Tak?to ?k?la mal?ch traktorov, ako je pojazdn? traktor, je univerz?lnym mechaniza?n?m n?strojom mal?ho rozsahu, ktor? u?ah?uje jeho majite?ovi rie?enie v???iny probl?mov s?visiacich so starostlivos?ou o p?du. Bohat? sada n?stavcov umo??uje v?razne roz??ri? funk?nos? tak?hoto zariadenia.

?al?ou v?hodou, ktor? z?skali majitelia pojazdn?ch traktorov, je vytvorenie nov?ch strojov na ich z?klade. Pozrime sa na to, ?o sa d? urobi? z pojazdn?ho traktora a ako.

1 Dom?ce mo?nosti z pojazdn?ho traktora

Ak m?te pojazdn? traktor a z?kladn? zru?nosti pri pr?ci so zariaden?m, m?te chu? tvori? a mal? mno?stvo pe?az?, m??ete premeni? svoj vlastn? motorov? blok na u?ito?n? dom?ce v?robky r?zneho druhu. Existuje ve?a mo?nost? pre dom?ce pojazdn? traktory, ktor? si m??ete urobi? sami, v?etko z?vis? od fant?zie a potrieb majite?a. Napr?klad ?tvorkolku si m??ete postavi? z pojazdn?ho traktora.

Rozb?janie samohybn?ch jednoosov?ch zariaden? niektor? majitelia vyu??vaj? na po?ova?ku ?i rybolov, in? na zlep?enie obr?bania p?dy a ?al?? ich vyu??vaj? ako prostriedok z?bavy. Najbe?nej?ie s? nasleduj?ce typick? vzory:

• sne?n? sk?ter;
• mini traktor;
• ter?nne vozidlo alebo karakat;
• mo?iar;
• ?tvorkolka;
• motorizovan? pes;
• kosa?ka na tr?vu;
• skl?dka;
• , sadza? zemiakov at?.

Kon?trukcia ?prav z pojazdn?ho traktora vy?aduje iba z?kladn? znalosti mechaniky a pr?tomnos? stoln?ho n?radia. Siln? a pohodln? dizajn jednotky, dobre navrhnut? rusk?mi a zahrani?n?mi in?iniermi, v?m umo??uje vylep?i? mechanizmus, premeni? ho na konven?n? namontovan? typ stroja alebo vykona? ve?k? rekon?trukcie, ke? pojazdn? traktor bude p?sobi? ako hlavn? jednotka.

1.1 Mini traktor a ter?nne vozidlo

Mini traktory s? sn?? najob??benej?ie dom?ce pojazdn? traktory. Tieto kon?trukcie s? schopn? preuk?za? vy??iu ?rove? komfortu po?as prev?dzky ako ich p?vodn? predchodcovia. D?le?it?m faktorom, ktor? treba zv??i? pri stavbe mini traktora, je posun ?a?iska. Probl?m je vyrie?en? in?tal?ciou ?irokej druhej hnanej n?pravy (100 - 120 cm) a zv???en?m prednej n?pravy, p?vodne in?talovanej na pojazdnom traktore.

Pre tieto ??ely je vhodn? zak?pi? priechodky alebo ?peci?lne predl?ovacie k?ble. S? namontovan? na hnacom hriadeli. Okrem toho m??e by? potrebn? nain?talova? diferenci?l, ?o je sp?soben? jeho absenciou v niektor?ch modeloch. In?tal?cia diferenci?lu zv??i man?vrovate?nos? a stabilitu dom?ceho zariadenia. Minitraktor, ak je to potrebn?, je doplnen? ru?ne vyroben?m pr?vesom pre pojazdn? traktor.

V?roba t?chto jednotiek sa nato?ko roz??rila, ?e sa dnes pred?vaj? cel? s?pravy na ich pohodlnej?iu v?robu. Pripraven? s?pravy obsahuj?:

• stupa?ky s ped?lmi;
• r?m s dr?iakom motora;
• riadenie s ty?ami;
• p?ky, ktor? vyp?naj? blokovanie hriade?ov n?pravy;
• zadn? z?ves s ru?n?m zdv?hac?m mechanizmom;
• predn? nosn?k s n?bojmi kolies a brzdov?mi kot??mi;
• kr?dla.

N?klady na t?to s?pravu spravidla nepresahuj? 22 - 25 000 rub?ov, ale ak je k dispoz?cii, nebud? ?iadne probl?my s premenou pojazdn?ho traktora na mini traktor. V?sledkom je stroj, ktor? v?m umo?n? obr?ba? pozemok ove?a r?chlej?ie a jednoduch?ie. Ka?d? diel zahrnut? v s?prave bol testovan? za r?znych podmienok, tak?e je presne osaden? a zmeran?, ?o jeho kupuj?cemu ?etr? zbyto?n? probl?my.

Prevybavenie ter?nnych vozidiel z pojazdn?ho traktora tie? nie je n?ro?n? ?loha. T?, ktor? mali sk?senosti s vytv?ran?m mini traktora na z?klade motorov?ch vozidiel, m??u jednoducho zisti?, ako vyrobi? primit?vne ter?nne vozidlo. K tomu je potrebn? nasadi? ?irok? gumu na koleso dom?ceho mini traktora.

1.2 Karakat

Be?n? pneumatick? alebo karakat nem? zlo?it? technick? z?klad?u. V prvej f?ze sa mus?te rozhodn??, ?o bude sl??i? ako r?m pre bud?ci produkt. Tomu m??e pom?c? motocykel URAL alebo IZH, od ktor?ho je zariadenie zapo?i?an?. V druhej f?ze sa vyr?ba odpru?enie a zadn? n?prava. Spojte pou?it? nosn?ky, obj?mku riadenia a ?peci?lny hrebe? pomocou vzpery. Karakat bude m?c? uk?za? dostato?n? man?vrovate?nos? a m?kkos? v?aka tak?muto nez?visl?mu zadn?mu a predn?mu zaveseniu.

Tret?m krokom je mont?? kolies. Zvy?ajne ber? n?zkotlakov? gumu z n?kladn?ch vozidiel Ural, KamAZ a ich pr?vesov. Kovov? n?boj pom?ha pripevni? kameru k z?vesu. M? siln? stuhy prepleten? cez koleso. V?aka tomu sa riadenie st?va ?ah??m, zvy?uje bezpe?nos? pohybu.

V z?vere?nej f?ze je nain?talovan? motor a ?al?ie syst?my. Potom, ?o je dom?ci karakat vybaven? zavesen?m a kolesami, je nain?talovan? pojazdn? motor traktora. Okrem toho je pripojen? spojka, brzdy, syst?m emisi? v?fukov?ch plynov.

Po dokon?en? mont??e zariadenie otestujte. Ak testovanie neodhalilo ?iadne odch?lky, karakat je uveden? do plnej prev?dzky. S tak?mito ter?nnymi vozidlami z pojazdn?ho traktora sa d? ?ahko prekona? ba?inat? ter?n, ?zemia v blate a koryt?ch riek. Vytv?raj? plytk? vodn? bari?ry a s? nadn??an?. Okrem toho sa pou??vaj? na cestovanie na ve?k? vzdialenosti na rybolov, lov. Ter?nne vozidl? z pojazdn?ho traktora sa m??u pohybova? r?chlos?ou a? 65 - 70 km / h.

1.3 Mo?iar a sne?n? sk?ter

Ba?inat? vozidlo z pojazdn?ho traktora a sne?n?ho sk?tra maj? jednu po?iadavku - minim?lny tlak na zem. Na tento ??el sa vyr?baj? ?irok? koles?. Ako zariadenie sa pou??va Buran. S? dobre vybaven? ?tandardn?mi motoblokov?mi kolesami. Nasadili o?k? tak, ?e spustili kolieska a vlo?ili ich do podom?cky vyroben?ch „lykov?ch top?nok“.

Pneumatiky sa po nahusten? tesne zaryj? do o?iek. Ak sa pou?ije ?a?k? jednotka a mo?iar, ?trukt?ra techniky zost?va prakticky nezmenen?. K sne?n?mu sk?tru ?asto kupuj? n?stavec, ktor? je vybaven? motorov?m kultiv?torom. Kon?trukcia pozost?va z nosn?ho r?mu, zariadenia na upevnenie pojazdn?ho traktora, jednodielnych liatych h?sen?c a z?vesn?ch prvkov. Po vykonan? vy??ie uveden?ch manipul?ci? z?skate univerz?lny a multifunk?n? n?stroj, ktor? sa dok??e pohybova? po nerovnostiach a snehu.

1.4 Motorov? ?a?n? vozidlo

Vzh?adom na kon?truk?n? chyby, n?zku kvalitu dielov a in? nedostatky tov?rensk?ch modelov motorov?ch ?a?n?ch vozidiel sa praktizuje vytvorenie tak?hoto produktu vlastn?mi rukami. Uprednost?uje sa preroben? pojazdn? traktor na motorov? ?a?n? vozidlo alebo motorizovan?ho psa. V?aka lep?ej pri?navosti zariadenie u?etr? palivo, r?chlej?ie potiahne lopatu. Motorov? ?a?n? vozidlo z pojazdn?ho traktora m??e by? navy?e vybaven? ?al??mi priehradkami ur?en?mi na skladovanie a prepravu v?stroja a pracovn?ch n?strojov.

Ak chcete model zostavi? sami, mus?te si k?pi? hotov? diely. Val?eky a h?senice s? prevzat? z Buranu. Motor sa kupuje samostatne. Prednos? m? japonsk? Honda (9-13 k). Je mo?n? pou?i? motor, ktor? je vybaven? motocyklom alebo mopedom. Bude v?konnej?ia ako motorov? p?la Ural, ktorej v?kon na plnohodnotn? motorov? ?a?n? vozidlo nesta??. Nefunguje v?ak ani pr?li? ?a?k? motor.

R?m je kon?truovan? samostatne zo ?tvorcovej r?ry 20 x 40 x 120 cm, na hotov? r?m je potrebn? upevni? h?senicu, prevodovku a motor. Ovl?dacie p?ky s? vyroben? z rovnak?ho materi?lu ako r?m, rozdiel je len v priereze potrubia (v tomto pr?pade okr?hleho). Prepojky upev?uj? dve r?rky, z ktor?ch jedna sl??i na spojku a plyn.

Telo je vyroben? z c?nu a chr?ni motor namontovan? vzadu. Ak stoj? vpredu, zaob?du sa bez puzdra. Vyroben? jednotka bude ma? n?zku r?chlos?, ale ?ahk? ot??anie.

1.5 Bager

Na b?ze monobloku sa buduje aj kompaktn? r?padlo. Tu sa nezaob?dete bez kresby, ktor? je ?ahk? n?js? na internete. Potrebn? s? aj v?po?ty, podrobn? v?kres mont??nych konzol, hlavn?ch komponentov, vedra a manipul?tora, n?kup pou?it?ho zariadenia, ktor?ho v?roba nie je mo?n? doma.

R?m je vyroben? elektrick?m zv?ran?m z kan?la ve?kosti 8 alebo 10. Na r?m je pripevnen? nosn?k z pr?vesu alebo auta bez pru??n a pru?iny. Zjednodu?enou mo?nos?ou je nasadi? koles? na dom?cu n?pravu. Takto bude pripraven? podvozok s vlastn?m pohonom. Nosn?k bude potrebova? cca 12 m. Bager nebude fungova? bez manipul?tora. Na vytvorenie dvojkolenov?ho mechanizmu s? potrebn? dva zv?ran? kan?ly a obd??nikov? profil, na ktor? je potrebn? pripevni? konzoly vyroben? z kovu s hr?bkou 10 mm.

Pod?a technick?ch v?po?tov po?adovan?ch v tejto f?ze sa vyr?baj? prsty, konzoly, pohybov? mechanizmy, upev?ovacie prvky hydraulick?ho valca. Budete sa musie? uch?li? k s?stru?eniu, fr?zovaniu a v?taniu. M??ete si k?pi? nov? vedro pre r?padlo (asi 300 dol?rov). Olejov? ?erpadlo pre hydraulick? syst?m je vhodn? pre typ NSh-10, NSh-150, NSh-32. Valce s? prevzat? z KAMAZ alebo MAZ. Na ovl?danie bude potrebn? hydrorozde?ova? MPS 70.4 s 3-4 sekciami alebo RGS 253.

Na podvozok namontujeme kon?trukciu, ktor? bager potrebuje. Pripojte motoblok v?vodov?ho hriade?a a olejov? ?erpadlo cez gumov? spojku alebo spojovac? hriade?, hydraulick? zariadenie spojte vysokotlakov?mi gumov?mi hadicami k sebe. Podom?cky vyroben? bager je natret? a spusten? na mont?? a nastavenie.

1.6 Pr?vesn? motor

Pr?vesn? motor z pojazdn?ho traktora sa pova?uje za najv?konnej??. ?ln z PVC nie je agregovan? s motormi motobloku. Sta?? k trupu lode pripoji? pojazdn? traktor a nahradi? fr?zy hlin?kov?mi ?epe?ami. Mali by by? umiestnen? s hriade?om v rovnakej rovine (kolmej na pohyb plavidla).

Zariadenie hrebe?ov?ho kolesa s hornou ?as?ou sa pohybuje vzduchom, spodn? polovica sa sp???a do vody. To v?m umo?n? vyvin?? vysok? r?chlos? na miestach, kde h?bka presahuje meter. Dom?ci lodn? motor z pojazdn?ho traktora si porad? s r?chlym pr?dom.

1.7 ?tiepa?ka dreva

?liapac? traktor a jeho elektrocentr?la sl??ia aj na dizajn dom?cej ?tiepa?ky v?na. Kon?trukcia zariadenia za??na s?stru?en?m ku?e?a na s?struhu a narezan?m ?av?ho pr?tla?n?ho z?vitu na ?om. Ku?e? je vyroben? nez?visle v?aka br?ske. Hotov? pr?pravok je namontovan? na hriadeli s lo?iskami vhodnej ve?kosti. Na jeho konci je nain?talovan? pr?ruba s hviezdi?kou, ktor? sa odober? z kolesa tak?hoto zariadenia, napr?klad motocykla.

Upevnenie z?vitov?ho ku?e?a na hriadeli sa dosiahne pomocou svorn?ka alebo ?apu. Medzi motor a hriade? je d?le?it? nain?talova? rozperu dvoch mat?c a r?rok. Di?tan?n? vlo?ka pom??e utiahnu? re?az. Na podoprenie hriade?a sa pou??vaj? kardanov? podpery Zhiguli. Vyme?te elektromotor za benz?nov? motor pojazdn?ho traktora, ktor?ho v?kon je najmenej 6 hp. ?tiepa?ka dreva z pojazdn?ho traktora bude ?spe?ne vykon?va? funkciu ?tiepania dreva.

1.8 ?tiepa?ka dreva poh??an? pojazdn?m traktorom (video)

Pojazdn? traktor v?razne zjednodu?uje ?ivot na dedine, ?etr? peniaze a u?ah?uje ru?n? pr?cu. N?klady na ?a?n? zariadenie z?visia od v?robcu a dostupnosti dodato?n?ho vybavenia. V na?ej krajine je ?iadan? pojazdn? traktor Neva. T?to jednotka je spo?ahliv?, nen?ro?n?, nen?ro?n? na ?dr?bu a opravu.

Kon?trukcia ka?d?ho pojazdn?ho traktora poskytuje mo?nos? pou?itia r?znych pr?davn?ch zariaden?. Pr?davn? zariadenia roz?iruj? rozsah po?nohospod?rskych pr?c. Tak?to invent?r je rozdelen? do nieko?k?ch kateg?ri? v z?vislosti od rozsahu.

Typy pr?loh:

obr?banie p?dy

1.1. Pluh. Tento z?ves sa pou??va na orbu panenskej p?dy a hlbok? obr?banie p?dy. Pri ?ikovnej manipul?cii sa spr?vne nastaven? pluh s?m pri pohybe preh?bi a vyre?e aj br?zdy. Z tohto d?vodu sa d? pou?i? na r?chlu pr?pravu dr??ok na sadenie zemiakov.

S niektor?mi kultiv?tormi je s??as?ou dod?vky rot?tor alebo pluh. ?tandardne sa tak?to pr?slu?enstvo dod?va s pojazdn?mi traktormi Neva, Aurora, Bison a ?al??mi.

1.2. Obojstrann? pluh. Od be?n?ch viacsmern?ch pracovn?ch prvkov sa l??i dizajnom. To umo??uje ora? v oboch smeroch bez toho, aby sa chodiaci traktor vr?til na vo?nobeh. Pri tejto konfigur?cii jeden pluh pracuje a druh? je zdvihnut?. Pri pohybe v opa?nom smere je mo?n? pracovn? predmety zameni? stla?en?m ped?lu.

1.3. Pluh Hiller. L??i sa od be?nej radlice v tvare V. Pou??va sa pri v?seve zeleninov?ch plod?n (zemiaky, cibu?a, strukoviny). Hlavnou funkciou je hilling l??ok.

1.4. Pluh je rota?n?. Je pripojen? ako pr?slu?enstvo k v?vodov?mu hriade?u. M??e ma? dve a? ?tyri zakriven? radlice. Pri orbe obracia p?du rovnako ako klasick? pluh, ale ?ah?ie sa s n?m pracuje. Vyzna?uje sa v???ou stabilitou a vysok?m v?konom.

1.5. Fr?za alebo kultiv?tor. Patria k hlavn?m typom pr?davn?ch zariaden? na obr?banie p?dy. V niektor?ch modeloch pojazdn?ch traktorov s? in?talovan? namiesto kolies. Ak chcete n?js? optim?lnu ??rku spracovania, nastavte radli?ky alebo zme?te po?et sekci?. Praktickej?ie je pou?i? nesen? kultiv?tor. Nehrabe sa, s istotou zn??a h?bku br?zdy, pri n?raze na hustej?iu ?as? postele nejde do strany. Spr?vne vyladen? motorov? kultiv?tor obr?ba p?du o ni? hor?ie ako traktor, pri?om p?du „nepre??apuje“.

1.6. Harrow. M??e by? prstov?, kot??ov? alebo rota?n?. Tento n?stavec sa pou??va na rozb?janie hr?d zeme a vyrovn?vanie z?honov.

1.7. Vykop?va? zemiakov. Najjednoduch?? dizajn m? ?peci?lny pluh-kopec s ?epe?ami vo forme ty??. Pluh sa zaryje pod h?uzy, p?da sa prebud? cez skl?dky a zemiaky ostan? navrchu.

Kosenie tr?vy a zber sena s motoblokov?mi nadstavcami

2.1. Kosa?ky. M??e by? rota?n? a segmentov? (n??). Rota?n? kosa?ky s? efekt?vnej?ie pri kosen?, zatia? ?o segmentov? s? lep?ie man?vrovate?n?. Druh? typ kosy sa pou??va na pr?cu medzi stromami a kr?kmi.

2.2. Obraca?. Tento n?stavec je ur?en? na prevracanie sena, ?o u?ah?uje jeho su?enie.

V?sadba a siatie

3.1. Sadza? zemiakov. Tento n?stavec sa sklad? z kontajnera na kolieskach, fr?zy na br?zdy a kopca. Pri pr?ci sa zemiaky v ur?itom ?asovom intervale k?mia do br?zdy a kop?? ju prikryje zeminou.

3.2. Seja?ky. Pracuj? pod?a vy??ie op?san?ho princ?pu. Kon?trukcia seja?ky z?vis? od ve?kosti semien a sp?sobu ich v?sadby. Pomocou tak?hoto sklopn?ho zariadenia sa vys?dzaj? paradajky, vodn? mel?ny, cesnak, cibu?a, mrkva at?.

3.3. Domin?tor so seja?kou. Tento typ vertik?lnej fr?zy je ur?en? na vytvorenie tr?vnika. Domin?tor s??asne vykon?va v?etky tri oper?cie: kypr? p?du vertik?lnymi no?mi, zasieva semen?, vyrovn?va, zhut?uje povrch bud?ceho tr?vnika val?ekom.

N?kladn? doprava a preprava

4.1. n?kladn? pr?ves. Pr?vesy za pojazdn? traktory m??u ma? nosnos? 300 a? 500 kg. Korba je zvy?ajne sklopn? a samotn? podvozok m??e by? vybaven? brzdami, svetlami a sedadlom obsluhy. Pr?ves je pohodln?, preto?e u?ah?uje pr?cu pri zbere, preprave r?zneho tovaru.

4.2. Koles? s grousermi. Tieto kovov? koles? pom?haj? zvy?ova? trakciu. S? ?a??ie ako pneumatick?, nezan??aj? sa zemou. V?aka tomu sa u?k? pri za?a?en? ne?m?kaj?.

4.3. V?hov? prostriedky. S? zavesen? na korbe alebo na koles?ch, aby sa zv??ila hmotnos? ?ahk?ho pojazdn?ho traktora a aby sa na? dal namontova? ?a??? z?ves.

4.4. Jazdn? modul. Ide o adapt?rov? pr?ves, ktor? pom?ha premeni? pojazdn? traktor na mini traktor. Ide o zadn? n?pravu so sedadlom a z?vesom pre ?ahan? techniku.

In? pr?ce

5.1. Rota?n? kefa. Tento n?stavec, ktor? je zavesen? na pojazdnom traktore, v?m umo??uje r?chlo a efekt?vne odprata? ne?istoty alebo ?erstvo napadan? sneh z asfaltov?ch chodn?kov aj tr?vnikov.

5.2. Buldoz?rov? n?? (knife-dump) - z?vesn? zariadenie je mo?n? pou?i? iba na ?a?k?ch pojazdn?ch traktoroch. Skl?dka sl??i na presun ve?k?ho objemu sypk?ch materi?lov (haldy piesku, ?trku, snehu a pod.).

5.3. Sne?n? fr?za s rota?n?m z?vitom. Navrhnut? na ?istenie oblasti od ve?k?ho mno?stva snehu, pripe?en?ch alebo z?adovaten?ch vrstiev. Oce?ov? ?nek rozmelie snehovo-?adov? hmotu a odhod? ju nabok na vzdialenos? a? 20 metrov.

Dom?ce pr?slu?enstvo pre pojazdn? traktor

Dodato?n? vybavenie roz?iruje mo?nosti jednoduch?ho mechanizmu a men? ho na nepostr?date?n? multifunk?n? jednotku. Motoblok Neva MB-2 je mo?n? zak?pi? so sadou n?stavcov. Ale v niektor?ch pr?padoch nie je tov?rensk? vybavenie vhodn?: nie s? spokojn? s cenou, kvalitou a nie s? ur?en? pre tento model. Potom si m??ete vyrobi? z?ves na pojazdn? traktor vlastn?mi rukami alebo si k?pi? pr?slu?enstvo od inej spolo?nosti a prisp?sobi? ho va?ej jednotke.

Pri v?voji zariadenia pre pojazdn? traktor mus?te vzia? do ?vahy v?kon motora, hmotnos? a rozmery, pracovn? za?a?enie a sp?sob pripojenia k hlavn?mu mechanizmu. Pom??e to racion?lne vyu??va? finan?n? prostriedky, nedovol? v?m str?ca? ?as a peniaze.

Tu je nieko?ko pr?kladov zariaden?, ktor? si m??ete vyrobi? sami:

1) Urob si svojpomocne adapt?r pr?vesu na motoblok

Dizajn:

• R?m s prie?nou ty?ou;
• Nosi?e kolies;
• Traky;
• sedadlo oper?tora;
• ?a?n? zariadenie;
• N?prava, koles?;
• riadiace org?ny;
• Trailer.

Na v?robu jednoduch?ho r?mu potrebujete r?rku dlh? 1,5 - 1,7 m. ??m v?konnej?? je pojazdn? traktor, t?m dlh?ie m??e by? oje adapt?ra, t?m v???? je prierez potrubia a priemer kolies.

Na jeden okraj r?mu je privaren? prie?na ty?. Jeho d??ka je ??rka r?zvoru pr?vesu. Nosi?e kolies a v?stuhy s? pripevnen? k ty?i pre tuhos? a lep?ie tlmenie n?razov. Koles? je mo?n? odobra? z pr?vesu alebo voz?ka.

V strede prie?nej ty?e je upevnen? stojan pre sedadlo oper?tora.

K druh?mu koncu r?mu je privaren? z?ves, pomocou ktor?ho bude adapt?rov? pr?ves pripevnen? k ?a?n?mu zariadeniu pojazdn?ho traktora. Najjednoduch?ie pripojenie pr?slu?enstva a pojazdn?ho traktora je jedin? z?ves. Pre v???iu funk?nos? a man?vrovate?nos? mo?no pou?i? p?ku s dvomi alebo tromi kolenami. Umo??uje v?m nastavi? polohu p?ntu.

2) Dom?ci sadza? zemiakov pre pojazdn? traktor

Dizajn:

• R?m;
• Kapacita pre h?uzy;
• Re?azov? dopravn?k;
• Mechanizmus nastavenia;
• Pluh;
• Diskov? br?ny;
• N?prava a koles?.

R?m namontovan?ho kvetin??a je vyroben? z profilovej r?ry zv?ran?m. Na zabezpe?enie tuhosti s? k nemu pripevnen? nosi?e dopravn?kov, ?a?n? zariadenie, nosn?ky. Zospodu s? namontovan? upev?ovacie prvky, ktor? bud? dr?a? disky, spony a lo?iskov? puzdr?, pluh.

Na hriadeli je namontovan? hnacie ozuben? koleso, ktor? je upevnen? k???om. Je in?talovan? v lo?isk?ch a na okraji je namontovan? n?boj kolesa.

Misky dopravn?kov s? vyroben? z dr?tu 5-6 mm. Na kr??ok s priemerom 58-60 mm je zospodu privaren? zakriven? kus toho ist?ho dr?tu. V?sledkom je priehlbina, v ktorej sa nach?dza stredne ve?k? h?uza.

Potom s? privaren? k re?azov?m ?l?nkom pomocou spojovac?ch prvkov. Interval medzi nimi z?vis? od priemeru hnacieho ozuben?ho kolesa, d??ky re?aze. M??e by? in?talovan? empiricky. Dopravn? re?az je namontovan? na vo?nobe?nom ozubenom kolese a nap?na?i. Princ?p napnutia re?aze je rovnak? ako u bicykla.

Transportn? p?ska sa prip?ja a nap?na a? po prevle?en? cez otvor n?doby na sadbov? materi?l.

Pracovn? ?as? dopravn?ka mus? prech?dza? cez bunker a zachyt?va? sadivov? materi?l. Ak sa re?az prilep? na steny bunkra, povedie to k jeho zni?eniu.

Kot??e s? namontovan? na ?peci?lnych stojanoch (sektoroch), ktor? umo??uj? meni? uhol sklonu kot??a a h?bku ponorenia agreg?tu.

3) Diskov? zdv?ha? pre pojazdn? traktor

Dizajn:

• T-r?m;
• Stojany;
• Disky;
• Skrutkov? talpery.

Disk Hiller je najpohodlnej?ie namontovan? jednotka v prev?dzke. S n?m m??ete vykon?va? pr?cu pri v?sadbe z?hrady a po?as obdobia akt?vneho rastu rastl?n. Pri pr?ci nevy?aduje ve?a fyzickej n?mahy a jej sila sa zvy?uje so zn??en?m r?chlosti pohybu.

Na v?robu diskov sa pou??va legovan? oce? s hr?bkou 1,5 - 2 mm. V strede je vyv?tan? otvor pre adapt?ry, ktor? ich pripevnia k r?mu kopca. Vonkaj?ie okraje diskov s? ohnut?.

Adapt?ry (reg?ly na disky) je mo?n? jednoducho privari? alebo priskrutkova? k prie?ke r?mu. V druhom pr?pade bude mo?n? zmeni? ??rku z?beru kopca.

Pomocou talperov sa men? uhol nato?enia kot??ov, aby sa regulovala h?bka ich ponorenia. Obj?mkov? lo?isk? zabudovan? do kon?trukcie u?ah?uj? obsluhu kopca.

4) Dom?ce vyor?va? zemiakov na pojazdn? traktor

Dizajn:

• R?m;
• Zdie?am;
• Redak?n? uzol;
• ?isti? bubnov.

Pri v?bere rozmerov dielov sa mus?te zamera? na v?kon pojazdn?ho traktora, ku ktor?mu bude vyor?va? zemiakov pripojen?.

Zv?ran? r?m je vyroben? z kovov?ho rohu 60x40mm, ?sek ??abu ?.8, profilovan? r?ra.

Pohyblivou ?as?ou vyor?va?a zemiakov je radlica. Sklad? sa z oce?ov?ho plechu (alebo nieko?k?ch dosiek) a ty??. Je pripevnen? k skrini v??ahu pomocou ?tyroch upev?ovac?ch prvkov utiahnut?ch maticami. V?etky ostr? hrany na tomto dizajne musia by? otupen?, aby nepo?kodili h?uzy.

Redak?n? jednotka pozost?va z dvoch valcov?ch kovov?ch puzdier. Sklovit? telo vyor?va?a zemiakov mus? ma? obj?mku na spojenie hnan?ho a hnacieho hriade?a. Spr?vne zmontovan? kon?trukcia, ak je nain?talovan? na pojazdnom traktore ako k?bov?, sa mus? vo?ne ot??a?.
N?boje s? vyroben? z r?rky s priemerom 25 mm. K nim s? privaren? ozuben? koles?. Tie s? zase namontovan? na puzdr?ch pomocou perov?ch k???ov.

Bubon ?isti?a vyzer? ako veveri?ka, preto sa mu tak niekedy hovor?. Sklad? sa z dvoch val?ekov?ch re?az? s 94 ?l?nkami, navle?en?ch na ?peci?lnych ty?iach. T?to kon?trukcia je namontovan? na dvoch pevn?ch n?prav?ch.

Po?as pohybu pojazdn?ho traktora bude radlica vykon?va? kopacie pohyby silou hriade?a a meni? uhol sklonu. H?uzy sa postupne pohybuj? cez v?etky kon?truk?n? prvky namontovanej jednotky a preosievaj? p?du cez ty?e.

5) Snehov? fr?za odh??acieho typu

Dizajn:

• Adapt?r;
• Skl?dka.

Na v?robu skl?dky je namontovan? r?m. Je opl??ten? c?nom s hr?bkou nie v???ou ako 2 mm. Jeho rozmery z?visia od charakterist?k servisnej oblasti. Na ?istenie cesti?iek posta?? ??rka 50-55 cm.

Spodn? hrana ?epele by mala by? umiestnen? pod uhlom k hlavnej osi r?mu. N?? je k nemu pripevnen? pomocou skrutiek alebo nitov. Ve?k? sklon no?a umo??uje odreza? tvrd? k?ru, mal? - presun?? snehov? hmotu bez ?peci?lneho za?a?enia motora.

Adapt?r tvoria dve ty?e a tri konzoly. ?epe? je pripevnen? k r?mu pojazdn?ho traktora pomocou ty??. A uhol jeho umiestnenia vzh?adom na r?m sa nastavuje pomocou konzol. Na u?ah?enie nastavenia je mo?n? namontova? trak?n? mechanizmus. Ako z?klad pre tento k?bov? mechanizmus sa pou??vaj? zostavy predn?ch kolies osobn?ho automobilu.

Princ?p univerz?lnosti

Niektor? prvky z?vesu maj? podobn? dizajn a princ?p ?innosti. Preto je mo?n? vyr?ba? zariadenia zalo?en? na princ?pe univerz?lnosti. Tak?e napr?klad z vyor?va?a zemiakov sa m??e sta? sadza? zemiakov alebo kop??. Pou?itie jedn?ho uzla v tak?chto dizajnoch u?etr? peniaze, ako aj priestor na ulo?enie ?al?ej sady zariaden?.

13067 8.10.2019 7 min.

Ak predt?m bolo potrebn? br?ny a ora? takmer ru?ne s pou?it?m minim?lneho po?tu pomocn?ch n?strojov, teraz to bolo mo?n? vykona? pomocou ?peci?lneho vybavenia. V tomto pr?pade hovor?me o pojazdn?ch traktoroch - agreg?toch, ktor? s? plnohodnotn?mi pomocn?kmi v z?hrade a zeleninovej z?hrade. N?klady na v?etky tieto zariadenia s? v?ak pomerne vysok?, ber?c do ?vahy n?klady na samotn? pojazdn? traktor, tak?e ve?a remeseln?kov sa prisp?sobilo na v?robu nov?ch dom?cich v?robkov tohto alebo toho technick?ho n?stroja.

Nie je prekvapuj?ce, ?e n?rast tak?hoto z?ujmu o t?to techniku bol spojen? s pou??van?m r?znych pr?davn?ch zariaden? ?ahan?ho a nesen?ho typu (KUN), ktor? v?razne roz?iruj? funk?nos? pojazdn?ho traktora.

O zariaden? pojazdn?ho traktora

?alej sa nau??te vybera? Aby bolo jasnej?ie, ak? je princ?p dom?cej v?roby pojazdn?ho traktora a jeho doplnkov?ch komponentov, je potrebn? podrobne zv??i? samotn? zariadenie pojazdn?ho traktora ako prostriedky malej mechaniz?cie. T?to jednotka teda obsahuje nieko?ko hlavn?ch pracovn?ch jednotiek:

• Hlavnou hybnou silou, t.j. motora.
• Prenos.
• Podvozok.
• Z?kladn? ovl?dacie prvky.

Motor

Ako hlavn? hnacia sila pri kon?trukcii pojazdn?ch traktorov sa pou??va ?tandardn? spa?ovac? motor. Napr?klad v z?vislosti od typu a zna?ky pojazdn?ho traktora sa m??e pou?it? motor l??i?:

• Benz?nov? 4-taktn? motor. Tento motor sa pou??va pre jednotky patriace do ?ahkej a strednej triedy zariaden?.
• Dieselov? 4-taktn? motor. Motory tohto druhu sa pou??vaj? na ?a?k?ch a v?konn?ch pojazdn?ch traktoroch ur?en?ch na pr?cu na naj?a???ch povrchoch.

Video: Najlep?? dieselov? pojazdn? traktor

Viac inform?ci? o prev?dzke dieselov?ho pojazdn?ho traktora n?jdete vo videu:

V konfigur?cii sa samozrejme nach?dzaj? aj 2-taktn? motory, ale pou??vaj? sa v pomerne star?ch modeloch pojazdn?ch traktorov, ktor? s? v?razne hor?ie ako 4-taktn? z h?adiska v?konu. V???ina spotrebite?ov v?ak dostane presne 4-taktn? motory na benz?n. Ich zariadenie obsahuje nasleduj?ce syst?my:

• Syst?m pr?vodu paliva. Pozost?va z palivovej n?dr?e, karbur?tora, vzduchov?ho filtra a palivovej hadice.
• Mazac? syst?m, ktor? ma?e tie ?asti, ktor? sa o seba tr?.
• ?tart?r, ktor? rozto?? k?ukov? hriade?.
• Chladiaci syst?m, ktor? odv?dza teplo z bloku valcov motora pomocou pr?denia vzduchu.
• Zapa?ovac? syst?m, ktor? vytv?ra iskru na zapa?ovacej svie?ke.
• Syst?m distrib?cie plynu, ktor? zabezpe?uje pr?denie zmesi vzduchu a paliva do valca motora a je tie? zodpovedn? za v?stup v?fukov?ch plynov.

Je d?le?it?, aby sa motor u? pred?val so v?etk?mi hlavn?mi pracovn?mi syst?mami, ?o zna?ne u?ah?uje proces dom?cej v?roby pojazdn?ho traktora.

Prenos

Hlavnou funkciou prevodovky je prenos kr?tiaceho momentu z motora na r?zvor n?prav, ako aj regul?cia ot??ok a zmena pohybu agreg?tu. Jeho kon?trukcia obsahuje nieko?ko pracovn?ch jednotiek: prevodovku, spojku, prevodovku a diferenci?l (nie je k dispoz?cii vo v?etk?ch modeloch).

Prenos m??e by? nieko?k?ch typov:

• V?bava.
• Opasok.
• re?az.
• Kombinovan?.

V z?sade sa klasick? typ prevodovky pou??va na ?a?k?ch pojazdn?ch traktoroch a pozost?va z ku?e?ov?ch a valcov?ch ozuben?ch kolies.

Zvy?n? typy prevodoviek sa pou??vaj? v ?ahk?ch a stredn?ch typoch pojazdn?ch traktorov. S??asne, bez oh?adu na typ prevodovky, kon?trukcia obsahuje PTO - v?vodov? hriade?, ktor? pren??a kr?tiaci moment na pracovn? jednotky jednotky.

Pokia? ide o spojku, m??e sa l??i?:

• Vo forme prevodu klinov?m reme?om. Podstatou procesu je spojkov? p?ka, ktor? nap?na alebo povo?uje reme?, ktor? pren??a, pr?padne zastavuje prenos kr?tiaceho momentu z motora na prevodovku.
• Jednolamelov? alebo viaclamelov? such? alebo mokr? spojka.
• Ku?e?ov? spojka.

Vo v???ine kvalitn?ch pojazdn?ch traktorov sa pou??va druh? typ spojky, ktor? je najspo?ahlivej??.

Podvozok

Podvozok zah??a nielen samotn? r?zvor, ale aj r?mov? kon?trukciu, ku ktorej s? tieto koles? pripevnen?, a kde s? umiestnen? hlavn? pracovn? jednotky pojazdn?ho traktora.

V modernej??ch modeloch pojazdn?ho traktora je zabezpe?en? zmena vzdialenosti medzi p?rom kolies, ?o v?m umo??uje nastavi? ve?kos? stopy pojazdn?ho traktora.

Dnes existuj? dva typy kolies - pneumatick? a kovov? s v?stupkami.

Z?kladn? ovl?dacie prvky

Ovl?danie motobloku je umiestnen? na rukov?ti jednotky, ktor? je zodpovedn? za zmenu r?chlosti a smeru pohybu zariadenia. Ovl?dacie prvky zah??aj?:

• P?ky, volant a radenie.
• Ovl?danie spojky.
• P?ka alebo tla?idlo na zastavenie motora.
• Dod?vka plynu at?.

Kon?trukcia pojazdn?ho traktora nem? sedadlo pre osobu (ako v), tak?e samotn? ovl?danie vykon?va osoba sama.

Urob si svojpomocne pr?slu?enstvo pre pojazdn? traktor

Chcel by som za?a? anal?zu dom?cich v?robkov priamou v?robou pojazdn?ch traktorov vlastn?mi rukami. Nehovor?me tu o tom, ?e jednotku urob?me od z?kladu, preto?e na dom?ce pomery je to technicky nemo?n?.

Hlavn? pracovn? jednotky bud? prevzat? z in?ch zariaden?, mus?me len pripravi? ur?it? z?klad?u, na ktorej bolo mo?n? ?spe?ne pripoji? v?etky org?ny pojazdn?ho traktora.

Chcel by som hovori? o dieselov?ch pojazdn?ch traktoroch na 4 koles?ch, o dom?cich v?robkoch ktor?ch sa bude diskutova? nesk?r. Vo svojej podstate s? tieto agreg?ty vzh?adom a technick?mi ?dajmi podobn? plnohodnotn?m mini traktorom.

Na pomoc farm?rom vyr?baj? spolo?nosti r?zne ?peci?lne zariadenia na u?ah?enie pr?ce a ?dr?by farmy. v?etko o zariaden? a vlastnostiach drvi?a obilia Khryusha.

Mili?ny ?ud? na na?ej p?de sa zaoberaj? z?hradn?ctvom a po?nohospod?rstvom. - U?etrite svoj ?as, zdravie a energiu.

T?, ktor? maj? vlastn? dom?cnos?, by si mali zisti?, ak? je proces dojenia s dojac?m strojom. Kliknut?m na zozn?mte sa s dojac?m strojom AID 2.

Jedin?m rozdielom je absencia uz?vierky diferenci?lu na pojazdn?ch traktoroch, ale inak s? ve?mi podobn? - pr?tomnos? sedadla vodi?a, riadenia a pr?tomnos? dvoch p?rov kolies.

Je zrejm?, ?e zmena bude zalo?en? na pridan? nieko?k?ch ?al??ch uzlov k existuj?cemu pojazdn?mu traktoru - dodato?n?mu r?mu pre druh? p?r kolies, in?tal?cii volantu a stoli?ky, pod ktorou by mala by? regul?cia r?chlosti at?.

Video: Minitraktor z pojazdn?ho traktora Neva MB2

Hotov? verzia stoj? asi 120 tis?c rub?ov, tak?e nie ka?d? m? prostriedky na jej n?kup. Tu sa st?va ??elnou dom?cou v?robou, ktor? si ka?d?m rokom z?skava na ob?ube.

Ako vyrobi? ?tvorkolesov? pojazdn? traktor

Na v?robu plnohodnotn?ho 4-kolesov?ho pojazdn?ho traktora potrebujeme pomerne v?konn? z?kladn? jednotku (Bison, Neva at?.). V tomto pr?pade budeme uva?ova? o prestavbe z pojazdn?ho traktora Neva, preto?e ten je u n?s celkom be?n?.

Pre v???ie pohodlie si m??ete k?pi? hotov? s?pravu na konverziu, ktor? stoj? asi 30 tis?c rub?ov.

Proces mont??e podmiene?ne rozde?ujeme do nieko?k?ch et?p:

• V prvom rade sa mus?me postara? o v?robu r?mu. Hovor?me o dodato?nej kon?trukcii typu lo?iska, pod ktor?m bude umiestnen? druh? p?r kolies. Na v?robu r?mu potrebujeme kusy potrubia a kovov? rohy.
• Neexistuj? ?iadne ?peci?lne po?iadavky na parametre potrubia, ale treba ma? na pam?ti, ?e za?a?enie t?chto prvkov bude dostato?n?.
• Prvky potrubia musia by? rezan? br?skou a potom pripevnen? skrutkami. Pre lep?iu kon?truk?n? stabilitu je mo?n? zvari? prie?ny oce?ov? nosn?k.
• K r?mu mus?te tie? privari? zariadenie na pripevnenie pr?davn?ch zariaden? a ?ahan?ho zariadenia. D? sa namontova? pred aj za jednotku.
• Na mont?? predn?ho p?ru kolies potrebujeme kovov? r?rku, ktorej priemer mus? zodpoveda? ??rke prednej n?pravy. N?boje kolies musia by? pripevnen? k potrubiu.
• V strede mus?te vyv?ta? priechodn? otvor, cez ktor? pripevn?me kon?trukciu k predn?mu r?mu. ?alej sa nain?taluje prevodovka a spojovacie ty?e. Potom nain?talujte volant.
• Ako koles? m??ete pou?i? star? zo sovietskych automobilov.
• Existuj?ci motor in?talujeme na predn? ?as? kon?trukcie. Deje sa tak tak, aby bol pojazdn? traktor stabilnej?? na povrchu, preto?e za n?m bud? umiestnen? pr?davn? zariadenia alebo ?ahan? zariadenie.

Mimochodom, bude pripojen? k pojazdn?mu traktoru pomocou ?a?nej ty?e (pre a ?peci?lnej konzoly (pre pr?davn? zariadenia).

Tak?to dom?ce v?robky pre pojazdn? traktor s? celkom spo?ahliv? a praktick?, preto?e cel? kon?trukcia je monolitick? a predstavuje kompletn? zariadenie so sedadlom a volantom. Funk?nos?ou s? dokonca porovnate?n? s mini traktormi, ktor? s? ove?a drah?ie.

Okrem toho zv??ime dom?ce v?robky pre pojazdn? traktor Neva vlastn?mi rukami, preto?e je tak? popul?rny. Najm? m??ete urobi? nieko?ko mo?nost? pre dodato?n? vybavenie:

• ?epe? pre motoblok.
• typ disku at?.

Skl?dka

?epe? je potrebn? nielen na odstra?ovanie snehu v zime, ale aj na odprat?vanie r?znych ne?ist?t. Na jeho v?robu potrebujeme oby?ajn? plech, ktor?ho hr?bka bude asi 2 mm. Vn?tri je potrebn? zv?ra? 4 rebr? z rovnakej ocele, ale s hr?bkou asi 4 mm.

Musia vyv?ta? otvory, cez ktor? bude pripevnen? ?epe? s ty?ami. Spodn? ?as? kon?trukcie je najlep?ie opl??ten? c?nom, aby sa zabr?nilo zahrabaniu ?epele do zeme.

Hiller

Na jeho v?robu potrebujeme p?r oby?ajn?ch kovov?ch pokrievok na hrnce (smaltovan? v tomto pr?pade nebud? fungova?). Ich priemer by mal by? pribli?ne 500 mm. ?alej obr?sime okraje krytov na br?ske, aby sa lep?ie dostali do p?dy.

Diskov? kopa?ky je potrebn? pripevni? na proviz?rny voz?k s kolesami. S? vyroben? z oby?ajn?ch puzdier a r?r zvaren?ch dohromady.

Pr?davn? zariadenia k pojazdn?m traktorom a motorov?m kultiv?torom, ktor?ch dom?ce v?robky je mo?n? vyrobi? ?plne nez?visle, sa dod?vaj? v r?znych typoch:

• Zariadenie na odstra?ovanie buriny.
• Vyor?va?e zemiakov a sadza?e zemiakov.
• Snehov? fr?zy at?.

Dom?ci pr?ves

Pr?vesy za pojazdn? traktory a ich dom?ce v?robky maj? pomerne jednoduch? dizajn, ktor? pozost?va z be?nej skrinky so stranami umiestnen?mi na r?zvore.

Na vlastn? v?robu pr?vesu potrebujeme:

• Profesion?lna r?rka 40x25 mm a 25x25 mm. Je potrebn? na v?robu samotn?ho z?vesu voz?ka s pojazdn?m traktorom, ako aj na v?robu str?n - vo vn?tri a pod pr?vesom.
• Na korbu potrebujeme vyrobi? r?mov? kon?trukciu z profesion?lnej r?ry 40 x 25 cm a 25 x 25 cm.Spodok korpusu je mo?n? vyrobi? z oby?ajn?ho kusu plechu. Kusy vlnitej r?ry musia by? privaren? k spodnej ?asti tela tak?m sp?sobom, aby sa z?skala mrie?ka. Na t?chto okrajoch je po celom obvode navaren? plnohodnotn? kus profesion?lnej r?ry.
• Na hotov? r?m je potrebn? nain?talova? profilovan? plech, ktor? bude sl??i? ako dosky. V??ka ka?dej strany je pribli?ne 30 cm.
• Dvere bato?inov?ho priestoru musia by? sklopn?. Ako z?padky pou??vame oby?ajn? z?padky, ktor? je potrebn? pripevni? na obe strany dosky. T?to doska je pripevnen? k spodnej ?asti korpusu pomocou oby?ajn?ch p?ntov z dver?. Na tej istej doske m??ete nain?talova? reflektory, ktor? funguj? ako reflektory.
• Koles? je mo?n? odobra? z automobilov Oka alebo Zhiguli - ich priemer bude optim?lny.
• Most mo?no vzia? aj zo star?ho ?iguli. Kolieska s? k nemu pripevnen? dvojicou lo??sk. Most m??ete pripevni? k r?mu pomocou k?skov potrubia, maxim?lne dvoch na ka?dej strane. Jeden koniec potrubia je privaren? k mostu a druh? k telu.

Uskuto?nite?nos? v?roby dom?ceho pr?vesu je celkom pochopite?n?, preto?e n?klady na v?etky n?klady na dom?ci v?robok s? asi 4 000 rub?ov, ?o je nieko?kon?sobne ni??ia cena ako cena hotov?ho pr?vesu v obchode.

Najlep?ie dom?ce vybavenie

Dom?ce v?robky s motorom z pojazdn?ho traktora (??taj) s? tie? zauj?mav?. Medzi nimi je najzauj?mavej?ia v?roba sne?n?ho sk?tra. Ako podvozok m??ete pou?i? transportn? p?sku, na ktor? je potrebn? pripevni? snehov? h?ky.

Okrem toho s? zauj?mav? mo?nosti v?roby ?al??ch r?znych typov zariaden? z pojazdn?ho traktora:

• ?tvorkolky. Typom prevedenia pripom?naj? mini traktory, no maj? koles? vy??ieho priemeru. Je to potrebn?, aby jednotka mohla prejs? aj t?m naj?a???m ter?nom.
• Malotraktor. Tento dizajn, ktor? obsahuje dodato?n? ?as? r?mu pre druh? p?r kolies, ako aj volanty a sedadlo vodi?a, sme u? zva?ovali.

Z?ver

Dom?ce v?robky z motobloku pre dom?cich majstrov, ktor?ch n?kresy n?jdete na internete, s? najlep??m rie?en?m pre t?ch, ktor? nemaj? mo?nos? min?? peniaze navy?e na n?kup dodato?n?ho vybavenia.

Vzh?adom na to, ?e ?spory s? zna?n?, existuje ve?a ?ud?, ktor? chc? tak?to technick? prostriedky vyrobi? vlastn?mi rukami.

Pr?davn? zariadenia pre pojazdn? traktory s? ?iroko pou??van? v s?kromn?ch dom?cnostiach. Ve?k? farma m??e by? vybaven? potrebnou sadou ?pecializovan?ho vybavenia.

Mal? s?kromn? farmy, farm?ri s? zvyknut? ?etri? vo v?etkom. Pojazdn? traktor sa pou??va r?znymi sp?sobmi, mechanizuje v?etky druhy pr?ce. Motor na benz?n, naftu s dostato?n?m v?konom umo??uje rie?i? ?irok? ?k?lu ?loh.

??elom motoblokov je predov?etk?m obr?banie p?dy. Zariadenia umo??uj? ora?, r??ova?, pestova? plodiny, zbiera? bohat? ?rodu. Jednotky bud? pravidelne vykon?va? pr?ce na malej ploche do 4 hekt?rov. Pr?lohy v?razne roz?iruj? rozsah vykon?van?ch ?loh. Zariadenia s? schopn?:

• odstr?ni? sneh;
• vykopa? priekopu;
• kosi? tr?vnik;
• pokosi? tr?vu.

Zoznam je ne?pln?, mo?n? po?et diel je ove?a v????, ako je uveden?. R?zne mechanizmy m??u pou??va? pojazdn? traktor, ktor? sl??i ako pohon. ?irok? ?k?la probl?mov vyrie?en?ch dodato?n?m vybaven?m rob? jednotku neocenite?nou, umo??uje v?m vykon?va? mnoh? po?nohospod?rske, stavebn? a dom?ce pr?ce.

Funkcie a mo?nosti pojazdn?ho traktora ho zara?uj? medzi mini traktor a motorov? kultiv?tor. Zariadenie je v?estrannej?ie ako motorov? kultiv?tor. Zariadenie vykon?va pr?cu p?soben?m trakcie. Kultiv?tor rie?i len ?zke ?pecializovan? pestovate?sk? ?lohy. Zariadenie uvo??uje povrch p?dy.

Pojazdn? traktor m? jednu os, nem? sedadlo a oper?tor dr?? zariadenie rukami a kr??a za n?m. Stroj je mo?n? vybavi? pr?vesn?m voz?kom. T?to mo?nos? zah??a sedenie. Extra ?a?k? modely s? vybaven? tret?m kolesom a sedadlom. Tieto mo?nosti maj? v?znamn? podobnosti s mini traktorom.

D?le?it?! Pojazdn? traktor sa od traktora kon?truk?ne l??i len m?lo, m? rovnak? detaily.

?asto s? identifikovan? koncepty pojazdn?ho traktora a kultiv?tora, nevidia medzi nimi ve?k? rozdiel. Tieto dve zariadenia maj? medzit?m z?sadn? rozdiely, pokia? ide o funk?nos? zariaden?.

Obr?banie p?dy sa vykon?va oboma typmi zariaden?. Pr?stroje pripravuj? p?du, zlep?uj? ?trukt?ru p?dy, premie?avaj? p?du a hnojiv?. Hlavn?m prvkom oboch agreg?tov s? fr?zy zapusten? do zeme, umo??uj?ce orbu s minim?lnou n?mahou. Na malom pozemku s rozlohou nieko?k?ch akrov sa oplat? pou?i? ?ahk? model. Tak?to zariadenia s? elektrick?, benz?nov?, naftov?.

Okrem obr?bania p?dy pojazdn? traktor bez probl?mov vykon?va aj in? pr?ce. Pou?itie vhodn?ho z?vesu pre pojazdn? traktor v?m umo?n? kosi? tr?vu, zbiera? zemiaky a in? kore?ov? plodiny. Dokonca aj zber je jednoduch?. Pojazdn? traktor m? bohat? funk?nos?, ?aleko prevy?uje kultiv?tor. Produktov? trh pon?ka l?kav? mo?nosti. M??ete si k?pi? model vybaven? svetlometmi, ktor? m??u pracova? v noci. Zauj?mav? mo?nos? je vybaven? no?mi, ktor? v?m umo??uj? kopa? priekopy. Dodato?n? pr?davn? zariadenia predra?uj? vybavenie.

Funk?nos? pojazdn?ho traktora je ve?mi vysok?. Zariadenie pom??e vykon?va? mnoho druhov pr?ce. Zariadenie vyu??va ?irok? ?k?lu pr?loh. Je ve?mi u?ito?n? pripoji? v?konn? pumpu, u?ito?n? je voz?k. Niektor? modely s? vybaven? hobl?kom, kruhov?m. N?zky v?kon jednotky neovplyv?uje v?kon, r?chlos? oper?ci?.

S?kromn? ekonomika, farm?r z?skava jednu alebo druh? jednotku v z?vislosti od typu vykon?vanej pr?ce. Orba panenskej p?dy, spracovanie rozstupov medzi riadkami si vy?aduj? r?zne techniky. V?konnej?ie modely s? ove?a drah?ie. Peniaze mus?te m??a? efekt?vne, v?kon zariadenia mus? zodpoveda? druhu pr?ce. Oblasti s? klasifikovan? takto:

1. Pozemok s rozlohou menej ako 10 akrov sa pova?uje za ultra mal?, ?o zah??a r?zne z?ny - z?hradu, kvetinov? z?hony, postele, tr?vnik.
2. Pozemok do 40 akrov sa pova?uje za mal?. Je rozdelen? do nieko?k?ch z?n.
3. Priemern? pozemok 50-90 akrov sa pou??va na p?r plod?n.
4. Ve?k? pozemok - viac ako 100 akrov vy?aduje pr?li? ve?a druhov pr?ce. Kultivuj?ci nebude schopn? urobi? v?etko.

Pre majite?ov ve?k?ch pozemkov m? zmysel pou??va? ?a?k? modely vybaven? pr?lohami.

D?le?it?! ?a?k? model nevykon?va odstra?ovanie buriny.

Doplnkom bude ultra?ahk? model, ktor? v?m umo?n? vykon?va? odstra?ovanie buriny. Majite? mal?ho pozemku by mal prem???a? o tom, ako k?pi? stredn? jednotku, ktor? umo??uje optim?lnu kultiv?ciu p?dy.

V?konnostn? charakteristiky

R?zne modely maj? svoje vlastn? vybavenie, l??ia sa parametrami a vlastnos?ami. R?chlos? jednotky sa nastavuje po?tom prevodov?ch stup?ov. Norm?lna prev?dzkov? r?chlos? je 4 km/h. Trojr?chlostn? produkty maj? r?chlos? 15 km/h. K dispoz?cii s? ?es?stup?ov? mo?nosti, ktor? m??u dosiahnu? dvojn?sobn? r?chlos?.

Zariadenie je dod?van? s kvalitn?m spo?ahliv?m motorom. Modern? modely s? vybaven? ?tvortaktn?m motorom. Chladenie je zvy?ajne vzduchom. Motor sa sp???a ru?n?m ?tart?rom. V?konnej?ie modely maj? bat?riu, elektrick? ?tart?r.

Prenos zariadenia m? ve?k? v?znam. Reduktory s? ve?mi rozmanit?, pou??vaj? sa re?azov?, reme?ov? prevody. Je lep?ie zvoli? sklopn? prevodovku, preto?e porucha bez?dr?bovej prevodovky si vy?iada v?menu cel?ho agreg?tu.

Zariadenie poskytuje mo?nos? man?vrovania. Man?vrovanie so zariaden?m zah??a pr?tomnos? mechanizmu na deaktiv?ciu jedn?ho kolesa. Existuj? mo?nosti vybavenia diferenci?lu. Na v?vodov? hriade? s? pripojen? pr?davn? zariadenia, pracovn? nadstavby, pr?vesy. Z?visl? zariadenia s? spojen? spojkou. Nez?visl? s? poh??an? priamo motorom.

?pravy ?asto umo??uj? ?pravu r?zvoru kolies. Na dosiahnutie lep?ieho z?beru kolies umo??uje ve?k? hmotnos? zariadenia, ?o sa d? ?ahko dosiahnu? in?tal?ciou ?peci?lneho predradn?ka.

Motobloky s? pon?kan? vybaven? nieko?k?mi mo?nos?ami pripevnenia. Fr?zy sa zvy?ajne poskytuj? okam?ite. Nasadzuje sa namiesto kolies, mno?stvo modelov umo??uje spolo?n? pou??vanie. Fr?za umo??uje ora? p?du. Pr?li? m?kk? p?da sp?sobuje, ?e sa fr?za zar?va, preto je vhodnej?ie pou?i? sek?n? modely, ktor? poskytuj? dobr? flot?ciu.

Aplik?cia v?stupkov

Pou?itie pluhu, bagra vy?aduje pou?itie o?iek. Iba ?a?k? modely s? dod?van? bez o?iek. Potreba vybavenia tohto typu n?ti remeseln?kov vyr?ba? ok? pre pojazdn? traktor vlastn?mi rukami. V?robok vyzer? ako kovov? koles?. Zariadenie zabezpe?? vykon?vanie z?kladn?ch p?dnych pr?c.

Adapt?r umo??uje pohodln? pou??vanie mechanizmu. Voz?k m? sedadlo, blok spojky, p?r kolies. Zariadenie sl??i ako miesto na pripevnenie pr?loh.

Orba panenskej p?dy sa vykon?va pluhom. Zariadenie je ve?mi produkt?vne, kultivuje p?du hlb?ie, vynalo?en? ?silie je minim?lne. Okrem be?n?ch verzi? existuj? obojstrann? pluhy a ?asto sa pou??vaj? rota?n? mo?nosti. Reverzn? model vyu??va striedavo pravo-?av? pluhy, pohybuje sa dopredu a dozadu. Rota?n? verzia pluhu umo??uje ora? a kultivova? s??asne.

Nez?visl? v?roba pr?loh

Pojazdn? traktor je u?ito?n?, funk?n?, vybaven? mnoh?mi pr?davn?mi zariadeniami. Mechanizmus je schopn? rozdrvi? zemiaky, odstr?ni? sneh, pripravi? palivov? drevo. Ale aj pokro?il? pokro?il? ?pravy zariaden? s? vybaven? obmedzen?m po?tom pr?loh. Z?rove? je pomerne jednoduch? vyrobi? pr?slu?enstvo pre pojazdn? traktor vlastn?mi rukami, aby ste zariadenie pou??vali ?o najprodukt?vnej?ie.

V?sadba zemiakov bude ove?a jednoduch?ia so sadza?om zemiakov, ktor? sa d? ?ahko vykona? svojpomocne. Modely s n?zkym v?konom sa osved?ili. Samotn? sadza? polo?? br?zdu, hod? h?uzy zemiakov, zakryje zemiaky zemou.

D?le?it?! Zariadenie je mo?n? pou?i? aj na pestovanie inej zeleniny.

Na v?robu zariadenia je potrebn?:

• hviezdi?ky;
• re?aze;
• kan?lov.

Sadza? zemiakov sa pou??va na kultivovan? p?du. Zemiaky sa vys?dzaj? rovnomerne, ?o zabezpe?uje vynikaj?cu ?rodu. Nie je mo?n? vyrobi? zariadenie pre pojazdn? traktor bez pr?slu?n?ch sch?m. Na zhotovenie produktu bud? potrebn? v?kresy na papieri. Z?kladom je r?m, ktor? je zvaren? z kan?lov. Bunker po?adovan?ho objemu je ?ahko vykonate?n?.

Pravidl? v?beru zariadenia

Mnoho majite?ov zariaden? sa sna?? k?pi? ?al?ie pr?slu?enstvo. ?pln? kompatibilitu zariadenia zaru?uj? iba produkty od rovnak?ho v?robcu. Produkty od inej spolo?nosti m??u ma? mont??ne prvky. ??innos? pr?davn?ch zariaden? vy?aduje zodpovedaj?ci kr?tiaci moment, in? parametre. Produkty sa musia presne zhodova?.

Kon?trukcia a usporiadanie ka?d?ho pojazdn?ho traktora znamen? povinn? pou??vanie pr?slu?enstva. A ke??e modern? motorov? bloky maj? ?a?k? motory s vysok?m kr?tiacim momentom s v?vodov?m syst?mom, nie je prekvapuj?ce, ?e v?robcovia motorov?ch n?strojov vytv?raj? ka?d? sez?nu ?oraz zauj?mavej?ie trysky a n?stavce pre pojazdn? traktory.

?o dok??e s?prava n?radia

Univerz?lna povaha kon?trukcie pojazdn?ho traktora znamen?, ?e pr?davn? pracovn? n?stroje a vybavenie sa pou??vaj? v?lu?ne ako pr?davn? zariadenia pre pojazdn? traktor. Po?as prev?dzky sa d? ?ahko odstr?ni? a vymeni? bez toho, aby to zasahovalo do kon?trukcie pojazdn?ho traktora.

Vo ve?kej v???ine s? pr?davn? zariadenia pre pojazdn? traktor vyv?jan? a vyr?ban? predov?etk?m na obr?banie p?dy a pestovanie zeleniny a obiln?n na mal?ch ploch?ch dom?cich pozemkov. Preto v?etky pr?lohy mo?no korelova? do troch kateg?ri?:

D?le?it?! V?aka vysok?mu stup?u zjednotenia kon?trukcie hlavnej jednotky s motorom m??u majitelia r?znych modelov pojazdn?ch traktorov ?iasto?ne prisp?sobi? pr?davn? zariadenia a pr?davn? zariadenia pre „cudzie“ modely svojim jednotk?m. Najm? pokia? ide o „sovietske“ modely.

Typick? mo?nosti pr?slu?enstva pre pojazdn? traktory

V?robcovia zariaden? pre pojazdn? traktory rozdelili cel? sortiment pr?slu?enstva do dvoch skup?n:

Najjednoduch?ie n?stavce a trysky pre pojazdn? traktor

Medzi tak?to zariadenia patr? mno?stvo pluhov, fr?z, kopcov na univerz?lne ??ely.

V???ina z nich je jednoradov?, ale pre ?a?k? modely pojazdn?ch traktorov mo?no pou?i? aj viacradov?, naj?astej?ie s? to fr?zy a kultiv?tory.

Pre ka?d? model pojazdn?ho traktora vyr?ba v?robca cel? rad n?stavcov a trysiek, ktor? dok??u zv???i? r?zvor a zv??i? stabilitu z?vesov na in?tal?ciu pluhu alebo no?ov?ho kopca. V niektor?ch pr?padoch je mo?n? pomocou z?vesov na pojazdn? traktor pripevni? mal? br?ny alebo hrable, ktor?ch pou?itie m??e v?razne zv??i? efektivitu pr?ce s pokosen?mi rastlinami a ich zvy?kami v zemi.

Povinn?m n?strojom s? ok? in?talovan? na pojazdn?ch traktoroch pri ?a?kej pr?ci - orbe alebo fr?zovan? p?dy. Pre pr?cu v obzvl??? ?a?k?ch oblastiach m??ete pou?i? dodato?n? zosilnen? ok? s k?bov?m za?a?en?m.

Druh? najob??benej?ie po pluhu s? fr?zy na obr?banie p?dy. Zvy?ajne sa pou??vaj? dvojit?, ale na ?elanie je mo?n? doda? n?stroje so zv??en?m po?tom no?ov.

Pripojen? zariadenie na motoblokov? oh?ostroje

V s??asnosti s? v zozname doplnkov?ch zariaden? pre pojazdn? traktor najob??benej?ie relat?vne nov? modely - seja?ky, sadza?ky zemiakov, zbern? zariadenia a snehov? pluhy. Trysky a mechanizovan? jednotky na v?sadbu semien v?m umo??uj? zasia? v najoptim?lnej?om ?ase, ke? obdobie trv? nieko?ko dn? alebo dokonca hod?n.

Napr?klad pr?davn? zariadenia na siatie mal?ch semien a obiln?n. Kon?trukcia pr?davn?ho zariadenia je ve?mi podobn? tomu, ktor? sa pou??va pre plne ?ahan? traktorov? seja?ky.

Sadza?e zemiakov KS-1 s hmotnos?ou tesne nad 40 kg umo??uj? za hodinu a pol vysadi? do pripravenej br?zdy asi 100-120 kg sadbov?ch zemiakov. Osivov? materi?l sa naklad? do z?sobn?ka a pod?va sa re?azov?m pohonom sacieho stroja, aby sa v presne odmeran?ch intervaloch ukladal do p?dy. Je jasn?, ?e pred pr?cou pr?loh je potrebn? kultivova? a vyreza? br?zdy v zemi.

Nemenej zauj?mav? je aj zariadenie na kopanie a zber zemiakov. H?uzy m??ete jednoducho vykopa? zo zeme ?peci?lnym typom pluhu, ale je lep?ie pou?i? univerz?lnej?iu verziu n?stavcov, ktor? pom?haj? aj ?iasto?ne zbera?.

Za zmienku stoj? samostatn? kateg?ria n?stavcov pou??van?ch na kosenie zelenej hmoty. Napr?klad rota?n? kosa?ka pre Salyut s re?azov?m pohonom ?acieho n?stroja v?m umo??uje kosi? tr?vu mnohon?sobne r?chlej?ie ako pri pou?it? samohybnej kosa?ky. V?klopn? kon?trukcia hrabl? GPM-1 umo??uje odstra?ova? pokosen? seno bez v???ej n?mahy.

Na kopcovanie a spracovanie rozstupov riadkov je perfektn? kot??ov? fr?za alebo ploch? fr?za.

Okrem obr?bania p?dy a zberu ?rody m??ete pre Salut pou?i? ?peci?lne n?stavce ur?en? na zavla?ovanie a postrek kr?kov a stromov. Jedn? sa o vodn? ?erpadlo schopn? vytvori? tlak a? 5 atm.

N?stavce na odstra?ovanie snehu

Prax pr?ce s motorov?mi jednotkami uk?zala, ?e s pr?slu?n?m vybaven?m s pr?davn?mi zariadeniami blok motora perfektne funguje ako snehov? fr?za. Jednou z naj?spe?nej??ch mo?nost? pre namontovan? snehov? fr?zu je mont??na s?prava SMB-1.

Pomocou rota?n?ho no?a a vyhadzova?a dok??e snehov? fr?za odstr?ni? z vozovky utla?en? sneh do hr?bky 200 mm a cel? masu snehu odhod? na krajnicu a? do vzdialenosti piatich metrov. Alternat?vou k pou?itiu tak?hoto zariadenia m??e by? pou?itie traktora alebo pr?ce s lopatou.

Na ?istenie mokr?ho snehu m??ete pou?i? namontovan? lopatku. ?epe? so ??rkou jedn?ho metra umo??uje zdv?ha? a odstra?ova? ?a?k? sneh nas?ten? vodou a ?ad a? do hr?bky 30 cm.S?prava in?talovan?ho vybavenia m? z?rove? pr?davn? rukov??, ktor? umo??uje meni? smer rezu. V pr?pade potreby a s dostato?ne v?konn?m motorom m??ete dokonca odreza? horn? ?as? tr?vnika na pieso?natej p?de pomocou pojazdn?ho traktora. V skuto?nosti lopatkov? lopata a adapt?r dok??u premeni? pojazdn? traktor na miniat?rny buldoz?r.

Fin?lne jemn? zametanie pavu?iny je mo?n? vykona? snehovou fr?zou na b?ze rota?nej kefy. Tento n?stavec nielen?e odstr?ni ne?istoty a kame? z povrchu vozovky, ale je schopn? odstr?ni? aj n?mrazu a utla?en? zamrznut? sneh do hr?bky 10 mm.

Transportn? n?stavce

Pojazdn? traktor s dostato?ne siln?m motorom sa d? ?ahko zmeni? na mal? prepravn? vozidlo schopn? prepravi? od 100 do 400 kg n?kladu. To si bude vy?adova? ?peci?lny typ k?bov?ho z?vesu a jednon?pravov? pr?ves.

Priemern? r?chlos? na nerovnom ter?ne je do 10 km/h, na ceste sa m??ete pohybova? a? 15-18 km/h. V???ina nepr?jemnost? spojen?ch s pou??van?m tak?hoto zariadenia je sp?soben? skuto?nos?ou, ?e prevodov? pomery prevodovky nie s? ve?mi dobre kombinovan? s optim?lnou r?chlos?ou a r?chlos?ou chodiaceho traktora. Vzh?adom na nedostatok plnohodnotn?ch ovl?dac?ch prvkov a brzdenia v pojazdnom traktore s? na prev?dzku jednotky na z?vese s pre?a?en?m pr?vesom potrebn? pomerne v??ne sk?senosti a zru?nosti s riaden?m tak?chto motorov?ch jednotiek.

V pr?pade potreby m??ete pomocou pr?davn?ho adapt?ra premeni? pojazdn? traktor na mikrotraktor, celkom ovl?date?n? a v?konn?. Pridan?m zariadenia na kosenie tr?vy k nemu z?skate plnohodnotn? motorov? kosa?ku na tr?vu.

Mnoho zauj?mav?ch exempl?rov pr?slu?enstva pre pojazdn? traktor vytvorili ruky nad?encov, napr?klad h?senicov? transport?r. Alebo syst?m na postrek a chemick? ochranu rastl?n. V???ina z t?chto modelov sa celkom ?spe?ne n?sledne kop?ruje a pou??va na v?voj priemyseln?ch modelov zariaden?.

Z?ver

Pr?davn? jednotky a zariadenia premenia pojazdn? traktory na plnohodnotn? po?nohospod?rske stroje. Stoja ve?a, ale pri spr?vnom pou??van? zni?uj? fyzick? z??a? r?dovo, zatia? ?o kvalita pr?ce zost?va trvalo vysok?. V niektor?ch pr?padoch, ako je odstra?ovanie snehu, prakticky neexistuje alternat?va k pou?itiu pojazdn?ho traktora s nain?talovanou snehovou fr?zou. Trh s t?mito typmi produktov na?alej r?chlo rastie.