V?eobecn? princ?p ?innosti

Hlavn?m pracovn?m org?nom vetern?ho gener?tora s? lopatky, ktor? ot??aj? vetrom. V z?vislosti od polohy osi ot??ania sa vetern? turb?ny delia na horizont?lne a vertik?lne:

• Horizont?lne vetern? turb?ny najroz??renej?ie. Ich listy maj? podobn? kon?trukciu ako leteck? vrtu?a: v prvom pribl??en? s? to dosky naklonen? vo?i rovine rot?cie, ktor? premie?aj? ?as? za?a?enia z tlaku vetra na rot?ciu. D?le?it?m znakom horizont?lneho vetern?ho gener?tora je potreba zabezpe?i? rot?ciu zostavy lopatiek v s?lade so smerom vetra, preto?e maxim?lna ??innos? je zabezpe?en?, ke? je smer vetra kolm? na rovinu rot?cie.
• ?epele vertik?lny vetern? gener?tor maj? konvexno-konk?vny tvar. Preto?e pr?denie na konvexnej strane je v???ie ako na konk?vnej strane, tak?to vetern? gener?tor sa v?dy ot??a rovnak?m smerom, bez oh?adu na smer vetra, ?o rob? rota?n? mechanizmus zbyto?n?m, na rozdiel od horizont?lnych vetern?ch mlynov. Z?rove?, vzh?adom na skuto?nos?, ?e v?dy iba ?as? lopatiek vykon?va u?ito?n? pr?cu a zvy?ok iba br?ni rot?cii, ??innos? vertik?lneho vetern?ho mlyna je ove?a ni??ia ako ??innos? horizont?lneho.: ak pre horizont?lny vetern? gener?tor s tromi lopatkami toto ??slo dosiahne 45%, potom pre vertik?lny nepresiahne 25%.

Ke??e priemern? r?chlos? vetra v Rusku je n?zka, aj ve?k? vetern? mlyn sa bude v???inu ?asu ot??a? dos? pomaly. Aby sa zabezpe?ilo dostato?n? nap?janie, mus? by? pripojen? ku gener?toru cez stup?ov? prevodovku, reme? alebo ozuben? koleso. V horizont?lnom veternom mlyne je zostava lopatka-prevodov? gener?tor namontovan? na oto?nej hlave, ktor? im umo??uje sledova? smer vetra. Je d?le?it? vzia? do ?vahy, ?e oto?n? hlava mus? ma? obmedzova?, ktor? jej br?ni v ?plnom oto?en?, preto?e v opa?nom pr?pade d?jde k preru?eniu vedenia od gener?tora (mo?nos? pou?itia kontaktn?ch podlo?iek, ktor? umo??uj? vo?n? ot??anie hlavy, je komplikovanej?ia) . Na zabezpe?enie rot?cie je vetern? gener?tor doplnen? pracovnou korouhvi?kou nasmerovanou pozd?? osi rot?cie.

Najbe?nej??m materi?lom ?epele je pozd??ne rezan? PVC r?rka s ve?k?m priemerom. Pozd?? okraja s? k nim prinitovan? kovov? platne, privaren? k n?boju zostavy ?epele. V?kresy tohto druhu ?epel? s? najroz??renej?ie na internete.

Video hovor? o ru?ne vyrobenom veternom gener?tore

V?po?et lopatkov?ho vetern?ho gener?tora

Ke??e sme u? zistili, ?e horizont?lny vetern? gener?tor je ove?a efekt?vnej??, zv??ime v?po?et jeho kon?trukcie.

Energiu vetra mo?no ur?i? pod?a vzorca
P = 0,6*S*V?, kde S je plocha kruhu op?san? koncami listov vrtule (plocha zametania), vyjadren? v metroch ?tvorcov?ch, a V je odhadovan? r?chlos? vetra v metroch za sekundu. Mus?te tie? vzia? do ?vahy ??innos? samotn?ho vetern?ho mlyna, ktor? pre trojlopatkov? horizont?lny okruh bude v priemere 40%, ako aj ??innos? gener?torov?ho agreg?tu, ktor? je na vrchole pr?dovo-r?chlostnej charakteristiky 80%. pre gener?tor s buden?m z permanentn?ch magnetov a 60% pre gener?tor s budiacim vinut?m. V priemere ?al??ch 20 % v?konu spotrebuje stup?ovan? prevodovka (n?sobi?). Kone?n? v?po?et polomeru vetern?ho mlyna (teda d??ky jeho lopatky) pre dan? v?kon gener?tora s permanentn?mi magnetmi teda vyzer? takto:
R=?(P/(0,483*V?))

Pr?klad: Vezmime si po?adovan? v?kon veternej elektr?rne 500 W a priemern? r?chlos? vetra 2 m/s. Potom pod?a n??ho vzorca budeme musie? pou?i? lopatky s d??kou najmenej 11 metrov. Ako vid?te, aj tak? mal? sila bude vy?adova? vytvorenie vetern?ho gener?tora kolos?lnych rozmerov. Pre viac-menej racion?lne kon?trukcie s d??kou ?epele nie v???ou ako jeden a pol metra bude vetern? gener?tor schopn? produkova? iba 80-90 wattov energie aj pri silnom vetre.

Nem?te dostatok energie? V skuto?nosti je v?etko trochu in?, preto?e v skuto?nosti je z??a? vetern?ho gener?tora poh??an? bat?riami, vetern? mlyn ich nab?ja len pod?a svojich najlep??ch schopnost?. Preto v?kon veternej turb?ny ur?uje frekvenciu, s akou bude schopn? dod?va? energiu.

Vzduchov? masy maj? nevy?erpate?n? z?soby energie, ktor? ?udstvo vyu??valo u? od staroveku. V podstate sila vetra zabezpe?ovala pohyb lod? pod plachtami a chod vetern?ch mlynov. Po vyn?jden? parn?ch strojov tento typ energie stratil svoj v?znam.

Len v modern?ch podmienkach sa vetern? energia op?? stala ?iadanou ako hnacia sila aplikovan? na elektrick? gener?tory. V priemyselnom meradle sa zatia? ve?mi nepou??vaj?, ale v s?kromnom sektore s? ?oraz popul?rnej?ie. Niekedy je jednoducho nemo?n? pripoji? sa k elektrick?mu vedeniu. V tak?chto situ?ci?ch mnoh? majitelia navrhuj? a vyr?baj? vetern? gener?tor pre s?kromn? dom vlastn?mi rukami z improvizovan?ch materi?lov. V bud?cnosti sa pou??vaj? ako hlavn? alebo pomocn? zdroje elektrickej energie.

Te?ria ide?lneho vetern?ho mlyna

T?to te?ria bola vyvinut? v r?znych ?asoch vedcami a odborn?kmi v oblasti mechaniky. Prv?kr?t ho vyvinul V.P. Vetchinkin v roku 1914 a ako z?klad bola pou?it? te?ria ide?lnej vrtule. V t?chto ?t?di?ch bol najprv odvoden? faktor vyu?itia veternej energie ide?lnym vetern?m mlynom.

V pr?ci v tejto oblasti pokra?oval N.E. ?ukovsk?ho, ktor? odvodil maxim?lnu hodnotu tohto koeficientu rovnaj?cu sa 0,593. V neskor??ch pr?cach ?al?ieho profesora - Sabinina G.Kh. korigovan? hodnota koeficientu bola 0,687.

Pod?a vyvinut?ch te?ri? by ide?lne vetern? koleso malo ma? tieto parametre:

• Os ot??ania kolesa mus? by? rovnobe?n? s r?chlos?ou pr?denia vetra.
• Po?et lopatiek je nekone?ne ve?k?, s ve?mi malou ??rkou.
• Nulov? profilov? odpor kr?del za pr?tomnosti kon?tantnej cirkul?cie pozd?? lopatiek.
• Cel? zametan? povrch vetern?ho mlyna m? kon?tantn? straten? r?chlos? pr?denia vzduchu na kolese.
• Tendencia uhlovej r?chlosti k nekone?nu.

V?ber veternej turb?ny

Pri v?bere modelu veternej turb?ny pre s?kromn? dom by ste mali bra? do ?vahy potrebn? v?kon, ktor? zabezpe?uje prev?dzku n?strojov a zariaden?, ber?c do ?vahy harmonogram a frekvenciu zap?nania. Zis?uje sa mesa?n?m meran?m spotrebovanej elektriny. Okrem toho je mo?n? hodnotu v?konu ur?i? v s?lade s technick?mi charakteristikami spotrebite?ov.

Malo by sa tie? vzia? do ?vahy, ?e nap?janie v?etk?ch elektrick?ch spotrebi?ov sa nevykon?va priamo z vetern?ho gener?tora, ale zo strieda?a a sady bat?ri?. Gener?tor s v?konom 1 kW je teda schopn? zabezpe?i? norm?lne fungovanie bat?ri?, ktor? nap?jaj? ?tvorkilowattov? meni?. V?sledkom je, ?e dom?ce spotrebi?e s podobnou kapacitou s? plne vybaven? elektrickou energiou. D?le?it? je v?ber spr?vnych bat?ri?. Osobitn? pozornos? by sa mala venova? parametrom, ako je nab?jac? pr?d.

Pri v?bere kon?trukcie veternej turb?ny sa ber? do ?vahy tieto faktory:

• Smer ot??ania vetern?ho kolesa je vertik?lny alebo horizont?lny.
• Tvar lopatiek pre ventil?tor m??e by? vo forme plachty, s rovn?m alebo zakriven?m povrchom. V niektor?ch pr?padoch sa pou??vaj? kombinovan? mo?nosti.
• Materi?l na ?epele a technol?gia ich v?roby.
• Umiestnenie lopatiek ventil?tora s r?znym sklonom vzh?adom na pr?denie vzduchu.
• Po?et lopatiek zahrnut?ch vo ventil?tore.
• Po?adovan? v?kon pren??an? z veternej turb?ny do gener?tora.

Okrem toho je potrebn? vzia? do ?vahy priemern? ro?n? r?chlos? vetra pre konkr?tnu oblas?, uveden? v meteorologickej slu?be. Nie je potrebn? ?pecifikova? smer vetra, preto?e modern? kon?trukcie vetern?ch turb?n sa nez?visle ot??aj? v opa?nom smere.

Pre v???inu oblast? Ruskej feder?cie by najlep?ou mo?nos?ou bola horizont?lna orient?cia osi ot??ania, povrch lopatiek je zakriven? konk?vne, okolo ktor?ho pr?di vzduch v ostrom uhle. Mno?stvo energie odoberanej z vetra je ovplyvnen? plochou ?epele. Pre oby?ajn? dom sta?? plocha 1,25 m 2.

R?chlos? veternej turb?ny z?vis? od po?tu lopatiek. Najr?chlej?ie sa ot??aj? vetern? turb?ny s jednou lopatkou. V tak?chto prevedeniach sa na vyv??enie pou??va protiz?va?ie. Malo by sa tie? vzia? do ?vahy, ?e pri n?zkych r?chlostiach vetra, pod 3 m/s, vetern? turb?ny nie s? schopn? odobera? energiu. Aby jednotka vn?mala slab? vietor, mus? sa plocha jeho lopatiek zv???i? aspo? na 2 m2.

V?po?et vetern?ho gener?tora

Pred v?berom veternej turb?ny je potrebn? ur?i? r?chlos? a smer vetra, ktor? s? najcharakteristickej?ie v mieste zam???anej in?tal?cie. Treba ma? na pam?ti, ?e rot?cia lopatiek za??na pri minim?lnej r?chlosti vetra 2 m/s. Maxim?lnu ??innos? mo?no dosiahnu?, ke? tento ukazovate? dosiahne hodnotu od 9 do 12 m / s. To znamen?, ?e na dodanie elektriny do mal?ho vidieckeho domu budete potrebova? gener?tor s minim?lnym v?konom 1 kW / h a vetrom s r?chlos?ou najmenej 8 m / s.

R?chlos? vetra a priemer vrtule maj? priamy vplyv na v?kon generovan? veternou turb?nou. V?konnostn? charakteristiky konkr?tneho modelu je mo?n? presne vypo??ta? pomocou nasleduj?cich vzorcov:

1. V?po?ty pod?a oblasti rot?cie sa vykon?vaj? takto: P = 0,6 x S x V 3, kde S je plocha kolm? na smer vetra (m 2), V je r?chlos? vetra (m / s) , P je v?kon agreg?tu gener?tora ( kW).
2. Na v?po?et elektrickej in?tal?cie pod?a priemeru skrutky sa pou??va vzorec: P \u003d D 2 x V 3 / 7000, kde D je priemer skrutky (m), V je r?chlos? vetra (m / s), P je v?kon gener?tora (kW).
3. Zlo?itej?ie v?po?ty ber? do ?vahy hustotu pr?denia vzduchu. Na tieto ??ely existuje vzorec: P \u003d x x p x R 2 x 0,5 x V 3 x r x i ?erven? x i g?n, kde x je koeficient vyu?itia veternej energie (nemerate?n? hodnota), p = 3,14 , R - polomer rotora (m), V - r?chlos? pr?denia vzduchu (m / s), r - hustota vzduchu (kg / m 3), i ed - ??innos? reduktora (%), i g?n - ??innos? gener?tora (%).

Elektrina vyroben? vetern?m gener?torom sa teda kvantitat?vne zvy?uje v kubickom pomere so zvy?uj?cou sa r?chlos?ou pr?denia vetra. Napr?klad so zv??en?m r?chlosti vetra o 2-kr?t sa produkcia kinetickej energie rotorom zv??i 8-kr?t.

Pri v?bere miesta na in?tal?ciu veternej turb?ny je potrebn? uprednostni? oblasti bez ve?k?ch budov a vysok?ch stromov, ktor? vytv?raj? bari?ru proti vetru. Minim?lna vzdialenos? od obytn?ch budov je od 25 do 30 metrov, inak hluk po?as pr?ce sp?sob? nepohodlie a nepohodlie. Rotor veternej turb?ny mus? by? umiestnen? vo v??ke presahuj?cej najbli??ie budovy aspo? o 3-5 m.

Ak sa nepl?nuje pripojenie vidieckeho domu k spolo?nej sieti, v tomto pr?pade m??ete vyu?i? mo?nosti kombinovan?ch syst?mov. Prev?dzka veternej turb?ny bude ove?a efekt?vnej?ia, ak sa pou?ije v spojen? s dieselov?m gener?torom alebo sol?rnou bat?riou.

Ako vyrobi? vetern? gener?tor vlastn?mi rukami

Bez oh?adu na typ a dizajn veternej turb?ny je ka?d? zariadenie vybaven? podobn?mi prvkami ako z?klad. V?etky modely s? vybaven? gener?tormi, ?epe?ami z r?znych materi?lov, v??ahmi na zabezpe?enie po?adovanej ?rovne in?tal?cie, ako aj pr?davn?mi bat?riami a elektronick?m riadiacim syst?mom. Najjednoduch?ie na v?robu s? rota?n? jednotky alebo axi?lne kon?trukcie pomocou magnetov.

Mo?nos? 1. Rota?n? kon?trukcia vetern?ho gener?tora.

Kon?trukcia rota?n?ho vetern?ho gener?tora vyu??va dve, ?tyri alebo viac lopatiek. Tak?to vetern? gener?tory nie s? schopn? plne poskytova? elektrinu ve?k?m vidieckym domom. Pou??vaj? sa hlavne ako pomocn? zdroj elektrickej energie.

V z?vislosti od kon?truk?n?ho v?konu vetern?ho mlyna sa vyberaj? potrebn? materi?ly a komponenty:

• 12V altern?tor do auta a autobat?ria.
• Regul?tor nap?tia, ktor? premie?a striedav? pr?d z 12 na 220 voltov.
• Ve?k? n?doba. Najlep?ie funguje hlin?kov? vedro alebo nerezov? hrniec.
• Ako nab?ja?ku m??ete pou?i? rel? odstr?nen? z auta.
• Budete potrebova? 12 V vyp?na?, nab?jaciu lampu s ovl?da?om, skrutky s maticami a podlo?kami a kovov? svorky s pogumovan?mi tesneniami.
• Troj?ilov? k?bel s minim?lnym prierezom 2,5 mm 2 a be?n?m voltmetrom z ak?hoko?vek meracieho zariadenia.

V prvom rade je rotor pripraven? z existuj?cej kovovej n?doby - hrnca alebo vedra. Je rozdelen? na ?tyri rovnak? ?asti, na koncoch ?iar s? vytvoren? otvory, aby sa u?ah?ilo rozdelenie na ?asti. Potom sa n?doba odre?e no?nicami na kov alebo br?skou. Z v?sledn?ch polotovarov s? vyrezan? lopatky rotora. V?etky merania musia by? starostlivo skontrolovan? z h?adiska rozmerovej zhody, inak n?vrh nebude spr?vne fungova?.

?alej sa ur?? strana ot??ania kladky gener?tora. Spravidla sa ot??a v smere hodinov?ch ru?i?iek, ale je lep?ie to skontrolova?. Potom je ?as? rotora pripojen? ku gener?toru. Aby sa zabr?nilo nerovnov?he v pohybe rotora, musia by? mont??ne otvory v oboch kon?trukci?ch symetrick?.

Na zv??enie r?chlosti ot??ania by mali by? okraje lopatiek mierne ohnut?. Ako sa uhol ohybu zv???uje, rota?n? jednotka bude ??innej?ie vn?ma? pr?denie vzduchu. Ako ?epele sa pou??vaj? nielen prvky rezanej n?doby, ale aj jednotliv? ?asti spojen? s kovov?m obrobkom v tvare kruhu.

Po pripevnen? kontajnera ku gener?toru mus? by? cel? v?sledn? kon?trukcia ?plne nain?talovan? na sto?iar pomocou kovov?ch svoriek. Potom je vedenie namontovan? a zmontovan?. Ka?d? kol?k mus? by? pripojen? k vlastn?mu konektoru. Po pripojen? sa elektroin?tal?cia prichyt? dr?tom k sto?iaru.

Na konci zostavy s? pripojen? meni?, bat?ria a z??a?. Bat?ria sa prip?ja k?blom s prierezom 3 mm 2, pre v?etky ostatn? pripojenia posta?uje prierez 2 mm 2 . Potom m??e by? vetern? gener?tor prev?dzkovan?.

Mo?nos? 2. Axi?lna kon?trukcia vetern?ho gener?tora pomocou magnetov.

Axi?lne vetern? mlyny pre dom?cnos? s? dizajnom, ktor?ho jedn?m z hlavn?ch prvkov s? neod?mov? magnety. Svoj?m v?konom v?razne predbiehaj? be?n? rota?n? jednotky.

Rotor je hlavn?m prvkom celej kon?trukcie veternej turb?ny. Na jeho v?robu je najvhodnej?? n?boj kolesa automobilu s brzdov?mi kot??mi. ?as?, ktor? bola v prev?dzke, by mala by? pripraven? - o?isten? od ne?ist?t a hrdze, namazan? lo?isk?.

?alej je potrebn? spr?vne rozmiestni? a upevni? magnety. Celkovo budete potrebova? 20 kusov o ve?kosti 25 x 8 mm. Magnetick? pole v nich je umiestnen? pozd?? d??ky. Dokonca aj magnety bud? p?ly, s? umiestnen? v celej rovine disku a striedaj? sa cez jeden. Potom sa ur?ia klady a z?pory. Jeden magnet sa striedavo dot?ka ostatn?ch magnetov na disku. Ak sa pri?ahuj?, p?l je kladn?.

Pri zv??enom po?te pal?c treba dodr?iava? ur?it? pravidl?. V jednof?zov?ch gener?toroch je po?et p?lov rovnak? ako po?et magnetov. Trojf?zov? gener?tory maj? 4/3 pomer medzi magnetmi a p?lmi a 2/3 pomer medzi p?lmi a cievkami. In?tal?cia magnetov sa vykon?va kolmo na obvod disku. Na ich rovnomern? rozlo?enie sa pou??va papierov? ?abl?na. Najprv sa magnety upevnia siln?m lepidlom a nakoniec sa zafixuj? epoxidom.

Ak porovn?me jednof?zov? a trojf?zov? gener?tory, potom v?kon prv?ho bude o nie?o hor?? v porovnan? s druh?m. Je to sp?soben? vysok?mi v?kyvmi amplit?dy v sieti v d?sledku nestabiln?ho v?stupn?ho pr?du. Preto v jednof?zov?ch zariadeniach doch?dza k vibr?ci?m. V trojf?zov?ch kon?trukci?ch je t?to nev?hoda kompenzovan? pr?dov?m za?a?en?m z jednej f?zy do druhej. V?aka tomu je v sieti v?dy zabezpe?en? kon?tantn? hodnota v?konu. ?ivotnos? jednof?zov?ch syst?mov je v d?sledku vibr?ci? v?razne krat?ia ako ?ivotnos? trojf?zov?ch syst?mov. Okrem toho trojf?zov? modely nemaj? po?as prev?dzky ?iadny hluk.

V??ka sto?iara je pribli?ne 6-12 m. Je in?talovan? v strede debnenia a zaliaty bet?nom. Potom sa na sto?iar in?taluje hotov? kon?trukcia, na ktorej je pripevnen? skrutka. Samotn? sto?iar je upevnen? pomocou k?blov.

Lopatky veternej turb?ny

??innos? vetern?ch elektr?rn? do zna?nej miery z?vis? od kon?trukcie lopatiek. V prvom rade je to ich po?et a ve?kos?, ako aj materi?l, z ktor?ho bud? lopatky pre vetern? turb?nu vyroben?.

Faktory ovplyv?uj?ce kon?trukciu ?epele:

• Aj ten najslab?? vietor dok??e uvies? do pohybu dlh? lopatky. Pr?li? ve?k? d??ka v?ak m??e spomali? r?chlos? vetern?ho kolesa.
• Zv??en?m celkov?ho po?tu lopatiek bude vetern? koleso citlivej?ie. To znamen?, ?e ??m viac lopatiek, t?m lep?ie za?ne rot?cia. V?kon a r?chlos? sa v?ak zn??ia, ??m sa tak?to zariadenie stane nevhodn?m na v?robu energie.
• Priemer a r?chlos? ot??ania vetern?ho kolesa ovplyv?uje hladinu hluku generovan? zariaden?m.

Po?et lopatiek mus? by? kombinovan? s miestom in?tal?cie celej kon?trukcie. Za najoptim?lnej??ch podmienok m??u spr?vne zvolen? lopatky poskytn?? maxim?lny v?kon z veternej turb?ny.

Najprv mus?te vopred ur?i? po?adovan? v?kon a funk?nos? zariadenia. Ak chcete spr?vne vyrobi? vetern? turb?nu, mus?te si pre?tudova? mo?n? n?vrhy, ako aj klimatick? podmienky, v ktor?ch bude prev?dzkovan?.

Okrem celkov?ho v?konu sa odpor??a ur?i? aj hodnotu v?stupn?ho v?konu, ozna?ovan?ho aj ako ?pi?kov? za?a?enie. Predstavuje celkov? po?et spotrebi?ov a zariaden?, ktor? bud? zapnut? s??asne s prev?dzkou veternej turb?ny. Ak potrebujete zv??i? toto ??slo, odpor??a sa pou?i? nieko?ko meni?ov naraz.

DIY vetern? gener?tor 24V - 2500 wattov

Gener?tor veternej turb?ny z automobilov?ho gener?tora

Altern?tor z auta V?hody: lacn?, ?ahko zohnate?n?, u? zmontovan?.

Nev?hody: potrebn? vysok? r?chlos? ot??ania, potrebn? prevod alebo kladka, n?zky energetick? v?kon, zbera? pr?du vy?aduje neust?lu ?dr?bu.

Vhodnos? pre vetern? farmu: n?zka.

Hlavn? probl?m s pou?itie automatick?ch gener?torov pre vetern? mlyny- skuto?nos?, ?e boli vyn?jden? pre ve?mi vysok? r?chlosti - na z?skanie veternej energie mus?te vykona? ve?a v?znamn?ch transform?ci?. Dokonca aj mal? vetern? mlyn, ktor? be?? relat?vne vysokou r?chlos?ou, vy?aduje r?chlos? 600 ot??ok za min?tu, ?o nie je ani z?aleka dostato?n? pre automatick? gener?tor. To znamen?, ?e bude potrebn? pou?i? prevody alebo remenice, aby sa v???ina energie minula na rot?ciu. ?tandardn? autogener?tor je elektromagnetick? - to znamen?, ?e ?as? vygenerovanej energie sa mus? posla? do kotvy cez kefy a zbera?e pr?du, aby sa vytvorilo magnetick? pole. Najmenej efekt?vny a naj?a??? je gener?tor, ktor? vyu??va elektrick? energiu na vytvorenie po?a. Kalibr?cia je v?ak jednoduch?ia, preto?e magnetick? tok mo?no zmeni? nastaven?m intenzity po?a. Okrem toho, kefy a zbera?e pr?du maj? tendenciu sa opotrebova?, ?o si vy?aduje d?sledn? starostlivos?. Gener?tor m??e by? st?le prev?jan?, aby produkoval energiu pri najni???ch mo?n?ch r?chlostiach. Toto m??e by? sp?sob nahradenia existuj?cich z?vitov statora naj?astej??mi z?vitmi naju??ej legovanej ocele.

Magnetick? gener?tor veternej turb?ny

Podom?cky vyroben? gener?tor s permanentn?mi magnetmi V?hody: n?zka cena za kilowatthodinu, vysok? ??innos?. m??e z?ska? ve?a v?konu, ??asne siln? dizajn.

Nev?hody: N?ro?n?, n?ro?n? projekt vy?aduj?ci kone?n? ?pravu na s?struhu.

Vhodnos? pre vetern? farmu: v?born?.

Po?etn? experimenty uk?zali, ?e ru?ne vyroben? gener?tor s permanentn?mi magnetmi je mas?vnej??m a ekonomickej??m rie?en?m pre vetern? turb?nu. Je schopn? neprekonate?ne pracova? pri n?zkych r?chlostiach ot??ania, zatia? ?o pri vysok?ch r?chlostiach prakticky dod?va amp?ry v?aka svojej vlastnej ??innosti. Ru?ne vyr?ban? gener?tory sa naj?astej?ie vyr?baj? z brzdov?ch kot??ov Volvo, preto?e s? extr?mne pevn? a maj? integrovan? axi?lne lo?isk?. Preto?e tak?to gener?tor produkuje nestabiln? pr?d, je potrebn? ventil, ktor? ho prevedie na kon?tantn? a potom nabije bat?riu. Trojf?zov? gener?tor poskytuje najlep?ie v?sledky, ale jeho zostavenie je n?ro?nej?ie ako jednof?zov? gener?tor, tak?e pri stavbe gener?tora sa mus?te rozhodn??, ?i m??ete postavi? trojf?zov? gener?tor alebo sa obmedzi? na jednof?zov? gener?tor. f?za jedna. Gener?tor veternej turb?ny s priemerom 7 st?p vyd?va viac ako 60 amp?rov do 12 voltovej bat?rie, ?o je viac ako 700 wattov. Pri ?pi?kovom v?kone dok??e doda? aj 100 A. Zatia? je tento z?ver excelentnej??.

Konverzn? asynchr?nny gener?tor pre vetern? mlyn

Konvertibiln? asynchr?nny altern?tor V?hody: lacn?, ?ahko zohnate?n?, relat?vne ?ahko prestavite?n?, v?born? servis pri n?zkych ot??kach.

Nev?hody: v?sledn? kapacita je obmedzen? vn?torn?m odporom, neefekt?vna pri vysok?ch r?chlostiach, vy?aduje dokon?ovanie na s?struhu.

Vhodnos? pre vetern? farmu: stredn?.

Be?n? asynchr?nny elektromotor, ktor? produkuje nestabiln? pr?d, m??e celkom jednoducho existova? a prebudova? sa na gener?tor s permanentn?mi magnetmi. Experimenty ukazuj?, ?e v?sledn? oscil?tor funguje skvele pri extr?mne n?zkych r?chlostiach, no pri vysok?ch r?chlostiach sa ?oskoro stane neefekt?vnym. Induk?n? motor nevlastn? ?iadne dr?ty v jadre, iba variabiln? platne z hlin?ka a ocele (z vonkaj?ej strany vyzeraj? hladko). Ak vydlabete dr??ky v strede jadra a vlo??te do nich permanentn? magnety, elektromotor bude gener?tor permanentn?ch magnetov. V praxi tak?to gener?tor produkuje asi 10-20 A. Ve?mi skoro sa st?va ne??inn?m: so zvy?ovan?m r?chlosti vetra po?et v?sledn?ch amp?rov rastie nekardin?lne, zatia? ?o zvy?ok kapacity sa vynaklad? na ohrev samotn?ho gener?tora. Asynchr?nny elektromotor je navinut? ve?mi ?zkym dr?tom a nem??e si pom?c? ve?k?m pr?dom. Pre rovnak? 7-stopov? vetern? mlyn je ?pi?kov? pr?d rovnak?, iba 25 A. Ak sa uspokoj?te s mal?m pr?dom pri vysok?ch r?chlostiach vetra, asynchr?nny motor sa m??e uk?za? ako dobr? rie?enie. Odpor??a sa zvoli? trojf?zov? motor. Preto?e tak?to gener?tor produkuje nestabiln? pr?d, je potrebn? ventil, ktor? ho prevedie na kon?tantn? a potom nabije bat?riu.

DC gener?tor vetern?ho mlyna

DC gener?tor V?hody: be?n? a u? organizovan?, niektor? funguj? dobre pri n?zkych r?chlostiach.

Gener?tor veternej turb?ny

Cena elektriny neust?le rastie a to n?ti majite?ov vidieckych domov h?ada? nov? zdroje elektriny. M??e to by? alternat?vne. teda obnovite?n? zdroje elektriny – vetern? elektr?rne, ktor? sa inak naz?vaj? vetern? mlyny. Elektrick? energiu vyr?baj? pomocou pohybuj?cich sa vzdu?n?ch hm?t, teda vetra. Stacion?rne vetern? mlyny s? schopn? plne poskytn?? energiu obytnej budove alebo dokonca aj mal?mu priemyseln?mu zariadeniu a akumulova? zdroj na zabezpe?enie energie v pokojnom obdob?.

Probl?my s n?kupom gener?torov

Pri stavbe vetern?ho mlyna sa mnoh? stret?vaj? s probl?mom v?beru gener?tora, ale je dos? ?a?k? ich k?pi?, preto?e s? ve?mi drah?, je to dos? ?pecifick? vec a nie je ich to?ko. Preto sa mus?te nejako dosta? zo situ?cie a prisp?sobi? sa realite. Naj?astej?ie je jednoduch?ie vyrobi? gener?tor pre vetern? mlyn sami.

Z ?oho m??e by? gener?tor vyroben??

M??ete si vzia? motory s permanentn?mi magnetmi, automobilov? gener?tory, krokov? motory motory alebo asynchr?nne, ako aj gener?tory z rozbit?ch gener?torov plynu. To znamen?, ?e je mo?n? pou?i? ak?ko?vek elektromotory, preto?e v?etky m??u za ur?it?ch podmienok pracova? ako gener?tory, ale s r?znou ??innos?ou. Tie? ich zmeny m??u by? z?va?n? aj nie ve?mi z?va?n? a niekedy aj s investovan?m niektor?ch finan?n?ch prostriedkov. Pre?o prer?ba?? V?etko je ?ahk? vysvetli? - v?etky tieto motory s? vysokor?chlostn?, s v?nimkou krokov?ch, najmenej 1 000 ot / min. Ak hovor?me o r?chlostn?ch parametroch vetern?ho mlyna, potom pri jeho v?po?te, ber?c do ?vahy r?chlos? vetra a ve?kos? samotnej kon?trukcie, sa uk??e, ?e r?chlos? vetern?ho mlyna, dokonca aj najr?chlej?ieho, je len od dvesto do ?tyristo ot??ok za min?tu aj napriek siln?mu vetru.

Z n?zkoot??kov?ch gener?torov s? len, ako u? bolo spomenut?, krokov? motory. V skuto?nosti ide o motor, ktor? v?s oto?? pod ur?it?m uhlom, teda o krok, ke? na vinutia p?sob? nap??ov? impulz. Tak?to motor m? nieko?ko vinut? a v rotore je ve?a magnetov. V?etky tieto vlastnosti umo??uj? pou?i? krokov? motor ako gener?tor pre vetern? mlyn. Ak d?te rot?ciu hriade?a tak?hoto motora zvonku, za?ne efekt?vne vyr?ba? elektrinu.

Aby ste si boli ist?, ?e tento motor je krokov?, mus?te sa uisti?, ?e sa ot??a trhavo, a nie hladko, to znamen?, ?e sa vytvor? efekt naz?van? "prilepenie". Ak sa pok?site skratova? v?etky v?stupy motora, hriade? sa za?ne ot??a? silnej?ie, potom tento motor u? za?al vyr?ba? elektrinu. Treba poznamena?, ?e v?etky jednosmern? motory s? testovan? t?mto sp?sobom. To znamen?, ?e ak skontrolujete ak?ko?vek motor, vykon?te vy??ie uveden? oper?ciu a hriade? sa bude ?a??ie ot??a?, potom sa tento elektromotor m??e pou?i? ako gener?tor, a preto mus?te starostlivo pre?tudova? jeho vlastnosti.

Dom?ci gener?tor vetern?ho mlyna

Niektor? remeseln?ci vyr?baj? gener?tor sami. Tak?mto dom?cim v?robkom je jednof?zov? gener?tor s magnetick?m syst?mom s takzvan?mi "paz?rov?mi" p?lmi, podobn?mi t?m, ktor? sa pou??vaj? v automobilov?ch gener?toroch, ale "paz?ry" v prvom s? umiestnen? axi?lne, nie radi?lne. Magnetick? pole je generovan? ?smimi neodymov?mi magnetmi N42 pripevnen?mi k rotoru. Ke? sa rotor za?ne ot??a?, "paz?ry" vytvoria zmenu magnetick?ho po?a v cievke, na v?stupe ktorej sa vytvor? striedav? nap?tie.

Gener?tory pre vetern? turb?ny

• Gener?tor energetick? vietor 1 kW.

Gener?tor pre vetern? farma s v?konom 1 kW.

Cena: 32 500 rub?ov.

Gener?tor pre vetern? farma v?konom 2 kW.

Cena: 40 000 rub?ov.

Gener?tor pre vetern? farmu s v?konom 3 kW.

Cena: 68 000 rub?ov.

Gener?tor do 4 kW.

Cena: 85 000 rub?ov.

Gener?tor pre vetern? farma s v?konom 5 kW.

Cena: 130 000 rub?ov.

Gener?tor pre vetern? farma v?konom 6,5 kW.

Cena: 200 000 rub?ov.

Gener?tor pre vetern? farma v?konom 8 kW.

Cena: 240 000 rub?ov.

Gener?tor pre vetern? elektr?re? 10 kW.

Vetern? gener?tor. Ako si sami vyrobi? vetern? mlyn a elektrick? gener?tor.

kapitola. ECO nap?janie

Najpopul?rnej?ou mo?nos?ou je teda pou?itie vetern?ch mlynov na v?robu elektriny.

Zdalo by sa - ?o je jednoduch?ie, urobil vetern? mlyn, umiestnil elektrick? gener?tor na jeho os a voila! Z?skajte elektrinu!

Ale nie v?etko je tak? jednoduch?. Pozrime sa pre?o.

V?etky vetern? mlyny alebo vetern? turb?ny s? poh??an? (ot??an?) silou vetra. O sile pr?denia vetra sme u? hovorili. A je jasn?, ?e viac energie z gener?tora u? z princ?pu nedostaneme.

?al?ou d?le?itou charakteristikou vetern?ho mlyna je tzv. KYJEV - faktor vyu?itia veternej energie. Pre najlep?ie pr?klady vetern?ch mlynov je to len 40-45%! (Aj ke? sa mo?no stretn?? s tvrdeniami o takmer 60-80% KYJEV. To je mierne povedan? zveli?enie predajcov t?chto vetern?ch mlynov. Preto po??tajte s t?m, ?e vetern? mlyn bude vyu??va? vietor sotva na 25-30% a nezabudnite vydeli? vypo??tan? v?kon vetern?ho mlyna 3 -4 To je to, ?o skuto?ne m??ete z?ska? z veternej turb?ny, ak pou?ijete ide?lny elektrick? gener?tor.

Mimochodom, o sile vetern?ho mlyna. Mo?no neuver?te a vyzer? to naozaj paradoxne, ale jedin?, ?o ur?uje v?kon vetern?ho mlyna (okrem r?chlosti vetra), je jeho plocha. Niekedy sa to naz?va „zametacia oblas?“. D? sa uvies? ve?a vzorcov matematick?ch d?kazov a praktick?ch d?kazov, ale v?kon vetern?ho mlyna s jednou lopatkou (ktor? zamet? - opisuje kruh s priemerom D) a vetern?ho mlyna so 6 lopatkami tohto priemeru je rovnak?! Verte ?i neverte, ale je to tak!

Faktom je, ?e vietor nevn?ma lopatky ako samostatn? „dosky“ a postupne tla?? na ka?d? z nich, ale ako kruh, disk. Preto je d?le?it? len plocha, nie po?et lopatiek. Vietor rozt??aj?ci lopatky vetern?ho mlyna mu d?va r?chlos?. Okrem uhlovej r?chlosti ot??ania m? ?epe? aj line?rnu r?chlos?. A n?sledne, ke??e sa neto?? vo v?kuu, za??na sa stret?va? s odporom vzduchu, ktor? rastie ?merne s kockou r?chlosti. Okrem toho ?epe? nie je ploch? doska, ale ur?it? aerodynamick? profil, ktor? m? ?pecifick? hr?bku aj uhol nato?enia. A tento profil po?as rot?cie "nar??a" na vzduch "medziblade" priestoru. A ukazuje sa, ?e ??m viac energie nazbierame zv??en?m po?tu lopatiek, t?m v???? odpor vzduchu maj? po?as ot??ania. V d?sledku toho - ?o je nap?san? vy??ie - v?kon vetern?ho mlyna z?vis? od plochy zametania, a nie od po?tu lopatiek.

T?m sa dost?vame k ?al?ej d?le?itej charakteristike vetern?ho mlyna – r?chlosti. R?chlos? vetern?ho mlyna je hodnota, ktor? ukazuje, o ko?ko je line?rna r?chlos? lopatky v???ia ako r?chlos? vetra. Ak napr?klad zist?te, ?e vetern? mlyn m? r?chlos? 7, potom to znamen?, ?e hrot jeho lopatky m? line?rnu r?chlos? 7-n?sobku r?chlosti vetra. A pri vetre 10 m/s let? hrot lopatky vzduchom r?chlos?ou 70 m/s, teda 250 km/h! Tak?e d?razne neodpor??am pok??a? sa zastavi? ?epe? rukami. Len sa re?? ako ?iletka.

Vr?time sa k r?chlosti a jej v?po?tu, ale teraz sa pozrime, pre?o je d?le?it? pr?ve pre proces v?roby elektriny.

V Rusku je u? dlho zvykom, ?e elektrina sa tu vyr?ba pomocou ?peci?lnych zariaden? – gener?torov. Existuje ve?a n?vrhov gener?torov, ale z h?adiska dokovania s vetern?m mlynom n?s zauj?maj? elektrick? gener?tory, ktor? vyr?baj? elektrinu v d?sledku rot?cie. V skuto?nosti, pre?o by sme mali h?ada? dobro od dobra. Vetern? mlyn n?m dod?va rot?ciu a my ju mus?me vyu?i?.

Tak?e pri stavbe vetern?ho mlyna ur?ite natraf?te na to, ?e ?IADNE gener?tory vhodn? pre vetern? mlyn neexistuj?. No vlastne s? v pr?rode, dokonca sa vyr?baj? s?riovo. Ich n?kup je ale dos? problematick? aj cenovo a ak je to mo?n?. To je pr?li? ?pecifick? vec, preto s? drah? a je ich m?lo. Preto budete musie? bu? prisp?sobi? to, ?o je, alebo vyrobi? gener?tor sami.

A ?o m?me jes? elektrinu? Od dokon?en?ho. V?ber jed?l je vo v?eobecnosti slab?. Ide o motory s permanentn?mi magnetmi, krokov? motory, automobilov? gener?tory, asynchr?nne motory, gener?tory z gener?torov m?tvych plynov. Vo v?eobecnosti takmer v?etky elektromotory. Podrobne ich rozoberieme nesk?r. Pod?a v?etk?ch te?ri? je ka?d? elektrick? stroj reverzibiln?. Tie. ka?d? elektromotor za vhodn?ch podmienok m??e pracova? ako gener?tor. s ur?it?m stup?om ??innosti. S tou ?i onou v??nos?ou, mierou a cenou prestavby.

Pre?o nem??eme pou?i? to, ?o m?me? ?no, preto?e je to v?etko r?chle! Tento v?kri?n?k m??ete bra? ako znak sm?tku. Teda okrem krokov?ch motorov. Pod?a defin?cie sa pohybuj? pomaly. Zvy?ok v?etk?ch motorov - gener?torov je ur?en? na 1000 ot./min a vy??ie (t.j. 15-20 ot./min.). Aby sa dosiahol opa?n? efekt - generovanie elektrick?ho pr?du, mus? sa im da? primeran? r?chlos?. Napr?klad by sa zdalo, ?e najdostupnej?ia a najlacnej?ia mo?nos? pre slu?n? gener?tor 0,5 kW - automobil, dosahuje hodnotu 2 a? 3 000 ot??ok za min?tu. Motor auta sa aj na vo?nobeh neust?le to?? r?chlos?ou 800 ot./min. Navy?e anim?cia kladiek motora a gener?tora je minim?lne 1:2. Gener?tor sa u? to?? na 1500 ot./min. A ak sa podd?te plynu a „vypnete“ motor na 3-4 tis?c (oby?ajn? pr?pad), gener?tor vyd? pol kilowattu. Pri 5-8 tis?c ot??kach / min.

To ist? plat? pre ostatn? motory. ?oko?vek chyt?te - menej ako 1000 ot??ok a ni? nen?jdete.

Ke? sa vr?time k parametru r?chlosti vetern?ho mlyna a prepo??tame ho s prihliadnut?m na r?chlos? vetra, ve?kos? vetern?ho mlyna, budete prekvapen?, ke? zist?te, ?e r?chlos? hriade?a vetern?ho mlyna nie je tak? vysok?. 200-400 ot??ok za min?tu pre najr?chlej?ie vetern? mlyny a s dobr?m siln?m vetrom!

Dajme n?sobite?, poviete si, a zv??ime obrat 5-10 kr?t! (Mimochodom, ?o zni?uje r?chlos? je prevodovka. A ?o ju zvy?uje, je n?sobi?). No, spravodlivo, poviem - tak?e vo v?eobecnosti sa to rob?. Ale len na ve?mi ve?k?ch a v?konn?ch vetern?ch mlynoch, aby sa rozto?ili ve?k? a v?konn? gener?tory. Na vetern?ch mlynoch s v?konom ni???m ako 500 wattov s? multiplik?tory luxusom. Spo?ahliv? a kvalitn? bez?dr?bov? multiplik?tor s n?zkymi stratami je s?m o sebe drah?m zariaden?m. A jeho cena sa prenesie do n?kladov na vyroben? elektrinu. Preto je pou?itie multiplik?tora v malom „dom?com“ veternom mlyne ak?mko?vek sp?sobom nerozumn?. Iba?e by to dostal zadarmo.

A z n?zkoot??kov?ch gener?torov m?me len krokov? motory. ?o je to krokov? motor? Ide o motor, ktor? ot??a svoj hriade? pod ur?it?m uhlom (krokom), ke? je na jeho vinutie aplikovan? nap??ov? impulz. Tak?to motory maj? zvy?ajne nieko?ko vinut? a rotor je doslova preplnen? magnetmi. Tento pote?uj?ci fakt umo??uje pou?i? krokov? motory ako gener?tor. Ke? sa hriade? krokov?ho motora ot??a zvonka, za?ne generova? elektrinu a to ve?mi efekt?vne.

"V?po?et" krokov?ho motora je jednoduch?. Ke? sa hriade? ot??a, neot??a sa plynulo, ale akoby v n?razoch. Tento efekt sa naz?va "lepenie". Ak skratujete v?etky vodi?e motora, ot??anie hriade?a bude v?razne ?a??ie. To znamen?, ?e krokov? motor u? vyr?ba elektrinu. Mimochodom, toto je v?eobecn? princ?p kontroly jednosmern?ch motorov na „v?i“. Ak sa pri skratovan? vodi?ov s?a?ilo ot??anie hriade?a motora, potom elektromotor z h?adiska jeho pou?itia ako elektrick?ho gener?tora nie je bezn?dejn? a m? zmysel odstr?ni? jeho charakteristiky.

Nie je ?a?k? z?ska? krokov? motor s n?zkym v?konom. Ak?ko?vek tla?iare?, ktor? je mo?n? k?pi? v online aukcii za 100 - 300 rub?ov, ich obsahuje najmenej 2. Jedna „prenasledovala“ hlavu, druh? - papier. Skener – 1, star? 5,25-palcov? disky – tie? 1. To je dobr? spr?va. Zlou spr?vou je, ?e dostupn? s? len krokov? motory s ve?mi n?zkym v?konom! 1-2-3 watty. Zaobstara? si krokov? motor s v?konom aspo? 30-50 wattov je vz?cny ?spech, zv??te, ?e m?te vo vrecku v?born? gener?tor!

Kde pou?i? 2 wattov? stepper? ?no, vo v?eobecnosti nab?jajte bat?riu mobiln?ho telef?nu, prehr?va?a at?. T?to sila sta??. Potrebujete 10-20 wattov? Dajte 10 t?chto motorov. Po Ve?kej noci s? lacnej?ie ako vaje?n? ?krupiny.

No, ak chcete z?ska? 200-300 wattov z vetern?ho mlyna, a pokia? mo?no lacno (majte na pam?ti pomer cena / n?vratnos?), potom s najv???ou pravdepodobnos?ou budete musie? vyrobi? gener?tor sami. Je to ?a?k?, ale absol?tne realistick?, ak sa st?le rozhodnete vyrobi? gener?tor veternej energie.

Gener?tor veternej turb?ny 2m

Navrhujem, aby ste sa zozn?mili s na??m v?vojom gener?tora pre vetern? mlyn, ktor? sa vyzna?uje t?m, ?e magnety a cievky s? umiestnen? axi?lne pozd?? osi ot??ania gener?tora.

Samotn? gener?tor je 4-f?zov? (pomer po?tu magnetov k po?tu cievok je 3/4). To a skuto?nos?, ?e jadr? magnetick?ch obvodov s? umiestnen? pod uhlom k magnetom, umo?nili v najnov?ej verzii gener?tora dosiahnu? efekt mal?ho zuba. Nemeral som to, ale ke??e zostaven? gener?tor ?ah? Lego ?avou rukou, m??em predpoklada?, ?e moment nie je v???? ako 50 ... 60 gramov na meter. Hmotnos? gener?tora - 6,9 kg.

Druh?m prvkom s? magnetick? obvody - 22 mikr?nov nanokry?talick? p?ska na?ej ukrajinskej v?roby. Jadro na ?om zalo?en? pracuje s ove?a ni???mi stratami na frekvenci?ch desiatok kHz.

Jadr? s? pomerne drah?.

Teraz navrhujeme podobn? gener?tor na 10 kW, podobn? motor (aj ke? trojf?zov?) a samozrejme vetern? mlyn s nastavite?nou hlavou (odstrediv? regul?tor uhla lopatiek).

Gener?tor vetern?ho mlyna

Vetern? mlyn z automobilov?ho gener?tora bez ?prav

Ka?d? „Kulibin“ m? svoju v?ziu, ako si doma vyrobi? jednoduch? vetern? gener?tor. Po dlhom h?adan? na internete som si vytvoril ur?it? v?eobecn? predstavu. My?lienka nie je nov? ani jedine?n?, ale je ?ahko realizovate?n? a relat?vne lacn?.

V miestnom ?eleziarstve som k?pil r?rky, T-kus adapt?ra, z?str?ku a nieko?ko metrov dr?tov 3/8-16 (niektor? 3/8-16 v?etky z?vity). Pre tento v?tvor som na?iel v z?sobe altern?tor GM 7127. Na internete som na?iel firmu, ktor? pred?va vysokonap??ov? statorov? cievky, ?al?ia firma pred?va prevodovku a od tretej som si k?pil elektronick? regul?tor na jednoduch? sledovanie procesu nab?jam bat?riu.

V miestnom ?eleziarstve som k?pil r?rky, T-kus adapt?ra, z?str?ku a nieko?ko metrov dr?tov 3/8-16 (niektor? 3/8-16 v?etky z?vity). Pre tento v?tvor som na?iel na sklade altern?tor GM 7127. Na internete som na?iel firmu, ktor? pred?va vysokonap??ov? statorov? cievky, ?al?ia firma pred?va prevodovku a od tretej som si k?pil elektronick? regul?tor pre jednoduch? sledovanie procesu

nab?jam bat?riu.

Po nalakovan? vyzer? cel? mechanizmus ove?a kraj?ie. V hornej ?asti vzpery turb?ny som nain?taloval mal? di?du a pripojil ju k cievke. Toto nie je gener?tor permanentn?ch magnetov. Svetlo umo?n? samovo?n?mu budeniu cievky a signalizuje, ke? sa altern?tor nenab?ja a m??e by? odpojen? od bat?rie

Vy??ie uveden? fotografia ukazuje, ako som u? nain?taloval ?epele z uhl?kov?ch vl?kien. Uchytenie n?boja a ?epele som nalakoval na bielo. Na otestovanie m?jho dizajnu „v ter?ne“ zost?va ?aka? na bezvetrie alebo prakticky bezvetrie. K?pil som si altern?tor 7127 od AutoZone, s?pravu na vylep?enie statora od MTM cientific, lopatky a n?boj z uhl?kov?ch vl?kien od Picou Builders Supply, Co Inc., elektr?nky a in? mal? diely z miestneho ?eleziarstva. Celkovo som minul 135,00 $. Ke? som nain?taloval mechanizmus na vrch ve?e a pripojil ho, m??em vypo??ta? n?klady na watt.

Pri in?tal?cii na mieste som sa rozhodol odstr?ni? ?epele, aby som u?ah?il proces in?tal?cie a nepo?kodil ?epele pri zdv?han? a in?tal?cii.

Po d?kladnej?om v?po?te som zistil, ?e pri s??asnej d??ke sto?iaru by som nedok?zal spr?vne nain?talova? mechanizmus na miesto. Pod?a nov?ch v?po?tov som odrezal 16 ? r?ry, ale z nejak?ho d?vodu bola nov? r?ra 0,015 ? pr?li? hrub?. Piln?kom a br?snym papierom som po 2 hodin?ch dostal po?adovan? priemer.

V?aka asistentovi som zdvihol turb?nu na plo?inu, ale uk?zalo sa, ?e na plo?ine som nedok?zal s?m zdvihn?? a spr?vne vyv??i? turb?nu, aby som ju pripevnil na stojan. Na to som sa rozhodol zastavi? a priviaza? turb?nu k plo?ine, aby v pr?pade siln?ho vetra nespadla.

Na fotografii vy??ie m??ete vidie? tri 10? kusy 3/4? k?bla. M??ete si ho k?pi? v akomko?vek ?eleziarstve za prijate?n? cenu.

V?aka svojim in?inierskym schopnostiam som zostavil trojnoh? kladkostroj pre pohodlie zdv?hania a in?tal?cie veternej turb?ny s?m.

Kone?ne za?ala pracova? turb?na. Zost?va len pripoji? ho k bat?rii

Vietor bol v?era ve?er dostato?ne siln?, ale turb?na „bola navrchu“. N?razy vetra dosahovali miestami 35 a? 40 m?? za hodinu. Pri takomto vetre vytvorila turb?na hluk, ale hlavn? je, ?e tak?to test obst?la. Kv?li obmedzeniu z v?roby neza?ne altern?tor auta vyr?ba? pr?d, k?m r?chlos? vetra nedosiahne 12 mph. Ale pre moje potreby je to ve?a. Probl?m autoaltern?tora je, ?e pri nulov?ch ot??kach nevytv?ra ani neukazuje nap?tie a pri n?zkych ot??kach, k?m sa neza?ne generova? pr?d, ho spotreb?va. Tak?to zmeny nap?tia prakticky zni?ili moju bat?riu. Trochu som odlo?il polo?enie turb?ny na sto?iar a k?pil som si nejak? mal? zvon?eky a p???alky na v?robu altern?tora s permanentn?m magnetom.

Preto?il som vinutie statora, ktor? som k?pil online. P?vodne mal stator 4 z?vity dr?tu #14. Po??tal som, ?e by som ich mohol nahradi? 10 z?vitmi dr?tu #18. (Pred p?r rokmi som u? u be?n?ho auta menil statorov? vinutie na men?? po?et z?vitov s v????m priemerom dr?tu. V tomto pr?pade motor generuje v???? pr?d a m? v???? v?kon. Zle som po??tal a urobil som vinutie 11 ot??ky, namiesto pl?novan?ch 10. Pri polo?en? prvej vrstvy (f?zy) i?lo v?etko ako po masle, ale polo?i? ?al?ie 4 dr?ty do poslednej vrstvy sa uk?zalo ako n?ro?n? ?loha.

Sk??al som robi? diery do star?ho statora lisom, no ne?spe?ne. V z?falej snahe dosiahnu? v?sledky s lisom som vyrezal vrecko do h?bky prstov na nov? magnet.

M?j n?pad s ru?n?m prev?jan?m statora zlyhal. Niektor? kr??ky vinutia boli v kontakte s kovov?m jadrom a vytvorili skrat. Musel som si k?pi? p?skov? motor Ametek DC 38 V. Ozna?il som uz?very a rozmiestnil som ich pre pohodlie. Rotor so skosen?m, ktor? som si k?pil, poskytuje dobr? rozbehov? moment. Zapojil som voltmeter a potiahnut?m ruky som dostal nie?o cez 9 voltov.

Opracoval som pr?rubu na pripevnenie motora / gener?tora na rovnak? dr?iak, ak? som pou?il pre altern?tor auta.

Nov? stator nie je tak? ve?k? ako jeho predchodca, autogener?tor, no aj pri miernom v?nku sa cel? kon?trukcia dostala do pohybu. Bolo potrebn? ?s? touto cestou od sam?ho za?iatku, ale ako sa hovor?: „Na chyb?ch sa u??me! Poistkov? di?da zabra?uje prechodu gener?tora do re?imu motora. Na generovanie viac ako 13 voltov na prekonanie odporu bat?rie a spustenie nab?jania je dostato?n? sila vetra rovnaj?ca sa 7-8 m??/hodinu. Zd? sa, ?e to st?lo za n?mahu. Mysl?m si, ?e k tak?mu ?spe?n?mu modelu mus?me pripravi? dokument?ciu.

Vy??ie vid?te fotografiu mojej starej bat?rie. Ako vid?te, nie je v ?om dostato?n? vidite?nos?. Moment?lne pracujem na novej meracej doske, ktor? pl?nujem zavesi? nad bat?riu. Pr?strojov? doska bude pozost?va? z indik?tora nabitia bat?rie, z??a?ov?ho odporu, chladiaceho ventil?tora, usmer?ovacieho most?ka, regul?tora nab?jania a poistkovej svorkovnice. Nasleduj?ci de?, s r?chlos?ou vetra 10 mph, bola moja bat?ria ?plne nabit? a regul?tor nab?jania prepol rel? na sie?. Pripojil som elektromer a "Och, ??asn?!" ??pka na ?om ukazovala o nie?o viac ako 16 V pri 3 A a 8 ohmoch. (Zapojil som ?tyri 2 ohmov? 100W odpory do s?rie.) Nie je to zl? za?iatok!

Tu je fotka zvl?k?ovacieho mechanizmu, na ktorom pr?ve pracujem. Gener?tor Ametek je namontovan? vpravo a chvost je namontovan? na zakrivenej ?asti potrubia vzadu. Pri ve?mi silnom vetre sa cel? kon?trukcia gener?tora ot??a po vetre, zdv?ha a ov?ja chvost. Hne? ako padne pokojn? de?, znova za?nem in?talova? aktualizovan? ?trukt?ru. Pri r?chlosti vetra 40 m?? za hodinu lopatky pri ot??an? nar??aj? na sto?iar a vyd?vaj? zvuk, ako ke? sa helikopt?ra pok??a prist?? na mojej streche. Susedia sa za?ali s?a?ova? a to posl??ilo ako dodato?n? podnet na prer?bku.

Pripojil som p?skov? motor k rota?n?mu mechanizmu. Ale na mont?? celej kon?trukcie, k?m nedokon??m motor, je e?te priskoro. Ke? som ho otvoril, rozhodol som sa vymeni? lo?isk? a pokry? ho vrstvou ochrann?ho n?teru, aby som ho ochr?nil pred ?ivlami.

Na obr?zku to mo?no nie je vidie?, ale ??pka sily vetra dosiahla hodnotu 13 m?? za hodinu, ?o je 10 A pri nap?t? 20 V = 200 wattov.

Ako vyrobi? vetern? gener?tor vlastn?mi rukami z gener?tora automobilu

V?ber dizajnu vetern?ho mlyna

Vertik?lne rotory musia by? kv?li ve?kej hmotnosti a rozmerom in?talovan? dole, kde je r?chlos? vetra 2x ni??ia, ?o zni?uje v?kon in?tal?cie 8x. V niektor?ch pr?padoch sa pou??vaj? kv?li men?ej hlu?nosti, nedostato?nej orient?cii vo vetre, n?zkej r?chlosti ?tartovania a jednoduchosti pou?itia.

Po?et lopatiek sa naj?astej?ie vol? nie viac ako tri, kv?li vysokej r?chlosti ot??ania a men?ej hlu?nosti. Pri silnom vetre sa m??u zr?ti?, ale v priemyseln?ch dizajnoch sa menia uhly nato?enia lopatiek, ?o umo??uje regulova? r?chlos? a zn??i? dunenie.

Zmena oscil?tora

V?roba rotorov

Mont?? vetern?ho mlyna

Vetern? gener?tor sa obsluhuje nasledovne:

• kontrola a nastavenie upev?ovac?ch prvkov Autogener?tor bez zmeny vetern?ho gener?tora nie je vhodn?, preto?e vy?aduje vysok? r?chlos? ot??ania. Prevodovka probl?m nerie?i, preto?e sa zvy?uje odpor proti ot??aniu. Bez ur?it?ch sk?senost? je ?a?k? vytvori? efekt?vnu jednotku vlastn?mi rukami. Dobre vyroben? vetern? mlyn bez probl?mov vyrob? v?kon a? 1 kW.

  Ako vyrobi? vetern? gener?tor vlastn?mi rukami z gener?tora automobilu

  
  Ako vyrobi? vetern? gener?tor vlastn?mi rukami zo ?koly na opravu automobilov?ho gener?tora. Obsah 1 v?ber

Urob si svoj gener?tor z gener?tora auta

Jedn?m z najefekt?vnej??ch zdrojov alternat?vnej energie je vetern? turb?na. Sol?rne panely sa st?vaj? popul?rnymi, ale elektrina, ktor? vyr?baj?, je zatia? 3-kr?t drah?ia ako vo veternej farme. Okrem toho slnko nesvieti nepretr?ite, zamra?en? po?asie zni?uje produktivitu 5-kr?t a ??innos? sol?rnych panelov kles? o 5% ro?ne.

Ako vyzer? vetern? gener?tor z automobilov?ho gener?tora

V?ber dizajnu vetern?ho mlyna

Vetern? gener?tor m??e ma? dve osi. Uprednost?uje sa horizont?lne kv?li ni???m n?kladom a 2-kr?t vy??ej ??innosti.

Poh?ad na vetern? turb?nu s horizont?lnou osou

Vertik?lne rotory musia by? kv?li ve?kej hmotnosti a rozmerom in?talovan? dole, kde je r?chlos? vetra 2x ni??ia, ?o zni?uje v?kon in?tal?cie 8x. V niektor?ch pr?padoch sa pou??vaj? z d?vodu men?ieho hluku, nedostato?nej orient?cie vo vetre, do-it-yourself gener?tor z gener?tora auta n?zka r?chlos? ?tartovania a jednoduch? pou?itie.

Ak sa pre bubnov? vertik?lne jednotky vyrobia ?peci?lne vodidl?, zv??i sa produktivita a vyl??i sa oddelenie od siln?ho vetra. Dizajn je zlo?it?, ale v?sledok stoj? za to.

Po?et lopatiek sa naj?astej?ie vol? nie viac ako automobilov? priemysel tri, kv?li vysokej r?chlosti ot??ania a men?ej hlu?nosti. Pri silnom vetre sa m??u zr?ti?, ale v priemyseln?ch dizajnoch sa menia uhly nato?enia lopatiek, ?o umo??uje regulova? r?chlos? a zn??i? dunenie.

Vetern? gener?tor na 1 kW priemyselnej v?roby spolu s kompletnou sadou stoj? asi 50 tis?c rub?ov. a vy??ie. Pre v???inu pou??vate?ov je t?to suma pr?li? ve?k?.

Ak m?te po ruke potrebn? zru?nosti a materi?ly, m??ete si vyrobi? vetern? mlyn vlastn?mi rukami.

Zmena oscil?tora

V s??asnosti je vetern? mlyn z autogener?tora d?kladne navrhnut? pre dom?cich majstrov. Mnoh?m motoristom m??e le?a? ladom v gar??i. Aj ke? m? nejak? druh poruchy, diely sa m??u hodi?, preto?e bude st?le potrebn? d?kladn? prepracovanie. Gener?tor vy?aduje vysok? ot??ky, ktor? dok??e zabezpe?i? len siln? vietor. Pri prevahe slab?ho vetra nie je toto zariadenie vhodn? ako vetern? gener?tor, a to ani pri zmene na ni??ie ot??ky.

Predt?m, ako za?nete vyr?ba? vetern? gener?tor vlastn?mi rukami, mus?te ma? na pam?ti, ?e to bude navy?e vy?adova? ovl?da?, bat?riu a meni?, usporiadan? v s?rii jeden po druhom.

Ako vyzer? kompletn? vetern? turb?na?

Vo v?eobecnosti bude stavba st?? ve?a. Bat?rie bude navy?e z ?asu na ?as potrebn? vymeni? za nov?.

V?roba rotorov

Rotor oscil?tora m? elektromagnetick? budiace vinutie, ktor? si vy?aduje dodato?n? riadiacu elektroniku a kefy s kolektorom.

Ak si ho vyrob?te sami pre permanentn? magnety, dizajn sa d? zjednodu?i? odstr?nen?m kolektora. Okrem toho je potrebn? previn?? vinutia statora tak, aby sa zariadenie oto?ilo z vysokej r?chlosti na n?zku r?chlos?. Tie? je potrebn? prerobi? ?elezn? rotor, ktor? uzatv?ra magnetick? vedenia do seba a v d?sledku toho sa nebude generova? pr?d v cievkach statora. Na obr?zku ni??ie je zn?zornen? rozlo?en? oscil?tor.

Demontovan? gener?tor

Nemagnetick? tryska na starom hriadeli rotora je vyroben? z hlin?ka. Potom sa na? polo?? obv?z z oce?ovej r?ry s presahom. Je na ?om uroben? ozna?enie a obd??nikov? neod?mov? magnety so striedaj?cimi sa p?lmi s? prilepen? superlepidlom. Medzi nimi sa naleje epoxidov? ?ivica, po ktorej sa povrch vyrovn?.

Rotor s neodymov?m magnetom, ktor? si m??ete urobi? sami

Gener?tor generuje dostato?n? v?kon pri ot??an? okolo 6000 ot./min. Aby to bolo ??inn? pri 600 ot??kach za min?tu, mus? sa statorov? vinutie previn??, ??m sa po?et z?vitov zv??i 5-kr?t. Prierez dr?tu sa mus? zmen?i?.

Ak chcete z?ska? siln? zdroj energie, budete potrebova? dom?ci gener?tor pre vetern? mlyn s neodymov?mi magnetmi.

Nev?hodou gener?torov supermagnetov je magnetick? lepenie, kedy je obtia?ne pohybova? hriade?om.

Na jej zmen?enie s? magnety prilepen? s miernym zo?ikmen?m. Okrem toho by mali by? ?epele tie? v???ie. Magnetick? pole sa zn??i, ak pretriedite v?etky statorov? dosky a oddel?te ich no?om a kladivom. Potom sa splo?tia na n?kove pomocou gumenej pali?ky. Mont?? statora sa vykon?va na ?peci?lnom zariaden? s upnut?m dosiek pomocou svoriek.

DIY vetern? koleso

?epele s? vyroben? z plastovej alebo duralovej r?rky, ktorej priemer je 20% metr??e. Metrov? r?rka s priemerom 20 cm sa pozd??ne rozre?e na 4 rovnak? ?asti. Z jednej ?asti je vyroben? kr?dlo a po ?om sa vyr?baj? ?al?ie, ktor? sa pou??vaj? ako ?abl?na. Okraje ?epele s? zaoblen? a br?sen?, aby sa odstr?nili otrepy. ?epele s? namontovan? na starom kot??i z kot??ovej p?ly, br?sia sa z neho zuby a vyv?taj? sa otvory na in?tal?ciu.

?epele so segmentmi sa zvy?ajne pou??vaj? pre nestla?ite?n? m?di?. Vzduchov? profil mus? ma? zlo?it? tvar, aby sa zabezpe?il vysok? v?kon. Hlavn? pr?cu vykon?vaj? vonkaj?ie konce lopatiek. Remeseln?ci ich vyr?baj? na ihli?k?ch, preto?e vn?torn? ?as? v bl?zkosti rotora nefunguje. Na obr?zku ni??ie je zn?zornen? tak?to dizajn, kde s? ?epele privaren? k okr?hlym oce?ov?m ty?iam.

Poh?ad na ?tvorlistov? vetern? koleso

Vetern? koleso je namontovan? vodorovne na stat?ve a vyv??en? br?sen?m lopatiek, k?m sa kon?trukcia nevyv??i. Musia sa ot??a? v rovnakej rovine s odch?lkou maxim?lne 2 mm.

Mont?? vetern?ho mlyna

Priemer hriade?a vetern?ho kolesa mus? by? najmenej 20 mm. Ak m? gener?tor menej, hriadele by mali by? in?talovan? koaxi?lne a sp?ja? ich spojkou. Vetern? koleso je namontovan? na k???i a dodato?ne upevnen? maticou naskrutkovanou na osku.

R?m zariadenia je vyroben? z profilovej r?ry. Os ot??ania je potrubie ulo?en? v dvoch lo?isk?ch. Je pripevnen? k hornej ?asti sto?iara. Korouhvi?ka je vyrezan? z pozinkovan?ho plechu 40x60 cm a upevnen? skrutkami. D??ka chvosta je 1,5 m. Vzdialenos? od lopatiek po s?a?e? je minim?lne 25 cm, aby sa nezlomili pri oh?ban? od siln?ho vetra.

Na dobitie bat?rie pracuj? gener?tory, ktor? by mali nap?ja? dom?ce spotrebi?e 220V.

Na premenu nap?tia je potrebn? invertor. Ak sa bat?ria r?chlo ot??a, m??e d?js? k po?kodeniu bat?rie v d?sledku ve?k?ho nab?jacieho pr?du. Aby ste tomu zabr?nili, mali by ste nain?talova? regul?tor nap?tia. M??ete si ho k?pi? alebo vyrobi? sami.

Vetern? gener?tor sa obsluhuje nasledovne:

1. nastavenie, ?istenie a mazanie zbera?a pr?du ka?d? 2 mesiace;
2. oprava ?epele v pr?pade nevyv??enosti a vibr?ci?;
3. lakovanie kovov?ch ?ast? po 3 rokoch;
4. kontrola a nastavenie upev?ovac?ch prvkov.

Autogener?tor bez prestavby na vetern? gener?tor nie je vhodn?, preto?e vy?aduje vysok? r?chlos? ot??ania. Prevodovka probl?m nerie?i, preto?e sa zvy?uje odpor proti ot??aniu. Bez ur?it?ch sk?senost? je ?a?k? vytvori? efekt?vnu jednotku vlastn?mi rukami. Dobre vyroben? vetern? mlyn bez probl?mov vyrob? v?kon a? 1 kW.

Urob si svoj gener?tor z gener?tora auta

Vetern? gener?tor vyroben? z automobilov?ho gener?tora m??e pom?c? v situ?cii, ke? nie je mo?n? pripoji? sa k elektrick?mu vedeniu v s?kromnom dome. Alebo sl??i? ako pomocn? zdroj alternat?vnej energie. Tak?to zariadenie m??e by? vyroben? z improvizovan?ch materi?lov s vyu?it?m ?spechov remeseln?kov. Fotografie a vide? uk??u proces vytv?rania dom?cej veternej turb?ny.

Existuje obrovsk? druhov? rozmanitos? vetern?ch turb?n a v?kresov ich v?roby. Ka?d? dizajn v?ak obsahuje nasleduj?ce povinn? prvky:

• gener?tor;
• ?epele;
• akumul?torov? bat?ria;
• sto?iar;
• elektronick? jednotka.

Okrem toho je potrebn? vopred premyslie? riadiaci a distribu?n? syst?m elektriny, nakresli? sch?mu in?tal?cie.

vetern? koleso

Lopatky s? mo?no najd?le?itej?ou s??as?ou veternej turb?ny. Prev?dzka zost?vaj?cich komponentov zariadenia bude z?visie? od kon?trukcie. S? vyroben? z r?znych materi?lov. Dokonca aj z plastovej kanaliza?nej r?ry. ?epele z potrubia sa ?ahko vyr?baj?, s? lacn? a nie s? ovplyvnen? vlhkos?ou. Proces v?roby veternej turb?ny je nasledovn?:

1. Je potrebn? vypo??ta? d??ku ?epele. Priemer potrubia by sa mal rovna? 1/5 celkovej metr??e. Napr?klad, ak je ?epe? dlh? meter, potom bude sta?i? r?rka s priemerom 20 cm.
2. R?ru rozre?eme priamo?iarou p?lou na 4 ?asti.
3. Z jednej ?asti vyrob?me kr?dlo, ktor? bude sl??i? ako ?abl?na na rezanie nasleduj?cich no?ov.
4. Otrepy na okrajoch vyhlad?me br?snym prostriedkom.
5. ?epele s? upevnen? na hlin?kovom disku pomocou privaren?ch p?sikov na upevnenie.
6. ?alej je gener?tor priskrutkovan? k tomuto disku.

Po mont??i je potrebn? vetern? koleso vyv??i?. Je upevnen? na stat?ve vodorovne. Oper?cia sa vykon?va v miestnosti uzavretej pred vetrom. Ak je vyv??enie spr?vne, koleso by sa nemalo pohybova?. Ak sa ?epele ot??aj? samy, potom je potrebn? ich nabr?si?, aby vyv??ili cel? ?trukt?ru.

A? po ?spe?nom dokon?en? tohto postupu by ste mali prist?pi? k kontrole presnosti ot??ania no?ov, mali by sa ot??a? v rovnakej rovine bez zo?ikmenia. Je povolen? chyba 2 mm.

Sto?iar

Na v?robu sto?iara je vhodn? star? vodovodn? potrubie s priemerom minim?lne 15 cm, d??kou cca 7 m. Ak s? do 30 m od zam???an?ho miesta in?tal?cie budovy, potom sa v??ka kon?trukcie uprav? smerom nahor. Pre efekt?vnu prev?dzku veternej turb?ny je radlica zdvihnut? nad prek??ku minim?lne o 1 m.

Z?klad?a sto?iara a kol?ky na upevnenie kotevn?ch dr?tov s? zabet?novan?. Svorky so skrutkami s? privaren? k kol?kom. Na strie sa pou??va pozinkovan? 6 mm k?bel.

Poradenstvo. Zostaven? sto?iar m? zna?n? hmotnos?, pri ru?nej in?tal?cii budete potrebova? protiz?va?ie z potrubia so z??a?ou.

Zmena gener?tora

Na v?robu gener?tora vetern?ho mlyna je vhodn? gener?tor z ak?hoko?vek automobilu. Ich kon?trukcie s? si navz?jom podobn? a zmena spo??va v previnut? dr?tu statora a vytvoren? rotora na neodymov?ch magnetoch. V p?loch rotora s? vyv?tan? otvory na upevnenie magnetov. Nain?talujte ich striedan?m p?lov. Rotor je zabalen? v papieri a dutiny medzi magnetmi s? vyplnen? epoxidom.

Rovnak?m sp?sobom m??ete prerobi? motor zo starej pr??ky. Len magnety s? v tomto pr?pade prilepen? pod uhlom, aby nedo?lo k prilepeniu.

Nov? vinutie je previnut? pozd?? cievky na zub statora. M??ete urobi? hromadn? nav?janie, je to vhodn? pre ka?d?ho. ??m v???? je po?et z?vitov, t?m efekt?vnej?? bude gener?tor. Cievky s? navinut? v jednom smere pod?a trojf?zovej sch?my.

Hotov? gener?tor stoj? za vysk??anie a meranie ?dajov. Ak pri 300 ot??kach za min?tu gener?tor produkuje asi 30 voltov, je to dobr? v?sledok.

kone?n? mont??

R?m gener?tora je zvaren? z profilovej r?ry. Chvost je vyroben? z pozinkovan?ho plechu. Rota?n? os je r?rka s dvoma lo?iskami. Gener?tor je pripevnen? k sto?iaru tak, aby vzdialenos? od radlice k sto?iaru bola minim?lne 25 cm.Pre kone?n? mont?? a in?tal?ciu sto?iara by mal by? z bezpe?nostn?ch d?vodov zvolen? pokojn? de?. Lopatky sa vplyvom siln?ho vetra m??u ohn?? a zlomi? na sto?iari.

Ak chcete pou?i? bat?rie na nap?janie zariaden?, ktor? be?ia na 220 V, budete musie? nain?talova? meni? nap?tia. Kapacita bat?rie sa vol? individu?lne pre vetern? gener?tor. Tento indik?tor z?vis? od r?chlosti vetra v danej oblasti, v?konu pripojen?ho zariadenia a frekvencie jeho pou??vania.

Aby ste zabr?nili zlyhaniu bat?rie z prebitia, budete potrebova? regul?tor nap?tia. M??ete si ho vyrobi? sami, ak m?te dostato?n? znalosti v elektronike, alebo si ho k?pi? hotov?. Na trhu je ve?a regul?torov pre alternat?vne energetick? mechanizmy.

Poradenstvo. Aby sa ?epe? nezlomila pri silnom vetre, je nain?talovan? jednoduch? zariadenie - ochrann? lopatka.

?dr?ba vetern?ch turb?n

Vetern? gener?tor, ako ka?d? in? zariadenie, potrebuje technick? kontrolu a ?dr?bu. Pre bezprobl?mov? prev?dzku vetern?ho mlyna sa pravidelne vykon?vaj? nasleduj?ce pr?ce.

1. Najv???iu pozornos? si vy?aduje zbera? pr?du. Kefy gener?tora potrebuj? ?istenie, mazanie a prevent?vne nastavenie ka?d? dva mesiace.
2. Pri prvom n?znaku poruchy ?epele (chvenie a nevyv??enos? kolies) sa vetern? gener?tor spust? na zem a oprav? sa.
3. Raz za tri roky sa kovov? ?asti natieraj? antikor?znou farbou.
4. Pravidelne kontrolujte upevnenie a napnutie k?blov.

Teraz, ke? je in?tal?cia dokon?en?, m??ete pripoji? spotrebi?e a pou??va? elektrick? energiu. Aspo? pokia? bude veterno.

DIY gener?tor vetern?ho mlyna: video

Je ?a?k? si nev?imn??, ako sa stabilita dod?vok elektriny do pr?mestsk?ch zariaden? l??i od poskytovania elektriny mestsk?m budov?m a podnikom. Priznajte sa, ?e ste sa ako majite? s?kromn?ho domu ?i chaty opakovane stretli s preru?en?m, nepr?jemnos?ami a po?koden?m zariadenia, ktor? s nimi s?vis?.

Vymenovan? negat?vne situ?cie spolu s d?sledkami u? nebud? komplikova? ?ivot milovn?kom pr?rodn?ch priestorov. A to s minim?lnymi pracovn?mi a finan?n?mi n?kladmi. K tomu sta?? vyrobi? vetern? gener?tor, ktor? podrobne popisujeme v ?l?nku.

Podrobne popisuje mo?nosti v?roby syst?mu, ktor? je u?ito?n? v ekonomike a eliminuje energetick? z?vislos?. Okrem toho vetern? gener?tor postaven? vlastn?mi rukami pod?a na?ich r?d pom??e v?razne zn??i? denn? n?klady.

• Z?konnos? in?tal?cie veternej turb?ny
• Princ?p ?innosti veternej turb?ny
• Klasifik?cia typov gener?torov energie
• Rota?n? vetern? turb?na
  • Po?iato?n? f?za v?roby z?vodu
  • V?hody a nev?hody modelu rota?n?ho vetern?ho mlyna
• Axi?lna vetern? turb?na s neod?mov?mi magnetmi
  • Rozlo?enie a fix?cia magnetov
  • Jednof?zov? a trojf?zov? gener?tory
  • Pravidl? vinutia cievky
  • Kone?n? mont?? zariadenia
• Z?very a u?ito?n? video na t?to t?mu

Z?konnos? in?tal?cie veternej turb?ny

Alternat?vne zdroje energie s? snom ka?d?ho letn?ho obyvate?a alebo majite?a domu, ktor?ho lokalita sa nach?dza ?aleko od centr?lnych siet?. Ke? v?ak dost?vame ??ty za elektrinu spotrebovan? v mestskom byte a pri poh?ade na zv??en? tarify si uvedom?me, ?e vetern? gener?tor vytvoren? pre dom?ce potreby by n?m neubl??il.

Po pre??tan? tohto ?l?nku si mo?no svoj sen spln?te.

Vetern? gener?tor je vynikaj?cim rie?en?m na z?sobovanie pr?mestsk?ho zariadenia elektrickou energiou. Navy?e v niektor?ch pr?padoch je jeho in?tal?cia jedin?m mo?n?m v?chodiskom.

Aby sme neplytvali peniazmi, ?sil?m a ?asom, rozhodnime sa: existuj? nejak? vonkaj?ie okolnosti, ktor? n?m bud? vytv?ra? prek??ky v procese prev?dzky veternej turb?ny?

Na zabezpe?enie elektriny do chaty alebo malej chaty sta?? mal? vetern? elektr?re?, ktorej v?kon nepresiahne 1 kW. Tak?to zariadenia v Rusku sa rovnaj? v?robkom pre dom?cnos?. Ich in?tal?cia nevy?aduje certifik?ty, povolenia ani ?iadne dodato?n? schv?lenia.

Aby bolo mo?n? ur?i? realizovate?nos? in?tal?cie vetern?ho gener?tora, je potrebn? zisti? potenci?l veternej energie konkr?tnej oblasti (kliknut?m zv????te)

V?roba elektriny, ktor? sa vynaklad? na uspokojenie vlastn?ch dom?cich potrieb, sa nezda?uje. Preto je mo?n? bezpe?ne nain?talova? vetern? mlyn s n?zkym v?konom, mo?no ho pou?i? na v?robu bezplatnej elektriny bez platenia ak?chko?vek dan? ?t?tu.

Pre ka?d? pr?pad by ste sa v?ak mali op?ta?, ?i existuj? nejak? miestne predpisy t?kaj?ce sa individu?lneho z?sobovania energiou, ktor? by mohli vytv?ra? prek??ky pri in?tal?cii a prev?dzke tohto zariadenia.

Vetern? turb?ny, ktor? dok??u uspokoji? v???inu potrieb priemernej farmy, nem??u sp?sobi? s?a?nosti ani od susedov

N?roky m??u vznikn?? od va?ich susedov, ak za?ij? nepr?jemnosti spojen? s prev?dzkou vetern?ho mlyna. Pam?tajte, ?e na?e pr?va kon?ia tam, kde za??naj? pr?va in?ch ?ud?.

Preto pri k?pe alebo vlastnej v?robe veternej turb?ny pre dom mus?te venova? v??nu pozornos? nasleduj?cim parametrom:

• V??ka sto?iara. Pri mont??i veternej turb?ny je potrebn? vzia? do ?vahy obmedzenia v??ky jednotliv?ch budov, ktor? existuj? v mnoh?ch krajin?ch sveta, ako aj umiestnenie vlastn?ho pozemku. Uvedomte si, ?e v bl?zkosti mostov, let?sk a tunelov s? zak?zan? budovy, ktor? s? vy??ie ako 15 metrov.
• Hluk z prevodovky a no?ov. Parametre generovan?ho hluku je mo?n? nastavi? pomocou ?peci?lneho zariadenia, po ktorom je mo?n? dokumentova? v?sledky merania. Je d?le?it?, aby neprekra?ovali stanoven? normy hluku.
• ?terov? ru?enie. V ide?lnom pr?pade by pri vytv?ran? vetern?ho mlyna mala by? zabezpe?en? ochrana proti tele-ru?eniu tam, kde va?e zariadenie m??e sp?sobi? tak?to probl?my.
• environment?lne tvrdenia. T?to organiz?cia v?m m??e zabr?ni? v prev?dzke zariadenia iba v pr?pade, ?e nar??a migr?ciu s?ahovav?ch vt?kov. Ale to je nepravdepodobn?.

Pri vytv?ran? a in?tal?cii zariadenia sami sa nau?te tieto body a pri n?kupe hotov?ho v?robku venujte pozornos? parametrom, ktor? s? v jeho pase. Je lep?ie chr?ni? sa vopred, ako sa nesk?r roz?u?ova?.

Gal?ria obr?zkov

Uskuto?nite?nos? veternej turb?ny je od?vodnen? predov?etk?m dostato?ne vysok?m a stabiln?m tlakom vetra v danej oblasti

Je potrebn? ma? dostato?ne ve?k? plochu, ktorej ??itkov? plocha sa in?tal?ciou syst?mu v?razne nezn??i

Vzh?adom na hluk sprev?dzaj?ci prev?dzku vetern?ho mlyna je ?iaduce, aby medzi susedn?m domom a in?tal?ciou bola vzdialenos? najmenej 200 m.

Neust?le rast?ce n?klady na elektrinu presved?ivo hovoria v prospech veternej turb?ny

In?tal?cia vetern?ho gener?tora je mo?n? len v oblastiach, do ktor?ch ?rady nezasahuj?, ale sk?r podporuj? vyu??vanie zelenej energie

Ak v oblasti, kde sa m? minivetern? elektr?re? stava?, doch?dza k ?ast?m preru?eniam, in?tal?cia minimalizuje nepr?jemnosti.

Majite? syst?mu mus? by? pripraven? na to, ?e prostriedky investovan? do hotov?ho produktu sa mu hne? nevr?tia. Ekonomick? efekt sa m??e prejavi? za 10-15 rokov

Ak n?vratnos? syst?mu nie je posledn?m momentom, mali by ste prem???a? o vybudovan? mini elektr?rne vlastn?mi rukami

Princ?p ?innosti veternej turb?ny

Vetern? gener?tor alebo vetern? elektr?re? (WPP) je zariadenie, ktor? sa pou??va na premenu kinetickej energie pr?du vetra na mechanick? energiu. V?sledn? mechanick? energia ot??a rotor a premie?a sa na elektrick? formu, ktor? potrebujeme.

?trukt?ra WUE zah??a:

• listy, ktor? tvoria vrtu?u,
• rotuj?ci rotor turb?ny
• os gener?tora a samotn?ho gener?tora,
• invertor, ktor? premie?a striedav? pr?d na jednosmern? pr?d pou??van? na nab?janie bat?ri?,
• bat?rie.

Podstata vetern?ch turb?n je jednoduch?. Po?as ot??ania rotora vznik? trojf?zov? striedav? pr?d, ktor? potom prech?dza cez regul?tor a nab?ja jednosmern? akumul?tor. ?alej meni? premie?a pr?d tak, aby ho bolo mo?n? spotrebova?, nap?jan?m osvetlenia, r?dia, TV, mikrovlnnej r?ry at?.

Detailn? usporiadanie vetern?ho gener?tora s horizont?lnou osou ot??ania v?m umo??uje dobre si predstavi?, ak? prvky prispievaj? k premene kinetickej energie na mechanick? energiu a potom na elektrick? energiu.

T?to sch?ma prev?dzky veternej turb?ny v?m umo??uje pochopi?, ?o sa stane s elektrinou vyrobenou prev?dzkou vetern?ho gener?tora: ?as? sa akumuluje a druh? sa spotrebuje.

Vo v?eobecnosti je princ?p ?innosti vetern?ho gener?tora ak?hoko?vek typu a kon?trukcie nasledovn?: v procese rot?cie p?sobia na lopatky tri typy sily: brzdenie, impulz a zdv?hanie. Posledn? dve sily prekon?vaj? brzdn? silu a uv?dzaj? zotrva?n?k do pohybu. Na stacion?rnej ?asti gener?tora vytv?ra rotor magnetick? pole, tak?e elektrick? pr?d prech?dza dr?tmi.

Gal?ria obr?zkov

Na v?robu vetern?ho gener?tora je vhodn? motor z nepotrebn?ch dom?cich spotrebi?ov. ??m viac voltov na ot??ku, t?m efekt?vnej?ie bude syst?m fungova?.

Na rotor motora je pripevnen? man?eta, na ktorej s? upevnen? lopatky zariadenia. Predn? uzol je lep?ie uzavrie? ochrann?m krytom

Predn? ?as? s motorom a lopatkami mus? by? vyv??en? s chvostovou ?as?ou. Rameno chvosta z potrubia alebo ko?ajnice by malo by? dlh?ie, na jeho okraji je pripevnen? stopka ak?hoko?vek tvaru

Sto?iar, ktor? dr?? vetern? mlyn, mus? ma? aspo? tri podpery, kon?trukcia mus? by? spojen? so zemnou slu?kou a mus? by? usporiadan? bleskozvod

Klasifik?cia typov gener?torov energie

Existuje nieko?ko krit?ri?, pod?a ktor?ch sa vetern? turb?ny klasifikuj?.

Tak?e vetern? mlyny sa l??ia v:

• po?et lopatiek vrtule;
• materi?ly na v?robu ?epel?;
• umiestnenie osi rot?cie vzh?adom na povrch zeme;
• znak st?pania skrutky.

Existuj? modely s jednou, dvoma, tromi ?epe?ami a viac ?epe?ami.

V?robky s ve?k?m po?tom lopatiek sa za?n? ot??a? aj pri malom vetre. Zvy?ajne sa pou??vaj? v tak?ch pr?cach, ke? je samotn? proces ot??ania d?le?itej?? ako v?roba elektriny. Napr?klad na ?a?bu vody z hlbok?ch vrtov.

Ukazuje sa, ?e lopatky vetern?ch turb?n m??u by? vyroben? nielen z pevn?ch materi?lov, ale aj z cenovo dostupnej tkaniny

Lopatky m??u by? plachtov? alebo tuh?. Plachetnicov? produkty s? ove?a lacnej?ie ako pevn?, ktor? s? vyroben? z kovu alebo sklolamin?tu. Musia sa v?ak ve?mi ?asto opravova?: s? krehk?.

Pokia? ide o umiestnenie osi rot?cie vzh?adom na zemsk? povrch, existuj? vertik?lne a horizont?lne modely. A v tomto pr?pade m? ka?d? odroda svoje v?hody: vertik?lne s? citlivej?ie na ka?d? z?van vetra, ale horizont?lne s? silnej?ie.

Vetern? turb?ny s? rozdelen? pod?a stup?ovit?ch vlastnost? na modely s pevn?m a variabiln?m krokom.

Variabiln? st?panie umo??uje v?razne zv??i? r?chlos? ot??ania, ale t?to in?tal?cia sa vyzna?uje komplexn?m a mas?vnym dizajnom. Vetern? turb?ny s pevn?m sklonom s? jednoduch?ie a spo?ahlivej?ie.

Gal?ria obr?zkov

Z ?a?ko po?koden?ho oscil?tora po demont??i zostal len stator, pre ktor? bolo puzdro samostatne privaren?

Aby sa obnovili technick? vlastnosti motora, je potrebn? previn?? 36 statorov?ch cievok. Pri prev?jan? je potrebn? dr?t s priemerom 0,56 mm. Obraty sa musia vykona? po 35 kusoch

Pred pripevnen?m no?ov je nutn? opraven? motor zlo?i?, nalakova? alebo aspo? natrie? epoxidom, povrch natrie?

Vodi?e s? zapojen? paralelne, na pripojenie k zdroju energie s? vyveden? tri vodi?e

Os, ur?en? na zabezpe?enie ot??ania, je tvoren? v?stupom potrubia 15. K osi s? privaren? lo?isk?, ktor? s? pripevnen? cez r?rkov? ?sek 52

Pri v?robe chvosta bol pou?it? pozinkovan? oce?ov? plech s hr?bkou 4 mm, ohnut? na okrajoch a in?talovan? do dr??ky zvolenej v ko?ajnici

?epele s? vyrezan? z polym?rovej kanaliza?nej r?rky, pripevnenej k trojuholn?ku pripojen?mu k motoru pomocou skrutiek

Prakticky bezplatn? vetern? gener?tor m??e by? vyroben? z nepotrebn?ch ?ast?: motor zo star?ho auta a prerezanie kanaliza?n?ho potrubia

Rota?n? vetern? turb?na

Po?me zisti?, ako si vlastn?mi rukami vyrobi? jednoduch? vetern? mlyn s vertik?lnou osou ot??ania rota?n?ho typu.

Tak?to model m??e dobre sp??a? potreby elektrickej energie z?hradn?ho domu, r?znych pr?stavieb, ako aj zv?razni? miestnu oblas? a z?hradn? chodn?ky v noci.

?epele tohto rota?n?ho typu in?tal?cie s vertik?lnou osou ot??ania s? jednozna?ne vyroben? z prvkov vyrezan?ch z kovov?ho valca.

Na??m cie?om je vyrobi? vetern? mlyn s maxim?lnym v?konom 1,5 kW. Na to potrebujeme nasleduj?ce prvky a materi?ly:

• automobilov? gener?tor na 12 V;
• h?liov? alebo kyselinov? bat?ria 12 V;
• polohermetick? sp?na? typu „tla?idlo“ pre 12 V;
• meni? 700 W - 1500 W a 12V - 220V;
• vedro, ve?k? panvica alebo in? priestrann? n?doba vyroben? z nehrdzavej?cej ocele alebo hlin?ka;
• automobilov? rel? kontrolky nab?jania alebo nab?jania akumul?tora;
• automobilov? voltmeter (je mo?n? ak?ko?vek);
• skrutky s maticami a podlo?kami;
• dr?ty s prierezom 4 mm2 a 2,5 mm;
• dve svorky na upevnenie gener?tora na sto?iar.

V procese pr?ce budeme potrebova? br?sku alebo no?nice na kov, stavebn? ceruzku alebo zna?ku, zvinovac? meter, reza?ky dr?tu, v?ta?ku, v?ta?ku, k???e a skrutkova?.

Po?iato?n? f?za v?roby z?vodu

Za?neme robi? dom?ci vetern? mlyn t?m, ?e vezmeme ve?k? valcov? kovov? n?dobu. Zvy?ajne sa na tento ??el pou??va star? varn? hrniec, vedro alebo panvica. Bude z?kladom pre n?? bud?ci WPP.

Pomocou meracej p?sky a stavebnej ceruzky (ozna?ova?a) si ozna??me: na?u n?dobu rozdel?me na ?tyri rovnak? ?asti.

Pri rezan? v s?lade s pokynmi obsiahnut?mi v texte v ?iadnom pr?pade neprerez?vajte kov a? do konca

Kov bude musie? by? rezan?. Na tento ??el m??ete pou?i? br?sku. Nepou??va sa na rezanie n?doby z pozinkovanej ocele alebo lakovan?ho plechu, preto?e tento druh kovu sa prehrieva.

Pre tak?to pr?pady je lep?ie pou?i? no?nice. ?epele vystrihneme, ale neprere?eme ich a? na koniec.

Teraz, spolu s pokra?ovan?m pr?ce na n?dr?i, prerob?me kladku gener?tora.

V spodnej ?asti b?valej panvy a v kladke mus?te ozna?i? a vyv?ta? otvory pre skrutky. Pr?ca v tomto ?t?diu by sa mala vykon?va? ?o naj?etrnej?ie: v?etky otvory by mali by? umiestnen? symetricky, aby po?as ot??ania in?tal?cie nedo?lo k nerovnov?he.

Takto vyzeraj? ?epele in?ho dizajnu so zvislou osou ot??ania. Ka?d? ?epe? je vyroben? samostatne a potom namontovan? v spolo?nom zariaden?

?epele ohneme, aby pr?li? nevyt??ali. Ke? rob?me t?to ?as? pr?ce, mus?me bra? do ?vahy, ak?m smerom sa bude gener?tor ot??a?.

Zvy?ajne je smer jeho ot??ania orientovan? v smere hodinov?ch ru?i?iek. Uhol ohybu lopatiek ovplyv?uje oblas? vplyvu pr?denia vzduchu a r?chlos? ot??ania vrtule.

Teraz mus?te vedro upevni? ?epe?ami pripraven?mi na pr?cu na kladke. Gener?tor in?talujeme na sto?iar, pri?om ho upev?ujeme svorkami. Zost?va pripoji? vodi?e a zostavi? obvod.

Pripravte sa zap?sa? si sch?mu zapojenia, farby vodi?ov a ozna?enia kol?kov. Nesk?r ho ur?ite budete potrebova?. Dr?ty upev?ujeme na sto?iar zariadenia.

Na pripojenie bat?rie je potrebn? pou?i? vodi?e s prierezom 4 mm?. Sta?? si vzia? segment s d??kou 1 meter. To je dos?.

A na pripojenie z??a?e k sieti, ktor? zah??a napr?klad osvetlenie a elektrick? spotrebi?e, sta?ia vodi?e s prierezom 2,5 mm?. In?talujeme meni? (meni?). Vy?aduje si to aj dr?t s prierezom 4 mm?.

V?hody a nev?hody modelu rota?n?ho vetern?ho mlyna

Ak ste urobili v?etko starostlivo a d?sledne, potom bude tento vetern? gener?tor ?spe?ne fungova?. Z?rove? s jeho prev?dzkou nebud? ?iadne probl?my.

Ak pou?ijete 1000 W konvertor a 75A bat?riu, t?to in?tal?cia zabezpe?? elektrick? energiu pre video monitorovacie zariadenia, popla?n? zariadenia a dokonca aj pouli?n? osvetlenie.

V?hody tohto modelu s?:

• ekonomick?;
• prvky mo?no ?ahko vymeni? za nov? alebo opravi?;
• nie s? potrebn? ?peci?lne podmienky na fungovanie;
• spo?ahliv? v prev?dzke;
• poskytuje ?pln? akustick? komfort.

Existuj? aj nev?hody, ale nie je ich to?ko: v?kon tohto zariadenia nie je pr?li? vysok? a m? zna?n? z?vislos? od n?hlych poryvov vetra. Pr?dy vzduchu m??u jednoducho naru?i? improvizovan? vrtu?u.

Axi?lna vetern? turb?na s neod?mov?mi magnetmi

Ke??e neodymov? magnety sa v Rusku objavili pomerne ned?vno, nie tak d?vno sa za?ali vyr?ba? axi?lne vetern? turb?ny so statormi bez ?eleza.

Vzh?ad magnetov sp?sobil prudk? dopyt, ale postupne bol trh nas?ten? a cena tohto produktu za?ala klesa?. Spr?stupnil sa remeseln?kom, ktor? si ho ihne? prisp?sobili svojim r?znym potreb?m.

Axi?lna vetern? turb?na na b?ze neod?mov?ch magnetov s horizont?lnou osou ot??ania je zlo?itej?ia kon?trukcia, ktor? si vy?aduje nielen zru?nos?, ale aj ur?it? znalosti.

Ak m?te n?boj zo star?ho auta s brzdov?mi kot??mi, vezmeme ho ako z?klad bud?ceho axi?lneho gener?tora.

Predpoklad? sa, ?e t?to ?as? nie je nov?, ale u? bola pou?it?. V takom pr?pade je potrebn? ho rozobra?, skontrolova? a premaza? lo?isk?, d?kladne vy?isti? usadeniny a v?etku hrdzu. Nezabudnite natrie? hotov? gener?tor.

N?boj s brzdov?mi kot??mi sa spravidla dost?va k remeseln?kom ako jedna zo s??ast? star?ho auta, ktor? i?lo do ?rotu, preto je potrebn? ho d?kladne vy?isti?

Rozlo?enie a fix?cia magnetov

Neodymov? magnety musia by? nalepen? na rotorov?ch diskoch. Pre na?u pr?cu berieme 20 magnetov 25x8mm. Samozrejme, m??ete pou?i? in? po?et p?lov, ale je potrebn? dodr?a? nasleduj?ce pravidl?: po?et magnetov a p?lov v jednof?zovom gener?tore sa mus? zhodova?, ale ak hovor?me o trojf?zovom modeli, potom pomer p?lov k cievkam mus? by? 2/3 alebo 4/3.

Pri umiest?ovan? magnetov sa p?ly striedaj?. D?le?it? je neurobi? chybu. Ak si nie ste ist?, ?e prvky umiestnite spr?vne, vytvorte si ?abl?nu n?povedy alebo aplikujte sektory priamo na samotn? disk.

Ak m?te na v?ber, k?pte si lep?ie nie okr?hle, ale obd??nikov? magnety. V obd??nikov?ch modeloch je magnetick? pole s?streden? po celej d??ke a v okr?hlych modeloch v strede.

Proti?ahl? magnety musia ma? r?zne p?ly. Ni? nepom?lite, ak ich pomocou fixky ozna??te znamienkami m?nus alebo plus. Ak chcete ur?i? p?ly, vezmite magnety a dr?te ich bl?zko seba. Ak s? povrchy pri?ahovan?, dajte na ne plus, ak sa odpudzuj?, ozna?te ich m?nusmi. Pri umiest?ovan? magnetov na disky striedajte p?ly.

Magnety s? in?talovan? v s?lade so z?sadou striedania, po vonkaj?om a vn?tornom obvode s? boky vyroben? z plastel?ny: v?robok je pripraven? na zaliatie epoxidovou ?ivicou

Pre spo?ahliv? upevnenie magnetu je potrebn? pou?i? kvalitn? a ?o najpevnej?ie lepidlo.

Na zv??enie spo?ahlivosti fix?cie m??ete pou?i? epoxidov? ?ivicu. Mal by sa zriedi?, ako je uveden? v pokynoch, a naplni? n?m disk. ?ivica by mala ?plne zakry? disk, ale nemala by z neho odteka?. Mo?nos? kvapkania pred?dete, ak kot?? oblep?te p?skou alebo z polym?rov?ho p?sika po jeho obvode vyrob?te do?asn? ploty z plastel?ny.

Jednof?zov? a trojf?zov? gener?tory

Ak porovn?me jednof?zov? a trojf?zov? statory, potom bude druh? lep??. Jednof?zov? gener?tor pri za?a?en? vibruje. D?vodom vibr?ci? je rozdiel v amplit?de pr?du, ku ktor?mu doch?dza v d?sledku jeho nekonzistentn?ho n?vratu v ur?itom ?asovom bode. V trojf?zovom modeli tak?to nev?hoda neexistuje. L??i sa kon?tantn?m v?konom v d?sledku f?z, ktor? sa navz?jom kompenzuj?: ke? pr?d st?pa v jednom, kles? v druhom.

Pod?a v?sledkov testovania je n?vratnos? trojf?zov?ho modelu takmer o 50 % vy??ia ako u jednof?zov?ho. ?al?ou v?hodou tohto modelu je, ?e pri absencii zbyto?n?ch vibr?ci? sa zvy?uje akustick? komfort pri prev?dzke zariadenia pod z??a?ou.

To znamen?, ?e trojf?zov? gener?tor po?as prev?dzky prakticky nebzu??. Pri zn??en? vibr?ci? sa logicky zvy?uje ?ivotnos? zariadenia.

V boji medzi trojf?zov?mi a jednof?zov?mi zariadeniami v?dy v??az? trojf?zov?, preto?e po?as prev?dzky to?ko nebzu?? a trv? dlh?ie ako jednof?zov?

Pravidl? vinutia cievky

Ak sa sp?tate ?pecialistu, povie, ?e pred nav?jan?m cievok mus?te vykona? d?kladn? v?po?et. Praktizuj?ci sa v tejto veci bude spolieha? na svoju intu?ciu.

Vybrali sme mo?nos? nie pr?li? vysokor?chlostn?ho gener?tora. N?? postup nab?jania dvan?s?voltovej bat?rie by mal za?a? pri 100-150 ot??kach za min?tu. Tak?to po?iato?n? ?daje vy?aduj?, aby celkov? po?et z?vitov v?etk?ch cievok bol 1000-1200 kusov. Zost?va n?m rozdeli? tento ?daj medzi v?etky cievky a ur?i?, ko?ko z?vitov bude na ka?dej.

Vetern? mlyn pri n?zkych r?chlostiach m??e by? v?konnej??, ak sa zv??i po?et p?lov. Frekvencia pr?dov?ch oscil?ci? v cievkach sa zv??i. Ak sa na nav?janie cievok pou?ije v???? dr?t, odpor sa zn??i a pr?d sa zv??i. Nestr?cajte zo zrete?a skuto?nos?, ?e v???ie nap?tie m??e "zo?ra?" pr?d kv?li odporu vinutia.

Proces nav?jania mo?no u?ah?i? a zefekt?vni?, ak sa na tento ??el pou?ije ?peci?lny stroj.

Nie je potrebn? robi? tak? rutinn? proces, ako je nav?janie cievok ru?ne. Trocha vynaliezavosti a vynikaj?ci stroj, ktor? si ?ahko porad? s nav?jan?m, je u? tam.

V?kon dom?cich gener?torov je zna?ne ovplyvnen? hr?bkou a po?tom magnetov, ktor? s? umiestnen? na diskoch. Celkov? kone?n? v?kon mo?no vypo??ta? navinut?m jednej cievky a jej n?sledn?m rozto?en?m v gener?tore. Bud?ci v?kon gener?tora je ur?en? meran?m nap?tia pri konkr?tnych ot??kach za min?tu bez za?a?enia.

Vezmime si pr?klad. S odporom 3 ohmy a 200 ot./min vych?dza 30 voltov. Ak od tohto v?sledku odpo??tate 12 voltov nap?tia bat?rie, dostanete 18 voltov. Tento v?sledok vydel?me 3 ohmy a dostaneme 6 amp?rov. Hlasitos? je 6 amp?rov a p?jde na bat?riu. Samozrejme, pri v?po?te sme nebrali do ?vahy straty v dr?toch a na di?dovom most?ku: skuto?n? v?sledok bude men?? ako vypo??tan?.

Zvy?ajne s? cievky vyroben? okr?hle. Ak ich v?ak trochu natiahnete, z?skate v sektore viac medi a z?kruty bud? rovnej?ie. Ak porovn?te ve?kos? magnetu a priemer vn?torn?ho otvoru cievok, potom sa musia navz?jom zhodova? alebo m??e by? ve?kos? magnetu o nie?o men?ia.

Hotov? cievky by mali zodpoveda? ve?kosti magnetov: mali by by? o nie?o v???ie ako magnety alebo by sa mali rovna? ve?kosti.

Hr?bka statora, ktor? vyr?bame, mus? spr?vne s?visie? s hr?bkou magnetov. Ak sa stator zv???? zv??en?m po?tu z?vitov v cievkach, zv???? sa medzidiskov? priestor a magnetick? tok sa zn??i. V?sledok m??e by? nasledovn?: vytvor? sa rovnak? nap?tie, ale v d?sledku zv??en?ho odporu cievok dostaneme men?? pr?d.

Na v?robu formy pre stator sa pou??va preglejka. Sektory pre zvitky v?ak m??u by? ozna?en? na papieri pomocou plastel?ny ako okrajov.

Ak sa sklolamin?t umiestni na zvitky v spodnej ?asti formy, pevnos? produktu sa zv??i. Pred nanesen?m epoxidu je potrebn? formu natrie? vazel?nou alebo voskom, potom sa ?ivica na formu neprilep?. Niektor? pou??vaj? namiesto mazania p?sku alebo f?liu.

Medzi sebou s? cievky upevnen? nehybne. V tomto pr?pade s? konce f?z vyveden?. ?es? vodi?ov vyveden?ch von by malo by? zapojen?ch do hviezdy alebo trojuholn?ka. Ru?n?m ot??an?m zostaven?ho gener?tora sa testuje. Ak je nap?tie 40 V, pr?d bude pribli?ne 10 amp?rov.

Kone?n? mont?? zariadenia

D??ka hotov?ho sto?iara by mala by? pribli?ne 6-12 metrov. Pri tak?chto parametroch mus? by? jeho z?klad?a bet?novan?. Samotn? vetern? mlyn bude pripevnen? k vrcholu sto?iara. Aby bolo mo?n? ho dosiahnu? v pr?pade poruchy, je potrebn? zabezpe?i? ?peci?lny dr?iak na z?kladni sto?iara, ktor? v?m umo?n? zdv?ha? a sp???a? potrubie pomocou ru?n?ho navijaka.

Sto?iar st?pa vysoko s vetern?m gener?torom pripojen?m k nemu, ale obozretn? majster vyrobil ?peci?lne zariadenie, ktor? v pr?pade potreby umo??uje spusti? kon?trukciu na zem.

Na v?robu skrutky m??ete pou?i? PVC r?rku s priemerom 160 mm. Z jeho povrchu posl??i na vyrezanie dvojmetrovej vrtule pozost?vaj?cej zo ?iestich listov. Tvar lopatiek je lep?ie vyvin?? sami empiricky. Cie?om je zv??i? kr?tiaci moment pri n?zkych ot??kach.

Vrtu?a by mala by? chr?nen? pred pr?li? siln?m vetrom. Na vyrie?enie tohto probl?mu sa pou??va skladac? chvost. Vyroben? energia sa uklad? do bat?ri?.

Pre pozornos? na?ich ?itate?ov sme poskytli dve mo?nosti pre vetern? turb?ny pre dom?cich majstrov na 220 V, ktor? sa te?ia zv??enej pozornosti nielen majite?ov pr?mestsk?ch nehnute?nost?, ale aj be?n?ch letn?ch obyvate?ov.

Oba modely vetern?ch turb?n s? svojim sp?sobom efekt?vne. Tieto zariadenia s? schopn? preuk?za? obzvl??? dobr? v?sledky v stepnej oblasti s ?ast?m a siln?m vetrom. A nie je tak? ?a?k? ich postavi? vlastn?mi rukami.

Z?very a u?ito?n? video na t?to t?mu

Toto video ukazuje pr?klad veternej turb?ny s horizont?lnou osou ot??ania. Autor zariadenia podrobne vysvet?uje nuansy dizajnu in?tal?cie pre dom?cich majstrov, upozor?uje div?kov na chyby, ktor? je mo?n? urobi? v procese vlastnej v?roby vetern?ho gener?tora, a poskytuje praktick? rady.

Upozor?ujeme, ?e dosta? sa k zariadeniu zdvihnut?mu do slu?nej v??ky nie je tak? jednoduch?. Prein?talovanie takejto veternej turb?ny bude s najv???ou pravdepodobnos?ou problematick?. Preto skladacia kon?trukcia sto?iara v tomto pr?pade nebude v?bec zbyto?n?.

Toto video ukazuje rota?n? vetern? mlyn so zvislou osou ot??ania. T?to in?tal?cia je umiestnen? n?zko, je vyroben? origin?lnym sp?sobom a je vysoko citliv?: dokonca aj mierny vietor uvedie lopatky zariadenia do pohybu.

Ak ?ijete v oblasti, kde sa vetry nepova?uj? za zriedkav? jav, vyu?itie tohto konkr?tneho zdroja alternat?vnej energie m??e by? pre v?s najefekt?vnej?ie. Vy??ie uveden? pr?klady vlastnoru?ne vyroben?ch vetern?ch mlynov dokazuj?, ?e nie je tak? ?a?k? ich vyrobi? vlastn?mi rukami. Vetern? energia je verejn? a obnovite?n? zdroj, ktor? mo?no a treba vyu??va?.