Ako vyrobi? stan z be?n?ho pr?vesu. ?o je lep?ie na cestovanie: spac? vak alebo pr?vesn? stan. Oj a osvetlenie

Je ?a?k? postavi? obytn? automobil na z?klade klasick?ho pr?vesn?ho voz?ka? Z ak?ch materi?lov m??e by? tento pr?vesn? dom-chata postaven?? Ak? s? jeho minim?lne rozmery? Ak? vn?torn? usporiadanie umo?n? ?o najefekt?vnej?ie vyu?itie vn?torn?ho priestoru? Pok?sme sa n?js? odpovede na tento zoznam ot?zok.

Ciele

Mal? vidiecka chata je pravdepodobne najbe?nej??m kon??kom v postsovietskom priestore za posledn? polstoro?ie. Rozloha miest sa ka?d?m rokom zv???uje a lokality sa prirodzene vz?a?uj? od centra s?diel. Vzdialenosti sa niekedy meraj? v desiatkach kilometrov; Najpohodlnej??m sp?sobom, ako ich prekona?, je jazdi? vlastn?m autom.

Z?rove? nie v?etci letn? obyvatelia s? pripraven? zmeni? mal? pozemok na miesto trval?ho pobytu. Maxim?lne, ?o m??e priemern? mestsk? rodina urobi?, je str?vi? noc na ich str?nke raz t??denne. Postavi? kapit?lov? dom kv?li tomuto prenocovaniu je pochybn? podnik; Spanie v aute je ve?mi nepr?jemn?...

Pre letn?ch obyvate?ov, ktor? maj? z?kladn? zru?nosti pri pr?ci s elektrick?m n?rad?m, s? ?asto v?chodiskom dom?ce pr?vesy.

Po obozn?men? sa s pou?it?mi materi?lmi a kon?truk?n?mi rie?eniami mus?me ?tudova? jednu z t?chto ?trukt?r.

Po?akovanie: Fotografie pou?it? v tomto ?l?nku l?skavo zverejnil jeden zo st?lych ?lenov f?ra Ligy karavanistov.
Pr?ca autora sa zredukovala iba na objasnenie niektor?ch technick?ch jemnost?.

V?ber materi?lu

Vo v???ine pr?padov sa jednon?pravov? pr?ves s maxim?lnym za?a?en?m nie viac ako tona st?va z?kladom, na ktorom je postaven? kompaktn? pr?ves-chata-karavan. S prihliadnut?m na hmotnos? dom?cich potrieb a p?r os?b je na?ou vo?bou chatov? pr?ves do hmotnosti 750 kg.

Hmotnostn? limit zanech?va stopy na v?bere materi?lu.

R?m budovy vyrob?me z borovicovej ty?e s prierezom 50 mm.
Steny - z 10 mm preglejky (odoln? vo?i vlhkosti alebo impregnovan?, ?o zni?uje hygroskopickos? materi?lu a zabra?uje jeho hnilobe); podlaha - od 12 mm. Pou??va sa aj na stavbu vo vn?tri.
Vonkaj?? pl??? je z pozinkovanej ocele. Listy s? olemovan? k ty?i r?mu samorezn?mi skrutkami; presahy s? dodato?ne utesnen? silik?nov?m tmelom. Vonkaj?ie rohy s? vystu?en? hlin?kov?m rohom - op?? utesnen?m silik?nom.

?o si vybra? ako ohrieva? polo?en? medzi vn?tornou a vonkaj?ou vrstvou preglejky - nech sa rozhodne ?itate?. Tu je porovn?vacia tepeln? vodivos? popul?rnych ohrieva?ov:

Nuance: sklen? vata sa ?asom nevyhnutne spekie.
Je lep?ie pou?i? tvrd? izol?ciu.

Rozmery

Primeran? minim?lny rozmer pr?vesu potrebn? pre na?e ??ely je 2300x1600 mm. Tak?to rozmery v?m umo?nia vybudova? vo vn?tri pomerne pohodln? miesto na spanie pre dvoch ?ud? a ponecha? nejak? priestor pre st?l pod um?vadlom a / alebo plynov?m spor?kom.

Ove?a v???? komfort poskytne dvojn?pravov? pr?ves-da?a; cena tak?hoto pr?vesu v?ak bude dvakr?t a? trikr?t vy??ia. Jeho rozmery (a? 4,5 metra na d??ku) umo??uj? vybudova? plnohodnotn? toaletu.

Primeran? minim?lna v??ka kon?trukcie je vo v?eobecnosti 2 metre. V??ku je mo?n? nastavi? v z?vislosti od rozmerov majite?ov: je jasn?, ?e ?lovek ve?mi vysokej postavy sa nechce neust?le dr?a? temenom hlavy k stropu.

Stavebn?ctvo

Tak po?me na to. Ako postavi? chatu z pr?vesu vlastn?mi rukami?

Podlaha, spodn? ko?ajnica

Dosky s? kompletne demontovan?. Z pr?vesu je len rovn? plo?ina. Ak m? horizont?lna z?klad?a dostato?n? tuhos?, m??u by? podlahov? polen? a p?skovanie pripevnen? priamo k nej; je lep?ie opari? tenk? pru?n? plech s r?mom vyroben?m z profesion?lnej r?ry s prierezom 50x25 mm.
Potom sa spodn? p?ska z ty?e polo?en? po obvode priskrutkuje k z?kladni; bo?n? ty?e s? spojen? oneskoren?m s krokom 20 cm (pre 12 mm preglejku).

Volite?ne je mo?n? cel? kon?trukciu zmontova? na stojane a a? potom pritiahnu? k z?kladni pr?vesu.

Polen? s? pripevnen? k postroji pomocou pozinkovan?ho rohu; ty? mus? by? dvakr?t namo?en? hor?cim su?iacim olejom.

Tip: Namiesto su?iaceho oleja zohriateho vo vodnom k?peli m??ete pou?i? studen? su?iaci olej.
V tomto pr?pade sa po nanesen? ka?dej vrstvy li?ta zahreje pomocou su?i?a vlasov.

Medzi oneskoreniami je polo?en? ohrieva?; potom je podlaha pokryt? preglejkou, ktor? je pri?ahovan? samorezn?mi skrutkami.

r?m

Pokyny na mont?? r?mu sa nel??ia od kon?trukcie spodn?ho oblo?enia: ty? je rohmi spojen? so samorezn?mi skrutkami. Pred alebo po mont??i je strom impregnovan? su?iacim olejom. Nebojte sa, ?e r?m nebude dostato?ne pevn?: opl??tenie dod? kon?truk?n? pevnos?.

Opl??tenie, izol?cia

Hotov? r?m za??na by? opl??ten? zvn?tra. Preglejku pri?ahuj? samorezn? skrutky dlh? 32 mm s rozstupom asi 25 cm. Samorezn? skrutky s? iba pozinkovan?: vo vlhkom po?as? ?ierna oce? nevyhnutne zdob? steny neupraven?mi hrdzav?mi ?muhami.

Tri nuansy:

Otvory pre samorezn? skrutky s? predv?tan? a zapusten?, aby ?iapky nelepili na odev. Alternat?vou je pou?itie samorezn?ch skrutiek s polotajn?mi hlavami.

Preglejka zvn?tra mus? by? br?sen? pred lakovan?m a po nanesen? prvej vrstvy. Ak?ko?vek vlhkos? zv??i hromadu na vrchnej vrstve dyhy, ?o sp?sob? drsnos? povrchu.
Mno?stvo pr?ce bude dos? ve?k?, tak?e je lep?ie pou?i? br?sku - dokonca aj t? najjednoduch?iu, vibra?n?. Ak tam, kde staviate, nie je elektrina, v?dy existuje v?chodisko: pren?jom dieselov?ho gener?tora na letn? s?dlo stoj? od 1 000 rub?ov denne.
Vonkaj?ia strana a konce preglejky tie? potrebuj? ochrann? impregn?ciu. A v tomto pr?pade najlacnej?ou a najpraktickej?ou mo?nos?ou s? dve vrstvy hor?ceho su?iaceho oleja.
Izol?cia je upevnen? v dr??kach tvoren?ch r?mom a vn?torn?m oblo?en?m, po ktor?ch je na vonkaj?ej strane opl??ten? preglejkou, ktor? je na oboch stran?ch proliferovan?.

Dvere s? zostaven? podobne ako steny a zavesen? na pozinkovan?ch p?ntoch; ako z?pcha sa pou??va oby?ajn? z?mok dver? alebo p?r z?padiek - zvn?tra aj zvonku.

Poslednou f?zou je vonkaj?ia povrchov? ?prava pozinkovan?m. Je upevnen? samorezn?mi skrutkami s d??kou 25 mm v krokoch po 10 cm pozd?? v?etk?ch ty?? r?mu; potom s? rohy uzavret? rohom. Nezabudnite na tmel: ochr?ni rohy a spoje pred ?nikom vody.

Na fotografii - pod??vka je pripraven? na ma?ovanie.

okno

Ak chcete, aby mal v?? miniat?rny dom stre?n? okn?, ?iadny probl?m.

Otvor je zabezpe?en? vo f?ze kon?trukcie r?mu. Je obklopen? ty?ou s prierezom rovnak?ch 50x50 mm.
Ako vonkaj?ia zasklievacia li?ta je pou?it? duralov? roh, priskrutkovan? v jednej rovine s vonkaj??m pl???om samorezn?mi skrutkami. Seda?ka pod rohom je vopred natret? tmelom.
Na tmel dosad? kus plexiskla vyrezan?ho na ve?kos? otvoru a je z vn?tornej strany upevnen? zasklievacou li?tou z rovnak?ho duralov?ho rohu.

Vn?torn? usporiadanie

Na?ou vo?bou je rozkladacia seda?ka a skladac? stol?k. Transforma?n? mechanizmus vytvor? jasn? obr?zky.

U?ito?n? drobnosti

Alternat?va k pozinkovanej preglejke - profilovan? plech. Pod?a podobnej sch?my s? vidiecke domy ?asto postaven? z blokov?ch kontajnerov.
Oprava chatov?ho pr?vesu svojpomocne zvy?ajne spo??va v pravidelnom lakovan? zinkovania. Star? n?ter sa odstr?ni um?van?m. V t?ch nieko?k?ch pr?padoch, ke? s? po?koden? koles?, blatn?ky alebo zavesenie pr?vesu, n?hradn? diely na pr?ves zak?pite v najbli??om autoservise.

Najjednoduch?? sp?sob, ako zorganizova? vetranie, je poskytn?? p?r poklopov uzavret?ch sie?kou proti kom?rom vo dver?ch (dole a hore).

Z?ver

Sk?sen? cestovatelia vedia, ?e nie v?dy sa d? prenocova? lacno a pohodlne. Preto pri dlh?ch cest?ch a vlastnom aute je hriech nek?pi? si ?a?n? zariadenie a nezobra? si pr?ves-chatu. V skuto?nosti je to dom na koles?ch - tak? mal? miestnos? s kuchynkou, toaletou ... No vo v?eobecnosti so v?etk?mi objektmi civiliz?cie. V takomto „minihoteli“ sa d? nielen pohodlne prenocova?, ale dokonca aj uvari? jedlo pre viacer?ch ?ud?, naobedova? sa tam a hlavne – ?plne zadarmo! A dnes sa pozrieme na to, ako sa vyr?ba pr?vesok pre dom?cich majstrov.

Podvozok a r?m

Hlavnou s??as?ou ka?d?ho pr?vesu je r?m. Cel? za?a?enie z kovov?ho tela (r?m „domu“) pad? na ?u a zospodu mosta, nosn?ka a kolies. Mimochodom, nebudete s t?m ma? ?iadne zvl??tne ?a?kosti, preto?e dizajn pr?vesu nem? ?iadne z?sadn? rozdiely od automobilov?ho syst?mu, s v?nimkou motorov?ch jednotiek. Preto, ke? sa to rob? ako be?iaci syst?m, m??ete zo star?ho auta ?plne „vytiahnu?“ ?as? kolies, pru??n a in?ch ?ast? zavesenia. Pre tak?to vozidlo m??e by? vhodn? ak?ko?vek model auta, ?i u? je to Volga, Moskvi? alebo Zhiguli.

Ako si vyrobi? svojpomocne pr?ves-chatu? Dizajn miestnosti

A ak sa algoritmus n?vrhu chaty s pr?vesom prakticky nel??i od be?nej n?kladnej verzie vo f?zach kon?trukcie podvozku a r?mu, m??u sa vyskytn?? probl?my s karos?riou. Faktom je, ?e dom?ci pr?ves by mal by? skuto?ne pohodln? a praktick?, tak?e aj na v?krese mus?te vypracova? pl?n dizajnu a umiestnenia v?etk?ch detailov. Uve?te, kde sa bude nach?dza? sp?l?a, kuchy?a, a ak ide o r?m s d??kou 5 metrov alebo viac, m??ete dodato?ne nain?talova? k?pe??u. Pam?tajte v?ak, ?e ka?d? nov? miestnos? so sebou nesie dodato?n? v?davky, ?o znamen?, ?e cena hotov?ho pr?vesu bude v?znamn?. Navy?e, aby ste mohli leg?lne jazdi? v takejto spojke, mus?te toto vozidlo zaregistrova? aj na dopravnej pol?cii. A to je minim?lne nieko?ko tis?c dol?rov navy?e. Neprepl?ujte preto svoj pr?ves nepotrebn?mi zariadeniami.

Mo?nos? dodato?nej mont??e

Najpraktickej?ou mo?nos?ou je dizajn, ktor? m? na boku zabudovan? r?m pre mark?zu (pam?tajte na legend?rny sovietsky "Skif"). Ke? je v rozlo?enom stave, je z neho ak?si ve?k? stan. To v?razne zni?uje n?klady na pr?cu a ?silie na ?u vynalo?en?. Tak?to pr?ves na chatu pre dom?cich majstrov je ve?mi funk?n? a z?rove? pohodln? na pou??vanie.

Oj a osvetlenie

V z?vere?nej f?ze sa oplat? postara? sa o to, ako bude hotov? kon?trukcia pripevnen? k ?a?n?mu zariadeniu auta. Podom?cky vyroben? pr?ves na chatu by mal ma? aj p?r brzdov?ch svetiel a smerovky. V strede alebo na boku si premyslite miesto pre pozn?vaciu zna?ku a nakreslite jej podsvietenie, najlep?ie LED. Tak?to pr?ves na koles?ch bude ur?ite t?m najlep??m hotelom pre cestovate?a.

T?, ktor? radi chodia s prenocovan?m mimo mesta autom, vedia, ?e spa? v aute nie je pohodln?, preto si treba zobra? so sebou pr?vesn? voz?k. Toto je dom na koles?ch, m??ete v ?om str?vi? noc, vari? jedlo, dokonale sa chr?ni? pred da??om a snehom. Tam si m??ete da? ve?k? poste? a ma? skvel? ?as. Samotn? pr?ves je ve?mi pohodln?.

Existuje ve?a v?robcov, ktor? vyr?baj? r?zne obytn? automobily. Ale s? dos? drah?, niekedy aj b. r. karavany stoja tiez vela penazi. Preto mnoh? remeseln?ci vyr?baj? chatov? pr?ves vlastn?mi rukami a vym???aj? svoj vlastn? dizajn. Pre ka?d? jednotliv? pr?pad vlastn? typ pr?vesu-chaty.

V?hody v?roby pr?vesu „urob si s?m“.

Na rozdiel od tov?rensk?ch pr?vesov pre dacha maj? dom?ce mo?nosti svoje v?hody:

Ke? je vyroben? svojpomocn? pr?ves, je v ?om c?ti? du?u toho, kto ho vyrobil, preto je v ?om pohodlnej?ie.
T?m, ?e si sami postav?te pr?ves-chatu, m??ete si ju urobi? ?o najpohodlnej?ou.
Hlavn?m plusom s? n?zke v?robn? n?klady a funk?nos? je mo?n? maximalizova?.
Dizajn je vyroben? s prihliadnut?m na schopnosti vozidla.

Lacn? mo?nos? pr?vesu

Najjednoduch?? a najlacnej?? je pova?ovan? za stanov? pr?ves. Po zlo?en? vyzer? ako jednoduch? ?ahk? pr?ves a po rozlo?en? sa nad pr?vesom a trochu ?alej od neho objav? stanov? strecha.

Ak chcete vyrobi? tak? karavan, mus?te si k?pi? tov?rensk? pr?ves, nain?talova? na? upev?ovacie prvky pre z?klad?u stanu a tie? vytvori? skladaciu verandu, aby ste mohli vst?pi? do miestnosti. Tu ide hlavne o to, aby sa ve?kos? stanu zmestila na pr?ves.

Na vybavenie intratentn?ho priestoru budete potrebova? nafukovacie matrace a skladac? st?l. To ?plne sta?? pre ryb?rov, ktor? i?li na ryby cez noc. V takomto stane bez probl?mov prenocuj? 2-3 osoby. Ale v zime bude zima, tak?e tak?to pr?ves-chata je vhodn? len pre tepl? obdobie.

Trailer vo forme kapsuly

Z?klad?a obsahuje aj oby?ajn? osobn? pr?ves, no v?sledkom je pevnej?ie obydlie. To u? bud? plnohodnotn? steny so strechou. V takom pr?vese-da?i sa d? aj nejak? ?as b?va?. Pre pohodlie m??ete vytvori? nieko?ko okien. Stan by mal ma? v?etky potrebn? veci do dom?cnosti ako plynov? spor?k, riad a ?al?ie pr?slu?enstvo.

Ak chcete vyrobi? tak?to kapsulu, mus?te odstr?ni? boky v pr?vese. Vytvorte vodidl? z kovov?ho rohu a privarte ich k pr?vesu. ?alej mus?te vytvori? r?m a opravi? ho.

Aby kapsula mala zaoblen? tvar, mus? by? vyrezan? zo ?peci?lnej preglejky odolnej vo?i vlhkosti. V hornej ?asti m??ete vyrobi? podlahu, nasadi? dvere na p?nty, okn? m??u by? vyroben? z polykarbon?tu alebo plexiskla.

V?etky ?asti musia by? spracovan? br?snym papierom, potom m??u by? natret? a lakovan?. Do takejto kapsuly sa bez probl?mov zmestia 2 osoby.

Pr?ves na dreven? chatu

Ak existuje dvojn?pravov? pr?ves, m??ete na jeho z?klade postavi? dreven? dom. Aby v?etko i?lo hladko, potrebujete dreven? tr?m, preglejku, kovov? dla?dice, hydroizola?n? f?liu. R?m je najsk?r vyroben? z dreven?ho tr?mu. ?alej je video, kde si chlap?k vytvor? svoj vlastn? pr?vesok:

Potom sa v?etko mus? urobi? pod?a pl?nu:

R?m zakryte hydroizola?nou f?liou a pri?ite preglejkou.
Strecha mus? by? vyroben? z kovov?ch dla?d?c, m??ete pou?i? aj vlnit? lepenku alebo ondul?n.
Steny domu musia by? pokryt? vrstvou hydroizol?cie, po ktorej je dom dokon?en? ?ind?om alebo plastov?m obkladom.
Nasa?te dvere, vyre?te okn? a usporiadajte interi?r pod?a seba.

To u? je ve?k? chat?rsky pr?ves, do ktor?ho sa bez probl?mov zmest? nieko?ko ?ud? a dokonca aj rodina. V takejto chatke m??ete b?va? od jari do konca jesene. V zime bude e?te chladno.

Autochata kombi

Ak existuje star? kombi, nie je potrebn? ho zo?rotova?, m??ete si z neho vyrobi? pr?ves. Hlavn? vec je, ?e zadn? ?as? tohto kombi je v dobrom stave. Z nepotrebn?ho auta je potrebn? odreza? predn? ?as? a zozadu vyrobi? pr?ves.

Najprv mus?te zmera? bud?ci pr?ves tak, aby jeho d??ka bola vhodn?, aby sa do neho pohodlne zmestil. Ak je v?etko vykonan? spr?vne, z?skate multifunk?n? pr?ves, v ktorom m??ete str?vi? noc.

Predn? ?as? mus? by? po obvode vystu?en? pevn?m r?mom z oce?ov?ho rohu a tie? je potrebn? predn? ?as? ob?i? pl?tom ?eleza, prinajmen?om mo?no pou?i? aj preglejku.

Vpredu, v spodnej ?asti, m??ete nain?talova? ?a?n? zariadenie, zvy?ajne je vyroben? z kan?la. Vstupn?mi dverami bude veko kufra a bo?n? dvere sa daj? pou?i? na nakladanie vec?.

Tak?e si dokonca m??ete vyrobi? pr?ves vlastn?mi rukami, hlavn? vec je, ?e existuje predstavivos? a t??ba vytvori? nie?o tak? neobvykl?. Motorov? dom je ve?mi pohodln?, v?dy m??ete opusti? ruch mesta do pr?rody a ?i? v pomerne pohodln?ch podmienkach.

Jedin?m probl?mom je, ?e je mo?n?, ?e registra?n? org?n nebude chcie? tak?to pr?ves zaregistrova?, preto?e sa mu m??e zda?, ?e nesp??a normy bezpe?nosti cestnej prem?vky. Najjednoduch?ie je preto zobra? ojazden? pr?ves-chatu a prerobi? si ju, pri?om si ponech?te doklady.

autocool.com

Vlastn? pojazdn? chatka na koles?ch

V z?padnej Eur?pe a v USA je ?ivot, cestovanie ?i relax v spolo?nosti obytn?ho auta u? d?vno roz??ren?. Majitelia tak?chto domov sa toti? za ve?k?mi rozmermi nenah??aj?. Trendom s? pr?ve mal? mobiln? domy, ale multifunk?n? tak, aby si dok?zali samostatne filtrova? vlastn? vodu, vyr?ba? elektrinu a k?renie pomocou sol?rnych panelov na streche a vyu??va? ka?d? centimeter priestoru tak, ?e dva- poschodov? dod?vka so z?kladnou plochou 14 metrov ?tvorcov?ch p?sob? celkom plnohodnotn?m b?van?m.

Kto je z?stancom ?ivota na koles?ch v mobilnom dome

Na Z?pade v?ak neexistuje ?iadna v?razn? preferencia:

mlad? ?udia t?to met?du ?astej?ie nevyu??vaj? na b?vanie, ale na cestovanie a rekre?ciu, ke??e tradi?ne inklinuj? k ru?n?mu ?ivotu v meste a nepotrebuj? samotu;
rodiny, v ktor?ch deti vyrastaj?, s? u? k tak?muto mobiln?mu domu tolerantnej?ie, preto?e dok??e vyrie?i? niektor? finan?n? probl?my, najm? v ?ase kr?zy, nezamestnanosti a viac ako vysok?ch cien za ?dr?bu b?vania, ale aj potrav?n;
akt?vni d?chodcovia - s? ide?lnymi konzumentmi ?t?lu obytn?ho auta. Vedia, ako jazdi?, s rados?ou cestuj? nielen vo svojej vlastnej krajine, ale aj v dostupn?ch cudz?ch krajin?ch.

Trailer-dacha na koles?ch v Rusku

M?da pou??vania mobiln?ch domov ned?vno pri?la do Ruska. Smer sa vyv?ja ve?mi pomaly. Predov?etk?m kv?li n?kladom, preto?e ak je na Z?pade obytn? automobil skuto?ne dostupn?m b?van?m v pomere k cen?m nehnute?nost?, potom v Rusku s? tak?to dod?vky drah?ie ako dobr? byt. Navy?e viac ako polovica obyvate?ov krajiny ?ije v drsn?ch zimn?ch podmienkach a zateplen? kempingy stoja ?asto aj 2 byty.

Mobiln? domy s? podmienene rozdelen? do tried, ktor? popisuj? kateg?riu priestrannosti, vn?torn?ho obsahu a pohodlia:

trieda A - vyzer? ako autobus a je najbli??ie k obvykl?mu b?vaniu;
trieda B - sem patr? pr?ves, ktor? je plne vybaven? vo vn?tri, kotvisko sa nach?dza priamo v samotnom pr?vese;
trieda C - mal?, ur?en? na pohyb na z?klade SUV alebo osobn?ho automobilu, pri?om kab?na automobilu je premenen? na l??ko.

Najlacnej?ou zo s??asn?ch mo?nost? je stanov? pr?ves, ktor? sa demontuje v kempingu priamo okolo pr?vesu.

Ak v?ak pre mnoh?ch nie s? k dispoz?cii vybaven? obytn? pr?vesy, potom je vlastn? chata na koles?ch viac ako re?lna mo?nos?.

Pozri tie?: V?ber posuvn?ch okien na zasklenie terasy

Urob si svoj premena domu

Skladac? transforma?n? dom na koles?ch auta bude dizajnom panelov?ho domu, z ktor?ho mo?no jednu zo stien sklopi? alebo zboku odstr?ni?. V tomto pr?pade sa tak?to dom st?va ako ve?k? alt?nok. Vn?torn? vybavenie zah??a st?l, pohovky alebo poste?, plynov? spor?k a pevn? pr?vod vody.

Bez oh?adu na to, ak? verziu domu s pr?vesom si vyberiete, mobiln? dom na koles?ch pre dom?cich majstrov bude nielen p?chou majite?ov za ich pr?cu, ale poskytne aj nov? mo?nosti, ako str?vi? v?kend s rodinou. Na to, aby ste sa dostali do pr?rody, toti? nie je nutn? ma? vlastn? k?sok zeme. M??ete ?ahko cestova? a b?va? na t?ch najatrakt?vnej??ch vidieckych miestach.

Ako si vyrobi? dom na koles?ch vlastn?mi rukami

Najkompaktnej?ou, najjednoduch?ou a najlacnej?ou mo?nos?ou je dizajn na jednon?pravovom pr?vese. Vzh?adom na hmotnostn? obmedzenia pre ?ahk? pr?vesy v Ruskej feder?cii do 750 kg je potrebn? zvoli? odoln? a ?ahk? materi?l.

Na tento ??el je borovica vhodn?:

R?m je vyroben? z dla?obn?ch kociek.
Steny s? opl??ten? preglejkou, optim?lna hr?bka dosiek sa odpor??a na 1 centimeter.
Na n?bytok - stoly, postele a police sa pou??vaj? aj preglejkov? dosky.
Vonkaj?ia ?prava bude z pozinkovan?ch oce?ov?ch plechov, prekryt?ch.

Pr?padne m??ete pou?i? in? stavebn? materi?l na predn? pl???, pokia? m? dostato?n? pevnos? a pru?nos?.

Pozri tie?: Tv?rou v tv?r fas?de domu: ak? materi?l je lep?ie zvoli?

Medzi vonkaj??m pl???om a r?mom je potrebn? umiestni? vrstvu miner?lnej vlny, miner?lnej dosky alebo in?ho izola?n?ho materi?lu na udr?anie mikrokl?my vo vn?tri, najm? v hor?com po?as?, ke? sa vplyvom kovov?ho pl???a m??e vn?tri zahria? nad 50 st. -60 stup?ov Celzia.

Pr?ves na chatu svojpomocne - mont?? mobiln?ho domu

In?tal?cia kon?trukcie sa vykon?va pomocou samorezn?ch skrutiek, slab? miesta, ako s? vonkaj?ie rohy, s? vystu?en? kovov?m rohom.

Ochrana materi?lu zah??a:

antiseptick? posil?uj?ca impregn?cia na dreven? materi?l;
utesnenie ?v?kov silik?novou zl??eninou vonkaj?ej ko?e;
lakovanie prednej strany.

Rozmery pr?vesu sa m??u l??i?, optim?lny mo?no nazva? 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m.

Stavba domu na koles?ch

Kon?trukcia karavanu prebieha dvoma sp?sobmi - na samotnom pr?vese, preto je potrebn? demontova? jeho boky, alebo na ?peci?lnom stojane s n?slednou in?tal?ciou na pr?ves.

Okn? sa ber? do ?vahy vo f?ze n?vrhu a m??u ma? r?zne konfigur?cie - od posuvn?ch a? po skladacie.

Vetranie je zabezpe?en? in?tal?ciou moskyti?ry. Okrem toho m??ete zv??i? in?tal?ciu poklopu do stropu.

Sol?dnej??m rie?en?m by bol obytn? pr?ves so z?klad?ou dvojn?pravov?ho pr?vesu. Princ?p a sp?sob v?roby takejto kon?trukcie s? podobn? kon?trukcii pre pr?ves na jednej n?prave. Samozrejme bude treba viac materi?lu, tak?e n?klady sa ?merne zv??ia.

Pozor, iba DNES!

landshaftnik.com

Urob si s?m mini obytn? pr?ves-chata. podrobn? pl?n

Tento projekt, navrhnut? pre bat??k?rov a cestovate?ov, je extr?mnym po?as?m odoln?m, mal?m cenovo dostupn?m samostatn?m domom pre bezdomovcov alebo ?ud? postihnut?ch pr?rodn?mi katastrofami. Karavan sa d? ?ahko postavi? pomocou SIP (?truktur?lne izolovan? panely) a be?ne dostupn?ch materi?lov. N?zke n?klady a super izol?cia pre celoro?n? b?vanie v extr?mnych poveternostn?ch podmienkach. Jedn? sa o mobiln? dom, ktor? mo?no zaparkova? kdeko?vek a by? domovom na pomoc pri katastrof?ch. Tento mal? karavan je ur?en? aj pre ?ud?, ktor? ?portuj? vonku alebo h?adaj? dobrodru?stvo v extr?mnych podmienkach. V?aka svojej n?zkej hmotnosti a super izol?cii je tento obytn? pr?ves ide?lny pre ?ud?, ktor? maj? kajaky, horsk? bicykle a ?al?ie vybavenie, ktor? si chc? vzia? so sebou.

Tento karavan je ur?en? do extr?mnych poveternostn?ch podmienok a je tak dobre izolovan?, ?e ho mo?no ohrieva? iba telesn?m teplom alebo mal?m ohrieva?om ur?en?m na vn?torn? pou?itie. S bielou strechou a vetrac?mi otvormi zostane v lete pri parkovan? pod stromami chladn?.

Najlep?ie zo v?etk?ho je, ?e karavan je postaven? na z?klade pr?vesu 120x240 cm a materi?lov? n?klady na karavan nepresahuj? 1000 dol?rov v z?vislosti od pou?it?ch materi?lov.

Kompletn? pl?ny krok za krokom s? k dispoz?cii ni??ie.

Tieto v?kresy vy?aduj? z?kladn? stavebn? zru?nosti a vy preber?te pln? zodpovednos? za ak?ko?vek pou?itie t?chto pl?nov.

1: ??m je tento karavan tak? v?nimo?n??

?lo?n? skrinky nad nohami postele s priestorom pre mal? LED telev?zor alebo tablet, iPad s reproduktormi alebo r?diom a DVD/CD prehr?va?om alebo tento priestor pod m??ete vyu?i? na z?suvky. V?etky zariadenia bud? nap?jan? sol?rnym panelom umiestnen?m na prednej strane karavanu.

Karavan m? poste? s rozmermi 100 cm x 205 cm, ?o je dostato?n? pre dve osoby a ve?mi pohodln? pre jednu osobu. Nad ?elom postele s? otvoren? police na ulo?enie a dve LED polohov? lampi?ky na ??tanie. V stene pri posteli je zabudovan? integrovan? skladac? stol?k na jedenie alebo u?enie.

Mobiln? dom m? dvere pre ?ahk? pr?stup a okienko, aby ste videli, kto je za dverami, ale s? dostato?ne mal? na to, aby ich ?lovek (alebo medve?) nemohol vylomi?. Na opa?nej strane je okno pre svetlo a vetranie a na streche ?ikm? deflektor.

Zvy?ajne s? steny mal?ho karavanu hrub? 5 cm s izol?ciou a nie s? ur?en? do extr?mnych poveternostn?ch podmienok po?as cel?ho roka pou??vania. Tento karavan m? 10 cm hrub? steny a strechu s tepelnou izol?ciou (viac ako v???ina domov) a to umo?n? ?loveku zosta? v teple v chladn?ch zim?ch a ochladi? v hor?cich let?ch. Vo v???ine pr?padov udr?? karavan v pohodl? iba telesn? teplo, ale d? sa zohria? aj mal?m prop?nov?m ohrieva?om. Strecha je biela, aby odr??ala teplo, stre?n? vetranie a v?duchy bo?n?ch okien pre pas?vne chladenie. Vo vonkaj??ch sten?ch je priestor na in?tal?ciu malej klimatiz?cie, ak si to ?el?te, ale ak zaparkujete svoj karavan v tieni stromov, klimatiz?cia nie je potrebn?.

Karavan m? v zadnej ?asti kuchy?u na varenie, ktor? obsahuje drez, dosku na kr?janie, n?dobu na vodu, hor?k na prop?n/but?n a priestorov? chladi?. Je tu dostatok ?lo?n?ho priestoru na konzervovan? a such? potraviny, hrnce a n??inie.

Pravdepodobne ste u? videli in? mal? karavany a mobiln? domy, ale nikdy ste ni? podobn? nevideli, preto?e je vyroben? z CIP a m? vynikaj?cu izol?ciu a pevnos?, pri?om ?a?n? hmotnos? je minim?lna.

Tento karavan je ur?en? na ?ahanie mal?mi osobn?mi alebo n?kladn?mi autami, z?klad?a pr?vesu je 120x240cm, tak?e ho mo?no zaparkova? aj na ?tandardnom parkovacom mieste. M? super pevn? 10 cm hrub? strechu s nosi?om a nosi?mi na kajaky, horsk? bicykle, ly?e. Dizajn stre?n?ho nosi?a je zahrnut? na v?kresoch alebo m??ete pou?i? komer?n? nosi?e.

Dobr? de?! Ch?pem, ?e po?asie k tomu v?bec neprispieva, no niekedy treba myslie? p?r krokov dopredu a premyslie? si prich?dzaj?ce tepl? obdobie vopred. Preto pr?ve teraz budeme hovori? o takom dizajne, ako je pr?vesn? stan.

Ide o vynikaj?ce ?peci?lne pr?vesn? voz?ky. Toto je najjednoduch?ia verzia pr?vesu na letn? chatu, ktor? je k dispoz?cii pre majite?ov automobilov.

Navrhujem diskutova? o mo?nostiach tak?chto pr?vesov, ich vlastnostiach, nev?hod?ch a v?hod?ch.

Dostupn? mo?nosti

Cestovanie autom v Rusku ned?vno pre?lo nov?m kolom v?voja. ?udia ?oraz ?astej?ie vych?dzaj? do pr?rody, neubytuj? sa v hoteloch alebo na chat?ch, ale pohybuj? sa na vlastn?ch koles?ch, kde prenocuj?, odd?chnu si, zabavia sa.

Ve? automobilov? pr?vesy, ktor? s? obytn?m autom v r?znych vari?ci?ch, pon?kaj? v skuto?nosti ove?a viac, ako by sa mohlo zda?.

Na?a turistick? slu?ba je dos? drah?, ?omu sa d? len ?a?ko argumentova?. Preto dovolenkov? v?lety s podmienkou pren?jmu domu stoja okr?hlu sumu. Ale ve? v???inou ?udia tr?via dovolenku v pr?rode a domy s? ur?en? na prenocovanie.

Stany dokonale kompenzuj? nedostatok miest na spanie. S tak?mto pr?vesom, ktor? m?te k dispoz?cii, m??ete:

cestova? v be?nom aute;
neprenaj?ma? domy, chaty a neprenaj?ma? hotelov? izby;
tr?vi? ?as v pr?rode
nez?visle si vyberte miesta, kde sa zastav?te, odd?chnete si a str?vite noc;
spa? na mieste chr?nenom pred poveternostn?mi faktormi;
vari?, jes? a um?va? riad na ?peci?lne vybaven?ch miestach v stane at?.

Len nezabudnite sledova? a nezabudnite na po?iadavky pravidiel cestnej prem?vky.

Existuj? mimoriadne jednoduch? n?vrhy, ktor? vytv?raj? iba baldach?n a poskytuj? ?u?om miesta na spanie. Existuj? v?ak ove?a pokro?ilej?ie pr?vesy, kde je to kombinovan?:

priestor na spanie;
n?bytok;
osvetlenie;
um?vanie;
kuchynsk? povrchy;
vybavenie na varenie at?.

V?etky stanov? pr?vesy ur?en? pre auto mo?no podmiene?ne rozdeli? do 2 kateg?ri?:

zak?pen?;
dom?ce.

Ak je to ?iaduce, ka?d? si m??e k?pi? vhodn? pr?ves pre seba a pou?i? ho pod?a vlastn?ho uv??enia.

Pozrime sa na ka?d? z mo?nost? a rozhodnime sa, ktor? je st?le v?hodnej?ia.

Dom?ce

Stanov? pr?vesy s? ve?mi ?iadan? medzi po?ovn?kmi, ryb?rmi a fan??ikmi cestovania na koles?ch. Zaujm? svojou dostupnos?ou na pozad? zlo?itej??ch mobiln?ch domov.

Vezmite na porovnanie . Ide o pomerne drah?, ale funk?n? rie?enie. Z?rove? s? tak?to pr?vesy ve?mi kompaktn? a priestorovo obmedzen?.

Stan tie? umo??uje opakovane zv???ova? plochu pr?vesu, ktor? sl??i ako z?klad?a.

Na vytvorenie takejto kon?trukcie vo forme pr?vesu so skladac?mi stanmi budete potrebova? v?kresy, r?zne materi?ly a z?klad?u. Ako z?klad pr?vesu mo?no pou?i?:

ak?ko?vek valn?kov? pr?ves;
at?.

?asto sa zbieraj? na z?klade na lov, rybolov a rekre?ciu. Modely s? ?iadan? a .

Video a fotografick? materi?ly zvy?ajne pom?haj? podrobnej?ie pochopi? v?etky nuansy zostavy. Dom?ce stanov? pr?ves ve?mi ?asto nie je v?bec hor?? ako tov?rensk? n?protivky, ale je ove?a lacnej??.

Ke??e som za?al hovori? o pozit?vnej str?nke, vymenujem hlavn? v?hody mont??e stanu vlastn?mi rukami.

To je vec hrdosti. Mysl?m si, ?e toto je ve?mi d?le?it? v?hoda. Najm? vtedy, ke? sa stan naozaj uk??e ako kvalitn? a origin?lny. Pozrie? sa na svoj v?tvor a pochop??, ?e ho nikomu nepred?m. A ak pred?m, tak len za ve?a pe?az?;
Prisp?sobenie pre seba. M??ete pou?i? vlastn? n?kresy, vybra? materi?ly a komponenty len tak?ho typu, ak? sa v?m p??i.To v?m umo?n? vytvori? vozidlo na turistiku, rybolov alebo po?ovn?ctvo, ktor? bude najlep?ie vyhovova? va?im osobn?m potreb?m;
N?zka cena. Tu sa m??ete h?da? donekone?na. Prax v?ak ukazuje, ?e n?klady na dom?ce n?vrhy s? zvy?ajne ni??ie ako n?kup hotov?ho n?protivku od v?robcu.

Ale nemyslite si, ?e v?etko je tak? dobr? a dokonal?.

Objekt?vne nedostatky

Dom?ce pr?vesy maj? nev?hodu, na ktor? by ste mali venova? pozornos?.

Po prv?, je to ?a?k?. ?no, pri mont??i ak?hoko?vek pr?vesu nie je ni? jednoduch?. Nemyslite si, ?e po zhliadnut? jedn?ho videa sa stanete odborn?kom na v?robu aj t?ch najjednoduch??ch stanov. Tu s? teda potrebn? ur?it? zru?nosti, schopnosti, znalosti a sk?senosti.

Po druh?, nie je to tak? lacn?. Za cenu to vych?dza menej ako mno?stvo hotov?ch v?robkov. Rozdiel ale nie je a? tak? v?razn?. Nebudete m?c? u?etri? desiatky tis?c rub?ov. Alebo len v t?ch pr?padoch, ke? pou??vate ?primne lacn? komponenty, star? hrdzav? pr?ves at?. Ak chcete z?ska? poriadny stanov? pr?ves, budete musie? investova? slu?n? mno?stvo pe?az?.

Po tretie, probl?my s dokumentmi. Cestn? kontrol?ri si v?s m??u vybra?, ak vozidlo neprejde op?tovnou registr?ciou z d?vodu kon?truk?n?ch zmien. Ve? pod?a dokladov m?te oby?ajn? valn?kov? pr?ves, no v skuto?nosti je to plnohodnotn? skladac? dom?ek na koles?ch.

Zamyslite sa nad sebou, rozhodnite sa sami.

Hotov? pr?vesy

?al?ou mo?nos?ou je k?pi? hotov? rie?enie od v?robcu. Toto je mo?nos? pre t?ch, ktor? s? vystra?en? vyhliadkou na v?robu vlastn?ho stanu z pr?vesu.

Budem ?primn?. Plne podporujem t?to mo?nos?. A pok?sim sa vysvetli? svoj postoj.

Jedinou a dokonca kontroverznou nev?hodou tejto mo?nosti je vysok? cena. Ale potom pochop??jedz to, za ?o d?va? svoje peniaze. Ak pl?nujete pr?ves pou??va? dostato?ne ?asto, peniaze investovan? do jeho n?kupu bud? plne opodstatnen?.

Dnes trh pon?ka obrovsk? mno?stvo vynikaj?cich stanov?ch pr?vesov:

piknik;
Viking;
Camp-Let at?.

Pred?va sa aj ?peci?lne , ktorej vlastnos?ou je schopnos? prejs? aj cez naj?a??ie ?seky cesty. To v?m d?va objekt?vne v?hody oproti ostatn?m cestuj?cim, preto?e m??ete ?s? ?alej ako oni a ocitnete sa skuto?ne sami s pr?rodou.