Jo ?do peshkatar mund t? blej? nj? mjet lundrues, sepse produktet shiten me ?mime t? larta. Dhe gjithashtu jo t? gjitha modelet mund t? plot?sojn? disa nevoja t? bler?sve. M? s? shumti modelet e buxhetit- K?to jan? varka me kanotazh ose gome me motor, por, si rregull, ato nuk jan? t? besueshme dhe n?se d?mtohen gjat? peshkimit, do t? ndodh? nj? situat? e pak?ndshme. Nd?rkoh?, peshkatar?t dhe notar?t filluan gjithnj? e m? shum? t? b?jn? varka t? b?ra vet? me duart e tyre nga druri ose kompensat?.

Karakteristikat e nj? anijeje ujore t? b?r? n? sht?pi

Nga moderne materialet e nd?rtimit mund t? nd?rtoni nj? vark? p?r 2-3 persona. Anijet e peshkimit t? b?ra n? sht?pi mund t? pajisen me rrema ose me motor. Disa njer?z instalojn? nj? vela n? vark?. Instaloni motorin n? transporti ujor nuk do t? jet? e v?shtir?, por duhet t? kuptoni n?se vizitoni vazhdimisht liqene t? vegj?l ose pellgje, at?her? n? k?t? rast prania e nj? motori do t? jet? jopraktike.

P?r t? b?r? nj? vark? me duart tuaja, zejtar?t p?rdorin kryesisht shufra p?r korniz?n dhe kompensat? p?r mbulimin e struktur?s. N?se jeni adhurues i notit n? trupa t? m?dhenj ujor?, at?her? ?sht? mjaft e mundur t? nd?rtoni nj? vark? t? plot? me ?ati. Kjo do t? k?rkoj? gjithashtu kompensat?, l?nd? druri dhe metal t? galvanizuar. P?r t? rritur jet?n e sh?rbimit t? vark?s, trajtojeni drurin me agjent? antiseptik? dhe lyeni at?.

Varka ?sht? e pajisur me nj? motor n?se anija ?sht? b?r? me cil?si t? lart?. Sepse kur notoni me nj? shpejt?si t? konsiderueshme, struktura mund t? shp?rb?het. Sidoqoft?, nj? vark? prej druri ?sht? shum? m? e mir? se modelet me fryrje. Peshkatar?t shpesh notojn? n? vende t? v?shtira me pengesa, dhe p?r nj? mjet gome kjo mund t? rezultoj? n? kapjen e deg?ve dhe thyerjen e bykut.

Mjetet dhe materialet

S? pari, gjeni nj? dhom? t? madhe p?r t? punuar, si nj? garazh. S? dyti, n?se punoni n? dim?r, dhoma duhet t? ngrohet. Gjithashtu, nuk duhet t? ket? nj? p?rqendrim t? lart? t? lag?shtis? n? dhom?, p?rndryshe kompensata nuk do t? thahet, por do t? kalbet. Si rregull, ngjyrosja b?het jasht?. P?r t? b?r? varka sht?pi kompensat? p?r peshkim, p?rdorni mjetet e m?poshtme dhe materialet:

Gj?rat m? t? shtrenjta jan? kompensat? dhe druri, pjesa tjet?r kushton shum? m? pak. Pajisjet elektrike mund t? merren hua nga fqinj?t.

Parametrat dhe detajet p?r produktin

Nj? zanat me kanotazh mund t? nd?rtohet sipas gjykimit tuaj dhe madh?sis? tuaj. Por sipas teknologjis? p?r nd?rtimin e nj? varke me duart tuaja, ajo do t? jet? prej kompensat? 5 mm e trash?, k?shtu q? rekomandohet t? p?rdorni parametrat e m?posht?m:

• gjer?sia totale jo m? pak se 110 cm;
• gjat?sia nga fillimi n? fund t? struktur?s ?sht? 450 cm;
• thell?sia ?sht? 50 cm.

T? gjitha pjes?t strukturore jan? bashkangjitur n? keel - ky ?sht? elementi kryesor kryesor. Pjesa e pasme e vark?s quhet shtyll? e prapme dhe harku quhet k?rcell. P?r shkak t? k?tyre elementeve, ngurt?sia gjat?sore rritet. K?to pjes? themelore mund t? b?hen nga dru i fort? duke p?rdorur nj? bashkim pjes?sh figure. Dhe pjes?t e prera jan? t? lidhura duke p?rdorur zam ose vida vet?-p?rgjimi. Mos i lidhni pjes?t me gozhd?, kjo ?sht? nj? metod? jo e besueshme.

Kornizat jan? elemente strukturore t?rthore me ngarkes?, t? cilat formojn? bykun e vark?s. Duke lidhur shtyll?n, k?rcellin dhe kornizat, formohen an?t e zanatit. N? faz?n p?rfundimtare, korniza e en?s ?sht? e veshur me kompensat?. Pjesa e brendshme e produktit ?sht? e pajisur me nj? pllak? - kjo ?sht? ve?an?risht e v?rtet? p?r pjes?n e poshtme, e cila duhet t? mbrohet sa m? shum? q? t? jet? e mundur.

Dizajni motorik

Paraqitja e nj? anijeje motorike praktikisht nuk ndryshon nga modelet e kanotazhit dhe lundrimit. E vetmja gj? ?sht? pjesa e pasme e vark?s, n? t? cil?n ?sht? ngjitur motori i helik?s. Kjo pjes? e anijes duhet t? jet? e fort? dhe e besueshme n? m?nyr? q? motori t? mos shk?putet nga struktura gjat? lundrimit. Mjeshtrit rekomandojn? p?rdorimin e nj? d?rrase t? t?rthort? p?r nj? motor varke.

Anijet e modernizuara jan? t? pajisura me element? shtes? - tela, mbajt?se an?sore, tela t? kabin?s dhe kuvert?s. N? m?nyr? q? varka t? jet? e pathyeshme dhe e q?ndrueshme, ?sht? e nevojshme t? krijohet nj? shtres? midis jasht? korniza dhe ana e brendshme. Ky boshll?k ?sht? i mbushur me shkum? poliuretani. N?se anija p?rmbyset, ajo nuk do t? p?rmbytet ose zhytet n? fund. Prandaj, ekspert?t rekomandojn? fuqimisht p?rdorimin e nj? truku t? till?.

Krijimi i vizatimeve

Vizatimet jan? pjes? p?rb?r?se e pun?s. Sepse i gjith? procesi fillon gjithmon? me diagrame t? dizajnuara mir? p?r t? i vet?nd?rtuar. N?se ?sht? e v?shtir? p?r ju t? vizatoni skica ose nuk d?shironi, p?rdorni diagrame t? gatshme, t? cilat jan? t? shumta n? internet. Kur hartoni vizatime, jini sa m? t? kujdessh?m dhe mos humbisni asnj? detaj. B?ni disa skica t? vark?s s? ardhshme sipas rregullave t? m?poshtme:

Detyra kryesore: vizatoni t? gjitha detajet e nevojshme dhe tregoni dimensionet e tyre. Vizatimi i tret? ?sht? nj? skic?. Mbi t? duhet t? vizatoni pamjen varkat, n? m?nyr? q? t? keni nj? ide se ?far? lloj anijeje do t? merrni n? fund.

B?rja e nj? shablloni

Pra, vizatimet p?r modelin e nj? varke kompensat? jan? hartuar me duart tuaja dhe tani do t'ju duhet t? b?ni nj? shabllon, i cili ?sht? krijuar p?r t? transferuar form?n e pjes?s s? poshtme n? kompensat?. Do t'ju duhet t? gjeni flet? kartoni dhe t'i lidhni ato s? bashku. Pastaj, t? armatosur me vizatime, duhet t? vizatoni form?n e pjes?s s? pun?s n? let?r. Pastaj prisni t? gjitha tepricat dhe bashk?ngjitni shabllonin e b?r? n? flet?t e kompensat?s dhe gjurmoni at? me nj? laps ose stilolaps.

N?se varka ?sht? prej druri t? ngurt?, at?her? dizajni duhet t? kopjohet jo kund?r drejtimit t? grurit, por p?rgjat? grurit. N? k?t? rast, defektet e mundshme mund t? shmangen. P?r flet?t e kompensat?s, drejtimi i fibrave ?sht? i rast?sish?m. Sepse ky material b?het duke shtypur copa druri. Me fjal? t? thjeshta: fundi mund t? sh?nohet n? ?do drejtim. Por shablloni ?sht? menduar kryesisht n?se do t? nd?rtoni nj? vark? punuese.

Sekuenca e pun?s

Si n? ?do biznes tjet?r, i gjith? procesi i pun?s kryhet n? faza. Nj? vark? nuk ?sht? p?rjashtim: p?r t? b?r? nj? dizajn me cil?si t? lart?, do t'ju duhet t? ndiqni disa hapa. Si t? b?ni nj? vark? nga druri - hapa teknologjik?:

Si? mund ta shihni, procesi i pun?s k?rkon pun? intensive, por ia vlen.

Asambleja hap pas hapi

P?rgatitni t? gjitha materialet dhe mjetet. Kontrolloni q? t? gjitha pajisjet elektrike t? funksionojn? si? duhet. Gjithashtu, kur punoni me dru, duhet t? keni pajisje mbrojt?se: doreza dhe syze. Kini kujdes gjat? prerjes s? materialit me sharr? rrethore.

Instalimi i korniz?s

Para s? gjithash, prer? shufrat p?r an?t - futox. M? pas p?rgatiten shufra t? tjera, t? cilat m? von? do t? formojn? an?t e en?s dhe pjes?n e poshtme. Fundi mund t? b?het duke p?rdorur teknologjin? e nd?rtimit t? anijeve, dometh?n? nj? form? trek?ndore e rrumbullakosur, mund t? nd?rtoni edhe nj? puntat? t? rregullta. Pastaj p?rgatitni shufrat p?r harkun dhe stern?.

N? hapin tjet?r ju duhet t? b?ni hund?n. Merrni disa ndar?s dhe dy trar? t? gjat?. Ata duhet t? lidhen n? nj? skaj me vida. Pastaj nj? bllok vendoset n? an?n tjet?r - kjo ?sht? pjesa e pasme e vark?s. Pjesa ?sht? e lidhur edhe me vida. Pastaj, n? mes t? bllokut t? pasm?, lidhni nj? bllok tjet?r n? nj? pozicion vertikal.

Korniza e kompletuar e vark?s duhet t? form?sohet si nj? plumb. Merrni disa ndar?s dhe sigurojeni n? m?nyr? t?rthore pran? harkut. M? pas korniza p?rmbyset me bllokun lart, i cili u fiksua n? sfond dhe vendoset blloku boshtor, i cili do t? sh?rbej? pjes? mb?shtet?se p?r futox - ngurt?sues.

P?r ta b?r? k?t?, lidhni nj?r?n skaj n? bllokun n? an?n e pasme - lart?sia e saj do t? jet? 50 cm dhe vendosni skajin tjet?r t? bllokut p?r pjes?n e poshtme n? hund?n e korniz?s. Tani vidhosni dy trar? t? shkurt?r n? muret an?sore dhe rrezen qendrore, duke u larguar nga buza me rreth 70-100 cm, duhet t? p?rkulni skajin e fiksuar t? rrezes n? m?nyr? q? t? dal? e harkuar. Pastaj duhet t? vidhohet n? hund?n e korniz?s.

Mb?rthimi i ngurt?suesve

Pra, korniza ?sht? b?r? dhe tani ju duhet t? instaloni ngurt?suesit. P?r k?to q?llime, do t'ju duhet t? p?rdorni ndar?s p?r ?do pal? ngurt?sues; Kjo ?sht? e nevojshme n? m?nyr? q? muret an?sore t? jen? n? form? t? rrumbullak?t. Si rregull, shufrat p?rdoren me diametra t? vegj?l, t? aft? p?r t'u p?rkulur pa p?rforcime t? ve?anta.

Puna fillon nga sterna. Vidhni bllokun e par? n? an?n, dhe pastaj t? dytin n? an?n tjet?r t? vark?s s? ardhshme. Tani ?sht? instaluar nj? ndar?s midis tyre dhe dy brinj? jan? fiksuar n? rreze qendrore. Mundohuni t? p?rkulni materialin me kujdes, p?rndryshe mund t? ndodh? nj? thyerje.

Ngurt?suesit duhet t? instalohen n? hapa prej 30 cm Kur t? arrini n? harkun e vark?s, mos i hiqni akoma ndar?sit e instaluar. Matni thell?sin? e vark?s n? 20 cm. Vendosni shenja n? dy an?t. Ju duhet t? vidhosni dy trar? t? gjat? p?rgjat? mureve an?sore, t? cilat do t? lidhin m? fort brinj?t ngurt?suese. Pastaj instaloni disa ndar?s midis t? dyve p?rgjat? pjes?ve kaluese. Hiqni ndar?sit e mbetur.

Tani ju duhet t? forconi t? gjitha nyjet. P?rdorni qoshe dhe vida metalike. N? pjes?n e harkut, t?rhiqeni 50 cm nga buza dhe vidhosni k?rcyesin. Ju gjithashtu duhet t? forconi hund?n dhe t? shponi nj? vrim? n? skajin me nj? st?rvitje, dhe m? pas shtr?ngoni struktur?n me nj? rrufe n? qiell dhe arr?. Pas k?saj, mund t? supozojm? se skeleti i anijes ?sht? gati.

Mbulimi i korniz?s me kompensat?

N? k?t? hap, kthejeni vark?n me kok? posht? dhe filloni t? mb?shtillni an?t. ?sht? e nevojshme q? materiali i aplikuar t? jet? plot?sisht ngjitur me ngurt?suesit. Kompensat? ?sht? e siguruar me vida vet?-p?rgjimi. Duhet t? ket? material t? mjaftuesh?m p?r t? arritur nga maja e murit an?sor deri n? fund t? vark?s.

Si rregull, flet?t prodhohen n? madh?si 150 cm, k?shtu q? do t? ket? t? pakt?n dy nyje n? vark?. Buza e poshtme e vark?s do t? duket si nj? trek?nd?sh i rrumbullakosur. Nj? rrip zinku t? pakt?n 50 cm i gjer? do t? duhet t? sigurohet p?rgjat? gjith? gjat?sis?.

Pas l?kura e jashtme merrni disa cilindra shkum? poliuretani. Ju duhet t? shkumoni shtres?n n? gjer?sin? e shiritit. Shkum? n? t? gjitha vendet dhe nuk l? boshll?qe. Pastaj b?ni rreshtimin e brendsh?m. Q? varka t? mos jet? shum? e r?nd?, sepse rreshtim i brendsh?m p?rdorni flet? chipboard - ato jan? m? t? holl? dhe m? t? lehta se kompensat?.

Ngjitje me shirit dhe lyerje

N? fund, do t'ju duhet t? ngjitni me shirit t? gjitha nyjet e shtres?s s? jashtme. Qepjet mbushen derisa ngjit?si t? filloj? t? rrjedh? jasht?. P?r nj? efekt m? t? mir?, aplikoni nj? shtres? n? nyje ngjit?s silikoni. Kjo do t? mbroj? struktur?n nga dep?rtimi i ujit.

N? faz?n e fundit, mjeti lundrues lyhet me boj? t? pap?rshkueshme nga uji. Por para k?saj, kontrolloni rastin p?r patate t? skuqura dhe ?arje. N?se ka defekte t? tilla, ato duhet t? mbulohen me stuko. Disa zejtar? mbulojn? t? gjith? trupin me tekstil me fije qelqi dhe m? pas e lyejn? at?. Aplikohet nj? shtres? primar primer dhe nj? shtres? dyt?sore me ngjyra.

Tani motori ?sht? instaluar dhe gjith?ka q? duhet t? b?ni ?sht? t? prisni derisa struktura t? thahet plot?sisht, pas s? cil?s mund t? provoni produktin e b?r? n? sht?pi duke e lundruar rreth liqenit. N?se gjeni ndonj? problem, rregullojini ato.

Kujdes, vet?m SOT!

Si t? nd?rtoni nj? vark? me duart tuaja

Projekti i vark?s "Som" u miratua si projekt baz?. Por nuk doja t? nd?rtoja nj? version t? kabin?s (edhe pse mund t? pendohem). M? p?lqeu shum? "Catfish" nga Ivan Georgievich. Dimensionet e "Catfish" dukeshin shum? t? vogla dhe gjat?sia u rrit me 200 mm. Ka gabime n? vizatime dhe modeli doli i shtremb?r.

Oriz. 1. Ky ?sht? versioni origjinal, i cili m? p?lqeu nga pamja an?sore, por kamerja e an?ve ishte shum? e madhe, gj? q? nuk mund t? m? k?naqte.

U desh shum? koh?, por n? fund di?ka doli. Shum? njer?z do t? pyesin: "Si t? b?jm? modele?" Pyetja ?sht? mjaft legjitime. Por m? pas v?llai im i vog?l erdhi n? shp?tim. Ai nd?rton paraglider? (filluam bashk? kur studionim n? institut). Ai ka nj? program t? vet?-shkruar q? vizaton skanime duke p?rdorur metod?n e trek?nd?shit. Ata e ?uan trupin atje dhe e rrotulluan. Di?ka ndodhi. Por nuk ka besim. Kontrolluar n? Karen. Skanimet e marra n? Karen u krahasuan me skanimet e marra duke p?rdorur programin e v?llait. Mosp?rputhjet ishin jo m? shum? se 0.1 mm. Me pak fjal?, vendos?m q? nj? sakt?si e till? do t? na k?naqte plot?sisht. Djali im ngjiti s? bashku nj? model nga nj? kuti LEGO me reliev. Doli mir?. Trupi u shkall?zua n? nj? gjat?si prej 4,6 m dhe nj? gjer?si prej 1,75 m.

Oriz. 2. Ky ?sht? versioni p?rfundimtar q? u pranua p?r prodhim.

Vizatimet tregojn? paraqitjen e kabin?s. Varka do t? p?rdoret kryesisht p?r sh?titje dhe sh?titje dhe n? nj? mas? m? t? vog?l p?r peshkim. Dimri dhe pranvera kaluan n? dyshime dhe pyetje, projekti u tejmbush me vizatime dhe diagrame. ?sht? koha p?r t? bler? materiale. Gruaja ime ishte plot?sisht e m?rzitur, pasi kisha planifikuar t? nd?rtoj nj? vark? gjat? gjith? ver?s, por, duke qen? nj? grua e men?ur, madje m? mb?shteti deri diku. Bleva kompensat?, epoksi, tekstil me fije qelqi, disa vegla dhe fillova pun?n.

Oriz. 3. Materialet dhe mjetet e p?rgatitura.

Lidhja e kompensat?s nuk u b? problem n? dy dit?, u ngjit?n 4 flet? me gjat?si 4,8 m, sepse modelet p?rshtaten mir? pa mbeturina n? gjat?si. Detajet e pjes?s s? poshtme dhe an?ve jan? prer?. Pyetja u ngrit me tejkalimin - thjesht nuk mund t? blini nj? tabel? lisi n? treg. K?rkova p?r nj? koh? t? gjat?, por gjeta ku e shesin bordi me tehe trash?sia e k?rkuar. I preva pjes?t e t?rthort? dhe i ngjita sipas skem?s s? m?poshtme - shtresa e jashtme- 8 mm. kompensat?, shtres? tekstil me fije qelqi, d?rras? lisi, shtres? tekstil me fije qelqi, shtresa e brendshme - 6 mm. kompensat?. Doli pak e v?shtir?. D?rras? lisi i r?nd?. Por ajo q? ?sht? b?r? ?sht? b?r?. Nuk doja ta rib?ja dhe nj? diferenc? sigurie nuk d?mton kurr?.

Oriz. 4. Flet?t e ngjitura. ?sht? e thjesht?.

Oriz. 5. Aty ?sht? transomi, ?sht? i r?nd?, ?sht? nj? bastard.

Por e gjith? kjo doli t? ishte asgj? n? krahasim me procesin e krijimit t? gjith?kaje. Tani e kuptoj q? numri i kornizave ishte shum? (mos shkelm!), por m? pas doja ta b?ja m? t? fort? dhe m? t? besuesh?m. Un? u zum? me to p?r nj? koh? t? gjat?, nd?rsa i pres t? gjitha pjes?t, nd?rsa i ngjisja, nd?rsa vidhoja gjith?ka - mendova se gjith?ka do t'i hedh n? dreq! Durimi po mbaronte, por krenaria nuk m? lejonte t? hiqja dor? nga gjith?ka. Puna vazhdoi ngadal? por me siguri. Kur u montua korniza e fundit, doja shum? t? dehesha, por ngasja e nj? makine ?do dit? nuk e lejonte.

Oriz. 6. Nja dy korniza, duhet t? b?jm? edhe 8 pjes? t? tjera.

Ka ardhur momenti i shum?pritur kur varka mund t? filloj? t? marr? form?. Fillova t? montoj trupin. Sigurisht, ky proces nuk mund t? p?rfundoj? vet?m. V?llaz?ria u thirr p?r t? ndihmuar. Montimi i pjes?s s? poshtme nuk ngriti as pyetjen m? t? vog?l - gjith?ka u bashkua, u shtremb?rua dhe u shp?rb? me nj? zhurm?!

Oriz. 7. Pjesa e poshtme dhe e t?rthort?. Gjith?ka u bashkua si? duhej.

Por m? duhej t? vuaja me pal?t. Nuk ishte e mundur t? instaloheshin t? dy an?t n? t? nj?jt?n koh? - ?sht? e pamundur t? mbash pjes? shum? t? m?dha. Ata filluan t? b?jn? nj? an? n? nj? koh?. Ne filluam me hund?n. N? drejtim t? skajit, ne mor?m nj? shtremb?rim prej 8 mm - mir?, un? ende mendoj ... mir?! Kemi mb?rritur! Pjes?t ose jan? prer? gabimisht ose jan? projektuar gabimisht! Por v?llai im ?sht? nj? person m? i qet? dhe sugjeroi q? t? p?rpiqeni t? poziciononi an?n e dyt? nga ana e ashp?r. Ne e provuam - gjith?ka p?rshtatet milimet?r n? milimet?r! Pra, mendoj, pra, gabimi nuk ?sht? n? detaje dhe vizatime, por n? duar t? shtremb?r! Pllaka e par? u hoq dhe u riinstalua shpejt. Gjith?ka ?sht? n? rregull!

Oriz. 8. V?llai Mikhail rregullon an?n e par? q? nuk ishte instaluar si? duhet.

Bukuroshja! Kur trupi u mblodh, u b? e qart? se varka ishte e madhe. Menj?her?, dyshimet filluan t? kap?rcejn? korrekt?sin? e dimensioneve t? zgjedhura, a kishte vendosur t? nd?rtonte nj? vark? shum? t? madhe? Por nuk ka asgj? p?r t? b?r? p?rve?se t? vazhdoj? ta b?j? k?t?. Gruaja ime erdhi, shikoi, kuptoi se ku do t? uleshin ajo dhe djali i saj n? vark? dhe tha q? i p?lqente! Prandaj, tani m? duhet thjesht ta p?rfundoj pun?n!

Oriz. 9. Gjith?ka ?sht? montuar deri m? tani vet?m n? kthesa jan? t? dukshme n? korniza.

Oriz. 10. N? vend t? korniz?s, futen rrasa p?r t? dh?n? kamer?n e duhur t? an?ve.

P?r t? marr? nj? vler?sim, futa korniz?n qendrore (Fig. 9) - ajo ra n? vend sikur t? kishte qen? atje. Kjo m? dha forc? dhe besim. Tani duhet t? b?jm? p?rgjat? t? gjitha qepjeve, si? k?shillojn? shok?t m? me p?rvoj?. P?r konceptin se si t? p?rziej gjith?ka - dua t? them, epoksi dhe aerosil, m? duhej t? b?ja nj? cep t? vog?l nga kompensat?. P?rgatita nj? kavanoz t? ve?ant?, derdha acid epoksi, ngurt?sues dhe derdha n? Aerosil. Oh, kush e dinte q? ky aerosil bie si uj? dhe ?sht? dhjet? her? m? i leht? n? pesh?! Me pak fjal?, un? nd?rhyra n? t? gjith? k?t? p?r rreth dyzet minuta - u lodha nga kjo. P?rzierja e Aerosilit n? epoksi doli t? ishte nj? detyr? e lodhshme;

Oriz. 11. K?tu ?sht? nj? most?r, k?tu ?sht? nj? fileto. M? e leht? p?r p?rmasat.

Por n? fund gjith?ka u ngat?rrua dhe mostra eksperimentale u qep dhe u ngjit. Struktura doli t? ishte mjaft e fort? - ajo u thye vet?m nga nj? goditje nga nj? trap. Besimi se gjith?ka ?sht? e mundur u rrit edhe m? shum?. M? pas, nj? pajisje e b?r? nga nj? shishe uji dhe nj? mikser u p?rdor p?r p?rzierjen e epoksidit dhe aerosilit. Pasi u mbuluan t? gjitha shtresat, trupi u b? disi m? i ngurt?, por gjithsesi mbeti i l?vizsh?m.

Oriz. 12. Kjo pajisje kursen shum? koh? gjat? p?rzierjes rr?shir? epoksi dhe Aerosil.

Oriz. 13. P?rzierja ngjan konsistenca mmmm...ndoshta kosi fshati, d.m.th. salc? kosi e trash?.

Oriz. 14. N? foton e djatht? mund t? shihni shenjat p?r instalim.

?sht? koha p?r t? ngjitur qepjet me tekstil me fije qelqi. Nuk ishte e mundur t? gjenim shirita tekstil me fije qelqi, ne duhej t'i prisnim ato nga nj? rrotull. Detyra ?sht? gjithashtu e zymt?, por e kam zot?ruar at?. Pas ngjitjes, ngurt?sia e trupit u rrit. Fatkeq?sisht, nuk kam fotografi t? k?tij procesi. Puna me rr?shir? epokside nuk ?sht? e favorshme p?r fotografin? Ngjitja n? korniza nuk ?sht? nj? detyr? e nd?rlikuar n?se nuk ka tela.

Un? duhej t? instaloja kat?r tela p?rgjat? pjes?s s? poshtme (2 tela p?r gjysm?n e pjes?s s? poshtme) dhe nj? tela p?rgjat? an?s. K?tu filluan problemet e v?rteta. P?rkulja e nj?kohshme e 6 kornizave dhe instalimi i kornizave doli t? ishte shum? e v?shtir?. Nd?rsa kornizat po vendoseshin n? pjes?n e prapme dhe qendrore t? vark?s, gjith?ka ishte pak a shum? normale. Pastaj erdhi te harku, ku kthesa e an?ve dhe e poshtme u b? e madhe. K?tu m? ?sht? dashur t? shaj shum? dhe fort, duke kujtuar me nj? fjal? “dashamir?s” gjith? k?t? teknologji “qep dhe ngjit”. Ishte shum? e v?shtir?. ?sht? jasht?zakonisht e v?shtir? t? thuhet m? sakt?!

Ne t? tre kaluam tre dit? duke instaluar kornizat e harkut. Mbuluar me ngjit?s nga koka te k?mb?t. Shkurtimisht, u arrit n? p?rfundimin se varkat e m?dha me var?se duhet t? montohen vet?m n? nj? rr?shqitje duke p?rdorur teknologjin? klasike.

Oriz. 15. Kjo ?sht? ajo q? ndodhi.

Dhe, natyrisht, kishte disa gabime. Gjat? instalimit t? nj?r?s prej kornizave t? harkut, lejohej nj? anim dhe nj?ra an? u shtrydh jasht?. K?to jan? pasojat e p?rdorimit t? teknologjis? "qep dhe ngjit" - instalimi i sakt? i kornizave ?sht? nj? detyr? shum? skrupuloze dhe nuk mund t? nxitohet. Gj?ja m? e trishtueshme ?sht? se kjo u zbulua vet?m gjat? instalimit t? pjes?s s? sip?rme t? an?ve. Ana e majt? p?rshtatet n? m?nyr? t? p?rkryer, pa shtr?ngime t? forta apo truke t? tjera. Ana e djatht? n? hark nuk u ngrit dhe vet?m at?her? u zbulua bllokimi.

Fig. 16. K?tu ?sht? nj? "jamb" i till?. P?rkulja n? an?n ?sht? qart? e dukshme.

M? duhej t? shk?putja korniz?n e ngjitur dhe ta instaloja p?rs?ri. Nuk dua t? ndalem n? k?t? procedur? n? detaje, por nj? gj? ?sht? e sigurt - rib?rja e saj ?sht? gjithmon? m? e v?shtir? sesa ta b?sh p?rs?ri. Sidomos kur b?n p?r vete di?ka q? e do, d.m.th. me nd?rgjegje. Rr?shira epoksi me Aerosil doli t? ishte nj? lidhje mjaft e fort?. Me ndihm?n e nj? dalt? dhe "disa n?n?" arrit?m t? grisnim korniz?n dhe ta zhvendosnim n? vendin e duhur.

Oriz. 17. Si? mund ta shihni, p?rfundimisht bordi u drejtua dhe hendeku midis pjes?ve u zhduk.

Puna e m?tutjeshme vazhdoi si or?, edhe pse mjaft ngadal? p?r faktin se punoja vet?m. Pas instalimit t? pjes?s s? an?s s? mbushur brenda, duhej t? fillonte t? b?hej trari i parafangos. U vendos q? trari i parafangos t? b?hej i jasht?m dhe i fort?. Prandaj, nuk ka an?t lidh?se brenda n? kryq?zimin e pjes?ve. Rolin e telit do ta kryej? parafanoja, e cila do t? jet? prej lisi. Ne blem? panele lisi p?r dyer me nj? seksion 80x10 dhe nj? gjat?si prej 2.3 m M? pas i preva n? gjysm? me nj? bashkim pjes?sh figure. Ishte nga k?to shirita q? ishte planifikuar t? b?hej nj? tra parafango.

Oriz. 20. Dollapi doli t? ishte mjaft i thell?. N?se kjo ?sht? e mir? apo e keqe do t? shihet.

Stuko dhe l?mimi mund t? vazhdohet pafund?sisht. Ashtu si me kuvert?n, n? nj? faz? t? caktuar thjesht e p?rfundova k?t? proces.

M? pas u b? e mundur instalimi i redaneve. Redan?t b?heshin nga shirita lisi, t? cilat p?rdoreshin p?r t? b?r? trarin e parafangos. Slatat u ngjit?n s? bashku dhe m? pas u zb?rthyen n? nj? sharr? rrethore p?rgjat? diagonales, n? m?nyr? q? t? formohej nj? seksion kryq trek?ndor. Pastaj avioni dhe korniza e t?rheqjes p?rfunduan pun?n.

Oriz. 27. Varka ?sht? edhe nj? her? suvatuar.

Oriz. 28. Fundi dhe an?t jan? smeruar dhe p?rgatitur p?r lyerje.

Tjetra, duke p?rdorur t? nj?jt?n teknologji - vrimat p?r vida dhe ngjit?s p?rgatiten paraprakisht. Pastaj instalojm? redanet sipas shenjave. Pasi rr?shira t? jet? polimerizuar, hiqni vidhat dhe mbushni vrimat me rr?shir? epokside. Pastaj p?rs?ri let?r zmerile dhe stuko.

Oriz. 29. Vark? pas mbushjes.

Por, si? thon? ata, "durimi dhe puna do t? konsumojn? gjith?ka". Tani ka ardhur koha q? un? t? filloj t? lyej trupin. Dua t? them menj?her? se ?sht? b?r? nj? gabim n? zgjedhjen e tok?s. Abetarja duhet t? p?rdoret n? me baz? epoksi, kam p?rdorur at? q? m? rekomandohej n? dyqan. Primer dhe boj? jan? Tikkurilov. Sipas shit?sit, boja ?sht? shum? e q?ndrueshme dhe e fort?. Gjat? instalimit t? vark?s n? rimorkio, doli q? nuk ishte aspak k?shtu. Por m? shum? p?r k?t? m? von?.

Kam lyer gjith?ka duke p?rdorur nj? kompresor dhe nj? pistolet? llak. U desh?n 1 kg p?r t? lyer. dheu dhe 3 kg. Bojra MIRANOL prodhuar nga Tikkurilla. Rezultatet ishin pak a shum? t? pranueshme. Boj? u aplikua pak a shum? n? m?nyr? t? barabart? dhe u shmang nj? num?r i madh njollash. Por nuk mund t? b?hej pa to, p?r shkak t? munges?s s? p?rvoj?s dhe ndoshta diametrit t? gabuar t? gryk?s n? sp?rkat?s. Puna e nj? piktori k?rkon p?rvoj? e mir?, q? sigurisht nuk e kam. Megjith?se p?rfundimet e mia nuk do t? thot? q? ju nuk duhet t? merrni p?rsip?r at? q? nuk dini t? b?ni - n?se nuk b?ni asgj?, at?her? asgj? nuk do t? funksionoj?.

Oriz. 30. Piktur?.

Kur hipa n? vark?, supozova se do t? shpenzoja jo m? shum? se 1,5-2 vjet n? t?. Sa gabim e kisha! Deri n? fund t? ver?s s? dyt? arrita t? lyej vet?m pjes?n e poshtme dhe ka ende lyerje t? kuvert?s, rregullim t? brendsh?m, vendosje xhami, instrumente etj. etj. Sigurisht, n?se llogaritni koh?n e past?r t? shpenzuar n? nd?rtim, nuk rezulton t? jet? shum?, por varka ende nuk ?sht? p?rfunduar plot?sisht.

Koha nuk mund t? ndaloj? s? ecuri dhe vjeshta e dyt? e nd?rtimit ka ardhur n? m?nyr? t? pashmangshme. Por zhurma me vark?n nuk kishte mbaruar ende. N? ver?, u ble nj? rimorkio, mbi t? cil?n ishte montuar "g?rmimi".

Blerja e nj? varke prej druri ?sht? nj? proces mjaft i shtrenjt? q? k?rkon investime t? konsiderueshme. Por prodhimi i tij hap nj? s?r? opsionesh, formash dhe zgjidhje stili, n? t? cil?n do t? b?het varka, p?rve? k?saj, ai do t? jet? n? gjendje t? kursej? pak. Vark? prej druri b?r? me duart tuaja do t? jet? nj? shtes? e shk?lqyer p?r peshkimin, gjuetin? dhe thjesht relaksimin n? uj?. Le t? shohim se si t? nd?rtojm? nj? vark? prej druri m? posht?.

Llojet kryesore t? varkave

Ekzistojn? disa lloje materialesh t? p?rshtatshme p?r nd?rtimin e nj? varke. Midis tyre:

• p?lhur? me baz? gome;
• komponente plastike;

• ?eliku;
• pem?;
• kompensat?.

Varkat me fryrje quhen edhe varka prej p?lhure. P?r prodhimin e tyre, p?rdoren komponime gome ose polimer. Ata jan? t? paq?ndruesh?m dhe nuk notojn? mir? n? uj?. Ato ?ahen leht? dhe nuk jan? rezistente ndaj t? ftohtit dhe ngricave. K?rkojn? arnim t? vazhduesh?m dhe jan? shum? t? rreziksh?m sepse d?mtohen n? momentin m? t? pap?rshtatsh?m. P?rpar?sit? e k?tij lloji t? vark?s jan? leht?sia e transportit, kompakt?sia dhe leht?sia e ruajtjes.

Varkat plastike dallohen kryesisht nga pamja e tyre t?rheq?se, ato prodhohen n? nj? larmi ngjyrash. P?rve? k?saj, n?se varkat plastike p?rdoren si? duhet, ato do t'i sh?rbejn? pronarit t? tyre p?r dekada.

Varkat prej druri t? b?ra nga d?rrasa jan? m? pak t? q?ndrueshme se ato plastike. P?rve? k?saj, ata k?rkojn? kujdesi i vazhduesh?m n? form?n e aplikimit t? solucioneve kund?r lag?shtir?s. Disa pronar? t? varkave prej druri e njomin pajisjen n? uj? p?rpara se ta p?rdorin p?r ta mbajtur at? n? form?.

Foto e varkave prej druri:

Varkat e bazuara n? kompensat? jan? m? t? shumtat opsioni m? i mir? mes varkave prej druri. Kompensat? ?sht? rezistente ndaj lag?shtir?s dhe rezistente ndaj ngarkesa t? r?nda, forca dhe q?ndrueshm?ri. E vetmja penges? e kompensat?s ?sht? v?shtir?sia n? p?rkuljen e saj, k?shtu q? varkat e tilla nuk kan? linja t? l?muara, por karakterizohen nga prania e qosheve t? mprehta.

P?r prodhimin e anijeve metalike, p?rdoret duralumin, i cili ka vetit? e forc?s dhe rezistenc?s ndaj konsumit. Rasti i mundsh?m i p?rdorimit ?elik inox p?r t? b?r? nj? vark?, por n? k?t? rast transporti i saj b?het i pamundur p?r shkak t? pesh?s s? madhe.

Varkat prej druri t? b?ra n? sht?pi: ve?orit? e prodhimit

Ka t? ve?anta p?r vizatimin e vizatimeve t? varkave prej druri. programet online, duke ndihmuar n? llogaritjen e dimensioneve t? nj? pjese individuale. Me ndihm?n e nj? projektuesi 3D, ?do detaj i vark?s ?sht? i duksh?m nga t? gjitha k?ndet.

Ne sugjerojm? q? t? njiheni me opsionet e pajisjeve p?r vark?n e madh?sive t? m?poshtme:

• gjat?sia e poshtme e harkut dhe e ashp?r ?sht? 200 dhe 850 cm, gjat?sia e sip?rme ?sht? 500 dhe 1120 mm, lart?sia ?sht? 150, 185 mm;
• dimensionet e brinj?ve p?rforcuese: 1 - lart?sia e poshtme, lart dhe gjat?sia - 830 mm, 510 mm, 295 mm;
• rruaza duhet t? pritet n? nj? k?nd p?r ta llogaritur at?, ?sht? m? mir? t? p?rdorni nj? kalkulator.

K?shill?: Para se t? filloni t? b?ni nj? vark?, studioni literatur? shtes? n? lidhje me numrin e pjes?ve kryesore t? vark?s dhe emrat e tyre.

Kjo vark? ?sht? b?r? nga kompensat?, kur blini t? cilat sigurohuni t'i kushtoni v?mendje rezistenc?s ndaj lag?shtir?s. Kompensat? e till? do t? zgjas? disa her? m? gjat? dhe nuk do t? k?rkoj? kosto shtes? p?r riparimin dhe mir?mbajtjen e saj.

P?r t? b?r? pjes?n e poshtme, p?rdorni kompensat? me trash?si 1.2 cm, dhe p?r an?t dhe pjes?t e tjera - 0.8 ose 1 cm.

Pasi t? keni bler? kompensat?, filloni t? b?ni pjes? p?r vark?. P?r ta b?r? k?t?, ju duhet t? p?rgatisni modele t? ve?anta. Ato jan? b?r? n? flet? t? m?dha let?r, p?r shembull, n? let?r-muri. Forma e modelit p?rputhet sakt?sisht me form?n e pjes?s.

P?r t? prer? pjes?, p?rdorni bashkim pjes?sh figure elektrike. Meqen?se dimensionet e kompensat?s nuk lejojn? nd?rtimin e gjith? pjes?s s? poshtme t? vark?s, ?sht? e nevojshme t? drejtoheni n? ngjitjen e saj nga disa pjes?. P?r ta b?r? k?t?, p?rdorni zam EDP ose ndonj? zgjidhje tjet?r ngjit?se q? ?sht? rezistente ndaj lag?shtir?s. Procedura e ngjitjes kryhet duke p?rdorur mbivendosje n? form?n e shiritave kompensat?, 10 cm t? gjat?.

Trar?t e thupr?s p?rdoren p?r t? ngjitur s? bashku ngurt?suesit e brendsh?m. Ato jan? t? vendosura n? brend?si t? vark?s dhe kan? nj? k?nd t? caktuar prirjeje N? disa versione t? nd?rtimit t? nj? varke prej druri, p?rdoren trar?t e ngurt? t? shal?s, p?r ngjitjen e t? cilave dy pjes? an?sore lidhen me nj? stol t? shesht?. Ky dizajn ju lejon t? zvog?loni ndjesh?m mbushjen e brendshme t? vark?s, dhe gjithashtu rrit vetin? e l?vizjes, edhe n?se anija p?rmbyset.

P?r fillestar?t n? nd?rtimin e varkave, problemi kryesor ?sht? lidhja e disa pjes?ve s? bashku, ve?an?risht n?se ndodh n? prirje t? ndryshme k?ndore. M? s? shumti n? nj? m?nyr? t? thjesht??sht? e ashtuquajtura metod? e “qepjes dhe ngjitjes”. N? k?t? rast, pjes?t lidhen me nj?ra-tjetr?n duke p?rdorur tela prej ?eliku ose fije t? fort? najloni. Para k?saj, n? skajet e pjes?ve jan? shpuar vrima t? ve?anta, diametri i tyre nuk duhet t? kaloj? kat?r milimetra, dhe vendndodhja e tyre nga buza e vark?s nuk duhet t? jet? m? shum? se pes? milimetra. Kur trupi lidhet duke p?rdorur fije, ?sht? radha e p?rcjelljes procesi i radh?s, i cili p?rfshin ngjitjen e t? gjitha nyjeve duke p?rdorur tekstil me fije qelqi. Fiksohet n? sip?rfaqe me ngopje me ngjit?s rezistent ndaj lag?shtir?s ose rr?shir? epokside. Rekomandohet t? kryhet ngjitja si brenda vark?s ashtu edhe n? pjes?n e jashtme t? saj.

Filloni t? montoni bykun e vark?s nga pjes?t an?sore, t? cilat p?rfshijn? an?n, harkun dhe skajin. S? pari, b?ni vrima n? lidhje me vlerat e treguara, duke u siguruar q? hapi i shpimit t? jet? i barabart?. Lidhni k?to pjes? s? bashku duke p?rdorur fije ose tela. Monitoroni pozicionin relativ t? pjes?ve dhe nj?trajt?sin? e t? gjitha nyjeve t? qosheve. Vidhat e vet?p?rgjimit do t? ndihmojn? n? sigurimin e ngurt?suesve, dhe tekstil me fije qelqi siguron fiksim shtes?. Sigurohuni q? t? mos krijohen flluska ajri n?n tekstil me fije qelqi, n?se ka, kujdesuni t'i hiqni ato.

Pjesa e poshtme ?sht? ngjitur n? trup n? t? nj?jt?n m?nyr?. ?sht? e nevojshme t? ngjitni trar?t e ankorimit p?rgjat? maj?s s? an?ve. Funksioni i tij kryesor ?sht? t? mbroj? vark?n nga d?mtim mekanik gjat? ankorimit t? tij n? skel? ose breg.

Keel ?sht? nj? element thelb?sor i vark?s. Ai ?sht? p?rgjegj?s p?r hyrjen e sigurt t? anijes n? kthesa dhe p?r q?ndrueshm?rin? e pjes?ve an?sore t? saj. Fiksimi i tij ndodh p?rgjat? pjes?s qendrore t? pjes?s s? poshtme dhe ?sht? instaluar p?rgjat? vij?s qendrore t? saj.

P?r t? b?r? nj? keel qendrore, p?rdorni jo nj?, por nj? grup prej disa pllakash. Duke ngjitur gjithashtu pjes? n? harkun ose n? pjes?n e pasme t? vark?s, forca dhe q?ndrueshm?ria e saj rritet.

Ne ju rekomandojm? q? t? kujdeseni p?r forcimin e t?rthort? - pjesa e pasme e skajit. Pas sigurimit t? pjes?ve kryesore t? vark?s, rekomandohet hapja e saj me impregnime t? ve?anta. Pasi t? thahen, vazhdoni me testimin e en?s. Transportoni vark?n n? nj? lum? ose rezervuar dhe uleni n? uj? n?se nuk ka rrjedhje, ?sht? gati p?r p?rdorim. Rekomandohet gjithashtu t? kontrolloni sasin? e ngarkes?s q? mund t? transportoj?. Kur t? gjitha problemet t? jen? korrigjuar, lyeni vark?n duke p?rdorur boj?ra vaji. Lyerja duhet t? b?het n? disa shtresa.

Vark? prej druri DIY: udh?zime prodhimi

P?rdorimi i kompensat?s s? zakonshme dhe duar t? afta do t? jet? e mundur t? nd?rtohet vark? e mir?. Kostoja mesatare Nj? vark? e till? kushton rreth 20-30 dollar?, q? ?sht? duksh?m m? e ul?t se blerja e varkave alternative t? b?ra prej gome ose druri.

P?r t? b?r? nj? vark? t? k?tij lloji do t'ju duhet:

• disa flet? kompensat?;
• zam poliuretani;
• thonjt?;
• boj?ra me baz? lateksi;
• ngjit?s silikoni;
• nj? shiring? p?r t? ndihmuar n? mbylljen e qepjeve;
• let?r zmerile;
• bashkim pjes?sh figure;
• parakordi;
• kap?se;
• ka?avid?;
• rulet?;
• st?rvitje;
• fur?a p?r aplikimin e boj?s.

Pas p?rgatitjes s? t? gjith?ve mjetet e nevojshme vijon procesi i p?rgatitjes pjes? individuale. P?r ta b?r? k?t?, fleta e kompensat?s duhet t? ndahet n? tre seksione, t? cilat do t? veprojn? si pjes?t e poshtme dhe kryesore. Seksioni i par? ?sht? 460x610 mm, i dyti ?sht? 310x610 mm, i treti ?sht? 610x1680 mm.

Dy panele an?sore jan? b?r? n? p?rmasat 310x2440 mm. P?rdorni shufra si mb?shtet?se madh?sia e vog?l 25x50x2400 mm. Sasia e nevojshme mb?shtet - 3 cop?. P?r t? b?r? harkun, rekomandohet t? p?rdorni nj? bllok me p?rmasa 25x76x2400 mm. P?r t? nd?rtuar trupin, k?rkohet p?rdorimi i dy shufrave 25x50x2400 mm. Priten n? disa pjes? dhe fiksohen me parakorde.

Kur t? gjitha pjes?t jan? prer?, vazhdoni vet?-montim vark? druri. P?r t? kryer k?t? proces ?sht? e nevojshme prania e thonjve dhe kunjave. Udh?zime p?r montimin e nj? varke prej druri me duart tuaja:

• instalimi i pjes?s s? poshtme dhe ngjitja e an?s s? majt? n? t?;
• fiksimi i stern?s n? an?n e majt? dhe lidhja me pjes?n e poshtme;
• shtojc?n an?n e djatht? deri n? fund dhe t? ashp?r;
• fiksimi i zon?s s? hund?s.

Para se ta rregulloni vark?n me gozhd?, s? pari montoni at? me ngjit?s. Kur pamja e vark?s k?naq prodhuesin e saj, fiksoni nyjet me gozhd?.

M? pas vjen faza e lyerjes dhe lustrimit. produkt i p?rfunduar. Pas montimit t? vark?s, filloni ta lustroni p?r t? hequr vrazhd?sit? dhe parregullsit? e vogla. Kjo do t? k?rkoj? let?r zmerile ose disponueshm?rin? mulli. Duke p?rdorur ngjit?s silikoni, ?sht? e nevojshme t? mbyllni t? gjitha ?arjet e formuara gjat? procesit t? montimit. L?reni vark?n n? nj? zon? t? hapur derisa t? thahet plot?sisht. Pas nj? dite, filloni t? lyeni vark?n. Aplikoni shtres?n e par? n? sip?rfaqja e jashtme, dhe e dyta nga brenda. Pasi boja t? jet? thar?, duhet t? aplikoni nj? shtres? tjet?r brenda vark?s.

Tani duhet t? kontrolloni pajisjen gjat? notit. N?se ka defekte t? vogla, ato duhet t? eliminohen.

Vark? me punta druri: fazat kryesore t? prodhimit

Para se t? studiojm? udh?zimet p?r prodhimin e varkave prej druri, le t? njihemi me avantazhet e tyre:

• kosto minimale t? nd?rtimit;
• pesh? e leht?, e cila thjeshton shum? transportin e saj;
• kompakt?sia - do t? p?rshtatet leht?sisht n? garazh p?r dim?r, dhe madje edhe n? bagazhin e nj? makine gjat? transportit;
• nuk k?rkon p?rfundim ose mir?mbajtje t? ve?ant?;
• leht? p?r t'u b?r? me duart tuaja.

Kur zgjidhni gjat?sin? e vark?s, duhet t? merrni parasysh numrin e njer?zve dhe ngarkesave q? do t? vendosen n? t?, intervalin midis vlerat optimale Gjat?sia e nj? varke varion nga 1.8 n? 3.8 m N? t? nj?jt?n koh?, gjer?sia e nj? varke t? till? varion nga 1 n? 1.5 m Lart?sia mesatare e an?ve. Pesha e vark?s varet nga madh?sia e saj dhe ?sht? rreth 70 kg. Varka strehon me leht?si nga nj? deri n? kat?r persona.

Opsioni i mundsh?m instalim shtes? motor ose vela q? mund t? thjeshtojn? kontrollin e vark?s. Le t? shohim se si t? b?jm? nj? vark? prej druri m? tej.

1. Faza e par? e pun?s n? nj? vark? ?sht? zgjedhja e materialit p?r nd?rtimin e saj.

P?r t? nd?rtuar nj? puntat?, ju nevojiten dy lloje kompensat?:

• kompensat? me karakteristika t? rritura t? rezistenc?s ndaj lag?shtir?s, trash?sia e materialit t? till? arrin dy centimetra, ky lloj kompensat? bazohet n? p?rdorimin e nj? baze ngjit?se, ju lutemi vini re se p?rmban substancave t? d?mshme, prandaj nuk rekomandohet p?rdorimi i tij n? ambiente banimi si alternativ?, ne rekomandojm? blerjen e kompensat?s s? laminuar me shum? shtresa, ?sht? m? e sigurt p?r sh?ndetin;
• kompensat? aviacioni me pes? shtresa - ka pesh? t? leht?, por ?sht? shum? i q?ndruesh?m sediljet dhe t?rthorta jan? b?r? prej tij.

Ekzistojn? rregulla t? caktuara p?r t? punuar me materialin q? q?ndron n? themel t? nd?rtimit t? nj? punte, p?rkat?sisht:

• p?r t? prer? materialin n? pjes?, p?rdorni nj? pllak? disk;
• n?se trash?sia e kompensat?s nuk kalon nj? centimet?r, mjafton nj? thik? shkrimi p?r ta prer? at?;

• me nj? trash?si prej dy deri n? gjasht? centimetra, opsioni m? i mir? ?sht? t? p?rdorni nj? bashkim pjes?sh figure;
• Nuk rekomandohet prerja e kompensat?s n? t? gjith? kokrr?n, pasi ekziston rreziku i ?arjeve, n?se ?sht? e nevojshme, n? k?t? lloj prerjeje, vendosni shirita dob?sues n? shtres?n e sip?rme t? rimeso;
• kur rregulloni llojet e njohura t? varkave prej druri, pjes?t lidhen me nj?ra-tjetr?n duke p?rdorur tela, vida vet?-p?rgjimi ose rr?shir? epokside kur fiksohen duke p?rdorur vida vet?-p?rgjimi, nuk mund t'i futni ato n? sip?rfaqen e kompensat?s, pasi kjo do ta d?mtoj? at?; Rekomandohet q? s? pari t? shponi nj? vrim? me diamet?r t? p?rshtatsh?m, dhe m? pas t? instaloni nj? vid? vet?-p?rgjimi;
• n?se ?sht? e nevojshme t? organizoni nj? vark? me forma t? lakuara, duhet t? lagni kompensat?, ta p?rkulni n? pozicionin e d?shiruar dhe ta rregulloni derisa t? thahet plot?sisht, koh?zgjatja e procedur?s ?sht? rreth 15 or?;
• N? procesin e ngjitjes s? pjes?ve, kushtojini v?mendje paketimit t? ngjit?sit, tregon rekomandime t? p?rgjithshme mbi rregullat e tharjes dhe pun?s s? tij, t? cilat p?rfshijn? pastrimin, degresimin dhe trajtimin e sip?rfaqes me ngjit?s;
• kushtojini v?mendje rregullimit t? fibrave n? sip?rfaqen e dy pjes?ve t? kompensat?s kur ato jan? paralele, besueshm?ria e fiksimit rritet disa her?;
• kur kompensat? delaminohet gjat? pun?s, rekomandohet ngjitja e saj, nj? flet? letre e njomur me zam vendoset midis shtresave t? shtremb?ruara, pasi ?sht? i d?mtuar;

2. Faza tjet?r p?rfshin zgjedhjen mjet optimal p?r kryerjen e pun?s. Nj? sharr? elektrike ose bashkim pjes?sh figure do t'ju ndihmoj? t? prisni materialin. Duke p?rdorur nj? planer elektrik mund t? b?ni k?ndin e k?rkuar t? pjerr?sis?. Lejohet p?rdorimi i ?do mjeti elektrik ose mekanik p?r bluarje. Duke p?rdorur nj? ka?avid?, instaloni vida vet?-p?rgjimi dhe b?ni vrima p?r to.

3. M? s? shumti vend optimal punoni n? dyshemen? e vark?s, pasi pjes?t e m?dha nuk do t? p?rshtaten n? tavolin?. Vendosni flet?n e kompensat?s n? sip?rfaqen e dyshemes? dhe transferoni pjes?t n? sip?rfaqe duke p?rdorur nj? katror.

K?shill?: P?r t? kursyer ndjesh?m materialin, duhet t? b?ni nj? skic? paraprake t? vark?s n? let?r. Ekspert?t rekomandojn?, n?se ?sht? e mundur, nd?rtimin e nj? kopje t? sakt? t? vark?s nga kartoni n? m?nyr? q? t? keni nj? ide p?r pamjen e saj origjinale.

Do t? ket? dy mund?si p?r t? b?r? vark?n. E para p?rfshin instalimin e an?ve vertikale q? kan? vija t? drejta. Opsioni i dyt? - klasik - ?sht? instalimi i an?ve paksa t? ngushtuara. P?r t'i b?r? ato, do t'ju duhet t? b?ni disa ngulitje. P?r ta b?r? k?t?, rekomandohet t? p?rdorni aeroplan elektrik. Ecni mbi sip?rfaqen e pjes?ve nj? her?. M? pas, p?rs?risni procedur?n duke p?rdorur ?do mjet bluarjeje. N?se ka shufra ose k?rcyes t? tjer? n? parafango q? rrisin ngurt?sin?, ato priten n? k?t? faz?.

K?shill?: P?r ta b?r? montimin m? t? leht?, p?rdorni lidh?se kabllosh plastike. Ata b?hen pothuajse t? paduksh?m m? pas p?rfundimi p?rfundimtar varka me rr?shir? epokside.

Kur korniza t? jet? montuar, vazhdoni t? lidhni pjes?n e poshtme. Fiksimi i tij kryhet me kap?se ose me t? nj?jtin tel metalik. Ju lutemi vini re se fundi duhet t? jet? i vulosur si? duhet p?r k?t?, ai ?sht? i mbushur me rr?shir?. N?se p?rdorni veshje me tekstil me fije qelqi, rrjedhjet nuk mund t? shmangen.

Kur t? gjitha nyjet t? jen? thar?, vazhdoni n? trajtimin tjet?r. Ai p?rfshin l?mimin e qepjeve. M? pas, fugat mbulohen me tekstil me fije qelqi t? veshur me rr?shir? epokside. Pjesa e jashtme ?sht? ngjitur dy her?, dhe pjesa e brendshme nj? her?.

4. Instalimi i komponent?ve shtes?.

N?se ?sht? e nevojshme t? instaloni nj? vela, anija duhet t? forcohet shtes?, duke rritur k?shtu stabilitetin e saj. ?sht? m? mir? ta b?ni k?t? me ndihm?n e nj? tabele qendrore. p?r ta b?r? at? do t'ju duhet kompensat? 0.6 cm e trash?. P?rve? k?saj, timoni ?sht? prer? nga kjo kompensat?. Numri i tabelave qendrore varet nga madh?sia e vark?s. Opsioni m? i mir? ?sht? instalimi i dy d?rrasave qendrore n? pjes?t m? t? jashtme t? anijes. Timoni ?sht? ngjitur n? vark? me disa var?se, mund?sisht t? nj? natyre jo t? l?vizshme.

Shum? as nuk e kuptuan se mund t? lundroni me nj? vark? kompensat? t? b?r? vet?. Artikulli do t? prezantoj? p?rshkrim hap pas hapi ofrohen t? gjitha proceset p?r prodhimin e tij, vizatimet dhe listat e gjith?kaje t? nevojshme, nga materialet tek mjetet. Udh?zimet p?rfshijn? gjithashtu ilustrime t? pun?s dhe nj? video t? nd?rtimit t? b?r? nga nj? mjesht?r.

P?rgatitja e materialit dhe mjeteve

• Kompensat?;
• Ngjit?s poliuretani;
• Thonjt?;
• Boj? me baz? lateksi;
• Silikoni ngjit?s;
• Shiring? nd?rtimi (do t? nevojitet p?r t? vulosur shtresat e struktur?s);
• Let?r zmerile;
• Jigsaw;
• Ka?avid?;
• Rulet?;
• Fur??;
• Kap?se;
• St?rvitja;
• Parakorde (kap?se).

Nj? nga flet?t e kompensat?s s? bler? duhet t? ndahet n? 3 pjes? p?r pjes?n e poshtme t? struktur?s: 46x61 cm, 61x168 cm dhe 31x61 cm An?t e vark?s do t? p?rb?hen nga dy pjes? me p?rmasa 31 me 244 cm. merrni 3 cop? me parametra 25x50x2400 mm. K?rkohet nj? prerje me p?rmasa 25x76x2400 mm p?r skajin dhe harkun e vark?s. Trupi i nj? varke me kompensat? t? b?r? vet? p?r peshkim ?sht? b?r? nga copa me p?rmasa 25x50x2400 mm.

Kushtojini v?mendje! M? pas, pjes?t do t? lidhen me trupin me parakord?.

Krijimi i nj? projekti me vizatime

Ka shum? modele p?r varkat me kompensat? t? b?ra vet?, duke filluar nga nj? pist? e thjesht? q? p?rdoret p?r peshkim deri te nj? kajak kompleks turistik. Ka struktura t? parafabrikuara dhe t? palosshme. P?r t? filluar, le t? shohim vizatimin m? t? thjesht? t? anijes, i cili ?sht? paraqitur m? posht?.

N?se nuk jeni t? k?naqur me nj? vark? kompensat? t? b?r? n? sht?pi sipas vizatimeve q? keni gjetur, at?her? mund t? hartoni versionin tuaj, por nj? nd?rmarrje e till? do t? k?rkoj? llogaritje m? t? sakta n? lidhje me kapacitetin mbajt?s t? ngarkes?s s? struktur?s. P?rndryshe, n?se parametrat jan? t? pasakt?, mund t? b?ni nj? suvenir t? madh q? nuk do t'ju mbaj? n? uj?.

Pra, duke zgjedhur ose krijuar projektin e vet p?r t? nd?rtuar nj? vark? kompensat?, ne transferojm? parametrat tan? n? let?r, duke krijuar nj? vizatim t? projektimit. Duke p?rdorur k?to shabllone letre, ne vizatojm? konturet e elementeve kryesore t? vark?s n? flet? kompensat?, t? cilat do t? sh?rbejn? si nj? udh?zues p?r prerjen e flet?ve dhe kornizave p?r veshje.

Kushtojini v?mendje! N? shumic?n e rasteve, madh?sia e kompensat?s s? fabrik?s nuk lejon prerjen e nj? elementi t? fort? t? an?s s? vark?s. Prandaj, do t? jet? e nevojshme t? kryhet procedura e bashkimit t? flet?ve.

Bashkimi i pjes?ve fillon duke prer? skajet e flet?s n? nj? k?nd t? mpreht?. Si rezultat, pjesa e prer? duhet t? ket? nj? gjat?si t? barabart? me trash?sin? e flet?s, e rritur me 7-10 her?. Pjes?t e lidhura me skajet e prera tregohen n? m?nyr? t? p?rsosur n? diagramin m? posht?.

Pjes?t e pjerr?ta n? m?nyr? ideale duhet t? lyhen me ngjit?s p?rgjat? pjerr?sis? dhe t? mb?rthehen fort me kap?se duke p?rdorur metod?n e "mustaqeve". Nd?rsa pjes?t tona jan? duke u ngjitur s? bashku, ne mund t? p?rgatisim trar?t p?r korniz?n e vark?s. Do t? jet? m? e p?rshtatshme t? punoni n? nj? mbajt?se t? krijuar posa??risht me duart tuaja nga trar?t 5x5 cm.

Ju gjithashtu mund t? b?ni nj? vark? t? palosshme sht?piake nga kompensat?, vizatimi i s? cil?s ?sht? paraqitur m? posht?.

Montimi i bykut t? nj? varke t? thjesht?

Para s? gjithash, ne do t? b?jm? kornizat (edhe pse mund t'i b?ni ato pas montimit t? korniz?s s? kompensat?s). Pasi t? kemi nxjerr? dhe prer? trar?t e nevojsh?m, ne i lidhim ato duke p?rdorur vida vet?-p?rgjimi dhe ngjit?s epoksi.

Korniza

Kushtojini v?mendje! N? faz?n e prerjes s? elementeve, devijimet nga parametrat e vizatimit nuk duhet t? jen? m? shum? se 1 mm, p?rndryshe an?t nuk mund t? qepen s? bashku.

Montimi i nj? varke me kompensat? t? b?r? n? sht?pi tregohet n? detaje n? videon, e cila i shtohet artikullit.

Para s? gjithash, ne instalojm? nj? t?rthore n? kuajt tan? sharrash, n? t? cilat lidhim pjes?n e poshtme dhe an?t, duke i l?vizur ato pak drejt mesit, duke i lidhur ato n? hark me kllapa. N?se trash?sia e flet?s s? kompensat?s ?sht? e vog?l, mb?shtjellja mund t? bashkohet me material qepjeje ose nj? p?rzierje ngjit?se. Kur montoni, sigurohuni me kujdes q? t? gjith? element?t t? p?rputhen n? madh?si.

Ngjitja e kornizave dhe an?s ?sht? e nevojshme p?r t? siguruar trash?si m? t? madhe dhe, n? p?rputhje me rrethanat, p?r t? rritur forc?n e struktur?s. Gjithashtu, p?r t? rritur besueshm?rin? e lidhjeve, rekomandohet q? t? fiksohen shtes? transoms dhe korniza me vida vet?-p?rgjimi t? konservuar ose t? galvanizuar 18 ose 25 mm t? gjata dhe 3 mm n? diamet?r. Vidhat e vet?p?rgjimit p?r skajin dhe an?t jan? marr? pak m? t? m?dha: 60 me 4-5 mm.

K?shill?! N?se ka nj? hendek kur lidhni element?t, ?sht? e nevojshme t? ?montoni gjith?ka dhe ta prisni at? madh?sin? e duhur korniza. Dhe p?r nj? vark? me kompensat? t? b?r? n? sht?pi p?r nj? motor, duhet t? mbani mend t? ngjisni transomin me tekstil me fije qelqi, dhe gjithashtu t? fiksoni d?rrasa druri b?r? nga druri i fort?.

Ju gjithashtu mund t? prisni veshje speciale n? t?rthore p?r t? forcuar struktur?n n? t?r?si. Kur t? gjith? element?t jan? mbledhur dhe p?rshtaten s? bashku, mund t? filloni ngjitjen e struktur?s. P?r t'i b?r? qepjet ve?an?risht t? rregullta, mund t? p?rdorni shirit maskimi, e cila ?sht? ngjitur n? t? dy an?t e ?do shtres?.

E ngjisim me nj? p?rzierje aerosil dhe rr?shir? epokside (1:1), duke punuar me kujdes me tekstil me fije qelqi n? m?nyr? q? rezultati t? mos ket? flluska. Qepjet e p?rmasave duhet t? dalin t? nj?trajtshme, dhe gjithashtu ?sht? e nevojshme q? struktura e drurit t? jet? ende e dukshme p?rmes shtresave t? tekstil me fije qelqi.

M? pas e kthejm? vark?n pothuajse t? p?rfunduar me kok? posht? dhe heqim kap?set n?se jan? duke fiksuar element?t, si dhe rrumbullakojm? nyjet e tegelit. Pasi t? keni marr? racionalizimin e d?shiruar, mund t? ngjitni qepjet nga jasht?.

P?rve? ngjitjes, struktura mund t? p?rforcohet me 3 shtresa shirit xhami ose t? mbulohet plot?sisht me tekstil me fije qelqi. Ju gjithashtu mund t? shtoni stola n? dizajn, p?r t? cilat ne b?jm? d?rrasa, gjithashtu presim k?rcellin dhe instalojm? nj? rrufe n? qiell t? harkut. Litar?t e jasht?m dhe keli do t? ken? nevoj? p?r materiale me cil?si t? lart? p?r t? shmangur nyjet. Element?t e l?muar do t? forcojn? struktur?n dhe gjithashtu do t? sh?rbejn? si mbrojtje p?r l?kur?n gjat? ankorimit.

Bazat e krijimit t? nj? strukture t? palosshme

Ju gjithashtu mund t? b?ni nj? vark? t? palosshme t? b?r? n? sht?pi nga kompensat? sipas vizatimit t? m?sip?rm. Nj? vark? e till? do t? p?rb?het nga disa seksione t? pavarura, t? cilat nga ana e tyre p?rfaq?sojn? nj? pjes? t? struktur?s, gjat?sia e s? cil?s ?sht? e barabart? me distanc?n midis kornizave q? ndodhen pran? nj?ri-tjetrit. Me fjal? t? tjera, varka ?sht? "prer?" n? copa.

Seksionet jan? montuar duke p?rdorur bulona, dhe p?r t? siguruar nj? p?rshtatje t? ngusht? t? pjes?ve me nj?ra-tjetr?n, vendoset nj? vul? gome midis seksioneve. N? form? e montuar T? gjitha t? tjerat vendosen n? pjes?n m? t? madhe t? mesme me nj? kukull matryoshka. Dhe pastaj t? gjith? element?t mund t? paketohen n? nj? kuti p?lhure dhe t? transportohen leht?sisht me makin? ose transport tjet?r.

P?r t? b?r? nj? struktur? t? palosshme do t'ju nevojiten sa vijon: materialet:

• Kompensat?: 2.5 flet? p?r mb?shtjell?s - nd?rtim 4x1500x1500 mm, pjes? e 1 flet? p?r k?rcellin dhe kornizat - 10x900x1300;
• D?rrasa p?r sedilje t? l?vizshme.

Sht? e nevojshme t? blini kompensat? t? klas?s s? par? n? m?nyr? q? t? mos ket? nyje, por t? ket? nj? penges?! D?rrasat 6 m t? gjata - merrni nj?r?n nga halore me trash?si 2 cm, dhe tjetr?n nga ?do dru me trash?si 4 cm Ne kemi nevoj? p?r d?rrasa ahu t? gjata met?r p?r t? p?rfunduar an?n e vark?s son?.

Para s? gjithash, ne gjithashtu krijojm? nj? vizatim dizajni, pas s? cil?s b?jm? shabllone letre p?r t?rthoren, kornizat dhe k?rcellin. N? kornizat e prera me sharr? hekuri sipas shablloneve, duhet t? shponi vrimat p?rkat?se p?r bulonat, pas s? cil?s lidhim flet?t. Kornizat duhet t? mbushen dhe ngjiten nga jasht? vul? gome 1 mm e trash?.

Ju gjithashtu duhet t? b?ni vrima n? kornizat p?r thumba, t? cilat do t? vendosen n? ?ifte ?do 1-5 cm, duke u vidhosur n? 1 cm nga buza. Ato mund t? nd?rtohen n? m?nyr? t? pavarur nga tela me nj? diamet?r prej 1.5 deri n? 3 mm nga tela alumini. Seksionet jan? mbledhur duke p?rdorur nj? p?rcjell?s.

Kur t? gjith? element?t jan? b?r? dhe montuar, e gjith? struktura duhet t? ngopet me vaj tharjeje, madje rekomandohen dy shtresa. Por gjithmon? n? krye t? kompensat?s s? that?. Kur vaji i tharjes thahet pjesa e brendshme duhet ta hapni me llak, kurse nga jasht? me boj? vaji.

?do peshkatar apo gjuetar profesionist thjesht duhet t? ket? nj? vark? n? arsenalin e tij. P?r momentin tregu ?sht? i tejmbushur me nj? shum?llojshm?ri varkash t? modeleve dhe modifikimeve t? ndryshme p?r shije dhe t? ardhura t? ndryshme.

Ky artikull do t? p?rshkruaj? p?rshkrim i detajuar, si t? krijoni vark?n tuaj me duart tuaja.

Vet?-montimi i nj? varke nga kompensat?

Shum? njer?z pyesin n?se ?sht? e mundur t? b?ni vet? nj? pajisje noti me cil?si t? lart?, t? kurseni n? t? dhe t? shijoni procesin e prodhimit.

Varkat e b?ra n? sht?pi kan? nj? num?r avantazhesh t? pamohueshme mbi "v?llez?rit" e tyre t? fabrik?s:

• Pesha e produktit. Kur p?rdorni kompensat?, pesha zvog?lohet ndjesh?m n? krahasim me modelet e ngjashme prej druri ose metali.
• P?rdorimi i flet?ve t? ngurta do t'ju lejoj? t? krijoni forma ideale, i cili do t? siguroj? stabilitet t? shk?lqyesh?m dhe do t? siguroj? leht?sin? e l?shimit.
• Kostoja minimale p?rfundimtare. Do t? shpenzohet, do t'ju duhet vet?m materialet harxhuese, t? tilla si kompensat?, d?rrasa dhe ngjit?s, llak. Vlen t? p?rmendet se shum? mund t? gjenden n? garazhin e nj? pronari kursimtar.

Njer?zit me aft?si n? zdrukthtari do t? kalojn? nj? jav? e gjysm? n? k?t? pun?, me kusht q? t? punojn? n? koh?n e lir? ose dy dit? t? plota.

Dimensionet dhe vizatimet

Le t? shqyrtojm? aft?sit? teknike varka e ardhshme n? m? shum? detaje.

Fund relativisht e shesht? dhe e ngushtuar me nj? ngritje t? leht? n? hark dhe t? ashp?r. Lart?sia e harkut t? an?s ?sht? 540 milimetra, q? nga ana tjet?r ?sht? m? shum? se shum? varka me motor klas? e ngjashme.

P?r t? siguruar q? hunda e lart? t? mos nd?rhyj? n? dukshm?ri, b?het nj? prerje p?rgjat? gjat?sis? s? hund?s me 100 milimetra. Harku ?sht? projektuar n? m?nyr? t? till? q? t? leht?soj? hipjen ose zbarkimin e pasagjer?ve, si dhe ngarkimin.

Ka ndarje t? posa?me ngarkese n?n hark dhe stern?. Dizajn parashikon mund?sin? e p?rdorimit t? rremave dhe motor?ve me fuqi t? ul?t deri n? 8 kuaj fuqi.

Ky model mund t? quhet me siguri multifunksionale, pasi ?sht? i p?rsosur p?r gjueti, peshkim dhe vet?m nevoja sht?piake.

?sht? e mundur t? instaloni nj? tend? n? rast t? keq kushtet e motit p?r nj? t? ve?ant? konstruksion alumini p?r t? cilat ka fole n? an? t? vark?s.

Gjat?sia maksimale n? metra 2.3. Gjer?sia n? metra 1.34

Lart?sia an?sore:

• Harku ?sht? 54 centimetra.
• Pjesa e pasme ?sht? 40 centimetra.
• Lart?sia e stin?s 45 centimetra.
• Pesha e trupit ?sht? nj?zet kilogram?.
• Kapaciteti i ngarkes?s 180 kilogram?.

Mund?sia e instalimit t? nj? motori jasht? nga dy deri n? tet? kuaj fuqi.

?sht? e mundur t? p?rdoret nj? pal? rrema.

Figura nr. 1:

• A) Pamje nga fundi.
• B) Pamja e sip?rme.
• B) Transom (boshll?qe)

Figura nr. 2. Veshje e jashtme(p?rgatitja e flet?s):

• A) Bordi.
• B) Moll?za.
• B) Posht?.

Materiale p?r nd?rtim

P?r t? nd?rtuar nj? vark? t? b?r? vet?, do t'ju duhet pak p?rvoj? me mjetet e zdrukthtaris?.

M? posht? ?sht? nj? list? e mjeteve q? ju nevojiten:

1. Ka?avid?
2. Makin? freze manuale.
3. L?mues dore.
4. Kap?se.
5. Bashkim pjes?sh figure elektrike.

Lista e materialeve p?r montim:

1. Kompensat? i pap?rshkuesh?m nga uji me trash?si t? pakt?n 4 milimetra dhe p?rmasa 2.5 me 1.25 metra dhe nj? flet? e gjysm? 6 milimetra.
2. D?rrasa t? planifikuara me trash?si 25 milimetra.
3. Slats druri.
4. Thonj bronzi.
5. Vida vet?-p?rgjimi p?r dru.
6. Rr?shir? epoksi.
7. Verniku ?sht? i pap?rshkuesh?m nga uji.
8. Tekstil me fije qelqi.
9. Rrezja 50 me 3400
10. Rrezja 40 me 20 me 4000

Montimi - udh?zime t? holl?sishme, hap pas hapi

Si t? kapni m? shum? peshk?

Un? kam qen? aktiv n? peshkim p?r mjaft koh? dhe kam gjetur shum? m?nyra p?r t? p?rmir?suar kafshimin. Dhe k?tu jan? m? efektivet:

1. . T?rheq peshkun n? uj? t? ftoht? dhe t? ngroht? me ndihm?n e feromoneve t? p?rfshira n? p?rb?rje dhe stimulon oreksin e tij. ?sht? p?r t? ardhur keq q? Rosprirodnadzor d?shiron t? vendos? nj? ndalim p?r shitjen e tij.
2. Pajisje m? t? ndjeshme. Shqyrtimet dhe udh?zimet p?r llojet e tjera t? pajisjeve mund t? gjenden n? faqet e faqes sime t? internetit.
3. Joshet duke p?rdorur feromone.

B?rja e nj? kornize p?r an?t

Korniza ?sht? montuar n? nj? tavolin? pune dhe p?rfundon n? tok?. Vendoseni keelin n? tavolin?n e pun?s, n? nj?r?n an? t? s? cil?s ?sht? ngjitur shtylla e prapme me nj? t?rthore t? ngjitur paraprakisht, dhe n? an?n tjet?r k?rcelli.

Pjesa e kelit me korniza dhe k?rcell t? ngjitur ?sht? e lidhur me gozhd?.

Duhet t? kontrolloni me kujdes p?r ?do shtremb?rim dhe, n?se ka, t? b?ni rregullime.

Rregullimet mund t? b?hen duke shtrir? vargun midis k?rcellit dhe t?rthores. Pasi t? siguroheni q? boshtet p?rkojn?, m? n? fund mund ta rregulloni.

Midis t? gjitha lidhjeve nj? leck? e holl? ose let?r e ngopur me boj? e trash? ose rr?shir?.

Pasi t? jen? siguruar k?rcellet, mund t? filloni instalimin e kornizave.

Nj? prerje p?r keel duhet t? b?het n? korniza n? k?nde t? drejta. P?r t? dendur dhe fiksim i besuesh?m korniz?, prerja n?n keel duhet t? b?het 0,5 milimetra m? e ngusht? se korniza.

P?rshtatja duhet t? kontrollohet me nj? litar t? shtrir?, i cili duhet t? p?rkoj? me trar?t. Duke instaluar kornizat n? nj? k?nd prej 90 grad? n? lidhje me keelin, m? n? fund mund ta siguroni at?. Pas t? gjitha operacioneve t? kryera, duhet t? vendosni k?ndin e devijimit.

P?r k?t? q?llim, ju mund t? p?rdorni nj? rrumbullak?t ose form? drejtk?nd?she, e cila fiksohet p?rkoh?sisht n? skajet e keel?s nga brenda, dhe nj? tra 11 centimetrash futet midis keel?s dhe traut.

P?r t? eleminuar shtremb?rimet an?sore, k?rcellet dhe t?rthorja, si dhe trar?t, jan? t? lidhur me nj? lloj rreze.

Mbulesa e korniz?s

Pas k?saj, ai do t? vizatoj? n? t? nj?jtat dimensione formatet e flet?ve t? kompensat?s t? p?rgatitura p?r veshjen dhe do t? provoj? shabllonet n? k?to flet? p?r t? minimizuar sasin? e mbeturinave.

Konturet e pjes?ve me madh?si natyrore kur sh?noni n? kompensat? mund t? merren duke lidhur pikat e gjetura kur vendosni dimensionet e dh?na nga boshtet e pjes?ve duke p?rdorur nj? vizore ose model t? gjat?.

T? gjitha pjes?t jan? prer? me nj? bashkim pjes?sh figure me dh?mb? t? im?t, duke marr? parasysh nj? diferenc? prej 2 - 3 milimetra. P?r bashkimin e m?vonsh?m t? flet?ve, do t'ju duhet t? shtoni 70 milimetra.

Para ngjitjes, duhet t? rreshtoni boshtet e pjes?ve q? do t? ngjiten duke p?rdorur nj? fije t? shtyr? midis d?rrasave n? t? cilat do t? ngjitet pjesa e pun?s.

Pasi ngjit?si t? jet? ngurt?suar, pjes?t identike t? tabel?s duhet t? p?rplasen s? bashku me gozhd? t? vegj?l dhe t? rregullohen s? bashku me nj? aeroplan.

P?rgjat? t? dy skajeve t? moll?zave, n? nj? distanc? prej 12 milimetrash, shpohen vrima me nj? diamet?r prej 2 milimetrash n? rritje prej 50 milimetrash p?r fiksuesit e telit, t? cil?t do t? lidhen m? pas.

Mb?rthimi i shtres?s s? jashtme duhet t? filloj? nga harku i vark?s, duke e fiksuar at? me tela bakri p?rmes vrimave t? b?ra p?rgjat? pjes?s s? poshtme dhe an?s. P?rdredhni telin me jasht? dy ose tre kthesa me pak plog?shti.

Tani vet?m kafshimet e mia!

E kapa k?t? pike duke p?rdorur nj? aktivizues kafshimi. Nuk ka m? peshkim pa kapje dhe jo m? k?rkim t? justifikimeve p?r fatin tuaj t? keq! ?sht? koha p?r t? ndryshuar gjith?ka!!! Aktivizuesi m? i mir? i kafshimit t? 2018-?s! Prodhuar n? Itali...

M? pas ne mb?shtjellim mbules?n dhe pjes?n e poshtme t? vark?s

Pasi t? jen? montuar an?t, shabllonet A dhe B instalohen dhe sigurohen p?rkoh?sisht n? pozicionet e treguara n? paraqitjen e vizatimit t? l?kur?s.

Pasi t? keni montuar pjes?n e poshtme sipas t? nj?jtit parim q? u p?rdor gjat? montimit t? an?ve, duhet t? instaloni tavanin e vark?s dhe ta fiksoni me vida 3x18 n? nj? distanc? prej 50 milimetrash duke p?rdorur zam.

Ekziston mund?sia q? an?t t? dalin prapa p?rtej transomit, n? k?t? rast, skajet duhet t? shkurtohen me nj? aeroplan.

Pasi t? ken? p?rfunduar t? gjitha veprimet e m?sip?rme, m? n? fund duhet t? shtr?ngoni t? gjitha kap?set e letr?s me pinc? dhe t? shtr?ngoni gjith?ka nga brenda.

Tekstil me fije qelqi

T? gjitha ?arjet dhe nyjet e vark?s q? rezulton duhet t? ngjiten me tekstil me fije qelqi t? prer? n? shirita.

Shtresa e par? duhet t? jet? s? paku 25 milimetra e gjer?, dhe dy shtresat e ardhshme t? pakt?n 80 milimetra, megjithat?, vlen t? merret parasysh q? shtresa e dyt? dhe e tret? duhet t? zhvendosen n? drejtime t? ndryshme nga 10 n? 15 milimetra.

Pasi tekstil me fije qelqi t? jet? ngurt?suar plot?sisht, prisni skajet e spikatura t? lidh?sve t? telit dhe ngjitini ato me tekstil me fije qelqi nga jasht?.

Fundi duhet t? p?rforcohet me shirita p?r t? rritur ngurt?sin? e tij dhe p?r t? rritur jet?n e tij t? sh?rbimit. Kjo b?het n? k?t? m?nyr?:

Shiritat e p?rgatitur jan? shpuar p?r vida n? rritje prej 20 - 25 centimetra. Pas k?saj, boshll?qet vendosen n? vend dhe ngjiten n? vida, sh?nohen me laps dhe hiqen.

Zonat e sh?nuara trajtohen me ngjit?s dhe pjes?t e pun?s vidhosen.

Pasi ngjit?si t? jet? thar?, vidhat mund t? zhvishen dhe vrimat t? mbushen me gozhd? t? p?rgatitur posa??risht t? prera nga druri.

Pas heqjes s? pajisjeve ndihm?se, t? gjitha vrimat n? l?kur?n e vark?s duhet t? mbushen me tallash ose miell druri t? p?rzier me rr?shir? epokside.

Pjesa e brendshme e trupit trajtohet me vaj tharjeje t? nxeht?. P?r t? lyer pjes?n e poshtme dhe kana?et e vark?s, mund t? p?rdorni boj? t? zakonshme me baz? vaji.

Zgjedhja e ngjit?sit

Materialet e m?poshtme ngjit?se p?rdoren n? nd?rtimin e varkave:

• Rr?shirat epoksi.
• Rr?shira vinyl ester.
• Rr?shirat poliest?r.

Le t? hedhim nj? v?shtrim m? t? af?rt n? rr?shirat e listuara m? sip?r:

1. Rr?shira epoksi mund t? quhet n? m?nyr? t? sigurt? nj? rr?shir? universale e p?rdorur n? prodhimin e mjeteve ndihm?se t? notit, aplikim i domosdosh?m n? strukturat e p?rb?ra dhe riparimin e anijeve. K?to rr?shira ofrojn? bashkimin ngjit?s t? cil?sis? m? t? lart? p?r sa i p?rket performanc?s.
2. Rr?shira vinyl ester ?sht? n? thelb nj? p?rb?r?s hibrid. Forca e rritur sigurohet nga molekulat epoksi. Tkurrja e moderuar gjat? ngurt?simit dhe forca e lart? parandalon formimin e ?arjeve gjat? forcimit. Vlen gjithashtu t? theksohet rritja e toksicitetit t? k?tij lloji t? rr?shir?s dhe mjaft kosto e lart?, n? krahasim me llojet e tjera.
3. Rr?shirat poliesteri mund t? quhen leht?sisht lloji m? i lir? i rr?shir?s, p?rdoret n? nd?rtimin e anijeve duke p?rdorur plastik?.

   Avantazhi kryesor, n? krahasim me llojet e tjera t? rr?shirave, ?sht? liria relative e k?tij produkti. Disavantazhet e vetme p?rfshijn? faktin se p?rdoret vet?m p?r ngjitjen e tekstil me fije qelqi.

   K?to lloj rr?shirash p?rdoren p?r nd?rtimin e varkave dhe jahteve dhe p?rdoren p?r ngopjen e produkteve n? procesin e p?rforcimit plastik.

Pavar?sisht nga materiali, absorbueshm?ria dhe ngjitja jan? padyshim pika ky?e n? prodhimin e nj? anije cil?sore.

Sa koh? ka kaluar q? kur keni pasur nj? kapje v?rtet t? madhe?

Kur ka qen? hera e fundit q? keni kapur dhjet?ra piqe/krapa/krapa t? st?rmadh?

Ne gjithmon? duam t? marrim rezultate nga peshkimi - t? kapim jo tre purteka, por dhjet? kilogram? - ?far? kapje! Secili prej nesh ?nd?rron p?r k?t?, por jo t? gjith? mund ta b?jn? at?.

Nj? kapje e mir? mund t? arrihet (dhe ne e dim? k?t?) fal? karremit t? mir?.

Mund t? p?rgatitet n? sht?pi ose t? blihet n? dyqanet e peshkimit. Por dyqanet jan? t? shtrenjta, dhe p?r t? p?rgatitur karremin n? sht?pi, duhet t? shpenzoni shum? koh? dhe, p?r t? qen? t? drejt?, karremi i b?r? n? sht?pi nuk funksionon gjithmon? mir?.

E dini at? zhg?njim kur blini karrem ose e p?rgatitni n? sht?pi dhe kapni vet?m tre ose kat?r bas?

Pra, ndoshta ?sht? koha p?r t? p?rdorur nj? produkt v?rtet funksional, efektiviteti i t? cilit ?sht? v?rtetuar si shkenc?risht ashtu edhe n? praktik? n? lumenjt? dhe pellgjet e Rusis??

Ai jep t? nj?jtin rezultat q? nuk mund ta arrijm? vet?, ve?an?risht pasi ?sht? i lir?, gj? q? e dallon at? nga mjetet e tjera dhe nuk ka nevoj? t? shpenzoni koh? p?r prodhimin - e porositni, dor?zohet dhe ikni!

Sigurisht, ?sht? m? mir? t? provosh nj? her? sesa t? d?gjosh nj? mij? her?. P?r m? tep?r, tani ?sht? sezoni! Ky ?sht? nj? bonus i madh kur porosisni!

Zbuloni m? shum? rreth karremit!