Asfaltbetonis (asfaltas) yra mineralini? med?iag? (skalda, sm?lis), mineralini? milteli? ir bitumo mi?inys. Asfalto sud?tis lemia jo savybes, taip pat naudojimo viet?: federaliniams keliams tiesti, lopymas arba kiemuose ir gara?? ?va?iavimuose. Pasirinkimas negali b?ti vadinamas ribotu, belieka i?siai?kinti, kokia asfaltbetonio sud?tis ir mark? kam tinka

Keli? tiesimui naudojam? asfalto mi?ini? gamybos technologija apima susmulkint? veisli? dro?li?, sm?lio ir stambaus u?pildo kaitinim? ir d?iovinim? bei vis? komponent? tolesn? mai?ym? su bituminiu ri?ikliu. Gamybai naudojamas vienas i? b?d? – kar?tas, ?iltas arba ?altas. Visi mi?iniai, nepriklausomai nuo asfaltbetonio mark?s, gali b?ti gaminami tiek asfaltbetonio gamykloje, tiek tiesiai klojimo vietoje.

Asfalto tipus, tipus, markes ir panaudojimo srit? lemia asfaltbetonio sud?tis ir jo suk?rimo technologija. Asfalto sud?tis privalomas apima ?iuos komponentus: sm?l?, bitumo ri?ikl? (2,5-9 % mas?s), mineralinius miltelius.

Nuotrauk? ?altinis: eurovitebsk.org

Naudojamas nat?ralus (nat?raliai susidar?s ir i?gautas i? telkini?) sm?lis ir smulkintas (smulkintos uolienos ir kristalinis ?lakas). Taip pat pridedami susmulkint? produkt? sijojimai. Kai gaminate ?vairi? preki? ?enkl? asfaltui naudojama ?vairi? frakcij? skalda arba ?vyras ir procentais, i?imtis yra sm?lio mi?iniai – ?iuo atveju stambiagr?dis u?pildas nenaudojamas.

Naudojamas daugiausia dirbtinis bitumas, kuris yra ?alios naftos perdirbimo produktas. Mineraliniai milteliai gaunami malant dolomitus, kalkakmenis ir kitas karbonatines uolienas. Jie padidina asfaltbetonio klampum? ir d?l to stiprum?, ta?iau tuo pat metu mineralini? milteli? perteklius asfaltbetonio sud?tyje padarys gatav? dang? trapesn?. J? kiekis mi?inyje tur?t? b?ti ma?as - 6-12%.

Be pagrindini? aktori? skirting? preki? ?enkl? asfaltbetonyje gali b?ti ?vairi? pried? – speciali? chemini? med?iag?, kurie suteikia med?iagai numer? nauding? savybi?(pvz., atsparumas ?al?iui, garso izoliacija, pavir?iaus ?iurk?tumas, kuris u?tikrina geresn? sukibim? su automobili? padangomis), padidina kietum? ir stiprum? baigtas dengimas. Kaip cheminiai priedai gali b?ti naudojami pelenai, siera, guma, guma, latekso med?iagos ir kt.

Ie?koti reikalinga ?ranga arba atsargines dalis tapo dar lengviau – palikite ir jums perskambins.

Asfalto (asfaltbetonio) prek?s ?enklai ir sud?tis

	Asfalto kompozicija	Asfalto tipai ir tipai	GOST, ne.
Asfalto I klas?	Sm?lis arba sijos, mineraliniai milteliai, skalda, bitumas	Didelis tankis Tankus A, B, D Por?tas Labai por?tas skalda (kar?tas ir ?altas)	9128-2009
Asfaltas II klas?	Sm?lis, smulkinimo sijos, mineraliniai milteliai, skalda, bitumas	Tankus A, B, C, D, D Por?tas Labai akytas sm?lis	9128-2009
Asfaltas III klas?	Sm?lis, smulkinimo sijos, mineraliniai milteliai, bitumas	- tankus B, V, D, D	9128-2009

Priklausomai nuo stambaus ar smulkaus u?pildo asfaltbetonio ir jo procento, mi?iniai skirstomi ? ?iuos tipus:

• A - skaldos kiekis 50-60%;
• B - skalda arba ?vyras yra 40-50%;
• B - skaldos arba ?vyro procentas, kur? sudaro 30-40%;
• G - ne daugiau kaip 30% sm?lio i? smulkinimo sijojimo;
• D - iki 70% nat?ralaus sm?lio arba mi?inio nat?ralus sm?lis su gniu?dan?iais ekranais.

Atsi?velgiant ? mineralini? komponent? (sm?lio, skaldos, mineralini? milteli?) ir bitumo kiek? asfaltbetonyje, mi?iniai skirstomi ?:

• sm?lio (tinka ?aligatviams ir p?s?i?j? takams);
• smulkiagr?dis (naudojamas tiesiant kelius ir miesto gatves su dideliu eismo intensyvumu);
• stambiagr?dis (tarnauja kaip dviej? sluoksni? asfalto dang? pagrindas);
• polimeras-bitumas (padidina dangos ilgaam?i?kum?, naudojami keli? ir tilt? dangose, automobili? stov?jimo aik?teli? statyboje ir kt.);
• skaldos mastika pasi?ymi ilgaam?i?kumu ir padidintu atsparumu ?tr?kimams, tai yra vir?utiniai keli? dang? sluoksniai su intensyviu eismo srautu, aerodromai, miesto gatv?s, aik?t?s;
• guminis bitumas (naudojamas stadionams dengti, b?gimui ir dvira?i? takai).

Priklausomai nuo ?ilto ir kar?to asfaltbetonio tankio, kei?iasi j? paskirtis – akytas ir labai poringas asfaltas tinka apatiniams keli? dang? sluoksniams ir pagrindams, tanki? tip? savyb?s leid?ia juos naudoti vir?utiniams keli? dang? sluoksniams.

ShchMAS-20 yra kruop??iai atrinktas asfaltbetonio mi?inys, ? kur? ?eina ?iek tiek modifikuoti mineraliniai u?pildai (i? mineralini? milteli? gaunama skalda ir sm?lis), keli? bitumas ir stabilizatori? priedai. Priedai yra b?tini tinkamam mi?inio vidiniam sutankinimui. Imama skalda, kurios gr?deli? dydis yra iki 20 mm. Skaldos-mastikos mi?inys leid?ia gauti auk?tos kokyb?s kelio dang?, kuri tur?s ger? triuk?mo izoliacij?, padidins atsparum? i?orin?s apkrovos, deformacija ir ?tr?kimai. Daugiausia naudojamas keliuose tarptautin?s svarbos, dideliuose greitkeliuose ir kaip oro uosto kilimo ir t?pimo tak? danga.

Smulkiagr?dis mi?inys, tipas BM 1

? mi?in? ?eina smulki skalda (gr?deli? dydis iki 15 mm), sm?lis, mineraliniai milteliai ir keli? bitumas. Norint gauti mi?in?, visi komponentai kruop??iai i?matuojami ir sumai?omi kaitinant. Gautas mi?inys puikiai tinka statyti vir?utin? keli? dang? sluoksn? judrioms va?iuojamoms dalims, ?laitams, tiltams, taip pat kaip asfaltbetonio pagrind? tiesiant p?s?i?j? ?aligatvius.

VM 2 tipo smulkiagr?dis mi?inys

Mi?iniui gaminti naudojamas smulkus skaldytas grafito akmuo (gr?deliai nuo 5 iki 15 mm), mineraliniai milteliai, bitumo ri?iklis ir sm?lis. Mi?inys gaminamas sumai?ius komponentus auk?ta temperat?ra Oi. VM 2 klas?s smulkiagr?dis mi?inys naudojamas klojant vir?utin? va?iuojam?j? dali?, priva?iavimo keli?, ?lait?, dideli? sankry?? ir tarptautin?s reik?m?s keli? dang? sluoksn?. Taip pat gana populiaru atliekant VM 2 mi?in? remonto darbai(ypa? duobi? taisymas).

DM2 tipo sm?lio mi?inys

Sm?lio asfaltbetonio mi?inys ?iek tiek skiriasi nuo paprasto asfaltbetonio. Pagrindinis komponentas ?iuo atveju yra sm?lis, gaunamas susmulkinant sijos, taip pat su granito sijos. Gautas asfaltbetonio mi?inys klojamas statant automobili? stov?jimo aik?teles, priva?iavimo kelius ir ?va?iavimus ? kiemus, gara?ams, p?s?i?j? ?aligatviams, nedideliems plotams dengti. ?od?iu, tai yra „supaprastinta“ asfaltbetonio versija, naudojama nedidel?s apkrovos vietose (neapkrautuose keliuose).

Stambiagr?dis tankus mi?inys BM 1, BM 2

?iam mi?iniui gaminti naudojama didel? granito skalda (gr?deli? dydis nuo 20 mm iki 40 mm - BM1 ir BM2 klas?ms skaldos ?terpimas yra 35-50%), mineraliniai milteliai (daugiausia aktyvuota BM1 arba neaktyvinta BM2), sm?lis, bitumas. Vienas stabiliausi? asfaltbetonio mi?ini?. Jis naudojamas tiesiant didelius greitkelius, tarptautin?s reik?m?s kelius, viadukus, tiltus, judrias va?iuojamosios dalies atkarpas, kaip apatin? kelio baz?. Mi?in? BM2 galima naudoti ir atliekant remonto darbus (duobi? taisymas), kaip apatin? pagrind? dideliame gylyje.

Stambiagr?dis akytas mi?inys M 1, M 2

Mai?ant auk?toje temperat?roje gaunamas stambus akytas mi?inys smulkintas granitas(frakcijos dydis iki 40mm), mineraliniai milteliai, sm?lio ir bitumo ri?iklis. M1 mi?inys naudojamas miesto gatvi?, keli?, dideli? sankry??, greitkeli? apatinei dangos daliai tiesti. Asfaltbetonio mi?inio liekamasis poringumas yra nuo 7% iki 12%. M2 mi?inys taip pat gali b?ti naudojamas kaip pagrindas keli? tiesimui, be to, jis naudojamas atliekant dideli? stori? duobi? remont?.

Juoda skalda

Tai speciali skalda (frakcijos dydis nuo 5 iki 20 mm), kuri apdorojama i?lydytu (kar?tu) bituminiu ri?ikliu. Juodoji skalda da?niausiai gaminama tiesiai statybviet?je, kad med?iaga b?t? nedelsiant dedama ? dang?. Jis naudojamas atliekant keli? tiesimo darbus, tiesiant vidutinio dyd?io aik?teles, va?iuojam?j? dali? atkarpas, greitkelius, tiltus.

Ne?manoma ?sivaizduoti keli? tiesimo ir ap?eldinimo be asfalto naudojimo. Kasdien daug?ja greitkeli?, atsiranda nauj? mikrorajon?, kuriuos reikia gerinti. Tod?l asfalto paklausa nuolat auga.

Med?iagos apra?ymas, jos r??ys ir prek?s ?enklai

Asfaltas yra stabili med?iaga lygiam keliui kurti. Automobiliai juda jais tyliai ir ? atmosfer? i?meta ma?iau ter?al?. kenksming? i?metim?, sunaudoja daug ma?iau degal?. Asfaltas gaminamas i? bitumo, akmen?, sm?lio, ?vyro ir kit? u?pild?. Yra daug asfalto r??i?.

?alta

?altas asfaltas naudojamas kaip bet kokio oro mi?inys, daugiausia keli? remontui. Darbas su juo yra kiek ?manoma supaprastintas. Nuo senos dangos pa?alinami visi ne?varumai, ?r?minami duob?s kra?tai, ?altas mi?inys pilamas ? duob?. Po to jis sutankinamas ir apibarstomas cemento dulk?mis arba sm?liu, kad neprava?iuojant pirmiesiems automobiliams neprilipt?. Visas darbas atliekamas rankiniu b?du.

?alto asfalto privalumai:

1. Keli? remontas gali b?ti atliekamas esant ?emai temperat?rai.
2. Turi ilg? galiojimo laik?.
3. Nereikia special?s mechanizmai remontui.
4. Jis pasi?ymi dideliu sukibimu, hidroizoliacin?mis savyb?mis ir padidintu stabilumu.

?altas asfaltas sand?liuojamas ir ve?amas specialiuose mai?uose arba kartonin?se konteineri? statin?se. Jis yra visi?kai paruo?tas naudoti, be i?ankstinio pa?ildymo ar paruo?imo.

Vaizdo ?ra?e matomas ?altas asfaltas i? Asfakoldo:

Kar?ta

Kar?tas asfaltas – tradicin? ir vis dar labai paplitusi trinkeli? klojimo technologija, kuriai reikalinga tankinimo ?ranga. Kar?tas asfalto mi?inys ruo?iamas i? akmen?, kuri? kiekis siekia 95%, sm?lio arba ?vyro.

Jie yra sujungti su asfalto cementu ir ?alios naftos produktais. Komponentai supilami ? ?rengin?, sumai?omi ir pa?ildomi, o po to kraunami ? savivar?ius. Asfaltas pilamas ant kelio ir sutankinamas sunkiu volu.

Aktoriai

?is asfaltbetonio tipas yra populiarus Europoje. Pas mus re?iau pasitaiko d?l brangios mi?inio ir montavimo ?rangos. Lieto asfalto pagalba galite lengvai ir greitai nutiesti tras?, pa?alinti iki 50 mm gylio pa?eidimus aplink tras? tiesim?, sutvarkyti ?aligatvi? ir dvira?i? takus.

Lietas asfaltas yra tokios pat sud?ties kaip ir ?prastas asfaltas ir nuo jo skiriasi tik skirtingu komponent? skai?iumi ir montavimo b?du.

Lietas asfaltas ?kaista iki 250?C, esant tokiai auk?tai temperat?rai jis tampa labai skystas ir tolygiai pasiskirsto ant pavir?iaus. Nereikia tankinimo volo.

Lieto asfalto privalumai:

• Parduodamas paruo?tas naudojimui, supakuotas ? special? konteiner?.
• Galima naudoti i?tisus metus.
• Beveik bet koks pavir?ius gali b?ti lengvai ir greitai suremontuotas.
• Turi didel? atsparum? deformacijoms.
• Turi didel? atsparum? vandeniui.
• Nejautri druskai ir chemikalams.
• Ekologi?kas ir nekenksmingas.
• Patvarus.

I?lieto asfalto klojimas

Nat?ralus

Nat?ralus asfaltas gaunamas i? naftos. Kildami ? pavir?i?, i?garuoja naftos angliavandenili? junginiai. D?l to kaupiasi dervingos-asfaltenin?s med?iagos, kurios oksiduojasi ir tank?ja, virsta kietesn?mis, lengvai tirpstan?iomis asfalto mas?mis. Nat?raliuose asfaltuose alyv? yra nuo 25 iki 50 proc., dalis j? praturtinta siera – iki 10 ir daugiau procent?.

Sandy

Sm?lio asfaltas gaminamas i? mi?inio, kuriame yra racionaliai parinkta ne didesnio kaip 5 mm dyd?io smulkintos skaldos ar sm?lio frakcijini? gr?d? sijojimo kompozicija. I? ?io asfalto nutiesti ?aligatviai ir p?s?i?j? takai.

Pagrindas – paruo?ti pradinius komponentus, mai?yti auk?toje temperat?roje ir laikyti specialiuose ?ildomuose bunkeriuose.

Sulfatuota

Sulfonuotas asfaltas gaminamas nat?ralaus naftos asfalto sulfoninimo b?du. Jis naudojamas gr??imo pramon?je, kur apdorojami bet kokie gr??imo skys?iai vandens pagrindu. Sulfonuotas asfaltas padeda blokuoti gr??ini? ?tr?kimus, u?kirsti keli? uolien? slinkimui ir griuvimui bei hidratuoti skal?nus.

Frezuotas

I?frezuotas asfaltas pastaraisiais metais tampa populiarus Rusijoje. ?altasis malimas yra paklausesnis nei kar?tasis. Su jo pagalba jie pa?alina sen? asfalto danga ir padaryti j? labiau tekst?ruot?, kad ?ioje vietoje b?t? galima pakloti nauj? drob?. ?iuolaikin?s pjaustykl?s leid?ia i? karto mai?yti senos med?iagos su nauju.

Spalva

Nuobodu pilko asfalto dienos eina ? pabaig?. A?i? ?iuolaikin?s technologijos keli? tiesimo, daugelis gamintoj? prad?jo si?lyti spalvot? asfalt?.

Spalvotas asfaltas leid?ia i?ry?kinti sustojimo vietas vie?asis transportas, dvira?i? takai, automobili? stov?jimo aik?tel?s, p?s?i?j? zonos, ugdymo ?staig? teritorijos.

Spalvotas asfaltbetonio mi?inys gaminamas i? skaidrinto bitumo, ? kur? pridedama da?an?io pigmento. Raudonas asfaltas yra spalvoto asfalto r??is. Jis pla?iai naudojamas JAE keliuose, vietose, kur reikalaujama grie?t? grei?io apribojim?. ?i vairuotojo ?sp?jimo sistema veikia gerai.

Sausas

Sausas asfaltas parduodamas kaip saus? milteli? mi?inys, supakuotas ? plastikinius kibirus ar mai?elius. I? jo ruo?iamas sausas asfaltas. Paprastai kibire b?na 30 kg mi?inio, o mai?e – 50 kg. Sausas asfaltas skirtas asfaltuot? keli? duobi? taisymui.

Skystis

Skystas asfaltas naudojamas kar?tam ir ?altam keli? klojimui bei j? remontui. Jie taip pat da?nai naudojami grindims i?pilti gamybin?s patalpos ir ?rengti stogus.

Skystas asfaltas

Stambiagr?dis

Stambiagr?dis asfaltas turi daugiau kaip 20 mm dyd?io smulkintos skaldos. Jis naudojamas apatiniams ir i?lyginamiesiems sluoksniams kelio danga. ?i danga turi gana stand?i? strukt?r?.

Smulki? gr?d?

Smulkaus gr?d?tumo asfaltbetonio mi?inyje yra iki 20 mm dyd?io gr?d?ta skalda. Naudojant ?? mi?in?, sukonstruojami vir?utiniai kelio dangos sluoksniai.

Mink?tas

Pramonin?se patalpose grindims dengti naudojamas mink?tas asfaltas. Atkreipkite d?mes?, kad ?io tipo asfaltas i? dalies tirpsta alkoholyje.

Guma

Asfalte esantys gumos priedai neleid?ia vandeniui patekti ? asfalto zon?, tod?l asfaltas negenda ir i?lieka kietas. Ir nors dengimas gumos trupiniais yra brangesnis nei ?prastai, jis tarnauja ilgai ir nereikalauja da?nas remontas. Tai leid?ia jums ilgalaikis suma?inti i?laidas.

Masinis

Naudojant pilam?j? polimerais modifikuot? ?alt? asfalt?, duob?s taisomos bet kokioms oro s?lygos. ?is gaminys atitinka visus tarptautinius standartus. Pagrindinis dalykas dirbant su juo yra tinkamai ir kruop??iai pasiruo?ti.

Antrin?s

Perdirbtas asfaltas gaminamas i? asfalto dro?li?, kurios gaunamos perdirbant sen? asfalt?. Nuo kelio pa?alintas asfaltas praeina per frez? ir tampa laisvas. Vidutin? kaina?is asfaltas pasirodo gerokai ?emesnis.

?i keli? med?iaga yra labai populiari tarp priva?i? nam? savinink?. Jis naudojamas keliams tiesti ant bet kokio tipo dirvo?emio. Atlaisvinto sluoksnio dydis turi b?ti ne ma?esnis kaip 12 cm.

Antspauduotas

?tampuota asfalto danga atrodo labai patraukliai, yra patvari ir neleid?ia slysti.

Jo gamybos technologijos etapai:

1. Asfaltas ?ildomas iki mink?to plastiko, naudojant infraraudon?j? spinduli? ?rang?.
2. Naudojant specialius lanks?ius antspaudus, asfalto pavir?iui suteikiama norima tekst?ra.
3. Paruo?tas antspaudas i?valomas ir gruntuojamas.
4. Pavir?ius nuda?ytas dilimui atsparia polimerine kompozicija.

Dekoratyvinio ?tampuoto asfalto gamybos technologija:

Plastikiniai

Plastikinis asfaltas gaminamas ? ?prast? asfalt? pridedant 20 procent? perdirbto plastiko. Autorius i?vaizda danga pana?i ? tradicin?, ta?iau turi daug privalum?, vis? pirma aplinkosaugos. Tai naudinga ir ekonominiu po?i?riu, plastikinio asfalto gamybai reikia ?ymiai ma?iau energijos s?naud?.

Asfaltas 2 tipo b

Asfaltas B tipo 2 klas? gaminamas i? smulkiagr?d?io asfaltbetonio mi?inio, kuriame skaldos kiekis gali siekti iki 40 proc. ?is „vidutinis“ asfaltas turi plat? pritaikymo spektr?. Da?niausiai b?na pilkos spalvos.

Technin?s charakteristikos ir savyb?s

Asfalto technin?s charakteristikos ir savyb?s priklauso nuo u?pildo ir kit? priemai?? kiekio ir r??ies. Visi dirbtinio asfalto mi?iniai skirstomi ? plastikinius, skaldos, ?vyro, sm?lio ir kitus, taip pat ? paruo?imo tipus – ?alt?, kar?t? ir ?ilt?. Visi jie gali b?ti tank?s, por?ti arba labai por?ti ir tur?ti skirtingas savybes bei rodiklius.

GOST

Kiekvienas asfalto tipas turi savo GOST, kuriame nurodyti visi jo techniniai standartai. Asfalto klojimas taip pat atliekamas pagal GOST 9128 2009 reikalavimus.

Savitasis ir t?rinis sunkis

Asfalto savitasis ir t?rinis sunkis yra ma?daug vienodas. Jie MKGSS sistemoje matuojami kg/m3.

Kiek sveria asfalto kubas?

Asfaltuojant kelius svarbu ?inoti, kiek sveria asfalto kubas, kad nepernaudotum?te med?iagos. Kubinio metro mas? skiriasi priklausomai nuo naudojamos kompozicijos tipo. Norint nustatyti tikslus svoris, reik?t? pasitelkti specialias lenteles arba kreiptis ? gamintoj?, kurio atstovai privalo pateikti vis? reikiam? informacij?. Ma?daug vienas kubinis metras sveria 1,2 tonos.

Tankis

Nat?ralaus asfalto tankis yra 1,1 g/cm?. kg. Dirbtinio asfalto tankis - asfaltbetonio tankis priklauso nuo jo sud?ties ir sutankinimo smulkiagr?d?iui jis bus did?iausias po liejimo.

Asfalto dangos tankinimo koeficientas 10 dien? po darb? turi b?ti ne ma?esnis kaip 0,93%.

Storis

Kelio dangos apkrova lemia asfalto stor? ir mi?inio r???. Tod?l prie? tiesdami jie atsi?velgia ? kelio specifik? ir atsi?velgia ? numatom? eismo intensyvum? jame. Vidutini?kai naujos asfalto dangos storis yra 9 cm, o apatin?s – 5 cm, o vir?utin?s – 4 cm.

Kuris asfaltas geresnis

Renkantis kelio dang?, reikia atsi?velgti ? daugel? veiksni?. Pagrindinis ?prasto asfalto tr?kumas yra jo netoleravimas auk?tai temperat?rai: kar?tas oras jis pradeda tirpti ir netrukus kelias skyla. Tod?l buvo i?rasti asfaltai su ?vairiais priedais. Taigi asfaltas su gumos ar plastiko priedais yra daug geresnis eksploatacini? savybi? at?vilgiu.

Kas geriau asfaltas ar betonas?

Aptariant kelio dangos tipo privalumus ir tr?kumus, da?niausiai pirmiausia reikia apsvarstyti ekonominis veiksnys. Asfaltuoti keliai yra 80 procent? pigesni nei betoniniai. Bet betoninis kelias yra daug patvaresnis. Pastaraisiais metais keliai prad?ti tiesti ant betonini? trinkeli?, ant kuri? klojamas asfalto sluoksnis.

Keletas ?od?i? apie asfalto pakeitim? betonu tiesiant kelius:

Naudojami metodai yra labai ?vair?s. Tai apima smulkinim?, d?iovinim?, kaitinim?, mai?ym? ir daug daugiau. Svarbu tai, kad tiek med?iagos savyb?s, tiek jai taikomi metodai vienodai ?takoja galutinio produkto savybes.

• Be gedimo, b?simoje AB yra sm?lio, nuo 2,5 iki 9%, ir mineralini? milteli?.
• Akmens frakcija n?ra privaloma, nors daugelis gerai ?inom? AB yra gaminami skaldos ar ?vyro pagrindu.
• Be to, kompozicijoje gali b?ti ?vairi? modifikuojan?i? pried?: geresniam rato sukibimui su pavir?iumi, ?iurk?tumui padidinti, garso izoliacijai u?tikrinti ir pan.

?is vaizdo ?ra?as, naudojant vieno i? gerai ?inom? asfaltbetonio pavyzd?, i?samiau papasakos apie jo A tipo prana?umus:

Koncepcija ir savyb?s

Prek?s ?enklo s?voka yra labai plati. Med?iag? kategorija suteikiama pagal GOST reikalavimus. Sunkumas slypi tame, kad prek?s ?enklo nustatymo pagrindas yra ?vair?s fiziniai ir cheminiai parametrai, kurie skirtingi komponentai asfalto mi?iniai yra skirtingi.

Akivaizdu, kad didelio tankio pagrindu yra skalda akmenys, priklausantis I klasei, tur?s didesn? na?um? nei med?iaga, kurios pagrind? sudaro ?lakas skalda. Ta?iau abi med?iagos priskiriamos I klasei ir skiriasi pagal galutinio produkto tank? ir atsparum? vandeniui.

Prek?s ?enklas gana ?prastai visus ?manomus skirsto ? tuos, kurie demonstruoja auk??iausi? galim? nurodytos kilm?s akmens ir bitumo na?um?.

• Tie, kurie turi vidutinius parametrus, tinka daugeliui statybos darb?.
• Ir tie, kuri? negalima naudoti sunkiuose klimato s?lygos arba esant didelei apkrovai, nes j? parametrai yra nepakankami.

Taigi, dabar pakalb?kime apie asfaltbetonio tipus (1, 2, 3), pavyzd?iui, akytus, tankius smulkiagr?d?ius A, B, C, D, D tipus.

Antspaud? r??ys

Yra 3 ?inom? preki? ?enkl? AB.

• A? apima gana platus asortimentas keli? med?iag?. Tai didelio tankio, tankios ir labai por?tos med?iagos, kuri? pagrind? sudaro sm?lis, nors pastarosios stipriu nesiskiria. Ta?iau b?tent tokie mi?iniai pasi?ymi auk??iausiomis ?manomomis savyb?mis, sukurti tam tikromis s?lygomis. AB yra skalda, sm?lis, bitumas, kvarcinis sm?lis arba uolien? sijos. I laipsnio asfaltai naudojami labai pla?iai, nes jie suteikia geriausia kokyb? grindinys pagal jo taikymo srit?. J? kaina yra did?iausia. Taigi smulkiagr?dis AB, I tipo B tipo mi?iniai kainuos 2480–3020 rubli?.
• II – turi dar didesn? pasirinkim?. Tai apima didelio tankio, labai por?t? bet kokio tipo, sm?lio ir pan. J? atsparumas dinamin?ms apkrovoms ir klimato ypatyb?s kiek ?emesn?. Ta?iau jie dar labiau paplito. ?prast? miesto gatvi?, daugumos keli?, aik??i? ir pan. sutvarkymui naudojamos II klas?s med?iagos. Med?iag? kaina yra ?iek tiek ma?esn?. Jau min?tas AB tipas B, bet prek?s ?enklas II vidutini?kai kainuoja 2400–2450 rubli?. u? ton?.
• III yra AB, kuriame yra sm?lio, siet? ir mineralini? milteli?, bet n?ra skaldos. Toki? dang? tankis yra labai reik?mingas, ta?iau stiprumas yra ma?esnis nei akmens pagrindo asfalto. Vis? tip? sm?liniai AB naudojami dangoms formuoti ma?os apkrovos vietose – ?aligatviuose, ?aidim? aik?tel?se, park? al?jose. Gatv?se med?iaga gali b?ti naudojama... Med?iagos kaina yra nuo 2300 rubli?. u? ton?. Spalvoti kainuos brangiau.

?is vaizdo ?ra?as jums pasakys, kod?l D tipo asfaltbetonio mi?inys yra geresnis u? kitus:

Asfaltbetonio r??ys

Skaldos buvimas ar nebuvimas, taip pat jo kiekis mi?inyje lemia did?iausi? j? stiprum?. Atitinkamai, klasifikavimas pagal akmens u?pildo kiek? yra vienas i? svarbiausi?.

J? ypatyb?s

Asfaltbetonio tipas n?ra absoliutus stiprumo ar tankio rodiklis, nes savyb?s priklauso ne tik nuo u?pildo t?rio, bet ir nuo jo pob?d?io.

• ?iuo at?vilgiu pats med?iag? skirstymas pagal r??is taip pat yra susij?s su akmens kilme.
• Paskutin?s 2 klas?s yra sm?lio pagrindu pagamintos AB, tod?l j? savyb?s ry?kiai skiriasi nuo mi?inio su didesniu u?pildu savybi?.

Atskyrimas pagal tip?

Naudojamas toks skirstymas:

• A tipas– asfaltbetonio sud?tyje yra ne ma?iau 50–60 % . J? gr?deli? dydis skiriasi, ta?iau A tipo mi?iniai gali b?ti tik kar?ti;
• B tipo– akmens u?pildas sudaro 40–50 % AB mas?s. Tai gali b?ti bet kokia skalda, pagaminta i? kar?to mi?inio arba ?alta. Kadangi ?altas asfaltbetonis gali b?ti tik B ir C tipo, bet ne A, antroji raid? nurodoma ?ym?jime - x, kuri rei?kia ?alt? mi?in?;
• B tipo– akmens dalis – 30–40 proc. Tokia AB gaminama tiek ?alt?, tiek kar?t? mi?ini? pagrindu;
• G tipas– gamyboje naudojamas tik sm?lis, bet gaunamas sijojant smulkinant uolienas. Toki? med?iag? kietumas ir atsparumas dilimui yra didesni;
• D tipas– gamyboje naudojamas nat?ralaus sm?lio mi?inys ir susmulkint? nuos?dini? uolien? sijos.

?vairi? marki? (1, 2, 3) ir tip? (A, B, C, D, D) asfaltbetonio kainos skiriasi ir yra randamos ?vairios programos, o tai lemia ir med?iagos savyb?s, ir jos kaina.

Sodo al?joms ?rengti n?ra prasm?s naudoti didelio tankio AB I klas?s. Tuo pa?iu metu tiesiant greitkel? AB tipo D naudojimas niekaip nepateisinamas.

G tipo asfaltbetonio taikymo sritis apra?yta ?iame vaizdo ?ra?e:

Asfaltas yra viena i? ?iandien da?niausiai naudojam? keli? tiesimo med?iag?, kurios GOST reikalauja laikytis tankio ir sud?ties. ?iandien yra ?inomi keli ?ios med?iagos prek?s ?enklai, veisl?s ir tipai. Klasifikavimo pagrindas yra ne tik pradiniai komponentai, bet ir j? mas?s dali? santykis. Asfaltas skirstomas ? kategorijas ir d?l to, kad komponentai gali tur?ti skirtingas frakcijas, kaip skalda ir sm?lis, bei mineralini? milteli? grynumo laipsnio.

Junginys

Asfalto sud?tis reikalauja, kad b?t?:

• ?vyras;
• skalda;
• sm?lis;
• bitumas;
• mineralin? pudra.

Kalbant apie skald?, kai kurie ?ios dangos tipai nenumato jo naudojimo. Ta?iau skalda ar ?vyras yra b?tini, jei teritorija asfaltuojama atsi?velgiant ? stiprias trumpalaikes apkrovas ir didel? sraut? ant dangos. Min?tos med?iagos veikia kaip r?m? formuojantis apsauginis elementas.

Jis naudojamas kaip privaloma ?aliava ir yra vis? tip? ir marki? asfalte. Mas?s dalis?i? milteli? kiekis nustatomas atsi?velgiant ? klampumo reikalavimus ir tikslus. Jei naudosite mineralinius miltelius dideliais kiekiais, med?iaga ?gis savyb? slopinti tilto konstrukcij? vibracijas, neskilin?dama.

Kaip min?ta auk??iau, sm?lis naudojamas daugelyje asfalto r??i? ir r??i?. Jo kokyb? lemia gryninimo laipsnis ir gamybos b?das. Med?iaga gali b?ti kasama atviras metodas, ?iuo atveju numato kruop?taus valymo poreik?. Pramon?s kertinis akmuo yra naftos produktai.

Bitumo mas?s dalis daugumoje asfalto r??i? nevir?ija 5%. Ta?iau, jei reikia asfaltuoti sud?tingo reljefo vietoves, bitumas gali b?ti naudojamas iki 10% ar daugiau. ?i ?aliava suteikia mi?iniui tankumo ir elastingumo po sukiet?jimo. Paruo?ta kompozicija Jis lengvai paskirstomas visoje svetain?je, nes yra sklandus.

Nat?ralaus asfalto tankis ir pagrindin?s savyb?s

Asfalto tankis yra viena i? pirm?j? savybi?, kurios domina profesionalus ir priva?ius k?r?jus. Nat?rali jo atmaina yra lydanti juoda kieta mas?. ?tr?kus, med?iaga gali b?ti bly?kios arba blizgios spalvos.

Sudaro 1,1 g/cm?. Lydymosi temperat?ra gali svyruoti nuo 20 iki 100 °C. Kompozicijoje yra nuo 25 iki 40% aliejaus, taip pat dervingos asfalteno med?iagos, kurios t?ris gali b?ti nuo 60 iki 75%. Kalbant apie elementin? sud?t? procentais, ji atrodo taip:

• C - 80-85.
• N - 10-12.
• S - 0,1-10.
• O - 2-3.

J?s jau ?inote asfalto tank?, ta?iau ?i savyb? n?ra vienintel?, kuri domina vartotojus. Be kit? ypatybi?, reik?t? pabr??ti susidarymo i? naftos liku?i? ar frakcij? metod? d?l lengv?j? komponent? i?garavimo ir oksidacijos veikiant hipergenezei.

Dirbtinio asfalto charakteristikos

Dirbtinis asfaltas taip pat vadinamas Tai sutankinta mineralini? milteli?, skaldos, bitumo ir sm?lio kompozicija. Yra kar?tas asfaltas, kuris klojamas tankinimo metodu, kai veikiama 180 ° C ar auk?tesn?je temperat?roje. Jei gamybos procese naudojamas ma?o klampumo bitumas, tada klojimas atliekamas 40–80 ° C temperat?roje. Jei naudojamas skystas bitumas, asfaltas yra ?altas ir tank?ja esant iki -30 °C temperat?rai.

Pagrindin?s asfalto klas?s ir GOST

?iurk??iavilni? asfalto tankis buvo pamin?tas auk??iau, bet j?s taip pat tur?tum?te tai ?inoti procentais sud?ties sudedamosios dalys turi ?takos asfalto preki? ?enklams ir r??ims. ?iandien visuotinai priimtos trys veisl?s, kurios gaminamos pagal GOST 9128-2009. ?iuose standartuose galite su?inoti apie galimyb? prid?ti pried?, kurie padidina dangos hidrofobi?kum?, atsparum? ?al?iui, atsparum? dilimui ir lankstum?.

1 klas?s asfalt? sudaro:

• i?kritimas;
• sm?lis;
• skalda;
• betonas;
• mineralin? pudra.

?i danga apima tankias med?iagas, kuriose skaldos kiekis gali svyruoti nuo 30 iki 60%. Tai tur?t? b?ti didelio tankio, skalda, labai akytas ir akytas asfaltas. Asfaltas, kurio GOST reikia atsi?velgti gaminant, gali b?ti gaminamas su 2 prek?s ?enklu. ?ioje med?iagoje yra:

• skalda;
• betonas;
• gniu?dymo atranka;
• sm?lis;
• mineralin? pudra.

?iai kategorijai priskiriamas labai poringas sm?lio, por?tas ir tankus asfaltas, kuriame skaldos kiekis gali svyruoti nuo 30 iki 50%, o skaldos ir sm?lio mi?inio – iki 70%.

J?s jau ?inote asfalto tank?, bet taip pat turite ?inoti, kad yra 3 klas?s asfaltas, jame yra:

• gniu?dymo atranka;
• mineralinis sm?lis;
• bitumo milteliai.

?iuo atveju mes kalbame apie apie mi?inius, skald? ir ?vyr?, kuriuose gali b?ti nuo 30 iki 50 proc. Smulkinimo sijos ir sm?lis yra nuo 30 iki 70%.

Preki? ?enkl? apra?ymas

Asfalto tankis (t/m3) yra 1,1. Ta?iau tai dar ne viskas, k? reikia ?inoti apie savybes. Pavyzd?iui, 1 klas?s asfaltas gali b?ti labai akytas arba tankus, turintis daug skaldos. ?ios dangos naudojimo sritis – keli? gerinimas ir tiesimas. 2 laipsnio asfalto tankio diapazonas i?lieka ma?daug toks pat, ta?iau ?vyro ir sm?lio procentas labai skiriasi. ?is asfaltas laikomas pa?iu vidutini?kiausiu. Mi?inys naudojamas ap?eldinimo statybai, dang? remontui, taip pat platform? ir automobili? stov?jimo aik?teli? formavimui.

I?vada

Asfalto tankis (t/m3) yra 1,1. Ta?iau ?is parametras n?ra vienintelis, kur? tur?tum?te ?inoti. Pavyzd?iui, verta pamin?ti ir asfalto telkin?, kuris platinamas teritorijoje buvusi SSRS, Trinidado sala, Venesuela, Pranc?zija ir Kanada. Mai?ant su mineraliniais komponentais, ?skaitant ?vyr? ir sm?l?, med?iaga virsta stora pluta naftos e?er? pavir?iuje. ?i danga yra paplitusi tose vietose, kur i?nyra naftos turin?ios uolienos ir yra seklios iki ?em?s pavir?iaus.