Finan?n?ci Ekaterina Yuganova a Yan Averkiev opustili ve?k? spolo?nos?, predali svoj majetok a odi?li cestova? po svete. Po n?vrate do Ruska otvorili dizajnov? kancel?riu s n?bytkom zo star?ch indon?zskych lod?. Ekaterina a Jan hovorili pre Recycle o tom, pre?o sa rozhodli od?s? zo stabiln?ho zamestnania s dobr?m platom pre nepredv?date?n? ekologick? startup.

o projekte

Podobne ako Lodka to za?alo t?m, ?e sme v roku 2013 odi?li z ve?kej firmy a predali v???inu n??ho majetku. S v??a?kom sa vydali na ve?k? cestu, precestovali mnoho kraj?n a na nieko?ko mesiacov sa usadili v Indon?zii. Pr?ve tu sme prv?kr?t videli n?bytok zo star?ch ryb?rskych ?lnov. Tento n?pad sme si zamilovali nato?ko, ?e sme sa ho rozhodli zrealizova? v Rusku.

Projekt Like Lodka bol spusten? v Moskve pred nieko?k?mi mesiacmi. U? ?es? mesiacov pripravujeme prv? kolekciu n?bytku v Indon?zii, kde sa tov?re? nach?dza. Pracuj? tam miestni ?udia a zbieraj? star? ryb?rske lode z celej krajiny. Zodpoved?me za dizajn produktu, ?istenie a obnovu v?sledn?ho materi?lu a nan??anie pr?rodn?ho laku. Teraz v na?om sortimente reg?ly, komody, skrine na v?no, taburetky, stoli?ky a mnoho ?al?ieho.

O lodiach

Ve?mi si v??ime veci s hist?riou, a preto s? interi?rov? predmety Like Lodka vyr?ban? z ryb?rskych lod?, ktor? maj? 15-20 rokov. Z?merne sme sa vyhli remaku a ponechali sme p?vodn? obraz, ktor? sa formoval desiatky rokov. Ka?d? 2-3 roky ryb?ri opravuj? svoje lode a obnovuj? ich farbu, tak?e ?asom sa z?ska „abstraktn? obraz“.

V?etky ?lny s? vyroben? z mas?vneho dreva: teak, mahag?n, suara. Mnoh? boli vyroben? z pevn?ch kme?ov. Na v?robu jedn?ho stojana je potrebn? polovica malej ryb?rskej lode. Do Ruska sme priviezli kontajner hotov?ho n?bytku, ktor? bol vyroben? v Indon?zii z 50 lod?. Chodil takmer dva mesiace.

Teraz s? v?etky produkty ulo?en? v na?ej dielni, ktor? sa nach?dza na ?zem? Optick?ho obchodu. Toto je uzavret? umeleck? priestor na Taganskej. N?klady na jednu ru?ne vyroben? skrinku s? 50 tis?c rub?ov.

O t?me

V t?me sme dvaja – ja a m?j mlad? Jan. Spoznali sme sa vo ve?kej korpor?cii, kde som ja pracoval na oddelen? medzin?rodn?ho reportingu a Jan pracoval na oddelen? riz?k. Oboch ich povolanie nebavilo a uva?ovali o ?teku z finan?n?ho sektora.

U? dlho som dobre kreslil, Jan vo vo?nom ?ase vyr?bal svie?ky, parav?ny a lampy. Obaja sme si chceli otvori? biznis, v ktorom nebude prvorad? soci?lny aspekt, komunik?cia s ?u?mi a kreat?vne n?pady.

O misii

U? dlho ma udivuje a deprimuje progres?vna r?chlos? a posadnutos?, s akou ?udia ni?ia pr?rodu kv?li zdrojom. To je d?vod, pre?o je v?etok n?? n?bytok vyroben? ru?ne prostredn?ctvom recykl?cie, ?o znamen? op?tovn? pou?itie vec?. Pre n?s je d?le?it?, aby sa na v?robu produktov Like Lodka nepou?il ani jeden vyr?ban? strom.

T?ma ekol?gie a op?tovn?ho vyu?itia surov?n nie je zatia? v Rusku ve?mi popul?rna, no sk?r ?i nesk?r sa k tomu dostaneme. A projektom Like Lodka chceme propagova? my?lienku re?pektu k ?ivotn?mu prostrediu medzi masy. Startup n?m navy?e umo??uje prejavi? spolo?ensk? zodpovednos? v spolupr?ci s rozvojovou krajinou.

Indon?zski ryb?ri sa venuj? naj?a??ej fyzickej pr?ci a dost?vaj? za to almu?nu. Kedysi bolo nemo?n?, aby niekomu predali svoju star? lo?. Lode pou??vame na v?robu nov?ch produktov a sna??me sa po nich vytvori? dopyt.

Pri?ahuje n?s nezvy?ajn?, zauj?mav?, svetl?, ako ni? in?. Len tak, prech?dzan?m Instagramom pri h?adan? ne?tandardn?ch n?padov, nov?ho v?voja a kreat?vneho myslenia sme skon?ili na str?nke Like Lodka. Zna?ka je mlad? (otvoren? v roku 2014), ale u? sa jej podarilo sta? sa popul?rnou a ?iadanou. „N?bytok zo star?ch lod?“ doslova vtrhol do sveta dizajnu a zaujal verejnos? rozbit?mi ?lnmi, ktor? dostali druh? ?ancu a nov? ?ivot! Obzvl??? ob??ben? s? ?lny vyroben? pod stojanmi alebo vitr?nami na v?no.

Zakladatelia projektu Jan a Ekaterina n?s milo prijali vo svojom showroome. Je v?dy pr?jemn? vidie? ?ud?, ktor? hovoria o svojej pr?ci s takou l?skou a oh?om!

Foto: Evgeniya Yuzhnaya | Monika Dubinkaite

Kto bol inici?torom organiz?cie firmy, ako ste za??nali a ak? dlh? bola cesta, ktor? ste pre?li od prvotn?ho n?padu k jeho reprodukcii?

Jan: S? dvaja inici?tori – ja a K??a. N?pad pri?iel z ni?oho ni?, skr?tka n?? pr?beh je tak?to: pracovali sme v kancel?ri?ch, v istom momente n?s omrzeli a rozhodli sme sa od?s?. V roku 2013 sme odi?li cestova? a v Indon?zii sme narazili na n?bytok vyroben? z lod?. Spo?iatku sme pre??vali nepochopite?n? em?cie: prekvapil n?s svetl?, nepochopite?n? starod?vny objekt nezvy?ajn?ho tvaru, dos? nemotorn? pr?ca. Na?e predmety pova?ujeme za revolu?n?, preto?e ka?d? je zvyknut? na obd??nikov? n?bytok a m?me hladk? pretiahnut? tvary.

Pol roka sme cestovali, ve?a n?padov pri?lo a rozoberalo sa, aby sa z toho nestal len citov? v?lev. V d?sledku toho sa my?lienka n?bytku z lod? vryla do na?ich s?dc a nikdy ich neopustila a bolo rozhodnut? pohn?? sa t?mto smerom. Po n?v?teve 13 kraj?n sme sa vr?tili do Indon?zie a za?ali sme sk?ma? ot?zku: Kde za?a?? Odkia? poch?dzaj? tieto predmety? Nav?t?vili ste tov?rne, h?adali ste a videli, kde by sme mohli vyr?ba? n?? rad n?bytku?

Mus?m poveda?, ?e nie sme profesion?li – ani dizajn?ri, ani architekti, my – ekon?movia, finan?n?ci, in?inieri, sme sa tak?mto smerom nikdy nezaoberali. Predpokladom bolo, ?e som mal v?dy chu? na remeslo. Aby sme si odd?chli od rutinnej pr?ce v kancel?rii, vybavili sme jednu z 2 izieb n??ho bytu ako mini diel?u. Tam som odlieval svie?ky, vyr?bal parav?ny, lampy, ale to v?etko bola ?isto dom?ca z?bava. A Katya v?dy rada ma?ovala. Na?li sme pr?pad, v ktorom by sme mohli spoji? na?e kon??ky. Nech?ba tu ani farba, nie je to pr?ve n?bytok, ale sk?r umeleck? predmet.

D?le?it?m faktorom je aj n?? z?v?zok k ekologick?mu ?ivotn?mu ?t?lu a tu vyr?bame supermas?vne veci z ??asn?ho dreva. Mie?aj? sa v nich takmer v?etky tropick? druhy: mahag?n, ?elezn? drevo, teak. Na v?robu na?ej komody (ktorej v?ha je 110 kg!) by bolo potrebn? vyr?ba? strom vo veku 12-15 rokov, priemer kme?a 15-20 cm. ka?d? polo?ka vytvoren? Like Lodkou je aspo? jeden ulo?en? strom!

Na va?ej str?nke sa p??e, ?e na r?znych ostrovoch Indon?zie sa tvary n?morn?ch plavidiel ve?mi l??ia, respekt?ve v ka?dej lodi spozn?te jej vlastn? hist?riu.

Katia:?no, napr?klad takmer v?etky lode maj? „luku“, ktor? sa l??i v z?vislosti od toho, kde bola lo? vyroben?. Je ve?mi ?a?k? udr?a? ho neporu?en?, toto je ?plne prv? ?as?, ktor? sa rozbije, tak?e ve?a v?robkov m? odrezan? „nos“, ale s? obzvl??? vz?cne a cenn? exempl?re, v ktor?ch nos pre?il, a to s? na?e trofeje.

Z?vis? ??rka od funkcie alebo miesta v?roby?

Katia: V skuto?nosti m?me v ?t?diu dos? ?irok? produkty. Tradi?n? lode s? zvy?ajne 15 - 20 cm, preto?e sa berie priemern? kme? stromu, tak?e s? zvy?ajne ve?mi ?zke a d??ka m??e by? a? 6 metrov.

Jan: V?etok obd??nikov? n?bytok je vyroben? z lodn?ho dreva. S? to ve?k? lode s d??kou 50 metrov, ak lode pl?vaj? 15-20 rokov, potom lode - 40-50 rokov. Predmety pozost?vaj? z bokov lod? s ich p?vodn?m sfarben?m, s otvormi po dreven?ch klincoch sp?jaj?cich dosky medzi sebou. Doteraz sa pri stavbe tak?chto n?morn?ch plavidiel pou??va star? technol?gia, iba dreven? klince boli nahraden? kovov?mi.

To znamen?, ?e ni? neprelakujete, ale ?o ?al?ie spracovanie? Je to potrebn??

Jan: Bez spracovania to nejde. Existuje ve?a vrstiev farby, ktor? sa po dlhej prev?dzke ?iasto?ne vymyj? a vz?a?uj? sa od neust?lej interakcie s vodou. Stoj?me pred ne?ahkou ?lohou: na jednej strane chceme ?o najviac zachova? farbu, na druhej strane mus?me urobi? v?etko preto, aby n?m ni? neopadalo a neodlupovalo sa. Vonkaj?ie povrchy vyzeraj? drsne a super staro, ale ke? prejdete rukou, zist?te, ?e v?etko je hladk? a ni? nelep?. Pri spracovan? sa ve?k? diely najsk?r o?istia, nasleduje br?senie, potiahnutie antiseptikom a tu?idlom, ktor? zafixuje zvy?n? farbu. A posledn?m krokom je klasick? lakov? n?ter v 3 vrstv?ch s pou?it?m poko?ky medzi vrstvami, ??m sa z?ska pr?jemne hladk? povrch.

Povedzte mi, kto s? va?i klienti? Do ak?ho charakteru a ?t?lu interi?rov sa hod? n?bytok Like Lodka?

Katia: Napriek tomu, ?e mnoh? pova?uj? n?? n?bytok za vhodn? do podkrovia, sna??me sa tento m?tus vyvr?ti?. Napr?klad na?a t?ma sa stala popul?rnou v rie?eniach pre detsk? izby, bary, s?kromn? domy.

Jan: Na?e prv? lode sme predali na v?stave Moskovsk?ho sal?nu n?bytku, ktorej sme sa n?hodou z??astnili po mesiaci otv?rania na?ej zna?ky. Potom sme mali ve?k? ??astie na poskytnut? priestor a cenu za meter ?tvorcov?. Ja ako maximalista som sa rozhodol, ?e tam doveziem 20 lod?.

Katia: Na?a prv? kolekcia pozost?vala zo 60 lodi?iek, 1 komody a 2 stoli?iek. Nesk?r sme za?ali vyv?ja? ?al?ie kusy n?bytku. Celkovo sme na v?stave predstavili 15 lod? a komodu.

Jan: Medzi u? rozvinut?mi firmami sme boli ?plne nezn?mi, no prejs? okolo n??ho st?nku sa nedalo! Vrhli sa ot?zky: "?o je to?", "Chlapci, odkia? ste?". Hne? sme sa so v?etk?mi zozn?mili a nejako sa uk?zalo, ?e n?s maj? v?etci radi. A tam sa odohral n?? prv? predaj. Pri?lo diev?a so svoj?m n?vrh?rom a k?pilo od n?s 5 lod? naraz (1 v?no a 4 stojany), aby ich postavili do elegantn?ho domu.

V akom ?t?le je rie?en? priestor tohto domu?

Jan: High-tech ?t?l, ve?a skla a kovu. Interi?r obsahuje ve?k? mno?stvo staro?itnost? privezen?ch z r?znych kraj?n, na sten?ch visia obrazy modern?ho umenia. Lodi?ky sedia perfektne.

Katia: Vo v?eobecnosti, ke? sa dizajn?r dostane do pr?ce, interi?ry sa uk??u ako ve?mi zauj?mav? a hodn?. Preto?e umiestni? Like Lodka do loftu je to najjednoduch?ie, ale mus?te vedie?, ako umiestni? tak?to predmety do eklektick?ch alebo klasick?ch interi?rov. Na?i z?kazn?ci spravidla zriedka prich?dzaj? s dizajn?rmi, zriedka sa musia zaobera? luxusn?m s?kromn?m b?van?m.

Bolo by skvel? zariadi? re?taur?ciu svojim n?bytkom, ale ukazuje sa, ?e je to dos? drah?, ?o bud? st?? iba stoly!

Katia: Pr?ve pracujeme na tejto t?me, ideme spusti? demokratickej?iu l?niu a za??name od stolov. Prem???ali sme, ako zn??i? n?klady na proces. Zjednot?me v?robu Ruska a Indon?zie. Bude to lacnej?ie, preto?e m??ame ve?a pe?az? na coln? odbavenie pod?a hmotnosti, a preto cena produktov nie je n?zka. Uk??e sa, ?e ide o ak?si kon?trukt?r, to znamen?, ?e tam bude kovov? z?klad?a (nami vyroben?), potom si ?udia bud? m?c? vybra? r?zne dosky (dodan? z Indon?zie) vo ve?kosti, tvare a farbe a potom sa zmestia do interi?r.

Chyst?te sa v bud?cnosti prenies? na?u kult?ru do va?ich produktov?

Katia: Ve?mi ?asto sa odpor??a venova? pozornos? karelsk?m lodiam, mo?no sa nesk?r objav? Rusko ako Lodka.

Jan: Indon?ziu sme si nevybrali preto, aby sme do na?ej krajiny vniesli cudziu kult?ru, len n?s omrzeli svetl?, monochromatick? interi?ry, ktor? Taliansko predstavuje vo svojom n?bytku, ktor? na?i spotrebitelia tak miluj? pre jeho prepracovanos? a nepopierate?n? kvalitu. Sme v?ak za akt?vnu pr?cu s farbami, odklon od ?tandardov, pou??vanie zlo?it?ch prvkov a vn??anie „?mrncu“ do vn?torn?ho priestoru. Akon?hle lo? vst?pi do interi?ru, transform?cie s? nevyhnutn?.

Katia: Nejde ani tak o pestr? farby ?i aerodynamick? tvar. Existuje z?klad pre vn?torn? dial?g. Rozhodnutie da? lo? do interi?ru prech?dza etapou ur?it?ho vn?torn?ho boja. Zd? sa, ?e je to tak a chce to, ale ?o povedia priatelia, rodi?ia ...

Jan: Najzauj?mavej?? klienti, a je ich v???ina, ktor? prech?dzaj? t?mto bojom, pochybuj?. V podstate s? v?etky v?nimo?n?ch ?ud?, ktor? miluj? cestovanie,pozera? sa okolo seba, niekedy za??va? vn?torn? zmeny. Vlastne s t?m sme za?ali aj my sami, ke? sme ?plne zmenili ?ivotn? ?t?l, p?sobisko, upravili pl?ny do bud?cnosti a za?ali v?etko od nuly.

Ako r?chlo sa v?m podarilo nastavi? v?robn? proces? Ako komunikujete s miestnym obyvate?stvom a ko?kokr?t do roka mus?te cestova? do Indon?zie?

Jan: Naj?a??ie bolo dosta? sa do kontaktu s miestnymi. Na?a v?roba sa nach?dza na ostrove J?va. Indon?ziu pozn? ka?d? z ostrova Bali, kde je raj na zemi, kde s? v?etci priate?sk? a vedia po anglicky. Pr?dete na J?vu a je to ?plne in? svet! ?udia s? absol?tne otvoren?, ale mus?te k nim n?js? pr?stup, probl?m spo??va v tom, ?e s? ve?mi rozmarn?. Ak maj? sp?sob, ak?m to robia, nikto in? nebude uznan?. S ?u?mi sa tam mus?te kamar?ti?, a? potom sa s vami za?n? rozpr?va?. Prech?dzali sme sa na kolobe?ke po r?znych mest?ch, rozpr?vali sa s r?znymi remeseln?kmi, ukazovali kresbu, p?tali sa, ?i by pod?a nej vedeli vyrobi? potrebn? predmet, no cel? tento n?pad zlyhal. Preto?e najprv pribehn? v?etci pr?buzn?, potom 2 hodiny pitia ?aju a rozpr?vania, a ke? pr?de na vec, po?ujete odmietnutie. Ale v tomto pr?pade je aspo? ?anca, ?e by mohol s?hlasi? a ak hne? prejdete na konkr?tnu ot?zku, tak ur?ite nem??ete d?fa? v kladn? odpove?.

Katia: Nau?ili sme sa trochu indon?zsky, preto?e nikto nevie po anglicky. Znalos? jazyka je podmaniv?, 100 slov + Google preklada? + kresby umo??uj? budova? konverz?ciu.

Jan: Pred ka?dou novou kolekciou ideme do Indon?zie. V?roba trv? 2 mesiace. Cel? ten ?as sme tam a sledujeme proces. Na tom istom mieste nasn?mame cel? kolekciu v troch alebo ?tyroch r?znych uhloch a nahr?me ju na str?nku. ?udia by sa mali vedie? zozn?mi? s cel?m sortimentom.
Teraz ?ak?me na nov? kolekciu. 2 mesiace na v?robu 1,5-2 na prepravu a doru?enie.

Katia: Prva kolekcia sa predala do roka, teraz sme vonku 6 mesiacov, tak tam chodime 2x do roka.

?o znamen? nov? kolekcia? Ako sa ka?d? ?al?ia l??i od predch?dzaj?cej?

Jan: V?dy s? to lode a experiment.

V prvej kolekcii boli ?lny a experimentom sa stalo nieko?ko obd??nikov?ch predmetov, zvl??tnu pozornos? up?tala komoda.

V druhej - lode, n?bytkov? prvky (komoda, stoli?ky, bar) a dekor. Experiment - komoda pozost?vaj?ca z 2 dielov lodi?iek v tvare nekone?na.

Tretia kolekcia bude u??ia, preto?e ka?d? pozn? na?u zna?ku pre lode, no len m?lokto si uvedomuje, ?e okrem nich je teraz k dispoz?cii aj ?irok? ?k?la n?bytku, dekor?ci? a doplnkov. Ukazuje sa teda, ?e v tejto f?ze plat?, ?e ??m v???? v?ber, t?m hor?ie. ?udia chodia na miesto pre lode, vidia kopu vec?, str?caj? sa a odch?dzaj?. Medzi na?imi expon?tmi u? m?me ob??bencov. Ako experiment prin??ame cel? lo? a luxusn? stoli?ky.

Ve?mi sa te??me na nov? kolekciu. Chalani sa vyv?jaj? m??ov?mi krokmi, pl?nov do bud?cna maj? obrovsk? mno?stvo. Prajeme im ve?a ??astia a prosperity!

N?bytok v Moskve nie je t?novan? - v?etky ?lny a lode s? ma?ovan? samotn?mi majite?mi nekompromisne jasn?mi farbami. Priemern? ?ivotnos? tak?chto lod? a ?lnov je 15-20 rokov. Majite? s l?skou aktualizuje dizajn svojho plavidla ka?d? 2-3 roky a postupne t?nuje jeho opotrebovan? ?asti.

Ke? sa ?ivot ?lna skon??, jeho farebn? obsah je skuto?n?m objektom abstraktnej ma?by. Len sa pozrite na tie farby a text?ry!

K??a a Jan najsk?r rozm???ali, ?i sa oplat? materi?l zu??ach?ova? a re?taurova?, no hrozilo, ?e potom strat? svoju jedine?nos? a ?aro staroveku. Spracovanie ?lnov je preto minim?lne, umo??uje v?m zachova? ich p?vodn? farbu a vzorovan? kr?su praskl?n: povrch ?lna je potiahnut?, aby sa eliminovala mo?nos? ?lomku a materi?l bol pr?jemnej?? na dotyk , a na fix?ciu farby sa aplikuje ?peci?lna matn? kompoz?cia.

P?tal som sa, ako s? farby na bokoch lodi?iek tak? kr?sne a harmonick?. Katya vysvetlila, ?e obyvatelia tejto krajiny maj? svoj osobit? umeleck? vkus: "?ivotn? ?t?l, domy, pr?roda a n?bo?enstvo - v?etko m? svoju kr?su." Pod?a Katyi v ktoromko?vek z pr?stavov na J?ve, Lomboku, Bali a ?al??ch ostrovoch mali s Janom pocit, ?e s? v nejakej umeleckej gal?rii.

Samozrejme, nie v?etok materi?l, ktor? sa privezie zo vzdialen?ch ostrovov, je esteticky atrakt?vny. T?m "LikeLodka" ju vyber? ve?mi starostlivo. Mal som pocit, ?e chalanov zaujala farba a kombin?cie odtie?ov. Katya a Jan tri mesiace vyberali ten spr?vny materi?l, doslova sa prehrab?vali po tov?renskom dvore a h?adali dokonal? k?sky – diely a dosky nie s? trieden? pod?a farieb, tak?e sa s t?m mus?te popasova?. Sklady s? zvy?ajne obrovsk?m otvoren?m priestorom, v?etko posiate doskami.

Uvedomil som si, ?e Jan a Katya ve?mi starostlivo kontroluj? v?berov? proces, sna?ia sa ho ?o najviac z??astni? a podrobne vysvetli?, ak? farbu ?i ve?kos? ?lna potrebuj?. Napr?klad t?to kr?sna komoda bola najprv zostaven? z pr?li? tmav?ch ?ast?. Potom museli K??a a Jan ?s? do skladu v tov?rni h?ada? tie najfarebnej?ie a najpestrej?ie k?sky dreva.

Teraz, ke? som sa pozrel na t?to komodu v obchode Depst, v hlave mi prebleskli ?iv? obrazy Jacksona Pollocka.

Teraz m? mlad? „LikeLodka“ prv? dod?vku. K??a a Jan pre neho objednali 20-stopov? kontajner so 70 ?lnmi a komodami. Lode boli nalo?en? priamo pred nimi - mlad? umelci boli ve?mi pozorn? na balenie, pri?om na zabalenie n?bytku potrebovali nieko?ko vrstiev kart?nu, aby sa bezpe?ne dostal do Moskvy.

A hoci boli rozmery kontajnera vopred starostlivo vypo??tan?, u? pri nakladan? ?lnov sa zrazu uk?zalo, ?e je tam e?te miesto! Potom bolo v prev?dzkovom re?ime potrebn? narazi? na in? predmety interi?ru: inak by sa lode mohli po?as prepravy po?kodi?.

Stoli?ka bola zachyten? po?as v?robn?ho procesu, tak?e bola uveden? do perfektn?ho stavu u? v dielni v Moskve. Jan tu br?si drsn? povrch stromu a vy hne? c?tite, ako sa st?va pr?jemnej??m na dotyk.

V?etky lode ?ij? a zmestia sa do dielne s rozlohou 16 metrov ?tvorcov?ch, kde Katya a Jan vyrobili vlastn? druh? poschodie pre lode.

V de?, ke? sa domorod? lode bl??ili k Moskve, p?r str?vil noc vo svojej dielni v dvojitej hojdacej sieti, preto?e cez de? nem??u kami?ny vst?pi? do centra. O 5:00 dorazil dlho o?ak?van? n?klad a asi o 7:00 v?etky lode zaujali svoje miesta.

K??a a Jan naz?vaj? svoj workshop "Dom lod?". A je tu naozaj zvl??tna, dom?ca atmosf?ra. Aj trochu tajomn?. Tu stoja - dreven? poklady - nehybn? a tich?, zbalen?, ?t?hle, prach sa hr? vo ve?ernom slnku, vonia farbou a drevom. A tak som chcel vidie?, ak? text?ry a farby sa ukr?vaj? pod oby?ajn?m ?edo-?lt?m kart?nom.

„LikeLodka“ s? hrd? na to, ?e pon?kaj? dizajn, ktor? nie je trivi?lny pre na?u krajinu a miluj? plan?tu: n?bytok je vyroben? pod?a princ?pu „recycle“, ?o znamen?, ?e ani jeden vyr?ban? strom. Zna?ka zdie?a filozofiu eko-dizajnu, ktor? je teraz viac ne? relevantn? po celom svete. Lode a lode dost?vaj? druh? ?ivot – iba na s??i.

Katya mi s in?pir?ciou povedala, ?e v ka?dej f?ze - pri v?bere lode, pri jej k?pe - u? existuje prvok kreativity, preto?e tieto nezvy?ajn? predmety vy?aduj? emocion?lne zapojenie do procesu.

Jan a Katya na druhom poschod? ich ateli?ru

K??a a Jan si najsk?r mysleli, ?e ich cie?ovou skupinou bud? kaviarne a re?taur?cie ?i dizajn?ri. Ale hlavn?mi a najcitlivej??mi kupuj?cimi sa uk?zali by? oby?ajn? ?udia, ktor? by chceli ma? tento unik?t doma. Preto?e in? tak? u? nebude.

Lo? v interi?ri

„LikeLodka“ je progres?vna zna?ka otvoren? ak?mko?vek n?vrhom. Ak m?te n?pady na n?bytok z lodn?ch dosiek, nev?hajte a po?lite e-mailom priate?sk?mu t?mu „LikeBodki“; napr?klad najneobvyklej??m ?elan?m kupuj?cich bolo nejako vyrobi? lo? v podobe postele.

„LikeLodka“ m? dokonca svoj vlastn? model lode. Je to skuto?n? kr?ska. Pou??va sa na v?stavn? a propaga?n? ??ely. Napr?klad na festivale Usadba Jazz p?sobila ako ak?si fotob?dka: fotili sa v nej a priali si.

Lo? je ve?k?, najm? v porovnan? s ostatn?mi. Pobavila ma historka o tom, ako museli chlapi vo fabrike vysvet?ova?, ?e potrebuj? ?ln, do ktor?ho sa zmest? ?lovek (a mo?no aj viacer?) a tov?rnik sa e?te ?udoval, ak? s? na?i ?udia ve?k? a ak? aktivity by sa tam konali; ve? Indon?zania s? zn?mi svojou mali?kos?ou a kompaktnos?ou. Najbli??ie bude mo?n? t?to lo? vidie? na v?stave „Sea-Amore“, ktor? ?asopis „Seasons“ organizuje 26. j?la v Hermitage Garden. Tam bude najd?le?itej?ou lo?ou na svete - lo?ou vyznan? l?sky. Ak sa teda u? dlh?ie chcete niekomu porozpr?va? o svojich pocitoch – je ?as to urobi? pod dreven?mi klenbami 15-ro?nej indon?zskej lode, v ktorej je ur?ite dos? miesta pre dvoch – skontrolovan?.

Mo?no ma na takomto n?bytku najviac pri?ahuj? premeny, ktor? sa vyskytuj? pri strome: najprv to bol hluch? kme? alebo spadnut? kme? stromu; potom - lo?, s ktorou sa indon?zska rodina mohla nak?mi?; a a? potom - interi?rov? predmet, ktor? prekon?va obrovsk? vzdialenosti, ne? sa dostane napr?klad do moskovsk?ho bytu a pripom?na v?m more. K??a mi rozpr?vala pr?beh, ktor? im raz povedal ??f jednej z tov?rn?: raz jeden z obyvate?ov str?vil takmer mesiac s?m na otvorenom mori a utiekol len v?aka ?lnu. Mysl?m, ?e majite? reg?lu z tak?hoto predmetu si do ?ivota ur?ite pritiahne poriadnu porciu ??astia!

Uvedomil som si, ?e lo? je pre m?a jedn?m zo symbolov cestovania a dobrodru?stva. Srdce t??i po cestovan?, najm? ak ?ijete vo ve?kom ru?nom meste a m?te nabit? pracovn? program. Zavrel som o?i a pre?iel rukou po nerovnom povrchu ?lnov a predstavoval som si, ako dlho cestovali do Moskvy. Zost?vaj? na nich aj praskliny a mnoho vrstiev farieb, ke??e sa na tv?ri ?loveka ?asom objavuj? vr?sky z ?ast?ch ?smevov, hnevu ?i sm?tku. Tepl? drevo uchov?va pr?behy, ?o dokonca rob? tieto interi?rov? prvky trochu o?iven?. Ak sa rozhodnete ma? tak?to vec doma, nech v?m prinesie ??astie a n?dych dobrodru?stva.

Fotografie: "LikeLodka"

Kde si m??ete k?pi? a pozrie? n?bytok "LikeLodka":

B?val? finan?n?ci premie?aj? star? ?zijsk? lode na ?t?lov? skrine, reg?ly a taburetky

IT n?stroje pou?it? v projekte Like Lodka

• Houzzz
• Instagram
• WebMoney

Za posledn? ?tyri roky sa v ?ivote tvorcov projektu Like Lodka Yana a Ekateriny Averkievov?ch ni? nestalo. Po rozl??ke s kancel?rskou rutinou, auditom a medzin?rodn?m reportovan?m utiekli mlad? zamestnanci po?nohospod?rskeho holdingu z Moskvy do ?zijskej exotiky, kde na?li nielen seba, ale aj origin?lny podnikate?sk? n?pad - v?robu n?bytku z indon?zskych lod? a lodn?ho dreva. .

Yan Averkiev, 31, spoluzakladate? rodinnej firmy . Narodil sa v Orenburgu. Na OSAU z?skal dve vysoko?kolsk? vzdelanie (fakulty „Automatizovan? syst?my spracovania inform?ci? a mana?ment“, „Financie a ?ver“). Pred vlastn?m podnikan?m pracoval v agropriemyselnom holdingu. Z??uby: cestovanie, motorky, extr?mne ?porty. Jekaterina Averkieva, 29 rokov. Narodil sa v Amursku (?zemie Chabarovsk). Vy?tudoval MESI s titulom ekon?mia, doplnkov? program. vzdelanie na RMA Academy s titulom umeleck? mana?ment a galerijn? podnikanie. Pred spusten?m Like Lodka pracovala v agropriemyselnom holdingu. Z??uby: cestovanie, kreslenie, extr?mne ?porty.

Dosta? sa von zo z?ny nepohodlia

Pri?iel som do Moskvy z Orenburgu, K??a z Komsomolska na Amure. V ur?itom okamihu n?s osud spojil vo ve?kom po?nohospod?rsko-priemyselnom holdingu, kde Katya pracovala na oddelen? medzin?rodn?ho v?kazn?ctva a ja na oddelen? vn?tornej kontroly. Mali sme dobr? poz?cie, platy, stabilitu. Pri poh?ade na na?ich l?drov sme videli, kde pravdepodobne budeme o p?? rokov. A to n?s mrzelo.

Faktom je, ?e audit a financie s? v podstate virtu?lna pr?ca: papiere, spr?vy, nehmotn? v?sledky. Rutina, pl?n, pl?n dovolenky. A ako sa uk?zalo, sme kreat?vni ?udia. K??a vo vo?nom ?ase kreslila a ja som vyr?bal obrazovky, svie?ky, lampy na sp?nanie. V prenajatom kopejkovom kuse bola jedna miestnos? odovzdan? dielni. To v?etko len pri?ivilo vn?torn? konflikt, ktor? vyvrcholil, ke? pr?ca prestala by? pr?jemn? do takej miery, ?e sme sa jednoducho rozhodli od nej odfl?knu?.

Nevedeli sme, ?o chceme. My?lienka bola da? v?pove? v pr?ci a ?s? na dlh? v?let – zrazu sa cestou rozsvietia nejak? my?lienky. Tak to skon?ilo

Pr?sne vzat?, odi?li sme z kancel?rie, aby sme si vytrepali smeti z hlavy. Nerozm???ali sme nad nejak?m podnikan?m, sk?r n?s zauj?malo n?js? sam?ch seba.

Neprestali sme hne?. Dohodli sme sa, ?e budeme pracova? ?al??ch ?es? mesiacov a uvid?me, ?i to bola impulz?vna t??ba? Mo?no sa nechceme ?radu a? tak zbavi?? Ale ani po ?iestich mesiacoch sa ni? nezmenilo. Predali sme v?etky svoje veci, dve aut? – a s t?mito peniazmi sme i?li cestova?.

Pl?n bol tak?to: pol roka len odpo??vame, u??vame si, sledujeme svet. A potom sa rozhodneme, ?o ?alej. Boli sme pripraven? na ak?ko?vek v?sledok: sp?? do kancel?rie, podradi? na pustom ostrove v Thajsku, ?s? do Austr?lie zbiera? ?ere?ne.

Ned? sa poveda?, ?e by sme nie?o konkr?tne h?adali. Odd?chli sme si, vyliezli na miesta, kam sa be?n? turisti len ?a?ko dostali, a blogovali sme. Cestovali najm? na po?i?an?ch sk?troch.

Za ?es? mesiacov sme precestovali 15 kraj?n. Z Gruz?nska do Turecka, odtia? do Indie, potom na Sr? Lanku. Precestovali sme cel? juhov?chodn? ?ziu: Singapur, Kambod?u, Laos, Vietnam, Thajsko, Indon?ziu. Vybrali sme si ?ziu, preto?e sme sa chceli dosta? do inej reality. Toto je ide?lne prostredie pre nesk?sen?ch cestovate?ov, v?etko je tu lacn? a celkom bezpe?n?. Cesta nakoniec trvala 10 mesiacov. Na v?etko okolo v?etk?ho sme minuli asi 360 tis?c rub?ov (12 tis?c dol?rov pod?a star?ho kurzu).

?as si vybra?

O ?es? mesiacov nesk?r, ako bolo dohodnut?, sme si sadli a prediskutovali na?u bud?cnos?. Boli dva n?pady, ktor? by sa p??ili obom. Prv?m je otvorenie penzi?nu na riedko ob?vanom ostrove v Kambod?i. Toto je miesto, kde nie je ?iadna civiliz?cia. Obrazne povedan?, ?udia na tak?chto ostrovoch sa venuj? ch?dzi naboso po piesku. Mali sme asi 25 rokov, svet e?te nebol tak? unaven?. Preto zv??azil druh? n?pad – vyrobi? n?bytok z indon?zskych lodi?iek.

Nejako sme v h??tin?ch ostrova Bali narazili na ?ud?, ktor? vyr?bali nezvy?ajn? n?bytok v otvorenej chatr?i. Mala ??asn? sfarbenie. To, ?e ide o b?val? ?lny, sme zistili a? o nie?o nesk?r.

V Indon?zii m? ka?d? druh? obyvate? lo?. Zvy?ajne s? vyh?ben? z jedn?ho kme?a teaku, manga alebo mahag?nu. Toto drevo je ve?mi odoln?. Priemern? d??ka ?ivota indon?zskej lode je 15 rokov, po?as ktor?ch je nieko?kokr?t prema?ovan? v pestr?ch farb?ch – to je znak indon?zskeho postoja. Nevidia ni? ?ed?, ale vidia oce?n, slnko, z?pady slnka. Preto preferencia farieb.

20-ro?n? lo? sa men? na ak?si paletu: miestami sa odlupuje farba, odkr?vaj? sa star? vrstvy, ?krabance a moren? drevo. Indon?zania vyr?baj? jednoduch? n?bytok zo star?ch lod? – reg?ly, skrine, stoli?ky. Pr?ca je nemotorn?, ale kv?li farbe a ?trukt?re vyzeraj? tak?to predmety ve?mi kr?sne. V?dy, ke? sme ich videli, pozreli sme sa na seba.

Rozhodnutie vyrobi? n?bytok z lod? nebolo impulz?vne. Po prvom stretnut? s nimi sme e?te dva mesiace cestovali, precestovali ?es? kraj?n, tak?e nakoniec sme sa na tento n?pad pozreli viac-menej triezvo

Recykl?cia dreva nie je v n?bytk?rskom a stavebnom priemysle nov? t?ma, no dosku s rovnakou farbou ako na indon?zskej lodi ?i lodi nikde inde nen?jdete. Rozhodli sme sa, ?e urob?me zbierku n?bytku a privezieme ho do Ruska. Za?nime nieko?k?mi polo?kami a sk?sme ich pou?i? na vyjadrenie seba sam?ho.

R?chlo sa uk?zalo, ?e nebude mo?n? za?a? s „nieko?k?mi polo?kami“. Aby bolo zaslanie 20-stopov?ho n?morn?ho kontajnera ekonomicky opodstatnen?, bolo potrebn? okam?ite vykona? plnohodnotn? zber. A jednotliv? vzorky by vyzerali absol?tne neprezentovate?ne. Ke? ?lovek vid? v miestnosti 30 stojanov na lode a ke? vid? tri, efekt je ?plne in?. Mno?stvo d?va efekt wow, ktor? stimuluje t??bu nakupova?.

Prv? "chcem", prv? "nem??em"

In?pirovan? touto my?lienkou sme vyvinuli koncepty pre predmety, ktor? by sme chceli vyrobi?. Bolo to v istom zmysle surrealistick?. Napr?klad komoda v podobe nepravidelnej eliptickej pologule, asymetrick? n?bytok. Zost?valo n?js? diel?u, kde by na?e odv??ne koncepty priviedli k ?ivotu.

Hlavn? tes?rske odvetvia v Indon?zii sa nach?dzaj? na ostrove J?va. S na?imi v?kresmi sme na ?om nakr?tili 2500 km, nav?t?vili takmer sto priemyseln?ch odvetv?, ve?k? i mal? dielne – a v?ade sme dostali odmietnutia. ?udia v?bec nech?pali, ?o od nich chceme.

Teraz v ka?dej novej kolekcii m?me niektor? polo?ky, ktor? sa podobaj? p?vodn?m konceptom. Potom sme ich v?ak museli opusti? v prospech tradi?nej??ch foriem. Debutov? kolekcia pozost?vala zo 70 stojanov troch typov. Na ich v?robu bolo potrebn?ch 35 ?lnov - z ka?d?ho vy?li dva kusy.

V?roba prvej kolekcie a kompletiz?cia v?etk?ch papierov trvala ?tyri mesiace. Po?iato?n? rozpo?et predstavoval 1,8 mili?na rub?ov, zah??al n?klady na n?morn? dopravu do Petrohradu a odtia? n?kladn?m autom do Moskvy, ako aj n?klady na pren?jom skladu.

N?klad smeroval do Moskvy dva a pol mesiaca. V apr?li 2013 sme osl?vili otvorenie showroomu na Taganke (?zemie Opticko-mechanick?ho z?vodu). Bola to mal? miestnos? so stropmi pod 6 metrov, ktor? n?m nahradila sklad. V??ka nosi?a lod? je 220 cm, preto sme postavili druh? poschodie a v?etk?ch 70 lod? bolo umiestnen?ch na dvoch poschodiach.

Lyrick? odbo?ka o zvykoch

Probl?my spojen? s v?robou sa uk?zali ako tak? probl?m, ke? pri?iel ?as posla? d?vku do Moskvy. My sme sa, samozrejme, vzn??ali v oblakoch. Napr?klad sme nemali pr?vnick? osobu. Katya naliehavo odi?la do Moskvy, aby otvorila spolo?nos? a vyrie?ila pr?vne probl?my - napr?klad, ako m??e rusk? pr?vnick? osoba zaplati? za slu?by zahrani?nej. Pre rusk? spolo?nos? s nulov?m obratom je nemo?n? jednoducho nak?pi? cudziu menu a posla? ju do zahrani?ia. Okam?ite sa dostanete do podozrenia z prania ?pinav?ch pe?az?.

Temn? obchody zvy?uj? riziko, ?e kontajner do Ruska doraz?, no jednoducho v?m ho nevr?tia. Nechceli sme riskova?, preto sme zvolili najdlh?iu a najdrah?iu cestu – ?plne „biele“ pr?vne transakcie so v?etk?mi certifik?tmi. Nieko?komesa?n? odbavenie – a v?sledkom bolo, ?e n?? n?klad st?l na colnici len dva dni. Aj ke? za tieto dva dni ?ediv?ch vlasov mi pribudlo.

Pre?o m??u by? probl?my na hraniciach? Preto?e coln? doklady s? nespr?vne vyhotoven?. Preto?e skuto?n? hmotnos? nezodpoved? hmotnosti uvedenej v dokumentoch. To bolo mimochodom pre n?s prekvapen?m – clo v kateg?rii „n?bytok“ sa po??ta za ka?d? kilogram. Be?n? stojan v??i 10 kg a n?? v priemere 40 - 50 kg, komody - 100 kusov a ty?e - 150 kg. Doteraz pre n?s zost?va „coln? odbavenie“ ve?kou n?kladovou polo?kou.

Ak u coln?kov vzbud?te podozrenie, m??ete by? podroben? kontrole. Ako bude v?? n?klad zlo?en? sp??, je z?hadou. Ale existuje riziko, ?e namiesto n?bytku dostanete ve?a palivov?ho dreva

V?etok n?bytok dov??an? do Ruska mus? by? certifikovan? pod?a GOST. V?? certifik?t m??e ma? nespr?vny form?t. Alebo v?m Aziati dali namiesto certifik?tu na st?l certifik?t na stoli?ku – a to u? je d?vod na zadr?anie tovaru na colnici. Tam m??e tri dni st?? zadarmo, potom sa ??tuje pokuta. Ak v?? tovar zostane na colnici tri mesiace, niekedy je lacnej?ie ho tam necha? nav?dy.

Tu m??e pom?c? len spo?ahliv? poctiv? coln? makl?r. ?primn? - preto?e mnoh? z nich pon?kaj? ?ed? sch?my bez vysvetlenia ich d?sledkov. Napr?klad v Rusku sa m??ete ocitn?? s obrovskou d?vkou n?bytku nezn?meho p?vodu. Hne? ako ho za?nete pred?va?, budete v zornom poli ?radov.

Ide?lne je ma? dvoch spo?ahliv?ch makl?rov – jedn?ho v Rusku, druh?ho v krajine, z ktorej tovar prepravujete. Postaraj? sa o dokument?ciu, v pr?pade potreby bud? sledova? tovar pri kontrole.

Hlavnou ot?zkou je, ako n?js? spo?ahliv?ho brokera? Nepozn?m lep?iu met?du ako pracova? na osobn?ch odpor??aniach priate?ov. Komunikujte s maxim?lnym po?tom ?ud? zapojen?ch v oblasti, ktor? potrebujete – pomohli n?m napr?klad priatelia a priatelia priate?ov.

D?le?it? etapa logistiky, ktor? mnoh? podce?uj?, je spojen? s dodan?m preclen?ho n?kladu do skladu. Po ceste sa m??e sta? ?oko?vek. D? sa napr?klad ukradn??. N?klad, ktor? prekro?? hranicu s Ruskom, u? zn??a ve?k? ?as? n?kladov. Je dobr?, ?e m?me produkt, ktor? sa ned? potichu preda?.

Ako funguje v?roba

V Indon?zii spolupracujeme s jedn?m dod?vate?om. Ide o diel?u, ktor? vyr?ba r?zne kusy n?bytku ako pre dom?ci trh, tak aj pre n?s.

Lode, z ktor?ch sa potom z?skavaj? stojany, nakupujem od sprostredkovate?ov. Asi pred piatimi rokmi bolo e?te mo?n? niekde v ryb?rskej osade k?pi? ?ln od majite?a. Teraz miestni podnikatelia uzavreli dohody s ryb?rmi a pracuj? ako ve?koobchodn?ci.

Vznikaj? sekund?rne trhy s drevom. V skuto?nosti vyzeraj? ako obrovsk? skl?dka star?ch dosiek. Nem??em ani uveri?, ?e sa z toho z?skava m?dny n?bytok. Ale kvalita tropick?ch horn?n je tak?, ?e vonkaj?ia strana dosiek m??e vyzera? akoko?vek, ale odstr??te ?pinu, farbu - a s? op?? ako nov?.

Spolupracujem s viacer?mi ve?koobchodn?kmi. Ich ?lny a lodn? dosky sa zbieraj? z r?znych ostrovov. Vybran? materi?l sa odvezie do dielne. Tam sa pozer?me so stol?rmi, ?o a z ?oho sa d? vyrobi?. ?pecifikom materi?lu je, ?e v?aka svojim ?iariv?m farb?m nepotrebuje ?iadny zlo?it? tvar. Naopak, predn? ?as? komody je lep?ie necha? bez ?chytiek, aby pripom?nala obr?zok.

Je tam ve?a tab??, stovky farebn?ch kombin?ci?, niekde vyrez?vanie, niekde n?pisy. Na?ou ?lohou je vytvori? z toho harmonick? kus n?bytku.

Ale d?le?it? je aj forma. Dlho sme sa sna?ili zabezpe?i?, aby boli predmety stabiln?, kvalitn?, aby boli police a dosky dokonale vybr?sen?. V?etko drevo je o?etren? antiseptikom a pokryt? ?elakom - nie t?m, ktor? sa pou??va v nechtov?ch sal?noch, ale pr?rodnou ?ivicou. V pr?stave sa kontajner s n?bytkom podrobuje ?al?ej fumiga?nej proced?re (zni?enie ?kodcov), ktor? trv? a? 10 hod?n.

V?roba ka?dej kolekcie je v?let do Indon?zie a dva mesiace tvrdej pr?ce. Ke? boli dvere kontajnera zatvoren? a bola na nich umiestnen? pe?a?, bolo potrebn? vr?ti? sa do Ruska - ?pecifik? podnikania s? tak?, ?e nie je mo?n? pred?va? bez toho, aby ste boli v krajine.

Nuansy pr?ce s indon?zskymi tes?rmi

Na?a produkcia sa teraz nach?dza na mieste, kde belochov vidno len v telev?zii. Miestni nevedia dobre po anglicky, tak sme sa museli nau?i? z?klady indon?z?tiny. Hlavn?m probl?mom spolupr?ce s miestnymi tes?rmi je, ?e v?bec nevedia ??ta? modrotla?. V?etko mus? by? zobrazen? na prstoch a ?katu?ke z?paliek. Ale ke? je jedna polo?ka pripraven?, veci p?jdu r?chlej?ie. Aziati sa v?borne u?ia t?m, ?e robia a ve?mi dobre kop?ruj?.

Mu? z indon?zskeho vn?trozemia, ktor? cel? ?ivot vyr?bal n?bytok, sa s ve?kou ned?verou pozer? na cudzinca, ktor? ho u?? remeslu. Aj ke? v?m rozumie, nesta?? to. Urob? tri veci tak, ako ste ho to nau?ili, a potom to op?? za?ne robi? po svojom. Tak?e je lep?ie tam by?.

Miestni obyvatelia maj? navy?e zvl??tne predstavy o dohod?ch. Robia si ?o chc?, kedy chc?. Je ve?mi ?a?k? vn?ti? im va?e pracovn? tempo, va?e n?zory na kvalitu. M??ete sa s nimi len spriateli? – a a? potom to zoh?adnia vo svojej pr?ci.

Indon?zania s? pomal?, ich pr?ca z?vis? od n?lady. Stol?r nesmie pr?s? do pr?ce, venova? sa svojej pr?ci. Nefunguje tlak ani peniaze. Vypo??tajte ?as oper?cie, vyn?sobte dvoma

Na Bali sa neust?le konaj? nejak? cerem?nie – ka?d? len vstane a ide na obrad a to, ?e m?te n?klad – no, va?e probl?my. „Ako m??em, urob?m to“ - t?to funkcia je spo?iatku ?okuj?ca a potom si na ?u zvyknete. Je lep?ie urobi? v?etko vopred

V???ina obyvate?ov krajiny vyzn?va islam (a nie budhizmus, ako sa be?ne ver?), po?as ramad?nu sa s nimi ?a?ko obchoduje. Ke??e cez de? nem??ete jes?, pi? ani faj?i? (a Indon?zania faj?ia ako parn? lokomot?vy), chodia nahnevan? a ospal?.

Ako sa fal?oval sortiment

V prvej kolekcii bolo 70 reg?lov?ch lod? v troch tvaroch. Do tretice sa sortiment rozr?stol na 50 r?znych polo?iek: komody, skrine, r?my, dekor?cie, zrkadl?, h??iky, p?smen?, vesl?. Pokra?ujeme v experimentovan? s predmetmi, ktor? sa daj? vyrobi? z lod?. Ned?vno vyrobili komodu z dvoch 50-centimetrov?ch ?lomkov - v tvare osmi?ky.

Podiel reg?lov a vinot?k vyroben?ch z lod? na?ej ?tvrtej kolekcie klesol na 50 % v?etk?ch produktov. Vedome roz?irujeme n?? sortiment tradi?n?ho obd??nikov?ho n?bytku vyroben?ho z morsk?ho dreva. Tvar lode umo??uje vyrobi? z nej reg?l, bar alebo skrinku a zo starej lodnej dosky sa d? vyrobi? ?oko?vek - kresl?, stoli?ky, taburetky, r?my, komody a pod.. Nie ka?d? chce reg?l, mnoh? potrebuj? st?l alebo stoli?ku. Ale hlavn? vec je, ?e ?lovek si teraz m??e k?pi? lo? so stoli?kou a zrkadlom a zlo?i? kompoz?ciu. Taburetka a zrkadlo zvy?uj? tr?by o 30 %.

Ale ?lny s? na?e bestsellery: lo? v komode nerozozn?te hne? od lode, ale pri lodi vid?te v?etko. Najpred?vanej?ou lo?ou je vinot?ka. Sp?ja v sebe dve funkcie, nech?baj? police na uskladnenie a ?as? na odkladanie flia?.

V poslednej kolekcii boli stojany vyroben? z in?ho nezvy?ajn?ho predmetu - lesung. Ide o dlh? dreven? koryto ?irok? 40 cm, v ktorom boli v Indon?zii vydlaban? stonky ry?e. Ve?mi ?trukt?rovan? drevo, skuto?n? artefakt.

Mimochodom, m?me aj po?i?ov?u n?bytku. V?etko to za?alo "lo?ou l?sky" - to je tak? ve?k? zelen? reg?l bez pol?c, kam sa zmestia dvaja ?udia v plnej v??ke. Nejako bola po?iadan?, aby si po?i?ala na svadbu, potom - na dovolenku v morskom ?t?le. Sami sme mali svadobn? obl?k z dvoch lod?.

Naj?a??ie je preda?

Bolo pre n?s prekvapen?m, ?e v?etky ?a?kosti a radosti spojen? s v?robou a logistikou tvoria prinajlep?om 35-40% celkov?ho obchodn?ho ?spechu. Predaj bol naj?a???.

Sme urobili webovej str?nky, zverejnili tam fotky svojich lod?, kontakty – a t??de? nedostali ani jeden telefon?t. Nevedeli sme, ?e mus?me vypracova? marketingov? pl?n, premyslie? si reklamu, propag?ciu, Yandex.Direct, AdWords, Instagram, Facebook, stretnutia, v?stavy... ?e toto v?etko treba tie? urobi?.

Poslali sme 1 500 listov re?taur?ci?m a hotelom – ?iadna odpove?. Mysleli sme si, ?e na??m klientom je HoReCa. Uk?zalo sa, ?e n?? klient je fyzick? osoba

Nejako som sa dozvedel, ?e sa kon?? registr?cia do medzin?rodn?ho sal?nu n?bytku v Moskve. Volal som - meter ?tvorcov? st?nku na v?stave st?l nebesk?ch 300-400 eur. Ale v r?mci sal?nu bola objaven? str?nka Design Village pre mlad? rusk? zna?ky. Ubytovanie tam st?lo 10 tis?c rub?ov. S kamar?tmi, ktor? rob?me dizajnov? svietidl?, sme darovali po 5 tis?c a vyrobili sme spolo?n? stojan. Priviezli 15 ozubnicov?ch ?lnov, postavili z nich steny, zahrmeli cez cel? kab?nu.

A ?o je najd?le?itej?ie, v tomto sal?ne sme stretli na?u prv? z?kazn??ku, ktor? sa prech?dzala s n?vrh?rkou - k?pila si najsk?r dve lodi?ky, potom e?te jednu a potom dve. Bolo to pre n?s z?chrann? koleso – emocion?lne aj finan?n?. Mimochodom, p?vodne v?etky na?e lodn? skrine stoja rovnako. A pr?ve ona, prv? z?kazn??ka, ktor? si odniesla p?? najkraj??ch lod?, uk?zala nev?hody tohto pr?stupu.

Za?ali sme sa z??ast?ova? v?etk?ch bezplatn?ch podujat?, ktor? sme mohli: De? mesta, Usadba Jazz, Upratovanie sez?n at?. Nepoznali sme in? rozpo?tov? sp?sob, ako sa vyjadri?. Lo? bolo potrebn? fyzicky privies? k ?u?om, aby ju videli. ?no, potenci?lni kupci medzi okoloid?cimi – 0,001 %. Existuj? v?ak tis?ce ?ud?, ktor? o v?s povedia svojim priate?om, odfotia sa, pridaj? na soci?lne siete.

Z?rove? sme ovl?dli Instagram, za?ali sme ho akt?vne spravova?, uverej?ova? dobr? obr?zky - teraz tam 36 tis?c predplatite?ov, a to je skvel? predajn? n?stroj.

Na?imi hlavn?mi n?strojmi propag?cie s? dnes soci?lne siete (Instagram, Facebook) a v?stavy. Ale teraz sme sa stali selekt?vnej??mi, z??ast?ujeme sa iba odborn?ch v?stav - Moskovsk? t??de? dizajnu, Moskovsk? medzin?rodn? sal?n n?bytku, Drev?rska diel?a at?.

?pecifikum n??ho produktu nie je len v jeho elegancii, ale aj v jeho hmotnosti. Ak?ko?vek v?let je potrebn? premyslie? do najmen??ch detailov. Dvadsa? 50-kilogramov?ch predmetov sa ?a?ko ?ah? na kilometer aj vo f?riku.

Nekupujeme reklamu, ale vyu??vame platen? propag?ciu na Facebooku. Z??ast?ujeme sa Black Friday, zabezpe?ujeme novoro?n? v?predaje. Okrem toho m?me st?lu akciu – „Lo? mesiaca“. Za?iatkom mesiaca sme vystavili tri lode na hlasovanie na soci?lnych sie?ach. Lo?, ktor? vyhr?, je cel? mesiac v predaji s 30% z?avou.

Existuje ?al?ia popul?rna akcia s n?zvom „Predobjedn?vka“. Osoba si m??e k?pi? stojan z lode s 25% z?avou. Ale ak? farbu bude ma? tento stojan, vopred nevie. Hne? ako bude zbierka pripraven?, prv?, kto zaplat?, dostane 20 lod? na v?ber, druh? - 19 at?.

Spo?iatku sme sa zauj?mali o partnerov v regi?noch a n?vrhy odtia? chodia pravidelne, ako aj z pobaltsk?ch ?t?tov. Ale podmienky, ktor? pon?kaj? potenci?lni partneri, nie s? pre n?s zauj?mav?. Chc? tovar na predaj a „napr?klad p?r lod?“.

Asi 80% na?ich n?kladov je tvoren?ch v cudzej mene. Ak sme urobili prv? kolekciu s dol?rom za 33 rub?ov, potom druh? - u? s dol?rom za 59 rub?ov a tretiu - za 63. Ak teda v prvej kolekcii bola priemern? cena stojana z lode 40 -50 tis?c rub?ov, teraz je to 80 - 90 tis?c.

Rast hodnoty meny, ku ktor?mu do?lo po predaji prvej v?rky, n?m potom znehodnotil zisk presne dvojn?sobne. To znamen?, ?e ke? sme znovu z?skali invest?cie do podnikania, minuli sme dvakr?t to?ko na v?robu druhej kolekcie.

Dnes sme sa u? dostali na ?rove? pr?jmu, ktor? sme mali pri pr?ci v kancel?rii.

Podobne vyzeraj?ce lode sa m??u cenou l??i? o desiatky tis?c rub?ov. Nie je to len o dizajne a ve?kosti. Len je mahag?n dvakr?t ?a??? ako teak. A ke??e coln? odbavenie je pod?a hmotnosti, t?to lo? je drah?ia.

V???inu na?ich n?kladov tvoria coln? platby, kontajnerov? preprava po mori a po s??i, sprostredkovate?sk? a agent?rne prov?zie, prov?zie za medzin?rodn? cezhrani?n? prevody. V?znamn? ?as? v?ak tvor? aj v?roba. Existuje stereotyp, ?e v ?zii stoj? drevo aj pr?ca cent. Nie je to tak, najm? pri s??asnom v?mennom kurze.

Od zberu k zberu nomin?lny po?et vec? v d?vke rastie, no v?etky sa zmestia do jedn?ho kontajnera. Pr?ve sme za?ali vyr?ba? viac mal?ch predmetov, ktor? v?m umo??uj? vyplni? pr?zdne miesta v kontajneri. Samozrejme, n?klady na d?vku sa zvy?uj? (n?klady na mal? polo?ky s? vy??ie ako ve?k?), ale je to v?hodn?.

Polovica kupuj?cich k n?m dnes prich?dza zo soci?lnych siet?. ?tvrtinu poskytuj? obchody s agreg?tormi n?bytku, ako s? Cosmorelax alebo The Furnis; tieto online str?nky poskytuj? dobr? predaj, ale z?ava, ktor? poskytujeme, zni?uje n?? zisk na minimum. ?al?iu ?tvrtinu objedn?vok tvoria ?udia, ktor? si u n?s u? nie?o k?pili, pr?padne pri?li na odpor??anie priate?ov.

Pribli?ne polovica objedn?vok poch?dza z regi?nov. Navy?e, Petrohrad nie je ani v prvej p??ke tohto zoznamu. Po Moskve nasleduje Krasnodar a Kaza?. Geografia je ve?mi ?irok?, dokonca boli objedn?vky z Vladivostoku a Nov?ho Urengoja.

Dosta?te sa do o?? dizajn?rov

Na?imi z?kazn?kmi s? v???inou jednotlivci. S? to ?udia od 35 do 55 rokov, mu?i aj ?eny, rodinn?, prosperuj?ci. Ke? raz pri?iel poslanec ?t?tnej dumy s ochrankou, boli tam politici z druhej ?i tretej ruky, podnikatelia. Jeden klient loftovej nehnute?nosti n?m dovolil priate?sky nafoti? na?e skrine v ich interi?ri.

Ksenia Sobchak sa prihl?sila na odber n??ho Instagramu - mo?no sa spozn?me

Interi?rov? dizajn?ri pre n?s zost?vaj? potenci?lne atrakt?vnym publikom – teraz sa v ich odbore akt?vne pos?vame vpred. Z??ast?ujeme sa v?stav, vyr?bame 3D modely n?bytku pre spolupr?cu s dizajn?rmi. Toto je druh kateg?rie - mailing listy, katal?gy po?tou tu nefunguj?.

Dizajn?ri veria, ?e v pr?pade potreby si v?etko n?jdu a k?pia sami. Najistej??m sp?sobom, ako ich up?ta?, je ??as? na ?pecializovan?ch podujatiach. Majte v?ak na pam?ti, ?e v tomto prostred? sa navz?jom pozorne po??vaj?. Ak dizajn?ra sklamete, jeho sp?tn? v?zba m??e po?kodi? va?e podnikanie.

"A po?me zostarn?? lode v Rusku"

Je ?ahk? preda? oby?ajn? stojan, ale m??ete sa pok?si? preda? stojan z indon?zskej lode, ktor? stoj? 100 tis?c rub?ov! Ale to je v?hoda - neexistuj? v?razn? konkurenti.

V skuto?nosti nem?me ?iadnych priamych konkurentov. Existuj? firmy, ktor? vyr?baj? n?bytok z recyklovan?ch materi?lov. Existuj? dizajn?rske ?t?di? vyr?baj?ce n?bytok v etnickom ?t?le. S? tak?, ktor? nosia n?bytok z ??ny a tam sa stret?vaj? s v?robkami vyroben?mi z lodn?ho dreva. S? firmy, ktor? vozia n?bytok z Indon?zie – v???inou z teaku.

Recykl?cia dreva je celosvetov?m trendom. V Eur?pe s? zna?ky, ktor? vyr?baj? n?bytok z holandsk?ho lodn?ho dreva. S? firmy, ktor? pou??vaj? dosky zo star?ch domov a stod?l. Existuj? interi?rov? kancel?rie, ktor? pou??vaj? drevo z americk?ch stod?l alebo parkety z telocvi?n?. Existuje dizajn?r, ktor? vyr?ba n?bytok z juhoafrick?ch lod?, s? in?ho tvaru a farby. Existuje viac geometrick?ch vzorov: rohy, ?tvorce, trojuholn?ky.

V?robky vyroben? z morsk?ho materi?lu vynikaj? na tomto trhu v?aka typom dreva: teak je pevnej?? ako dub a mahag?n je ?trukt?rovanej?? ako orech. Dizajn je navy?e odli?n? – piesok, voda a opakovan? ma?ovanie (lode sa plavia 40 rokov) vytv?raj? vo v?sledku jedine?n? pl?tno.

Samostatn?m segmentom trhu s? v?robky z odle?an?ho dreva. ?asto sa n?m pon?ka - vyrobme rovnak? lode v Rusku a starneme ich, v?etky rovnak?, be?n? spotrebite? nerozli?uje. A Indon?zania tomu rozumej?. Na trhoch sa objavuje obrovsk? mno?stvo prer?bok. Strom?ek je natret?, sp?len?, zbit?, v piesku. A predsa to nie je ono.

Ko?kokr?t sme po?uli: „Pre?o nevyr?bate n?bytok z na?ich rusk?ch lod?? ?o, m?me zl? lode? Cho?te do Kar?lie - t?chto lod? je ve?a."

Pred tromi mesiacmi sme tam boli na exped?cii, za t??de? sme najazdili 4000 km, Onega, Ladoga. Nie s? tam ?iadne ?lny. A tie, ktor? sa na?li, s? u? v takom stave, ?e sa s nimi ned? ni? robi?. Borovica r?chlo hnije. V Rusku u? nikto nepl?va na strome, v?etci pre?li na plast a kov.

Mysleli sme na Afriku. Africk? lode v?ak pozn?me len v nepr?tomnosti. Na to, aby ste tam urobili zbierku, treba ?s? naplno – pr?s?, nau?i? sa jazyk, n?js? produkciu, partnerov. Mo?no niekedy nesk?r. Okrem toho je v na?om pl?ne ?al?ia Ju?n? Amerika – ?al?? paraleln? svet.

Rozhodli sme sa ?s? in?m smerom. Prisp?sobovanie, individualiz?cia je ?al??m glob?lnym trendom. M??ete si objedna? d??nsy na mieru, va?e meno bude nap?san? na tenisk?ch. A na?i kupuj?ci si chc? vybra? farbu polo?iek. Jedin? sp?sob, ako to zariadi?, je uk?za? im materi?l vopred.

Spolu so ?tvrtou kolekciou lod? pr?de aj mno?stvo r?zneho lodn?ho dreva. ?lovek bude m?c? pr?s?, uk?za? projekt, vybra? dosky a na?i moskovsk? dod?vatelia urobia za dva-tri t??dne, ?o potrebuje.

Nest?pajte na hrable

Nem?me ?t?t ako tak?. Existuje webov? dizajn?r a editor fotografi? na vo?nej nohe a anga?ovan? konzultant propag?cie Instagramu. V?etko ostatn? si rob?me sami. Navy?e, spo?iatku boli za v?etko zodpovedn? obaja, no postupom ?asu si oddelili pr?vomoci, aby nestr?cali ?as spormi. Katya pracuje so soci?lnymi sie?ami, reportovan?m, ??tovn?ctvom. Na m?a - v?roba, pr?ca s koment?rmi, ??as? na v?stav?ch. Dizajn a dizajn objektov je spolo?nou pr?cou.

Str?nku pre n?s vytvoril kamar?t, ktor? mal r?d webdizajn. Nesk?r nasledoval n?? pr?klad, odi?iel z kancel?rie a teraz pracuje ako kuch?r vo vlastnej kaviarni.

Ch?peme, ?e v istom momente sa podnikanie skomplikuje, zarastie papiermi a rutinou – pred ??m sme kedysi utekali. Jedin? sp?sob, ako sa s t?mto javom vysporiada?, je delegova? rutinu v?as. U? sme urobili jeden pokus - ke? sme odi?li vytvori? tretiu kolekciu a nechali asistenta v Moskve. Bohu?ia?, o ?tyri mesiace nesk?r sme sa po vz?jomnej dohode rozi?li. Ale ni?, budeme h?ada? ?alej.

Yan Averkiev a Ekaterina Yuganova opustili svoje stabiln? pracovn? miesta vo ve?kej korpor?cii a vydali sa na dlh? cestu. Po?as cesty do Indon?zie ich pozornos? up?tal nezvy?ajn? materi?l – star? ryb?rske ?lny a lodn? drevo. Nudn? pr?cu s financiami teda vystriedala v?roba nev?edn?ho n?bytku pod zna?kou Like Lodka. Za p?r mesiacov sa im podarilo preda? takmer polovicu prvej v?rky, n?vratnos? d?faj? dosiahnu? do konca roka.

Odchod z kancel?rie

Yan Averkiev a Jekaterina Yuganova

spoluzakladatelia projektu Like Lodka

Jan: Vstup s preukazom, dress code, auto na parkovisku, dovolenka raz za rok, ke? sa povie. A papiere, papiere, papiere... Posledn?ch p?r rokov pracujem vo ve?kej korpor?cii, ktor? vyr?ba m?sov? v?robky. V tejto spolo?nosti sme sa stretli s Katyou. Pracovala na susednom oddelen? medzin?rodn?ho spravodajstva.

Katia: Predt?m sme sa obaja venovali auditu: ja som bol v investi?nej oblasti, Jan v ropnom a plyn?renskom priemysle. Bolo to nudn?. A ke? rob?te nezauj?mav? pr?cu a naozaj v?s to nebav?, potrebujete nejak? druh odbytu. T?m sa pre n?s stala kreativita. Preto som po pr?ci ma?oval a Jan pracoval v na?ej minidielni. Prerobili sme na? jednu z izieb n??ho prenajat?ho bytu. Jan najprv vyr?bal ozdobn? svie?ky, potom sa za?al zauj?ma? o dreven? z?steny. Urobili ich nieko?ko a hne? i?li k priate?om. Objavil sa prv? v?voj a n??rty interi?rov?ch predmetov.

Jan: A predsa sme neviedli dva paraleln? ?ivoty, ale boli oby?ajn?mi pracovn?kmi kancel?rie. Bol to kon??ek, nie pr?ca. A ?o viac, nie plnohodnotn? projekt. Napriek tomu bolo vo vzduchu rozhodnutie pre glob?lnu zmenu. Ka?d? ?tvr?rok mala K??a v pr?ci ve?k? pracovn? nasadenie - musela zosta? v kancel?rii do 22:00 - 23:00. Pri?la rozru?en? a ve?mi unaven?. Rados? mi neprin??ala ani pr?ca v korpor?cii. A jedn?ho d?a to negat?vne predsa len prev??ilo v?etky mo?n? radosti z pe?az?. Potom som Katyi pon?kol dobrodru?stvo – od?s? z korpor?cie a vyda? sa na ve?k? cestu za in?pir?ciou. Bez v?hania s?hlasila.

Skvel? v?let a podnikate?sk? n?pad

Katia: Pr?prava na odchod trvala ?es? mesiacov. Okam?ite sme zn??ili v?davky na minimum a postupne predali takmer v?etok majetok. Nakoniec n?m zostalo len ?es? alebo sedem krab?c oble?enia. A za?iatkom m?ja minul?ho roku sme my, u? nezamestnan?, nast?pili do vlaku Moskva-Vladikavkaz. Stanovili sme si term?n: uplynie ?es? mesiacov - sumarizujeme.

Z Vladikavkazu sme stopovali po vojenskej ceste do Tbilisi. Potom sme z Gruz?nska i?li do Istanbulu autobusom, ktor? trval 27 hod?n! Odtia? sme mali lietadlo do Indie, potom sme po n?v?teve Sr? Lanky leteli do Singapuru s Malajziou. A nakoniec skon?il v Indon?zii.

Jan: T?to krajina m? ve?a ostrovov. Hlavn? s? Sumatra, J?va a Bali. Nav?t?vili sme ka?d? z nich. Str?vili sme nieko?ko dn? na pustom ostrove v bambusovej chatr?i, jedlo sa varilo na ohni.

Jan teda najsk?r vyr?bal ozdobn? svie?ky sa nechal unies? tvorbou dreven?ch parav?nov

Pred odletom do Vietnamu sme sa op?? vr?tili na Bali. N?hodou skon?ili v umeleckej ?tvrti, kde videli n?bytok vyroben? z lod?. Tento materi?l n?s ?okoval. Chcel som s n?m pracova?! Prirodzene, s touto my?lienkou za?iarili. Po?as cesty n?s v?ak zaujalo ve?a vec?, a tak sme sa rozhodli, ?e tejto my?lienke mus?me da? trochu ?asu. A odi?li na tri mesiace. Potom pri?iel Vietnam, Laos, Kambod?a a Thajsko. Tak pre?lo ?es? mesiacov. Diskutovali sme a uvedomili sme si, ?e n?pad s lo?ami je najlep?? a op?? sme odleteli do Indon?zie.

Pred premenou na n?bytok sl??i lo? ryb?rom, ktor? ju z ?asu na ?as prelakuj?.

H?adanie v?robcu

Katia: Ke? sme sa vr?tili do tejto umeleckej ?tvrte, rozpr?vali sme sa takmer s ka?d?m obchodn?kom, no presn? inform?cie o v?robcovi sme sa nedozvedeli. Bola n?m pridelen? len pribli?n? oblas? ostrova J?va. Nasadli sme na sk?ter a i?li h?ada?.

Ka?d? de? sme sa pres?vali pozd?? pobre?ia a zastavovali sme sa v novej osade. Komunikoval s obyvate?mi, ale nikto nevedel, kde by mohla by? v?roba. Rozhovory sa vliekli na dlh? hodiny, preto?e s Indon?zanmi si treba najsk?r tri hodiny pokeca? na abstraktn? t?my a a? potom kl?s? d?le?it? ot?zky. Miestni hovoria po anglicky ve?mi zle. Dokonca sme sa museli ?peci?lne nau?i? z?kladn? sadu slov v indon?z?tine.

Jan : Bolo tam ve?a mal?ch dieln?, no h?adali sme v?robcu, ktor? by nielen vyr?bal kvalitn? n?bytok zo star?ch lod?, ale vedel aj realizova? na?e n?vrhy a n??rty. Tak?hoto v?robcu sme na?li celkom n?hodou – cez in?ho kamar?ta. Kde presne sa tov?re? nach?dza, je tajomstvom. Z?ska? tento n?lez bolo pre n?s pr?li? ?a?k?: museli sme prejs? 2000 km na sk?tri pod p?liacim slnkom a ?ast?mi preh?nkami.

Dlho sme sa rozpr?vali s majite?om tov?rne: bolo pre n?s d?le?it? pochopi?, ak? je to ?lovek, ak? m? pr?stup k pr?ci. Nakoniec sme sa spriatelili a zostali na ostrove ?tyri mesiace. Tak?e v decembri 2013 sa narodila Like Lodka.

V?roba n?bytku

Katia: Ani samotn? Indon?zania si nepam?taj?, kto pri?iel s n?padom vyrobi? n?bytok z ryb?rskych ?lnov. V?nimo?nos? tohto materi?lu nie je len v tom, ?e ?lny s? vyroben? z u??achtil?ch plemien teak, mango alebo mahag?n. Hlavn?m vrcholom je text?ra a farba. Lode, ktor? berieme na v?robu, maj? 15–20 rokov, za ten ?as ich ryb?r natrie r?znymi farbami asi p??kr?t. Ke? sa farba za?ne odlupova? od staroby, star? vrstvy s? vidite?n? - z?skaj? sa jedine?n? kombin?cie farieb.

Jan: N?? priate?, majite? tov?rne, nakupuje tak?to ?lny a lodn? drevo na ostrovoch. Materi?l sa su??, potom z neho vyber?me najlep?iu kvalitu, potom rozde?ujeme pod?a farebn?ch kombin?ci?. Ve?a bielych a modr?ch odtie?ov – sna?ili sme sa n?js? vz?cnej?ie a ?iarivej?ie farby.

Vo fabrike, kde pracuje desa? ?ud?, sme sa sna?ili kontrolova? v?etky procesy. Vst?vali sme ka?d? de? okrem nedele o siedmej r?no, aby sme stihli za?iatok zmeny. Vo v?robe nie s? ?iadne stroje – v?etko sa vyr?ba ru?ne. Preto sa k spracovaniu dreva muselo pristupova? obzvl??? opatrne: artefakty s? artefakty, no v Moskve ?udia chc?, aby bol n?bytok pr?jemn? na dotyk, aj ke? je vyroben? zo 70-ro?nej lode. Musel som ?koli? miestnych pracovn?kov. Osobitn? pozornos? bola venovan? hladkosti t?ch povrchov, s ktor?mi majite? n?bytku prich?dza do styku - police, t?cky pod v?no a ?el? reg?lov. Vn?torn? n?ter sa sna?ili ponecha? ?o najorigin?lnej??. Ukazuje sa vec s hist?riou: zostali tu aj v?moly, ktor? sa vytvorili, ke? bola lo? vyh?ben? z jedn?ho kme?a.

lode, ktor?
berieme do v?roby, 15-20 rokov, po?as tejto doby ryb?r natrie ju r?znymi farbami asi p??kr?t

Katia: Za tri mesiace sme pripravili 70 kusov n?bytku - stojany na lode, stojany na v?no, stoli?ky a komody. V?etko sa zmest? do 20 st?p kontajnera. Mesiac a pol pred odoslan?m do Ruska som musel ?s? do Moskvy, zaregistrova? pr?vnick? osobu, vyrie?i? v?etky z?le?itosti s coln?mi makl?rmi a prenaja? si skladov? diel?u. „Prepoji?“ rusk? a indon?zsku stranu dalo ve?a pr?ce: zd? sa, ?e nikto okrem n?s sa pri pr?prave bal?ka dokumentov nepon?h?al. V de?, ke? bol kontajner nalo?en?, sme pri aute str?vili dvan?s? hod?n. A nakoniec, ke? bol kontajner uzavret? a poslan? do pr?stavu, vyd?chli sme si. Vedeli sme, ?e ho uvid?me a? v apr?li, o dva mesiace nesk?r.

Vyrobi? a priviez? prv? v?rku n?bytku n?m trvalo asi 1,8 mili?na rub?ov. S? to na?e osobn? ?spory a peniaze z predaja majetku. Nechcel som si bra? p??i?ky. Clo sa uk?zalo ako jedna z najdrah??ch polo?iek rozpo?tu. Cena z?kroku z?vis? od hmotnosti tovaru: k?m be?n? skri?a v??i 5–10 kilogramov, na?a minim?lne 30 kilogramov.

Jednou z najn?kladnej??ch polo?iek v?davkov bola preprava hotov?ho n?bytku z ostrova do Moskvy.

Predaj

Jan: Po n?vrate do Moskvy vo febru?ri sme okam?ite za?ali s v?vojom str?nky. Ale firmy, ktor? sme oslovili, pon?kali absurditu za ve?a pe?az?. Zachr?nil priate?. Vyvinul cel? firemn? identitu.

Katia: Po pripravenosti str?nky sme okam?ite rozoslali tla?ov? spr?vy do ?pecializovan?ch m?di? – v odpovedi poslali len komer?n? ponuky. Ale tu sme mali ??astie - p?r dn? pred koncom registr?cie na "Moskva International Furniture Salon - 2014" sa Yan zozn?mi s kur?torom str?nky pre za??naj?cich dizajn?rov Design Village. Dostali sme dobr? st?nok, kde sme prezentovali v???inu na?ej kolekcie. Samozrejme, mali sme z n??ho dobrodru?n?ho projektu obavy, b?li sme sa, ?e to profesion?li nemusia oceni?. V?etko v?ak dopadlo naopak! Dostali sme skvel? sp?tn? v?zbu a predali sme prv? polo?ku. Dostali sme ve?a n?vrhov na spolupr?cu od region?lnych firiem, moskovsk?ch showroomov a dizajn?rov. Potom sme sa z??astnili viacer?ch mestsk?ch akci?.

Jan:?as? na?ej kolekcie je teraz prezentovan? v moskovsk?ch showroomoch, ale my nem?me vlastn?. V prvom rade preto, ?e mesa?n? n?jomn? bude za?a?uj?ce. Okrem toho nem?me za cie? umiestni? „lo? do ka?dej dom?cnosti“. A ak chce niekto pr?s? k n?m do dielne a vybra? si model, tak sme len radi. V?etok n?bytok je v?ak zabalen? - na mieste je lep?ie najsk?r vybra? dva alebo tri modely, ktor? priprav?me na pr?chod klienta.

Z prvej v?rky sa zatia? predala menej ako polovica. N?klady na mal? skrine-?lny za??naj? od 25 tis?c rub?ov, v plnej ve?kosti - od 50. Do konca roka pl?nujeme dosiahnu? sebesta?nos?. Na jesenn? sez?nu bolo pripraven? prekvapenie - n?ramky, n?u?nice, pr?vesky vyroben? z mal?ch k?skov star?ch lod? a lodi?iek.

Pl?ny

Jan: Moskva je testovac? priestor. Teraz rokujeme s region?lnymi predajcami. Sn?? sa v bl?zkej bud?cnosti n?? n?bytok predstav? nielen v hlavnom meste.

Vyv?jame nov? modely a prisp?sobujeme ich v?robe. Chceme spotrebite?ovi odk?za?, ?e n?bytok nemus? ma? obvykl? farbu a tvar. Nabud?ce p?jdeme s objedn?vkami na?ich z?kazn?kov.

Katia: Hoci je pr?ca v tov?rni ?a?k? fyzick? pr?ca, prin??a n?m pote?enie. Vydali sme sa na cestu h?adania pr?padu, z ktor?ho bude c?ti? n?vrat, v?sledky bud? vidite?n?. Na?li sme ho.

foto: Michail Loskutov