Qurilish materiallari yoki ishlarning reklamalarini qidirishdan charchadingizmi? Vaqtingizni tejang: qurilish tenderlari bo'limida kerakli materiallar yoki xizmatlarga buyurtma bering va hunarmandlar va etkazib beruvchilardan elektron pochta orqali takliflarni oling.

shahar: Moskva

Bitumli mastikalar (retsept va tavsif)

Bitumli mastikalar

Mastikalar bitum, erituvchi va plomba moddalaridan iborat. Ikkinchisi maydalangan (shlak changi, ko'mir kuli, maydalangan ohaktosh, gips, g'isht changi va). tala?) va tolali ( mineral jun va asbest). Sovuq mastikalarga ba'zan momiq ohak qo'shiladi.

Mana, har kim o'zi tayyorlashi mumkin bo'lgan oddiy mastikaning (issiq va sovuq) retsepti:

Issiq mastikaning retsepti quyidagicha: bitum 8 - 9 qism, plomba 1 - 2 qism (lekin siz birlashtirilgan plomba moddasidan foydalansangiz yaxshi bo'ladi - 1 qism tolali va 1,5 - 2 qism chang). Tayyorlanishi oson. Birinchidan, bitumni qozonda eritib, to'ldiruvchini qo'shing, yaxshilab aralashtiring. Siz bir hil massani olishingiz kerak. Issiq mastikani qo'llang. Uning harorati 160 ° dan kam bo'lmaganligi sababli, juda ehtiyot bo'ling va ehtiyot bo'ling. Xavfsizlik haqida unutmang.

Sovuq mastikani tayyorlash uchun bitumning 4 qismini, dizel yoqilg'isining 4 qismini (har qanday arzon erituvchi) va plomba moddasining 2 qismini oling. "Pishirish" usuli quyidagicha: dizel yoqilg'isi (boshqa hal qiluvchi) va plomba alohida aralashtiriladi. Bitum qozonda eritiladi va tayyorlangan birinchi aralash ehtiyotkorlik bilan unga quyiladi, doimo aralashtiriladi. Yana bir bor eslatib o'tamiz: juda ehtiyot bo'ling: aralashma yonuvchan va portlovchi. Qaynayotgan massa olovga to'kilmasligi uchun qozonlarni tepaga to'ldirmang! Komponentlar to'liq eriganida, bir hil aralashmaga aylanib, mastikani sovutishga ruxsat beriladi. Mastik foydalanishga tayyor, qo'llashdan oldin faqat aralashtirish va kerak bo'lganda hal qiluvchi qo'shish kerak.

Va endi qurilish bozorlarida va savdo kompaniyalarida sotib olinadigan mastikalarni ko'rib chiqaylik.
Mastika bitum izolyatoridir.

Izolyatsiya qiluvchi bitum mastikasi (MBI mastikasi ko'pincha deyiladi) - qurilish bitumi, yog'li erituvchilar va mineral plomba aralashmasidan iborat. Bitum mastikasi podvallarni, poydevorlarni gidroizolyatsiya qilish uchun mo'ljallangan. beton asoslar. Mastik quruq va toza yuzaga qo'llanilishi kerak. U maxsus spatulalar, cho'tkalar yordamida, shuningdek, ommaviy ravishda qo'llaniladi, so'ngra tekislash amalga oshiriladi. Ishlatishdan oldin uni aralashtirish kerak, agar kerak bo'lsa, dizel yoqilg'isi bilan suyultiriladi. Qo'llaniladigan MBI qatlamining qalinligi 1,5 dan 2 mm gacha (bunday qatlam uchun iste'mol m2 uchun taxminan 1,5 kg).

Ko'rsatkichlar nomi

Qiymat

5 soat davomida issiqlikka chidamlilik, °S, kam emas

Beton bilan yopishish kuchi, MPa (kgf / sm2), dan kam emas

0,10 (1,0)

VZ-4 viskozimetri bo'yicha 20 ° C da viskozite, grad

Diametri 10 mm bo'lgan novda egiluvchanligi. haroratda yorilishsiz, ° C

Yog'li erituvchilarga bitum mastikalari arzon mastikalardan biri bo'lgani uchun MUHIM Bilish kerak: prokatni yopishtirish uchun bu mastikadan foydalanish tavsiya etilmaydi. tom yopish materiallari yoki ishonchli va yuqori sifatli yopishtirishni talab qiladigan boshqa materiallar. Yog'li erituvchilarning tarkibi tufayli MBI namlikka ideal darajada chidamli, ammo bu erituvchilar yopishtirishga hissa qo'shmaydi (masalan, gidrostekloizol vertikal sirtlarda sirpanishi mumkin). Va yog 'erituvchi moddalarni unutmang uzoq vaqt bug'lanmaydi va bu doimiy hid va yoqimsiz sharoitlardir. Ammo MBI mastikasi poydevorlarning arzon tashqi gidroizolyatsiyasi uchun ideal. Shuning uchun sotib olish yoki sotib olmaslik uchun "o'zingiz o'ylab ko'ring, o'zingiz qaror qiling".
Gidroizolyatsiya bitum mastikasi.

Sovuq gidroizolyatsiya bitum mastikasi MGH-G beton, temir-beton, metall va yog'ochni tashqi gidroizolyatsiya qilish uchun mo'ljallangan. qurilish tuzilmalari(poydevorning, podvalning gidroizolyatsiyasi, podvalning devorlari va binoning podvalining tashqi gidroizolyatsiyasi, metall konstruktsiyalar tuproqqa botgan). Har bir qatlam uchun iste'mol ~ 1 l/m?. Ushbu mastikaning yumshatilish harorati 70 ° C dan oshmaydi. Sovuq gidroizolyatsiya bitum mastikasi MGH-G bir hil massa bo'lib, qora rangga ega (turli turdagi neft bitumlari, mineral plomba va organik erituvchi aralashmasi).

MGH-G mastikasi bilan ishlash -10 ° S dan past bo'lmagan haroratda ruxsat etiladi. salbiy harorat, bitum mastikasi suv yoki bug 'hammomida +30 - +50 ° S gacha qizdirilishi kerak. Yoki kamida bir kun harorat + 20 ° C dan past bo'lmagan xonada saqlang. Siz "ochiq olov" usulidan ham foydalanishingiz mumkin, ammo materialning oson yonuvchanligi tufayli siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerak. DIQQAT: MGH-G bitum mastikasini qizdirishdan oldin qopqog'ini ochish orqali uning idishining mahkamligini buzish kerak. Mastikani qizdirganingizdan so'ng - uni yaxshilab aralashtirish kerak.

Sovuq gidroizolyatsiya bitum mastikasi MGH-G an'anaviy bitum-moy mastikasidan qimmatroq, ammo uning fizik va mexanik xususiyatlariga ko'ra u ancha ishonchli.

Hayotiylik

Menga emas

1,5 soat

24 soat ichida suvning singishi

Boshqa emas; boshqa ... bo'lmaydi; Endi yo'q

Og'irligi bo'yicha 0,5%

Nominal yopishqoqlik

Menga emas

21 soniya

Menga emas

Menga emas

0,3 (3,0) MPa (kgf/sm?)

Yumshatish harorati

Kam emas

343 (70) K (°C)

5,0±0,2 mm

MGH-G bitum mastikasini tanlab, siz to'g'ri tanlov qilganingizga amin bo'lasiz.
Bitum-kauchuk mastik.

Sovuq mastika MGH-K - neft bitumi, nozik silliqlashning kauchuk parchalari va sintetik termoplastik butadien-stirol blokli kopolimeri asosida, tabiiy qatron kislotalari va organik erituvchilar qo'shilgan holda tayyorlangan ko'p komponentli massa.

MGH-K mastikasi tashqi gidroizolyatsiya uchun (poydevor gidroizolyatsiyasi, podval va devorlarning gidroizolyatsiyasi), konstruktiv elementlarning bo'g'inlari, interfeyslari va o'tish joylarini muhrlash uchun, shuningdek o'rnatish va ta'mirlash uchun mo'ljallangan. yumshoq tomlar. Har bir qatlam uchun mastik iste'moli ~ 1l/sq.m.

MGH-K mastikasi yaxshi yopishqoqlik, shartli quvvat va yumshatuvchi harorat bilan ishonchli amaliy material sifatida tavsiflanadi. 300% gacha cho'zilishning buzilishi. U -30 ° C dan + 130 ° C gacha bo'lgan harorat oralig'ida yuqori elastiklik, issiqlikka chidamlilik, betonga mukammal yopishish, betonni yaxshi namlash imkonini beruvchi past yopishqoqlik bilan tavsiflanadi. Ishlab chiqarilgan mastikalar orasida uzilishdagi eng yuqori nisbiy cho'zilish.

Asosiy fizik-mexanik xossalari

Hayotiylik

Menga emas

0,5 soat

Shartli kuch

Menga emas

0,5 (5,0) MPa (kgf/sm?)

Menga emas

Boshqa emas; boshqa ... bo'lmaydi; Endi yo'q

Og'irligi bo'yicha 0,5%

Nominal yopishqoqlik

Menga emas

15 soniya

Uchuvchi bo'lmagan moddalarning massa ulushi

Menga emas

Betonga yopishish kuchi

Menga emas

0,4 (4,0) MPa (kgf/sm?)

Yumshatish harorati

Kam emas

403 (130) K (°S)

Moslashuvchanlik -5 °C dan yuqori bo'lmagan haroratda, egrilik radiusi bo'lgan barda

5,0±0,2 mm

Foydalanishga tayyor. MGH-K mastikasi bilan ishlash -10 ° C dan past bo'lmagan haroratda ruxsat etiladi.Salbiy haroratda bitum mastikasi suv yoki bug '"hammomi" da +30 - +50 ° C gacha qizdirilishi kerak. Yoki kamida bir kun harorat + 20 ° C dan past bo'lmagan xonada saqlang. Siz "ochiq olov" usulidan ham foydalanishingiz mumkin, ammo materialning oson yonuvchanligi tufayli siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerak. DIQQAT: MGH-K mastikasini isitishdan oldin qopqog'ini ochish orqali uning idishining mahkamligini buzish kerak. Mastikani qizdirganingizdan so'ng - uni yaxshilab aralashtirish kerak.

Yelimlash uchun ideal qurilish materiallari(qalinligi 1 mm dan oshmaydigan bitta qatlam etarli). Da gidroizolyatsiya ishlari oh 2-3 qatlamni qo'llash kerak.
Mastikli kauchuk-bitum.

Mastik sovuq kauchuk-bitum MGH-T yumshoq tomlarni ta'mirlash va o'rnatish, prokat materiallarini yopishtirish, shuningdek, beton va temir-beton asoslarni gidroizolyatsiya qilish uchun ishlatiladi. Iste'mol: 1 - 1,5 l/m?.

MGKh-T - oksidlangan bitum va nozik silliqlashning kauchuk maydalagichlari asosida tayyorlangan ko'p komponentli massa, mineral plomba moddalari, sintetik butodien stirol kauchuk va distillash harorati 160-190 ° S bo'lgan erituvchi benzin qo'shilgan. MGH-T mastikasi issiqlikka chidamliligini, beton va metallga mukammal yopishishini oshirdi. U -40°S dan +100°S gacha bo'lgan haroratlarda ishlashi mumkin. Foydalanishga tayyor. -10 ° C dan past bo'lmagan haroratda ishlashga ruxsat beriladi. Agar kerak bo'lsa, u boshqa barcha bitumli mastikalar kabi isitiladi (yuqoriga qarang).

Yaroqlilik muddati - ishlab chiqarilgan kundan boshlab 12 oy.

Asosiy fizik-mexanik xossalari

Hayotiylik

Menga emas

0,5 soat

Shartli kuch

Menga emas

0,3 (3,0) MPa (kgf/sm?)

Tanaffus paytida cho'zilish

Menga emas

24 soat ichida suvning singishi.

Boshqa emas; boshqa ... bo'lmaydi; Endi yo'q

og'irligi bo'yicha 1%

Nominal yopishqoqlik

Menga emas

15 soniya

Uchuvchi bo'lmagan moddalarning massa ulushi

Menga emas

Yumshatish harorati

Kam emas

373 (100) K (°S)

Dumaloq nurda moslashuvchanlik

5,0±0,2 mm

Adezyon kuchi

Beton bilan

Menga emas

0,3 (3,0) MPa (kgf/sm?)

metall bilan

Menga emas

0,15 (1,5) MPa (kgf/sm?)

Deyarli har qanday murakkablik va dizayndagi yumshoq tomlarni ta'mirlash va o'rnatish uchun ideal.
Bitumli universal mastik.

Sovuq qo'llashning mastikli bitumli universal MBU. U bitum va organik erituvchilar aralashmasidan iborat. Mastik betonda gidroizolyatsiya ishlari, metall, yog'och va boshqa tuzilmalarni, shu jumladan quvurlarni korroziyaga qarshi himoya qilish uchun mo'ljallangan. U turli xil qurilish materiallarini yopishtirish uchun ishlatilishi mumkin. Mastik iste'moli 1,5 kg gacha. kv.m uchun.

Nisbatan arzon mastik, ega keng ilovalar

Ishlatishdan oldin MBU mastikasini aralashtirish kerak, qalinlashgan mastikani kerosin, oq spirt yoki boshqa erituvchi bilan suyultirish kerak.

Asosiy fizik-mexanik xossalari.

Ko'rsatkichlar nomi

Qiymat

5 soat davomida issiqlikka chidamlilik,
° S, kam emas

Betonga yopishish kuchi
MPa (kgf/sm2), dan kam emas

0,15 (1,5)

Viskozimetr bo'yicha viskozite
VZ-4 20 °C da, deg

Diametri 10 mm bo'lgan novda egiluvchanligi. yorilishsiz
haroratda, ° C

Mastikli bitumli universal MBU yaxshi variant betonda gidroizolyatsiya ishlari uchun, shuningdek, gorizontal yumshoq tom yopish gilamlarini o'rnatish uchun. Ko'proq mas'uliyatli joylar uchun siz hali ham maxsus mastikani olishingiz kerak.

Bu erda hozirda qurilish bozorida taqdim etilgan mastikalarning kichik bir qismi. Har kim sifat va narxni tanlash huquqiga ega. Biroq, xasis ikki marta to'lashini unutmang.

Bugungi kunda u gidroizolyatsiya uchun ishlatiladi keng mahsulotlar, shu jumladan bitum va unga asoslangan mastikalar. Katta tanlov har bir aniq holatda qo'llanilishi uchun materialni baholashda jiddiy yondashuvni talab qiladi.

Har qanday binoning qurilishi poydevor qo'yishdan boshlanadi. Uyning yoki boshqa tuzilmaning xizmat qilish muddati uning mustahkamligi va uzoq umriga bog'liq. Bu ikkala omil ham gidroizolyatsiya sifatiga bevosita ta'sir qiladi. Shuning uchun, siz mastiksiz qilolmaysiz. Yuqori sifatli gidroizolyatsiya uchun qaysi birini tanlash maqsadga va turga bog'liq. O'z qo'llari bilan poydevorni gidroizolyatsiya qilish uchun bitum mastikasini tayyorlaydilar.

Bitumli mastik

Bitumli mastikalar quyidagi mezonlarga ko'ra tasniflanadi:

• Tayyorlash usulida farqlanadi - sovuq, issiq.
• Bu maqsadda farq qiladi. Bitumli mastikalar uchun ishlatiladi turli asarlar- tom yopish-izolyatsiya, gidroizolyatsiya-asfalt, korroziyaga qarshi va yopishtiruvchi.
• Qattiqlashish qobiliyati bilan farqlanadi. U qattiqlashtiruvchi kompozitsiyalarga va qattiqlashmaydiganlarga bo'linadi.
• To'ldiruvchining turi bilan farqlanadi. Bog'lovchi komponentlar sifatida turli moddalar ishlatiladi. Shuning uchun mastik moy-bitum, bitum-polimer, bitum-lateks, bitum-kauchukga bo'linadi.
• Suyultiruvchi turiga qarab farqlanadi. Ba'zilari suvda, boshqalari organik erituvchilar yoki moddalarda eriydi.
• U tarkibida farqlanadi - bir va ikki komponentli.

Poydevor uchun bitum mastikasining xususiyatlari

Poydevorni gidroizolyatsiya qilish uchun bitum mastikasi ajralmas vositadir. Gidroizolyatsiyaning ikki yo'li mavjud: birinchisi - payvandlangan material va poydevor poydevori o'rtasida mastik yopishtiruvchi, ikkinchisi esa qatlamlarda to'g'ridan-to'g'ri poydevor poydevoriga qo'llaniladi. Komponentlarning sifati tufayli bitum mastikasi quyidagi xususiyatlarga ega:

• Poydevor asosini yuqori jismoniy xususiyatlarga ega namlikka chidamli plyonka bilan qoplaydi. U bardoshli, yorilib ketmaydi, harorat o'zgarishiga chidamli va suvdan qo'rqmaydi.

• Mastik poydevor asosida mog'or va qo'ziqorin paydo bo'lishi va tarqalishiga qarshilik ko'rsatadi.
• Mastik poydevor poydevoridagi teshiklarni va kichik nuqsonlarni yopadi - chiplar, yoriqlar va boshqalar.
• Har qanday turdagi poydevor bazasi bilan yuqori yopishqoqlikka ega.
• Yuqori elastiklik va mexanik stressga qarshilikka ega membran.

Poydevorni gidroizolyatsiya qilish bo'yicha ko'rsatmalar

Mastik bilan ishlash xavfsizlik qoidalariga rioya qilishni talab qiladi. Ko'zoynak, qo'lqop taqing, sochlaringizni yoping va ochiq joylar teri. Havo harorati yuqori bo'lsa, respirator kerak bo'ladi.

Issiq mastikni gidroizolyatsiya qilishni davom ettirishdan oldin, ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalarida ko'rsatilgan haroratgacha qizdiring. Bu bitum-moy tarkibi uchun +160 daraja. Sovuq darhol foydalanishga tayyor. Gidroizolyatsiya uchun issiq mastik nam sirtga qo'llaniladi, lekin sovuq emas.

Barcha turdagi kompozitsiyalar uchun gidroizolyatsiya uchun sirtni tayyorlash bir xil:

• Poydevorni tozalash, yog'dan tozalash va quritish kerak.
• Sirt nuqsonlarini macun yoki bilan tuzating tsement ohak va keyin bitumli astar bilan qoplangan. U har qanday do'konda sotiladi, lekin u ham qo'lda tayyorlanadi. Buning uchun bir oz mastikni erituvchi bilan suyultirish kerak.
• Sovuq mastikni ishlatishdan oldin uni aralashtirish kerak. Agar u ikki komponentli bo'lsa, qattiqlashtiruvchi qo'shishni unutmang.

O'z qo'llaringiz bilan, rulon yoki cho'tka bilan bitum mastikasini qo'llash yaxshidir.Ba'zi hunarmandlar gidroizolyatsiya uchun neylon cho'tkadan foydalanishni tavsiya qiladi va cho'tka bilan astar qo'llashni tavsiya qiladi. Ikkita shartga rioya qilish muhim - qatlam qalinligi ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan qiymatdan oshmaydi va qatlam teng ravishda qo'llaniladi.

Vertikal yuzalar yuqoridan pastgacha qoplangan. Gidrostatik bosh 2 metrdan kam bo'lsa, bitum-moy mastikasi bilan gidroizolyatsiyani qoplash usuli qo'llanilishi mumkin. Agar u kattaroq bo'lsa, unda polimerlar bilan kompozitsiyani olish tavsiya etiladi.

Mastik bir necha qatlamlarda qo'llaniladi. Ularning har biri allaqachon quritilgan oldingisida yotadi. Tayyorlik qo'lni tegizish orqali aniqlanadi. Agar u yopishmasa, keyingisi bilan yoping. Har bir qatlamning qalinligi poydevorning chuqurligidan farq qiladi. Ikki metrdan kamroq bo'lsa, qalinligi 1 mm bo'lgan ikkitasi etarli. Chuqurlik kattaroq bo'lsa, har biri 1,5 mm bo'lgan uchta qatlam talab qilinadi.

Asbobni quritilgan mastikadan erituvchilar va maxsus yuvish vositalari bilan tozalashingiz mumkin. Ba'zida kerosin yordam beradi.

DIY mastikasi

Agar byudjet kichik bo'lsa va siz kompozitsiyani sotib olmasangiz, ular o'z qo'llari bilan mastik yasashadi. Buning uchun quyidagilarni zaxiralang:

• bitum.
• To'ldiruvchilar.
• plastifikatorlar.

Miqdori kerakli hajmga bog'liq. 10 kg tayyor mastik uchun hisob-kitobni tasavvur qiling. Buning uchun 8,5 kg bitum, 1 kg plomba va bir funt plastifikator kerak bo'ladi. Ingredientlarga ko'ra: mineral jun, tala?, asbest yoki kauchuk chiplari plomba sifatida olinadi. Plastifikator rolini ishlatilgan mineral moy yoki kerosin o'ynaydi.

Bitum mayda bo'laklarga bo'linadi. To'ldiruvchi ham eziladi. Bitumni qo'ying metall konteyner qalin devorlar bilan va olovga qo'ying.

Tarkibi qizdirilganda kengayadi, shuning uchun idish juda katta hajmda olinadi.

Tarkibni eritish uchun 190 darajadan yuqori bo'lmagan haroratni saqlang, aks holda bitum parchalanadi. Boshlanish belgisi - sariq-yashil pufakchalar paydo bo'lishi. Agar harorat ko'proq yoki kamroq doimiy bo'lsa, unda mastik bir hil tarkibda payvandlanadi. Plomba va plastifikatorni asta-sekin qo'shing. Aralash muntazam ravishda aralashtirilishi kerak. Chiqib ketgan ko'pikni tekis narsa bilan olib tashlang.

Ko'pik cho'kib ketganda, plastifikatorni qo'shishni boshlang. Shundan so'ng kompozitsiyani yana aralashtiring. Bu pishirish jarayonini yakunlaydi. O'z-o'zidan yasalgan mastik saqlanadi, ehtimol bir kundan ortiq emas. Qo'llash paytida harorat +120 daraja.

DIY bitumli astar

Agar sirt primer bilan ishlov berilmasa, u holda mastikaning yopishqoqligi pasayadi. Kuch gidroizolyatsiya plyonkasi yetarli bo‘lmaydi.

Bitumli primer - bu benzin va erigan bitumning uchdan bir nisbatda aralashmasi.

Ular buni o'z qo'llari bilan qilishadi. 70 darajaga qadar isitiladigan bitumni benzin yoki kerosin solingan idishga tushiring. Buni asta-sekin, kichik bo'laklarda va bitum to'liq eriguncha doimo aralashtirib bajaring. Katta fraktsiyalar olib tashlanadi yoki kichik hujayralar bilan to'r orqali filtrlanadi.

Iste'mol

Materialni iste'mol qilish ishlov berilgan maydonga va qatlamlar soniga bog'liq. Bunga asos yaratilgan material va uning zichligi ta'sir qiladi. Iste'molga mahsulotning tarkibi va sifati ta'sir qiladi.

Odatda iste'mol kvadrat metr uchun 300 dan 900 grammgacha bo'ladi.

Iste'mol ham gidroizolyatsiya qanday amalga oshirilganiga bog'liq. Qoplashda ko'proq narsa talab qilinadi, chunki kattaroq qalinlikdagi qatlamlar kerak bo'ladi.

Taxminiy iste'mol ishlab chiqaruvchining qadoqdagi ma'lumotlaridan aniqlanadi. U erda o'rtacha ma'lumotlar ko'rsatilgan, ammo ular tomonidan boshqariladi. Iste'molga primer ishlatilganmi yoki yo'qmi ta'sir qiladi.

Videoda siz primer va mastikani tayyorlash jarayonini ko'rishingiz mumkin:

Tanlov

Tanlov katta. Xato qilmaslik uchun ular kompozitsiyaning har bir turi, uning xususiyatlari, xususiyatlari va xususiyatlari haqida maksimal ma'lumotga ega bo'lishadi. Ixtisoslashgan saytlarda sharhlar va mutaxassislarning tavsiyalari bilan tanishing. Tavsiyalar amaliy misollar bilan tasdiqlanishi maqsadga muvofiqdir.

Do'kon baholaydi tashqi ko'rinish qadoqlash, yaroqlilik muddati bilan qiziqishadi. Agar hamma narsa mos bo'lsa, kichik tortish sinovi o'tkaziladi. Gap shundaki, oddiy mahsulot tarkibida suvdan engilroq komponentlar mavjud. Bundan tashqari, kompozitsion zavodda issiq va shuning uchun kengaytirilgan holatda quyiladi. Agar besh litrli idishning og'irligi 5 kilogramm yoki undan ko'p bo'lsa, unda sifat haqida savol tug'iladi.

O'z-o'zidan yasalgan kompozitsiyalarga kelsak, ular bilan jiddiy ish qilmaslik yaxshiroqdir. Bunday materialni tejashga arzimaydi.

Bilan aloqada

Mastikalarni isitish, aralashtirish va tomga tashish uchun avtomatlashtirilgan rejimda ishlaydigan maxsus mashinalar qo'llaniladi: SO-100A (SO-212) mashinasi, SO-179 va SO-185 mobil bitum qozonlari, SO-193 va SO nasos agregatlari. -194.

SO-100A mashinasi mastikalarni isitish, aralashtirish va tomga tashish uchun ishlatiladi (1-rasm). Komponentlar ikki o'qli tirkama 1 ga o'rnatilgan mashinalar quyidagilardir: quvvati 1,5 sm 3 bo'lgan issiqlik izolyatsiyalangan po'latdan yasalgan idish 11, tizimli nasos bloki 13 tarqatish kranlari, mikser 4, elektr isitgichlar 5, issiqlik izolyatsiyalangan mastik quvur liniyasi 10, dizel yoqilg'isi uchun tank 9, elektr jihozlari va avtomatlashtirish tizimi 6, boshqaruv paneli 12. ikkinchisi 6 m 3 / soat quvvatga ega maxsus tishli nasos bilan jihozlangan. 5,5 kVt quvvatga ega elektr motor tomonidan boshqariladi. Nasos tolali va abraziv plomba moddalari bilan issiq bitumli mastikani pompalay oladi.

Guruch. 1. Mastikalarni isitish, aralashtirish va tomga tashish uchun mashina CO-100A

Mastika 1,7 kVt quvvatga ega elektr dvigateli bilan uzatma qutisi 3 orqali boshqariladigan mikser bilan aralashtiriladi. Mastika bo'linmasi qopqoqli plomba bo'yni 7, drenaj trubkasi 14 va mastika darajasining ko'rsatkichi 8. 1,5 MPa ish bosimini rivojlantiruvchi nasos bilan mastikani tarqatish klapanlari orqali mastik quvur liniyasi orqali tomga etkazib berish, ishchilarning qabul qiluvchi idishlarini to'ldirish mumkin. tom yopish mashinalari, mastikani pompalang yopiq kontur mastik quvur liniyasi va 80 litr hajmli tankdan pompalanadigan isitiladigan dizel yoqilg'isi yordamida tizimni mastikadan yuving.

Yig'iladigan mastik quvur liniyasi issiqlik izolyatsiya qiluvchi qobiqga ega va uzunligi 2,5 m gacha bo'lgan alohida qismlardan iborat bo'lib, tishli muftalar bilan o'zaro bog'langan.

Mastikani tomga qo'llashdan oldin mastik quvur liniyasi tizimi issiq (140 ... 150 ° S) dizel yoqilg'isi bilan isitiladi.

Bitumli mastika va dizel yoqilg'isini isitish ikkita pastga tushadigan (50 V gacha) transformatorlar bilan birgalikda ishlaydigan elektr isitgichlar bilan ta'minlanadi 2. Isitish harorati belgilangan chegaralar ichida avtomatik ravishda ikkita elektr kontaktli termometr tomonidan seksiyalarni yoqadi yoki o'chiradi. elektr isitgichlardan.

Ikkinchisi issiq mastikalarni 140 ... 200 ° S haroratgacha, sovuq mastikalarni - 50 ... 100 ° S gacha isitishni ta'minlaydi.

SO-100A mashinasining texnik tavsiflari quyida keltirilgan:

SO-179 va SO-185 mobil bitum qozonlari tom yopish va gidroizolyatsiya ishlarini bajarishda bitumni isitish va etkazib berish uchun ishlatiladi va bitta o'qli ikki g'ildirakli shassisga o'rnatiladi. Qozonxonalar birlashtirilgan, bitta bor konstruktiv sxema va tank hajmi, ishlashi, og'irligi, o'lchamlari va yoqilg'i sarfi bilan farqlanadi.

SO-179 bitum qozonining komponentlari (2-rasm) quyidagilardan iborat: shassi 3, qopqoqli bitum uchun tank 7 4, yonish tizimi 2, dizel yoqilg'isi bilan ishlaydigan, boshqaruv bloki bilan yondirgich, elektr uzatgichli bitum tishli nasos 1 va bitum bilan ta'minlash tizimi 6 , mastika liniyasi 5, yondirgichga, elektr jihozlariga va asboblar bo'linmasiga yonilg'i bilan ta'minlash tizimi bilan yonilg'i baki. Qozonning yonish tizimi qozondan erkin olib tashlanishi mumkin bo'lgan dald?rma qozon shaklida amalga oshiriladi. DA yonish kamerasi Olov tizimi aylanma nozulli avtomatik burner va bosimli p?sk?rtme tizimi bilan jihozlangan.

Guruch. 2. Bitum qozoni SO-179

Br?l?r yordamida dizel yoqilg'isi yoqiladi, unga yonilg'i idishidan yonilg'i pompasi orqali etkazib beriladi. Yonish mahsulotlari yonish tizimining devorlari orqali to'g'ridan-to'g'ri issiqlik o'tkazilishi tufayli tankdagi bitumni isitadi va atmosferaga nazorat amortizatorlari bo'lgan ikkita baca orqali chiqariladi. Kerakli bitum isitish harorati nazorat blokining boshqaruv termostati tomonidan saqlanadi, bu esa belgilangan dasturga muvofiq burnerning ishlashini ta'minlaydi. 4,8 m 3 / soat quvvatga ega aylanma rejimida ishlaydigan bitum tishli nasosi tank hajmi bo'ylab issiqlikni yaxshiroq taqsimlashga yordam beradi. 1,5 MPa ish bosimini rivojlantiruvchi tishli nasos yordamida issiq bitum mastik quvur liniyasi orqali tomga beriladi. Ish joyiga bitum etkazib berish to'g'ridan-to'g'ri tomdan boshqariladi.

Quyida texnik xususiyatlar SO-179/SO-185 bitum qozonlari:

SO-193 va SO-194 nasos agregatlari issiq bitumli mastikalarni tomga chang, tolali yoki estrodiol plomba bilan etkazib berish uchun mo'ljallangan va avtomatlashtirilgan rejimda ishlaydi. Ular bir xil dizaynga ega va ishlash (oziqlantirish), tushirish bosimi, haydovchi kuchi va o'lchamlari bilan farqlanadi.

Har bir birlik (3-rasm) 1-ramkaga o'rnatilgan bo'lib, xavfsizlik aylanma klapanli va avtomatik isitish tizimiga ega bo'lgan issiqlik izolyatsiyalangan tishli nasos 3, qo'zg'atuvchi vosita 2 (nasos miliga elastik mufta bilan ulangan) va elektr jihozlari bilan kabinet 4. Nasosi issiqlik izolyatsiyalangan korpusda issiqlik elektr isitgichlar (isitgichlar), harorat o'rni bilan ta'minlangan o'rnatilgan haroratni saqlashning avtomatlashtirilgan rejimiga o'rnatiladi. Agregatlar kuz-qish davrida va ishda uzoq tanaffuslar rejimida ishlashi mumkin.

Guruch. 3. SO-194 bitumli mastikalarni quyish agregati

Agregatlarning xavfsizlik klapanlari SO-193 birligi uchun 0,8 MPa va SO-194 birligi uchun 1,6 MPa bosim ostida mastikani to'kish uchun avtomatik ravishda ochiladi.

SO-193/SO-194 nasos agregatlarining texnik tavsiflari:

Rolikli materiallarni yoyish va yopishtiruvchi mashinalar prokatlangan gilamni tayyorlangan poydevorga ikki usulda yopishtiradi: alohida, bunda tom tagining yuzasiga bitum mastikasini qo'llash, prokat va prokat qilish operatsiyalari amalga oshiriladi. rulonli material ixtisoslashtirilgan mashinalar va qurilmalar tomonidan alohida bajariladi va birlashtiriladi, bu operatsiyalar bitta universal mashina tomonidan ketma-ket bajariladi.

Tom yopishning alohida usuli kichik hajmdagi tom yopish ishlari olib boriladigan ob'ektlarda (turar-joy, madaniy va ma'muriy binolar) va tor sharoitlarda ixcham va mobil bitum-mastikali SO-122A va SO-195 astar va bitum mastikalarini qo'llash uchun ishlatiladi. bilan kombinatsiya qo'lda ishlaydigan qurilmalar SO-108A va IR-830 prokat materiallarini va IR-799 tom yopish qaychilarini prokatlash va prokatlash uchun.

SO-122A va SO-195 bitum-mastika mashinalari bitumli mastikalarni qabul qilish, tashish, ulardagi belgilangan haroratni avtomatik ravishda ushlab turish va markazdan qochma nozul yordamida tom tagining yuzasiga qo'llash uchun mo'ljallangan. Ular gidroizolyatsiya gilamini, bug 'to'sig'ini o'rnatishda va 15% gacha qiyaligi bo'lgan sirtlarda, ± 20 ° C havo haroratida va yog'ingarchilik bo'lmaganda astarlashda qo'llaniladi.

SO-195 mashinasi (4-rasm) uch g'ildirakli shassisga o'rnatilgan bo'lib, ikkita orqa pnevmatik g'ildirak 8 va rezina halqali oldingi aylanma 6, tutqich bilan boshqariladi 4. Mashina tom poydevori bo'ylab qo'lda harakat qiladi. operator va er-xotin tubli issiqlik izolyatsiyalangan tank 7, nasos agregati 3, elektr shkafi 1, egiluvchan mastik o'tkazgich, qarmoq-ko'krak 5 va boshqaruv paneli bilan boshqaruv paneli 2 dan iborat.

Guruch. 4. Bitumli mastika mashinasi SO-195

Tank qism bilan ikki qismga bo'lingan, ulardan birida 100 l quvvatga ega, uning haroratini ushlab turish uchun mastik va isitish elementlari joylashtirilgan (60 ... Dizel yoqilg'isi mastikadan issiqlik uzatish orqali isitiladi. Nasos moslamasi qarmoqqa mastik etkazib berish va mastika chizig'ini va ko'krakni dizel yoqilg'isi bilan yuvish uchun mo'ljallangan. Nasos qurilmasi mastikani isitish uchun isitish elementlari bo'lgan issiqlik izolyatsiyalangan tishli nasosni, qo'zg'aysan motorini, xavfsizlik klapanini va harorat r?lesini o'z ichiga oladi. Nasos mastikni tankdan so'radi va uni 0,7 MPa bosim ostida moslashuvchan mastik quvur liniyasi orqali mastikani taglik yuzasiga purkaydigan markazdan qochma nozulga etkazib beradi. Nasosning xavfsizlik valfi 0,8 MPa bosimga o'rnatiladi.

Mashinaning boshqaruv va tartibga solish uskunasi avtomatik ravishda tartibga solinadi harorat rejimi belgilangan texnologik chegaralarda elektr isitgichlar.

Quyida SO-122A/SO-195 bitum mastikali mashinalarining texnik tavsiflari keltirilgan:

Gidroizolyatsiya gilamini yopishtirishning kombinatsiyalangan usuli katta hajmdagi ishlarni bajarishda qo'llaniladi tekis tomlar o'ziyurar va qo'lda harakatlanuvchi mashinalar yordamida. O'ziyurar mashinalar rulonli materiallarni issiq va sovuq mastikalarga yopishtiradi, mastikani taglik yuzasiga tarqatadi, mastik qatlamini teng ravishda tekislaydi, material panelini keyinchalik rulonga yotqizadi va rulonli materialning chetlarini tomga yopishtiradi. asos. Ularning mahsuldorligi soatiga 250 m 2 gacha.

Mastika usulidan foydalangan holda gidroizolyatsiya tom yopish gilamini o'rnatishda eng ko'p vaqt talab qiladigan operatsiyalar tayyorgarlik, ob'ektga tashish, tomga etkazib berish va bazaga bitum mastikalarini qo'llash bo'lib, ularda juda ko'p mashinalar, uskunalar va uskunalar ishlatiladi. qurilmalar. Ushbu tom yopish usuli bilan juda yuqori nisbat qo'l mehnati, gidroizolyatsiya gilamini yotqizishda tomning poydevoriga qo'llaniladigan bitum mastikasi qatlamining qalinligini nazorat qilish qiyin, bu ish sifatining pasayishiga va yopishqoq materiallarning haddan tashqari iste'mol qilinishiga olib keladi, shuning uchun ko'proq va ko'proq foydalanish. payvandlangan rulonli materiallardan tayyorlangan bo'lib, uning yuzasida zavod sharoitida ishlab chiqarish davrida har ikki tomondan bitum mastikasining qalinlashgan qatlami (brendga qarab 0,6 ... 4 mm) qo'llaniladi.

Ishlab chiqarish doimiy ravishda o'sib borayotgan payvandlangan tom yopish rulonli materiallardan foydalanish tom yopish gidroizolyatsiya gilamini o'rnatish texnologiyasi va muddatini sezilarli darajada soddalashtirishga, ob'ektlarda yopishtiruvchi materiallarni tayyorlash zaruratini bartaraf etishga, qo'l mehnati xarajatlarini kamaytirishga imkon beradi. va tom yopish ishlarining narxi 2 ... 2,5 barobar, iste'molni kamaytirish bitumli materiallar , 2-3 birlikgacha kamaytirish. tom yopish mashinalari assortimentini va ularning ishini avtomatlashtirish, yuqori sifatli tom yopishni ta'minlash, tom yopish ishlari madaniyatini va mehnat unumdorligini oshirish, ishchilarning mehnat sharoitlarini yaxshilash.

Tom yopishning asosiy turi yumshoq rulonli tom yopish. Bitum-polimer va asosidagi rulonsiz tomlar ham mavjud polimer mastikalari. Tomlarni ishlab chiqarish jarayonlarini mexanizatsiyalash shiftlar va tomlarga shpallarni tashish va yotqizish, polimer-bitum asosidagi rulonli materiallarni yotqizish va yopishtirish, bitum va polimer-bitum mastikalari va emulsiyalarini tayyorlash va qo'llash, suvni tozalash va tom asoslarini quritishni o'z ichiga oladi.

Tomning tagida pardani o'rnatish uchun qattiq eritmalar qo'llaniladi, ularni ish joyiga etkazib berish pnevmatik tarzda amalga oshiriladi. Qattiq eritmalarni tayyorlash va etkazib berish uchun mashina (21.17-rasm) romga o'rnatilgan silindrsimon idish 2 1. Quruq aralashmalardan eritma tayyorlash va uni chiqish trubkasi 13 ga o'tkazish uchun belkurakli mil 9 tank ichida aylanadi. lyuk tank 3 ning yuqori qismida qopqoq 4 bilan germetik yopilgan qulf 5 bilan, shuningdek boshqaruv klapanlari 7, bosim o'lchagich 8 va quvurlar bilan jihozlangan. xavfsizlik valfi 12. Eritmani etkazib berish tugagandan so'ng, tankdan bosimni bartaraf etish uchun qulf 5 bilan muvozanatlangan qopqoq 4 ga valf 6 o'rnatilgan. Chiqish trubasiga nozul 11 bilan tugaydigan bosim shlangi 10 ulangan.
lyuk orqali amalga oshiriladi 3. Eritmani tayyorlash kompressordan tankga kiradigan siqilgan havo bosimi ostida amalga oshiriladi, bu uning shamollatilishiga yordam beradi. Gazlangan aralash trubaning mikser pichog'i tomonidan tsiklik bir-birining ustiga chiqishi tufayli havo qatlamlari bilan alohida qismlarga chiqish trubasiga kiradi, bu aralashmaning nisbatan past ish bosimida sezilarli masofalarga (vertikal 40 m yoki gorizontal 115 m) harakatlanishiga imkon beradi. (0,6 MPa gacha). Siqilgan havo iste'moli 2,2 ... 2,5 m3 / min.

Tayyorlangan asosga rulonli materialni yotqizish va yopishtirish odatda do?a?lama mexanizmlar va qurilmalar yordamida amalga oshiriladi, ammo bu jarayonlarni kompleks mexanizatsiyalash uchun to'plamlar ham mavjud. To'plamga rulonli materialni va erituvchini - plastifikatorni ish joyiga tashish uchun aravacha, erituvchini etkazib berish moslamasi, erituvchini qo'llash va prokatni yotqizish uchun moslama, tom yopish qaychi va prokatni o'rash uchun moslama mavjud. Materiallar aravachasi 200 l hal qiluvchi baraban yoki olti rulonli materialni o'z ichiga oladi. Solventni qo'llash va rulonli materialni yotqizish uchun o'rnatish rasmda keltirilgan. 21.18. O'rnatish ramkasi 7 va 11 g'ildiraklardagi trolleybusdan iborat bo'lib, unga ko'pikli roliklar / va 3 va 4 va 5-gachasi tarqatuvchidan erituvchini etkazib berish uchun quvur liniyalari biriktirilgan 8-gachasi. hal qiluvchi ham itarish rolik 6 yordamida prokatlangan materialning 2 yuzasida, ham u bilan qoplangan poydevorda. material prokat jarayonining boshida qo'lda hal qiluvchi qo'llash uchun, o'rnatish rezina shlang 10 bilan qarmoq 9 bilan ta'minlanadi. Materialda dumalab uchun, qurilma tutqich kengligi bilan 0,04 MPa bosim rivojlanadi. 955 mm.

Bitum va polimer-bitum mastikalarini sirtga tayyorlash va qo'llash uchun tomga mastikalarni isitish, aralashtirish, tashish va qo'llashni ta'minlaydigan mashinalar qo'llaniladi (21.19-rasm). Ular bitum uchun tank 2, tirkama shassisiga o'rnatilgan nasos bloki 5 va quvurlardan iborat.
simlar 6. Bitum oraliq sovutish suyuqligi (yuqori qaynaydigan moy) yordamida isitiladi, elektr quvurli isitgichlar (isitgichlar) bilan isitiladi 3. Tankning yuqori bo'linmasi - bitum aralashtirish tizimi bilan jihozlangan. Mastikani ish joyiga etkazib berish tolali abraziv plomba bilan issiq massani pompalay oladigan maxsus tishli nasos tomonidan amalga oshiriladi. Quvur liniyasi xizmat qiladi.

Mastikani nasosdan ish joyiga etkazib berish va alohida-alohida iborat; issiqlik izolyatsiya qiluvchi qobiq bilan bo'limlar va tizzalar. Quvur liniyasi ish boshlashdan oldin pastga tushadigan transformator orqali ohmik qarshilik bilan isitiladi. Shlangi va bosimli quvurlarga uch tomonlama valflar o'rnatiladi. Ulardan birinchisi nasosni yuvish uchun nasosga mastik yoki suyuqlik etkazib berish uchun mo'ljallangan, ikkinchisi - mastikani quvur liniyasiga etkazib berish yoki mastikani isitishning intensivligini oshirish uchun uni qayta tankga qaytarish uchun mo'ljallangan. 4 ta mashinaning elektr jihozlari ishga tushirishni ta'minlaydi va normal ish mastikani isitish vaqtida nasos, nasos haydovchisi ishlashi, nasos isitish haroratini nazorat qilish, mastikaning haroratini saqlash.

Rulosizni tashkil qilishda tom yopish Polimer mastikalar asosida ishning to'liq texnologik tsiklini mexanizatsiyalashtirgan mobil stantsiyalar qo'llaniladi: mastikani tushirish, yopishqoqlikni kamaytirish uchun uni qayta ishlash, uni ish joyiga etkazib berish va havosiz p?sk?rtme orqali sirtga surtish. Pnevmatik g'ildirak shassisida 1 ta shunday stantsiyalar (21.20-rasm) o'rnatilgan: 15-gachasi ustunda elektr ko'targichli aylanma to'sinli kran 2 va yukni ushlab turish moslamasi 11, texnologik 7 va mikser va burg'uli ishlaydigan 16 tank, kompressor 3, bosim shlangini o'rash uchun baraban 19 18 s ko'krak 17, nasoslar 5, bosim o'lchagichlari bilan quvur tizimi 4, bosim klapanlari 14 va kranlar 13. Mikserlar red?kt?rler orqali 8 ta elektr motorlar tomonidan boshqariladi. Tanklar 7 va 16 drenaj klapanlari bilan jihozlangan 6. Stantsiya ishlayotganda, mastikli tanklar 10 qabul qiluvchi qurilmaga 12 nurli kran yordamida o'rnatiladi, u erdan mastika bo'yinbog' 9 orqali tankga 7 drenajlanadi. mastikaning yopishqoqligi, uni siqib chiqarish uchun kompressor ishlatiladi. Texnologik tankda mastik aralashtiriladi va agar kerak bo'lsa, erituvchilar qo'shilgan holda nasos 5 orqali yopiq sxemada aylanadi. Ishga keltirildi

Foydali model mashinalarga tegishli doimiy harakat issiq qo'llashning bitum mastikalarini eritish va mastikaning zarur haroratini avtomatik ravishda ushlab turish uchun texnologik jarayon qurilish va ta'mirlash vaqtida magistral gaz quvurining yuzasiga eritilgan bitum mastikasini qo'llash. Magistral gaz quvurlarini qurish va ta'mirlash sharoitida issiq foydalanish uchun bitumli mastikalarni eritish uchun mashinaning afzalligi shundaki, mashina bir-biriga texnologik bitum quvurlari orqali ulangan ikkita bitum erituvchi qozondan iborat bo'lib, qattiq mastika bittada eriydi. qozonlardan suyuqlik fraktsiyasi asta-sekin maxsus nasoslar bilan boshqa qozonga quyiladi, unda suyuqlik fraktsiyasining harorati doimiy ravishda saqlanadi, bu uni ishlatish uchun texnologik reglamentda tartibga solinadi. Shu bilan birga, suyuqlik fraksiyasining oqishi jarayoni darhol boshqa qozondan to'ldiriladi. 170-190 ° S gacha qizdirilgan mastik 2-4 soat ichida tayyorlanadi, tayyor mastik qozonga pompalanadi va namlik to'liq bug'lanib ketguncha 160-180 ° S haroratda 3 soatdan ko'p bo'lmagan vaqt davomida saqlanadi. Tayyor mastik bitum nasoslari bilan izolyatsion mashinaga bitum shlanglari yordamida beriladi va uning yordami bilan ta'mirlangan quvur liniyasi yuzasiga qo'llaniladi. Qozonxonalarning keyingi ishlashi istalgan vaqtda texnologik to'xtashlarsiz amalga oshirilishi mumkin, bu esa magistral gaz quvurlarida izolyatsiyalash va yotqizish ishlarining unumdorligini sezilarli darajada oshirish imkonini beradi. Asosiy ishchi asboblar - qozonlar mashinaning ramkasida joylashgan va texnologik bitum quvurlari bilan o'zaro bog'langan, qozonlarni ishga tushirish uchun taymer moslamasi va suyuqlik fraktsiyasini bir qozondan ikkinchisiga avtomatlashtirilgan nasos tizimidan foydalaniladi. Qozonda mastikaning ma'lum bir haroratini ta'minlash va bu haroratni belgilangan diapazonlarda taqsimlash uchun gazni ko'krakka etkazib berish va qozonlarda bitum mastikasini doimiy aralashtirish uchun avtomatlashtirilgan qurilmalar qo'llaniladi. Qish mavsumida ishlarni ishlab chiqarish jarayonida prokat materialini (mustahkamlovchi, tom yopish va boshqalarni) isitish uchun mashina isitish uchun maxsus joyga ega, qozonlarning yuzasida mastik briketlari zaxirasi saqlanadi. Magistral gaz quvurlarini qurish va ta'mirlash sharoitida issiq foydalanish uchun bitum mastikalarini eritish uchun tavsiya etilgan mashinadan foydalanish qurilmaga texnik xizmat ko'rsatish va energiya iste'moli uchun mehnat xarajatlarini kamaytiradi, mastikani tayyorlash sifatini oshirish bilan birga uning ishonchliligi va unumdorligini oshiradi; ta'minlaydigan moddiy yo'qotishlarni kamaytirish ekologik xavfsizlik ifloslanish yo'qligi sababli magistral gaz quvurlarini qurish va ta'mirlash vaqtida ishlarni bajarish muhit.

Foydali model qurilish va ta'mirlash vaqtida magistral gaz quvurining yuzasiga eritilgan bitum mastikasini qo'llashning texnologik jarayonini amalga oshirish uchun zarur bo'lgan issiq qo'llaniladigan bitum mastikalarini eritish va mastikaning haroratini avtomatik ravishda ushlab turish uchun uzluksiz mashinalarga tegishli.

Tayyorlash va qo'llash uchun ma'lum o'rnatish gidroizolyatsiya materiallari mastik turi, romli treyler, quvur liniyasi bo'lgan idish, assimilyatsiya trubkasi, chiqish muslu?u, elektr motorli nasos, shlanglar. Paddle mikser to'g'ridan-to'g'ri idishga o'rnatiladi, korpusdagi teshiklari bilan ishlab chiqariladi va issiqlik isitgichlari tankning pastki qismida joylashgan bo'lib, ularning har biri ko'ndalang kesimida giperbola shakliga ega bo'lgan reflektorga joylashtirilgan. uning konkav qismi tankning pastki qismiga qaragan (Ed. Sankt SSSR No 285021, 1970).

Ma'lum bo'lgan o'rnatishning kamchiliklari - bu quvur liniyasi tizimini (ichki chiziq va purkagichli tashqi shlanglar) tez-tez tozalash zarurati va isitgichlarning murakkab dizayni. Bularning barchasi texnik xizmat ko'rsatish uchun yuqori mehnat xarajatlaridan dalolat beradi. Bundan tashqari, ushbu o'rnatish ko'p qavatli tomlarni ta'mirlashda foydalanish uchun mutlaqo yaroqsiz, chunki u asosan erning harakatlanishi va gidroizolyatsiya materiallarini, xususan, yo'l sirtini qo'llash uchun mo'ljallangan.

Ma'lum bo'lgan o'rnatish - bu termostat, so'nggi drenaj xo'rozi, qopqoq va issiqlik izolyatsion korpusli, gorizontal ravishda idishning pastki qismida joylashgan tayanchga o'rnatilgan idishni o'z ichiga olgan elektr qozon. isitish elementlari quti qo'riqchilari, bitum pompasi, tizim bilan avtomatik boshqaruv. Tankning pastki qismi unga parallel ravishda joylashgan teshiklardan yasalgan va quti shaklidagi to'siqlar pastki qismida ochiq va devorlarning uchlari bilan tankning pastki qismidagi mos keladigan teshiklarning chetlari bilan bog'langan va ikkinchisining kesimida zigzag profili, quti shaklidagi to'siqlarning umumiy hajmining tank hajmiga nisbati 0,03-0, idish hajmining 05 ga teng va yon tomondagi to'siqlarning uchlari. Drenaj xo'rozi idishning devoriga nisbatan oraliq bilan joylashgan va idish olinadigan, yon tomonlari issiqlik izolyatorli korpusda qo'llab-quvvatlanadi va ikkinchisida devor qalinligining 1,5-2,0 qismiga teng bo'shliq bilan joylashgan. (Tahr. Sankt SSSR No 1296658, 1987).

Ma'lum bo'lgan qurilmaning noqulayligi shundaki, u noqulay. Bundan tashqari, u strukturani o'rnatish va demontaj qilishning murakkabligi, og'irligi oshishi bilan tavsiflanadi. Ichki quvurlar tizimining mavjudligi tiqilib qolish ehtimolini va yuvish materiallari bilan davriy tozalash zarurligini keltirib chiqaradi. Bundan tashqari, rezervuar ichida quvur tizimi, isitish elementlari uchun quti shaklidagi korpuslarning mavjudligi tankni tozalashni qiyinlashtiradi va uni demontaj qilish juda ko'p vaqtni oladi (nasosni qopqoqdan olib tashlash, quvur tizimini ajratish). , ta'minot simlari va boshqalar). Elektr qozonining statsionar holati va tankning pastki qismidagi zigzag profili bitumni tankdan to'liq tushirishni qiyinlashtiradi, bu esa tozalash uchun qo'shimcha mehnat talab qiladi. Ma'lum bo'lgan qurilma isitish elementlarining tez-tez ishlamay qolishi (yonib ketishi) tufayli ishonchli emas, ular quti shaklidagi korpuslarda bo'lganida elektr yuklarining ko'payishi va ikkinchisining pastdan ochiqligi va ularning orasidagi bo'shliq bilan birga keladi. korpus va idish bitumning isitish elementlariga kirishiga imkon beradi, shuning uchun yuqori haroratlar zonasida bo'lgan qistirmalari qanday deformatsiyalanadi va tezda eskiradi, bu esa isitgichlarning izolyatsiyasi darajasini pasaytiradi.

Muhim xususiyatlar va erishilgan ijobiy natija bo'yicha da'vo qilingan foydali modelga eng yaqin bo'lgan yopishqoq materiallarni isitish va eritish uchun qurilma (P RU No 2076166, 1995, prototip). Bitumni isitish va eritish uchun korpusni o'z ichiga olgan qurilma, bo'shliqqa ega bo'lgan qo'llab-quvvatlovchi taxtalar yordamida o'rnatilgan so'nggi yuzli olinadigan idish ishlatiladi. drenaj qurilmasi va yuklash lyukli qopqoq. Tankning tagida filamentli kvarts naychalari mavjud. Taglikdagi tananing ichki yuzasi kavisli qilingan va botiq qismi idishning pastki qismiga qaragan. Korpus shassiga o'rnatilgan bo'lib, tutqichli va g'ildirakli quvurli ramkadan iborat.

Ma'lum bo'lgan qurilmaning noqulayligi shundaki, u noqulay. Bundan tashqari, u strukturani o'rnatish va demontaj qilishning murakkabligi, og'irligi oshishi bilan tavsiflanadi. Qurilmadan foydalanish juda ko'p vaqt talab etadi, bu gaz quvurlarini qurish va ta'mirlash jarayonida turli xil tabiiy, iqlimiy va muhandislik-geologik ish sharoitida qurilish-montaj ishlarini bajarish jarayonida ma'lum qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi.

Foydali model yo'naltirilgan texnik natija qurilmaga texnik xizmat ko'rsatish va energiya iste'moli uchun mehnat xarajatlarini kamaytirish, mastikani tayyorlash sifatini oshirish, uning ishonchliligi va unumdorligini oshirish, moddiy yo'qotishlarni kamaytirish, bu esa ish paytida ishning ekologik xavfsizligini ta'minlaydi. atrof-muhitni ifloslantiruvchi moddalar yo'qligi sababli magistral gaz quvurlarini qurish va ta'mirlash.

Ushbu texnik natijaga erishish uchun magistral gaz quvurlarini qurish va ta'mirlash sharoitida issiq bitumli mastikalarni eritish uchun mashina taklif etiladi, unda ishlaydigan g'ildiraklarga o'rnatilgan ramka, mastik eritish qozoni, tayyor mastikli qozon, nozullar, qozonning avtomatik boshqaruv paneli, mastik suyuqlik fraktsiyasini bir qozondan ikkinchisiga quyish uchun bitum nasoslari va izolyatsion mashinaga mastik etkazib berish, prokatlangan armatura materiallarining ishchi zaxirasini isitish va bitum mastik briketlarini saqlash uchun joylar, prokat va bitumni ko'tarish uchun konsol nuri. mastik briketlari.

Ushbu ixtiro chizmalar bilan tasvirlangan, unda:

1-rasmda ko'rsatilgan elektr sxemasi magistral gaz quvurlarini qurish va ta'mirlash sharoitida issiq foydalanish uchun bitum mastikalarini eritish uchun mashinalar;

2-rasmda joylashuvni ko'rsatish uchun da'vo qilingan mashinaning A-A bo'ylab qismi ko'rsatilgan funktsional qurilmalar eritilgan mastik bilan qozon ichida;

3-rasmda eritilgan mastikli qozon ichidagi funktsional qurilmalarning joylashishini ko'rsatish uchun ixtiro mashinasining B-B bo'ylab kesimi ko'rsatilgan.

Eslatma: Barcha chizmalarda bir xil maqsadli qismlar va yig'ilishlar bir xil pozitsiya raqamlari bilan belgilanadi.

Mashina quyidagicha ishlaydi. Mashina magistral gaz quvurining chiziqli qismini qurish yoki ta'mirlash joyida gaz quvurining yuzasiga bitum mastikasini qo'llash uchun izolyatsion mashina yonida o'rnatiladi va izolyatsion mashinaga hamroh bo'lgan quvur yotqizuvchi kranga ulanadi.

Magistral gaz quvurlarini qurish va ta'mirlash sharoitida issiq foydalanish uchun bitum mastikalarini eritish mashinasi isitish elementi (18) ta'sirida yopishqoq materiallarni (10) isitish va eritish uchun moslamaga, so'nggi drenajli olinadigan idishga ega. qo'llab-quvvatlash taxtalari bilan bo'shliqli isitgich (16) bilan korpusga o'rnatiladigan va yuklash lyukli (11) qopqoq bilan jihozlangan qurilma.

Mashina ishlaydigan g'ildiraklarga (14) o'rnatilgan ramka (12), ikkita qozon, tayyor mastikli qozon (3) va mastik erituvchi qozondan (10), prokatlangan mustahkamlovchi materiallarning ishchi zaxirasini isitish uchun joydan (1) iborat. , rulonli mustahkamlovchi materiallar va bitum mastikasining briketlarini (7) ko'tarish uchun konsolli nurli kran (2). Qozonxonalar quyidagilar bilan jihozlangan: mastikani eritish va saqlash uchun maxsus nozullar (4) va (13) ish harorati mastika suyuqligi fraksiyasi, elektr taqsimlash platasi (6), qozon ishini avtomatik boshqarish paneli (5), mastikaning haroratiga qarab shtutserga gaz etkazib berishni sozlash uchun avtomatlashtirilgan qurilma (20) va qozonlarda mastikaning uzluksiz aylanishini ta'minlash uchun qurilma (21) ). Mastik eritmasi paytida chiqarilgan mahsulotlarni olib tashlash va kerakli qoralama hosil qilish uchun egzoz trubkasi (9) o'rnatiladi. Mastikani qozonga yuklash uchun qozonlarning yuzasiga qo'riqchilar (8) va lyuklar (11) o'rnatiladi.

Asosiy ishchi asboblar - qozonlar mashinaning ramkasida joylashgan va texnologik bitum quvurlari bilan o'zaro bog'langan, qozonlarni ishga tushirish uchun taymer moslamasi va suyuqlik fraktsiyasini bir qozondan ikkinchisiga avtomatlashtirilgan nasos tizimidan foydalaniladi. Qishda ish paytida mastik briketlari va prokat materiallarini (mustahkamlovchi, izolyatsiyalovchi) saqlash va isitish uchun mashina alohida o'rin tutadi - panjara (8) ostidagi qozonlarning yuzasida platforma, shuningdek konteyner. rulonli materialni saqlash uchun (1).

Qozonlarni ishga tushirishdan oldin, 3-5 kg og'irlikdagi briketlarda quritilgan holda zavoddan keladigan mastikalar qadoqdan tozalanadi va mastik eritmasi qozoniga yuklanadi. Mastikaning umumiy miqdori qozon quvvatining 2/3 qismidan oshmasligi kerak. Mastikani eritish tizimi yoqilgan.

Ko'krak bilan (13) ichki yuzasi qozon ichida tayanchlarga (19) o'rnatilgan issiqlikka bardoshli quvur (18), yoqilg'i AOK qilinadi. Olov uzunligi shunday o'rnatiladiki, issiqlikka bardoshli trubka yuzasidagi harorat 200 ° S ni tashkil qiladi va haroratga qarab, nozulga gaz etkazib berish miqdori qurilma (20) tomonidan avtomatik ravishda boshqariladi. Mastikaning uzluksiz aylanishi qurilma (21) tomonidan ta'minlanadi. Mastik eriydi. Mastikaning suyuq qismi issiqlikka bardoshli quvur (18) ning pastki avlodiga ko'tarilishi bilanoq, bitum nasoslari (15) o'rnatiladi. turli qismlar suyuq mastik fraktsiyasini aylanib yuradigan qozon asoslari (10). Bu issiqlikka bardoshli trubaning yuzasida mumkin bo'lgan mastik c?rufining oldini olish uchun amalga oshiriladi. Qozon eritilgan mastik bilan to'ldirilganligi sababli, suyuqlik fraktsiyasi boshqa qozonga pompalanadi. Issiqlik yo'qotilishini kamaytirish uchun qozon korpusi (17) maxsus izolyatsiya (16) bilan qoplangan. Ko'krak o'chirilganda, suyuq mastik fraktsiyasining harorati 24 soat ichida 6-8 ° S ga kamayadi.

170-190 ° S gacha qizdirilgan mastik 2-4 soat ichida tayyorlanadi, tayyor mastik qozonga pompalanadi va namlik to'liq bug'lanib ketguncha 160-180 ° S haroratda 3 soatdan ko'p bo'lmagan vaqt davomida saqlanadi. Tayyor mastik bitum nasoslari bilan izolyatsion mashinaga bitum shlanglari yordamida beriladi va uning yordami bilan ta'mirlangan quvur liniyasi yuzasiga qo'llaniladi. Qozonxonalarning keyingi ishlashi istalgan vaqtda texnologik to'xtashlarsiz amalga oshirilishi mumkin, bu esa magistral gaz quvurlarida izolyatsiyalash va yotqizish ishlarining unumdorligini sezilarli darajada oshirish imkonini beradi.

Magistral gaz quvurlarini qurish va ta'mirlash sharoitida issiq foydalanish uchun bitumli mastikalarni eritish uchun mashinaning afzalligi shundaki, mashina bir-biriga texnologik bitum quvurlari orqali ulangan ikkita bitum erituvchi qozondan iborat bo'lib, qattiq mastika bittada eriydi. qozonlardan suyuqlik fraktsiyasi asta-sekin maxsus nasoslar bilan boshqa qozonga quyiladi, unda suyuqlik fraktsiyasining harorati doimiy ravishda saqlanadi, bu uni ishlatish uchun texnologik reglamentda tartibga solinadi. Shu bilan birga, suyuqlik fraksiyasining oqishi jarayoni darhol boshqa qozondan to'ldiriladi.

Asosiy ishchi asboblar - qozonlar mashinaning ramkasida joylashgan va texnologik bitum quvurlari bilan o'zaro bog'langan, qozonlarni ishga tushirish uchun taymer moslamasi va suyuqlik fraktsiyasini bir qozondan ikkinchisiga avtomatlashtirilgan nasos tizimidan foydalaniladi. Qish mavsumida ishlarni ishlab chiqarish jarayonida prokat materialini (mustahkamlovchi, tom yopish va boshqalarni) isitish uchun mashina isitish uchun maxsus joyga ega, qozonlarning yuzasida mastik briketlari zaxirasi saqlanadi.

Foydali model formulasi

Magistral gaz quvurlarini qurish va ta'mirlash sharoitida issiq foydalanish uchun bitum mastikalarini eritish uchun mashina, shu jumladan yopishqoq materiallarni isitish va eritish uchun moslama, korpusni o'z ichiga olgan, qo'llab-quvvatlash taxtalari yordamida bo'shliq bilan o'rnatilgan olinadigan idish. so'nggi drenaj moslamasi, yuklash lyukiga ega qopqoq, isitish elementlari , unga funktsional quyi tizim kiritilganligi, shu jumladan ramka, ishchi asboblar-qozonlar mashinaning ramkasida joylashgan va texnologik bitum quvurlari bilan o'zaro bog'langan, qozonlarning ishini boshlash, qozondagi mastikaning ma'lum bir haroratini va ushbu haroratni belgilangan diapazonlarda taqsimlashni ta'minlash uchun taymer qurilmasi va suyuqlik fraktsiyasini bir qozondan ikkinchisiga avtomatlashtirilgan nasos tizimidan foydalaniladi; mastikaning haroratiga qarab ko'krakka gaz etkazib berish uchun avtomatlashtirilgan qurilma va yuqori yuzada mastikaning qozonlarda uzluksiz aylanishini ta'minlash uchun moslama ishlatiladi. Qozonlarda mastik briketlari zaxirasini saqlash uchun platforma mavjud va salbiy tashqi haroratda mashinada prokatlangan mustahkamlovchi yoki izolyatsion materialni isitish uchun joy ajratilgan.