Postup pri posudzovan? technick?ho stavu zariaden?. Druhy stavu zariaden?, technick? diagnostick? syst?my

  • 2.5. Uvedenie zariadenia do prev?dzky. Operat?vny z?beh strojov
  • 3. Prev?dzkov? re?imy a efekt?vnos? pou??vania zariaden?
  • 3.1. Smenov?, denn? a ro?n? re?im
  • Pr?ce na zariaden?
  • 3.2. Produktivita a r?chlos? v?roby strojov
  • 3.3. Prev?dzkov? n?klady zariadenia
  • 3.4. Anal?za ??innosti zariadenia
  • 4. Spo?ahlivos? zariadenia a jeho zmena po?as prev?dzky
  • 4.1. Indik?tory spo?ahlivosti zariadenia
  • 4.2. V?eobecn? z?sady zberu a spracovania
  • ?tatistick? inform?cie o spo?ahlivosti
  • Zariadenie v prev?dzke
  • Zhroma??ovanie inform?ci? o poruch?ch zariaden?
  • Spracovanie prev?dzkov?ch inform?ci? o poruch?ch
  • Hodnotenie spo?ahlivosti zariadenia
  • 4.3. Udr?iavanie spo?ahlivosti zariadenia po?as prev?dzky
  • Vo f?ze prev?dzky zariadenia
  • 5. Pr??iny por?ch zariaden? po?as prev?dzky
  • 5.1. ?pecifik? prev?dzkov?ch podmienok zariaden? na v?tanie studn?, v?robu a ?pravu ropy a plynu
  • 5.2. Deform?cia a lomy prvkov zariadenia
  • 5.3. Opotrebenie prvkov v?bavy
  • 5.4. De?trukcia prvkov v?bavy kor?ziou
  • 5.5. Sorp?n? de?trukcia prvkov v?bavy
  • 5.6. Kor?zno-mechanick? ni?enie prvkov v?bavy
  • 5.7. Sorp?no-mechanick? ni?enie prvkov v?bavy
  • 5.8. Pevn? usadeniny na povrchoch zariadenia
  • 6. Organiz?cia ?dr?by, opr?v, skladovania a vyra?ovania zariaden?
  • 6.1. Syst?m ?dr?by a opravy zariaden?
  • Druhy ?dr?by a opravy zariaden?
  • Strat?gie M&R zariaden?
  • Organiz?cia a pl?novanie ?dr?by a opr?v zariaden? na prev?dzkov? hodiny
  • Organiz?cia a pl?novanie ?dr?by a opr?v zariaden? pod?a skuto?n?ho technick?ho stavu
  • 6.2 Maziv? a ?peci?lne kvapaliny ??el a klasifik?cia maz?v
  • Tekut? maziv?
  • Mazacie lubrikanty
  • Tuh? maziv?
  • V?ber maziva
  • Sp?soby mazania strojov a mazac?ch zariaden?
  • Kvapaliny pre hydraulick? syst?my
  • Kvapaliny pre brzdy a tlmi?e
  • Pou?itie a skladovanie maz?v
  • Zber pou?it?ch olejov a ich regener?cia
  • 6.3. Skladovanie a konzervovanie zariaden?
  • 6.4. Z?ru?n? doby a odpis zariadenia
  • Odpis zariadenia
  • 7. Diagnostika technick?ho stavu zariaden?
  • 7.1. Z?kladn? princ?py technickej diagnostiky
  • 7.2. Met?dy a prostriedky technickej diagnostiky
  • N?stroje na diagnostiku technick?ho stavu zariaden?
  • Met?dy a prostriedky diagnostick?ho riadenia ?erpac?ch jednotiek
  • Met?dy a prostriedky diagnostick?ho riadenia potrubn?ch ventilov
  • 7.3. Met?dy a technick? prostriedky na zis?ovanie ch?b materi?lu ?ast? strojov a prvkov kovov?ch kon?trukci?
  • 7.4. Met?dy predpovedania zvy?kovej ?ivotnosti zariaden?
  • 8. Technologick? z?klady opravy zariaden?
  • 8.1. ?trukt?ra v?robn?ho procesu opravy zariaden?
  • Individu?lna met?da
  • 8.2. Pr?pravn? pr?ce na dodanie zariadenia na opravu
  • 8.3. Um?vacie a ?istiace pr?ce
  • Zlo?enie ?istiacich prostriedkov na ?istenie povrchov od n?terov farieb a lakov
  • 8.4. Demont?? zariadenia
  • 8.5. Kontroln? a triediace pr?ce
  • 8.6. V?ber dielov zariadenia
  • 8.7. Vyva?ovanie dielov
  • 8.8. Mont?? zariadenia
  • 8.9. Z?beh a testovanie jednotiek a strojov
  • 8.10. Ma?ovanie zariaden?
  • 9 sp?sobov, ako obnovi? spoje a povrchy ?ast? zariadenia
  • 9.1. Klasifik?cia sp?sobov, ako obnovi? partnerov
  • 9.2. Klasifik?cia sp?sobov obnovy povrchov dielov
  • 9.3. V?ber racion?lneho sp?sobu obnovy povrchov dielov
  • 10 Technologick? met?dy pou??van? na obnovu povrchov a trval?ch spojen? opravovan?ch dielov
  • 10.1. Obnova povrchov povrchovou ?pravou
  • Ru?n? zv?ranie plynom
  • Ru?n? obl?kov? zv?ranie
  • Automatick? zv?ranie pod tavivom
  • Automatick? nav?ranie obl?ka v ochrann?ch plynoch
  • Automatick? nav?ranie vibra?n?ho obl?ka
  • 10.2. Obnova povrchov metaliz?ciou
  • 10.3. Obnova povrchov galvanick?m nan??an?m
  • Elektrolytick? chr?movanie
  • Elektrolytick? retencia
  • Elektrolytick? pokovovanie medi
  • elektrolytick? pokovovanie niklom
  • 10.4. Obnova povrchov dielov plastickou deform?ciou
  • 10.5. Obnova povrchov polym?rnym povlakom
  • Polym?rne povlaky:
  • 10.6. Obnova povrchov mechanick?m opracovan?m
  • 10.7. Sp?janie dielov a ich jednotliv?ch dielov zv?ran?m, sp?jkovan?m a lepen?m sp?janie dielov zv?ran?m
  • Sp?janie dielov sp?jkovan?m
  • Lepiace ?asti
  • 11 Typick? technologick? postupy pri oprav?ch dielov
  • 11.1. Oprava dielov, ako s? hriadele
  • 11.2. Oprava dielov, ako s? puzdr?
  • 11.3. Oprava dielov, ako s? disky
  • Oprava ozuben?ch kolies
  • Oprava ozuben?ho kolesa
  • 11.4. Oprava ?ast? karos?rie
  • Opravn? diely:
  • Oprava oto?nej karos?rie
  • Opravn? diely:
  • Oprava krytu kr??ovej hlavy kalov?ho ?erpadla
  • Oprava ventilov?ch skr?? vrtn?ch ?erpadiel
  • ?al?ie diely na opravu:
  • Oprava telies uz?verov pre font?nov? a potrubn? uz?very
  • Oprava karos?rie turbodrill
  • Sp?sob v?meny dielov:
  • 7. Diagnostika technick?ho stavu zariaden?

    7.1. Z?kladn? princ?py technickej diagnostiky

    Diagnostika- veda, ktor? ?tuduje a stanovuje znaky stavu syst?mu, ako aj met?dy, princ?py a prostriedky, pomocou ktor?ch sa rob? z?ver o povahe a podstate syst?mov?ch defektov bez toho, aby sa rozoberal a predpovedal, ?e sa urob? syst?mov? zdroj .

    Technick? diagnostika stroje je s?stava met?d a prostriedkov pou??van?ch pri zis?ovan? technick?ho stavu stroja bez jeho demont??e. Pomocou technickej diagnostiky je mo?n? zisti? stav jednotliv?ch dielov a mont??nych celkov strojov, vyh?ada? z?vady, ktor? sp?sobili zastavenie alebo abnorm?lnu ?innos? stroja.

    Technick? diagnostika na z?klade ?dajov z?skan?ch pri diagnostike o charaktere zni?enia dielov a mont??nych celkov stroja v z?vislosti od ?asu jeho prev?dzky umo??uje predpoveda? technick? stav stroja na ?al?ie obdobie prev?dzky. po diagn?ze.

    Naz?va sa s?bor diagnostick?ch n?strojov, objekt a umelci konaj?ci pod?a zaveden?ch algoritmov diagnostick? syst?m.

    Algoritmus- ide o s?bor predpisov, ktor? ur?uj? postupnos? ?konov pri diagnostike, t.j. algoritmus stanovuje postup kontroly stavu prvkov objektu a pravidl? anal?zy ich v?sledkov. Okrem toho, nepodmienen? diagnostick? algoritmus stanovuje vopred ur?en? postupnos? kontrol a podmienen? v z?vislosti od v?sledkov predch?dzaj?cich kontrol.

    Technick? diagnostika - ide o proces zis?ovania technick?ho stavu objektu s ur?itou presnos?ou. V?sledkom diagnostiky je z?ver o technickom stave objektu s uveden?m v pr?pade potreby lokaliz?cie, druhu a pr??iny poruchy.

    Diagnostika je jedn?m z prvkov syst?mu ?dr?by. Jeho hlavn?m cie?om je dosiahnu? maxim?lnu efektivitu prev?dzky strojov a najm? minimalizova? n?klady na ich ?dr?bu. Na tento ??el v?as a kvalifikovane pos?dia technick? stav stroja a vypracuj? racion?lne odpor??ania na ?al?ie pou??vanie a opravy mont??nych jednotiek (?dr?ba, opravy, ?al?ia prev?dzka bez ?dr?by, v?mena mont??nych jednotiek, materi?lov at?.). ).

    Diagnostika sa vykon?va po?as ?dr?by aj opravy.

    Po?as ?dr?by je ?lohou diagnostiky zisti? potrebu v???ej alebo s??asnej opravy stroja alebo jeho mont??nych jednotiek; kvalita fungovania mechanizmov a syst?mov strojov; zoznam pr?c, ktor? je potrebn? vykona? pri ?al?ej ?dr?be.

    Pri oprav?ch strojov sa ?lohy diagnostiky obmedzuj? na identifik?ciu mont??nych jednotiek, ktor? sa maj? obnovi?, ako aj na hodnotenie kvality oprav?rensk?ch pr?c. Typy technickej diagnostiky s? rozdelen? pod?a ??elu, frekvencie, miesta konania, ?rovne ?pecializ?cie (tabu?ka 7.1). V z?vislosti od vozov?ho parku diagnostiku vykon?va prev?dzkov? spolo?nos? alebo ?pecializovan? podniky technick?ch slu?ieb.

    Diagnostika je spravidla kombinovan? s ?dr?b?rskymi pr?cami. Okrem toho sa v pr?pade por?ch stroja na po?iadanie obsluhy vykon?va h?bkov? diagnostika.

    V poslednom ?ase sa objavila sie? mal?ch podnikov poskytuj?cich technick? servis strojov vr?tane diagnostiky, t.j. diagnostika je v tomto pr?pade vyraden? z ?dr?b?rskych pr?c a st?va sa samostatnou slu?bou (tovarom), ktor? je poskytovan? na po?iadanie klienta tak po?as doby prev?dzky, ako aj pri posudzovan? kvality opr?v, zostatkovej ceny pr?ce na obnovenie prev?dzkyschopnosti a prev?dzkyschopnosti strojov, ako aj pri n?kupe a predaji ojazden?ch ?ut.

    Diagnostick? pr?ce v prev?dzkovom podniku sa vykon?vaj? v z?vislosti od ve?kosti a zlo?enia vozov?ho parku na ?pecializovanom diagnostickom mieste (post) alebo na mieste ?dr?by (post). Predmetom technickej diagnostiky m??e by? technick? zariadenie alebo jeho prvok. Najjednoduch??m objektom technickej diagnostiky bude kinematick? dvojica alebo konjug?cia. Do uva?ovanej triedy objektov v?ak m??e by? zahrnut? agreg?t akejko?vek zlo?itosti. Diagnostikovan? objekt mo?no posudzova? z dvoch h?ad?sk: z h?adiska ?trukt?ry a sp?sobu fungovania. Ka?d? z aspektov m? vlastnosti op?san? vlastn?m syst?mom pojmov.

    Pod ?trukt?rou syst?mu sa vz?ahuje na ur?it? vz?ah, relat?vnu polohu komponentov (prvkov), ktor? charakterizuj? zariadenie a dizajn syst?mu.

    Parameter- kvalitat?vna miera, ktor? charakterizuje vlastnos? syst?mu, prvku alebo javu, najm? procesu. Hodnota parametra- kvantitat?vna miera parametra.

    Objekt?vne diagnostick? met?dy poskytn?? presn? kvantitat?vne hodnotenie mont??nej jednotky, stroja. S? zalo?en? na pou?it? ?peci?lnych ovl?dac?ch a diagnostick?ch n?strojov (zariadenia, pr?stroje, n?stroje, pr?pravky), ako aj t?ch, ktor? s? in?talovan? priamo na strojoch alebo s? s??as?ou s?pravy n?radia vodi?a.

    Tabu?ka 7.1

    Typy diagnostiky a oblasti ich pou?itia

    kvalifika?n? znak

    Typ diagn?zy

    Oblas? pou?itia

    Hlavn? ciele

    Miesto diagn?zy

    Pod?a objemu

    Pod?a frekvencie

    Pod?a ?rovne ?pecializ?cie

    Operat?vne

    V?roba

    ?iasto?n?

    Pl?novan? (regulovan?)

    nepl?novan? (kauz?lny)

    ?pecializovan?

    Kombinovan?

    Po?as ?dr?by, kontrol, por?ch a por?ch

    Pri oprav?ch ?ut v opravovniach

    Pri vstupnej a v?stupnej kontrole strojov v oprav?renskej v?robe

    Pri technick?ch prehliadkach

    S pravidelnou ?dr?bou a kontrolami

    V pr?pade por?ch a por?ch

    Pri ?dr?be strojov v servisn?ch podnikoch a silami TsBPO Pri oprav?ch strojov

    Po?as ?dr?by strojov prev?dzkovou spolo?nos?ou a silami TsBPO

    Stanovenie zvy?kov?ho zdroja mont??nych jednotiek a potreby nastavovac?ch pr?c. Stanovenie rozsahu a kvality oprav?rensk?ch pr?c, zis?ovanie por?ch, posudzovanie pripravenosti strojov na pr?cu

    Stanovenie zvy?kov?ho zdroja mont??nych jednotiek. Kontrola kvality opravy

    Stanovenie zostatkovej ?ivotnosti mont??nych jednotiek, kontrola kvality ich fungovania, identifik?cia zoznamu nastavovac?ch pr?c, predch?dzanie poruch?m

    Stanovenie zoznamu potrebn?ch nastavovac?ch pr?c, kontrola pripravenosti strojov na prev?dzku alebo kvalitu ich uskladnenia, zis?ovanie por?ch s ich n?sledn?m odstr?nen?m

    Prevencia por?ch, stanovenie zostatkovej ?ivotnosti, zostavenie zoznamu nastavovac?ch pr?c, overenie kvality ?dr?by a opr?v strojov

    Identifik?cia por?ch a por?ch s ich n?sledn?m odstr?nen?m

    Vykonanie diagnostiky pod?a TO-3 a po dobe gener?lnej opravy

    Stanovenie zostatkovej ?ivotnosti mont??nych celkov, kontrola kvality opr?v

    Diagnostika s n?slednou ?dr?bou stroja, kontrola potreby opr?v strojov s odstra?ovan?m z?vad. Identifik?cia a odstr?nenie z?vad v pr?pade por?ch

    Objekt?vnu diagnostiku del?me na priamu a nepriamu

    Priama diagnostika- ide o proces zis?ovania technick?ho stavu objektu pod?a jeho kon?truk?n?ch parametrov (v?le v lo?iskov?ch zostav?ch, vo ventilovom mechanizme, v hornej a dolnej hlave ojn?c k?ukov?ho mechanizmu, h?dzanie hriade?a, rozmery dostupn?ch dielov na priame meranie a pod.).

    Mont??ne jednotky a stroj ako celok s? diagnostikovan? kon?truk?n?mi parametrami pomocou univerz?lnych merac?ch pr?strojov: meradl?, sondy, prav?tko mierky, posuvn? meradl?, mikrometre, zubov? meradl?, norm?lne meradl? at?. To v?m umo?n? z?ska? presn? v?sledky. Nev?hodou tejto met?dy je, ?e v mnoh?ch pr?padoch vy?aduje demont?? diagnostick?ho objektu. Ten v?razne zvy?uje n?ro?nos? pr?ce a nar??a z?beh dosadaj?cich pl?ch. Preto sa v praxi priama diagnostika spravidla vykon?va v pr?padoch, ke? je mo?n? mera? ?truktur?lne parametre objektu diagnostiky bez demont??e spojovac?ch pl?ch.

    Nepriama diagn?za - ide o proces zis?ovania skuto?n?ho stavu objektu diagn?zy pomocou nepriamych, alebo, ako sa naz?vaj?, diagnostick?ch parametrov.

    Ako nepriame ukazovatele sa pou??va zmena parametrov pracovn?ch procesov, ?truktur?lny hluk, obsah produktov opotrebovania v oleji, v?kon, spotreba paliva at?.

    Samotn? diagnostick? proces prebieha pomocou tlakomerov, v?kuomerov, piezometrov, prietokomerov, pneumatick?ch kalibr?torov, dymomerov a r?znych ?peci?lnych zariaden?.

    GOST 20911-89 stanovuje pou??vanie dvoch pojmov: „technick? diagnostika“ a „monitorovanie technick?ho stavu“. Pojem „technick? diagnostika“ sa pou??va vtedy, ke? s? ?lohy technickej diagnostiky uveden? v bode 1.1 rovnocenn? alebo hlavnou ?lohou je n?js? miesto a ur?i? pr??iny poruchy. Pojem „kontrola technick?ho stavu“ sa pou??va vtedy, ke? hlavnou ?lohou technickej diagnostiky je ur?i? druh technick?ho stavu.

    Existuj? nasleduj?ce typy technick?ho stavu charakterizovan?ho hodnotou parametrov objektu v danom ?asovom bode:

    prev?dzkyschopn? - objekt sp??a v?etky po?iadavky regula?nej a technickej a (alebo) projektovej dokument?cie;

    Chybn? - objekt nesp??a aspo? jednu z po?iadaviek regula?nej a technickej a (alebo) projektovej dokument?cie;

    Prev?dzkov? - hodnoty v?etk?ch parametrov charakterizuj?cich schopnos? objektu vykon?va? ?pecifikovan? funkcie s? v s?lade s po?iadavkami regula?nej a technickej a (alebo) projektovej dokument?cie;

    Nefunk?n? - hodnota aspo? jedn?ho parametra charakterizuj?ceho schopnos? objektu vykon?va? ?pecifikovan? funkcie nesp??a po?iadavky regula?nej a technickej a (alebo) projektovej dokument?cie;

    Limit - ?al?ia prev?dzka zariadenia je technicky nemo?n? alebo nepraktick? z d?vodu nedodr?ania po?iadaviek
    bezpe?nos? alebo trval? pokles v?konu.

    Pojem „zdrav? stav“ je ?ir?? ako pojem „zdrav? stav“. Ak je objekt prev?dzkyschopn?, je nevyhnutne prev?dzkyschopn?, ale prev?dzkyschopn? objekt m??e by? chybn?, preto?e niektor? poruchy m??u by? men?ie a nenaru?uj? norm?lnu funkciu objektu.

    Pre komplexn? objekty, najm? pre hlavn? potrubia, je umo?nen? hlb?ia klasifik?cia prev?dzkyschopn?ch stavov s priraden?m ?iasto?ne prev?dzkyschopn?ho (?iasto?ne nefunk?n?ho) stavu, v ktorom je objekt schopn? ?iasto?ne vykon?va? ?pecifikovan? funkcie. Pr?kladom ?iasto?ne prev?dzkyschopn?ho stavu je tak? stav l?niovej ?asti hlavn?ho potrubia, v ktorom je ?sek schopn? vykon?va? po?adovan? funkcie pre ?erpanie procesn?ho m?dia so zn??en?m v?konom, najm? so zn??enou produktivitou s poklesom pr?pustn? tlak (RD 51-4.2-003-97).



    Technick? diagnostick? syst?m(kontrola technick?ho stavu) je s?bor prostriedkov, objektu a vykon?vate?ov potrebn?ch na diagnostiku (kontrolu) pod?a pravidiel stanoven?ch v technickej dokument?cii. Predmetom technickej diagnostiky s? technologick? zariadenia alebo ?pecifick? v?robn? procesy.

    Prostriedky kontroly - technick? zariadenie, l?tka alebo materi?l na kontrolu. Ak riadiaci prostriedok poskytuje mo?nos? merania regulovanej hodnoty, potom sa riadenie naz?va meranie. Ovl?dacie prostriedky s? zabudovan?, ktor? s? integr?lnou s??as?ou objektu, a vonkaj?ie, vyroben? kon?truk?ne oddelene od objektu. Nech?baj? ani hardv?rov? a softv?rov? ovl?dacie prvky. Hardv?rov? zariadenia zah??aj? r?zne zariadenia: zariadenia, konzoly, stojany at?. Softv?rov? prostriedky s? aplika?n? programy pre po??ta?e.

    Umelci - ide o ?pecialistov kontrolnej slu?by alebo technickej diagnostiky, ktor? s? vy?kolen? a certifikovan? predp?san?m sp?sobom a maj? pr?vo vykon?va? kontrolu a na z?klade jej v?sledkov vyd?va? z?very.

    Sp?sob ovl?dania - s?bor pravidiel na uplat?ovanie ur?it?ch z?sad a kontrol. Technika obsahuje postup na meranie parametrov, spracovanie, anal?zu a interpret?ciu v?sledkov.

    Pre ka?d? objekt m??ete zada? s?bor parametrov charakterizuj?cich jeho technick? stav (PTS). Vyberaj? sa v z?vislosti od pou?itej met?dy diagnostiky (kontroly). Zmeny hodn?t PTS po?as prev?dzky s? spojen? bu? s vonkaj??mi vplyvmi na objekt, alebo s po?kodzuj?cimi (degrada?n?mi) procesmi (procesy ved?ce k poruch?m degrad?cie v d?sledku starnutia kovov, kor?zie a er?zie, ?navy a pod.).

    Parametre objektu pou?it? pri jeho diagnostike (riaden?) sa naz?vaj? diagnostick? (riaden?) parametre. Je potrebn? rozli?ova? medzi priamymi a nepriamymi diagnostick?mi parametrami. Priamy kon?truk?n? parameter (napr?klad opotrebenie trec?ch prvkov, medzera v l?covan? at?.) priamo charakterizuje technick? stav objektu. Nepriamy parameter (napr?klad tlak oleja, teplota, obsah CO 2 vo v?fukov?ch plynoch a pod.) nepriamo charakterizuje technick? stav. Zmena technick?ho stavu objektu sa posudzuje pod?a hodn?t diagnostick?ch parametrov, ktor? umo??uj? ur?i? technick? stav objektu bez jeho demont??e. S?bor diagnostick?ch parametrov je stanoven? v regula?nej dokument?cii pre technick? diagnostiku objektu alebo je ur?en? experiment?lne.

    Kvantitat?vne a kvalitat?vne charakteristiky diagnostick?ch parametrov s? znakmi konkr?tneho defektu. Ka?d? chyba m??e ma? nieko?ko znakov, vr?tane niektor?ch z nich, ktor? m??u by? spolo?n? pre skupinu ch?b r?zneho charakteru.

    Teoretick?m z?kladom technickej diagnostiky je v?eobecn? te?ria rozpozn?vania vzorov, ktor? je sekciou technickej kybernetiky. Existuj? dva pr?stupy k rie?eniu probl?mu rozpozn?vania: pravdepodobnostn? a deterministick?. Pravdepodobnostn? vyu??va ?tatistick? vz?ahy medzi stavom objektu a diagnostick?mi parametrami a vy?aduje zhroma??ovanie ?tatist?k o zhode diagnostick?ch parametrov s typmi technick?ho stavu. V tomto pr?pade sa hodnotenie stavu vykon?va s ur?itou istotou. Deterministick? pr?stup, ktor? sa pou??va naj?astej?ie, vyu??va zaveden? vzorce zmien diagnostick?ch parametrov, ktor? ur?uj? stav objektu.

    Okrem te?rie rozpozn?vania sa v technickej diagnostike vyu??va aj te?ria ovl?date?nosti. Ovl?date?nos? je dan? projektom objektu, nastavuje sa pri jeho projektovan? a je vlastnos?ou objektu, aby poskytovala mo?nos? spo?ahliv?ho hodnotenia diagnostick?ch parametrov. Nedostato?n? spo?ahlivos? hodnotenia technick?ho stavu je z?kladn?m d?vodom n?zkej spo?ahlivosti rozpoznania stavu zariadenia a odhadu jeho zostatkovej ?ivotnosti.

    V d?sledku predch?dzaj?cich ?t?di? sa teda vytv?raj? vz?ahy medzi charakteristikami diagnostick?ch parametrov a stavom objektu a vyv?jaj? sa diagnostick? algoritmy (algoritmy rozpozn?vania), ktor? s? sekvenciou ur?it?ch ?innost? potrebn?ch na stanovenie diagn?zy. S??as?ou diagnostick?ch algoritmov je aj syst?m diagnostick?ch parametrov, ich referen?n?ch ?rovn? a pravidiel rozhodovania o tom, ?i objekt patr? do jedn?ho alebo druh?ho typu technick?ho stavu.

    Ur?enie typu technick?ho stavu zariadenia je mo?n? vykona? v zmontovanom stave aj po jeho ?plnej demont??i. Pri be?nej prev?dzke sa ako najekonomickej?ie pou??vaj? met?dy diagnostiky na mieste. Met?dy technickej diagnostiky, ktor? vy?aduj? demont??, sa zvy?ajne pou??vaj? pri gener?lnej oprave zariadenia - v pr?pade zistenia defektu jeho prvkov. Hlavn?m probl?mom technickej diagnostiky na mieste je pos?denie stavu zariaden? v podmienkach obmedzen?ch inform?ci?.

    Pod?a sp?sobu z?skavania diagnostick?ch inform?ci? sa technick? diagnostika del? na testovaciu a funk?n?. Pri testovacej diagnostike sa z?skaj? inform?cie o technickom stave ako v?sledok dopadu na predmet zodpovedaj?ceho testu. Testovacia diagnostika je zalo?en? na pou?it? r?znych nede?trukt?vnych testovac?ch met?d. V tomto pr?pade sa kontrola spravidla vykon?va na ne?innom zariaden?. Testovaciu diagnostiku je mo?n? vykon?va? v zmontovanom aj rozlo?enom stave. Funk?n? diagnostika sa vykon?va iba na pracovnom zariaden? v zmontovanom stave.

    Funk?n? diagnostika sa zase del? na vibra?n? a parametrick?. Pri pou?it? funk?nej parametrickej diagnostiky sa pos?denie technick?ho stavu vykon?va hodnotou funk?n?ch parametrov zariadenia po?as jeho prev?dzky, pri?om nie je potrebn? dod?vka cielen?ch testovac?ch akci?. Odch?lka t?chto parametrov od ich menovitej hodnoty (teplota, tlak, v?kon, mno?stvo ?erpan?ho produktu, ??innos? a pod.) indikuje zmenu technick?ho stavu prvkov objektu tvoriacich tento parameter. Kontrola funk?n?ch parametrov je spravidla vykon?van? nepretr?ite person?lom prev?dzkovej ?dr?by pomocou ?tandardnej pr?strojovej techniky a merac?ch komplexov technologick?ch zariaden?. V tomto oh?ade sa funk?n? parametrick? diagnostika ?asto naz?va prev?dzkov?. Met?dy funk?nej parametrickej diagnostiky s? zvy?ajne uveden? v pokynoch a n?vodoch na obsluhu pr?slu?n?ho typu zariadenia a nie s? v tomto n?vode ?pecificky zoh?adnen?.

    Vibra?n? diagnostika m??e by? dvoch typov: testovacia a funk?n? (pozri 2.1). Podstatou funk?nej vibra?nej diagnostiky je vyu?itie parametrov vibr?ci? zariadenia po?as prev?dzky v pracovn?ch podmienkach na pos?denie jeho technick?ho stavu bez demont??e. Charakteristick?m rysom funk?nej vibra?nej diagnostiky je pou?itie nie statick?ch parametrov ako je teplota alebo tlak ako diagnostick?ch parametrov, ale dynamick?ch - v?chylka vibr?ci?, r?chlos? vibr?ci? a zr?chlenie vibr?ci?.

    Okrem vy??ie uveden?ch typov diagnostiky sa na hodnotenie stavu zariaden? pou??vaj? met?dy de?trukt?vneho testovania, ktor? zah??aj? ?iasto?n? de?trukciu objektu (napr?klad pri rezan? vzoriek na stanovenie vlastnost? materi?lov mechanick?m testovan?m), ako aj pr?strojov? meracia kontrola prvkov zariadenia pri jeho demont??i pri kontrole alebo oprave. Klasifik?cia typov technickej diagnostiky je zn?zornen? na obr. 1.3.

    Diagnostick? syst?my sa l??ia ?rov?ou z?skan?ch inform?ci? o objekte. V z?vislosti od rie?en?ho probl?mu sa rozli?uj? tieto typy diagnostick?ch syst?mov: na triedenie objektov na prev?dzkyschopn? a chybn? alebo na overovanie objektov pod?a tried; vyh?ad?vanie a meranie defektov a po?koden?; monitorovanie stavu objektu a predpovedanie jeho zvy?kov?ho zdroja. Posledn? z t?chto syst?mov je najkomplexnej?? a pou??va sa v kritick?ch a drah?ch nebezpe?n?ch v?robn?ch zariadeniach a procesn?ch zariadeniach. Tak?to syst?my, ktor? zabezpe?uj? nepretr?it? monitorovanie pomocou s?boru met?d sledovania technick?ho stavu, umo??uj? promptne korigova? predikt?vne odhady ur?uj?cich parametrov a objas?ova? zvy?kov? ?ivotnos?. V s??asnosti sa ako hlavn? met?dy kontroly v?voja por?ch v zlo?it?ch monitorovac?ch syst?moch pou??vaj? tieto met?dy: pre kapacitn? zariadenia - kontrola akustickej emisie, pre strojn? zariadenia - kontrola parametrov vibr?ci?.

    Modern? technologick? vybavenie je komplexn? technick? syst?m. Zabezpe?enie po?adovanej spo?ahlivosti tak?chto syst?mov, odhadnut? pravdepodobnos?ou bezporuchovej prev?dzky P(1)(pozri tabu?ku 1.1) je problematickej?ia ako jednoduch?. Spo?ahlivos? ka?d?ho technick?ho syst?mu je ur?en? spo?ahlivos?ou jeho z?kladn?ch prvkov. Vo v???ine pr?padov je pre zlo?it? syst?my kontrola jedn?ho alebo viacer?ch prvkov ne??inn?, preto?e stav zvy?ku zost?va nezn?my.

    Jednotliv? prvky zlo?it?ch technick?ch syst?mov m??u by? vz?jomne prepojen? s?riovo, paralelne alebo kombinovan?mi met?dami. Pri zap?jan? prvkov do s?rie s pravdepodobnos?ou bezporuchovej prev?dzky R 1 R 2,..., Рn z v?razu sa ur?? pravdepodobnos? bezporuchovej prev?dzky syst?mu


    ,

    Kde Pi - pravdepodobnos? bezporuchovej prev?dzky i-t?ho prvku.

    Pri paralelnom zapojen?

    Pri kombinovanej met?de sa najprv zis?uje pravdepodobnos? bezporuchovej prev?dzky prvkov s paraleln?m zapojen?m a potom so s?riov?m zapojen?m.

    Met?da paraleln?ho sp?jania duplicitn?ch prvkov sa naz?va nadbytok. Redundancia m??e dramaticky zv??i? spo?ahlivos? zlo?it?ch technick?ch syst?mov. Napr?klad, ak syst?m prepravy ropy m? dve nez?visl? paraleln? ?erpadl? s pravdepodobnos?ou bezporuchovej prev?dzky R1 = R2= 0,95, potom pravdepodobnos? bezporuchovej prev?dzky cel?ho syst?mu

    P(t)= 1 - (1 – R 1)(1- P 2) \u003d 1 - (1 - 0,95) (1 - 0,95) \u003d 0,998.

    Celkov? spo?ahlivos? syst?mu je ur?en? spo?ahlivos?ou jeho komponentov. ??m v???? je po?et komponentov, ktor? tvoria syst?m, t?m vy??ia by mala by? spo?ahlivos? ka?d?ho z nich. Napr?klad, ak technick? syst?m pozost?va zo 100 s?riovo zapojen?ch prvkov s rovnako vysokou pravdepodobnos?ou bezporuchovej prev?dzky 0,99, potom sa jeho celkov? spo?ahlivos? bude rovna? 0,99 100, ?o bude asi 0,37, t.j. t je len 37 %. V tomto oh?ade pri diagnostike zlo?it?ch syst?mov, v prvom rade obsahuj?cich ve?k? mno?stvo komponentov bez redundancie, aby sa z?skalo spo?ahliv? pos?denie ich spo?ahlivosti, je potrebn? vykona? kompletn? kontrolu v?etk?ch komponentov.

    Stav technick?ho syst?mu mo?no op?sa? mnoh?mi parametrami. Pri diagnostike zlo?it?ch syst?mov, ktor?ch v?kon je charakterizovan? ve?k?m po?tom parametrov, vznik? mno?stvo ?al??ch probl?mov, a to:

    Je potrebn? stanovi? nomenklat?ru hlavn?ch diagnostick?ch parametrov, ktor? charakterizuj? prev?dzkyschopnos? syst?mu, a nastavi? technick? prostriedky ich kontroly;

    Na z?klade kombin?cie t?chto parametrov je potrebn? vyvin?? algoritmus hodnotenia technick?ho stavu syst?mu a zodpovedaj?cich softv?rov?ch produktov pre po??ta?e.

    Pri vykon?van? diagnostiky sa pou??va nepretr?it? a selekt?vna kontrola. Mimoriadne d?le?it?m faktorom je, ?e pou?itie modern?ch nede?trukt?vnych met?d umo??uje prejs? na ?pln? kontrolu. Pre zlo?it? technologick? zariadenia, pozost?vaj?ce z ve?k?ho mno?stva z?visl?ch prvkov, je zavedenie priebe?n?ho nede?trukt?vneho sk??ania nevyhnutnou podmienkou pre spo?ahliv? pos?denie jeho technick?ho stavu.

    Diagnostika si vy?aduje ur?it? n?klady, ktor? rast? so zvy?uj?cimi sa po?iadavkami na spo?ahlivos? a bezpe?nos?. Pre porovnanie: v jadrovom priemysle USA s? n?klady na detekciu ch?b a? 25% v?etk?ch prev?dzkov?ch n?kladov, v Rusku - asi 4%. Pod?a petrochemick?ch zariaden? VNIKTI s? n?klady na diagnostiku petrochemick?ch zariaden? v Spojen?ch ?t?toch pribli?ne 6% prev?dzkov?ch n?kladov, v Rusku - menej ako 1%. Z?rove? je t?to n?kladov? polo?ka opodstatnen?, nako?ko pou?itie syst?mov technickej diagnostiky umo??uje prev?dzkova? ka?d? technologick? zariadenie do medzn?ho stavu a t?m dosiahnu? v?znamn? ekonomick? efekt.

    Diagnostika technick?ho stavu zariaden?

    3.3.1. Technick? diagnostika (TD) je prvkom syst?mu PPR, ktor? v?m umo??uje ?tudova? a zis?ova? pr?znaky poruchy (funk?nosti) zariadenia, stanovi? met?dy a prostriedky, pomocou ktor?ch sa vyvod? z?ver (diagn?za) o pr?tomnosti (nepr?tomnosti) por?ch. (nedostatky). Na z?klade ?t?dia dynamiky zmien ukazovate?ov technick?ho stavu zariaden? TD rie?i ot?zky predpovedania (predv?dania) zvy?kov?ho zdroja a bezporuchovej prev?dzky zariadenia na ur?it? ?asov? obdobie.
    3.3.2. Technick? diagnostika vych?dza z toho, ?e ka?d? zariadenie alebo jeho s??iastka m??e by? v dvoch stavoch - prev?dzkyschopn? a poruchov?. Opravite?n? zariadenie je v?dy funk?n?, sp??a v?etky po?iadavky technick?ch ?pecifik?ci? stanoven?ch v?robcom. Chybn? (chybn?) zariadenie m??e by? funk?n? aj nefunk?n?, t. j. v poruchovom stave.
    3.3.3. Zariadenie m??e zlyha? v d?sledku zmeny vonkaj?ieho prostredia a v d?sledku fyzick?ho opotrebovania ?ast? umiestnen?ch vonku aj vo vn?tri zariadenia. Poruchy s? v?sledkom opotrebovania alebo nespr?vneho nastavenia uzlov.
    3.3.4. Technick? diagnostika je zameran? najm? na h?adanie a anal?zu vn?torn?ch pr??in por?ch. Vonkaj?ie pr??iny sa zis?uj? vizu?lne, pomocou meracieho pr?stroja, jednoduch?ch pr?strojov.
    Met?dy, n?stroje a racion?lna postupnos? h?adania vn?torn?ch pr??in poruchy z?visia od zlo?itosti kon?trukcie zariadenia, od technick?ch ukazovate?ov, ktor? ur?uj? jeho stav. Zvl??tnos?ou TD je, ?e meria a zis?uje technick? stav zariadenia a jeho komponentov po?as prev?dzky, usmer?uje svoje ?silie na vyh?ad?vanie z?vad.
    3.3.5. Pod?a ve?kosti ch?b komponentov (zostavy, zostavy a diely) je mo?n? ur?i? prev?dzkyschopnos? zariadenia. Pri znalosti technick?ho stavu jednotliv?ch ?ast? zariadenia v ?ase diagnostiky a rozsahu poruchy, pri ktorej je zhor?en? jeho v?konnos?, je mo?n? predpoveda? dobu prev?dzkyschopnosti zariadenia do ?al?ej pl?novanej opravy, stanoven? normami pre frekvenciu syst?mu PPR, ako aj potrebu ich ?pravy.
    3.3.6. Frekven?n? ?tandardy, ktor? s? z?kladom PPR, s? experiment?lne spriemerovan? hodnoty, nastaven? tak, aby obdobia opr?v boli n?sobky a viazan? na pl?novanie hlavnej v?roby (rok, ?tvr?rok, mesiac).
    3.3.7. Ak?ko?vek spriemerovan? hodnoty maj? svoju v?znamn? nev?hodu: aj ke? existuje mno?stvo objas?uj?cich koeficientov, neposkytuj? ?pln? objekt?vne pos?denie technick?ho stavu zariadenia a potreby pl?novan?ch opr?v. Takmer v?dy existuj? dve mo?nosti navy?e: zvy?kov? zdroj zariadenia nie je ani z?aleka vy?erpan?, zvy?kov? zdroj nezabezpe?uje bezprobl?mov? prev?dzku a? do ?al?ej pl?novanej opravy. Obidve mo?nosti nesp??aj? po?iadavku feder?lneho z?kona ?. 57 FZ o stanoven? doby ?ivotnosti dlhodob?ho majetku objekt?vnym pos?den?m potreby jeho uvedenia do opravy alebo vyradenia z prev?dzky.
    3.3.8. Objekt?vnou met?dou na pos?denie potreby opravy zariadenia je neust?le alebo periodick? sledovanie technick?ho stavu zariadenia s opravami len v pr?pade, ke? opotrebovanie dielov a zost?v dosiahlo hrani?n? hodnotu, ktor? nezaru?uje bezpe?n?, bezprobl?mov? a hospod?rna prev?dzka zariadenia. Tak?to kontrola m??e by? dosiahnut? pomocou TD a samotn? met?da sa st?va integr?lnou s??as?ou PPR (riadiaceho) syst?mu.
    3.9.9. ?al?ou ?lohou TD je predpoveda? zostatkov? ?ivotnos? zariadenia a stanovi? obdobie jeho bezporuchovej prev?dzky bez opravy (najm? kapit?lovej), teda upravi? ?trukt?ru cyklu opr?v.
    3.9.10. Technick? diagnostika ?spe?ne rie?i tieto probl?my pri akejko?vek strat?gii opravy, najm? strat?gii zalo?enej na technickom stave zariadenia. V s?lade s touto strat?giou by sa pr?ce na udr?an? a obnoven? prev?dzkyschopnosti zariadenia a jeho komponentov mali vykon?va? na z?klade TD zariadenia.
    3.3.11. Technick? diagnostika je objekt?vna met?da hodnotenia technick?ho stavu zariaden? s cie?om zisti? pr?tomnos? alebo nepr?tomnos? por?ch a na?asovanie opr?v vr?tane progn?zy technick?ho stavu zariaden? a ?pravy noriem frekvencie opr?v (najm? gener?lnych opr?v).
    3.3.12. Hlavn?m princ?pom diagnostiky je porovnanie regulovanej hodnoty funk?n?ho parametra alebo parametra technick?ho stavu zariadenia so skuto?nou hodnotou pomocou diagnostick?ch n?strojov. ?alej, pod?a GOST 19919-74, sa parameter ch?pe ako charakteristika zariadenia, ktor? odr??a fyzick? hodnotu jeho fungovania alebo technick?ho stavu.

    Technick?m stavom zariadenia sa rozumie stav ?ast? a mechanizmov v ur?itom ?asovom okamihu pri ur?it?ch parametroch vonkaj?ieho prostredia. Je nevyhnutn? vykona? technick? kontrolu zariadenia v lehot?ch stanoven?ch v regula?n?ch predpisoch. Technick? stav m??e by?:

    • dobr? - potom nie je potrebn? vykon?va? technick? a oprav?rensk? pr?ce,
    • vyhovuj?ce - be?n? ?dr?ba je vykon?van? v ?ase uvedenom v dokument?cii,
    • zl? - mali by sa vykona? mimoriadne technick? a oprav?rensk? pr?ce,
    • havarijn? stav - je potrebn? okam?ite zastavi? prev?dzku zariadenia a prist?pi? k oprave alebo v?mene dielov.

    Technick? prieskumy pom?haj? zisti? skuto?n? stav zariaden? a komponentov, identifikova? existuj?ce v??ne poruchy a poruchy a n?js? odch?lky v prev?dzke zariaden?, ktor? m??u ?oskoro vies? ku glob?lnym poruch?m.

    Pos?denie technick?ho stavu zariaden? in?pekciou, vy?etren?m a diagnostikou prebieha na profesion?lnej ?rovni pomocou modern?ch technol?gi? priemyselno-obchodn? skupina „TECHNOPROEKT“, ktor? p?sob? v Petrohrade. Na ofici?lnej webovej str?nke organiz?cie „www.aurum.pro“ m??ete opusti? svoju aplik?ciu a skupina ?pecialistov okam?ite presk?ma va?e zariadenia, zostavy, diely a mechanizmy.

    Na pos?denie technick?ho stavu zariadenia existuj? r?zne met?dy. Najjednoduch?? je subjekt?vny (hovoria aj organoleptick?) sp?sob sk?mania zariaden?. Vtedy sa vyu??vaj? len sk?senosti ?pecialistov, zmyslov? org?ny majstrov a jednoduch? pr?stroje a zariadenia na anal?zu materi?lov.

    To znamen?, ?e poruchy a chyby dielov mo?no zisti? vizu?lnou kontrolou, kontrolou teploty a anal?zou hluku mechanizmov. Pos?denie technick?ho stavu zariadenia objekt?vnym sp?sobom sa v?ak pova?uje za spo?ahlivej?ie, preto?e ?peci?lne diagnostick? zariadenia a zariadenia pom?haj? zbiera? ?daje a analyzova? ich.

    Pomocou elektronickej v?po?tovej techniky sa odhalia v?etky skryt? chyby a je mo?n? vopred pred?s? poruch?m dielov, ktor? m??u vies? k poruche cel?ch komponentov v zariaden?. S tak?mto technick?m vy?etren?m sa d? pou?i? vibra?n? diagnostika. Teraz za?ali zis?ova? chyby pomocou:

    • magnetick?,
    • elektrick?,
    • v?riv? pr?d,
    • r?diov? vlny,
    • term?lny,
    • optick?,
    • ?iarenie,
    • ultrazvukov? met?dy.

    Na pos?denie stavu materi?lu sa pou??vaj? aj ?peci?lne penetra?n? prostriedky. Odborn?ci na z?klade mnoh?ch faktorov a na z?klade svojich znalost? a sk?senost? vyber? vhodn? sp?sob kontroly. Zoh?ad?uje sa mnoho faktorov, od obdobia, ke? zariadenie za?alo fungova?, a? po podmienky, v ktor?ch cel? ten ?as fungovalo. Hne? po pos?den? technick?ho stavu zariadenia sa vyhotov? rev?zna spr?va.

    Bude obsahova? z?very a predpoklady majstrov, kv?li ktor?m napr?klad stroje alebo ?asti zlyhali a dostali v??ne chyby. Ide o dokument oddelen? od protokolu a je jeho dodatkom. Samotn? protokol je u? ofici?lnej?? dokument, na z?klade ktor?ho sa rozhodne, ?o ?alej, preto?e zariadenie bude treba odp?sa? alebo opravi?.

    K prechodu zariadenia z jedn?ho technick?ho stavu (TS) do druh?ho zvy?ajne doch?dza v d?sledku po?kodenia alebo poruchy.

    Po?kodenie je udalos? spo??vaj?ca v poru?en? zdrav?ho stavu veci pri zachovan? zdrav?ho stavu.

    Ak d?jde k po?kodeniu objektu, prev?dzkyschopnos? objektu je zachovan?, ale ?asom m??e d?js? k po?kodeniu po?kodenia, v d?sledku ?oho d?jde k zhor?eniu prev?dzkyschopnosti. Napr?klad ?krabanec na ochrannom povlaku dosky plo?n?ch spojov najsk?r nezhor?? v?kon zariadenia, ale po ur?itom ?ase, vplyvom zne?istenia, vlhkosti a in?ch faktorov, m??e d?js? k skratu vodi?ov na tomto mieste, ?o povedie k poruche zariadenia.

    Porucha je udalos?, ktor? spo??va v naru?en? prev?dzkyschopn?ho stavu objektu. Krit?rium poruchy je znak alebo s?bor znakov naru?enia prev?dzkyschopnosti zariadenia stanoven? v regula?nej a technickej a (alebo) projektovej (projektovej) dokument?cii.

    Spolu s pojmami „po?kodenie“ a „porucha“ sa v te?rii spo?ahlivosti a technickej diagnostike pou??vaj? aj pojmy „defekt“ a „porucha“.

    Chybou je ka?d? jednotliv? nes?lad objektu so stanoven?mi po?iadavkami. Ak sa vyskytne chyba, znamen? to, ?e aspo? jeden z kvalitat?vnych ukazovate?ov alebo parametrov objektu prekro?il limitn? hodnotu alebo nie je splnen? jedna z po?iadaviek regula?nej dokument?cie. Pojem „vada“ sa pou??va najm? pri kontrole kvality v?robku (objektu) vo f?ze v?roby, ako aj pri oprav?ch, napr?klad pri laden? predmetu, pri zostavovan? zoznamov ch?b a kontrole kvality opravovan?ho predmetu.

    Vada m??e by? kon?truk?n? (v pr?pade nedodr?ania po?iadaviek technick?ch ?pecifik?ci? alebo pravidiel pre v?voj objektu) a v?robn? (v pr?pade nedodr?ania po?iadaviek regula?nej dokument?cie na v?robu a dod?vku objekt). Pr?kladom ch?b m??e by? ve?kos? dielu mimo tolerancie, nespr?vna mont?? alebo nastavenie zariadenia, ?krabanec na ochrannom n?tere at?.

    Porucha znamen? n?jdenie predmetu (v?robku) v chybnom stave. Tento pojem sa pou??va pri pou??van?, skladovan? a preprave predmetov (v?robkov). Ak je objekt v chybnom stave, m??e ma? jednu alebo viac ch?b. Na rozdiel od pojmu „vada“ sa pojem „porucha“ nevz?ahuje na v?etky predmety. Tak?e neprijate?n? odch?lky parametrov materi?lov, paliva, chemick?ch produktov sa nenaz?vaj? poruchami.

    Rozdiel medzi prev?dzkyschopnos?ou a prev?dzkyschopnos?ou spo??va v tom, ?e prev?dzkyschopnos? je ur?en? splnen?m z?kladn?ch po?iadaviek a prev?dzkyschopnos? je ur?en? splnen?m prim?rnych aj sekund?rnych po?iadaviek. Preto je pojem „obslu?nos?“ ?ir?? ako pojem „prev?dzkovate?nos?“. V skuto?nosti, ak je zariadenie prev?dzkyschopn?, potom je nevyhnutne a prev?dzkyschopn?, funk?n? zariadenie m??e by? chybn?.

    V s?lade s GOST 27.002-89 sa rozli?uj? nasleduj?ce typy stavu technick?ch objektov.

    Dobr? stav je stav objektu, v ktorom sp??a v?etky po?iadavky regula?nej a technickej a (alebo) projektovej (projektovej) dokument?cie. Stav objektu, v ktorom nesp??a aspo? jednu z po?iadaviek regula?nej a technickej a (alebo) projektovej (projektovej) dokument?cie, sa naz?va chybn?.

    Prev?dzkov? stav je stav objektu, v ktorom hodnoty v?etk?ch parametrov charakterizuj?cich jeho schopnos? vykon?va? stanoven? funkcie zodpovedaj? po?iadavk?m normat?vnej a technickej a (alebo) projektovej (projektovej) dokument?cie. Nefunk?n?m sa rozumie tak? stav objektu, v ktorom hodnota aspo? jedn?ho parametra charakterizuj?ceho jeho schopnos? plni? stanoven? funkcie nezodpoved? po?iadavk?m regula?nej a technickej a (alebo) projektovej (projektovej) dokument?cie.

    Limitn? stav je stav objektu, v ktorom je jeho ?al?ia prev?dzka neprijate?n? alebo nepraktick?, alebo obnovenie prev?dzkyschopn?ho stavu je nemo?n? alebo nepraktick?.

    Pri diagnostike objektov sa pou??va koncept spr?vneho alebo nespr?vneho fungovania.

    Stav spr?vneho fungovania je stav, v ktorom objekt pou??van? na zam???an? ??el ako celok alebo jeho s??as? vykon?va v aktu?lnom ?ase n?m predp?san? funk?n? algoritmy s hodnotami parametrov, ktor? sp??aj? stanoven? po?iadavky. V d?sledku toho v stave nespr?vnej prev?dzky objekt nevykon?va predp?san? prev?dzkov? algoritmy s po?adovan?mi hodnotami parametrov.

    M??u nasta? pr?pady, ke? d?jde k zna?n?mu po?kodeniu v tej ?asti objektu, ktor? sa nez??ast?uje poskytovania tohto re?imu. V d?sledku toho m??e by? nefunk?n? objekt, ber?c do ?vahy v?etky re?imy prev?dzky, v stave spr?vneho fungovania. Napr?klad syst?m automatick?ho udr?iavania plavidiel na kurze (autopilot), pracuj?ci v re?ime sledovania alebo ne?innosti, je v spr?vnom funk?nom re?ime. Hlavn? sp?tn? v?zba o kurze lode m??e by? nefunk?n? a preto sa spolu s korek?n?m blokom nez??ast?uje t?chto re?imov.

    Cel? s?bor mo?n?ch TS objektu mo?no rozdeli? na podmno?iny stavov spr?vneho a nespr?vneho fungovania.

    Zv??te vz?ah vybran?ch podmno??n TS (obr. 3.1).

    Plocha, ktor? na diagrame zaber? obd??nikov? obr?zok B, nech charakterizuje s?bor v?etk?ch mo?n?ch typov technick?ho stavu objektu a plochy obr?zkov I, R a PF zodpovedaj? podmno?in?m stavov prev?dzkyschopn?ho, prev?dzkyschopn?ho a spr?vne funguj?ci (v ur?itom re?ime) objekt.

    Plochy, ktor? dop??aj? plochy na obr?zkoch I, R a PF k ploche B, bud? ozna?en? ako I, R a PF. Zodpovedaj? podmno?in?m stavov chybn?ho, nefunk?n?ho a nespr?vne funguj?ceho objektu, resp.

    Pomocou symboliky te?rie mno??n p??eme vz?ahy pre podmno?iny, ktor? s? navz?jom zahrnut?:

    Opravite?n? objekt je v?dy prev?dzkyschopn? a funguje spr?vne, chybn? m??e by? tie? prev?dzkyschopn? a spr?vne fungova?.

    Kombin?cia podmno??n a ich doplnkov vedie k ?pln?mu (z?kladn?mu) s?boru:

    Obr?zok ukazuje tri charakteristick? priese?n?ky podmno??n:

    - podmno?ina stavov chybn?ho, ale prev?dzkyschopn?ho objektu (v diagrame ide o oblas? s dvojit?m ?rafovan?m);

    - podmno?ina stavov nefunk?n?ho, ale spr?vne funguj?ceho objektu.

    Zdrav? objekt m??e by? chybn?, ale st?le spr?vne funguje. Nezdrav? predmet je v?dy chybn?, ale v ur?itom re?ime m??e st?le spr?vne fungova?.

    Objekt, ktor? v tomto re?ime funguje spr?vne, m??e by? chybn? a pri zoh?adnen? v?etk?ch re?imov nefunk?n?. Nespr?vne sa spr?vaj?ci objekt je v?dy chybn? a nefunk?n?.

    Obslu?nos? a porucha, prev?dzkyschopnos? a nefunk?nos?, spr?vna a nespr?vna funkcia s? roz??ren? technick? kateg?rie, ktor? ur?uj? druh technick?ho stavu.

    Na u?ah?enie ?lohy diagnostiky je ka?d? typ technick?ho stavu rozdelen? do skup?n stavov, ktor? sa vyzna?uj? ur?it?mi spolo?n?mi vlastnos?ami. Prechod objektu prirodzen?m sp?sobom z jednej skupiny do druhej znamen? objavenie sa s?boru fyzick?ch defektov identifikovan?ch ako generalizovan? defekt.

    Stav objektu sa rozpozn? a? po typ pri jeho kontrole a a? po skupinu pri h?adan? defektu. Ak sa na z?klade kontroly zist?, ?e objekt je prev?dzkyschopn?, je mo?n? ur?i? skupinu (stupe?) jeho prev?dzkyschopnosti. Ak je objekt uznan? ako nefunk?n?, potom sa vykon? h?adanie defektu a? po skupinu nefunk?nosti, t.j. po zov?eobecnen? v?znamn? defekt.

    Je potrebn? poznamena?, ?e porucha objektu m??e vyplyn?? z pr?tomnosti jednej alebo viacer?ch ch?b, ale objavenie sa ch?b nemus? v?dy znamena?, ?e do?lo k poruche. Porucha, podobne ako porucha, teda v z?vislosti od vplyvu na technick? stav objektu m??e znamena? po?kodenie aj poruchu. V bud?cnosti sa pri diagnostike objektov bud? bra? do ?vahy chyby, ktor? ved? k zlyhaniu jednotliv?ho prvku alebo syst?mu ako celku.

    ?rove? technick?ho stavu objektu (vi?. Obr. 3.1) kles? pod vplyvom prev?dzkov?ch faktorov ved?cich k po?kodeniu, poruche a prechodu do medzn?ho stavu z d?vodu neodstr?nite?n?ho poru?enia bezpe?nostn?ch po?iadaviek, poklesu prev?dzkovej efekt?vnosti, zastaranosti, zn??enia prev?dzkovej ??innosti, zastarania, po?kodenia a prechodu do medzn?ho stavu. at?. ?rove? technick?ho stavu sa zvy?uje vykonan?m STK a opravy. Ak teda sledovac? syst?m v gyrokompase prestal fungova?, mali by sme hovori? o v?skyte poruchy, preto?e je poru?en? jedna zo z?kladn?ch po?iadaviek na norm?lnu prev?dzku gyrokompasu a tak?to zariadenie nemo?no pou?i?, k?m sa nevyskytne pr??ina poruchy. porucha je eliminovan?.

    Ak jedna zo sign?lnych svetiel na naviga?nej konzole vyhor?, nejde o poruchu, ale o po?kodenie, preto?e je zlomen? iba jedna ?as? zariadenia a gyrokompas zost?va funk?n?.