(PUE), Vartotoj? elektros ?rengini? eksploatavimo taisykl?s (RUES) ir kiti norminiai teis?s aktai.
3.8.2. Bendram gamybini? patalp? ap?vietimui tur?t? b?ti naudojami ?viestuvai su sprogimui atspariomis apsaugin?mis detal?mis. Draud?iama statyti lempas vir? cheminio valymo ma?in?, skalbimo ma?in? ir kitos ?rangos.
Lempos turi b?ti atsparios ugniai ir atitikti GOST 12.1.004.
3.8.3. Patalpoms su skirtingomis nat?ralaus ap?vietimo s?lygomis ir skirtingais darbo re?imais esan?iose zonose b?tinas atskiras toki? zon? ap?vietimo valdymas.
3.8.4. Elektros ap?vietimui tur?t? b?ti naudojamos duj? i?lyd?io lempos (fluorescencin?s, auk?to sl?gio gyvsidabrio su pakoreguotais DRL, DRI, natrio, ksenono tipais) ir kaitinam?sias lempas. Kaitrines lempas bendrajam ap?vietimui leid?iama naudoti tik tuo atveju, jei i?lyd?io lemp? naudoti ne?manoma arba techni?kai ir ekonomi?kai netikslinga. Ksenonini? lemp? naudojimas patalpose neleid?iamas.
3.8.5. Vietiniam darbo viet? ap?vietimui tur?t? b?ti naudojamos lempos su nepermatomais at?vaitais. ?viestuvai turi b?ti i?d?styti taip, kad j? ?vie?iantys elementai nepatekt? ? darbuotoj? matymo lauk? ap?viestoje darbo vietoje ir kitose darbo vietose.
3.8.6. Vietinis darbo viet? ap?vietimas, kaip taisykl?, tur?t? b?ti apr?pintas reguliatoriais.
3.8.7. Vietiniam ap?vietimui, be i?lyd?io ?viesos ?altini?, tur?t? b?ti naudojamos kaitrin?s lempos, ?skaitant halogenines.
3.8.8. Bendrojo ap?vietimo lemp? sukuriamas darbo pavir?iaus ap?vietimas kombinuotoje sistemoje turi b?ti ne ma?esnis kaip 10 % standartinio kombinuoto ap?vietimo su tais ?viesos ?altiniais, kurie naudojami vietiniam ap?vietimui.
?iuo atveju ap?vietimas turi b?ti ne ma?esnis kaip 200 liuks? naudojant i?lyd?io lempas ir ne ma?esnis kaip 75 liuksai su kaitrin?mis lempomis. Sukurti ap?vietim? i? bendrojo ap?vietimo kombinuotoje sistemoje daugiau kaip 500 liuks? su i?lyd?io lempomis ir daugiau kaip 150 liuks? su kaitrin?mis lempomis leid?iama tik tuo atveju, jei yra pateisinim?.
3.8.9. Jei toje pa?ioje patalpoje yra darbo ir pagalbin?s zonos, turi b?ti ?rengtas vietinis bendras darbo zon? ap?vietimas (su bet kokia ap?vietimo sistema), o pagalbini? zon? ap?vietimas ne toks intensyvus.
3.8.10. Pramonin?se patalpose pra?jim? ir zon?, kuriose nevykdomi darbai, ap?vietimas turi b?ti ne didesnis kaip 25% standartinio ap?vietimo, kur? sukuria bendrojo ap?vietimo lempos, bet ne ma?esnis kaip 75 liuksai i?lyd?io lempoms ir ne ma?esnis kaip 30 liuks? kaitrin?ms lempoms. .
3.8.11. Bendriesiems ap?vietimo ?renginiams maitinti turi b?ti naudojama ne auk?tesn? kaip 380/220 V kintamoji ?tampa su ??eminta neutrale ir ne auk?tesn? kaip 220 V kintamoji ?tampa su izoliuota nuline ir nuolatine srove.
3.8.12. Atskiroms lempoms maitinti paprastai tur?t? b?ti naudojama ne didesn? kaip 220 V ?tampa Patalpose, kuriose n?ra padidinto pavojaus, nurodyta ?tampa leid?iama visoms stacionarioms lempoms, neatsi?velgiant ? j? ?rengimo auk?t?.
3.8.13. Padidinto pavojaus ir ypa? pavojingose patalpose ant lemp? turi b?ti u?klijuoti ai?kiai matomi lipdukai, nurodantys naudojam? ?tamp?.
3.8.14. Padidinto pavojaus ir ypa? pavojingos patalpose, kai bendrojo ap?vietimo lemp? su kaitrin?mis, DRL, DRI ir natrio lempomis ?rengimo auk?tis vir? grind? ar aptarnavimo zonos yra ma?esnis nei 2,5 m, b?tina naudoti lempas, kuri? konstrukcija neleid?ia patekti prie lempos nenaudojant ?rankio (atsuktuv?, repli?, ver?liarak?io ar specialaus rakto ir kt.), ?vedant elektros tiekimo laidus ? lemp? metaliniuose vamzd?iuose, metalin?se ?arnose ar apsaugin?se kabeli? apvalkalus ir apsaugotus laidus arba naudokite ne didesn? kaip 42 V ?tamp? lempoms maitinti su kaitrin?mis lempomis.
3.8.15. Lempos su 127 - 220 V ?tampos liuminescencin?mis lempomis gali b?ti naudojamos vietiniam ap?vietimui ir ?rengiamos ma?esniame nei 2,5 m auk?tyje nuo grind?, jei j? ?tampingosios dalys n?ra prieinamos atsitiktiniam prisilietimui.
3.8.16. Norint maitinti vietinius stacionarius ap?vietimo ?renginius su kaitrin?mis lempomis, reikia naudoti ?tamp?: patalpose, kuriose n?ra padidinto pavojaus - ne auk?tesn? kaip 220 V ir padidinto pavojaus ir ypa? pavojingose patalpose - ne auk?tesn? kaip 42 V.
3.8.17. Dr?gnoje, ypa? dr?gnoje, kar?toje ir chemi?kai aktyvioje aplinkoje, vietiniam ap?vietimui fluorescencines lempas leid?iama naudoti tik specialiai tam skirtose armat?rose.
3.8.18. Ne?iojamosios rankin?s elektros lempos turi tur?ti at?vait?, apsaugin? tinklel?, kabliuk? pakabinimui ir ?arnos laid? su ki?tuku; tinklelis turi b?ti pritvirtintas prie rankenos var?tais arba spaustukais. Lizdas turi b?ti ?montuotas ? lempos korpus? taip, kad srov? ne?an?i? lizdo ir lempos pagrindo dali? neb?t? galima liesti.
3.8.19. I?duodantys ir priimantys asmenys, i?duodami lempas, privalo ?sitikinti, kad lempa, lizdai, ki?tukai, laidai ir kt.
3.8.20. Norint maitinti rankines lempas didel?s rizikos ir ypa? pavojingose vietose, reikia naudoti ne auk?tesn? kaip 42 V ?tamp?.
3.8.21. Ypa? nepalankiomis s?lygomis, kai elektros sm?gio pavoj? didina ank?tos s?lygos, nepatogi darbuotojo pad?tis, s?lytis su dideliais metalais, gerai ??emintais pavir?iais (pavyzd?iui, dirbant katiluose), turi b?ti ne auk?tesn? kaip 12 V ?tampa. naudojamas rankin?ms lempoms maitinti.
3.8.22. 12–42 V ki?tukai neturi tilpti ? 127 ir 220 V lizdus. 12 ir 42 V ki?tukiniai lizdai turi skirtis nuo 127 ir 220 V ki?tukini? lizd?.
3.8.23. Lempos laidas neturi liestis su ?lapiais, kar?tais ar riebiais pavir?iais.
3.8.24. Naudojam? ?viestuv? izoliacijos var?a turi b?ti matuojama bent kart? per ?e?is m?nesius. Jis turi b?ti ne ma?esnis kaip 0,5 MOhm.
3.8.25. Avarinis ap?vietimas skirstomas ? saugos ir evakuacijos ap?vietim?.
Apsauginis ap?vietimas tur?t? b?ti ?rengtas tais atvejais, kai i?jungus darbin? ap?vietim? ir su tuo susijusius ?rangos bei mechanizm? prie?i?ros sutrikimus, gali kilti:
sprogimas, gaisras, ?moni? apsinuodijimas;
ilgalaikis technologinio proceso sutrikimas;
pramonini? patalp? v?dinimo ir oro kondicionavimo sutrikimas, kai darb? nutraukimas yra nepriimtinas.
3.8.26. Evakuacinis ap?vietimas patalpose arba vietose, kur darbai atliekami u? pastat? rib?, tur?t? b?ti:
?mon?ms pavojingose vietose;
?moni? evakuacijai skirtuose pra?jimuose ir laiptuose, kai evakuojam? asmen? skai?ius yra didesnis nei 50 ?moni?;
gamybin?se patalpose, kuriose nuolat dirba ?mon?s, kur ?moni? i??jimas i? patalp? avarinio ?prasto ap?vietimo i?jungimo metu yra susij?s su traum? rizika d?l tolimesnio gamybos ?rangos veikimo;
pramon?s ?moni? visuomenini? ir pagalbini? pastat? patalpose, jeigu patalpose vienu metu gali b?ti daugiau kaip 100 ?moni?;
pramonin?se patalpose be nat?ralios ?viesos.
3.8.27. Evakuacinis ap?vietimas tur?t? u?tikrinti ma?iausi? ap?vietim? pagrindini? pra?jim? grindyse (arba ant ?em?s) ir laipt? pakopos: kambariuose - 0,5 liukso, atvirose vietose - 0,2 liukso.
Evakuacinio ap?vietimo netolygumas (maksimalaus ir ma?iausio ap?vietimo santykis) i?ilgai evakuacini? tak? a?ies turi b?ti ne didesnis kaip 40:1.
Evakuaciniam ap?vietimui gali b?ti naudojami vidaus apsauginiai ?viestuvai.
3.8.28. Avariniai ap?vietimo ?taisai turi b?ti atskirti nuo u?duo?i? ap?vietimo ?rengini? ?enklais arba spalva. Avariniam ap?vietimui (saugos ir evakuacijos ap?vietimui) tur?t? b?ti naudojamas:
kaitinamosios lempos;
auk?to sl?gio i?lyd?io lempos, kurios akimirksniu arba greitai v?l u?sidega tiek kar?toje b?senoje po trumpalaikio maitinimo ?tampos atjungimo, tiek ?altoje b?senoje.
Liuminescencin?s lempos gali b?ti naudojamos avariniam ap?vietimui, jei visais re?imais maitinimas tiekiamas kintama srove, o patalpos aplinkos temperat?ra yra ne ?emesn? kaip plius 50 laipsni?. C.
3.8.29. Avarinio ap?vietimo ?taisai (apsauginis ir evakuacinis ap?vietimas) gali b?ti degantys, ?jungiami kartu su pagrindiniais ?prasto ap?vietimo ap?vietimo ?renginiais ir nedegantys, automati?kai ?sijungiantys, nutr?kus normaliam ap?vietimui.
3.8.30. Apsauginiam ap?vietimui gali b?ti naudojami bet kokie ?viesos ?altiniai, i?skyrus tuos atvejus, kai apsauginis ap?vietimas paprastai neu?sidega ir automati?kai ?sijungia veikiant apsaugos signalizacijai ar kitoms technin?ms priemon?ms. Tokiais atvejais reikia naudoti kaitrines lempas.
3.8.31. Darbo ap?vietimo ?taisai ir avariniai ap?vietimo ?renginiai turi b?ti maitinami i? skirting? nepriklausom? ?altini?. Avarinio ap?vietimo tinklas turi b?ti pagamintas be ki?tukini? lizd?.
3.8.32. Evakuaciniai ap?vietimo ?viestuvai gamybin?se patalpose su nat?ralia ?viesa turi b?ti jungiami ? nuo darbinio ap?vietimo tinklo nepriklausom? tinkl?, pradedant nuo pastot?s skydo (ap?vietimo paskirstymo ta?ko).
3.8.33. Gamybin?se patalpose, kuriose n?ra nat?ralios ?viesos, draud?iama naudoti elektros tinklus bendrajam darbo ir avariniam (apsauginiam ir evakuaciniam) ap?vietimui maitinti.
3.8.34. Vidaus ap?vietimo tinkl? grupin?s linijos turi b?ti apsaugotos saugikliais arba jungikliais, kuri? darbin? srov? ne didesn? kaip 25 A.
3.8.35. Elektros ap?vietimo tinkl? ?viestuv? montavim? ir valym?, perdegusi? lemp? ir kalibruot? lyd?j? jung?i? keitim?, elektros ap?vietimo tinklo remont? ir patikr? pagal grafik? turi atlikti eksploatacinis, eksploatacinis remontas arba specialiai apmokytas personalas.
Lempos valymo ir ap?vietimo ?rengini? technin?s b?kl?s tikrinimo darb? da?numas nustatomas atsi?velgiant ? vietos s?lygas (gamybos cechuose, du?uose - ne re?iau kaip du kartus per metus, biuruose ir darbo vietose - kart? per metus). Vietose, kuriose yra padid?j?s u?ter?tumas, ?viestuv? valymas tur?t? b?ti atliekamas pagal special? grafik?.
3.8.36. Ap?vietimo tinklo ap?i?ra ir bandymai turi b?ti atliekami per ?iuos laikotarpius:
tikrinti automatinio avarinio ap?vietimo veikim? – ne re?iau kaip kart? per m?nes? dienos metu;
avarinio ap?vietimo tinkamumo tikrinimas, kai darbinis ap?vietimas i?jungtas - du kartus per metus;
darbo viet? ap?vietimo matavimas - pradedant eksploatuoti tinkl? ir v?liau pagal poreik?, taip pat kei?iant technologin? proces? ar pertvarkant ?rang?.
3.8.37. Patalpose, kuriose n?ra padidinto pavojaus, elektros tinklo izoliacijos var?a matuojama ne re?iau kaip kart? per 12 m?nesi?, ypa? pavojingose (ar padidinto pavojaus) patalpose - ne re?iau kaip kart? per ?e?is m?nesius. Apsauginio ??eminimo (??eminimo) bandymai atliekami ne re?iau kaip kart? per 12 m?nesi?. Ne?iojam? transformatori? ir 12 - 42 V lemp? izoliacijos bandymai atliekami du kartus per metus.
3.8.38. Sugedusios liuminescencin?s lempos, DRL lempos ir kiti ?altiniai, kuriuose yra gyvsidabrio, turi b?ti laikomi supakuoti specialioje patalpoje. Jie turi b?ti periodi?kai pa?alinami, kad b?t? sunaikinti ir nukenksminti tam skirtose vietose.
3.8.39. Neleid?iama gaminiais, med?iagomis ir kitais daiktais u?kim?ti ?viesos angas tiek pastato viduje, tiek i?or?je, taip pat stikl? keisti fanera, kartonu ir kitomis nepermatomomis med?iagomis.
3.8.40. ?viesos ang? stiklai turi b?ti valomi nuo dulki? ir ne?varum? ne re?iau kaip tris kartus per metus, o patalpose, kuriose yra daug dulki? ir suod?i? – kai jos u?siter?ia. Valant turi b?ti naudojami special?s prietaisai (mobil?s bok?teliai, kop??ios, teleskopiniai keltuvai ir kt.), kuriuos nustatyta tvarka i?bando ir priima komisija ant akto.

Visais atvejais b?tina u?tikrinti, kad b?t? stebimas kabelio ??eminimo laidininko vientisumas.

480. Ekskavatori?, krautuv?, gr??imo ?rengini? ir kt. ?alia oro linij?, ? kurias tiekiama ?tampa, leid?iama tuo atveju, kai oro atstumas nuo pakeliamosios arba ?traukiamos dalies bet kurioje jos pad?tyje, ?skaitant did?iausi? konstrukcij? leid?iam? pak?lim? arba ?onin? i?pl?tim?, iki artimiausio ?tampai laido yra ne ma?esnis kaip:

Kertant (art?jant) prie oro linij? su greitkeliais, atstumas nuo linijos apatinio fazinio laido iki transporto priemoni? ar krovini? vir?utinio ta?ko turi b?ti ne ma?esnis kaip:

esant ?tampai iki 20 kV - 2 m;

esant ?tampai iki 35 kV - 2,5 m.

481. Laikinoms technologin?ms oro linijoms, kuri? ?tampa iki 35 kV, leid?iama naudoti mobilias atramas. Atstumas tarp mobili? atram? nustatomas apskai?iavus, atsi?velgiant ? klimato s?lygas ir u?tikrinant atram? stabilum?, ir, kaip taisykl?, netur?t? vir?yti 50 m.

Dvigubas laid? tvirtinimas turi b?ti atliekamas kertant oro linijas su kontaktiniu tinklu, oro linijas su oro linijomis, oro linijas su nuolatiniais technologiniais keliais, o vienkartinis tvirtinimas - kertant oro linijas su greitkeliais, nutiestais i?ilgai atbrail? ir s?vartyn?.

482. Sprogimo metu turi b?ti i?jungtos visos oro ir kabelin?s elektros linijos, esan?ios pavojing? zon? ribose.

Po sprogimo, prie? ?jungiant elektros laidus, b?tina ap?i?r?ti ir pataisyti aptiktus pa?eidimus.

483. Lankstieji mobili?j? ma?in? maitinimo kabeliai turi b?ti nutiesti taip, kad b?t? i?vengta j? sugadinimo, u??alimo, u?sikim?imo uolien?, susid?rimo su transporto priemon?mis ir mechanizmais galimyb?s. I?ilgai u?tvindytos vietos kabelis turi b?ti klojamas ant atram? (port?o) arba saus? uolien? u?pildymo.

Pamainos prad?ioje, taip pat darbo metu lanks?iuosius kabelius turi ap?i?r?ti ?? ?rengin? aptarnaujantis personalas.

Ant specialaus b?gno (?renginio) leid?iama tur?ti lankst? kabel?, esant? ?tampoje, jei tai numatyta ma?inos konstrukcijoje.

Lankstus kabelis turi b?ti ne?amas (tempiamas) naudojant mechanizmus, naudojant specialius ?taisus, ribojan?ius kabelio lenkimo spindul?, arba rankiniu b?du.

484. Ne?ant (ne?ant) ekskavatoriaus laid? su ?tampa, technin?s prie?i?ros darbuotojai privalo naudoti dielektrines pir?tines arba specialius ?taisus su izoliuojan?iomis rankenomis.

Reikalavimai darbo viet? ap?vietimo organizavimui

485. Ap?vietimo tinklams atviros duob?s kasykloje, taip pat stacionariems ?viesos ta?kams ant mobili? ma?in?, mechanizm? ir mazg? turi b?ti naudojama elektros sistema su izoliuotu nuliu, kurios linijos ?tampa ne didesn? kaip 220 V.

Naudojant specialius ap?vietimo tipus, leid?iama ?tampa vir? 220 V.

Norint maitinti rankines ne?iojamas lempas, reikia naudoti ne auk?tesn? kaip 36 V kintamosios srov?s ir iki 50 V nuolatin?s srov?s ?tamp?. Dyzelinei traukai ?iam tikslui leid?iama naudoti iki 75 V nuolatin?s srov?s ?tamp?.

486. S?vartynams ir keliams ap?viesti u? ?achtos, maitinant i? atskir? transformatori? pasto?i?, tinkle su ??eminta neutrale leid?iama naudoti 380/220 V ?tamp?.

487. Ant stacionari? ir mobili? nuolatin?s srov?s kontaktinio tinklo atram?, kuri? ?tampa iki 1650 V imtinai, leid?iama kabinti elektros ap?vietimo laidus ir lempas, sumontuotas vir? kontaktinio laido prie?ingoje atramos pus?je. Vertikalus atstumas nuo kontaktinio laido iki ap?vietimo laid? turi b?ti ne ma?esnis kaip 1,5 m. Ap?vietimo tinklo izoliatori? ?tampa yra 1650 V. Atstumas nuo kontaktinio laido iki ?onin?s pakabos atramos turi b?ti ne ma?esnis kaip 1 m.

Jungtinis kontaktini? laid? ir ry?io linij? laid? pakabinimas ant atram? neleid?iamas.

Lempos ir ?viestuvai, esantys po ap?vietimo laidais ant medini? atram?, turi b?ti kei?iami i? kontaktinio laido pa?alinus ?tamp?.

Ap?vietimo tinklo remontas (kabliuk?, kai??i? ir izoliatori? keitimas, laid? pertempimas ir kt.) turi b?ti atliekamas nu?mus ?tamp? tiek i? kontaktinio, tiek i? ap?vietimo tinkl?.

488. Darbo zonos turi b?ti ap?viestos pagal 2 priede pateiktus standartus.

489. Darbuotojai, siun?iami dirbti silpno ap?vietimo s?lygomis ir naktimis, privalo tur?ti individualias ne?iojam?sias lempas.

Reikalavimai atviros kasybos ?rengini? apr?pinimui komunikacijomis ir signalizacija

490. Atviroje kasykloje turi b?ti ?rengtas technini? priemoni? kompleksas, u?tikrinantis technologini? proces? kontrol? ir valdym? bei darb? saug?, ?skaitant telefono ry?? (radijo ry??) su organizacijos skirstomuoju skydu arba automatine telefono stotele, dispe?eriu.

Ry?io ir signalizacijos ?rengini? maitinimas, i?skyrus specialiuosius transportavimo ?renginius, turi b?ti tiekiamas ne didesne kaip 220 V tinklo ?tampa i? ap?vietimo tinklo, baterij? ar lygintuv? blok?. Signalizacijos ?taisams, i?skyrus signalizacijos ?renginius, maitinamus ne didesne kaip 24 V ?tampa, linijas leid?iama tiesti plikaisiais laidais.

Elektros pastot?s turi tur?ti telefono arba radijo ry?? su energijos dispe?eriu (energijos tiekimo organizacijos operatyviniu personalu) arba su karjero skirstomuoju skydu.

491. Visos telefono linijos turi b?ti ne ma?esn?s kaip dvilaid?s.

492. Ry?i? ?renginiai turi b?ti apsaugoti nuo trukdan?ios ir pavojingos kontaktinio tinklo auk?tos ?tampos linij? ?takos, ?aibo i?lyd?i? ir klaid?iojan?i? srovi?.

Drena?o ir drena?o sistem? reikalavimai

493. Siekiant u?tikrinti kasykl? darb? ir s?vartyn? ?lait? stabilum?, suma?inti nauding?j? i?kasen? dr?gm? ir perpildyti uolienas bei sudaryti saugias kasybos transporto ?rangos eksploatavimo s?lygas, projekte turi b?ti numatytos priemon?s darb? teritorijai nusausinti ir apsaugoti nuo pavir?inis vanduo ir krituliai, ?skaitant techninius sprendimus:

?eminti gruntinio vandens lyg? (jei reikia);

vandens nuvedimo konstrukcijoms u? drena?o sistemos ?takos zonos rib? statyti;

tvoros konstrukcijoms, kasykloms ir s?vartynams nuo pavir?inio vandens ir krituli?.

494. U?stato nusausinimas turi b?ti atliekamas pagal nustatyta tvarka patvirtint? projekt?.

Kiekvienoje atviroje kasykloje, kurioje n?ra nat?ralaus pavir?inio ir gruntinio vandens tek?jimo, turi b?ti ?rengtas drena?as.

Po?emini? drena?o darb? statyba ir eksploatavimas turi b?ti vykdomas laikantis normini? ir technini? saugos dokumentacijos reikalavim?, kai pl?tojami nauding?j? i?kasen? telkiniai po?eminiu metodu.

Drena?o ?acht?, duobi?, duobi?, gr??ini? ir kit? darb? angos turi b?ti patikimai apsaugotos nuo pavir?inio vandens prasiskverbimo per jas ? kasybos darbus.

Jei atviros kasyklos teritorijoje yra nuo?liau??, nuo?liau?? masyvo pavir?ius turi b?ti aptvertas auk?tumos grioviais arba apsaugin?mis ?achtomis, kurios apsaugot? masyv? nuo pavir?inio ir tirpstan?io vandens, sniego, purvo ?tek?jimo. . Tuo tikslu kasmet rengiamos ir organizacijos techninio vadovo tvirtinamos darb? saugos u?tikrinimo priemon?s.

?rifto dydis

UAB „Rusijos gele?inkeliai“ 2013 m. sausio 17 d. ?sakymas 57r D?L DARBO SAUGOS TAISYKLI? PATVIRTINIMO Krovini? automobili? technin?s prie?i?ros ir remonto metu... Aktualu 2018 m.

2.4. Prekini? automobili?, pakraut? pavojingais kroviniais, technin?s prie?i?ros ir remonto darb? saugos reikalavimai

2.4.1. Pavojingais kroviniais pakraut? prekini? vagon? technin? prie?i?ra, atkabinimo remontas ir einamieji atkabinimo remontai turi b?ti atliekami vadovaujantis Biri? krovini? ve?imo gele?inkeliais cisternomis ir bunkeriniuose vagonuose, skirtuose naftos bitumui ve?ti, taisykl?mis, Ve?imo saugos taisykl?mis. pavojingi kroviniai gele?inkeliu, Pavojing? krovini? ve?imo gele?inkeliais taisykl?s ir Saugaus darbo su technin?s prie?i?ros ir remonto metu pavojingais kroviniais pakrautus vagonus.

2.4.2. Prekini? vagon? su pavojingais kroviniais remonto darbai atliekami pagal avarin?s kortel?s reikalavimus.

PTO aptarnavimo patalpoje turi b?ti avarin?s kortel?s pagal patvirtint? s?ra??, apsauginiai kostiumai ir dujokauk?s.

2.4.3. Nusta?ius pavojingais kroviniais pakrauto prekinio vagono GTV gedim?, vagon? inspektorius privalo prane?ti vyresniajam inspektoriui.

Vyresnysis inspektorius privalo prisistatyti technikos skyriaus vir?ininkui ir stoties vir?ininkui, i? lydim?j? dokument? ar u?ra?o ant prekinio vagono su?inoti pavojingo krovinio pavadinim? ir avarin?s kortel?s numer?, kad b?t? u?tikrintos darbuotoj? saugos priemon?s, i?siai?kinti, ar krovinin? automobil? su pavojingu kroviniu turi lyd?ti siunt?jo (gav?jo) konduktoriai ir nuspr?sti d?l remonto galimyb?s.

2.4.4. Prekini? automobili? su pavojingais kroviniais, kurie va?in?ja be konduktoriaus, remontas atliekamas pagal bendr?sias taisykles, laikantis ?io krovinio saugos priemoni?.

Prekinio vagono su pavojingu kroviniu remontas kartu su konduktoriumi atliekamas dalyvaujant konduktoriui.

2.4.5. Nusta?ius gedim? prie GTV krovininiame vagone su pavojingu kroviniu, kuris n?ra lydimas konduktoriaus, bet kuris pagal Pavojing? krovini? ve?imo gele?inkeliais saugos taisykles, Pavojing? krovini? ve?imo gele?inkeliais taisykl?s. , turi lyd?ti konduktorius, krovininis vagonas stoties vadovo sulaikomas iki atvyks siunt?jo (gav?jo) atstovas ) ir ?rengiamas specialiai tam skirtuose stoties b?giuose arba kitoje saugioje vietoje, nurodytoje stoties TPA. Prekinio automobilio remontas atliekamas dalyvaujant siunt?jo (gav?jo) atstovui ir jam vadovaujant.

2.4.6. Ve?imo darbuotojams draud?iama ?alinti duj?, r?g??i?, chemikal? ir kit? duj? talpykl? katilus, kurie yra arba turi b?ti su laidininku. Katilo gedim? ?alinim? atlieka speciali avarin? komanda.

Avarin?s brigados ir siunt?jo (gav?jo) atstovo arba organizacijos, turin?ios atitinkamus specialistus, i?kvietimas vykdomas vadovaujantis Saugos taisykl?mis ir Avarini? situacij?, susijusi? su pavojingais kroviniais ve?ant gele?inkeliu, pa?alinimo tvarka.

2.4.7. Jei rezervuaro katile yra nuot?kis kartu su laidininku, va?iuokl?s, automatinio stabdymo ?rangos ir automatinio sukabinimo ?taiso remontas turi b?ti atliktas avarinei komandai, pa?alinus bako katilo gedim?, laikantis saugos priemoni?. ?iam kroviniui dalyvaujant siunt?jo (gav?jo) atstovui.

2.4.8. Nusta?ius nesandarum? r?g?ties rezervuaro katile, sugedusi? bak? reikia nedelsiant atjungti nuo traukinio ir nuve?ti ? atskir? gele?inkelio v???.

2.4.9. Jei rezervuaro su etilo skys?iu katile aptinkamas nuot?kis, nuot?kio vietoje reikia pastatyti atitinkam? ind? skys?iui surinkti. Vietas, u?tvindytas etilo skys?iu, reikia degazuoti balikliu.

2.4.10. Jei prie GTV aptinkama sugedusi cisterna su metanoliu ir kuri? reikia siurbti, cisterna turi b?ti atjungta nuo traukinio ir pastatyta ant speciali? gele?inkelio b?gi?, kur turi b?ti saugoma siunt?jo.

2.4.11. Atliekant pavojingais kroviniais pakraut? krovinini? vagon? technin? prie?i?r? ir remont?, remonto brigadoms draud?iama:

atlikti automobili? remonto ir prie?i?ros darbus naudojant atvir? ugn?, suvirinimo ir kitus kar?tus darbus;

R?kymas ?alia vagon? su pavojingais kroviniais.

Ap?vietimui naudokite tik veikian?ius ?ibintuv?lius. ?viesos turi b?ti ?jungiamos ir i?jungiamos u? pavojaus zonos rib?.

2.4.12. Einamieji krovinini? vagon? su pavojingais kroviniais atkabinimo remontai vykdomi atskiruose specializuotuose gele?inkelio b?giuose, kuriuose ?rengta prekini? vagon? k?limo, rat? por? keitimo ir automatinio sukabinimo ?ranga bei gaisro gesinimo ?ranga.

2.4.13. Atliekant pavojingais kroviniais pakraut? cistern? remonto darbus, draud?iama:

Suremontuoti bako katil? pakraut?, taip pat tu??i?, prie? j? degazuojant ir i?duodant VU-19 formos pa?ym? apie rezervuaro paruo?im? remontui (toliau – VU- formos aktas). 19);

mu?ti katil?;

Naudokite ?rank?, kuris nuo?ird?iai duoda, ir b?kite su atvira ugnimi prie bako;

atlikti suvirinimo ir kitus kar?tus darbus po baku.

Jei reikia atlikti ve?im?li? remonto darbus, naudojant suvirinim? ir kitus kar?tus darbus, taip pat sm?gius, ve?im?lius reikia i?ried?ti i? po rezervuaro ir atitraukti nuo jo ne ma?esniu kaip 100 m atstumu.

2.4.14. Prie? remontuojant bak? su etilo skys?iu einam?sias dalis, automatinio stabdymo ir automatinio sujungimo ?rang?, pirmiausia reikia neutralizuoti etilo skys?iu u?ter?tos vietos.

2.4.15. Jei I klas?s pavojingais kroviniais pakrautiems automobiliams reikia keisti rat? poras ir i?ried?ti ve?im?lius, turi b?ti u?tikrintas sklandus kabinos pak?limas, o keliant vien? prekinio vagono ?on? – k?limo auk?tis, matuojamas prie buferio sijos. , neturi vir?yti 650 mm nuo pradin?s pad?ties.

Dirbant su I klas?s pavojingais kroviniais draud?iama:

Jei prekini? vagon? su pavojingais kroviniais technin?s prie?i?ros ir remonto metu ne?inote krovinio pavadinimo ir b?tin? saugos priemoni?, prad?kite gedim? ?alinim? prie? atvykstant siunt?jo atstovui;

Ap?vietimui naudokite atvir? ugn? (leid?iami tik sprogimui atspar?s baterijomis maitinami ?ibintuv?liai);

r?kyti ?alia remonto vietos;

?jungti arba i?jungti akumuliatoriaus lemputes krovininiame vagone su I klas?s pavojingais kroviniais.

2.4.16. Cistern?, prikraut? r?g??i?, chemini? krovini? ir naftos produkt?, dengt? krovinini? vagon? ir konteineri?, prikraut? pavojingais kroviniais, remontas turi b?ti atliekamas laikantis avarin?se kortel?se nurodyt? saugos priemoni? ir Saugumo tvarkoje pateikt? reikalavim?. darb? atlikimas su automobiliais, pakrautais pavojingais kroviniais, atliekant technin? prie?i?r? ir atkabinimo remont? bei einam?j? atkabinimo remont?.

2.4.17. Manevravimo darbai atkabinti sugedus? prekin? vagon?, prikraut? sprogstam?j? med?iag?, turi b?ti atliekami dalyvaujant vyresniajam automobili? inspektoriui.

Suged?s prekinis vagonas atskiru lokomotyvu ve?amas ? specializuotus gele?inkelio b?gius, lydimas technikos skyriaus vir?ininko (ar jo paskirto darbuotojo). Sprogstam?j? med?iag? prikraut? prekini? vagon? eilinis atkabinimo remontas turi b?ti atliekamas tiesiogiai pri?i?rint ir kontroliuojant technikos skyriaus vir?ininkui (vyresniajam meistrui) technikos skyriaus specializuotuose remonto gele?inkelio b?giuose.

Prod. buv?s ap?vietimas 2 tipai:

nat?ralus

dirbtinis

Nat?ralus ap?vietimas klasifikacija priklausomai nuo ap?vietimo ?tais? vietos:

a) vienpusis

b) dvipusis

• Kombinuotas

Tai taikoma. gamyboje patalpintas su 4-5 vizualinio darbo kategorijomis.

Dirbtin? klasifikacija:

1) Pagal dizain?:

A) uniforma

B) lokalizuota

Kombinuotas = i? viso + vietinis ?altinis

2) Pagal atliekamo darbo pob?d?

Ap?vietimo reikalavimai: kai apibr??ta. reikalaujama ? ap?vietim? jie remiasi ?vento reg?jimo pagrindu, kuris suponuoja. sudaryti s?lygas, kurios pa?alina reg?jimo nuovarg? ir su darbu susijusi? su?alojim? prie?astis, prisidedant prie darbo na?umo didinimo. Ap?vietimo ?renginiuose turi b?ti:

1) pakankamas, pastovus ir vienodas k?rinio ap?vietimas. pavir?iai;

2) akinimo nuo ?viesos ir pavir?i? akinimo nebuvimas;

3) a?tri? kontrast? ir gili? ?e??li? tr?kumas.

? visus ?iuos reikalavimus atsi?velgiama pagal galiojan?ius pramonini? patalp? ir atvir? erdvi? ap?vietimo projektavimo standartus ir eksploatavimo taisykles. Pagrindinis norminis dokumentas, reglamentuojantis projektavimo standartai, yavl. SNiP vadovas „Nat?ralus. ir dirbtinis. ap?vietimas"

1) Dirbtinio ap?vietimo standartizavimas: reguliuojamas parametras yra ap?vietimas, kat. priklauso nuo vizualinio darbo ypatybi?; i? vizualinio k?rinio kategorijos (i? viso 8 kategorijos, suskirstytos ? 4 subkategorijas: a, b, c, d). Kiekviena subkategorija apib?dina objekto ir fono kontrast?. Fonas yra tamsus, vidutinis ir ?viesus fonas; i? ap?vietimo sistemos (bendras ir kombinuotas)

2) Nat?ralaus ir kombinuoto ap?vietimo standartizavimas. Standartinis par-rumas yra ap?vietimo koeficientas (KEO), kat. priklauso nuo t? pa?i? veiksni? kaip ir meninis ap?vietimas. Kombinuotas ap?vietimas = menas + nat?ralus. Norma yra tokia pati kaip gamta. Montavimas pastatams su dideliais tarpatramiais.

24 Darbo aik?teli? ir darbo viet? gamybin?se patalpose, keli?, statybos, b?gi? kelio ir pakrovimo bei i?krovimo ma?in? ap?vietimas.

25 Gele?inkelio ir statybvie?i? ap?vietimo ypatumai.

Gele?inkeli? transporte ir transporto statyboje ap?vietimas svarbus u?tikrinant traukini? eismo saugum? ir kuriant sveikas, itin produktyvias darbo s?lygas. Ai?kus signal? (?viesofor?, semafor? ir kt.) matomumas ir atskyrimas, prietais? rodmenys valdymo pultuose yra ?manomi tik pakankamai ap?vie?iant atitinkam? objekt?, teisingai i?d?stant ?viesos ?altinius ap?vie?iamo objekto at?vilgiu ir objektus atsi?velgiant ? darbuotojo akis.

Lauko ap?vietimui, be DRL DRI lemp?, ?iuo metu naudojamos ?emo sl?gio natrio lempos. Tai yra duj? i?lyd?io lempos, kuri? kolboje dedamas metalinis natris ir neonin?s dujos. Natrio lempos spinduliuot? yra sutelkta siauroje matomo spektro srityje, atitinkan?ioje gelton? linij?, esan?i? 589–589,8 nm spinduliuot?s diapazone. ?ios/spinduliacijos ?viesai ypa? m?s? akys! jautrus. ?i? lemp? ?viesos efektyvumas yra labai didelis (iki 140 lm/W). Degimo trukm? nuo 3 iki 5 t?kstan?i? valand?.

Liuminescencin?s lempos pla?iau rekomenduojamos pramonin?ms patalpoms ir zonoms ap?viesti. J? spinduliavimo spektras nei?kreipia spalv? atspalvi?. Jie taip pat leid?ia sukurti ?viesos lyg?, reikaling? bet kokiam tiksliam darbui, naudojant ma?iau energijos.

Gele?inkelio sto?i?, mazg?, statyb? aik?teli? ir kit? objekt? teritorija ap?viesta pro?ektoriais ir DRL lempomis. Pro?ektoriai taip pat naudojami lokomotyvuose, kurie ap?vie?ia keli? priekyje, kai traukinys juda. Pro?ektori? tr?kumas yra jo akinimas ir didesnis ap?vietimo netolygumas. Nor?dami ap?viesti tarptakus, prad?tos pla?iai naudoti lempos, sumontuotos vir? tarptak? a?i? ant lanks?i? skersini? kabeli?. Tai pa?alina pro?ektorinio ap?vietimo tr?kumus. Ta?iau ?is dizainas n?ra tobulas, nes j? nepatogu naudoti. Keleivi? platformos ir sto?i? zonos ap?viestos DRL lemput?mis.

Darbo viet? ap?vietimas patalpose ir atvirose erdv?se turi atitikti SNB 2.04.05–98 „Nat?ralus ir dirbtinis ap?vietimas“, patvirtinto Baltarusijos Respublikos Statybos ir architekt?ros ministerijos 1998 m. baland?io 7 d. ?sakymu Nr. 142, reikalavimus. ir gele?inkelio transporto ?rengini? ap?vietimo pramon?s standartai.

Stoties zon? dirbtinio ap?vietimo sistemos turi u?tikrinti eismo saugum? ir darb? atlikim?, apsaugoti darbuotoj? akis nuo ?viesos ?altini? akinimo ir atitikti projektavimo standartus. ?viestuv? valymas turi b?ti atliktas laiku, laikantis SNB 2.04.05–98 „Nat?ralus ir dirbtinis ap?vietimas“ ir pramon?s standart?, taikom? gele?inkelio transporto objektams ap?viesti.

Nat?ralus ir dirbtinis teritorij?, sto?i? gamybini? ir pagalbini? patalp? ap?vietimas turi atitikti SNB 2.04.05–98 ir pramon?s gele?inkeli? transporto objekt? ap?vietimo standartus.

Stoties patalpose turi b?ti ?rengtas avarinis ap?vietimas.

Reikalavimai patalp? ir darbo viet? ap?vietimui yra du tarpusavyje susij? komponentai. O jie kinta tik priklausomai nuo atliekamo darbo pob?d?io, taip pat priklausomai nuo darbo vietos aplinkos.

Tod?l nor?dami apsvarstyti ap?vietimo standartus darbo vietose, tur?sime bendrai suprasti ap?vietimo gamyboje klausim? ir tik tada svarstyti kiekvienos darbo vietos standartizuotus parametrus.

Nor?dami suprasti darbo vietos ap?vietimui keliamus reikalavimus, pirmiausia pa?i?r?kime, kokie yra patalp? ap?vietimo tipai. Tai leis jums ateityje kompetentingiau tiesiogiai pereiti prie j? apr?pties.

• Pirmas ir vienas svarbiausi? – nat?ralus ap?vietimas. J? formuoja ?viesios angos pastato stoge ir sienose.
• Nat?rali ?viesa yra visi?kai nemokama, ta?iau j? galima naudoti tik ?viesiu paros metu. Nakt? naudojamas dirbtinis ap?vietimas.

• J? sudaro ?viesos ?altiniai su ?vairiomis lempomis ir ?viestuvais. D?l to i? toki? ?altini? pasiekiami skirtingi sklaidos kampai ir ?viesos srautai. Kai kuriais atvejais naudojamas vadinamasis kombinuotas ap?vietimas.

• Dabar atid?iau pa?velkime ? kiekvien? i? ?i? ap?vietimo tip?. Prad?kime nuo nat?ralaus. Vienas pagrindini? nat?ralios ?viesos rodikli? yra vadinamasis KEO – nat?ralios ?viesos koeficientas. Jis apib?dinamas kaip ap?vietimo pastato viduje ir ap?vietimo u? pastato i?or?s atviroje vietoje santykis giedru oru.

• ?ia reikia prisiminti, kad nat?ralus ap?vietimas pietiniuose m?s? ?alies regionuose yra daug didesnis nei nat?ralus ap?vietimas ?iauriniuose regionuose.
• Tod?l t? pa?i? pastat? ir tip? darbo viet? KEO labai skirsis. Tam yra net vadinamasis m?s? ?alies ?viesaus klimato ?em?lapis, suskirstytas ? 6 zonas. Pagrindin? dirbtinio ap?vietimo savyb? yra darbo vietos ap?vietimas.

• Jis matuojamas liuksais (Lx) ir apskai?iuojamas atskirai skirtingoms patalpoms ir darbo vietoms. Ta?iau ?ia taip pat yra niuansas.

Faktas yra tas, kad ap?vietimas gali b?ti vir?utinis, ?oninis ir kombinuotas, tai yra, vir?utinis ir ?oninis. O priklausomai nuo lemp? vietos, reikalingas standartizuoto ap?vietimo indikatorius gali labai skirtis.

Darbo vietos ap?vietimo standartai

Reikalavimai darbo vietos ap?vietimui nurodyti GOST R 55710 - 2013. Tradici?kai juos galima suskirstyti ? du komponentus – tai yra ap?vietimo reikalavimai ir ap?vietimo kokyb?s standartai. Kai kuriems ?ie rodikliai gali atrodyti beveik identi?ki, ta?iau taip n?ra. Tod?l pa?velkime ? kiekvien? i? j? atskirai.

Darbo vietos ap?vietimo reikalavimai

Darbo vietos ap?vietimo kokyb?s standartai

Ta?iau darbo vietos ap?vietimo standartas numato ne tik ap?vietimo kokyb?, bet ir daugyb? kit? parametr?. Visi jie GOST R 55710 - 2013 yra apibendrinti vadinamajame ap?vietimo diskomforto indikatoriuje. Ta?iau nor?dami geriau suprasti, mes apsvarstysime visus ?io parametro komponentus atskirai.

• Pats pirmasis ir vienas svarbiausi? yra vadinamasis ap?vietimo vienodumas. Jis standartizuotas tiek pa?iai darbo vietai, tiek gretimoms zonoms. Ta?iau prie? kalb?dami apie ap?vietimo vienodum?, pa?i?r?kime, koks yra ?is parametras.
• Vadovaudamiesi logika, daugelis manys, kad tai yra maksimaliai ir minimaliai ap?viest? zon? darbo vietoje santykis. Bet tai netiesa. Ap?vietimo tolygumu laikomas minimaliai ap?viest? plot? ir vidutinio ap?vietimo santykis.
• Nat?ralios ?viesos atveju ?is skai?ius turi b?ti ne didesnis kaip 1–3. Dirbtiniam ap?vietimui ?is parametras priklauso nuo patalpos tipo ir yra standartizuotas pagal atitinkamas lenteles GOST R 55710 - 2013. Ta?iau paprastai tai yra 0t nuo 0,4 iki 0,7.

Atkreipkite d?mes?! Darbo zonoms, kuri? vizualinio efektyvumo klas? yra 7 arba 8, nat?ralaus ap?vietimo vienodumas n?ra standartizuotas.

• Ap?vietimo vienodumas taip pat standartizuotas greta darbo zonos esan?iose srityse. Taigi, artimiausioje aplinkoje ?is skai?ius yra 0,4, o periferijos srityje - ne ma?esnis kaip 0,1.

Atkreipkite d?mes?! Periferin?je zonoje, jei ap?vietimo tolygumas yra artimas 0,1, bet kokiu atveju tamsiausi? sri?i? ap?vietimas netur?t? b?ti ma?esnis nei 50 liuks? pavir?iams ir 30 liuks? sienoms.

• Siekiant u?tikrinti higienos reikalavimus ?viesos tankiui, naudojamas parametras, pvz., cilindrinis ap?vietimas. Jis apib?dinamas kaip vertikalaus ap?vietimo ir ?viesos projekcijos kampo santykis.

• ?is rodiklis ypa? svarbus tokioms patalpoms kaip koncert?, prekybos, parod? ir pana?ios sal?s. Cilindrinis ap?vietimas, atsi?velgiant ? ?viesos prisotinimo reikalavimus, yra suskirstytas ? tris grupes, o pagal GOST R 55710 - 2013 2 lentel? tur?t? b?ti 100, 75 arba 50 liuks?.
• Kitas svarbus rodiklis yra atspind?tas blizgesys.?is rodiklis priklauso nuo daugelio parametr?. Tai apima atskir? lemp? gali?, j? pad?ties kamp? ir pavir?i? atspind?. Atspind?io koeficientai priklauso nuo sien?, lub?, grind? ir darbini? pavir?i? konstrukcijos, taip pat nuo apdailos med?iag?.

• Tod?l instrukcijos normalizuoja visus ?iuos rodiklius. 3 lentel?je GOST R 55710 – 2013 nustatyti ?vairaus galingumo lemp? pasvirimo kampai. Be to, jame yra ?vairi? pavir?i? atspindin?io komponento standartai. Taigi, sienoms ?is rodiklis tur?t? b?ti 0,5 - 0,8, lub? - 0,7 - 0,9, grind? - 0,2 - 0,4, o darbini? pavir?i? - 0,2 - 0,7.

• Kitas kriterijus yra bangavimo faktorius. Ir jei tai n?ra labai aktualu kaitrin?ms lempoms, tada diodin?ms ir fluorescencin?ms lempoms ?is parametras yra nepaprastai svarbus. Faktas yra tas, kad jei j?s? naudojam? lemp? kaina yra ma?a, stroboskopinio efekto tikimyb? yra didel?. Tai ypa? svarbu, kai ?mon?s dirba su besisukan?iais mechanizmais. Tod?l visais atvejais ?is skai?ius netur?t? vir?yti 10 proc.