Ve?kos? paliet. Druhy paliet pre medzin?rodn? prepravu. Akceptovan? triedy paliet

Paleta (paleta, paleta) je ?peci?lny kontajner ploch?ho obd??nikov?ho dizajnu, ktor? je ur?en? na zjednodu?enie a racionaliz?ciu oper?ci? nakladania a vykladania pomocou ?pecializovan?ho zariadenia a mo?no ho pou?i? aj na skladovanie tovaru. Vyzna?uje sa zjavnou praktickos?ou pri pou??van?, napriek jednoduchosti, ako aj bezpe?nos?ou po?as prev?dzky.



Pou?itie paliet umo?nilo zjednodu?i? a ?tandardizova? akt nakladania. N?klad umiestnen? na palet?ch je mo?n? zaisti? nieko?k?mi sp?sobmi:

Upevnenie pomocou popruhov alebo upev?ovac?ch p?sok;

Obalenie zmr??ovac?mi alebo stre?ov?mi f?liami.

Ak je to mo?n?, palety je mo?n? zachyt?va? nakladac?mi mechanizmami dvojcestn?mi a ?tvorcestn?mi. Obojsmern? palety umo??uj? vstup vidl?c z dvoch str?n (opa?ne); ?tvorcestn?, respekt?ve zo v?etk?ch ?tyroch str?n.

Palety m??u by? tie? jednopl?tovan? alebo dvojit?. Pri prvom je platforma na umiestnenie tovaru zabezpe?en? len na jednej strane, pri druhom je mo?n? pou?i? obe strany paletovej podlahy.


V?robn?m materi?lom je preva?ne drevo a plast, mo?no pou?i? aj kovov? alebo kombinovan? materi?ly. Dreven? palety netoleruj? vlhk? prostredie a vysok? teploty, zatia? ?o plastov? palety sa neboj? vlhkosti, ale pri vysok?ch teplot?ch je mo?n? roztavenie a deform?ciu. V s??asnosti na trhu dominuj? dreven? palety. Niektor? v?robcovia ich impregnuj? ?peci?lnymi. D?vody s? pravdepodobne v cene a v?robnom procese - dreven? paleta lacnej?ie ako ich plastov? a in? n?protivky a ?ahko sa vyr?baj?, zatia? ?o plastov? alebo kovov? paleta vy?aduje formu alebo ?pecializovan? technologick? vybavenie. V?hody pou?itia ur?it?ch paliet s? ur?en? priamo z prev?dzkov?ch podmienok a cenov?ch preferenci?.

Palety s? jednorazov? a opakovane pou?ite?n?. Jednorazov? sa spravidla likviduj? po jednom pou?it?. Op?tovne pou?ite?n? (opakovane pou?ite?n?) maj? svoju ?ivotnos?, po uplynut? ktorej m??u by? tie? zlikvidovan? alebo recyklovan?.


Rozmery, po?iadavky na pevnos? a ozna?enia aplikovan? na viacot??kov? palety maj? svoju vlastn? ?tandardiz?ciu. Najm? v Eur?pe sa pou??va ?tandardn? EUR paleta (?udovo ozna?ovan? ako „euro paleta“ alebo „euro paleta“), m? rozmery 800 x 1200 x 144 mm. Pou?it? europalety s? rozdelen? do troch tried:

Najvy??ia trieda- takmer nepou?it?, ?ist?, siln? palety, pou??van? na ur?en? ??el nie viac ako trikr?t;

Prv? trieda - biele, siln? palety; ?iadne praskliny; neboli v oprave;

Druh? trieda - m??e by? po oprave; pr?tomnos? mal?ch trhl?n / triesok; z ?asu na ?as m??e d?js? k stmavnutiu materi?lu v?roby.

Pr?zdne palety m??u v??i? od 15 do 21 kg, v???ina z nich bez probl?mov unesie viac ako tonu. Ich dizajn je v podstate pribli?ne rovnak?: pri v?robe paliet sa pou??vaj? prvky spolo?n? pre v?etky typy bez oh?adu na ve?kos?. Ide o „ly?e“ – spodn? nosn? dosky; prie?ne dosky- je k nim pripevnen? podlaha, na ktorej povrchu s? umiestnen? bremen?; "kocky" - kusy dreva, ktor? umo??uj? vstup do vidlicov?ho dr?adla nakladacieho zariadenia.

V modernej trhovej ekonomike je pohyb a skladovanie tovaru d?le?itou s??as?ou procesu dodania tovaru od v?robcu k spotrebite?ovi. Pou?itie paliet ako ?peci?lnych plo??n, na ktor? r?zne cesty tovar je pevn?, priamo s?vis? so zaisten?m jeho bezpe?nosti. O spr?vne pou?itie kvalitn? palety, po?kodenie produktu je minimalizovan?.

Paleta alebo paleta je pomocn? n?stroj na realiz?ciu nakladania a vykladania predmetov rovnak?ho tvaru a rozmerov, ktor? zjednodu?il a ?tandardizoval procesy nakladania.

European Pallet Association zdru?uje hlavn?ch v?robcov paliet a kontroluje kvalitu ich produktov, ktor? s? regulovan? normami ISO3676, ISPM 15, ISO TK/22, UIC normami 435-2/435-4.

V Ruskej feder?cii st?le platia sovietske GOST 19434-74, 9078-84, 9557-87.

Palety s? ve?mi ob??ben? po celom svete. Pri pou??van? paliet venujte pozornos? tejto skuto?nosti: existuj? dva hlavn? typy paliet: europalety a ?tandardn? palety. Ve?kos? europalety je teda 800 mm x 1 200 mm, ale ?tandardn? je o nie?o v???ia - 1 000 mm x 1 200 mm. Tak?e do 20-stopov?ho kontajnera m??ete nalo?i? 11 europaliet alebo niekde okolo 9-10 ?tandardn? palety v jednej vrstve. Ak pou??vate 40-stopov? kontajner, m??ete nalo?i? 23 - 24 europaliet alebo 20 - 21 ?tandardn?ch paliet na jednu vrstvu.

Dreven? palety musia by? pevn?, tak?e musia unies? hmotnos? v?etk?ch troch ?rovn?.

pri?om kart?nov? krabice by nemali presahova? okraje palety.

1. Certifikovan? europaleta (EUR paleta)
Jeho rozmer je 800x1200x145 mm. Z?rove? je nevyhnutn?, aby bola ?peci?lna zna?kov? zna?ka EUR v ov?le, ktor? je vyp?len? na prav?ch nosn?ch noh?ch tejto palety. Zvy?ok n?h obsahuje aj ozna?enie, ktor? ozna?uje v?robcu (m??e to by? PKP, DB, FS at?.) a tie? u?ito?n? digit?lne inform?cie (rok v?roby, s?ria). Ak hovor?me o dizajne, potom horn? ?as? europalety je vyroben? z piatich dosiek, ktor? sa striedaj? v porad?: najprv ?irok? (145 mm), potom ?zka (100 mm), op?? ?irok?, ?zka, op?? ?irok?. Spodn? ?as? je vyroben? z troch dosiek, ?zke, ?irok?, ?zke so skosen?m, ktor?ch pr?tomnos? je povinn? v rohoch europalety.

2. Certifikovan? finan?n? paleta (FIN-paleta alebo f?nska paleta)
Jeho rozmer je 1000x1200x145 mm. V obd??niku by mala by? zna?ka FIN, ktor? je vyp?len? na prav?ch nosn?ch noh?ch. Na centr?lnych noh?ch je ?peci?lna digit?lna inform?cia s k?dom v?robcu a d?tumom vydania. V hornej ?asti finan?nej palety je sedem dosiek, ktor? sa striedaj? v porad?: najprv je ?irok? (120 mm), potom dve ?zke (100 mm), jedna ?irok?, dve ?zke, potom op?? ?irok?. V spodnej ?asti s? tri dosky (?zke, ?irok?, ?zke) so skosen?m, ktor?ch pr?tomnos? je povinn? v rohoch finan?nej palety.

3. N?kladn? paleta na jedno pou?itie 800x1200 mm
Jeho rozmer je 800 x 1200 x 145 mm, s hr?bkou dosky 20-22 mm. Neexistuje ?iadna firemn? zna?ka, dizajn je ako europaleta.

4. N?kladn? paleta na jedno pou?itie 1000x1200 mm
Jeho rozmer je 1000 x 1200 x 145 mm, s hr?bkou dosky 20-22 mm. Neexistuje zna?ka spolo?nosti, dizajn je rovnak? ako pri finan?nej palete.

5. Eurobox (EUR-box)
Vyzer? ako kovov? prepravka s kovov?m podstavcom v podobe europalety, jej rozmer je 800x1200x800 mm. V ov?le je ?t?tok s pe?iatkou EUR. V pr?pade, ?e posielate svoj tovar do zahrani?ia alebo m?te v?robn? linky s ve?mi pr?snymi po?iadavkami na palety, potom s najv???ou pravdepodobnos?ou budete musie? pou?i? certifikovan? f?nske alebo eur?pske palety. Vyr?baj? sa v s?lade s GOST prijat?mi v Eur?pe, o ?om sved?? pe?iatka na ka?dej palete. Tieto palety s? rozdelen? do troch tried pod?a ich stavu:

Najvy??ia trieda- s? to takmer nov?, biele, pevn? palety, bez triesok a praskl?n, ktor? boli pou?it? maxim?lne trikr?t.

Prv? trieda- s? to biele pevn? palety bez triesok a praskl?n, ktor? neboli opraven?.

Druh? stupe?- mierne zne?istenie a prirodzen? stmavnutie dreva s? tu u? povolen?, povolen? s? aj drobn? praskliny a triesky (nie v?ak viac ako 3 cm na ??rku a 30 cm na d??ku), z ktor?ch niektor? m??u by? po oprave.

Na dom?com trhu sa zvy?ajne pou??vaj? ak?ko?vek palety. Tu v?ber typu a triedy palety z?vis? v?lu?ne od v?robcu. Okrem certifikovan?ch Fin a Euro paliet existuj? aj jednorazov? n?kladn? palety:

1. Necertifikovan? europaleta 800x1200x145 mm
- ve?kos?ou a dizajnom s? podobn? certifikovan?m europalet?m so v?etk?mi toleranciami a skosen?m;

- hr?bka dosky 22 mm;
- od certifikovanej europalety sa l??ia len absenciou firemnej zna?ky.

2. Paleta 800x1200x145 mm, prv? trieda
- dizajn je podobn? europalet?m, ale ve?kosti ty?? a dosiek sa l??ia;
- pou?it? skrutkov? klince;
- hr?bka dosky je 20-25 mm;
- v rohoch palety s? odstr?nen? skosenia;
- vzdialenos? medzi podlahov?mi doskami nie je v???ia ako 50 mm;
- nem? v??ne zne?istenie a prirodzen? stmavnutie dreva.

3. Paleta 800x1200x145 mm, druh? trieda
- dizajn je podobn? europalet?m;
- pou??vaj? sa skrutky aj stavebn? klince;
- hr?bka dosky je pribli?ne 20-25 mm;
- ?iadne skosenia na rohoch palety;
- vzdialenos? medzi podlahov?mi doskami nie je v???ia ako 50 mm;
- mierne zne?istenie a z ?asu na ?as prirodzen? stmavnutie dreva s? povolen?.

4. Paleta 800x1200x145 mm, tretia trieda
- hlavn? rozmery palety s? 800 x 1200 mm, zatia? ?o ostatn? rozmery sa m??u l??i?, neexistuje jednotn? ?tandard;
- hr?bka dosky 15-25 mm; - ch?baj?ce skosenia v rohoch palety;
- pou?it? stavebn? klince;
- pr?tomnos? zne?istenia a prirodzen?ho stmavnutia dreva z ?asu na ?as je povolen?.

5. Paleta 1000x1200x145 mm
- ve?kos?ou a dizajnom s? podobn? certifikovan?m finan?n?m palet?m;
- nesm? by? ?iadne skosenia;
- namiesto skrutkov?ch je mo?n? pou?i? be?n? klince;
- hr?bka dosky je 15-25 mm.

6. ?peci?lne typy palety
- plast EUR ?tandard;
- dreven? ?tandard СР;
- Triplett;
- kovov? EUR-boxy.

Paleta alebo paleta zvy?ajne naz?van? ploch? z?klad?a obd??nikov? tvar, pomocou ktorej sa prepravuje tovar r?zneho ??elu. Pre jednoduch? pou?itie m? dizajn paliet ?peci?lne vybrania, ktor? zodpovedaj? ve?kosti vidl?c naklada?a, ako aj v?stupky, pomocou ktor?ch s? popruhy pripevnen?.

Stalo sa samotn? slovo z anglick?ho v?razu "pallet" s podobn?m v?znamom. V technick?ch dokumentoch ho mo?no n?js? v skr?tenej forme – napr?klad PLT alebo PLL. Mimochodom, pod?a pravopisn? slovn?k, v?eobecne akceptovan? pravopis slova "paleta" je nespr?vny a p?smen? "l" v ?om by nemali by? dve, ale iba jedno. Ale takto sa zakorenili ?pecialisti, tak?e tie? nep?jdeme proti v?eobecne uzn?van?m norm?m.

Rozsah paliet

ste povedom? pojem "zv???en? n?kladov? jednotka"? S t?mto pojmom sa sp?ja cel? v?voj n?kladu. Nikto napr?klad neprevezie jednu jednotku n?kladu (?okol?du, ?iarovku, f?a?u vody): je to iracion?lne a jednoducho nepohodln?. Krabica, v ktorej je dvadsa? alebo p??desiat tak?chto produktov, je u? ove?a v?nosnej?ou mo?nos?ou.

E?te ekonomickej?ie je ale pou?i? ve?k? krabicu, v ktorej bude tak?chto krabi?iek dvadsa?. ALE dvadsa? z t?chto ?kat?? sa d? jednoducho nalo?i? na paletu. Okrem toho bud? produkty systematizovan? a ?h?adne rozlo?en? v bal?koch a nebud? sa vyhadzova? za ni?. Vrcholom tejto evol?cie bude n?kladn? kontajner ur?en? pre jeden?s? tak?chto paliet.

D? sa to bez nich zaob?s??

?no, ur?ite m??ete. Je to len nevyhnutn?? Myslite sami: pri nakladan? a vykladan? paliet poskytuj? zna?n? ?spory pr?ce. Na jednej strane nieko?ko hod?n pr?ce a ve?a s?ahova?ov na naplnenie ?tandardn?ho kontajnera krabicami a prepravkami. Na druhej strane paletizovan? n?klad, ktor? r?chlo zvl?dne vysokozdvi?n? voz?k a p?r oper?torov.

Riziko deform?cie alebo po?kodenia n?kladu po?as tak?chto oper?ci? je tie? vyl??en?: koniec koncov, v?etky ta?ky, krabice a krabice s? naskladan? v presne definovanom porad? bez toho, aby vy?nieval za okraje a bezpe?ne upevnil. A nakoniec, hlavn? v?hoda: dosta? sa k palete n?kladu je ove?a n?ro?nej?ie ako dosta? sa k chaotickej hromade tovaru. Preto sa nem??ete b?? nepoctiv?ch s?ahov?kov - v?etok tovar pr?de neporu?en?.

Navy?e pod?a modern? pravidl? potrebn? na n?morn? n?kladn? dopravu, v?etok tovar sa mus? prepravova? ako s??as? zv???en?ch n?kladov?ch jednotiek, to znamen? zabalen? a nalo?en? na palet?ch.

Ukazuje sa teda, ?e ?o sa d? poveda?, ale robi? bez paliet v podmienkach modern? ?ivot v ?iadnom pr?pade nie je mo?n?. ?no, ?udia sa nesna?ia, pr?ve naopak: ob?uba paliet ka?d?m rokom rastie. Ako u n?s, tak aj v zahrani??.

"Paletov? situ?cia" v r?znych krajin?ch sveta

D?vody ob??benosti paliet s? ve?mi jednoduch?. Tovar je ?oraz drah??, ?o znamen?, ?e naklada?i musia viac myslie? na svoju bezpe?nos?. Okrem toho, ?irok? popularita vysokozdvi?n?ch voz?kov a in?ch zariaden? kladie ?plne in? po?iadavky na skladovanie a prepravu tovaru.

Obzvl??? r?d palety v eur?pske krajiny. Tam je situ?cia nasledovn?: ka?d? rok sa do Po?ska privez? tis?ce ton zemiakov z Nemecka, kde ich o?istia od ne?ist?t, umyj? a odvez? sp??. Ned? sa to nazva? starostlivos?ou o glob?lnu ekol?giu – len si predstavte, ko?ko paliva sa spa?uje! - ale v?hody paliet s? zrejm?.

Eur?pska m?da sa u n?s udom?cnila. S n?rastom obchodu napr?klad s Nemeckom rastie potreba kvalifikovanej n?kladnej dopravy. Na palet?ch k n?m prich?dzaj? mili?ny ton tovaru. V roku 2013 to bolo 3,6 mili?na ton, ?o je viac ako 200 tis?c kami?nov a viac ako 6 mili?nov paliet. To znamen?, ?e celorusk? „paletiz?cia“ nie je ?aleko.

Nie v?ade to v?ak plat?. V ??ne s? palety m?lokde vidie? – a to v?etko kv?li mentalite miestni obyvatelia. ???ania veria, ?e nosenie vzduchu je v podstate nepraktick? a neefekt?vne. Preto s? ich obmedzenia nakladania mnohon?sobne ni??ie ako v Eur?pe, ktor? mysl? v prvom rade na ?ivotn? prostredie. Pre porovnanie: maxim?lne povolen? s?ahovanie ?tandardn? stroj je tam len 24 ton, k?m v ??ne t?to hranica dosahuje 90 ton. Podobn? situ?cia je aj v ?kandin?vskych krajin?ch.

In?mi slovami, praktick? ??na voz? tovar na jednom kami?ne, k?m kultivovanej?ia Eur?pa (a dnes Rusko) ten ist? tovar, ale na troch. Preto extra plat pre vodi?ov, dopravn? z?pchy, ve?a sp?len?ho paliva a pr?li? pochybn? starostlivos? o ?ivotn? prostredie. Urobte si vlastn? z?very.

?o s? to palety?

  • Existuje nieko?ko r?znych klasifik?ci? paliet. Napr?klad, opakovane pou?ite?n? m??u by? pou??van? po dlh? dobu, s? odoln? a spo?ahliv?, nestr?caj? svoje vlastnosti pri intenz?vnom pou??van?. Zatia? ?o jednorazov? palety, ako u? n?zov napoved?, sa pou??vaj? iba raz.
  • S? tam palety dvoj- alebo ?tvorcestn?- v z?vislosti od po?tu n?v?tev, ur?en? na pou?itie naklada?a. Obojsmern? maj? dva chody, z opa?n?ch str?n, resp. ?tvorsmern?, sa daj? nabra? zo v?etk?ch str?n. Tie s? bezpe?nej?ie, preto?e riziko po?kodenia alebo deform?cie n?kladu je v?razne zn??en?.
  • S? tam palety dreven?, plastov?, kovov? a kombinovan?. Prv? materi?l je najbe?nej?? kv?li jeho popularite, ?etrnosti k ?ivotn?mu prostrediu a relat?vne n?zkej cene. Plastov? palety sa tie? pou??vaj? pomerne ?asto: s? ?ahk?, odoln?, nepodliehaj? kor?zii a dlhodobo sa skladuj? bez ?peci?lnej ?pravy. Kov na v?robu paliet nie je v?dy vhodn?, preto?e m? tie? ve?k? v?ha. Ale t?to mo?nos? je najodolnej?ia a najodolnej?ia. V?dy si v?ak m??ete vybra? kombin?ciu v?etk?ch vy??ie uveden?ch mo?nost? a z?ska? v?hody ka?dej z nich.
  • Palety s? rozdelen? na jedno a dvojpodla?n?. Prv? umo??uj? stohovanie n?kladov v rovnakej v??ke, druh? s? vybaven? hornou a dolnou plo?inou, ??m ?etria ?as nakladania a vykladania a vyu?ite?n? priestor.
  • Okrem v?etk?ch t?chto odr?d existuj? aj ?peci?lne typy paliet. Prepravuj? tovar zvl??tnej hodnoty, ne?tandardn? ve?kosti alebo tie, na prepravu ktor?ch s? kladen? zv??en? bezpe?nostn? po?iadavky. Tieto palety dodato?ne vybaven? policami, r?mami a mrie?kami.
  • Existuj? aj ?peci?lne palety ( n?klony, plo?ky, podpery a ?al?ie). Hlavnou oblas?ou ich pou?itia je automobilov? a ?elezni?n? n?kladn? doprava. V?razn? vlastnos?- pr?tomnos? kovania pre n?klad, sklopn? bo?nice at?.

Typy zabezpe?enia n?kladu na palet?ch

  1. 1. Pod vplyvom vlastnej v?hy.
  2. 2. Pomocou upev?ovac?ch p?sok, ktor? sl??ia na viazanie n?kladu.
  3. 3. S pou?it?m stretch alebo zmr??ovacej f?lie, ktor? obal? v?robok.

Rozmery a hmotnos? paliet, pod?a eur?pskych po?iadaviek

Medzin?rodn? normy UIC435-2 stanovuj? po?iadavky na dreven? palety eur?pskeho typu. Potvrdzuj? to dva puncov? zna?ky – EUR (s?lad s eur?pskymi v?robn?mi normami) a EPAL (zna?ka asoci?cie paliet). rusk? n?protivok medzin?rodn? norma je GOST 9557-87, ktor? nem? certifik?ciu EPAL.

Eur?pska asoci?cia vypracovala aj ?pecifick? po?iadavky na pou??vanie a v?menu paliet. to:

  • zn?mky EUR a EPAL.
  • Neporu?enos? v?etk?ch dosiek na palete - na ?iadnej z nich nie je dovolen? ?iadne po?kodenie alebo praskliny, naprie? alebo diagon?lne.
  • Nepr?tomnos? po?kodenia sa t?ka najm? koncov?ch a spodn?ch dosiek palety (vr?tane v?meny nie je povolen?, ak s? vidite?n? dva alebo viac klincov).
  • ?iadne po?kodenie nosn?ho nosn?ka, s rovnak?mi po?iadavkami ako v predch?dzaj?com odseku.
  • V?eobecn? uspokojiv? stav palety zaru?uj?ci jej nosnos?.
  • ?istota paliet zais?uj?ca bezpe?nos? n?kladu.
  • S?lad materi?lov pou?it?ch pri v?robe s pr?snymi hygienick?mi normami.

R?zne krajiny sveta pou??vaj? r?zne ve?kosti paliet:

  • 1016x1219 (1219x1219) mm - v Amerike;
  • 1100x1100 mm - japonsk?, ??nske a austr?lske normy;
  • 1000x1200 mm (alebo f?nske palety) - prirodzene, vo F?nsku;
  • 800x1200 mm (alebo europalety) - v Eur?pe.

Nosnos? eur?pskej palety je 2 tony, f?nskej palety 2,5 tony.

ISO odpor??a rozmery 800x1000, 800x1200, 1000x1200, 1200x1600, 1200x1800 mm. Pre kontajnerov? prepravu pon?ka t? ist? medzin?rodn? organiz?cia rozmery 1000x1200, 825x1000, 1100x1100, 1100x1320 mm.

Pokia? ide o hmotnos? paliet, zvy?ajne nie je regulovan?, preto?e palety s? vyroben? z materi?lov s r?znou hmotnos?ou. Za ur?it? priemern? parameter mo?no pova?ova? hmotnos? dreven?ch paliet typu „euro“ od 15 do 20 kilogramov.

Po?iadavky na umiestnenie n?kladu na palete

Pod?a technick? predpisy, n?klad spolu so samotnou paletou by nemala by? vy??ia ako 1 meter 80 centimetrov a nemali by vy?nieva? za jeho okraje o viac ako 2 centimetre na ka?dej strane. To sa d? ?ahko vypo??ta? pre europaletu maxim?lne rozmery ktor? m??e ma? n?klad, s? 840x1240x1800 mm. Pri pokladan? v?robku by ste preto mali starostlivo vypo??ta? jeho objem, rozmery, hmotnos? a po?et vrstiev.

Mimochodom, ak hovor?me o objeme akejko?vek n?kladnej palety, zvy?ajne m?me na mysli objem samotnej palety a nie n?klad, ktor? sa na nej nach?dza.

Do ?tandardn?ho 20' kontajnera sa zmest? maxim?lne 11 eur?pskych paliet naskladan?ch v jednej vrstve. 40 stopov? kontajner u? pojme 25 t?chto paliet.

Nakladanie a preprava paliet: bezpe?nostn? opatrenia

Tomuto parametru sa pri preprave tovaru venuje osobitn? pozornos?. V prvom rade je to kv?li bezpe?nosti cenn?ho tovaru, ako aj pohodlnosti pr?ce s n?m. Tak?e pri in?tal?cii paliet je potrebn? ponecha? medzeru na zachytenie naklada?a. Palety netla?te ani nepremiest?ujte, aby nedo?lo k ich rozbitiu alebo prevr?teniu.

Po?iadavky na ulo?enie n?kladu na paletu s? stanoven? individu?lne v z?vislosti od typu samotn?ho n?kladu.

Vie? to predchodcom palety je sklznica - dreven? ?t?t s dvoma doskami k nemu pripevnen?mi? Tento dizajn bol ?spe?ne pou?it? v USA pred storo??m. V roku 1925 niekoho napadlo pripevni? na tieto dosky ?al?ie. dreven? podlaha, po ktorom sa paleta ove?a viac podobala modern?mu prototypu.

Americk? a potom celosvetov? paletiz?cia za?ala po?as druhej svetovej vojny, kedy bolo potrebn? organizovane prepravi? ?ialen? mno?stvo tovaru v r. r?zne konce mier. Samozrejme, na tieto ??ely nebol dostatok pracovn?kov, ale palety umo?nili vyrie?i? probl?m naliehavej potreby mu?sk?ch naklada?ov.

Dezinfekcia pod?a ?peci?lnej normy a pr?tomnos? fytosanit?rneho osved?enia - povinn? po?iadavka na dreven? palety dov??an? do E?.

V???ina odborn?kov s?hlas?: ?tandardn? paleta ur?en? na jednu tonu dokonale vydr?? jeden a pol alebo dokonca dve. ?al?ou vecou je nosnos?, ktorej charakteristiky nemo?no prekro?i?. Rovnako ako sila modern?ch skladov?ch zariaden?: jednoducho nie je ur?en? na zdv?hanie bremien s hmotnos?ou nad 1,8 tony. Napriek tomu v?etk?mu sa ?t?tne normy pre palety u n?s od ?ias Sovietskeho zv?zu nezmenili.

COLLI alebo skr?tene CLL- toto je po?et bal?kov povolen? na nakladanie a vykladanie bez naru?enia celistvosti bal?ka. In?mi slovami, ide o po?et ?kat??, vriec, ?kat?? bez paliet, ako aj o za?a?enie samotnej palety. Pr?ve „k?lie“ musia by? uveden? v prepravnej dokument?cii pre medzin?rodn? prepravu.

V dne?nej dobe je ?a?k? si predstavi? ve?koobchod resp maloobchod, ktor? sa pri svojej pr?ci zaob?de bez paliet. Ak?ko?vek druh obchodu je spojen? s pohybom tovaru od v?robcu k predajni alebo priamo k spotrebite?ovi. Ako u?etri? tovar po?as prepravy? Zd? sa, ?e odpove? je jednoduch? – n?klad je potrebn? spr?vne ulo?i?, bezpe?ne upevni? a opatrne prepravi?. Spolo?nostiam sa v?ak len zriedka podar? vyhn?? sa strat?m po?as prepravy tovaru - ?as? tovaru sa spravidla st?le st?va nepou?ite?n?.

?tandardiz?cia skladov?ch postupov a pou??vanie ?tandardizovan?ch paliet pom?ha predch?dza? vzniku odpadu. Starostlivo zlo?en? na palete a bezpe?ne zape?aten? n?klad je z?rukou bezpe?nosti tovaru.

Palety (alebo ako sa tie? naz?vaj? „palety“) s? po prv? opakovane pou?ite?n? prepravn? kontajner, to znamen? nez?visl? prepravn? jednotka ur?en? na prepravu, vychyst?vanie, skladovanie a skladovanie produktov a po druh?, jedna z druhov priameho skladovania. zariaden?.

Palety sl??ia na prepravu ?a?k?ch resp nadrozmern? n?klad. S ich pomocou je celkom jednoduch? pres?va? tovar po sklade a vykon?va? oper?cie nakladania a vykladania.

Druhy paliet

K dispoz?cii s? 4 typy paliet: dreven?, plastov?, kovov?, kart?nov? palety. Zv??me ka?d? typ podrobnej?ie.

dreven? palety


Vo v?robe dreven? palety odoberie sa ak?ko?vek drevo, ktor? je vopred upraven? ?peci?lnymi prostriedkami. ?alej sa vykon?va tepeln? a technologick? spracovanie, aby sa zni?ili ?kodliv? mikroorganizmy. Dizajn tak?chto paliet netrv? ve?a ?asu a l??i sa od ostatn?ch svojou lacnos?ou.

Dreven? palety s? rozdelen? pod?a pevnosti v z?vislosti od druhu pou?it?ho dreva, ?o je ve?mi d?le?it? pri preprave ?a?k?ho tovaru. Hotov? v?robky, ktor? pre?li ?peci?lnym spracovan?m, s? ozna?en? pod?a noriem dohovoru IPPC, ??m sa potvrdzuje ich sanit?cia.

plastov? palety

Plastov? palety s? ove?a ?ah?ie ako dreven? palety. Plastov? palety s? navy?e pohodlnej?ie a praktickej?ie, preto?e sa ?ahko ?istia a m??u sa o?etrova? ?peci?lnymi dezinfek?n?mi prostriedkami.

Pri v?robe sa pou??va ?ivica r?zne druhy, a v?aka odlievaniu s? v?robky vyrovnan? vo v?etk?ch parametroch. Plastov? kon?trukcia je najbezpe?nej?ia pre pou?itie vo v?etk?ch oblastiach ?innosti. Nie ka?d? je v?ak pripraven? k?pi? dnes ve?mi drah? plastov? kon?trukcie.

kovov? palety

Charakteristick? s? kovov? palety vysok? teplota tavenie, preto sa pou??vaj? v miestnostiach s vysok?mi teplotami. Oce?ov? a hlin?kov? palety maj? nepochybne r?dovo vy??iu pevnos? ako ich n?protivky, tak?e m??u prepravova? ?a?k? tovar.

Tak?to palety sa zriedka pou??vaj? pri preprave tovaru na ve?k? vzdialenosti. ?asto sa kovov? palety pou??vaj? na vn?torn? pohyb vo v?robe.

Kart?nov? palety


Palety z vlnitej lepenky s? vhodn? na prepravu tovaru na ve?k? vzdialenosti. Aj ke? tieto palety maj? v?znamn? nev?hodu - s? priepustn? pre vlhkos?. Preto sa ?ivotnos? a ich likvid?cia vykon?va prakticky po ka?dom pou?it?.

Z?kladn? ?tandardy paliet

1. Certifikovan? europaleta (EUR paleta)


  • Ve?kos?. 800x1200x145 mm.
  • Ozna?ovanie. Zna?ka "EUR" v ov?le, vyp?len? na prav?ch nosn?ch noh?ch palety. Na zvy?ku n?h je ozna?en? v?robca (FS, PKP, DB a pod.), ako aj ?daj o s?rii a roku v?roby.
  • Dizajn. Horn? ?as? europalety tvor? p?? dosiek: ?irok? (145 mm) a ?zka (100 mm). Dosky sa striedaj? v tomto porad?: ?irok?, ?zky, ?irok?, ?zky, ?irok?. Spodn? ?as? palety tvoria tri dosky (?zka, ?irok?, ?zka) so skosen?m. V rohoch europalety s? potrebn? skosenia.

2. Certifikovan? finan?n? paleta (FIN-paleta, f?nska paleta)


  • Ve?kos?. 1000 x 1200 x 145 mm.
  • Ozna?ovanie. Firemn? zna?ka "FIN" v obd??niku na prav?ch nosn?ch noh?ch palety. Na centr?lnych noh?ch je aplikovan? inform?cia s uveden?m d?tumu vydania a k?du v?robcu.
  • Dizajn. Horn? ?as? f?nskej palety pozost?va zo 7 dosiek: ?irok? (120 mm) a ?zka (100 mm). Dosky sa striedaj? v tomto porad?: ?irok?, 2 ?zke, ?irok?, 2 ?zke, ?irok?. Spodn? ?as?, ako europaleta, je vyroben? z 3 dosiek: ?zka, ?irok?, ?zka, skosen?. V rohoch f?nskej palety s? potrebn? skosenia.

3. N?kladn? paleta na jedno pou?itie 800x1200 mm

  • Ve?kos?. 800x1200x145 mm, hr?bka dosky 20-22 mm.
  • Ozna?ovanie.
  • Dizajn. Je podobn? dizajnu europalety.

4. N?kladn? paleta na jedno pou?itie 1000x1200 mm

  • Ve?kos?. 1000x1200x145 mm, hr?bka dosky 20-22 mm.
  • Ozna?ovanie. Ch?ba n?zov zna?ky.
  • Dizajn. Je to podobn? ako pri n?vrhu finan?nej palety.

Paletov? triedy

Ak potrebujete posla? vyroben? tovar na hranicu, alebo ak s? in?talovan? v?robn? linky, ktor? maj? pr?sne po?iadavky na rozmery paliet, potom je bezpochyby lep?ie zvoli? certifikovan? euro alebo finan?n? palety. Pr?tomnos? zna?ky na ka?dej palete nazna?uje, ?e s? vyroben? v s?lade s normami GOST prijat?mi v eur?pskych krajin?ch.

V Rusku aj v zahrani?? je pou??vanie pou?it?ch paliet ?iroko praktizovan?, pod?a ich stavu s? rozdelen? do troch tried.

Najvy??ia trieda

  • prakticky nov?, pevn?, biele palety;
  • bez trhl?n a triesok;
  • pou?it? nie viac ako trikr?t.

Prv? trieda

  • siln?, biele palety;
  • bez trhl?n a triesok;
  • neboli opraven?.

Druh? stupe?

  • mierne zne?istenie a stmavnutie dreva z ?asu na ?as s? povolen?;
  • mal? triesky a praskliny s? povolen? (nie viac ako 30 cm na d??ku a 3 cm na ??rku);
  • niektor? palety m??u by? po oprave.

Ak? je rozdiel medzi paletami a europaletami?

V Rusku je v?roba paliet regulovan? dvoma hlavn?mi dokumentmi: GOST 9078-84 a GOST 9557-87.

  1. GOST 9078-84. Ve?mi v?eobecn? a iba popisuje skuto?nos?, ?e palety existuj? a ?e m??u by? vyroben? z dreva. Nem? pevn? v?zby ani na rozmery, ani na po?et klincov, ani na hr?bku dosiek. Tam je iba pevn? rozmery- 1200x800 a 1200x1000 mm. Pod?a tohto GOST m??ete v r?mci uvedenom v dvoch rozmeroch robi? ?oko?vek.
  2. GOST 9557-87. Tuh?ie: takmer 95 % zhodn? s eur?pskou normou UIC 435-2 na v?robu europaliet. Hlavn?m rozdielom medzi paletami vyroben?mi v Rusku a eur?pskym ?tandardom je absencia zna?iek EUR a EPAL. Neexistuj? ?iadne charakteristick? znaky, preto?e na?a krajina e?te nepre?la certifik?ciou. Ostatn? parametre v palet?ch s? identick? - tolerancie, pr?davky, hr?bka, po?et klincov, skosenie. V d?sledku toho sa objavili takzvan? palety BK („bez pe?iatky“) - anal?gy europalety, iba necertifikovan?.

Euro paletov? zn?mky

Na kontrolu paliet s? na ne aplikovan? ur?it? pe?iatky. Ak je paleta vyroben? v Eur?pe, potom m? v?dy dve pevn? zna?ky - EUR a EPAL.

Ozna?enie EUR znamen? jeho „eur?psku pr?slu?nos?“. ?al?ia zn?mka - EPAL, ozna?uje, ?e paleta bola vyroben? v s?lade s po?iadavkami Eur?pskej asoci?cie paliet (v oblasti paliet je to nie?o ako ISO 9001).

T?to organiz?cia kontroluje eur?psku produkciu, formuluje po?iadavky, ktor? musia sp??a?. Pr?tomnos? tak?hoto ozna?enia na palete znamen?, ?e je zmontovan? v s?lade so v?etk?mi technol?giami a sp??a ?tandardy kvality a samotn? v?roba funguje pod?a po?adovan?ho form?tu a? po po?iadavku na pr?tomnos? ?peci?lnych faj?iarskych priestorov pre zamestnancov. ?ia?, na ?zem? Ruska nie je ani jeden z?stupca EPAL, ale prebiehaj? rokovania.

Fytosanit?rne o?etrenie paliet

Na centr?lnom „??fe“ palety je umiestnen? ?al?ia zna?ka, hovorovo naz?van? „spikelet“. Ozna?uje, ?e paleta pre?la fytosanit?rnym o?etren?m v s?lade s normou ISPM 15. Na pe?iatke je vytla?en? n?zov ?ar?e, sp?sob spracovania a krajina p?vodu. Na palete uvo?nenej v Eur?pe je tie? uveden? ??slo ?ar?e a rok v?roby.

Pod?a t?chto zn?mok, ktor? s? neoddelite?nou s??as?ou europalety, zist?te, kde a kedy bola vyzbieran?. Ke??e s? v?ak charakteristick? znaky ?asto falo?n?, spo?ahliv?m sp?sobom ur?i?, odkia? je t? ?i on? paleta, sa e?te nena?lo.

Karant?nna hrani?n? kontrola dreva v celkom ur?ite znamen? vhodn? fytosanit?rne o?etrenie paliet, ktor? sa vykon?va r?znymi sp?sobmi.

Met?dy fytosanit?rneho o?etrenia

  1. Fumig?cia— o?etrenie metylbromidom. Paleta, respekt?ve drevo, ktor? sa na jej v?robu pou??va, sa nastrieka zmesou, ktor? zab?ja v?etk?ch ?kodcov a bakt?rie. Nev?hodou tejto met?dy je, ?e drevo po fumig?cii trochu zmen? svoje vlastnosti, zostane na ?om ur?it? mno?stvo roztoku, ?o nie je v?dy dobr?. Z tohto d?vodu niektor? podniky, najm? tie, ktor? sa zaoberaj? v?robou alebo skladovan?m potrav?n, fumigovan? palety v?bec neprij?maj?. V?robcovia paliet postupne prech?dzaj? na pokro?ilej?ie met?dy karant?ny.
  2. Tepeln? spracovanie- dostato?ne dlh? dr?anie paliet v komore so zv??enou teplotou, po ktorom uhyn? mikroorganizmy a ?kodcovia. Tepeln? spracovanie nie je ve?mi popul?rne, preto?e tento sp?sob je drah? a s jeho pomocou je ?a?k? upravi? spracovanie ve?k?ho toku reziva. Okrem toho nie je mo?n? zabezpe?i? rovnomern? teplotu v tepelnej komore, a preto produkt schne nerovnomerne.
  3. Komorov? su?enie. Je to najatrakt?vnej?ia met?da fytosanit?rneho o?etrenia s??asnosti. Do komory sa naklad? rezivo, ktor? sa n?sledne pou??va na v?robu paliet, udr?iavan?ch po po?adovan? dobu pri teplote viac ako 60°C a primeranej vlhkosti. Cel? proces je automatizovan?, kamera je vybaven? ?peci?lny syst?m zabezpe?enie cirkul?cie vzduchu. Do dreva sa zaskrutkuj? senzory, ktor? meraj? vlhkos? a teplotu a akon?hle dosiahne po?adovan? ?tandard, proces je ukon?en?.

V?etky palety, na ktor?ch sa produkty vyv??aj?, musia prejs? fyto-spracovan?m a musia by? pr?slu?ne ozna?en?. Ak m? by? paleta pou?it? v Rusku, neplatia pr?sne pravidl? pre manipul?ciu s paletami.

Rusk? organiz?cie, ktor? skuto?ne vlastnia tak?to technol?gie su?enia, sa daj? spo??ta? na prstoch. S cie?om fal?ova? v?robky ?asto bezoh?adn? spolo?nosti umiest?uj? falo?n? zna?ku.

V niektor?ch oblastiach, najm? v obchode, s? palety a palety ve?mi ?iadan?. Ak? s? tieto polo?ky, ak? funkciu plnia a ako sa paleta l??i od palety? Sk?sme na to pr?s?.

V?eobecn? inform?cie

Toto je o ?peci?lne zariadenia ur?en? na bezpe?n? prepravu tovaru. V obchode je tak?to postup nevyhnutn? a zabezpe?uje doru?enie tovaru od v?robcu na predajn? miesto alebo samotn?mu spotrebite?ovi. Palety a palety v?m umo??uj? vyhn?? sa mo?nej strate alebo po?kodeniu prepravovan?ch produktov a zaru?uj? bezpe?nos? bezpe?ne uzavret?ho n?kladu.

Existuje zoznam vec?, ktor? by sa mali prepravova? v?lu?ne t?mto sp?sobom. Osobitn? pozornos? v tomto ??sle s? uveden? pr?pady zasielania produktov do zahrani?ia. Tieto zariadenia sl??ia aj na skladovanie produktov a m??u p?sobi? ako plnohodnotn? vybavenie skladu.

Porovnanie

Stoj? za zmienku, ?e oba n?zvy sa ?asto pou??vaj? ako absol?tne synonym?. V tomto pr?pade jednoducho nem? zmysel hovori? o rozdiele medzi paletou a paletou. Hovor?me tu o tom istom ploch? dizajn na ktor? m??ete nie?o polo?i?. Je navrhnut? tak, aby sa dal ?ahko zachyti? zdv?hac?m zariaden?m. To u?ah?uje procesy spojen? s pohybom tovaru.

Palety alebo palety s? dreven?, relat?vne lacn?. Na ich v?robu sa pou??vaj? materi?ly r?znej pevnosti a hr?bky, ur?en? pre ur?it? hmotnos? tovaru. Drevo je vopred upraven?, ako to vy?aduj? hygienick? normy.

dreven? paleta

?al?ou odrodou s? plastov? palety. S? ?ah?ie. Okrem toho s? tak?to v?robky vhodn? na um?vanie a o?etrenie dezinfek?n?mi prostriedkami. Ale nie ka?d? je pripraven? min?? peniaze na n?kup t?chto dos? drah?ch paliet.


plastov? paleta

Podobn? zariadenia s? tie? vyroben? z kovu. Pou??vaj? sa za podmienok zv??en? teplota a na prepravu obzvl??? ?a?k?ch n?kladov. Palety tohto typu s? ?asto najvhodnej?ie pri vykon?van? pohybov vo v?robe.


Kovov? panvica

A nakoniec v?robky z lepenky. ?asto prepravuj? tovar na ve?k? vzdialenosti. Ak s? v?ak predch?dzaj?ce vzorky vhodn? na opakovan? pou?itie, kart?nov? palety sa zvy?ajne pou??vaj? raz, preto?e absorbuj? vlhkos?.


kart?nov? paleta

Existuje v?ak aj in? sp?sob vyu?itia diskutovan?ch pojmov. Zv??te, ak? je rozdiel medzi paletou a paletou, ak tieto n?zvy analyzujeme z inej perspekt?vy. Tak?e v niektor?ch situ?ci?ch komunik?cie je prv? slovo op?? ch?pan? ako funk?n? stojan pre produkt. A pod „paletou“ (teraz ?enskou) - cel? baliaca jednotka, to znamen? paleta spolu s n?kladom, ktor? je k nej pripojen?. V tomto zmysle sa pou??va v?raz „pln? paleta“.

Mimochodom, v modernom jazykov? normy je uveden? spr?vny pravopis „paleta“ (nie dve, ale jedno „l“), ?o v praxi nie je tak? be?n?. V hovorovej re?i sa toto podstatn? meno pou??va v r?zne mo?nosti, v s?lade s trad?ciami prevl?daj?cimi v konkr?tnom t?me.