Popularnost, koja se nalazi u prigradskim selima, raste svake godine. Razvoj takvih naselja provode i gra?evinske organizacije i u individualno. Spremni ili originalni projekat ku?e sa gara?om, kako se implementiraju, pomo?i ?e u rje?avanju najmanje dva problema odjednom. Uz komforno stanovanje, vlasnik dobija i prostoriju za vozilo.

Ideja o kombinovanju ku?e i gara?e je veoma uspe?na i omogu?ava kori??enje najbolji na?in. Ugra?ena tehni?ka prostorija ima niz prednosti u odnosu na zasebnu strukturu. Prvo, tro?ak njegove izgradnje je mnogo manji. Drugo, gara?a, koja je dio ku?e, je pogodna u smislu svakodnevnu upotrebu posebno tokom hladne sezone. Nema potrebe da izlazite napolje da biste do?li do auta.

Razli?ite projekte ku?a sa potkrovljem i gara?om nude arhitektonski biroi i druge specijalizirane organizacije. Glavna prednost takvog stanovanja je najpotpunije kori?tenje cjelokupnog unutra?njeg prostora zgrade. Uz relativno male vanjske dimenzije, ku?e ovakvog rasporeda imaju sve ?to vam je potrebno. Postoji mnogo opcija za stambeni i poslovni prostor.

Projekt ku?e u stilu planinske ku?e sa gara?om i potkrovljem

Gara?ni sanduk se mo?e postaviti u, koji se nalazi uz jedan od zidova vikendice pod istim krovom sa njim. Druga opcija: tehni?ka soba mo?e poslu?iti kao osnova za dnevne sobe potkrovlje. Zajedni?ko svim takvim projektima je raspodjela prostorija po nivoima u skladu sa njihovim funkcijama.

Plan prvog kata ku?e sa gara?om i potkrovljem

U prizemlju se obi?no nalazi kuhinja, trpezarija, dnevni boravak, kupatilo, na drugom spratu: spava?e sobe i kupatila.

Tlocrt potkrovlja

Jednoeta?na stambena zgrada sa gara?nim boksovima

Zavr?eni projekti jednospratne ku?e sa gara?om su izuzetno popularni kod stanovni?tva na?e zemlje. Njihova glavna prednost: jednostavnost implementacije i, kao rezultat, relativno niska cijena. Jednokatne zgrade imaju manju te?inu, ?to poma?e u smanjenju optere?enja temelja i tla. Ova okolnost omogu?ava da se upravlja sa temeljima olak?anim do odre?enog nivoa.

Sa lokacijom svih prostorija na istom nivou, nema potrebe za skupim stepenicama. Kao rezultat toga, cjelokupna korisna povr?ina ku?e mo?e se racionalnije koristiti. Raspored prostorija za razne namjene dizajniran na takav na?in da dnevne sobe te u gara?i smje?tene kuhinje i kupaonice. Ovaj pristup minimizira Negativan uticaj iz kom?iluka sa gara?nim boksom.

Primjer rasporeda i lokacije prostorija u jednospratna ku?a sa gara?om

Ku?e na vi?e nivoa sa gara?om: opcije

Ograni?ene veli?ine zemlji?ne parcele nije uvijek mogu?e smjestiti stanovanje, ?ija bi povr?ina bila dovoljna za udoban smje?taj cijele porodice. Razni projekti dvospratne ku?e sa gara?om - odli?na prilika da rije?im ovaj problem. Zadr?avaju?i vanjske dimenzije zgrade, njen unutra?nji prostor je barem udvostru?en.

Postoje razli?ite sheme rasporeda za zgrade na vi?e nivoa. Uglavnom se odnose prvenstveno na lokaciju gara?nog boksa. Logika nala?e potrebu postavljanja tehni?kih prostorija na ni?e eta?e ku?a. Ugra?ene gara?e mogu se nalaziti kako u prizemlju tako i ispod njega u suterenu. Takvi projekti su izuzetno popularni me?u stanovni?tvom i pru?aju priliku za izgradnju pristojnog stanovanja na malom mjestu.

Dupleks ku?e sa gara?om prizemlje- jedna od najpopularnijih opcija za izvr?enje.

Boks i uslu?ne prostorije: kotlovnica, kuhinja, kupatilo, kao i dnevni boravak slu?e kao osnova za spava?e sobe, de?ije sobe i kupatila koji se nalaze iznad.

Primjer tipi?an raspored ku?e sa gara?om u suterenu

Kretanje ljudi izme?u nivoa vr?i se putem. Ovdje postoji mnogo opcija: od jednostavnih ravnih mar?eva postavljenih u odvojenim prostorijama do originalnih vij?anih konstrukcija.

Postoji mnogo arhitektonskih rje?enja implementiranih u. Kao opcija: natkrivena terasa mo?e biti smje?tena na gara?nom boksu, koji se koristi u toploj sezoni. Otvori arhitektonski element daje ku?i odre?eni ?arm i ?ini je laganom i prozra?nom. Terasa se uglavnom koristi za opu?tanje, jelo i ispijanje ?aja.

Pro?itajte tako?er

Projekti ku?a od gaziranog betona sa potkrovljem

Projekt dvospratna ku?a sa gara?om i terasom koja se nalazi iznad

Specijalizovani biroi nude gotove projekte, kao i izradu pojedina?nih projekata. Uobi?ajeno, tokom preliminarnih pregovora, klijentu se poka?u standardna rje?enja koja su po karakteristikama najprikladnija zahtjevima kupca. Ozbiljne organizacije imaju desetine, pa ?ak i stotine gotovih projekata, koji se radi prakti?nosti svode na kataloge ili kolekcije zvu?nih imena.

U vi?eeta?nim stambenim zgradama gara?ni boksovi se mogu postaviti ispod nivoa zemlje u podrumu.

Izgradnja takvih ku?a obi?no se izvodi kako bi se maksimalno iskoristila dodijeljena povr?ina uz ograni?enja ukupne visine. Projekat zasebnog stana sa gara?om koji se nalazi u podrum, savr?eno se uklapa u slo?eni teren lokacije, na primjer, na padini.

Projekt ku?e sa gara?om u suterenu, smje?tene na padini

Posebna pa?nja tokom implementacije gra?evinski radovi moraju biti vodootporne. Projekat uklju?uje set mjera usmjerenih na kreiranje drena?ni sistem i nano?enje premaza na zidove koji spre?avaju prodiranje vlage. U ukopanim gara?ama potrebno je obezbijediti efikasan sistem ventilaciju. Odr?avanje optimalnih uslova temperature i vla?nosti je neophodno kako bi se osigurala sigurnost automobila.

Specifi?nosti ku?a opremljenih gara?om od razli?itih materijala

Gra?evinske tehnologije uklju?uju upotrebu materijala sa razli?ita svojstva i karakteristike. Jedne od najpristupa?nijih i stoga atraktivnih za klijenta su drvene ku?e sa gara?om od profilisanog drveta ili trupaca. drvo prirodna vla?nost kreirati u zatvorenim prostorima posebna mikroklima pogodna za o?uvanje i odr?avanje zdravlja.

Mnoge kompanije nude usluge izgradnje drvenih ku?a. Prilikom odabira izvo?a?a, prednost se daje onim preduze?ima koja imaju svoje moderna proizvodnja. sa ugra?enim gara?nim boksovima mogu biti standardni i razvijeni u skladu sa ?eljama kupca. Gra?evinski materijal omogu?ava izgradnju jednoeta?nog ili vi?ekatnog udobnog stanovanja.

Primjer dvoeta?nog projekta drvena ku?a sa gara?om

Originalni dizajn ku?a s gara?om od punog ili lijepljenog drveta raznolik je u pogledu arhitektonskih rje?enja. Izbor se mo?e napraviti izme?u brojnih gotovih projekata ili mo?ete naru?iti dizajn na individualnoj osnovi. Tehni?ki zadatak u ovom slu?aju se formira na osnovu ?elja kupca i uzimaju?i u obzir zahtjeve regulatornih dokumenata.

Ima niz karakteristika. Manufacturing kompletan set detalji se izvode u preduze?u za obradu drveta. Savremena oprema visoke preciznosti omogu?ava nam proizvodnju elemenata sa potrebnim tolerancijama. Paralelno sa proizvodnjom kompleta za monta?u vr?i se priprema podloge: trake ili plo?e. Proces monta?e na gotovom temelju traje malo vremena.

Druga opcija za kori?tenje drva u individualnoj stambenoj izgradnji:. Ova tehnologija se dugo uspje?no koristi u razvijenim zemljama Skandinavije, sjeverna amerika i Evropu. Projekti u Rusiji okvirne ku?e sa gara?om postaju sve popularniji. Obja?njenje je jednostavno: u pore?enju s drugim na?inima gradnje, ovo je najjeftinije.

Struktura okvira se isporu?uje kao industrijski komplet za monta?u. Mala te?ina takvih zgrada omogu?ava kori?tenje laganih, a time i jeftinih temelja. Stub?asti i ?ipovi-grilled temelji se ?iroko koriste. Nosivi okviri su izra?eni od pravougaonog drveta razli?ita sekcija i oja?ana ?eli?nim plo?ama na spojevima. izvodi se prostirkama od mineralnih vlakana ili pjenom.

Pored drveta, tradicionalni i inovativni materijali. Govorimo o proizvedenim ciglama i blokovima Razli?iti putevi. Jedno- i dvospratne ku?e sa gara?om od pjenastih blokova odli?no su se dokazale u na?oj zemlji, posebno u sjevernim geografskim ?irinama. U?teda energije u ovakvim zgradama je podignuta na potpuno novi nivo.

Projekt dvokatne ku?e sa gara?om od pjenastih blokova

Materijal ima dovoljnu ?vrsto?u u kombinaciji s relativno malom specifi?nom te?inom. Za konstrukciju se koristi blok pjene nose?ih zidova i pregrade jednokatnih i dvoeta?nih ku?a. Me?utim, krajnje optere?enje na temeljima takvih zgrada je mnogo manje. Postoji mogu?nost u?tede materijala i generalnog smanjenja finansijskih i tro?kova rada tokom izgradnje.

Projekti ku?e od cigle a vikendice sa gara?om mogu se svrstati u klasi?ne. Zbog specifi?nosti tehnologije i visokih tro?kova ru?ni rad takve zgrade su prili?no skupe. Arhitektonski biroi i druge sli?ne organizacije nude ovaj materijal i razvijaju dokumentaciju po narud?bi. Ovaj proces je prili?no kompliciran, ali upotreba posebnih softver omogu?ava da se intenzivira.

Poja?ano interesovanje programera za podzemne gara?e poti?e iz sovjetskih vremena. Ozbiljno ograni?enje privatnih i ljetnih vikendica potaknulo je potragu za bilo kojom opcijom koja bi u?tedjela dragocjeni prostor.

Projekat dvospratne ku?e podzemna gara?a

Na prvi pogled, gara?a ure?ena u suterenu zgrade izgleda gotovo idealno re?enje. svejedno izgraditi. Ako ne podrum, onda barem temelj. Laganim pove?anjem visine u podrumu ili produbljivanjem nosa?a, ispada prili?no prostrana soba. Gotovo besplatno i uradite to sami.

Dodatnu atraktivnost ovakvog rasporeda daju niski estetski zahtjevi vezani za mjesto skladi?tenja osobnih vozila.
Malo truda oko kozmeti?kog dizajna prostorije ?ini je upotrebljivom.

Varijanta vikendice na tri sprata sa gara?om u suterenu

Pored o?iglednih prednosti konstrukcije, va?nu ulogu igra i psiholo?ki faktor. Lijepo je znati da auto nije negdje daleko, ve? direktno u istoj zgradi. Nivo sigurnosti je neuporedivo vi?i. Pristup autu se mo?e dobiti ?ak i bez izlaska napolje, direktno iz stambenog naselja.

?tavi?e, ma?ina se ne smrzava po hladnom vremenu, kao ?to to omogu?ava podrum pozitivna temperatura. Za mnoge teritorije Rusije ovo je va?na okolnost. Umjesto muke da upali zale?eni motor, vlasnik ku?e sa podzemnom gara?om jednostavno otvori kapiju, u?e i vozi.

Nedostaci podzemne gara?e

Na?alost, proza ?ivota je mnogo tu?nija od povr?nih fantazija. Uz nalet interesovanja za Sovjetsko vreme po?eli da gube svoju popularnost. Za to su postojali dobri razlozi koji su se oblikovali u procesu sticanja iskustva u izgradnji i radu gara?a u podrumu.

Projekt jednospratna ku?a sa podzemnom gara?om

Glavni problem sa kojim se susre?u voza?i su temperatura i vla?nost vazduha u zatvorenom prostoru. Nedostatak se posebno jasno pokazao kada se gara?a pokazala najtra?enijom, odnosno u hladnim i ki?nim vremenima. o?tar pad temperature dovodi do topljenja leda na povr?inama ma?ine, stvaranja kondenzata koji sadr?i rastvor soli.

?ak i pri pozitivnim temperaturama napolju, mokri automobil je ispario vodu ograni?en prostor, naglo pove?avaju?i zasi?enost zraka vodenom parom.

Rezultat ovih procesa je ubrzana korozija karoserije i jedinica. Sa lo?om hidroizolacijom podruma i prirodnim visoka vla?nost u njemu, povoljnim uslovima jer je korozija metala postala stalni faktor koji djeluje na automobil.

Projekat vikendice sa potkrovljem i podzemnom gara?om

Drugi problem, koji ranije nije u potpunosti uzet u obzir, bio je povr?inski odvod iz gara?ne rampe.
Uobi?ajeno rje?enje je bilo da se gara?na vrata udube ne?to ispod nivoa slijepog prostora i da se rampa spusti prema ku?i. To dovodi do sakupljanja vode na niskom mjestu.

Pro?itajte tako?er

Izgradnja ku?e sa drvenom konstrukcijom

Mali trikovi uradi sam, poput sprave za nadolaze?u padinu sa poda gara?e, dobri rezultati ni to nije dao. Spas bi mogao biti samo odvodnjavanje na nisko mjesto uz pomo? cijevi ili tacne. Ali takav projekat podrazumijeva zna?ajnu razliku u reljefu, ?to je upravo ono ?to poku?avaju izbje?i pri odabiru mjesta za gradnju.

Projekat vikendice sa gara?om u prizemlju

Osim oborinske vode, velike pote?ko?e stvaraju snijeg i led, koji iz istih razloga za?epljuju donju ta?ku rampe. Kao rezultat toga, sretni vlasnik podzemne gara?e, umjesto da udobno u?e u automobil, primoran je da kopa led na ulazu kako bi otvorio kapiju i osigurao izlaz.

Utvr?eni nedostaci su pogor?ani mirisima koji prirodno prate rad i skladi?tenje ma?ine. Pare benzina, ulja, raznih te?nosti, izduvnih gasova ulaze u stambene prostore, zna?ajno smanjuju?i nivo udobnosti.

Uticaj podzemne gara?e na izgled ku?e

Unato? logici kori?tenja dijela podruma za skladi?tenje automobila, ova odluka negativno utje?e na dizajn zgrade. Obi?no se ulaz izvodi sa strane glavne fasade, kako se ne bi pove?ala du?ina dvori?nih prolaza i platformi. Posljedica je komplikacija fasade objekta zbog pojave dijela zida ispod slijepog prostora.

Tako?e pati. Omogu?iti pogodan pristup iz stambenog prostora u gara?u te?e je nego samo urediti pristup podrumu. dozvoljeno na bilo kojoj pogodnoj lokaciji. Za ulazak u gara?u po?eljno je da bude u zoni ulaznog ?vora.

Ne mo?ete napraviti prolaz do gara?e iz stambenog dijela, ostvarivanjem pristupa u gara?u kroz dvori?te.

Tlocrt prizemlja sa gara?om

Sasvim je o?igledno da takav kompromis ve? zna?i odustajanje od brojnih pogodnosti, zbog kojih je imalo smisla urediti podzemnu gara?u.

Pro?itajte tako?er

Nacrti stepenica za drugi kat ku?e

Uticaj reljefa na mogu?nost izgradnje gara?e

Razmotrite uobi?ajeni temeljni ure?aj. Na primjer, ima dubinu od jedan i po metar ispod slijepog podru?ja i visinu od pola metra iznad njega. Dakle, sprat podruma je na dubini od jedan i po metar u odnosu na slijepi dio. To je minimum. Zapravo je potrebno vi?e.

?ak i ovaj minimum predstavlja velike pote?ko?e. Reljef ispred fasade zgrade treba naglo spustiti kako bi se izgradila ulazna rampa i platforma kod gara?ne kapije. Formalno, dio temelja treba produbiti do dubine smrzavanja, mjereno od nivoa poda podruma. Ali to se obi?no ne radi, poku?avaju?i na bilo koji drugi na?in rije?iti pitanja za?tite tla.

Relativna mogu?nost umetanja kapije u temeljni zid mo?e se osigurati samo ako projekt uklju?uje spu?tanje reljefa prema kapiji.

Primjer podzemne gara?e koriste?i teren

Stoga bi pitanje izvodljivosti i mogu?nosti izgradnje podzemne gara?e trebalo zapo?eti analizom reljefa mjesta budu?eg razvoja.

Da biste pove?ali visinu prostorije na najmanje dva metra i ?etrdeset centimetara, potrebno je ili dodatno spustiti nivo podrumskog poda, naglo pove?avaju?i njegovu dubinu, ili pove?ati podrum ku?e. Oba rje?enja su lo?a. Oni kompliciraju projekat i dovode do nepotrebnog pove?anja tro?kova na gotovo cijeloj osnovi, radi stvaranja pogodnosti u jednoj prostoriji.

Uticaj klimatskih i zemlji?nih uslova

Ne manje od va?an faktor, koji uti?e na izvodljivost podzemne gara?e, je nivo podzemne vode na gradili?tu. Za razliku od temelja, koji se mo?e za?tititi od vlage uz pomo? lijepljenja i hidroizolacija premaza?ak i vlastitim rukama, otvor ispod kapije takvim metodama ne mo?e se spasiti od podzemnih voda.

Mogu?nost rasporeda za vikendicu 12x11 sa podzemnom gara?om

Ulaz i ulaz u podzemnu gara?u mogu se za?tititi od prodora vode samo postavljanjem zidne drena?e i ispu?tanjem podzemnih voda u nisko reljefno podru?je. O?igledno je da ?e takav projekat pove?ati tro?kove izgradnje. Stoga je preporu?ljivo planirati podzemnu gara?u u suhom tlu sa visinskom razlikom na gradili?tu od oko jednog metra.

?ak i kada se ovi uslovi poklope, problemi ostaju. Ako je nagib ulazne rampe usmjeren prema ku?i, tada su potrebne mjere vezane za odvo?enje povr?inskih voda. Jedinu prihvatljivu opciju treba smatrati ure?ajem ladice na dnu rampe s ispu?tanjem vode do oznake s ni?om visinom. Mogu?nost rje?avanja ovog problema treba procijeniti u fazi formulisanja projektnog prijedloga.

Projekti ku?a s gara?om stalno su tra?eni od strane programera. Uostalom, zamislite ?ivot savremeni ?ovek bez automobila, pa ?ak ni ?ivot van grada, jednostavno nije mogu?. Zbog toga je prisustvo gara?e u projektu ku?e va?an faktor prilikom kupovine. Naravno, projekat gara?e mo?ete naru?iti zasebno. Ali gara?a u ku?i je mnogo prakti?nija. I ?to je najva?nije, ko?tat ?e manje od zasebnog

Ku?a sa gara?om planirana je tako da se automobilu mo?e pristupiti ne samo sa ulice, ve? i direktno iz stambenog naselja. Nema potrebe da izlazite napolje po lo?em vremenu. Po pravilu, ulaz u gara?u je ure?en iz kuhinje ili hodnika. Postoji jo? jedna pozitivna stvar u ovom aran?manu: ako ste donijeli, recimo, proizvode iz trgovine, onda ih je vrlo zgodno odmah prenijeti u kuhinju.

Projekti ku?a sa gara?om za cijelu porodicu

Mora se imati na umu da gara?a za moderan automobil mora biti najmanje 18 m 2. Istovremeno, po?eljno je odr?avati sve udaljenosti koje preporu?uju stru?njaci: od zida do automobila - 50 cm, lijevo i desno - po 70 cm, mo?ete se ograni?iti na 20 cm pozadi. projektom je predvi?ena kapija sa ulazom pomaknutim ulijevo. Ovo se radi kako bi bilo udobnije iza?i iz automobila. Onda unutra desna strana gara?a mo?e da primi regale sa alatima i automobilskim delovima. Standardna ?irina kapija - 2,5 m. Visina je izra?unata tako da odrasla osoba mo?e pro?i - 1,8-2,0 metara.

Da bi gara?a bila udobna, prostorija mora biti pravilno dizajnirana. Potrebno je osigurati zgodan pristup policama i razmi?ljati ne samo o elektri?nim, ve? i o prirodno svjetlo. Bilo bi lijepo osigurati dovoljan broj uti?nica u kojima ?e biti mogu?e, ako je potrebno, uklju?iti elektri?ni alat, au hladnoj sezoni - grija?. A ako planirate koristiti ozbiljniju elektri?nu opremu, onda se pobrinite da unaprijed instalirate uti?nicu dizajniranu za trofaznu struju.

Usput, grija? mo?da ne?e biti potreban ako osigurate grijanje gara?e. ?tavi?e, vrlo je jednostavno spojiti ga na op?i sustav grijanja ku?e. I, osim toga, u gara?i mo?ete opremiti dodatnu radionicu ili ostavu za inventar.

A za one kupce koji imaju dva automobila po porodici, na?a kompanija mo?e ponuditi projekat ku?e sa gara?om za dva automobila. Takav izbor ?e vam omogu?iti da jednom zauvijek rije?ite probleme s parkiranjem i spasite vas od potrage pogodno mjesto ispod gara?e za drugi auto.

Preferiraju se projekti ku?a sa gara?om pod jednim krovom veliki broj kupaca, u pore?enju sa pristalicama posebne zgrade. Ekonomi?niji je i nema potrebe za odvojenim povezivanjem komunikacija. Na ovoj stranici na?eg kataloga prona?i ?ete varijacije od razni materijali- od pjenastih blokova, cigle, drveta ili gaziranog betona.

Gara?e na istoj osnovi sa prigradskim odn seoska ku?a mogu se podijeliti u dvije vrste.

1. Embedded- obi?no se nalazi na prvom ili prizemlju. U potonjem slu?aju potrebno je urediti kosi izlaz i posebna za?tita od zale?ivanja i poplave. Da bi se sprije?ila strana buka i mirisi da prodru u stambene prostore, potrebna je prisilna ventilacija.
2. U prilogu- iznad njih po pravilu nema prostorija, ve? mo?na vanjski zid pru?a dovoljnu za?titu od prodiranja ne?eljenih para. ?e??e prave poseban ulaz sa ulice, ali ponekad i unutra?nji - tada je opremljen predsoblje sa duplim vratima.

Izbor gra?evinski materijal i arhitektonska rje?enja ni?ta nije ograni?eno. Fotografija u katalogu prikazuje, na primjer, projekte vikendica s gara?om i terasom. Me?u na?im ponudama ima obje jeftine bud?etske opcije, te vi?espratnice sa zabavnim i sportskim kompleksom.

Primjeri vikendica sa gara?nim kompleksom

• Gotov projekat modernog cigla ku?a sa gara?om i verandom ameri?ki stil — № 33-54. ukupna povr?ina je 325 m2, dimenzija 11 x 12 m. U suterenu se nalaze dodatno opremljena pe?, sala za bilijar, sauna. Iron betonski podovi pru?aju potrebnu ?vrsto?u zgrade od 3 kata.
• Primjeri projekata tipa okvira, od sip panela sa drvene grede predstavljen na fotografiji br. 70-56 (hi-tech), br. 13-18 (ruska zemlja). Primjer dvospratne zgrade srednje veli?ine i povr?ine sa gara?nim dogradnjom je br. 12-03 (225 m2). Manji objekat od skandinavskog drveta br. 10-50 (148 m2).
• Projekt originalne privatne ku?e na monolitni temelj prikazano pod . Unato? prisutnosti podruma, nalaze se u prizemlju, a pristup prostorijama je mogu? sa tri strane: iz dnevnog boravka, dnevnog boravka i terase. Zgrada neobi?nog oblika u stilu Art Nouveau odlikuje se slo?eno??u in?enjerski sistemi i neobi?an raspored enterijera.

Na? arhitektonski biro nudi vi?e od 800 gotove opcije. Me?u njima mo?ete prona?i i jednostavnu s nadstre?nicom - za ljetnu rezidenciju i slo?ene ugra?ene strukture, uklju?uju?i dupleks ili gradsku ku?u s gara?om za nekoliko automobila.

Podzemna gara?a u privatnoj ku?i - pouzdanost i sigurnost skladi?tenja va?eg automobila, s ograni?enom povr?inom lokacije. Osim toga, izgradnja podzemne gara?e mo?e biti povoljna u ekonomskom smislu, a vrijeme za njenu izgradnju se samo neznatno pove?ava.

Kako izgraditi podzemnu gara?u vlastitim rukama - ?lanak ?e vam re?i.

Karakteristike podzemne gara?e na va?oj lokaciji

Projekt ku?e sa podzemnom gara?om mo?e biti dovoljan efektivna opcija kada je potrebno:

• Kompaktnost zgrada na lokaciji. Prilikom izgradnje takve gara?e uop?e nije potrebno dodijeliti dodatni prostor na teritoriji.
• Pouzdanost za?tite automobila. Takve gra?evine manje su interesantne plja?ka?ima nego kopnene strukture.
• Estetika. Projekti ku?a s podzemnom gara?om uop?e ne kr?e umjetni?ku kompoziciju i pejza?ni dizajn.

Ku?a, koja ima podzemnu gara?u, omogu?ava implementaciju brojnih i prili?no hrabrih dizajnerskih rje?enja.

Ulazak u prostoriju, koja se nalazi ni?e od nivoa prvog sprata zgrade, dozvoljen je na jedan od dva na?ina:

• Kroz kapiju U tom slu?aju mo?ete hodati ili voziti automobilom du? izlaza direktno do gara?e.
• Idi niz stepenice koja vodi direktno iz ku?e.

Obi?no odgovara povr?ini i veli?ini temelja, ali ako je potrebno, prostorija se smanjuje.

Ovo je skrivena struktura koja uop?e ne naru?ava vanjski izgled stana. Da se uop?te ne bi skrenula pa?nja na to, dovoljno je napraviti izlaz i kapiju u gara?u sa strane zgrade ili iz dvori?ta.

Savjet: Kako biste naglasili presti? i dobar ukus, izlaz i kapiju u gara?u treba u?initi vidljivim. I koriste?i moderni stilovi art nouveau ili high-tech - izgledat ?e skladno i konceptualno.

Me?utim, odabir projekta ku?e sa vi?e nivoa, sa podzemnom eta?om za gara?u, mora se obaviti vrlo pa?ljivo.

Trebalo bi biti vrlo precizno odrediti i uzeti u obzir sva mogu?a optere?enja, dobro je zamisliti kako:

• Uredite izolaciju topline i vlage.
• Ispravna sva komunikacija.

Podzemna prostorija se mo?e koristiti i kao:

• Podrum.
• Mini kotlarnica u koju mo?ete iznijeti svu potrebnu, ali ne previ?e atraktivnu i prili?no glomaznu opremu.
• Ovdje se mo?ete sakriti jak uragan ili druge nevolje, kao ?to su vojni sukobi.

Svrsishodnost izgradnje podzemne gara?e u velikoj mjeri ovisi o karakteristikama tla na lokaciji. Tokom njegove izgradnje potrebni su ve?i tro?kovi, ali po vrlo visoki nivo podzemne vode, takvu strukturu nije preporu?ljivo raditi.

?ak ni ure?aj dovoljno sna?ne hidroizolacije i dobre drena?e ne mo?e garantirati puna za?tita prostorije od prodiranja vlage u njega. I mala gre?ka u pogre?nim prora?unima, a zatim i u konstrukciji, mo?e postati veliki problem i dovode do stalnih dodatnih ulaganja u popravke.

Kako planirati izgradnju podzemne gara?e

Kao i svaka odgovorna gra?evina, zahtijeva veliku pa?nju pre-trening, razvoj kvalitetnog projekta.

Za ovo:

• Istra?ivanja tla su u toku.
• Odre?uje se nivo postavljanja podzemnih voda.
• Prebrojano procijenjena cijena podzemne gara?e.
• Odabiru se potrebni materijali.
• Utvr?uju se pribli?ni tro?kovi rada i potreba za kori?tenjem posebne opreme.
• Predvi?eni rok isporuke za zavr?enu konstrukciju.

Prilikom izgradnje podzemne gara?e mo?ete je koristiti:

• Djelomi?no postavljanje pod zemlju. U tom slu?aju dvije tre?ine ili polovina visine gara?e je pod zemljom. U ovom slu?aju, ova opcija:

1. lak?i za implementaciju;
2. mo?ete potro?iti znatno manje novca;
3. manji pritisak tla na zidove;
4. manji rizik od prodiranja vlage iz podzemnih voda.

• Potpuno udubljivanje prostorije u zemlju.

Kako urediti ulaz u gara?u i faze njegove izgradnje

Uputstvo za izgradnju zgrade sa podzemnom gara?om uklju?uje nekoliko faza:

• digs prave veli?ine pit.
• Kreirana je staza za . U ovom slu?aju, bolje je uzeti nagib koji ne prelazi 25 °, ina?e mo?e do?i do problema prilikom kretanja rampom od nepovoljni uslovi vrijeme. Sa pove?anjem dubine gara?e, prilaz bi trebao postati du?i.

Cijela ulazna ruta se uslovno mo?e podijeliti na tri dijela:

1. horizontalno, nalazi se ispred kapije;
2. glavni je nagnut;
3. "po?etni" prostor koji se nalazi unutar gara?e.

Prijelaz sa svakog dijela stranice trebao bi biti prili?no gladak. Za to se dogovaraju dodatne zone sa blagim nagibom, njihova du?ina bi trebala biti 75-80% cijele du?ine glavnog dijela.

Savjet: Da biste izbjegli slijeganje prilaza, za njega ne mo?ete koristiti masivnu podlogu.

Raspored ulaza, kao ?to je prikazano na fotografiji, mora biti kreiran stepenastim spu?tanjem. I istovremeno, potrebno je dosljedno odsijecati slojeve tla prema unaprijed utvr?enim oznakama.

onda:

• Pripremljeni spust je prekriven lomljenim kamenom debljine sloja od 15 centimetara i pa?ljivo zbijen.
• Nosiva povr?ina je od betona. Otopina je gusta i viskozna.
• Smiri se gornji sloj za koje se uzimaju neklizaju?i materijali.
• Sa strane ulaza postavljaju se potporni zidovi kako bi se prostor za?titio od prodiranja vlage.
• Temeljna hidroizolacija zidova izvodi se sa strane njihovog kontakta sa tlom.
• Po potrebi se ure?uje drena?ni sistem.
• Od po?etka spusta, oko 50 centimetara, opremljen je atmosferski odvod koji je odozgo prekriven re?etkom.

Prilikom ure?enja gara?nog mjesta potrebno je:

• Na dno jame postaviti armirano-betonske plo?e.
• Od njih su izra?eni i zidovi i plafon gara?e.
• Temelj glavne zgrade bit ?e vertikalne plo?e.
• Hidroizolacija i za?tita od pritiska koji se javlja izme?u plo?a i tla prilikom smrzavanja vr?i se opremanjem filter jastu?i?a od ?ljunka i pijeska.
• Na njega se postavlja sloj hidroizolacionog materijala.
• Ure?en je pouzdan sistem za odvodnju.
• Hidroizolacijski materijali se postavljaju na pod i zidove.
• Svi spojevi su pa?ljivo tretirani bitumenom.
• Postavlja se sloj materijala za toplinsku izolaciju. Za to se naj?e??e koristi mineralna vuna ili polistiren.
• Armaturna mre?a je pri?vr??ena na poseban ljepilo.
• Zidne povr?ine su malterisane.
• Pokriveno oblo?nim materijalima.
• Obezbe?ena je dobra ventilacija koja mo?e biti:

1. prirodno;
2. prisiljen.

Sistem ventilacije je opremljen tako da sprije?i pojavu plijesni ispod hidroizolacionog sloja.

• Instaliraju se ulazne kapije.
• Struja je dovedena do gara?e.

Kako izolirati podzemnu gara?u

Savjet: Ako je kapija ve? postavljena, ali hladno?a prodire kroz pukotine, treba ih izolirati.

Za izolaciju vrata:

• Re?e se na trake ?irine oko 30 centimetara penofol ili isolon. Du?ina materijala jednaka je visini krila vrata.
• Trake se pri?vr??uju na drveni blok pomo?u gra?evinske klamerice. Prije toga, drvo mora biti prethodno tretirano uljem za su?enje ili impregnacijom antiseptikom.
• ?ipke su pri?vr??ene oko perimetra kapije na takav na?in da izolon dovoljno ?vrsto izoluje sve pukotine kada su krila kapije zatvorena.
• U toku je izrada okvira.
• Konstrukcija je pri?vr??ena na kapiju tako da je izme?u ?ipki mogu?e sigurno pri?vrstiti izolaciju, koja mo?e biti pjena ili pjena. Izolacija je postavljena tako da nema praznina. Ako ostanu, sve pukotine su zape?a?ene, a praznine zape?a?ene monta?nom pjenom.

Izolacija zidova podzemne gara?e od metala izvodi se tehnologijom izolacije kapije. Prilikom ure?enja sobe od betona ili opeke, pjenasta plastika je savr?ena, to je pristupa?niji materijal.

Prije instaliranja:

• Du? unutra?njeg perimetra zidova napravljen je sanduk drveni blok 20x20 milimetara.
• Na monta?na pjena ili je ljepilo pri?vr??eno izme?u pjenastih ?ipki. Istovremeno, ne biste trebali ostavljati mostove hladno?e i pukotina.

• Grija? je za?ti?en od mogu?eg mehani?ko o?te?enje. Da biste to u?inili, uzmite:

1. ?perplo?a;
2. plasti?ni paneli.

Po ?elji se povr?ina zidova mo?e dodatno obraditi akrilne boje napravljeno na vodenoj bazi.

Savjet: Hidroizolacija nije potrebna za pjenastu plastiku, takav grija? ne upija vlagu, a kada se koristi mineralna vuna potrebna je dodatna za?tita.

Nakon zavr?etka gara?nih vrata i zidova potrebno je izolovati plafon za podzemni parking. U ovom slu?aju, pjena je zalijepljena specijalnog lepka, svi spojevi su zape?a?eni monta?nom pjenom.

Da bi se pove?ala pouzdanost pri?vr??ivanja pjenastih plo?a, koriste se tiplovi u obliku posude za strop listnog materijala pri?vr??ena vijcima. Na betonskim podovima treba urediti drveni okvir koji je pri?vr??en vijcima.

Prilikom izolacije poda podzemne gara?e:

• Povr?ina se ?isti i izravnava.
• Postavljen je stiropor. Materijal mora biti velika gusto?a, mo?ete koristiti penoplex s debljinom sloja od najmanje pet centimetara.

• Ispod termoizolacionih plo?a prethodno se postavlja hidroizolacija, ?to ?e pozitivno uticati na nivo vla?nosti u prostoriji.
• Po cijeloj povr?ini poda se ?iri armaturna mre?a.
• Sre?eno cementno-pje??ani malter spojnica.

?to je bolje odabrati projekt dvokatne ku?e sa podzemnom gara?om - video ?e re?i.