?e?en? probl?m?: to je n?co jako hlavolam, nap?. pot?ebujete odstranit vag?n ze st?edu vlaku (samoz?ejm? nejen rukama, ale man?vry) a nechat ho na vle?k?ch (aby nep?ek??el) nebo nap?. nakl?d?n? a vykl?d?n?. Zd? se to b?t element?rn?, ale v??te, ?e takov? ?kol m??e n?kdy i dosp?l?ho ?lov?ka trochu „nam?hat“;
  • interakce d?t?te s ostatn?mi hr??i: nap??klad d?t? ??d? vlak, zastav? vlak a po??d? jin?ho hr??e, aby p?ehodil v?hybku. Nebo d?t? dojede vlakem p?esn? na m?sto nakl?dky, po?k?, a? jin? hr?? nalo?? auto, a pak tento n?klad p?eprav?;
  • z?sk?v?n? znalost?: poskytnout p?edstavu o r?zn?ch typech dopravy a jejich vz?jemn?m p?soben?. P?eprava r?zn?ho zbo?? (pro osoby pou?ijeme osobn? automobil, pro velk? n?klad- platforma atd.) „Kombinovan?“ p?eprava, nap?. n?co nalo??me do kontejneru (p??mo do tohoto kontejneru), n?sledn? p?eprav?me samotn? kontejner a n?sledn? vylo??me v m?st? p??jezdu.

Tento seznam by samoz?ejm? mohl pokra?ovat donekone?na...

Z?klad

Promluvme si velmi stru?n? o z?kladn?: kolej?ch, lokomotiv?, vozech a nap?jen?.

Nejb??n?j?? a nejpohodln?j?? stupnice je H0 nebo 1:87 (~90-95 % v?ech ?elezni?n?ch model?). M?jte na pam?ti, ?e jej lze ps?t jako p?smeno „H“ a nulu (spr?vn?ji), ale tak? jako p?smeno „H“ a p?smeno „O“. ???ka stopy je 16,5 mm. Pamatovat stupnice "H0"["ash zero" nebo "eh zero"] - hledejte, ptejte se, kupujte pouze tuto v?hu!

Je tu je?t? jeden detail. Jak v?te, existuj? rovn? kolejnice a tak? zak?iven?. Tak?e tento „stupe? zak?iven?“ se m??? polom?rem. Tito. sestav?me-li kruh ze zak?iven?ch kolejnic, m??eme zm??it polom?r. Pokud pl?nujete pou??vat pouze malou dvoun?pravovou lokomotivu, pak nen? probl?m. Ale pokud pou?ijete velk? ?estin?pravov? (dva podvozky ka?d? se t?emi n?pravami), pak nebude schopen projet s mal?m polom?rem. Je to, jako by kamion s dlouh?m p??v?sem nemohl jet po silnici s ostr?mi zat??kami. Nebudu v?s s t?m obt??ovat, proto?e... R?zn? v?robci mohou m?t r?zn? ozna?en? „zak?iven?“. Tohle si prost? mus?te zapamatovat.

Je dobr?, kdy? jste si koupili hotovou sadu a z n? m??ete sestavit v?c ne? jen „ kruh" nebo " ov al“, a m? ??py, slep? uli?ky... Ale co kdy? si to pot?ebujete sestavit sami od za??tku? Nejprve se mus?te rozhodnout, jakou velikost bude rozlo?en? (viz n??e). Pak je pot?eba to na?rtnout na pap?r. A pak je mo?n? vytvo?it kresbu ?ivotn? velikosti. A pokud u? kolejnice m?te, sestavte je p??mo na v?kres a obkreslete. S t?mto obrovsk?m „obr?zkem“ ji? m??ete chodit a vyb?rat chyb?j?c? kolejnice, jednodu?e je p?ilo??te na v?kres! Mimochodem, nyn? jsou v prodeji pru?n? kolejnice, m??ete si je oh?bat dle libosti, tzn. m??ete d?t jeden z nich m?sto 4-6 obvykl?ch a nejd?le?it?j?? je, ?e tato dlouh? kolejnice m??e b?t na va?e p??n? bu? rovn?, nebo zak?iven?, p?esn? opakuj?c? v?echny va?e fantazie na v?kresu!

Nejjednodu??? a nejlevn?j?? je analogov? model ?eleznice. V?echno je zde jednoduch?: pos?l?me proud po kolej?ch (m?nus na jedn? koleji plus na druh?) a lokomotiva se pohybuje, proto?e m? elektromotor. P?estali dod?vat proud - lokomotiva se zastavila, zm?nila polaritu - lokomotiva jela opa?n?m sm?rem. Ned?vno se to objevilo digit?ln? ovl?d?n?. Koleje jsou v tomto p??pad? v?dy pod proudem, ale zvl??tnost? je, ?e je do lokomotivy (po stejn?ch kolej?ch) vysl?n povel, aby se nap?. rozsv?til motor, nebo sv?tla atd. Ka?d? lokomotiva m? p?id?len sv?j jedine?n? k?d. Pokud jsou dv? lokomotivy (i vedle sebe), pak m??ete ovl?dat jednu z nich, druh? na tyto povely nebude reagovat. Jin?mi slovy, lze ovl?dat nez?visle r?zn? kompozice. Takov? syst?m je mnohem slo?it?j?? a jeho cena je ??dov? vy???.
Pro na?e ??ely a c?le jednoduch?, star? a spolehliv? analogov? ovl?d?n? s levn?m nap?jec?m zdrojem je v?ce ne? dosta?uj?c?.

Kde mohu koupit

Na mnoha str?nk?ch, kter? popisuj? stavbu modelu, nab?zej? k okam?it?mu n?kupu startovac? sadu. Pokud „nem?te pen?ze“ a jste l?n? d?lat n?co vlastn?ma rukama, pak to nen? probl?m (v?echno za v?s ud?laj? a mimochodem... na co tady zapom?n?te?) . Je t?eba myslet na to, ?e d?t? m??e p?i h?e n?co rozb?t. Jin?mi slovy, uspo??d?n? by nem?lo b?t „levn?“, ale nem?lo by b?t p??li? drah?, aby se na n?j d?t? mohlo jen d?vat. Nav?c nepot?ebujeme jen identick? auta, pot?ebujeme rozmanitost: plo?inu, auto, ve kter?m se otev?raj? dve?e (pro nakl?d?n?), osobn? auto, n?jak? druh n?dr?e atd. Proto bych pro za??tek doporu?il vyhledat pou?it? sady a ty pak podle pot?eby doplnit jak nov?mi, tak pou?it?mi p?edm?ty. Ve skute?nosti Mnoho lid? takov? sady povaluje. V Montrealu, kde ?ijeme, je m??ete koupit na /pouze pro registrovan? u?ivatele/ . Tam jsem si koupil startovac? sadu za pouh?ch 20 dolar?, kdy? b??n? cena je 100 CAD! Tak? jsem zde vid?l spoustu dobr?ch n?vrh?: /*****/ Ale pozor, ceny jsou ?asto nesmysln? vysok?! Velmi dobr? ceny v obchod? /*****/ Nakupovat m??ete i online nap?. na /*****/ , ale to je hlavn? pro vycp?vky. Mimochodem, kdy? jsme bydleli v Petrohrad?, vid?l jsem spoustu v?c? /*****/ .

DIY model ?eleznice

M??ete si hr?t na podlaze, ale samotn? slo?en? ?eleznice zabere 30-40 minut, po kter?ch u? v?m nezbude s?la na hran? s va??m d?t?tem. Kolejnice se pak budou neust?le n?kde odpojovat a auta z nich odj??d?t... Bude nutn? donekone?na v?e d?vat zp?t! Tak? se ?asto ztrat? kontakt, budete muset hledat, kde kontakt nen?. D?t? bude chodit, ?lapat na koleje, smetat p?edm?ty, kter? si postavilo, nebo t?eba i stoupne na vlak... Ale Celou dobu se budete plazit po ?ty?ech.(jako j? na fotce v??e). U? jsem si t?m pro?el a "skon?ilo" m? to...

Velikost rozlo?en?

Po?adavky na dispozi?n? parametry byly n?sleduj?c?:

  • aby mohl snadno prob?hnout dve?mi,
  • abychom ho mohli postavit ke zdi (kdy? nehrajeme),
  • tak?e b?hem hry m??ete chodit po rozlo?en?,
  • aby rozlo?en? bylo co nejv?t??,
  • aby si d?t? mohlo klidn? hr?t „jako na stole“,
  • abychom my dosp?l? nelezli po ?ty?ech a abychom se po takov?ch hr?tk?ch nemuseli objedn?vat s mas?rem.

Zm??ili jsme tedy p?r m?stnost?, kde jsme pl?novali hr?t ?elezni?n? hry, odhadli a do?li k z?v?ru, ?e by byla vhodn? velikost p?ibli?n? 1,5 x 2 metry. Abychom nekomplikovali design rozlo?en?, rozhodli jsme se ho zat?m jednodu?e um?stit na ?ty?i stoli?ky b?hem hry.

Pus?me se do stavby

Koupil jsem 8mm p?ekli?ku. Znovu jsem to zkontroloval, smontoval jsem na n?j v?echny kolejnice a odpiloval na po?adovan? rozm?r.


Na obr?zku dole Vid?te, jak se stav? budouc? ?eleznice. Stejn?m zp?sobem jsem sestavil kolejnice na p?ekli?ku. p?ed jako d?t spr?vn? velikost. ?eleznice by m?la b?t co nejbohat?? a nejzaj?mav?j?? (pokud je to mo?n?), a ne jen „kruh“ nebo „ov?l“. Pl?nujte r?zn? v?tve a st??dejte trasy. Samoz?ejm? chci, aby tam bylo „v?ce ?eleznic“, ale na okraj?ch je t?eba ponechat ur?itou vzd?lenost, aby lokomotiva nebo vozy nespadly p?i vykolejen? na podlahu. Krom? toho je pro d?t? snaz?? n?co postavit a hr?t si na okraji modelu, m??e tam stav?t r?zn? p?edm?ty, m??e tam b?t silnice atd.


Takto velk? p?ekli?ka se zdeformuje jak svou gravitac?, tak i t?m, ?e se o ni bude d?t? p?i h?e op?rat. A kdy? se p?ekli?ka deformuje, kolejnice se deformuj?. V tomto ohledu je t?eba prov?st zes?len? na zadn? stran?. Mimochodem, toto vyztu?en? tak? pom??e chr?nit dr?ty, pokud chcete instalovat jak?koli dal?? elektrick? p?edm?ty (jako semafory, sv?tla nebo ?ipky, aby bylo mo?n? je p?ep?nat na d?lku).


Dlouho jsem p?em??lel, jak cel? toto rozlo?en? pokr?t. Nejd??v jsem to cht?l jen namalovat, ale nevypadalo by to moc hezky. Sami profesion?lov?, kte?? stav? slo?it? modely ?eleznic, v?e pokryj? lepidlem PVA a posypou speci?ln? „tr?vou“. Ale rozhodl jsem se pro speci?ln? vinylovou podlo?ku (Woodland scenics), kterou jsem vid?l v obchod?. Nemysl?m si, ?e je to ide?ln?, mo?n? dokonce by se hodily l?pe n?jak? druh l?tky, ALE m?jte na pam?ti, ?e tohle L?tka by nem?la akumulovat statickou elekt?inu!


Ujistili m?, ?e tato roho? dob?e dr?? a doporu?ili ur?it? lepidlo. Kdy? jsem p?ed sebou vid?l postar??ho prodejce s v??n?m, profesion?ln?m v?razem ve tv??i, samoz?ejm? jsem mu v??il. Uk?zalo se, ?e „cool“ v?deck? lepidlo je v na?em ch?p?n? jednoduch? PVA! A jak se pozd?ji uk?zalo, plast po??dn? nedr?el. Tak?e pozor, p?ekontrolujte si rady, i kdy? jsou pod?ny s v??n?m pohledem :)

Okraj roho?e jsem dodate?n? p?i?pendlil k li?t?m. Krom? toho bude karimatka dr?ena kolejnicemi, proto?e kolejnice polo??me na podlo?ku a p?es ni je p?ibijeme na p?ekli?ku.

Nyn? se pod?vejme na to, jak z n?jak?ho d?vodu polo??me kolejnice tento d?le?it? bod v?ichni ignoruj?. Kolejnice m??ete okam?it? p?ib?t na model, ale to m??e zv??it vibrace od vlaku, zvl??t? kdy? m?me p?ekli?ku, kter? to ??inn? neztlum? a lehk? auta mohou sjet z kolej?. Pod kolejnice se proto d?v? jak?si podest?lky v podob? n?spu. Tento „Podklad pod kolejnicemi“ se naz?v? balast. Mimochodem, nejd??v jsem si myslel, ?e je to ?ist? pro kr?su, dokud mi to nevysv?tlili. P?ed?adn?k se ?asto vyr?b? z korku, v m?m p??pad? se p?ed?adn?k skl?dal ze dvou polovin, co? pr?ci usnadnilo. Nejprve sestav?me v?echny kolejnice na prk?nko a spoj?me je podle o?ek?v?n? s kontaktn?mi svorkami. Sna??me se, aby spoje byly co nejv?ce neviditeln?. A pak je nainstalujeme speci?ln?mi h?eb?ky p?es speci?ln? otvory v pra?c?ch (viz foto n??e).

Pot? zvedneme kolejnice, jako na fotografii n??e...

A pod kolejnice jsme dali balast. D?le aplikujeme PVA na rozlo?en? (ale ne na kolejnice), kde bude p?ed?adn?k, a opatrn? jej polo??me krok za krokem, p?i?em? opakujeme konfiguraci pl?tna. A p?i?pendlete to ?pendl?ky. Pozor na lepidlo, dostal jsem ho na ?ipku, musel jsem ho hodn? dlouho p?ep?nat, aby se nep?ilepil! ?

Dal?? je tak? d?le?it? bod. Po polo?en? jak?koli oblasti zatla??me dol? opatrn? (!!!) kolejnice a zatlouct h?eb?k. VELMI D?LE?IT?:Hlavi?ka h?ebu by nem?la b?t pevn? p?itla?ena ke pra?ci! Mezi hlavou h?ebu a pra?cem by m?la b?t velmi mal? vzd?lenost, p?ibli?n? tlou??ka pap?ru Whatman nebo siln?ho pap?ru.

V p???t?m ?l?nku v?m toto rozlo?en? ve h?e uk??eme a ?ekneme si o budouc?ch pl?nech.

  1. PIKO je n?meck? firma, kter? vyr?b? v?e pro ?elezni?n? model??stv?, byla zalo?ena v NDR a z?st?v? jednou z p?edn?ch na sv?t?.
  2. “Copycatness” je pojem... Mnoho lid? vyr?b? modelov? ?eleznice velmi podobn? jejich prototypu, tzn. kop?rovat. Vlaky jsou p?itom sestavov?ny tak, aby k sob? lokomotiva a vozy pasovaly dobou pou?it?, m?stem pou?it?...
  3. Pamatujte, ?e d?ti si mohou hr?t mezi sebou (nebo s dosp?l?mi) u? kolem ?ty? let, to znamen? interakci, nap??klad jedno d?t? „p?it?hlo“ do auta, po?kalo, zat?mco druh? ho nalo?ilo a „jelo“ d?l. P?edt?m si hraj? „paraleln?“, dalo by se ??ci: „na stejn?m p?skovi?ti, ale ne mezi sebou“.

Zde je z?kladn? uspo??d?n? HO ?eleznice.
Ud?lali jsme nov? layout. Pokra?ov?n? t?matu .

Modelovou ?eleznici si m??ete vyrobit vlastn?ma rukama, ale bude to vy?adovat rozs?hlou p??pravu. P?i stavb? modelu jsou vy?adov?ny znalosti v oblasti konstrukce a provozu ?eleznice, o tom se m??ete do??st v knih?ch, kter? se pou??vaj? pro ?kolen? na vysok? ?kole. vzd?l?vac? instituce, technick? ?koly, stejn? jako v pokynech jako „Pravidla technick? provoz?eleznice“, „N?vod pro ?elezni?n? signalizace" Existuj? periodika jako „Lokotrans“, „Semafor“, „Railway Business“. V t?chto ?asopisech najdete u?ite?n? informace o ?eleznic?ch Ruska a sv?ta a v n?kter?ch publikac?ch jsou sekce v?novan? ?elezni?n?mu model??stv?. Najdete zde popisy technologi?, pracovn?ch metod, vzory model? kolejov?ch vozidel a odborn? rady.

P?i stavb? modelu vlastn?ma rukama pot?ebujete dovednosti p?i pr?ci s r?zn?mi n?stroji: pro pr?ci se d?evem - pr?ce s skl?da?kou, piln?ky, pro m??en? a zna?en? - schopnost pou??vat ?tverec, prav?tko, posuvn? m???tko. Pracovat s elektronick? za??zen?– spr?vn? tvarovat d?ly, zapojovat vodi?e, p?jet, m??it proud a nap?t?. Pokud na tuto pr?ci nem?te dovednosti, pak stoj? za to studovat techniku a cvi?it, ne? za?nete stav?t model ?eleznice. Pro ?kolen? si m??ete zakoupit levn? materi?l a n??ad? a p?i stavb? modelu pou??vejte vysoce kvalitn? suroviny a n??ad?.

Stavba modelu za??n? vytvo?en?m pracovn?ho pl?nu, sch?matu trasy, p?ibli?n? mapy ter?nu - pl?nov?n?m a n?vrhem ?elezni?n? trati vlastn?ma rukama. Pot?, co je projekt p?ipraven, je prvn?m krokem vybudov?n? z?kladny pro model – podmodelu. V budoucnu na n? bude um?st?n model, kter? bude slou?it jako vn?j?? povrch, na kter? se nav??ej? trat?, n?dra??, depa, lesy, hory, ?eky, ale i vnit?n? ??st pro dr?ty, r?zn? za??zen?, kter? zaji??uj? dispozi?n? pr?ce.

Cesty jsou polo?eny na podmodelu. ?elezni?n? kolejnice a pra?ce lze koupit v obchod?, ale pomoc? speci?ln?ch stroj? si je m??ete vyrobit sami. M?lokter? model?? se v?nuje takov? v?rob?. Po polo?en? kolej? a p?ipojen? elektrick? ??sti modelu vznik? reli?f a vegetace, instaluj? se modely obytn?ch budov, tov?ren, n?dra??.

Na modelu jsou n?kter? detaily, p?edm?ty, kter? si m??ete vyrobit vlastn?ma rukama, nebo si je m??ete koupit v obchodech. Pokud v?m zakoupen? modely nevyhovuj? vzhled nebo nemaj? dostate?n? podrobnosti, lze je upravit nez?visle. N?kte?? model??i tuto techniku pou??vaj?.

Modely dom?, rostlin, osv?tlovac?ch sto??r?, semafor? - v?echny tyto dispozi?n? prvky lze vyrobit samostatn?, doma. V?ce informac? o tom, jak se to d?l?, najdete v ?l?nc?ch v ??sti „Rozvr?en? a moduly“ na webu.

Stavba modelu nav?c nen? jen v?roba jednotliv?ch objekt? ?elezni?n? infrastruktury, je to sjednocen? v?ech sou??st? modelu pomoc? jednotn?ho, identick?ho m???tka, ?ry, t?matu modelu a ro?n?ho obdob?.


Z?liby mohou b?t r?zn?: n?kdo ti?e a v klidu sb?r? zn?mky nebo obaly od bonbon?, celou svou sb?rku um?st? do tlust?ho alba v horn? z?suvce stolu, n?kdo hraje v sobotu golf a n?kdo si vybere cel? um?leck? odv?tv? jako kon??ka a v?nuje se mu k tomu cel? m?j ?ivot.

To je p?esn? to, co lze ??ci o milovn?kech a p??znivc?ch ?eleznice nebo ?elezni?n?ch miniatur, proto?e k vytvo?en? ?emesel tohoto druhu nesta?? jen touha - bude to vy?adovat spoustu ?asu, ?sil?, pe?liv?ho shroma??ov?n? informac?, n?kdy zdroj? a finan?n? investice a nepochybn? tak? dovednost, tak?e ve v?sledku m?te svou vlastn? skute?nou miniaturn? ?eleznici.

?eleznice v miniatu?e je p?edm?tem z?jmu nejen d?t?, ale i dosp?l?ch a st?le ?ast?ji i dosp?l?ch. T?m?? ka?d? d?t? m?lo d?tskou hra?ku v podob? n?dra?? s kolejemi, lokomotivami a vag?ny, a pokud to bylo dra???, sou??st? sady byly r?zn? ?elezni?n? n?v?sti, semafor, figurky strojvedouc?ho a dal?? zaj?mav? detaily.

Je zaj?mav? si to zahr?t, ale v?dycky jsem cht?l v?c, nap??klad aby byla ?elezni?n? s?? rozvinut?j?? a obsahovala mnoho v?tv? a zat??ek kolej?, tak?e modely vlak? byly inerci?ln? nebo se pohybovaly samy a bylo mo?n? je ovl?dat pomoc? d?lkov?ho ovl?d?n?, tak?e jich bylo hodn? dopl?kov? prvky: tunely, mosty, silnice s vozidly, stromy, lid? atd.

Chcete-li vyrobit takovou hra?ku, nebo sp??e u? ne hra?ku, ale skute?n? model ?eleznice vlastn?ma rukama, mus?te tvrd? pracovat a ne v?echny d?ti maj? tuto p??le?itost, tak?e pravd?podobn? budete pot?ebovat pomoc sv?ch rodi?? . Je dobr?, kdy? sd?lej? va?i v??e? pro miniatury ?eleznic a pom?haj? v?m vytv??et ?emesla. Pro dosp?l?ho milovn?ka ?elezni?n?ho model??stv? je to v tomto ohledu samoz?ejm? jednodu???.

Pokud jde o oblasti, ve kter?ch existuje hobby miniaturn? ?eleznice, je jich n?kolik:

  • n?kte?? lid? prost? sb?raj? pouze hrazdi?ky, vl??ky a ve?ker? p??slu?enstv?, kter? k nim pat??;
  • jin? tak? sb?raj?, ale nyn? zmen?en? modely;
  • dal?? se zab?vaj? v?robou ?eleznic v miniatur?ch, obnovuj? cel? historick? n?dra?? a termin?ly, pokl?daj? skute?nou ?elezni?n? s?? z r. r?zn? sm?ry zp?soby, zapojuj?c? se do samotn? rekonstrukce ur?it?ch objekt?;
  • n?kdo se sna?? do nejmen??ch detail? vyrobit miniaturn? kopie skute?n?ch nebo existuj?c?ch lokomotiv a vlak?;
  • a je?t? jeden zaj?mav? pohled Modelov? ?eleznice je parkov? nebo zahradn? ?eleznice, p?i jej?? tvorb? se pou??vaj? velmi velk? m???tka, tak?e takov? modelov? ?eleznice m??e slou?it i jako atrakce a p?epravovat v n? lidi.

Trochu historie

Miniaturn? ?eleznice nen? v?bec poctou m?d? a ani nov?m fenom?nem, proto?e historie ?elezni?n?ch miniatur a model??stv? sah? v?ce ne? sto pades?t let zp?t. Poprv? se modelov? ?eleznice jako hra?ka objevila v devaten?ct?m stolet? (v druh? polovin?). N?mecko, zastoupen? v?robcem M?rklin, se ujalo zaji?t?n? pot?ebn?ch pr?myslov?ch objem?. Jejich miniaturn? ?eleznice byly tak kvalitn? a dobr?, ?e dokonce kr?lovsk? rodina Objednal jsem si takov? model pro Zimn? pal?c.

Na z?klad? m???tek ?eleznic prezentovan?ch v miniaturn? n?meck? produkci byly pozd?ji p?ijaty normy m???tka pro modelov? ?eleznice. Koncem devaten?ct?ho stolet? se zapojila i Amerika, kter? jej uvedla na trh v?bec poprv? na sv?t?. elektrick? model?eleznice (v?robce: Carlisle&Finch).

T?m?? a? do poloviny minul?ho stolet? byla oby?ejn? hra?ka v podob? ?elezni?n?ch kolej? s vl??kem a dokonale v?rn? kopie nebo miniaturn? ?eleznice vn?m?na stejn?, ale pot?, co hra?ky p?estaly vyvol?vat takov? rozruch, a model??stv? za?alo b?t se formuje jako v??n? kon??ek a postupn? si najde st?le v?ce fanou?k?.

V?robci se proto sna?ili pot??it sv? nov? obdivovatele - dosp?l?, kte?? tou?ili po sestaven? plnohodnotn?ho miniaturn?ho modelu ?eleznice. K tomu za?ali vyr?b?t pokro?ilej?? modely, kde se kolejnice daly slo?it do plnohodnotn?ho ?elezni?n?ho koleji?t? v miniatu?e, kde lokomotivy a vozy m?ly mnoho d?l? a prvk?, kter? zahrnovaly i r?zn? budovy, silni?n? p??slu?enstv? a zna?ky, semafor , atd.

V dne?n? dob? u? prakticky nezbyly ??dn? glob?ln? ob?? firmy, kter? by se zab?valy podobn? v?roba existuje v?ak mnoho mal?ch ?sp??n? funguj?c?ch firem specializuj?c?ch se na v?robu ur?it? modely vlaky nebo dopl?kov? p??slu?enstv?, bez kter?ho se miniaturn? ?eleznice neobejde.


V?hy, sou??stky a dal?? nuance

Chcete-li vytvo?it model ?eleznice, mus?te pochopit mnoho nuanc?, nap??klad v jak?m m???tku se obvykle vyr?b? miniaturn? ?eleznice, jak? typy souprav a konfigurace plavidla lze z?skat, zda je pot?eba sch?ma a kde jej z?skat , co d?lat s komponenty a pot?ebn?mi d?ly a r?zn?m p??slu?enstv?m atp.

Normy m???tek a velikost? pro ?elezni?n? model??stv? jsou velmi odli?n?. Nejb??n?j?? velikosti jsou ty lo?iskov? symbol TT a NO.

Standardn? velikost TT - z anglick?ho Table-top trains - znamen?, ?e model ?eleznice je vyroben v m???tku od jedn? do sto dvaceti (1:120) s ???kou koleje dvan?ct milimetr?. Takov? miniaturn? ?eleznici se tak? ??k? dvan?ctimilimetrov?. Vyr?b? tak? v?echny pohybuj?c? se modely vlak? - to se prov?d? p??vodem elekt?iny po kolej?ch, i kdy? je mo?n? p?ipojit i elektrickou lokomotivu prost?ednictv?m kontaktn? s?t?.

Vyr?b? se velk? mno?stv? model? a r?zn?ch dopl?k? pro sestaven? ?elezni?n?ch miniatur t?to standardn? velikosti:

  • n?meck? firmy Berliner TT Bahnen, Tillig;
  • Evrop?t? v?robci Roco a Piko maj? mal? v?b?r;
  • spole?nost Jago pot??? fanou?ky vz?cn?mi modely historick?ch lokomotiv;
  • rusk? spole?nosti „Peresvet“ a „TT-model“;
  • American PossumValleyModels, GoldCoast (n?kter? modely aut a lokomotiv).

Dal?? b??nou standardn? velikost? je VUT. N?zev poch?z? z anglick? zkratky HalfZero neboli p?l nuly. V tomto p??pad? je model ?eleznice vyroben v m???tku jedna ku osmdes?ti sedmi (1:87). Existuje i standardn? velikost 0, ve kter? se m???tko bere dvakr?t tak velk?, tedy 1 a? 45. A tady dostaneme p?l nuly, ale pou?ijeme latinsk? p?smeno O m?sto toho v notaci.

Miniaturn? ?eleznice v tomto m???tku je pova?ov?na za nejobl?ben?j?? a nejroz???en?j?? na sv?t? d?ky tomu, ?e ji lze vyrobit bez pou?it? slo?it?ch za??zen?, nav?c jsou tyto modelov? ?eleznice dostate?n? velk? pro detaily, ale z?rove? jsou docela pohodln? a kompaktn? pro um?st?n? dispozice v dom? nebo byt?.

Miniaturn? ?eleznice t?to velikosti je tak? mobiln?: energie je dod?v?na z kontaktn? s?? nebo na kolej?ch (v p??pad? elektromotor? v modelech lokomotiv). Nav?c - p?i vytv??en? ?emesel m?te mo?nost pou??t dal?? zaj?mav? prvky:

  • za??zen? gener?toru kou?e, kter? pob??? na olej a vytvo?? kou?ov? efekt nad dieselov?mi nebo parn?mi lokomotivami;
  • instalace zvukov?ho dekod?ru do kolejov?ch vozidel - m??ete p?ehr?vat libovoln? zvukov? soubory, kter? simuluj? hluk a zvuky pohybu vlaku atd.;
  • signaliza?n? za??zen?, co? je zkratka pro poplach, centralizaci a blokov?n?.

K dispozici jsou r?zn? dal?? velikosti. Nap??klad velkorozm?rov? standard G, jeho? v?voj a v?roba prob?hala od roku 1968 a dodnes ho prov?d? n?meck? spole?nost LGB. Toto je uk?zkov? p??klad zahradn? ?eleznice navr?en? k um?st?n? pod pod ?ir?m nebem. Obecn? plat?, ?e ??m v?t?? m???tko je stav?no miniaturn? ?eleznici, t?m detailn?ji by se m?l prototyp opakovat, m?ly by b?t zohledn?ny nejmen?? detaily a prvky.

Ud?lat si to s?m nebo si to koupit?

Dnes najdete mnoho tematick?ch f?r a speci?ln?ch publikac? v?novan?ch ?elezni?n?mu model??stv?. M??ete zakoupit r?zn? prvky samostatn? a pot? je sestavit dohromady, namontovat si vlastn? model ?eleznice.

Nejprve se v?ak budete muset rozhodnout o dostupn?m voln?m m?st?. M??ete rozvr?en? v?novat polovinu nebo dokonce celou m?stnost? Pokud ne, budete muset nejprve za??t stav?t podmodel nebo vybavit speci?ln? m?sto. K tomu m??ete pou??t alespo? samostatn? st?l nebo vyrobit v?suvnou / skl?dac? desku, kter? bude slou?it pouze pro v?? projekt a nic jin?ho, co? znamen?, ?e nemus?te rozlo?en? poka?d? skl?dat a odkl?dat.

Existuj? tak? mo?nosti modul?rn?ch dispozic, kter? se skl?daj? z jednotliv?ch blok?, konzolov?ch konstrukc? (m??ete p?ipevnit d?l?? dispozice ke st?n?m, jako jsou police) a zvedac?ch (snadno odstraniteln? ze stropu).

Je tak? lep?? vz?t si odpov?daj?c? m???tko do bytu, nap??klad se standardn?m rozm?rem 1:87 toho moc nenad?l?te, proto?e budete pot?ebovat minim?ln? prostor jeden kr?t t?i metry. Je lep?? z?stat u m???tka 1:120 nebo 1:160, proto?e n?vrh rozlo?en? v je?t? men?? standardn? velikosti Z (1:240) bude vy?adovat hodn? zru?nosti, ?sil? a finan?n?ch investic.

Chcete-li vytvo?it svou vlastn? miniaturn? ?eleznici, budete muset vymyslet a promyslet nejmen?? detaily jej? budouc? vzhled. Mo?n? stoj? za to za??t s nejjednodu???m sch?matem, nap??klad vytvo?it pouze jeden ?elezni?n? kruh a lokomotivu s n?kolika vozy. Postupem ?asu do projektu p?id?te dal?? koleje, vlaky, semafor a zna?ky, n?dra?? a budovy, postavy lid? atd.


Zku?en? ?emesln?ci ji? v?d?, jak vytvo?it cel? detailn? krajiny - hory a pl?n?, mosty a tunely, lesy a pole, miniaturn? uli?ky, ?etn? rozcest? cest, depa a dal?? zaj?mavosti.

I pro v?t?inu jednoduch? projekt Je lep?? ud?lat sch?ma. Zkuste si nakreslit, co p?esn? chcete vytvo?it. Pokud va?e pl?ny zahrnuj? vytvo?en? ur?it? ?eleznice historick? ?ra, pak budete muset d?kladn? prostudovat v?echny dostupn? informace k tomuto t?matu, naj?t archivn? fotografie, nakreslete je atd.

Taky podrobn? sch?ma bude pot?eba pro v?robu model? parn?ch lokomotiv a vag?n?. M??ete pou??t sch?ma konkr?tn?ho stroje tak, ?e najdete jeho fotografii. Sta?? vyd?lit skute?n? rozm?ry konkr?tn?ho vlaku m???tkem, kter? pot?ebujete, a budete m?t p?ipraven? pl?n budovy.


Pracovn? pl?n krok za krokem

  1. Poskytn?te prostor pro projekt a vytvo?te z?kladnu (jednoduchou konfiguraci lze dokonce um?stit na list p?ekli?ky).
  2. P?eneste sch?ma budouc? miniatury ?eleznice na podmodel (nakreslete, jak pojedou koleje, ozna?te rozcest? a odbo?ky, silnice, kam budete umis?ovat budovy nebo stavby). Pro slo?it? kolejnicov? uspo??d?n? lze obvod navrhnout na po??ta?i ve speci?ln?m programu.
  3. Pokl?d?n? kolej?. Materi?l kolejnice lze zakoupit ve specializovan?m obchod? nebo vyrobit sami. Vzhledem k tomu, ?e proud proch?z? pod?l kolejnic v pohybliv?ch silnic?ch, ?emesln?ci je vyr?b?j? ze siln?ho m?d?n?ho dr?tu a v?lcuj? ho obd?ln?kov? ?sek na ru?n? stroj. Pra?ce jsou vyrobeny z tenk?ch blok?, kter? jsou tak? ?ez?ny na stroji. Dr?hy se p?ipev?uj? dv?ma zp?soby: bu? p?ilepeny nebo p?ibity mal?mi h?eb?ky k podkladu, pot? lze kolejnice p?ip?jet na stejn? h?eb?ky nebo tak? p?ilepit kolejnice k pra?c?m;
  4. U pohybliv?ho modelu je zapot?eb? dal?? v?voj elektrick? sch?ma a pot? jej p?ipevn?te na prk?nko. Jako zdroj energie se obvykle pou??vaj? dom?c? jednotky, ale lze pou??t i tov?rn?. Nezapome?te na bezpe?nostn? pravidla - v?stupn? nap?t? nem??e b?t vysok?, pou?ijte nap?jec? zdroj do ?estn?cti volt?, a pokud je model mal?, bude sta?it ?est a? dev?t volt?. Elektrick? motor pro vlak lze zakoupit v obchod? s r?diem nebo jej odstranit z hra?ky. Ve?te elekt?inu ze dvou kolejnic k motoru. Chcete-li distribuovat elekt?inu po cel? z?kladn?, z?sobte se konektory a m?d?n? dr?ty. P?ed elektroinstalac? si promyslete v?echny detaily – kde budou um?st?ny semafory a semafory, z?vory, zda budou sv?tit sv?tla atd.
  5. Vysypte a polo?te balast, vyb?rejte jej podle velikosti mezi akvarijn? p?dou nebo libovoln?mi sypk?mi materi?ly pro dom?cnost.
  6. P?em??lejte a vytvo?te reli?f a krajinu. Aby va?e rozvr?en? vypadalo jako skute?n?, nezapome?te navrhnout kr?sn? krajina. M??ete pou??t profesion?ln? materi?ly jako je st?rka, lesn? stelivo, lu?n? popra?ek, r?zn? vrstvy zeminy, dr?, p?sek, ?t?rk a dal?? zaj?mav? dopl?ky z slavn?ch v?robc?. Pokud si vyberete v?ce mo?nosti rozpo?tu, pak napodobit hory je docela mo?n? obej?t stavebn? p?na, kter? lze n?sledn? snadno nat??t libovolnou barvou po?adovanou barvu. Kopce, pole, vegetace a dal?? dekorace lze tak? znovu vytvo?it z p?ekli?ky, stavebn? s?drovec, sklolamin?t, pap?r-m?ch?, d?evo a dal?? dokon?ovac?ch materi?l?. K malov?n? d?l? pou?ijte akrylov? barvy.
  7. Pokud nem?te ?as nebo chu? se tolik obt??ovat, pak lze mnoho prvk? p?en?st do rozvr?en? a dovnit? hotov? formul??, nap??klad ze sad hra?ek, kter? obsahuj? figurky strom?, figur?n tr?vy nebo ke??, zv??at, aut, zna?ek, lid?.
  8. U budov je situace stejn? – bu? vyu?it? hotov? mo?nosti, nebo si jej postavte sami z lepenky, d?eva, p?ekli?ky, pap?r-m?ch?. Jako uk?zky pou?ijte fotografie skute?n?ch n?dra?? a dal??ch budov.
  9. P?idejte pot?ebn? komponenty: namalujte silnice, nat?ete tr?vu, postavte postavy lid? a postavte vlaky na kolejnice.

V??e? pro ?elezni?n? model??stv? m??e za??t darovanou sadou ?eleznic a vlak?. I kdy? takov? kon??ek vy?aduje zna?n? ?sil? a n?klady, nepochybn? pom?h? rozv?jet se, p?em??let, tvo?it a nest?t na m?st?.

Stavba modelov? ?eleznice je jednou z nejv?ce vzru?uj?c?ch a kr?sn? v?hledy kon??ky, kter? jsou roz???en? v zahrani??. Zahradn? vl??ky jsou obl?benou z?bavou nejen d?t?, ale i d?chodc?, kter?m v?nuj? ve?ker? sv?j ?as.

V USA a z?padn? Evropa?asto je vid?t, jak senio?i spolu se sv?mi vnou?aty s obdivem a radost? sleduj? a t??? lehk? elektrick? lokomotivy, kter? vyj??d?j? z vozovny a vesele se proh?n?j? po jejich chat?.

V Rusku tato z?bava je?t? nez?skala pat?i?nou popularitu, ale z?jem o zahradn? ?eleznice roste ka?d?m dnem. Koneckonc?, m??e se st?t origin?ln? dekorace krajina: je uspo??d?na s ohledem na kv?tinov? z?hony, rybn?ky a mosty. Zvl??t? p?sobiv? vypad? dr?ha, kter? vede pod mark?zami, p?es alt?ny, k?lny, jin? budovy nebo dokonce m?stnosti v dom?.

Jak to d?laj?

Pro stavbu zahradn? ?eleznice se obvykle po?izuj? speci?ln? startovac? sady r?zn?ch m???tek (nejb??n?j?? je G): s lokomotivou a vozy, kolejnice, v?hybky, transform?tor atd. Vysoce kvalitn? „hra?ky“ jsou ur?eny pro venkovn? pou?it?, a proto jsou odoln? v??i vysok?m a n?zk? teploty a sr??ek.

Nejprve se p?ipravuj? vozovka- analogicky se sou?asnost?, ale s p?ihl?dnut?m k m???tku, typu p?dy a m?stn? vegetaci. Hl?na se vytahuje na podlahu bajonetem lopaty. Aby se p?ede?lo probl?m?m s tr?vou, z dren??e syntetick? materi?l Ud?laj? oblo?en? pod t?lem balastn?ho hranolu, nasypou p?sek a dr?.

Pro balastn? hranol se nejl?pe hod? tzv. bobulov? dr? o frakci 3–7 mm.

Kolejnice a pra?ce se pokl?daj? p??mo na drcen? k?men, bez upevn?n?: kolejnice le?? bezpe?n? na ?t?rku pod t?hou sv? vlastn? v?hy.

Zahradn? ?eleznice pot?ebuje ?dr?bu: kolejnice se ?ist? ka?d? t?i a? ?ty?i dny, pravideln? se odpleveluje a sek? tr?va, odstra?uje se list? a plody strom?.

Ovoce padaj?c? na kolejnice je m??e po?kodit t?m, ?e zp?sob? oxidaci. P?i provozu na venku povrch kolejnic se za?pin?, co? vede k poru?e kontaktu.

K radosti d?t? a pomoci sob?

Chudotxt, ?len f?ra „House and Dacha“, je jedn?m z m?la odv??livc?, kte?? se odv??ili zahradn? vl??ek nejen koupit, ale postavit si ho ze sv?ho.

Majitel, kter? se od d?tstv? zaj?mal o modelov? ?eleznice, aby si splnil sen, ob?toval svou venkovskou stodolu. Na uvoln?n?m ?zem? o rozloze 12 akr? postavil Alexey skl?dac? ?zkorozchodnou ?eleznici o d?lce 120 m a rozchodu 300 mm. Kolejnice jsem objednal z obd?ln?kov?ho profilu 50x25 mm.

?len f?ra znovu vytvo?il model ?eleznice v m???tku 1:2. Vyn?lezce nem?l v ?myslu kop?rovat skute?n? auta, jeho hlavn?m c?lem bylo u??vat si v?let? a o?ivovat dojmy za?it? v jeho vzd?len?m d?tstv?. Krom? toho bylo pl?nov?no testovat vlastn? modely na ?eleznici, poskytovat zaj?mavou z?bavu pro rodinu o v?kendech, komunikovat s podobn? sm??lej?c?mi lidmi a p?ij?mat mal? p??jem z podniku.

P?em?t?n? Specifikace budouc? motorov? vozidlo a po jejich slad?n? se sv?mi finan?n?mi mo?nostmi se chudotxt rozhodl ud?lat auto mal?, ale prostorn?. Lokomotivu si postavil s?m.

Stroj poh?n? ?ty?taktn? motor 50 ccm s automatickou p?evodovkou p?evzat? z d?tsk? ?ty?kolky. Maxim?ln? rychlost auta - 10 km/h. Aby bylo mo?n? zm?nit sm?r pohybu, Alexey nainstaloval zp?te?ku. Aby to bylo je?t? v?ce ?ik, ?len f?ra vybavil motorov? vozidlo osv?tlovac?mi za??zen?mi a sign?lem, jeho? zvuk p?iv?d? d?ti z okol?.

Aby se ?len f?ra nejen sv?zt, ale tak? pot??il sv? hosty, uspo??dal hostinu s p??v?sem pro cestuj?c?. Objednal jsem voz?k, vyrobil r?m auta a ud?lal st?echu z prken. Vn?j?? ??st vozu byla pokryta perk?lem a v?e bylo nalakov?no. D?lka osobn?ho vozu byla 2,4 metru.

?e nejde jen o ne?innou hru, dok?zal Chudotxt p?ipevn?n?m speci?ln?ho voz?ku k motorov? lokomotiv? pro p?epravu p?sku a dal??ch materi?l?. Vozov? park byl ?asem dopln?n o elektrick? voz?k, vyroben? z d?tsk?ho auta.

Na m?st? rozebran? a vyp?len? stodoly vznikl l?ze?sk? d?m stylizovan? do n?dra?n? budovy. Pozd?ji zaujal jeho m?sto ukazovac? stroj nalezen? pod svahem a objevil se „j?zdn? ??d“ a hodiny na n?stupi?ti.

Lokomotivu zvl?dne ??dit i d?t?: v kabin? je pouze plynov? rukoje? a brzda. Vlak m??e p?epravovat t?i dosp?l? a t?i d?ti najednou.

Na z?klad? materi?l? od ??astn?k? f?ra "D?m a dacha"


Ji? brzy Nov? rok, a je lep?? se na to p?ipravit p?edem - i na modelu :) Proto jsem si pro sebe vyrobila novoro?n? dior?ma v m?m obl?ben?m m???tku - TT.

Diorama vy?lo na rozm?r 20*20 cm Diorama je vyrobeno na dom?c? „krabice“ z plastu.

Strom je vyroben z mosazn? trubky s p?jen?mi dr?t?n?mi v?tvemi. Jehly jsou oby?ejn? HOX-ovsky t?novan? hejno.

V??ka strome?ku bez hv?zdy je 13 cm. v?no?n? dekorace- r?zn? kor?lky. D??? je skute?n? d???, m?rn? od??znut?. Hv?zda je vy??znuta z kousku plastu a posyp?na t?pytiv?m pr??kem. Strom m? ?ty?i sv?t?c? girlandy SMD LED v pouzd?e 0603, 11 v ka?d?. Girlandy mohou blikat (primitivn? obvod zalo?en? na tranzistoru a kondenz?toru), existuj? dva re?imy: norm?ln? - jednoduch? z??e a blik?n?.

Sn?h se vyr?b? z oby?ejn?ho pr??ek do pe?iva, sm?chan? se z?ed?n?m PVA lepidlem. Dla?ebn? kostky na n?m?st? jsou z Auchagenu.

Led sv?t?c? kostky - vy?ezan? z plastel?ny a zkop?rovan? transparentn? prysky?ice CrystalLine 940. Modr? a b?l? LED diody jsou „zality“ do prysky?ice.
Figurky jsou Preiser, malovan? samostatn?. Figur je m?lo - obecn? se v TT vyr?b? velmi m?lo „zimn?ch“. Mysl?m, ?e p?ed?l?m je?t? n?jak? ty „letn?“ figurky...

Dekorativn? d?rky pod strome?ek jsou vyst?i?eny z kartonu a pokryty pap?rem z obal? od cukrov?.

Auto je „Moskvi?“ od Herpy. Sn?hul?k - vyroben? z p?nov?ch kuli?ek.

Obecn? proces vytv??en? n?m?st? trval m?s?c - v?t?inou po ve?erech a v?kendech. Jen kdybych nemusela do pr?ce... :)

Domy na fotografii nejsou sou??st? dior?my - jsou jednodu?e um?st?ny na pozad?.

N?m?st? b?hem dne

V?no?n? strom na ?ty?ech stran?ch:







A tady je Ippolit Georgievich :)


N?m?st? v noci

Fotografie byly po??zeny p?i r?zn?ch rychlostech z?v?rky



Fotografie postupu

V?no?n? strom r?m. Po zap?jen? jsem r?m nat?el zelenou barvou.

V?no?n? strom s hejnem. Hejno je?t? nebylo nat?eno po?adovanou barvou.