Mashhur yapon brendi Janome o'zining ajoyib sifati bilan mashhur. Birgina tikuv mashinalarining 300 dan ortiq modeli ishlab chiqariladi. Yuzga yaqin davlat Janome tikuv mashinalarini yetkazib berish bo‘yicha faol shartnomalarga ega.

Ushbu ko'rsatkichga ko'ra, ishlab chiqarilgan mahsulot sifatini baholash mumkin. Har kuni minglab mashinalar korxonalarning yig'ish liniyalarini tark etadi va ularga bo'lgan barqaror talab qurilmalarning ajoyib ishlab chiqarilishi va funksionalligini tasdiqlaydi. Korxonalar tayyor dastgohlardan tashqari Janome tikuv mashinalari uchun ehtiyot qismlar, shu jumladan hatto ishlab chiqaradi.

Barcha yapon uskunalari singari, ushbu brendning tikuv mashinalari ishlab chiqarish jihatidan juda ishonchli va yuqori sifatga ega. Biroq, buzilishlar ular bilan sodir bo'ladi. Ularning asosiy sabablari ishni bajarishda beparvolik va to'g'ri parvarish qilinmaslikdir.

Tegishli ish sharoitlari bilan ta'minlanmagan bo'lsa, hatto eng yaxshi uskuna ham yaroqsiz holga kelishi mumkin. Quyida biz Janome tikuv mashinalarini ta'mirlash zarur bo'lgan odatiy buzilishlarni ko'rib chiqamiz.

2 Janome tikuv mashinangizga g'amxo'rlik qilish

Har qanday texnika parvarish qilishni talab qiladi. Bu tikuv mashinalariga to'liq taalluqlidir. Doimiy ish bilan muntazam profilaktika xizmati ham talab qilinadi.

Agar siz mashinaning noto'g'ri ishlashini, shovqin qilishni, tikuvlarni o'tkazib yuborishni, notekis tikishni yoki boshqa kutilmagan hodisalarni berishni boshlasangiz, bu tozalash va keyingi moylash zarurligini ko'rsatadi. Bundan tashqari, qurilma sozlashni talab qilishi mumkin.

Ko'pincha ipning kuchlanish darajasini sozlash kerak. Ushbu sinfdagi mashinalarda (masalan,) bunday operatsiyani qiyinchiliksiz bajarish mumkin.

Agar yaqin kelajakda ish kutilmasa, u holda mashinani saqlash uchun olib tashlash mumkin. Bundan oldin, Janome tikuv mashinasi changdan tozalanishi va yog'lanishi kerak.

Har qanday profilaktik tozalash va moylash, mokini olib tashlash bilan birga keladi. Shundan so'ng, maxsus cho'tka yordamida barcha ishqalanadigan yuzalar zig'ir va mato qoldiqlaridan tozalanadi. Yog 'texnologik teshiklarga quyiladi. Harakatlanuvchi qismlar ham moylangan.

Yog'lanishi kerak bo'lgan joylar ma'lum bir model uchun ko'rsatmalarda ko'rsatilgan. Oyiga bir martadan ko'p bo'lmagan moylash tavsiya etiladi, chunki ortiqcha moylash teskari ta'sirga olib kelishi mumkin. Qolgan yog'larni quruq mato bilan artib tashlash kerak.

Shundan so'ng, moki joyiga o'rnatiladi va mashinaning yakuniy yig'ilishi. Agar bunday ish sizning kuchingizdan tashqarida bo'lsa va sizning hududingizda Janome tikuv mashinalari yoki shunchaki tikuv mashinalarini ta'mirlash uchun xizmat ko'rsatish markazi mavjud bo'lsa, u erda xizmatga murojaat qilishingiz mumkin. Aks holda, bunday profilaktika choralari mustaqil ravishda amalga oshirilishi kerak.

Tikuv mashinasi faqat namligi normal bo'lgan isitiladigan xonalarda saqlanishi mumkin. Isitish bo'lmasa, uni podvalda, garajda va boshqa xonalarda qoldirish mumkin emas.

Va unutmang, agar siz tikuv mashinasida bo'lsangiz, unda siz muntazam ravishda noto'g'ri ishlash uchun tashxis qo'yishingiz kerak.

Saytda tikuv mashinalarini ta'mirlash bo'yicha ko'plab maqolalar mavjud. Biroq, birinchi navbatda, bu maqolalar havaskor hunarmandlar uchun emas, balki tikuv mashinalari egalari uchun mo'ljallangan informatsion xususiyatga ega.
Ulardan siz u yoki bu tikuv mashinasi qanday tashkil etilganligini, foydalanish ko'rsatmalariga rioya qilinmasa, qanday buzilishlarga olib kelishi mumkinligini bilib olasiz. Va nihoyat, agar ustaxonaga murojaat qilishning iloji bo'lmasa, tikuv mashinasini o'z qo'llaringiz bilan oddiy ta'mirlashni qanday bajarish kerak.

Ushbu maqolada siz Janome tikuv mashinasi qanday ishlashini bilib olasiz. Janome mashinalarining arzon modellari o'rtasidagi farq nima, ular qanday nosozliklar bor va uni mustaqil ravishda tuzatish mumkinmi.

1. Tebranuvchi ilgakli Janome tikuv mashinasi

Janome tikuv mashinasining ushbu modeli tebranuvchi ilgak turiga ega. Bunday moki faqat Janome tomonidan, balki boshqa tikuv mashinasi ishlab chiqaruvchilari tomonidan ham qo'llaniladi. Bu 4-5 ming oraliqda sotib olishingiz mumkin bo'lgan dastlabki narxdagi avtomobillar. Ular juda ishonchli va "qattiq", lekin hamma narsaning chegarasi bor va shundan so'ng, aynan shu mashinada (fotosurat) ular bir vaqtning o'zida bir nechta jinsi shimlarni tikishga qaror qilishganida, u bizning ustaxonamizda tugadi.

Suratga qarang. Oklar mokining burnini va igna ko'zini ko'rsatadi. Ko'rinib turibdiki, ilgak burni ignaga yaqinlashganda, igna ko'zi juda baland va shuning uchun tikuvlar hosil bo'lmaydi. Bu juda keng tarqalgan muvaffaqiyatsizlik. Qo'shtirnoq ichida, chunki bunday nosozlik har qanday tikuv mashinasining ishlash qoidalariga rioya qilinmaganda sodir bo'ladi va Janome bundan mustasno emas. Bu hatto buzilish emas, balki moki mexanizmi va ignaning o'zaro ta'sir qilish parametrlarining buzilishi. Bu haddan tashqari yuklanish vaqtida sodir bo'ladi. Va jinsi etagida tugatish chizig'ining bajarilishi xuddi shunday. Yuqori va pastki milni bog'laydigan tishli kamar "tishni o'tkazib yuboradi" va mashina hali ham yaxshi ishlayotgan bo'lsa-da, tikuvlarni to'xtatadi. Jinslar, ehtimol, barcha tikuv mashinalari ishlab chiqaruvchilarining eng katta "dushman?". Ulardan birortasining obro'siga qanchalik putur etkazadi. Axir, ko'pincha uy tikuv mashinalarini o'chirib qo'yadigan jinsi shimlar.

Nima uchun bu sodir bo'lishini va nima uchun jinsilarni uy tikuv mashinalarida tikib bo'lmasligini tushunish uchun eng qo'pol nuqtada (tikuvlarning birlashmasi) qancha mato qatlami hosil bo'lishini hisoblang. 9 dan 12 qatlamgacha. Igna oling va bunday joyni qo'l ignasi bilan teshishga harakat qiling, muvaffaqiyatga erishish dargumon. Faqat igna bolg'a bilan urilgan bo'lsa.

Ammo keling, Janome tikuv mashinamizga qaytaylik va bunday nosozlik qanday sodir bo'lganligini va uni o'zimiz hal qilish mumkinligini aniqlashga harakat qilaylik.

Birinchidan, shuni aytish kerakki, agar mashina an'anaviy ravishda tikuv hosil qilishni to'xtatsa, bo'shliqlar paydo bo'ladi, iplar uziladi, keyin moki burunning igna bilan qanday ta'sir qilishiga qarang.
Bosim oyog'ini, igna plitasini ajratib oling. Mashinani yon tomoniga qo'ying va kanca yivlarida qolishi va egilmasligi uchun mokining yuqori qismini olib tashlang. Endi qo'l g'ildiragini muloyimlik bilan aylantiring va ilgak burnini ignagacha olib boring. Agar siz ushbu fotosuratda bo'lgani kabi bunday "rasm" ni topsangiz, unda buzilishning sababi boshqacha va mashinani qismlarga ajratish kerak emas. Fotosurat shuni ko'rsatadiki, mokining burni igna ko'zidan 1,5-2 mm balandlikda bo'lishi kerak. Agar truba quloq ostida bo'lsa yoki u bilan yuvilgan bo'lsa, bizga kerak bo'lgan tugunga kirish uchun siz mashinaning tanasini qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi.

Men zamonaviy tikuv mashinalarini demontaj qilishni tavsiya etmayman. Bu borada hech qanday murakkab narsa yo'q, faqat buni qanday qilib to'g'ri qilishni biladigan kishi uchun. Boshqa har qanday holatda, har doim tirnoq tortgichdan foydalanish istagi bor. Xo'sh, barcha vintlardek ochilgan, ammo korpus ajratilmagan. Ehtiyot bo'ling, siz nafaqat tana o'rnatish moslamasini, balki tikuv mashinasining kerakli qismini ham osongina sindirishingiz mumkin.

Har bir mashina tananing yarmini biriktirish uchun o'z imkoniyatlaridan foydalanadi. Avval siz ularni diqqat bilan o'rganishingiz, ularni topishingiz kerak. Misol uchun, bir nechta bo'laklar old qopqoq ostida, yuqori ipni tortuvchi, moki mexanizmi (igna plitasini olib tashlang) hududida joylashgan bo'lishi mumkin.
Bundan tashqari, ularning ba'zilari pichoq pichog'i bilan osongina chiqariladigan vilkalar ostiga "yashirishadi". Yana nima maslahat bera olasiz. Xo'sh, masalan, ushbu model uchun Janome tikuv turlarini almashtirish uchun tutqichlarni olib tashlashga hojat yo'q. Aytgancha, tanani orqaga yig'ishda teskari tutqich haqida unutmang. Umuman olganda, mutaxassis bo'lmagan uchun uni qismlarga ajratish emas, balki yig'ish ancha qiyin bo'ladi, buni yodda tuting. Qayerda va qaysi vintni belgilang. Va agar sizda bitta "qo'shimcha" vint qolmagan bo'lsa, unda siz diqqatlilik testini 5 ballga topshirdingiz.

4. Janome tikuv mashinasining qurilmasi

Agar siz arzon Janome tikuv mashinasini sotib olmoqchi bo'lsangiz, uning dizaynini yaxshi ko'rsatadigan ushbu fotosuratlarga qarashingiz mumkin. Bu sizga to'g'ri tanlov qilishga yordam beradi.
Keyingi xatboshida siz ushbu tikuv mashinasining noto'g'ri ishlashining sababini bilib olasiz.

Agar nusxa ko'chirish mashinasi "quruq" bo'lsa, uning oluklari moy bilan yog'lanishi kerak.

Elektr haydovchi kamarining kuchlanishini tekshiring. Agar u bo'shashgan bo'lsa, dvigatelni korpusga mahkamlaydigan vintlar bilan ozgina torting. Kamarni haddan tashqari siqmaslik kerak, barmoq bilan bosilganda u bir oz egilishi kerak.

Agar sizning mashinangizda yuqori ipning kuchlanishida "muammolar" bo'lsa, bu tugun sabab bo'lishi mumkin. Bosim oyog'ini bir necha marta ko'taring va tushiring va bu tutqichning to'g'ri ishlashini tekshiring. Uni sozlash kerak bo'lishi mumkin.

Yuqori ipni mahkamlagichning orqasida korpusni mahkamlash vinti mavjud. Uni ochish oson, lekin orqaga qaytarish oson emas. Yarim soat davomida magnitga tornavida qo'ying, keyin uni o'rnatish osonroq bo'ladi.
Korpus qopqog'ini yechayotganda qisish vintlarini burab qo'ymaslik kerak.

Nosozlik sababi o'q bilan belgilangan ushbu tugunda edi. Va buni bilish uchun ko'p vaqt talab qilinmadi. Asosiy milni pastki milga bog'laydigan tishli kamar, Janome tikuv mashinasining ushbu modelida yo'q edi. Buning o'rniga krank mexanizmi ishlatilgan. Bu juda ishonchli va og'ir yuklarga bardosh bera oladi, shuning uchun nosozlik sababini izlash boshqa yo'nalishga yo'naltirildi.

Biroq, keyinroq ma'lum bo'ldiki, jinsi shimlarni kesish paytida asosiy milga o'rnatilgan va harakatni pastki milga uzatuvchi eksantrik siljigan. Natijada, yuksiz, mashinaning parametrlari normal bo'lib, tikishda chiziq hosil bo'lmadi. Ushbu eksantrikning mahkamlanishi ichkarida (o'q).
Igna va moki burunining o'zaro ta'siri uchun to'g'ri parametrlarni o'rnatgandan so'ng va eksantrikni (vintni) mahkamlashdan so'ng, buzilish bartaraf etildi.

Janome tikuv mashinalari (Janome) turli toifadagi mijozlar uchun mo'ljallangan juda ko'p turli xil modellarga ega. Uy sharoitida kiyimlarni tikish va ta'mirlash uchun mo'ljallangan arzon va arzon tikuv mashinalari mavjud.

Haftada bir marta menga har doim qo'ng'iroq qilinadi va butunlay xafa bo'lgan qizning ovozi menga yangi sotib olingan mashinaning butunlay buzilganligi va tikishni xohlamasligi haqida xabar beradi.

1. Eng keng tarqalgan "muammo" - mashina to'satdan kuchli shamolni boshlaydi. Pastdan 2 santimetr uzunlikdagi ilmoqlar hosil bo'ladi, ular mokiga o'raladi va hamma narsa juda chigallashadi. Oddiy mantiq yosh xonimga shuni aytadiki, pastadir pastdan bo'lgani uchun, pastki ipda muammo bor. Shundan so'ng, Internetda pastki ipni sozlash bo'yicha maslahatlar bor va qanotli peri g'altakning qutisini aylantiradi, uning qismlari polga sochilib ketgan va qabul qiluvchimda yig'layotgan, titroq ovoz eshitiladi.

Agar g'altakning qutisi bo'shalmagan bo'lsa, vaziyatni osongina saqlab qolish mumkin. Sizga kerak bo'lgan yagona narsa yuqori qismini to'ldiring ip.

Muammo shundaki, ko'p yo'riqnomalarda yuqori ipni ipni ipga o'tkazish tartibi juda aniq tasvirlanmagan. Yoqilg'i quyishning umumiy printsipini Pfaff 1142 ko'rsatmalaridan sahifada tushunish oson:

Bu erda eng muhimi, bosuvchi oyog'ini ko'tarish, qo'l g'ildiragini ipni olish joyi yuqori holatda bo'lishi uchun aylantirish va ipni ip olish joyiga o'tkazishdir.

Agar mashina hali ham noto'g'ri tomonda ulkan halqalarni yasasa, ipni yana tekshiring. Men bir necha bor dunyoning barcha xazinalari oldida hamma narsa to'g'ri bog'langan, u yuz yildan beri tikuvchilik bilan shug'ullangan va xato qilolmagan deb qasamyod qilgan xonimlarni uchratganman va kelganimizda, bizning mutaxassisimiz ip olmaganligini aniqladi. ipni olish joyiga. Shundan so'ng, xonimlar yuzlari juda qizarib ketdilar, juda kechirim so'rashdi va muammo uchun yuz rubl so'rashdi.

To'g'ri tishlash noto'g'ri tomondan kuchli o'rash holatlarining 99 foizini kesib tashlashi mumkin. Qolgan foiz, albatta, mashinaning noto'g'ri ishlashiga bog'liq bo'lishi mumkin. Odatda bu ta'sir igna plastinkasidagi yoki kancadagi burmalar tufayli yuzaga keladi va bu muammoni malakali mexanikga eng yaxshi tarzda hal qilish kerak.

2. Ikkinchi "muammo" ko'pincha Janome MyExcel w23u mashinasini xaridorlari bilan yuzaga keladi. Buzilish belgilari quyidagicha - LED yonmaydi va igna ko'tarish tugmasi ishlamaydi.

Bunday "nosozlik" juda sodda tarzda davolanadi - g'altakning o'qini chap holatga o'tkazish kerak.

Yana bir keng tarqalgan savol o'rash bilan bog'liq - nega o'rash oxirida g'altak yopilmaydi? "Seagull" da o'rashchining bunday xatti-harakatiga ko'nikib qolgan xaridor chertishni kutadi va bor kuchi bilan pedalni bosadi. Biroq, ko'pgina zamonaviy mashinalarda bobin bo'shashmaydi. Shamollayotganda aylanish tezligi shunchaki sekinlashadi va o'rash to'xtaydi.

3. Ko'pincha, Janome 7518a (1221 va boshqalar) mashinalari egalari bizga "Nima uchun mashina sekin tikadi va baland ovoz bilan o'sadi?" Degan savol bilan murojaat qilishadi.

Ushbu mashinalarda maksimal tezlikni cheklaydigan pedalda kalit mavjud. Siz tasodifan oyog'ingiz bilan bosishingiz mumkin va buni sezmaysiz. Agar mashina sizga qarasa, bu kalitning holatini tekshiring.

4. Agar tikuv "bo'sh" bo'lib chiqsa, yuqori ipda kuchlanish yo'q, ichkaridan aniq ilmoqlar ko'rinadi va pastki ip ip bilan tarang - oyoqni ko'targan holda mashinani qayta bog'lang. Ehtimol, ip kuchlanish plitalariga tushmagan. Yana bir sabab shundaki, ipning bir qismi yoki boshqa qoldiqlar qistiruvchi plitalarga kirib, ularning yaqinlashishini oldini oladi. Bosim oyog'i ko'tarilgan holda, plitalar orasidagi bo'shliqni qalin ip bilan tozalashga harakat qiling.

Agar g'altakning ip tarangligi yo'qolsa, g'altak qutisidagi (lamoq ushlagichi) taranglik prujinasi ostida qoldiqlarni tekshiring. Ushbu plastinka tagini igna yoki boshqa metall buyumlar bilan tozalashga urinmang. Shuttleni tirnang - siz ta'mirlash uchun qiynalayapsiz. Yaxshisi, tish pichog'ini oling.

5. Mening ikkita sevimli savolim bor - nima uchun tikuv baliq suyagi va nima uchun yuqori ipdan "nuqtalarni" ko'rishingiz mumkin. Bu savollarga faqat bitta javob bor - siz tegishli qalinlikdagi iplardan foydalanishingiz kerak.

Menga ko'ylaklarimdagi tikuvlar yoqadi. Silliq, to'g'ri, shunchaki hayratda. Endi siz yaxshi erkaklar ko'ylagi qanday ip bilan tikilganini ko'rishingiz va ularning qalinligini do'kondagi "magpie" bilan solishtirishingiz mumkin. Ma’lum bo‘lishicha, ko‘ylakdagi iplar ikki barobar yupqa ekan. Shu bilan birga, ko'ylak mato hali eng nozik emas. Muammo shundaki, sotuvda qalinligi # 50 dan kam bo'lgan yuqori sifatli iplarni topish juda qiyin. Kostyum matolarida va tikuv uzunligi 3 millimetr bo'lgan "magpie" deyarli har qanday mashinada mukammal tikuv beradi. Va agar siz 90-sonli igna, 40-sonli iplar va 1,5 mm uzunlikdagi tikuvlar bilan yupqa ipakni tikishga harakat qilsangiz, "Rojdestvo daraxti" moki dizaynidan qat'i nazar, barcha shon-shuhratda paydo bo'ladi.

"Baliq suyagi" har qanday tikuv mashinasida bo'lishi kerak, chunki yuqori va pastki iplar "shnur" bilan bog'langan. Matoni tikuvdan aqliy ravishda olib tashlash va iplar qanday qilib bir-biriga bog'langanligini tasavvur qilish kifoya, "baliq suyagi" qaerdan kelgani aniq bo'ladi. Agar iplar to'quv mato qatlamlari orasida chuqur shakllansa, baliq suyagi deyarli ko'rinmas bo'lib qoladi va buning uchun ip o'ralgan ipdan qalin bo'lmasligi kerak. Shuningdek, Rojdestvo daraxti ko'rinishi tikuv uzunligiga ta'sir qiladi. Agar siz ignani o'z o'qi atrofida bir oz aylantirsangiz, old tomondan "baliq suyagi" ning ko'rinishini kamaytirish mumkin (sanoat mashinalarida), lekin keyin "daraxt" ichkarida sezilarli bo'ladi.

6. Zigzag va dekorativ tikuvlarni tikishda matoning tortilishi ham noto'g'ri ish emas. Fizika qonunlarini bekor qilishning iloji yo'q va agar siz yupqa va bo'sh matoda keng zig-zag "magpie" ni bajarishga harakat qilsangiz, unda faqat yopishqoq stabilizator qisqarishning oldini olishga yordam beradi. Siz, albatta, ikkala ipning kuchlanishini bo'shatib, ingichka iplarni olishga harakat qilishingiz mumkin, ammo radikal yo'l stabilizatordir.

7. Teshilish paytida tikuv paytida taqillatish ko'p hollarda zerikarli yoki noto'g'ri igna tufayli yuzaga keladi. Zich matolardan tikishda ignalarni to'g'ri tanlash ayniqsa muhimdir. Dumaloq nuqtaga ega universal igna materialning bir-biriga mahkam o'ralgan tolalarini ajrata olmaydi va zarba bilan teshik teshadi. Bunday matolar uchun zaxirada Jeans va Microtex markali o'tkir ignalar bo'lishi kerak. Ignani almashtirgandan so'ng, ko'p hollarda taqillatish yo'qoladi.

8. Xaridorlar muntazam ravishda duch keladigan yana bir "muammo" - bu to'plamda tugmachali oyog'ining yo'qligi. Uni topish oson - u panjalarning asosiy to'plamidan alohida, mente?ali qopqoq ostidagi olinadigan stolda yotadi. Janome overlokerlari ko'pincha ikki ipli tikuvlar uchun konvertorni "yo'qotadilar". U sumkada yomon qadoqlangan, boshqa shaxsiy narsalardan ajratilgan va rulonlarni o'rnatish uchun pinga osilgan.
Husqvarna Emerald kompyuter mashinalari ba'zan butun pedalni yo'qotadi! Ishlab chiqaruvchi unga korpus ichida qulay joy ajratgan.

9. Men mato konveyerining tishlarini o'chirish bilan bog'liq "muammo" ni ham esladim. Tishlar mos keladigan kalit bilan mukammal tarzda o'chiriladi, ular pastga tushadi, lekin tugmachalarni necha marta bosishingizdan qat'i nazar, ular qaytib kelishni xohlamaydilar. Kassa oddiygina ochiladi - konveyer tishlari volanning to'liq burilishidan keyin ish holatiga ko'tariladi. Faqat kalitni orqaga burang va tikishni boshlang.

Agar qiziq narsa esimda bo'lsa, uni shu erga qo'shaman.

Yarim avtomatik halqa to'rt bosqichda amalga oshiriladi. Siz tikuv tanlash tugmachasini to'rt marta aylantirishingiz kerak bo'ladi:

1. orqaga qaytish;
2. Loopning chap tomoni;
3. orqaga qaytish;
4. Loopning o'ng tomoni.

Avtomatik aylanish faqat bir bosqichda amalga oshiriladi. Tugma teshigining o'lchami avtomatik ravishda avtomatik tuynuk teshigiga o'rnatilgan tugma o'lchamiga qarab belgilanadi.

Ehtimol, tikuv ignalari haqida gap ketganda, siz asosiy qoidani allaqachon bilasiz: har bir katta tikuv loyihasidan keyin yangisiga almashtiring. Hatto bir oz zerikarli uchi yoki shikastlangan igna ko'zi tikuv natijasiga jiddiy ta'sir qilishi mumkin. Axir, zamonaviy tikuv mashinalarida igna matoingizni daqiqada 600 dan 1000 gacha tezlikda teshadi. Shu bilan birga, igna turini to'g'ri tanlash ham muhimdir.

Agar siz eng oddiy tikuvchilik do'konida taklif qilingan ignalarni ko'rsangiz, kamida o'nlab turli xil navlarni ko'rishingiz mumkin. Tashqi ko'rinishida ularning barchasi bir-biriga o'xshaydi, agar siz ularga kattalashtiruvchi oyna bilan qaramasangiz. Ammo har xil turdagi ignalar turli xil igna ko'zlari, turli nuqtalari, turli yadrolari va boshqalarga ega. Bu parametrlarning barchasi ish uchun katta ahamiyatga ega.

Keling, biriktirilgan rasmga muvofiq ignalarning asosiy turlarini ko'rib chiqaylik:

1. Universal/Standart
Xususiyatlari: bir oz yumaloq uchi, tikuv mashinasi uchun standart.
Materiallar: ipak, rayon, kambrik, shifon, organza, zig'ir, georgette, poplin, qovurg'ali pelu?.

2. Jersi

Materiallar: yupqa trikotaj va trikotaj mahsulotlari, bitta (bir tomonlama) trikotaj, korset mato, trikotaj.

3. Stretch
Xususiyatlari: o'rta yumaloq uchi.
Materiallar: yuqori elastik trikotajlar, simpleks, lateks, likra.

4. Jinslar/denim
Xususiyatlari: o'tkir uchi.
Materiallar: denim, kanvas, twill, sun'iy teri.

5. Mikroteks
Xususiyatlari: nozik tayoq va juda o'tkir uchi.
Materiallar: mikrofiber, yupqa va mahkam to'qilgan mato, masalan, ipak, tafta va boshqalar uchun.

6. Teri
Xususiyatlari: Nuqta pichoq shakliga ega va materialni kesib o'tadi.
Materiallar: zamsh, cho'chqa terisi, buzoq terisi, echki terisi.

Bundan tashqari, igna ishlab chiqaruvchisini hisobga olish muhimdir. Biz tikuv mashinalari uchun igna ustida katta material tayyorlashga yordam bergan Yaponiyaning Organ Needles kompaniyasiga o'z minnatdorchiligimizni bildiramiz.

Flash kartaga qo'yiladigan talablar:

Dizaynli flesh-karta formatlangan bo'lishi kerak. Fleshli kartaning optimal hajmi 4 GB gacha. Unda hech qanday begona fayllar bo'lmasligi kerak: hujjatlar, fotosuratlar, filmlar, musiqa.

Dizayn papkasini yarating:

Formatlangan flesh-kartani o'chirilgan mashinaga joylashtirasiz. Keyin uni yoqing va yuklab olish jarayonini kuting. Mashina EmbF5 kartasida papka yaratadi (nom biroz farq qilishi mumkin). Bundan tashqari, ba'zi hollarda, avtomobil sinfiga qarab, MyDesign papkasini yaratish mumkin. Keyin kartani chiqarib oling.

O'tkazish dizayni:

Siz dizaynni oddiy nusxa ko'chirish yoki maxsus dastur (Digitizer MBX) yordamida kartaga o'tkazasiz. Bunday holda, dizayn siz kashta tikayotgan halqaning o'lchamiga mos kelishi kerak. Agar u halqadan tashqariga chiqsa, mashina uni ochmaydi. Bunday holda, dizaynni maxsus dasturiy ta'minot yordamida bir nechta alohida qismlarga bo'lish kerak.

Chapdagi birinchi raqam ishlab chiqarilgan yilning oxirgi raqamidir. Misol uchun, agar sizning tikuv mashinangiz 2007 yilda ishlab chiqarilgan bo'lsa, unda birinchi raqam 7, agar 2014 yilda bo'lsa, oxirgi raqam 4 bo'ladi.

Chapdan ikkinchi raqam - bu model ishlab chiqarilgan chorak. 1 - yanvardan martgacha ishlab chiqarish oyi, 2 - apreldan iyungacha, 3 - iyuldan sentyabrgacha, 4 - oktyabrdan dekabrgacha.

Boshqa raqamlar ishlab chiqaruvchining umumiy ma'lumotlariga ishora qiladi.

Masalan, seriya raqami 431092594. Model 2014 yilning uchinchi choragida ishlab chiqarilgan.

Ikkita tikuvni tikish uchun sizga ikkita igna kerak bo'ladi (bir ushlagichda ikkita igna). Agar tikuv mashinangiz 9 mm kengligida zigzag tiksa, ignalar orasidagi masofa 9 mm gacha bo'lishi mumkin. Zigzag kengligi 5 yoki 7 mm bo'lgan mashinalar uchun ignalar orasidagi masofa mos ravishda 5 yoki 7 mm dan oshmasligi kerak.

Tikuv mashinasida ikkita g'altak pinlari mavjud bo'lib, u erda ip g'altaklari joylashtiriladi. Rodlar vertikal yoki bitta gorizontal va ikkinchi vertikal bo'lishi mumkin (tayoq paketda ixtiyoriy).

Ikkita g'altakni o'rnating, iplarni simmetrik ravishda ip yo'riqnomasining orqasida, so'ngra ikkita igna ichiga o'tkazing. To'g'ri tikuv tikish funksiyasini tanlang va standart zigzag oyoqdan foydalaning.

Matoning old tomonida qo'sh chiziq, noto'g'ri tomonida esa zigzag ko'rinishidagi chiziq hosil bo'ladi. Trikotaj matolarni qayta ishlash uchun 130/705H No 75/4 er-xotin stre? ignalarini ishlatishni tavsiya etamiz.

Kompaniyamiz Janome tikuv mashinalari va overlokerlariga ixtisoslashtirilgan markazlarda rejali texnik xizmat ko'rsatishni tavsiya qiladi. Agar siz buni o'zingiz qilmoqchi bo'lsangiz, faqat tikuv mashinalari uchun mo'ljallangan yuqori sifatli moylash materiallaridan foydalaning.

Xaridorlar ko'pincha ular sotib olgan mashinalarning konfiguratsiyasida ma'lum aksessuarlar yo'qligi bilan duch kelishadi. Sizga shuni ma'lum qilmoqchimizki, quyidagi modellarni qattiq sumkasiz etkazib berish mumkin:

• Janome 7518A
• Janome 7524A
• Janome 7524E
• Janome DC50
• Janome DC4030
• Janome Memory Craft 5200

Sotuvchidan sotib olishdan oldin tikuv mashinasining to'liq to'plamini tekshirib ko'ring. Qattiq ishning yo'qligi belgisi past narxdir. Avtomobil qattiq korpusi alohida sotilmaydi.

Tikuv mashinasida nimani tuzatmoqchisiz? Stalin davridagi mahsulotlarga kelsak, hech narsa ... Hali ham ishlaydi. Zamonaviy buzilishlar azoblanadi, ko'plab sozlamalar noto'g'ri bo'lib, kerakli natijaga erishish uchun tuzatishni talab qiladi. Taraqqiyotga qarshi hech narsamiz yo‘q, lekin iste’mol bilan ovora jamiyat tarixchilar tomonidan oraliq bosqich sifatida ko‘riladi. O'rta asr feodallari tomonidan piyodalarga o'lpon to'lash uchun qurilgan ko'priklarga soliq kabi. Bu aqldan ozdi: inshootlar foyda olish uchun ko'kdan qurilgan. Sifatsiz narsalar qadimgi vahshiylikka o'xshaydi, o'tmishda qoladi. O'z qo'llaringiz bilan tikuv mashinalarini ta'mirlash - bu juda yoqimli! Kuchli yordamchi uyda bo'lsa, zaif yarmi igna ishlarida kuchli.

Tikuv mashinasi tarixi

1953 yilda Klifford Simakning "Quyosh atrofidagi halqa" qissasi nashr etildi. Syujetning ma'nosi: orbitada parallel koinotlarda joylashgan son-sanoqsiz Yerlar mavjud. Voqealar abadiy lampochkaning qiziq ixtirosi fonida rivojlandi. Keyin vechmobillar paydo bo'ldi. Klifford iste'mol jamiyatining qulashini tasvirlab berdi, tovarlar bir marta sotib olindi, bir umr foydalanildi, Stalinni eslang ... Inqilob bo'ldi, mehnatkash xalq o'z ishini yo'qotishdan qo'rqib, modernizatsiya qilingan zavodlarni sindira boshladi, eng qiziq narsa o'lchovlar orasida harakatlanuvchi odamlar tomonidan qurilgan. Quyosh atrofida aylanada.

1829 yilgacha tikuv mashinasi sohasidagi ixtirolar muvaffaqiyatsiz deb nomlanadi, garchi Leonardo da Vinchi kelajak avlodlar teng keladigan birinchi chizmalarni yaratgan. Manufakturalar davrida frantsuz tikuvchisi Timonnier yog'och modelni yaratdi, ular darhol nusxa ko'chirish va ko'paytirishni boshladilar. Biri bir nechta shogirdlarni almashtirdi. Borliq uchun xavf tug‘dirayotganini ko‘rgan hunarmandlarning ommaviy namoyishlari bo‘lib o‘tdi (Qiziq, hukmdorlar nima qiladi, agar olimlar qaror qabul qiladigan, qiyshayishni biladigan kompyuter yaratsalar, darhol uni yo‘q qiladilarmi?). Masala uzoqqa bordi: 200 nafar mahalliy tikuvchi yangi mexanik tikuv mashinalari ustaxonasini vayron qildi, Timonier hayotining xavfsizligidan qo'rqib, qochishga majbur bo'ldi. Birinchi holat emas: dastgoh ixtirochisi ham xuddi shunday taqdirga duch keldi.

Texnologik inqilobning omon qolgan mevalari

Timonnier hayoti davomida tikuv mashinasining milliardlab modifikatsiyasini yaratdi. Ba'zi texnik echimlar hali ham maishiy, sanoat modifikatsiyalari tomonidan qo'llaniladi. Mashinalar har daqiqada 300 ta tikuv yasagan, bugungi elektr modellari esa uch baravar ko'p tikishga qodir. 200 yil davomida! Kompyuter protsessorlarining chastotasi har ikki-uch yilda ikki barobar ortadi (2010 yildan keyin o'sish kamaydi). Timonierning tikuv mashinasi ipak va boshqa nozik matolar bilan ishlagan.

Bunga parallel ravishda, 1834 yilda Uolter Xant zamonaviylarni eslatuvchi mokili modelni ixtiro qildi. 1848 yilga kelib Elios Xou hozirgilarining xususiyatlarini o'z ichiga olgan birinchi tikuv mashinasini yaratdi. Mato oziqlantiruvchi paydo bo'ladi. Tikuv mashinasi gorizontal kavisli igna bilan jihozlangan, daqiqada 300 ta tikuv qiladi, uchta tikuvchining o'rnini bosadi. AQSh ishchilari isyon ko'tarib, ustaxonani vayron qilishdi. Ixtirochi o'z hayotidan qo'rqib, qochishga majbur bo'ldi. Oxirgi tikuv qo'shiqchi tomonidan qilingan bo'lishi kerak. Oyoq bilan bosilgan tishli chiziqlar zamonaviy ko'rinishini kiritib, igna vertikal harakatni berdi. 1900 yilda Podolsk ustaxonasi qurildi, unda Oktyabr inqilobi bilan 5000 kishi ishladi. Dastlab, Singer ehtiyot qismlari AQShdan keltirildi, keyin ular Rossiyada ishlab chiqarila boshlandi.

Brother, Janome, Bernina va boshqa tikuv mashinalari paydo bo'ldi. Odamlar o'zgarishdan qo'rqishadi, lekin o'zgarish muqarrar. Inqilobchilar taraqqiyotni sekinlashtiradi. Tasavvur qiling-a, agar ixtirochilar istiqbolli texnologiyalarni ishlab chiqarishni to'xtatdilar. Insoniyat ko'p qavatli binolari bo'lgan shaharlar o'rniga g'orlarni, daraxtlarni rivojlantirishda davom etadi.

Tikuv mashinasini sozlash

Men darhol zamonaviy iqtisodiy lampochkalarni esladim. Men eski tikuv mashinasi bilan gaplashish imkoniga ega bo'ldim, bu aniq bo'ldi, ehtimol ixtirodan beri texnologiya printsipi va sozlamalarini saqlab qoldi. Qismlarning sifati bir xil emas edi. Ular silliq sirtlarni (nanotexnologiya) kashf etgan bo'lsalar ham, ular bardoshli qotishmalar yaratdilar. Ichkarida krank mili bilan asosiy mil kiritilgan. Tikuv mashinasining harakatlanuvchi qismlari undan ishlaydi. Quyida ko'rsatiladigan qo'lda tikuv mashinalarini ta'mirlashga ta'sir qiladi:

1. Igna to'g'ridan-to'g'ri milga ulangan. Yuqoriga va pastga tarjima harakatini ta'minlash uchun krank mili ichkarida amalga oshiriladi. Ignaning ko'zi bor, u erda ip o'raladi. Pastga harakatlanayotganda, mato teshiladi, aylana bo'ylab, bir yo'nalishda, boshqa yo'nalishda harakatlanuvchi moki tomonidan pastadir ushlanadi. Asosiy milning 1 aylanishi uchun u oldinga va orqaga yugurishni boshqaradi.
2. Moki tizza orqali asosiy milga ulangan alohida mil bilan boshqariladi. Harakat bosqichi vint bilan tartibga solinadi. Yordamchi milni asosiyga nisbatan aylantirishingiz mumkin. Harakatning sinxronlashuviga erishiladi. Keling, tikuv mashinasini ta'mirlashni muhokama qilaylik.
3. Matoning tikuv bo'ylab to'g'ri yo'nalishda harakatlanishini ta'minlaydigan uchinchi komponent - tishli chiziqlar. Po'latdan yasalgan bo'lib, ular yurish paytida odam oyoqlari kabi harakat qiladi. Ular pastga, oldinga, yuqoriga, orqaga ketishadi. Har bir tikuv uchun bitta tsikl mavjud.

Tishli barlarning vertikal holatini to'g'ri o'rnatish muhimdir. Igna matoga teshilganida, tishlarning yuqori qirralari tikuv mashinasi stoli darajasida bo'ladi.

Boshqa qurilmalardan farqli o'laroq, tishli panjaralar ikkita val bilan boshqariladi. Ulardan biri gorizontal harakatga, ikkinchisi esa vertikal harakatga javob beradi. Sozlash usuli bir xil. Tegishli milning o'qi bo'ylab o'ralgan vint, asosiy milning fazasiga nisbatan segmentning o'rnini o'zgartiradi. Tishli barlarning to'g'ri o'rnatilishiga erishiladi.

Igna kancaga nisbatan to'g'ri holatda bo'lishini ta'minlash muhimdir. Ta'qib qilish uchun uchta belgini eslang. Iltimos, diqqat qiling: zamonaviy modellar uchun eski modellar boshqacha tartibga solingan va har yuz yilda bir marta (ixtiro qilinganidan beri ikki marta) sozlash talab qilinadi!

1. Pastki holatda igna ko'zi vertikal kancaning burunidan 4 - 6 mm pastda joylashgan.
2. Shuttlening burni igna qirrasi bilan taqqoslanadi - teshik-burunning yuqori chetining masofasi 1 mm.
3. Ko'zning yuqori qirrasi burunning pastki chetiga to'g'ri kelganda, ikkinchisi ignadan 1 mm tashqariga chiqishi kerak.

Taxminan diqqatga sazovor joylar, siz foydalanishingiz mumkin, gorizontni bezashingiz, tikuv mashinalarini o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash zarurati.

Dono ona qiziga to'g'ri tarbiya beradi

Tikuv mashinalarida nima tartibga solinadi

Tikuv mashinasining elektr haydovchisini ta'mirlash siz qila oladigan yagona narsa emas. To'piq bosimi sozlanishi, shunda mato emaklashni to'xtatadi. U maxsus vint yordamida amalga oshiriladi. Ichkarida buloq bor, shuning uchun sozlash taxminiy bo'lishi mumkin, u kamdan-kam hollarda talab qilinadi. Ko'rsatilgan tikuv uzunligi haqida. Yupqa matolar uchun tez-tez, qalin matolar uchun - kamdan-kam hollarda tavsiya etiladi. Mexanik mashinalarda teskari ko'pincha tutqich bilan yoqiladi, yamoqni tikish kerak bo'lganda noqulay bo'ladi, yozuvlarni butunlay unutish yaxshiroqdir.

Pastki va yuqori iplarning kuchlanishini to'g'ri o'rnatish muhimroqdir. Agar noto'g'ri bajarilgan bo'lsa, tikuv mashinasidan foydalanganda bir qator noxush oqibatlar yuzaga keladi:

1. Yuqori ipning kuchlanishi bo'shatilganda, tikuvning pastki qismida ilmoqlar bo'ladi. Natija qoniqarli bo'lgunga qadar maxsus sozlash mexanizmi bilan tuzatiladi. G'altakning ipini g'altakning vinti bilan bo'shashingiz mumkin. Bilish muhim: juda kam kuchlanishga yo'l qo'yilmaydi - tikuv umuman ishlamaydi - juda kuchli - ip uzilishi mumkin. Oxirgi ikkita holat noto'g'ri ishlaydi, e'tibor bering.
2. Yuqori ipni juda qattiq torting va mato tortila boshlaydi. Tir-qirrali, o'ralgan qirralari bilan ko'rinadi. Yuqori ipni qo'yib yuborishingiz mumkin, pastki ipni torting. E'tibor bering: juda g'ayratli bo'lmang. Yuqorida aytib o'tilganidek, tortilgan ip uziladi.

Ideal holda, ikkita ipning o'zaro bog'lanishi materialning ichida sodir bo'ladi. Igna pastki holatdan ko'tarilganda, ko'z ilmog'i bilan ushlanadi. Burilish amalga oshiriladi, interlacing hosil bo'ladi. Igna ko'tariladi, tikuvni torting. Agar ip to'g'ri kiritilmagan bo'lsa, u buziladi. YouTube videoni ko'rsatadi: xizmat ko'rsatadigan tikuv mashinasi ta'mirga olindi, usta hech narsa qilmadi, 1000 rubl oldi, mahsulotni qaytarib berdi. Keyin vaziyat chiqdi, norozi mijozlar guruni bezovta qildi. Pul kichik og'zaki ajralish so'zlari bilan qaytarildi.

Zerikarli, ingichka igna o'tkazib yuborilgan tikuvlarga olib keladi. Ip raqami igna raqamiga mos keladi. Zamonaviy tikuv mashinalarida e'tiborga olish kerak bo'lgan bir xususiyat. Har bir igna uchun stol yuzasi ostiga hidoyat to'xtashi qo'yilib, uchi yon tomonga o'tishiga yo'l qo'ymaydi. Unga masofa qanchalik katta bo'lsa, mato qalinroq bo'ladi. Afsuski, biz biron-bir nosozlik belgilarini bera olmaymiz, shunchaki yodda tuting: shunga o'xshash sozlamalar kuzatildi. Oyoq tikuv mashinasini ta'mirlash bir xususiyatga ega: haydovchi masofadan turib yoqilgan. Tugmachadan tashqari, ozgina farq bor. Tikuv mashinasining pedalini ta'mirlash duradgorlik, lehim san'atiga ko'proq o'xshaydi.