Shikoyatlar ijtimoiy tarmoqlarda Kremlda va undan unchalik uzoq bo'lmagan GPS-navigatorlarning signallarini buzish uchun joriy yilning yozida paydo bo'ldi. Keyin foydalanuvchilar Kremlga tutash hududlarda vaqti-vaqti bilan ularning telefonlari manzilni noto'g'ri aniqlayotganini yozishdi. Shahar markazi o'rniga qurilmaning smartfonlari abonentlar Vnukovo yoki Domodedovoda ekanligini ko'rsatdi. Shu sababli, foydalanuvchilar taksi chaqirish, avtomobil navigatorlaridan foydalanish, navigatsiya qilishda muammolarga duch kelishdi mashhur o'yin Pokemon Go va fitnes-trekerlarda ma'lumotlarni tuzatishda. Blogger Ilya Varlamov muammolarning manbai Kreml ekanligini birinchi bo‘lib aytdi. "Ehtimol, dronlar... Mahalliy dronlarning ommaviy rivojlanishi bilan ular qo'nishga kelayotgan vertolyotlar uchun potentsial xavf tug'dira boshladi", deb yozgan Varlamov iyul oyida. Shuningdek, u zamonaviy dronlarning aksariyatida aeroportlar yaqinida uchish taqiqlangani va bu hududda shunchaki uchib ketmasligini ta'kidladi. Katta ehtimol bilan, FSO Kremlni ruxsatsiz parvozlardan himoya qilishga qaror qildi, deya xulosa qildi Varlamov.

So‘nggi paytlarda “Bobuk” bloggeri nomi bilan mashhur bo‘lgan “Yandeks” xodimi Grigoriy Bakunov bir necha xil GPS va Glonass qabul qiluvchilaridan, shuningdek, chastota analizatoridan foydalanmoqda. 19-oktabr kuni Bakunov o‘zining Telegram kanali o‘quvchilariga asboblar bilan Moskva markazi bo‘ylab segwayda sayohat qilganini aytdi. Sinovlar shuni ko'rsatdiki, radioto'lqinlar manbai navigatsiya tizimlari uchun sun'iy yo'ldoshning ishlashini taqlid qiluvchi maxsus dasturiy-apparat kompleksidir. U Kreml hududida joylashgan. Qurilma tomonidan amalga oshiriladigan joylashuvni spoofing deb ataladi. Bakunovning so?zlariga ko?ra, “Vnukovo” yoki “Domodedovo”ga o?tish qurilma egasi firibgarlik qilganda aniq soxta koordinatalarni o?rnatishi kerakligi bilan izohlanadi, bu haqda u navigatorga xabar beradi. Ular to'g'ridan-to'g'ri kiritilishi yoki ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan ro'yxatdan tanlanishi mumkin. Rossiya uchun faqat yirik shaharlar va aeroportlarning markazlari paydo bo'ladi. Vnukovo Moskva viloyatidagi alifbo tartibidagi birinchi aeroportdir, deya tushuntirdi Bakunov. Uning ta'kidlashicha, bunday kompleksdan foydalanishning sababi, birinchi navbatda, xavfsizlikdir. Xususan, Kreml hududi ustidan uchuvchisiz uchish apparatlari parvozlarini cheklash istagi. Bakunovning tushuntirishicha, dronlar boshqa fuqarolik qurilmalari bilan bir xil diapazonda ishlaydi, shuning uchun boshqa foydalanuvchi qurilmalari ham buzilishdan ta'sirlanadi.

Bakunovning postini o?qigan Twitter foydalanuvchilari Rossiya prezidenti Vladimir Putin Yoshkar-Ola kabi boshqa shaharlarga tashrif buyurganlarida ham xuddi shunday GPS signalining buzilishini kuzatganliklarini aytishgan.

Yandex vakilining aytishicha, kompaniya iyun oyida joylashuv xatosi haqida xabarlar ola boshlagan. Ularning aksariyati "Yandex.Maps" va "Yandex.Navigator" da "suhbatlarda" foydalanuvchilar tomonidan qoldirildi. Kompaniya kuzatuvlariga ko‘ra, bunday “o‘tkazmalar” geolokatsiyadan foydalanadigan barcha servis va qurilmalarda sodir bo‘ladi. "Biz muammoni, shu jumladan Grigoriy Bakunov versiyasini o'rganmoqdamiz, shuningdek, to'satdan "teleportatsiyalar" ta'sirini kamaytirish uchun ilovalar bilan nima qilish mumkinligi haqida o'ylaymiz", deydi Yandex vakili. – Ishonch bilan aytishimiz mumkinki, muammo internet xizmatlari infratuzilmasidan tashqarida ham mavjud. Geoaxborot dasturlari, shu jumladan Yandex xizmatlari, qurilmadan (smartfon yoki planshet) tayyor xato koordinatasini oladi va sun'iy yo'ldoshdan signalni to'g'ridan-to'g'ri dekodlamaydi.

Mobil operatorlardan birining xodimlari "Vedomosti"ga haqiqatda muammo borligini, foydalanuvchilar bundan shikoyat qilishayotganini aytishdi. Ammo kompaniya bilan nima sodir bo'layotgani sabablarini hech kim tushuntirmadi. Suhbatdoshlardan birining aytishicha, Kreml hududida maxsus majmua joylashgan bo‘lib, u hududni nafaqat dronlarning bostirib kirishidan, balki GPS ma’lumotlariga tayanadigan qurollar hujumidan ham himoya qilishga mo‘ljallangan. Federal amaldorlardan biri bu versiyaga rozi. Uning ta'kidlashicha, raketa hujumlaridan himoyalanish haqida gapirish mumkin.

Maxsus xizmatlarning apparat majmuasi bilan yaxshi tanish bo‘lgan amaldor Kreml hududida Rosehip Aero yoki unga yaqin bo‘lgan elektron urush tizimi ishlashini taklif qildi. Unga ko‘ra, ushbu tizim Mudofaa vazirligi ko‘magida ishlab chiqilgan bo‘lib, davlat idoralari tomonidan muhim ob’ektlarni qo‘riqlashda foydalanishi kerak edi. Sentyabr oyida "Izvestiya" gazetasi ushbu kompleks nafaqat boshqaruv signalini to'sib qo'yishi, balki dushman uchuvchisiz uchish apparatining bort tizimlarini buzishga qodir, deb yozgan edi. Nashrning yozishicha, Mudofaa vazirligi allaqachon mahsulotni sinovdan o‘tkazmoqda. Xavfsizlik xodimining aytishicha, u ham Rosehip haqida biladi, lekin u Kreml hududida o'rnatilganmi, u bilmaydi.

Rosehip Aero - bu Rostec tuzilmalaridan biri, Birlashgan asbobsozlik korporatsiyasi (OPK) tarkibiga kiruvchi Butunrossiya Etalon tadqiqot institutining ishlanmasi. OPK vakilining ta'kidlashicha, Rosehip Kremldagi maxfiy xizmatlar tomonidan qo'llanilmaydi: Rosehip koordinatalarni almashtirish funktsiyasiga ega emas, faqat boshqaruv kanalini almashtirish funktsiyasini da'vo qiladi. Bundan tashqari, majmua hali ommaviy ishlab chiqarilmagan, hozirda u yakuniy va sinovdan o'tkazilmoqda.

Uyali aloqa operatori xodimining ta'kidlashicha, smartfonlar, planshetlar va ushbu turdagi boshqa qurilmalarning navigatsiya tizimlari "juda osonlik bilan buzilgan" va Rosehip'ga o'xshash xakerlik majmuasi, bir guruh muhandislar bugungi kunda "garaj"da yig'ilishga qodir. Bakunovning aytishicha, hozirda ko'plab kompaniyalar bunday tizimlarni ishlab chiqmoqda.

Jurnalistlar prezident matbuot kotibi Dmitriy Peskovdan nima bo‘layotganini tushuntirishni so‘rashdi. U boshqalar kabi muammolar haqida shikoyat qildi: "Men o'zim dam olish kuni Kreml yonidan o'tayotgan edim va navigator biron bir joyga uloqtirildi." Bu savol aniq, dedi Peskov va bu haqda Federal xavfsizlik xizmati (FSO) va Aloqa vazirligiga murojaat qilishni maslahat berdi.

Telekommunikatsiya va ommaviy kommunikatsiyalar vazirligi vakili, o'z navbatida, "Vedomosti" ga Roskosmosning buzilishi haqida savol berishni so'radi. Roskomos vakili Vedomosti savollariga mohiyatan javob bermadi. FSO vakili ham shunday qildi.

MegaFon, MTS va Tele2 vakillari o'z foydalanuvchilaridan hech qanday shikoyat olmaganini aytishdi. Ularning VimpelComdagi hamkasbi izoh berishdan bosh tortdi.

Nikita Lixachev

Bir necha oy davomida moskvaliklar ijtimoiy tarmoqlarda noto'g'ri ish haqida faol shikoyat qilmoqdalar mobil ilovalar GPS signalidan foydalanish. Yandex.Navigator foydalanuvchilari dasturda avtomobilning joylashuvi noto‘g‘ri aniqlanganini kuzatgan holda tez-tez muammolarga duch kelishdi va Rossiyada Pok?mon Go ommalashganidan keyin shikoyatlar keng tarqaldi.

Barcha xabarlarning umumiy jihati bor edi: smartfonlar Kreml joylashgan Moskva markaziga yaqinlashganda o‘zini anormal tuta boshlaydi. Foydalanuvchilarning taxminlari va taxminlarini blogger va Radio-T podkasti boshlovchisi Grigoriy Bakunov tekshirdi, Bobuk nomi bilan tanilgan: TJ hikoyani muallifning ruxsati bilan nashr etadi.

Bugun ertalab men Moskvada GPS bilan g'alati va yoqimsiz vaziyatni aniqlashga harakat qildim. Kreml hududida (va ba'zi boshqa joylarda) ba'zida barcha GPS qurilmalari o'zlarini Vnukovoda deb o'ylaydigan anomaliyalar paydo bo'ladi.

Ushbu anomaliyalar iyun oyidan beri paydo bo'lib, hech qanday tizimsiz namoyon bo'ladi. Oddiy tushuntirish bor: bu GPS-ni aldash (shunchaki almashtirish). Biz "nima uchun" gipotezalari haqida biroz keyinroq gaplashamiz.

Rad etish: Men GPS, spoofing yoki jurnalistika mutaxassisi emasman, lekin men muntazam ravishda GPS signalining buzilishidan aziyat chekaman. Professionallar va mobil tahlilchilar bu haqda hali yozmaganligi sababli, men o'zim nima bo'layotganini tushunishga harakat qilishim kerak edi.

Men aslida nima qildim: men o'zim bilan bir nechta turli xil GPS va GLONASS priyomniklarini, chastota analizatorini oldim va ushbu qurilmalar ryukzaki bilan Segwayga chiqdim. Tadqiqot natijalari faqat bitta mintaqaga tegishli - Kreml va faqat shu vaqt oralig'ida - ertalab soat 9 dan 12 gacha. Aytgancha, uch soat davomida taxminan 2 ° C haroratda Segwayda shaharni kesib o'tish hali ham yoqimli.

Rasmdagi qizil joylar "noto'g'ri" signalning qamrov maydoni (qizilroq bo'lsa, signal kuchliroq), ko'k - signal manbai yo'nalishi uchun o'lchovlar va sariq yulduzcha - bu mening farazim. o'lchovlar vaqtida manba qaerda edi.

Mana shuni bilib oldim: Kreml ichida qayerdadir kuchli uzatuvchi bor (va ehtimol harakatlanayotgan ham). U L1 chastotalarida GPS va GLONASS sun'iy yo'ldoshining ishlashini simulyatsiya qiladi va L2 va L5 chastotalarida shovqinli. L1 chastotasi GPS uchun "fuqarolik" diapazoni bo'lib, u ko'pchilik tomonidan foydalaniladi maishiy texnika aniq geolokatsiya uchun. Vikipediyada GPS haqida ko'proq o'qing.

Ushbu chastotada GPSni aldash uchun siz sun'iy yo'ldoshning ishini taqlid qilishingiz, uning vaqtini va kosmosdagi holatini ko'rsatishingiz kerak. Xakerlar buni uzoq vaqt davomida bilib olishgan. Hatto taniqli kompaniyalarning tayyor dasturiy ta'minot va apparat tizimlari ham mavjud bo'lib, ular qabul qiluvchilarni manipulyatsiya qilish imkonini beradi. Katta ehtimol bilan, ushbu komplekslardan biri hozir foydalanilmoqda. Menimcha, qurilma yetkazib beruvchisi ni.com, ularning yechimi hozirda eng to'liq va chastotali javobda juda o'xshash.

E'tibor bering, transmitterning qamrov maydoni juda aylana bo'lmagan. Bu odatda signalning bir qismi atrofdagi binolar tomonidan aks ettirilgan va bloklanganligini anglatadi. Shu sababli, "shovqin joyi" Solyankadan Najotkor Masihning soborigacha va Oxotniy Ryaddan Ovchinnikovskaya qirg'og'igacha cho'zilgan.

Men signal manbasining aniq joylashuvini ham tushunishga harakat qildim. Bu sun'iy yo'ldosh emasligi aniq! Transmitterning aniq joylashuvi, albatta, mening maqsadim emas edi, lekin rasmda uni qaerdan qidirish kerakligi aniq ko'rsatilgan.

Qizig'i shundaki, soxta signal Vnukovo aeroportining markaziga "yuboradi". Buning sababi haqida siz ko'plab fitna nazariyalarini o'ylab topishingiz mumkin. Men orasida eng mashhur versiya - bu DJI video dronlari va shunga o'xshashlarga qarshi kurash. Barcha zamonaviy seriyali dronlarda GPS va parvozlar taqiqlangan zonalar xaritasi mavjud. Bu zonalarga dunyodagi barcha aeroportlar kiradi. Nima uchun kimdir dronlar bilan kurashishi, GPS o'rnini bosishi va nafaqat zarur zonalarni cheklangan hududlarga kiritishni talab qilishi to'liq aniq emas, lekin bu bizning ishimiz emas, albatta.

Boshqa bir nazariya - standart qiymatlardan foydalanish. Qulay GPS-spoofing dasturi haqiqiy ma'lumotlar o'rniga ularni ko'rsatish uchun koordinatalarni ko'rsatishni talab qiladi. Ushbu koordinatalar to'g'ridan-to'g'ri kiritilishi yoki qurilma ishlab chiqaruvchisi tomonidan taqdim etilgan ro'yxatdan tanlanishi mumkin. Shunday bo'ldiki, Rossiya uchun ushbu ro'yxatlarda faqat yirik shaharlarning markazlari va aeroportlar paydo bo'ldi. Siz tushunganingizdek, Vnukovo Moskva viloyatidagi alifbo bo'yicha birinchi aeroportdir. Va men ham bu versiyaga ishonaman, albatta.

Yana bir sir - signalni almashtirish nima uchun yoqiladi va o'chiriladi. Menda javob yo'q, men o'ylayotgan yagona narsa - tizim hali ham ishlab chiqilmoqda va joriy qilinmoqda. Yoki jammerni vaqtincha faollashtirishni boshlaydigan ba'zi hodisalar mavjud.

Hammasi bo'lib: Kreml hududida biron bir joyda statsionar yoki mobil qurilma o'rnatilgan bo'lib, uning vazifasi ba'zan tinch aholi uchun barcha joylashishni aniqlash tizimlarining etarli darajada ishlashiga yo'l qo'ymaslikdir.

Chastota xususiyatlari tufayli signal juda tez pasayadi va uchun turli qurilmalar buzilish miqdori har xil. Misol uchun, Android qurilmalari iPhone-ga qaraganda bir oz kamroq zarar ko'radi, chunki ular GPS geolokatsiyasidan kamroq foydalanadilar. Odatda ular GPS ma'lumotlarini Wi-Fi va tayanch stansiyalarning triangulyatsiyasi orqali olishadi. Lekin, albatta, u hamma uchun navigatsiya muammolarini keltirib chiqaradi. Navigatsiyaga ega bo'lgan barcha ilovalar foydalanuvchilari azob chekishadi, prognozlar sifati va tirbandliklar zarar ko'radi. Kreml hududida tirbandlik haqida ma'lumot beruvchi barcha provayderlar muntazam ravishda qandaydir tartibsizliklarga duch kelishadi.

Vaqtinchalik azoblanmaslik uchun nima qilish kerak? Agar sizda Android bo'lsa - GPS-ni o'chiring. Agar sizda iOS bo'lsa - bunga chidash. Agar sizda dron bo'lsa taniqli ishlab chiqaruvchilar- boshqa joylarga uchib ketish.

GPS tizimidagi nosozliklar moskvaliklarni yoqimsiz hayratda qoldirdi: siz Kremldan o'tasiz, navigator esa Vnukovo aeroportini ko'rsatadi. Shu bilan birga, mutaxassislar ruxsat etilgan xatolar haqida gapirishadi: bu butun dunyoda sodir bo'ladi.

Boshqa tomondan bir xil muammo. Vnukovo aeroportidagi yo'lovchilar aslida Kreml yonidan o'tadigan taksiga o'tirmoqchi. Ommaviy axborot vositalari bir oydan ko'proq vaqt davomida Moskva markazida GPS va Glonass bilan gadjetlar ishidagi nosozliklar haqida faol yozmoqda. Asosan haydovchilar va taksi haydovchilaridan shikoyat qiling. Navbat yo‘lovchilarga yetib bordi.

Taksi haydovchilaridan biri tahririyat bilan baham ko'rgan voqea: mashina Manejka yonidan o'tib ketmoqda, qo'ng'iroq: "Salom, men 12-kolonka yaqinidaman!" Haydovchi tushunmaydi. Uning yonida hech qanday buyurtma yo'q, ammo professionallik va pul ishlash istagi uni Bolshoy Teatrning ustunlarini aqliy ravishda hisoblashga majbur qiladi. U yerda mijoz bormi? Biroq ma’lum bo‘lishicha, mijoz o‘z smartfoni ekranida Vnukovo aeroportida taksi haydovchisini ko‘radi. Biz allaqachon bu muammo haqida gapirgan edik. Gadjetlar ishidagi nosozliklar tufayli shartli ravishda XXC dan Solyankaga borgan shaxsdan 40 kilometrlik yo‘l uchun to‘lov olinishi mumkin. Mutaxassislarning shubhasi yo'q: Kreml hududida "jammer" o'rnatilgan. Va buning ajablanarli joyi yo'q. Bu dunyoda juda keng tarqalgan amaliyot, deydi Group-IB kompyuter sud-tibbiyot laboratoriyasi rahbari o‘rinbosari Sergey Nikitin.

Sergey Nikitin Group-IB kompyuter sud ekspertizasi laboratoriyasi boshlig'ining o'rinbosari“Biz unutmasligimiz kerakki, masalan, Amerika GPS tizimi, u maxsus standartga ega: harbiy, fuqarolik. Masalan, qandaydir janjal bo'lsa, bu fuqarolik tizimi, butun dunyoda ishlaydigan, juda katta xato berishi mumkin. Ya'ni, u tizimning o'ziga maxsus o'rnatilgan, amerikaliklar uni tinch aholi uchun juda past aniqlik bilan almashtirishlari mumkin va faqat harbiy qabul qiluvchilar haqiqiy aniqlikni olishlari mumkin. Bu mutlaqo normal holat”.

Moskvaning xuddi shu markazida GPS bilan ishlash nuqtai nazaridan amerikaliklarning imkoniyatlarini tekshirishingiz mumkin.

Roman Romachev R-Techno Intelligence Technology Agency bosh direktori“Bizning Moskvada AQSh elchixonasi bor. Ular ham xuddi shunday tizimdan foydalanadilar. Ular uni istalgan vaqtda yoqishlari mumkin va hamma narsa ma'lum masofada radiusda o'chadi. Elchixona hududi Amerika Qo‘shma Shtatlari hududi, ularning o‘z qonunlari bor, 100 metr va 5 kilometr masofada ishlaydigan istalgan qurilmani olib kelishlari mumkin”.

Har qanday muammoga duch kelmaslik uchun biz Glonass navigatsiya tizimimizni ishga tushirdik, yevropaliklarda Galileo bor, Xitoy esa BeiDou tizimini ishlab chiqmoqda. Aytgancha, Kreml hududida barcha turdagi gadjetlar aqldan ozishni boshlaganda, ular sun'iy yo'ldosh bilan aloqani yo'qotadilar yoki Vnukovoga, shu jumladan Glonass bilan ishlaydigan qurilmalarga uchib ketishadi. Biroq, yuqoridagi barcha holatlarda gaplashamiz fuqarolar tomonidan foydalaniladigan asbob-uskunalarga aralashish bo'yicha. Harbiy chastotalardagi signallarni bostirish uchun o'zlarining "to'siqlari" va "anti-jammers"lari ham mavjud, ammo bu butunlay boshqacha voqea, deydi PIR markazi eksperti, Harbiy fanlar akademiyasi professori Vadim Kozyulin.

Vadim Kozyulin PIR markazi eksperti, Harbiy fanlar akademiyasi professori“Tiqish moslamalari yerda, sun’iy yo‘ldoshlar esa tepada joylashgan. Qanchalik chuqur bo'lmasin, pastdan jiddiy tizim navigatsiya tushunadi: shovqin pastdan keladi, bu shovqinga qarshi himoya ekranini almashtiring va yuqoridan sun'iy yo'ldoshlardan signallarni qabul qilishni davom ettiradi. Harbiy signal bilan boshqariladigan bunday harbiy nishonlarga qarshi kurashish ancha qiyin, ammo bu ham mumkin, bu vazifa uchun ma'lum texnik echimlar mavjud.

Nega Moskvadagi maxsus xizmatlarning uskunalari odamlarni Kremldan Vnukovoga teleportatsiya qilmoqda? Eng mashhur versiya: FSO Kremlni dronlardan himoya qiladi. Bugungi kunda dron dasturiy ta'minotida dastlab parvozlar taqiqlangan zonalar haqidagi ma'lumotlar mavjud. Bunga aeroportlar kiradi. Ya’ni, kopterni boshqarayotgan shaxs dronni havodan aeroportni suratga olish uchun jo‘natmoqchi bo‘lsa ham, dron bo‘ysunmaydi.

Biroq, mutaxassislar doimo kopterlarning zaifligi haqida gapirishadi. Xususan, yaqinda Tokioda bo‘lib o‘tgan konferensiyada oddiy radio qabul qilgich yordamida havaskor dronni boshqarish imkonini beruvchi tizim taqdim etildi. Bundan oldinroq, yana bir konferentsiyada maxsus jihozlarga ega dron qanday qilib boshqa kopterlarga havoga uchib, ularni skanerdan o'tkazgani va butun suruvni o'zi bilan olib ketgani aniq namoyish etilgan edi.

Bir necha oy davomida moskvaliklar ijtimoiy tarmoqlarda GPS signalidan foydalanadigan mobil ilovalarning noto'g'ri ishlashi haqida faol shikoyat qilmoqdalar. Yandex.Navigator foydalanuvchilari dasturda avtomobilning joylashuvi noto‘g‘ri aniqlanganini kuzatgan holda tez-tez muammolarga duch kelishdi va Rossiyada Pok?mon Go ommalashganidan keyin shikoyatlar keng tarqaldi.

Barcha xabarlarning umumiy jihati bor edi: smartfonlar Kreml joylashgan Moskva markaziga yaqinlashganda o‘zini anormal tuta boshlaydi. Foydalanuvchilarning taxminlari va taxminlarini bloger va Radio-T podkasti boshlovchisi tekshirdi, Bobuk nomi bilan tanilgan: TJ hikoyani muallifning ruxsati bilan nashr etadi.

Xatcho'plar uchun

Grigoriy Bakunov. TCEH fotosuratlari

Bugun ertalab men Moskvada GPS bilan g'alati va yoqimsiz vaziyatni aniqlashga harakat qildim. Kreml hududida (va ba'zi boshqa joylarda) ba'zida barcha GPS qurilmalari o'zlarini Vnukovoda deb o'ylaydigan anomaliyalar paydo bo'ladi.

Ushbu anomaliyalar iyun oyidan beri paydo bo'lib, hech qanday tizimsiz namoyon bo'ladi. Oddiy tushuntirish bor: bu GPS-ni aldash (shunchaki almashtirish). Biz "nima uchun" gipotezalari haqida biroz keyinroq gaplashamiz.

Rad etish: Men GPS, spoofing yoki jurnalistika mutaxassisi emasman, lekin men muntazam ravishda GPS signalining buzilishidan aziyat chekaman. Professionallar va mobil tahlilchilar bu haqda hali yozmaganligi sababli, men o'zim nima bo'layotganini tushunishga harakat qilishim kerak edi.

Men aslida nima qildim: men o'zim bilan bir nechta turli xil GPS va GLONASS priyomniklarini, chastota analizatorini oldim va ushbu qurilmalar ryukzaki bilan Segwayga chiqdim. Tadqiqot natijalari faqat bitta mintaqaga tegishli - Kreml va faqat shu vaqt oralig'ida - ertalab soat 9 dan 12 gacha. Aytgancha, uch soat davomida taxminan 2 ° C haroratda Segwayda shaharni kesib o'tish hali ham yoqimli.

Rasmdagi qizil joylar "noto'g'ri" signalning qamrov maydoni (qizilroq bo'lsa, signal kuchliroq), ko'k - signal manbai yo'nalishi uchun o'lchovlar va sariq yulduzcha - bu mening farazim. o'lchovlar vaqtida manba qaerda edi.

Mana shuni bilib oldim: Kreml ichida qayerdadir kuchli uzatuvchi bor (va ehtimol harakatlanayotgan ham). U L1 chastotalarida GPS va GLONASS sun'iy yo'ldoshining ishlashini simulyatsiya qiladi va L2 va L5 chastotalarida shovqinli. L1 chastotasi GPS uchun "fuqarolik" diapazoni bo'lib, u ko'pchilik maishiy qurilmalar tomonidan aniq geolokatsiya uchun foydalaniladi. Vikipediyada GPS haqida ko'proq o'qing.

Ushbu chastotada GPSni aldash uchun siz sun'iy yo'ldoshning ishini taqlid qilishingiz, uning vaqtini va kosmosdagi holatini ko'rsatishingiz kerak. Xakerlar buni uzoq vaqt davomida bilib olishgan. Hatto taniqli kompaniyalarning tayyor dasturiy ta'minot va apparat tizimlari ham mavjud bo'lib, ular qabul qiluvchilarni manipulyatsiya qilish imkonini beradi. Katta ehtimol bilan, ushbu komplekslardan biri hozir foydalanilmoqda. Menimcha, qurilma yetkazib beruvchisi ni.com, ularning yechimi hozirda eng to'liq va chastotali javobda juda o'xshash.

E'tibor bering, transmitterning qamrov maydoni juda aylana bo'lmagan. Bu odatda signalning bir qismi atrofdagi binolar tomonidan aks ettirilgan va bloklanganligini anglatadi. Shu sababli, "shovqin joyi" Solyankadan Najotkor Masihning soborigacha va Oxotniy Ryaddan Ovchinnikovskaya qirg'og'igacha cho'zilgan.

Men signal manbasining aniq joylashuvini ham tushunishga harakat qildim. Bu sun'iy yo'ldosh emasligi aniq! Transmitterning aniq joylashuvi, albatta, mening maqsadim emas edi, lekin rasmda uni qaerdan qidirish kerakligi aniq ko'rsatilgan.

Qizig'i shundaki, soxta signal Vnukovo aeroportining markaziga "yuboradi". Buning sababi haqida siz ko'plab fitna nazariyalarini o'ylab topishingiz mumkin. Men orasida eng mashhur versiya - bu DJI video dronlari va shunga o'xshashlarga qarshi kurash. Barcha zamonaviy seriyali dronlarda GPS va parvozlar taqiqlangan zonalar xaritasi mavjud. Bu zonalarga dunyodagi barcha aeroportlar kiradi. Nima uchun kimdir dronlar bilan kurashishi, GPS o'rnini bosishi va nafaqat zarur zonalarni cheklangan hududlarga kiritishni talab qilishi to'liq aniq emas, lekin bu bizning ishimiz emas, albatta.

Boshqa bir nazariya - standart qiymatlardan foydalanish. Qulay GPS-spoofing dasturi haqiqiy ma'lumotlar o'rniga ularni ko'rsatish uchun koordinatalarni ko'rsatishni talab qiladi. Ushbu koordinatalar to'g'ridan-to'g'ri kiritilishi yoki qurilma ishlab chiqaruvchisi tomonidan taqdim etilgan ro'yxatdan tanlanishi mumkin. Shunday bo'ldiki, Rossiya uchun ushbu ro'yxatlarda faqat yirik shaharlarning markazlari va aeroportlar paydo bo'ldi. Siz tushunganingizdek, Vnukovo Moskva viloyatidagi alifbo bo'yicha birinchi aeroportdir. Va men ham bu versiyaga ishonaman, albatta.

Yana bir sir - signalni almashtirish nima uchun yoqiladi va o'chiriladi. Menda javob yo'q, men o'ylayotgan yagona narsa - tizim hali ham ishlab chiqilmoqda va joriy qilinmoqda. Yoki jammerni vaqtincha faollashtirishni boshlaydigan ba'zi hodisalar mavjud.

Hammasi bo'lib: Kreml hududida biron bir joyda statsionar yoki mobil qurilma o'rnatilgan bo'lib, uning vazifasi ba'zan tinch aholi uchun barcha joylashishni aniqlash tizimlarining etarli darajada ishlashiga yo'l qo'ymaslikdir.

Chastota xususiyatlari tufayli signal juda tez pasayadi va turli qurilmalar uchun buzilish miqdori har xil. Misol uchun, Android qurilmalari iPhone-ga qaraganda bir oz kamroq zarar ko'radi, chunki ular GPS geolokatsiyasidan kamroq foydalanadilar. Odatda ular GPS ma'lumotlarini Wi-Fi va tayanch stansiyalarning triangulyatsiyasi orqali olishadi. Lekin, albatta, u hamma uchun navigatsiya muammolarini keltirib chiqaradi. Navigatsiyaga ega bo'lgan barcha ilovalar foydalanuvchilari azob chekishadi, prognozlar sifati va tirbandliklar zarar ko'radi. Kreml hududida tirbandlik haqida ma'lumot beruvchi barcha provayderlar muntazam ravishda qandaydir tartibsizliklarga duch kelishadi.

Vaqtinchalik azoblanmaslik uchun nima qilish kerak? Agar sizda Android bo'lsa - GPS-ni o'chiring. Agar sizda iOS bo'lsa - bunga chidash. Agar sizda taniqli ishlab chiqaruvchilarning droningiz bo'lsa - boshqa joylarda uching.