Ve?mi stru?ne Star? sk?sen? strojn?k po?as plavby oslepne ?derom blesku, vr?ti sa mu zrak, je s?den? a ods?den? do v?zenia. Jeho asistent vymysl? test umel?m bleskom a star?eka zachr?ni.

Pr?beh je rozpr?van? z poh?adu asistenta vodi?a Konstantina.

Alexander Vasiljevi? Malcev je pova?ovan? za najlep?ieho ru??ovodi?a v Tolumbeevskom depe. Nikto nepozn? parn? lokomot?vy lep?ie ako on! Nie je ni? prekvapuj?ce na tom, ?e ke? do depa doraz? prv? v?konn? osobn? parn? ru?e? radu IS, potom je Maltsev poveren? pr?cou na tomto stroji. Malcevov asistent, postar?? z?mo?n?k v depe Fedor Petrovi? Drabanov, ?oskoro zlo?? sk??ku na vodi?a a odch?dza do in?ho auta a na jeho miesto je vymenovan? Konstantin.

Konstantin je spokojn? s jeho vymenovan?m, ale Maltsevovi je jedno, kto je jeho asistent. Alexander Vasilievich sleduje pr?cu svojho asistenta, ale potom v?dy osobne kontroluje funk?nos? v?etk?ch mechanizmov.

Nesk?r Konstantin pochopil d?vod svojej neust?lej ?ahostajnosti vo?i svojim kolegom. Maltsev nad nimi c?ti nadradenos?, preto?e autu rozumie presnej?ie ako oni. Never?, ?e niekto in? sa m??e nau?i? c?ti? auto, cestu a z?rove? v?etko okolo.

Konstantin pracuje s Maltsevom ako asistent pribli?ne rok a piateho j?la prich?dza ?as na Maltsevovu posledn? cestu. Na tomto lete id? vlakom so ?tvorhodinov?m me?kan?m. Dispe?er ?iada Malceva, aby t?to medzeru ?o najviac uzavrel. V snahe splni? t?to po?iadavku, Maltsev poh??a auto vpred zo v?etk?ch s?l. Cestou ich zastihne b?rkov? mrak a Maltsev, oslepen? bleskom, strat? zrak, ale na?alej sebavedomo vedie vlak do cie?a. Konstantin si v??ma, ?e zlo?enie Malceva zvl?da podstatne hor?ie.

Na ceste kuri?rskeho vlaku sa objav? ?al?? vlak. Maltsev odovzd?va kontrolu do r?k rozpr?va?a a prizn?va svoju slepotu:

- Kos?a ... Potom bude? riadi? auto, ja som slep?.

Nehoda sa v?aka Konstantinovi vyhne. Tu Maltsev prizn?va, ?e ni? nevid?. Na druh? de? sa mu jeho v?zia vr?ti.

Alexander Vasilievi? je postaven? pred s?d, za??na sa vy?etrovanie. Dok?za? nevinu star?ho vodi?a je takmer nemo?n?. Maltsev je uv?znen? a jeho asistent pokra?uje v pr?ci.

Konstantin v zime v krajskom meste nav?t?vi svojho brata, ?tudenta b?vaj?ceho na vysoko?kolskom intern?te. Brat mu povie, ?e vo fyzik?lnom laborat?riu univerzity je Tesla in?tal?cia na z?skanie umel?ho blesku. Kon?tant?novi pr?de v hlave my?lienka.

Po n?vrate domov prem???a o svojom odhade o in?tal?cii Tesly a nap??e list vy?etrovate?ovi, ktor? svojho ?asu viedol pr?pad Maltsev, v ktorom ho ?iada, aby otestoval v?z?a Maltseva vytvoren?m umel?ho blesku. Ak sa preuk??e n?chylnos? Maltsevovej psychiky alebo zrakov?ch org?nov na p?sobenie n?hlych a bl?zkych elektrick?ch v?bojov, potom treba jeho pr?pad prehodnoti?. Konstantin vysvet?uje vy?etrovate?ovi, kde sa nach?dza in?tal?cia Tesly a ako urobi? experiment na ?loveku. Dlho bez odpovede, no potom vy?etrovate? hl?si, ?e krajsk? prokur?tor s?hlasil s vykonan?m navrhovan?ho vy?etrenia vo vysoko?kolskom fyzik?lnom laborat?riu.

Experiment sa uskuto?n?, Maltsevova nevina sa dok??e a on s?m je prepusten?. V d?sledku tejto sk?senosti v?ak star? in?inier strat? zrak a tentoraz sa mu ho nepodarilo obnovi?.

Konstantin sa sna?? rozveseli? slep?ho starca, no nedar? sa mu to. Potom povie Maltsevovi, ?e ho vezme na let.

Po?as tejto cesty sa v?zia vr?ti slep?mu mu?ovi a rozpr?va? mu umo?n? samostatne riadi? lokomot?vu do Tolumbeeva:

- Dovezte auto a? do konca, Alexander Vasilyevi?: teraz vid?te cel? svet!

Po pr?ci id? Konstantin a star? vodi? do Maltsevovho bytu, kde sedia cel? noc.

Konstantin sa ho boj? necha? sam?ho, ako vlastn?ho syna, bez ochrany pred n?hlymi a nepriate?sk?mi silami n??ho kr?sneho a z?riv?ho sveta.

Pr?beh je rozpr?van? z poh?adu asistenta vodi?a Konstantina.

Alexander Vasiljevi? Malcev je pova?ovan? za najlep?ieho ru??ovodi?a v Tolumbeevskom depe. Nikto nepozn? parn? lokomot?vy lep?ie ako on! Nie je ni? prekvapuj?ce na tom, ?e ke? do depa doraz? prv? v?konn? osobn? parn? ru?e? radu IS, potom je Maltsev poveren? pr?cou na tomto stroji. Malcevov asistent, postar?? z?mo?n?k v depe Fedor Petrovi? Drabanov, ?oskoro zlo?? sk??ku na vodi?a a odch?dza do in?ho auta a na jeho miesto je vymenovan? Konstantin.

Konstantin je spokojn? s jeho vymenovan?m, ale Maltsevovi je jedno, kto je jeho asistent.

Alexander Vasilievich sleduje pr?cu svojho asistenta, ale potom v?dy osobne kontroluje funk?nos? v?etk?ch mechanizmov.

Nesk?r Konstantin pochopil d?vod svojej neust?lej ?ahostajnosti vo?i svojim kolegom. Maltsev nad nimi c?ti nadradenos?, preto?e autu rozumie presnej?ie ako oni. Never?, ?e niekto in? sa m??e nau?i? c?ti? auto, cestu a z?rove? v?etko okolo.

Konstantin pracuje s Maltsevom ako asistent pribli?ne rok a piateho j?la prich?dza ?as na Maltsevovu posledn? cestu. Na tomto lete id? vlakom so ?tvorhodinov?m me?kan?m. Dispe?er ?iada Malceva, aby t?to medzeru ?o najviac uzavrel. V snahe splni? t?to po?iadavku, Maltsev poh??a auto vpred zo v?etk?ch s?l. Cestou ich zastihne b?rkov? mrak a Maltsev, oslepen? bleskom, strat? zrak, ale na?alej sebavedomo vedie vlak do cie?a.

Konstantin si v??ma, ?e zlo?enie Malceva zvl?da podstatne hor?ie.

Na ceste kuri?rskeho vlaku sa objav? ?al?? vlak. Maltsev odovzd?va kontrolu do r?k rozpr?va?a a prizn?va svoju slepotu:

Nehoda sa v?aka Konstantinovi vyhne. Tu Maltsev prizn?va, ?e ni? nevid?. Na druh? de? sa mu jeho v?zia vr?ti.

Alexander Vasilievi? je postaven? pred s?d, za??na sa vy?etrovanie. Dok?za? nevinu star?ho vodi?a je takmer nemo?n?. Maltsev je uv?znen? a jeho asistent pokra?uje v pr?ci.

Konstantin v zime v krajskom meste nav?t?vi svojho brata, ?tudenta b?vaj?ceho na vysoko?kolskom intern?te. Brat mu povie, ?e vo fyzik?lnom laborat?riu univerzity je Tesla in?tal?cia na z?skanie umel?ho blesku. Kon?tant?novi pr?de v hlave my?lienka.

Po n?vrate domov prem???a o svojom odhade o in?tal?cii Tesly a nap??e list vy?etrovate?ovi, ktor? svojho ?asu viedol pr?pad Maltsev, v ktorom ho ?iada, aby otestoval v?z?a Maltseva vytvoren?m umel?ho blesku. Ak sa preuk??e n?chylnos? Maltsevovej psychiky alebo zrakov?ch org?nov na p?sobenie n?hlych a bl?zkych elektrick?ch v?bojov, potom treba jeho pr?pad prehodnoti?. Konstantin vysvet?uje vy?etrovate?ovi, kde sa nach?dza in?tal?cia Tesly a ako urobi? experiment na ?loveku. Dlho bez odpovede, no potom vy?etrovate? hl?si, ?e krajsk? prokur?tor s?hlasil s vykonan?m navrhovan?ho vy?etrenia vo vysoko?kolskom fyzik?lnom laborat?riu.

Experiment sa uskuto?n?, Maltsevova nevina sa dok??e a on s?m je prepusten?. V d?sledku tejto sk?senosti v?ak star? in?inier strat? zrak a tentoraz sa mu ho nepodarilo obnovi?.

Konstantin sa sna?? rozveseli? slep?ho starca, no nedar? sa mu to. Potom povie Maltsevovi, ?e ho vezme na let.

Po?as tejto cesty sa zrak vr?ti slep?mu mu?ovi a rozpr?va? mu umo?n? samostatne riadi? lokomot?vu do Tolumbeeva.

Hrdinom pr?behu Andreja Platonova je mlad? a talentovan? vodi? osobnej parnej lokomot?vy Maltsev. Tento mlad? a ambici?zny mlad? mu?, ktor? m? okolo tridsa? rokov, u? zast?va poz?ciu ?pi?kov?ho strojn?ka na ?plne novej a v?konnej parnej lokomot?ve „IS“, pri?om v?etok svoj ?as a energiu venuje svojej milovanej pr?ci, u? si predstavuje svoj ?ivot bez svojho ob??ben?ho podniku.

Rozpr?va?om diela sa st?va mlad? zverenec Malceva, nov? strojn?k, ktor? pr?ve za??na podnika?, no frustruje ho dvojica, ktor? prejavuje zjavn? ned?veru vo vz?ahu k svojej vykonanej pr?ci. Mlad?ho partnera roz??lilo aj to, ?e pr?ca s Maltsevom zvy?ajne prebiehala vo v?nimo?nom tichu bez pr?behov a be?nej ?udskej komunik?cie, charakteristickej pre dvoch ?ud?, ktor? spolupracuj?.

Na v?etky ur??ky a opomenutia sa v?ak cez noc zabudlo v momente, ke? sa osobn? lokomot?va vydala na cestu, Malcevov par??k ?asol nad t?m, ?o dok??e tak rafinovane a citlivo pochopi? tento ?elezn? mechanizmus a tie? neprehliadnu? kr?su lietaj?ceho m?ma sveta.

Mlad? asistent pracoval u vynikaj?ceho strojn?ka asi rok a bol prekvapen? jeho skuto?n?m talentom vykon?va? na parnej lokomot?ve niekedy a? nepredstavite?n? veci, no cel? t?to idylku zrazu preru?ila tragick? udalos?, ktor? ?plne preru?ila obvykl? z?klad Malcevovej ?ivota.

Pr?beh Andreja Platonova je skuto?n?m d?kazom toho, ?e aj talentovan? a ?spe?n? ?udia niekedy ?ivotne potrebuj? podporu a porozumenie zvonku a osobn? predsudky a skryt? p?cha sa st?vaj? absol?tne ned?le?it?mi.

Pre??tajte si s?hrn V z?rivom a kr?snom svete Platonova

Zvy?ajn? sp?sob ?ivota Malceva je zni?en? pokra?uj?cou tragickou udalos?ou, ktor? sa stala v jednom z letn?ch mesiacov. Potom v j?li odi?iel Maltsevov asistent na posledn? let so svoj?m star??m mentorom a museli s nimi ?s? vlakom, ktor? me?kal ?tyri hodiny. V?pravca stanice po?iadal star?ieho ru??ovodi?a, aby dohnal aspo? hodinu straten?ho ?asu.

Ved?ci in?inier sa sna?? riadi? pokynmi dispe?era a vytla?? v?etku silu svojho vlaku. Ale zrazu, prek??kou v ich ceste, sa zdvihne letn? b?rkov? mrak, ktor? svojimi v?bojmi oslep? Maltseva. No sk?sen? ru??ovodi? napriek rozmazan?mu videniu nespoma?uje a so v?etkou istotou pokra?uje v riaden? osobn?ho ru??a. Ve?mi ne?ikovn? a niekedy zl? vedenie si v?imne svojho mlad?ieho partnera.

V ceste osobn?mu vlaku sa objav? protiid?ci parn? ru?e?, ktor? im ide v ?strety. Potom sa Maltsev mus? prizna? k strate zraku a odovzda? kontrolu svojmu partnerovi Konstantinovi. V?aka konaniu mlad?ho vodi?a je mo?n? varova? pred mimoriadnou udalos?ou. A r?no po pr?chode do Malceva sa mu v?zia vr?ti.

Na z?klade toho, ?e sk?sen? vodi? v pr?pade nebezpe?nej situ?cie nepreviedol riadenie na svojho asistenta, ho v?ak ?akal s?d.

Konstantin sa sna?? pom?c? svojmu priate?ovi a mentorovi a h?ad? v?chodisko z tejto situ?cie. Potom sa o pomoc obr?ti na svojho kamar?ta z ?stavu. A dozvie sa, ?e pomocou stroja Tesla, ktor? produkuje umel? v?boj blesku, je mo?n? dok?za? nevinu jeho partnerky.

Konstantin sa obracia na vy?etrovac? v?bor so ?iados?ou, aby skontroloval Maltseva na tomto aute. A po?as experimentu sa plne preuk?zala nevina star?ieho vodi?a, ale nane??astie do?lo k ?plnej strate Maltsevovej v?zie.

Star?? in?inier ?plne str?ca n?dej, ?e raz bude ma? op?? pr?le?itos? riadi? svoju milovan? osobn? parn? lokomot?vu a o?ami zachyt?va? lietaj?ce kr?sy svojej rodnej krajiny.

Zarm?ten? star?? in?inier s palicou, sk???en? s??asnou situ?ciou, neust?le prich?dza na stanicu, sed? na lavi?ke a jednoducho po??va, ako okolo neho prech?dzaj? vlaky.

Ke? si Konstantin raz v?imol z?bo?en?ho partnera s palicou, rozhodol sa vzia? Maltseva so sebou na let. Maltsev s t?mto n?vrhom r?d s?hlas? a s?ubuje, ?e nebude zasahova?, ale jednoducho bude ticho sedie? ved?a neho.

Je neuverite?n?, ?e Maltsev stratil zrak po?as cesty a Konstantin sa rozhodne, ?e cestu by mal jeho mentor dokon?i? s?m.

Po vykonanej pr?ci id? obaja partneri spolu do Maltsevovho domu a cel? noc sa rozpr?vaj? na r?zne t?my. Konstantin sa boj? opusti? Maltseva, c?ti sa za?ho zodpovedn? pred krut?m a z?riv?m svetom.

Dielo „V kr?snom a z?rivom svete“ odr??a a dokazuje existenciu ?udsk?ho s?citu, podpory, priate?stva, l?sky a oddanosti bl?zkym, to v?etko s? str?nky du?e a srde?nosti v ?udskom svete.

Obr?zok alebo kresba V kr?snom a z?rivom svete

V depe Tolubeevsky bol Alexander Vasilyevich Maltsev pova?ovan? za najlep?ieho ru??ovodi?a.

Mal asi tridsa? rokov, no u? mal kvalifik?ciu vodi?a prvej triedy a dlho jazdil r?chliky. Ke? do n??ho depa dorazila prv? siln? osobn? parn? lokomot?va radu IS, Malcev bol poveren? pr?cou na tomto stroji, ?o bolo celkom rozumn? a spr?vne. Star?? p?n zo z?mo?n?kov v depe menom Fjodor Petrovi? Drabanov pracoval ako asistent Malceva, ale ?oskoro zlo?il sk??ku na vodi?a a odi?iel pracova? na inom stroji a namiesto Drabanova som bol pridelen? na pr?cu v Malcevovej brig?de ako asistent. ; predt?m som robil aj pomocn?ka mechanika, ale len na starom stroji s n?zkym v?konom.

S vymenovan?m som bol spokojn?. Stroj IS, v tom ?ase jedin? na na?om ?a?nom ?seku, vo mne u? svoj?m vzh?adom vyvol?val pocit in?pir?cie: dlho som sa na? mohol pozera? a preb?dzala sa vo mne zvl??tna dojat? rados?, kr?sna ako v r. detstvo pri prvom ??tan? Pu?kinov?ch b?sn?. Okrem toho som chcel pracova? v pos?dke prvotriedneho mechanika, aby som sa od neho nau?il umeniu riadi? ?a?k? r?chlovlaky.

Alexander Vasilievi? prijal moje vymenovanie do svojej brig?dy pokojne a ?ahostajne: zrejme mu bolo jedno, kto bude jeho asistentom.

Pred cestou som ako obvykle skontroloval v?etky komponenty auta, otestoval v?etky jeho obslu?n? a pomocn? mechanizmy a uk?udnil sa vzh?adom na to, ?e auto je pripraven? na cestu. Alexander Vasiljevi? videl moju pr?cu, sledoval ju, ale po mne znova vlastn?mi rukami skontroloval stav stroja, akoby mi neveril.

Nesk?r sa to zopakovalo a u? som bol zvyknut?, ?e Alexander Vasilievi? neust?le zasahoval do mojich povinnost?, hoci bol ticho rozru?en?. Ale zvy?ajne, len ?o sme boli v pohybe, som zabudol na svoju ??tos?. Odp?taj?c svoju pozornos? od pr?strojov monitoruj?cich stav be?iaceho motora, od pozorovania ?innosti ?av?ho motora a cesty pred sebou, som sa pozrel na Malceva. Hereck? obsadenie viedol s odv??nou d?verou ve?k?ho majstra, s koncentr?ciou in?pirovan?ho umelca, ktor? do svojho vn?torn?ho pre??vania vstrebal cel? vonkaj?? svet, a preto ho ovl?dol. O?i Alexandra Vasilievi?a h?adeli dopredu, akoby pr?zdne, abstraktne, ale vedel som, ?e nimi vid? cel? cestu pred sebou a cel? pr?rodu, ktor? sa k n?m r?ti – dokonca aj vrabca, ktor? vietor auta predieraj?ceho sa do vesm?ru zmietol zo svahu balastu, i tento vrabec up?tal o?i Malceva a na chv??u oto?il hlavu za vrabcom: ?o s n?m bude po n?s, kam letel?

Bola to na?a chyba, ?e sme nikdy neme?kali; naopak, ?asto sme me?kali na medzistaniciach, ktor? sme museli sledova? v ?ahu, preto?e sme i?li s n?valom ?asu a me?kaniami sme sa vr?tili pod?a pl?nu.

Zvy?ajne sme pracovali v tichosti; len ob?as Alexander Vasilievi? bez toho, aby sa oto?il moj?m smerom, zab?chal k???om na kotol, ?elal si, aby som obr?til svoju pozornos? na nejak? poruchu v re?ime prev?dzky stroja, alebo ma pripravil na prudk? zmenu v tomto re?ime, aby som by bol ostra?it?. Tich? pokyny svojho star?ieho s?druha som v?dy ch?pal a pracoval s plnou usilovnos?ou, napriek tomu sa ku mne mechanik, rovnako ako aj mazn??ik-hasi?, spr?vali odmerane a neust?le kontrolovali mazacie armat?ry na parkovisk?ch, dotiahnutie skrutiek v oja, testovali n?pravov? skrine na vodiacich osiach a ?al?ie. Ak som pr?ve presk?mal a namazal nejak? pracovn? treciu ?as?, potom Maltsev po mne znova presk?mal a namazal, ako keby moju pr?cu nepova?oval za platn?.

Ja, Alexander Vasilievi?, som u? t?to kr??ov? hlavu skontroloval, - povedal som mu raz, ke? za?al t?to ?as? kontrolova? po mne.

A ja s?m chcem, “odpovedal Maltsev s ?smevom a v jeho ?smeve bol sm?tok, ktor? ma zasiahol.

Nesk?r som pochopil v?znam jeho sm?tku a d?vod jeho neust?lej ?ahostajnosti vo?i n?m. C?til nad nami nadradenos?, preto?e autu rozumel presnej?ie ako my a neveril, ?e by som sa ja alebo ktoko?vek in? mohol dozvedie? tajomstvo jeho talentu, tajomstvo vidie? s??asne prech?dzaj?ceho vrabca a sign?l. dopredu, c?ti? cestu v rovnakom momente, tr?nova? v?hu a silu stroja. Malcev, samozrejme, ch?pal, ?e v usilovnosti, v usilovnosti ho dok??eme aj prekona?, ale nevedel si predstavi?, ?e milujeme parn? lokomot?vu viac ako jeho a jazd?me vlaky lep?ie ako on – lep?ie, pomyslel si, to nie je mo?n?. A preto bol Malcev smutn? s nami; ch?bal mu jeho talent, akoby bol s?m, nevedel to prejavi?, aby sme si rozumeli.

A my sme v?ak nemohli pochopi? jeho schopnosti. Raz som po?iadal, aby som mohol vies? vlak s?m: Alexander Vasilievi? mi dovolil riadi? ?tyridsa? kilometrov a sadol si na miesto asistenta. Vlak som viedol – a po dvadsiatich kilometroch som mal u? ?tyri min?ty me?kania a v?jazdy z tiahlych st?pan? som zdol?val r?chlos?ou najviac tridsa? kilometrov za hodinu. Malcev riadil auto za mnou; do kopcov sa ?plhal p??desiatkilometrovou r?chlos?ou a v z?krut?ch neh?dzal auto ako ja a ?oskoro mi dobehol straten? ?as.

II

Asi rok som pracoval ako asistent Maltseva, od augusta do j?la, a piateho j?la mal Maltsev svoju posledn? cestu ako ru??ovodi? kuri?ra ...

I?li sme vlakom s osemdesiatimi osobn?mi n?pravami, ktor? cestou k n?m me?kal ?tyri hodiny. V?pravca vy?iel k ru??u a konkr?tne po?iadal Alexandra Vasilievi?a, aby ?o najviac skr?til me?kanie vlaku, aby toto me?kanie skr?til aspo? na tri hodiny, inak by ?a?ko dal pr?zdny voze? na susedn? cestu. . Malcev mu s??bil, ?e dobehne ?as a pohli sme sa dopredu.

Bolo osem hod?n poobede, no letn? de? bol e?te dlh? a slnko za?iarilo sl?vnostnou rannou silou. Alexander Vasiljevi? po?adoval, aby som po cel? ?as udr?iaval tlak pary v kotli len pol atmosf?ry pod limitom.

O pol hodinu sme vy?li do stepi do pokojn?ho m?kk?ho profilu. Malcev zv??il r?chlos? na dev??desiat kilometrov a nevzdal sa, naopak, na vodorovn?ch tratiach a mal?ch svahoch zv??il r?chlos? a? na sto kilometrov. Pri st?paniach som don?til ohnisko na doraz a prin?til som priklada?a, aby ru?ne nalo?il ko?uch, aby som pomohol prikladaciemu stroju, preto?e para klesala.

Maltsev i?iel s autom dopredu, vytiahol regul?tor do pln?ho obl?ka a dal spiato?ku a? do ?pln?ho vypnutia. Teraz sme kr??ali smerom k mocn?mu oblaku, ktor? sa objavil spoza horizontu. Z na?ej strany slnko osvet?ovalo mrak a zvn?tra ho trhali prudk?, podr??den? blesky a videli sme, ako sa me?e bleskov kolmo zapichovali do tichej ?alekej krajiny a z?rivo sme sa r?tili do tej ?alekej krajiny, akoby sme sa pon?h?ali chr?ni? to. Alexandra Vasilievi?a tento poh?ad zrejme uniesol: vyklonil sa ?aleko z okna, h?adel pred seba a jeho o?i, zvyknut? na dym, ohe? a priestor, teraz ?iarili nad?en?m. Pochopil, ?e pr?cu a silu n??ho stroja mo?no porovna? s pr?cou b?rky a mo?no bol na t?to my?lienku hrd?.

?oskoro sme zbadali pra?n? v?chor, ktor? sa r?til cez step k n?m. To znamen?, ?e b?rkov? mrak preniesol aj b?rka v na?om ?ele. Svetlo okolo n?s potemnilo: such? zem a stepn? piesok svi??al a v?zgal nad ?eleznou skri?ou lokomot?vy, nebolo vidno, na?tartoval som turbodynamo na osvetlenie a zapol predn? svetlomet pred ru??om. Z hor?ceho pra?n?ho v?ru, ktor? sa valil do kab?ny a zdvojn?sobil svoju silu bl??iacim sa pohybom auta, sa n?m teraz ?a?ko d?chalo od spal?n a skor?ho s?mraku, ktor? n?s obklopoval. Lokomot?va zav?jala cestu vpred do nejasnej, dusnej tmy do svetelnej medzery, ktor? vytvoril predn? reflektor. R?chlos? klesla na ?es?desiat kilometrov; pracovali sme a pozerali dopredu ako vo sne.

Zrazu ve?k? kvapka narazila na ?eln? sklo a okam?ite vyschla, opit? hor?cim vetrom. Potom mi na mihalniciach zasvietilo modr? svetlo a preniklo ma a? do m?jho chvej?ceho sa srdca. Chytil som koh?tik vstrekova?a, ale boles? v srdci ma u? opustila a okam?ite som sa pozrel smerom k Maltsevovi - pozrel sa pred seba a riadil auto bez toho, aby zmenil tv?r.

?o to bolo? sp?tal som sa stokera.

Blesk, povedal. - Chcela n?s udrie?, ale ch?balo jej m?lo.

Maltsev po?ul na?e slov?.

Ak? blesk? sp?tal sa nahlas.

Teraz to bolo, - povedal topi?.

Nevidel som, - povedal Maltsev a znova oto?il tv?r von.

Nevidel som? - prekvapil sa stoker. - Myslel som, ?e kotol vybuchol, ako sa rozsvietil, ale on to nevidel.

Tie? som pochyboval, ?e to bol blesk.

Kde je hrom? Op?tal som sa.

Hrom sme jazdili, - vysvetlil topi?. - Hrom udrie v?dy potom. K?m udrel, k?m sa otriasol vzduch, k?m tam a sp??, u? sme od neho odleteli. Cestuj?ci mo?no po?uli – s? pozadu.

Zotmelo sa a nastala tich? noc. C?tili sme v??u vlhkej zeme, v??u byl?n a chleba, pres?ten? da??om a b?rkami, a pon?h?ali sme sa vpred, dobiehaj?c ?as.

V?imol som si, ?e Maltsev za?al jazdi? hor?ie - v z?krut?ch, ktor? n?s h?dzali, r?chlos? dosiahla sto kilometrov, potom klesla na ?tyridsa?. Rozhodol som sa, ?e Alexander Vasiljevi? bol pravdepodobne ve?mi unaven?, a preto mu ni? nepovedal, hoci pri takomto spr?van? mechanika bolo pre m?a ve?mi ?a?k? udr?a? pec a kotol v ?o najlep?om re?ime. O pol hodiny v?ak mus?me zastavi? na?erpa? vodu a tam, na autobusovej zast?vke, sa Alexander Vasiljevi? naje a trochu odd?chne. Z?skali sme u? ?tyridsa? min?t a pred koncom n??ho ?ahov?ho ?seku naberieme e?te minim?lne hodinu.

Napriek tomu som sa ob?val Maltsevovej ?navy a za?al som sa opatrne pozera? dopredu - na cestu a na sign?ly. Na mojej strane nad ?av?m strojom horela vo vzduchu elektrick? lampa, ktor? osvet?ovala m?vaj?ci, ?a?n? mechanizmus. Jasne som videl nap?t?, sebavedom? pr?cu ?av?ho stroja, ale potom lampa nad n?m zhasla a za?ala slabo horie? ako jedna svie?ka. Oto?il som sa do kokpitu. Aj tam teraz v?etky lampy horeli na ?tvrtinu, ledva osvet?ovali pr?stroje. Je zvl??tne, ?e Alexander Vasilievi? mi v tej chv?li nezaklopal k???om, aby upozornil na tak? neporiadok. Bolo jasn?, ?e turbodynamo nedalo vypo??tan? ot??ky a nap?tie kleslo. Za?al som regulova? turbodynamo cez parovod a dlho som sa s t?mto zariaden?m pohr?val, ale nap?tie nest?palo.

V tom ?ase sa cez cifern?ky pr?strojov a strop kokpitu prehnal hmlist? oblak ?erven?ho svetla. Pozrel som sa von.

Vpredu v tme – bl?zko alebo ?aleko, to sa nedalo rozozna? – sa n?m cez cestu vlnil ?erven? pruh svetla. Nerozumel som, ?o to bolo, ale pochopil som, ?o m?m robi?.

Alexander Vasilievi?! - zakri?al som a tri p?pnutia som prestal.

Pod pneumatikami na?ich kolies sa oz?vali v?buchy pet?rd. Pon?h?al som sa k Maltsevovi, oto?il ku mne tv?r a pozrel na m?a pr?zdnymi, pokojn?mi o?ami. ??pka na ??seln?ku tachometra ukazovala ?es?desiat kilometrov? r?chlos?.

Maltsev! Zakri?al som. - Rozdrv?me petardy! - A podal som ruky k ovl?daniu.

Pre?! - zvolal Maltsev a jeho o?i ?iarili, odr??aj?c svetlo slabej lampy nad tachometrom.

Okam?ite n?dzovo zabrzdil a posunul spiato?ku dozadu.

Bol som natla?en? na kotol, po?ul som zav?janie obv?zov kolies, hob?ovanie ko?ajn?c.

Maltsev! - Povedal som. - Je potrebn? otvori? ventily valcov, rozbijeme auto.

Netreba! Nezlom?me sa! - odpovedal Maltsev.

Zastavili sme. Injektorom som na?erpal vodu do kotla a pozrel von. Pred nami, asi desa? metrov, st?l na na?ej trati lokomot?va, tenk? na??m smerom. Na tendri bol mu?; v ruk?ch mal dlh? poker, na konci rozp?len?, a m?vol n?m, ?e chce zastavi? kuri?rsky vlak. Tento parn? ru?e? bol ?aha?om n?kladn?ho vlaku, ktor? zastavil na z??ahu.

K?m som teda nastavoval turbodynamo a nepozeral dopredu, minuli sme ?lt? semafor a potom ?erven? a zrejme aj viac ako jeden varovn? sign?l pre ?iarov?ch. Pre?o si v?ak Maltsev nev?imol tieto sign?ly?

Kostya! - Volal mi Alexander Vasilievi?.

Prist?pil som k nemu.

Kos?a!.. ?o je pred nami?

Na druh? de? som priviezol spiato?n? vlak do svojej stanice a odovzdal ru?e? do depa, preto?e na jeho dvoch svahoch boli mierne posunut? pneumatiky. Ke? som o incidente informoval ved?ceho skladu, viedol som Malceva za ruku do jeho bydliska; Samotn? Maltsev bol v ?a?kej depresii a ne?iel do ?ela depa.

E?te sme nedo?li k domu na tr?vnatej ulici, kde b?val Maltsev, ke? ma po?iadal, aby som ho nechal na pokoji.

Nem??e?, odpovedal som. - Ty, Alexander Vasilievi?, si slep? mu?.

Pozrel sa na m?a jasn?mi, zamyslen?mi o?ami.

Teraz vid?m, cho? domov... V?etko vid?m – man?elka mi vy?la v ?strety.

Pri br?ne domu, v ktorom b?val Malcev, skuto?ne ?akala ?ena, man?elka Alexandra Vasilievi?a, ktorej otvoren? ?ierne vlasy sa leskli na slnku.

M? zahalen? hlavu alebo bez ni?oho? Op?tal som sa.

Nie, - odpovedal Maltsev. - Kto je slep? - ty alebo ja?

No, ak vid??, tak sa pozri, - rozhodol som sa a ods?ahoval sa z Malceva.

III

Malceva postavili pred s?d a za?alo sa vy?etrovanie. Vy?etrovate? mi zavolal a op?tal sa ma, ?o si mysl?m o incidente s kuri?rskym vlakom. Odpovedal som, ?e si mysl?m, ?e za to nem??e Malcev.

Bol slep? z bl?zkeho v?boja, z ?deru blesku, - povedal som vy?etrovate?ovi. - Bol ?okovan? a nervy, ktor? riadia videnie, boli po?koden?... Neviem, ako to presne poveda?.

Rozumiem ti, - povedal vy?etrovate?, - hovor?? presne. To v?etko je mo?n?, ale nespo?ahliv?. Ve? aj s?m Malcev vypovedal, ?e blesky nevidel.

A videl som ju a videl ju aj ma?iar.

To znamen?, ?e blesk udrel bli??ie k v?m ako k Maltsevovi, zd?vodnil vy?etrovate?. - Pre?o nie ste vy a olejk?r ?okovan?, nie ste slep?, ale strojn?k Maltsev dostal otras zrakov?ch nervov a oslepol? Co si myslis?

Zarazil som sa a potom som sa zamyslel.

Maltsev nevidel blesk, - povedal som.

Vy?etrovate? ma prekvapene po??val.

Nemohol ju vidie?. Okam?ite bol oslepen? - od dopadu elektromagnetickej vlny, ktor? ide pred svetlo blesku. Svetlo blesku je d?sledkom v?boja, nie pr??inou blesku. Maltsev bol u? slep?, ke? sa bl?skalo, a slep? nevidel svetlo.

Zauj?mav?! usmial sa vy?etrovate?. - Zastavil by som pr?pad Malceva, keby bol st?le slep?. Ale viete, teraz to vid? rovnako ako my.

Vid??, potvrdil som.

Bol slep?, - pokra?oval vy?etrovate?, - ke? ve?kou r?chlos?ou hnal kuri?rsky vlak na chvost n?kladn?ho vlaku?

Bolo, potvrdil som.

Vy?etrovate? sa na m?a pozorne pozrel.

Pre?o v?m neodovzdal riadenie lokomot?vy alebo v?m aspo? neprik?zal zastavi? vlak?

Neviem, povedal som.

Vid?te, povedal vy?etrovate?. - Dospel?, uvedomel? ?lovek riadi parn? lokomot?vu kuri?rskeho vlaku, odvezie stovky ?ud? na ist? smr?, n?hodou sa vyhne katastrofe a potom sa ospravedl?uje t?m, ?e bol slep?. ?o to je?

Ale on s?m by zomrel! Ja hovor?m.

Pravdepodobne. M?a v?ak viac zauj?maj? ?ivoty stoviek ?ud? ako ?ivot jedn?ho ?loveka. Mo?no mal svoje vlastn? d?vody na smr?.

Nebolo, povedal som.

Vy?etrovate? sa stal ?ahostajn?m; u? ma omrzel ako bl?zna.

Vie? v?etko okrem toho hlavn?ho, - povedal pomaly. - M??ete ?s?.

Od vy?etrovate?a som i?iel do Maltsevovho bytu.

Alexander Vasilievi?, - povedal som mu, - pre?o si ma nezavolal na pomoc, ke? si bol slep??

Videl som to, odpovedal. - Pre?o som ?a potreboval?

?o si videl?

V?etko: linka, sign?ly, p?enica v stepi, pr?ca spr?vneho stroja - v?etko som videl ...

Bol som zm?ten?.

A ako sa ti to stalo? Pre?li ste v?etk?mi varovaniami, i?li ste rovno na chvost in?ho vlaku...

B?val? prvotriedny mechanik si smutne pomyslel a potichu, akoby pre seba, mi odpovedal:

Bol som zvyknut? vidie? svetlo a myslel som si, ?e ho vid?m, ale vtedy som ho videl len vo svojej mysli, vo svojej predstavivosti. V skuto?nosti som bol slep?, ale toto som nevedel... Neveril som na petardy, hoci som ich po?ul: myslel som, ?e som zle po?ul. A ke? si zatr?bil a zakri?al na m?a, videl som pred sebou zelen? sign?l. Nenapadlo ma to hne?.

Teraz som Malcevovi rozumel, ale nevedel som, pre?o o tom nepovedal vy?etrovate?ovi – ?e potom, ?o oslepol, dlho videl svet vo svojich predstav?ch a veril v jeho realitu. A op?tal som sa na to Alexandra Vasiljevi?a.

A povedal som mu, - odpovedal Maltsev.

?o je on?

Toto, hovor?, bola va?a predstavivos?; mo?no si st?le nie?o nam???a?, neviem. Ja, hovor?, potrebujem zisti? fakty a nie va?u predstavivos? alebo podozrievavos?. Va?u predstavivos? - ?i u? bola alebo nie - nem??em skontrolova?, bola to len va?a hlava, toto s? va?e slov? a kolaps, ktor? sa takmer stal, je ?in.

M? pravdu, povedal som.

M?m pravdu, s?m to viem, – s?hlasil ?of?r. A tie? m?m pravdu, nie nepr?vom. ?o sa teraz stane?

Nevedela som, ?o mu m?m odpoveda?.

IV

Malceva poslali do v?zenia. St?le som jazdil ako asistent, ale len s in?m ru??ovodi?om - opatrn?m star?m p?nom, ktor? spomalil vlak kilometer pred ?lt?m semaforom a ke? sme k nemu pri?li, sign?l sa zmenil na zelen? a star? p?n za?al znova ?aha? vlak dopredu. Nebola to pr?ca - ch?bal mi Maltsev.

V zime som bol v krajskom meste a nav?t?vil som brata, ?tudenta, ktor? b?val na vysoko?kolskom intern?te. M?j brat mi uprostred rozhovoru povedal, ?e vo svojom fyzickom laborat?riu na univerzite maj? in?tal?ciu Tesly na z?skanie umel?ho blesku. Napadla ma my?lienka, ktor? mi e?te nebola jasn?.

Po n?vrate domov som prem???al o svojom odhade o in?tal?cii Tesly a rozhodol som sa, ?e moja my?lienka bola spr?vna. Nap?sal som list vy?etrovate?ovi, ktor? v tom ?ase rie?il Maltsevov pr?pad, a po?iadal som ho, aby otestoval v?z?a Malceva na jeho n?chylnos? k elektrick?m v?bojom. Ak sa preuk??e n?chylnos? Maltsevovej psychiky alebo jeho zrakov?ch org?nov k p?sobeniu bl?zkych n?hlych elektrick?ch v?bojov, potom by mal by? Maltsevov pr?pad prehodnoten?. Upozornil som vy?etrovate?a, kde sa nach?dza in?tal?cia Tesly a ako urobi? experiment na ?loveku.

Vy?etrovate? mi dlho neodpovedal, no potom mi ozn?mil, ?e krajsk? prokur?tor s?hlasil s vykonan?m mnou navrhnut?ho vy?etrenia vo vysoko?kolskom fyzik?lnom laborat?riu.

O p?r dn? si ma vy?etrovate? predvolal s predvolan?m. Pri?iel som za n?m nad?en?, vopred presved?en?, ?e pr?pad Malceva bol ?spe?ne vyrie?en?.

Vy?etrovate? ma pozdravil, ale dlho ml?al a so smutn?mi o?ami pomaly ??tal nejak? papier; U? som str?cal n?dej.

Sklamal si svojho priate?a,“ povedal potom vy?etrovate?.

A ?o? Verdikt zost?va rovnak??

Nie, prepustili sme Malceva. Rozkaz u? bol vydan? - mo?no je Maltsev u? doma.

?akujem. - Postavil som sa na nohy pred vy?etrovate?om.

A nebudeme v?m ?akova?. Dal si zl? radu: Maltsev je op?? slep?...

Od vy?erpania som si sadol na stoli?ku, moja du?a okam?ite vyhorela a bol som sm?dn?.

Odborn?ci bez varovania, v tme, dr?ali Maltseva pod in?tal?ciou Tesly, povedal mi vy?etrovate?. - Pr?d bol zapnut?, do?lo k blesku a bolo po?u? ostr? ?der. Maltsev pre?iel potichu, ale teraz op?? nevid? svetlo - to bolo objekt?vne zisten? s?dnou lek?rskou prehliadkou.

Teraz op?? vid? svet len vo svojich predstav?ch... Si jeho priate?, pom?? mu.

Mo?no sa mu zrak op?? vr?ti, - vyjadril som n?dej, ako to bolo vtedy, po parnej lokomot?ve ...

Pomyslel si vy?etrovate?.

Sotva. Vtedy pri?lo prv? zranenie, teraz druh?. Rana bola sp?soben? na zranenom mieste.

A vy?etrovate?, ktor? sa u? neobmedzoval, vstal a za?al rozru?ene prech?dza? po miestnosti.

Je to moja chyba... Pre?o som ?a posl?chol a ako bl?zon som trval na vy?etren?! Riskoval som mu?a a on to riziko nezniesol.

Ty za to nem??e?, ni? si neriskoval, - ute?oval som vy?etrovate?a. - ?o je lep?ie - slobodn? slepec alebo vidiaci, ale nevinn? v?ze??

Nevedel som, ?e budem musie? dokazova? nevinu ?loveka cez jeho ne??astie, – povedal vy?etrovate?. - Je to pr?li? vysok? cena.

Vy ste vy?etrovate?, - vysvetlil som mu, - mus?te o ?loveku vedie? v?etko, a dokonca aj to, ?o nevie o sebe.

Ch?pem v?s, m?te pravdu,“ povedal vy?etrovate? potichu.

Nebojte sa, s?druh vy?etrovate?. Fakty tu fungovali vo vn?tri ?loveka a h?adali ste ich iba zvonku. Podarilo sa v?m v?ak pochopi? v?? nedostatok a konali ste s Maltsevom ako u??achtil? osoba. V??im si v?s.

Aj ja ?a milujem,“ priznal vy?etrovate?. - Viete, mohol by z v?s vyjs? asistent vy?etrovate?a.

?akujem, ale som zanepr?zdnen?, som asistent vodi?a na motore kuri?ra.

Odi?iel som. Nebol som Maltsevov?m priate?om a v?dy sa ku mne spr?val bez pozornosti a starostlivosti. Ale chcel som ho ochr?ni? pred ?ia?om osudu, bol som zatrpknut? proti osudov?m sil?m, ktor? n?hodne a ?ahostajne ni?ia ?loveka; C?til som tajn?, nepolapite?n? v?po?et t?chto s?l v tom, ?e zni?ili pr?ve Malceva, a povedzme, nie m?a. Pochopil som, ?e v pr?rode neexistuje tak?to v?po?et v na?om ?udskom, matematickom zmysle, ale videl som, ?e existuj? fakty, ktor? dokazuj? existenciu nepriate?sk?ch, katastrof?lnych okolnost? pre ?udsk? ?ivot, a tieto katastrof?lne sily drvia vyvolen?ch, vzne?en?ch ?ud?. Rozhodol som sa nevzda?, preto?e som v sebe c?til nie?o, ?o nem??e by? vo vonkaj??ch sil?ch pr?rody a v na?om osude, c?til som svoju osobitos? ako ?loveka. A zatrpkol som a rozhodol som sa oponova? s?m sebe, ke??e som e?te nevedel, ako na to.

V

Nasleduj?ce leto som zlo?il sk??ku na titul strojn?ka a za?al som samostatne jazdi? na parnej lokomot?ve radu SU v osobnej miestnej slu?be.

A takmer v?dy, ke? som priniesol ru?e? pod vlak, ktor? st?l na n?stupi?ti stanice, videl som Malceva sedie? na ma?ovanej lavici. Opieral sa rukou o palicu umiestnen? medzi jeho nohami, obr?til svoju v??niv?, citliv? tv?r s pr?zdnymi, slep?mi o?ami k motoru a hltavo d?chal v??u horiaceho a mazacieho oleja a pozorne po??val rytmick? pr?cu parn?ho vzduchu. ?erpadlo. Nemal som ho ??m ute?i?, odi?iel som a on zostal.

Bolo leto; Pracoval som na parnej lokomot?ve a ?asto som videl Alexandra Vasiljevi?a nielen na n?stupi?ti stanice, ale stretol som ho aj na ulici, ke? pomaly kr??al a palicou c?til cestu. V poslednej dobe je vy?erpan? a zostarol; ?il v hojnosti - dostal d?chodok, jeho ?ena pracovala, nemali deti, ale Alexandra Vasilievi?a zo?rala t??ba, bezduch? osud a jeho telo z ustavi?n?ho sm?tku schudlo. Ob?as som sa s n?m rozpr?val, ale videl som, ?e je pre neho nudn? rozpr?va? sa o mali?kostiach a uspokoji? sa s mojou milou ?techou, ?e aj slepec je ?plne plnohodnotn?, plnohodnotn? ?lovek.

Pre?! povedal po vypo?ut? mojich mil?ch slov.

Ale aj ja som bol nahnevan?, a ke? mi raz pod?a zvyku prik?zal od?s?, povedal som mu:

Zajtra o 12:30 povediem vlak. Ak bude? ticho sedie?, vezmem ?a do auta.

Maltsev s?hlasil:

OK. budem pokorn?. Daj mi nie?o do r?k, nech dr??m reverz: Neoto??m to.

Nerozto??? to! potvrdil som. - Ak sa skr?ti?, d?m ti do r?k kus uhlia, ale u? ho nikdy nezoberiem na parnej lokomot?ve.

Slep? ml?al; tak chcel by? op?? na parnej lokomot?ve, ?e sa predo mnou pon??il.

Na druh? de? som ho pozval z ma?ovanej lavice do lokomot?vy a zi?iel som mu v ?strety, aby som mu pomohol nast?pi? do kab?ny.

Ke? sme sa pohli dopredu, posadil som Alexandra Vasilievi?a na miesto vodi?a, jednu ruku som mu polo?il na spiato?ku a druh? na brzdov? stroj a ruky som polo?il na jeho ruky. Jazdil som rukami, ako sa patr?, aj jeho ruky fungovali. Maltsev ml?ky sedel a posl?chal ma, vychutn?val si pohyb auta, vietor v tv?ri a pr?cu. S?stredil sa, zabudol na sm?tok ako slepec a pokorn? rados? roz?iarila strhnut? tv?r tohto mu?a, pre ktor?ho bol pocit stroja bla?enos?ou.

Rovnak?m sp?sobom sme i?li na opa?n? koniec: Maltsev sedel na mieste mechanika a ja som st?l, oh?bal sa, bl?zko neho a dr?al ruky na jeho ruk?ch. Maltsev sa u? prisp?sobil pr?ci tak, ?e mi sta?il ?ahk? tlak na jeho ruku – a moju po?iadavku presne vyc?til. B?val?, dokonal? majster stroja sa sna?il prekona? svoj nedostatok v?zie a c?ti? svet in?mi prostriedkami, aby mohol pracova? a ospravedl?ova? svoj ?ivot.

Na tich?ch ?sekoch som sa ?plne vzdialil od Malceva a pozeral dopredu zo strany asistenta.

Boli sme u? na ceste do Tolubejeva; n?? pravideln? let skon?il bezpe?ne a i?li sme na?as. No na poslednej etape k n?m svietil ?lt? semafor. Tra? som si pred?asne neskr?til a i?iel na semafor s otvorenou parou. Malcev ticho sedel a ?av? ruku dr?al na rube; Pozrel som sa na svojho u?ite?a s tajn?m o?ak?van?m...

Zatvorte paru! Maltsev mi povedal.

Zostal som ticho, znepokojen? z cel?ho srdca.

Potom Maltsev vstal, natiahol ruku k regul?toru a vypol paru.

Vid?m ?lt? svetlo, - povedal a pritiahol k sebe rukov?? brzdy.

Alebo si mo?no len predstavujete, ?e op?? vid?te svetlo? Povedal som Maltsevovi.

Oto?il tv?r ku mne a rozplakal sa. Podi?la som k nemu a bozk mu op?tovala.

Dovezte auto a? do konca, Alexander Vasilyevi?: teraz vid?te cel? svet!

Priviezol auto k Tolubejevovi bez mojej pomoci. Po pr?ci som i?iel s Maltsevom do jeho bytu a sedeli sme s n?m cel? ve?er a cel? noc.

B?l som sa ho necha? sam?ho, ako jeho vlastn?ho syna, bez ochrany pred n?hlymi a nepriate?sk?mi silami n??ho kr?sneho a n?siln?ho sveta.

Andrej Platonov

V kr?snom a z?rivom svete

(stroj?r Maltsev)

V depe Tolubeevsky bol Alexander Vasilyevich Maltsev pova?ovan? za najlep?ieho ru??ovodi?a.

Mal asi tridsa? rokov, no u? mal kvalifik?ciu vodi?a prvej triedy a dlho jazdil r?chliky. Ke? do n??ho depa dorazila prv? siln? osobn? parn? lokomot?va radu IS, Malcev bol poveren? pr?cou na tomto stroji, ?o bolo celkom rozumn? a spr?vne. Star?? p?n zo z?mo?n?kov v depe menom Fjodor Petrovi? Drabanov pracoval ako asistent Malceva, ale ?oskoro zlo?il sk??ku na vodi?a a odi?iel pracova? na inom stroji a ja som namiesto Drabanova dostal pr?cu v Malcevovej brig?de ako asistent; predt?m som robil aj pomocn?ka mechanika, ale len na starom stroji s n?zkym v?konom.

S vymenovan?m som bol spokojn?. Stroj IS, v tom ?ase jedin? v na?ej ?a?nej sekcii, vo mne u? svoj?m vzh?adom vyvol?val pocit in?pir?cie; Dlho som sa na ?u mohol pozera? a prebudila sa vo mne zvl??tna dojat? rados? – kr?sna ako v detstve, ke? som prv?kr?t ??tal Pu?kinove b?sne. Okrem toho som chcel pracova? v pos?dke prvotriedneho mechanika, aby som sa od neho nau?il umeniu riadi? ?a?k? r?chlovlaky.

Alexander Vasilievi? prijal moje vymenovanie do svojej brig?dy pokojne a ?ahostajne; bolo mu zrejme jedno, koho bude ma? za asistentov.

Pred cestou som ako obvykle skontroloval v?etky komponenty auta, otestoval v?etky jeho obslu?n? a pomocn? mechanizmy a uk?udnil sa vzh?adom na to, ?e auto je pripraven? na cestu. Alexander Vasiljevi? videl moju pr?cu, sledoval ju, ale po mne znova vlastn?mi rukami skontroloval stav stroja, akoby mi neveril.

Nesk?r sa to zopakovalo a u? som bol zvyknut?, ?e Alexander Vasilievi? neust?le zasahoval do mojich povinnost?, hoci bol ticho rozru?en?. Ale zvy?ajne, len ?o sme boli v pohybe, som zabudol na svoju ??tos?. Odp?taj?c svoju pozornos? od pr?strojov monitoruj?cich stav be?iaceho motora, od pozorovania ?innosti ?av?ho motora a cesty pred sebou, som sa pozrel na Malceva. Hereck? obsadenie viedol s odv??nou d?verou ve?k?ho majstra, s koncentr?ciou in?pirovan?ho umelca, ktor? do svojho vn?torn?ho pre??vania vstrebal cel? vonkaj?? svet, a preto ho ovl?dol. O?i Alexandra Vasilievi?a h?adeli pred seba abstraktne, akoby pr?zdne, ale vedel som, ?e nimi videl cel? cestu pred sebou a cel? pr?rodu, ktor? sa k n?m r?tila – dokonca aj vrabca, ktor? vietor auta predieraj?ceho sa do vesm?ru zmietol zo svahu balastu. tento vrabec up?tal o?i Malceva a o chv??u oto?il hlavu za vrabcom: ?o bude s n?m po n?s, kam priletel.

Bola to na?a chyba, ?e sme nikdy neme?kali; naopak, ?asto sme me?kali na medzistaniciach, ktor? sme museli sledova? v ?ahu, lebo sme i?li s n?valom ?asu a me?kaniami sme sa vr?tili do grafikonu.

Zvy?ajne sme pracovali v tichosti; len ob?as Alexander Vasilievi? bez toho, aby sa oto?il moj?m smerom, zab?chal k???om na kotol, ?elal si, aby som obr?til svoju pozornos? na nejak? poruchu v re?ime prev?dzky stroja, alebo ma pripravil na prudk? zmenu v tomto re?ime, aby som by bol ostra?it?. Tich? pokyny svojho star?ieho s?druha som v?dy ch?pal a pracoval s plnou usilovnos?ou, napriek tomu sa ku mne mechanik, rovnako ako aj mazn??ik-hasi?, spr?vali odmerane a neust?le kontrolovali mazacie armat?ry na parkovisk?ch, dotiahnutie skrutiek v oja, testovali n?pravov? skrine na vodiacich osiach a ?al?ie. Ak som pr?ve presk?mal a namazal nejak? pracovn? treciu ?as?, Maltsev, ktor? ma nasledoval, ju znova presk?mal a namazal, akoby nepova?oval moju pr?cu za platn?.

"Ja, Alexander Vasilyevi?, som u? t?to kr??ov? hlavu skontroloval," povedal som mu raz, ke? za?al t?to ?as? kontrolova? po mne.

"Ale ja s?m chcem," odpovedal Maltsev s ?smevom av jeho ?smeve bol sm?tok, ktor? ma zasiahol.

Nesk?r som pochopil v?znam jeho sm?tku a d?vod jeho neust?lej ?ahostajnosti vo?i n?m. C?til nad nami nadradenos?, preto?e autu rozumel presnej?ie ako my a neveril, ?e by som sa ja alebo ktoko?vek in? mohol dozvedie? tajomstvo jeho talentu, tajomstvo vidie? s??asne prech?dzaj?ceho vrabca a sign?l. dopredu, c?ti? cestu v rovnakom momente, tr?nova? v?hu a silu stroja. Malcev, samozrejme, ch?pal, ?e v usilovnosti, v usilovnosti ho dok??eme aj prekona?, ale nevedel si predstavi?, ?e milujeme parn? lokomot?vu viac ako jeho a jazd?me vlaky lep?ie ako on – lep?ie, pomyslel si, to nie je mo?n?. A preto bol Malcev smutn? s nami; ch?bal mu talent ako zo samoty, nevediac, ako by sme ho mali prejavi?, aby sme si rozumeli.

A my sme v?ak nemohli pochopi? jeho schopnosti. Raz som po?iadal, aby som mohol s?m vies? kompoz?ciu; Alexander Vasilievi? mi dovolil jazdi? ?tyridsa? kilometrov a sadol si na miesto asistenta. Vlak som viedol a po dvadsiatich kilometroch som u? me?kal ?tyri min?ty a v?jazdy z tiahlych st?pan? som zdol?val r?chlos?ou najviac tridsa? kilometrov za hodinu. Malcev riadil auto za mnou; do kopcov sa ?plhal p??desiatkilometrovou r?chlos?ou a v z?krut?ch neh?dzal auto ako ja a ?oskoro mi dobehol straten? ?as.

Asi rok som pracoval ako asistent Maltseva, od augusta do j?la, a 5. j?la Maltsev urobil svoju posledn? cestu ako ru??ovodi? kuri?ra ...

I?li sme vlakom s osemdesiatimi osobn?mi n?pravami, ktor? cestou k n?m me?kal ?tyri hodiny. V?pravca vy?iel k ru??u a konkr?tne po?iadal Alexandra Vasilievi?a, aby ?o najviac skr?til me?kanie vlaku, aby toto me?kanie skr?til aspo? na tri hodiny, inak by len ?a?ko dal pr?zdny n?klad na susedn? cestu. . Malcev mu s??bil, ?e dobehne ?as a pohli sme sa dopredu.

Bolo osem hod?n poobede, no letn? de? bol e?te dlh? a slnko za?iarilo sl?vnostnou rannou silou. Alexander Vasiljevi? po?adoval, aby som po cel? ?as udr?iaval tlak pary v kotli len pol atmosf?ry pod limitom.

O pol hodinu sme vy?li do stepi, na pokojn?, m?kk? profil. Malcev priniesol r?chlos? a? na dev??desiat kilometrov a ni??ie sa nevzdal, pr?ve naopak - na vodorovn?ch tratiach a mal?ch svahoch zv??il r?chlos? a? na sto kilometrov. Pri st?paniach som don?til ohnisko na doraz a prin?til som priklada?a, aby ru?ne nalo?il ko?uch, aby som pomohol prikladaciemu stroju, preto?e para klesala.

Koniec ?vodnej ?asti.

Text poskytol liter LLC.

Za knihu m??ete bezpe?ne zaplati? bankovou kartou Visa, MasterCard, Maestro, z ??tu mobiln?ho telef?nu, z platobn?ho termin?lu, v sal?ne MTS alebo Svyaznoy, cez PayPal, WebMoney, Yandex.Money, QIWI Wallet, bonusov? karty alebo in?m sp?sobom, ktor? v?m vyhovuje.