Ko'rishlar: 0

Qishloq uyiga yoki yozgi uyga ko'chib o'tayotganda, albatta, qulaylik darajasiga e'tibor berishingiz kerak bo'ladi. Avvalo, siz uning asosiy funktsiyalarini samarali bajaradigan suv ta'minoti tizimini yaratishingiz yoki o'rnatishingiz kerak. Bunday tizimni yaratish qimmat biznesdir, chunki umumiy suv ta'minoti tarmoqlariga ulanish bilan solishtirganda dastlabki investitsiyalar ancha yuqori. Tejamkorlik yaqin kelajakda o'zini namoyon qiladi, chunki suvdan foydalanish uchun to'lov bo'lmaydi.

O'z nasos stantsiyasi nafaqat pulni tejash, balki egasiga qo'shimcha majburiyatlarni ham yuklaydi. Tizimni ta'mirlash va davriy texnik xizmat ko'rsatish uzoq davom etmaydi, shuning uchun uy egasi qanday amalga oshirilayotganini bilishi kerak. o'z qo'llaringiz bilan nasos stantsiyasini ta'mirlash.

Yuraksiz inson tanasi kabi, suv ta'minoti tizimi nasos stantsiyasisiz ishlamaydi. Har qanday avtonom suv ta'minoti tizimi ma'lum bir hududni kerakli miqdorda suv bilan ta'minlashga qodir quduqqa ulanishi kerak.

Xususiy uylarda yashovchi odamlar nasoslar yordamida suv qazishadi, chunki quduqlarning chuqurligi ba'zan bir necha o'n metrga etishi mumkin. Nasos stantsiyasi sanitariya-tesisat tizimida doimiy bosimni ushlab turish va suyuqlikni bir joydan ikkinchi joyga o'tkazish uchun ishlatiladi.

U nimadan iborat?

O'rtacha nasos stantsiyasi uchta asosiy komponentdan iborat, xususan:

• nasos qurilmasi;
• gidravlik akkumulyator;
• avtomatlashtirish bloki.

Endi har bir elementni batafsil ko'rib chiqaylik.

nasos qurilmasi

Suv ta'minoti stantsiyalari ko'pincha sirt nasoslari bilan jihozlangan, ularning nomlari ularning joylashgan joyini ko'rsatadi. Ular maxsus jihozlangan ksenonlarga yoki turar-joy binolariga o'rnatiladi. Juda yuqori quvvatga ega nasoslar ishlatiladi, chunki quduqdan suv ko'tarish va uni uyga tashish kerak.

Bitta uyga xizmat ko'rsatish uchun kichik qurilma etarli

Gidravlik akkumulyator

Shlangi akkumulyator (shuningdek, bosim akkumulyatori deb ataladi) - bu doimiy ravishda ma'lum bir bosim darajasini saqlab turishdan iborat bo'lgan metall qurilma. Eng mashhur model - bu kichik metall silindr bo'lib, uning ichida elastik membrana o'rnatilgan. Ish paytida kauchuk membrana ma'lum bir nuqtaga deformatsiyalanadi. Ish to'xtaganda, suyuqlikni silindrdan siqib chiqargan holda, u asl holatiga qaytadi.

Avtomatlashtirish bloki

U qurilmani o'z vaqtida tugatish uchun mo'ljallangan. Bu kabi ishlaydi:

• bosim ma'lum bir nuqtaga tushadi;
• o'rni ishlay boshlaydi;
• nasos ishga tushadi va akkumulyator suv bilan to'ldirishni boshlaydi;
• tegmaslik bosimga erishilganda, qurilmaning ishlashi to'xtatiladi.

Siz allaqachon ta'kidlaganingizdek, nasos stantsiyasi alohida-alohida ishlashi mumkin bo'lgan agregatlar va agregatlarning birikmasidir. Aksariyat hollarda hammasi birlikning asosiy komponentlari bir tanaga o'rnatiladi, shu bilan birga, nasos qurilmasi bosim akkumulyatoriga o'rnatilgan modellar ham mavjud. Avtomatik boshqaruv moslamasi ham xuddi shu korpusda joylashgan.

Kafolat muddati davomida uskunada ishlash jarayonida deyarli hech qanday muammo bo'lmaydi. Ammo bu siz turli xil tugunlarni bartaraf etish zarurati bilan duch kelmaysiz degani emas. Uzoq ishlash muddati bilan mexanizmning har qanday qismi buzilishi mumkin, shuning uchun siz sodir bo'ladigan hamma narsaga tayyor bo'lishingiz kerak. Keling, muvaffaqiyatsizlikning mumkin bo'lgan sabablarini va ushbu muammolarni hal qilish variantlarini ko'rib chiqaylik.

Buzilishlarning sabablari

Hatto eng ishonchli mexanizm ham abadiy emas, bu nasos stantsiyasiga ham tegishli. Bir nechta buzilishlar mavjud bo'lib, ular tufayli ish to'xtatiladi yoki butunlay to'xtaydi. Mana eng keng tarqalganlari:

• singan membrana tanki;
• buzilgan nasos;
• tizimda suyuqlik yo'q;
• avtomatik blok buzilgan;
• elektr yo'q va boshqalar.

Mahalliy nasos stantsiyalarini loyihalashning soddaligi diagnostika va ta'mirlash ishlarini o'zingiz bajarishga imkon beradi. Ba'zan ishlamaydigan qismni almashtirish kifoya qiladi. Ba'zi hollarda, yoriqni yopish orqali tankdagi muhrni yangilash, ba'zan esa mexanizmga elektr oqimini aniqlash kerak. Har bir aniq holat bitta savolga to'g'ri keladi - nima uchun nasos stantsiyasi suvni pompalamaydi va muammoni qanday hal qilish mumkin? Optimal echimni aniqlash uchun muvaffaqiyatsiz urinishlar bilan mutaxassislardan yordam so'rash mantiqan.

Nasos stantsiyasini ta'mirlash - eng keng tarqalgan muammolar

Biz ishdagi barcha keng tarqalgan muammolarni, ularning paydo bo'lishining mumkin bo'lgan sabablarini va mutaxassislar yordamisiz ularni o'z qo'llarimiz bilan tezda bartaraf etish variantlarini batafsil tahlil qilamiz.

Nasos ishlayotgan bo'lsa ham, tizimda suv yo'q

Suv oqimi to'xtadi va nasos pervanesi normal ishlamoqda. Agar sizning stantsiyangizda bunday muammo bo'lsa, unda quyidagi tavsiyalarni o'qing.

1. Barcha ulash quvurlarini sinish va yoriqlar (hatto eng kichiklari) uchun yaxshilab tekshiring. Valflarning noto'g'ri ishlashi buzilishning barcha sabablari orasida asosiy da'vogardir. Uning holatini tashqi zarar uchun tekshiring. Tekshirish valfi qaerda joylashganligini bilmaganlar uchun: quduqning yuqori qismi va filial trubkasi o'rtasida. Ushbu valfga kiradigan begona narsalar uni osongina buzishi mumkin. Bundan tashqari, valfning ishlashini boshqaruvchi kamon buzilgan yoki ishlamay qolgan bo'lishi mumkin. Muammoni hal qilish uchun almashtirish talab qilinadi. Vana ichida katta miqdordagi axloqsizlik topilsa, uni olib tashlang va tozalang. Buzilish bo'lsa, vana to'liq almashtiriladi.
2. Nasos uskunasi uzoq vaqt davomida ishlatilmaydi - shuning uchun quvur liniyasida suv yo'qolishi mumkin (nasos va quduq orasidagi joyda). Quvurdagi bo'shliqni to'ldirish uchun siz maxsus plomba teshigidan foydalanishingiz kerak.
3. Quduqdagi suv sathining mavsumiy pasayishi. Ushbu muammoni hal qilish uchun nasosning pastki qismini quduqqa bir oz pastga tushirish kifoya qiladi. Nasosni juda chuqur cho'mishda ehtiyot bo'ling, bu ifloslanishga olib kelishi mumkin. Kontaminatsiyani oldini olish uchun nasos bilan jihozlangan bo'lishi kerak bo'lgan maxsus filtrlar mavjud. Siz ularni o'zingiz ham qilishingiz mumkin.
4. Elektr uzilishlari ham yomon suv ta'minotiga olib kelishi mumkin. Nasosi aylansa va suv oqimi bo'lmasa, tarmoq kuchlanishini tekshiring. Buning uchun sizga quvvatni tekshirgich kerak bo'ladi. Haqiqat shundaki, tizimdagi rotor ishlaydi, ammo zaif kuchlanish tufayli aylanish tezligi pasayadi va bu suyuqlikni quduqdan uyga o'tkazish uchun endi etarli emas.
5. Nasosi pervanellarining holatiga e'tibor bering. Yillar davomida ular juda ko'p eskirishlari mumkin. Ushbu muammoni hal qilish uchun nasos qurilmasini demontaj qilishda siz nasos pervanesini olishingiz kerak. Deyarli barcha modellarda pervanel ikki murvat bilan mahkamlangan korpus qopqog'i ostida yashiringan. Uzoq xizmat muddati o'zini his qiladi va bu murvatlarni ochish siz uchun juda qiyin vazifaga aylanadi. WD-40 yaratuvchilarni duo qiling. Nihoyat korpus qopqog'ini olib tashlab, pervanega etib borgach, uni diqqat bilan tekshiring. Agar zarar bo'lsa, uni almashtirish kerak, lekin bitta katta "lekin" bor. Gap shundaki, ko'plab ishlab chiqaruvchilar kichik qismlarni alohida chiqarmaydilar, shuning uchun siz almashtirishni amalga oshirishingiz kerak bo'ladi. Afsuski, bu endi ishlab chiqaruvchilarning siyosati.

Muhim: Past kuchlanish muammosi ayniqsa qishloq aholisi uchun dolzarbdir. Shuning uchun, ta'mirlash ishlarini boshlashdan oldin, birinchi navbatda, uni tekshirish kerak.

Nasos stansiyasining ishi chayqaladi

Bir nechta mumkin bo'lgan sabablar mavjud, ulardan biri avtomatlashtirish blokining noto'g'ri ishlashidir. Uning asosiy tuguni bosim o'lchagich deb hisoblanadi (bu bosimni o'lchaydigan maxsus qurilma). Bosim o'lchagich ignasi bunday noto'g'ri tebranish paytida bosim o'lchagichning devoridan devoriga siljishlarni amalga oshiradi.

Membrananing shikastlanishi stantsiya tugunlarining noto'g'ri ishlashining asosiy sababi bo'lishi mumkin. Akkumulyatordagi membrananing ishlashi avval aytib o'tilgan.

Diafragmaga faqat nasos korpusining orqa tomoniga o'rnatilgan nipel orqali erishish mumkin. Nipelni engil bosing va undan havo chiqayotganini his qilasiz. Xo'sh, agar havo o'rniga siz suv oqimini ko'rsangiz, unda akkumulyator membranasini almashtirish kerak. Buning uchun siz batareya qutisini qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi.

Video - gidrosferada nokni almashtirish

Tizimning yomon ishlashining yana bir keng tarqalgan sababi armutdagi past bosimdir. Biz membrananing orqasida joylashgan hududdagi bosimning pasayishi haqida gapiramiz. Zavod standarti 1,8 atm bosimni nazarda tutadi, ammo ish paytida quvurlar va korpusning mahkamligi buzilishi mumkin, buning natijasida bosim darajasi pasayadi. Ishning orqa tomoniga o'rnatilgan nipel orqali siz bosim darajasini oshirishingiz mumkin. Mikro yoriqlar mavjud bo'lganda, bu usul yordam bermaydi, bu erda boshqa yondashuv kerak - "sovuq payvandlash", buning natijasida paydo bo'lgan yoriqlarni tuzatish mumkin. Agar payvandlash yordam bermasa yoki yoriqlar juda katta bo'lsa, unda siz akkumulyator korpusini o'zgartirishingiz kerak.

Yana bir, juda kamdan-kam bo'lsa ham, sabab - avtomatik sozlash bloki buzilgan. Bunday holda, faqat qurilmani to'liq almashtirish yordam beradi.

Suv ta'minoti vaqti-vaqti bilan

Vaqti-vaqti bilan suv o'tkazuvchanligining sababi quvur liniyasiga havo kirishi mumkin. Havoning kirishi ko'pincha qurilmaning kirish va assimilyatsiya quvurlari orasidagi segmentda sodir bo'ladi. Muammolarni bartaraf etish faqat bitta usulda amalga oshirilishi mumkin - siz barcha quvur liniyalarining, shu jumladan ulanishlarning to'liq mahkamligini ta'minlashingiz kerak. Iloji bo'lsa, assimilyatsiya nozulini yer sathidan bir oz pastga tushiring.

Jihoz to'xtamasdan doimiy ishlaydi

Bunday noqulaylikning eng mumkin bo'lgan sabablari bosim darajasini tuzatish uchun mo'ljallangan sozlanmagan o'rni o'z ichiga oladi. Bosim o'tkazgichni sozlash tartibi ikkita kamon o'rnini o'zgartirish orqali amalga oshirilishi mumkin - kichik va katta.

kichik buloq

O'rnimizni o'rnatilgan va minimal va maksimal bosimni tenglashtirish uchun mo'ljallangan.

katta bahor

Ushbu kamon tizimni yoqish yoki o'chirish uchun cheklovlar yaratish uchun o'rni o'rnatilgan.

Ish paytida buloqlarning ishi ularning muddatidan oldin cho'zilishi tufayli buzilishi mumkin. Natijada, dastlab belgilangan ko'rsatkichlar yo'qoladi. Bundan tashqari, uzoq muddatli ish paytida nasosning harakatlanuvchi qismlarining a??nmas? xavfi mavjud, buning natijasida bosim ko'rsatkichlari tushadi.

Tekshirish o'rni ishlamay qolishi mumkin bo'lgan sabablar orasida o'rni teshik hajmining pasayishi kiradi, u "chiqish" deb ham ataladi. Torayish quduq suvidagi konlar tufayli sodir bo'ladi. O'rnimizni tozalang va muammo o'z-o'zidan yo'qoladi.

Nasos yoqilmaydi

Nasos stantsiyasi elektr energiyasi bilan ishlaydi, uning yo'qligi yoki tushishi, albatta, qurilmaning ishlamay qolishiga olib keladi. Elektr sinov qurilmasidan foydalanib, kuchlanish darajasini tekshiring.

Elektr energiyasining ishlashida uzilishlar bo'lmasa, nosozlik sababini boshqa joyda izlash kerak. Bunday holda, bu elektr motoridagi o'rashning buzilishi. O'rashda buzilishlar mavjudligi dvigatelning to'xtashi va kuygan hidning paydo bo'lishi bilan birga keladi (izolyatsion materiallar eriy boshladi). Faqatgina elektr motorini to'liq almashtirish bunday nosozlikni hal qilishga yordam beradi.

Nasos shovqin qiladi, lekin mil aylanmaydi

Uzoq vaqt davomida ishlamay qolgan nasoslar bilan bu muammo yuzaga kelishi mumkin. Buning sababi, ishlamay qolganligi sababli, harakatlanuvchi qismlar vaqt o'tishi bilan tiqilib qoladi (masalan, yopishgan yoki zanglagan). Bloklangan pervanelni o'zingiz ishga tushirishga harakat qiling. Agar hamma narsa yaxshi bo'lsa va siz uni aylantirishga muvaffaq bo'lsangiz - ajoyib, lekin bo'lmasa - nasosni qismlarga ajratib oling va tiqilib qolish muammosini hal qiling.

Kondensatorning yonishi shunga o'xshash "alomatlar" ga olib kelishi mumkin. U jihozning terminal qutisiga o'rnatiladi. Ushbu nosozlikni aniqlash va bartaraf etish uchun sizga elektr bo'yicha tester kerak bo'ladi.

Ko'pincha kondansat?r uch fazali kontaktlarning zanglashiga olib ulangan motorlarda yonib ketadi.

O'rnimizni sozlash haqida bir oz

O'rnimizni sozlashning jiddiyligi haqida unutmang - bu juda ehtiyotkorlik bilan davolash kerak bo'lgan nozik protsedura. Bitta kichik noto'g'ri sozlash butun tizimga zarar etkazishi, ta'mirlash uchun vaqt va pul sarflashi mumkin. Bundan tashqari, kafolat bunday hollarda jihozning buzilishini nazarda tutmaydi.

Dastlab, akkumulyatorda optimal bosimga erishish kerak. Buni nasos stantsiyasini quvvatdan uzish va tankdagi barcha to'plangan suyuqlikni to'kish orqali amalga oshirish mumkin. Endi sensorli maxsus kompressordan foydalanib, unda optimal bosim darajasini yarating. Keyin kichik va katta sozlash kamoniga to'liq kirish imkoniga ega bo'lgan holda, o'rni ustidagi qopqoqni olib tashlang.

Minimal bosimni o'rnatish katta kamonni aylantirish orqali erishiladi: indikatorni oshirish uchun - soat yo'nalishi bo'yicha, uni kamaytirish uchun - soat sohasi farqli o'laroq.

Ko'rib turganingizdek, ko'pgina nosozliklar bilan mutaxassislar yordamiga murojaat qilmasdan, o'z qo'llaringiz bilan hal qilishingiz mumkin. Bu sizga pulni tejashga yordam beradi va eng muhimi, nasos stantsiyalari bilan ishlashda yangi tajriba beradi.

Video - o'z-o'zidan nasos stantsiyasini ta'mirlash

Nasos stantsiyasini ta'mirlash - bu avtonom suv ta'minoti manbaining samaradorligini ta'minlaydigan odatiy operatsiya. Ya'ni, ertami-kechmi quduq yoki quduqning har qanday egasi bunday ishlarga duch keladi.

Shuning uchun, turar joyi avtonom suv ta'minoti bilan jihozlangan har bir uy egasi kamida nasos stantsiyalarini ta'mirlashning asosiy ko'nikmalarini egallashi kerak.

Ushbu maqolada biz odatdagi nosozliklar tashxisini va mahalliy nasos stantsiyalarini keyingi ta'mirlashni ko'rib chiqamiz. Bundan tashqari, ushbu maqolada muhokama qilingan barcha ta'mirlash ishlarini hech bo'lmaganda oddiy chilangar mahoratiga ega bo'lgan har qanday shaxs amalga oshirishi mumkin.

Nasos stantsiyasining dizayni uchta blokdan iborat:

• Nasosning o'zi (vibratsiyali yoki markazdan qochma turi).
• Saqlash hajmi (tank yoki batareya).
• Tekshirish r?lesi (float turi yoki bosim sensori).

Va yuqoridagi barcha tugunlar bir-biri bilan quyidagicha o'zaro ta'sir qiladi:

• Nasos quduqdan suvni tankga yoki akkumulyatorga quyadi.
• Bosim sensori nasosni tank yoki akkumulyatordagi minimal suv darajasida yoqadi va uni o'chiradi - maksimal darajada. Bundan tashqari, tankda mexanik float tipidagi sensor ishlaydi va elektron bosim sensori elastik membranali gidravlik akkumulyatorda ishlaydi.
• Tank yoki akkumulyator nasosdan suv oladi, uni to'playdi va iste'molchiga beradi. Ya'ni, nasos stantsiyasining ichki o'tkazgich bilan bog'langan bu qismidir.

Va, albatta, kamida bitta tugunning ishidagi buzilishlar yoki nosozliklar butun stantsiyaning ishlashini to'xtatishga olib keladi. Axir, bunday birlik dizaynining har bir elementi uning funksionalligiga teng ta'sir ko'rsatadi.

Nasos stantsiyasining odatiy buzilishlari

Tizimning odatiy nosozliklari quyidagi muammolarni o'z ichiga oladi:

• Elektr uzilishlari. Usiz nasos va ba'zi sensorlar ishlamaydi.
• Suvdagi uzilishlar. Ba'zi quduqlarning debeti stantsiyalarni juda uzoq vaqt davomida to'liq quvvat bilan ishlashga imkon bermaydi. Va manbadagi suv darajasi oddiygina pasayib, suv olish trubasining oxiridan pastga tushishi mumkin.
• Bosim tugmasi yoki float valfining ishlamay qolishi. Bunday holda, naos oddiygina yoqilmaydi.
• Nasosning ishlamay qolishi. Bunday holda, suv tankga kirmaydi.
• Tank yoki batareyaning bosimini tushirish. Bunday holda, suyuqlik ichki o'tkazgichga kirmaydi va atrofdagi xonani suv bosishi mumkin.

Ya'ni, stantsiyani ish holatida saqlash uchun, hech bo'lmaganda, elektr energiyasini etkazib berish va quduqdagi suv sathining suv olish trubasining chuqurligiga mos kelishi haqida g'amxo'rlik qilish kerak. Xo'sh, to'liq xizmat ko'rsatish aylanishi stantsiyaning har bir tugunini o'z vaqtida ta'mirlashni o'z ichiga oladi.

Odatdagi buzilishlarni bartaraf etish usullari

Nasos stantsiyasining to'liq ishlashi uchun ushbu blokning barcha komponentlari va mexanizmlarini vaqti-vaqti bilan tekshirish va ta'mirlash kerak. Bundan tashqari, muntazam tekshiruv ma'lum bir chastota bilan amalga oshiriladi va buzilishlar har qanday vaqtda sodir bo'ladi.

Buzilishni bartaraf etishdan oldin, bilvosita belgilar bilan nosozlik sababini aniqlab, tashxis qo'yish kerak. Keyinchalik matnda buzilishlarning odatiy bilvosita belgilari va ularni yo'q qilish usullarini ko'rib chiqamiz.

Ta'minot quvurining noto'g'ri ishlashi

Nasos aylanadi, tizimga suv kirmaydi - bu holat avtonom quduqlarning ko'plab egalariga tanish. Bunday nosozlikning sabablari quvur liniyasining bo'g'inlarining bosimsizlanishi, nazorat valfi yoki ejektorning ishlamay qolishi bilan bog'liq. Bundan tashqari, bunday alomatlar manbada yoki nasos kamerasida suv etishmasligini ko'rsatishi mumkin.

Bunday nosozlikni bartaraf etish quyidagi sxema bo'yicha amalga oshiriladi:

• Birinchidan, maxsus kengaytirish tanki yordamida suv nasosga, aniqrog'i uning ish kamerasiga quyiladi. Keyin stansiya yana ishga tushadi. Yordam bermadimi? Keyin keyingi protseduraga o'tamiz.
• Ikkinchidan, quduqdagi suv darajasi tekshiriladi. Agar u qabul qilish nuqtasidan past bo'lsa (qabul qilish trubasining oxiri), unda siz quvur liniyasining qabul qilish qismini qurishingiz yoki suv statik darajaga ko'tarilishini kutishingiz kerak bo'ladi. Buning sababi emasmi? Keyin keyingi bosqichga o'tamiz.
• Uchinchidan, quvur liniyasining yaxlitligi tekshiriladi. Ya'ni, u quduqdan chiqariladi va tanaffuslar va boshqa nuqsonlar uchun tekshiriladi. Zarar ko'rgan joylar yangilari bilan almashtiriladi.

Bunga qo'shimcha ravishda, bu muammolar nasosning to'liq quvvatga erishish uchun etarli kuchlanishga ega bo'lmaganida, elektr uzilishlari bilan ham paydo bo'lishi mumkin. Shuning uchun, yuqoridagi barcha manipulyatsiyalardan oldin, faqat rozetkadagi kuchlanishni tekshiring. Va agar 170 voltdan kam bo'lsa, u holda muammo energetiklar bilan bog'liq.

Shlangi tankning noto'g'ri ishlashi (gidravlik akkumulyator)

Bunday buzilish bilan nasos stantsiyasi chayqalib ishlaydi. Ya'ni, u yoqiladi, tankga suv quyadi va juda qisqa vaqtdan keyin o'chadi. Bundan tashqari, bunday tsikl takrorlanadi va takrorlanadi, bu jihoz egasining g'azabini qo'zg'atadi.

Bunday nosozlikning faqat bitta sababi bor - akkumulyatorning bosimsizlanishi. Ya'ni, haydovchidagi membrana yorilib ketgan yoki batareya qutisining o'zi sizib ketgan. Va siz bunday buzilishni juda sodda tarzda tashxislashingiz mumkin: haydovchi nipelini bosing - agar undan suv chiqsa, membrana yorilib ketadi va agar havo chiqsa, unda biron bir joyda muammolar mavjud.

Shunga ko'ra, membrana yangi bilan almashtiriladi (ba'zan gidravlik akkumulyator bilan birga), korpus muhrlanadi (muammoli joyda). Va havo haydovchining ichki bo'shlig'iga (nipel orqali) pompalanadi.

Nasosning ishlamay qolishi

Bu eng jiddiy zarar. Bundan tashqari, uning oqibatlari boshqacha ko'rinishi mumkin. Misol uchun, agar nasos yoqilmasa, unda bunday nosozlikning sababi tarmoqdagi elektr yo'qligi, kontaktlarning yonishi va yonib ketgan armatura bo'lishi mumkin. Shuning uchun, birinchi navbatda, biz lampochkani yoqish orqali yorug'likni tekshiramiz, keyin ulanish qutisidagi kontaktlarni saralaymiz va shundan so'ng biz langarga o'tamiz.

Xo'sh, agar nasos yoqilsa, lekin bir vaqtning o'zida aylanmasa, ehtimol ishga tushirish tizimidagi kondansat?r yonib ketgan yoki santrif?j tizimining pervanesi korpusga yopishgan. Ushbu muammoni bartaraf qilish uchun faqat pervaneni "aylantirish" kerak. Va agar jihoz yoqilgan / o'chirilgandan keyin ham ishlasa va ishlashda davom etsa, muammo hal qilinadi. Aks holda, siz kondansatkichlarni "saralash" kerak.

Bosim tugmachasining noto'g'ri ishlashi

Bu muammo nasos doimiy ishlaganda va o'chmasa paydo bo'ladi. Va bosim o'tkazgichi uning ishlashini boshqarganligi sababli, butun muammo ushbu jihozni sozlashdagi nosozlik yoki nosozlikda yotadi.

Noto'g'ri o'rni yangisi bilan almashtiriladi, umidsizlikka uchragan esa qayta tartibga solinadi.

Bundan tashqari, bosim o'tkazgichni sozlash quyidagicha amalga oshiriladi:

• Boshqaruv blokining korpusi ochilib, ikkita tartibga soluvchi kamonga kirishni ochadi - katta, pastki bosim o'rnatiladi va kichik, uning yordamida yuqori bosim o'rnatiladi.
• Sozlashning o'zi kuchlanish vintini yoki gaykani burish orqali amalga oshiriladi. Shunga ko'ra, soat yo'nalishi bo'yicha burilish sozlanishi qiymatni oshiradi va unga qarshi, o'zgaruvchini kamaytiradi. Va katta buloqli manipulyatsiyalar tizimdagi minimal bosimni ko'tarish yoki tushirish imkonini beradi va kichik buloqni sozlash minimal va maksimal bosim o'rtasidagi farqni o'zgartiradi.

Shuni ta'kidlash kerakki, yuqorida ko'rsatilgan barcha manipulyatsiyalar faqat tajribali mutaxassislar tomonidan amalga oshirilishi kerak va faqat xavfsizlik klapanini sug'urtalovchi bosim o'lchagich yordamida tizimning chiqishidagi bosim to'liq boshqarilsa.

Bundan tashqari, pastki bosim 1,5 atmosferadan kam bo'lmasligi kerak, yuqorisi esa 5,5-6 atmosferadan oshmasligi kerak. Aks holda, siz yomon sozlangan quvur liniyasiga ulangan barcha sanitariya-tesisat va maishiy texnikani yo'qotasiz.

Suv ta'minoti nasoslari, boshqa har qanday qurilma kabi, abadiy ishlay olmaydi. Doimiy foydalanish bilan nasos stantsiyasi vaqti-vaqti bilan ishlamay qolishi mumkin. Va suv ta'minotini tezda tiklash uchun uskunani ta'mirlash kerak bo'ladi. Ustani chaqirasizmi yoki o'zingiz qilasizmi, o'zingiz qaror qiling. Sizga nasos stantsiyasining nima uchun yoqilmasligini, muammolarning sabablari nimada va ularni imkon qadar tezroq qanday tuzatish kerakligini aytib beramiz.

Ta'mirlash ishlarini bajarishdan oldin siz suv nasoslarining qanday dizayni borligini bilishingiz kerak.

Zamonaviy nasos stantsiyalari quyidagilardan iborat:

• akkumulyator,
• quvvatlantirish manbai,
• nasos,
• nazorat valfi,
• bosim o'tkazgich.

Ushbu jihozlarning har biri bir xil qismlardan yig'ilgan, shuning uchun ularning buzilishi ham bir xil turdagi. Stansiya sizning uyingizda yoki korxonangizda qanday marka bo'lishidan qat'i nazar, buzilish sabablari har doim bir xil bo'ladi. Agar siz nasosni o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlashni istasangiz, https://storgom.ua/nasosy.html kompaniyasining mutaxassislari bilan maslahatlashingiz kerak. Magistrlar ushbu turdagi uskunalarni ta'mirlash bo'yicha barcha savollarga javob beradilar. Kerakli ma'lumotni olganingizdan so'ng, siz nasos blokining noto'g'ri ishlashini o'zingiz aniqlashingiz mumkin.

Ish paytida ushbu dizaynni tez-tez ta'mirlashni oldini olish uchun uni o'rnatish bosqichida ustalarning tavsiyalariga amal qilish kerak. Bundan tashqari, nasos stantsiyasining to'g'ri ishlashi haqida unutmang.

Endi nasos stantsiyasining nima uchun yoqilmasligi haqida, sabablari nima:

• nasos ishlayapti, lekin suv yo'q (tekshirish valfida muammolar bo'lishi mumkin, quvur liniyasida suv yo'q yoki quduqdagi suv tugagan),
• nasos vaqti-vaqti bilan ishlaydi, tez-tez yoqiladi / o'chadi (gidravlik idishda havo bosimi bo'lmasligi yoki diafragma yorilishi mumkin),
• stantsiya suvni vaqti-vaqti bilan pompalaydi (quvurning noto'g'ri ishlashi, ehtimol havo oqishi),
• uskunalar ishlaydi, lekin o'chmaydi (bosim tugmasi noto'g'ri),
• stantsiya yoqilmaydi (bosim o'tkazgichning kontaktlari yonib ketgan yoki dvigatel, ishga tushirish kondansat?r? ishlamay qolgan, o'rashning yaxlitligi buzilgan bo'lishi mumkin),
• stantsiya aylanmaydi va jiringlaydi (nasosning pervanesi jihoz uzoq vaqt ishlatilmaganligi sababli korpusga yopishib qolgan, kondansat?r yoki tarmoqdagi past kuchlanish buzilgan bo'lishi mumkin).

Nasos stantsiyasining ro'yxatga olingan ba'zi nosozliklarini o'zingiz osongina tuzatishingiz mumkin. Filtrni yoki nazorat valfini qum va boshqa kichik qoldiqlardan tozalashni boshlashingiz mumkin. Ammo, gidravlik akkumulyator yoki membranadagi nokni almashtirish kerak bo'lganda, bu ishni ustalarga topshirish yaxshiroqdir.

Har qanday turdagi uskunalarning, shu jumladan suv ta'minoti qurilmalarining samarali va uzluksiz ishlashi bevosita o'rnatish va ishlash rejimiga bog'liq bo'ladi. Biz savolga javob berdik: nima uchun suv nasosi ishga tushmaydi, buning sababi nima bo'lishi mumkin. Nasos stantsiyasining chidamliligi kim va qanday o'rnatilganiga bog'liq bo'ladi.

Buni o'zingiz qilishga qaror qildingiz, keyin bir nechta tavsiyalar:

• nasos moslamasini tekis, mustahkam va mustahkam poydevorga joylashtiring;
• qurilmani iloji boricha suvga yaqinroq o'rnating;
• suvni quyish uchun nasos uskunalari yaxshi shamollatiladigan joyda joylashgan bo'lishi kerak;
• jihozni devorlardan va boshqa tuzilmalardan kamida yigirma santimetr masofada joylashtiring, bu xizmat ko'rsatish va ta'mirlash ishlarini osonlashtiradi;
• mahkamlagichlar uchun teshiklarni burg'ulash uchun poydevorga belgilar qo'ying,
• quvurlarni nasos stantsiyasi bilan o'rnating, ular mexanik stressdan qo'shimcha stressga duchor bo'lmaydilar.

Agar nasos stantsiyasi tez-tez yoqilsa yoki uskunaning normal ishlashi uchun noodatiy bo'lgan boshqa belgilar sezilarli bo'lsa, yuzaga kelishi mumkin bo'lgan nosozliklar sababini topish va yo'q qilish kerak. O'z vaqtida hal qilingan muammo yanada jiddiy buzilishlarning paydo bo'lishiga yoki muhim tarkibiy qismlarni almashtirish zarurati bilan qurilmaning ish holatidan to'liq chiqishiga to'sqinlik qiladi. Maqolada biz nasos stantsiyalarining qurilmasini, ishda tez-tez yuzaga keladigan nosozliklarni va ularni bartaraf etishning eng yaxshi usullarini ko'rib chiqamiz.

Uskunalar qanday ishlaydi

Nasos stantsiyasining vazifasi - har qanday xonaning avtonom suv taqsimotiga suvni avtomatik etkazib berish. An'anaviy nasos ba'zi turdagi maishiy texnika (idish yuvish mashinalari va kir yuvish mashinalari, suv isitgichi) ishlashi uchun zarur bo'lgan barqaror bosimni ta'minlamaydi va suv kranlarini ishlatish uchun siz doimiy ravishda qo'lda rejimda qurilmani yoqish / o'chirishga to'g'ri keladi. . Nasos stantsiyasining ishlashi suv ta'minoti tizimining ishlashini barqaror bosim va uning uzluksiz ta'minoti bilan markazlashtirilgan suv ta'minoti kabi ishonchli qiladi.

Qaysi asbob-uskunalar tufayli barqaror suv ta'minotini ta'minlay oladi? Buning siri nasos stantsiyasining qurilmasida yotadi, u quyidagi asosiy qismlardan iborat:

• elektr motor tomonidan boshqariladigan vorteks tipidagi suv nasosi;
• metall idish va kauchuk suv idishidan (nok) iborat saqlash va bosim bloki;
• o'rni, bosim sensori, valf blokini o'z ichiga olgan uskunaning ishlashini boshqarish tizimi.

Doimiy bosim saqlash-bosim birligi tomonidan yaratiladi, uzluksiz avtonom suv ta'minoti avtomatlashtirish orqali ta'minlanadi. Keling, nasos uskunasi qanday ishlashini batafsil ko'rib chiqaylik. Maishiy suv bosimi qurilmasining ishlash printsipini bilish, nasos stantsiyasining nima uchun to'g'ri ishlamayotganini tushunish osonroq bo'ladi.

Suv stantsiyasining ishlash printsipi

Maishiy sanitariya-tesisat quvurlariga suv berishdan oldin uni biron bir joydan pompalash kerak. Bu vazifa stansiyaning o'zida yoki suv olish manbasida o'rnatilishi mumkin bo'lgan suv nasosiga ishonib topshirilgan. Bu manbalar odatda:

• sayoz quduqlar;
• saqlash tanklari.

Kamdan kam hollarda nasos stantsiyalari markazlashtirilgan suv ta'minoti tizimlariga ulanadi, agar suv ta'minoti tizimidagi bosim maishiy texnikaning ishlashi uchun etarli bo'lmasa. Nasos suvni to'g'ridan-to'g'ri sanitariya-tesisatga etkazib bermaydi, lekin bilvosita saqlash tanki orqali.

Akkumulyator-bosimli blok kauchuk membrana (nok) bilan ikkita qismga bo'linadi, ulardan biri suv bilan to'ldirilgan, ikkinchisi siqilgan havo bilan metall tankning orqa tomoniga o'rnatilgan nipel orqali pompalanadi. Yoqilgan nasos suv olish manbasidan suvni ko'taradi va membrana ichidagi bosim siqilgan havo qarshiligi bilan tenglashtirilgunga qadar rezina lampochkaga yuboriladi. Bu sodir bo'lishi bilanoq, bosim sensori bilan bog'langan o'rni ishga tushadi va nasos o'chadi.

Vana tizimi nasosdan suv faqat saqlash tankiga kirishi uchun mo'ljallangan. Santexnikada suv siqilgan havo bosimi bilan rezina membranadan tashqariga suriladi. Suv iste'mol qilinganda, saqlash-bosim blokidagi bosim asta-sekin pasayadi va ma'lum ko'rsatkichlarda o'rni yana ishga tushadi va yoqilgan nasos armutni yana to'ldiradi. Nasos stantsiyasining ishlashini avtomatik boshqarish sikli shunday amalga oshiriladi. Bundan tashqari, maishiy suv bosimi uskunasining ishlash printsipini bilib, biz nasos stantsiyasining qaysi sababga ko'ra o'chmasligini yoki aksincha, kerakli bosimni olish uchun tez-tez yoqilishini tahlil qilamiz.

Nasosi o'chirishni xohlamaydi - nima qilish kerak?

Agar nasos uzoq vaqt davomida o'chmasa, bu nasos stantsiyasining o'rni ishga tushirish uchun zarur bo'lgan bosimga ega emasligini ko'rsatadi. Buning bir necha sabablari bo'lishi mumkin, xususan:

• nasos quvvatining etishmasligi;
• vorteks nasosining bo'shlig'ida suv yo'q;
• sanitariya-tesisatda katta qochqin.

Keling, ushbu holatlarning har birini ko'rib chiqaylik. Qanday hollarda nasos kerakli bosimni ta'minlamaydi? Ushbu hodisaning sabablari quyidagilardir:

• kam quvvatli uskunalarni o'rnatish (nasos muayyan ish sharoitida vazifani bajara olmaydi);
• nasosning a??nmas?.

Birinchi holat, uskunaning kuchi noto'g'ri hisoblanganda, bosim kabi operatsion ko'rsatkich haqiqiy sharoitlarga mos kelmasa paydo bo'ladi. Ya'ni, nasos zaif, shuning uchun u suvning qarshiligini (ma'lum bir chuqurlikdan ko'tarilishi kerak) va saqlash idishidagi siqilgan havoni engishga qodir emas. Bunday muammo sotib olingan stantsiyani o'rnatgandan so'ng darhol o'zini namoyon qiladi va uni ishga tushirishga birinchi urinishlar. Muammo uskunani kuchliroq bilan almashtirish orqali hal qilinmoqda.

Suv bosimi qurilmasining uzoq muddat ishlashi bilan vorteks nasosining qismlaridan biri yaroqsiz holga kelishi mumkin. Ko'pincha bu eskirgan va kerakli suv bosimini ta'minlay olmaydigan pervanel. Bunday holda, eskirgan qism yoki nasos moslamasini almashtirish kerak. Ikkala holat ham sanitariya-tesisat tizimida suv mavjudligi bilan tavsiflanadi, ya'ni stantsiya suvni pompalaydi, ammo uning bosimi o'rni ishlashi uchun etarli emas.

Vorteks nasosining o'ziga xos xususiyati uning bo'shlig'ida suv bo'lmasdan bosim hosil qila olmaslikdir. Yangi o'rnatilgan nasos stantsiyasini ishga tushirishdan oldin, quyish moslamasining bo'shlig'i va ta'minot trubkasi nasos korpusidagi (yuqori) maxsus teshik orqali to'liq suv bilan to'ldirilgan bo'lishi kerak, vintli vilka bilan yopilishi kerak. Agar bu bajarilmasa, nasos to'xtamasdan bo'sh ishlaydi. Suv olish idishiga suv tushishiga yo'l qo'ymaslik uchun ta'minot trubasining oxirida nazorat valfi o'rnatilishi kerak.

Vorteks nasoslari uchun suv nafaqat tashish ob'ekti, balki sovutgich hamdir, shuning uchun nasos qurilmasini to'ldirilmasa, uzoq vaqt davomida yoqilgan holda qoldirish mumkin emas. Bu haddan tashqari issiqlik va muvaffaqiyatsizlikka olib keladi.

Ish paytida nasos bo'shlig'ida suv etishmasligi bilan qanday vaziyat bo'lishi mumkin? Hammasi oddiy - nazorat valfi ishlashni to'xtatdi va suv ta'minot trubkasidan chiqib ketdi. Valfni almashtirish (agar u uzoq vaqt davomida ishlatilgan bo'lsa) yoki uni tekshirish kerak. Ehtimol, uning tanasi va membranasi o'rtasida qum donasi yoki boshqa kichik narsa bo'lib, mahkam o'rnashishiga to'sqinlik qiladi. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun valf tiqilib qolishning oldini oluvchi filtr bilan jihozlangan. Agar nasosda suv yo'qligi sababli stansiya uzoq vaqt davomida o'chirilmasa, ochiq suv muslu?undan hech narsa oqmaydi. Bunday vaziyatda darhol uskunani o'chiring va sababni izlang.

Nega nasos stantsiyasi o'chmayapti? Bu iste'mol nuqtalarida hajmli suv olish yoki maishiy suv ta'minoti tizimidagi quvur liniyasining sezilarli yutilishi bilan sodir bo'ladi. Nasos tomonidan olingan bosim doimiy ravishda iste'mol qilinadi, shuning uchun nasos qurilmasi uzoq vaqt davomida o'chmasligi mumkin. Bunday vaziyatda aloqada yutuq bo'lish ehtimoli tashvishli bo'lishi kerak. Qochqinning mavjudligini / yo'qligini aniqlash uchun tushirish trubkasidagi stantsiyaga eng yaqin valf yopiladi. Agar shundan so'ng uskuna normal vaqt oralig'ida ishlay boshlagan bo'lsa (bosim ortib, o'chirilgan bo'lsa), siz zudlik bilan yutuq izlashingiz kerak yoki shunchaki kimdir ochiq kranni unutgan.

Bosim moslamasi odatdagidan ko'ra tez-tez yoqiladi

Nima uchun xizmat ko'rsatadigan nasos stantsiyasi tez-tez yoqiladi? Sababi oddiy - saqlash tankining havo kamerasida bosim etarli emas. Havo bosimi qanchalik past bo'lsa, nasos shunchalik tez-tez yoqiladi va uning uzluksiz ishlash muddati kamayadi. Buni tekshirish uchun avtomobilning bosim o'lchagichi olinadi va bosim tankga o'rnatilgan nipelda o'lchanadi. Nasos stantsiyalarining aksariyat modellarida normal bosim 1,5 atm. Agar bosim o'lchagichda 0,5 atm yoki 0,9 atm sinovdan o'tkazilgandan so'ng, havo an'anaviy avtomobil nasosi yordamida tavsiya etilgan qiymatgacha tankga pompalansa.

Agar tankning havo bo'linmasidagi bosimni nazorat qilishda uning to'liq yo'qligi aniqlansa, bundan ham yomoni. Bu tankning zanglagan metall korpusi orqali havo oqib chiqishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin, bu tank oddiy zanglagan po'latdan yasalgan bo'lsa, 3-4 yil ishlagandan keyin sodir bo'lishi mumkin. Havo kamerasini puflamoqchi bo'lganingizda oqish aniqlanadi. Ko'pgina hollarda, tankni ta'mirlash mumkin emas, shuning uchun siz uni almashtirishingiz kerak bo'ladi.

Endi yangi saqlash tanklari to'plam sifatida sotiladi (tank, membrana, birlashtiruvchi gardish), shuning uchun uni almashtirish qiyin emas. Nasosi ko'krak gaykasini eski gardishdan ajratish va tankni tepaga o'rnatilgan qurilmalarga bog'laydigan ikkita tishli mahkamlagichni bo'shatish kerak. Ishlatilgan tank ehtiyotkorlik bilan olib tashlanadi, uning o'rniga yangisi o'rnatiladi. Mahkamlagichlar mahkamlangan, filial trubkasi yangi gardish bilan ulangan - stantsiya ishlashga tayyor.

Uskunaning tez-tez yoqilishi bilan yana nima bog'lanishi mumkin? Bu kauchuk nok yaroqsiz holga kelganda sodir bo'ladi (u buziladi). Bunday buzilishni tashxislash juda oddiy - ko'krak qafasini bosganingizda, undan suv intensiv ravishda oqib chiqadi. Bunday vaziyatda siz membranani o'zgartirishingiz kerak. Buni qanday qilish kerak?

Suvni to'kish uchun idishlarni (idishlarni) tayyorlash kerak (tank to'liq suyuqlik bilan to'ldirilgan). Birinchidan, quvurni gardish bilan bog'laydigan yong'oq asta-sekin bo'shatiladi, shunda suv oqishi boshlanadi. Suyuqlik kirish joyidan to'liq oqib chiqqandan so'ng, gardishni tank korpusiga bog'laydigan murvatlarni burab, tankning qolgan tarkibini to'kib tashlang. Endi siz ishlatilgan membranani olib tashlashingiz kerak, idishni iloji boricha ichkaridan quriting (agar u oddiy po'latdan yasalgan bo'lsa) va unga yangi nok qo'ying. Flanj joyiga o'rnatiladi, asta-sekin murvatlar bilan tanaga tortiladi, filial trubkasi biriktiriladi. Kauchuk membranani almashtirish tugallandi. Havoni nipel orqali oldindan ko'rsatilgan bosimgacha pompalash va nasos bo'shlig'iga suv quyish qoladi. Kiritish mumkin.

Nasos stantsiyalarining ko'rib chiqilayotgan nosozliklari eng keng tarqalgan bo'lib, ularni jihoz egalari o'zlari osongina yo'q qilishlari mumkin. Avtomatik boshqaruv tizimidagi buzilishlar tufayli muvaffaqiyatsizliklar ham mumkin. Bu juda kamroq sodir bo'ladi va malakali usta aralashuvini talab qiladi. O'rni va sensorlarga o'zingiz tegmaslik yaxshiroqdir.

Suv osti nasoslari qiyin sharoitlarda ishlashi kerak. Ular doimo suv, tebranish, past harorat, abraziv zarralar va boshqalarga ta'sir qiladi. Ammo birliklar katta xavfsizlik chegarasiga ega qismlardan yasalganiga qaramay, vaqt o'tishi bilan ularda turli xil nosozliklar paydo bo'ladi. Suv nasoslarini o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash uchun siz uskunaning muayyan buzilishlarini ko'rsatadigan asosiy alomatlar bilan tanishishingiz kerak.

Agar suv osti nasosining ishlashida nosozliklar aniqlansa, uni tekshirish uchun quduqdan olib tashlash har doim ham kerak emas. Ushbu tavsiya faqat nasos stantsiyalari uchun amal qiladi bosim o'tkazgich o'rnatilgan. Aynan u tufayli qurilma yoqilmasligi, o'chmasligi yoki yomon suv bosimini yaratmasligi mumkin. Shuning uchun birinchi navbatda bosim sensorining ishlashi tekshiriladi va shundan so'ng, agar kerak bo'lsa, nasos quduqdan chiqariladi.

Muhim! Shlangi akkumulyatorlarsiz ishlaydigan suv osti nasoslari bo'lsa, ular har doim eng kichik nosozlik belgisida mildan olib tashlanishi kerak.

Agar siz ushbu qurilmaning eng keng tarqalgan nosozliklari bilan tanishsangiz, suv nasosining noto'g'ri ishlashini aniqlash osonroq bo'ladi.

Nasos ishlamayapti

Nasosning ishlamasligining sabablari quyidagilar bo'lishi mumkin.

1. Elektr himoyasi uzilib qoldi. Bunday holda, mashinani elektr tarmog'idan uzing va mashinani qayta yoqing. Agar u yana urib qo'ysa, muammoni nasos uskunasida izlamaslik kerak. Ammo mashina an'anaviy tarzda yoqilganda, nasosni qayta yoqmang, avvalambor, himoya nima uchun ishlaganining sababini topishingiz kerak.
2. Sigortalar yonib ketgan. Agar almashtirilgandan so'ng ular yana yonib ketgan bo'lsa, unda sababni jihozning elektr kabelida yoki elektr tarmog'iga ulangan joyda izlash kerak.
3. Kabel shikastlangan suv ostida. Qurilmani chiqarib oling va simni tekshiring.
4. Nasosning quruq ishlashidan himoyasi ishlamay qoldi.". Mashinani ishga tushirishdan oldin uning suyuqlikka kerakli chuqurlikka botirilganligiga ishonch hosil qiling.

Shuningdek, qurilma yoqilmasligining sababi nasos stantsiyasida o'rnatilgan bosim o'tkazgichning noto'g'ri ishlashida bo'lishi mumkin. Nasosi motorining ishga tushirish bosimini sozlash kerak.

Nasos ishlaydi, lekin pompalamaydi

Qurilma suvni pompalamasligining bir necha sabablari ham bo'lishi mumkin.

1. O'chirish valfi yopiq. Mashinani o'chiring va jo'mrakni sekin oching. Kelajakda nasos uskunasi yopiq supap bilan ishga tushirilmasligi kerak, aks holda u muvaffaqiyatsiz bo'ladi.
2. Quduqdagi suv sathi nasosdan pastga tushdi. Dinamik suv darajasini hisoblash va qurilmani kerakli chuqurlikka botirish kerak.
3. Tekshirish valfi tiqilib qolgan. Bunday holda, valfni qismlarga ajratish va uni tozalash kerak, agar kerak bo'lsa, uni yangisi bilan almashtiring.
4. Kirish filtri tiqilib qolgan. Filtrni tozalash uchun gidravlik mashina chiqariladi va filtr mash tozalanadi va yuviladi.

Mashinaning past ishlashi

Maslahat! Nasos uskunasining ishlashi tushib qolsa, birinchi navbatda tarmoq kuchlanishini tekshirish kerak. Uning kamaygan qiymati tufayli jihozning dvigateli kerakli quvvatni ololmaydi.

Bundan tashqari, samaradorlikning pasayishi quyidagilarga olib keladi:

• suv ta'minoti tizimiga o'rnatilgan vanalar va vanalarning qisman tiqilib qolishi;
• apparatning qisman tiqilib qolgan ko'taruvchi trubkasi;
• quvurlarni bosimsizlantirish;
• bosim tugmachasini noto'g'ri sozlash (nasos stantsiyalariga tegishli).

Qurilmani tez-tez yoqish va o'chirish

Bu muammo suv osti nasosi bo'lsa paydo bo'ladi gidravlik akkumulyator bilan tandemda ishlaydi. Bunday holda, jihozning tez-tez ishga tushishi va to'xtashi quyidagi omillar bilan qo'zg'atilishi mumkin:

• gidravlik idishda bosim minimal darajadan pastga tushdi (sukut bo'yicha u 1,5 bar bo'lishi kerak);
• tankda kauchuk nok yoki diafragmaning yorilishi bor edi;
• bosim tugmasi to'g'ri ishlamayapti.

Suv pulsatsiya bilan ta'minlanadi

Agar siz jo'mrakdan suv doimiy oqimda oqmasligini sezsangiz, bu quduqdagi suv darajasi dinamikdan pastga tushganining belgisidir. Agar milning pastki qismiga masofa bunga imkon bersa, nasosni chuqurroq tushirish kerak.

Mashinaning shovqini eshitiladi, lekin suv pompalamaydi

Agar nasos jiringlayotgan bo'lsa va shu bilan birga quduqdan suv chiqarilmasa, unda bir nechta sabablar bo'lishi mumkin:

• qurilmaning suvsiz uzoq muddatli saqlanishi tufayli qurilma pervanesini tanasi bilan "yopishtirish" sodir bo'ldi;
• noto'g'ri dvigatelni ishga tushirish kondansat?r?;
• tarmoqdagi past kuchlanish;
• nasosning pervanesi apparat tanasida to'plangan axloqsizlik tufayli tiqilib qoladi.

Qurilma o'chmaydi

Agar avtomatlashtirish ishlamasa, gidravlika idishida ortiqcha bosim hosil bo'lsa ham (bosim o'lchagichdan ko'rinib turibdi) nasos to'xtamasdan ishlaydi. Hammasi aybdor bosim o'tkazgich ishdan chiqqan yoki noto'g'ri sozlangan.

Nasosning markasiga qarab buzilishlarning nuanslari

Turli ishlab chiqaruvchilarning nasoslarini ishlatganda, ba'zi markali qurilmalar ko'pincha bir xil buzilishlarga duchor bo'lishi aniqlandi. Bundan kelib chiqadiki, ushbu birliklarning modellari nosozliklar paydo bo'lishi nuqtai nazaridan o'ziga xos xususiyatlarga ega.

Kova

Aquarius nasoslari bor haddan tashqari qizib ketishga moyil, ayniqsa, ular kichik chuqurlikdagi quduqlarda ishlasa. Agar arzon model buzilgan bo'lsa, uni ta'mirlash yangi qurilma narxining taxminan 50% ni tashkil qiladi. Agar qurilma ishdan chiqqan bo'lsa, uni ta'mirlashdan ko'ra uni tashlash osonroq.

Grundfos

Ushbu ishlab chiqaruvchining ko'pgina modellarida mavjud valf tizimi. Shuningdek, dvigatel atrofida maxsus issiqlik izolatsiyasi mavjud. Ba'zida ro'yxatga olingan qismlarning ishdan chiqishi tufayli nasosning ishlamay qolishi sodir bo'ladi. Termal yostiq vosita atrofida joylashganligi sababli, uni ta'mirlash uchun korpusdan olib tashlash kerak bo'ladi.

Chaqaloq

"Kid" apparatlari mahalliy ishlab chiqaruvchilarning mahsulotlari. Ushbu brendning birliklarini ta'mirlash narxi yuqori emas va buzilishlarning aksariyati qurilmalar egalarining o'zlari tomonidan ta'mirlanadi. Ushbu nasosda tez-tez uchraydigan asosiy nosozlik kuchli shovqin suyuqlikni pompalamasdan gidravlik mashinaning ishlashi paytida. Qurilmaning bunday xatti-harakati langar va membranani ushlab turgan markaziy o'qning yorilishi borligini anglatadi.

Gilex

"Djileks" vorteksli va aylanadigan nasoslardagi dvigatel moy bilan to'ldirilgan. Shuning uchun, bu birliklarning tez-tez buzilishi hisoblanadi dvigateldan yog 'oqishi. Uni faqat xizmat ko'rsatish markazida to'ldirish mumkin.

Muhim! Internetda ko'pchilik asl moy to'ldiruvchi o'rniga transformator moyi yoki oddiy glitserindan foydalanishni maslahat beradi. Albatta, agar siz texnikani g'ayrioddiy tarzda buzishni maqsad qilib qo'ymasangiz, buni qilish juda tushkunlikka tushadi.

Bruk

"Brook" drenaj nasoslarining ishlashi 7 soat yoki undan ko'proq vaqt davomida uzluksiz davom etishi mumkin degan fikr mavjud. Bu ularning barcha Evropa standartlariga javob beradigan dizaynining o'ziga xosligi bilan izohlanadi. Shunga qaramay, qurilma haddan tashqari qizib ketgan shuningdek, boshqa ishlab chiqaruvchilarning nasoslari. Shuning uchun, qurilma har 2-3 soatlik ishlagandan so'ng, unga "dam olish" uchun vaqt berish tavsiya etiladi.

Markiz (Marcus)

Markus quduq nasosining egalari ba'zida qurilma unga olib boradigan trubaga engil zarba yoki gidravlik mashinaning o'zi urilgandan keyin yoqilishini payqashadi. Ushbu xato " bilan izohlanadi pervanelning nordonligi, bu jihozni qismlarga ajratish orqali tozalanishi kerak bo'ladi.

Buzilishni tashxislash uchun jihozni qanday qismlarga ajratish kerak

Uning korpusi ichida joylashgan qismlarni almashtirishni talab qiladigan nasos ishdan chiqqan taqdirda, jihozni demontaj qilish kerak bo'ladi. Suv osti nasosi dvigatel bo'linmasi va bir yoki bir nechta pervanelli bo'linmadan iborat bo'lib, uning maqsadi suvni ushlab turishdir. Quyida pervanellar o'rnatilgan markazdan qochma nasosning ushbu qismi qurilmasining diagrammasi keltirilgan.

Rasmdan ko'rinib turibdiki, pervanellar jihozning miliga o'rnatiladi. Ular qanchalik ko'p bo'lsa, nasos tomonidan yaratilgan bosim shunchalik yuqori bo'ladi. Shlangi mashinaning ikkinchi bo'linmasida joylashgan aylanadigan dvigatel. U muhrlangan holatda va uni ochish uchun siz ba'zi nuanslarni bilishingiz kerak.

Shunday qilib, nazariyadan amaliyotga o'tish va nasosni qismlarga ajratish uchun quyidagi bosqichlarni bajaring (ishlab chiqaruvchiga qarab, jihozning dizayni farq qilishi mumkin).

1. Qurilmaning to'rini ushlab turgan 2 vintni burab qo'ying.
   
   
2. To'rni olib tashlang va vosita milini qo'l bilan aylantiring. Agar u aylanmasa, muammo dvigatel bo'linmasida yoki apparatning nasos qismida bo'lishi mumkin.
   
   
3. Avval siz qurilmaning nasos qismini demontaj qilishingiz kerak. Quvvat kabeli kanalini ushlab turgan 4 vintni burab, uni mashina korpusidan ajratib oling.
   
4. Keyinchalik, nasos gardishini ushlab turgan 4 ta yong'oqni burang.
   
   
5. Mahkamlagichlarni bo'shatgandan so'ng, apparatning nasos qismini dvigateldan ajrating. Ushbu bosqichda tiqilib qolish qaysi bo'limda sodir bo'lganligini aniqlash mumkin. Agar nasos bo'linmasining mili aylanmasa, unda bu yig'ilish demontaj qilinishi kerak.
   
   
6. Jihozning nasos qismining pastki gardishini ushlab turgan barcha mahkamlagichlarni burab qo'ying.
   
   
7. Blokning yuqori qismida joylashgan fittingga adapter vidalanishi kerak, bu iplarni shikastlanishdan saqlashga yordam beradi.
   
   
8. Nasosni vida bilan mahkamlang.
   
   
9. Tegishli asbobni olib, pastki gardishni burab qo'ying.
   
   
   
10. Endi pervanel majmuasini tortib olish va nosozliklarni tekshirish mumkin.
    
11. Keyinchalik, qo'llab-quvvatlash milini a??nma yoki o'ynash uchun tekshirishingiz kerak.
    
    
12. Pervanelarni almashtirish (agar kerak bo'lsa) uchun milni vitsega mahkamlash va yuqori gaykani ochish kerak.
    
    
13. Keyingi bosqichda bloklar olib tashlanadi, yuviladi va kerak bo'lganda yangilari bilan almashtiriladi.
    
    
    
14. Qurilmaning nasos qismini yig'ish teskari tartibda amalga oshiriladi.
15. Elektr dvigatelini qismlarga ajratish uchun uni vida bilan mahkamlash kerak.
    
16. Keyinchalik, mahkamlagichlarni burab, plastik gardish himoyasini olib tashlang.
    
    
17. Qopqoqni ushlab turuvchi halqani pense bilan olib tashlang.
    
    
18. Teshikli tornavida yordamida qopqoqni olib tashlang.
    
    
19. Kauchuk membranani korpusdan olib tashlang.
    
20. Kondensatorni chiqarib oling.
    
21. Ushbu bosqichda siz yog 'darajasini, uning sifatini tekshirishingiz, tiqilib qolish sababini aniqlashingiz va hokazo. Dvigatel bloki teskari tartibda yig'iladi.

Nosoz qismlarni almashtirish va ta'mirlash

Endi siz gidravlik mashinaning qanday demontaj qilinganligini bilasiz, siz o'z qo'lingiz bilan suv osti nasosini ta'mirlashga harakat qilishingiz mumkin.

Asosan, pervanellarning blokirovkasi tufayli yuzaga keladi ularni qum bilan to'ldirish yoki ular ustida axloqsizlik konlarining shakllanishi tufayli. Bunga qo'shimcha ravishda, nasos ishlamay qolganda (quruq ish) blokda yuqori harorat paydo bo'lganda, pervanellar bir-biriga lehimlanishi mumkin. Jihozning ushbu qismini ta'mirlash uchun pervane(lar)ni olib tashlash va to'plangan axloqsizlikni olib tashlash kerak. Agar pervanellar shikastlangan bo'lsa, ularni yangilari bilan almashtirish kerak bo'ladi.

Dvigatel

Nasos motorini o'z-o'zidan ta'mirlash tavsiya etilmaydi, chunki ushbu blokni tashxislash va keyingi ta'mirlash maxsus bilim va zarur jihozlarni talab qiladi.

Nasoslarning ba'zi modellarida dvigatelni olib tashlash uchun uni maxsus jihozlar yordamida bosish kerak bo'ladi. Yog 'muhrini va podshipnikni almashtirish xizmat ko'rsatish markazida ham amalga oshiriladi.

Agar a dvigatel g'ichirlaydi va ishga tushmaydi keyin kondansatkichni tekshiring. Dvigatel o'rnatilgan nasos blokida joylashgan.

Maslahat! Dvigatel blokini demontaj qilishdan oldin, nasos bloki ajratilgan holda uning milini aylantirishga harakat qiling. Agar mil aylansa, sabab pervanellarning tiqilib qolishi bo'lishi mumkin.

Ammo pervanel mili muammosiz aylanganda, suv nasosidagi shovqinni olib tashlash uchun siz kondansatkichni ajratib, yangisiga o'zgartirishingiz kerak. Albatta yaxshiroq bu qismni multimetr bilan tekshiring, chunki shunga o'xshash alomatlar vosita sariqlarida qisqa tutashuvdan kelib chiqishi mumkin.

Suv pompasi dvigateli moy bilan to'ldirilgan maxsus oynada joylashgan bo'lib, uning holati bo'yicha elektr motor blokidagi ba'zi buzilishlarni aniqlash mumkin.

1. Yog 'xarakterli, yoqimsiz hidga ega. Bu shuni anglatadiki, vosita hali ham ish holatida, lekin u katta ortiqcha yuk bilan ishlagan.
2. bulutli yog '- korpusdagi yorilish yoki to'ldirish qutisi (manjet) ishdan chiqishi tufayli dvigatel korpusiga suv kirib ketgan.
3. Noxush hidli qora yog'. Bunday holda, biz katta ishonch bilan aytishimiz mumkinki, dvigatel bobinlarida lak yonib ketgan.

Muhim! Odatda, moy shaffof bo'lishi kerak. Uning miqdori birlikning modeli bilan belgilanadi. O'rtacha, kameraga quyilgan yog'ning hajmi 0,5 litr darajasida.

Agar dvigatelni ochishda yuqoridagi moy sifati o'zgarishlari sezilgan bo'lsa, avval siz ushbu jihozni ta'mirlashingiz kerak va shundan keyingina yangi moyni to'ldiring.

Kavitatsiya hodisasi nima

Suvda nima eriganini hamma biladi ba'zi gazlar. Suyuqlik ma'lum bir tezlikda harakat qilganda, unda ba'zan siyraklanish zonalari paydo bo'ladi. Bu past bosim zonalarida suvdan gaz pufakchalari chiqa boshlaydi. Pufakchalar yuqori bosim zonasiga kirgandan so'ng, ular qulab tushadi. Bu jarayon katta miqdordagi energiya chiqishi bilan sodir bo'ladi, undan pervanellar va nasos salyangozi yo'q qilinadi. Quyidagi fotosuratda kavitatsiya natijasida vayron bo'lgan blokning pervanesi ko'rsatilgan.

Yiqilgan pufakchalarning energiyasini yaratishi mumkin zarba to'lqinlari tebranishini keltirib chiqaradi. U jihoz bo'ylab tarqaladi va nafaqat pervanega, balki podshipniklarga, milga va muhrlarga ham ta'sir qiladi, bu qismlar tezda yaroqsiz holga keladi.

Kavitatsiya effekti ko'pincha assimilyatsiya bilan ishlaydigan nasos stantsiyalarida kuzatilishi mumkin. Bunday tizimlarda pervanel vakuum hosil qiladi, buning natijasida suv quduqdan shlang orqali ko'tariladi. Ammo nasosga kirishda suyuqlik etishmasligi bo'lsa, pervanel zonasida ortiqcha vakuum paydo bo'lib, kavitatsiya paydo bo'lishiga olib keladi.

Muhim! Kavitatsiyaning eng aniq belgilari - bu quvurlarning tebranishi va nasosning o'zi, shuningdek, uning ishlashi paytida shovqinning kuchayishi. Agar bu jarayonni bartaraf etish choralari ko'rilmasa, u stansiyani butunlay yo'q qilishi mumkin.

Nasoslarda kavitatsiyani oldini olish uchun qoidaga rioya qilish kerak: kirish joyida chiqishdan ko'ra ko'proq suv bo'lishi kerak. Bunga bir necha usul bilan erishish mumkin:

• qurilmani manbaga biroz yaqinroq olib boring;
• assimilyatsiya trubasining (shlang) diametrini oshirishingiz mumkin;
• assimilyatsiya qismidagi qarshilikni kamaytirish uchun assimilyatsiya trubkasi silliqroq materialdan tayyorlangan quvur bilan almashtirilishi mumkin;
• agar assimilyatsiya trubkasida ko'p burilishlar bo'lsa, iloji bo'lsa, ularning sonini kamaytirish kerak;
• barcha burmalar katta burilish radiuslariga ega bo'lishi maqsadga muvofiqdir.

Maslahat! Stansiyaning assimilyatsiya shlangini quduqqa 8 metrdan ortiq chuqurlikka tushirmang. Odatda, shlangni (quvurni) maksimal cho'milish chuqurligi uskuna qo'llanmasida ko'rsatilgan.