Turar-joy chodiri bilan garaj loyihasi. Chodir bilan DIY garaji

Katta uchastkada garaj qurish eng qulay deb hisoblanadi, lekin agar siz yashash maydoni va kommunal xonani birlashtirsangiz, hovlida juda ko'p foydali joy qoldirishingiz mumkin. Chodirli ikki qavatli garaj o'z qo'llaringiz bilan osongina amalga oshirilishi mumkin bo'lgan tor joylar uchun ideal echimdir.

Dizayn xususiyatlari

Podval va chodirli garaj qulay zamonaviy loyiha bo'lib, birinchi qavatda 1 yoki 2 ta mashina uchun xona, ikkinchi qavatda esa yashash maydoni bo'ladi. Ideal holda, bu variant qishloq uyi yoki yozgi uy uchun javob beradi, bu erda ish xonasidan yuqori bo'sh joy talab qilinmaydi. Bundan tashqari, garaj va chodirli bir qavatli uylarning loyihalari faol yaratilmoqda, bu erda balkon noturar joy, masalan, chodir vazifasini bajaradi.

Foto - Ikki qavatli va chodirdagi loyiha

Afzalliklar bunday qurilish:


Ammo shu bilan birga, binoning o'ziga xos xususiyati bor cheklovlar. Bunday ixcham uy juda past ovoz yal?t?m?na ega. Ko'pgina hollarda, garajda ishlashning barcha shovqinlari uyda eshitiladi. Alohida-alohida, bunday konstruktiv yechim bilan kottejlarning xavfsizligini ta'kidlash kerak. Garajda turli xil yonuvchan moddalar saqlanadi, shuning uchun xavfsizlik nuqtai nazaridan yog'och uy va kommunal xonani antifriz, benzin va boshqalar bilan birlashtirish tavsiya etilmaydi.


Foto - 2 ta mashina uchun loyiha

Video: chodir bilan garaj qurish

Qurilish jarayoni

Ko'pikli bloklarning turar-joy chodiri bo'lgan garajning qurilishi va tartibi qanday amalga oshirilishini ko'rib chiqing. Oddiy jarayon quyidagi harakatlarni o'z ichiga oladi:

  1. Poydevorni tartibga solish, podval yoki podvalni qurish (agar kerak bo'lsa);
  2. Devorga o'rnatish;
  3. Chodirning qurilishi (darazali yoki derazasiz);
  4. Tom yopish moslamasi;
  5. Tugatish ishlari.

Nisbatan engil ko'pikli beton bino uchun ham chiziqli, ham monolitik poydevorlardan foydalanish mumkin. Tashuvchi tizim faqat saytni rejalashtirish va belgilashdan keyin o'rnatiladi. Boshlash uchun bloklarning o'lchamlariga mos keladigan o'lchamdagi xandaq qaziladi. Agar uy podval yoki metro bilan rejalashtirilgan bo'lsa, undan keyin siz yana bir teshik qazishingiz kerak - podval uchun.

Keyinchalik, poydevor quyiladigan qolipni qurishingiz kerak. Shundan so'ng, qum va shag'al yostig'i yotqiziladi. Muzlatish chuqurligi va poydevorning o'lchamiga qarab, qum va shag'al qatlami 15 dan 30 santimetrgacha bo'lishi mumkin. Yostiqning ustiga gidroizolyatsiya qatlami yotqizilgan, chunki ko'pikli bloklar namlik darajasining oshishiga juda sezgir.


Fotosurat - suv o'tkazmaydigan qurilma

To'kishni boshlash uchun siz mustahkamlashni tayyorlashingiz kerak, bu esa strukturaning qattiqligini beradi. Bandaj binoning burchaklarida amalga oshiriladi, shundan so'ng sim butun perimetri bo'ylab payvandlanadi. Tayyor ramkani eritma bilan to'ldirish uchungina qoladi. Aralash mavsumga va ma'lum bir mintaqaning iqlim xususiyatlariga qarab bir haftadan ikki haftagacha qattiqlashadi. Agar bino podval bilan rejalashtirilgan bo'lsa, unda er osti bo'linmasi qo'shimcha ravishda quyiladi. Kelajakda uni garajdan eshik bilan himoya qilish tavsiya etiladi.

Devorlarni qurish uchun gazbeton, ko'pikli beton va yog'och ramkaning ikkala bloki ham ishlatilishi mumkin, ammo ikkinchi variant xavfli hisoblanadi. Ramka uyi yong'inga va hidlarning tez so'rilishiga moyil bo'lib, unda yashovchi odamlar uchun xavflidir. Shuning uchun blokli tuzilmalar ko'proq tanlanadi. Devorga o'rnatish bosqichlari:

  1. Baza (poydevor va devorning birlashmasi) suv o'tkazmaydigan;
  2. Birinchi qatlam yumaloq nur yordamida yotqiziladi. Ushbu texnologiya tosh uylar uchun ham, balkonli yoki verandali kichik g'ishtli bino uchun ham qo'llaniladi; Devor qurilishi chizmasi
  3. Raflar va boshqa qattiqlashtiruvchilar nurning ustiga o'rnatiladi. Ular garajning poydevoriga to'g'ri burchak ostida joylashgan bo'lishi kerak;
  4. Ulardan keyin qo'shimcha mustahkamlash elementlari o'rnatiladi (parallel bog'langan nurlar yoki trusslar). Keyinchalik, beton bloklar o'rnatiladi.

Oxirida devorlar tugadi. Birlashtirilgan yoki er osti garaji va chodiri bo'lgan zamonaviy xususiy uylarning jabhalari asosan klinker plitkalar bilan qoplangan. U agressiv tashqi omillarga qarshilikning ajoyib ko'rsatkichlariga ega va uni yuvish mumkin.


Foto - garaj varianti

Garajli va chodirli iqtisodiy xususiy uylarning yana bir muhim qismi tom bo'lib, uning rejasi mutaxassislar bilan kelishilgan bo'lishi kerak. Qurilish ishlarini boshlashdan oldin yotoqxona yoki terastaning talab qilinadigan ship balandligi va xonaning boshqa xususiyatlarini hisobga oladigan chizma ishlab chiqiladi.


Foto - chodirning ichki bezagi

Tomning ramkasi e?imli nurlar bilan truss tuzilishi bilan jihozlangan. Ular tashqi devor va binoning markazida joylashgan yuk ko'taruvchi nur yoki ustun bilan qo'llab-quvvatlanishi kerak. Tom va birinchi qavat o'rtasida pastki rafter taxtalari shift vazifasini bajaradi, ammo shunga qaramay, devorga qo'shimcha mustahkamlovchi kamar qurish tavsiya etiladi. Qoplama sizning ixtiyoringiz bilan amalga oshiriladi.


Fotosurat - nurlarni o'rnatish

Yakka tartibdagi uylarning tomidan soyabon ostida siz yozgi oshxona yoki verandani jihozlashingiz mumkin. Agar loyiha ikki xonali binolar uchun ishlab chiqilayotgan bo'lsa, unda pastki rafter taxtalari soyabon vazifasini bajarishi mumkin.


Foto - tor qism uchun loyiha

Barcha asosiy qurilish ishlari tugallangandan so'ng, siz uyning eshigini va avtoulovli xona uchun alohida eshikni o'rnatishingiz kerak.


Surat - soyabonli uy

Fotosuratda bo'lgani kabi kalitli chodirli garajning narxi aniq ob'ektga bog'liq. Kaminli yozgi uyning narxi taxminan 3000 dollarni tashkil qiladi (bu erda siz arzon qurilish materiallarini tanlash orqali xarajatlarni biroz kamaytirishingiz mumkin).

Chodirli garaj ustaxona, ofis, oshxona yoki dam olish xonasi sifatida ishlatilishi mumkin bo'lgan qo'shimcha foydalanish joyini olish imkonini beradi. Ammo Moskva viloyatida garajni qurishda poydevorga alohida e'tibor berish kerak.

Ikkinchi qavatli garaj bunday strukturaning mustahkamligi va xavfsizligini ta'minlaydigan mustahkam poydevorga ega bo'lishi kerak. Chodirli garaj - bu juda murakkab tuzilma bo'lib, uning qurilishi muhandislik ma'lumotiga ega bo'lgan mutaxassislarni jalb qilishni talab qiladi. Qurilish bilan shug'ullanadigan va barcha ishlarni kompleks tarzda bajaradigan kompaniya xizmatlariga buyurtma berish yaxshidir.

Tuproqning xususiyatlari

Shimoli-g'arbiy federal okrugdagi tuproq beqaror davlat bilan tavsiflanadi. Hatto Moskvada er osti suvlari juda yaqin joylashgan ko'plab joylar mavjud. Shuning uchun, ikki qavatli garaj uchun poydevor qurilishi tajribali quruvchilarga topshirilishi kerak. Qurilish ishlarini boshlashdan oldin ular uchastkada muhandislik tadqiqotlarini o'tkazadilar, ularga quyidagilar kiradi:

  1. uchastkada tuproqni tekshirish;
  2. uning turini tanib olish va yuk ko'tarish qobiliyatini aniqlash;
  3. er osti suvlarining chuqurligini aniqlash;
  4. tuproqning muzlash darajasiga ekspert bahosini beradi.

Garaj qurish narxlari

materiallar surtish.
G'isht kvadratiga 16 000 dan. m.
Ko'pikli gazlangan beton kvadratiga 11 000 dan. m.
Ramka kvadratiga 8000 dan. m.
Profillangan yog'och kvadratiga 12 000 dan. m.
Chinor yog'och kvadratiga 16 000 dan. m.
Monolitik temir-beton kvadratiga 24 000 dan. m.
Gofrokartondan kvadratiga 5 500 dan. m.
Xizmatlar alohida: surtish.
Garaj ichidagi elektr to'plamini o'rnatish 7000 dan
Garaj beton pollarini ishlab chiqarish 25 000 dan
O'zgartirish. Yog'och taxta ishlab chiqarish 20 000 dan
Garajning ichki qismini quruq astar bilan bezash 800 rub. m2 uchun
Darvozali metall eshiklar ishlab chiqarish, rasm 30 000 dan
Yuqori qismli eshiklar to'plami + o'rnatish 45 000 dan

Faqatgina ushbu ma'lumotlarning barchasini bilib olganingizdan so'ng, siz Moskvada garaj qurishni boshlashingiz mumkin. Mutaxassislar nafaqat so'rovlarni o'tkazadilar, balki tegishli turdagi poydevorni tanlaydilar, shu bilan butun qurilishning narxini optimallashtiradilar.

Ikki qavatli garaj uchun monolit asos

Monolit poydevor chodirga ega bo'lgan garaj uchun eng mustahkam poydevor hisoblanadi. Bunday poydevorni qurish uchun butun saytni beton bilan to'ldirish kerak bo'ladi. Bunday poydevorlar heterojen tuproqlarni ko'tarish uchun juda yaxshi. Ular strukturaning barqarorligi va mustahkamligini kafolatlaydi. Monolitik bazaning yagona kamchiliklari uning yuqori narxidir.

Nega biz bilan ishlash yoqimli?

To'liq shaffoflik.

Qurilishning barcha bosqichlari batafsil ko'rsatilgan va siz nima uchun to'layotganingizni ko'rasiz.

Eng yaxshi narxda qurilish.

Bizda barcha qurilish materiallari yetkazib beruvchilar bilan ulgurji shartnomalar mavjud, bu bizga qurilish narxini pasaytirish imkonini beradi.

Yuqori qurilish tezligi.

Siz nafaqat pulingizni, balki vaqtingizni ham tejaysiz.

Biz rasmiy ravishda ishlaymiz.

Biz shartnoma tuzamiz, unda tomonlarning huquq va majburiyatlari ko'rsatilgan.

Bir kunda byudjet tuzish.

Ma'lumotlar sizdan, taxmin bizdan.

Chodirli garaj uchun poydevorni yoping

Bu ikki qavatli garajni minimal xarajatlar bilan qurish imkonini beruvchi eng keng tarqalgan poydevor turi. Agar siz Moskva viloyatida garajni kalitlarga topshirishni qurilish kompaniyasidan buyurtma qilsangiz, siz mashina uchun texnik xona va ikkinchi qavatda keng xonaga ega bo'lgan binoning qurilishini tezda yakunlashingiz mumkin.

Tajribali mutaxassislar butun strukturaning mustahkamligini ta'minlaydigan optimal turdagi poydevorni tanlashga yordam beradi.

Va siz uyni xohlaysiz va siz garajni xohlaysiz, lekin saytda etarli joy yo'q ... Bu holat ko'plab yurtdoshlarimizga, ayniqsa yozgi yashovchilarga juda yaxshi tanish. Ushbu umidsiz vaziyatni tuzatish uchun chodirli 1 ta mashina uchun garaj loyihasi yordam beradi, bu ergonomik jihatdan transport vositasi uchun qulay garajni va butun oila uchun munosib yashash joyini o'z ichiga oladi.

Ikkinchi qavatdagi "nesting" Evropada o'nlab yillar oldin ham dolzarb bo'lib kelgan. "Lofts" uchun bu moda bizga yaqinda, keyin esa juda sekin va kichik qadamlar bilan o'tishni boshladi. Nega ko'pchilik yangi to'lqinda qayta qurishga shoshilmayotganini ko'rib chiqing, shuningdek, garajli turar-joy binosining garajini qurishning barcha nuanslarini "g'isht bilan g'isht" ni tahlil qiling.

Chodirli garajlarning bir nechta loyihalari amalga oshirildi

Turar-joy chodiri bilan garaj qurishga qaror qilgandan so'ng (qarang), birinchi savol tug'iladi: "chordoqli va garajli uylarning odatiy loyihalari qanday?".

Bunday 2 ta 1 garajning bir nechta turlari mavjud:

  • Uy jihozlari uchun chodirli garaj;

  • Vaqtinchalik yoki doimiy yashash uchun chodirli garaj;

  • chodirli uy bilan.

Va chodirli garaj loyihalarining yana bir nechta varianti:

Chodirli garajlarning afzalliklari va kamchiliklari

Chodirli garaj loyihalari unchalik mashhur bo'lmasa ham, o'z muxlislarini topdi. Va bu ajablanarli emas, chunki ular bitta muhim afzalliklarga ega - saytdagi joyni tejash. Chodir yoki ikkinchi qavatli bino shunga o'xshash kvadratga ega bo'lgan bir qavatli uyga qaraganda orqa hovlining deyarli yarmini egallaydi.

Bu xususiyat barcha bog 'asboblarini ixcham saqlashni yoki o'zlari chodirga joylashishni istaganlar uchun foydalidir. Chodirli va garajli xususiy uylarning loyihalari bog'bonlarimiz orasida juda mashhur. Agar siz dam olish maskanini soyabon ostida jihozlasangiz, unda bu hayot emas, balki mamlakat ertakidir.

Ammo hamma ham bir necha sabablarga ko'ra doimiy yashash uchun uy-joy chodiri bilan bunday garajni qurishga qaror qilmaydi:

  • Har safar zinapoyadan yashash maydoniga ko'tarilish noqulay- bu chodir bilan garaj qurishdan bosh tortgan ko'pchilikning asosiy dalillari.
  • Devor materiallari uchun ko'proq xarajat. Masalan, Rossiyaning markaziy qismi uchun bitta ko'pikli blokdagi garaj devori uchun etarli bo'ladi (qarang), turar-joy binosi uchun ikkita kerak bo'lganda. Agar oddiy garaj ustida turar-joy chodiri qurilayotgan bo'lsa, unda barcha devorlar ikki blokga joylashtiriladi. Va bu juda qiyin. Shunga qaramay, siz poydevorni tejashingiz mumkin, chunki siz ikkita boshqasini yotqizishingiz shart emas - garaj va uy uchun alohida.
  • Isitish. O'z qo'llari bilan turar-joy chodiri bilan garaj quradiganlar uchun chodir issiq va qulay bo'lishi uchun kelajak uchun xarajatlarni hisobga olishlari kerakligini esga olish kerak.
  • Ovoz izolyatsiyasi. Agar avtoulovni nafaqat garajda saqlash, balki mashinalarda ishlash yoki avtoulovlarni doimiy ta'mirlash rejalashtirilgan bo'lsa, unda bu barcha yoqimsiz tovushlar yashash xonasida juda yaxshi eshitiladi. Shuning uchun, qurilish vaqtida, mos ravishda, devor va zaminning ovoz yal?t?m?na alohida e'tibor berilishi kerak. Barcha ovoz o'tkazmaydigan materiallar yaxshi pul turadi, bu esa yana xarajatlarni oshiradi.

Ergonomik binoning yana bir g'ayrioddiy versiyasi mavjud - chodir va er osti garaji bo'lgan uy loyihasi. Uni qurish uchun garaj uchun poydevor chuqur qaziladi, poydevor qo'yiladi va garajli uy quriladi. Faqat hamma uchun emas, bu variant mos keladi. Tuproq turiga va suv omborining yaqinligiga alohida e'tibor beriladi.

Saytni to'g'ri tayyorlash ham muhimdir. Avtomobil uchun qulay chiqishni o'ylab ko'rish kerak. Kichkina hududlarda bunday garajni qurishni amalga oshirish qiyin.

Bundan tashqari, er osti garajini qurishning o'zi juda qimmatga tushadigan jarayondir. Chuqur qazish uchun, keyin esa temir-beton buyumlarni o'rnatish uchun maxsus jihozlarni jalb qilish nima. Va bunday garajni qurish bo'yicha ko'rsatmalar ko'pchilikka ma'lum emas va tajriba faqat shu kabi ob'ektlar bilan ishlagan quruvchilarga ma'lum.

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, chodir bilan klassik garajni qurish eng qulaydir, lekin ayni paytda qurilishni tejash va faqat eng yaxshi materiallarni tanlamasdan.

Turar-joy chodiri bilan garaj qurish uchun qanday material

Aslida, har qanday devor materialidan chodir bilan garaj qurishingiz mumkin. Bu erda qanday narx sizga mos kelishi haqida ko'proq savol tug'iladi:

  • Yog'och- endi oldingidek oddiy qurilish materiali emas (qarang). Bu yog'ochning yuqori narxi, boshqa devor materiallari bilan solishtirganda mo'rtligi va yong'in xavfi bilan bog'liq. Qurilishdagi yumaloq log eng qadrlidir, ammo hamma ham bunga qodir emas.
  • Uyali beton, ko'pikli bloklar, gaz bloklari va polistirol bloklari kabi bugungi kunda mashhurlik cho'qqisida. Rossiyaning janubiy va markaziy chizig'i uchun yaxshi material, chunki ularning issiqlik quvvati va sovuqqa chidamli sifatlari ishlab chiqaruvchilar tomonidan biroz bo'rttirilgan.
  • G'isht- bu qurilish janrining qarigan klassikasi emas. U bardoshli va olijanob binolarni ishlab chiqaradi. Yuqori sifatli materialni sotib olish va g'isht teruvchining professional xizmatlaridan foydalanish sharti bilan har qanday maqsadda issiq va ishonchli bino olinadi. Ammo katta "BUT" bor - bu ishchilarning moddiy va xizmatlarining sezilarli narxi.
  • Arbolit- tozalangan tala? va betonning kompozitsiyasi bo'lgan zamonaviy material. Bunday bloklar bilan mustahkamlik, qattiqlik, yaxshi ishlov berish va yaxshi issiqlik ko'rsatkichlari yaxshi tavsiflanadi. Boshqa tomondan, yog'och va betonning kombinatsiyasi chalkash. Yog'ochni quritish ehtimoli bor, bu qattiq blokni changga aylantiradi. Garchi uning o'rtacha narxi va mustaqil duvarc?l?k mavjudligi qolgan shubhalarni bartaraf etsa ham.

Yuqorida yozilgan barcha materiallar, yog'och va g'ishtdan tashqari, binoning mustahkamligini va uyda yoqimli mikroiqlimni saqlab qolishi uchun majburiy qoplama kerak.

Diqqat! Agar siz turar-joy chodiri bilan garaj qurmoqchi bo'lsangiz, sanitariya-tesisat tizimini oldindan rejalashtirishni va boshqa muhandislik kommunikatsiyalarini hisobga olishni unutmang.

Va qiziqarli loyiha haqida bir oz ko'proq quyidagi videoni aytib beradi:

Ijobiy va kamchiliklarni o'lchab ko'rdingiz va hali ham chodir bilan garaj qurishga qaror qildingizmi?

Keyin kelajakdagi uyingizda nimani ko'rishni xohlayotganingizni eng mayda tafsilotlarigacha o'ylab ko'ring va vakolatli mutaxassislarga chodir va garajli turar-joy binosi loyihasini buyurtma qiling. Va shuningdek, materiallar va malakali ishchilarni tejamang, shunda bir necha yil ichida yangi bino bunday vayronagarchilikka aylanib qolmaydi.

Bu nafaqat avtomobilni saqlash muammosini hal qilishga yordam beradi, balki qo'shimcha joy ham beradi. Agar siz strukturani qurishga oqilona yondashsangiz, turli ehtiyojlar uchun foydali qo'shimcha maydonga ega bo'lasiz.

Garajdagi chodirdan asboblar, materiallarni saqlash joyi yoki qo'shimcha yashash xonasi, sport zali, ofis sifatida foydalanish mumkin. Tanlov sizniki. Ammo baribir, esda tutish kerak bo'lgan chodirli garajni qurishda bir nechta nozikliklar mavjud. Quyida biz turar-joy chodiri bilan garajni qurish bo'yicha eng mashhur savollarni ochib beramiz:

1. Qurilish xususiyatlari.

2. Chodir bilan garajni qanday qurish kerak.

3. Binolarni tartibga solish bo'yicha maslahatlar.

Bir qarashda, chodir bilan garaj qurish juda chiroyli va amalga oshirish oson bo'lgan g'oyaga o'xshaydi. Bunday garaj jozibali ko'rinadi va sizga foydali maydonning qo'shimcha tasvirlarini taqdim etadi. Boshqa xona nafaqat saqlash joyi, balki ustaxona ham bo'lishi mumkin. Bu g'oya, ayniqsa, muntazam ravishda biror narsa yasaydigan va hovlida ishlayotganda uni omma oldida namoyish qilishni istamaydigan odamlar uchun dolzarbdir. Bunday yondashuv ko'proq Yevropa mamlakatlarida keng tarqalgan bo'lib, bu erda maxfiylik yuqori baholanadi. Bizning haqiqatlarimiz biroz prozaikdir, ko'pincha chodir qo'shimcha joy uchun kerak bo'ladi.

1. Quyidagi mashinadan chiqindi gazlar har qanday holatda chordoqqa kirib boradi. Bu nafaqat xonaning holatiga (begona hidlar), balki u erda bo'lganlarning sog'lig'iga ham ta'sir qiladi.

2. Garajda portlovchi moddalar (neft va benzin) saqlanadi, ularni yashash joyiga yaqin joyda saqlash tavsiya etilmaydi.

3. Qulay yashash maydonini jihozlash uchun siz o'ylaganingizdan ko'ra ko'proq sarmoya kerak. Bunga izolyatsiya va aloqa (elektr, suv, isitish) va ta'mirlash kiradi.

Xonani qaysi maqsadda ishlatishingizdan qat'i nazar, mutaxassislar derazalar mavjudligini ta'minlashni maslahat berishadi. Ular xonani kunduzgi yorug'lik va agar kerak bo'lsa, toza havo bilan ta'minlaydi, bu maqsaddan qat'i nazar, har qanday xona uchun muhimdir.

Biz o'z qo'llarimiz bilan chodir bilan garaj quramiz

O'z qo'llaringiz bilan chodir bilan garaj qurish uchun siz ko'p muammolarni hal qilishingiz kerak. Masalan, uni qaysi saytdan qurish yaxshiroq bo'lganidan boshlashga arziydi. Agar siz mustaqil qaror qabul qilish uchun etarli tajriba va bilimga ega emas deb hisoblasangiz, unda dastlabki bosqichda ishning ko'p qismini mutaxassislarga topshirish yaxshiroqdir.

Rejalashtirish

Ko'pincha havaskorlar qurilishda rejalashtirishning ahamiyatini kam baholaydilar. Ammo kelajakdagi binoni qanday ko'rishingizni aniqlashga imkon beradigan loyihani ishlab chiqish. Avvalo, siz imkoniyatlarga asoslanishingiz kerak. Agar siz Evropa uslubidagi ta'mirlash bilan to'liq ikkinchi qavatga ega bo'lolmasligingizni tushunsangiz, unda bu variantni ham ko'rib chiqmasligingiz kerak. Ayniqsa, agar siz boshqa narsalarni tejashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz.

Agar biz xarajatlarning amaliylikka nisbatini baholasak, mutaxassislar chodirni qurishni tavsiya etadilar. Kanopning ko'plab afzalliklari bor, ularni har bir avtomobil egasi qadrlaydi:

  • mashinani soyabon ostida qoldirish va tez orada yana borish kerak bo'lganda garajga bormaslik qobiliyati;
  • uyingizning mehmonlari mashinani soyabon ostiga qo'yishlari mumkin;
  • ta'mirlash vaqtida siz mebelni garajga, mashinani esa soyabon ostiga xavfsiz joylashtirishingiz mumkin.

Rejalashtirish bosqichida siz kelajakdagi garaj joylashgan joyni tanlashingiz va barcha o'lchovlarni bajarishingiz kerak. Loyihani vizual tarzda loyihalashning eng yaxshi usuli - bu chizma.

Materiallarni tanlash va sotib olish

Bugungi kunda garajni qurish uchun eng mashhur material ko'pikli blokdir. Bu nisbatan arzon, engil va bardoshli materialdir. Yaxshi issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlariga ega va ob-havoga chidamli.

Ko'pikli bloklar bir nechta turlarga bo'linadi:

  • ko'pikli beton;
  • shlakli blok;
  • kengaytirilgan loy beton;
  • gaz bloki;
  • gaz silikati.

Ular orasida fundamental farqlar yo'q. Ammo shunga qaramay, har bir turning o'ziga xos afzalliklari va kamchiliklari bor, shuning uchun tanlashdan oldin siz ularning har birining sifat xususiyatlarini mustaqil ravishda o'rganishingiz yoki mutaxassis bilan maslahatlashingiz kerak.

Asosiy materialga qo'shimcha ravishda sizga kerak bo'ladi:

  • ularni ishlab chiqarish uchun tayyor eshiklar yoki temir choyshablar;
  • chodir uchun yog'och;
  • gable tomi uchun elementlar;
  • sarf materiallari va asboblari;
  • chodirni tartibga solish uchun elementlar.

Eng arzon materiallarni tanlamang. Bu bir necha yil ichida sizni ta'qib qilishi mumkin. Esda tutingki, siz qurgan har bir narsa siz uchun qilingan, shuning uchun barcha strukturaviy elementlarning sifatiga mas'uliyat bilan yondashish kerak.

Qurilish

Noldan qurish jarayoni juda mashaqqatli. Va yordamisiz, ba'zi bosqichlar engib bo'lmaydigan bo'lib tuyulishi mumkin, ammo ular emas. Asosiysi, nima qilayotganingizni va nima uchun qilayotganingizni tushunish. Shuning uchun biz qurilishning har bir bosqichini qisqacha ko'rib chiqamiz.

1. Fond.

Chodirli garaj odatdagidan ko'ra chuqurroq va ishonchli poydevorni talab qiladi. Bu binoning balandligi va og'irligi bilan bog'liq. Shuning uchun, yotqizilayotgan poydevorning sifatini e'tiborsiz qoldirmaslik kerak.

2. Devorlarni qurish va darvozalarni o'rnatish

Ko'pikli bloklar g'ishtdan ancha katta ekanligini hisobga olsak, devorlarni qurish jarayoni ko'p vaqt talab qilmaydi. Asosiysi, ehtiyot bo'lish. Darvozalar, qoida tariqasida, allaqachon tugagan devorlarga o'rnatilgan. Ular yaxshi mahkamlangan va o'rnatilgan bo'lishi kerak. Biz mustahkamlovchi nur haqida ham unutmasligimiz kerak. Birinchi qavatdagi zamin beton bilan quyiladi.

3. Chordoq qurilmasi

Chodirda ishlash, ehtimol, eng ko'p vaqt talab qiladigan ishdir. Siz bir-birining ustiga chiqishdan boshlashingiz kerak. Bu yuqori sifatli va bardoshli bo'lishi kerak. Keyingi qadam - raftersni o'rnatish. O'rnatishni qanday amalga oshirish kerakligi, chodirning turiga bog'liq bo'ladi. Gable tom shaklida qolish eng yaxshisidir - bu ko'proq joyni tejash imkonini beradi.

4. Tom yopish

Tomga alohida e'tibor berilishi kerak, chunki xona hali ham ishlatiladi, u izolyatsiya qilinishi va namlikdan himoyalangan bo'lishi kerak. Yumshoq tomni ishlatish yaxshiroqdir, u yomon ob-havo paytida shovqinni o'chiradi.

5. Tugatish

Tayyor garajni plastmassa bilan qoplash mumkin - bu binoga estetik jihatdan jozibali ko'rinish beradigan va ko'pikli bloklarni tashqi omillardan himoya qiladigan amaliy materialdir. Strukturani plastmassa bilan qoplash qiyin emas, panellar qulay o'lchamlarga ega va o'rnatish oson. Bundan tashqari, devorlarning izolyatsiyasi haqida g'amxo'rlik qilish tavsiya etiladi, ayniqsa bino ikki qavatli bo'lsa.

Chodirni qanday jihozlash kerak

Asosiy qurilish ishlari tugagandan so'ng, siz yangi qavatni tashkil qilish haqida o'ylashingiz mumkin. Bu erda juda ko'p variantlar mavjud. Bularning barchasi qaysi xonaga eng ko'p kerakligiga bog'liq. Qoida tariqasida, garajning tepasida saqlash joyi yoki ustaxona amalga oshiriladi. Yana bir bor eslatib o'tamizki, chodir yaxshi izolyatsiya qilinishi kerak, aks holda sovuq mavsumda ichidagi hamma narsa muzlaydi.

Joyni oqilona ishlatish uchun uni bir nechta zonalarga bo'lish yaxshiroqdir. Masalan, asboblar uchun javonlarni sotib olish (yoki o'zingiz qilish) yaxshiroqdir. Bunday shkaflar sizga ko'p narsalarni tartibda saqlashga imkon beradi. Ish maydoniga qo'shimcha ravishda siz qulaylik zonasini jihozlashingiz mumkin: dam olishingiz uchun kichkina divan va stol o'rnating.

Chodirli garaj bir metr qimmatbaho joyni yo'qotishni istamaydiganlar uchun ajoyib echimdir. Bunday tuzilma o'z ehtiyojlari uchun binolarni amalga oshirish uchun ko'plab imkoniyatlarni beradi. Ammo bunga qo'shimcha ravishda, siz ertalabgacha qolishga qaror qilgan do'stlaringiz va tanishlaringizning transportini sozlash uchun chodirga soyabon qo'shishingiz mumkin. Ko'proq ko'rishingiz va o'qishingiz mumkin.

Endi deyarli har bir kishining shaxsiy mashinasi bor. Va uni ko'chadan ko'ra garajda saqlash yaxshidir, u erda atmosfera sharoitlari unga ta'sir qiladi va tajovuzkorlar ham bostirib kirishi mumkin.

Garaj nafaqat to'rtta devorli xona, balki qurilish san'atining haqiqiy asaridir. Qurilish uchun, shuningdek, har qanday materialdan, shu jumladan yog'ochdan konstruktsiya qilish mumkin bo'lgan ba'zi loyihalar mavjud. Ta'mirlashga ko'p vaqt sarflaydigan avtoulovchilar uchun siz uni chodir bilan jihozlashni taklif qilishingiz mumkin. U ustaxona sifatida xizmat qilishi yoki dam olish xonasi bo'lishi mumkin. Agar uchastkada qishloq uyi qurilayotgan bo'lsa, u holda uni garaj bilan birlashtirish mumkin, bu xarajatlarni sezilarli darajada kamaytiradi va qurilishni soddalashtiradi, shuningdek, oz vaqt talab etadi.

Bino uchun to'g'ri joyni tanlash

Boshqa har qanday bino singari, garajga ham mos joy kerak. Bu klassik garaj dizayniga qaraganda biroz kamroq bo'lishi mumkin, chunki u ikki qavatli bo'lib chiqadi va birinchi qavatda qo'shimcha binolarni joylashtirishning hojati yo'q.

Mansard tomi bo'lgan garaj uchun joy tanlashdan oldin siz ba'zi shartlarni hisobga olishingiz kerak:


Dizaynda ushbu shartlarning barchasini hisobga olish va garajni qurish odatiy hol bo'lgan hududning landshaft xususiyatlarini hisobga olish juda muhimdir.

Qanday qilib chodir bilan garaj loyihasini yaratish kerak

Egalari joy haqida qaror qabul qilgandan so'ng, siz loyihani tanlash yoki yaratishni boshlashingiz mumkin. Buni quyidagi yo'llar bilan qilishingiz mumkin:

Ixtisoslashgan kompaniyadan buyurtma. Endi turar-joy binolari, vannalar va boshqa binolar uchun dizayn loyihalarini yaratishga ixtisoslashgan ko'plab kompaniyalar mavjud. Siz ulardan o'zingizning xohishingiz va shartlaringiz bo'yicha loyihaga buyurtma berishingiz yoki tayyorni sotib olishingiz mumkin. Shuningdek, so'ralgan shartlarga va mavjud byudjetga muvofiq tayyor loyihalarning ba'zi elementlarining kombinatsiyasi kabi xizmat mavjud. Bu yo'l tezroq bo'ladi, chunki siz o'zingiz hech narsa qilishingiz shart emas, mutaxassislar buni o'zlari qilishadi. Ko'pincha ular joyga borishlari mumkin va mavjud shartlarga muvofiq, mos keladigan variantni taklif qilishadi. Va agar sizga chodirli 2 ta mashina uchun garaj kerak bo'lsa, unda kompaniyaning loyihasi afzalroq bo'ladi.

O'zingiz rivojlaning.Agar siz ushbu yo'ldan borsangiz, unda jiddiy tuzilma qurilayotganini aniq tushunishingiz kerak, shuning uchun siz hamma narsani juda ehtiyotkorlik bilan rivojlantirishingiz kerak. Har holda, mutaxassis bilan maslahatlashish ortiqcha bo'lmaydi.

Dizayn loyihasini mustaqil ravishda ishlab chiqish quyidagi bosqichlarni hisobga olgan holda ketma-ket amalga oshirilishi kerak:

  • Garajdagi joylar sonini u ishlatiladigan mashinalar soniga qarab aniqlash.
  • Chodirning funksionalligi to'g'risida qaror: u turar-joy bo'ladimi yoki yo'qmi.
  • Binoning o'lchamini avtomobilning o'lchamiga qarab aniqlash, chunki chodirni ham chiqib ketish mumkin. Agar mashinaning ichida kichik ta'mirlash ishlari olib borilishi kerak bo'lsa, unda siz asbobni joylashtirish maydonini va ta'mirlash ishlarini bajarish qobiliyatini yanada oshirishingiz kerak.
  • Grafik qog'ozga reja chizish. Mashinaning har bir tomonida siz manevrlar uchun taxminan bir metr qoldirishingiz kerak, shuningdek, garajga shkaflar va yurish yo'llari uchun joy qo'shishingiz kerak.
  • Ikkinchi qavatga zinapoyaning joylashishini hisobga olishni unutmang. Ba'zi loyihalarda tashqarida joylashgan zinapoyalar ham mavjud. Bu bino ichida etarli joy yo'qligi sababli amalga oshiriladi.

Muhim! Rejani qog'ozga chizishda, keyinchalik noto'g'ri loyihani olmaslik uchun faqat aniq vositalardan foydalanishingiz kerak.

Birinchi qavat rejasi tugagandan so'ng, siz ikkinchi qavatda ishlashingiz kerak. Turar-joy chodiri uchun siz, albatta, yotoqxona, hammom va oshxonani ta'minlashingiz kerak. Agar garaj katta hajmga ega bo'lsa, ikkinchi qavatda ko'proq xonalar joylashishi mumkin.

Chodir bilan garaj rejasini ishlab chiqishda e'tiborga olish kerak bo'lgan yana bir nechta shartlar:


Loyihasi fotosuratda ko'rsatilgan chodirli garaj ko'proq tarqalgan:

Loyihaga muvofiq chodirli garaj qurilishi

Agar loyiha kompaniyadan buyurtma qilingan bo'lsa, unda qisqa vaqt ichida hamma narsani yuqori sifatli qura oladigan qo'shimcha ishchilarni yollash mumkin.

Agar tanlov o'z-o'zini qurish foydasiga qilingan bo'lsa, unda buni qilish juda qiyin bo'lishini hisobga olish kerak.

Quruvchidan poydevorni qurishdan tortib, ichki bezatishgacha bo'lgan barcha bosqichlardan o'tish kerak bo'ladi. Xususan, quyidagi ketma-ketlikda qurish kerak bo'ladi:

  1. Poydevorni o'rnatish. Eng yaxshi variant monolit poydevor bo'ladi, u oldindan tayyorlangan xandaqda yotqizilishi kerak. Kerakli maydonni beton bilan to'ldirishingiz yoki tayyor beton plitalardan foydalanishingiz mumkin.
  2. Devor qurish. Bu deyarli har qanday materialdan, masalan, g'isht yoki yog'ochdan amalga oshirilishi mumkin.
  3. Devorlarga deraza va eshiklarni o'rnatish uchun teshiklarni tayyorlash.
  4. Mansard tomi qurilishi va uning qoplamasi.
  5. Elektr, gaz, internet, suv, kanalizatsiya kabi aloqalarni ulash. Buning uchun har bir sohada mutaxassislarga murojaat qilish yaxshidir.
  6. Ichki va tashqi turdagi pardozlash ishlari, shu jumladan izolyatsiya, gidroizolyatsiya va boshqa tegishli ishlar. Yog'ochli garajda buni qilish osonroq bo'ladi.
  7. Garaj oldidagi obodonlashtirish. Hammasi egasining tasavvuriga bog'liq.

Ko'pikli bloklarning turar-joy chodiri bilan garaj loyihasi

Endi garaj loyihalarining juda ko'p o'zgarishlari mavjud, shuning uchun klassik to'rtburchaklar dizayni juda ozchilikni qiziqtiradi. Ko'proq zamonaviy binolarni yaratish uchun loyihada turli xil materiallardan balkonlar, kanoplar, to'siqlar va boshqa elementlar mavjud.

Ko'pikli bloklar har qanday binolarni, shu jumladan garajni ishlab chiqarish uchun zamonaviy materialdir. Bloklarning og'irligi har qanday boshqa materiallarga qaraganda sezilarli darajada engilroq bo'lgani uchun, ko'pikli beton garajni qo'shimcha mustahkamlashsiz poydevorga qo'yish mumkin.

Ko'pikli beton chodirli garaj loyihasini quyidagi fotosuratda ko'rish mumkin:

Bunday material yuqori namlikni osongina o'tkazadi, yozgi issiqda salqin va qishki sovuqda issiq bo'ladi. Bunga qo'shimcha ravishda, garajni bunday materialdan, aksincha, masalan, g'isht yoki yog'ochdan o'rnatishda alohida qiyinchilik yo'q.