Odli?no Kineski zid nazivaju i "Dugi zid". Njegova du?ina je 10 hiljada li, odnosno vi?e od 20 hiljada kilometara, a da bi dostigla visinu, desetak ljudi mora stati jedan drugom na ramena... Upore?uje se sa zmajem koji se uvija, koji se prote?e od ?utog mora do tibetanskih planina. Ne postoji druga sli?na struktura na zemlji.

Po?inje izgradnja Velikog kineskog zida

Prema zvani?noj verziji, gradnja je po?ela u periodu Zara?enih dr?ava (475-221. pne), pod carem Qin Shi Huangdijem, kako bi se dr?ava za?titila od napada Xiongnu nomada, i trajala je deset godina. Oko dva miliona ljudi izgradilo je zid, ?to je tada ?inilo petinu ukupnog stanovni?tva Kine. Me?u njima su bili ljudi raznih stale?a - robovi, seljaci, vojnici... Gradnju je nadgledao komandant Meng Tian.

Legenda ka?e da je sam car jahao na ?arobnom bijelom konju, iscrtavaju?i rutu za budu?u gra?evinu. A gdje mu se konj spotaknuo, onda je podignuta karaula... Ali ovo je samo legenda. Ali pri?a o sporu izme?u Gospodara i slu?benika izgleda mnogo vjerojatnije.

?injenica je da su za izgradnju tako ogromne zgrade bili potrebni talentirani graditelji. Bilo ih je dosta me?u Kinezima. Ali jedan se posebno odlikovao svojom inteligencijom i domi?ljato??u. Bio je toliko vje?t u svom zanatu da je mogao precizno izra?unati koliko je cigli bilo potrebno za takvu konstrukciju...

Carski slu?benik je, me?utim, posumnjao u majstorovu sposobnost i postavio uslov. Ako, ka?u, Majstor pogrije?i samo za jednu ciglu, on ?e sam postaviti ovu ciglu na kulu u ?ast majstora. A ako gre?ka iznosi dvije cigle, neka okrivi svoju aroganciju - slijedi te?ka kazna...

Za gradnju je kori?teno dosta kamena i cigle. Uostalom, osim zida, uzdizale su se i karaule i kapije. Bilo ih je oko 25 hiljada du? cijele trase. Dakle, na jednoj od ovih kula, koja se nalazi u blizini poznatog drevnog Puta svile, mo?ete vidjeti ciglu, koja, za razliku od ostalih, primjetno viri iz zida. Ka?u da je ovo isti onaj koji je slu?benik obe?ao polo?iti u ?ast vje?tog majstora. Zbog toga je izbjegao obe?anu kaznu.

Kineski zid je najdu?e groblje na svijetu

Ali ?ak i bez ikakve kazne, tokom izgradnje Zida je stradalo toliko ljudi da su ovo mjesto po?eli nazivati „najdu?im grobljem na svijetu“. Cijela trasa izgradnje bila je prekrivena kostima mrtvih. Ukupno ih je, ka?u stru?njaci, oko pola miliona. Razlog je bio lo?i uslovi rad.

Prema legendi, poku?ala je spasiti jednog od ovih nesretnih ljudi voljena supruga. Po?urila je do njega sa toplu ode?u za zimu. Saznav?i na licu mjesta za smrt svog mu?a, Meng - tako se zvala ?ena - po?ela je gorko da pla?e, a od obilnih suza njen dio zida se sru?io. A onda se umije?ao i sam car. Ili se bojao da ?e cijeli Zid puzati od ?eninih suza, ili mu se dopala udovica, lijepa u svojoj tuzi, - jednom rije?ju, naredio je da je odvede u svoju palatu.

I ?inilo se da se u po?etku slo?ila, ali se ispostavilo samo da bi uspjela dostojanstveno sahraniti svog mu?a. A onda je vjerna Meng izvr?ila samoubistvo baciv?i se u olujni potok... A koliko se jo? takvih smrti dogodilo? Me?utim, postoji li evidencija o ?rtvama kada se ostvare veliki dr?avni poslovi...

I nije bilo sumnje da je takva „ograda“ bila objekt od velikog nacionalnog zna?aja. Prema istori?arima, zid ne samo da je ?titio veliko „Nebesko srednje carstvo“ od nomada, ve? je ?uvao i same Kineze da ne pobegnu iz svoje drage otad?bine... Ka?u da se najve?i kineski putnik Xuanzang morao popeti preko zid, kradomice, usred no?i, pod tu?om strijela grani?ara...

Kineski zid nisu izgradili Kinezi, ve? stanovnici sjevera

Mnogi ljudi su iznena?eni time cela linija Pu?ke u zidu gledaju na jug, u unutra?njost. Je li to zaista protiv samih stanovnika Nebeskog Carstva? Istina, postoji verzija da Kineski zid uop?te nisu podigli Kinezi, ve? stanovnici severa kako bi se odbranili od svog ratobornog ju?nog suseda...

Ako je glavni dio zida izgra?en izme?u 445. i 222. godine prije Krista, kako vjeruju mnogi istra?iva?i, onda je vrijedno prisjetiti se da se u to vrijeme nikada nije ?ulo ni za jednog mongolsko-tatarskog nomada, pa se ispostavilo da nije imao ko braniti od... ?tavi?e, u to vrijeme Kina jo? nije postojala kao jedinstvena dr?ava. Na karti je bilo osam malih dr?ava, od kojih svaka nije mogla izgraditi tako grandioznu strukturu.

A dinastija Qin, kojoj je pripadao Shi Huangdi, datira iz 221. godine prije nove ere, odnosno ispada da je do tada glavni dio zida ve? bio zavr?en. Osim toga, Kineski zid vrlo podsje?a na evropske odbrambene strukture koje su izgra?ene nakon srednjeg vijeka za za?titu od topova i opsadnog oru?ja.

Dakle, vjerovatno je onaj dio zida koji su turisti navikli da vide - sa kulama, pu?karnicama i ?irokim putem na vrhu - izgra?en mnogo kasnije nego ?to se misli...

Istorija je dugi niz godina skrivala prave kreatore Kineskog zida. Saznajte vi?e o njima danas!

Neki arhitektonske strukture izazivaju u?as i strahopo?tovanje prema drevnim civilizacijama u isto vrijeme. Na primjer, Kineski zid, ?ija je izgradnja zapo?ela u 3. vijeku prije nove ere. i kona?no zavr?en 1644. Nau?nici se jo? uvijek raspravljaju o svrsi najve?eg drevnog spomenika u Aziji. Prije nekoliko godina, najlu?a teorija neo?ekivano je dobila istorijsku potvrdu. Ispada da su Kinezi sebi prisvojili pravo da se nazivaju graditeljima Kineskog zida, oduzev?i ga starim Slovenima.

Za?to je zvani?na verzija izgradnje zida neodr?iva?

Op?eprihva?eno gledi?te, koje se jo? uvijek mo?e na?i u bilo kojem ud?beniku istorije, ka?e da su prvi dijelovi zida izgra?eni 475-221. godine prije Krista. Bilo je potrebno najmanje milion ljudi da se izgradi pouzdano utvr?enje od kamenih blokova. Nakon ?to je dinastija Qin do?la na vlast, kamen je djelomi?no zamijenjen strukturama od ?erpi?a: svaki novi vladar je dovr?avao, modificirao i povezivao nove dijelove zida. Glavna faza izgradnje, prema klasi?noj istoriji, trajala je najmanje 10-20 godina. Desetine hiljada ljudi umrlo je od gladi, lo?ih sanitarnih uslova i epidemija virusne bolesti. Godine 1366-1644, dinastija Ming popravila je uru?ene dijelove zida, zamijeniv?i ih sa vi?e jeftine cigle.

I sami istori?ari su dokazali samo posljednju ?injenicu, jer su slu?benici kineskih Ming careva vodili evidenciju o materijalima utro?enim tokom izgradnje. Ostatak legende o stvaranju Kineskog zida ne li?i na ni?ta drugo do prelijepi mit stvoren da zastra?i neprijatelje mo?ne zemlje. Tako ne?to nije moglo da ?ivi na ovim prostorima tokom izgradnje. veliki broj ljudi koji bi zadovoljili potrebe velike izgradnje.

Arhitektura zida sli?na je utvr?enjima Evrope i slavenskim opsadnim zidinama - ali kineski graditelji nisu mogli znati za tehnologiju njihovog stvaranja. I ako je ranije ova pretpostavka izgledala kao samo jo? jedna verzija, danas mo?ete prona?i vi?e od jednog zna?ajnog dokaza za to.

Prava pri?a o Kineskom zidu, koji je bio skriven vekovima

Po prvi put je pretpostavka da zid nisu izgradili Kinezi, ve? neko drugi, izra?ena u nekoliko nau?nih ?asopisa odjednom 2011. godine. Jedan od njih uklju?ivao je i komentar predsjednika Akademije osnovne nauke A. A. Tyunyaev, koji je podijelio svoja razmi?ljanja o pravom porijeklu kreatora arhitektonskog spomenika:

“Kao ?to znate, na sjeveru teritorije moderne Kine postojao je jo? jedan, mnogo vi?e drevna civilizacija. To je vi?e puta potvr?eno arheolo?kim otkri?ima napravljenim, posebno u isto?nom Sibiru. Impresivni dokazi o ovoj civilizaciji, uporedivi sa Arkaimom na Uralu, ne samo da jo? nisu prou?avani i shva?eni od strane svetske istorijske nauke, ve? nisu dobili ni odgovaraju?u procenu u samoj Rusiji. ?to se ti?e takozvanog kineskog zida, nije sasvim legitimno govoriti o njemu kao o dostignu?u drevne kineske civilizacije. Ovdje je, da bismo potvrdili na?u nau?nu ispravnost, dovoljno navesti samo jednu ?injenicu.”

O kojoj ?injenici govori kompetentan nau?nik ?ijim se rije?ima svakako mo?e vjerovati? On smatra da su pu?karnice koje se nalaze du? cijelog perimetra ograde dokaz da se Kinezi ne mogu nazvati kreatorima zida. Oni nisu usmjereni na sjever, ve? na jug, odnosno prema Kini! To zna?i da je odre?eni narod napravio ogradu i stavio oru?je u nju protiv Kineza, a ne da ?titi ovaj narod.

Ovdje bi bilo logi?no objasniti ko se branio od Kine uz pomo? Velikog zida. Prilikom iskopavanja me?u kamenjem u njegovom podno?ju prona?ene su posude sa svicima i glinene plo?e ukra?ene spisima i crte?ima. Specijalisti za transkripciju kineski znakovi proveo vi?e od mjesec dana prou?avaju?i ove znakove, ali nisam mogao razumjeti ?ta barem jedan od njih zna?i.

Ispostavilo se da su spisi slovenski - mogu se na?i i na nekim kartama Kine, koje ukazuju da je iza zida bila Rus. Zvali su se Rus isto?ni Sloveni, ?ije su humke prona?ene ne samo u sredini i ju?na traka Rusije i Ukrajine, ali i nedaleko od Kineskog zida. Ho?e li Kinezi jednog dana mo?i priznati najve?u prevaru u istoriji svoje zemlje?

Najprepoznatljiviji simbol Kine, kao i njene duge i ?ivahne istorije, postao je. Ova monumentalna gra?evina sastoji se od brojnih zidina i utvr?enja, od kojih mnoge idu paralelno jedna s drugom. Prvobitno zami?ljen za za?titu od nomadskih napada od strane cara Qin Shi Huanga (oko 259-210 pne). Kineski zid (Kina) je postao jedan od najve?ih grandiozni gra?evinski projekti u istoriji ?ove?anstva.

Kineski zid: Zanimljivosti

VKS je najdu?i zid na svijetu i najve?a gra?evina antike.
Zadivljuju?i pejza?, od pla?a Qinhuangdaoa do kr?evitih planina oko Pekinga.

Sastoji se od vi?e sekcija:

Badaling
- Huang Huancheng
- Jiuyunguan
- Ji Yongguan
- Shanhaiguan
- Yangguan
- Sun?er
- Giancu
- Jin Shan Ling
- Mutianyu
- Symatai
- Yangmenguang

Du?ina Kineskog zida

Suprotno uvrije?enom mi?ljenju, zid se ne vidi iz svemira bez dobrog prilaza.
Ve? tokom dinastije Qin (221-207 pne), ljepljivo pirin?ano tijesto se koristilo za gradnju kao vrsta materijala za dr?anje kamenih blokova zajedno.
Radne snage Na gradili?tu je bilo vojnog osoblja, seljaka, osu?enika i zarobljenika, naravno ne svojom voljom.
Iako slu?beno iznosi 8.851 km, du?ina svih krakova i dionica gra?enih hiljadama godina procjenjuje se na 21.197 km. Obim ekvatora je 40.075 km.

Postoji popularna legenda o Meng Jing Nuu, ?iji je mu? umro na gradili?tu. Njen pla? je bio toliko gorak da se Kineski zid sru?io, otkriv?i kosti njenog mu?a, a ?ena ga je mogla sahraniti.
Na podru?ju Gubeika jo? uvijek ima tragova metaka, ovdje je u pro?losti bila ?estoka bitka.
Tokom Kulturna revolucija(1966-1976), mnogo kamenja sa zida je ukradeno za izgradnju ku?a, farmi i akumulacija.

Sjeverozapadni dijelovi zida (npr. u provincijama Gansu i Ningxia) vjerovatno ?e nestati u roku od 20 godina. Razlog tome je kako prirodni uslovi i ljudske aktivnosti.
Najpoznatiji dio Velikog zida, Badaling, posjetilo je vi?e od 300 ?efova dr?ava i uglednika iz cijelog svijeta, a prvi je bio sovjetski politi?ar Klim Voro?ilov 1957. godine.

Kineski zid (Kina): istorija stvaranja

Zna?aj: Najdu?e utvr?enje koje je ikada napravio ?ovjek.
Svrha izgradnje: za?tita kineskog carstva od mongolskih i mand?urskih osvaja?a.
Zna?aj za turizam: najve?a i ujedno najpopularnija atrakcija NR Kine.
Provincije kroz koje prolazi Kineski zid: Liaoning, Hebei, Tianjin, Peking, Shanxi, Shaanxi, Ningxia, Gansu.
Po?etak i kraj: od prolaza Shanhaiguan (39.96N, 119.80E) do pojasa Jiayu (39.85N, 97.54E). Direktna udaljenost je 1900 km.
Najbli?a lokacija Pekingu: Juyunguan (55 km)

Najposje?enija stranica: Badaling (63 miliona posjetitelja 2001.)
Teren: uglavnom planine i brda. Kineski zid, Kina prote?e se od obale Bohaija u Qinhuangdaou, oko sjevernog dijela kineske nizije, preko visoravni Less. Zatim ide du? pustinjske provincije Gansu, izme?u tibetanske visoravni i lesnih brda Unutra?nje Mongolije.

Nadmorska visina: od nivoa mora do vi?e od 500 metara.
Ve?ina pravo vrijeme godine posjetiti Kineski zid: podru?ja koja se najbolje posje?uju u blizini Pekinga u prolje?e ili jesen. Jiayuguan - od maja do oktobra. Prolaz Shanhaiguan - ljeti i ranu jesen.

Kineski zid je najve?e groblje. Vi?e od milion ljudi izgubilo je ?ivot tokom njegove izgradnje.

Kako je izgra?en Kineski zid
Svi su zainteresovani kako je izgra?en Kineski zid strukture. Evo cijele pri?e hronolo?ki.
7. vek pre nove ere: Feudalni vojskovo?e zapo?eli su izgradnju Kineskog zida.
Dinastija Qin (221-206 pne): Dijelovi zida koji su ve? bili izgra?eni spojeni su zajedno (zajedno sa ujedinjenjem Kine).
206. pne - 1368. AD: obnova i pro?irenje zida kako bi se sprije?ilo plja?kanje zemlje od strane nomada.

Dinastija Ming (1368-1644): Kineski zid dostigao je svoj najve?i obim.
Dinastija Qing (1644-1911): Kineski zid i okolne zemlje pali su u ruke mand?urskih osvaja?a u savezu sa izdajni?kim generalom. Odr?avanje zida je prestalo vi?e od 300 godina.
Krajem 20. stolje?a: Razli?iti dijelovi Kineskog zida postali su arhitektonski spomenici.

Kineski zid na mapi svijeta:

Kineski zid se naziva i Dugi zid. Njegova du?ina je 10 hiljada li, odnosno vi?e od 20 hiljada kilometara, a da bi dostigla visinu, desetak ljudi mora stati jedan drugom na ramena... Upore?uje se sa zmajem koji se uvija, koji se prote?e od ?utog mora do tibetanskih planina. Ne postoji druga sli?na struktura na zemlji.

Po?inje izgradnja Velikog kineskog zida

Prema zvani?noj verziji, gradnja je po?ela u periodu Zara?enih dr?ava (475-221. pne), pod carem Qin Shi Huangdijem, kako bi se dr?ava za?titila od napada Xiongnu nomada, i trajala je deset godina. Oko dva miliona ljudi izgradilo je zid, ?to je tada ?inilo petinu ukupnog stanovni?tva Kine. Me?u njima su bili ljudi raznih stale?a - robovi, seljaci, vojnici... Gradnju je nadgledao komandant Meng Tian.

Legenda ka?e da je sam car jahao na ?arobnom bijelom konju, iscrtavaju?i rutu za budu?u gra?evinu. A gdje mu se konj spotaknuo, onda je podignuta karaula... Ali ovo je samo legenda. Ali pri?a o sporu izme?u Gospodara i slu?benika izgleda mnogo vjerojatnije.

?injenica je da su za izgradnju tako ogromne zgrade bili potrebni talentirani graditelji. Bilo ih je dosta me?u Kinezima. Ali jedan se posebno odlikovao svojom inteligencijom i domi?ljato??u. Bio je toliko vje?t u svom zanatu da je mogao precizno izra?unati koliko je cigli bilo potrebno za takvu konstrukciju...

Carski slu?benik je, me?utim, posumnjao u majstorovu sposobnost i postavio uslov. Ako, ka?u, Majstor pogrije?i samo za jednu ciglu, on ?e sam postaviti ovu ciglu na kulu u ?ast majstora. A ako gre?ka iznosi dvije cigle, neka okrivi svoju aroganciju - slijedi te?ka kazna...

Za gradnju je kori?teno dosta kamena i cigle. Uostalom, osim zida, uzdizale su se i karaule i kapije. Bilo ih je oko 25 hiljada du? cijele trase. Dakle, na jednoj od ovih kula, koja se nalazi u blizini poznatog drevnog Puta svile, mo?ete vidjeti ciglu, koja, za razliku od ostalih, primjetno viri iz zida. Ka?u da je ovo isti onaj koji je slu?benik obe?ao polo?iti u ?ast vje?tog majstora. Zbog toga je izbjegao obe?anu kaznu.

Kineski zid je najdu?e groblje na svijetu

Ali ?ak i bez ikakve kazne, tokom izgradnje Zida je stradalo toliko ljudi da su ovo mjesto po?eli nazivati „najdu?im grobljem na svijetu“. Cijela trasa izgradnje bila je prekrivena kostima mrtvih. Ukupno ih je, ka?u stru?njaci, oko pola miliona. Razlog su lo?i uslovi rada.

Prema legendi, voljena supruga poku?ala je spasiti jednog od ovih nesretnih ljudi. Po?urila je k njemu sa toplom odje?om za zimu. Saznav?i na licu mjesta za smrt svog mu?a, Meng - tako se zvala ?ena - po?ela je gorko da pla?e, a od obilnih suza njen dio zida se sru?io. A onda se umije?ao i sam car. Ili se bojao da ?e cijeli Zid puzati od ?eninih suza, ili mu se dopala udovica, lijepa u svojoj tuzi, - jednom rije?ju, naredio je da je odvede u svoju palatu.

I ?inilo se da se u po?etku slo?ila, ali se ispostavilo samo da bi uspjela dostojanstveno sahraniti svog mu?a. A onda je vjerna Meng izvr?ila samoubistvo baciv?i se u olujni potok... A koliko se jo? takvih smrti dogodilo? Me?utim, postoji li evidencija o ?rtvama kada se ostvare veliki dr?avni poslovi...

I nije bilo sumnje da je takva „ograda“ bila objekt od velikog nacionalnog zna?aja. Prema istori?arima, zid ne samo da je ?titio veliko „Nebesko srednje carstvo“ od nomada, ve? je ?uvao i same Kineze da ne pobegnu iz svoje drage otad?bine... Ka?u da se najve?i kineski putnik Xuanzang morao popeti preko zid, kradomice, usred no?i, pod tu?om strijela grani?ara...

Kineski zid nisu izgradili Kinezi, ve? stanovnici sjevera

Mnogi su iznena?eni da je veliki broj pu?karnica u zidu okrenut prema jugu, prema unutra?njosti. Je li to zaista protiv samih stanovnika Nebeskog Carstva? Istina, postoji verzija da Kineski zid uop?te nisu podigli Kinezi, ve? stanovnici severa kako bi se odbranili od svog ratobornog ju?nog suseda...

Ako je glavni dio zida izgra?en izme?u 445. i 222. godine prije Krista, kako vjeruju mnogi istra?iva?i, onda je vrijedno prisjetiti se da se u to vrijeme nikada nije ?ulo ni za jednog mongolsko-tatarskog nomada, pa se ispostavilo da nije imao ko braniti od... ?tavi?e, u to vrijeme Kina jo? nije postojala kao jedinstvena dr?ava. Na karti je bilo osam malih dr?ava, od kojih svaka nije mogla izgraditi tako grandioznu strukturu.

A dinastija Qin, kojoj je pripadao Shi Huangdi, datira iz 221. godine prije nove ere, odnosno ispada da je do tada glavni dio zida ve? bio zavr?en. Osim toga, Kineski zid vrlo podsje?a na evropske odbrambene strukture koje su izgra?ene nakon srednjeg vijeka za za?titu od topova i opsadnog oru?ja.

Dakle, vjerovatno je onaj dio zida koji su turisti navikli da vide - sa kulama, pu?karnicama i ?irokim putem na vrhu - izgra?en mnogo kasnije nego ?to se misli...

“Duga?ki zid od 10.000 li” je ono ?to sami Kinezi nazivaju ovo ?udo drevnog in?enjerstva. Za ogromnu zemlju sa skoro milijardu i po stanovnika postao je izvor nacionalnog ponosa, poslovna kartica, koji privla?i putnike iz cijelog svijeta. Danas je Kineski zid jedna od najpopularnijih atrakcija - godi?nje ga posjeti oko 40 miliona ljudi. Godine 1987. jedinstveno mjesto UNESCO je uvrstio na listu svjetske kulturne ba?tine.

Lokalni stanovnici tako?e vole da ponavljaju da svako ko se ne penje na zid nije pravi Kinez. Ova fraza, koju je izgovorio Mao Zedong, do?ivljava se kao pravi poziv na akciju. Unato? ?injenici da je visina konstrukcije oko 10 metara sa ?irinom od razli?itim oblastima U krugu od 5-8 m (da ne spominjemo ne ba? zgodne stepenice) nije manje stranaca koji se bar na trenutak ?ele osje?ati kao pravi Kinezi. Osim toga, odozgo se otvara veli?anstvena panorama okoline kojoj se mo?ete diviti beskrajno.

Ne mo?ete a da se ne iznenadite koliko se ova kreacija ljudskih ruku skladno uklapa u prirodni krajolik, ?ine?i s njim jedinstvenu cjelinu. Rje?enje za ovaj fenomen je jednostavno: Kineski zid nije polo?en preko pustinjskog terena, ve? pored brda i planina, ostruga i dubokih klisura, glatko se savijaju?i oko njih. Ali za?to su drevni Kinezi trebali izgraditi tako veliko i opse?no utvr?enje? Kako je tekla izgradnja i koliko je trajala? Ova pitanja postavljaju svi koji su imali sre?u da ovdje barem jednom posjete. Istra?iva?i su odavno dobili odgovore na njih, a mi ?emo se zadr?ati na bogatoj istorijskoj pro?losti Kineskog zida. Samo po sebi ostavlja dvosmislen utisak na turiste, jer su neka podru?ja u odli?nom stanju, dok su druga potpuno napu?tena. Samo ova okolnost ni na koji na?in ne umanjuje interesovanje za ovaj predmet – naprotiv.

Istorija izgradnje Kineskog zida

U 3. veku pre nove ere, jedan od vladara Nebeskog carstva bio je car Qing Shi Huang. Njegova era pala je na period zara?enih dr?ava. Bilo je to te?ko i kontradiktorno vrijeme. Dr?ava je sa svih strana bila ugro?ena od neprijatelja, posebno od agresivnih Xiongnu nomada, i bila joj je potrebna za?tita od njihovih izdajni?kih napada. Tako je ro?ena odluka da se izgradi neosvojivi zid - visok i prostran, kako niko ne bi mogao naru?iti mir Qin Carstva. U isto vrijeme, ova struktura je trebala biti, da ka?em savremeni jezik, demarkiraju granice drevnog kineskog kraljevstva i promoviraju njegovu dalju centralizaciju. Zid je tako?er trebao rije?iti pitanje "?isto?e nacije": ogra?ivanjem od varvara, Kinezi bi bili li?eni mogu?nosti da stupe s njima u bra?ne odnose i imaju zajedni?ku djecu.

Ideja o izgradnji ovako grandioznog grani?nog utvr?enja nije se rodila iz vedra neba. Ve? je bilo presedana. Mnoga kraljevstva - na primjer, Wei, Yan, Zhao i ve? spomenuti Qin - poku?ala su izgraditi ne?to sli?no. Dr?ava Wei je izgradila svoj zid oko 353. godine prije Krista. pne: struktura od ?erpi?a podijelila ga je s kraljevstvom Qin. Kasnije su ova i druga grani?na utvr?enja me?usobno povezane, te su ?inile jedinstvenu graditeljsku cjelinu.

Po?ela izgradnja Velikog kineskog zida du? Jing?ana - planinski sistem u Unutra?njoj Mongoliji, koja se nalazi u sjevernoj Kini. Car je imenovao komandanta Meng Tiana da koordinira njegov napredak. Bilo je puno posla. Ranije izgra?ene zidove je trebalo oja?ati, spojiti novim dijelovima i dograditi. ?to se ti?e takozvanih „unutra?njih“ zidova, koji su slu?ili kao granice izme?u pojedinih kraljevstava, oni su jednostavno sru?eni.

Izgradnja prvih delova ovog grandioznog objekta trajala je ukupno deceniju, a izgradnja celog Kineskog zida trajala je dva milenijuma (prema nekim dokazima, ?ak 2.700 godina). U razli?itim fazama, broj ljudi koji su istovremeno bili uklju?eni u posao dostigao je tri stotine hiljada. Vlasti su ukupno privukle (ta?nije, prisilile) oko dva miliona ljudi da im se pridru?i. To su bili predstavnici mnogih dru?tvenih slojeva: robovi, seljaci, vojnici. Radnici su radili u nehumanim uslovima. Neki su umrli od prekomjernog rada kao takvog, drugi su postali ?rtve te?kih i neizlje?ivih infekcija.

Sam teren nije pogodovao udobnosti, barem relativnoj. Gra?evina se protezala du? planinskih lanaca, zaobilaze?i sve ostruge koji se prote?u od njih. Graditelji su krenuli naprijed, savladavaju?i ne samo visoke uspone, ve? i mnoge klisure. Njihove ?rtve nisu bile uzaludne - barem iz perspektive danas: Upravo je taj krajolik tog kraja odredio jedinstven izgled ?udotvorne gra?evine. Da ne spominjemo njegovu veli?inu: u prosjeku visina zida dose?e 7,5 metara, a to ne uzima u obzir pravokutne zube (s njima se dobiva ?itavih 9 m). Njegova ?irina je tako?er neujedna?ena - na dnu 6,5 m, na vrhu 5,5 m.

Kinezi popularno nazivaju svoj zid "zemljanim zmajem". I to nikako nije slu?ajno: na samom po?etku pri njegovoj izgradnji kori?teni su bilo kakvi materijali, prvenstveno zbijena zemlja. To se radilo ovako: prvo su se od trske ili granja tkali ?titovi, a izme?u njih se u slojevima utiskivala glina, sitno kamenje i drugi raspolo?ivi materijali. Kada je car Qin Shi Huang pristupio poslu, po?eli su koristiti pouzdanije kamene plo?e, koje su bile polo?ene blizu jedna drugoj.

Me?utim, nije samo raznolikost materijala odredila heterogeni izgled Kineskog zida. Tornjevi ga tako?er ?ine prepoznatljivim. Neki od njih su izgra?eni i prije nego ?to se sam zid pojavio, a ugra?eni su u njega. Istovremeno sa kamenom „granicom“ pojavila su se i druga uzvi?enja. Nije te?ko utvrditi koje su bile prije, a koje poslije: prve su manje ?irine i nalaze se na nejednakim udaljenostima, dok se druge organski uklapaju u zgradu i me?usobno su udaljene ta?no 200 metara. Obi?no su gra?ene pravougaone, na dva sprata, opremljene gornjim platformama sa pu?karnicama. Posmatranje neprijateljskih manevara, posebno kada su oni napredovali, vr?eno je sa signalnih tornjeva koji se nalaze ovdje na zidu.

Kada je dinastija Han, koja je vladala od 206. pne. do 220. godine nove ere, do?la na vlast, Kineski zid je pro?iren na zapad do Dunhuanga. U tom periodu objekat je bio opremljen ?itavim nizom karaula koje su zalazile duboko u pustinju. Njihova svrha bila je za?tita karavana sa robom, koji su ?esto patili od napada nomada. Ve?ina dijelova zida koji su pre?ivjeli do danas izgra?eni su za vrijeme dinastije Ming, koja je vladala od 1368. do 1644. godine. Gra?eni su uglavnom od pouzdanijih i izdr?ljivi materijali– kameni blokovi i cigle. Tokom tri stolje?a vladavine spomenute dinastije, Kineski zid je zna?ajno „narastao“, protezav?i se od obale Bohajskog zaljeva (ispostava ?anhaiguan) do grani?nog podru?ja modernog Xinjiang-Uyghura Autonomni okrug i provincija Gansu (Jumenguan predstra?a).

Gdje zid po?inje i gdje se zavr?ava?

Umjetna granica Drevne Kine nastaje na sjeveru zemlje, u gradu ?angaj-guan, smje?tenom na obali Bohajskog zaljeva ?utog mora, koji je nekada imao strate?ki zna?aj na granicama Mand?urije i Mongolije. Ovo je najisto?nija ta?ka" Duga?ak zid 10.000 li." Ovdje se nalazi i kula Laoluntou, koja se naziva i "zmajeva glava". Toranj je prepoznatljiv i po tome ?to je jedino mjesto u zemlji gdje Kineski zid zapljuskuje more, a sama se zalazi ?ak 23 metra u zaljev.

Najzapadnija ta?ka monumentalne strukture nalazi se u blizini grada Jiayuguan, u centralnom dijelu Nebeskog carstva. Ovdje je ostao Kineski zid najbolji na?in. Ovaj lokalitet je izgra?en jo? u 14. vijeku, tako da mo?da ne?e izdr?ati test vremena. Ali pre?ivio je zahvaljuju?i ?injenici da se stalno ja?ao i popravljao. Najzapadnija ispostava carstva izgra?ena je u blizini planine Jiayuoshan. Predstra?a je bila opremljena jarkom i zidovima - unutra?njim i polukru?nim vanjskim. Tu su i glavne kapije koje se nalaze na zapadnoj i isto?noj strani ispostave. Kula Yuntai ponosno stoji ovdje, koju mnogi smatraju gotovo zasebnom atrakcijom. Unutra su na zidovima uklesani budisti?ki tekstovi i bareljefi drevnih kineskih kraljeva, koji izazivaju stalno interesovanje istra?iva?a.

Mitovi, legende, zanimljive ?injenice

Za dugo vremena Vjerovalo se da se Kineski zid mo?e vidjeti iz svemira. ?tavi?e, ovaj mit je ro?en mnogo prije letova u nisku orbitu Zemlje, 1893. godine. Ovo nije ?ak ni pretpostavka, ve? izjava ?asopisa The Century (SAD). Zatim su se vratili ovoj ideji 1932. godine. Tada poznati ?oumen Robert Ripli tvrdio je da se struktura mo?e vidjeti sa Mjeseca. Dolaskom ere svemirskih letova, ove tvrdnje su generalno opovrgnute. Prema rije?ima stru?njaka NASA-e, objekt je jedva vidljiv iz orbite, od koje je udaljen pribli?no 160 km od povr?ine Zemlje. Zid je, a potom uz pomo? jakog dvogleda, mogao vidjeti ameri?ki astronaut William Pogue.

Jo? jedan mit nas direktno vra?a na izgradnju Kineskog zida. Drevna legenda ka?e da je prah pripremljen od ljudskih kostiju navodno kori?ten kao cementni rastvor koji je dr?ao kamenje zajedno. Nije bilo potrebe i?i daleko po „sirovinu“ za to, s obzirom na to da su mnogi radnici ovdje umrli. Na sre?u, ovo je samo legenda, iako jeziva. Drevni majstori su zapravo pripremali otopinu ljepila od praha, ali osnova tvari bilo je obi?no ri?ino bra?no.

Postoji legenda da je veliki vatreni Zmaj utro put radnicima. Nazna?io je u kojim podru?jima treba da se podigne zid, a graditelji su ga uporno pratili. Druga legenda govori o ?eni farmera po imenu Meng Jing Nu. Saznav?i za smrt svog mu?a tokom izgradnje, do?la je tamo i po?ela neutje?no da pla?e. Kao rezultat toga, jedna od parcela se sru?ila, a udovica je ispod nje vidjela ostatke svoje voljene, koje je mogla uzeti i zakopati.

Poznato je da su kolica izmislili Kinezi. Ali malo ljudi zna da ih je na to potaknuo po?etak izgradnje grandioznog objekta: radnici su bili potrebni zgodna adaptacija, kojim bi se mogao prevoziti gra?evinski materijal. Neki dijelovi Kineskog zida, koji su bili od izuzetnog strate?kog zna?aja, bili su okru?eni za?titnim jarcima, ispunjeni vodom ili ostavljeni u obliku jarkova.

Dijelovi Velikog kineskog zida

Nekoliko dijelova Kineskog zida otvoreno je za turiste. Hajde da pri?amo o nekima od njih.

Ispostava najbli?a Pekingu, modernom glavnom gradu Narodne Republike Kine, je Badaling (ujedno je i jedan od najpopularnijih). Nalazi se sjeverno od prijevoja Juyunguan i samo 60 km od grada. Izgra?ena je u doba devetog kineskog cara Hongzhija, koji je vladao od 1487. do 1505. godine. Du? ovog dijela zida nalaze se signalne platforme i osmatra?nice sa kojih se pru?a prekrasan pogled ako se popnete na njegovu najvi?u ta?ku. Na ovoj lokaciji visina objekta u prosjeku dose?e 7,8 metara. ?irina je dovoljna da pro?e 10 pje?aka ili 5 konja.

Jo? jedna ispostava sasvim blizu glavnog grada zove se Mutianyu i nalazi se 75 km od nje, u Huairouu, op?inskom okrugu Pekinga. Ova lokacija je izgra?ena za vrijeme vladavine careva Longqinga (Zhu Zaihou) i Wanlija (Zhu Yijun), koji su pripadali dinastiji Ming. U ovom trenutku zid naglo skre?e prema sjeveroisto?nim dijelovima zemlje. Lokalni pejza? je planinski, sa mnogo strmih padina i litica. Ispostava je zna?ajna po tome ?to se na njenom jugoisto?nom kraju spajaju tri kraka „velike kamene granice“, i to na visini od 600 metara.

Jedno od rijetkih podru?ja gdje je Kineski zid sa?uvan gotovo u svom izvornom obliku je Symatai. Nalazi se u selu Gubeikou, koje je 100 km sjeveroisto?no od okruga Miyun, koji pripada op?ini Peking. Ova dionica se prote?e na 19 km. U njegovom jugoisto?nom dijelu, koji i danas impresivan svojim neosvojivim izgledom, nalaze se djelimi?no o?uvane osmatra?nice (ukupno 14).

Stepski dio zida poti?e iz klisure Jinchuan - nalazi se isto?no od okru?nog grada Shandan, u okrugu Zhangye, provincija Gansu. Na ovom mjestu konstrukcija se prote?e na 30 km, a visina joj varira izme?u 4-5 metara. U davna vremena, Kineski zid je s obje strane bio poduprt parapetom koji je pre?ivio do danas. Sama klisura zaslu?uje posebnu pa?nju. Na visini od 5 metara, ako se ra?una od njegovog dna, mo?e se uo?iti nekoliko uklesanih hijeroglifa na samoj stjenovitoj litici. Natpis se prevodi kao "Jinchuan Citadel".

U istoj provinciji Gansu, sjeverno od ispostave Jiayuguan, na udaljenosti od samo 8 km, nalazi se strmi dio Kineskog zida. Izgra?ena je za vrijeme Ming carstva. Ovakav izgled dobila je zbog specifi?nosti lokalnog krajolika. Zavoji planinskog terena, na koje su graditelji bili primorani da vode ra?una, "vode" zid do strmog spu?tanja pravo u pukotinu, gdje se nesmetano odvija. Kineske vlasti su 1988. obnovile ovu lokaciju i otvorile je za turiste godinu dana kasnije. Sa karaule se pru?a veli?anstvena panorama okoline sa obe strane zida.

Ru?evine ispostave Yanguan nalaze se 75 km jugozapadno od grada Dunhuanga, koji je u davna vremena slu?io kao kapija u Nebesko Carstvo na Velikom putu svile. U anti?ko doba, du?ina ovog dijela zida iznosila je oko 70 km. Ovdje mo?ete vidjeti impresivne gomile kamenja i zemljane bedeme. Sve ovo ne ostavlja nikakvu sumnju: ovdje je bilo najmanje desetak stra?arskih i signalnih tornjeva. Me?utim, do danas nisu sa?uvani, osim signalnog tornja sjeverno od isturene stanice, na planini Dundong.

Dionica poznata kao Wei zid poti?e iz Chaoyuanduna (provincija Shaanxi), koji se nalazi na zapadnoj obali rijeke Changjian. Nedaleko odavde nalazi se sjeverni ogranak jedne od pet svetih planina taoizma - Huashan, koja pripada lancu Qinling. Odavde se Kineski zid kre?e prema sjevernim regijama, o ?emu svjedo?e njegovi fragmenti u selima Chennan i Hongyan, od kojih je prvi najbolje o?uvan.

Mjere o?uvanja zida

Vrijeme nije bilo blagonaklono prema ovom jedinstvenom arhitektonskom objektu, koji mnogi nazivaju osmim svjetskim ?udom. Vladari kineskih kraljevstava u?inili su sve ?to je bilo u njihovoj mo?i da se suprotstave uni?tenju. Me?utim, od 1644. do 1911. - period mand?urske dinastije Qing - Veliki zid je prakti?no napu?tena i pretrpjela jo? ve?a razaranja. Samo dionica Badaling je odr?avana u redu, i to zato ?to se nalazila u blizini Pekinga i smatrana je "ulaznom kapijom" u glavni grad. Istorija, naravno, ne toleri?e subjunktivno raspolo?enje, ali da nije bilo izdaje komandanta Wu Sanguija, koji je otvorio kapije predstra?e Shanhaiguan Mand?urima i pustio neprijatelja da pro?e, dinastija Ming ne bi pala, a odnos prema zidu bi ostao isti - oprezno.

Deng Xiaoping, osniva? ekonomske reforme u NRK je veliku pa?nju posvetio o?uvanju istorijskog nasle?a zemlje. On je bio taj koji je inicirao restauraciju Kineskog zida, ?iji je program zapo?eo 1984. godine. Finansiran je iz razli?itih izvora, uklju?uju?i sredstva stranih poslovnih struktura i donacije pojedinaca. Da bi se prikupio novac kasnih 80-ih, ?ak je odr?ana aukcija umjetnina u glavnom gradu Nebeskog carstva, ?iji je napredak bio na?iroko pokriven ne samo u samoj zemlji, ve? i od vode?ih televizijskih ku?a u Parizu, Londonu i New Yorku. Prihodi su kori??eni za sprovo?enje veliki posao, ali su dijelovi zida udaljeni od turisti?kih centara i dalje u lo?em stanju.

Dana 6. septembra 1994. godine u Badalingu je sve?ano otvoren Tematski muzej Velikog kineskog zida. Iza zgrade, koja svojim podsje?a na zid izgled, ona sama se nalazi. Institucija je osmi?ljena da populari?e velike istorijske i kulturno naslje?e ovo je, bez pretjerivanja, jedinstven arhitektonski objekat.

?ak je i hodnik u muzeju stilizovan tako - odlikuje se vijugavom, cijelom du?inom se nalaze "prolazi", "signalne kule", "tvr?ave" itd. Ekskurzija ?ini da se osje?ate kao da putujete pravi Kineski zid: ovdje je sve promi?ljeno i realno.

Napomena za turiste

Na dionici Mutianyu, najdu?em od potpuno restauriranih fragmenata zida, koji se nalazi 90 km sjeverno od glavnog grada Narodne Republike Kine, nalaze se dvije uspinja?a. Prvi je opremljen zatvorenim kabinama i predvi?en je za 4-6 osoba, drugi je otvoreni lift, sli?an ski liftovima. Onima koji pate od akrofobije (straha od visine) bolje je da ne riskiraju i preferiraju pje?a?ku turu, koja je, me?utim, tako?er puna pote?ko?a.

Penjanje na Kineski zid je prili?no lako, ali spu?tanje se mo?e pretvoriti u pravo mu?enje. ?injenica je da visina stepenica nije ista i da varira izme?u 5-30 centimetara. Spu?tati se po njima izuzetno oprezno i preporu?ljivo je ne stati, jer je nakon pauze mnogo te?e nastaviti spu?tanje. Jedan turista je ?ak izra?unao: penjanje na zid na njegovom najni?em dijelu podrazumijeva penjanje na 4 hiljade (!) stepenica.

Vrijeme je za posjetu, kako do?i do Kineskog zida

Izleti na lokalitet Mutianyu od 16. marta do 15. novembra odr?avaju se od 7:00 do 18:00, u ostalim mjesecima - od 7:30 do 17:00.

Stranica Badaling je dostupna za posjetu od 6:00 do 19:00 sati ljetni period i od 7:00 do 18:00 zimi.

Sa sajtom Symatai mo?ete se upoznati u novembru-martu od 8:00 do 17:00, u aprilu-novembru - od 8:00 do 19:00.

Posjeta Kineskom zidu je predvi?ena iu sklopu izletni?kih grupa i individualno. U prvom slu?aju turiste dostavljaju specijalni autobusi, koji obi?no polaze sa pekin?kog trga Tiananmen, ulica Yabaolu i Qianmen; u drugom se uslu?uju radoznali putnici javni prijevoz ili privatni auto sa voza?em iznajmljenim za cijeli dan.

Prvo opcija ?e u?initi za one koji se prvi put na?u u Nebeskom carstvu a ne znaju jezik. Ili, naprotiv, oni koji poznaju zemlju i govore kineski, ali u isto vrijeme ?ele u?tedjeti novac: grupni izleti su relativno jeftini. Ali tu su i tro?kovi, odnosno zna?ajno trajanje takvih turneja i potreba da se fokusiramo na druge ?lanove grupe.

Javnim prevozom da do?u do Kineskog zida obi?no koriste oni koji dobro poznaju Peking i govore i ?itaju barem malo engleski. Kineski. Putovanje redovnim autobusom ili vlakom ko?tat ?e manje ?ak i od grupne turneje po najprivla?nijoj cijeni. Tu je i u?teda vremena: samostalni obilazak ?e vam omogu?iti da ne budete ometani, na primjer, posjetom brojnim suvenirnicama, gdje vodi?i vole voditi turiste u nadi da ?e zaraditi svoje provizije od prodaje.

Iznajmljivanje voza?a i automobila za cijeli dan je najudobniji i najfleksibilniji na?in da do?ete do dijela Kineskog zida koji odaberete. Zadovoljstvo nije jeftino, ali se isplati. Bogati turisti ?esto rezervi?u automobil preko hotela. Mo?ete ga jednostavno uhvatiti na ulici, kao obi?an taksi: toliko stanovnika glavnog grada zara?uje novac, spremno nude?i svoje usluge strancima. Samo ne zaboravite uzeti broj telefona voza?a ili fotografisati sam auto, kako ga ne biste morali dugo tra?iti ako osoba ode ili ode negdje prije nego ?to se vratite s ekskurzije.