Z?pchy a z?pchy. ?o je to z?pcha? Ako vyrie?i? probl?m dopravn?ch z?pch v r?znych krajin?ch sveta

Pre?a?enie: Pod?a GOST R 22.0.03; Zdroj… Slovn?k-pr?ru?ka term?nov normat?vnej a technickej dokument?cie

Cm… Slovn?k synonym

Vysvet?uj?ci slovn?k Ushakova

1. Z?pcha1, z?pcha, man?el. 1. Zastavenie, oneskorenie pohybu z nahromadenia na jednom mieste predmetov pohybuj?cich sa jedn?m smerom, ?ud? (hovorov?). Dav i?iel k pokladni bez frontu a v?sledkom bola dopravn? z?pcha. Po? dnu, nerob dopravn? z?pchu. Z?pchy v elektri?ke ...... Vysvet?uj?ci slovn?k Ushakova

- (od slovesa prep?sa?). Term?n zn?my v Rusku od 16. storo?ia. a znamen? s?bor chlebov?ch (m??nych) v?robkov zrieden?ch vodou a ponechan?ch na kvasenie po?as varenia kvasu, varenia a destil?cie. V ka?i na m?ku (obilie, otruby) ... ... Kulin?rsky slovn?k

pre?a?enie- Z?pchy, hala, z?pcha... Slovn?k-tezaurus synon?m ruskej re?i

Z?pchy, ach, man?el. Oneskorenie pohybu z nahromadenia pohybuj?cich sa os?b, predmetov, dopravnej z?pchy (v 3 hodnot?ch). Na kri?ovatke je z. Z. ?ad. | adj. pre?a?en?, oh, oh. Vysvet?uj?ci slovn?k Ozhegov. S.I. Ozhegov, N.Yu. ?vedova. 1949 1992 ... Vysvet?uj?ci slovn?k Ozhegov

- (Blokovanie) zasek?vanie jednotliv?ch ?adov?ch kr?h medzi opory mostov, plyt?iny, ostrov?eky a pod., blokovanie cesty ?adov?ho ?vozu a upch?vanie koryta rieky. Samoilov K.I. Marine Dictionary. M. L .: ?t?tne n?morn? vydavate?stvo NKVMF ZSSR, 1941 ... Marine Dictionary

Na plese. microbiol. m?di? pripraven? na ferment?ciu sacharifik?ciou ?krobov?ch surov?n. Sacharifik?cia sa uskuto??uje pomocou sladov?ch alebo ples?ov?ch amyl?z. Napr?klad zemiakov? Z. pri v?robe liehu. (Zdroj: "Mikrobiol?gia: slovn?k ... ... Mikrobiologick? slovn?k

- - dopravn? z?pcha. Edward. Slovn?k automobilov?ho ?arg?nu, 2009 ... Automobilov? slovn?k

1. Pre?a?enie, a; m 1. Oneskorenie alebo zastavenie pohybu v d?sledku hromadenia ?ud? pohybuj?cich sa jedn?m smerom, predmetov at?.; hromadenie ?ud?, predmetov at?., ktor? br?nia pohybu. Z. na ceste. Z. aut? v uli?ke. Formul?r h. v pohybe… encyklopedick? slovn?k

knihy

  • Koloniz?tor Sergiy Zalevsky. Zap?lila lodenicu, spolo?nos? „M. Sh. Tech "za??na svoj rast a v?voj - tvorba nosa" ShІ Koloniya "vpravo je skladac? a cesta. Ale okrim kredity, potrebujem z?rodky kol?ni? a Max... elektronick? kniha

Na riekach Ruska, ktor? te?? v r?znych fyzick?ch a geografick?ch z?nach, sa tvorba alebo ?istenie vodnej plochy od ?adu spravidla nevyskytuje s??asne po celej d??ke rieky. V d?sledku toho sa vytv?raj? javy jam-jam, ktor? sp?sobuj? prudk? st?panie hlad?n, ?o vedie k zimn?m z?plav?m.

?adov? priehrady sa vyskytuj? v jesenno-zimnom obdob? v oblastiach, kde sa intenz?vne tvoria kaly s prudkou zmenou sklonu vodnej plochy. Vznikaj? strh?van?m n?nosov kalu tvoren?ch ?asticami vn?trozemsk?ho ?adu pod ?adovou pokr?vkou. Tvorba ?adov?ch z?pch je sprev?dzan? v?razn?m zn??en?m vo?nej ?asti kan?la.

Z?pcha je nahromadenie ?adov?ch kr?h, ktor? vznikli v s?vislosti s de?trukciou ?adovej pokr?vky po?as un??ania ?adu, a je tie? sprev?dzan? zmen?en?m plochy vo?n?ho toku.
Na riekach a v doln?ch tokoch vodn?ch elektr?rn? mo?no pozorova? dva hlavn? typy ru?enia – d?emy pri pot?pan? a d?emy pri pot?pan?. Prv? vznikaj?, ke? s? ?adov? kryhy strh?van? pod ?adov? pokr?vku. Tento typ sa vyskytuje hlavne na ?zkych riekach (do 100 m ??rky), ke? sa jednotliv? ?adov? kryhy pribli?uj? k ?adovej hrane, ktor? vznik? v d?sledku pretrhnutia brehov alebo pri prechode ?adu cez hydroelektrick? komplex. Z?seky vznikaj? pri pohybe a hromaden? ?adu hlavne na ?irok?ch riekach pri poru?en? ?adovej pokr?vky v d?sledku prechodu uvo??ovac?ch v?n alebo jarn?ch povodn?.

Z?seky sa m??u vytv?ra? tak v pr?tomnosti, ako aj v nepr?tomnosti spojenia medzi ?adovou pokr?vkou a brehmi rieky.

?adov? pokr?vka prim?za k brehom spravidla v tuh?ch zim?ch na ?zkych vodn?ch tokoch. Na stredn?ch a ?irok?ch riekach, najm? pod vodn?mi elektr?r?ami, je v pl?vaj?com stave, to znamen?, ?e nie je pevne pripevnen? k brehom.

?adov? z?pchy na riekach Ruska sa tvoria na miestach, kde je prepravn? kapacita kan?la relat?vne mal?. Tvorba z?pch na riekach te??cich zo severu na juh sa zvy?ajne za??na v dolnom toku hlavn?ho kan?la (Volga, Kama, Oka at?.) A na riekach te??cich z juhu na sever (Severn? Dvina, Ob, Jenisej, Lena, Kolyma a pod.) - v hornej ?asti povodia, najm? v oblastiach s "nebezpe?nou" morfometriou rieky (so siln?m zakriven?m koryta, pieskovcami, ostrov?ekmi at?.).

Intenzitu tvorby kongesci?, ich hr?bku a trvanie existencie ur?uje ?adov? situ?cia pred otvoren?m rieky a zvl??tnosti hydrometeorologick?ch a hydraulick?ch pomerov po?as jarnej povodne.
?adov? z?pchy zni?uj? prepravn? kapacitu kan?la a sp?sobuj? prudk? a vysok? st?panie hladiny vody v riekach, ?o vedie k zaplaveniu rozsiahlych oblast?.

Zimn? povodne a vplyv ?adovca pri jarnom ?adop?de na hospod?rske zariadenia, hydraulick? a dopravn? zariadenia a vodn? ekosyst?my sp?sobuj? zna?n? hospod?rske ?kody a sp?sobuj? do?asn? naru?enie ekologickej rovnov?hy vo vodn?ch ?tvaroch.
Na riekach na severe, severoz?pade, na Sib?ri a na ?alekom v?chode Ruska hladina vody po?as vytv?rania pre?a?enia spravidla presahuje ?rove? jarn?ch povodn? alebo jesenn?ch povodn?. To plat? aj pre horsk? rieky.

Mr?z - ?adov? masa vytvoren? na povrchu zeme, ?adu, n?dr?e, vodn?ho toku alebo in?inierskej stavby v d?sledku zam?zania pravidelne sa vylievaj?cich pr?rodn?ch alebo umel?ch v?d. Je zvykom rozli?ova? medzi pr?rodn?m, pridru?en?m a umel?m ?adom. Prv? vznikaj? v d?sledku zam?zania podzemn?ch, povrchov?ch alebo v?d vytekaj?cich na zam?zaj?ci povrch v pr?rodn?ch podmienkach, ktor? existovali pred za?at?m v?stavby alebo in?ho rozvoja ?zemia. Pr??inami ich vzniku je naj?astej?ie prirodzen? vyp???anie podzemn?ch a pripovrchov?ch podzemn?ch v?d, zam?zanie zvodnen?ch vrstiev, kol?sanie prietokov podzemn?ch v?d, striedav? topenie a mrznutie snehu s ?ast?mi prechodmi cez 0 °C, kvapaln? zr??ky.

Sprievodn? po?adovica sa m??e vyskytova? pri in?inierskom usporiadan? ?zemia - vytv?ranie n?sypov a v?kopov, kladenie potrub?, v?stavba ciest a mostov, v?stavba ve?? na prenos energie, budov a in?ch in?inierskych stavieb. Tieto n?mrazy vznikaj? v d?sledku naru?enia prirodzen?ho vodno-tepeln?ho re?imu podlo?n?ch zem?n, ?o vedie k zam?zaniu zvodnenej vrstvy a zr?chleniu odtoku na povrch podzemn?ch v?d a podzemn?ch v?d, ako aj aplik?cie tzv. vonkaj?ie za?a?enie ?adovej pokr?vky a vyp???anie priemyseln?ch a dom?cich v?d v zime.
Umel? n?mraza vznik? cielen?m priv?dzan?m vody na vybran? (vytvoren?) mraziv? plochu.

Pr?rodn? ?ad sa vyzna?uje ve?kos?ou: 1 - mal? (do 1000 m3); 2 - stredn? (1000 ... 10 000 m3); 3 - ve?k? (10 000…100 000 m3); 4 - ve?mi ve?k? (100 000 ... 1 000 000 m3); 5 - gigantick? (viac ako 1 000 000 m3). Pod?a miesta n?nosu ?adu sa rozli?uje n?mraza, brloh, svah, svah, rovina at?. Pod?a druhu ?adotvornej vody sa ?ad rozli?uje: povrchov?, podzemn? a zmie?an? vody.

Na ?zem? Ruska je v n?mraze akumulovan?ch pribli?ne 94 km3 vody (45 % - v n?mraze riek a 55 % - v n?mraze podzemnej vody). Plocha v?etk?ch n?mrazy dosahuje 128 tis?c km2 - asi 1% plochy permafrostu. ?ad je najviac roz??ren? v horsk?ch oblastiach. Priemern? hr?bka za?adnenia podzemnej vody je 2–2,5 m, maxim?lna hr?bka dosahuje 10–12 m a plocha je desiatky kilometrov ?tvorcov?ch. Najv???ie n?mrazy sa nach?dzaj? v z?ne s?visl?ho rozlo?enia permafrostu. Najv???ia n?mraza na svete sa teda nach?dza v ?dol? Ulakhan rieky Moma - prav?ho pr?toku rieky Indigirka a naz?va sa Bolshaya Momskaya alebo Momsky Ulakhan-Taryn. Jeho rozloha je vy?e 100 km2, hr?bka je od 3 do 8 m a objem je asi 0,5 km3. Relat?vna ?adov? pokr?vka ?zemia, najm? na severov?chode Ruska, na niektor?ch miestach presahuje 4–5 %, v niektor?ch pr?padoch dosahuje 10 %. Rie?ny ?ad sa tvor? takmer na v?etk?ch riekach s d??kou 10 a? 700 km. Na riekach v???ej d??ky sa ?ad spravidla netvor?.

Ekologick? ?loha procesov n?mrazy sa prejavuje predov?etk?m v redistrib?cii odtoku taveniny (vedie k jeho spomaleniu); v ?a?kostiach pri z?skavan? potravy zvieratami pod ?adov?mi krustami; v vplyve na mikrokl?mu (pokles teploty tepl?ho obdobia) a typy rastlinn?ch spolo?enstiev v ?adov?ch pasek?ch; v mo?nosti vyu?itia n?mrazy ako zdroja vody a chladiva.

Z?adovaten? oblasti dol?n s? v zime ?asto pre dopravu neprejazdn?. ?ad v bl?zkosti ciest a in?ch kon?trukci? vedie k zosuvu a zos?vaniu podlo?ia, zdv?haniu podpier mostov, r?chlemu drveniu a drobeniu bet?nu. Nahromadenie ?adu v priepustoch a odvod?ovac?ch priekop?ch m??e sp?sobi? nahromadenie ?adu na samotnej ceste, ?o m? za n?sledok ?a?kosti alebo stratu prem?vky na ceste. A po?as jarn?ch povodn? to vedie k er?zii vozovky.

Tvorba n?mrazy v bansk?ch dielach (v ?t?l?ach a bansk?ch ?acht?ch) m??e sp?sobi?, ?e nebud? vhodn? na pr?cu. Tvorba umelej n?mrazy v d?sledku vyp???ania odpadov?ch v?d vedie do okolia a k rozvoju termokrasov?ch procesov.

V tomto ?l?nku podrobne rozoberieme be?ne pou??van? slovo, ktor? z?rove? obsahuje mno?stvo v?znamov, ktor? nie s? ka?d?mu zn?me. Viete, ?o je to z?pcha? Pozrime sa bli??ie na pojem.

?o je to z?pcha?

Pozrime sa teda na v?etky v?znamy slova existuj?ceho v ru?tine:

  • Tak sa naz?va hromadenie ?adov?ch kr?h v koryt?ch riek, pozorovan? po?as jarn?ho un??ania ?adu. Tento jav sp?sobuje ?a?kosti s prirodzen?m tokom vody, ?o vedie k zv??eniu hladiny vody. Miestami, kde doch?dza k pre?a?eniu, s? plyt?iny, z??enia a ohyby riek (in?mi slovami k?ukat? ?seky vodn?ho toku).
  • Dopravn? z?pcha (alebo z?pcha) je z?pcha na dia?nici vozidiel jazdiacich priemernou r?chlos?ou, ktor? je v?razne ni??ia ako be?n? r?chlos? pohybu na danom ?seku cesty. Jav, ktor? sp?sobuje n?zku priepustnos? ?seku cesty, ktor? je umocnen? ve?k?m po?tom vozidiel zachyten?ch v tejto nepr?jemnej situ?cii.
  • Vo v?eobecnom zmysle: zastavenie, oneskorenie, nahromadenie ak?chko?vek pohybuj?cich sa objektov - ?ud?, predmetov, zvierat at?.
  • Slovo odvoden? od slovesa „trie?“. Pojem ve?mi popul?rny v Rusku v ?estn?stom storo??. Znamenalo to m?ku, chlebov? z?klad, zrieden? vodou a ponechan? na kvasenie, pri destil?cii, varen?, varen? kvasu. V niektor?ch recept?rach sa do chlebov?ch z?n, otr?b prid?valo dreven? uhlie, k?ra alebo sob? mach.
  • Zator je tie? po?sk? mesto le?iace na rieke Skava. V tej istej krajine je aj farnos? (gmina) Zator. Je administrat?vnou jednotkou okresu Auschwitz. Ale obec Zatory je u? okresom Pultus powiat (Po?sko, Mazovsk? vojvodstvo).

rie?ny d?em

V???ina rusk?ch riek sa vyzna?uje nerovnomern?m uvo??ovan?m z ?adovej pokr?vky po celej d??ke kan?la. D?sledkom je vznik z?pch a ?adov?ch z?pch (z?lohovanie hladiny v d?sledku zanesenia prirodzen?ho toku kalom - hromadenie mal?ch k?skov ?adu v hr?bke rieky aj na jej hladine). To zase vedie k prudk?mu zv??eniu hladiny rieky, ?o sp?sobuje z?plavy a z?plavy.

?o je to z?pcha? Je to d?sledok zni?enia ?adovej pokr?vky, hromadenia un??an?ch ?adov?ch kr?h. M??e by? dvoch typov:

  • Pot?panie - ?adov? kryhy padaj? pod ?adov? pokr?vku rieky, ktor? sa e?te nezr?tila. Tento jav je typick? sk?r pre ?zke rieky.
  • Hromady s? d?sledkom pohybu a hromady ?adov?ch kr?h na sebe. Vyskytuje sa na ?irok?ch tokoch v d?sledku rozb?jania ?adovej pokr?vky vlnami alebo pri jarnej povodni.

Ak rieka te?ie zo severu na juh, potom treba o?ak?va? z?pchu v spodnej ?asti povodia jej hlavn?ho kan?la. Ak z juhu na sever, tak naopak v hornom.

Synonym?, tvorenie slov

Ke? vieme, ?o je pre?a?enie, je ?ahk? n?js? anal?gy pre slovo, n?hradu:

  • pre?a?enie;
  • oneskorenie;
  • z?sobn?k vody;
  • z?str?ka;
  • gimp;
  • ?a?n? zariadenie;
  • Spoma?;
  • hala;
  • prem?vka;
  • nap?tie;
  • dr?t;
  • chlap?k;
  • oneskorenie;
  • korok;
  • pozastavenie.

Od slova pre?a?enie mo?no vytvori? aj mno?stvo pr?davn?ch mien: z?pcha, z?pcha, z?pcha a tak ?alej.

Teraz pozn?te v?etky existuj?ce v?znamy tohto slova. Z?pchy nie s? len dopravnou z?pchou alebo javom po?as jarn?ho rie?neho ?adu, je to ve?mi nejednozna?n? pojem.

Vysok? odolnos? proti pr?deniu vody v ur?it?ch ?sekoch rie?neho kan?la, ku ktor?mu doch?dza, ke? sa ?adov? materi?l hromad? v z??eniach alebo ohyboch rieky po?as zam?zania ( za a ora) alebo ?adov? drift ( za t ora). Za t horsk? povodne vytvoren? koncom zimy alebo skoro na jar. Vyzna?uj? sa vysok?m a relat?vne kr?tkodob?m vzostupom hladiny v rieke. Za a horsk? povodne tvoria na za?iatku zimy a vyzna?uj? sa v?razn?m (ale men??m ako pri z?pche) vzostupom hladiny vody a dlh??m trvan?m z?plav.

] N?razov? z?plavy (v?boje)

Vetern? pr?valy vody v morsk?ch ?stiach riek a na vetern?ch ?sekoch pobre?ia mor?, ve?k?ch jazier, n?dr??. Mo?n? kedyko?vek po?as roka. Vyzna?uj? sa absenciou periodicity a v?razn?m vzostupom vodnej hladiny.

D?vody

Dlh? da?de

Z?plavy v Bijsku sp?soben? abnorm?lne dlh?mi da??ami (viac ako 72 hod?n), 2006

topenie snehu

Intenz?vne topenie snehu, najm? ke? je zem zamrznut?, vedie k zaplavovaniu ciest.

]Vlna cunami

Na morsk?ch pobre?iach a ostrovoch m??e d?js? k z?plav?m v d?sledku zaplavenia pobre?n?ho p?su vlnou vytvorenou po?as zemetrasen? alebo sope?n?ch erupci? v oce?ne. Podobn? z?plavy nie s? nezvy?ajn? ani na brehoch Japonska a ?al??ch tichomorsk?ch ostrovov.

[Spodn? profil

Jednou z pr??in povodn? je st?panie dna.

Odpove? 28

lesn? po?iar - spont?nne (nekontrolovan?) horenie, ktor? sa roz??rilo do lesnej oblasti obklopenej nehoriacim ?zem?m. Lesn? oblas?, ktorou sa po?iar ??ri, zah??a aj otvoren? lesn? plochy. Jeden po?iar zah??a cel? oblas? pokryt? po?iarom, ktor? je v s??asnosti obklopen? nehoriacim ?zem?m.

Ke? sa po lesnej ploche roz??ri riaden? spa?ovanie, ktor? vzniklo z v?le ?loveka na dosiahnutie ur?it?ch ekonomick?ch cie?ov, a vypa?ovanie m? dan? silu a nepresahuje hranice zam???an?ho ?zemia, potom sa tak?to vypa?ovanie u? nenaz?va ohe?, ale ter? horie?.

K najintenz?vnej?iemu horeniu pri lesnom po?iari doch?dza na jeho hrana, zatia? ?o vo vn?tri oblasti pokrytej po?iarom, na po?iar, v???inou zhoria len jednotliv? pne, dut? stromy a pod. at?. T? ?as? hrany, ktor? sa pohybuje najr?chlej?ie a najviac hor?, sa naz?va tzv vpredu ohe?, a naopak – pri najni??ej r?chlosti – jeho zadn? ?as?. ?asti okraja medzi zadnou ?as?ou oh?a a jej prednou ?as?ou s? boky ohe? - v?avo a vpravo. Na rovine sa predn? ?as? oh?a v?dy pohybuje s vetrom a zadn? ?as? v?dy proti vetru. V hor?ch bude predn? hrana t?, ktor? st?pa do svahu.

Pod?a charakteru ??renia horenia sa lesn? po?iare delia do ?tyroch skup?n.

Najprv pozemn? po?iare. Pri tak?chto po?iaroch sa spa?ovanie ??ri cez spodn? vrstvy veget?cie lesnej biogeocen?zy a predov?etk?m cez ?iv? p?dnu pokr?vku s podstielkou odumret?ch kon?rov, ihli?ia a listov. Pozemn? po?iare sa delia na pozemn? po?iare, po?iare podrastu a m?tveho dreva.

Po druh?, korunov? po?iare. Pri nich sa ohniv? horenie ??ri nielen po p?dnom kryte, ale aj po korune lesn?ho porastu. Medzi korunov?mi po?iarmi sa rozli?uj? v?eobecn? po?iare, ke? horia v?etky ?rovne lesa s??asne; a apik?lne, ke? horenie pozd?? kor?n na kr?tky ?as, akoby n?hle, vybuchne hore, pred predok pozemn?ho oh?a.

Po tretie, po?iare p?dy, ke? sa bezplame?ov? spa?ovanie ??ri vo vrstve podstielky alebo ra?eliny. Po?iare p?dy sa v z?vislosti od hor?av?ho materi?lu delia na podstielku, drn a ra?elinu. Ra?elinov? po?iare sa zas delia na jednoohniskov? a viacohniskov?. Jednoohniskov? po?iare vznikaj? najm? pri po?iari alebo ?dere blesku a viacohniskov? po?iare v d?sledku pozemn?ho po?iaru prech?dzaj?ceho ba?inatou oblas?ou.

Po ?tvrt?, bodkovan? po?iare. Najstra?nej?? zo v?etk?ch druhov po?iarov. K ??reniu horenia doch?dza nielen pozd?? p?dneho pokryvu, koruny lesn?ch porastov a kr?kov, ale aj vzduchom, v d?sledku rozptylu horiacich ?ast?c pred okrajom ohniska z nich vznikaj? miesta nov?ch vzplanut?, ktor? sa potom r?chlo navz?jom spoja a vytvoria obrovsk? horiacu plochu.

Ra?elina(z nemeck?ho slova Torf, ?o znamen? to ist?) je hor?av? miner?l pou??van? ako palivo, hnojivo, tepelnoizola?n? materi?l at?.
Ra?elina vznik? z nahromadenia zvy?kov rastl?n, ktor? pre?li ne?pln?m rozkladom v mo?iarnych podmienkach. Obsahuje 50-60% uhl?ka. V?hrevnos? (maxim?lne) 24 MJ/kg. Svetov? z?soby ra?eliny dosahuj? asi 500 mili?rd ton, z toho viac ako 186 mili?rd ton sa pod?a odborn?kov nach?dza na ?zem? Ruska.
Ra?elina sa presl?vila v s?vislosti s podzemn?mi po?iarmi, ktor? ?udstvo pozn? u? tis?ce rokov. Tak?to po?iare je takmer nemo?n? uhasi? a predstavuj? obrovsk? nebezpe?enstvo.

Po?iare ra?eliny naj?astej?ie vznikaj? na miestach, kde sa ra?elina ?a??, zvy?ajne v d?sledku nespr?vnej manipul?cie s oh?om, z v?bojov blesku alebo samovznietenia. Ra?elina je n?chyln? na samovznietenie, m??e sa vyskytn?? pri teplot?ch nad 50 stup?ov (v letn?ch hor??av?ch sa povrch p?dy v strednom pruhu m??e zohria? a? na 52 - 54 stup?ov)
Okrem toho s? po?iare p?dnej ra?eliny pomerne ?asto d?sledkom pozemn?ho lesn?ho po?iaru. V t?chto pr?padoch sa po?iar prehlbuje do ra?elinovej vrstvy v bl?zkosti kme?ov stromov. Horenie je pomal? a bezplamenn?. Horia korene stromov, ktor? padaj? a tvoria blok?dy. Ra?elina hor? pomaly do celej h?bky svojho v?skytu. Ra?elina m??e horie? vo v?etk?ch smeroch bez oh?adu na smer a silu vetra a pod horizontom p?dy hor? pri miernom da?di a sne?en?.

Odpove? 30

Jednotn? ?t?tny syst?m prevencie a likvid?cie mimoriadnych situ?ci? - RSChS. Ur?en? na ochranu obyvate?stva a ?zem? pred pr?rodn?mi, ?lovekom sp?soben?mi a in?mi mimoriadnymi udalos?ami, na zabezpe?enie ochrany obyvate?stva, ?zem? a ?ivotn?ho prostredia, materi?lnych a kult?rnych hodn?t ?t?tu v ?ase mieru. Zdru?uje riadiace org?ny, sily a prostriedky feder?lnych v?konn?ch org?nov, v?konn? org?ny zakladaj?cich subjektov Ruskej feder?cie, samospr?vy, organiz?cie (vr?tane s?kromn?ch), ktor?ch pr?vomoci zah??aj? rie?enie ot?zok ochrany obyvate?stva a ?zem? pred mimoriadnymi situ?ciami.

Hlavn? ?lohy RSChS

  • v?voj a implement?cia pr?vnych a ekonomick?ch noriem;
  • zber, spracovanie, v?mena a vyd?vanie inform?ci?;
  • pr?prava obyvate?stva;
  • varovanie a informovanie obyvate?stva;
  • predpovedanie a hodnotenie n?sledkov mimoriadnych udalost?;
  • tvorba rezerv: finan?n? a materi?lne zdroje;
  • vy?etrenie, doh?ad a kontrola;
  • odstr?nenie n?dzov?ch situ?ci?;
  • soci?lna ochrana postihnut?ho obyvate?stva;
  • medzin?rodnej spolupr?ce.

Odpove? 31

<= Predch?dzaj?ci123?al?? =>

Vyh?ad?vanie predn??ok

?adov? d?emy a ?adov? d?emy v riekach.

Blok?da je nahromadenie ?adu v kan?li, ktor? obmedzuje tok rieky. V d?sledku toho voda st?pa a rozlieva sa. D?em sa zvy?ajne tvor? na konci zimy a na jar, ke? sa rieky otvoria po?as ni?enia ?adovej pokr?vky. Sklad? sa z ve?k?ch a mal?ch ?adov?ch kryh.

Blokovanie je jav podobn? blokovaniu ?adom.

Po prv?, ?adov? d?em pozost?va z nahromadenia vo?n?ho ?adu (mal? ?adov? kryhy), zatia? ?o d?em je nahromadenie ve?k?ch a v men?ej miere mal?ch ?adov?ch kr?h. Po druh?, ?adov? d?em sa vyskytuje na za?iatku zimy, zatia? ?o ?adov? d?em sa vyskytuje na konci zimy a na jar.

Hlavn?m d?vodom vzniku kongesci? je oneskorenie procesu l?mania ?adu na riekach, kde sa okraj ?adovej pokr?vky na jar pos?va zhora nadol.

Drven? ?ad pohybuj?ci sa zhora sa z?rove? na svojej ceste stret?va s ?adovou pokr?vkou, ktor? e?te nebola naru?en?. Postupnos? otv?rania rieky zhora nadol je nevyhnutnou, ale nie posta?uj?cou podmienkou pre vznik ?adovej z?pchy. Hlavn? podmienka sa vytvor? iba vtedy, ke? je povrchov? r?chlos? pr?denia vody po?as otv?rania pomerne v?znamn? (0,6 - 0,8 m / s a viac).

R?zne prek??ky kan?lov, ako s? ostr? z?kruty, z??enia, ostrov?eky, zmeny sklonu povrchu z v???ieho na men??, proces len zintenz?v?uj?.

Zazhory vznikaj? na riekach pri tvorbe ?adovej pokr?vky. Nevyhnutnou podmienkou pre vznik je v?skyt vodn?ho ?adu v koryte a jeho zapojenie pod okraj ?adovej pokr?vky. Ostrovy, plyt?iny, balvany, ostr? z?kruty, z??enie kan?la prispievaj? k tvorbe ?adov?ch z?pch.

Hlavn?m krit?riom na klasifik?ciu pre?a?enia a z?pchy je ich sila.

Katastroficky siln? z?pcha alebo z?pcha sa definuje takto: k vypo??tanej maxim?lnej ?rovni jarnej povodne sa pripo??ta 5 alebo viac metrov; pre siln? - od 3 do 5 m, stredn? - 3 m alebo menej. Pri slab?ch dopravn?ch z?pchach a ?adov?ch z?pchach sa do hodn?t najvy???ch vodn?ch stavov jarnej povodne nezav?dzaj? ?iadne korekcie.

Prep?tia.

Prep?tia s? vzostup hladiny vody sp?soben? p?soben?m vetra na vodn? hladinu.

N?val vetra, ako aj z?plavy, dopravn? z?pchy, ?adov? hr?dze s? pr?rodnou katastrofou, ak je hladina vody tak? vysok?, ?e s? zaplaven? mest? a obce, po?kodzuj? sa priemyseln? a dopravn? zariadenia a po?kodzuje sa ?roda.

Hlavnou podmienkou v?skytu je siln? a dlhotrvaj?ci vietor, ktor? je typick? pre hlbok? cykl?ny.

Pre morsk? rieky je spolo?n? to, ?e pr?liv sa m??e ?asovo zhodova? s pr?livom a odlivom.

V s?lade s t?m bude hladina st?pa? alebo klesa?.

A e?te jeden v?eobecn? vzorec. ??m men?? je sklon vodnej plochy a ??m v???ia je h?bka rieky, t?m v???ia je vzdialenos?, do ktorej sa pr?valov? vlna ??ri.

Preto sa na ve?k?ch riekach s mal?m sklonom vlna ??ri na ove?a v???ie vzdialenosti ako na mal?ch.

Trvanie z?plav sa zvy?ajne pohybuje v rozmedz? od nieko?k?ch desiatok hod?n a? po nieko?ko dn?.

Ve?kos? vzostupu hladiny po?as r?zov s frekvenciou pribli?ne raz za 15–20 rokov je nasledovn?: na jazer?ch Segozero, Saimaa, Bajkal - 0,20 - 0,25 m, Beloe, Chudskoye, Ilmen - 0,5 - 0,6 m, Onega - 0 ,7-1,0m, Azov - 1,0-1,5m, Kaspick? more - 2,0-2,5m.

A v roku 1952. v oblastiach Kaspian, Macha?kala, Sulak voda st?pla na 4,5 m.

?o sa t?ka st?pania hlad?n, frekvencie a materi?lnych ?k?d, prudk? z?plavy v ?st? rieky Nevy do Petrohradu bud? na prvom mieste v Rusku. Povodne sa tu vyskytuj? v ka?dom ro?nom obdob? vr?tane zimy, no najnebezpe?nej?ie s? jesenn?. Tvoria a? 70 %, vr?tane t?ch katastrof?lnych.

Nebola stanoven? ?iadna v?eobecne akceptovan? klasifik?cia javov prep?tia.

Naj?astej?ie sa delia pod?a d?sledkov na mal?, ve?k?, v?nimo?n?, katastrofick?.

pr?rodn? po?iare.

Tento pojem zah??a lesn? po?iare, po?iare stepn?ch a obiln?ch mas?vov, ra?eliny a podzemn? po?iare fos?lnych pal?v. Zameriame sa len na lesn? po?iare, ako naj?astej?? jav, ktor? prin??a obrovsk? straty a niekedy vedie k ?udsk?m obetiam.

Lesn? po?iare.

Lesn? po?iare s? nekontrolovan? vypa?ovanie porastov, ktor? sa samovo?ne ??ri cez lesn? oblas?.

Tento jav nie je v?bec zriedkav?. Tak?to katastrofy sa, ?ia?, vyskytuj? ka?d? rok a do ve?kej miery z?visia od ?loveka.

Lesn? po?iare za such?ho po?asia a vetra pokr?vaj? ve?k? ?zemia.

V hor?com po?as?, ak 15 a? 18 dn? nepr??, les vyschne nato?ko, ?e pri neopatrnej manipul?cii s oh?om vznikne po?iar, ktor? sa r?chlo ??ri lesnou oblas?ou.

Zanedbate?n? po?et po?iarov vznik? pri v?bojoch blesku a samovznieten? ra?elinov?ch triesok.

V 90 - 97 pr?padoch zo 100 s? p?vodcami ne??astia ?udia, ktor? neprejavuj? n?le?it? starostlivos? pri pou??van? oh?a na pracovisku a rekre?cii.

Po?nohospod?rstvo najviac trp? po?iarmi: stromy a kr?ky, vy?a?en? lesn? produkty, ra?elina, budovy a stavby, ?ivo??chy a rastliny, oslabuj? sa ochrann? a vodoochrann? funkcie lesa.

Lesn? po?iare ?asto ved? k smrti ?ud?.

V Rusku v priemere ro?ne vyhor? 30 a? 50 tis?c hekt?rov lesa.

Pod?a charakteru po?iaru a zlo?enia lesa sa po?iare delia na obecn?, jazdeck?, p?dne. Takmer v?etky maj? na za?iatku svojho v?vinu charakter tr?vy a ak s? vytvoren? ur?it? podmienky, vyskytuj? sa v pahorkatine alebo v p?de.

Najd?le?itej??mi charakteristikami s? r?chlos? ??renia pozemn?ch a korunov?ch po?iarov, h?bka horenia pod zemou.

Preto sa delia na slab?, stredn? a siln?. Pod?a r?chlosti ??renia po?iaru sa z?kladov? a konsk? delia na stabiln? a v?behov?. R?chlos? ??renia slab?ho pozemn?ho po?iaru nepresahuje 1 m/min., priemern? - od 1 do 3 m/min., siln? - nad 3 m/min. Slab? k?? m? r?chlos? do 3 m / min, priemern? - do 100 m / min a siln? - nad 100 m / min.

Za slab? podzemn? (p?dny) po?iar sa pova?uje tak? po?iar, pri ktorom h?bka vyhorenia nepresahuje 25 cm, stredn? - od 25 do 50 cm, siln? - viac ako 50 cm.

Intenzita horenia z?vis? od stavu a z?sob hor?av?ch materi?lov, sklonu ter?nu, dennej doby a najm? sily vetra. Preto sa pri rovnakom po?iari m??e r?chlos? ??renia po?iaru v lesnej oblasti zna?ne l??i?.

Ute?enci sa vyzna?uj? r?chlym postupom na okraji po?iaru, ke? hor? such? tr?va a opadan? l?stie.

?astej?ie sa vyskytuj? na jar a preva?ne v tr?vnat?ch lesoch, v???inou nepo?kodzuj? vzrastl? stromy, ?asto v?ak ohrozuj? vzh?ad koruny. Pri stabiln?ch pozemn?ch po?iaroch sa okraj pohybuje pomaly, tvor? ve?a dymu, ?o nazna?uje heterog?nny charakter spa?ovania. S? typick? pre druh? polovicu leta.

Korunn? po?iare sp?sobuj? obzvl??? ve?k? ?kody, ke? horia koruny stromov vy??ieho radu. Runaway mounty s? charakteristick? pre prv? aj druh? polovicu leta.

Underground s? v?sledkom zdola alebo jazdenia.

Po vyhoren? vrchn?ho p?dneho krytu sa po?iar preh?bi do ra?elinov?ho horizontu. Naz?vaj? sa ra?elina.

Ve?k? lesy vznikaj? v obdob? extr?mneho nebezpe?enstva po?iarov v lese, najm? po?as dlh?ho a siln?ho sucha.

K ich rozvoju prispieva vetern? po?asie a nepreh?adn? lesy.

Priemern? d??ka trvania ve?k?ch lesn?ch po?iarov je od 10 do 15 dn?, sp?len? plocha je v priemere 450-500 hekt?rov s obvodom 8 a? 16 km.

Hromadn? choroby.

©2015-2018 poisk-ru.ru
V?etky pr?va patria ich autorom.

?adov? d?emy a ?adov? d?emy na riekach. Blok?da je nahromadenie ?adu v kan?li, ktor? obmedzuje tok rieky, ?o sp?sobuje, ?e voda st?pa a pretek?. D?em sa zvy?ajne tvor? na konci zimy a na jar, ke? sa rieky otvoria po?as ni?enia ?adovej pokr?vky.

Sklad? sa z ve?k?ch a mal?ch ?adov?ch kryh.

Zazhory vznikaj? na riekach pri tvorbe ?adovej pokr?vky.

Nevyhnutnou podmienkou ich vzniku je v?skyt vn?trovodn?ho ?adu v koryte a jeho zapojenie pod okraj ?adovej pokr?vky. Rozhoduj?ci v?znam m? r?chlos? povrchov?ho pr?denia (viac ako 0,4 m/s), ako aj teplota vzduchu v obdob? mrazov. Drev?ky sa tvoria na ostrovoch, plyt?in?ch, balvanoch, ostr?ch z?krut?ch, v miestach, kde sa kan?l zu?uje.

Delia sa na katastrof?lne siln?, siln?, stredn? a slab?.

Bezprostredn? nebezpe?enstvo t?chto javov spo??va v prudkom st?pan? vody a to v zna?nej miere.

Voda sa vylieva z brehov a zaplavuje okolie, navy?e nebezpe?n? s? aj kopy ?adu na brehoch vysok? a? 15 m, ktor? ?asto ni?ia pobre?n? stavby.

Tak?to javy sa vyskytuj? v morsk?ch ?stiach ve?k?ch riek, ako aj na ve?k?ch jazer?ch a n?dr?iach.

Prudk? povodne ?asto pokr?vaj? ve?k? ?zemia. Trvanie z?plav sa zvy?ajne pohybuje od nieko?k?ch desiatok hod?n a? po nieko?ko dn?.

??m v???ia je n?dr? a ??m men?ia je jej h?bka, t?m v???ie vlny dosahuj?.

Pre??tajte si tie?:

    II.

    Funk?n? pr??iny ochorenia srdcov?ch chlopn?

  1. Nepr?tomnos?. Koncept a d?vody.
  2. Pracovn? ?razy, pr??iny a n?sledky.
  3. Dopravn? nehody a ich pr??iny. Dodr?iavanie pravidiel cestnej prem?vky, ?loha u?ite?a pri v?u?be det? pravidiel cestnej prem?vky.
  4. Agroklimatick? zdroje Ruska.

    D?vody rozdielov.

  5. Agroklimatick? zdroje Ruska. D?vody rozdielov.
  6. ANALYZ?TORY.
  7. An?lna trhlina. Pr??iny, klinika, diagn?za, lie?ba.
  8. Refrak?n? anom?lie oka. Pr??iny anom?li?. Ak? ?o?ovky sa pou??vaj? na korekciu r?znych anom?li?.
  9. Arteri?lna hyper?mia: typy, pr??iny, mechanizmy v?voja, vonkaj?ie znaky a ich patogen?za.

    V?sledky (fyziologick? a patologick? v?znam).

  10. Astma: pr??iny s? r?zne, ??inky s? rovnak?
  11. B. Vn?torn? pr??iny

VI.Kongescia a glut?ny, defin?cia a charakteristika

Sladina- upchatie pevnej vrstvy ?adov?ch ?t?tov a kopa ?adov?ch kr?h po?as jarn?ch pr?zdnin na ?zkom a k?ukatom koryte rieky, pros?m, pr?dte a sp?sobte zv??enie hladiny vody v mieste nahromadenia ?adu a vy??ie. Z?plavy pyr? sa vyskytli koncom zimy alebo skoro na jar a tie? v d?sledku s??asn?ho otvorenia ve?k?ch riek te??cich z juhu na sever.

Zv??en? ju?n? ?seky rieky potl??aj? hromadenie ?adu v severn?ch oblastiach, ?o ?asto vedie k v?razn?mu zv??eniu hladiny vody. Povodne s? charakteristick? vysok?mi a relat?vne kr?tkodob?mi prietokmi vody v rieke.

Zazhor— Hromadenie ?adovej z?pchy z vo?nej ?adovej fr?zy po?as zimn?ho zam?zania v redukcii kan?la a na z?krut?ch, ?o sp?sobuje st?panie vody v niektor?ch oblastiach nad ?rove? hlavn?ho rie?neho kan?la.

Z?plavy Zazhornaya sa vyskytuj? na za?iatku zimy a s? charakteristick?, ale s? men?ie ako pri pota?i, st?paj?cej hladine vody a dlhotrvaj?cich z?plav?ch.

Hlavn?m d?vodom pre?a?enia je oneskorenie procesu otv?rania ?adu na t?ch riekach, kde sa okraj ?adovej pokr?vky pohybuje zhora nadol. Pri pohybe zhora sa drven? ?ad stret?va so s?vislou ?adovou pokr?vkou.

Poradie otv?rania rieky zhora nadol je nevyhnutnou, ale nie posta?uj?cou podmienkou pre akumul?ciu ?adu. Hlavn? podmienka nast?va, ke? je r?chlos? pr?denia povrchovej vody po?as otv?rania v?znamn? (0,6-0,8 m/s alebo viac).

R?zne bari?ry kan?lov, ako s? ostr? z?kruty, z??enia, ostrov?eky, zmeny sklonu povrchu z ve?k?ho na mal?, proces len umoc?uj?.

Pri tvorbe ?adovej pokr?vky sa na riekach tvoria upch?vky. Vznik vodn?ho ?adu a jeho un??anie pod ?adov? pokr?vku je naliehavou po?iadavkou.

Rozhoduj?ca je r?chlos? povrchov?ho pr?denia (viac ako 0,4 m/s), ako aj teplota vzduchu v obdob? mrazov. Z?seky sa tvoria na ostrovoch, plyt?in?ch, balvanoch, ostr?ch z?krut?ch, v miestach, kde sa kan?l zu?uje.

Hlavn?m krit?riom na klasifik?ciu pre?a?enia alebo obrov je ich sila. Delia sa na katastrof?lne siln?, siln?, stredn? a slab?. Katastrof?lne siln? gumovit? ?ad alebo nahromadenie sa definuje takto: na v?po?et maxim?lnej ?rovne pr?livu na jar sa prid? 5 m alebo viac, pre siln? - od 3 do 5 m, pre ?ivotn? prostredie - 3 m alebo menej.

V pr?pade slab?ho pre?a?enia a lepku sa najvy??ie ?rovne z?plav nenapravia.

Hromadenie ?adu je kr?tkodob? jav.

Vysok? hladina zvy?ajne trv? 0,5 a? 1,5 d?a. Doba p?stu je dlh?ia, a? 3 dni. Pokles hladiny sa zvy?ajne vyskytuje v priebehu 10-15 dn?.

hromadenie bublinkov?ho ?adu ?adov?ho ?adu v rade, otvorte priestor a sp?sobte zv??enie hladiny vody v rie?nej ?asti. Hromadenie sa tvor? na miestach, kde sa otvorenie rieky oneskoruje v d?sledku zv??enia hr?bky a sily ?adu (na t?ch miestach, ktor? s? po?as zam?zania pre?a?en?), ako aj v d?sledku ru?enia pol? kan?la. , mraziaci box potop? sklon (od ve?k?ho k mal?mu), alebo tesnos? jeho konkr?tneho kan?la (z?kruty, ostrov?eky at?.)

at?.). V hlbin?ch ve?k?ch riek je s?streden?ch 50-200 mili?nov m3 ?adu.
Ke? sa vytvor? siln? dopravn? z?pcha, rieka st?pa na 5-10 m, priemer - od 3 do 5 m, slabo -. 3 m Maxim?lna stabilita a vysok? pr?vod vody menia stagn?ciu vzniknut? za nepo?koden?m s?visl?m (viac ako 3 dni). ?adov? pokr?vka pri priate?skej tvorbe pramenitej vody a vodn?ho prame?a sa bl??i k maximu.

Vysok? frekvencia ?adov?ch z?pch a z?pch na ?rovni 5-10 m sa pozoruje vo ve?k?ch riekach te??cich z juhu na sever, ako aj v riekach, horn? toky sa nach?dzaj? v hor?ch a dole - v ?dol?. Na t?chto riekach je max. ?rove? plesn? prevy?uje st?panie vody pri vysokej vode. Pokles predstavuje v??ne riziko katastrof?lnych z?plav.
na Bajkalskom jazere

Zni?enie pre?a?enia sa vykon?va pod vplyvom sily vodn?ho toku a pod vplyvom slne?n?ho ?iarenia a vody, ?o pom?ha zni?ova? hr?bku ?adu pri stagn?cii a er?zii ?adov?ch akumul?ci?.

Pre?a?enie pre?a?en?m, t.j. Pokra?uj?ci pohyb ?adu na stanici sleduje pohyb ve?k?ch ?adov?ch m?s r?chlos?ou viac ako 1,5 m/sa tvorbu ?adu na brehoch ?adov?ch blokov. viac ako 3 m.

Na na?ej str?nke n?jdete v?znam „Ice Jam“ v slovn?ku geografickej encyklop?die, podrobn? popis, pr?klady pou?itia, slovn? spojenia s v?razom „Ice trap“, r?zne interpret?cie, skryt? v?znam.

Prv? p?smeno je "L".

Celkov? d??ka 25 znakov

?adov? d?emy a ?adov? d?emy na riekach. Blok?da je nahromadenie ?adu v kan?li, ktor? obmedzuje tok rieky, ?o sp?sobuje, ?e voda st?pa a pretek?. D?em sa zvy?ajne tvor? na konci zimy a na jar, ke? sa rieky otvoria po?as ni?enia ?adovej pokr?vky. Sklad? sa z ve?k?ch a mal?ch ?adov?ch kryh.

Z?pcha je jav podobn? ?adov?mu d?emu.

Po prv?, d?em pozost?va z nahromadenia vo?n?ho ?adu (kal, mal? ?adov? kryhy), zatia? ?o d?em je nahromadenie ve?k?ch a mal?ch ?adov?ch kryh. Po druh?, ?adov? d?em sa vyskytuje na za?iatku zimy, zatia? ?o ?adov? d?em sa vyskytuje na konci zimy a na jar.

Zazhory vznikaj? na riekach pri tvorbe ?adovej pokr?vky. Nevyhnutnou podmienkou ich vzniku je v?skyt vn?trovodn?ho ?adu v koryte a jeho zapojenie pod okraj ?adovej pokr?vky.

Rozhoduj?ci v?znam m? r?chlos? povrchov?ho pr?denia (viac ako 0,4 m/s), ako aj teplota vzduchu v obdob? mrazov.

Drev?ky sa tvoria na ostrovoch, plyt?in?ch, balvanoch, ostr?ch z?krut?ch, v miestach, kde sa kan?l zu?uje.

Hlavn?m krit?riom na klasifik?ciu pre?a?enia alebo z?pchy je ich sila.

Delia sa na katastrof?lne siln?, siln?, stredn? a slab?.

Bezprostredn? nebezpe?enstvo t?chto javov spo??va v prudkom st?pan? vody a to v zna?nej miere. Voda sa vylieva z brehov a zaplavuje okolie, navy?e nebezpe?n? s? aj kopy ?adu na brehoch vysok? a? 15 m, ktor? ?asto ni?ia pobre?n? stavby.

Z h?adiska frekvencie z?plav a ve?kosti vzostupu vody patr? prvenstvo dvom najv????m jazern?m riekam - Angare a Neva.

Prep?tia s? vzostup hladiny vody sp?soben? p?soben?m vetra na vodn? hladinu.

Tak?to javy sa vyskytuj? v morsk?ch ?stiach ve?k?ch riek, ako aj na ve?k?ch jazer?ch a n?dr?iach.

Vetern? vlna, ako aj povodne, dopravn? z?pchy, zazhor, s? pr?rodnou katastrofou, ak je hladina vody tak? vysok?, ?e s? zaplaven? mest? a obce, po?kodzuj? sa priemyseln? a dopravn? zariadenia, po?kodzuje sa ?roda.

Hlavnou podmienkou pre vznik prep?t? je siln? a dlhotrvaj?ci vietor, ktor? je typick? pre hlbok? cykl?ny.

Hlavnou charakteristikou, pod?a ktorej je mo?n? pos?di? ve?kos? skoku, je n?rast hladiny vody, zvy?ajne vyjadren? v metroch. ?al??mi ukazovate?mi s? h?bka ??renia vlnovej vlny, plocha a trvanie z?plav. Ve?kos? r?zovej hladiny je ovplyvnen? r?chlos?ou a smerom vetra.

Prudk? povodne ?asto pokr?vaj? ve?k? ?zemia.

Trvanie z?plav sa zvy?ajne pohybuje od nieko?k?ch desiatok hod?n a? po nieko?ko dn?. ??m v???ia je n?dr? a ??m men?ia je jej h?bka, t?m v???ie vlny dosahuj?.

Prudk? povodne v ?st? rieky Nevy do Petrohradu zauj?maj? prv? miesto v Rusku z h?adiska st?pania hladiny, frekvencie a materi?lnych ?k?d.

Povodne sa tu vyskytuj? vo v?etk?ch ro?n?ch obdobiach vr?tane zimy, no najnebezpe?nej?ie s? na jese?. Tvoria a? 70 %, vr?tane t?ch katastrof?lnych.

<= Predch?dzaj?ci71727374757677787980?al?? =>