Shiferni uyingizda qanday va qanday qilib to'g'ri bo'yash kerak. Tom yopish uchun tekis va to'lqinli shiferlarni bo'yash uchun texnologiyalar va bo'yoqlar bo'yicha tavsiyalar. Shiferni qanday va qanday bo'yash yaxshiroq Shiferni qanday bo'yash kerak hunarmandlarning maslahati

Yassi shiferni qanday bo'yash haqida o'ylashdan oldin, u qanday material ekanligini bilib olish tavsiya etiladi.

Slate - qurilish va tom yopish ishlari uchun qoplamali qatlam. Umumiy material - asbest-sement taxta. Yassi va gofrirovka qilingan plitalar shaklida ishlab chiqariladi. Uning kamchiligi bor - qo'llash muddatini cheklash. Ammo agar siz shifer tomini o'z vaqtida bo'yab qo'ysangiz, unda uning xizmat qilish muddati oshadi.

Nima uchun shiferni bo'yash

O'z qo'llaringiz bilan shiferni bo'yash ma'lum qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi. Jarayonni davom ettirishdan oldin, siz bo'yoq turlari va tomlarni tayyorlash usullari bilan tanishishingiz kerak.

Qurilish materiallarining ijobiy va salbiy tomonlari bor. Slate ham bundan mustasno emas. Foydalanish qulayligi, foydalanish qulayligi bilan bir qatorda, u bir qator kamchiliklarga ega. Salbiy tomonlari mavjudligi sababli, shiferli tomlarni bo'yash tavsiya etiladi.

Kamchiliklarga quyidagilar kiradi:

  • materialning g'ovakliligi;
  • asbest changining chiqishi.

Teshiklarda chang, axloqsizlik, mog'or, mox, zamburug'lar to'planadi. Ular namlikni ushlab turadilar, ular past haroratlar ta'sirida muzga aylanadi va materialni ichkaridan buzadi, uni deformatsiya qiladi.

Shifer qoplamalari tom yopish materiallari sifatida ishlatiladi. Uning chiqaradigan asbest changi inson salomatligiga ta'sir qiladi, deb ishoniladi. Bu masala bo'yicha hali ham aniq xulosalar yo'q. Shuning uchun shiferni bo'yash maqbul profilaktika chorasidir.

Slate harorat o'zgarishi ta'sirida yo'q qilinadi. Uning isishi yoki sovishi uyning tomining a??nmas?na olib keladi. Bo'yoq xavflarni kamaytiradi va tomning ishlash muddatini oshiradi.

Shifer uchun bo'yoq turlari


Uyning tomiga shiferni bo'yashdan oldin, bo'yoq turlari bilan tanishib chiqish tavsiya etiladi. Shundan keyingina ular tomni qanday bo'yoq bilan bo'yash haqida qaror qabul qilishadi.

Avvalo, kompozitsiyani "jabhalar uchun" (tashqi ishlar uchun) belgilash kerak. Aks holda, binoni ishlamaydi, qoplama yaroqsiz holga keladi, u parchalanib keta boshlaydi. Ikkinchidan, pigmentlar to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuriga chidamli bo'lishi kerak, so'nmasligi kerak va namlikka chidamlilik darajasi tomni namlashdan himoya qilishi, deformatsiyaning oldini olishi kerak.

Ular orasida akril, alkid, silikon bo'yoqlar va "suyuq plastmassa" mavjud.

Akrilatlar

Akril bo'yoqlar odatda qurilishda qo'llaniladi. Ba'zi turlari suvga asoslangan. Ular hidsiz, toksik emas, 1-2 soat ichida quriydi. Bunday material bilan qoplash 2-3 qatlamda amalga oshiriladi. Ikkinchi turdagi bo'yoqlar, organik erituvchilar ustidagi akrilatlar (xizmat muddati - 5 yil). Ushbu turning kamchiliklari - o'tkir hidning mavjudligi.

Altsidlar

Alkidli bo'yoqlar organik erituvchilar asosida ishlab chiqariladi. Bu elastik plyonka hosil qiluvchi tez quriydigan emallardir. Bo'yoq turi namlikka chidamli, yaxshi yopishqoqlikka ega, oldindan astarga muhtoj emas va harorat o'zgarishiga toqat qiladi. Xizmat muddati 5 yilgacha.

Silikon

Silikon (kremniy o'z ichiga olgan) qoplamalar suyuq silikon asosidagi rang beruvchi pigmentlarning aralashmasidir. Ular 2 mm gacha bo'lgan yoriqlarni maskalashlari mumkin.

Silikon bo'yoqlarning afzalliklari:

  • namlikka chidamlilik;
  • kamuflyaj qobiliyati;
  • elastiklik;
  • antibakterial xususiyatlar;
  • ekologik tozalik;
  • hid etishmasligi;
  • oldindan astarlanmasdan bo'yash imkoniyati.

Silikon qoplamalar quruq yuzalarga qo'llaniladi.

suyuq plastmassa

Qoplama polimerlar, pigmentlar, erituvchidan iborat. Sirtda quritish, bo'yoq plastmassadan (poliuretan, vinil, polistirol) nozik bir qatlam hosil qiladi. U ham mat, ham porloq versiyalarda mavjud.

Xususiyatlari:

  • namlikka chidamlilik;
  • yong'inga qarshilik;
  • rang barqarorligi;
  • ekologik tozalik;
  • noldan past haroratlarga qarshilik;
  • kimyoviy vositalar bilan o'zaro ta'sirning yo'qligi;
  • chidamlilik;
  • oldindan tayyorlash yo'q.

Savdoda aralash versiyalar mavjud (masalan, alkid-poliuretan qoplamalari). Ushbu birikmalar juda bardoshli.

Rang tanlash

Shiferni bo'yashdan oldin, uni qanday rangda bo'yashni hal qilishingiz kerak. Umumiy ko'rinish: qizil, yashil yoki jigarrang bo'yoq. Yangi soyalarni o'z-o'zidan yaratish uchun oq bo'yoq va rangdan foydalanish tavsiya etiladi. Uning yordamida siz osongina ma'lum bir rangga erishishingiz mumkin. Sotuvda ular RAL, NMS, Symphony rang kataloglariga mos keladi.

Rangli qadoqda ishlab chiqaruvchi suyultirishning aniq nisbatini ko'rsatadi.

Tayyorgarlik ishlari


To'g'ri bo'yoq turini tanlagandan so'ng, shiferni qanday qilib to'g'ri bo'yash kerakligini bilib olish tavsiya etiladi, shunda siz uni bir yildan keyin qayta tiklashingiz shart emas. Yassi shifer yoki to'lqinli varaqlarni bo'yashdan qat'i nazar, siz jarayonga malakali yondashishingiz va kerakli harakatlar ketma-ketligiga rioya qilishingiz kerak.

Qadimgi bo'yalgan tom ehtiyotkorlik bilan tayyorlanadi. Tomni tozalash qo'lda (temir cho'tkasi yordamida), o'rta quvvatli mini-yuvish mashinasi yordamida yoki estrodiol tarzda amalga oshirilishi mumkin.

Tomni cho'tka yoki mos keladigan nozul bilan matkap bilan tozalash respirator va ko'zoynakda amalga oshiriladi.

Yassi shifer tomini yangilashning eng arzon va samarali usullaridan biri uni bo'yashdir. Buning uchun yangi qoplamaning sifati va mustahkamligini kafolatlaydigan to'g'ri materialni tanlash juda muhimdir.

Qaysi bo'yoq tekis shiferni bo'yash uchun yaxshiroqdir

Tomni bo'yashning mo'rtligi haqidagi mashhur e'tiqoddan farqli o'laroq, ushbu turdagi dizayn to'g'ri yondashuv bilan tomni uzoq vaqt davomida chiroyli qilishi mumkin. Birinchi qishdan keyin qoplamaning to'kilishi holatlariga kelsak, bu odatda shiferni bo'yash uchun yaxshiroq tanlashda xatolar va qo'llash texnologiyasining buzilishi tufayli yuzaga keladi.


Shifer tomini tugatish uchun quyidagi bo'yoq turlaridan foydalanish mumkin:

  • akril. U toksik emasligi, yaxshi quritish tezligi, shiferga mukammal yopishishi, a??nmaya bardoshliligi va sirt silliqligi bilan ajralib turadi. Yassi shifer uchun akril bo'yoq kichik sirt kamchiliklarini yashirishga va materialni shikastlanishdan himoya qilishga qodir. Olingan dekorativ qatlam yaxshi quvvat va suv o'tkazuvchanligiga ega. Bu tomning yuzasidan yomg'ir va qorni tezda olib tashlashga yordam beradi. Ishlayotganda siz bankdagi ko'rsatmalarga qat'iy amal qilishingiz kerak.
  • bitumli. Namlikka chidamli va sovuqqa chidamli material, juda arzon narxga ega. Bitumli bo'yoqlarning kamchiliklari orasida ularning toksikligini, tez a??nmas?n?, uzoq vaqt quritilishini va ajoyib dekorativ xususiyatlarining yo'qligini ajratib ko'rsatish mumkin.
  • suyuq plastmassa. Polimer emallari uyingizda silliq plyonka yaratadigan juda bardoshli va amaliy materiallardir. Ular arzon va juda tez quriydi (30 daqiqadan ko'p bo'lmagan). Suyuq plastmassaning sovuqqa chidamliligi akril bo'yoqqa qaraganda ancha past.
  • Silikon. Ulardan foydalanish atmosfera yog'inlaridan ishonchli himoyani yaratish hisobiga tomning chidamliligini oshirishga yordam beradi. Material mutlaqo toksik emas. Silikon bo'yoqning kamchiliklari uning yuqori narxini va qo'llash paytida sezilarli material iste'molini hisobga olish mumkin.
  • Yog'li. Yog 'shifer emallari sezilarli rang palitrasi va chidamliligi bilan ajralib turadi. Biroq, bunday bo'yoq juda uzoq vaqt quriydi va odatda 3 yildan ortiq xizmat qilmaydi.
  • organosilikon. U turli xil bo'yoqlar va plomba moddalaridan iborat. Bo'yoq mustahkamligi va mexanik shikastlanishga chidamliligi bilan ajralib turadigan silikon asosida ishlab chiqariladi. Dekorativ effektga qo'shimcha ravishda, organosilikon qoplama shifer asbestining havoga oqib chiqishini oldini oladi. Ushbu bo'yoqni boshqasi bilan birlashtirish uning to'liq mos kelmasligi tufayli ishlamaydi. Slate sirtini qo'llashdan oldin ehtiyotkorlik bilan silikon astar bilan ishlov berish kerak. Yaxshi chidamlilik uchun shiferni bo'yash ikki qatlamda amalga oshiriladi.

Tanlangan bo'yoqdan qat'i nazar, uning o'ramida "Slate uchun" belgisi bo'lishi juda muhimdir.

Qanday qilib va nimani bo'yash kerak

Shiferni qanday bo'yoq bilan bo'yashga qaror qilgandan so'ng, tomning sirtini to'g'ri tayyorlash kerak.

Ushbu protsedura bir necha bosqichlardan iborat:

  1. Yassi shiferni bo'yashdan oldin, tom ehtiyotkorlik bilan tekshiriladi, uning shimoliy tomoni moxdan tozalanadi. Buni maxsus nozulli matkap yoki oddiy metall cho'tka yordamida amalga oshirish mumkin. Tozalashda shiferga zarar bermaslik kerak.
  2. Keyingi qadam sirtning yaxlitligini tekshirishdir. Barcha aniqlangan yoriqlar va tanaffuslar tsement, PVA elim, asbest va suvning maxsus aralashmasi bilan yopiladi.
  3. Shundan so'ng, barcha axloqsizlik va changni tomdan suv va cho'tka bilan olib tashlash kerak. Jarayonni tezlashtirish uchun avtomobil yuvish vositasi ishlatiladi. Quritgandan so'ng, tomga antifungal suyuqlik qo'llaniladi, bu shiferni yanada mustahkam qiladi.
  4. Astardan foydalanish kerak, chunki u bo'yoqning asosga yuqori sifatli yopishishini ta'minlaydi. Agar ushbu operatsiyaga beparvolik bilan bog'liq bo'lsa, pardozlash qatlami tezda tozalanishi mumkin. Shifer uchun emdirishning mavjudligi bo'yoq materialining iste'molini kattalik bo'yicha kamaytiradi, bu qimmat bo'yoqlardan foydalanganda ayniqsa muhimdir.

Yuqori sifatli rasmga erishish uchun shiferni bezashda ba'zi xususiyatlarni bilish muhimdir. Ushbu protsedura uchun bulutli, issiq bo'lmagan kunni tanlash yaxshidir: harorat +18 darajadan oshmasligi kerak. Bu bo'yoqning yaxshi yotishiga va o'zi uchun optimal rejimda quritilishiga imkon beradi. Ba'zida ba'zi bo'yoqlar nol haroratda ishlash imkoniyatini ko'rsatadi, ammo bunday xavfni qabul qilmaslik yaxshiroqdir.

Yassi shiferni bo'yash bir necha usul bilan amalga oshirilishi mumkin. Ulardan eng oddiyi qurilish purkagichdan foydalanishdir. Qoida tariqasida, purkagich uchun ko'rsatmalarda 1 m2 uchun material iste'moli miqdori to'g'risida noto'g'ri ma'lumotlar mavjud: amaliyot shuni ko'rsatadiki, bu kattaroq tartibdir. Birinchi qatlamni qo'llaganingizdan so'ng, uni yaxshi quritish uchun etarli vaqt berishingiz kerak. Turli formulalar uchun bu vaqt farq qilishi mumkin: aniq ma'lumot qadoqda ko'rsatilgan.


Qanday bo'lmasin, individual bo'yoq qatlamlarini qo'llash orasidagi pauzani ko'rsatmalarda tavsiya etilganidan uzoqroq qilish yaxshiroqdir. Haqiqat shundaki, agar siz to'liq qurimagan oldingi qatlamga keyingi qatlamni qo'llasangiz, kelajakda bu bo'yalgan shiferning tozalanishiga olib kelishi mumkin. Buning sababi shundaki, yangi qatlam ostida yopilgan suyuqlik bug'lanish imkoniyatiga ega emas, bu esa shish va parchalanishni keltirib chiqaradi. Paketda ko'rsatilgan shartlarga kelsak, ular amalda odatda muammolar yuzaga keladigan barcha shartlarning ideal bajarilishini nazarda tutadi. Bundan tashqari, ishlab chiqaruvchi o'z mahsulotlarining xususiyatlarini biroz oshirib yuborsa, odatiy marketing hiylasini kamaytirmaslik kerak.

Ikkinchi bo'yoq qatlami

Birinchi qatlam to'liq quruq bo'lsa, ikkinchisi qo'llaniladi: quritish uchun ham etarli vaqt berilishi kerak. Agar asosiy astar qo'llanilsa, odatda ikkita qatlam yaxshi bo'yash natijasini beradi. Aks holda, qoplamaning bir xilligiga erishilmasa, uchinchi qatlam kerak bo'ladi. Maksimal quvvatga erishish uchun bo'yalgan shifer tomi bir necha kun davomida qariydi, shuning uchun tomni ta'mirlash uchun yomg'irsiz davrni taxmin qilish juda muhim, aks holda barcha ishlar drenajdan tushadi.


Ushbu tavsiyalarga ega bo'lish, o'z qo'llaringiz bilan shiferni bo'yash qiyin bo'lmaydi. Buzadigan amallar tabancas? bo'lmasa, u bo'yoq rulosi bilan almashtiriladi. Bunday holda, ish unchalik tez ketmaydi, bu uning afzalliklariga ega. Haqiqat shundaki, tomning bir tomoni bo'yalgan bo'lsa, ikkinchisi bu vaqt ichida quritish imkoniyatiga ega bo'ladi. Har bir narsa oqilona rejalashtirilgan bo'lsa, astar yoki birinchi qatlamni quritish uchun majburiy pauzalarni amalda oldini olish mumkin. Shuni ham hisobga olish kerakki, eski shiferni bo'yash tomdan pastga tushish xavfi bilan to'la, shuning uchun zarur xavfsizlik choralarini ko'rish tavsiya etiladi. Odatda, bu maqsadda balandlikda ishlash uchun xavfsizlik uskunalari ishlatiladi.

Agar siz yomg'ir paytida sukunatni qadrlasangiz va yangi uyning tomiga eski shiferdan tom yasamoqchi bo'lsangiz, ushbu maqola siz uchun. Axir, ertami-kechmi siz bu barcha yaxshiliklarni bo'yash kerak degan qarorga kelasiz.

Haqiqatan ham, dekorativ qatlam bilan himoyalangan asbest qoplamasida moxlar va likenlar ancha kam o'sadi va bunday tom muz yoki shamoldan tushgan qoldiqlar tufayli chiplardan ko'proq himoyalangan. Yassi shiferni bir yildan keyin tozalanmasligi uchun qanday bo'yash kerak? Endi biz barcha kartalarni ochib beramiz!

Nima uchun umuman tekis shiferni bo'yash?

Ko'pchilik bu daqiqada chalkashib ketdi: agar siz shifer sotib olib, qurilish materialini tejasangiz, nega uni qimmat bo'yoq bilan bo'yashingiz kerak? Xo'sh, tejamkorlik nima? Biz tushuntiramiz:

  1. Birinchidan, biz sizga ushbu maqolada rasmni tejash va ajoyib natijalarga erishish bo'yicha ko'plab fokuslarni ochib beramiz.
  2. Va ikkinchidan, tekis shiferning o'zi juda yomon material emas, garchi u metall profilning yarmiga qimmatga tushadi. Esda tutingki, ular juda uzoq vaqt davomida tomlar bilan qoplangan va hatto bo'yalmagan shifer ham bir necha o'n yillar davomida sodiqlik bilan xizmat qilishi mumkin, zamonaviy tom yopish materiallari nisbatan yaqinda ishlatilgan va har qanday chidamlilik haqida gapirishga hali erta.
  3. Va uchinchidan, mansard tomini yopish kerak bo'lganda, shiferdan yaxshiroq narsani o'ylab topish qiyin: yomg'ir paytida metall xudosiz shivirlaydi, bitumli materiallar issiqda eriydi, lekin shifer juda qizib ketmaydi va barcha tovushlarni ajoyib tarzda o'zlashtiradi.

Bizning vazifamiz nima? Shiferga estetik ko'rinish, tekis va silliq qoplama beradigan, uni namlikdan himoya qiladigan va moxlarning o'sishiga yo'l qo'ymaydigan, vaqt o'tishi bilan so'nmaydigan va tozalanmaydigan bo'yoq bilan bo'yash. Bundan tashqari, bo'yalgan tekis shifer tomi butunlay boshqacha ko'rinadi!

Shiferni bo'yashda odatiy xatolarning natijasi bir yildan keyin bo'yoqni tozalashdir. Shuning uchun fasad uchun oddiy bo'yoqni yoki shifer uchun faqat tashqi makonni olish mumkin emas. Gap nafaqat asbest tolalarining maxsus tuzilishida, balki unga mo'ljallanmagan qoplama bir yil ichida qatlamlarda siljishi mumkin.

Uyning barcha konstruktiv elementlaridan, u jazirama quyoshga, do'l va shamolga to'liq ta'sir qiladigan kichik qoldiqlar bilan tomga tushadi va u ham eng qiziydi. Va bularning barchasi allaqachon o'ziga xos sharoitlarni yaratadi, ular uchun bir xil fasad bo'yoqlari umuman ishlab chiqilmagan.

Eng kamida, oddiy emal shiferni bo'yash uchun mos keladi. Vaqt o'tishi bilan u shunchaki tozalanmaydi - u yirtilib ketadi, shuning uchun tom juda baxtsiz ko'rinadi. Garchi, biz ta'kidlaymizki, ba'zida arzon metall bo'yoqlar shunchalik yuqori yopishqoqlikka egaki, ular shiferga yaxshi yopishadi. Ammo bu allaqachon omad toifasidan.

Aytgancha, ba'zi uy hunarmandlari hiyla-nayrangga borishadi: ular shiferni quyilgan avtomobil bo'yog'i bilan ikki qatlamda, 1: 1 erituvchi bilan bo'yashadi. Ajablanarlisi shundaki, ushbu tashabbusning natijasi haqiqatan ham mamnun bo'lishi mumkin: 5-10 bo'yoq so'nmaydi va tozalanmaydi. Ammo bu tashabbus xavfli.

Bo'yoq sifatiga ... rang berish ham ta'sir qiladi. Ko'pincha odamlar bitta ishlab chiqaruvchidan va bitta asosda bo'yoq sotib olishadi va rang berish eritmasi butunlay boshqacha. Bundan tashqari, ular noto'g'ri aralashtiriladi. Yakuniy aralashmaning ba'zi muammolari ko'zga tushmaydi, ammo shiferda bunday bo'yoq uzoq davom etmaydi. Shunga qaramay, kimyo kimyodir va mos kelmaydigan birikmalar bilan tajriba o'tkazish bunga loyiq emas.

To'g'ri bajaring:

Shiferdagi tozalangan bo'yoqning yana bir sababi - tomdagi qor: u biroz eriydi va kechasi sovuq bo'lsa, muz qobig'i paydo bo'ladi. U shunchaki bo‘yoqni tozalayapti. Shuning uchun shifer ustidagi qoplama qatlami silliq, hatto silliq bo'lishi juda muhimdir. Rafter tizimi uchun bu moment muhim: tomda qor qancha kam bo'lsa, raftersdagi o'zgaruvchan yuk shunchalik past bo'ladi. Va shuning uchun tomning o'zi xizmat qilish muddati uzoqroq.

Yassi shifer uchun eng yaxshi bo'yoqlar

Oddiy bo'yoqlar bu erda mos kelmasa, unda tekis shiferni qanday bo'yash mumkin? Yassi shifer uchun zamonaviy bozor bunday tomni biozarardan (mox, qo'ziqorin va mog'or) qo'shimcha ravishda himoya qiladigan maxsus emdirish bo'yoqlarini taklif qiladi.

Poliuretan bo'yoqlari: arzon va quvnoq

Poliuretan bo'yoqlari, shiferda quritilganidan so'ng, materialni atrof-muhit bilan aloqa qilishdan yaxshi himoya qiladigan uch o'lchovli tuzilmani yaratadi. Ular haroratning keskin o'zgarishiga yaxshi chidamli va yuqori elastiklik koeffitsientiga ega.

Yassi shifer zamonaviy erituvchi bo'yoqlardan maksimal himoya oladi. Bu asbest tolalariga suv bazl? bo'yoqlarga qaraganda uch barobar chuqurroq kirib boradi va buning natijasida qoplama 20 yildan ortiq davom etadi.

Agar siz tekis shiferni qanday arzon bo'yashni qidirsangiz, unda bir necha marta suyultirilishi kerak bo'lgan konsentratli bo'yoqni oling. Ammo shu bilan birga, bo'yoqning o'zini ko'rsatmalarga qaraganda bir oz kamroq suyultirish yaxshiroqdir.

Akril bo'yoqlar: boy ranglar

Bular suv dispersiyasi bo'yoqlari.

Akril bo'yoqlar yaxshi, chunki ular shiferga yuqori hidrofobiklikni beradi - suv hatto deyarli tekis tomlardan ham osongina oqib chiqadi va qor tezda siljiydi. Buning yordamida suv shifer yuzasi bilan juda oz vaqt aloqa qiladi va shuning uchun oqish xavfi sezilarli darajada kamayadi.

Shifer uchun akril bo'yoqlar ham yaxshi, chunki ular hatto eng sezilmaydigan yoriqlarni, shiferning barcha teshiklari va tartibsizliklarini to'ldiradi.

Ushbu seriyaning eng mashhur bo'yoqlari:

  • Maxsus ishlab chiqilgan bo'yoqlardan biri - Akrilakma. Bu shiferga dekorativ va himoya xususiyatlarini berish, shiferning yo'q qilinishini oldini olish va asbestning atmosferaga migratsiyasini oldini olish uchun maxsus ishlab chiqilgan akril asosidagi suv dispersiyasi. Bugungi kunda mashhur bo'lgan "asbestofobiya" tufayli uyingizda tekis shiferni bo'yashga qaror qilsangiz, bunga e'tibor bering.
  • Zamonaviy brendlardan to'lqin va tekis shifer uchun Triora bo'yoqlari yaxshi sharhlarga ega: arzon narx, namlikka chidamlilik va yaxshi yorug'lik chidamliligi. Uning kuchli tomonlaridan biri - to'g'ri soyani tanlash, rang berish qobiliyati.
  • Mavjud ichki variantlardan biz Novbytchim shifer bo'yog'ini ajratamiz. U suv bilan suyultiriladi va tez quriydi, soyalarning katta tanloviga ega, ob-havo injiqliklariga chidamli, liken va moxdan himoya bilan jihozlangan va zaharli emas. Yana nima kerak? Mahalliy "Optimist" bo'yog'i ham xiralashishga chidamliligi bilan ajralib turadi.
  • Dulux fasadli suv dispersiyasi bo'yoqlari tekis shiferlarni bo'yash uchun ham juda mos keladi. U faqat ochiq havoda ishlash uchun mo'ljallangan, bu, albatta, arzon emas, lekin u yuqori sifatli. An'anaviy rolik bilan qo'llash oson - tercihen uchta qatlam.
  • Slate uchun Polifarb va Akrofarb akril bo'yoqlari yuqori quritish tezligi va dizaynerning ko'zini quvontiradigan soyalarning to'yinganligi bilan ajralib turadi.
  • "Killi" shifer uchun qimmat, ammo yuqori sifatli bo'yoq (ishlab chiqaruvchi "Tikkurila"). Tikkurila bo'yoqlari odatda ultrabinafsha, qor, yomg'ir va harorat o'zgarishiga yaxshi toqat qilishlari bilan ajralib turadi.
  • Ushbu bo'yoq past haroratlarda elastikligi uchun ayniqsa qadrlanadi.
  • Unisal. Ushbu bo'yoq suv dispersiyasi va akril elementlarga asoslangan. Ob-havoga chidamli va rangli.
  • Polifan. Bu beton, shifer va g'isht uchun bo'yoq. Qoplamaning chidamliligi va rangning mustahkamligi bilan farqlanadi.
  • Akril. Va bu bo'yoq allaqachon faqat shifer uchun, suv dispersiyasi asosida.
  • Butanit. Ushbu shifer bo'yog'i mineral-kremniy qo'shimchali maxsus polimer moddalarni o'z ichiga oladi, bu sizning tom yopishingizga sovuqqa chidamliligini ham ta'minlaydi!

Muhim maslahat: tekis shiferni akril bo'yoq bilan bo'yash uchun siz +5 ° C dan + 35 ° C gacha bo'lgan ob-havoni kutishingiz kerak, choyshabni yaxshilab tozalang va quriting va 1-2 soat davomida quriting. Hammasi bo'lib, polimerizatsiya jarayoni taxminan bir kun davom etadi.

Silikon bo'yoqlar: suv o'tkazmaydigan xususiyatlar

Afsuski, tomning shamolli tomonida bunday bo'yoq 10-20 yil ichida deyarli kul ranggacha yonib ketishi mumkin.

Akril-silikon bo'yoqlari: eng yaxshi fazilatlar

Nisbatan yaqinda bozor yangiligi akril-silikon bo'yoqlari hisoblanadi. Ular akril va silikon birikmalarining eng yaxshi fazilatlarini birlashtiradi.

Shunday qilib, masalan, agar siz shiferni axloqsizlik, yoriqlar, mog'or va suvning shikastlanishidan himoya qilishni istasangiz, VDAK-1283 bo'yog'ini sotib oling. Ushbu material yaxshi suv o'tkazmaydigan xususiyatlarga ega va ishlab chiqarish jarayonida jiddiy sinovlardan o'tdi: maxsus kamerada himoya xususiyatlarini o'zgartirmasdan 90 tsikl. Bu shuni ko'rsatadiki, bunday bo'yoq kamida 10 yil davomida Rossiya iqlimida ajoyib tarzda o'zini tutadi. Va bu yaxshi, uni mos ravishda RALL va NCS kataloglariga ko'ra bo'yash mumkin.

Rossiyada bunday bo'yoqlarning eng yirik ishlab chiqaruvchilari Penta, Tiprom va Sofeksil hisoblanadi.

Suyuq kauchuk: mukammal qoplama

E'tibor bergan bo'lsangiz, so'nggi paytlarda tobora ko'proq mutaxassislar tom yopish uchun shiferni kauchuk bo'yoq bilan bo'yashni maslahat berishadi. U maxsus materiallarni o'z ichiga oladi, natijada sirtda zich himoya plyonka hosil qiladi, elastik va bardoshli. U hech qachon parchalanmaydi - hatto vaqt o'tishi bilan va qattiq erlarda ham. Va maxsus pigmentlar 5 yildan keyin ham rangning yo'qolishiga yo'l qo'ymaydi.

Kauchuk bo'yoqlarning yagona jiddiy kamchiliklari ularning toksikligidir. Shuning uchun siz bunday bo'yoq bilan ochiq havoda begonalarsiz va qo'llar va nafas olish organlarini majburiy himoya qilish bilan ishlashingiz kerak bo'ladi.

Shifer uchun eng mashhur kauchuk bo'yoqlardan biri bu Super Decor. Siz uni quyoshli, quruq havoda bo'yashingiz kerak - bu yagona talab. Yaxshi sharhlar, shuningdek, maxsus primer bilan birga sotiladigan Rezolux kauchuk bo'yoqlari haqida.

Kauchuk bo'yoq haqida qiziqarli video:

Suyuq plastmassa: yangi texnologiyalar

Va bu allaqachon fanda mutlaqo yangi so'z:

Zavodda tekis shifer qanday bo'yalgan?

Ishlab chiqarishda shifer qanday bo'yalganligini bilish sizni qiziqtiradi. Shunday qilib, eng oddiy texnologiya choyshabning tashqi tomoniga bo'yoq qo'llashdir. Ammo bunday shifer shunchaki "bo'yalgan". Agar qo'shimcha sirtni himoya qilish kerak bo'lsa, unda bo'yoq qatlami kamida ikki marta emas, balki maxsus sharoitlarda ham qo'llaniladi: ma'lum bir haroratga qizdirilgan konveyer liniyalari.

Ko'pgina uy hunarmandlari ushbu texnologiyani o'z hovlilarida o'zlariga xos tarzda takrorlashga harakat qilishadi: ular shunchaki issiq quyoshli kunda o'tga tekis shifer qo'yishadi va u nurlardan isitiladi. Keyin ular bo'yashadi va natijada chiroyli va bardoshli tomga qoyil qolishadi. Nopok, shunday emasmi?

Ba'zan, albatta, to'g'ridan-to'g'ri xom aralashmaga maxsus pigment qo'shiladi, keyin esa slanets allaqachon "rangda" ishlab chiqariladi. Uning afzalligi shundaki, bunday shifer umuman so'nmaydi va kesilganda qirralarning rangi varaqning o'zi bilan bir xil bo'ladi. Hatto kuchli chizish ham sezilmaydi. Ammo bunday shifer odatdagidan ancha qimmatroq.

Shuning uchun, ba'zi ishlab chiqaruvchilar birlashtirilgan versiyadan foydalanadilar: chunki. shifer, kontrplak kabi, bir necha qatlamlardan iborat, faqat yuqori qismi bo'yalgan. Boshqacha qilib aytganda, yuqori qatlam nafaqat bo'yalgan, balki bo'yoq bilan chuqur singdirilgan. Va bu oddiy kul rangdan atigi 10% qimmatroq.

Bosqichma-bosqich rasm chizish bo'yicha qo'llanma

Yassi shiferni malakali bo'yash to'g'ri tayyorgarlik va to'g'ri texnologiyani nazarda tutadi.

1-bosqich. Tozalash

Avvalo, shiferni yaxshilab tozalang. Va agar siz eski materialni bo'yashingiz kerak bo'lsa, unda sintetik cho'tkadan tashqari, barcha mox va likenni yirtib tashlash uchun sizga metall kerak bo'ladi.

Bunday qattiq cho'tka, albatta, shiferning yuqori qatlamini olib tashlaydi, shuning uchun uni chuqur kirib boradigan akril astar bilan qoplash kerak bo'ladi. Agar bu bajarilmasa, qanchalik qimmat bo'lishidan qat'i nazar, hech qanday bo'yoq yopishmaydi.

2-bosqich. Tekshirish

Ikkinchi narsa - shiferni yoriqlar uchun ehtiyotkorlik bilan tekshirish. Bo'yashdan oldin tekis shiferni yaxshilab tozalash va hatto ta'mirlash kerak. Agar yoriq ipga o'xshab juda nozik bo'lsa, u holda hech narsa qilishning hojati yo'q: bir nechta bo'yoq qatlami o'z-o'zidan yoriqqa oqib chiqadi va muammo hal qilinadi.

Kengroq yoriq uchun siz yamoq qilishingiz kerak bo'ladi. Buning uchun shisha tolali shishani oling (o'ta og'ir holatlarda brezentli xalta ham mos keladi), uni tashqi ishlar uchun qalin bo'yoq bilan namlang, yoriqning o'zini yoping va yamoqni tiqing. Quritib turing va yana bo'yang.

3-bosqich. Qayta ishlash

Uchinchi bosqich - sirtni antifungal preparatlar bilan davolash. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, ular ushbu materialning tomining ishlash muddatini sezilarli darajada oshiradi.

4-bosqich. Primer

To'rtinchi qadam - bo'yoq ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan maxsus aralashmalar bilan tekis shiferni astarlash. Ushbu davolash shifer va bo'yoq o'rtasida ishonchli aloqani ta'minlaydi. Agar siz ushbu bosqichni o'tkazib yuborsangiz, bo'yoqning o'zi keyin orqada qoladi.

E'tibor bering, agar siz bo'yashdan oldin shiferni tayyorlasangiz, har doim primerni ko'rsatmalarda ko'rsatilganidan 30% ko'proq suv bilan suyultiring, aks holda siz yomon o'tkazuvchan plyonka olasiz. Undagi bo'yoq olinadi, lekin qat'iy emas va 5 yildan keyin u ko'rinishini yo'qotadi.

Aytgancha, agar siz qimmatbaho xorijiy bo'yoq sotib olgan bo'lsangiz, oldindan astarni ishlatish shart emas.

5-bosqich. Rasm

Ishlatishdan oldin, bo'yoqni yaxshilab aralashtirishni unutmang, shunda qoplama keyinchalik bir xil bo'ladi. Qalinlasha boshlaydimi? Shunday qilib, oz miqdorda bitlasetat yoki oq spirt bilan suyultiriladi.

Bo'yoqni tekis shiferga faqat quyidagi qoidalarga rioya qilgandan keyin qo'llang:

  • Shiferning sirtini eski qoplamadan, axloqsizlikdan va changdan yaxshilab tozalash kerak.
  • Havoning harorati kamida +5 ° C bo'lishi kerak.
  • Ob-havo - shamol va yomg'irsiz, namlik bo'lmasligi kerak.
  • Tashqarida yoki siz shiferni bo'yagan xonadagi havo harorati + 20 ° C dan past bo'lmasa, bo'yoq ikki soat ichida to'liq quriydi. Agar u salqinroq bo'lsa, unda ko'proq vaqt talab etiladi, buni ko'rib chiqing.

Yassi shiferni faqat gorizontal holatda bo'yash kerak: faqat shu tarzda bo'yoq barcha bo'shliqlarni va p?r?zl?l??? teng ravishda to'ldiradi. Ammo vertikal holatda bu ta'sirga erishib bo'lmaydi.

Ikki qatlamga asoslanib, har bir kvadrat metr tekis shifer uchun sizga taxminan 100-200 gramm bo'yoq kerak bo'ladi. Eng bardoshli qoplama tekis shiferni ikki qatlamli bo'yoq bilan bo'yash orqali, yondashuvlar orasida bir soatlik tanaffus qilish orqali olinadi.

Va bu erda juda muhim savol: tekis shiferni qayerda bo'yash yaxshiroq - erga yoki tomga? Erda, albatta, osonroq bo'ladi va qoplamaning tekis yuzasi uchun zarur gorizontal yaratiladi. Ammo tomga ko'tarilayotganda, allaqachon bo'yalgan shiferni chizish oson. Xo'sh, nima qilish kerak? Tajribali quruvchilar buni qilishadi: birinchi bo'yoq qatlami erga, cho'tka yoki rulon bilan, ikkinchisi esa allaqachon balandlikda va havo cho'tkasi bilan qo'llaniladi.

Ammo agar shifer allaqachon to'g'ri rangga bo'yalgan bo'lsa-chi va siz uni o'zgartirishni xohlamasangiz nima bo'ladi? Yangi bo'yoq qatlamini qo'llashim kerakmi? Agar gap faqat tekis shiferda mox doimiy ravishda o'sib borayotganida bo'lsa, hatto rangsiz hidrofobik emdirish ham muammoni hal qilishi mumkin. Uning siri shundaki, endi kislorod keng tarqalgan o'simliklarning ildizlariga berilmaydi va mox shunchaki tushib ketadi. Natijada, shifer tozalanadi va hatto porlaydi.

Hamma sirlar shunda!

Ichki qurilish bozorida shifer ko'p yillar davomida eng mashhur materiallardan biri bo'lib kelgan. Bugungi kunda u bo'yalmagan (kottejlar, qo'shimcha binolar va turar-joy bo'lmagan xonalar uchun) va bo'yalgan shaklda qo'llaniladi. Oxirgi variant uyga qo'shimcha estetikani berishga qodir. Biroq, uyning tomini o'zgartirishga qaror qilib, siz to'g'ri materiallarni tanlashingiz kerak. Keling, shiferni qanday bo'yashni aniqlashga harakat qilaylik, qaysi bo'yoq afzalroq va nima uchun?

Keling, ko'pchilik vatandoshlarimiz faqat to'lqinli choyshablar "shifer" ekanligiga qat'iy ishonch hosil qilishlari bilan boshlaylik, lekin aslida asbest-sement chiplarining tekis varaqlari ham ushbu ta'rifga kiradi.

Shifer uchun eng yaxshi bo'yoq nima?

Zamonaviy materiallar tanlovi juda katta va bu uyning tomini chinakam individual qilish imkonini beradi. Shiferni qanday bo'yashni tanlashda, import qilingan va mahalliy variantlarning barcha afzalliklari va kamchiliklarini baholang va shundan keyingina xarid qiling.

Akril yoki suv dispersiyasi kompozitsiyalarining shubhasiz afzalliklari ro'yxati quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • Kichik yoriqlarni to'ldirish qobiliyati va namlikning kirib borishidan ishonchli himoya.
  • Hidrofobiklik. Suv bo'yalgan sirt ustida osongina aylanadi, bu esa tekisroq tomlarda kompozitsiya bilan ishlash imkonini beradi.
  • Raftersdagi yukni kamaytirish. Qorning shiferdan erishi uchun sharoitlarni yaxshilash orqali yuzaga keladi.
  • Akril bo'yoq bilan +5°S dan +35°S gacha havo haroratida ishlash mumkin. Quritish jarayoni 1-2 soat davom etadi, kompozitsiyaning to'liq polimerizatsiyasi bir kun davom etadi.

Agar siz tekis shiferni qanday bo'yashni qidirsangiz? Ushbu maqsadlar uchun akril bo'yoq eng mos keladi. U tomni ob-havo va haroratning haddan tashqari ta'siriga maksimal qarshilik bilan ta'minlaydi.

Tez quruq shiferli emal

Ushbu parametr tom yuzasida silliq plyonka shakllanishiga yordam beruvchi bog'lovchini o'z ichiga oladi. Bunday emal bilan bo'yalgan tom nafaqat bardoshli, balki yuqori suv o'tkazmaydigan xususiyatlarga ega, ultrabinafsha nurlarining zararli ta'siridan ishonchli himoyalangan.

Shifer uchun suyuq plastmassa

Ushbu sintetik kompozitsion polistirol, bitum yoki vinilxlorid asosida ishlab chiqariladi. Shifer uchun bunday bo'yoqning yuqori mashhurligi uni qo'llashning qulayligi, shuningdek, qoplamaning delaminatsiyasi xavfini yo'q qiladigan yuqori elastiklik bilan izohlanadi. Kauchuk bo'yoq rangni uzoq vaqt davomida yorqinligini yo'qotadigan pigmentlarni o'z ichiga oladi. Yagona kamchilik - toksiklik. Tarkibi maxsus nafas olish va qo'llarni himoya qilishda qo'llanilishi kerak.

Shifer uchun import bo'yoqlari:

  • Dachbeschichtung (Germaniya). Uning chidamliligi, mustahkamligi, yuqori yopishqoq xususiyatlari bilan mashhur. Ammo ayni paytda u boshqa import qilingan analoglardan qimmatroq va faqat tabiiy plitkalarga, shiferga qo'llanilishi mumkin.
  • Polifarb/Akrofarb (Polsha). Ushbu kompozitsiya dispersiyali bo'yoqlar asosida yaratilgan bo'lib, bu yuqori quritish tezligini, shuningdek, ranglarning to'yinganligi va yorqinligini ta'minlaydi.
  • Kilpi (Finlyandiya). Ushbu bo'yoq shifer, gofrokarton, metall plitkalar uchun juda mos keladi.
  • Eter Akva (Finlyandiya-Shvetsiya). Ushbu material gidroksidi agressiv muhitga chidamli, suvda eriydi, akrilatni o'z ichiga oladi. Shifer va betonni bo'yash uchun ishlatiladi.

Mahalliy ishlab chiqarish uchun shifer bo'yoqlari:

  • Butanit (Rossiya). Tarkibi polimer moddalar va mineral-silikik qo'shimchalarni o'z ichiga oladi. Butanit tomni atmosfera ta'siridan ishonchli himoya bilan ta'minlaydi, sirtning sovuqqa chidamliligini oshiradi.
  • Polifan (Rossiya). Bo'yoq shifer, beton, g'isht ustida ishlash uchun javob beradi. Uning shubhasiz afzalliklari orasida chidamlilik, rangning mustahkamligi, a??nma qarshiligi kiradi.
  • Unisal (Belgorod). Tarkibi akril elementlar va yuqori sifatli rang beruvchi pigmentlarni o'z ichiga oladi. Ushbu siyoh UV ta'siriga va namlikning zararli ta'siriga chidamli qoplamani ta'minlaydi.

Agar allaqachon o'rnatilgan tomni qayta ishlash kerak bo'lsa, tayyorgarlik choralari talab qilinadi. Buni amalga oshirish uchun siz metall sochlar bilan cho'tka, maydalagich yoki maxsus cho'tkasi bo'lgan matkap yoki yuqori bosimli avtomobil yuvish vositasini tayyorlashingiz kerak. Oxirgi variant jarayonni kamroq vaqt talab qiladigan va yuqori samarali qiladi.

Yuqoridagi vositalardan foydalanib, biz tomni blyashka, mox va boshqalardan tozalaymiz, keyin biz sirtni antiseptik bilan davolashamiz, bu esa qo'ziqorinlarning ko'payishini va blyashka ko'rinishini oldini oladi. Keyingi qadam - primer.

Shifer plitalarini ehtiyotkorlik bilan astarlab, siz bo'yoqning tom yopish materialining yuzasiga maksimal darajada yopishishiga ishonch hosil qilishingiz mumkin. Bundan tashqari, teshiklarni to'ldiradigan primer bo'yoqning o'zini sezilarli darajada tejaydi va tomning yuzasi tekislanadi.

Yuzaki bo'yash eng yaxshi 2 qatlamda amalga oshiriladi. Tarkibi rulon yoki cho'tka yoki buzadigan amallar bilan qo'llanilishi mumkin. Yomg'irli havoda va juda issiq kunlarda shiferni bo'yash tavsiya etilmaydi.

Asbest-sement shifer tomlari qurilishda o'nlab yillar davomida ishlatilgan, va shifer Rossiyada eng keng tarqalgan tom yopish materialidir. Asbest tsement - bu portlend tsementining suvli aralashmasi va tsement komponentini mustahkamlovchi nozik mayin xrizotil asbest tolalarining qotib qolishi natijasida olingan sun'iy tosh material. Asbest-sement mahsulotlari egilishda yuqori mexanik mustahkamlikka, past zichlikka, past issiqlik o'tkazuvchanligiga va suv o'tkazuvchanligiga, yuqori sovuqqa chidamliligiga, ishqorlarga chidamliligiga ega, shuningdek, etarli biostabillik bilan ajralib turadi. Asbest-sement shifer varag'ining kuchlanish kuchi: kuchlanishda - 20 ... 25 MPa, egilishda - 27 ... 42 MPa, siqilishda - 45 MPa yoki undan ko'p. Tomning tavsiya etilgan qiyaligi 14...60°. Asbest-sement tomlarining xizmat qilish muddati 30-40 yil. Plitalar burg'ulash va arralash oson.

Shifer tomini himoya qilish - shiferni qayta ishlash

Asbest tsementning kamchiliklari quyidagilardan iborat: suv bilan to'yinganida kuchning pasayishi, namlikning o'zgarishi bilan mo'rtlik va egrilik, zaif zarba qarshiligi.

Shiferni nima va qanday qayta ishlash mumkin yashil va qora rangga aylanmasligi uchunmi?

Ushbu kamchiliklardan xalos bo'lish uchun asbest-sement mahsulotlari yuzasiga suv o'tkazmaydigan kompozitsiyalar qo'llaniladi, ular materialni namlikdan, mexanik shikastlanishdan himoya qiladi, suvning yaxshi oqishini ta'minlaydi va changni saqlamaydi. Buning uchun asbest tsement varag'i 7 ... 6% namlik darajasigacha quritiladi, shundan so'ng uning yuzasi axloqsizlikdan tozalanadi, astarlanadi va nihoyat ob-havo va suv o'tkazmaydigan bo'yoq kompozitsiyalari bilan bo'yaladi. Aytgancha, suvga chidamliligini oshirish va o'ziga xos kasalliklarni keltirib chiqaradigan asbest changining chiqishini kamaytirish uchun mahsulotning orqa tomoni ham astarlanadi.

Shifer plitalarini perchlorovinil birikmalari (PVC, TsPHV, HV-161) bilan bo'yash +4 ° C dan yuqori bo'lmagan (aralashmalarning toksikligi tufayli) va -20 ° C dan past bo'lmagan haroratda amalga oshiriladi. Buning uchun, birinchi navbatda, varaq yuzasiga perxlorovinil astar qo'llaniladi, u yozgi sharoitda 2 ... 3 soat ichida quriydi.Quritilgan sirt purkagich yordamida (afzalroq marka SO-71A) perxlorovinil birikmalari bilan bo'yaladi. ). Mexaniklashtirilgan bo'yash usuli bilan kompozitsiyani bo'yash uchun bosimli idishda muntazam ravishda aralashtirish kerak, bu uning parchalanishiga yo'l qo'ymaydi. Ishlash vaqtida quroldan bo'yalgan sirtgacha bo'lgan masofa kamida 0,5 m bo'lishi kerak, qurol sirt bo'ylab teng ravishda, taxminan 0,3 m / s tezlikda harakatlanishi kerak. Slate chiziqlar bilan bo'yalgan. Birinchi chiziq yuqoridan pastga, ikkinchisi - birinchisining o'ng tomoniga, lekin pastdan yuqoriga, uchinchisi, birinchisi kabi va hokazo. Uzluksiz qoplamani (bo'shliqlarsiz) olish uchun har bir keyingi chiziq ilgari qo'llanilgan chiziqni 3 ... 4 sm ga qoplashi kerak.Odatda, kompozitsiyaning ikki qatlami shiferga qo'llaniladi va ikkinchi qatlam faqat p?sk?rt?l?r. birinchisi quriganidan keyin.

Ikki marta PVX kompozitsiyasi bilan bo'yashda 100 m? sirt uchun iste'mol qilinadi (kg):

PVX bo'yoq - 59;

Primer PVX - 15;

Solvent (erituvchi; R-4; 5% PVX lak) - 10.

Foydalanishga tayyor tsement-perxlorovinil kompozitsiyasini (CPCV) 100 m? yuzaga qo'llashda birinchi bo'yash uchun 41 kg kompozitsiya, ikkinchisi uchun 36 kg iste'mol qilinadi.

Slate sirtlari, shuningdek, qattiq faza (plomba moddalar) va suyuq fazadan (erituvchi bilan suyultirilgan organosilikon KO-85 lak - butil asetat, aseton aralashmasi, ksilen va toluol). Erituvchining bug'lanishi natijasida emal qattiqlashadi. 18...25°C haroratda emalning quritish vaqti taxminan 2 soatni tashkil etadi.Emal yaxshi yopishishiga ega, shuning uchun u asbest-sement plitalariga ishonchli yopishadi va emal qoplamasi yuqori mustahkamlik va suvga chidamliligi bilan ajralib turadi. . Qalinlashgan emal R-5 tiner bilan suyultiriladi. Emal bilan bo'yashdan oldin, sirt perchlorovinil birikmalari bilan bo'yashdan oldingi kabi tayyorlanadi. Slate bo'yashdan oldin quritilishi kerak, chunki uning namligi 8% dan oshmasligi kerak. Emal 2-3 marta bo'yoq cho'tkasi yoki bo'yoq purkagich bilan qo'llaniladi. Har bir keyingi qatlam avvalgisidan 1-2 soat o'tgach qo'llaniladi. Emal toksik ekanligini unutmang, shuning uchun u faqat tashqi makon uchun ishlatiladi.