Avtomobilni saqlash uchun ko'plab avtomobil egalari garaj sotib olishadi. Bino isitilganda ideal. Agar sizda metall garaj bo'lsa, ehtimol siz yozda quyoshda xonani haddan tashqari qizib ketish va qishda uni muzlatish muammosini bilasiz. Bu ikkala hodisa ham avtomobil uchun xavflidir. Metall garajda havo haroratini barqarorlashtirish uchun uning devorlarini, shiftini va pollarini izolyatsiya qilish tavsiya etiladi. Xuddi shu choralar isitilmaydigan tosh va beton garajlarda ham qo'llanilishi mumkin.

Sovuq garajni isitish uchun samarali va xavfsiz materiallar

Garajda optimal haroratni saqlab turish uchun to'g'ri izolyatsiya materialini tanlash, keyin uni to'g'ri o'rnatish va himoya qilish muhimdir.

Issiqlik izolyatsiyasi uchun faqat yonishni qo'llab-quvvatlamaydigan, yonmaydigan, yonmaydigan isitgichlardan foydalanish mumkin, chunki polda va devorlarda yonuvchi moddalarning dog'lari va tomchilari paydo bo'ladi. Devor va zaminni izolyatsiya qilish uchun nima ishlatilishi mumkin:

• Yong'inga qarshi qo'shimchalarni o'z ichiga olgan olovga chidamli ko'pik. Materialning plitalari engil va himoya qilinadigan tuzilmalarga osongina biriktiriladi;
• Mineral jun plitalari (bazalt, shisha tolali) yonishni qo'llab-quvvatlamaydi va yonmaydi, past issiqlik o'tkazuvchanligiga ega;
• Asosiy izolyatsion agent kengaytirilgan polistirol yoki mineral jun bo'lgan sendvich panellar;
• Poliuretan ko'pik (PUF) eng yaxshi energiya samaradorligi xususiyatlariga ega bo'lgan p?sk?rt?lebilir polimerdir;
• Astratek - cho'tka bilan ish yuzasiga qo'llaniladigan zamonaviy suyuqlik izolyatsiyasi eritmasi;
• Xonaga isitiladigan havoni aks ettiruvchi folga izolyatsiyasi.

Tuzilmalarning issiqlik izolatsiyasi plastinka materiallari bilan qo'lda amalga oshirilishi mumkin, poliuretan ko'pikini p?sk?rtmek uchun siz professionallarga murojaat qilishingiz kerak.

Garajni ichkaridan izolyatsiya qilish

Izolyatsiyani o'rnatishni boshlashdan oldin, siz metall devor va shiftni tartibga solishingiz kerak: ularni zangdan tozalang, korroziyaga qarshi aralashmalar yoki emallar bilan davolang. Zamonaviy bozor sizga vaqtni tejaydigan samarali 2-in-1 mahsulotlarini taklif qiladi. Emal ustiga plyonka o'rniga izolyatsiya ostida gidroizolyatsiya mastikasini qo'llash ortiqcha bo'lmaydi.

Shiftdan ishni boshlash kerak, keyin devorlarga va, eng muhimi, polga o'ting. Shunday qilib, yuqoridan pastga qarab, biz barcha sirtlarni yuqori sifatli izolyatsiya va pardozlashni olamiz.

Metall garajni mineral jun bilan qanday izolyatsiya qilish kerak

Shisha tola yoki bazaltdan tayyorlangan mineral jun xuddi shu tarzda o'rnatiladi:

1. Tuproq va mastik quriganidan so'ng, shiftga, devorlarga va eshiklarga sandiq biriktiriladi: yog'och yoki metalldan tayyorlangan hidoyat profillari. Korroziyani oldini olish uchun metall profillar ostida gidroizolyatsiya qatlamini qo'yish tavsiya etiladi. Qo'llanmalar vertikal ravishda izolyatsiyaning kengligiga teng qadam bilan o'rnatiladi, paspaslarni qattiq mahkamlash uchun barlarni bir-biriga 1-2 sm ga siljitish mumkin.
2. Endi siz mineral jun plitalarini joylashtirishingiz mumkin. Ular izolyatsiyani shiftga, keyin devorga bosib, hidoyat profillari orasiga bir-biriga o'rnatiladi. Muqobil variant bor: mineral junni rulonga oling va uni sirt ustida aylantiring, materialni uzun rels bilan parallel ravishda mahkamlang. Bu ish sherik bilan amalga oshirilishi kerak.
3. Keyinchalik bug 'to'sig'i qatlami keladi. Buning uchun qalin plastik plyonka yoki maxsus membrana mos keladi. Izolyatsiya u bilan qoplangan va material stapler bilan hidoyat relslariga o'rnatiladi.
4. Agar qoplama uchun asosiy ramkaning o'lchamlari etarli bo'lmasa, undan keyin boshqa qoplama qatlami qo'yiladi. Ikkinchi qator birinchisiga perpendikulyar ravishda o'rnatiladi, shundan so'ng sirt siding yoki panellar bilan qoplanadi.

Darvoza uchun tuvalning bo'g'inlari va ochilishini qo'shimcha o'rganish kerak bo'ladi. Xonani issiqlik yo'qotishdan izolyatsiya qilish uchun mutaxassislar tavsiya qiladilar:

• Eshikning perimetrini ko'pikli lenta bilan yopishtiring. Eshikdagi yoriqlarni to'sib qo'yadi;
• Qish uchun drenajlarning teshiklari mato bilan tiqilib qolishi kerak.

Kengaytirilgan polistirol bilan ichki izolyatsiya

Metall garajni ichkaridan ko'pikli plastmassa bilan izolyatsiyalash mineral junni o'rnatish jarayoniga o'xshaydi, faqat sandiqni tartibga solish talab qilinmaydi. Maxsus o'tga chidamli izolyatsiya plitalari to'g'ridan-to'g'ri tayyorlangan shipga, so'ngra devorlarga yopishtiriladi.

Usulning afzalliklari:

• Kengaytirilgan polistirol va polistirol namlikdan qo'rqmaydi, shuning uchun ularni o'rnatish bug 'va gidroizolyatsiyani tartibga solishni talab qilmaydi.
• Yelimga mahkamlash metall devorning yaxlitligini buzishni bartaraf qiladi;
• Qisqa vaqt ichida oson o'rnatish;
• Kam material narxi.

Qoplama ko'pikning ustiga o'rnatiladi.

PPU metall garaj izolyatsiyasi

Poliuretan ko'pikini qo'llash kompressor va buzadigan amallar tabancas?ndan foydalanishni talab qiladi. Ushbu uskunani ixtisoslashgan mutaxassislardan olish mumkin, ammo agar xohlasangiz, uni ijaraga olish mumkin. Izolyatsiya uchun xom ashyo juda arzon.

Ko'pikli poliuretan, polistirol kabi, namlikdan qo'rqmaydi, shuning uchun u ham gidroizolyatsiyaga muhtoj emas. Ko'pik satrlarda shiftga, so'ngra devorlarga qo'llaniladi. Izolyatsiyaning qalinligini hisobga olish kerak, chunki u qattiqlashganda uning hajmini biroz oshiradi.

Qoplama jarayonini engillashtirish uchun ko'pikni qo'llashdan oldin siz vertikal profillarni o'rnatishingiz mumkin, so'ngra ular orasida ko'pikli suyuqlikni taqsimlashingiz mumkin.

Sendvich panellar: tez va oson

Ichki devorlarni sendvich panellar bilan izolyatsiya qilish bir vaqtning o'zida ikkita muammoni hal qiladi:

• ishonchli izolyatsiya;
• Qoplamaga hojat yo'q.

Panellarni o'zingiz sotib olishingiz yoki oldindan qilishingiz mumkin. Buning uchun sizga profilli metall plitalar yoki polimer siding panellari kerak bo'ladi. Biz har biri 2 ta mahsulotni olamiz va ular orasidagi izolyatsiya qatlamini elim bilan mahkamlaymiz. Dizaynerning asl detallari paydo bo'ladi, ular oxirida devor yaqinida yig'ilib, unga o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan biriktirilishi mumkin.

Metall garajda zaminni qanday izolyatsiya qilish kerak

Devorlarning yuqori sifatli issiqlik izolatsiyasi bilan ham, garaj sovuqning kirib kelishidan yaxshi jihozlangan va izolyatsiyalangan zaminga muhtoj.

Issiqlik izolyatsiyasiga tayyorgarlik metall ramkani o'rnatishdan oldin amalga oshirilishi kerak. Agar sizda izolyatsiyalangan zaminsiz tayyor garajingiz bo'lsa, sizga kerak bo'ladi:

1. Zaminning yuqori qatlamini 10 santimetrga olib tashlang;
2. Tuproqdan keladigan namlikdan himoya qilish uchun tom yopish materiallari qatlamini yotqiz. Chiziqlarning bir-birining ustiga chiqishi kamida 8 sm bo'lishi kerak, mahkamlash uchun qirralarni yondirgich bilan qizdirish yoki mastik bilan yopishtirish orqali bo'g'inlarni bir-biriga yopishtirish tavsiya etiladi. Butun maydonni qoplash va devorlarga yopishtirish kerak.
3. 20-30 sm kengaytirilgan loyni to'kib tashlang va qatlamni tekislang.
4. Ramka to'rlariga o'rnatilgan diametri 8-10 mm bo'lgan armatura tepaga yotqizilgan.
5. Qoplama beton qatlamini quyish bilan yakunlanadi, ishonchliligi uchun - 5 ... 7 sm.. Qalin qatlamli qatlam avtomobilning og'irligiga bardosh berishi va qoplamaning yaxlitligini va kengaytirilgan loy to'plarini saqlab turishi kerak.

Xuddi shu texnologiyadan foydalangan holda polni bo'shashgan izolyatsiyani almashtirib, ekstrudirovka qilingan polistirol ko'pik (EPS) bilan izolyatsiya qilish mumkin.

Kichkina mashinani joylashtirish uchun beton pardani quyish o'rniga, siz yog'och taxta bilan jihozlashingiz mumkin. Dizayn oddiy:

• Tayyorlangan poydevorga tom yopish materiallari yotqizilgan;
• Laglar o'rnatiladi;
• Laglar orasiga kengaytirilgan loy quyiladi yoki EPPS yotqiziladi;
• Astarli gidroizolyatsiya plyonkasi;
• Laglarga taxtalar yotqizilgan.

Bunday zaminning narxi ancha past bo'ladi.

Ko'rish teshigining izolyatsiyasi

Ko'pincha garajlar ko'rish teshigi bilan jihozlangan bo'lib, mashina o'z-o'zidan tekshirilishi va ta'mirlanishi mumkin. Erdagi chuqurchalar, boshqa sirtlar singari, xonadan tashqarida issiqlik chiqarishga qodir. Siz uni devor yoki pol bilan bir xil texnologiyadan foydalanib izolyatsiya qilishingiz mumkin:

• Devorlari suv o'tkazmaydigan plyonka bilan qoplangan. Tuvallarning bo'g'inlari bir-birining ustiga 10-15 sm ga tushishi kerak, ular ikki tomonlama lenta bilan yopishtirilgan bo'lishi kerak;
• Kengaytirilgan loy polga quyiladi, ustiga mustahkamlovchi mash yotqiziladi, qatlamlar 2-3 sm qalinlikdagi beton aralashmasi bilan qoplanadi;
• Yon devorlarni g'isht bilan yotqizish yoki ularga folga izolyatsiyasini osib qo'yish mumkin.

Metall garajni tashqi tomondan qanday izolyatsiya qilish kerak

Avtomobilni saqlash xonasi kichik bo'lsa, garajning tashqi tomoniga izolyatsiyalovchi qatlamlar qo'yiladi. To'g'ri, bu faqat devorlar bilan amalga oshirilishi mumkin. Issiqlik izolyatsiyasi jarayoni ichki qoplamaga o'xshaydi:

• Qalinlashgan polietilen plyonka devor bo'ylab yotqizilgan va yopishqoq lenta bilan biriktirilgan;
• Film ustiga yog'och yoki metall relslar ramkasi biriktirilgan;
• Qo'llanmalar orasiga izolyatsiya yotqizilgan. Burchaklarda 2 qatlamli plitalar qo'yilishi kerak;
• Izolyatsiya suvdan himoya qilish uchun plyonka bilan qoplangan;
• Qoplama ishlari olib borilmoqda.

Shunday qilib, siz garajning ichki maydonini saqlashingiz mumkin.

Garajni qanday isitish kerak

Qish mavsumida xonadagi issiq havo hech qanday joydan chiqmasa, yuqori sifatli issiqlik izolatsiyasi ma'nosizdir. Garajni isitish uchun bir nechta variant mavjud:

1. Elektr isitgichlar bilan isitish. Samarali, xavfsiz, ixcham, lekin quvvat sarfi sezilarli.
2. Havoni isitish samarali va tezdir: qurilma u orqali o'tadigan havo haroratini oshiradi va uni xonaga puflaydi. Usulning afzalligi yuqori isitish tezligidir, minus havo oqimi poldan changni ko'taradi, tez-tez tozalash kerak bo'ladi.

Ushbu ixcham qurilmalar garajda kam joy egallaydi, ular qisqa vaqt davomida yoqilishi mumkin, ta'sir uzoq vaqt davom etadi.

Ko'proq massiv va mustahkam o'rnatishlarga quyidagilar kiradi:

• Gaz va qattiq yonilg'i qozonlari;
• Buleryan pechkasi;
• Suvni isitish.

Ushbu sozlamalarni tanlash faqat garaj doimiy ravishda ishlatilsa va etarli ichki bo'sh joy bo'lsa tavsiya etiladi.

14234 0 7

Metall garajni qanday qilib jiddiy va uzoq vaqt davomida izolyatsiya qilish kerak

Issiq garaj - har qanday avtoulovchining orzusi. Bir paytlar men o'sha paytlarda metall garajga o'xshab ko'ringan yaxshilikni olishga muvaffaq bo'lganimda bolalikdan xursand bo'ldim. Ammo tez orada ma'lum bo'ldiki, mavsumdan tashqari u namlanadi, qishda esa faqat shamoldan himoya qiladi. Shuning uchun, izolyatsiya masalasi tezda paydo bo'ldi. Men ushbu materialni o'z qo'llarim bilan metall garajni qanday izolyatsiya qilishga bag'ishlashga qaror qildim. Unda men o'z tajribam haqida gapirib beraman va turli mutaxassislar menga qanday maslahatlar bergani haqida gapiraman.

SNiP 21.02-99 ga binoan, engil va yuk mashinalarini qulay saqlash va dvigatelni oldindan tayyorlanmasdan ishga tushirish uchun qutidagi (garaj) harorat + 5?S dan past bo'lmasligi kerak va bu ko'rsatkich qaytarilishi kerak.

Qaysi isitgichni olish yaxshiroq

Tabiiyki, har qanday oddiy egasi uchun isitilmaydigan metall garajning izolyatsiyasi materialni tanlash bilan boshlanadi. Va agar ilgari u asosan faqat ko'pik bo'lsa, endi bozor ko'plab variantlarni taqdim etadi.

1. O'rta va yuqori quvvatli plastinka materiallari;
2. Yumshoq tolali;
3. Ko'pik;
4. Suyuq isitgichlar.

Plitalar izolyatsiyasi

• O'tmishda ham, bugungi kungacha ham metall konstruktsiyalarni izolyatsiya qilishda eng mashhur materiallardan biri ko'pikli plitalardir. Bunday mashhur sevgi, birinchi navbatda, arzon narx bilan bog'liq. Ammo bu eski ko'pikli plastmassaning yagona afzalligi emas. Ushbu plitalar namlikdan qo'rqmaydi va yopiq garajning normal sharoitida kamida 25 - 30 yil xizmat qilishi mumkin. Bizning holatlarimizdagi salbiy fazilatlardan faqat yonuvchanlik deb atash mumkin, garchi bu erda bozor o'z-o'zidan o'chadigan PSB-S plitalarini taklif qiladi;
• Polistirolning eng yaqin qarindoshi va raqobatchisi ekstr?de qilingan polistirol ko'pik bo'lib, mamlakatimizda Penoplex (ishlab chiqaruvchi nomi bilan) sifatida tanilgan. Ushbu material deyarli barcha xususiyatlarda o'zidan oldingisini chetlab o'tadi.

Penoplexning kuchi uning ustiga pardani to'kib tashlash va bu pardaga mashina qo'yish uchun etarli. Issiqlik izolyatsiyasi nuqtai nazaridan, taxminan uchdan bir qismi, qalinligi 30 mm bo'lgan polistirol ko'pik yaxshi, 50 mm ko'pikli qatlamni osongina almashtiradi.

Agar ko'pik qisman nafas oladigan bo'lsa, u holda Penoplex ishonchli gidroizolyatsiya vositasi hisoblanadi va hatto suv ostida ham o'rnatilishi mumkin. Undagi hamma narsa yaxshi, lekin faqat narxi polistiroldan deyarli 2 baravar yuqori va metall garajlarning ko'p egalari uchun bu muhim ahamiyatga ega.

Paxta izolatsiyasi

Bu erda men sizni darhol xafa qilaman. Elyaf plitalari yoki paspaslarning zichligi qanday bo'lishidan qat'i nazar, ularning barchasi bir xil baxtsizlikka duchor bo'ladi. Ushbu materiallar kichik dozalarda ham namlikka toqat qilmaydi. 1% ho'l bo'lganda, bu isitgichlarning har qandayining issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlari 7 - 9% ga tushadi.

Metall qatlamni jun bilan izolyatsiya qilish mumkin emas. Yopiq garajda shudring nuqtasi bargga yaqin joyda bo'ladi. Va agar metallga gigroskopik izolyatsiya qo'llanilsa, polietilen gidroizolyatsiya yoki oddiy qatlam bilan bo'lsa ham, u tezda namlik bilan to'yingan va yaroqsiz bo'lib qoladi. Bu erda bitta hiyla bor, lekin men bu haqda keyinroq gaplashaman.

Ko'pik

• Ushbu uydagi eng mashhur material poliuretan ko'pikidir.. Ishlab chiquvchilar bunday "mo'ynali kiyimlardan" kamida 50 yil xizmat qilishiga va'da berishadi. Bu juda bardoshli, namlikdan qo'rqmaydi va issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlari bo'yicha u faqat ko'pikli plastmassadan biroz pastroq.
  Ammo uning ikkita jiddiy kamchiliklari bor: birinchidan, materialning narxi o'rtacha qiymatdan yuqori, ikkinchidan, siz ushbu ko'pikni qo'llash uchun mutaxassislarga pul to'lashingiz kerak bo'ladi, chunki bu holda o'z-o'zini tartibga solish qimmat jihozlarning etishmasligi tufayli mumkin emas;
• Penoizol deb ataladigan narsa avvalgi variantga qaraganda ancha arzon emas.. Men uni maqtamayman, faqat shuni aytamanki, bu bir xil ko'pik, faqat silindrlarda. Plitalar bilan taqqoslaganda, u faqat germetik choksiz o'rnatish tufayli g'alaba qozonadi.

O'rnatish ko'pikini asosiy izolyatsiya sifatida ishlatmaslik kerak, u butunlay boshqa maqsadlar uchun ixtiro qilingan. Bundan tashqari, men bilganimdek, faqat o'rnatish ko'pikli eshikni izolyatsiyalash uchun kamida 5-7 silindr kerak bo'ladi va agar siz barcha burchaklar va burchaklar bilan umumiy kvadraturani hisoblasangiz, garaj "oltin" bo'lib chiqadi. .

Yangi moda polimer bo'yoqlari

• Hozirgi vaqtda eng mashhur suyuq polimer izolyatsiyasi Astratek issiqlik izolyatsion bo'yoq hisoblanadi. Bu boylar va dangasalar uchun ajoyib vositadir. U rulon yoki oddiy cho'tka bilan qo'llaniladi. 50 mm paxta to'shagini almashtirish uchun 1 mm qatlam qalinligi etarli. U namlikdan qo'rqmaydi, yonmaydi va ishlab chiquvchilarning ishonchlariga ko'ra, u kamida 10-15 yil davom etadi.
  Ammo 1 m? uchun 1 mm qalinlikdagi qoplamani ta'minlash uchun sizga 1 litrdan ko'proq bo'yoq kerak bo'ladi va bu 1 litr 400 rubldan va undan ko'p turadi. Sizga kamida 2 ta bunday qatlam kerakligini hisobga olsak, barcha izolyatsiya sizga qanchalik qimmatga tushishini hisoblash qiyin emas;
• Yaqinda bozorga Korund brendi ostida yangi issiqlik izolyatsiya qiluvchi bo'yoq kirib keldi.. Bu avvalgi variantga munosib raqobat qildi, chunki litri uchun taxminan 600 rubl narxda, 1 m? uchun bir xil darajadagi issiqlik izolatsiyasini ta'minlash uchun atigi 400 g kompozitsiya kerak, tejamkorlik aniq.

Garajni qanday izolyatsiya qilish kerak

Biz qandaydir asosiy materialni aniqladik, endi isitilmaydigan metall garajni qanday qilib to'g'ri izolyatsiya qilish kerakligini aytib berish vaqti keldi. O'ylaymanki, siz o'zingiz cho'tka va bo'yoqdan qanday foydalanishni bilasiz, shuning uchun suyuq polimer izolyatsiyasida yashashning ma'nosi yo'q. Ammo biz boshqa variantlar haqida gapirishimiz mumkin.

Ma'lumki, nazariy jihatdan bunday ishlar binolar ichida ham, tashqarisida ham amalga oshiriladi. Lekin rostini aytsam, men hech qachon tashqi tomondan hech narsa bilan qoplangan bunday metall konstruktsiyalarni ko'rmaganman, shuning uchun biz faqat temir garajni ichkaridan qanday izolyatsiya qilish haqida gaplashamiz.

Tayyorgarlik haqida bir necha so'z

Devorlarni ichkaridan tugatishga qaror qilganingizdan qat'i nazar, birinchi navbatda, har qanday poydevorni tayyorlashingiz kerak. Agar siz ushbu bosqichni o'tkazib yuborsangiz, vaqt o'tishi bilan metall qatlam zanglaydi yoki izolyatsiya tushadi.

Ko'pgina qora metallarning asosiy dushmani korroziya ekanligi sir emas, shuning uchun choyshab, birinchi navbatda, zangdan himoyalangan bo'lishi kerak. Agar metall toza bo'lsa, ya'ni bo'yalmagan bo'lsa, siz temir shnurli cho'tka bilan sirt bo'ylab yurishingiz kerak. Tegirmon yoki matkapda tegishli ko'krakni olsangiz, ishlar tezroq ketadi. Qadimgi bo'yoq ham shnur cho'tkasi bilan yaxshi qirib tashlanadi.

Agar varaq sifatli bo'yoq bilan bo'yalgan bo'lsa, unda uni olib tashlashning ma'nosi yo'q, zich izolyatsiya qatlami ostida unga hech narsa bo'lmaydi. Alohida-alohida, men "chig'anoqlar" deb ataladigan narsalar (profilli quvurlar yoki burchakdan yasalgan ramkada galvanizli profilli qatlamdan yasalgan garajlar) haqida aytmoqchiman. Professional varaq dastlab yuqori sifatli qoplamaga ega va siz unga tegishingiz shart emas.

Tayyorgarlikning yakuniy bosqichi aseton yoki shunga o'xshash kompozitsion bilan yog'sizlantirishdir.

Keyinchalik, vaziyatga qarab harakat qilishingiz kerak. Poliuretan ko'pik yoki penoizol uchun bu etarli. Ammo ko'pikli plastmassa ostida, temirni yana bo'yash yaxshidir. Garajimda men Kuzbasslakdan foydalanganman, u qimmat emas va sifatli.

Biz ko'pikni o'rnatamiz

Menimcha, garajingizning devorlari silliq, tekis varaqdan payvandlangan bo'lsa, unda ko'pik eng yaxshi variant bo'ladi. Bunday holda, Penoplex-ni sotib olayotganda, siz 3-4 sm joyni tejash uchun aslida 2 marta ortiqcha to'laysiz. Devor va shiftlarda qoplamaning mustahkamligi katta rol o'ynamaydi, ayniqsa siz ularni keyinroq qoplamoqchi bo'lsangiz.

Qattiq byudjetga ega bo'lganlar uchun iqtisodiy qoplama varianti mavjud. Shuni ta'kidlash kerakki, qishda harorat -20 - 25?S gacha tushadigan hududlarda ko'pikning qalinligi kamida 100 mm olinadi, aks holda bularning barchasini boshlashning ma'nosi yo'q, ko'pikli plastmassa uchun 70 mm etarli. Bitta hiyla bo'lsa-da, men bu haqda biroz keyinroq gaplashaman.

Ko'rsatmalarning o'zi juda oddiy. Kerakli miqdordagi choyshabni olishingiz kerak, ularni devorlarni to'liq qoplaydigan va yopishtirish uchun kesib olishingiz kerak. Har qanday qurilish yopishtiruvchisini olishingiz mumkin, men shaxsan "Suyuq mixlar" dan foydalandim. Sizda muqarrar ravishda bo'ladigan kichik yoriqlar va bo'shliqlar montaj ko'pik bilan puflanishi kerak.

Aytgancha, elim o'rniga bir xil montaj ko'pikidan foydalanish mumkin. Bir nechta chiziqlarni qo'llang va varaqni devorga qo'llang. Faqat bu holatda, uni bir soat ichida bir necha marta bosishingiz kerak, chunki ko'pik kengayadi va choyshab birinchi juftlikda uzoqlashadi.

Asosan, siz u erda to'xtashingiz mumkin. Lekin va'da qilganimdek, bitta hiyla bor. Juda qalin ko'pikni sotib olmaslik uchun siz materialni ingichka qilib olishingiz mumkin.

Faqat bu erda sizga har ikki tomondan folga bilan qoplangan izolon kerak bo'ladi. Ushbu yumshoq tuvalning asosi ko'pikli polietilendan yasalgan bo'lib, u ikki tomondan folga bilan yopishtirilgan.

Shunday qilib, bu juda izolon sizning polistirolingiz ustiga yopishtirilgan. Natijada, biz termosning ta'sirini, shuningdek, juda yaxshi kumush devor qoplamasini olamiz. Issiqlik izolyatsiyasiga kelsak, bu etarli. Ammo, siz bilganingizdek, ko'pikli material yumshoq va chinnigullarni ilgaklar bilan to'ldirish yoki unga javonlarni osib qo'yish mumkin emas, lekin tan olishingiz kerak, garajda ularsiz qiyin.

Izolon bilan ko'pikli qoplama temir garajda shiftni tartibga solish uchun juda yaxshi. Siz unga hech narsa osib qo'ymaysiz, lekin go'zallik etarli.

O'z qo'llarimiz bilan ichkaridan kapital, issiq astar qilish uchun biz devorlar va darvozalarga yog'och sandiqni jihozlashimiz kerak bo'ladi. Har qanday metall garajda mustahkamlovchi ramka mavjud, shuning uchun biz unga yog'och panjaralarimizni biriktiramiz. Garajning aniq nima bilan mustahkamlanganligi unchalik muhim emas, u burchakmi yoki biz yon tomondan bir qator teshiklarni burg'ulaymiz va taxminan 20-30 sm oraliqda biz yog'och blokni o'z-o'zidan tebranish vintlariga mahkamlaymiz. .

Bu erda bitta ogohlantirish bor: barning balandligi ko'pikli izolyatsiya darajasidan past bo'lmasligi kerak. Aks holda, ichki qoplamani yopishtirish siz uchun noqulay bo'ladi.

Yog'och sandiq o'rnatilganda, biz yuqorida tavsiflangan sxema bo'yicha harakat qilamiz. Ya'ni, teshiklarning o'lchamlariga ko'ra, biz plitka izolyatsiyasini yaqindan kesib, poydevorga yopishtiramiz va bo'shliqlarni ko'pik bilan puflaymiz. Qo'shimcha sandiqda siz astarni to'ldirishingiz mumkin.

Oddiyroq variant uchun OSB panellaridan yoki qalin kontrplakdan qoplama mos keladi, ular har qanday o'rtacha yukga bardosh beradi. Men o'zim qo'shaman, izolon yoki hech bo'lmaganda ko'pikning ustiga faqat folga qatlami, har qanday holatda, yopishtirilishi kerak, bunday qatlam ba'zida issiqlikni aks ettiruvchi ta'sirni oshiradi.

Ayniqsa, siz isitish uchun hozirgi moda NUJ radiatorlaridan foydalanmoqchi bo'lsangiz. Folga qoplamining UV nurlari, hatto bu qoplama yog'och qoplama ostida bo'lsa ham, ancha yaxshi aks etadi.

Zamin izolyatsiyasi

Qurilish me'yorlariga ko'ra, xususiy uyda izolyatsiya qilinmagan poydevor isitish uchun sarflangan energiyaning 20 foizini oladi. Bu holda garaj deyarli turar-joy binosidan farq qilmaydi. Tajribadan shuni aytishim mumkinki, izolyatsiyalangan zamin beton qoplamadan namlikni to'sib qo'yadi.

To'g'ri, men zamin izolyatsiyasini tejashga qaror qildim. Kichkina, sayoz chiziqli poydevorda metall garaj qutim bor. Ichkarida, sobiq egalari bezovta qilmadilar va shunchaki polni axlat shlaklari bilan qopladilar. Chelik pechlardan chiqindi shlaklar nima ekanligini biladiganlar, bunday garajda qancha chang borligini tasavvur qilishlari mumkin, shuning uchun har qanday holatda uni o'zgartirish kerak edi.

Birinchidan, men shlak bilan birga taxminan 150 mm tuproqni olib tashladim, shundan so'ng bazani bir oz tekisladim va tamping. "Pirog" ning birinchi qatlami men qumni 50 mm quydim, agar iloji bo'lsa, uni ufq bo'ylab tekislash va siqish kerak. Keyinchalik, qalinligi 50 mm bo'lgan ko'pikli plastmassa qatlamini yotqizdim. Agar taglik tekis bo'lsa, unda uni birlashtirish qiyin emas, u erda maxsus oluklar mavjud.

Penoplex-ni suv o'tkazmasligi shart emas, men aytganimdek, bu o'z-o'zidan yaxshi gidroizolyatsiya. Izolyatsiyaga bir necha santimetr qum quydim, o'n millimetrli armaturaning ikki qavatli mustahkamlovchi qafasini bog'lab qo'ydim va ustiga taxminan 50-70 mm beton pardani quydim.

Lekin bu hammasi emas. Zaminni chindan ham issiq qilish uchun siz garaj atrofida, shuningdek, uydagi poydevorni o'rnatishda e?imli ko'r-ko'rona joy qilishingiz kerak.

Qoidalarga ko'ra, bino ostidagi tuproq muzlamasligi uchun, ko'r-ko'rona maydonning kengligi berilgan hududdagi muzlash darajasiga teng bo'lishi kerak. Ammo amalda lenta odatda bir metr kengligida tayyorlanadi. Ko'r maydonni yotqizish texnologiyasi bir xil, faqat izolyatsiya va beton parda kamida 3 sm moyillikda o'rnatiladi.

Men ko'pikli plastmassa o'rniga zichligi taxminan 37 kg / m? bo'lgan ko'pikli plitalarni yotqizish mumkinligiga ishontirdim. Aytishlaricha, bunday yostiq avtobusgacha bo'lgan har qanday yo'lovchi mashinasiga bardosh bera oladi, bundan tashqari u arzonroq chiqadi. Ehtimol, shundaydir, lekin men ishonamanki, bunday inshootlarda xavfsizlik chegarasi hech qachon ortiqcha bo'lmagan.

Ko'pchilik endi sayoz beton poydevor lentasi o'rniga plitka poydevorini o'rnatishni afzal ko'radi. Oddiy qilib aytganda, ular kichik qum va shag'al yostig'ini yasashadi va ustiga beton taxta plitalarini yotqizadilar. Shunday qilib, agar siz faqat garaj qurmoqchi bo'lsangiz, unda plitalar ostida, to'g'ridan-to'g'ri axlatxonada siz ko'pikli plastmassa qatlamini yotqizishingiz kerak, u yukga bardosh beradi.

Agar garaj allaqachon plitalar ustida bo'lsa, unda uni faqat yog'ochdan yasalgan soxta zamin qurish orqali pastdan izolyatsiya qilish mumkin. Ma'lumki, beton taxta plitalari ichi bo'sh, shuning uchun avval siz uchlaridagi teshiklarni biror narsa bilan yopishingiz kerak.

Tartibning o'zi murakkab emas. Yog'och betondan namlikni tortmasligi uchun taglik suv o'tkazmaydigan bo'lishi kerak. Qimmatbaho rulonli gidroizolyatsiya uchun pul sarflashning hojati yo'q, tom yopish materiallari yoki texnik polietilen etarli.

Endi biz garaj bo'ylab loglarni yotqizamiz, ular orasiga ko'pikli plastmassani joylashtiramiz va hamma narsani pol qoplamasi bilan tikamiz. Kundalik sifatida 50x50 mm o'lchamdagi barlar olinadi va qalinligi 50 mm bo'lgan ko'pikli plitalar ishlatiladi.

Zaminingiz mashinaga bardosh berishi uchun laglar orasidagi masofa 40 sm dan oshmasligi kerak.

Zamin uchun 2 ta variant mavjud. Qalinligi 40 mm yoki undan ko'p bo'lgan yivli taxta yoki har biri kamida 16 mm qalinlikdagi FSF kontrplakining ikki qatlami. Zaminni kamroq o'chirish uchun linolyumni ustiga qo'yish mumkin.

Alternativlar

Eng qiyin narsa - "chig'anoqlar" egalari uchun ularning garajlarini izolyatsiya qilishdir. Ma'lumki, profilli varaqning o'zi to'lqinli va uni ko'pik bilan to'liq tikish qiyin. Nazariy jihatdan, albatta, siz ramka asosida yog'och sandiqni qurishingiz va uni ko'pik bilan o'rashingiz mumkin, aslida siz qutidagi quti olasiz.

Ammo muammo shundaki, qoida tariqasida, "chig'anoqlar" ning o'lchamlari juda oddiy, agar siz izolyatsiya uchun yana 150 - 200 mm olsangiz, bu juda sezilarli bo'ladi. Izolyatsiya qiluvchi bo'yoqdan tashqari, faqat bitta yo'l bor, ko'pikdan foydalanish.

Markaziy Rossiya sharoitida poliuretan ko'pik yoki penoizol qatlami kamida 50 - 70 mm bo'lishi kerak. Bu yog'och qoplamali qoplama yoki folga izolonining qo'shimcha o'rnatilishiga bog'liq.

Bunday tuzilmalarda profilli quvurlar yoki ramka burchaklarining kesimi ko'pincha 35 - 40 mm dan oshmaydi. Bu etarli emas, qoplama gofrirovka qilingan, ya'ni bo'shliqlarni to'ldirish uchun ko'proq ko'pik kerak bo'ladi. Tor joylarda qatlam qalinligi 40 mm dan kam bo'ladi. Natijada siz pul to'laysiz va garaj muzlab qoladi.

Men bularning barchasini aytdim, yog'och mente?eli ramka, unchalik katta bo'lmasa ham, "chig'anoqlar" holatida hali ham o'rnatilishi kerak. Agar siz ushbu ramkani o'zingiz yasasangiz va profilli varaqning sirtini tayyorlasangiz (uni yog'sizlantirish) ma'lum darajada tejashingiz mumkin. Keyin siz faqat material va mutaxassisning bir necha soatlik ishi uchun to'laysiz, garajni ko'pik bilan puflash uchun professionalga 1-2 soat kifoya qiladi.

Maqolaning boshida men isitilmaydigan metall garajni mineral jun bilan izolyatsiya qilishingiz mumkin bo'lgan hiyla haqida gapirishga va'da berdim. Biz zich, bazalt vatli plitalar haqida gapiramiz. Bunday plitalar ozgina namlik bilan qisqarmaydi. Ho'l bo'lganda, yumshoq mineral matlar, shuningdek, shisha jun, darhol hajmini yo'qotadi va quritgandan keyin ular endi tiklanmaydi.

Ko'pincha isitiladigan garajning devorlarida shudring nuqtasi amalda metall yuzasida bo'ladi, shuning uchun kondensat tomchilari temir devorlarga joylashadi. Men tanishlarimdan biri bu muammoni hal qilish uchun qanday qilib yog'och sandiqni to'ldirganini va uning ustidan butun garajni qalin, taxminan 5-7 mm folga izolon bilan qoplaganini ko'rdim.

Shundan so'ng, u tagliklarga bazalt plitalarini qo'ydi, barchasini boshqa izolon qatlami bilan qopladi va uni plitka bilan tikdi. Natijada, changni yutish bazalt y?n? izolyatsiya qilingan pillaga aylandi. Va eng muhimi, sovuq temirdan bir necha millimetr masofada. Natija juda yaxshi bo'ldi, garaj bir necha yillardan beri issiqlikni ishonchli ushlab turadi va nam bo'lmaydi.

Shuningdek, garajlarni izolyatsiyalashda yordamchi narsalar haqida bir necha so'z aytmoqchiman. Tabiiyki, garajdan chiqish yoki kirishda eshiklar keng ochilganda, barcha qimmatbaho issiqlik bir zumda yo'qoladi. Ko'rib turganimdek, bu bilan faqat termal parda yordamida kurashish mumkin.

Ya'ni, darvoza ustidagi maxsus fan isitgichi o'rnatilgan bo'lib, u tashqi sovuqni kuchli issiq havo oqimi bilan ajratib turadi. Ammo bunday fanning narxi kichik emas, shuningdek, uning quvvat iste'moli qattiq, kamida 3 - 4 kVt. Agar siz uni faqat eshiklar to'liq ochilganda ishlatsangiz ham, siz ko'p pul sarflamaysiz.

Shaffof plastik gulbarg pardalari kabi avtomobillarni yuvish vositalariga o'xshash narsalarni faqat mashinani chizishga qarshi bo'lmasangiz osib qo'yish mumkin. Agar siz ularni yumshoq polietilendan qilsangiz ham, bir necha marta sayohat qilganingizdan so'ng, uyingizda tirnalgan joylar qoladi.

Xulosa

Endi sizda metall garajni o'zingiz qanday izolyatsiya qilish haqida fikringiz bor. Ushbu maqoladagi fotosurat va videoda mavzu bo'yicha qo'shimcha ma'lumotlar mavjud. Agar siz bunday tuzilmalarni izolyatsiya qilishning boshqa usullarini bilsangiz yoki savollaringiz bo'lsa, sharhlarda yozing, biz bularning barchasini muhokama qilamiz.

Agar siz minnatdorchilik bildirmoqchi bo'lsangiz, tushuntirish yoki e'tiroz qo'shing, muallifdan biror narsa so'rang - sharh qo'shing yoki rahmat ayting!

Metall garaj - bu avtomobilni yomon ob-havo va tajovuzkorlardan yashirishning eng oson variantidir. Tabiiyki, sevimli avtomobilingizning "stendida" turish qulay bo'lishi uchun uni iliq qilish kerak. Oddiy metall isitilmaydigan garajni qanday izolyatsiya qilish kerak? Endi klassik materiallar bilan izolyatsiyani amalga oshirish odatiy holdir. Qurilish bozori mukammal issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlariga ega bo'lgan ko'plab yangi mahsulotlarni taklif qilishga tayyor bo'lsa-da. Shuning uchun, metall garajni isitish muammosi osongina hal qilinadi. Lekin buni qanday qilib to'g'ri bajarish kerak, izolyatsiyani qanday bajarish kerak - biz batafsilroq tahlil qilamiz.

Buni o'z qo'llari bilan qilishga qaror qilgan ilg'or avtoulovchilar quyidagi izolyator variantlarini material sifatida ishlatishni afzal ko'rishadi:

1. Poliuretan ko'pik. PPUni sirtga qo'llash uchun maxsus jihozlar talab qilinadi. Biroq, faqat bunday material sizga ko'p o'n yillar davomida yuqori sifatli izolyatsiyani amalga oshirishga imkon beradi. Bu maqsadingizga erishishning eng yaxshi usuli.
2. Penoizol. Suyuq ko'pik deb ataladi. Bundan tashqari, bardoshli, u namlikdan, yuqori haroratdan qo'rqmaydi.
3. Astratek. Cho'tka bilan qo'llaniladigan yana bir suyuq issiqlik izolyatori. Astratekning millimetrli qatlami qalin mineral jun kabi issiqlikni saqlaydi. Kamchilik: yuqori iste'mol (metall kvadrat metr uchun taxminan yarim litr).

Garajni izolyatsiya qilish uchun ro'yxatga olingan materiallarning har biri juda samarali, ammo odatda avtomobil egasi yuqori narx tufayli uni tark etishga majbur bo'ladi. Shuning uchun, ko'pincha metall garaj eng arzon material, ya'ni ko'pik yordamida izolyatsiya qilinadi.

Metall garajning devorlarini izolyatsiya qilish

Metall garajni ichkaridan va butunlay o'z qo'llaringiz bilan qanday izolyatsiya qilishni ko'rib chiqing. Barcha ishlar ma'lum bir sxema bo'yicha bajarilishi kerak. Avval siz ramka yasashingiz kerak, uning ichida keyin izolyator plitalari yotqiziladi.

Boshlash uchun siz ma'lum bir vositaning mavjudligi haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak. O'zingizning garajingizni matkap, tornavida, arra, maydalagichsiz izolyatsiya qilish kabi ishlarni bajarish mumkin emas. Har bir narsa yig'ilganda, nima kerak bo'lsa, siz isitish jarayonini boshlashingiz mumkin.

Birinchidan, gipsokarton qismlarini ishlab chiqarish uchun olingan materialdan foydalanib, ramkani yo'riqnomalar va profildan o'rnatishingiz kerak. Qo'llanmalar dublonlar bilan mahkamlanadi va profil ularga maxsus suspenziyalar bilan o'rnatiladi.

Garaj izolyatsiyasidan so'ng, issiqlik izolatsiyasini qoplash uchun gipsokartondan foydalanish shart emas, buning uchun asbest tolasi ham mos keladi. Materiallar olovga mukammal darajada qarshilik ko'rsatadi, ammo mo'rt. Shu sababli, tokchalar orasidagi masofani biroz kamroq bajarish kerak.

Ramkani o'rnatishni tugatgandan so'ng, raflar orasiga isitgich qo'yilishi kerak. Klassik issiqlik izolyatoridan foydalanishni tavsiya etamiz - shisha y?n? yoki mineral jun plitalari. Ushbu material issiqlikni mukammal darajada ushlab turadi, u yoqilmaydi. Ammo arzonroq variant - polistirol, yoqilganda toksik tarkibiy qismlarni chiqaradigan yonuvchan moddalarni nazarda tutadi. Agar vertikallar orasidagi qadam mineral plitalarning kengligi bo'yicha amalga oshirilsa, ularni yotqizish oddiy bo'ladi va qo'shimcha sozlashni talab qilmaydi. Izolyatsiyaning yakuniy bosqichi bug 'to'siqni materialini yopishqoq lenta bilan mahkamlash va qoplamani o'rnatishdir.

Styrofoam eng arzon material sifatida tan olingan, bu sizga metall garajning devorlarini ichkaridan izolyatsiya qilish imkonini beradi. Ushbu materialni tuzatish uchun elim ishlatishdan oldin, binoning ichki yuzalarini zangdan va eng kichik axloqsizlikdan yaxshilab tozalash kerak, so'ngra har qanday usulda metallni yog'sizlantirish kerak. Shunday qilib, mahkamlash yaxshiroq bo'ladi. Ko'pikli plitalar allaqachon yopishtirilgan bo'lsa, ular orasidagi bo'shliqlarni poliuretan ko'pikli qutidan puflash tavsiya etiladi. Keyinchalik, har qanday pardozlash materiallari bilan izolyatsiya qatlamini yopishingiz mumkin.

Metall garaj eshiklarini izolyatsiyalash

Metall garajning izolyatsiyasini yuqori sifatli qilishga qaror qilib, siz eshikning xonaga sovuq kirishiga yo'l qo'ymasligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Tajribali avtoulovchilar eshik bargida kirish eshigi yasashni tavsiya qiladilar, keyin ularni kirishda to'liq ochish shart emas. Bundan tashqari, xonadan issiqlik chiqib ketishining oldini olish uchun darvoza oldida ichkaridan maxsus parda o'rnatilishi kerak.

Vazifani tashkil qilish uchun ajoyib material shaffof plastik yoki plastmassa plyonkadir (albatta qalin). Himoya pardasining tanlangan versiyasini uzun chiziqlar bilan kesib, ular z?mba bilan ichkaridan darvoza ustiga o'rnatilgan yog'och relsga mahkamlanadi. Har bir qattiq chiziq qo'shnisida bir yarim santimetr bo'lishi kerak, keyin mashina chiqib ketganda, ular og'ishadi va keyin qaytib, issiqlikning chiqib ketishiga yo'l qo'ymaydi.

Biroq, faqat parda etarli emas, eshik bargining o'zi ham himoya material bilan izolyatsiya qilinishi kerak. Odatda, bu maqsadda ko'pik ishlatiladi, uni elim yordamida metallga mahkamlash mumkin.

Siz ko'pikni har qanday narsa bilan qoplashingiz mumkin:

• panjasi;
• fanera;
• plastik.

Darvozaning perimetri atrofidagi bo'shliqlar orqali sovuqning kirib kelishini oldini olish uchun rezina muhr ishlatiladi. Keyinchalik kondensatsiya paydo bo'lishining oldini olish uchun kauchukni korroziyaga qarshi har qanday birikma bilan yopishtirilgan joyda metallni qayta ishlash maqsadga muvofiqdir.

Metall garajda ship izolyatsiyasi

Temir garajni qanday izolyatsiya qilish masalasini hal qilishda siz, albatta, shipning issiqlik izolatsiyasiga g'amxo'rlik qilishingiz kerak. U nafaqat ichkaridan, balki tashqi tomondan ham izolyatsiya qilinishi kerak. Shundagina kerakli effektga erishish mumkin bo'ladi. Agar tashqi tomondan an'anaviy ravishda bo'yoq bilan izolyatsiya qilingan bo'lsa, ichkaridan ishlashning bir necha yo'li mavjud:

• issiqlik izolyatori bilan shiftni ko'p qatlamli bo'yash;
• suyuq issiqlik izolyatorini p?sk?rtmek;
• mineral jun yoki kengaytirilgan polistirol plitalaridan foydalanish.

Eng arzon variant sifatida oxirgi variantni tanlab, plitalarni bitum mastikasi bilan mahkamlashingiz kerak. Kengaytirilgan polistiroldan foydalanganda siz qo'shimcha ravishda tikuvlarni qandaydir plomba bilan ishlov berishingiz kerak bo'ladi. Mineral junni ishlatganda, u namlikni yutishini unutmang, shuning uchun uning qatlamini gidroizolyatsiya bilan himoya qilishingiz kerak.

Uyingizda truss tizimi bilan uning izolyatsiyasi butunlay dizaynga bog'liq. Rafters o'rtasida etarli bo'shliq mavjud bo'lganda, ular orasiga izolyator plitalari o'rnatilishi kerak va gidroizolyatsiya yuqoridan o'rnatilishi kerak. Qurilish bosqichida bunday ishlarni bajarish maqsadga muvofiqdir - xonani izolyatsiya qilish osonroq va yaxshiroq.

Agar rafters orasidagi qadam kichik bo'lsa, ular ostida izolyatsiyani yotqizish kerak. Chodir mavjud bo'lganda, uni kengaytirilgan loy bilan to'ldirish va ustiga gidroizolyatsiya materialini yotqizish eng amaliydir. Bunday izolyatsiyaning yakuniy bosqichi tsement shpalini quyishdir. Biroq, bu bilan ichki makonning yuqori sifatli issiqlik izolatsiyasiga erishilmaydi - ichki ishlar ham bajarilishi kerak. Hammasi ishlatiladigan materialga bog'liq:

1. Folga polietilen to'g'ridan-to'g'ri shiftga relslar bilan o'rnatilishi kerak. Bunday material namlikni mukammal darajada qaytaradi. Maksimal ta'sirga erishish uchun lamellar ustiga kontrplak yoki tolali taxtani mixlashingiz kerak.
2. Mineral jun. Birinchidan, gidroizolyatsiya shiftga yopishtirilgan bo'lishi kerak, keyin sandiq o'rnatilishi kerak. Mineral jun plitalarini uning bo'shliqlariga qo'ying, ularni bug 'to'siqni plyonkasi bilan himoya qiling va ularni astar bilan qoplang.
3. Styrofoam. Plitka yopishtiruvchi yordamida plitkalarni shiftga yopishtiring. Issiqlik izolyatsiyasini yaxshilash uchun avval shiftga gidroizolyatsiya qatlamini yopishtirish tavsiya etiladi.

Zamin izolyatsiyasi

Asosan, metall garajni qanday izolyatsiya qilish masalasi biz tomonimizdan saralangan. Sovuqdan himoya qilishning qo'shimcha imkoniyatlarini ko'rib chiqish qoladi. Issiqlik izolyatsiyasini yaxshilashga yordam beradi. Odatda uning yuzasi metall yoki betondan qilinganligi sababli, biz ushbu materiallarni izolyatsiya qilish variantlarini ko'rib chiqamiz.

Endi eng maqbul narx - bu polni ko'pik bilan izolyatsiya qilish:

• Birinchidan, siz sirtni ehtiyotkorlik bilan tekislashingiz kerak, keyin uni tozalang, barcha bo'shliqlarni yoki yoriqlarni macun bilan yo'q qiling.
• Beton qoplama uchun birinchi navbatda ikki marta astarlanishi kerak.
• Garajda chuqur yoki podval bo'lsa, gidroizolyatsiya talab qilinadi.
• Yelimni to'g'ridan-to'g'ri erga, shuningdek, ko'pikli plastmassaga tishli molga bilan qo'llang, plitani yotqiz va ehtiyotkorlik bilan bosing.
• Maxsus dublonlar ishlatishga ruxsat beriladi, lekin keyin siz zaminni burg'ulashingiz kerak.
• Qopqoq zaminning izolyatsiyasini yakunlaydi. Eritmaga ekstrudirovka qilingan granulalar qo'shilishi bilan qo'shimcha kuch ta'minlanadi.

Garaj podvalining izolyatsiyasi

Agar podval yoki ko'rish teshigi bo'lsa, ular ham ehtiyotkorlik bilan izolyatsiya qilinishi kerak.

podval shifti

Erto'la shiftini izolyatsiya qilishdan oldin, unga gidroizolyatsiya qatlamini o'rnating. Keyin siz allaqachon ko'pikni shiftga yopishtirishingiz mumkin. Ideal izolyatsiya opsiyasi suyuq plomba hisoblanadi, garchi uni ishlatish ancha qimmatga tushadi.

podval devorlari

Devor izolyatsiyalash materiali mog'or va namlikka chidamli bo'lishi kerak. Eng yaxshi variant - polistirol ko'pik. Uning plitalari kassaga yoki to'g'ridan-to'g'ri devorlarga o'rnatilishi kerak. Izolyatsiya ishlarini bajarayotganda, simlarni ulash haqida unutmang. Uni metall yengga yotqizish yoki qutini mahkamlash talab qilinadi.

yerto'la

Garaj podvalidagi zamin odatda asfaltlanmaganligi sababli, uni bitum bilan to'ldirish yaxshiroqdir. Birinchidan, maydalangan toshni quyish kerak, keyin qum, hamma narsani siqib, ustiga bitum quying. Agar zamin temir-beton bo'lsa, uni tala? ustiga tom yopish materiali bilan yopish yaxshidir, so'ngra ustiga tsement shpilini quying.

Xulosa

Xulosa qilib aytganda, bir nechta maslahatlar:

• Garaj boshqa binolardan alohida bo'lsa, tashqi issiqlik izolatsiyasi ham zarur.
• Yassi tomni izolyatsiya qilishda suv to'planmasligiga imkon beradigan nishabni tashkil qilish talab qilinadi.

Har bir avtomobil ishqibozi nafaqat sevimli mashinasi uchun ishonchli "uy"ga, balki yilning istalgan vaqtida ish uchun issiq, yaxshi jihozlangan ustaxonaga aylanadigan garajni orzu qiladi. Garajning ichki qismini tugatish eng dolzarb masalalardan biridir, chunki u nafaqat bu xonaga toza va qulay ko'rinish berishi, balki uning operatsion yo'nalishini hisobga olgan holda strukturaning xususiyatlariga ham mos kelishi kerak.

Bugungi kunda qurilish bozorida pardozlash materiallarining tanqisligi yo'q - har xil xususiyatlar va narx darajalariga ega bo'lgan juda keng assortiment taqdim etiladi. Shuning uchun, bu xilma-xillikdan garaj xonasini tugatish uchun har tomonlama mos keladigan variantni tanlash juda mumkin. Tugatishning qaysi biri eng mos kelishini aniqlash uchun bunday texnik binolar uchun qoplama materiallariga qo'yiladigan asosiy talablarni hisobga olish kerak. Muhim tanlov mezoni, natijada siz qanday garaj ko'rinishini olishni xohlaysiz.

Garaj ichidagi sirtlarning har biri uchun siz ma'lum bir yukga, atrof-muhit ta'siriga va ushbu xonada keng tarqalgan bo'lib foydalaniladigan texniklarning tajovuzkorligiga bardosh bera oladigan astarni tanlashingiz kerak.

Garaj sirtini tugatish talablarini quyidagicha umumlashtirish mumkin:

• Garaj pollari yuqori og'irlikdagi yuklarga bardosh berishi kerak.
• Devorlarni bezatish materiali mexanik stressga, shu jumladan turli kuchlarning ta'siriga juda chidamli.
• Shiftga qarama-qarshilik qilish uchun ma'lum bir kuch va turli xil tutunlarga qarshilik ko'rsatadigan material talab qilinadi.

Garajni bezash materiallariga qo'yiladigan umumiy talablar quyidagi elementlardan iborat:

• Qoplamaning yong'inga chidamliligi, chunki har xil yonuvchan moddalar odatda garaj xonasida saqlanadi.
• Sirtlarning kimyoviy ta'sirlarga chidamliligi.
• Har qanday, past yoki juda yuqori namlik darajasiga chidamli.
• Haroratning haddan tashqari o'zgarishiga qarshilik - bu garaj xonasida isitish bo'lmasa, ayniqsa kerak.
• Muhim mezon - bu qoplamani tozalash qulayligi, abraziv ta'sirlarga qarshilik, chunki garajda juda kuchli ifloslanish kam uchraydi.
• Materialning uzoq xizmat qilish muddati.

Ko'rsatilgan ishlash fazilatlariga qo'shimcha ravishda, tugatish hech bo'lmaganda minimal estetik ko'rinishga ega bo'lishi kerak, chunki nafaqat xavfsiz, balki chiroyli bezatilgan xonada ishlash har doim yoqimliroq.

Garajni pardozlash materiallari

Yuqorida aytib o'tilgan xususiyatlarga asoslanib, turli xil qoplama variantlarini tahlil qilish va ularning afzalliklari va kamchiliklarini hisobga olish mumkin.

beton tugatish

Devorlarni gipslash va beton polni quyish garaj maydoni uchun an'anaviy tugatish hisoblanadi.Bu yondashuv yuqorida muhokama qilingan ko'pgina mezonlarga mos keladi va materialning o'zi g'isht, beton yoki gazbeton bloklardan yasalgan devorlarga mukammal yopishadi.

Bunday oddiy tugatishning ijobiy fazilatlari orasida yong'inga chidamlilik, mustahkamlik, chidamlilik, mexanik stressga chidamlilik, agar bunday ehtiyoj paydo bo'lsa, ta'mirlash qulayligi va uni bo'yash orqali mo'ljallangan shaklga etkazish imkoniyati kiradi.

Albatta, bu usulning kamchiliklari bor:

• Bularga, birinchi navbatda, eritmani aralashtirish va devorlarning sirtlarida tekislashning murakkabligi kiradi.
• Devor va pollarni tsement-qum gips bilan bezash uchun siz pardozlash ko'nikmalariga ega bo'lishingiz kerak, chunki bunday ishdagi kichik kamchiliklar bir necha oydan keyin, birinchi harorat pasayishida paydo bo'lishi mumkin - bu odatda yoriqlar, shish paydo bo'lishi bilan namoyon bo'ladi. , materialning tozalanishi yoki parchalanishi.
• Ohakni qo'llash va tekislash va pardani tartibga solishning mashaqqatliligiga qo'shimcha ravishda, bu juda "iflos" jarayon bo'lib, uni tugatgandan so'ng keng miqyosda tozalashni talab qilishini hisobga olish kerak.
• Ushbu turdagi qoplamani tanlashga qaror qilgandan so'ng, siz darhol gipsli sirtlarni dekorativ bezash ham xarajatlarni talab qilishini hisobga olishingiz kerak, bu ularning xizmat muddatini uzaytiradi va ularga estetik ko'rinish beradi.

Devorlarni o'z-o'zidan gipslash oson ish emas.

Devorlarni gipslash yaxshi ish qobiliyati va ma'lum mahorat talab qiladi. Shuning uchun, agar siz garaj devorlarining bunday bezaklarini bajarishda qo'lingizni sinab ko'rishga qaror qilsangiz, avval ushbu maqolaga bag'ishlangan havolani bosish orqali texnologiyaning "asoslari" bilan tanishishingiz tavsiya etiladi.

Beton garajli zamin - mustahkam poydevor

Garajdagi poldagi beton parda oxirgi qoplama rolini o'ynashi yoki boshqa materiallarni yotqizish uchun ishonchli asos bo'lib xizmat qilishi mumkin. Qanday qilib eng yaxshi jihozlash kerak, shu jumladan yuqori sifatli shamollatiladigan ko'rish teshigi bilan - portalimizning alohida nashrida o'qing.

Agar zamin qoplamasi sifatida keramik yoki modulli plitkalar tanlangan bo'lsa, uni o'rnatish uchun tekis, mustahkam sirt talab qilinadigan bo'lsa, polni parda bilan tekislash kerak bo'ladi. Biroq, garaj zaminining yog'och taxta uchun beton asos ham ortiqcha bo'lmaydi.

Drywalldan foydalanish

Devorlarni tekislash uchun gipsning "ho'l" usuli o'rniga, hamma uchun gipsokarton sifatida yaxshi ma'lum bo'lgan "quruq gips" dan foydalanishingiz mumkin. GVL plitalari to'g'ridan-to'g'ri devorga maxsus elim yoki metall ramka bilan o'rnatilishi mumkin. Oxirgi variant sirt katta buzilishlarga ega bo'lgan yoki uni izolyatsiya qilish rejalashtirilgan hollarda qo'llaniladi. To'g'ri, bu garajdagi bo'sh joy hisobiga bo'ladi.

Garajning devorlarini tugatish uchun odatda namlikka chidamli va yong'inga chidamli gipsokarton ishlatiladi, bu GKLVO belgisiga ega - bu eng past yonuvchanlik guruhi G1ga tegishli. Ushbu materialning varaqlari kulrang-yashil rangga bo'yalgan va qizil belgiga ega.

Drywall, barcha materiallar kabi, o'zining ijobiy va salbiy tomonlariga ega.

Birinchisiga quyidagilar kiradi:

- choyshablarning nisbatan kichik og'irligi;

- o'rnatish qulayligi;

- gipsni qo'llashning "ho'l" usuli bilan taqqoslaganda, devor va shipga choyshablarni mahkamlash jarayoni keraksiz qurilish chiqindilarisiz amalga oshiriladi;

- materialning o'zi va montaj ishlari uchun qulay narx;

- ma'lum bir tayyorgarlik bilan gipsokarton egiluvchan bo'lishi mumkin va ular nafaqat tekis yuzalarni, balki kemerli tuzilmalarni, shuningdek murakkab konfiguratsiyadagi qavatli shiftlarni qoplashi mumkin;

- choyshab tuzilishida bo'lgan gips yuqori namlikda ortiqcha namlikni o'zlashtirishga intiladi va quruq bo'lganda uni atrof-muhitga bering;

- siz gipsokarton plitalaridan bo'limlarni ramkaga mahkamlash orqali yaratishingiz mumkin - bu garajda kichik kiyinish xonasini yoki mini-ombor yoki ustaxonani ajratish rejalashtirilganda muhimdir;

- ushbu material bilan qoplangan devorlarda siz bo'rttirma gipsdan keramik plitkalargacha bo'lgan har qanday dekorativ qoplamani tuzatishingiz mumkin.

Devorlarni ramkaga o'rnatilgan gipsokarton bilan tugatishning yagona kamchiliklari - bu choyshablarning past ta'sirga chidamliligi. Agar choyshablar bardoshli material bilan qoplangan bo'lsa, masalan, keramik plitkalar, bu kamchilik unchalik ahamiyatga ega bo'lmaydi.

Garajni izolyatsiyalash rejalashtirilmagan bo'lsa yoki devorlarning tashqi yuzasiga issiqlik izolatsiyasi o'rnatilgan bo'lsa va ichki qismi gipsokarton bilan bezatilgan bo'lsa, ramkasiz o'rnatish texnologiyasidan foydalanish yaxshiroqdir.

Drywallni devorlarga ramkasiz yopishtirish qiyinmi?

Qaysidir ma'noda, bu ramka kassasini o'rnatishdan ham osonroqdir. - portalning maxsus nashrida o'qing, unda texnologiyaning o'zi ham, kerakli materiallar ham tavsiflanadi.

Devorlarni tekislash va tugatishdan tashqari, gipsokarton ship qoplamasi uchun juda mos keladi. Uning yordamida ship tekisligini mukammal tekis va silliq qilish kifoya. Qoplama o'rnatiladigan to'xtatilgan strukturani yaratish uchun maxsus metall profil ishlatiladi.

Qisqa vaqt ichida silliq shift!

Ushbu maqolada nafaqat shiftning asosiy yuzasiga ramka elementlarini o'rnatish, balki elektr simlarini o'tkazish, shuningdek, gipskarton konstruktsiyasiga o'rnatilgan yoritish moslamalarini o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar mavjud.

Garajni keramik plitkalar bilan tugatish

Seramika plitalari garaj uchun qoplamani tanlashda bajarilishi kerak bo'lgan talablarga deyarli to'liq javob beradi.

Plitka yuzalarga tozalikni beradi, u suvga chidamli va yong'inga chidamsiz, shuningdek, quruq va yuvish vositalari bilan tozalash oson va tozalovchi kompozitsiyalarning bir qismi bo'lgan mayda abraziv zarralar bilan ham buzilmaydi. To'g'ri yotqizilgan plitkalar yuqori yuklarga bardosh beradigan ishonchli sirt qoplamasiga aylanadi.

Garaj kabi xonaga qarama-qarshilik qilish uchun yuqori quvvatga ega va silliq silliq bo'lmagan sirtga ega bo'lgan pardozlash materialining klinker yoki chinni toshdan yasalgan variantlaridan foydalanish tavsiya etiladi. Albatta, agar siz pulni tejashni istasangiz, devorlar uchun oddiy keramik plitkalardan ham foydalanishingiz mumkin, ularni rangli klinker taxta bilan moslashtirasiz. Bunga qo'shimcha ravishda, siz yuqori sifatli plitkalar bilan faqat axloqsizlik va shikastlanishga ko'proq moyil bo'lgan devorlarning pastki qismini tugatishingiz mumkin va plitkalarga mos keladigan bo'yoqni tanlab, yuqori gipsli va bo'yalgan holda qoldiring.

Keramika devor bezaklarining kamchiliklari uning juda katta og'irligi va materialning o'zi va uni o'rnatishning nisbatan yuqori narxidir. Shuning uchun, sotib olishni rejalashtirishdan oldin, garaj joylashgan hududda plitka narxi haqida ma'lumot olish va uning kerakli miqdorini hisoblash kerak.

Tugatish materiali yaxshi gipsli sirtlarga va mukammal jihozlangan pardaga o'rnatiladi, shuning uchun umuman olganda, bunday qoplama va unga tayyorgarlik choralari qimmatga tushadi.

Keramika plitkalarini o'zingiz o'rnatishga qiziqasizmi?

Biz o'quvchimizga optimal plitkani tanlashda va uning kerakli miqdorini hisoblashda, elim tanlashda va montaj ishlarining batafsil tavsifi bilan yordam berishga harakat qilamiz. Bu savollarning barchasi portal nashrida.

Garaj shkafi devorlarini tugatish

Garaj xonasining devorlari va shiftini bezash uchun yana bir mashhur materiallar guruhi - bu tabiiy yog'och yoki plastmassadan (PVX) yasalgan astar.

Ushbu pardozlash materiali (uning dizayn ma'lumotlariga ko'ra) bir qator ijobiy fazilatlarga ega, ular orasida:

- uni devorga yoki qattiq yuzaga mahkamlangan sandiqga o'rnatish qulayligi;

- egasining iltimosiga binoan panellarni vertikal va gorizontal ravishda o'rnatish imkoniyati;

- astar uchun sandiqning dizayni, agar xohlasangiz, izolyatsiyani o'rnatishingiz mumkin bo'lgan bo'shliqni yaratishga imkon beradi - polistirol ko'pik yoki mineral jun.

Turli materiallardan tayyorlangan astarning fizik va texnik xususiyatlari bir-biridan sezilarli darajada farq qiladi. Shuning uchun, ulardan biriga tanlovingizni qoldirishdan oldin, garajni tugatish uchun qaysi biri ko'proq mos kelishini hal qilishingiz kerak.

Yog'och astar

Tabiiy yog'ochdan yasalgan panellar, garaj xonasining qoplamasi sifatida foydalanilganda, o'zlarining afzalliklari va kamchiliklariga ega.

Yog'och panellarning afzalliklari ularning quyidagi xususiyatlarini o'z ichiga oladi (agar yog'och himoya aralashmalari - antiseptik va olovni ushlab turuvchi moddalar bilan yuqori sifatli ishlov berishdan o'tgan bo'lsa):

- sovuqqa chidamliligi;

- olovni ushlab turuvchi moddalar yonuvchanlikni G2 toifasiga sezilarli darajada kamaytiradi;

- mexanik stressga qarshilik;

- chidamlilik;

— atrof-muhit tozaligi;

— tabiiy sokin rang soyalari va teksturali naqshlarning keng tanlovi.

Ishlov berilmagan yog'och astarning aniq kamchiliklari deb atash mumkin:

- yuqori gigroskopiklik va natijada - mog'or koloniyalari va yog'och tolalarini yanada yo'q qilish ehtimoli;

— zararkunandalar tomonidan zararlanishga moyillik;

- sirtni neft va benzinli dog'lardan tozalashda qiyinchilik;

- G4 guruhi tomonidan belgilanadigan materialning yuqori yonuvchanligi;

- juda uzoq xizmat muddati emas.

Yog'och tabiiy material bo'lganligi sababli, u himoya ishlovidan o'tganmi yoki yo'qmi, PVX panellardan yuqori narxga ega.

Shuni ta'kidlash kerakki, agar yuqori sifatli ishlov berilmagan yog'och astarni sotib olish mumkin bo'lsa, unda siz o'zingiz "yodga keltirish" orqali ko'p narsalarni tejashingiz mumkin. Buning uchun yong'inga qarshi vositalar va antiseptik komponentlarni o'z ichiga olgan maxsus emdiruvchi kompozitsion sotib olinadi. Ushbu vosita materialning yonuvchanligini sezilarli darajada kamaytiradi, uni zararkunandalardan saqlaydi, shuningdek, unga yoqimli iliq soya beradi. Himoya agenti ikki yoki uch qatlamda qo'llanilsa, u holda hatto lak qoplamasini almashtirishi mumkin. Garajda yog'och qoplamadan foydalanish shartlari uchun lak qatlami hech qachon ortiqcha bo'lmaydi, chunki u astarni yog'li dog'larni yutishdan himoya qiladi va devorlarni nam tozalashga imkon beradi.

Yog'och astar qanday o'rnatiladi?

Hatto ilgari bunday operatsiyalarni bajarmagan tajribasiz usta ham bunday vazifani bajarishi kerak. Barcha tafsilotlar portalimizning maxsus nashrida tasvirlangan.

Darhol shuni ta'kidlash mumkinki, devor yoki ship qoplamasi uchun ham ishlatiladigan PVX astar xuddi shu printsipga muvofiq o'rnatiladi.

Garajning zamini ham taxta taxta bilan qoplanishi mumkin. Til va truba taxtalari, shuningdek, truba printsipiga ko'ra bir-biriga bog'langan, ammo, albatta, ular katta qalinlikka ega bo'lib, ular 35 dan 50 mm gacha o'zgarishi mumkin, chunki maksimal bosim pollarga tushadi. avtomobilning massasi va dinamik yuklari. Yog'och devor panellari kabi taxtalar dastlabki tayyorgarlik davridan o'tishi kerak. Biroq, to'g'ri ta'kidlash kerakki, yog'och garajli zamin eng yaxshi taxta varianti deb hisoblanmaydi.

Plastik panellar

PVX panellar, har qanday qurilish materiallari kabi, o'zlarining kamchiliklari va afzalliklariga ega, ular garaj devorlari uchun qoplamani tanlashda ham bilishingiz kerak.

Avvalo shuni ta'kidlash kerakki, ko'rib chiqilayotgan shartlar uchun fasad qoplamasi yoki garaj uchun mo'ljallangan materialni sotib olish tavsiya etiladi, chunki u ko'proq mos xususiyatlarga ega, ayniqsa bu xonaning ko'pincha isitilmaganligini hisobga olgan holda.

Shunday qilib, PVX qoplamasining afzalliklarini quyidagi sifatlar deb atash mumkin:

- plastik astar turli ifloslantiruvchi moddalardan osongina tozalanadi;

- panellarning engil og'irligi ularni o'rnatishni osonlashtiradi, bu ramka kassasida yoki to'g'ridan-to'g'ri devorda amalga oshirilishi mumkin;

- past gigroskopiklik, ya'ni tugatish deyarli suvni o'zlashtirmaydi;

- fasad panellari juda past haroratlardan tashqari haroratning haddan tashqari ko'tarilishiga yaxshi toqat qiladi;

- turli xil ranglar va naqshlar, shu jumladan yog'och to'qimalariga taqlid qilish;

- materialning estetikasi;

- qo'shimcha ishlov berish va rang berishni talab qilmaydi;

- etarlicha yuqori quvvat;

- butun terini demontaj qilmasdan bitta, tasodifan shikastlangan lamellarni almashtirish oson;

— pardozlashning arzonligi;

- o'rnatishni mustaqil ravishda amalga oshirish qobiliyati.

Plastik qoplamaning kamchiliklari:

- juda past haroratlarda material mo'rt bo'lib qoladi va mexanik stress ostida sinishi mumkin.

Agar siz kassaga astar o'rnatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, garajning maydoni har tomondan taxminan 60 ? 70 mm ga kamayishini hisobga olishingiz kerak.

Plastik astarni o'rnatish - hamma uchun mavjud

Eng muhim operatsiya - bu ramka qutisini to'g'ri o'rnatish va keyingi harakatlar allaqachon bolalar konstruktorini o'ynashni eslatadi. O'rnatish ishlari qanday amalga oshiriladi - portalimizning alohida nashrida o'qing.

Devor va shiftlarni OSB plitalari bilan qoplash

Ichkaridan izolyatsiya qilingan garaj devorlari ham kontrplak bilan, va undan ham yaxshiroq - nisbatan katta o'lchamga ega bo'lgan bir necha qatlamli yupqa yog'och tala?laridan tashkil topgan OSB (yo'naltirilgan chiziqli taxta) plitalari bilan qoplanishi mumkin.

Parchalangan yog'och uchun bog'lovchi sifatida ishlab chiqaruvchilar turli xil materiallardan foydalanadilar - bu ignabargli qatronlar va kerosinlar yoki formaldegid qatronlari bo'lishi mumkin. Qanday bo'lmasin, bu moddalarning polimerizatsiyasi choyshablar tayyorlanganidan 2-3 oy o'tgach tugaydi, shuning uchun zararli moddalarning bug'lanishi taxminan bir vaqtning o'zida to'xtaydi va ular endi formaldegid emissiyasi nuqtai nazaridan muhim xavf tug'dirmaydi.

OSB panellarining ruxsat etilgan xususiyatlari jadvali (varaqlar):

OSB (xorijiy qisqartma OSBda) bir nechta turlarga bo'linadi va 1 dan 4 gacha raqamli belgiga ega. Garajning devorlari va shiftini qoplash uchun siz OSB-3 yoki OSB-4 varaqlarini tanlashingiz kerak, chunki ularning xususiyatlariga mos keladi. bu xonaning shartlariga maksimal darajada.

OSB-3 - eng ko'p ishlatiladigan material turi. U juda yuqori quvvatga va o'rtacha namlikka chidamliligiga ega, ammo agar choyshablar isitilmaydigan xonalarda ishlatilsa, ular namlikni qaytaruvchi aralashmalar bilan oldindan ishlov berilishi kerak.

OSB-4 - bu ichki va tashqi qoplamalar uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan eng bardoshli tur. Material tashqi ta'sirlarga mukammal darajada qarshilik ko'rsatadi va haroratning haddan tashqari ta'siriga yaxshi toqat qiladi. To'g'ri, ushbu turdagi OSB narxi boshqa barcha navlarning narxidan sezilarli darajada oshadi.

OSB-4 ning ijobiy fazilatlari quyidagi afzalliklarni ham o'z ichiga oladi:

- Namlikni singdirish darajasi past, shuning uchun choyshablar deformatsiyalanmaydi, shishib ketmaydi va yuqori namlik ta'sirida mog'orlanmaydi.

- Uzoq xizmat muddati.

- engil vazn va bu borada - o'rnatish qulayligi.

- Issiqlik va ovoz yal?t?m?n?n yaxshi ko'rsatkichlari.

- OSB tarkibiga kiritilgan antiseptik qo'shimchalar biologik parchalanish, mikroflora va hasharotlar uyalarining paydo bo'lishi va rivojlanishini istisno qiladi.

- Boshqa ko'plab qoplama turlariga nisbatan arzonligi.

OSB ning kamchiliklari orasida panellarning maksimal yonuvchanlik toifasi - G4, shuningdek, biriktiruvchi moddalarning bir qismi bo'lgan formaldegidning yuqorida aytib o'tilgan emissiyasi kiradi. Biroq, garaj sharoitlari uchun hatto E2 klassi ham juda maqbul bo'ladi.

OSB bo'yash uchun yaxshi mos keladi, lekin panellar birinchi navbatda astarlanishi kerak. Bundan tashqari, bunday material bilan qoplangan devorlar keramik plitkalar yoki plitka yopishtiruvchi ustiga o'rnatilgan "moslashuvchan tosh" bilan qoplangan bo'lishi mumkin. Bunday tugatish devorlar uchun ifloslanishdan qo'shimcha himoya bo'ladi va umumiy yong'in xavfsizligini oshiradi.

Video: Garajning devorlariga qaragan yana bir variant - gofrokarton

Zaminning modulli qoplamasi

Modulli garaj zamin qoplamalari boshqa asosda ishlab chiqarilgan pardozlash materiallarining nisbatan yangi turlaridan biridir - bu polivinilxlorid (PVX) va kauchuk plitalar bo'lishi mumkin.

PVX pol modullari

Bunday qoplamaning amaliyligi shubhasizdir va bu, ayniqsa, PVX panellar uchun to'g'ri keladi, chunki ular og'ir yuklarga va har qanday mexanik stressga mo'ljallangan. Bundan tashqari, modullar nafaqat garajning o'zida, balki uning oldidagi maydonda ham yotqizilishi mumkin, albatta, agar bino yopiq joyda joylashgan bo'lsa yoki qoplamani sirtga mahkamlash kerak bo'ladi. maxsus elim.

PVX modulli plitalar quyidagi ijobiy fazilatlar bilan ajralib turadi:

• Material -30 dan +50 darajagacha yuqori va past haroratlarga chidamli.
• Katta afzallik - an'anaviy ravishda garajda ishlatiladigan neft mahsulotlari va texnik suyuqliklarga to'liq inertlik.
• Plitalarni o'rnatish va demontaj qilish qulayligi - yotqizish texnologiyasi maxsus ko'nikmalarni talab qilmaydi.
• Garaj qoplamani qo'ygandan so'ng darhol ishlatilishi mumkin, chunki u quritish va quritish davriga muhtoj emas (plitalar yopishtiruvchi eritma ustiga o'rnatilishi bundan mustasno).
• Yuqori qoplama kuchi - ham statik, ham dinamik, ham zarba yuklariga.
• Bunday qoplama bazani maxsus tayyorlashni talab qilmaydi, asosiysi, u tekis, barqaror va bardoshli bo'lishidir.

• Plitalar beton yoki yog'och asosga o'rnatiladi va modullar maxsus elimga yopishtirilishi yoki hatto qattiq mahkamlanmasdan yotqizilishi mumkin.
• Modulli PVX qoplamasi ekologik toza materialdir, shuning uchun u ko'pincha bolalar muassasalarida zallarning pollarini bezash yoki ochiq o'yin maydonchalarini qoplash uchun ishlatiladi.

PVX modullari aniq relef yoki shunchaki qo'pol sirtga ega bo'lishi mumkin. Har qanday holatda, u sirpanmaydi, bu past haroratlarda isitilmaydigan binolarning zamini uchun juda muhimdir. Ko'pgina plitalar teksturali sirtga ega bo'lsa-da, quruq yoki nam tozalash usuli yordamida ularga g'amxo'rlik qilish oson.

Modulli plitalarning turli xil ranglari qoplamani ko'p rangli qilish imkonini beradi, bu esa eksklyuziv garajni loyihalash imkonini beradi. Bir-biriga mos keladigan yorqin ranglar ma'lum darajada ishchi kayfiyatni ko'taradi va saqlaydi. Bundan tashqari, shu tarzda yasalgan zamin qoplamasi garaj xonasiga tozalik va bezak qo'shadi.

Kauchuk modullar

Kauchuk modullar PVX plitalardan yomonroq xususiyatlarga ega. Ular garajlarda, shuningdek, sport maydonchalarida va hatto bog 'yo'llarini bezash uchun ham ishlatiladi. Modullar turli xil ulanishlarga ega bo'lishi yoki yulka plitalarining ba'zi modellari kabi jumboqlarga o'xshash bo'lishi mumkin. Materiallar har xil kalinliklarda ishlab chiqariladi, ammo ularning har biri kichik silliq chuqurchalar shaklini olib, unchalik tekis bo'lmagan yuzaga ham yaxshi mos keladi.

Kauchuk plitkalar, uning konfiguratsiyasiga qarab, sirtga yopishtirilishi yoki modullarni maxsus qulflash bo'g'inlarida bir-biriga ulash orqali oddiygina yotqizilishi mumkin.

Kauchuk taxta garajni bezash uchun ilgari muhokama qilingan talablarga javob beradigan ijobiy fazilatlarga ega:

Modulli zamin qoplamalarini o'rnatish tamoyillari

Agar garaj polga qaragan holda PVX yoki kauchuk modullardan foydalanishga qaror qilinsa, unda ishonchli mustahkam poydevor tayyorlash kerak va ko'pincha bu rol beton pardaga beriladi.

Yangi parda bilan hamma narsa aniq, lekin uzoq vaqt davomida ishlayotgan garajning pollarini qoplash rejalashtirilgan bo'lsa, avval siz sirtni yaxshilab mustahkamlashingiz va tozalashingiz kerak bo'ladi.

• Agar eski parda bo'yalgan bo'lsa yoki uning ustida moy yoki benzin dog'lari bo'lsa, ularni olib tashlashning hojati yo'q - ular modullarni "quruq" usulda, ya'ni elim ishlatmasdan o'rnatishga xalaqit bermaydi. .
• Modullar tekis yotqizilishi uchun sirtdan turli xil chiqadigan joylarni olib tashlash kerak, shuningdek, poldan chiqib ketadigan metall elementlar - mixlar, tayoqchalar, tirgaklar, pinlar va boshqalar mavjudligini tekshirish kerak. Ular umumiy darajaga qadar kesilishi kerak bo'ladi.
• Agar pardani qayta ko'rib chiqqandan so'ng, sezilarli chuqurliklar, chuqurliklar yoki yoriqlar topilsa, ularni ehtiyotkorlik bilan ta'mirlash tavsiya etiladi.
• Keyingi qadam zamin yuzasini qurilish qoldiqlari va changdan tozalashdir va bu eng yaxshi kuchli qurilish changyutgichi bilan amalga oshiriladi.
• Garajda har doim parda yuzasiga suv tushishi ehtimoli borligi sababli, hatto zamin qoplamasi bo'lsa ham, beton yuzani suv o'tkazmaydigan penetratsion primer bilan ishlov berish kerak.

Kauchuk va PVX modulli qoplamalarni o'rnatish taxminan bir xil tarzda amalga oshiriladi. Ushbu ishni bajarish uchun sizga faqat yog'och yoki kauchuk bolg'acha kerak bo'ladi. Agar modullar elim ustiga o'rnatilsa, unda siz tishli molga tayyorlashingiz kerak.

Modulli plitalarni yotqizish garajning burchagidan boshlanadi va devorlar va plitalar o'rtasida 5 ? 12 mm bo'sh joy qoldirilishi kerak - harorat o'zgarishi paytida materialning chiziqli kengayishini qoplash kerak.

Plitalarni yotqizish tugagandan so'ng, bu bo'shliq plint bilan yopilishi kerak, aks holda bu chuqurchaga chang va axloqsizlik to'planadi. Devorlar bo'ylab va garajga kirishda qoplamani o'rnatish uchun maxsus qo'shimcha elementlarni sotib olish mumkin, ularda birlashtiruvchi qulflar ham mavjud.

Agar oddiy plinth bilan ishlashga qaror qilinsa, devorlar bo'ylab birinchi qatorda yotqizilgan plitalardan birlashtiruvchi qulflarning chiqadigan joylarini kesib tashlash kerak. Bunday kesishlar osongina elektr jigsa bilan amalga oshiriladi.

Birlashtiruvchi qulflarning shakli har xil bo'lishi mumkin, lekin har doim bitta modulning chiqadigan qismlari aniq, buzilishsiz, boshqasining yivlariga o'rnatiladi, uning yoniga yotqiziladi va keyin yuqoridan kauchuk bolg'a bilan uriladi.

Xuddi shu tarzda, butun zamin qoplamasi o'rnatiladi, lekin agar oxirgi plitalar o'lchamiga mos kelmasa, ular jigsa bilan kesish orqali ham tuzatilishi mumkin.

Modullarni turli yo'llar bilan joylashtirish mumkin:

• Ko'chishsiz, ya'ni ulardan birining qirrasi boshqasiga butun uzunligi bo'ylab biriktiriladi. Agar ushbu parametr ikkita rangdagi plitalardan foydalansa, u shaxmat taxtasiga o'xshaydi.

• Modulning yarmining ofseti bilan, oldingi qatorning ikkita plitasining ulanishi keyingi plitaning chetining o'rtasida joylashganida. Ya'ni, bu holda, g'isht ishlari printsipi - kiyinishda qo'llaniladi.
• xona bo'ylab diagonal. Ushbu yotqizish usuli murakkabroq va bu o'rnatish bilan juda ko'p chiqindilar qoladi, chunki ekstremal modullarni kesish kerak bo'ladi.

Ushbu turdagi polga g'amxo'rlik qilish juda oddiy. Zaminni modada muntazam tozalash changyutgich, supurgi, shuningdek oddiy nam tozalash yordamida amalga oshiriladi.

Va nihoyat, shuni ta'kidlash kerakki, bizning davrimizda juda ko'p qiziqarli materiallar mavjud va har yili yangilari paydo bo'ladi, ular garajning devorlari va pollarini bezash uchun ham ishlatilishi mumkin. Materialni tanlashda yuqorida aytib o'tilgan mezonlarni, ma'lum bir mintaqada foydalanishning maqsadga muvofiqligini va garajning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olish kerak. O'rnatish ishlarining mavjudligini o'zingiz va, albatta, moliyaviy imkoniyatlaringizni baholashingiz kerak.

Maqolaning oxirida - garaj egasi o'zining tugatish tajribasi bilan o'rtoqlashadigan yana bir video:

Video: DIY garaj tajribasi

Dastlab, garaj - bu avtomobilni saqlash uchun mo'ljallangan xona, uni ob-havoning salbiy ta'siridan va tajovuzkorlarning hujumlaridan himoya qilishni ta'minlaydi. Biroq, garaj nafaqat kuchli va ishonchli, balki to'g'ri jihozlangan bo'lishi kerak.

Avvalo, vakolatli issiqlik izolyatsiyasini amalga oshirishingiz kerak, chunki. haroratning keskin o'zgarishi boshqa omillar bilan birgalikda nafaqat binoga, balki avtomobilga va undagi boshqa narsalarga ham zarar etkazishi mumkin. Metall garajni o'z qo'llaringiz bilan hech qanday muammosiz izolyatsiya qilish mumkin. Siz shunchaki bunday ishni bajarish tartibini tushunishingiz va hamma narsada olingan ko'rsatmalarga amal qilishingiz kerak.

Garajni izolyatsiya qilish murakkab ishdir, bu nafaqat barcha sirtlarni, balki darvozani ham tugatishni o'z ichiga oladi. Biroq, har qanday ishni boshlashdan oldin, kerakli vositalarni tayyorlang.

Metall garajni isitish uchun asboblar va materiallar

Bunga qo'shimcha ravishda, sizga ushbu maxsus materialga mos keladigan pardozlash materiallari va mahkamlagichlar kerak bo'ladi. Astar odatda qoplama sifatida ishlatiladi. Fiberboard, siding, namlikka chidamli gipsokarton va boshqalar ham ajoyib.

Ro'yxatda keltirilgan vositalarni to'plang va kerakli materiallarni sotib oling. Kerakli miqdordagi materiallarni hisoblash va keyinchalik etishmayotganini sotib olishga vaqt sarflamaslik uchun garajingizni oldindan o'lchab ko'ring. Butun armaturani izolyatsiyalangan garajga olib boring.

Yuqorida aytib o'tilganidek, metall garajning issiqlik izolatsiyasi zaminni tugatish bilan boshlanadi. Mavjud taxtani olib tashlang va ochiq sirtni plastik qoplama bilan yoping. U suv o'tkazmaydigan material sifatida ishlaydi. Agar bitta plyonka butun maydonni qoplash uchun etarli bo'lmasa, kerakli miqdordagi qismlarni taxminan 15 sm qoplama bilan yotqiz va bo'g'inlarni metalllashtirilgan yopishqoq lenta bilan majburiy yopishtiring.

Tanlangan izolyatsiyani gidroizolyatsiya ustiga qo'ying va uning ustiga yangi taxtalarni mahkamlang. Tuzatish uchun o'z-o'zidan tebranish vintlarini ishlating. Mineral jun yoki polistirol odatda zamin uchun issiqlik izolatsiyasi sifatida ishlatiladi. Siz, masalan, tala? yoki kengaytirilgan loy bilan to'ldirishingiz mumkin. Bu erda o'zingizning afzalliklaringiz va byudjetingizga e'tibor qarating.

Garajning tomini izolyatsiya qilish bo'yicha ko'rsatmalar

Aksariyat hollarda garajning tomi shiypon konstruktsiyasi bilan ifodalanadi. Bu oddiy garaj uchun juda mos keladigan eng oson va eng byudjet variantidir. Ushbu dizaynning asosi raftersdir. An'anaga ko'ra, ular Mauerlatga tayanadilar. Mauerlat panjaralari garajning devorlariga yotqizilgan va ularga ankraj murvatlari bilan bog'langan. Metall garajning tomining issiqlik izolatsiyasi uning qurilishi bilan bir vaqtda amalga oshirilsa yaxshi bo'ladi. Keyin ishlash uchun juda kam vaqt kerak bo'ladi.

Rafter tizimi 15x15 sm kesimli yog'och nurdan yig'iladi.Ravonlar bir xil qadam bilan o'rnatiladi, odatda u 60 sm.Bu erda asosiy ko'rsatma izolyatsiyalash plitalarining kengligi hisoblanadi, bu esa standartlarga muvofiq. standart, 61 sm.Chap marj sizga issiqlik izolyatsiyasi elementlarini rafters orasiga iloji boricha mahkam yotqizishga imkon beradi.

Keyingi bosqichda siz bug 'to'siqni qatlamini jihozlashingiz kerak. Sotish uchun maxsus membranalar mavjud bo'lib, ular bug 'to'sig'i uchun juda mos keladi. Ushbu material raftersga tugmalar yoki z?mbalar bilan biriktirilgan. Bug 'to'siqni qatlami iloji boricha qattiq bo'lishi kerak. Barcha bo'g'inlar lenta bilan yopishtirilgan bo'lishi kerak.

Binoning ichki qismidan bug 'to'sig'i afzal qilingan material bilan qoplangan. Odatda plitka yoki tolali taxta ishlatiladi, lekin agar so'ralsa, egasi boshqa qoplamani tanlashi mumkin. Bu masalada hamma narsa individualdir. Qoplama bug 'to'sig'ining havo o'tkazmasligiga ishonch hosil qilib, iloji boricha ehtiyotkorlik bilan o'rnatilishi kerak. Har qanday nuqsonlar va shikastlanishlar darhol yopishqoq lenta yoki plomba bilan tuzatilishi kerak.

Izolyatsiyani rafters orasiga qo'ying. Minvata mukammal. Ko'pgina hollarda qalinligi taxminan 15 sm bo'lgan qatlam etarli bo'ladi, aks holda mintaqangizning iqlim sharoitiga e'tibor bering. Agar sizning hududingiz juda sovuq bo'lsa, izolyatsiya qatlamini oshiring.

Keyingi ishlar tomni o'rnatish uchun standart texnologiyaga muvofiq amalga oshiriladi. Avval siz sandiq yasashingiz kerak, uning joylashishi tanlangan tom qoplamasiga bog'liq, keyin sandiqqa gidroizolyatsiya qo'ying va "pirojniy" ni pardozlash materiali bilan yakunlang.

Agar metall garajning tomini issiqlik izolatsiyasi bo'yicha ishlar strukturani qurishdan keyin amalga oshirilsa, ba'zi o'zgarishlar bilan bir xil sxemaga amal qiling. Shunday qilib, rafters orasiga issiqlik izolatsiyasi yotqiziladi, uning ustiga bug 'to'siqni plyonkasi qoplanadi va siz tanlagan qoplama strukturani yakunlaydi.

Issiqlik izolyatsiyalovchi plitalarni mahkamlashda ma'lum noqulayliklar paydo bo'lishi mumkin. Ularni yo'q qilish uchun izolyatsiyani tugatish qoplamasi o'rnatilguncha yiqilmasligi uchun uni mahkamlash kifoya. Buni amalga oshirish uchun, gidro- va bug 'to'sig'i materiallarining chiziqlarini raftersga izolyatsiyaning tushishiga yo'l qo'ymaydigan tarzda yopishtiring.

Metall garajning devorlarini issiqlik izolatsiyasi tartibi

Metall garajning devorlarini izolyatsiya qilish uchun material tayyorlang. Eng mashhur va juda samarali variant - mineral jun. Materiallar yuqori yong'inga chidamliligi va mukammal issiqlik o'tkazuvchanligi bilan ajralib turadi. Yagona kamchilik - namlik bilan aloqa qilishning yomon tolerantligi. Shuning uchun gidroizolyatsiya qurilmasiga ham alohida e'tibor berilishi kerak. Isitgich qutiga joylashtirilgan. Tashqi issiqlik izolyatsiyasi uchun odatda 10 sm qalinlikdagi issiqlik izolyatsiyasi qatlami etarli.

Sandiqning elementlarini garajga ulash uchun metall burchaklardan foydalaning. Ishni engillashtirish va tezroq qilish uchun sandiq panjaralarini o'rnatish uchun joylarni oldindan belgilash tavsiya etiladi. Ularni 60 sm qadamlar bilan joylashtiring.Sandiga bug 'to'siqni moddasi qatlamini yotqiz. Keyin izolyatsiyalash plitalarini mos uzunlikka kesib oling, ularni sandiqning panjaralari orasidagi bo'shliqqa qo'ying va gidroizolyatsiya bilan yoping. Ko'p hollarda polietilen plyonka namlikdan himoya qilish uchun ishlatiladi.

Garaj devorlarining oxirida siz sidingni qoplashingiz, qoplamali g'isht bilan tugatishingiz yoki boshqa afzal qilingan tarzda bezashingiz kerak.

Garajning tashqi izolyatsiyasini amalga oshirishning iloji bo'lmasa, masalan, qo'shni garajlarning devorlari uning devorlariga ulashgan bo'lsa, izolyatsiyani bir xil ketma-ketlikda, lekin ichkaridan bajarish kerak. Ichki qoplama uchun tolali taxta, astar va boshqa shunga o'xshash materiallar mos keladi. Ishlatishdan oldin ularni maxsus usulda davolash kerak. Masalan, quritish moyi tolali taxtani qayta ishlash uchun ishlatiladi va astar antiseptik va yong'inga qarshi kompozitsion bilan qoplangan.

Ko'p hollarda devor izolatsiyasi uchun ko'pikdan foydalanishdan bosh tortish tavsiya etiladi. Muammo shundaki, bu material yong'inlarga beqaror va qo'shimcha ravishda yonish jarayonida odamlar uchun o'ta xavfli moddalarni chiqaradi. Shuning uchun mineral jun izolyatsiyasi eng yaxshi variant hisoblanadi.

Garaj eshiklarini issiqlik izolatsiyasi uchun odatda mineral jun ishlatiladi. Ekstrudirovka qilingan polistirol ko'pik ham buning uchun juda mos keladi. Ikkinchisi namlikka chidamliligi va issiqlik o'tkazuvchanligining yaxshi ko'rsatkichlari bilan ajralib turadi, uni ishlatish juda oson, arzon narxda sotiladi, ammo jiddiy kamchilikka ega - yong'inga to'liq beqarorlik.

Mineral jun o'tga chidamli materialdir, ammo uning kamchiliklari ham bor. Nam bo'lganda, bunday isitgich umuman ishlash xususiyatlarini va ayniqsa chidamliligini keskin yo'qotadi. Shuning uchun, garaj eshiklarini bezashni davom ettirishdan oldin, issiqlik izolatsiyasini tanlash momentini diqqat bilan ko'rib chiqing.

Izolyatsiya qilinadigan sirtni har qanday ifloslantiruvchi moddalardan tozalang. Agar mavjud bo'lsa, bo'yoq ishlari ham olib tashlanishi kerak. Mahsulotlar konturi bo'ylab sandiq o'rnatilgan. Uni yig'ish uchun 30-50 mm kesimli yog'och panjaralar mos keladi. Issiqlik izolyatsiyasi qatlamiga muvofiq ma'lum bir qiymatni tanlang. Ko'ndalang nurni mumkin bo'lgan eng kichik kenglik bilan kesib oling, so'ngra ramkaning ichki burchaklarini tashqi tomonga ulang.

Izolyatsiyani darvozaga yopishtiring. Buning uchun oddiy o'rnatish elim ishlatiladi. Issiqlik izolyatsiyasining alohida elementlari orasidagi bo'g'inlar montaj ko'pik bilan to'ldirilishi kerak. Bu eng yuqori sifatli va eng samarali izolyatsiyaga erishadi.

Agar isitgich sifatida kengaytirilgan polistirol ishlatilsa, uning ustiga qo'shimcha ravishda penofol qo'yish kerak bo'ladi. Ushbu material tufayli yilning istalgan vaqtida garajda qulay mikroiqlim saqlanadi. Penofolni folga qismi bilan yotqiz. O'rnatish uchun bir xil elimdan foydalaning. Oxirida tugatish qoplamasini yopishtiring. Odatda uning funktsiyalari plastik astar tomonidan amalga oshiriladi.

Mineral jun biroz boshqacha tartibda biriktiriladi. Birinchidan, sandiq ham jihozlangan. Izolyatsiyaning kengligidan 2-3 sm kamroq bo'lishi uchun barlar orasidagi qadamni tanlang. Izolyatsiya plitalarini lattalar orasiga qo'ying va ularni mahkamlang. O'rnatish uchun yopishtiruvchi va dublonlar mos keladi. Ularni birgalikda ishlatish yaxshidir.

Issiqlik izolyatsiyasi bug 'o'tkazuvchan membrana yoki oddiy plastik qoplama bilan qoplanishi kerak. Oxirida, kengaytirilgan polistirolda bo'lgani kabi, astar yoki boshqa pardozlash materiallari o'rnatiladi.

Shunday qilib, metall garajni isitish - bu deyarli hamma qila oladigan juda oddiy hodisa. Ishning barcha bosqichlarini ko'rsatmalarga muvofiq bajarish va yuqori sifatli izolyatsiyani faqat masalani bilish bilan kompleks yondashuv bilan ta'minlash mumkinligini yodda tutish kerak.

Muvaffaqiyatli ish!

Video - metall garajni qanday izolyatsiya qilish kerak