Shahar atrofidagi hududda qulay yashash uchun noqulayliklardan biri bu mamlakatdagi iflos yo'llar bo'lib, ular birinchi yomg'irda sirpanchiq, o'tib bo'lmaydigan botqoqqa aylanadi va ular bo'ylab yurish bitta azobdir. Shu sababli, zamonaviy shahar atrofi hududini bir nechta zonalarga bo'lish kerak, ularning har biriga kirishni osonlashtirish uchun yozgi uy atrofida muammosiz harakatlanishga yordam beradigan yo'llarni yotqizish yaxshidir.

Shahar atrofidagi barcha hududlar yo'llar tarmog'i bilan o'zaro bog'langan bo'lishi kerak. Yo'l-yo'laklar taglik, qoplama, suv oqimlari, bord?rlardan iborat bo'lishi kerak. Yo'llarning asosi maxsus ishlov berilgan tuproqdir: yuqoridan 15 santimetrlik vegetativ qatlam chiqariladi va shag'al, shag'al va singan g'isht qatlami qoplanadi. Har bir narsani suv bilan to'kib tashlang va yaxshilab uring.

Agar faqat qum qoplangan bo'lsa, uni tekislash va siqish uchun etarli bo'ladi. Agar siz kanalni katta shag'al qatlami bilan to'ldirsangiz, ustiga mayda shag'al quyiladi, keyin esa ko'proq qum va hamma narsa ehtiyotkorlik bilan tamplanadi. Yuqori qatlam tosh yoki beton plitalardan yotqizilgan, u singan g'ishtlardan bo'lishi mumkin, shunda u erdan bir necha santimetrga ko'tariladi.

Mamlakatda yo'l ochish uchun birinchi navbatda kerak

Yo'llarning o'tish chiziqlarini rejalashtirayotganda, ularni qoziqlar bilan belgilaydilar. Yo'llar keng bo'lishi kerak, shunda siz ular bo'ylab bemalol yurishingiz, g'ildirak aravasini aylantirishingiz yoki bir chelak hosil olib kelishingiz mumkin. Hamma ham yo'llar to'g'ri bo'lishi kerak degan tamoyilga amal qilmaydi. Mamlakatdagi yo'llarning shakllari boshqacha bo'lsa, ba'zilarga yoqadi. Eng qisqa yo'l bilan kerakli joyga borish uchun yo'llarni to'g'ri yotqizish yaxshiroqdir.
Saytdagi bog 'yo'llari

O'rash yo'llari, agar xohlasangiz, ulanishi mumkin yoki siz harakat qilishingiz mumkin bo'lgan o'z marshrutingizni o'ylab topishingiz mumkin.

Ba'zi dacha egalari buni osonroq qilishadi - ular harakatlanish uchun qulay bo'lgan joyni oyoq osti qilishadi va shundan keyingina ularni olijanob qilishadi. Bundan tashqari, landshaft dizayni uchun resurslarni har qanday do'konda topish mumkin va ular deyarli hamma uchun mavjud. Hatto, masalan, kauchuk izlar yoki berish uchun plastik izlar.

Kauchuk modullardan mamlakat yo'li

Ishni boshlashdan oldin siz Internetdagi tegishli saytlarni o'rganishingiz va treklarni tartibga solish variantlari bilan tanishishingiz mumkin. Muhim omil - bunday ishni bajarish istagi. Yo'llar butun hududni obodonlashtirishda muhim rol o'ynaydi va saytning alohida zonalarini bitta umumiy ansamblga bog'laydi.

Materialni tanlashda siz tuproq tarkibiga, yo'llar o'rnatiladigan mintaqadagi iqlimga e'tibor berishingiz kerak. Agar siz daraxt bilan yo'llarni yotqizishga qaror qilsangiz va mintaqa tez-tez yomg'ir yog'sa, daraxt tezda yaroqsiz holga keladi. Loy tuproqda, shuningdek, yog'och yo'llarni tashkil qilmaslik yaxshiroqdir. Yog'och yo'l uchun ajoyib variant - daraxt tanasining arra kesilgan naqshini taqlid qiladigan kompozit taxta rangini tanlash. Ushbu yangi namlikka chidamli material qimmat va hamma ham bunga qodir emas.

Treklar uchun materiallar tanlovi

Siz harakatlanadigan marshrutlarni aniqlab, rejalashtirganingizdan so'ng, savol tug'iladi - yo'llarni qanday yotqizish kerak? Yo'llarning turlari har xil bo'lgani uchun va yo'llar uchun material ularning maqsadiga qarab tanlanganligi sababli, saytdagi binolarning dizayni hisobga olinadi.

Mamlakatdagi yo'llarning dizayni, shuningdek, gazeboslar, verandalar yoki ochiq teraslar, tosh yoki marmar, naqshli, qizil g'isht bo'laklarini beton plitalar, katta tekis toshlar yoki temir javhari bilan birgalikda qo'shish bilan bo'lishi mumkin. Har qanday bunday material yomg'ir yoki muzda yurishingiz uchun qo'pol sirtga ega bo'lishi kerak.

Treklarni yotqizish

Qoplama suvni to'kish uchun markazdan qirralarga bir oz nishab bilan joylashtiriladi. Relyef sharoitiga ko'ra, buni amalga oshirish mumkin bo'lmaganda, yo'lning har ikki tomonida suv oqimlari o'rnatilishi kerak va yo'l faqat bir tomonga egiladi.

Shaxsiy yoki bog 'uchastkalarida yo'llar uchun qizil g'isht juda chiroyli ko'rinadi. Kuygan g'isht - "temir javhari" - oldindan rejalashtirilgan naqsh bo'yicha poydevorga yotqizilgan. Tayyorlangan joy qum qatlami bilan qoplangan, suv bilan namlangan va g'isht yotqizilgan. Qirralar bo'ylab yo'l tik turgan yoki burchak ostida joylashgan kichik g'ishtli g'isht bilan jihozlanishi mumkin. G'isht qoplamalari yog'och nurlar bilan qoplangan, shundan so'ng ular mo'l-ko'l suv bilan quyiladi va pishishiga ruxsat beriladi.

G'isht yo'lini yotqizish sxemasi

Shuningdek, qumli asosda yo'llar buta, maxsus yaratilgan toshlar yoki maydalangan toshlardan tanlangan tabiiy toshdan tayyorlanadi. Material bardoshli va jozibali. Turli o'lchamdagi toshlar bir-biri bilan yaqin aloqada bo'lishi uchun yig'iladi. Va agar yo'lning qoplamasi katta toshlar bilan amalga oshirilsa, unda ularni bir necha santimetr oraliqda almashtirish kerak. Ushbu intervallarni tuproq bilan seping va unib chiqqandan keyin vaqti-vaqti bilan o'rilgan o't bilan seping.

Agar transport vositalari tekis shakldagi tabiiy tosh yo'l bo'ylab kelsa, tosh beton asosga yotqiziladi. Tayyorlangan chuqurchaga mayda tosh, tosh yoki shag'al bilan qoplangan, suv bilan to'ldirilgan, rammed va beton bilan qoplangan, sirt tekislanadi. Bunday asosga tekis tosh yotqiziladi, bo'shliqlar tsement ohak bilan to'ldiriladi.

O'z qo'lingiz bilan beton plitalarni qanday yotqizish kerak

Standart beton plitalardan yo'lni yotqizish juda oddiy. Baza qumli asosda tayyorlanadi va plitkalar bir-biriga yoki oraliqlarga mahkam yotqiziladi, keyinchalik ular tuproq, qum bilan qoplanadi yoki o't bilan sepiladi. Plitaning yuzasi erdan bir necha santimetrga ko'tarilishi kerak, chunki vaqt o'tishi bilan yo'l cho'kishi mumkin.

Qo'llanmalar bo'ylab bazani tayyorlash

Siz beton plitalarni sotib olishingiz yoki o'zingiz qilishingiz mumkin. Ular har qanday shaklni yaratadilar, lekin ularni besh santimetrdan ortiq kengligi va taxminan ellik santimetr uzunlikdagi qilish tavsiya etiladi. Beton plitani tayyorlash juda oddiy. Baza uchun beton bilan to'ldirilgan metall plitalar yoki o'rnatilgan qolipli kontrplak mos keladi.

Beton massasi qotib qolganda, qolip olib tashlanadi va plita o'z maqsadi uchun ishlatilishi mumkin. Shakl har qanday shaklda yog'och panjaralardan tayyorlanadi. Plitalar, shuningdek, boshqa shaklga ega bo'lgan - tasvirlar, yumaloq yoki tabiiy toshni taqlid qiladigan qoliplarga mos keladi. Plitalarning old yuzasi toshlar, rangli shisha bo'laklari, keramik plitkalar bilan bezatilgan.

Buning uchun elim yordamida dekorativ qo'shimchalar qog'oz varag'iga yopishtiriladi, ustiga shakl o'rnatiladi, beton bilan quyiladi va hamma narsa qattiqlashganda qog'oz yuviladi. Plitalar, shuningdek, metall qatlam yoki qalin sim yordamida relef tuzilishi beriladi. Bunday mahsulotlarga kuch qo'shish uchun plitkalar tepada tsement bilan ishlanadi va ichiga metall novdalar yoki simlar yotqiziladi.

Ko'pincha, transport vositalarining o'tishi uchun beton yo'llar yotqiziladi, ular ikki yo'l yoki bitta yo'ldir. Ikki izli yo'llar 60 santimetr kenglikdagi yo'lga parallel ravishda joylashtiriladi, oluklar qaziladi va tosh va moloz qatlami bilan qoplanadi, ilgari taxtalardan qoliplar o'rnatiladi. Plitalarning yuqori qirralari erdan besh santimetr yuqoriga chiqishi kerak. Forma erga urilgan qoziqlar bilan tekislanadi va mustahkamlanadi.

keng beton yo'lak

Keyin beton massa ichkariga quyiladi va u qattiqlashganda, qirralarning bo'ylab tuproq chegarasi qo'yiladi va qum, toshlar bilan qoplanadi yoki o't bilan sepiladi. Piyodalar yo'llari xuddi shu tarzda amalga oshiriladi, sirt beton plitalar ostida yoki tabiiy tosh shaklida bezatilgan bo'lishi mumkin.

Nafaqat mulkning go'zalligi va sayt atrofida qulay harakatlanish, balki sizning mulkingiz hududidagi barcha iqtisodiy faoliyat ham yo'llar va transport o'tish joylari qanday yotqizilganligi va o'zaro bog'liqligiga bog'liq.

Mutlaqo bir xil bo'limlar bo'lmaganidek, treklarni kuzatish uchun universal "retseptlar" yo'q.

Yo'l tarmog'ining sxemasi uchastkaning maydoniga, shakliga, topografiyasiga va binoning turiga bog'liq.

Yo'llar va yo'llarni oqilona joylashtirish saytni rejalashtirish bosqichida aniqlanadi, so'ngra har bir yangi bino qurilayotganda sozlanadi.

Bog 'yo'llari ham yozgi muloqotdir

Asosiy kirish joyiga olib boradigan yo'l va mashinaga kirish odatda eng qisqa yo'l bo'ylab yotqizilgan emas. Bunday yechim saytning chekkasi bo'ylab (masalan, uyning orqa eshigidan omborga) yotqizilgan qisqa masofalar va marshrutlar uchun oqlanadi. Boshqa hollarda, o'q kabi to'g'ridan-to'g'ri yo'l tarang va hukmronlik taassurotini beradi. Ushbu ta'sirga yo'l qo'ymaslik uchun konturlarni yumshatish, ularga yumshoq to'lqinli shakl berish yaxshiroqdir.

Kichkina joylarda qat'iy tekis yo'llardan butunlay voz kechish yaxshiroqdir. Hatto ozgina egilish ham sizning mulkingiz maydonini vizual ravishda oshiradi. Tor uchastkaning chegaralari diagonal yoki yumshoq burilishlar bilan joylashgan yurish yo'llari bilan ajratiladi.

Bizning maslahatimiz

Haddan tashqari burilishli yo'llardan saqlaning, ayniqsa qo'shimcha binolarga boradigan yo'lda. Asossiz burilishlar qonuniy bezovtalanishga olib keladi. Bunday holda, ko'pchilik odamlar yo'ldan bormaydilar, balki qisqa yo'lni tanlaydilar.

Mamlakatda bog 'yo'llarini qanday kenglik qilish kerak?

Marshrutlar aniqlangandan so'ng, har bir yo'lning kengligi aniqlanadi.

Ikkilamchi ahamiyatga ega bo'lgan yo'llar - bumlarga, qo'shimcha binolarga va boshqalarga torroq, 60-90 sm.Shu bilan birga, yo'lning kengligi yuklarni tashish uchun bog 'aravasining o'lchagichidan 40 sm balandroq bo'lishi kerak. Kengligi 30-50 sm - bog 'va bog'ning "yovvoyi" burchaklaridagi yo'llar uchun.

Esda tutingki, tor yo'llarni gulzorlar bilan bezash mumkin emas (maqolaga qarang), o'zingizni bir tomondan maysazor bilan cheklash yaxshiroqdir.

Bog' tarzidagi yurish yo'llariga bardosh bering!

Yo'llarning konfiguratsiyasi bog'ning umumiy uslubiga mos kelishi kerak.

Peyzaj bog'i silliq burilish va murakkab "ilon" yo'llarini, tartibsiz yoyilgan maydonlarni talab qiladi.

Butun uzunlik bo'ylab yo'llar bir xil kenglikda yoki platformalar, zinapoyalar, binolarga yaqinlashganda ular asta-sekin kengaytiriladi. Muntazam qurilish sodaidagi izlar faqat "chiziq bo'ylab" yotqizilgan.

Bu holda yo'l lentalari bir-biriga parallel va perpendikulyar, panjara va binolarning devorlariga o'tadi. Shuningdek, ular nurli va dumaloq sxemalardan, simmetriyadan foydalanadilar.

Mamlakatdagi to'g'ri bog 'yo'llari va ularning konfiguratsiyasi:

• erni tejamkorlik bilan iste'mol qiladi (yo'lning har 10 sm kengligi bog' va sabzavot bog'ining foydali maydonini "eydi");
• bog'ning turli qismlari va qo'shimcha binolar o'rtasidagi eng qisqa aloqalarni ta'minlaydi;
• o'simliklarga osongina g'amxo'rlik qilish imkonini beradi;
• sizga o'zingizning bog'ingiz va gulzorlaringizni eng foydali burchakdan hayratda qoldirish imkoniyatini beradi.

Torni kengaytiring va maydonni kamaytiring

Biz hududni kengaytirmoqdamiz.

Agar bo'shliq kengroq ko'rinishi kerak bo'lsa, unda yo'l yon tomonga siljish bilan yotqizilishi kerak. Effektni kuchaytirish uchun siz egilishning har ikki tomoniga past butalarni ekishingiz mumkin.

Biz maydonni qisqartiramiz.

Aksincha, xuddi shunday tartibga ega bo'lgan baland daraxt o'ziga e'tibor qaratadi va hududni vizual ravishda kamaytiradi.

Hududni kengaytirish.

Agar siz o'simliklarni to'g'ri yo'lning yon tomonlariga joylashtirsangiz, eng uzun maydon ko'rinadi.

O'z-o'zidan oson treklar

Saytni ishlab chiqishda, bog 'peyzajining yakuniy tarkibi hali shakllanmagan bo'lsa, doimiy asfaltlangan yo'llarni qurish mantiqiy emas. Yengil vaqtinchalik yo'llarni yotqizish yaxshiroqdir.

Oson vaqtinchalik bog 'yo'llarining 5 ta afzalliklari

1. Tez o'rnatiladi, bajarish oson
2. Katta xarajatlarni talab qilmang, ko'pincha bepul
3. Nam va yomg'irli havoda quriting
4. Ular juda yaxshi ishlangan ko'rinadi, lekin doimiy e'tibor talab qilmaydi.
5. Agar kerak bo'lsa, ular osongina chiqariladi va qattiq sirtli izlar bilan almashtiriladi

Vaqtinchalik yo'llar quruq, arzon, engil va tez o'rnatilishi, qulay va osongina olib tashlanishi kerak, shunda keyinchalik ularni asfaltlangan yo'llar bilan almashtirish, ularni boshqa joyga ko'chirish yoki konturlarni biroz tuzatish oson bo'lishi kerak. Bunday yo'llar uchun ideal fazilatlar turli fraktsiyalarning yog'och chiqindilari hisoblanadi.

Mamlakatdagi treklar uchun eng arzon variant

Agar sayt yaqinida arra tegirmoni bo'lsa, yo'llar tala?lardan tayyorlanishi mumkin. Materialning ulushi qanchalik katta bo'lsa, yo'l sirtining mustahkamligi shunchalik yuqori bo'ladi.

To'ldirish oyoq osti va biroz chuqurlashtirilgan yo'llar bo'ylab amalga oshiriladi.

Agar siz birinchi navbatda yo'l konturi ichidagi o'tlarni kessangiz, chuqurlashtirmasdan qilishingiz mumkin. Tala? kamida 4-5 sm qatlam bilan quyiladi.Keyin ular siqish uchun bir necha kun davomida qoplama ustida faol yurishadi.

Yuklangan aravalarni tashishda tala? izlari g'ijimlangan va prujinali bo'lib, harakatlanishni qiyinlashtiradi.

Ammo ular ustida yurish yoqimli. Agar rejalashtirilgan marshrut noqulay bo'lib chiqsa, ular shunchaki yo'lni unutishadi va tala?lar ko'payib ketadi! o't, atrofdagi maysazorga qo'shilish.

Qobiqdan yo'llar

Qadimgi daraxtlar va butalarni kesish, ortiqcha o'sishni kesish va lignlangan kurtaklarni olib tashlash yo'llar uchun doimiy material ta'minotini ta'minlaydi.

Bog 'chiqindi maydalagichlari filiallarga ikkinchi hayot beradi. Tug'ralgan yog'ochli mayda narsalar odatda mulchalash materiali sifatida ishlatiladi, lekin ular yo'llarni to'ldirish uchun ham juda yaxshi. Shoxlarning so'qmoqlari maysazor bo'ylab "tarqalib ketmasligi" uchun, ular maysazorning pichoqlari ostiga tushishi mumkin, yo'l uchun 15 sm tuproq olib tashlanadi. To'shak 2-3 sm chetiga etib bormaydigan ezilgan yog'och massasi bilan qoplangan.

Bunday qoplama, yuk va hatto o'ralgan quduq halqalari va beton quvurlari bilan bog 'g'ildirak aravachasiga bardosh berish uchun etarlicha qiyin. Ammo yalangoyoq novdalar ustida yurish - shikastlanish xavfi bilan qattiq oyoq massaji. Vaqtinchalik kulbani doimiy yo'lga aylantirish uchun ular 20 sm chuqurlikdagi xandaq qazishadi, vaqtincha to'ldirish esa unumdor tuproqning bir qismi bilan birga olib tashlanadi.

Chiqindilardan yorug'lik yo'llari

Qurilish tugagandan so'ng, uchinchi darajali taxtalarning juda ko'p qoldiqlari qoladi. Bular tagliklar, iskala, qoliplar va boshqalar elementlari.

Ular bog 'binolari uchun mos emas, lekin siz ulardan taxtali yo'laklarni birlashtirishingiz yoki chapdagi fotosuratda bo'lgani kabi, ularni yo'llar shaklida yotqizishingiz mumkin.

Yo'llardagi taxtalar ham bo'ylama, ham bo'ylab yotqizilgan. Shag'al yoki mayda toshlar bilan loglarga yotqizish uzoq davom etadi. Bunday holda, begona o'tlarning o'sishini cho'ktirish va toshlarni erga cho'ktirishga yo'l qo'ymaslik uchun toshli taglik ostida geotekstillarni yotqizish kerak. Ushbu taxtalarni rejalashtirish shart emas, joriy yo'llar kamroq silliq bo'ladi.

Chirishdan himoya emdirishdan foydalanish tavsiya etiladi, ammo yo'llarning katta maydoni va vaqtinchalik holatini hisobga olgan holda, bu majburiy element emas.

Trek dizayni

Har safar shahar atrofi landshaftini loyihalashni boshlaganimda, men sizga treklardan boshlashni maslahat beraman. To'g'rirog'i, izlardan emas, balki ularning yo'qligidan ...

Siz to'g'ri eshitdingiz - bu qaysi trek, qayerga ketayotgani va nimadan iboratligi haqida hech qanday ishora yo'qligi edi. Bu mijozlarni sarosimaga soladi... Keling, men haqmanmi yoki yo'qmi, ko'raylik. Va "izlarning to'liq etishmasligi" iborasi ostida nima yashiringan ...

Shahar atrofidagi yo'llarni loyihalashda ikkita yondashuv

Shahar atrofidagi yozgi uylarda bog 'yo'llari va yo'llarini loyihalashda ikkita tubdan qarama-qarshi yondashuv mavjud. Birinchisi, uy allaqachon qurilgan. Va biror narsa qilish kerak! U allaqachon turibdi - u turgan joyda turibdi. Berilgan sifatida. Va siz uni ko'chira olmaysiz. Mavjud vaziyatni engish, xatolarni tuzatish yoki tozalash, sizdan oldin kimdir boshlagan narsani oxirigacha etkazish kerak ... Ikkinchisi, hamma narsa boshidan rejalashtirilgan. Me'morning o'zi uyning qaerdaligini, saytga kirish / kirish joyini va gulzorlari bo'lgan makkajo'xori gullarini o'zi hal qiladi ...

Rostini aytsam, men birinchi yondashuvni afzal ko'raman. G'alati, lekin men hozirgi vaziyatni tuzatishni yaxshi ko'raman. Siz qanday qilib chiqib ketishingiz, vaziyatni tubdan to'g'irlaydigan biror narsani o'ylab topishingiz juda qiziq. Ma'lumki, eng innovatsion va qiziqarli echimlar ruxsat etilgan qat'iy chegaralar doirasida keladi va amalga oshiriladi. Qanchalik ko'p cheklovlar bo'lsa, yechim shunchalik qiziqarli!

BIZNING MA'LUMOT

Stepping Stones treklari mashhur bo'lib ketdi. Ingliz tilidan: siz yuradigan toshlar ... Xuddi shu "Qadam toshlari" yog'och, tosh, beton va plastmassadan tayyorlanishi mumkin. Asosiysi, bosqichma-bosqich tamoyil: har bir qadamning o'z oroli bor.

Bu nima, "iz yo'q" tamoyili? Juda oddiy: amaliyot uyga eng maqbul yo'lni ko'rsatadi. Hamma shaharda odamlar o'tish uchun 5-6 ta variant taklif qilinganiga qaramay, ko'pincha maysazorlar bo'ylab yo'l qo'yishlarini payqashdi. Shunday qilib, yo'q - ular o'jarlik bilan o'zlarining yo'llariga borishadi. To'g'ri yangi ekilgan o't ustida ... Bu bir narsani aytadi: marshrut NOGIRON yotqizilgan. Xo'sh, nega hayotning o'zi aytadigan usuldan foydalanmaslik kerak: odamlar o'zlari uchun nima qulay va to'g'ri ekanligini o'zlari hal qilsinlar!

Guruhlarga ajratamiz...

To'g'risini aytish kerakki, bu tamoyil asosan iqtisodiy va aloqa maqsadlaridagi treklarga taalluqlidir. Bu bizning dachalarimizdagi asosiy yo'llardir. Ammo boshqa variantlar ham mavjud. Nima? Keling, treklarni maqsadlariga ko'ra guruhlarga bo'lishga harakat qilaylik. Ularning o'lchamlari, konfiguratsiyasi, uzunligi, ular tayyorlangan materiallari bunga bog'liq bo'ladi. Shunday qilib…

Darvozadan asosiy uygacha

Bu eng muhim va muhim yo'llar va shuning uchun eng keng. Dachaga katta oila, narsalar, bolalar va itlar bilan kelganingizda, hamma bir vaqtning o'zida uyga yugurishi kerak. Buni kichik yo'l bo'ylab qilish juda qulay emas, deyarli imkonsizdir. Bundan tashqari, men ushbu guruhga mashinalar uchun to'xtash joyini ham kiritaman. Va bitta mashina emas - mehmonlarni unutmaslik kerak ... Odamlar ko'pincha mehmon omilini kam baholaydilar: qo'shimcha to'xtash joyi yo'q, keng yo'llar ham yo'q ... Va chiroyli maysazorda mashinalar ... Eng muhimi yo'l eng asosiy yo'nalishdir. Bu egilishlar va burmalarsiz bo'lishi maqsadga muvofiqdir. Yo'lning kengligini hisoblashda bitta tasdiqlangan qoida qo'llaniladi: bir-biriga qarab ketayotgan ikki kishi bir-biridan xotirjam o'tishlari kerak. Va narsalar bilan Va bu uning optimal kengligi 1,5 m dan ortiq bo'lishini anglatadi.Uzunligi muhim emas: siz uyga borishingiz kerakligi aniq ... u yoki bu tarzda. Ammo materiallar haqida aniq o'ylash yaxshiroqdir: qoplama eng a??nmaya bardoshli va / yoki oson ta'mirlanadigan bo'lishi kerak. Bu shuni anglatadiki, joyiga quyilgan beton plitalar, kichikroq yulka plitalari yoki tabiiy tosh mos keladi. G'isht, yog'och va plastmassa taklif etilmaydi!

Uylardan binolargacha bo'lgan yo'llar

Ular asosiy uyni yozgi uydagi turli binolar bilan bog'laydilar, masalan, gazebo, suzish havzasi, dam olish maskani, issiqxona yoki hammom. Bu erda mening sevimli texnikam o'ynaydi - "iz yo'q". Albatta, siz ularning joylashishini diqqat bilan ko'rib chiqishingiz, saytning rejasini chizishingiz, unga barcha binolar va xo'jalik inshootlarini qo'yishingiz, saytga allaqachon ekilgan butalar va daraxtlarning joylashishini belgilashingiz, iplarni tortib olishingiz mumkin ... Hammasi. bu faqat qisman yordam beradi. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, hayot hali ham o'z tuzatishlarini qiladi.

bobo yo'li

Darhol eng kam qarshilik yo'liga o'tish yaxshiroq emasmi: erni tekislang, engil o't seping (u o'ssin!) va mehmonlarni taklif qiling ... Bu erda barcha aloqa liniyalarining to'liq surati paydo bo'ladi! Sayt saytning asosiy hududlarini bog'laydigan barcha turdagi yo'llarning panjarasi bilan qoplanadi. Qaysi potentsial bog 'yo'li muhimroq ekanligi, uning uzunligi va kengligi, dinamikasi va sinuozlik darajasi darhol aniq bo'ladi. Menga ishoning - bu yondashuv bilan siz juda aylanma yo'lni bosib o'tishingiz dargumon!

Ushbu ko'rsatkich kenglikni rejalashtirish uchun hal qiluvchi hisoblanadi. Masalan, kengligi 1 dan 1,2 m gacha bo'lgan basseyn, gazebo yoki barbekyu uchun yo'llarni ta'minlash yaxshiroqdir, ular bo'ylab ikki kishi osongina yurish mumkin. 80 sm yetarli bo'ladi, chegara yo'q! Beton, tosh, g'isht yoki yog'och mos keladi. Asosiysi, atrofdagi landshaft va binolarning umumiy uslubi bilan uyg'unlik.

Texnik drayvlar va o'tish joylari

Ular orasida uy atrofidagi ko'r-ko'rona maydon, yozgi suv ta'minoti yoqilgan joylarga o'tish joyi, o'tinxona, ochiq hojatxona va siz nima ekanligini hech qachon bilmaysiz ... Har bir saytning o'ziga xos ekssentrikligi va jozibasi bor. Bunday variantlar bo'yicha umumiy tavsiyalar berilmasligi kerak Men faqat uy atrofidagi ko'r-ko'rona maydonga to'xtalib o'tmoqchiman. Uni kamida 1 metr kengligida qiling! Bir tosh bilan ikkita qushni o'ldiring: ko'r maydonni oling. va uy atrofidagi yo'l. Va agar uyning uslubi bo'lsa

imkon beradi, keyin butun perimetri bo'ylab 1 m 20 sm uzunlikdagi tom yopishlarni qiling - sizning yo'lingiz juda yomg'irda quruq bo'ladi.

qayerdasan, yo'l ...

Endi ratsionallik tamoyilini, avvalgi texnikani butunlay unutish yaxshiroqdir. Va faqat tasavvurga ishoning!!! Axir, yo'l shunchaki hech qaerga olib kelishi mumkin emas ... oyna osilgan panjara ichiga yugurib, katta daraxt soyasida kichik skameykadan o'ting. U shamol va malinaga, gulzorga olib kelishi mumkin. Yoki shunchaki masofadan o'tib ketsangiz ham... Kengligi 60 dan 80 sm gacha bo'lgan bunday yo'llarni loyihalash kifoya.Agar dizayn g'oyasi sizga boshqa narsani aytmasa... Bunday maqsadlar uchun shaxsan menga shunday yoqadi. - "eko-yo'llar" deb ataladi. Asosiy qoplama uning ostidagi o'tlarga tegmasligi uchun taxtalardan yasalgan yog'och taxta (tabiiy yoki terasli kompozitsion) nurlarga yotqizilgan. Plitalar bir-biridan munosib masofada yotqizilgan - shuning uchun ular orasida quyosh porlaydi, yomg'ir yog'adi va ko'lmaklar to'xtamaydi. Shunga ko'ra, "eko iz" ostidagi o'tlar o'sadi va ajoyib his qiladi!!! Va eng muhimi, bunday yo'llar asosiy uyni qurishdan keyin qolgan yog'ochdan tayyorlanishi mumkin.

Bog'dagi yo'llar

Bog'-bog' an'anaviy yozgi aholining merosi hisoblanadi. Bu erda hamma narsa olma va karamning aniq talablariga bo'ysunadi. Va agar bog'da ular deyarli yo'l qo'ymasalar, balki oddiygina o't eksalar, unda to'shaklar tartib va me'yorlarni talab qiladi. Bundan tashqari - begona o'tlarga qarshi abadiy kurash. Bundan tashqari, muntazam sug'orish va o'g'itlash ...

Qulupnayni qayta ishlashni qulay qilish uchun ular orasida kamida 60 sm bo'lishi kerak. Shunday qilib, siz o'tirishingiz va keyingisiga zarar bermasligingiz uchun. Do'stlarimning yozgi uyida biz ko'rpa-to'shaklar uchun omborxona qurilishidan qolgan yog'ochdan foydalanish g'oyasi bilan chiqdik. Ular to'rtburchaklar konturlarni aniq belgilab, uni panjaga (log'in uyi kabi) mahkamlashdi va uni bitum mastikasi bilan namlashdi. Orasida. faqat 60 sm ezilgan tosh bilan qoplangan. Katta nishabli sayt uchun yaxshi variant. Ajoyib mustahkamlovchi va oziqlantiruvchi tuzilma chiqdi! Onam har gal bog'ga borganida: Men parapetga boraman, himoyani saqla!

Bu qiziq

Angliyada nafaqat maysazor, balki bog'dagi yo'llar ham juda jiddiy qabul qilinadi. Inglizlar an'anaviy ravishda bog'ning narxi uy narxining uchdan bir qismini tashkil qilishi kerak deb hisoblashadi. Faqatgina uyning atrofdagi landshaft bilan uyg'un uyg'unligi haqiqiy tinchlik va qulaylik tuyg'usini beradi, uy egasining shaxsiyatini ta'kidlaydi. Bog'dagi ba'zi narsalarni yuqori sifatli va qimmat narsalar bilan darhol qilish yaxshiroqdir - bular uzoq vaqt davomida darhol bajarilishi kerak bo'lgan yo'llarni o'z ichiga oladi, yaxshisi bir marta va umuman.

Biz qaror qabul qilamiz

Yuqoridagilardan ko'rinib turibdiki: saytda juda ko'p yo'llar mavjud, ular shunchaki bog'ga g'amxo'rlik qilish, to'liq kunlik dam olish va kechqurun sayr qilish imkoniyati uchun zarurdir. Ular butun yil davomida ob'ektdagi barcha binolarga kirishni ta'minlashi kerak.Tavsiya etilgan standartlar mavjud: asfaltlash va yo'llar uchun maydon sayt maydonining 5 dan 20% gacha bo'lishi kerak. Saytda treklar etarli bo'lmaganda, bu juda noqulay. Ammo siz boshqa ekstremalga bormasligingiz kerak: asfaltlangan maydon asossiz darajada katta - bog 'bog' bo'lishni to'xtatadi va dacha shaharga aylanadi ...

"Afallash yoki ekishmi?" Degan savolni eslang. har doim ham "pavel" foydasiga qaror qilolmaydi.

Kimdir bog 'yo'llari engil va arzon bo'lishi kerak, deb hisoblaydi, tercihen do?a?lama vositalaridan. Kimdir "asrlar uchun" qat'iy yondashuvni afzal ko'radi. Ikkala holatda ham esda tutishingiz kerak: yo'llarning dizayni sayt va uyning umumiy dizayni bilan uyg'un bo'lishi kerak.

Uzoq vaqt davomida Rossiyada Sibirda butun yo'llar lichinka ignabargli daraxtlarning uchidan arra kesiklari bilan qoplangan. "Yo'l toshlari", faqat yog'ochdan yasalgan. Larch yog'ochi namlikka chidamliligi, mustahkamligi va naqshning go'zalligi bilan ajralib turadi. Umuman olganda, Moskva va Sankt-Peterburgdagi birinchi qoplama yog'och ...

Eslatma: dasturxon yo'li

Bizning yozgi uyimiz yashash va dam olish uchun qulay bo'lishi uchun bizga nafaqat chiroyli maysazorlar, balki qulay asfaltlangan yo'llar va o'yin maydonchalari ham kerak.

Saytdagi turli binolarni bir-biriga bog'laydigan yo'llar tarmog'i bizga qoqilmasdan, oyoq kiyimimizni ifloslantirmasdan va maysazorni oyoq osti qilmasdan harakat qilishimizga qulay bo'lishi kerak. Ha, va hovlining yo'llari, yo'laklari va funktsional joylari uchun materiallarni tanlashga barcha mas'uliyat bilan yondashish kerak.

Ular bardoshli, namlik va sovuqqa chidamli, silliq bo'lmagan va g'amxo'rlikda oddiy bo'lishi kerak.

tosh yulka

Yo'llarni qoplash uchun an'anaviy material, albatta, toshdir. Tabiiy tosh har doim har qanday hududda ajoyib ko'rinadi - bu veranda yoki oddiy bog'dagi yo'l bo'ladimi.

Asfaltlash uchun juda xilma-xil to'qimalarning toshlaridan foydalanish mumkin - kesilgan va kesilgan, yulka toshlari va tosh toshlar, shuningdek ularning kombinatsiyasi. Chipped yulka toshlari juda ta'sirli ko'rinadi. Ammo uning ustida yurish noqulay va bog'dorchilik uskunalari uchun bu jiddiy to'siqdir. Shuning uchun, piyodalar zonalarini va undan ham ko'proq kirish yo'llarini tekis yuzaga yoki tosh toshga ega bo'lgan yulka toshlari bilan yotqizish va osongina chetlab o'tish mumkin bo'lgan joylarda dekorativ qo'shimchalar sifatida maydalangan tosh va toshbo'ronli toshlardan foydalanish yaxshiroqdir.

Mo''jizali keramika

Yo'llarni yotqizish uchun eng qadimgi, vaqt sinovidan o'tgan materiallardan biri bu klinker g'ishtdir. U oddiy g'ishtdan nafaqat jozibali ko'rinishda, balki kichikroq qalinlikda, lekin ayni paytda o'ziga xos mustahkamligi, namlikka chidamliligi va chidamliligi bilan farq qiladi.Ha, va u qattiq sovuqlarga e'tibor bermaydi. Klinker mexanik ta'sirlarga, shu jumladan sezilarli zarba yuklariga ham mukammal darajada qarshilik ko'rsatadi. Klinker pavers yo'l yuzasida og'ir transport bo'lgan joylarda - masalan, saytga kiraverishda, garaj oldida foydalanish mumkin. Klinker qoplamasi uyning oldida ham, albatta, bog'da ham juda chiroyli ko'rinadi. Klinkerning yagona kamchiliklari uning yuqori narxidir.

dekorativ beton

Shahar atrofidagi hududlarning egalari orasida eng mashhurlari - yulka toshlari va betondan yasalgan yulka plitalari. Bunga tabiiy toshga nisbatan ularning arzonligi yordam beradi. Ammo narxdan tashqari, beton qoplamalar boshqa afzalliklarga ega. Birinchidan, ushbu material har qanday to'qimalarni, naqsh va rangni takrorlash imkonini beradi.

Ikkinchidan, beton qoplamalar va yulka plitalarining geometrik shakllari va chiziqli o'lchamlarini mavjud tizimlashtirish ularni bir-biri bilan birlashtirishni osonlashtiradi, lekin ularning har xil turlari bilan.

Ishlab chiqarish texnologiyasiga ko'ra, beton plitalar vibropressli va vibrokastlarga bo'linadi. Avtomobil yo'llarida bardoshli va yuqori yuklarga chidamli vibro-quyma plitalardan, yurish yo'llarida esa - biroz kamroq bardoshli, lekin ko'proq dekorativ vibro-presslangan plitalardan foydalanish yaxshiroqdir.

Teras qavati

Ochiq teraslar va kirish guruhlari uchun taxta tanlashga ham mas'uliyat bilan yondashish kerak. Axir u harorat va namlik o'zgarishiga, sovuqqa va quyoshga chidamli bo'lishi kerak, toymas, a??nmaya bardoshli va, albatta, chiroyli bo'lishi kerak. Ayvon va terastaning zinapoyalari va zamini uchun ideal material klinker plitkalardir. G'ayrioddiy kuch, suvga chidamlilik va sovuqqa chidamliligidan tashqari, u ham chiroyli ko'rinishga ega.

Teras va ayvonda taxta yotqizishda klinker plitkalarga ajoyib alternativ - chinni tosh buyumlar.

Material yuqori quvvatni juda past porozlik bilan, sovuqqa chidamliligi bilan kimyoviy ta'sirga inertlikni birlashtiradi. Xizmat muddatiga kelsak, chinni tosh buyumlari uchun umuman buzish yo'q. A??nmaya chidamliligi va qattiqligi bo'yicha u karer graniti, kvarts va hatto korund bilan tengdir.

Teraslar uchun juda amaliy yechim - kompozit qoplamadan foydalanish. Yog'och uni va polimer bog'lovchilardan tashkil topgan kompozitsion tabiiy yog'ochning barcha afzalliklariga ega, ammo ayni paytda uning kamchiliklaridan mahrum bo'lgan kuchli, bardoshli va engil materialni yaratishga imkon beradi. Polimer qoplamasi namlik ta'sirida yiqilmaydi, quyoshda so'nmaydi, yuqori mexanik kuchga ega va haroratning haddan tashqari ta'siriga qarshilik ko'rsatadi.

: Binolar va yo'llarni qanday joylashtirish kerak...

: Dekorativni qanday qilish kerak ...

: Piyoz chiviniga qarshi kurash -...

: Mamlakatdagi maysazordagi yo'l ...

: Butun mavsum gul bog'i qanday qilib ajoyib yaratishni maslahat bering ...

Ushbu maqolada biz o'z qo'llaringiz bilan o'ziga xos, chiroyli va ayni paytda arzon va qulay bog 'yo'llarini tashkil qilish uchun ba'zi original g'oyalarni taklif qilamiz, bu sizning uyingizning qo'shni hududi yoki yozgi uyining bezaklaridan biriga aylanadi.

1. Shag'al, faqat shag'al

Keling, eng oddiy va arzon g'oyalardan biri bilan boshlaylik - shag'al bog 'yo'llarini yaratish. Ushbu variantning afzalliklari orasida fraksiyalar va soyalarning keng tanlovi, shuningdek, minimal xarajat va kuch bilan olish imkoniyati mavjud.

Bunday yo'lni tashkil qilishda, shag'al yo'lning chegaralarida qolishi uchun siz chekka yoki boshqa cheklovchining mavjudligiga e'tibor berishingiz kerak bo'ladi.

Bunday holda, toza gulzorlar orasidagi juda katta maydon shag'al bilan qoplangan, bu erda gullar emas, balki sabzavotlar o'sadi.

2. Shag'al ustidagi katta toshlar yoki plitalar

Biroz qimmatroq, ammo ayni paytda qulayroq va original variant - tekis toshlar yoki beton plitalar yo'lini yotqizish va ular orasidagi bo'shliqni bir xil shag'al bilan to'ldirishdir.

Katta tosh yoki beton plitalar yo'lning asosi bo'ladi va ular orasidan o't o'tib ketmasligi va yo'l yanada jozibali ko'rinishi uchun bo'sh joy arzon shag'al bilan qoplangan.

Shag'al ustidagi tosh plitalar har qanday, eng tartibsiz tartibda sochilishi mumkin - bu yo'l yanada g'ayrioddiy ko'rinadi.

3. Toshlar va maysazor

Agar sizda yashil o'tga qarshi hech narsa bo'lmasa, maysazor yo'lning toshlari orasida erkin o'sib chiqsin. Yashil va toshning bu kombinatsiyasi bog'da juda tabiiy va uyg'un ko'rinadi.

Tosh plitalar tom ma'noda yashil maysazorga "o'sib boradi", bog'ning ajralmas qismiga aylanadi

Nega maysazorni yo'q qilish kerak, agar siz shunday go'zal yo'lni yarata olsangiz, u bo'ylab yurish oddiy yo'llar bo'ylab to'liq plitka bilan qoplanganidan kam bo'lmaydi.

Katta tosh plitalarning bunday yo'li haqida ishonch bilan aytish mumkin - "asrlar davomida yaratilgan". Plitalar orasida o'sayotgan mox esa unga tabiiy ko'rinish beradi, go'yo yo'l o'z-o'zidan paydo bo'lgan.

4. Bir doska, ikkita doska

Natija umuman narvon emas, balki qulay bog 'yo'li bo'lishi mumkin. Faqat namlik va harorat o'zgarishiga bardosh beradigan yog'ochni qayta ishlashni unutmang.

Juda qimmat tayyor taxtalardan foydalanish shart emas, siz juda arzon bo'lgan oddiy palletlarni sotib olishingiz mumkin. Faqat ularni qismlarga ajratish, olingan taxtalarni maxsus kompozitsion bilan qayta ishlash va yo'lni yotqizish qoladi.

Bunday bog 'yo'lining yana bir ortiqcha tomoni shundaki, agar kerak bo'lsa, taxtalardan birini almashtirish qiyin bo'lmaydi.

5. Plitalar va shag'al

Yog'och taxtalardan qattiq taxta yotqizish umuman shart emas. Siz shag'aldan foydalanishingiz va tosh va tabiiy yog'ochning uyg'un kombinatsiyasini yaratishingiz mumkin.

Plitalar orasidagi shag'alni turli yo'llar bilan quyish mumkin - katta, o'rta, kichik, barchasi sizning xohishingizga bog'liq.

Aytgancha, taxta va shag'al yordamida siz tekis bo'lmagan erlarda ham pog'onali yo'llarni yaratishingiz mumkin.

6. Tosh

Dengiz sohilining bir qismini o'z bog'iga o'tkazmoqchi bo'lganlar uchun ideal variant - bu toshlar. Undan g'ayrioddiy kompozitsiyalarni yaratishingiz yoki shunchaki trekni to'ldirishingiz mumkin, cheklovchilarga e'tibor bering.

Toshli yo'l uchun juda yaxshi variant. Bolalar, ayniqsa, bir yotqizilgan qismdan ikkinchisiga sakrashni yaxshi ko'radilar - haqiqiy o'yin maydonchasi

O'zingizni Qora dengiz sohilidagi toshli plyajda tasavvur qilib, yalangoyoq yo'l bo'ylab yurish yaxshi bo'ladi.

7. Yog'ochdan yasalgan kesmalar

Agar taxtalar sizga juda oddiy bo'lib tuyulsa yoki siz yaqinda saytni bezovta qilgan katta daraxtdan qutulgan bo'lsangiz, bog 'yo'lini yaratish uchun yog'och arra kesmalaridan foydalanishingiz mumkin. Tabiiy yog'ochning go'zalligi qo'shimcha bezaklarga muhtoj emas, lekin uni tashqi ta'sirlardan himoya qilish kerak bo'ladi.

Yog'och arra kesmalari turli o'lchamlarda bo'lishi mumkin - bu kombinatsiya xuddi shunday yaxshi ko'rinadi.

Albatta, katta yog'och arra kesishlarini topish oson bo'lmaydi. Biroq, kichikroq dumaloqlarni ham shu tarzda - bir-birining ustiga, bosqichma-bosqich qo'yish mumkin

8. Doskalar va o'tlar

Tosh plitalarida bo'lgani kabi, taxtalar orasida yashil o't o'sishiga ruxsat berilishi mumkin. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, shag'al ustida yotgan taxtalar uzoqroq davom etadi, ammo sizning bog'ingiz ko'plab ko'katlar bilan deyarli tegmagan tabiatning burchagiga o'xshaydi.

Yashil maysazordagi eski taxtalar ham retro variant, ham o'zining tabiiy jozibasini saqlab qolgan bog'ning juda tabiiy qismidir.

9. Tosh mozaikasi

Bog 'yo'lini tashkil qilishning ushbu varianti ko'p vaqt va kuch talab qiladi, ammo natija shunchalik chiroyli, bardoshli va o'ziga xos bo'ladiki, u barcha sa'y-harakatlarni to'laydi.

Toshlardan, katta va kichik toshlardan siz ajoyib bog 'yo'llarini, haqiqiy mozaik panellarni yaratishingiz mumkin

Bunday mozaika beton yoki qum ustiga yotqizilgan. Agar siz toshlarni qum ustiga qo'yishga qaror qilsangiz, ularni qo'shimcha ravishda yog'och elim bilan mahkamlashingiz mumkin, shunda yo'llar etarlicha uzoq davom etadi.

Bunday tosh mozaikani yotqizish jarayoni juda mashaqqatli, har bir toshga e'tibor berishni talab qiladi.

10. Buzilgan keramik plitalardan mozaika

Keramik plitkalar yordamida ta'mirlashni amalga oshirgan har bir kishi, albatta, talab qilinmagan qismlarga ega bo'ladi. Ularni tashlashga shoshilmang - bo'laklarga bo'lingan ko'rshapalak yoki plitka yordamida siz chiroyli va ishonchli bog 'yo'lini yaratishingiz mumkin.

Turli xil singan plitkalarning bo'laklaridan siz bog 'yo'llarini yaratishingiz mumkin, bu albatta o'ziga xos bo'ladi

Plitkalarning kichik qismlaridan siz kichik alohida panellarni yaratishingiz mumkin

11. Plastik qopqoqlar

Bog 'yo'llarini tashkil qilish uchun juda qiziqarli variant. Turli xil rangdagi plastik qoplamalar qanchalik ko'p bo'lsa, bog 'yo'lingiz shunchalik chiroyli va yorqinroq bo'ladi.

Plastmassa namlik va harorat o'zgarishidan qo'rqmaydi, shuning uchun bunday qoplamalarni g'ayrioddiy, ammo bog 'yo'llarini yaratish uchun juda mos variant deb atash mumkin.

Bunday loyihani amalga oshirishni kechiktirishi mumkin bo'lgan yagona narsa - bu juda ko'p miqdordagi plastik qopqoqlarni yig'ish zarurati. Garchi yordam so'rab do'stlar, tanishlar va qo'shnilarga murojaat qilsangiz, bu vazifani engish qiyin bo'lmaydi.

12. "O'simlik" beton plitalari

Beton chindan ham ko'p qirrali material bo'lib, undan ajoyib go'zal narsalarni yasashingiz mumkin. G'ayrioddiy beton plitalardan bog 'yo'lini yaratish uchun sizga faqat tsement ohak va oddiy katta dulavratotu kerak bo'ladi, uni eng yaqin panjara ostida hech qanday muammosiz topasiz.

Ma'lum bo'lishicha, bunday bog' yo'lini hatto bola ham qila oladi! Shunday qilib, siz buni albatta qilishingiz mumkin

Bular oxirida olishingiz kerak bo'lgan beton krujkalar

13. Quyma uchun qolip

Beton bog 'yo'llarini yaratish uchun maxsus shakllar endi ko'plab apparat do'konlarida sotib olinishi mumkin. Ularning yordami bilan siz o'z qo'llaringiz bilan bog 'yoki uyga ulashgan hudud bo'ylab qulay yo'llarni tashkil qilishingiz mumkin.

Sizning bog 'yo'lingizning ko'rinishi tanlangan shaklga bog'liq bo'ladi.

Siz yechimga rang qo'shishingiz mumkin va sizning trekingiz kamalakning barcha ranglari bilan porlaydi

14. Teras taxtasi

Albatta, bu variantni endi arzon deb atash mumkin emas, chunki tayyor taxta plitasi juda qimmat. Biroq, bunday trek nafaqat chiroyli, balki hurmatli ko'rinishga ega bo'ladi va o'zining asl parametrlarini yo'qotmasdan ko'p yillar davom etadi.

Pastki yoki taxtali yo'lak - eng qimmat variantlardan biri.

Lichinkadan yasalgan taxta taxtasi material turiga qarab arzonroq bo'ladi

15. G'isht

Sariq g'ishtli yo'l bo'ylab do'stlari bilan Gudvin tomon yurgan Elli qizni eslaysizmi? Nega o'z qo'llaringiz bilan mustahkam va chiroyli g'isht yo'lini yaratib, bunday ajoyib yo'lni bog'ingizga o'tkazmaysiz.

Yo'l uchun g'ishtni boshqa soyada tanlashingiz mumkin va uni yotqizish jarayoni yulka plitalariga o'xshaydi.

Eng iqtisodiy variant - qo'shimcha qurilishni demontaj qilgandan keyin qolgan eski g'ishtdan bog 'yo'lini yaratish

16. Yo'lak plitalari

Bu fikrda hech qanday asl narsa yo'qdek tuyuladi. Darhaqiqat, hozirgi vaqtda yulka plitalari bog 'yo'llarini tashkil qilishning eng mashhur variantlaridan biriga aylandi. Ammo plitkalar boshqacha! Bugungi kunda mavjud bo'lgan xilma-xillik sizga yulka plitalaridan asl naqshlarni yaratishga va bog 'yo'llarini peyzaj dizayni asariga aylantirishga imkon beradi.

Va bu holda, yulka plitalari yo'li shag'al bilan qoplangan joylar bilan o'ralgan

Ko'rib turganingizdek, bog 'yo'llarini tashkil qilishning ko'plab variantlari mavjud va siz yog'och kesmalar, eski g'ishtlar va plastmassa qoplamalar kabi "improvizatsiya qilingan" materiallardan foydalanishni o'z ichiga olgan juda arzon, agar bepul bo'lmasa, variantlarni tanlashingiz mumkin. O'zingizga yoqqan g'oyani tanlang, variantlaringizni amalga oshiring va saytdagi yo'llaringiz eng chiroyli bo'lsin!

Har bir bog'da yo'llar bo'lishi kerak. Ularning mavjudligi hudud bo'ylab erkin harakatlanish va harakatlanishni osonlashtiradi. O'z qo'llaringiz bilan bog 'yo'llarini minimal xarajat bilan qilish qiyin emas. Ushbu maqoladagi ko'rsatmalar, fotosuratlar va videolar sizning g'oyalaringizni amalga oshirishga yordam beradi. Ushbu mavzu bo'yicha qancha g'oyalar va turli xil arzon, do?a?lama materiallar mavjudligini ko'ring.

Mamlakatdagi o'z-o'zidan aniq yo'llar

Beton ko'pincha yo'llarni tartibga solish va uy atrofida asfalt qilish uchun ishlatiladi. Ushbu an'anaviy material mavjud va arzon. O'z qo'llaringiz bilan klassik quyma treklarni har kim yasashi mumkin.

1. Chegaralarni belgilashdan boshlang. Konturni burchaklarga o'rnatilgan qoziqlarga bog'langan sim yoki baliq ovlash chizig'i bilan belgilang.

2. Ko'rsatilgan chegaralar ichida 25-30 sm chuqurlikda, yo'lning o'qidan ko'ndalang yo'nalishda yoki ikkala yo'nalishda 3-4% nishabli xandaq yasang.

3. Xandaqning pastki qismini tekislang va shag'alning rulmanli qatlami bilan yotqiz. Ustiga 5 sm qalinlikdagi qum qatlamini to'kib tashlang.Har bir qatlamni rammer bilan siqib oling.

4. Shaklni tayyorlang, buning uchun perimetri bo'ylab metall yoki yog'ochdan yasalgan ramka o'rnating. Buning uchun 25 * 150 * 6 mm kesimli qirrali taxta mos keladi.

5. Kelajakdagi yo'lning tanasini mustahkamlang, buning uchun zanjirli mash yoki boshqa metall elementlardan (sim bo'laklari, eski suv quvurlari) foydalaning.

6. Bo'linadigan qismlarni qolipga yoki himoya eritma bilan ishlangan maxsus uyali shakllarga joylashtiring. Bu betonni quritganda yorilishdan qutqaradi va yo'lga dekorativ yengillik beradi.

7. Yechimni tayyorlang:

• tsement (M 500 dan past bo'lmagan) - 4 kg;
• qum - 6 kg;
• shag'al - 13 kg;
• suv - 1,9 l.

Siz plastik yarim suyuqlik mustahkamligini olishingiz kerak. Plastifikator va betonni qattiqlashtiruvchi tezlatgichni qo'shish maqsadga muvofiqdir. Aralashmani kerakli rang (g'isht, tosh) berish uchun rang sxemasi bilan tajriba o'tkazing.

8. Betonni qolipga cheti bilan tekis qilib quying. Vibratsiyali harakatlar qilib, spatula bilan teng ravishda yoying. Aralashmani bir xil qilish uchun metall novda (mustahkamlash) bilan teshib (teshing).

Maslahat! Bazaga yopishishni yaxshilash uchun eritmani nam qum, ezilgan tosh, shag'al ustiga qo'ying.

9. Nihoyat, to'ldirilgan yo'lning sirtini qoida bilan tekislang. Trekning tanasini to'ldirish va shakllantirish tartibini ketma-ket bajaring. Bir bo'linuvchi relsdan ikkinchisiga, bir yuklash shaklidan ikkinchisiga, asta-sekin o'ting.

10. Ohak tezda qurib ketmasligi uchun chiziqni polietilen bilan yoping. Beton 3-4 kun davomida kuchga ega bo'ladi, shu vaqt ichida uni suv bilan namlang. Bu yorilishning oldini oladi va betonga qo'shimcha kuch beradi.

Kattaroq dekorativ effektga erishish uchun to'liq o'rnatilmagan sirtga turli xil komponentlar "ko'milgan": toshlar, rangli shisha, qobiqli tosh. Yo'lning relyefi turli xil zarbalar, jo'yaklar, printlar bilan beriladi. Va antik davrga taqlid qilish uchun, go'yo yo'l mox bilan to'lib-toshgandek, eritma ichiga kefir yoki sut kiritiladi.

G'isht va yulka toshlaridan yasalgan bog 'yo'llari - sxema, qatlamlar, ijro

Bog 'qoplamalari ishlab chiqarish uchun bardoshli va arzon material - qoplamali g'isht yoki yulka toshlari. Ushbu material sovuqqa va a??nmaya bardoshli. Ko'proq porozlik tufayli g'isht kamroq bardoshli. Biroq, u dekorativ ko'rinishga ega va bir nechta shakl va ranglarda mavjud. Tabiiy to'q qizil rangga qo'shimcha ravishda jigarrang, qizil, jigarrang, antrasit, oq ranglar mavjud. G'isht yo'lini osongina yoy yoki baliq suyagi shaklida yotqizish mumkin, bu saytning fazoviy idrokini sezilarli darajada yaxshilaydi.

Maslahat! Yo'lak toshlarini yotqizayotganda, qalinligi ~ 4 sm bo'lgan yulka toshlari yurish yo'llari yoki terastalarni yotqizish uchun ko'proq mos kelishini yodda tuting.Yuklari og'ir yo'llarda esa ~ 6 sm qalinlikdagi kublardan foydalaning.

Yo'l qoplamali tosh

Yo'lning barcha qatlamlarini yotqizish imkonini beruvchi chuqurlikdagi tuproqning yuqori qatlamini olib tashlashni boshlang, shunda yulka toshlarining oxirgi qatlami erga teng bo'ladi. Ko'pincha bu chuqurlik 20-40 sm.

Muhim! Yo'lak toshlari uchun asos to'g'ri o'rnatish uchun asosdir. Bu qoplamalar yuzasidan yukning bir xilda o'tkazilishi uchun mas'ul bo'lgan qatlamdir. Shuningdek, u yog'ingarchilik va salbiy harorat ta'siridan himoya qiluvchi drenaj qatlami sifatida ishlaydi.

Yo'lak toshlari uchun asos yaratish - 3 ta muhim qoida

Yo'lak toshlari ostidagi poydevor o'z vazifasini to'g'ri bajarishi uchun uzoq vaqt davomida uni loyihalash va ishlab chiqarish qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi.

1. Asosiy qatlamning qalinligi. Biz qoplamalar yuzasining rejalashtirilgan yuki uchun taglik qatlamining qalinligining to'g'ri nisbati haqida gapiramiz. Yo'llarda 10-20 sm qalinlikdagi taglik ko'proq qo'llaniladi.Og'ir transport harakati rejalashtirilgan yo'laklarda taglik 25-40 sm gacha oshiriladi.

2. Asosiy material. Yo'l-yo'lakay taglik tagida suv o'tkazuvchan bo'lishi kerak, uni tezda erga to'kib tashlash uchun o'zidan o'tkazing. Bazaning drenaj qatlamini ishlab chiqarish uchun foydalaning: shag'al, ezilgan tosh, c?ruf yoki qum va shag'al aralashmasi.

3. Baza qatlamlarini yotqizish. Yo'l-yo'lakay toshlar ostida poydevorning bir xil yotqizilishi va siqilishini ta'minlash uchun materialni 10 sm qalinlikdagi qatlamlarga yotqiz.Har bir qatlamni siqib qo'yganingizga ishonch hosil qiling, bu kelajakda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan cho'kishni oldini oladi.

Diqqat! Agar taglik ostidagi tuproq past suv o'tkazuvchanligiga ega bo'lsa, geotekstilning qo'shimcha drenaj qatlami talab qilinishi mumkin.

Qum "yostig'i" qilish

Forma turiga ko'ra, kelajakdagi trek uchun ramka yarating. Olingan truba ichida qum to'pini hosil qiling. Uning vazifasi alohida strukturaviy elementlarni joriy etish va tuzatishdir. Qatlamning qalinligi ~ 3-5 sm. Kattaroq mustahkamlik uchun qum quruq beton bilan 3: 1 nisbatda aralashtiriladi. Biroq, bunday material keyinchalik ta'mirlash ishlarini qiyinlashtiradi. Dastani yog'och panjara bilan tekislang. Suyuq "atalama" hosil bo'lguncha qum qatlamini namlang.

G'isht qoplamasini yotqizish

Protsedura bir elementni birin-ketin, "sizdan uzoqda" yo'nalishi bo'yicha joylashtirishdir. Shu bilan birga, g'isht / toshning yuqori qismiga kauchuk bolg'acha yoki bolg'acha bilan engil teginish elementlarni qumli poydevorga ekish imkonini beradi.

Yuzaki mahkamlash

Ishning yakuniy bosqichi ishchi sirtni kvarts qumi bilan sepishdan iborat bo'lib, u kublar orasidagi bo'shliqlarni to'ldiradi, portlaydi va strukturaga mustahkamlik beradi. Harakat bir necha marta takrorlanadi. Orasida qum ko'p miqdorda suv bilan namlanadi, shishiradi. Ortiqcha siqib chiqariladi, quritiladi va chayqalish bilan chiqariladi. G'ishtlar orasida zich, tsementlangan o'rash qoladi.

Tosh bog 'yo'llari

Yovvoyi toshdan yasalgan yo'llar bardoshli va oqlangan. Ularning tabiiy tuzilishi va turli xil rang soyalari har qanday muhit uchun juda mos keladi, boshqa materiallar bilan birgalikda yaxshi ko'rinadi.

Eng ko'p ishlatiladigan granit tosh. Bu qattiq va juda bardoshli materialdir. U suv va sovuqdan zarar ko'rmaydi. Ommabop ranglar kulrang, qizil, pushti-qizil granit chiroyli. Shunga o'xshash xususiyatlar bazalt (qora), porfir (kulrang-qizil-jigarrang tosh), siyenit (kulrang, deyarli qora), shuningdek: travertin, gabbro, diabaz. Qumtosh yoki shifer turli xil o'zgarishlarda jozibali ko'rinadi.

Bog'da ko'katlar orasida mozaik bilan qoplangan tosh plitalardan yasalgan norasmiy yo'llar ajoyib ko'rinadi. Ularning orasidagi intervallarda o't yoki kichik, sudraluvchi o'simliklar ekiladi, masalan: alissum, iberis, stonecrop.

Tosh materialini yotqizish usuli yuqorida tavsiflanganga o'xshaydi va uning joylashgan joyiga, yo'lning maqsadiga va uning ostidagi tuproqning o'tkazuvchanligiga bog'liq. Drenajlangan erlarda, past operatsion yuk bilan, tosh bog 'yo'llari 1:12 nisbatda qum yoki shag'al / shag'al, tsementning 5-10 sm ohak qatlamiga yotqiziladi.

Biroq, dala toshidan foydalanish bilan bog'liq bir qator muammolar mavjud:

1. Tartibsiz tabiiy shakllar. Toshlarni olish qiyin, bir-biriga bog'lang. Mukammal tekis tekislikni yaratish ham muammoli. Bu ular ustida harakat qilishni qiyinlashtiradi, masalan, bog 'uskunalari.

2. Tosh yerdan namlikni tortadi. Shuning uchun u ko'pincha mox va liken bilan o'sadi. Osonlik bilan olib tashlash qiyin bo'lgan axloqsizlikka duchor bo'ladi. Buning oldini olish uchun yovvoyi tosh, kamida 3 yilda bir marta, silikon yoki qatronlar (Dynasil, Lithofin) asosidagi kompozitsiya bilan ishlov beriladi. Ushbu mahsulotlar silliq sirt yaratmasdan himoya qatlamini hosil qiladi. Shu bilan birga, ular teshiklarni yopishadi va tabiiy rangini o'zgartirmasdan "ho'l tosh" ta'sirini beradi.

Yo'lak plitalaridan bog 'yo'llari

Ushbu materialning funktsional qoplamasi tengsizdir. Materialning narxi ajoyib emas va o'z qo'llaringiz bilan plitka qo'yish oson.

Tosh qoplamasi va kesilgan granit yoki xom qumtoshga taqlid qiluvchi antiqa uslubdagi plitkalar mavjud. Yagona olov bilan olingan yuqori quvvatli klinker plitkalar mavjud. Rangli va teksturali beton taxtalar, yog'och yo'laklar yoki eski temir yo'l shpallariga o'xshash elementlarni tayyorlash uchun ishlatiladi.

Savdo kompaniyalari kollektsiyalarida turli qalinlik va shakldagi elementlar mavjud: kvadrat va to'rtburchaklar. Yupqa 3-5 sm, dekorativ yo'llarni qoplash uchun ishlatiladi, qalinroq plitkalar - kirishga qarash uchun.

O'z-o'zidan yasalgan yulka plitalari mashhur bo'ldi. To'qimalarni tayyorlash uchun mos qoliplarni bugungi kunda hamma joyda sotib olish mumkin. Ular yuqori sifatli, bardoshli plastmassadan, laminatdan yasalgan, yog'ochdan yasalgan buyumlar ham mavjud. Takroriy foydalanish uchun mo'ljallangan. O'lchamlari, dizayni, shakllari, narxi har xil. To'qimalarining yuzasi silliq yoki naqshli bo'lishi mumkin.

To'ldiruvchi eritmani tayyorlash yuqorida tavsiflangan texnologiyaga muvofiq amalga oshiriladi.

Yo'lak plitalari juda og'ir, shuning uchun ular mustahkam poydevorga muhtoj. Ikki qatlamni bajarish tavsiya etiladi:

• tekislash qatlami (qum, ezilgan tosh, 10-15 sm);
• saqlovchi qatlam (qum va tsement aralashmasi, 3-4 sm).

Ramka qatlami qanchalik qalinroq bo'lsa, qoplama shunchalik barqaror bo'ladi - plitalar harakat qilmaydi!

Qishda plitkalarni tozalashda ehtiyot bo'lish kerak - muzni o'tkir asboblar bilan urmaslik yaxshiroqdir, tashqi qatlam shikastlangan.

Yog'och bog 'yo'llari - g'oyalar, amalga oshirish

Bog'dagi yog'och yo'llar tosh yoki beton kabi ob-havo sharoitlariga chidamli emas, lekin ular har doim tabiiyligi, ekologik tozaligi va yuqori dekorativ estetikasi bilan e'tiborni tortadi.

Daraxtning arra kesiklaridan o'z qo'llaringiz bilan bog 'yo'llari

Yog'ochli dumaloq jurnallar bilan qoplangan yo'l asl ko'rinadi. Bu ish uchun eng yaxshi yog'och eman yoki lichinka hisoblanadi. Ularning mustahkam va ob-havoga chidamli tuzilishi o'n yildan ortiq "omon qoladi". Ko'p miqdorda taninlar tufayli emdirilmasdan o'zgarishsiz qoladi. Qarag'ay va archa, afsuski, kamroq bardoshli.

1. Yog‘ochni kesish. Qadimgi daraxtning tanasi va shoxlaridan diametri 10-40 sm va balandligi 15-25 sm bo'lgan qismlarni kesib oling.Katta blankalarning (25-40 sm) kichiklariga (10-15 sm) optimal nisbati. 3:1 bo'lishi kerak. Arra kesmalari yumaloq bo'lgani uchun va ular orasida katta bo'shliqlar hosil bo'lganligi sababli, keyingi yotqizish paytida turli kesish diametrlari bir-birini to'ldiradi.

2. Qobiqni olib tashlang va bo'shliqlarni quyoshda bir necha kun quriting.

3. Yog'ochni himoya qilish uchun arra kesmalarini 3-4 sm chuqurlikda antiseptik primer bilan singdirishni unutmang.

4. Emprenye quriganidan so'ng (24 soat), tashqi makon uchun lak qatlamini qo'llash tavsiya etiladi.

5. O'rnatish. Tuproqni 5 sm chuqurlikda olib tashlang.Qum bilan to'ldiring. Siz 4 sm tsement dastani yasashingiz mumkin.Yo'lni bog'lashda uchta katta va bitta kichik qolipning kombinatsiyasini almashtiring. Ularning o'rtasida deyarli bo'shliqsiz mukammal naqsh olinadi. Kesmalar orasidagi bo'sh joy nozik qum bilan qoplangan. Bir muncha vaqt o'tgach, faqat uning tabiiy pasayishini to'ldirish kerak bo'ladi.

Maslahatlar.
Dilimlarni bir-biriga yaqin joylashtirmang. Vaqt o'tishi bilan yog'och shishadi, yo'l elementlari siqib chiqariladi.
Quyoshli, shamollatiladigan joylarda yog'och yo'laklarga ega bo'lish yaxshiroqdir. Soyada yog'och namlikni yutadi va saqlaydi, buning natijasida u biologik korroziyaga uchraydi. Esingizda bo'lsin, nam yog'och silliqdir!
Yog'ochdan yasalgan yo'lakning chidamliligini oshirish uchun sirt ostida 20-30 sm qalinlikdagi ezilgan tosh drenaj qatlamini joylashtiring.

To'g'ri ishlashi bilan bunday yo'lning xizmat qilish muddati 10 yilni tashkil qiladi.

Daraxt po'stlog'i bog 'yo'llari

Bu arzon va ekologik toza materialdir. Gullar va manzarali butalar orasida joylashgan qobiqdan yasalgan yo'laklar ularni oziq moddalar bilan ta'minlaydi va erni muzlashdan himoya qiladi. Eng yaxshi, bunday yo'llar kislotali tuproqni (heather, rhododendron, hidrangea, erica) afzal ko'radigan o'simliklar mavjud bo'lgan joylarda. Yo'lni tayyorlash qiyin emas. Chuqur qilish va pastki qismini qum qatlami (10-15 sm) bilan to'ldirish kifoya, keyin ustiga 8-10 sm po'stloq qo'ying.

Maslahat! Po'stlog'i tabiiy ravishda parchalanadi. Mavsumda bir marta undan yo'l qo'shimcha to'ldirishni talab qiladi.

Temir yo'l shpal izi

Temir yo'l shpallari bardoshli materialdir, ammo kirish qiyin. Siz ulardan yo'llarni yasashingiz, ularni tekis, bir-biriga mahkam yotqizishingiz yoki ularni erkin joylashtirishingiz va bo'shliqlarni, masalan, shag'al bilan to'ldirishingiz mumkin.

Muhim! Yodingizda bo'lsin, yo'llar daraxtlarga, ayniqsa ildiz tizimi sayoz bo'lganlarga juda yaqin bo'lmasligi kerak. Vaqt o'tishi bilan o'sib boradi, u trekning sirtini buzishi mumkin.

Avtomobil shinalaridan o'z-o'zidan bog 'yo'llari

Biz hammamiz avtomobil ishqibozlarimiz. Bu holda eski avtomobil shinalaridan foydalanish bog 'yo'llarini ishlab chiqarishda ideal byudjet variantidir. Bu maksimal yukni boshdan kechirish uchun mo'ljallangan shinadir.

Undan konstruktsiyalar olinadi:

• mustahkamlangan;
• haddan tashqari haroratga chidamli;
• silliq emas;
• namlikni yutmaydi;
• namlanmaslik;
• oson parvarish qilish;
• ishlab chiqarish oson.

Jarayon quyidagicha:

1. Pichoqdan foydalanib, shinalar yo'lini yon qismdan ajrating. Pichoqning qalin kauchukga kirib borishini osonlashtirish uchun pichoqni vaqti-vaqti bilan mashina moyi yoki sovun bilan davolang.
2. Olingan halqalarni lentalarga kesib oling. Bog 'yo'lini yaratish uchun uch-to'rtta bunday lenta talab qilinishi mumkin.
3. Chiziqlarni uzunligi bo'yicha kesib oling va ularni bir-birining yonida, yog'och taxta yoki nurga mixlang.
4. Perimetr bo'ylab strukturani erga bosing.

Dizayn portalimizning doimiy do'stlarini kutib olishdan xursandman! Bugun tashriflar statistikasini tahlil qilib, biz sizni shahar atrofidagi hududlarni obodonlashtirish haqidagi maqolalarga faol qiziqasiz degan xulosaga keldik. Demak, oramizda g‘allaning baxtli egalari ko‘p. Ayniqsa siz uchun, faol bog'bonlar, men ushbu maqolani yozishga qaror qildim. Esingizda bo'lsin, biz allaqachon qanday qilib to'g'ri tanlash kerakligi haqidagi savolni muhokama qildik? Umid qilamanki, siz ushbu landshaft dizayni darsini yaxshi o'rgandingiz. Va endi to'g'ridan-to'g'ri yo'llar yoki, agar xohlasangiz, bog 'xiyobonlari haqida gapirish vaqti keldi.

Asosiy funktsiyalari

Har bir o'zini hurmat qiladigan yozgi aholi bog 'yo'llarini e'tiborsiz qoldirmaydi. Ular saytga qandaydir, bilasizmi, nafislik yoki boshqa narsalarni beradi. Yaxshi ishlanganlik, olijanoblik. Dizayner modasiga ko'ra, izsiz sayt yomon odobdir. Chimzorlar orasidagi bosilgan yo'llar juda estetik jihatdan yoqimli ko'rinmaydi. Bunday hovli menga jingalak yog'li, qo'llari iflos odamni eslatadi. Bu toza o'ralgan xiyobonlarga ega bo'lgan dacha bo'ladimi yoki geometrik tekis va hatto plitkali piyodalar yo'laklari bo'ladimi. Ko'zlar uchun bayram!

Demak, mamlakatdagi yo'llar, birinchi navbatda, estetik vazifani bajaradi. O'z mehnatingiz samarasidan bahramand bo'lib, ehtiyotkorlik bilan qoplangan xiyobon bo'ylab sayr qilish qanchalik yoqimli! Va mehmonlarni taklif qilishdan uyalmang. Ular sizning harakatlaringizni albatta qadrlashadi. Aytgancha, bu holda, u betondan yasalgan kichik kvadratchalardan iborat oddiy xiyobon bo'ladimi yoki yo'lak plitalarining mustahkam yo'li bo'ladimi, hech qanday ahamiyatga ega emas.

Yo'llar nafaqat barcha binolarni bir-biriga ulashga yordam beradi, balki alohida elementlarni uyg'un ansamblga birlashtiradi. Shahar atrofidagi hududni ro'yxatga olishning tanlangan uslubiga qat'iy rioya qilgan holda, siz ulardan foydalanishingiz mumkin landshaft dizayni noyob asarini yaratish, uning nomi sizning dacha.

Turlarning xilma-xilligi

Yo'llar ularni qurish uchun ishlatiladigan material turiga qarab tasniflanishini taxmin qilish oson. Zamonaviy qurilish materiallari keng tanlovni ta'minlaydi, xiyobonlarni jihozlash uchun yog'och, plastmassa, kauchuk va yulka plitalari ishlatiladi.

Eng olijanob material tabiiy toshdir. Toshdan yasalgan bog 'yo'llari qimmat, maqom ko'rinadi. Albatta, sarf materiallari sizni narxda qo'rqitishi mumkin, ammo bunday xiyobon juda uzoq vaqt davom etadi. Agar kapital qurilishni rejalashtirgan bo'lsangiz, ushbu variant sizga mos keladi. Aytgancha, bu maqsad uchun maxsus tosh sotib olish shart emas. Agar siz tabiiy tosh qoldiqlaridan foydalansangiz, masalan, binolarga qarama-qarshilik yoki panjara o'rnatishdan foydalansangiz, arzon berish uchun bardoshli yo'llarni olishingiz mumkin.

Bugungi kunda mamlakat uslubi modada. Bu shahar atrofi hududining umumiy dizayn echimi uchun juda yaxshi. Va yog'och bog 'yo'llari organik ansamblni to'ldirishga yordam beradi. Ushbu material g'ayrioddiy issiqlik muhitini beradi. Yog'ochning har xil turlari arra kesmasidagi teksturali naqsh bilan ajralib turadi - bu haqiqatni hisobga olish kerak. Yog'och xiyobonning umrini uzaytirish uchun o'rnatishdan keyin maxsus emdirish yoki lakdan foydalaning.

Poytaxt g'ishtli uylarning egalari mamlakatdagi yo'llarni qanday yotqizish haqida bir soniya o'ylamasliklari kerak. Bu muammoning yechimi tom ma'noda sirtda yotadi. G'ishtdan foydalaning! Bunday dizayn harakati umumiy atmosferaga kerakli uyg'unlikni olib keladi. Faqat esda tutingki, maxsus yulka g'ishtini olish tavsiya etiladi. U "muntazam" oq yoki qizil qarindoshlariga qaraganda namlik va harorat o'zgarishiga ko'proq chidamli.

Yo'lak plitalari yoki yulka toshlari o'z qo'llari bilan mamlakatda yo'l yasashni istaganlar uchun materialdir. Ushbu parametr sizning tasavvuringizni to'liq ko'rsatish imkoniyatini beradi. Materialni mozaika kabi katlab, xiyobonlarda naqsh va chizmalar hosil qilish mumkin. Agar siz ko'p rangli bo'laklarga e'tibor qaratib, yotqizish sxemasini oldindan chizsangiz, siz mutlaqo noyob bezakni olasiz. Sizning kottejingiz noyob bo'ladi!

Menimcha, eng tejamkor material shag'aldir. Muammodan xavotirda bo'lganlar uchun g'oya: bog'da yo'llarni nima qilish kerak. Hammasi juda oddiy! Bu faqat ta'sirchan miqdorda sarflanadigan materiallarni oladi, chunki u qisqaradi. Shag'al qatlami qalin va ehtiyotkorlik bilan siqilgan bo'lishi kerak. Men ta'kidlamoqchiman: bu variant markaziy xiyobonga mos kelmaydi. Uy qurilishi shag'al yo'li yovvoyi tabiatga mos keladi, shuning uchun u to'shak bo'ylab, gul yotoqlari orasida, sun'iy suv ombori yaqinida joylashgan.

Bu iz men uchun nostaljik assotsiatsiyalarni uyg'otadi. Bolalikdagi o'xshashlikni eslang. Albatta, bolalar bog'chasida salomatlik yo'li! Shag'al bilan qoplangan xiyobon, ayniqsa, qotib qolgan chaqaloqlar uchun ushbu ixtiroga biroz o'xshaydi. Aytgancha, to'g'ridan-to'g'ri yo'lda bir g'oya tug'ildi - nega hacienda bolalar burchagi yaqinida bunday yo'lni qurmaslik kerak? Siz foydalanishingiz mumkin, men fikrni beraman.

Yana bir bardoshli material betondir. O'z qo'llari bilan beton yo'llarni yasash uchun yozgi aholi tayyor qattiq plitalar yoki maxsus blankalardan foydalanadilar. Qurilish bozorlarida kerakli konfiguratsiyadagi beton qismlarini tayyorlash uchun qoliplar sotiladi. Uchburchaklar, kvadratlar yoki assimetrik shakllar - beton plitkalarni o'zingiz quyishingiz mumkin.

Beton yo'llar begona o'tlarni nazorat qilish uchun juda yaxshi. Agar siz zerikarli tugun bilan muammoga duch kelsangiz yoki maysazoringizning yashil gilamini biroz "siyqalashni" istasangiz, katta beton bloklarni yotqiz. Yomg'irli havoda hovlingizda axloqsizlik bo'lmaydi va suvli o'tlar xiyobon uchun go'zal tirik chekka bo'ladi.

Bog 'yo'llari uchun shakllari

Qurilish uchun shakllar haqida ko'proq gapirishni istardim. Aytganimdek, ular apparat do'konlarida sotiladi. Bog 'yo'llari uchun yuqori sifatli plitkalar uyda tayyorlanishi mumkin. Ammo bu, ehtimol, haqiqiy ustalar uchun vazifadir! Juda mashaqqatli va uzoq jarayon, ammo natija bunga arziydi.

Mamlakatdagi yo'llarni qanday to'ldirish kerak? Bu, ehtimol, alohida maqola uchun mavzu. Afzalliklar haqida qisqacha gapiradigan bo'lsak, birinchi navbatda, bu o'ziga xoslik. Siz har qanday turdagi eritmalardan foydalanishingiz, bo'yoqlarni qo'llashingiz, dekorativ elementlarni qo'shishingiz mumkin: toshlar, mayda toshlar, hatto hosil bo'lgan blankalar yuzasida ulardan naqshlarni yotqizish.

Bilasizmi, bu ovqat pishirishga o'xshaydi. Siz do'konda tayyor kek sotib olishingiz yoki uy qurilishi pishirishingiz mumkin. Yong'oq, mayiz, yangi mevalar, qaymoq bilan - ko'plab o'zgarishlar va har safar g'ayrioddiy ta'm. Xuddi shunday, maxsus shakl yordamida betondan qanday qilib yo'l qilish kerakligi masalasida. Tajriba qiling, har safar qiziqarli natijalarga erishing.

O'z qo'llaringiz bilan qanday qilib yo'l qilish kerak

Bog 'yo'llari ikki bosqichda quriladi. Poydevorni tayyorlash juda mas'uliyatli jarayon. Bu poydevor qo'yishga o'xshaydi. Uy ishonchli bo'lishi uchun siz kuchli poydevor haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Agar siz poydevorning ehtiyotkorlik bilan qoldirilganligiga e'tibor qaratsangiz, qurilgan yo'l uzoq vaqt davom etadi.

Kelajakdagi xiyobonning butun perimetri bo'ylab doimiy xandaq qazish kerak - tuproqli chuqurlik. Kelajakda qanday turdagi qoplama ishlatilishidan qat'i nazar, uning chuqurligi kamida 10 sm bo'lishi kerak.

"Ov" ning pastki qismi moloz bilan qoplangan. Zaminning balandligi 3 sm gacha Va keyin shag'al yaxshi siqilgan bo'lishi kerak. Keyin nozik shag'al qatlami va qum yostig'i.

Keyingi qadam yulka yotqizishdir. Uning alohida elementlari (g'isht, plitka bo'laklari, tabiiy tosh kosalar) kauchuk bolg'acha bilan o'ralgan bo'lishi kerak.

Yuqoriga zichlagich quyiladi - bo'shliqlarni to'ldirish uchun qum. Mamlakatda yo'l ochish qiyin emas. Ayollar ham bu vazifani engishlari mumkin, chunki siz ko'rganingizdek, bu erda kuch harakati kerak emas. Asosiysi, fantaziya, mehnatsevarlik va dachangizni o'zgartirish istagi.

1. Yurish yo'llari deb atalmish yoqimli ko'rinadi. Ular alohida elementlardan iborat, masalan, beton kvadratchalar yoki katta diametrli arra kesmalari. Siz ularni ketma-ket joylashtirishingiz mumkin - siz zanjirning bir turini yoki shaxmat taxtasi naqshini olasiz. Bu yondashuv menga o'yinni eslatdi.

2. Aralashtirishdan qo'rqmang! Turli to'qimalarning materiallarini birlashtiring. Yog'ochdan yasalgan bog 'yo'llari oq toshlar yoki dengiz kabi katta toshlar bilan mukammal "do'stlashadi". Ushbu usul dizayndagi tematik o'tishlarni vizual ravishda yoritadi.

Aytmoqchimanki, gazeboga olib boradigan tosh yo'l plitkalar bilan qoplangan markaziy xiyobonga tutashgan bo'lsa.

3. Qurilish ishlarini boshlashda ob-havo prognozi bilan qiziqing. Ob-havo prognozi yomg'irli bo'lsa, qurilishni boshlamang. Namlikning tuproqli chuqurga tushishi ayniqsa istalmagan. Ammo ishni yakunlash bosqichida yomg'ir hatto foydali bo'ladi - u yuqori qatlamni mukammal darajada siqib chiqaradi, ortiqcha qumni yuvadi va toshni jilolaydi.

4. Tabiiy tosh - kavisli bog 'yo'li uchun ideal material. Alohida elementlar tasodifiy tartibda joylashtirilgan, bu sizga hatto o'tkir burilishlar va silliq burilishlar qilish imkonini beradi. Sayt atrofida aylanadigan xiyobonlar uchun tabiiy go'zallikning ushbu olijanob vositasini tanlang.

Ehtimol, bu men sizga aytmoqchi bo'lgan narsadir. Men o'quvchilarni mavzuni muhokama qilishni taklif qilaman: sizning fikringizcha, bog 'yo'llari uchun qaysi material eng mos keladi. Fikrlaringizni, g'oyalaringizni, tajribalaringizni baham ko'ring. Keling, bir-birimizni yangi dizayn yutuqlariga ilhomlantiraylik!

Fotosurat tanlash

Video - o'z-o'zidan yasalgan bog 'yo'li