Warp drive neboli pohon Alcubierre je hypotetick? technologie, kter? by lodi vybaven? takov?m pohonem umo?nila cestovat na mezihv?zdn? vzd?lenosti rychlost? p?esahuj?c? rychlost sv?tla. Dob?e zn?m? ve sci-fi. Provoz motoru Alcubierre je mo?n?, jak n?kte?? fyzikov? o?ek?vaj?, d?ky obecn?m relativistick?m efekt?m. Prostor p?ed lod? se zmen?uje a prostor za n? se roz?i?uje, co? j? umo??uje doslova „propichovat“ prostor a p?itom z?stat na m?st?. Lo? nezrychluje – lok?ln? – ani na rychlosti bl?zk? rychlosti sv?tla, ale p?esto se pohybuje rychleji ne? rovinn? elektromagnetick? vlna ve vakuu. Nap??klad fiktivn? warp pohon ve Star Treku takto funguje.

V srpnu 2008 jich ministerstvo obrany USA nab?dlo des?tky v?deck?ch skupin zv??it vyhl?dky na v?zkum zcela nov?ch leteck?ch technologi?, v?etn? nov?ch metod pohonu, vzletu a stealth. Mezi prezentovan?mi pracemi byla nejzaj?mav?j?? 34str?nkov? zpr?va dvou v?dc? s n?zvem „, temn? energie a manipulace s dal??mi rozm?ry." Dokument byl arm?d? p?edlo?en 2. dubna 2010 a teprve ned?vno jej zve?ejnila agentura Defence Intelligence Agency (DIA), uv?d? Business Insider.

Dr. Harold "Sonny" White pokra?uje ve sv? pr?ci v Johnsonov? vesm?rn?m st?edisku, kde se sna??. je st?le pouze ve f?zi experimentu, ale to neznamen?, ?e si vy ani j? neum?me p?edstavit, jak bude pravd?podobn? vypadat skute?n? vesm?rn? lo? Enterprise. N??e v?m navrhujeme, abyste se sezn?mili s koncepty a n??rtky lodi, na kter? bude lidstvo ve vzd?len?, a mo?n? ne tak vzd?len? budoucnosti, prozkoum?vat rozlohy na?? galaxie, a kdo v?, mo?n? i cel? Vesm?r.

„Pane Sulu, nastavte kurz, rychlost warp dva“ – tato slova zn? pravd?podobn? ka?d? fanou?ek sci-fi. Pat?? Jamesi Kirkovi, kapit?novi hv?zdn? lodi Enterprise z legend?rn?ho televizn?ho seri?lu "Star Trek". Podle z?pletky se hrdinov? pohybuj? po Galaxii stokr?t rychlej?? ne? sv?tlo d?ky warp pohon, kter? oh?b? okoln? prostor.

Je?t? v 60. letech, kdy s?rie vy?la, byla vn?m?na jako nemo?n? fantasy. Dnes v?ak mnoho v?dc? a in?en?r? v??n? mluv? o mo?nosti vytvo?en? takov?ho motoru a nav?c ji? existuj? konkr?tn? n?vrhy.

Rychlostn? limit vesm?ru

Na?e slune?n? soustava se nach?z? v pom?rn? vz?cn? oblasti ml??n? dr?ha, s n?zkou hustotou hv?zdokup. Nejbl??e k n?m hv?zdn? syst?m Alfa Centauri je 4,36 od Slunce sv?teln? roky. Na modern?ch raket?ch vyv?jej?c?ch rychlost 10–15 kilometr? za sekundu by k n? astronauti museli l?tat v?ce ne? 70 000 let!

A to i p?esto, ?e celkov? pr?m?r na?? Galaxie je 100 000 sv?teln?ch let. Pokud nedok??eme p?ekonat ani tak nepatrnou vzd?lenost podle m???tek Vesm?ru, pak nem? smysl o kolonizaci a pr?zkumu hlubok?ho vesm?ru ani mluvit.

Na cest? ke hv?zd?m je je?t? jedna, v??n?j?? p?ek??ka. Odr??? se v Einsteinov? teorii relativity. P?ed objeven?m t?to teorie v roce 1905 vl?dla ve fyzice Newtonova nebesk? mechanika. Podle n? rychlost sv?tla z?visela na rychlosti pohybu pozorovatele. Tedy pokud by se v?m poda?ilo sv?tlo dohnat a pohnout s n?m, tak by se v?m jednodu?e zastavilo. Maxwell pozd?ji dal t?to teorii matematick? z?klad.

Albert Einstein je?t? jako student nemohl tento postul?t p?ijmout – c?til, ?e zde n?kde do?lo k chyb?. Nakonec na?el odpov?? na ot?zku, kter? ho tr?pila. Dok?zal, ?e rychlost sv?tla je konstantn? a v ??dn?m p??pad? nez?vis? na vn?j??m pozorovateli.

Uk?zalo se, ?e nen? mo?n? dohnat sv?tlo. Bez ohledu na to, jak rychle se pohybujete, sv?tlo bude st?le p?ed v?mi. Slavn? Einstein?v vzorec E = ms?, kde se energie t?lesa rovn? jeho hmotnosti vyn?soben? rychlost? sv?tla na druhou, doslova ??k? n?sleduj?c?: k urychlen? objektu na rychlost sv?tla bude zapot?eb? nekone?n? mno?stv? energie. b?t vy?adov?n, co? znamen?, ?e objekt mus? m?t nekone?nou hmotnost. Raketa, kter? se chce zrychlit na rychlost sv?tla, bude v podstat? v??it tolik jako cel? vesm?r!

Samoz?ejm? v re?ln? ?ivot to je absolutn? nemo?n?, rychlost sv?tla je jak?si univerz?ln? inspektor dopravn? policie, kter? jednou prov?dy stanovil rychlostn? limit.

Zd?lo by se, ?e t?m kon?? sen lidstva o l?t?n? ke vzd?len?m hv?zd?m. Nicm?n? deset let po zve?ejn?n? speci?ln? teorie relativity se objevila obecn? teorie relativity, kde byly uvedeny rozs?hlej?? koment??e a dopl?ky.

V obecn? teorie Relativita Einstein sjednotil prostor a ?as. P?edt?m byly pova?ov?ny za r?zn? fyzik?ln? koncepty. Aby to l?pe ilustroval, p?irovnal ?asoprostor k pl?tnu. Na jist? podm?nky toto pl?tno se m??e pohybovat mnohem rychleji ne? sv?tlo. To v?ak neodpov?d?lo hlavn? ot?zka: jak po??d p?edj??d?? sv?tlo?

T?m?? 70 let si nad touto z?hadou l?malo hlavu mnoho badatel?. A jednoho kr?sn?ho dne jeden mlad? v?dec zapnul televizi a p?i p?ep?n?n? kan?l? narazil na sci-fi seri?l. P?i jeho sledov?n? mu to najednou do?lo a uv?domil si, jak je mo?n? vyvinout nadsv?telnou rychlost bez poru?en? fyzik?ln?ch z?kon?. Tento v?dec se jmenuje Miguel Alcubierre.

Warp Drive

Pot?, v roce 1994, Alcubierre studoval teorii relativity na University of Cardiff (Wales, Spojen? kr?lovstv?). V televizi vid?l seri?l „Star Trek“. V?dec upozornil na skute?nost, ?e hrdinov? k pohybu ve vesm?ru vyu??vaj? vesm?rn? deforma?n? motor neboli warp pohon.

Jak jablko, kter? spadlo Newtonovi na hlavu, ho kdysi inspirovalo k tvorb? nebesk? mechanika a televizn? show inspirovala Miguela k vymy?len? teorie, kter? by mohla jednou prov?dy skoncovat s „diskriminac?“ vesm?ru.

Alcubierre za?al sv? v?po?ty a v?sledky brzy zve?ejnil. Za z?klad vzal obecnou teorii relativity, kter? ??k?, ?e pokud pou?ijete ur?it? mno?stv? energie nebo hmoty, m??ete p?im?t prostor, aby se pohyboval rychleji ne? sv?tlo.

K tomu je pot?eba kolem lodi vytvo?it speci?ln? bublinu, neboli deforma?n? pole. Toto warpov? pole stla?? prostor p?ed lod? a roz???? se za n?. Ukazuje se, ?e lo? se vlastn? nikam nepohybuje, samotn? prostor je zak?iven? a tla?? lo? dan?m sm?rem.

Uvnit? bubliny nepodl?h? ?as a prostor deformaci a zak?iven?. Pos?dka lodi proto nepoci?uje ??dn? dal?? p?et??en? a m??e se zd?t, ?e se nic nezm?nilo. V tomto p??pad? budou moci l?tat do vesm?ru nejen astronauti, kte?? pro?li speci?ln?m l?ka?sk?m v?b?rem a v?cvikem, ale i oby?ejn? lid?.

Pokud byste byli na m?stku lodi, kter? se pohybovala nadsv?telnou rychlost?, a d?vali se na prostor kolem sebe, hv?zdy by se prom?nily v dlouh? tahy. Kdy? se v?ak pod?v?te zp?t, neuvid?te nic ne? ?ernou tmu, proto?e sv?tlo v?s nem??e dostihnout.

Alcubierre spo??tal, ?e warp motor mu umo?n? dos?hnout rychlosti 10x rychlej?? ne? sv?tlo, nicm?n? podle jeho n?zoru nic nebr?n? zv??en? v?konu motoru a zrychlen? na vy??? ?rovn?.

Kdy? se v?ak seznamujete s teori? Alcubierre, Sergej Krasnikov z Mohanu astronomick? observato? v Pulkovo odhalil jeden rys. Pilot toti? nebude moci libovoln? m?nit trajektorii lodi. To znamen?, ?e pokud nap??klad let?te ze Zem? na Sirius a najednou si vzpomenete, ?e jste doma nevypnuli ?ehli?ku, nebudete se moci vr?tit. Nejprve budete muset let?t do c?le a pot? se vr?tit zp?t.

Nav?c tak? nebudete moci nikoho kontaktovat, proto?e warpov? pole od lodi zcela izoluje venkovn? sv?t a blokuje v?echny sign?ly. Krasnikov proto p?irovnal cestov?n? na takov? lodi k cestov?n? v metru. Nazval to „metro rychlej?? ne? sv?tlo“.

Ale to nen? hlavn? probl?m. Samotn? deforma?n? pole mus? m?t z?porn? n?boj. K jeho vytvo?en? pot?ebujete negativn? energii, jej?? existence je ji? zn?ma dlouh? l?ta existuj? spory.

Co nem??e b?t

Pokud je gravitace energi? p?ita?livosti, pak by negativn? energie m?la m?t opa?n? vlastnosti a odpuzovat ciz? p?edm?ty od sebe. Jak ale takovou energii z?skat?

V roce 1933 holandsk? fyzik Hendrik Casimir navrhl, ?e pokud vezmete dv? stejn? kovov? desky a um?st?te je dokonale rovnob??n? k sob?, minim?ln? mo?n? vzd?lenost, pak za?nou p?itahovat. Je to, jako by je k sob? tla?ila neviditeln? s?la.

Podle kvantov? mechanika, vakuum nen? ?pln? pr?zdn? m?sto; neust?le se v n?m objevuj? p?ry ??stic hmoty a antihmoty, kter? se okam?it? sraz? a anihiluj?. Tento proces trv? doslova miliardtiny sekundy. Kdy? se sraz?, uvoln? se mikroskopick? mno?stv? energie, kter? vytvo?? nenulov? celkov? tlak v „pr?zdn?m“ vakuu.

Je d?le?it? p?ibl??it desky co nejbl??e k sob?, pak objem ??stic venku zna?n? p?ev??? jejich po?et v prostoru mezi deskami. V d?sledku toho tlak zven?? stla?? desky a jejich energie se naopak stane m?n? ne? nula, tedy negativn?. V roce 1948 byl experiment schopen zm??it negativn? energii. To ve?lo do historie pod n?zvem „Casimir?v efekt“.

V roce 1996, po 15 letech experimentov?n? a v?zkumu, Steve Lamoreaux z Los Alamos National Laboratory, spolu s Umarem Mohideenem a Anushree Royem z University of California, Riverside, dok?zali p?esn? zm??it Casimir?v efekt. Rovnalo se to n?boji erytrocytu – ?erven? krvinky.

Bohu?el, to je prost? monstr?zn? mal?, aby se vytvo?ilo deforma?n? pole, je pot?eba miliardkr?t v?c; Dokud nen? mo?n? generovat negativn? energii v pr?myslov?m m???tku, warp pohon z?stane na pap??e.

P?es ?trapy a? ke hv?zd?m

P?es v?echny obt??e p?i vytv??en? je warp pohon nejpravd?podobn?j??m kandid?tem na prvn? mezihv?zdn? let. Alternativn? projekty, jako je sol?rn? plachta nebo f?zn? motor, mohou dos?hnout pouze podsv?teln? rychlosti a podobn? ?erv? d?ry nebo hv?zdn? br?ny, jsou p??li? slo?it? a jejich realizace je ot?zkou tis?c? let.

Dnes NASA nejaktivn?ji vyv?j? prototyp warp motoru, jeho? odborn?ci jsou p?esv?d?eni, ?e je to pravd?podobn?j?? technick? probl?m sp??e ne? teoretick?. A t?m in?en?r? u? to d?l? v Johnsonov? vesm?rn?m st?edisku, kde kdysi p?ipravovali prvn? pilotovan? let na M?s?c.
Podle mnoha odborn?k? se s nejv?t?? pravd?podobnost? prvn? p??klady technologie deformace vesm?ru objev? nejd??ve za 100 let, za p?edpokladu dostupnosti neust?l?ho financov?n?.

Fikce, ?ekli byste? Mo?n? by ale st?lo za p?ipomenut?, ?e p?r let p?edt?m, ne? brat?i Wrightov? vzali sv? letadlo do vzduchu, prohl?sil v?znamn? anglick? fyzik William Thomson, ?e nic t????ho ne? vzduch l?tat nem??e. A o 60 let pozd?ji se prvn? kosmonaut Zem? usm?l a ?ekl: "Poj?me!"

Adilet URAIMOV

Za?nu trochu zpovzd?l?, abych neuv?d?l odkazy na p?edchoz? ?l?nky – bude to je?t? zaj?mav?j??. Zd? se, ?e syst?m Alpha Centauri se nach?z? n?kde daleko od n?s - p?ibli?n? 4,3 sv?teln?ch let daleko. Jin?mi slovy, sv?tlo let? z Alfa Centauri k n?m, pozem??an?m, po dobu 4,3 pozemsk?ch let a tento „let“ prob?h? obrovskou rychlost? – 300 000 km/s. Obrovsk? prostor, kter? n?s odd?luje od Alfa Centauri, podle na?ich standard?. Zv?dav? mysl to v?e dokonce dok??e p?ev?st na pozemsk? kilometry: vyn?sobte 4,3 roku * 365 dn? * 24 hodin * 60 minut * 60 sekund a v?sledn? ?daj vyn?sobte dal??mi 300 000 km. Ka?d? z?jemce si m??e prov?st v?po?ty s?m. Hlavn? je pro n?s pochopit m???tko tohoto obrovsk?ho prostoru a co v n?m je. Modern? v?da n?m ??k?, ?e existuje vakuum, tedy nic – neexistuj? ??dn? molekuly, ??dn? atomy, absolutn? nic.

Nyn? poj?me zjistit, co je sv?tlo? V?t?ina si ?ekne – proud foton?, tedy ??stic sv?tla let?c? obrovskou rychlost? 300 000 km/s. Zd? se, ?e je v?e jasn? - ??stice l?taj? ve vakuu - kdo je zastav?? Ne v?e je ale tak jednoduch?, jak se na prvn? pohled zd?. Po v?em viditeln? sv?tlo m? povahu elektromagnetick?ho vln?n?, tedy prost?ed? kmitaj?c?ho na ur?it? frekvenci:

Jen jsme ale zapomn?li na m?dium ???en? elektromagnetick?ch vln. Jsou tam vlny/oscilace, ale m?dium n?kam zmizelo. I kdy? zcela nezmizel - byl p?esn? nahrazen koncepty vakua nebo ?asoprostoru. A p?edt?m se tomu ??kalo prost? ?ter. P?esto mus?m citovat ?ryvek z p?edchoz?ho p??sp?vku:

Vlna m? svou vlastn? rychlost ???en? v r?zn?ch m?di?ch, nap??klad zvuk se ve vzduchu ???? rychlost? 340 m/s a ve vod? rychlost? 1500 m/s. Kdy? mluv? o rychlosti sv?tla 300 milion? m/s, mysl? t?m jeho referen?n? rychlost v tzv. vakuu – v bezvzduchov?m prostoru mezi Sluncem a Zem?, Sluncem a Alfa Centauri atd. Tak?e co se stane se sv?tlem, kdy? k n?m „let?“ od Slunce v takzvan?m vakuu? Bytost elektromagnetick? vlna, ze sv?tla se n?hle „stane“ ??stice let?c? pr?zdnotou vakua a p?i p?ibl??en? k Zemi se op?t zm?n? ve vlnu? Touto analogi? m??eme ??ci, ?e zat?mco se vodn? vlna pohybuje z jednoho b?ehu na druh?, ??dn? voda sama o sob? neexistuje. A nap??klad: zat?mco zvukov? vlna jde z m?ch ?st do va?eho ucha, nen? tam ani vzduch, jeho? vibrace jsou zvukem. Zn? to ??len?? Absolutn? s tebou souhlas?m! Je to stejn? ??len? jako skute?nost, ?e elektromagnetick? vlny mohou existovat bez p?enosov?ho m?dia, kter?m je ?ter.

M??eme tedy doj?t k z?v?ru, ?e to, co se fyzici z NASA rozhodli deformovat, nazvali to ?asoprostor (neboli vakuum) - v?eprostupuj?c? m?dium ?teru, kter?m se ???? elektromagnetick? vlny - v?etn? viditeln?ho rozsahu - sv?tlo. A v pas??i n??e, kter? popisuje princip fungov?n? WARP enginu, je dob?e uk?z?no, ?e to, ?emu se ??k? vesm?r, m? vlastnosti prost?ed?. Koneckonc?, deformace, a? u? je to expanze a kontrakce (sn??en? a vysok? krevn? tlak) - vlastnost a vlastnosti m?dia - a? u? je to vzduch nebo voda, a v na?em p??pad? - ?terick?.

P?ed n?kolika m?s?ci fyzik Harold White ohromil vesm?rn? sv?t t?m, ?e ozn?mil, ?e on a jeho t?m v NASA za?ali pracovat na v?voji vesm?rn?ho warp motoru schopn?ho pohybovat objekty rychleji, ne? je rychlost sv?tla. Jeho navrhovan? koncept byl d?mysln?m p?epracov?n?m pohonu Alcubierre a mohl by nakonec v?st k pohonu, kter? by mohl poh?n?t kosmickou lo? k nejbli??? hv?zd? b?hem t?dn? - bez poru?en? fyzik?ln?ch z?kon?. N?pad na motor p?i?el k Whiteovi, kdy? analyzoval pozoruhodnou rovnici formulovanou fyzikem Miguelem Alcubierrem. Alcubierre ve sv?m ?l?nku z roku 1994 nazvan?m „The Drive Foundation: High-Speed Travel in General Relativity“ navrhl mechanismus, pomoc? kter?ho by mohl b?t ?asoprostor „deformov?n“ p?ed i za kosmickou lod?. Ve skute?nosti, pokud se pr?zdn? prostor za hv?zdnou lod? rychle roz???? a zmen?? vp?edu, bude to lo? tla?it dovnit? sm?r vp?ed. Cestuj?c? to budou vn?mat jako pohyb, navzdory naprost?mu nezrychlen?.

Specialist? NASA ned?vno ?sp??n? otestovali novinku revolu?n? metoda cestov?n? vesm?rem, co? v?m umo?n? dos?hnout nerealisticky vysok?ch rychlost?. Experimenty byly poprv? provedeny v hlubok?m vakuu, kter? odpov?d? podm?nk?m vesm?ru.

T?m v?dc? z USA, ??ny a Velk? Brit?nie vyv?jel warp motor pro vesm?rn? rakety v?ce ne? 15 let, ale vyhl?dky na v?zkum byly kontroverzn?, proto?e z?kony jeho fungov?n? nezapadaly do existuj?c?ch fyzik?ln?ch teori?. Zjistily to v?ak testy proveden? v laborato??ch NASA nov? cesta St?le je mo?n? realizovat elektromagnetick? pohyb v prostoru.

Technologie je zalo?ena na pou?it? elektromagnetick?ho pohonu. Hlavn? my?lenkou je transformace elektrick? energie do tahu bez pou?it? pohonn? l?tky (raketov?ho paliva). V realit? klasick? fyziky je to v?ak nemo?n?, proto?e v tomto p??pad? je poru?en z?kladn? z?kon zachov?n? hybnosti.

Pokud m? teorie p?edlo?en? v?dci skute?n? pr?vo na ?ivot, pak m??e b?t implementov?na do v?voje kosmick? lo? v bl?zk? budoucnosti. Warp motory sn??? n?klady na lety do vesm?ru a zv??? jejich rychlost a umo?n? cestovat nejen nap??? Slune?n? Soustava, ale i mimo n?j.

P?edstavte si auto, kter? by dok?zalo p?epravit ?ty?i pasa??ry a jejich zavazadla na M?s?c za zhruba ?ty?i hodiny, nebo v?cegenera?n? vesm?rn? cestov?n? s pouhou desetinou rychlosti sv?tla, kter? dos?hne Alfa Centauri za m?n? ne? stolet?. Warp pohony nepochybn? zm?n? sv?t vesm?rn?ho cestov?n?. Jsou dnes hlavn?m trumfem americk?ho vesm?rn?ho programu.

Paul March, in?en?r pracuj?c? na warpov?ch pohonech, poznamen?v?:

„Moje pr?ce v Eagleworks [laborato?, kter? testuje warpov? pohony] pokra?uje ve zkoum?n? z?kladn?ch probl?m?, kter? brzdily rozvoj pilotovan?ch let? do vesm?ru a zp?sobily pozastaven? lun?rn?ho programu Apollo. Pokud budou v?sledky v?zkumu ?sp??n?, dostaneme efektivn? technologie, co? n?m umo?n? zbavit se omezen? vypl?vaj?c?ch z raketov? rovnice [Tsiolkovsk?ho vzorec, kter? ur?uje vztah mezi rychlost? letadla a tahem raketov?ho motoru].“

Podle Marche tato technologie st?le vy?aduje zna?n? mno?stv? test?, aby v?dce p?esv?d?ila, ?e skute?n? nejde o v?sledek chyby nebo n?hody. Warp pohony jsou v sou?asn? dob? testov?ny v Johnsonov? vesm?rn?m st?edisku. P?edpokl?d? se, ?e pokud bude takov? motor vytvo?en, m??e b?t instalov?n na jak?koli kosmick? lodi a elektromagnetick? pohon bude p?ij?mat energii z kompaktn?ho jadern? elektr?rna vytvo?en? speci?ln? pro takov? ??ely.

Warp pohon

Warp pohon(Angli?tina) Warp pohon, curvature engine) je kolektivn? fantastick? v?decko-teoretick? obraz technologie nebo jevu z fiktivn?ho vesm?ru Star Trek, kter? v?m umo??uje dostat se z jednoho bodu ve vesm?ru do druh?ho rychleji ne? sv?tlo. To je mo?n? d?ky generov?n? speci?ln?ho zak?iven?ho pole (warpov?ho pole), kter? obklopuje lo? a deformuje ?asoprostorov? kontinuum kosmick?ho prostoru a pohybuje j?. Motor zak?iven? neurychluje fyzick? t?lo rychleji, ne? je rychlost sv?tla v b??n?m prostoru, ale vyu??v? vlastnosti ?asoprostoru k tomu, aby se pohyboval rychleji, ne? se d?je s plochou elektromagnetickou vlnou (sv?tlem) ve vakuu.

V televizn?m seri?lu Star Trek

Technika

V obecn? obrys Principem warp pohon? je deformovat prostor p?ed a za hv?zdnou lod?, co? j? umo??uje pohybovat se rychleji, ne? je rychlost sv?tla. Prostor se „stla??“ p?ed lod? a „rozvine“ za n?. Lo? samotn? je p?itom v jak?si „bublin?“, kter? z?st?v? chr?n?na p?ed deformacemi. Lo? samotn?, uvnit? deforma?n?ho pole, ve skute?nosti z?st?v? nehybn?: samotn? zdeformovan? prostor, ve kter?m se nach?z?, se pohybuje.

Pou??v?n? warpov?ch pohon? vy?aduje hodn? energie, tak?e warp syst?my Spojen? federace planet jsou poh?n?ny reakc? mezi hmotou a antihmotou, odd?len? od sebe krystaly dilithia. Reakc? vznik? vysokoenergetick? plazma zvan? elektroplazma. Elektroplazma je sm?rov?na speci?ln?mi elektromagnetick?mi potrub?mi elektroplazmov?ho syst?mu. elektroplazmov? syst?m, EPS) do plazmov?ch injektor?, kter? zase vytv??ej? warp pole. R?zn? civilizace vyu??vaj? r?zn? zdroje energie, ale obecn? je proces podobn?.

Warpov? pole, Warpov? pole

Pole zak?iven? se skl?d? z mnoha vrstev. Tyto vrstvy tvo?? „subprostorov? pole“. Je to velmi podobn? „minivesm?ru“, kter? je odd?len? od norm?ln?ho prostoru. D?ky r?zn?m z?kon?m v tomto minivesm?ru, vzhledem k norm?ln?mu prostoru, se minivesm?r m??e pohybovat nadsv?telnou rychlost?. Ne? od v?ce vrstev, ze kter?ch se zak?iven? pole skl?d?, ??m hloub?ji se lo? no?? do subprostoru, t?m d?le je odd?lena od norm?ln?ho prostoru a t?m vy??? je rychlost. Pro dosa?en? vy???ch rychlost? je nutn? zv??it po?et podprostorov?ch vrstev. Vytvo?en? a ?dr?ba dal?? vrstvy vy?aduje st?le v?ce energie. Teoretick? limit kladen? na provoz warp motoru se naz?v? Eugen?v limit. Podle toho nem??e b?t nikdy deforma?n? faktor 10, proto?e v tomto p??pad? se spot?eba energie, stejn? jako rychlost, rovnaly nekone?nu. Cel? zb?vaj?c? dostupn? rozsah rychlost? je komprimov?n mezi Warp 9 (9 vrstev) a Warp 10 (nekone?n? rychlost).

Hv?zdn? lod? t??dy Intrepid byly vybaveny speci?ln?mi gondolami s prom?nnou geometri?, kter? jim umo??ovaly pohybovat se je?t? vy??? rychlost?, ani? by po?kozovaly okoln? prostor a objekty v n?m um?st?n?. Na nov?j?? t??d? hv?zdn?ch lod?, Sovereign, jsou instalov?ny pokro?ilej?? zak?iven? gondoly, kter? jim umo??uj? pohybovat se vysokou rychlost? beze zm?ny geometrie.

Syst?mov? prvky

• N?doba s antihmotou
• Antihmotov? induktor
• Antihmotov? rel?
• Dilithiov? patrony
• Elektroplazma
• Mechanismus nouzov?ho zastaven?
• Hlavn? veden? chladic?ho za??zen?
• Magnetick? potrub?
• Magnetick? blok
• Gondoly

??st warp motoru, Vortex Collector s jeho p??davn?mi syst?my, je obvykle um?st?n vp?edu, za n?m n?sleduje Plasma Injector, kter? zam??uje proud plazmy p?esn? do st?edu Warp Coil a vlastn? ?ady c?vek po cel? zb?vaj?c? d?lce. De facto standardem mezi rasami pou??vaj?c?mi warp motory je pou?it? dvou warp modul? vlevo a vpravo od trupu lodi.

• • Bussard sb?ratel?

Za??zen? obvykle um?st?n? (na lod?ch Federace) na p?edn?m konci warp gondol a slou?? k prim?rn?mu sb?ru mezihv?zdn?ho plynu (n?sledn? t??d?n? a zpracov?n? prov?d?j? jin? syst?my). Kolektor se obvykle zap?n?, kdy? jsou z?soby hmoty nebo antihmoty v n?dr??ch lodi t?m?? vy?erp?ny. V?rov? kolektor se skl?d? ze s?rie c?vek, kter? vytv??ej? magnetick? pole, kter? jako trycht?? nas?v? mezihv?zdn? plyn.

• • Plazmov? injektor
  • Warp coil (warp coil)

Toroid rozd?len? na n?kolik ??st?, kter? p?i aktivaci proch?zej?c?m proudem vysokoenergetick?ho plazmatu vytv??? zak?iven? pole. Ve warp gondole je um?st?na ?ada warpov?ch c?vek. Pomoc? plazmov?ho injektoru m??e lo? b?hem pohybu upravovat sekvenci aktivace jednotliv?ch warpov?ch c?vek, co? umo??uje lodi man?vrovat rychlost? Warp.

• Nulifika?n? j?dro
• Linka p?edchlazen?
• Induktor
• Plazmov? potrub?
• Plazmov? mezichladi?
  • ?ezn? kapalina
• Plazmov? regul?tor
• Kan?l p?enosu energie
• Energetick? p?enosov? s??

Energetickou distribu?n? s?? vyu??vanou na palub?ch hv?zdn?ch lod? Federace k nap?jen? v?ech zdroj? spot?eby, jej? provoz a distribuci energie ze zdroj? ke spot?ebitel?m ??d? ze sv?ho termin?lu d?stojn?k EPS. Energie je p?en??ena v energetick?m kan?lu vysokou rychlost? ??stic plazmatu. Existuj? dva hlavn? zdroje energie: warp j?dro a f?zn? reaktory v pulzn?ch motorech. J?dro prim?rn? poh?n? warp gondoly, ?t?ty a phasery a pulzn? motory v?ech ostatn?ch spot?ebitel?.

• Cosmic Matrix Recovery Coil
• Warp plazmov? potrub?
• Warp j?dro
  • Hmotov?/antihmotov? reaktor
  • Vst?ikova? antihmoty
  • Deska z dilithiov?ch krystal?
    • Dilithiov? krystal

Mo?n? hlavn? slo?ka zak?iven?ho j?dra, uvnit? kter?ho se toky hmoty a antihmoty b?hem ??zen?ho procesu anihilace p?em??uj? na tok elektroplazmy. Dilithium je jedin? dosud zn?m? prvek, kter? je inertn? v??i antihmot?, kdy? je vystaven vysokofrekven?n?mu z??en?. elektromagnetick? pole v rozsahu megawatt?. ??innost reakce v krystalu z?vis? na jeho kvalit?.

• • • Krystalov? spojovac? mechanismus
  • Vst?ikova? hmoty
  • Theta maticov? skladatel

V?voj warp pohonu

Ka?d? vesm?rn? civilizace vyvinula warp technologii nez?visle a uvnit? jin? ?as. Tak?e Vulk?nci m?li warp motory ve t?et?m stolet?. pozemsk? chronologie. V roce 2151 p?ekro?ili rychlost rovnaj?c? se sedmi warp faktor?m. T?ho? roku byli Klingoni schopni dos?hnout rychlosti ?est. Je t?eba poznamenat, ?e samotn? Klingoni nevyvinuli warpov? technologie – byly „vyp?j?eny“ od Khur’k?, kte?? kdysi zajali domovsk? sv?t Klingoni Kronos (Chronos).

Sjednocen? federace planet uznala vytvo?en? warp pohonu d?le?it? etapa a faktor charakterizuj?c? v?voj spole?nosti. Sm?rnice Hv?zdn? flotily zakazuj? kontakt s mimozemsk?mi rasami, dokud nevstoup? do ?ry warp technologie.

Federa?n? warp technologie

Prvn? let Phoenixu

Na Zemi vytvo?il warp pohon v?dec Zephram Cochrane kr?tce po skon?en? t?et? sv?tov? v?lky. Navzdory nedostatku prost?edk? se mu poda?ilo znovu vybavit pro sv? experimenty vesm?rn? raketa"Titan V".

Prvn? zku?ebn? let warpov? lodi Phoenix se uskute?nil 5. dubna 2063 a zp?sobil „prvn? kontakt“ – setk?n? mezi Pozem??any a Vulk?nci.

Dal?? v?voj warp technologi? v?ak postupoval velmi pomalu (z velk? ??sti je to d?no postaven?m Vulk?n?, kte?? pova?uj? lidstvo za nep?ipraven? na pr?zkum vesm?ru) a teprve o 80 let pozd?ji, ve 40. letech 21. stolet?, nov? motor, vytvo?en? in?en?rem Henrym Archerem, byl schopen dos?hnout warp faktoru 2. Brzy Henry?v syn, Jonathan Archer, prolomil bari?ru warpu 2 a dos?hl rychlosti warpu 2,5.

V roce 2151 se technologie rozvinula natolik, ?e lidstvo bylo p?ipraveno p?ekonat bari?ru 5 warp faktor?. Prvn? lod? vybavenou nov?m motorem byla hv?zdn? lo? Enterprise, kter? 9. ?nora 2152 vytvo?ila nov? rychlostn? rekord.

V roce 2161 bylo dosa?eno rychlosti 7 a na hv?zdn? lod? se za?aly instalovat nov? motory.

Ve 40. letech 22. stolet? se 6 warp faktor? stalo cestovn? rychlost? ( maxim?ln? rychlost v t? dob? byl warp 8).

Vy??? rychlosti bylo dosa?eno pouze d?ky z?sahu jin?ch civilizac?. V roce 2268 tedy Kelvanov? provedli zm?ny v konstrukci hv?zdn? lodi Enterprise, v d?sledku ?eho? byla schopna dos?hnout rychlosti warp 10. Ten stejn? rok, kv?li sabot??i ze strany Losira, hv?zdn? lo? zrychlila na warp 14.1.

Ve stejn? dob? se na hv?zdn? lod? za?aly instalovat nov? gondoly, d?ky nim? se warp 8 rychlost? stal b??n?m („Star Trek: The Movie“). V 80. letech 22. stolet? byla vyvinuta technologie transwarp, kter? m?la umo?nit pohyb je?t? v?t?? rychlost?, ale ne?sp?ch test? nov?ch motor? donutil in?en?ry opustit jejich praktick? vyu?it?.

V dob?, kdy byla v 60. letech 23. stolet? p?edstavena t??da Galaxy, umo?nil pokrok ve stroj?renstv? hv?zdn?m lod?m cestovat rychlost? warp 9,6 b?hem dvan?cti let.