?zerinde ?al??an uzmanlar i?in sanayi i?letmeleri Musluk ve vana aras?ndaki farklar? bilmek ?nemlidir.

Genel bilgi

Valf, deklan??r valfinin etraf?nda d?nd??? bir boru hatt? olu?turmak i?in kullan?lan bir tahrik ba?lant? eleman?d?r. kendi ekseni dik bir y?nde. ??e iki bile?en i?erir:

• Hareketli tip mantar;
• Statik g?vde.

Valf, yap?n?n ak?? boyunca hareket etti?i ve yuvaya oturdu?u tahrik tipi bir ba?lant? eleman?d?r. Her t?rl? ortam?n ak???n? d?zenleyerek do?rudan a?ma veya kapama i?in tasarlanm??t?r.

Temel farklar nelerdir?

Ama?lar?na ba?l? olarak ?? tip ba?lant? par?as?n? ay?rt etmek gelenekseldir:

1. S?r?ld?.
2. D?zenleme.
3. Kab?zl?k.

Baz? s?n?fland?rmalar bir g?venlik grubu ekler.

Bir vana ile k?resel vana aras?ndaki temel farklar g?z ?n?ne al?nd???nda, ilk montajda s?v? ak???n? ayarlaman?n m?mk?n oldu?unu belirtmekte fayda var. K?resel vana bu g?revi yerine getiremez. Mevcut d?zenlemelere g?re, k?resel vana kullan?larak s?v? ak???n?n kontrol edilmesi ve de?i?tirilmesi g?venlik d?zenlemeleri taraf?ndan kesinlikle yasakt?r. Bunun temel nedeni s?n?rl? i?levlerdir, ??nk? reg?lat?r yaln?zca ak??? a?abilir veya kapatabilir.

Bir vana yard?m?yla boru hatlar?ndaki su bas?nc?ndan dolay? i?letme bas?nc?n?n de?i?mesine izin verilir.

B?t?n bunlar, elemanlar?n i?levlerini ve kullan?m?n? belirleyen tasar?m farkl?l?klar?ndan kaynaklanmaktad?r. Sabit valf g?vdesinin ana elemanlar? g?z ?n?ne al?nd???nda, i?indeki deklan??r mekanizmas? koltu?a "oturur". Hareketi ak?? y?n?nde ger?ekle?tirilir.

Vinci ?al??t?r?rken d?n??ler kendi ekseni etraf?nda ger?ekle?tirilir. Gerekirse ek unsurlar tesisat??lar bilyal? elemanlar? kullan?r. Top d?nmeye ba?lad???nda deli?in ?ap? otomatik olarak de?i?ir.

Vana bir topraklama kutusuyla donat?lm??t?r. Saplar? vidalarken/g?nderirken valf yukar? ve a?a?? hareket eder.

Her iki tasar?m? kar??la?t?rarak birka? sonu? ??kar?labilir:

1. Vana kapal? ve a??k konumdad?r.
2. Valf ayr?ca bas?nc? d?zenleme yetene?ine de sahiptir.
3. Bunun bir vana m? yoksa musluk mu oldu?unu g?rsel olarak anlamak i?in tutama?a dikkat etmeniz yeterlidir. Muslu?un yap?s? vanadan farkl? olarak olduk?a basittir (burada kuzu ?eklinde sunulmu?tur).

Ana kapatma vanas? tiplerini g?z ?n?nde bulundururken, ba?ka bir pop?ler eleman?n (valf) dikkate al?nmas? ?nerilir.

D?nme g?vdesine ba?l? olarak ?e?itli vin? t?rleri vard?r:

• Konik. G?rsel olarak kesik bir koninin ?eklini and?r?yor. Delik dikd?rtgen veya yuvarlak bir ?ekilde g?r?lebilir. En s?k gaz tedarikinde kullan?l?r. Fiyat? nedeniyle pop?ler.

• Silindirik. Is?tma sisteminin ba? reg?lat?r?. S?v? ak???n? d?zenlemek i?in dikey hareket ger?ekle?tirebilir.

• Top. Hi?bir tesisat?? onsuz yapamaz. Delik, ortam?n i?inden ge?ti?i yuvarlak bir ?ekilde yap?l?r.

Neden bir vanaya ihtiyac?n?z var, ana avantajlar ve n?anslar

Ayar par?as?n?n ak?? y?n?nde hareket ederek dik konumda hareket etti?i ba?lant? eleman? t?r?. Bu kategorinin temsilcileri aras?nda vanan?n daha alakal? oldu?u d???n?lmektedir.

Ara? kullan?m? pop?lerdir:

• ?r?n ?ap?n?n 15-2000 mm aras?nda de?i?ti?i nakliye faaliyetleri;
• Su ve gaz temini olu?turulmas?nda;
• Konut ve toplumsal hizmetler sekt?r?nde;
• Petrol ?retimi.

Valf kullan?m?n?n yayg?nl??? a?a??daki y?nlerden kaynaklanmaktad?r:

• Kullan?m? kolay;
• K???k boyutlar;
• ?e?itli ko?ullarda ?al??maya izin verir;
• Hidrolikte hafif bir diren? var.

Karayollar? in?a edilirken son husus ?nemlidir. S?rekli olarak y?ksek h?z ile karakterize edilen bir ortamda ger?ekle?tirilir.

Mekanizma ciddi n?anslardan yoksun de?ildir. Se?im konusunda uzmanlar gerekli ara?lar ve malzemeler nedeniyle, milin geri ?ekilebilir oldu?u tasar?mlar?n kullan?lmas? ?nerilmez. Deklan??r vuru?u en az bir ?apt?r.

?ki tip vanay? ay?rt etmek gelenekseldir:

• Tam delik.

• Daralt?lm??.

?lki en yayg?n olan?d?r. ??inde tam delik ?ap?, aletin monte edildi?i boru hatt?n?n de?erine e?ittir. Tork miktar?n? azaltmak i?in, di?er boru hatt? bile?enlerinin a??nma oran?n?n azalt?lmas? da dahil olmak ?zere, vanalar?n kontrol?n? kontrol etmek i?in vanalar kullan?l?r.

Vanalar? kontrol etmenin birka? prensibi vard?r:

• Manuel olarak;
• Elektrikli tahrik sistemi sayesinde;
• Pn?matik tahrik sistemi sayesinde;
• Hidrolik tahrik sistemi sayesinde.

D???n?l?yor kar??la?t?rmal? ?zellikler musluk ve vana aras?nda, her iki eleman?n da bir tak?m benzer ?zelliklere ve farkl?l?klara sahip oldu?u sonucuna varabiliriz.

Kar??la?t?rma tablosu

Musluk ve valf ?ok s?k?d?r. Bu nedenle tesisat??lar tesisat onar?m? s?ras?nda bunlar? kullan?rlar. Ancak vin?, s?rg?l? vanalara g?re daha az a??nma ?zelli?ine sahiptir. Yaln?zca temel ko?ullar?n kar??lanmas? durumunda daha uzun s?re kullan?labilirler:

• kaliteli periyodik bak?m,
• optimum ya?lama.

Bu tabloya dayanarak, iki mekanizma aras?ndaki temel farklar?n a?a??daki g?stergelerde izlenebilece?i sonucuna varabiliriz:

1. Par?alar?n ne kadar ?abuk a??nd???.
2. Boru hatt? yap?s?n?n d???nda ihtiya? duyulacak bo? alan miktar?.
3. Nerede kullan?labilir?

Musluk, bir reg?lat?r?n rol?yle iyi ba?a ??k?yor ve ayn? zamanda y?ksek bas?n?ta su veya gaz tedarikinin d?zenlenmesinde yard?mc? bir eleman olarak da g?rev yapabiliyor. Bu nedenle, bir boru hatt? olu?tururken, u? b?l?mlerde genellikle musluklar bulunur. D?nen eleman kendi ekseni etraf?nda hareket etti?inden herhangi bir i?lem gerektirmez. b?y?k yer. Ancak kontrol mekanizmalar? vanalar?n yerle?tirilmesi i?in alana ihtiya? duyacakt?r.

Mekanizmalar?n ay?rt edici bir ?zelli?i ana mekanizman?n t?r?d?r. Bu, bir boru hatt?nda dik y?nde hareket eden bir sistemdir. Musluktaki ana eleman ?zel bir vanad?r. Ak??a paralel yerle?tirilip yerle?tirilmedi?i y?ksek a?? s?v? veya gaz?n hareket yo?unlu?u artar, dikey konum yo?unluk azal?r.

Favorilere ekle

Su darbesini ?nlemek i?in ak???n yava??a kapat?lmas?n?n gerekli oldu?u, ?ap? 50 mm'den fazla olan boru hatlar?nda kullan?l?rlar.

Valfte valf dik olarak hareket eder ve kapanma an?nda s?zd?rmazl?k y?zeyleri s?rt?nme ya?amaz, bu da ?izilme olu?umunu ?nemli ?l??de azalt?r.

Vana g?vdesi i?inde ak?? y?n?n?n iki kez de?i?mesi ve ak?? alan?n?n s?rg?l? vanalardan daha k???k olmas? nedeniyle vanan?n hidrolik direnci artm??t?r, bu da ana dezavantaj?d?r.

Vana ak??a g?re farkl? y?nlerde ?al??t?r?lamaz. ?al??ma konumu, kapal? durumdayken plakaya ?ubu?un yan?ndan de?il koltu?un yan?ndan bast?rd??? zaman ak?? y?n?d?r. Bu konumda, vana a??ld???nda olu?an ak?? bas?nc? plakan?n koltuktan kald?r?lmas?na bile yard?mc? olur. Valf yanl?? tak?l?rsa kapal? konumdaki ak?? bas?nc? plakaya bask? yapar ve valf a??ld???nda ak?? bas?nc?n? a?mak gerekece?inden ?ubu?u hareket ettirmek i?in ?ok ?nemli bir kuvvet uygulanmas? gerekecektir. Bu, deklan??r plakas?n?n ?ubuktan kopabilece?i ve onar?m i?in b?y?k i??ilik maliyetleri gerektirece?i i?in ar?zalanmas?na yol a?abilir.

Vin?ler: ana ?zellikler

Musluk, bir musluk kullanarak ak??? ba?latmak veya durdurmak i?in mili d?nd?rmenin gerekli olmamas? a??s?ndan vana ve s?rg?l? vanadan farkl?d?r.

?ubuklar? yoktur ve vanalar?, ak???n ge?i?i i?in delikli bir top, koni veya silindir ?eklinde yap?l?r ve ak??a dik olarak d?ner. Vana deli?inin ekseni boru hatt?n?n ekseniyle ?ak???yorsa, ak?? delikten ge?ti?i i?in vana a??kt?r. Panjur 90° d?nd?r?l?rse vana kapanacakt?r. Bir musluk, bir musluk kullanarak ak??? ba?latmak veya durdurmak i?in mili d?nd?rmenin gerekli olmamas? a??s?ndan bir vana ve s?rg?l? vanadan farkl?d?r. Bunu yapmak i?in deklan??r? 90° d?nd?rmeniz yeterlidir. Bu, vanadan vanaya farkl?l?k g?sterir. Volan? bulunmad???ndan krank ile ?al??t?r?l?r. Kol boru hatt? boyunca bulunuyorsa vana a??k durumdad?r ve dik ise kapal?d?r.

Konik vanalarda vana kesik koni ?eklinde yap?l?r. Ak???n ge?mesi i?in dikd?rtgen veya daire ?eklinde bir deli?e sahiptir. Valf g?vdesi ayr?ca konik bir y?zeye sahiptir. Bu, fi?in eyere s?k?ca oturabilmesi i?in yap?ld?.

S?zd?rmazl?k i?in conta, g?vde ile panjur aras?ndaki t?m mikro bo?luklar? doldurmas? gereken ya?lay?c? ile kapat?l?r. Ayn? zamanda d?nmek i?in gereken kuvveti de azalt?r. Mantar v?cudun y?zeyine bast?r?l?r.

Deklan??re basman?n iki yolu vard?r ve bu nedenleSalmastra ve gergi valfleri bulunmaktad?r. Salmastral? vanalarda, tapan?n ?st ucu ile vana kapa?? aras?nda salmastra bulunmaktad?r. Bu, valfi g?vdeye sabit kuvvetle bast?ran elastik bir elemand?r. Gergi musluklar?nda, tapan?n alt k?sm?nda g?vde deli?inden ge?en bir ?ubuk bulunur. Deklan??r bir yay taraf?ndan bast?r?l?r. Bu t?r musluklar, elastik ?zellikleri zamanla kaybolan salmastralara sahip olmad?klar? i?in daha g?venilirdir. Bu nedenle gaz temini gibi ?nemli end?strilerde gergi vin?leri kullan?lmaktad?r.

Konik vanalar?n maliyeti d???kt?r, muayenesi zor de?ildir, basit tasar?m ve nispeten d???k hidrolik diren?. Bu onlar?n avantaj?

Ancak bu t?r vin?lerin dezavantajlar? da vard?r. Gerekli b?y?k ?aba fi?i ?evirmek gerekir. Zamanla kapak ile g?vde y?zeyi aras?ndaki mikro bo?luklar birikintilerle kaplan?r. Bu durumda vanan?n d?nd?r?lmesi ?ok fazla kuvvet gerektirir ve bu da vanan?n k?r?lmas?na neden olabilir.

Musluklar?n ?retimi, vana ve g?vdenin y?ksek kalitede i?lenmi? bir y?zeyini gerektirir, bu nedenle bunlar bronz ve pirin?ten yap?lm??t?r. Ayr?ca bu metaller korozyona kar?? daha az hassast?r, bu da servis ?mr?n? uzat?r.

En yayg?n kilitleme cihazlar? aras?nda vanalar ve musluklar bulunur. Her ikisinin de ?zelli?i nedir?

Vana nedir?

Alt?nda vana Bir boru hatt?ndaki, bir b?lmeden s?v? veya gaz ak???n?n bloke edilmesini i?eren bir kapatma mekanizmas?n? anlamak gelenekseldir. Boru boyunca yukar? a?a?? veya sa?a sola hareket edebilir. ?o?u durumda valf, s?v? veya gaz ak???n?n yo?unlu?unu da ayarlaman?za olanak tan?r. ?rne?in vana b?lmesi yar?ya kadar kayd?r?l?rsa ak?? yo?unlu?u %50 oran?nda azal?r. Yukar?ya veya sola do?ru (veya ba?lang?? konumuna ba?l? olarak a?a?? veya sa?a do?ru) hareket ettik?e ak???n yo?unlu?u artabilir veya azalabilir.

Valf ?zerindeki b?lme ?o?unlukla bir disk, bazen bir kama veya bir tabaka ?eklinde yap?l?r. B?lmenin bir elemandan olu?tu?u vanalar vard?r, ancak baz? durumlarda birka? par?ayla temsil edilir. ?rne?in iki tane varsa, bunlar? birbirinden ay?rarak yo?unlu?unu art?rmak veya ak??? a?mak sa?lanabilir. Dinamikleri azaltmak veya ak??? kapatmak ise tam tersine kapat?larak ger?ekle?tirilir. bile?enler valf b?l?mleri.

Valfin ana avantaj?, ak??? nispeten h?zl? ve nispeten d???k enerji maliyetleriyle a?ma veya kapatma (veya istenen yo?unlu?u ayarlama) yetene?idir.

Vanalar, ?rne?in ?s?tma, su temini gibi y?ksek bas?n?l? boru hatlar?na monte edilebilir. En hava ge?irmez kilitleme elemanlar? aras?ndad?rlar.

S?k kullan?mda valf olduk?a h?zl? bir ?ekilde a??nabilir - bunun nedeni ?o?u durumda b?lmenin kenarlar? ile i?inde sola ve sa?a veya yukar? ve a?a?? hareket etti?i blok aras?ndaki olduk?a b?y?k s?rt?nme kuvvetidir.

Valfin bir di?er dezavantaj? izolasyon ihtiyac?d?r. ekstra alan b?lmenin hareketli k?sm?n?n ge?ici olarak yerle?tirilmesi amac?yla boru hatt? kesitinin d???na. S?z konusu kilitleme eleman?n?n montaj?, bak?m? ve onar?m? da olduk?a fazla emek gerektirebilmektedir.

Bu nedenle, belirtilen avantajlar ve dezavantajlar dikkate al?nd???nda, valf ?o?unlukla bir ayar eleman? olarak de?il, olduk?a uzun s?re "a??k", "kapal?" veya ba?ka bir statik konuma yerle?tirilmesi gereken bir kilitleme eleman? olarak kullan?l?r. uzun zaman oldu. Boru hatlar?ndaki s?v? veya gaz ak???n? s?kl?kla d?zenlemek i?in ba?ka bir kapatma cihaz? (bir musluk) ba?ar?yla kullan?labilir. ?zelliklerini ele alal?m.

Musluk nedir?

Musluk- bu, ana k?sm? bir koni veya silindir ?eklinde bir top ?eklinde sunulan bir panjur olan bir kilitleme eleman?d?r. ?lgili kanal?n ak??a paralel veya ona hafif bir a??yla yerle?tirilmesi durumunda ak???n ge?i?ini sa?lamaya yetecek ?apta bir kanala sahiptirler. Buna kar??l?k, kanal ak??a dik olarak (i?inde yap?ld??? bilya, koni veya silindir d?nd?r?lerek) veya ak??a b?y?k bir a??yla yerle?tirildi?inde, s?v? veya gaz?n boru i?indeki hareketi durur veya yo?unlu?u azal?r. .

Vanan?n konumunun de?i?tirilmesi, k?resel, koni ?eklinde veya silindirik bir vanan?n kendi ekseni etraf?nda ak??a dik veya paralel olarak d?nd?r?lmesiyle ger?ekle?tirilir (bu ?nemli de?ildir, as?l mesele gerekli s?zd?rmazl??? sa?lamakt?r).

Vana gibi musluk da y?ksek derecede s?zd?rmazl?k ile karakterize edilir. Bu nedenle y?ksek bas?n?l? boru hatlar?na monte edilebilir. Ancak bu durum vin?ler i?in tipik de?ildir. ana dezavantaj valfler - a??nma. S?z konusu kilitleme cihaz? uygun ?ekilde ya?land??? ve bak?m? yap?ld??? takdirde uzun s?re dayanabilir.

Bu nedenle vana, y?ksek bas?n?l? bir borudaki s?v? veya gaz?n hareket h?z?n? d?zenlemek i?in m?kemmeldir. Bu onun sayesinde s?k kullan?m gibi kilitleme mekanizmas? boru hatlar?n?n son b?l?m?nde. ?rne?in banyolarda, mutfaklarda, du?larda bulunan ev tipi musluklar?n ana unsuru olarak.

Valf, kural olarak, boru hatt?n?n kesiti d???nda geni? bir alana ihtiya? duymaz, ??nk? ana eleman? - valf - boru i?indeki ekseni etraf?nda d?ner. Do?ru, kontrol vanas? ve onu tamamlayan di?er mekanizmalar i?in ek alan gerekebilir.

Kar??la?t?rmak

Vana ile musluk aras?ndaki temel fark, birinci kapatma cihaz?n?n ana eleman?n?n, boru hatt?ndaki s?v? veya gaz ak???na dik olarak hareket eden bir b?lme olmas?d?r. Muslu?un ana eleman?, ak??a paralel veya hafif bir a??yla yerle?tirildi?inde borudaki ak??kan hareketinin yo?unlu?unu art?ran ve ak??a dik olarak yerle?tirildi?inde veya ak??a dik olarak yerle?tirildi?inde i?inde bir kanal yap?lm?? bir vanad?r. geni? bir a??yla yo?unlu?unu azalt?r.

Dikkate al?nan kilitleme eleman? tipleri aras?ndaki fark a?a??daki a??dan da izlenebilir:

• giymek;
• boru hatt? kesiti d???ndaki alanlar i?in gereklilikler;
• uygulama kapsam?, ev musluklar?n?n yap?s?na dahil edilme yayg?nl???.

Vana ile musluk aras?ndaki fark?n ne oldu?unu belirledikten sonra sonu?lar? k???k bir tabloya kaydedece?iz.

Masa

Favorilere ekle

K?resel vanalar: ?zellikleri ve kullan?m?

K?resel vanalar kendi yollar?yla benzersizdir tasar?m ??z?m?. Bu, fi?li muslu?un pratik bir modifikasyonudur. Ad?n? g?vdesinde bulunan mantar?n top ?eklinde olmas?ndan dolay? alm??t?r. K?resel vanalar ak?? kontrol? i?in tasarlanm??t?r ?e?itli t?rler?al??ma ortamlar? Kapanmas? ve a??lmas?, kolun d?rtte bir tur d?nd?r?lmesiyle ger?ekle?tirilir; bu, di?er valf t?rleriyle kar??la?t?r?ld???nda ?nemli bir operasyon kolayl??? sa?lar.

Vana "a??k" konumdayken bilye deli?i ak?? hatt?na paraleldir, bu da d???k s?rt?nmeyle do?rudan ak?? sa?lar ve minimum kay?p bas?n?.

K?resel vanalar ?zellikle petrol ve gaz end?strisinde kullan?lmak ?zere tasarlanm??t?r. Orta bas?n?l? ve s?cakl??? 200 dereceyi ge?meyen boru hatlar? i?in pratiktir. K?resel vanalar di?er vana t?rlerine g?re b?y?k ?retim maliyeti gerektirmezler. Ve bunlar? kullan?rken s?k?l?k da ?ok daha y?ksektir.

?elikten yap?lm?? k?resel vanalar, d???k s?cakl?klarda bile i?levlerini yerine getirebildikleri i?in daha evrensel olarak kabul edilir. s?cakl?k rejimi Ve y?ksek bas?n?.

se?ebilirsiniz k?resel vanalar a?a??daki t?rler. Bunlar pirin?ten yap?lm?? vanalar ve ?elikten yap?lm?? k?resel vanalard?r. Pirin? k?resel vanalar ba?ar?yla kullan?lmaktad?r. in?aat sekt?r? ve konut ve toplumsal hizmetler. Sulu ?al??ma ortamlar?n?n yan? s?ra d???k konsantrasyonlu glikol ??zeltileri, alkol, gaz ve s?v? petrol ?r?nleri i?in de uygundurlar. Pirin?ten ?retilen k?resel vanalar?n boyutu minimum 15 milimetre, maksimum 80 milimetredir.

?elikten yap?lm?? k?resel vanalar, d???k s?cakl?k ve y?ksek bas?n? ko?ullar?nda bile i?levlerini yerine getirebildikleri i?in daha evrensel kabul edilir. ?elik k?resel vanan?n minimum nominal ?ap? pirin? vanan?nkiyle ayn?d?r ancak maksimum de?eri 500 mm'ye ula??r.

Modern in?aat sekt?r?nde hi?bir ?s?tma sistemi k?resel vana tasar?m? olmadan tamamlanm?? say?lmaz. K?resel vanalar hem kaplin, rakor hem de flan? tiplerinde mevcuttur. K?resel flan?l? vanalar veya daha do?rusu tasar?mlar?, vanay? ve boru hatt?n? ba?layan elemanlar olarak flan?lar? kullan?r.

?LE bariz avantajlar Flan?l? k?resel vanalar?n sahip oldu?u ?zellikler ?unlar? i?erir:

• d???k derecede hidrolik diren?;
• ?e?itli kullan?m alanlar?;
• kolay kurulum ve ?al??t?rma.

Vin?ler, ?e?itli vanalar ve di?erleri kapatma vanalar? herhangi bir boru hatt?n?n gerekli bir unsurudur ve modern end?strinin ?e?itli dallar?nda kullan?lmaktad?r.

?nce vanalar olduk?a a??kt?r, ancak buna ra?men baz? i?letmeler ?e?itli nedenleri ?ne s?rerek kamal? vanalar? kullanmaya devam etmektedir.

??letmelerdeki baz? m?hendisler, ?elikten yap?lm?? bir vanan?n k?resel vanadan daha g?venilir oldu?una ve onun yard?m?yla ortam?n ak???n? d?zenlemenin m?mk?n oldu?una inan?yor. Bununla birlikte, boru hatt? ba?lant? par?alar? ?reten lider ?irketlerin m?hendisleri a??k?a ?unu belirtmektedir: Kama vanalar?, ayn? k?resel vanalardan farkl? olarak hi?bir ?ekilde bir ortam?n ak???n? d?zenleme amac? ta??mamaktad?r.

Kama valflerinin ?zellikleri

Pratik uygulama, kullan?ld???nda ?unu g?sterir: vana Kontrol vanalar? olarak vanalar h?zla ar?zalan?r, ortam?n ak???n? kapal? tutmay? b?rak?r, yani do?rudan i?levlerini bile yerine getirmezler.

Bahsetti?imize dikkat edilmelidir. ?elik vanalar, ??nk? d?kme demir vanalar burada dikkate bile al?nm?yor. As?l sorun, d?kme demir enjeksiyon kal?plama makinelerinin ?al??ma ko?ullar? a??s?ndan son derece zorlu olmas?d?r.

?rne?in +350 derecenin ?zerindeki ve -20 derecenin alt?ndaki s?cakl?klarda d?k?m vanalar kullan?lamaz (burada bahsediyoruz) en iyi markalar d?kme demir) Celsius ?l?e?inde. Pompalanan ortam?n t?r? (d?kme demir enjeksiyonlu kal?plama makinelerinin baz? gaz boru hatt? t?rlerinde g?venli bir ?ekilde kullan?lmas? neredeyse imkans?zd?r), bas?n?, delik ?ap? vb. konusunda da k?s?tlamalar vard?r. Valfler hala ?e?itli boru hatlar?nda en yayg?n enjeksiyon kal?plama makinesi t?r? olmas?na ra?men, son zamanlarda Bir?ok sistemde s?rg?l? vanalar?n k?resel vanalarla de?i?tirilmesine y?nelik bir e?ilim vard?r.

De?i?tirmenin ana nedenleri:

Vanalar s?rekli izleme gerektirir teknik durum(?rne?in ya? ke?elerinin temizlenmesi),

Valfler, ?al??ma ortam?n?n ak???n?n h?zl? bir ?ekilde kapat?lmas?n? gerektiren acil durumlarda zay?f performans g?sterir.

Ek olarak, vanan?n tasar?m? iyi bir s?zd?rmazl?k sa?lamaz ve bu hemen hemen t?m elemanlar i?in ge?erlidir: hem vanan?n kendisi hem de g?vde. Ayr?ca, kama valflerinin ?nemli bir a??rl??a ve ?nemli boyutlara sahip oldu?unu ve ayr?ca s?kl?kla k?r?ld???n? ve bunun da d?zenli acil durumlara yol a?t???n? not ediyoruz.

K?resel vanalar?n ?zellikleri

K?resel vanalar nazaran kama vanalar? daha fazlas?n? temsil et yeni tip k?resel vanan?n tasar?m? y?z y?ldan daha eski olmas?na ra?men kapatma enjeksiyonlu kal?plama makinesi. Ad?ndan da anla??laca?? ?zere bu musluklardaki ana kapatma eleman? top ?eklindedir. Bu tasar?m?n pratik uygulamas? ?ok daha verimli oldu?unu g?stermektedir. avantajl? taraf bir vanadan daha fazlas?. Ayr?ca modern k?resel vanalar?n kama vanalara g?re ?ok daha fazla hava s?zd?rmaz oldu?una da dikkat edilmelidir. Ger?ek ?u ki, ?reticiler ge?mi?teki t?m k?resel vanalar?n problemini (yetersiz s?zd?rmazl?k), kullan?rken ??zmeyi ba?ard?lar. modern malzemeler. Sele modern k?resel vana yap?lm??t?r polimer bile?imleri ve daha ?nce oldu?u gibi metalden yap?lmad?. Ek olarak, bu ??z?m, vincin kontrol?n? ayn? anda ve ?nemli ?l??de basitle?tirmeyi m?mk?n k?ld?, ??nk? art?k kapatma eleman?n?n konumunu de?i?tirmek i?in ?nemli ?abalar sarf etmek gerekli de?ildir. K?resel vanalar?n bir sonraki ?zelli?i kompakt tasar?m Bu ayn? zamanda k?resel vanay? kama vanas?ndan da ay?r?r. Bu ?zellikle sistemler i?in ge?erlidir konut ve toplumsal hizmetler Bununla birlikte, olduk?a b?y?k boru hatlar?nda bile k?resel vanalar?n boyutu, kama vanalar?na g?re ?nemli ?l??de ?st?nd?r. ?u anda ?reticiler ?elik, d?kme demir, pirin? ve di?er malzemelerden yap?lm?? k?resel vanalar sunmaktad?r.

Pirin? musluklar Ortam s?cakl???n?n +100 dereceyi ge?ti?i sistemlerde kullan?lamaz ve d???k s?cakl?klarda bile ?ok iyi performans g?stermezler. s?f?r?n alt?ndaki s?cakl?klar. Ek olarak, pirin? k?resel vanalar?n ?ap? k???k yap?l?r (genellikle 50 mm'den fazla de?ildir).

?elik k?resel vana +200 derece s?cakl?klara dayanabilmesi ve -50 santigrat derecede ?al??abilmesi, onu kuzey ko?ullar?ndaki medya pompalama sistemlerinin vazge?ilmezi haline getiriyor. ?elik takviyenin avantajlar? aras?nda ge?i? deli?inin ?ap?n?n artmas? yer al?r. Ancak bir dezavantaj var - k?resel vanan?n fiyat?. B?t?e bilincine sahip bir durumda, fiyata dayal? bir se?im yapma konusunda b?y?k bir cazibe vard?r. Ancak bu durumda bile rasyonel bir kar??la?t?rma, sat?n alma fiyat?na de?il, ekipman?n (bizim durumumuzda k?resel vana veya s?rg?l? vana) "toplam sahip olma maliyetine" dayanmal?d?r. K?resel vanan?n maliyeti ayn? ?aptaki s?rg?l? vanan?n maliyetinden ortalama 2 kat daha y?ksekse, tam servis ?mr? 4 kat daha fazlad?r.

Hangi k?resel vana se?ilmeli?

Modern ba?lant? par?alar?n?n t?m avantajlar?na ra?men, ?ok ?nemli bir fakt?r, eski donan?mlar?n ne kadar birbirinin yerine ge?ebilece?idir. d?kme demir vanalar Ve k?resel vana . Gelecekte zorluk yaratmamak i?in boru hatt? operasyonu Valfleri de?i?tirmek ne kadar h?zl? ve verimli bir ?ekilde m?mk?n olabilir? Bu nedenle hangi k?resel vanalar?n vanalardan daha iyi oldu?unu anlamak ?nemlidir, yani mevcut boru hatlar?ndaki eski vanalar? de?i?tirmek i?in vanalar?n hangi ?zelliklere sahip olmas? gerekir? ?imdi bu ?zelliklere bakal?m:

1. K?resel vanan?n yap?m uzunlu?u (L=....mm)

Bir boru hatt?n? onar?rken ?elik veya d?kme demir vanalar?nemli bir rol oynar k?resel vanan?n y?z y?ze uzunlu?u. Do?ru k?resel vanay? se?erseniz, ek sorunlardan kurtulabilirsiniz. kurulum i?i Teknolojinin ?zellikleri ve g?venlik ko?ullar? nedeniyle her zaman uygun olmayan veya imkans?z olmayanlar. Rusya'da kullan?ld? S?rg?l? vanalar ve k?resel vanalar i?in y?z y?ze uzunluk standartlar? farkl?l?k g?sterir Yerli ve yabanc? ?e?itli ?reticilerin k?resel vanalar?n?n konstr?ksiyon uzunluklar? da farkl?l?k g?stermektedir. Ancak optimal se?im hala var - baz?lar? Rus ?reticileri dikkate al?n" ulusal ?zellikler» Tesisat boru hatlar? ve vanalar i?in y?z y?ze uzunluk standartlar?na dayal? olarak k?resel vanalar ?retiyoruz (?rne?in e?it portlu vanalar LD, katlanabilir vin?ler LD 11s67p veya TEMPER s?rg?l? vanalar" ). Bu vin?ler tamamen de?i?tirilen valfe kar??l?k gelir. Yeni bir boru hatt? kurarken vincin in?aat uzunlu?unun se?imi daha ba??ms?zd?r. Ancak kullan?lan ba?lant? par?alar?n?n y?z y?ze uzunlu?unun ?zel olmad???ndan emin olmak zarar vermez ve birka? y?l i?inde de?i?tirilmesi gerekiyorsa, k?resel vana i?in tek bir ?retici araman?za gerek kalmayacakt?r. benzersiz bir y?z y?ze uzunlu?a sahip. K?resel vana kullan?ld???nda ?o?u zaman y?z y?ze uzunlu?un di?erine yak?ndan ba?l? oldu?u ortaya ??kar. ?nemli parametre ba?lant? par?alar? - ko?ullu ?ap.

2. Tam ve eksik (standart) ge?i?

Se?enek tam dolu veya eksik (standart) ge?i? k?resel vana, boru hatt? sistemindeki yap?n?n ?al??ma ko?ullar?na ve izin verilen hidrolik direncine ba?l?d?r. En tipik iki durum ay?rt edilebilir: Yap?, y?ksek ak?? h?z?na sahip bir ana hatta kuruldu?unda, ortam?n, ?zellikle de s?v?n?n ta??nmas? i?in y?ksek enerji maliyetlerinden ka??nmak amac?yla, d???k hidrolik diren?li ba?lant? par?alar?na sahip olmak gerekir. ancak ??kmaz konumlarda, artan hidrolik diren? katsay?s?na sahip ba?lant? par?alar?n?n kullan?lmas?na izin verilir.

En b?y?k enerji kay?plar? s?v?lar?n y?ksek h?zda hareket etti?i boru hatlar?nda meydana gelecektir. Bu ?artlarda hidrolik dayan?m katsay?s? de?erleri d???k olan vin?lerin kullan?lmas? gerekmektedir. i?in yakla??k katsay? de?erleri ?e?itli t?rler musluklar: tam delik - 0,1-0,4; k?smi delik - 0,4-1,6.

Bilinen ?o?u k?resel vana yabanc? markalar kullan?lan takviye standartlar?ndan farkl? standartlara g?re ?retilmektedir Rusya ve BDT ?lkelerinde. ?lk ve en belirgin olan vincin in?aat uzunlu?udur. onur- y?z y?ze uzunlu?a sahip yabanc? yap?m k?resel vanalar "kilitli" ?retici taraf?ndan yaln?zca sipari? ?zerine ?retilebilir. B?yle bir sipari?in maliyeti ve s?resi ka??n?lmaz olarak artar. ?thal ba?lant? par?alar?n?n bir sonraki ?nemli farkl? ?zelli?i, vincin etkili ge?i?idir. Yabanc? yap?m? k?resel vanalar?n ?o?u azalt?lm?? (standart) ba?lant? ?ap?na ba?l? olarak etkili ge?i?in ?ap?.

K?resel vanalar?n kamal? vanalara g?re avantajlar?

K?resel vanalar hemen hemen her ?apa uyacak ?ekilde ?retilebilmektedir;
- k?resel vanalar ?nemli ?l??de dayanabilir daha y?ksek seviye bas?n?;
- k?resel vanalar?n ?al??ma s?cakl??? aral???, kamal? vanalardan ?nemli ?l??de daha y?ksektir;
- k?resel vanalarda neredeyse hi? s?k??ma olmaz ve kontrol edilmesi ?ok daha kolayd?r; s?rg?l? vanalar ise ?zellikle sonras?nda olduk?a s?k s?k???r. uzun zaman a??k veya kapal? konumdad?r;
- k?resel vanalar?n daha y?ksek s?zd?rmazl???;
- k?resel vanalar evrenseldir, kama vanalar? ?o?u durumda yaln?zca su i?in kullan?l?r;
- k?resel vanalar, kamal? s?rg?l? vanalara k?yasla daha kompakt boyutlara ve daha hafif a??rl??a sahiptir;
- k?resel vanalar ?ok daha uzun s?re dayan?r, ?ok daha az ar?zalan?r ve kamal? vanalara g?re daha g?venilirdir;
- kama vanalar? d?zenli muayene ve bak?m gerektirir, k?resel vanalar s?rekli durum izleme gerektirmez;
- Kamal? vanalar yaln?zca boru hatt?n? kapatma vanalar? olarak kullan?labilir ve k?resel vanalar kesme, kapatma ve kontrol vanalar? olarak kullan?labilir.