Pajisjet e montimit. Pajisjet e montimit dhe instalimit

Gjat? punimeve moderne t? montimit ata p?rdorin lloje t? ndryshme pajisje. Ato kryesore jan? kap?set e litarit, prangat e montimit dhe kthesat.

Lidhja fundore e litar?ve n? form?n e kap?seve t? litarit ?sht? shum? e popullarizuar. K?to pajisje mund t? p?rdoren drejtp?rdrejt n? vendin e pun?s me p?rpjekje minimale. Ndryshe nga shum? lidhje t? tjera me litar ?eliku, kap?se litari i leht? p?r t'u instaluar, i lir? dhe i leht? p?r t'u diagnostikuar. Kap?set e litarit p?rfshijn? at? q? shpesh quhet nofulla "shale", nj? rrufe n? form? U dhe dy dado shpatullash.

Kap?se litari jan? instaluar n? litar? ?eliku n? m?nyr? q? k?rcyesit e tyre t? jen? gjithmon? n? an?n e ngarkes?s. Nj? rrufe kap?se n? form? U vendoset n? pjes?n e pasme t? litarit. P?r ta b?r? k?t?, pjesa e gjat? e kabllit duhet t? jet? e p?rkulur n? m?nyr? q? t? jet? e mundur t? akomodohet nj? minimum numri i k?rkuar kap?se me formim t? besuesh?m t? lakut.

Para p?rdorimit, i gjith? litari duhet t? shtr?ngohet p?rs?ri n? momentin e k?rkuar shtr?ngues. N? fund t? ngarkes?s s? par?, duhet t? kontrolloni p?rs?ri ?ift rrotulluesin e shtr?ngimit dhe, n?se ?sht? e nevojshme, ta rregulloni at?. ?sht? gjithashtu e nevojshme q? periodikisht t? shtr?ngohen arrat: me nj? ngarkes? t? r?nd? - ?do 10,000 cikle, me nj? ngarkes? t? moderuar - ?do 20,000 dhe me nj? ngarkes? t? leht? - ?do 50,000.

Prangat p?rdoret si lidh?se e l?vizshme n? sistemet ngrit?se dhe statike kur lidhni kabllot e ?elikut (teli) dhe pajisje t? tjera montimi. K?to produkte t? kunjave t? vidhave p?rdoren kryesisht p?r aplikime t? sh?rbimeve.

Prangat, q? kan? nj? rrufe mbyll?se sigurie, p?rdoren p?r detyra t? p?rhershme ose afatgjata, kur ?sht? e mundur t? zhvendosen ngarkesat n? kunj me rrotullimin e tij t? m?vonsh?m. N? form? D ose zinxhir pranga manipulimi p?rdoren kryesisht n? pajisjet ngrit?se me nj? krah, nd?rsa kllapat n? form? spirance dhe harku p?rdoren n? pajisjet ngrit?se me shum? krah?.

Kllapat polare p?rdoren p?r p?rdorim n? ekstrem kushtet klimatike me karakteristika t? specifikuara t? materialit. Ka edhe pranga manipuluese q?llimi i p?rgjithsh?m– nuk jan? t? destinuara p?r zgjidhjen e detyrave ngrit?se, por si nj? fiksim i thjesht?. ?do pranga manipulimi kan? nj? dizajn t? ve?ant? p?r nj? aplikim specifik. Si shembull, mund t? p?rmendim produktin "Super", i cili ?sht? b?r? prej ?eliku me klas?n 8, p?r shkak t? t? cilit dimensionet jan? zvog?luar. t? k?tij produkti p?r q?llimin e p?rdorimit t? tij n? hap?sira t? mbyllura.

Lanyards?sht? nj? pajisje e projektuar p?r zgjedhjen dhe shtr?ngimin e montimit t? plog?t, kabllove t? ndryshme etj. Zakonisht p?rfshihet n? p?rb?rjen e tij kthesat kan? dy vida me fije t? kund?rta, t? cilat vidhosen n? unaza t? ve?anta q? kan? dy vrima me fileto. Skajet e vidhave kan? nj? goditje ose sy, n? t? cil?n ?sht? ngjitur kablloja. Duke rrotulluar unaz?n, tensioni rregullohet, k?shtu q? ju mund t? l?vizni vidhat n? qend?r.

P?rdorimi i litarit ?sht? i nevojsh?m n? rastet kur k?rkohet nj? forc? tensioni tep?r e madhe, e cila k?rkon ndarjen e tyre n? grupe sipas pesh?s - nga disa gram? (q? ?sht? e p?rshtatshme p?r tendosje, p?r shembull, telat e perdes me nj? forc? tensioni deri n? disa kilogram? ) deri n? dhjet?ra kilogram? p?r p?rdorim gjat? nd?rtimit t? urave dhe nd?rtesave (me forca t?rheq?se deri n? dhjet?ra ton?).

Sot, sh?rbimet e manipulimit p?rdoren mjaft shpesh. Ky lloj sh?rbimet p?rfshijn? pun? t? tilla si l?vizja e ngarkesave, e cila ka nj? mas? mjaft t? madhe, e cila mund t? jet? jo m? shum? se dhjet? ton?. Nj? shembull i pun?s s? manipulimit do t? ishte l?vizja e nj? t? madhe instrument muzikor, t? tilla si nj? piano. Ose duke l?vizur nj? kasafort? t? madhe.

Shpesh nj? pun? e till? p?rdoret kur l?vizni, mbani koncerte p?r l?vizjen e instrumenteve, kur instaloni pajisje p?r banka ose pajisje serveri. Mund t? ket? shum? shembuj. Kryerja e k?saj pune ?sht? e pamundur pa p?rdorimin e pajisjeve speciale t? manipulimit. Kjo do t? diskutohet n? k?t? artikull.


Llojet e pajisjeve t? montimit

Pajisjet e montimit, p?rkat?sisht llojet e saj m? t? zakonshme, p?rfshijn? t? gjitha llojet e sistemeve me rul q? jan? t? afta t? l?vizin ngarkesa q? peshojn? nga tet? n? dymb?dhjet? ton?. Arsenali i pajisjeve t? manipulimit p?rfshin gjithashtu lloje t? tilla pajisjesh si ?ikrik?t lloje t? ndryshme, karroca speciale te tipit hidraulik. Nj? lloj tjet?r i k?saj pajisjeje jan? folet?, t? cilat mund t? jen? t? tipit rrotullues ose t? llojit t? raftit. M? pas vijn? pajisje t? tilla si rrotullat dhe mekanizma t? ve?ant? parimi i veprimit t? lev?s. Element? t? domosdosh?m n? pajisjet e montimit jan? edhe kanale speciale, t? cilat kan? nj? parim rr?shqit?s t? funksionimit.

?sht? e k?shillueshme q? t? p?rfshihen pajisjet si pajisje manipulimi. q?llim t? ve?ant?, nj? teknik? e till? p?rfshin t? gjitha llojet e manipuluesve. Kjo teknik? p?rdoret gjat? transportit t? llojeve ve?an?risht t? m?dha t? ngarkesave, p?r kapjen dhe rimbushjen e tyre automjeti. Llojet shtes? t? pajisjeve t? manipulimit p?rfshijn? lloje t? tilla si kuvert? dhe platforma speciale madh?sive t? ndryshme. K?ta element? leht?sojn? pun?n e ngarkimit n? pajisjet kryesore.

Zgjedhja e nj? lloji t? pajisjeve t? manipulimit ose nj? tjet?r zakonisht varet nga dimensionet e ngarkes?s q? transportohet dhe pesha e saj. Nj? tipar tjet?r i pajisjeve t? manipulimit ?sht? aft?sia e tij p?r t? plot?suar nj?ra-tjetr?n, k?shtu q? kur p?rdorni nj? platform? transporti, t? ndryshme pajisje shtes? t? tilla si fole ose leva p?r ngritjen e ngarkesave. Kur pesha e ngarkes?s ?sht? m? e lart? se vlera nominale, k?shillohet p?rdorimi i disa platformave nj?koh?sisht.


Karakteristikat dhe karakteristikat e pajisjeve t? manipulimit

Ngarkesat sigurohen p?r transport t? besuesh?m duke p?rdorur speciale elemente shtes?, si zinxhir? dhe kabllo, shpesh p?rdoren edhe litar? dhe litar? t? thjesht?. Vet? k?ta element? jan? t? lidhur s? bashku me blloqe dhe kllapa p?r q?llime t? ve?anta q? kapin pajisjet e fiksimit. Gjithashtu n? k?t? rast mund t? p?rdoren blloqe t? posa?me fiksimi, karabina dhe grepa t? kalibrave t? ndrysh?m.

P?r t? transportuar mallra n? distanca t? shkurtra, p?rdoret nj? pajisje speciale me lev? p?r t? siguruar ngarkes?n, e cila parandalon ngarkes?n t? "ec?" p?rgjat? platform?s dhe e mban at? fort n? pajisjet e transportit.

Nj? grup p?r punimet e manipulimit p?rfshin shum? lloje mjetesh, t? cilat mund t? jen? ose primitive t? thjeshta ose t? ken? mekanizma teknik? kompleks?. Aktualisht kjo pajisje ?sht? integrale n? ?do lloj aktiviteti dhe e nevojshme n? fusha t? ndryshme. P?rdorimi i pajisjeve t? manipulimit sot ?sht? pothuajse universal dhe p?rdoret n? nj? s?r? industrish, nga ato metalurgjike tek ato ushqimore.

Punimet e montimit, makinerive, pajisjeve dhe aksesoreve

Puna e montimit, e cila p?rdoret gjer?sisht n? riparime pajisje p?r ngrohje, quhen l?vizjet horizontale dhe vertikale t? pajisjeve q? kryhen me mjete t? posa?me ngrit?se (rigging).

Gjat? pun?s s? montimit p?rdoren nj? s?r? pajisjesh: ?ikrik?, blloqe, rrotulla, fole, ngrit?s, vin?a, si dhe pajisje t? ndryshme: litar?, hobe, k?ll?f?, kap?se, kthes?.

?ikrik sh?rben p?r shnd?rrimin e ?ift rrotullimeve relativisht t? vogla n? boshtin l?viz?s n? t? m?dha n? kazanin e tij, duke ulur shpejt?sin? e rrotullimit t? kazanit n? krahasim me shpejt?sin? e rrotullimit t? boshtit t? l?vizjes (dorez?s). Sa m? i madh t? jet? ?ift rrotullimi n? daulle, aq m? e madhe ?sht? forca t?rheq?se e litarit t? plagosur n? kazan, dhe, p?r rrjedhoj?, aq m? i madh ?sht? kapaciteti ngrit?s.

?ikriku p?rb?het nga nj? daulle, nj? kuti ingranazhi, nj? makin? dhe nj? shtrat (korniz?). Tamburi i ?ikrikut ?sht? i lidhur me makin?n me nj? ingranazh, krimb ose makin? rripi. N? var?si t? q?llimit, ?ikrik?t prodhohen me kapacitete t? ndryshme ngarkese. Sistemi i marsheve ka nj? pajisje frenimi q? parandalon uljen spontane t? ngarkes?s. ?ikrik?t ndahen n? manuale dhe t? drejtuara.

P?r v?llime t? vogla t? punimeve t? montimit, si dhe p?r operacione ndihm?se (t?rheqje t? ngarkesave, mbajt?se shtr?nguese, etj.), P?rdoren ?ikrik? dore.

?ikrik?t manual? jan? t? pajisur me frena q? funksionojn? automatikisht, t? cilat sigurojn? frenimin e tamburit gjat? uljes s? ngarkes?s, si dhe ndalimin e menj?hersh?m kur pun?tori l?shon befas dorez?n e ?ikrikut nga duart e tij.

?ikrik?t me l?vizje elektrike (Fig. 2.6) prodhohen me reduktues ingranazhesh 3 , 4 transmetimi i rrotullimit nga boshti i motorit elektrik 5 te daulle 2 .K?to ?ikrik? kan? frena elektromagnetike 6, e vlefshme kur rryma ?sht? e fikur. Funksionimi i ?ikrik?ve elektrik? vet?m n? ?ikrik?t e dor?s 8 ose frenat e k?mb?ve jan? t? ndaluara.

Oriz. 2.6. ?ikrik elektrik:

1 – korniz?, 2 – daulle me kabllo, 3 , 4 – kuti ingranazhesh, 5 – motor elektrik,

6 – elektromagnet i frenave, 7– kontrollues, 8 – frena dore

?ikrik? elektrike me kapacitet ngrit?s 0,5; 1.5; 3 dhe 5 ton p?rdoren gjer?sisht n? vendet e riparimit si nj? mekaniz?m i pavarur p?r forc?n t?rheq?se t? blloqeve t? rrotullave, si dhe n? vin?a, ashensor? dhe ngrit?s.

Blloqe sh?rbejn? p?r t? ndryshuar drejtimin dhe p?r t? zvog?luar forc?n t?rheq?se t? nevojshme p?r t? l?vizur ose ngritur nj? ngarkes? (Fig. 2.7). Ato p?rb?hen nga nj? rul me brazd? 3 , s?patat e saj 7 , klip 6 dhe grep 1 .Kapaciteti maksimal i ngarkes?s s? nj?sis? tregohet nga fabrika n? grep t? saj 1 ose vath? 9 .

Oriz. 2.7. Blloqe p?r litar? ?eliku:

A - rrotull me nj? rrotull, b - priz? me grep t? ndash?m;

1 – grep, 2 – p?rshkoj, 3 – videoklip, 4 – veshi, 5 – boshti i shtyll?s, 6 – klip,

7 – boshti i rrotull?s, 8 – bulon bashkues, 9 – vath?, 10 – arr? me grep, 11 – maja e kryq?zuar e rrotull?s s? rrotull?s, 12 – lak i palossh?m 13 – traversa me brav?, 14 – aks i mentesh?s.

Nj? bllok i pal?vizsh?m nuk siguron ndonj? fitim n? forc? ose koh?, por ju lejon t? ndryshoni drejtimin e forc?s s? aplikuar n? litar. P?r shembull, kur ngrini nj? ngarkes? lart (Fig. 2.8), blloku ju lejon t? t?rhiqni litarin posht?, gj? q? thjeshton shum? pun?n. N? t? nj?jt?n koh?, forca t?rheq?se R?sht? e barabart? me mas?n e ngarkes?s q? ngrihet P.

Oriz. 2.8. Skemat e ngritjes s? ngarkes?s me nj? bllok fiks ( A) me dy dhe kat?r rrotulla rul ( b, c):

1 , 2 – blloqe t? l?vizshme dhe fikse.

P?r t? reduktuar forc?n t?rheq?se R kur l?vizni ngarkesa t? m?dha P p?rdoret gjer?sisht ngrit?sit e zinxhirit, q? p?rfaq?son nj? lidhje me nj? litar t? dy blloqeve me nj? rul ose shum? rrotullues. Parimi i funksionimit t? blloqeve t? rrotullave ?sht? zvog?limi i forc?s t?rheq?se R k?rkohet p?r t? ngritur ngarkes?n P deri n? lart?si h duke rritur rrug?n l(gjat?sia) e litarit q? t?rhiqet.

Lidhja celulare 1 dhe i pal?vizsh?m 2 blloqe me nj? rul me litar sipas diagramit n? Fig. 2.8, b shp?rndan pesh?n e ngarkes?s P n? dy deg? t? litarit (fundi t?rheq?s i litarit nuk merret parasysh) dhe forca t?rheq?se R do t? jet? 2 her? m? pak se masa e ngarkes?s s? ngritur P, dhe gjat?sia (shtegu) e litarit t? t?rhequr ?sht? 2 her? m? e madhe se lart?sia n? t? cil?n ngrihet kjo ngarkes?.

Lidhja e dy (t? l?vizshme 1 dhe i pal?vizsh?m 2 ) blloqe me dy rul sipas diagramit n? Fig. 2.8, V zvog?lon forc?n t?rheq?se R 4 her?, dhe gjat?sia (shtegu) e litarit t? t?rhequr rritet 4 her? n? krahasim me lart?sin? n? t? cil?n ngrihet kjo ngarkes?.

N? p?rgjith?si, forca t?rheq?se P=Q/n, nj? shteg (gjat?sia e litarit t? t?rhequr) l = hn(ku p – numri i p?rgjithsh?m i rrotullave n? blloqet e l?vizshme dhe fikse ose numri i deg?ve t? pun?s t? litarit).

N? blloqet e rrotullave t? p?rdorura p?r pun? instalimi dhe riparimi, skaji t?rheq?s i litarit gjithmon? shkon jasht? rulit t? bllokut t? pal?vizsh?m. Skaji tjet?r i litarit ?sht? ngjitur n? syrin e bllokut fiks, n?se numri i fijeve t? rrotull?s ose numri i p?rgjithsh?m i rrotullave t? blloqeve t? l?vizshme dhe t? fiksuara ?sht? i barabart?, ose n? syrin e bllokut t? l?vizsh?m, n?se numri i fijet jan? t? ?uditshme.

Tal?sht? nj? mekaniz?m i pavarur, i cili prodhohet me nj? kapacitet ngarkese prej 0,25 deri n? 3 ton Ngrit?sit me nj? kapacitet ngarkese prej m? shum? se 3 ton jan? shum? t? r?nd? dhe p?rdoren jasht?zakonisht rrall?.

Nj? ngrit?s i drejtuar me dor? ka nj? transmision krimbi, ingranazhi ose lev? (Fig. 2.9, a – c) dhe p?rdoret p?r ngritjen e ngarkesave n? nj? lart?si deri n? 3 m.

Oriz. 2.9. krimbi ( A), ingranazhet ( b) dhe lev? ( V)bel:

1 , 5 – grep ngarkese p?r varjen e ngrit?sit, 2 , 6 – me dh?mb?za me grep dhe me dh?mb?za l?viz?se, 3 , 8 – zinxhir?t e ngarkes?s dhe t?rheqjes, 4 – mekanizmi i drejtimit, 7 – rrota l?viz?se (t?rheq?se), 9 – lev?

Ata ndryshojn? nga ngrit?sit e krimbave me nj? makin? ingranazhi n? at? q? n? vend t? nj? krimbi dhe nj? rrote krimbi, ata kan? nj? sistem rrotash ingranazhesh t? mbyllura n? nj? kuti. Ngrit?sit e ingranazheve jan? m? t? lehta se ngrit?sit e krimbave dhe p?rdoren m? shpesh p?r riparime.

?do ngrit?s ?sht? i bashkangjitur n? nj? pllak? metalike q? tregon prodhuesin, kapacitetin e ngarkes?s, numrin serial dhe dat?n e prov?s tjet?r.

Para ?do ngritjeje t? ngarkes?s maksimale t? pesh?s, kontrollohet ngrit?si, kontrollohet funksionimi i frenave dhe eliminohet ?do defekt i zbuluar. Siguria e pun?s me ngrit?s varet kryesisht nga sh?rbimi i pajisjes s? frenave t? zinxhirit t? pun?s dhe rrot?s s? pun?s.

P?r riparimin e pajisjeve n? dyqanet e kaldajave q? ata p?rdorin trotuaret Dhe vin?a dore. Mbi kaldaja zakonisht instalohen vin?a sip?r me dy karroca ngarkese. Kapaciteti i ngarkes?s s? karrocave t? m?dha 30 50 t, i vog?l 5 10 ton Shpejt?sia e ngritjes s? ngarkesave me ?ikrik t? instaluar n? nj? karroc? t? vog?l ?sht? m? e lart? n? krahasim me ?ikrik?t e karrocave kryesore. Ngritja e ngarkesave dhe l?vizja e karrocave p?rgjat? kapakut t? vin?it jan? t? pavarura nga nj?ra-tjetra.



P?r t? riparuar aparatet e shkarkimit t? tymit dhe tifoz?t e ventilatorit, p?rdoren vin?a t? sip?rm ose portier me nj? kapacitet ngrit?s prej 10. 20 ton P?r instalimin dhe riparimin e cikloneve, ndar?sve dhe tubacioneve t? pluhurit, jan? instaluar vin?a n? katin e fundit t? pirgut t? bunkerit.

P?r punimet e montimit jasht? zon?s s? instalimit t? vin?ave t? p?rhersh?m, p?rdoren vin?a t? l?vizsh?m automobil dhe i gjurmuar.

Litar? gjat? pun?s s? montimit, ato p?rdoren p?r pajisjen e vin?ave, ?ikrik?ve dhe rrotave, fiksimin e pajisjeve dhe pajisjeve ngrit?se, lidhjen e ngarkesave dhe p?r litar?t e tipit. Litar?t e p?rdorur p?r ngritjen e ngarkesave quhen litar? mallrash, ngritje vin?ash booms, kllapa (mbrapa) t? booms montimit dhe direk?t me kabllo, duke i lidhur ngarkesat dhe duke i siguruar ato n? grepa me brinj?. N? p?rputhje me q?llimin, ?do struktur? litari ka k?rkesa t? ve?anta. Litar?t jan? k?rp dhe ?eliku.

Litar?t e k?rpit p?rdoren p?r lidhjen, ngritjen dhe t?rheqjen e ngarkesave me mas? t? vog?l dhe ndahen n? katran dhe zbardhues. Litar?t e katranit jan? 15 m? t? r?nd? se litar?t zbardhues 20% dhe m? pak t? q?ndrueshme me rreth 10%, por ato jan? m? rezistente ndaj ujit dhe lag?shtis? dhe jeta e tyre e sh?rbimit ?sht? shum? m? e gjat?. Megjithat?, litar?t e bardh? p?rdoren m? shpesh.

N? pun? riparimi litar?t e k?rpit p?rdoren p?r ngritjen e tubave t? bojlerit dhe ekranit, bobinave t? mbinxeh?sve dhe ekonomizuesve, pajisje tubacioni, rreshtim dhe materialet termoizoluese. P?rpar?sit? e litar?ve t? k?rpit jan? pesha e tyre e ul?t, fleksibiliteti dhe shpejt?sia e lidhjes s? nyjeve. Secili litar p?rb?het nga tre deri n? kat?r fije t? p?rdredhura, t? cilat nga ana e tyre jan? t? p?rdredhur nga litar?t individual?, dhe litar?t nga fijet e k?rpit.

Litar?t e ?elikut t? p?rdorura p?r pun? instalimi, zakonisht i p?rdredhur nga gjasht? fije me nj? b?rtham? fib?r k?rpi. Fijet, nga ana tjet?r, jan? t? p?rdredhur nga numra t? ndrysh?m telash n? var?si t? q?llimit t? litarit. B?rthama ndihmon n? zbutjen e ngarkesave t? pabarabarta, rrit fleksibilitetin e litarit dhe p?rmir?son kushtet e lubrifikimit p?r telat.

Fleksibiliteti i nj? litari varet kryesisht nga numri i telave dhe diametri i tyre. Me t? nj?jtin diamet?r, litari m? fleksib?l do t? jet? ai q? ka m? shum? tela t? p?rdredhur n? nj? fije floku dhe, p?r rrjedhoj?, diametri i tyre ?sht? m? i vog?l. Litar?t zgjidhen sipas tabelave n? var?si t? q?llimit t? tyre dhe ngarkes?s s? lejuar.

Kllapat e bumbave, shtyllave dhe pajisjeve t? tjera (litar?t e kabllove) i n?nshtrohen pak p?rkuljes dhe p?r k?t? arsye jan? b?r? nga nj? litar relativisht i ngurt? i p?rb?r? nga gjasht? fije me 19 tela. Litar?t e ngarkes?s jan? t? p?rkulur nd?rsa shkojn? rreth rrotullave t? rrotull?s dhe daulles s? ?ikrikut dhe jan? b?r? nga nj? litar m? fleksib?l i p?rb?r? nga gjasht? fije me 37 tela. Litar?t m? fleksib?l duhet t? jen? ata q? p?rdoren p?r lidhjen e ngarkesave dhe sigurimin e tyre n? grep. Prandaj, litar?t e ankorimit dhe hobe zakonisht b?hen nga kabllo t? p?rb?r? nga gjasht? fije me 61 tela.

Ngarkesa e lejuar n? litar p?rcaktohet nga forca e thyerjes dhe faktori i siguris?. Forca e thyerjes s? litarit jepet n? tabela, si dhe n? certifikat?n e bashkangjitur ?do litari tek prodhuesi. Certifikata tregon modelin e litarit dhe rezultatet e provave n? fabrik?, si dhe forc?n e tij aktuale t? thyerjes. P?rve? k?saj, nj? etiket? ?sht? ngjitur n? ?do litar q? tregon diametrin e tij dhe forc?n e thyerjes.

hobe - seksionet e litar?ve, skajet e t? cil?ve jan? t? vulosur me gishta ose sythe, p?rdoren p?r hobe ose lidhje (lidhje) t? ngarkesave dhe ngjitjen e tyre n? grepin e bllokut.

N? praktik?n e riparimit, p?rdoren hobe t? vetme, hobe t? vetme me nj? lak, dy sythe dhe hobe unazore (Fig. 2.10, a – d).M? t? p?rshtatshmet jan? hobe teke me dy sythe dhe unaza, t? cilat mund?sojn? hobe t? shpejt? t? ngarkesave pa lidhur nyje.

Oriz. 2.10. Llojet e hobeve:

A - beqare, b - beqare me nj? lak, V - beqare me dy sythe, G - unazore

Sythet e nj? hobe t? vetme dhe nj? hobe unazore b?hen duke endur fije litari. Thimblet jan? t? instaluara n? sythe hobe ?sht? m? e leht? p?r t? b?r? hobe me k?ll?f? t? mbyllur me kap?se (Fig. 2.11; A). P?rve? k?saj, ju mund t? lidhni hobe me nj? montim gete (Fig. 2.11, b). Me nj? diamet?r litar deri n? 21,5 mm, jan? instaluar t? pakt?n tre kap?se, me 22 28 mm t? pakt?n kat?r, mbi 30 mm t? pakt?n pes?. Distancat midis kap?seve dhe nga kap?sja e fundit deri n? skajin e shkurt?r t? litarit duhet t? jen? pes? shtat? diametra t? litarit.

Oriz. 2.11. B?rja e nj? lak t? nj? hobe t? vetme duke p?rdorur nj? gisht dhe kap?se ( A), montimi i zorr?s ( b).

Diametri i hobe zgjidhet n? var?si t? pesh?s s? ngarkes?s, numrit t? deg?ve t? hobes?, prirjes s? tyre n? vertikale dhe karakteristikave t? forc?s s? litarit nga i cili ?sht? b?r? hobe.

Rripi i ngarkesave ?sht? nj? operacion i p?rgjegjsh?m q? u besohet pun?tor?ve me p?rvoj? gjat? instalimit t? pajisjeve. hobet?. Riparuesi gjithashtu duhet t? kuptoj? plot?sisht se si t? lidh? litar?t n? nyje dhe sythe. ?do fiksim duhet t? jet? i besuesh?m gjat? l?vizjes s? ngarkes?s dhe n? t? nj?jt?n koh? i leht? p?r t'u hequr pas p?rfundimit t? pun?s. P?r t? parandaluar zb?rthimin spontan t? nyjeve, gjat?sia e skajit t? lir? t? litarit duhet t? jet? s? paku 15 e diametrave t? tij. Nyjet shtr?ngohen fort duke futur copa druri n? sythe. Prodhohen pajisje me litar ?eliku tanga, kap?se Dhe kthesat.

Syri me brazd? i b?r? nga shirit ?eliku 2 t? trash? 3 mm, rreth t? cilit fundi i litarit ?sht? i p?rkulur dhe i siguruar, quhet tanga. N? skajet e litar?ve jan? dh?n? thinjat e destinuara p?r lidhjen e ngarkesave dhe sigurimin e tyre n? grep. Thimblet mbrojn? litar?t nga zb?rthimi dhe konsumimi i parakohsh?m dhe rrisin jet?n e tyre t? sh?rbimit.

Kap?se p?rdoret p?r fiksimin e skajit t? shkurt?r t? nj? litari ?eliku pas lidhjes s? nj? nyje, fundi i litarit n? bllokun e rrotull?s, kur instaloni nj? gisht.

Nj? lidhje me vid? e krijuar p?r t? tendosur nj? litar quhet litar. Rrotulluesit p?rdoren p?r t? tendosur mbajt?set e bombave t? montimit, shtyllave dhe kabllove t? oxhakut.

Dor?zimi n? t? gjith? Rusin?

manipulim

Pajisjet e montimit dhe mekanizmat ngrit?s

Pajisjet e manipulimit, ose manipulimi, i referohen t? gjitha llojeve t? pajisjeve, pajisjeve, mekanizmave dhe materialeve q? p?rdoren p?r t? kryer pun? n? ngritjen, uljen, l?vizjen dhe kthimin e ngarkesave.

Puna e manipulimit

Puna e montimit n? prodhimin dhe instalimin e tubacioneve t? procesit ?sht? shum? e p?rgjegjshme dhe p?rfshin kryesisht operacionet e m?poshtme: ngarkimin dhe shkarkimin e tubave, pjes?ve, elementeve, komponent?ve dhe seksioneve t? tubacioneve, si dhe pajisje; l?vizja e tyre brenda vendit t? instalimit, ngritja dhe instalimi n? pozicionin e projektimit, mb?shtetja e tyre gjat? montimit.

Puna e manipulimit p?rfshin p?rdorimin e litar?ve t? k?rpit dhe ?elikut.

Litar? ?eliku

Litar?t (kabllo) ?eliku p?rdoren si litar? ngarkesash (trare) dhe t?rheq?s (vart?s). Litari zgjidhet n? var?si t? q?llimit t? tij: p?r litar?t e tipit q? i n?nshtrohen pak p?rkuljes, p?rdorni nj? litar t? ngurt? n? p?rputhje me GOST 2688-55; p?r automjetet e ngarkesave q? i n?nshtrohen p?rkuljes kur p?rkulen rreth rrotullave t? rrotull?s dhe baterive t? ?ikrikut - litar i but? n? p?rputhje me GOST 3071-55; p?r automjetet e ngarkesave q? i n?nshtrohen kthesave t? mprehta, p?r shembull, n? prodhimin e sytheve, p?rdoren ve?an?risht litar?t e but? n? p?rputhje me GOST 3072-55.

Lidhjet me litar

Lidhja e litar?ve. Kur lidhni litarin n? pjes? ose sy, fundi i tij mbyllet n? nj? lak (Fig. 48). Madh?sia e lakut varet nga q?llimi i litarit ose hobes?. Nj? lak formohet duke bashkuar litarin 1 ose duke instaluar kap?set 2 ose m?ng?t 4. Nj? k?ll?f metalik 3 mbyllet brenda lakut, i cili mbron litarin nga kthesat e mprehta dhe g?rvishtjet. Dimensionet e gishtave rregullohen nga GOST 2224-72*.

Koushi

Thimblet jan? b?r? t? falsifikuara ose t? stampuara. Ato sh?nohen me madh?sin? D dhe sh?nohen me k?t? num?r. P?r shembull, madh?sia e gishtit p?r nj? litar me diamet?r 15,5 mm ?sht? D45, p?rcaktimi: k?ll?f? 45 GOST 2224-72*.

P?rve? k?tyre metodave t? bashkimit t? skajeve t? litarit, t? cilat jan? lidhje t? p?rhershme, ata p?rdorin lidhjen e nyjeve t? litarit me pajisjet ose me nj?ri-tjetrin, t? paraqitur n? Fig. 49.

Kap?se, grepa

Lidhjet e shk?putshme jan? grepa, llojet e syve, vath?t e lidhur me litarin duke p?rdorur nj? m?ng? ose pajisje t? tjera. Litari lidhet me pjes?n bashkuese t? pajisjes me an? t? nj? boshti) ose drejtp?rdrejt me nj? pajisje kap?se n? litar.

Kap?se p?rdoren p?r t? siguruar fundin e litarit n? nj? lak, n? nj? gisht ose p?r t? lidhur dy skajet e litarit. Harku i shtr?ngimit vendoset n? an?n e skajit t? shkurt?r t? litarit. Kap?set shtr?ngohen derisa diametri i p?rgjithsh?m i litar?ve t? ngjeshur t? jet? 0.6 e dimensioneve t? tyre nominale. Distanca midis kap?seve dhe numri i tyre varet nga diametri i litarit. N? shumic?n e rasteve, distanca midis kap?seve ?sht? t? pakt?n 6 diametra t? litarit q? lidhet, dhe n? raste t? ve?anta p?rcaktuar me llogaritje. T? pakt?n tre kap?se duhet t? instalohen n? nj? nyje.

Djema, mbajt?se, shufra

Kllapat, qefinet dhe shufrat jan? b?r? nga litar?, t? cil?t prodhohen n? p?rputhje me GOST 2688-80*, 3077-80*, 3070-88; rrotulla, hobe - t? b?ra nga litar? m? fleksib?l t? dizajnit 6X36+1 o. Me. sipas GOST 7668-80 *. P?r pajisjen e blloqeve t? rrotullave, lejohet p?rdorimi i litar?ve t? ?elikut t? modelit 6X37+1 o.s. sipas GOST 3079-80*, si dhe modele 6X19+ 1 o. Me. sipas GOST 2688-80 *.

hobe

Litar?t, skajet e t? cil?ve jan? palosur n? sythe quhen hobe. P?r hobe individuale, brazda ?eliku t? quajtura gishta jan? t? ngulitura n? sythe. P?r pun?n e tubacionit, k?shillohet p?rdorimi i hobeve universale t? inventarit; fillimisht duhet t? testohen p?r forc? dhe t? ken? dokumentin p?rkat?s.

P?r t? siguruar skajet e litarit pas lidhjes s? nyj?s, p?rdoren kompresa. Duhet t? ket? t? pakt?n tre ngjeshje p?r nj? kabllo me diamet?r deri n? 21,5 mm, t? pakt?n kat?r p?r nj? kabllo me diamet?r deri n? 28 mm dhe pes? p?r nj? kabllo me diamet?r m? t? madh se 28 mm. Gjat? instalimit t? kap?seve midis tyre, si dhe nga kap?sja e fundit deri n? skajin e shkurt?r t? kabllit, duhet t? mbahet nj? distanc? prej t? pakt?n shtat? diametra t? kabllove. Ndalohet bashkimi i dy pjes?ve t? kabllit vet?m duke p?rdorur kompresim.

Hobe universale

a- c - ekzekutimi; e, d - versioni 2; e - peshqir; 7 - bishtalec; 2 - lak; 3 - m?ng?; 4 - pirg; L - distanca midis kap?seve

Shiritat e zinxhirit ndahen gjithashtu n? nj?, dy, tre dhe kat?r k?mb? dhe caktohen p?rkat?sisht 1SC, 2SC, ZSC dhe 4SC.

K?rkesat themelore t? m?poshtme vendosen p?r hobe: siguria e pun?s, shpejt?sia dhe komoditeti i hobes? dhe heqjes.

Hobe universale e ekzekutimit 1 (USK.1) ?sht? nj? hobe me nj? deg? pa gishta dhe nj? grep, e b?r? nga nj? cop? litari me nj? diamet?r deri n? 60 mm.

Versioni i hobes? universale 2 (USK2) ?sht? nj? element unazor, skajet e litarit jan? t? lidhura me nj?ri-tjetrin me nj? bishtalec 1 p?r nj? gjat?si t? barabart? me 40 diametra litar, ose me kap?se 4.

Shiritat universal? t? modeleve 1 deri n? 2 jan? caktuar n? var?si t? ngarkes?s s? lejuar t? dizajnit, rajoni klimatik dhe gjat?sia. Shembull simbol hobe universale e litarit versioni 1 me nj? ngarkes? t? lejueshme prej 16 kN, gjat?sia 3200 mm: Sling USK1 -16/3200

Hobe me shum? k?mb?

a - me dy deg? (2SC); b - tre-deg? (ZSK): c - kat?r-deg? (4SK); 1 - goditje: 2 - hobe; 3 - kllapa e ndashme; 4 - lidhje trek?ndore

52. Skema e llogaritjes p?rcaktimi i forcave t? tensionit

deg?t hobe Q - ngarkes?; a - k?ndi i prirjes s? deg?ve t? hobeve

Shiritat me shum? k?mb? (Fig. 51) p?rdoren p?r t? ngritur element? n? dy, tre ose kat?r pika. Kur hobe me nj? hobe me kat?r k?mb?, sigurohuni q? t? gjitha deg?t t? punojn? n? t? nj?jtat kushte dhe ngarkesa t? transferohet n? m?nyr? t? barabart? n? t? gjitha deg?t. Kapaciteti ngrit?s i hobes? duhet t? korrespondoj? me forc?n nga masa e ngarkes?s q? ngrihet, duke marr? parasysh faktorin e siguris? dhe k?ndin e prirjes n? vertikale, i cili nuk duhet t? jet? m? shum? se 45°. Hoste t? b?ra nga litar? ?eliku llogariten duke marr? parasysh numrin e deg?ve dhe k?ndin e tyre t? prirjes n? vertikale.

N?se n? vend t? hobeve p?rdoret nj? litar p?r ngarkesat me hobe, llogaritja kryhet n? m?nyr? t? ngjashme.

Kur zgjedhin hobe, ato udh?hiqen nga pesha e ngarkes?s q? ngrihet dhe madh?sia e saj; skema racionale e hobeve, duke siguruar sigurin? dhe leht?sin? e mir?mbajtjes; numri i deg?ve t? hobeve, k?ndi i tyre i prirjes n? vertikale dhe uniformiteti i ngarkimit t? tyre.

Pas prodhimit, hobe duhet t? inspektohen dhe testohen me nj? ngarkes? 1.25 her? m? t? madhe se kapaciteti i vler?suar i ngarkes?s me nj? koh? mbajtjeje prej 10 minutash. Shiritat q? kan? kaluar testin pajisen me nj? etiket? q? tregon numrin, kapacitetin e ngarkes?s dhe dat?n e prov?s.

Blloqet jan? pjes? e shumic?s s? makinerive dhe mekanizmave ngrit?s. Ato p?rdoren p?r t? ngritur dhe l?vizur ngarkesa (blloqe ngarkese) dhe p?r t? ndryshuar drejtimin e l?vizjes s? litar?ve (blloqe devijuese). Blloqet p?r pun?n e instalimit quhen blloqe montimi. Blloku (Fig. 53) ?sht? nj? rul i montuar n? nj? aks. P?rgjat? perimetrit t? jasht?m t? rulit ka nj? brazd? (rrym?) p?r litarin. Dimensionet e rrjedh?s s? bllokut varen nga diametri i litarit q? kalon n?p?r bllok. Prandaj, n? karakteristikat e blloqeve t? montimit, s? bashku me kapacitetin mbajt?s t? ngarkes?s s? blloqeve, tregohet diametri i litarit. Boshti i rrotull?s ?sht? i fiksuar midis dy faqeve, t? cilat jan? t? p?rforcuara me t?rheqje. N? pjes?n e sip?rme t? shufr?s ka nj? kllapa p?r t? lidhur nj? fije hobe ose rrotull, dhe n? fund ka nj? goditje ose lak p?r varjen e ngarkes?s q? ngrihet.

Llojet e hobeve

  • hobe me nj? lak,
  • me dy sythe,
  • formimi i unazave,
  • hobe t? ve?anta

Madh?sia e ngarkes?s s? lejuar n? kabllo p?rcaktohet n? baz? t? kushteve t? funksionimit dhe vlerave t? forcave t? thyerjes n? kabllo t? specifikuara n? GOST-t? p?rkat?se. Ngarkesa maksimale p?r nj? kabllo me nj? diamet?r t? caktuar p?rcaktohet duke ndar? vler?n e forc?s s? thyerjes me faktorin e siguris?. Faktori i siguris? i vendosur nga Gosgortekhnadzor p?r kushte t? ndryshme Puna e litarit ?sht? si m? posht?:

E nj?jta gj? vlen edhe p?r nj? makin? mekanike me pun? t? r?nd? dhe funksionim t? vazhduesh?m. 6.0

Blloqe dhe rrotulla p?r litar? ?eliku:

  • bllok me rul t? vet?m:
  • bllok me dy rrotullime,
  • bllok me tre rrotullime,

Litar?t duhet t? ruhen t? lyer mir? me pomad? litari n? mb?shtjellje. T? gjith? litar?t e ankorimit testohen t? pakt?n nj? her? n? 6 muaj.

Blloqet p?rdoren p?r t? ndryshuar drejtimin e kabllit (blloqe devijuese) dhe p?r t? ndryshuar sasin? e forc?s gjat? l?vizjes s? ngarkesave (blloqe ngarkesash). Blloqet mund t? jen? me nj? rrotullim ose me shum? rrotullime. Nj? sistem blloqesh t? l?vizshme dhe fikse t? pajisur me nj? kabllo t? vazhdueshme quhet bllok rrotullues.

Ngrit?sit e rrotullave

Blloqet t?rheq?se sh?rbejn? p?r t? reduktuar forc?n t?rheq?se n? skajin e drejtimit t? kabllit duke rritur numrin e fijeve t? pun?s t? bllokut t? rrotull?s. Zmadhoni!” numri i fijeve t? ngritjes s? zinxhirit t? pun?s ul shpejt?sin? e ngritjes s? ngarkes?s.

P?r instalimin e tubacioneve n? instalimet teknologjike, p?rdoren t? nj?jtat mekanizma ngrit?s si p?r kryerjen e llojeve t? tjera t? pun?ve t? instalimit: vin?a t? montuar n? kamion, t? montuar n? zvarrit?s dhe vin?a instalimi special. Zgjedhja dhe p?rdorim racional mekanizmat ngrit?s varen kryesisht nga pesha e ngarkes?s, karakteristikat e vendit t? instalimit, v?llimi i pun?s s? kryer pun? nd?rtimore nga koha e fillimit t? instalimit dhe kushte t? tjera.

Pesha maksimale e ngarkesave q? do t? ngrihen duhet t? p?rcaktohet p?rpara se t? filloj? manipulimi. Kufiri i pesh?s ngarkesat gjat? instalimit t? tubacionit nuk i kalojn? 10 g (n? raste t? rralla deri n? 15 g), prandaj p?rdoren mekanizmat dhe pajisjet e nevojshme t? montimit me nj? kapacitet ngrit?s jo m? shum? se 10 tf (n? rrezen maksimale t? bumit).

Vin?a kamioni

Vin?at e kamionit p?rdoren m? gjer?sisht p?r shkak t? manovrueshm?ris? s? tyre t? mir? dhe aft?sis? p?r t'u zhvendosur shpejt. Vin?at zvarrit?s p?rdoren kryesisht p?r instalimin e tubacioneve nd?r-dyqane n? mbikalime, dhe shtresat e tubave - n? kanale, tabaka dhe llogore. N? shum? raste, p?rve? vin?ave t? montimit, p?rdoren vin?a t? sip?rm dhe vin?a trar?, t? cil?t instalohen sipas projektit n? punishtet e montuara.

Montimi i nyjeve t? montimit dhe instalimi i pajisjeve gjat? instalimit t? tubacionit shpesh k?rkon koh? t? konsiderueshme dhe kryhet n? vende t? ngushta dhe t? v?shtira p?r t'u arritur, k?shtu q? p?rdorimi i mekanizmave ngrit?s vet?l?viz?s p?r k?to operacione nuk ?sht? gjithmon? i mundur ose ekonomikisht i mundsh?m. N? k?t? rast, ?sht? e arsyeshme t? p?rdorni ngrit?s, ?ikrik, fole, ashensor? portal? dhe trek?mb?sh.

Tali

Nj? ngrit?s ?sht? nj? mekaniz?m ngrit?s i pajisur me nj? zinxhir ose rrotull kabllor me nj? makin? manuale ose elektrike. Ngrit?sit kan? transmetime t? ndryshme midis makin?s dhe bllokut t? rrotull?s: krimb, ingranazh dhe lev?. Gjat? instalimit t? tubacioneve t? procesit p?r ngritjen e ngarkesave n? nj? lart?si t? vog?l (deri n? 3 m), m? shpesh p?rdoren ngrit?sit e ingranazheve me kapacitet ngrit?s deri n? 2 t, m? rrall? - ngrit?sit e krimbave me nj? kapacitet m? t? lart? ngrit?s.

?ikrik?t p?rdoren p?r t? ngritur dhe l?vizur pjes? t? elementeve dhe montimeve t? tubacionit. ?ikriku i kazanit, duke reduktuar numrin e rrotullimeve t? kazanit n? krahasim me numrin e rrotullimeve t? boshtit t? makin?s, lejon q? dikush t? marr? nj? sasi t? konsiderueshme t? forc?s t?rheq?se n? kazan.

?ikrik? manuale t? daulleve

?ikrik?t manuale t? daulleve p?rdoren me nj? forc? t?rheq?se prej 0,5-5 tf. Gjat? instalimit t? tubacioneve brenda dyqanit dhe nd?rmjet dyqaneve, ?ikrik?t e lev?s p?rdoren gjer?sisht (Fig. 123). Ato jan? t? lehta dhe t? vogla n? p?rmasa, k?shtu q? mund t? fiksohen leht?sisht dhe shpejt n? nj? pozicion vertikal, horizontal ose t? pjerr?t.

Jacks

Jacket p?rdoren p?r t? l?vizur dhe ngritur tubacionet, element?t dhe komponent?t e tubacionit n? distanca t? shkurtra.

T? gjitha makinerit? e p?rdorura n? operacionet e manipulimit duhet t? testohen dhe t? ken? nj? pllak? ose etiket? q? tregon kapacitetin e ngarkes?s dhe dat?n e testimit. N?se k?to t? dh?na mungojn? ose data e prov?s tjet?r ?sht? e vonuar, manipulimi ?sht? i ndaluar t? p?rdoret. Para se t? fillojm? pun? - t? gjitha montimi duhet t? inspektohet dhe kontrollohet p?r d?mtime, konsumim mekanik dhe defekte t? jashtme. Ndalohet rrept?sisht ngarkimi i montimit t? m?sip?rm q? tregohet n? tabel?.

Prodhues dhe furnizues i nj? game t? gjer? produktesh industriale. T? gjitha produktet e paraqitura n? magazinat, depot metalike dhe dyqanet tona n? Mosk? kan? certifikata t? cil?sis? n? p?rputhje me standardet GOST dhe DIN. Prodhimi yn? na lejon t? prodhojm? produkte teknikisht komplekse sipas vizatimeve t? klient?ve. Ne b?jm? vler?sime t? sakta p?r parametrat e dh?n? dhe karakteristikat. Ne shesim produkte me shumic? t? lir? n? Mosk? me shp?rndarje n? t? gjith? Rusin?. Gjithmon? mund t? m?soni nga menaxher?t tan? disponueshm?rin? e nj? produkti t? caktuar, ?mimin p?r met?r, ?mimin p?r ton, ?mimin p?r kilogram, ?mimin p?r cop?.

Zbuloni ?mimin, pesh?n e metalit, adres?n e magazin?s, magazin? metalike, mund?sin? e d?rges?s direkt nga fabrika. Llogaritni prodhimin e produkteve me porosi, llogaritni vler?simin. K?rkoni list?n e ?mimeve. N? faqen ton? t? internetit, n? dyqan, do t? gjeni nj? katalog t? plot? t? metaleve t? mb?shtjell?, produkteve metalike dhe t? tjera mallrave industriale, kalkulator metalik dhe m? shum? p?rshkrim karakteristikat e produkteve t? ?elikut.

Produktet tona mund t? blihen n? Mosk?, Pushkino, Sergiev Posad, Lobnya, Elektrostal, Podolsk, Odintsovo, Krasnogorsk, Zelenograd, Dmitrov, Solnechnogorsk, Troinets, Domodedovo, Noginsk, Aprelevka, n? Bronnitsy, n? Elektrougli, n? Naro Fominsk, n? Krasnoarmeysk, n? Taldom, n? Dubna, n? Volokolamsk, n? Lotoshino, n? Istra, n? Dedovsk, n? Kubinka, n? Mozhaisk, n? Serpukhov, n? Chekhov, n? Stupino, n? Kolomna, Lukhovitsy, Kalyazin, Shatura, Yegoryevsk, Orekh Vladimir, Yaroslavl, Kirzhach, Kolchugino. Ju mund t? merrni produkte n? terminalet kompanit? e transportit V Sh?n Petersburg, n? Tver, n? Kaluga, n? Bryansk, n? Nizhny Novgorod, n? Smolensk, n? Petrozavodsk, n? Nalchik, n? Makhachkala, n? Grozny, n? Saratov, n? Volgograd, n? Novosibirsk, n? Omsk, n? Tomsk, n? Krasnoyarsk, n? Chelyabinsk, n? Yekaterinburg, n? Vladivostok, n? Blagoveshchensk, n? Magadan, n? Anadyr, Khabarovsk, n? Birobidzhan, n? Irkutsk, n? Barnaul, n? Kyzyl, n? Gorno-Altaisk, n? Khanty-Mansiysk, n? Tyumen, n? Kurgan, n? Kazan, n? Samara , n? Stavropol, Voronezh, Rostov, Nizhny Novgorod, Kazan, Samara, Rostov-on-Don, Ufa, Perm, Krasnodar, Tyumen, Tolyatti, Izhevsk, Ulyanovsk, Yaroslavl, Makhachkala, n? Orenburg, n? Kemerovo, n? Novokuznetsk, , n? Astrakhan, n? Naberezhnye Chelny, n? Penza, n? Lipetsk, n? Kirov, n? Cheboksary, n? Tula, n? Kaliningrad, n? Balashikha, n? Kursk, n? Stavropol, n? Ulan Ude, n? Sevastopol, n? Tver, n? Magnitogorsk, n? So?i , n? Ivanovo, n? Belgorod, n? Surgut, n? Nizhny Tagil, n? Arkhangelsk, n? Chita, n? Kaluga, n? Simferopol, n? Smolensk, n? Volzhsky, n? Cherepovets, n? Orel, n? Saransk, Vologda, Yakutsk, Vladikavkaz, Murmansk, Grozny , Tambov, Sterlitamak, Kostroma, Nizhnevartovsk, Novorossiysk, Yoshkar Ola, Taganrog, Komsomolsk-on-Amur, Khimki, Syktyvkar, n? Nalchik, Nizhnekamsk, Shakhty, Dzerzhinsk, Bratsk, Orsk, Blanc, Angarsk, Engelsk. Dyqan online i produkteve industriale dhe produkteve t? metalit t? mb?shtjell?.

Pajisjet e montimit dhe pajisjet e instalimit

Puna e manipulimit gjat? instalimit t? pajisjeve ?sht? m? komplekse dhe m? intensive dhe shpesh arrin 50% t? v?llimit t? p?rgjithsh?m t? pun?s. Vin?at e bumit vet?l?viz?s, pirun?t automatik? dhe elektrik? p?rdoren gjer?sisht p?r t? kryer pun? instalimi dhe montimi. P?rdoren edhe mekanizma ndihm?s si: blloqe montimi dhe rrotulla montimi, ?ikrik? manuale dhe elektrike, ngritje manuale dhe elektrike, krampona.

Blloqe projektuar p?r ngritjen e ngarkesave, ndryshimin e drejtimit t? skajit t?rheq?s t? litarit dhe instalimin e sistemeve t? rrotullave (Fig. 1.3).

Ngrit?se rrotull– nj? pajisje ngrit?se e p?rb?r? nga disa grupe blloqesh t? mbledhura n? kap?se, t? rrethuara n? m?nyr? t? nj?pasnj?shme nga nj? litar. Makara ?sht? projektuar p?r t? reduktuar forc?n S aplikohet p?r t? ngritur nj? ngarkes? q? peshon G. Blloqet e rrotullave kan? dy kafaze bllok: e sip?rme A dhe m? t? ul?t N?. Kap?set e bllokut jan? t? pajisura me nj? pranga ose goditje, si dhe nj? unaz? p?r fiksimin e fundit t? litarit ME. Shum?sia e fitimit n? forc?n e rrotull?s ?sht? af?rsisht e barabart? me numrin e fijeve t? pun?s t? rrotull?s shum?zuar me koeficientin veprim i dobish?m ngritje zinxhir (efikasiteti). Numri i fijeve t? pun?s mund t? jet? 2, 3, 4, 5, 6, etj. N?se numri i fijeve ?sht? ?ift, fundi i litarit ngjitet n? korniz?n e sip?rme t? blloqeve, dhe n?se ?sht? tek, n? korniz?n e poshtme t? blloqeve.

Tensioni i litarit t?rheq?s S n? var?si t? numrit t? fijeve t? rrotull?s s? pun?s kur ngrihet nj? ngarkes? q? peshon G duke marr? parasysh efikasitetin e rrotull?s:

Pamja e kafazit t? blloqeve t? rrotullave ?sht? paraqitur n? Fig. 1.4.

Kafazet e sip?rme dhe t? poshtme t? blloqeve mund t? jen? ose me grep ose me kllapa. Numri i blloqeve n? kafaz varet nga numri i fijeve t? pun?s t? rrotull?s.

?ikrik, manual dhe elektrik p?rdoret p?r t? krijuar forc? t?rheq?se gjat? kryerjes s? pun?ve t? instalimit jasht? gam?s s? vin?ave. Tipike pamjen?ikrik ?sht? paraqitur n? Fig. 1.5 dhe 1.6.

macet(Fig. 1.7) p?rdoren p?r l?vizjen horizontale t? ngarkesave t? varura p?rgjat? nj? rreze I ose nj? litari t? tendosur.

Ngrit?se manuale(Fig. 1.8) p?rdoren p?r ngritjen e ngarkesave n? nj? lart?si t? vog?l. N? var?si t? ingranazhit t? p?rdorur, ngrit?sit mund t? jen? krimba ose ingranazhe. Personi q? ngre ngarkes?n duhet t? jet? m? posht?. Mekanizmi i ngritjes drejtohet nga nj? zinxhir.

Para se t? punoni me ngrit?sin, duhet t? kontrolloni me kujdes grepin, zinxhirin e ngarkes?s, pajisjen e frenimit dhe lubrifikimin e ngrit?sit. P?r pun? e sigurt p?rmbahen duke ndjekur rregullat:

Ndalohet ngritja e nj? ngarkese q? tejkalon kapacitetin e vler?suar t? ngarkes?s s? ngrit?sit t? zinxhirit;

Ndalohet p?rdorimi i nj? zinxhiri ngrit?s p?r t? lidhur nj? ngarkes?;

Ndalohet p?rdorimi i nj? ngrit?si me nj? zinxhir t? p?rdredhur;

Puna ose l?vizja n?n nj? ngarkes? t? ngritur ?sht? rrept?sisht e ndaluar;

N?se zinxhiri t?rheq?s nuk l?viz, mos ushtroni forc? t? tep?rt, ndaloni pun?n dhe inspektoni ngrit?sin;

Ngrit?si mund t? p?rdoret vet?m p?r ngritjen vertikale t? ngarkesave. Mos e t?rhiqni ngarkes?n e ngritur p?rgjat? tok?s.

Ngrit?se elektrike (telfer?) me mekanizma me nj? shpejt?si t? vetme p?r ngritjen dhe l?vizjen e ngarkesave (Fig. 1.9) jan? projektuar p?r ngritjen, uljen e ngarkes?s dhe l?vizjen e saj horizontale p?rgjat? nj? binar t? varur me nj? shina. Ata shpesh jan? t? pajisur me vin?a trar?sh me nj? kapacitet ngrit?s deri n? 5 ton?.

Ngritja e ngarkesave n? var?si t? zgjidhje konstruktive sigurohet duke mb?shtjell? nj? kabllo ose zinxhir n? nj? kazan. Kontrolli zakonisht kryhet duke p?rdorur nj? telekomand? t? vendosur n? fund, dhe prej tij kabllot e kontrollit shtrihen n? motor?t e mekanizmit t? ngritjes dhe l?vizjes horizontale. Pavar?sisht n?se ngrit?si ka nj? dizajn zinxhir ose litar, ai mund t? jet? i pal?vizsh?m ose i l?vizsh?m. P?rve? k?saj, industria prodhon pajisje kontrolli radio, duke p?rdorur t? cilat ngritje elektrike b?het nj? pajisje ngrit?se edhe m? e p?rshtatshme.

Hobe, kapje dhe traversa p?rdoret p?r kapjen dhe ngritjen e ngarkesave gjat? instalimit t? pajisjeve. M? shpesh p?rdoren hobe me litar dhe tekstile, m? rrall? hobe zinxhir?sh. Shiritat e tekstilit kan? nj? raport m? t? lart? t? forc?s thyer?se ndaj pesh?s n? krahasim me hobet e litarit dhe ve?an?risht ato me zinxhir?. Litar?t e tekstilit dhe t? litarit zbutin m? mir? ngarkesat dinamike dhe jan? m? t? besueshme.

Shiritat e tekstilit jan? t? sigurta dhe t? lehta p?r t'u p?rdorur, ato nuk d?mtojn? sip?rfaqen e asnj? ngarkese. Hobe tekstili kan? afatgjate sh?rbimi dhe konsumimi i ngadalt?, pasi hobet e tekstilit nuk g?rryen dhe jan? t? paz?vend?suesh?m, p?r shembull, kur punoni n? nj? mjedis t? lag?sht ku llaskat metalike ndryshken.

Por ka edhe disa disavantazhe t? hobeve t? tekstilit:

Nuk mund t? mbahen p?r nj? koh? t? gjat? n?n rrezet ultraviolet dhe rekomandohet t? ruhet larg rrezet e diellit n? m?nyr? q? hobet? t? ruajn? cil?sin? e tyre;

Ato ndikohen negativisht metal i nxeht?, zjarri dhe disa faktor? t? tjer?.

Slings mund t? jet? lak, unaz?, nj? dhe shum?-deg?. P?r t? varur ngarkesat, hobe mund t? ken? nj? lak (unaz?) n? nj?r?n an? dhe nj? goditje ngrit?se n? skajin tjet?r. Figura 1.8 tregon hobe tekstili q? jan? m? t? preferueshme p?r pun? instalimi.

Kap?se (Fig. 1.9) jan? pajisjet m? t? avancuara dhe m? t? sigurta p?r trajtimin e ngarkes?s, t? dizajnuara p?r t? reduktuar pun? krahu. P?r shkak t? shum?llojshm?ris? s? gjer? t? ngarkesave q? l?vizin, ka shum? dizajne t? ndryshme kap.

Shiritat jan? pajisje t? l?vizshme p?r trajtimin e ngarkes?s t? krijuara p?r t? parandaluar d?mtimin e ngarkes?s gjat? operacioneve t? ngarkimit dhe shkarkimit. Ata mbrojn? ngarkesat q? ngrihen nga forcat e shtypjes q? lindin kur p?rdorni hobe.

Sipas dizajnit, traversat mund t? jen? planare ose hap?sinore.

Planar trar?t kryq (Fig. 1.10, A) p?rdoret p?r hobe t? ngarkesave t? gjata. Pjesa kryesore e travers?s ?sht? nj? tra, ose trung, i cili thith ngarkesat e p?rkuljes. Slings jan? pezulluar nga rreze .

Hap?sinor trar?t kryq (Fig. 1.10, b) p?rdoret p?r rrahjen e strukturave, makinerive dhe pajisjeve tredimensionale.

?do hobe, kap?se, kalim duhet t? ket? nj? etiket? q? tregon kapacitetin e ngarkes?s dhe dat?n e prov?s.

Deg?t e hobeve zgjidhen n? baz? t? forc?s

, (1.7)

ku m g – masa e ngarkes?s, kg;

n – numri i deg?ve t? hobeve;

a – k?ndi i pjerr?sis? s? deg?ve t? hobeve n? vertikale (Fig. 1.10 A).

Kapaciteti mbajt?s i hobes? duhet t? jet? m? i madh se ai i llogaritur sipas formul?s (1.7)

Gjat? instalimit t? pajisjeve, ato p?rdoren gjithashtu folet? vid?, raft dhe pinion dhe hidraulik.