D?vod?, pro? prost? pot?ebujete nat??t radi?tory, je pom?rn? hodn?: hlavn? pop? vymalov?n? prostory, v?m?nu nebo rekonstrukci star? baterie topen?, nebo nap?. star? barva nehod? se do interi?ru nov? kuchyn?. Na bateri?ch se nav?c ?asto tvo?? ?ipy, kter? je t?eba p?elakovat. Obecn? plat?, ?e d?vody mohou b?t r?zn?, ale jak spr?vn? nat??t baterie a neztratit jejich tepelnou vodivost, p?e?t?te si n?? ?l?nek.

Pro? nat?rat radi?tor

V na?em drsn?m klimatu se neobejdeme bez dopl?kov?ch zdroj? vyt?p?n?. Samoz?ejm?, modern? technologie nest?jte a st?le ?ast?ji jsou syst?my instalov?ny v domech, ale baterie, na kter? jsme zvykl?, se st?le daj? naj?t v mnoha domech.

Bez radi?tor? to v na?em klimatu nen? snadn?. Takov? litinov?, objemn? konstrukce jsou vhodn? pouze v industri?ln? styl loft.

Baterie, bez ohledu na to, jak u?ite?n? jsou zimn? ?as let jsou neust?le p?edm?tem kritiky. Jejich design se z??dka hod? do interi?ru m?stnosti.

Alternativn? mohou b?t skryty za fale?n?mi kuchy?sk?mi panely, ale v tomto p??pad? riskujete, ?e „ztrat?te“ ??st tepla.

Krom? toho, ?e jsou baterie objemn? a neforemn?, nen? snadn? o n? pe?ovat. Za prv? dokonale sb?raj? prach, kter? je t?eba pravideln? „vymetat“ pomoc? nejr?zn?j??ch trik?. Ale pravideln? je t?eba je nat?rat, co? je je?t? obt??n?j??. Pod?vejme se, jak to ud?lat spr?vn? krok za krokem.

Lakov?n? baterie mimo topnou sez?nu

P??prava

Prvn?m krokem je odstran?n? star? n?t?r. Vzhledem k tomu, ?e konstrukce baterie znemo??uje mnoh? jej? m?sta, nen? mo?n? ji ?istit starom?dn?m zp?sobem pomoc? kovov?ho kart??ku.

P?je?ka nebo horkovzdu?n? pistole nebudou fungovat. Proto?e v prvn?m p??pad? m??e b?t struktura po?kozena a ve druh?m je to prost? k ni?emu.

Nejlep?? zp?sob, jak vy?istit baterii od star?ho laku, jsou r?zn? chemick? odstra?ova?e.

Odstra?ova? laku dok??e odstranit lak i na t??ko dostupn?ch m?stech

Tato metoda m? samoz?ejm? tak? sv? nev?hody, ale st?le d?v? nejlep?? sk?re. Odstra?ova? funguje na principu rozpou?t?dla. Pronikne do vrstvy barvy, zm?k?? ji a pot? starou barvu celkem snadno se?kr?be ?pachtl? nebo kovovou ?krabkou. Odstra?ova? mimo jin? nepo?kozuje kov ani d?evo, lze jej tedy pou??t p?ed bateriemi.

P?i pr?ci s l?tkou dr?te l?hev hrdlem od sebe, abyste n?hodn? nevdechli agresivn? v?pary tekutiny. M?stnost mus? b?t dob?e v?tran?.

Jak nat??t baterie:

Proces lakov?n? radi?tor?

• aplikovat myt?;
• odstranit star? n?t?r;
• rez je nutn? obrousit;
• o?et?ete baterii odma??ovadlem (lakov? benz?n nebo m?rn? alkalick? roztok);
• v p??pad? pot?eby naneste z?kladn? n?t?r;
• Po zaschnut? m??ete pou??t hlavn? barvu.

1. Baterie by se m?ly nat?rat, pouze kdy? jsou studen?.. Ve?ker? pr?ce proto rad?ji odlo?te na dobu, kdy u? topn? sez?na skon?ila. Pokud nastane pot?eba v sez?n? podzim-zima, vypn?te ventily a po?kejte, a? se ?pln? ochlad?.
2. Pokud mus?te nan?st barvu na tepl? baterie, pou?ijte sprej nebo naneste velmi tenkou vrstvu. Cel? probl?m nan??en? barvy na hork? povrch spo??v? v tom, ?e z?st?vaj? stopy ?t?tce. P?i v?m?n? laku se nav?c baterie za?pin?.
3. Radi?tory lze p?ipojit a? po ?pln?m zaschnut? laku.

Zaj?mav? barevn? baterie se stanou vrcholem kuchyn?

M?stnost mus? b?t v?tran?. Pokud to nen? mo?n?, pou?ijte respir?tor.

Jak vybrat spr?vnou barvu na radi?tory:

V?b?r spr?vn? barvy

P?i v?b?ru barvy na radi?tory byste m?li vz?t v ?vahu n?kolik po?adavk?, kter? mus? v?robek spl?ovat:

1. Odolnost v??i teplu. Vzhledem k tomu, baterie jsou v podstat? topn? za??zen?, barva mus? b?t ??ruvzdorn?. Myslete na to p?i v?b?ru barvy odoln? v??i vysok?m teplot?m.
2. Netoxick?. P?i zah??t? se barva m??e uvolnit z?pach stejn? jako toxick? l?tky, kter? mohou zp?sobit alergie, bolest hlavy a dokonce i otravy.
3. Lesk laku dod?v? akryl, ale stoj? za to p?ipomenout, ?e p?i malov?n? m?stnosti bude pom?rn? ?tiplav? z?pach. Nep??jemn? z?pach nemus? zmizet po dlouhou dobu - m?stnost mus? b?t v?tr?na n?kolik dn?. Dodr?ujte n?t?r

Stoj? za zm?nku, ?e akrylov? barvy pat?? mezi nejtrvanliv?j?? a nejodoln?j??. Akrylov? barva je nav?c odoln? proti opot?eben? a nepodl?h? od?ru.

Jak si vybrat kr?snou barvu pro malov?n? nebo kreslen?

Klasick? barva pro radi?tory: b?l? nebo st??brn?. Ale pokud si p?ejete, m??ete jej nat??t v jak?koli jin? barv?.

Klasick? b?l? baterie mohou b?t zdobeny zaj?mav?mi zp?soby

Velmi zaj?mav? bude v kuchyni vypadat baterie nat?en? bronzovou nebo m?d?nou barvou.

Tmav? zbarven? baterie l?pe odv?d?j? teplo

Baterie nejl?pe vyd?vaj? teplo tmav? barvy. P??padn? m??ete dokon?it zadn? st?na, kter? skv?le odv?d? teplo Pokud v?m v byt? p??li? netop? radi?tory, zvolte k nim tmavou paletu. ?okol?dov?, tmav? ?ed? nebo bahenn? baterie budou vypadat dob?e. Na baterie m??ete nakreslit z?ti?? nebo krajinu nebo si je vyrobit. Nejzaj?mav?j?? bude tok vzoru na baterii.

Zaj?mav? ?e?en? baterie se stanou vrcholem kuchyn?

Pokud k barven? bateri? p?istoup?te kreativn?, m??ete tento ne?ikovn? prvek prom?nit v zaj?mav? designov? tah.

Ozdobte sv? baterie v kr?sn?m stylu

Jak se v?m l?b? tento Khokhloma

Jednoduch?, ale vkusn?

Topn? t?lesa nebo jednodu?eji ?e?eno radi?tory jsou ned?lnou sou??st? interi?ru v?t?iny dom?cnost?. Nevzhledn? vzhled t?chto jednotek ale m??e ka?dou opravu zcela zni?it. Jejich kompletn? v?m?na nen? zdaleka v?dy opr?vn?n?, ale DIY malov?n? Radi?tory a topn? trubky mohou radik?ln? zm?nit situaci, a to za p?ijatelnou cenu. Dnes budeme hovo?it o tom, jak malovat baterie vlastn?mi rukama a jak? kompozice k tomu pou??t.

Radi?tory a konvektory

V n?kter?ch m?stsk?ch bytech byly kdysi instalov?ny tzv. konvektory. Tento kovov? trubky s ?ast?mi a tenk?mi, obvykle hlin?kov?mi ?ebry. Takov? topn? za??zen? tedy nejsou v?bec nat?ena, proto?e tenk? desky, kdy? jsou nat?eny, v?razn? ztr?cej? sv? konstruk?n? vlastnosti p?enosu tepla.

Podle technologie mus? sada dom?c?ch konvektor? obsahovat ochrann?, odn?mateln? kovov? kryt. Tehdy si to m??ete namalovat. I kdy?, up??mn? ?e?eno, ??innost t?ch star?ch topn? za??zen? Takov? design ponech?v? mnoho p??n? a celkov? je vhodn? je zcela nahradit.

Nej?ast?ji si majitel? klasick?ch litinov?ch radi?tor? l?mou hlavu nad ot?zkou, jak nat??t radi?tor topen?. Koneckonc?, takov? jednotky se zpo??tku prod?vaj? nenat?en?. Nemluv? o t?ch bateri?ch, kter? stoj? n?kolik des?tek let a jsou pokryty skute?n? stalet?mi vrstvami barev.

Modern? bimetalov?, hlin?kov? nebo m?d?n? radi?tory jsou obvykle z v?roby pota?eny vysoce kvalitn?m pr??kov?m lakem. A zde m??eme mluvit o p?elakov?n? pouze v p??pad?, ?e je baterie v??n? po?kr?ban? nebo osoba u?et?ila pen?ze a koupila nekvalitn? v?robek s nekvalitn?m n?t?rem.

To se n?kdy st?v? u ??nsk?ch bateri?. Budeme tak? mluvit o tom, jak nat?rat radi?tory topen? z barevn?ho kovu.

P?r slov o v?b?ru barvy

Kdy? jste se rozhodli d?t sv?m bateri?m slu?n? vzhled, prvn? ot?zka, kter? vyvst?v? pro norm?ln?ho majitele, je, jak nat??t radi?tory topen?? Koneckonc?, tyto jednotky jsou provozov?ny v extr?mn? podm?nky a ne ka?d? n?t?r je pro n? vhodn?.

Rada: Nab?dek je nyn? na trhu dostatek. V?t?ina t?chto slou?enin p??mo nazna?uje, ?e jsou ur?eny pro radi?tory a topn? trubky. Pokud takov? zna?ka nen?, mus? p?ilo?en? n?vod obsahovat ?daje o tepeln? odolnosti barvy a horn? pr?h nesm? b?t ni??? ne? 100?C.

• Podle m? nejv?c nejlep?? mo?nost jsou na b?zi barvy. V ?ad? jsou 2 hlavn? sm?ry, akryl a akryl?t. Pokud m?te z?jem o leskl? leskl? povrch, pak mus?te vz?t akryl?tov? barva, kter? obsahuje rozpou?t?dla.

Podklad nebude pot?eba penetrovat, ale p?i su?en? bude c?tit siln? z?pach. Akrylov? barvy na vodn? b?zi nemaj? prakticky ??dn? z?pach, ale na konci z?sk?te matn? povrch;

• Alkydov? kompozice jsou dobr? pouze v p??pad?, ?e m?te z?jem o tmavou barevnou paletu. Faktem je, ?e p?i pou?it? b?l?ch nebo sv?tl?ch alkydov?ch barev existuje riziko, ?e ?asem ze?loutnou;

• Neslevujte z klasiky ??nru, jmenovit?. Paleta barev zde samoz?ejm? nen? tak elegantn? jako u v??e uveden?ch mo?nost? a nav?c bude trvat nejm?n? jeden den, ne? zaschne. Ale cena formulac? na olejov? b?zi je v?ce ne? dostupn?. Pokud jde o v?konnostn? charakteristiky, pak byla kvalita takov?ho povlaku testov?na v pr?b?hu let.

D?le?it?: jak je zn?zorn?no laboratorn? v?zkum, p?i nat?r?n? litinov? baterie olejovou barvou se jej? p?enos tepla zv??? o 3–4 %. Ale kompozice obsahuj?c? olovo nebo hlin?k, i kdy? m?rn?, sni?uj? p?enos tepla.

P??prava a n?t?r radi?toru

Up??mn? ?e?eno, p??prava na lakov?n? ?asto zabere mnohem v?ce ?asu a ?sil? ne? p??m? lakov?n? radi?tor?. Ale pokud chcete z?skat slu?n? kone?n? v?sledek, tak bez pe?liv? p??prava ned? se sem dostat.

P??prava z?kladny

Pokud nezohled?ujete mo?nost n?kupu nov? litinov? baterie, je vhodn? je p?ed lakov?n?m radi?tor? o?istit od vrstev star?ho n?t?ru. Jsou dva zp?soby, jak se sem vydat.

V ide?ln?m p??pad? je samoz?ejm? ??douc? povrch zcela vy?istit na hol? kov. Ale pokud to z n?jak?ho d?vodu nen? mo?n?, pak by m?la b?t star? barva ??dn? o?et?ena, aby na ni nov? barva le?ela rovnom?rn?.

M?n? pracn?m zp?sobem odstran?n? star?ho n?t?ru je pou?it? chemicky aktivn?ch odstra?ova??. Nyn? je jich mnoho, nap??klad B52, ACE, SP-6 a ?ada dal??ch jim podobn?ch.

Jedn? se o gelovitou kapalinu, kter? se na baterii nan??? ?t?tcem. O technice pr?ce s nimi nem? smysl ps?t, jsou na to n?vody. D?me pouze jednu radu - po zpracov?n? zakryjte jednotku polyethylenem.

Odlupov?n? barvy m??e trvat od 15 minut do n?kolika hodin, tento parametr je uveden na ?t?tku. Po uplynut? t?to doby budete muset vz?t dr?t?n? kart?? a o?istit v?echny n?nosy.

N?kter? zdroje rad? lidem, aby k odstran?n? barvy pou?ili ?pachtli. Ale v??te, ?e v baterii je tolik k?iv?ch „z?kout?“, ?e v?m bude trvat dlouho, ne? ji se?kr?bnete rovnom?rnou ?pachtl?.

Myt? je samoz?ejm? dobr? v?c, ale nesp?chejte si pro to hned b??et na trh, tato metoda Existuje n?kolik „?skal?“, o kter?ch v?robci tohoto produktu skromn? ml??.

• Ne v?echny radi?tory vyroben? z ne?elezn?ch kov? jsou lhostejn? k chemicky aktivn?m slou?enin?m. Souhlas, bude ?koda, kdy? po odstran?n? laku zjist?te, ?e odstra?ova? zareagoval s kovem a na povrchu va?? hladk? baterie se vytvo?ily nep??jemn? sko??pky. A v p??pad? tenkost?nn?ch v?robk? m??e siln? chemik?lie zcela zni?it radi?tor;
• Takov? kapaliny jsou velmi ?kodliv? a maj? ?tiplav? z?pach. Proto s nimi m??ete pracovat pouze v dob?e v?tran? m?stnosti a nejl?pe v respir?toru;
• ?asto m??ete sly?et, ?e litina a ocelov? radi?tory modern? myt? nejsou hrozn?. To je pravda. M?lokdo ale zmi?uje, ?e p?i mont??i star?ch bateri? se d??ve jako t?sn?n? pou??valo konop?. Konop? se vyr?b? z konop? nebo lnu, tak?e je velmi rychle rozleptan? chemik?liemi.

Baterii nat?ete, ale po zapnut? m??e ze v?ech spoj? vyst??knout voda. V tomto p??pad? m??e b?t vhodn? proj?t cel? radi?tor a nainstalovat polymerov? t?sn?n? nebo upustit od proplach?.

Po odstran?n? barvy je vhodn? hladk? povrchy, a? u? ocel, hlin?k nebo m??, obrousit, zbav?te se tak hlubok?ch ?kr?banc?. T?en? hrub? litiny smirkov?m pap?rem je nevd??n? a v?t?inou nesmysln? pr?ce. Zde je lep?? pou??t tuh? dr?t?n? kart??.

Rada: na trhu se nyn? prod?v? spousta kovov?ch kart??? vyroben?ch ve form? r?zn?ch n?stavc? na ?hlovou brusku nebo elektrickou vrta?ku. S jejich pomoc? m??ete rychle odstranit jakoukoli barvu z jak?hokoli povrchu bez jak?chkoli odstra?ova??. Pouze s ne?elezn?mi kovy je t?eba pracovat bez fanatismu, abyste nevydrhli d?ru.

Po vy?i?t?n? je t?eba povrch odmastit a napenetrovat. Levn? dom?c? primer GF-021 je pro tyto ??ely mimochodem ide?ln? pro dom?c? kompozice ?ad „MA“ a „PF“. perfektn? mo?nost. Cena modern?ch zahrani?n?ch analog?, jako jsou ACE, Dulux nebo Sigma, je mnohem vy???, ale pokud si koup?te drah? a vysoce kvalitn? barvy, m? smysl utr?cet pen?ze.

N?kter? druhy zeminy maj? antikorozn? ??inek. Ale pokud chcete dlouh? l?ta Pro ochranu va?? baterie p?ed koroz? jsou k tomu ur?eny protipo??rn? barvy na kov Polistil a tak? elektricky vodiv? barva ZINGA. Zabra?uj? reziv?n? kovu t?m, ?e jej pokr?vaj? tenk?m filmem zinku (tzv. zinkov?n? za studena).

I kdy? ne v?dy se vyplat? star? n?t?r ?pln? odstranit. Pokud lak pr?v? ztratil lesk a atraktivitu, ale nen? popraskan? a dr?? dostate?n? pevn?, m? smysl nat?rat p??mo p?es n?j. Sta?? ho dob?e um?t a obrousit brusn?m pap?rem pro lep?? p?ilnavost k nov? vrstv?. Pot? by m?la b?t baterie odma?t?na a m??e b?t nat?ena.

Mezi odborn?ky st?le prob?h? diskuse o tom, zda je nutn? brou?en? povrch star? vrstvy napenetrovat. V???m, ?e v p??pad? kdy mluv?me o o tov?rn?m pr??kov?m lakov?n? je pot?eba z?kladn? n?t?r. A pokud byla baterie nat?ena nez?visle v provizorn?ch podm?nk?ch, m??ete se bez n? obej?t.

D?le?it?: ten, kdo se rozhodne nat?rat starou vrstvu, by m?l vz?t v ?vahu, ?e prvn? 3 vrstvy nijak neovliv?uj? ?rove? prostupu tepla, ale ka?d? dal?? vrstva sni?uje tento stejn? p?enos tepla v pr?m?ru o 1 %.

Nyn? si pov?me n?co o barvic?ch technik?ch

N?kte?? rad? baterii demontovat a klidn? nat??t ze v?ech stran. Teoreticky je to pravda, ale v praxi se takto rad?c? lid? z?ejm? nikdy nepokou?eli z mark?z odstranit vlastn?ma rukama standardn? litinov? radi?tor MS-140, kter? se u n?s nej?ast?ji vyskytuje. Hmotnost jednoho pr?zdn?ho d?lu takov? „harmoniky“ kol?s? kolem 7 kg, nav?c p?i p?du m??e litina prasknout.

Pokud jde o lehk? modern? bimetaly, mo?nost demont??e je docela mo?n?, ale zda to m? smysl, rozhodn?te se sami. Podle m?ho n?zoru, pokud ??st baterie na stran? st?ny z?stane ?patn? nat?en?, nic vojensk?ho se nestane. Ka?dop?dn? ji tam nikdo neuvid?.

Samotn? proces barven? nen? absolutn? obt??n? a je p??stupn? i pro amat?ra. Pom?ckou, kterou budete pot?ebovat, je plastov? kyveta (n?doba na barvu s polem pro nam??en? ?t?tce nebo v?le?ku) a p?r mal?ch ?t?te?k?. Pro pr?ci na rovn?ch ploch?ch pou?ijte b??n? ?t?tec o ???ce asi 3–4 cm, ale pro malov?n? t??ko dostupn?ch m?st byste si m?li po??dit ?t?tec s dlouhou, zak?ivenou rukojet?.

Tip: P?ed pou?it?m ?t?tc? je mus?te ??dn? na?echrat. To se prov?d? tak, aby vypadly v?echny ?patn? p?ipojen? chloupky.

Pak je v?e element?rn? jednoduch?. Zav?ste st?nu za radi?tor a podlahu pod radi?torem zakryjte star?mi novinami pop? lep?? ne? polyethylen. Pot? nalijte barvu do kyvety, pono?te ?t?tec a za?n?te malovat.

Abyste se neza?pinili, mus?te za??t s „z?kout?mi“ uvnit? chladi?e a ve?ker? pr?ce se prov?d? shora dol?, aby se skryly nevyhnuteln? kapky.

D?le?it?: baterie, stejn? jako v?t?ina podobn?ch produkt?, jsou nat?eny alespo? dv?ma vrstvami, nepo??taje z?kladn? n?t?r. I kdy? pracujete na star?m n?t?ru, paseky prosv?taj? ji? z d?lky jedn?m n?t?rem. Nav?c se ka?d? n?sleduj?c? vrstva nan??? po ?pln?m zaschnut? p?edchoz?.

Ale v tomto p??pad? je mnohem jednodu??? nechat ?t?tce samotn? a pracovat se st??kac? pistol? nebo aerosolov?mi n?dobkami. Za prv?, barva jde hladce a bez ?mouh. A za druh?, je mnohem pohodln?j?? dos?hnout na vnit?n? t??ko p??stupn? povrchy.

Pouze pokud se bav?me o profesion?ln? st??kac? pistoli, pak bude pot?eba barvu na?edit deseti procenty p??slu?n?ho rozpou?t?dla. Jedin?m probl?mem je, ?e tato mo?nost bude st?t o n?co v?ce.

Je mo?n? nat??t hork? baterie?

Tato ot?zka zaj?m? mnoho netrp?liv?ch majitel? dom?. Popt?vka je tak velk?, ?e n?kter? spole?nosti za?aly vyr?b?t produkty, kter? lze aplikovat na hork? povrch.

Jednozna?n? v?m ??k?m, ?e nem??ete nat?rat hork? baterie. A t?m?? v?ichni odborn?ci, se kter?mi jsem komunikoval, m?j n?zor podporuj?.

Existuje n?kolik hlavn?ch d?vod?:

• Krom? vodou dispergovan?ho akrylov?ho slo?en? jsou v?echny ostatn? barvy vyr?b?ny za pou?it? ost?e p?chnouc?ch a velmi ?kodliv?ch rozpou?t?del. Jakmile jsou tato rozpou?t?dla na hork?m povrchu, odpa?uj? se desetkr?t rychleji. A abyste mohli v?trat, budete muset uprost?ed zimy otev??t okna doko??n a nechat je v t?to poloze n?kolik hodin;
• A kdy? vezme? akrylov? kompozice na vodn? disperzi, pak samoz?ejm? nebude c?tit ??dn? z?pach, ale zaschne b?hem p?r sekund. V podstat? hned po p?ejet? ?t?tcem. V takov?ch podm?nk?ch je prakticky nemo?n? aplikovat vysoce kvalitn? n?t?r bez pruh?;
• Nakonec je tu technologie, a pokud je stanoveno, ?e kompozice by m?la zaschnout nap??klad do 5 - 7 hodin, mus?te j? d?t tentokr?t. V d?sledku naru?en? technologie se vlastnosti samotn?ho povlaku nevyhnuteln? zm?n?. Pot? byste se nem?li divit, ?e se barva po roce oloupala nebo ze?loutla.

Z?v?r

Malov?n? radi?tor? a topn?ch trubek nen? slo?it? z?le?itost, ale jak vid?te, je zde spousta nuanc?. Z fotografi? a vide? v tomto ?l?nku jsme vybrali souvisej?c? informace k tomuto t?matu. Pokud m?te n?jak? dotazy, zanechte je v koment???ch, pokus?me se v?m pomoci.

Pokud p?i rekonstrukci m?stnosti nen? mo?n? vym?nit starou topnou baterii, m??ete jej? vzhled vylep?it nanesen?m ?erstv?ho n?t?ru. To lze prov?st pouze pomoc? litinov?ch topn?ch za??zen? nebo star?ch radi?tor?. V?ce modern? hlin?kov? radi?tor Nen? vhodn? malovat ?ebra sami - mus?te na n? nan?st tenkou a rovnom?rnou vrstvu pr??kov? barvy, pro nespecialistu je docela obt??n? dos?hnout hladk?ho povrchu doma.

Abyste se vyhnuli chyb?m, p?ed zah?jen?m pr?ce byste si m?li prostudovat doporu?en? a sledovat fotografie a videa procesu.

Na lakov?n? star? baterie nebude fungovat ??dn? n?t?r.

Na produkt se vztahuj? n?sleduj?c? po?adavky:

1. Mus? b?t tepeln? odoln?. Vzhledem k tomu, ?e teplota radi?toru b?hem topn? sez?na dosahuje cca 80 °C, barva by za takov?ch podm?nek nem?la praskat.
2. Maj? antikorozn? vlastnosti.
3. ?asem nevybledne, je odoln? proti opot?eben?.
4. Obsahovat minimum toxick?ch l?tek nebo b?t netoxick?.

Litinov? radi?tory se nedoporu?uje nat?rat olejovou barvou - vyza?uje siln? z?pach, dlouho schne, m? toxick? slo?en?, a proto je pova?ov?n za zastaral?.

Vhodn? typy n?t?r?:

P??prava pracovn? plochy

P?ed lakov?n?m radi?toru byste jej m?li p?ipravit na nan??en? barvy.

I kdy? pl?nujete nalakovat novou baterii, je nutn? ji ??dn? o?et?it: o?istit od prachu a ne?istot, obrousit a odmastit. To je nezbytn?, aby nanesen? n?t?r le?el rovn? a co nejpevn?ji p?ilnul k povrchu.
Pokud tato doporu?en? zanedb?te, mohou se pozd?ji objevit probl?my: zaschl? barva za?ne praskat, jej? celistvost bude naru?ena a povrch bude nerovn?. Nav?c se sn??? p?enos tepla z radi?toru.

Spole?n? s topn?mi spot?ebi?i obvykle maluj? a litinov? trubky, pak je tak? pot?eba je ??dn? p?ipravit.

Ak?n? pl?n:

• Odstra?te prach a ne?istoty z povrch? vlhk?m had??kem;
• zbavit se zbytk? star?ch n?t?r?;
• oblasti chladi?e po?kozen? koroz? jsou d?kladn? o?i?t?ny;
• Pomoc? brusn?ho pap?ru jsou pracovn? plochy brou?eny a pot? odma?t?ny alkoholem;
• Na o?i?t?n? povrch se nanese z?kladn? n?t?r (vhodn? je pou??t antikorozn? z?kladn? n?t?r na ochranu bateri? p?ed rz?).

V?echny nejasn? body lze objasnit, pokud se pod?v?te na video s radami od profesion?l?.

M?li byste pracovat v rukavic?ch, otev?rat okna a chr?nit D?chac? cesty Respir?tor.

Zp?soby, jak odstranit star? n?t?r

Zbytk? p?edchoz?ho n?t?ru se m??ete zbavit dv?ma zp?soby.
Prvn? je mechanick? – pou?ijte ?pachtli, brusn? pap?r pop? bruska. I s pomoc? elektrick? spot?ebi? Proces se uk??e jako velmi pracn?, tak?e se ?asto pou??v? druh? metoda.

Jedn? se o aplikaci chemick?ho odstra?ova?e. Roztok se nanese velkoryse na v?echny lakovan? povrchy, baterie se pro zv??en? ??innosti p?ekryje f?li? a nech? se po dobu uvedenou na obalu konkr?tn?ho produktu. Pot? pomoc? ?t?tce s kovov?mi ?t?tinami a ?pachtle odstra?te snadno odstraniteln? star? vrstva krytiny.

Hlavn? pravidla

M??ete pouze malovat studen? radi?tor– p?ilo?en?m na zah??t? povrch dojde k bubl?n? kapaliny, jej? nerovnom?rn? distribuci a vysu?en? baterie bude pokryta kapkami a ?mouhami.

Spr?vn? je to ud?lat p?ed nebo po skon?en? topn? sez?ny. Je-li to nutn?, skvrnit zimn? obdob?, p??stup hork? voda radi?tor se uzav?e pomoc? ventil? a pr?ce za?nou po ?pln?m vychladnut?. Ventily se op?t otev?ou a? po ?pln?m zaschnut? laku.

Proces barven?

Barvu za?n?te nan??et shora, jinak se spodn? lakovan? ??sti po?kod? kapkami. Nat?ete cel? chladi? v?etn? jeho zadn? ??sti. Pro kvalitu a odoln? povlak Je nutn? nan?st 2 tenk? vrstvy a mezi nimi ud?lat p?est?vku, aby prvn? m?la ?as zaschnout.

Chcete-li usnadnit proces malov?n? radi?toru vlastn?mi rukama, m??ete jej odstranit - t?mto zp?sobem bude m?n? t??ko dostupn?ch m?st a bude pohodln?j?? pracovat. V tomto p??pad? je lep?? pou??t st??kac? pistoli. M??ete si prostudovat fotografii zobrazuj?c? proces nan??en? barvy s t?mto za??zen?m a vyhodnotit snadnost pr?ce s n?m.
Barvu se doporu?uje na?edit do ?id?? konzistence, pokud pl?nujete malovat st??kac? pistol?. To se prov?d? s ohledem na jeho typ: ty na vodn? b?zi se ?ed? vodou a do alkydov?ch email? a lak? se p?id?v? lakov? benz?n.

P?i pr?ci byste m?li aplikovat trysku shora dol? a dr?et za??zen? ve vzd?lenosti p?ibli?n? 30 cm od o?et?ovan?ho povrchu.

Hladkou a rovnom?rn? rozlo?enou vrstvu barvy z?sk?te tak? pomoc? p?nov?ho v?le?ku o mal?m pr?m?ru. Na m?sta, kde je nepohodln? pracovat, se vyplat? pou??t kart?? se zak?iven?m koncem, navr?en? speci?ln? pro tento ??el.

Barva se nan??? postupn?, bez p?eskakov?n?, ani? by se na ?t?tec nanesl p??li? mnoho najednou. velk? mno?stv? kapaliny. Siln? vrstva bude vypadat nerovnom?rn? a zhor?? p?enos tepla baterie.

Prohl??en? fotografie krok za krokem proces lakov?n?, video, ve kter?m odborn?ci hovo?? o nuanc?ch pr?ce, a s ohledem na v??e uveden? doporu?en? m??ete snadno a efektivn? aktualizovat star? povlak na bateri?ch vlastn?mi rukama.

Kter? baterie lze nat?rat?

Okam?it? stoj? za to objasnit, ?e nat?r?n? radi?tor? nen? ve v?ech p??padech mo?n?. Nejprve je vhodn? prov?st tuto operaci u litinov?ch radi?tor?, siln? a nerovnom?rn? vrstvy barvy, na kter? nejen kaz? exteri?r baterie, ale tak? zna?n? zhor?uje kvalitu p?enosu tepla. Druh?m typem bateri?, kter? mohou a m?ly by b?t lakov?ny, jsou konvektory, vyroben? ve form? oh?ban? stoupac? trubky s nalisovan?mi ?ebry.

Pokud jste vlastn?kem modern? modely radi?tory s hlin?kov?mi sekcemi, pak je lep?? opustit my?lenku malov?n?. Samoz?ejm? to m??ete nat??t, ale budete muset nan?st mnoho vrstev barvy a je nepravd?podobn?, ?e dos?hnete o?ek?van?ho efektu. Faktem je, ?e baterie je nat?ena ?t?tcem a tato metoda je samoz?ejm? hor?? ne? tov?rn?, tak?e je lep?? nechat nov? modely bateri? na pokoji a v p??pad? pot?eby je zav??t dekorativn? z?st?na.

Jak nat??t radi?tor: v?b?r barvy a n??ad?

Ne? za?nete s hlavn? f?z? pr?ce, mus?te se p?ipravit. Nejprve si p?iprav?me m?kk? ?t?tce, kter? by m?ly b?t mal? velikost a dva typy - rovn? a zak?iven?. Rovn? ?t?tec je ur?en pro malov?n? vn?j??ch, snadno p??stupn?ch m?st a zak?iven? je ur?en pro malov?n? zadn? strany a vnit?n? povrchy chladi?

Jakou barvu zvolit

Hlavn? roli v t?to pr?ci hraje barva na radi?tory, kter? mohou b?t n?sleduj?c?ch typ?:

• ve vod? dispergovan?;
• alkyd;
• akryl;
• olej

Jak?koli n?t?r na radi?tory mus? b?t ot?ruvzdorn? a dob?e sn??en?. vysok? teploty(a? 100 stup??) a p?i zah??v?n? nevypou?t? toxick? slou?eniny. Podle t?chto parametr? se od sebe v??e uveden? mo?nosti v?razn? li??. Nap??klad, vodou disperzn? barvy nemaj? nep??jemn? z?pach a rychle schnou, nicm?n? tento typ n?t?ru je m?n? odoln? proti od?ru ne? ostatn?, tak?e bude muset b?t ?ast?ji obnovov?n.

Akrylov? barva obsahuje chemick? rozpou?t?dlo, proto se p?i pou?it? uvol?uje nep??jemn? z?pach, kter? na dlouhou dobu v?trat z m?stnosti. P?ednost? tohoto n?t?ru je vysok? odolnost proti od?ru a atraktivn? leskl? vzhled.

Alkydov? barva na radi?tory m? tak? nep??jemn? z?pach, ale je velmi ??dan? spot?ebiteli kv?li vysok? ot?ruvzdornosti a obrovsk? ?k?le odst?n?. Nav?c v?n? z moderny stavebn? materi?l ne tak drsn?.

Pokud jde o olejomalba, pak se st?le m?n? pou??v? jako n?t?r na baterie a potrub?. D?vodem je nep??jemn? z?pach, dlouh? doba schnut? a obt??n? nan??en? rovnom?rn? vrstvy.

Jak nat??t radi?tory je na v?s, ale nejlep?? je pou??t alkydov? barvy slavn?ch v?robc?. Sta?? si jen vybrat vhodn? barva krytiny.

Video jakou barvou nat??t radi?tory

Jak malovat radi?tory: p??pravn? f?ze

Materi?ly jsou tedy vybr?ny. Nyn? m??ete p?ej?t k p??pravn? f?ze. Star? litinov? radi?tory mohou m?t opr?skan? n?t?r a na nich mnoho vrstev, tak?e je pot?eba radi?tor kompletn? vy?istit od star?ho n?t?r n?t?rem na kov. Tuto operaci lze prov?st pomoc? vysou?e?e vlas?, kter? proudem hork?ho vzduchu roztav? starou barvu a pot? ji lze odstranit pomoc? ?pachtle.

Pokud nem?te po ruce f?n, m??ete pou??t alternativn? mo?nost- myc? roztok. Toto ?e?en? se aplikuje na cel? povrch radi?toru, po kter?m je topn? za??zen? pokryto f?li?. Po hodinov?m p?soben? myc?ho roztoku lze barvu odstranit ?pachtl?.

Hlavn? vrstva laku byla odstran?na, nyn? baterii o?ist?me od zbytk? pomoc? jemn?ho brusn?ho pap?ru nebo speci?ln?ho dr?t?n?ho n?stavce na ?roubov?k. Pot? povrch radi?toru odmast?te hadrem namo?en?m ve speci?ln?m roztoku, nap??klad lakov?m benz?nu. Posledn? f?z? je n?t?r chladi?e antikorozn?m z?kladn?m n?t?rem, kter? ochr?n? chladi? p?ed koroz?, ale tak? zlep?? p?ilnavost barvy k povrchu.

Odstran?n? star?ho n?t?ru z litinov?ho radi?toru: videon?vod

Malov?n? radi?toru: z?kladn? pravidla

Okam?it? stoj? za to objasnit, ?e lakov?n? bateri? by m?lo b?t prov?d?no s vypnut?m topen?m. Toto omezen? je zp?sobeno t?m, ?e barva na hork?m povrchu velmi rychle schne, co? m??e v?st k nerovnom?rn? vrstv? n?t?ru a tvorb? ?mouh.

P?ed nat?r?n?m radi?toru pod n?j polo?te ut?rku nebo hadr, kter? ochr?n? podlahy p?ed nanesen?m barvy na podlahu. Za?n?te nat?rat radi?tor z t??ko p??stupn?ch ??st? zahnut?m ?t?tcem a na posledn? chv?li zakryjte barvou i p?edn? stranu. Tento p??stup v?m umo?n? nerozmazat nov? nanesenou vrstvu barvy a va?e ruce z?stanou ?ist?.

Aby barva chladi?e le?ela naplocho, mus? b?t nanesena ve dvou tenk?ch vrstv?ch. Chcete-li nan?st druhou vrstvu, mus?te po?kat, dokud prvn? zcela nezaschne.

Video n?vod jak namalovat baterii

Mo?n? probl?my p?i malov?n?

P?i prov?d?n? ka?d? etapy pr?ce mohou nastat neo?ek?van? pot??e - barva se nenan??? rovnom?rn? nebo nen? odstran?n star? n?t?r. Aby nedo?lo k po?kozen? materi?l?, m??ete pr?ci pozastavit, po?kat na ?pln? zaschnut? a za??t znovu ?i?t?n?m a odma?t?n?m povrchu.

Jakou barvou nat??t radi?tory topen? zjist?te u poradc? ve specializovan? prodejn?, pomohou v?m rozhodnout se pro konkr?tn? zna?ku, kter? je mezi z?kazn?ky nejobl?ben?j??.

Abyste se vyhnuli dal??m obt???m, v?nujte pozornost video pokyn?m, kde v?m odborn?ci pomohou podrobn? prostudovat algoritmus malov?n? a postupovat podle podrobn?ch krok?.

Se?teno a podtr?eno

Lakov?n? radi?tor? hraje d?le?itou roli, proto?e toto topn? t?leso p?itahuje pozornost a je p?edm?tem interi?rov?ho designu a designu. Pomoc? v??e uveden?ch tip? m??ete zajistit, ?e star? litinov? baterie po o?et?en? nebude vypadat h?? ne? nov? a povlak vydr?? mnoho let.

Lakov?n? radi?tor? pro jejich vylep?en? vzhled- pro dne?ek relevantn? ot?zka. Samoz?ejm? by bylo jednodu??? instalovat nov? radi?tory, ale to nen? v?dy technicky mo?n? vzhledem k vlastnostem nov?ch zna?kov?ch radi?tor?, kter? se do n?kter?ch topn?ch syst?m? prost? „nevejdou“. A pak nast?v? probl?m: jak a ??m nat??t radi?tory? Ostatn? ?k?la materi?l?, ze kter?ch jsou vyrobeny, je velmi ?irok?: litina a hlin?k, ocel a m??... Ka?d? z t?chto kov? vy?aduje p?i lakov?n? individu?ln? p??stup – pr?v? t?mto jemnostem bude v?nov?n n?? ?l?nek.

Konvektory a "baterie"

Od sam?ho za??tku stoj? za zm?nku jednu nuanci. V mnoha modern? domy instalovan? jako topn? za??zen? konvektory- trubky s ?ebry. Jak je namalovat? V ??dn?m p??pad?. Tato za??zen? (zejm?na ta s ?ast?mi hlin?kov?mi ?ebry) nejsou lakov?na, proto?e lakov?n? m??e negativn? ovlivnit jejich p?enos tepla. Konstrukce konvektoru krom? zdroje tepla obsahuje odn?mateln? pouzdro - konvek?n? komoru - tu si m??ete nat??t pro zu?lecht?n? obecn? forma p??stroj. Pokud je konvektor ji? zcela „mor?ln? zastaral?“, je lep?? jej jednodu?e vym?nit za nov?.

Nej?ast?ji pot?ebuj? star? dobr? „baterie“ – litinov? radi?tory – veter?ny dom?c?ho topen? – nalakovat. V provozu se osv?d?ily a lid? je ?asto necht?j? vym??ovat za nov? spot?ebi?e nejen z d?vodu nedostatku financ?, ale tak? jednodu?e proto, ?e to nevid? – v?dy? tyto radi?tory top? pravideln? a to je tak? vhodn? su?it na nich mal? v?ci.

Velmi ?asto jsou star? kovov? topn? za??zen? pokryta ?etn?mi vrstvami barvy a prvn? vrstvy se ji? zm?nily na „starov?k? zkamen?liny“, kter? je t?eba p?ed p?emalov?n?m odstranit. Jak to ud?lat?

P??prava povrchu

Existuj? dva zp?soby, jak spr?vn? p?ipravit povrch radi?toru: bu? z n?j ?pln? odstran?te ve?ker? star? n?t?r, nebo speci?ln?m zp?sobem o?et??te star? n?t?r p?ed nanesen?m nov?ho. Poj?me se na ob? tyto metody pod?vat bl??e.

1. ?i?t?n? ze star?ch „vrstev“ vyroben? za pou?it? Chemik?lie(pere) od tuzemsk?ch i zahrani?n?ch v?robc?: B52, SP-6, ACE, Dufa atd. Odstra?ova?e rozpou?t?del a mastn?ch kyselin zm?k?uj? starou barvu a odd?luj? ji od podkladu. Produkt by m?l b?t aplikov?n na cel? lakovan? povrch a ponech?n po ur?itou dobu, jinak pro odli?n? typy myt? (od 15 minut do 3-5 hodin). Po ?pln?m zm?knut? barvy se odstran? tvrd?m kart??em nebo ?krabkou. ??m v?ce vrstev „vintage“ barvy je na radi?tor naneseno, t?m v?cekr?t bude pot?eba odstra?ova? znovu nan?st. P?i ?i?t?n? radi?toru zajist?te dobrou cirkulaci vzduchu v m?stnosti a v n?kter?ch p??padech (p?i pou?it? zvl??t? „v?konn?ch“ slou?enin) m??e b?t u?ite?n? i respir?tor.

M?jte na pam?ti, ?e n?kter? kovy pou??van? k v?rob? radi?tor? mohou reagovat s ?isti?em. V?jimkou je zde litina - inertn? slitina, kter? se neboj? rozpou?t?del. Pokud v?? radi?tor nen? litinov?, zva?te riziko, ?e po vy?i?t?n? z?sk?te m?n? ne? ide?ln? povrch.

A je?t? jedna v?c k pozn?mce: v?t?ina modern?ch myt? nefunguje dob?e s olejov?mi barvami vyroben?mi p?ed 60. lety. XX stolet?. To je zp?sobeno pou?it?m v jejich receptu?e p??rodn? ingredience(proto se takov? barvy ?asto naz?vaj? „skute?n?“).

Po odstran?n? star?ho n?t?ru povrch je vy?i?t?n smirkov? pap?r . Dom?c? litinov? spot?ebi?e jsou zpo??tku pokryty „pup?nky“, tak?e pro esteti?t?j?? vzhled je lep?? pokusit se vy?istit alespo? „fas?du“ radi?toru, i kdy? je to velmi pracn? pr?ce. Tady jde hlavn? o to nep?eh?n?t, proto?e nejodoln?j?? ??st? litinov?ch odlitk? je povrchov? vrstva, a pokud se do ?i?t?n? pust?te p??li? horliv?, m??ete radi?tor ud?lat p??li? k?ehk?m. Mimochodem, po odstran?n? laku mohou b?t nalezeny kapsy rzi, kter? bude nutn? o?et?it inhibitorem koroze.

Po vy?i?t?n? povrchu mus? b?t prim?rn?- nap??klad dom?c? z?kladn? n?t?r GF-021 nebo jeho analogy, kter? se dob?e hod? pod dom?c? barvy ?ady MA nebo PF. A pokud chcete nejtrvanliv?j?? v?sledek, pak byste nem?li ?et?it - vyberte si dov??en? z?kladn? n?t?r, zna?ky ACE, Sigma Coatings, Dulux a dal?? podobn?.

2. Druh? zp?sob p??pravy povrchu se pou??v? p?ed n?t?rem p?es star? n?t?r. Pokud na radi?toru nejsou ??dn? „star? vrstvy“ a p?edchoz? n?t?r dob?e dr??, nefilozofujte, malujte p??mo p?es n?j. Nejprve sta?? povrch pouze d?kladn? om?t, odmastit a nechat d?kladn? zaschnout. V tomto p??pad? se nej?ast?ji nevy?aduje ani z?kladn? n?t?r.

POZORNOST!

M?li byste v?d?t, ?e p?i nan??en? olejov? barvy na z?kladn? n?t?r se p?enos tepla litinov? „baterie“ zvy?uje o 3-4%.

Dv? nebo t?i vrstvy nanesen? barvy nemaj? ??dn? vliv na p?enos tepla, ale ka?d? dal?? (?tvrt? atd.) vrstva sni?uje tepeln? v?kon o 1 %.

Poj?me k barven?

P?ed lakov?n?m radi?toru byste m?li vypn?te topn? syst?m. Teplo ze zapnut?ho radi?toru a topn?ch trubek zp?sobuje, ?e barva zasych? p??li? rychle a nestihne se norm?ln? rozprost??t, co? ve v?sledku vede ke vzniku nerovnost? na povrchu (zmrzl? kapky a „zvr?sn?n?“ barvy, stopy ?t?tce). Pokud nen? mo?n? topen? vypnout, m??ete zkusit nan?st n?t?r ve velmi tenk? vrstv?, ale nen? to vhodn?.

Barvy jsou k dispozici na prodej r?zn?ch v?robc?(nap??klad Dufa), um?st?n? jako speci?ln? navr?en? pro radi?tory topen?. Tuzem?t? profesion?lov? to v?ak pova?uj? pouze za marketingov? tah, proto?e teplota radi?tor? obvykle nep?esahuje 80 stup?? Celsia a takov? teplo dob?e sn??ej? v?echny kvalitn? barvy a laky.

Obecn? se doporu?uje radi?tory zakr?t alkydov? emaily, kter? se dob?e „chovaj?“ i p?i teplot?ch do 90 stup??, zachov?vaj? si pevnost a odolnost proti od?ru. Takov? smalty vyr?b? zna?ky ACE, Dulux, Sigma Coatings a dal?? v?robci. Krom? alkydu m??ete nat?rat i radi?tory akrylov? a akryl?tov? emaily, kter? rychleji schnou a maj? m?n? ?tiplav? z?pach. Mimochodem, stoj? za zm?nku, ?e Sigmaferro Primer ZP lze pou??t i jako vrchn? n?t?r.

Pokud podle z?m?ru vlastn?ka barva „bateri?“ mus? odpov?dat barv? st?n, pak existuj? dv? mo?nosti ?e?en? tohoto probl?mu. Prvn? (nejoptim?ln?j??) je koupit barvu na radi?tory ve stejn? barv? jako st?ny, p??padn? ji t?novat p?i n?kupu. Druhou mo?nost? je nat??t radi?tor stejn?m n?t?rem jako st?ny, po prvn?m pokryt? za??zen? vhodn?m z?kladn?m n?t?rem. P?i v?b?ru druh? mo?nosti byste v?ak m?li pamatovat na to, ?e barva na st?ny p?i zah??t? ztr?c? trvanlivost. A nedoporu?uje se su?it mokr? v?ci na radi?torech nat?en?ch barvou na st?ny - povlak se m??e od?t?pnout (nebo odloupnout).

Lakujeme bimetalov? a hlin?kov? radi?tory

Takov? radi?tory jsou zpo??tku pr??kov? lakov?ny v tov?rn? a jejich „dom?c?“ lakov?n? obvykle zahrnuje bu? kompletn? zm?nu nevhodn? barvy, nebo lakov?n? ?kr?banc?, kter? se objevily b?hem p?epravy nebo instalace za??zen?. Je pom?rn? obt??n? dos?hnout stejn?ho hladk?ho povlaku pomoc? improvizovan?ch prost?edk?. Pokud je tedy probl?m pouze ve v?b?ru odst?nu, je lep?? ihned zakoupit radi?tor po?adovan? barvy.

Pokud to nen? mo?n?, existuj? dva zp?soby, jak probl?m vy?e?it. Prvn? je dob?e nat??t radi?tor alkydov? smalt(ACE nebo Dulux) p?es tov?rn?. P?ed t?m m??ete za??zen? o?et?it jedn?m ze speci?ln?ch primer? (nap??klad Dulux). Zde jde p?edev??m o d?kladn? p?ed?i?t?n? z?kladny od prachu a odma?t?n?.

Druh? mo?nost se t?k? p??pad?, kdy jsou na tov?rn?m n?t?ru odlupov?n? a t??sky - pak by bylo lep?? vy?istit povrch za??zen? na hol? kov pomoc? ml?nek. Pot? se radi?tor nat?e z?kladn?m n?t?rem na ne?elezn? kovy a pot? se nat?e alkydov? barva(m??ete zkusit na vodn? b?zi).

Jako mal??sk? n?stroj si m??ete vybrat dobr? profesion?ln? ?t?tec nebo aerosol. P?i pou?it? aerosolu v?ak vznikaj? ur?it? pot??e - je pro n? obt??n? malovat vnit?n? dutiny za??zen?. Krom? toho mus? b?t zadn? st?na pokryta, aby nedo?lo k zne?i?t?n? barvou. Ano a finan?n? probl?m Za zm?nku tak? stoj? - aerosoly jsou dra??? ne? smalt. Aerosolov? metoda je vhodn? pro nat?r?n? odn?mateln?ch pl???? konvektor? a dokonce m??ete pou??t grilovac? aerosoly, kter? vydr?? konstantn? teploty a? 400 stup??.

Mimochodem, n?kte?? v?robci topn?ch za??zen? (nap??klad Zehder a Global) pro n? nav?c prod?vaj? zna?kov? aerosolov? barvy rozd?ln? barvy(v?etn? odst?n? dle katalogu RAL). Tento n?vrh je velmi vhodn? pro dal?? nez?visl? opravy ?kr?banc?, t??sek atd.