Vizatim i nj? varke me kompensat? druri p?r pun?. Si mund t? b?ni vet? nj? vark? nga kompensat?? Vet?-montimi i nj? varke nga kompensat?

Peshkimi aktiv nga uji p?r grabitqar?t ose peshqit paq?sor?, gjuetia p?r shpend?t e ujit, rekreacioni familjar n? nj? pellg - e gjith? kjo ka nj? gj? t? p?rbashk?t elementi i k?rkuar- vark?. Nd?rmarrjet moderne tregtare mund t? ofrojn? nj? larmi t? madhe opsionesh p?r anije me zhvendosje t? ndryshme t? b?ra prej gome, klorur polivinil, plastik? dhe metal. Dhe shum? produkte t? denj? shpesh kan? nj? penges? t? r?nd?sishme - cmim i larte. S? bashku me nevoj?n p?r t? bler? nj? motor p?r nj? vark?, ?mimi i p?rgjithsh?m i k?naq?sis? b?het i pap?rballuesh?m p?r shum? njer?z. N? t? nj?jt?n koh?, ka mjaft nj? opsion buxhetor Zgjidhja e problemit ?sht? t? b?ni nj? anije me duart tuaja. P?r t? kuptuar m? mir? nd?rlikimet e prodhimit vark? druri Ju lutemi lexoni me kujdes udh?zimet tona.

P?r nj? koh? t? gjat? n? nd?rtim dhe prodhimin e mobiljeve ky lloj ?sht? p?rdorur gjer?sisht material druri si kompensat?. Fort?si e lart? me trash?si t? ul?t, q?ndrueshm?ri dhe madje edhe rezistenc? ndaj lag?shtir?s gjat? p?rpunimit shtes? - e gjith? kjo i shtyu zejtar?t ta p?rdorin at? p?r prodhimin e pavarur t? anijeve t? peshkimit t? pajisura me nj? motor.

Vizatimet e nj? varke prej druri t? ardhsh?m

N?se karakteristikat dimensionale t? anijes q? ofrojm? nuk ju k?naqin, nuk do t? jet? e v?shtir? t? gjeni nj? program q? llogarit parametrat e t? gjitha pjes?ve t? vark?s n? var?si t? dimensioneve dhe zhvendosjes s? d?shiruar. Aft?sit? e modelimit 3D do t'ju lejojn? t? shikoni produktin nga t? gjitha k?ndet.

Varka e propozuar ka dimensionet e m?poshtme t? pjes?ve kryesore:

hark dhe i ashp?r,

brinj? p?rforcuese n? var?si t? vendndodhjes:

(Klikoni mbi foto p?r ta zmadhuar)

Kur filloni t? prodhoni n? m?nyr? t? pavarur nj? mjet lundrues, duhet t? studioni nj? num?r literatur? shtes? dhe t? njiheni me emrin dhe q?llimin e pjes?ve kryesore t? anijes. Kufizimet n? gjat?sin? e k?tij artikulli nuk na lejojn? t'u ofrojm? p?rdoruesve k?t? informacion.

Asambleja e vark?s

Materiali p?r t? b?r? vark?n, si? u p?rmend m? lart, ?sht? kompensat?. N? k?t? rast, k?shillohet t? blini flet? rezistente ndaj lag?shtir?s. N? k?t? rast, produkti juaj garantohet t? p?rdoret p?r shum? vite pa pasur nevoj? riparime t? shpeshta. ?sht? m? mir? t? b?ni pjes?n e poshtme nga materiali 12 mm, dhe p?r an?t mund t? blini 10 ose edhe 8 mm.

Nga flet?t e blera, pasi t? keni b?r? m? par? modele, p?r shembull, n? flet?t e let?r-muri, duhet t? p?rdorni nj? bashkim pjes?sh figure p?r t? prer? detajet e vark?s. Fatkeq?sisht, industria nuk prodhon flet? t? gjata 5 metra, k?shtu q? b?het e nevojshme ngjitja e pjes?s s? poshtme dhe an?ve nga dy pjes?. P?r k?t?, ?sht? mir? t? p?rdorni zam EDP, pasi ka rezistenc? maksimale ndaj lag?shtir?s, ndryshe nga PVA e tretshme n? uj?. Mund t? ngjisni duke p?rdorur mbivendosje n? nj?r?n ose t? dyja an?t n? form?n e shiritave kompensat? me trash?si t? pakt?n 10 centimetra.

P?r m? tep?r, ?sht? e nevojshme t? ngjitni s? bashku ngurt?suesit e brendsh?m nga shufrat e fort? thup?r t? vendosura n? k?ndet e k?rkuara sipas vizatimeve t? paraqitura m? sip?r. Disa opsione p?rfshijn? instalimin e kana?eve t? ngurta t? shal?s, t? ngjitura s? bashku nga dy pjes? an?sore dhe nj? stol t? shesht?. Kjo redukton ndjesh?m hap?sir? e brendshme en?, por rrit l?vizshm?rin? e saj edhe kur ?sht? me kok? posht?, pasi ajri mbahet n? kana?e t? mbyllura hermetikisht.

Shum? nd?rtues anijesh fillestare p?rballen me problemin e bashkimit t? pjes?ve t? kompensat?s t? vendosura n? k?nde t? ndryshme. Ekziston nj? metod? e quajtur "qep dhe ngjit". Ai p?rfshin lidhjen e pjes?ve me tela ?eliku ose nj? fije t? fort?, p?r shembull, najloni, p?rmes vrimave t? para-shpuara n? skajet e fiksimit t? pjes?ve, me diamet?r 2-3 milimetra, t? vendosura jo m? shum? se 5 milimetra nga buza. Pas "qepjes" s? trupit, t? gjitha nyjet ngjiten shtes? me tekstil me fije qelqi t? ngopur me zam EDP ose rr?shir? epoxy. ?sht? m? mir? t? ngjisni si brenda ashtu edhe jasht? vark?s. Kjo do t? siguroj? lidhjen m? t? fort? t? mundshme.

?sht? m? mir? t? filloni montimin e bykut nga pjes?t an?sore - an?t, harku dhe i ashp?r. Hapni vrima sipas parametrave t? m?sip?rm me hap?sir? t? barabart? dhe shtr?ngoni trupin me fije ose tel. Kontrolloni pozicionin relativ t? elementeve, fiksoni an?t n? ngurt?suesit duke p?rdorur vida vet?-p?rgjimi me ngjit?s dhe ngjitni t? gjitha qepjet me tekstil me fije qelqi, duke nxjerr? me kujdes flluska ajri nga posht? tij. L?reni kutin? derisa zamja t? thahet plot?sisht.

Duke p?rdorur t? nj?jt?n teknologji, lidhni pjes?n e poshtme n? pjes?t an?sore t? trupit.

P?rgjat? an?ve p?rgjat? skajit t? sip?rm t? tyre, ngjitni t? ashtuquajturin tra ankorues, i projektuar p?r t? mbrojtur bykun e vark?s suaj prej druri nga d?mtimi kur ankorohet n? kalata ose n? an?t e anijeve t? tjera.

Nj? element i detyruesh?m i nj? varke q? siguron kthim t? sigurt, ve?an?risht kur l?viz me motor, si dhe q?ndrueshm?ri an?sore t? anijes ?sht? keel. ?sht? ngjitur n? pjes?n e poshtme dhe duhet t? vendoset p?rgjat? vij?s s? mesit t? saj.

?sht? m? mir? t? b?ni keelin qendror n? radhitje, t? ngjitur s? bashku nga disa shirita t? holl?.

Ngjitja shtes? n? hark do t? ndihmoj? n? dh?nien e nj? varke prej druri forc? m? t? madhe.

dhe pjes?t e pasme.

P?r m? tep?r, ?sht? m? mir? t? forconi m? tej transomin - pjesa e skajit n? t? cilin ?sht? ngjitur motori i vark?s.

Pas t? gjitha bazave dhe detaje shtese varkat do t? sigurohen n? vendet e tyre t? caktuara, ju mund t? filloni testimin e produktit. Transportoni vark?n n? trupin m? t? af?rt t? ujit, l?shojeni at? dhe kontrolloni p?r rrjedhje dhe kapacitetin e ngarkes?s. Mang?sit? e v?rejtura jan? sh?nuar dhe eliminuar.

Final pamjen E lyejm? produktin me boj?ra vaji n? disa shtresa.

T? dashur lexues, komentoni artikullin, b?ni pyetje, pajtohuni n? botime t? reja - ne jemi t? interesuar p?r mendimin tuaj :)

P?r t? nd?rtuar vark?n kemi p?rdorur:
Dy flet? kompensat? 4 mm t? trasha
Rr?shir? epoksi 3 kg me ngurt?sues
18 m rrasa pishe
6 metra tekstil me fije qelqi katror
Impregnim, njoll?, llak, boj? dhe sende t? tjera t? vogla

Nuk kishte asnj? projekt ve?an?risht kompleks t? vark?s si i till?, i gjith? informacioni mbi modelimin e pjes?ve u gjet n? internet. Gjith?ka filloi me prerjen e dy flet?ve t? kompensat?s nga fundi n? fund. N? at? koh? nuk kishte tekstil me fije qelqi dhe t? dy flet?t ishin ngjitur vet?m me rr?shir? epokside, me nj? rrip t? nj?jt? kompensat? t? vendosur posht?. Lidhja shtypet me m? t? r?nda, bateri t? vjetra.

Pasi rr?shira ishte ngurt?suar, filloi prerja e flet?s. E ngjita n? rr?shir? t? zakonshme t? bler? n? nj? dyqan nga kutit? (EDP). Skajet e kompensat?s jan? t? veshura me an?t. Skaji i kompensat?s n? pjes?n e poshtme t? an?s, p?r ta qepur deri n? fund pa boshll?qe, sh?nonte lart?sin? e stern?s, harkut, mesit t? an?s, lidhte nj? tel n? tre pika dhe e konturoi me laps. Un? sh?nova k?ndin e sulmit t? harkut dhe t? ashp?rs p?rgjat? pjes?s s? poshtme. Duke p?rdorur kompensat? e mbetur, duke p?rdorur an?t si shabllon, u p?rvijua fundi i vark?s.

>

Pjesa e poshtme ishte qepur edhe n? kravata p?r leht?sin? e qepjes, varka ngrihej n? stol.

>

Pas qepjes s? t? gjitha pjes?ve, fugat lyheshin me rr?shir? epokside, s? cil?s i shtohej pluhuri i drurit si trash?s pas sharrimit t? kompensat?s. Nj? shirit u ngjit gjithashtu p?r t? formuar harkun e vark?s.

>

Pasi rr?shira ishte thar?, t? gjitha lidhjet e zinxhirit u pren? dhe t? gjitha vrimat u ri-veshuan me epoksid.

>

Varka ka gjetur form?n e saj dhe tashm? ?sht? b?r? mjaft e q?ndrueshme n? prekje, por ky ?sht? vet?m fillimi.

>

>

Rrapat n? an?t jan? t? lehta p?r t'u p?rkulur, gj?ja kryesore ?sht? t? shtypni mir? nd?rsa rr?shira ngrihet. Slats jan? ngjitur n? t? dy an?t.

>

>

T? gjitha pjes?t u p?rshtat?n me vendndodhjen dhe gjith?ka ishte ngjitur s? bashku me rr?shir? epokside

>

N? k?t? faz?, vet? varka ?sht? pothuajse gati, megjith?se si? doli, stolat u b?n? pak lart, por kjo mund t? rregullohet.

>

Faza tjet?r ?sht? puna me tekstil me fije qelqi p?r t'i dh?n? forc? t? gjith? struktur?s. P?r k?t? q?llim jan? bler? 6 m2. metra tekstil me fije qelqi, i cili u pjek n? nj? djeg?s infra t? kuqe.

>

Ne nuk e b?m? nj? foto t? faz?s s? mbulimit t? vark?s me tekstil me fije qelqi, k?shtu q? rezultati p?rfundon menj?her?. Rr?shira mbulohej me film gjat? tharjes, gj? q? nuk ishte e nevojshme, por rekomandohej.

>

Pjesa e brendshme e vark?s ?sht? e mbuluar me nj? njoll? druri dru tik. Jasht? dhe brenda, dy shtresa llak alkid-uretani me mbrojtje ultravjollc? pasi epoksi p?rkeq?sohet shum? keq n? diell.

>

>

Provat e para detare t? vark?s. Doli t? ishte e pak?ndshme t? ulesh n? stolat e lart?, k?shtu q? u ula n? nj? jast?k 10 cm n? fund t? vark?s.

>

Testet treguan se varka ishte shum? e shkath?t. P?r nj? stabilitet pak a shum? t? q?ndruesh?m t? drejtimit, m? duhej t? ulesha p?r t? ngarkuar stern?, dhe u vendos t? ngjisja n? keel, nuk do t? ishte e mundur t? ulesha n? lart?sin? time t? synuar n? kana?e, vendosa nj? cop? shkum? n?n prapanic?, dhe kjo ?sht? se si un? ngas tani p?r tani. Keel ?sht? b?r? me rrasa dhe trajtohet me nj? avion, t? veshur me epoksid.

>

Vozitja ?sht? gjithashtu e ngjitur s? bashku nga slats

>

>

P?r t? l?vizur n? trupat ujor? q? nuk ishin t? aksesuesh?m me minibus, b?ra nj? karroc? t? l?vizshme, t? montuar shpejt.

>

>

Blerja e nj? varke ?sht? nj? biznes mjaft i shtrenjt?. Kjo ?sht? arsyeja pse shum? njer?z po pyesin se si t? b?jn? vark?n e tyre t? vog?l dhe t? besueshme. Procesi i krijimit t? nj? varke nuk ?sht? aq i nd?rlikuar sa mund t? duket n? shikim t? par?. Megjithat?, ?sht? mjaft e mundimshme dhe k?rkon shum? v?mendje ndaj detajeve.

Hapi i par? dhe m? i r?nd?sish?m ?sht? t? p?rcaktohet se nga do t? b?het anija. Nuk ka shum? opsione, le t'i shohim ato:

  • P?lhur? me baz? gome. Rezultati p?rfundimtar ?sht? nj? vark? q? fryhet.
  • Plastike.
  • ?eliku.
  • Pem?.
  • Kompensat?.

Secili opsion ka avantazhet dhe disavantazhet e veta q? vihen re menj?her?. Por tani do t? flasim p?r nj? vark? prej druri.

Pasi t? keni vendosur p?r materialin, mund t? kaloni n? fazat e ardhshme t? planifikimit dhe p?rgatitjes.

Karakteristikat e prodhimit

Ka me t? v?rtet? shum? ve?ori, k?shtu q? le t'i shohim ato n? detaje:

  1. Puna me dru. S? pari dhe tipar kryesor- aft?sia p?r t? punuar me strukturat prej druri dhe me dru n? ve?anti. Ju duhet t? kuptoni se cilat d?rrasa jan? m? t? mira p?r t? zgjedhur, si t'i p?rkulni ato n? m?nyr? korrekte, ?far? ngarkese mund t? p?rballoj? nj? material i ve?ant?. Para fillimit t? pun?s, ?sht? mir? t? p?rgatitni dhe lexoni libra p?r p?rpunimin e drurit. Ato jan? shum? t? lehta p?r t'u gjetur dhe jan? t? disponueshme falas n? internet.
  2. P?rzgjedhja e materialeve p?r montim. P?rve? drurit, duhet t? vendosni menj?her? p?r materiale t? tjera q? do t? ndihmojn? n? mbajtjen e vark?s s? bashku dhe mbrojtjen e saj nga rrjedhjet. Ato duhet t? jen? t? p?rshtatshme p?r materialin q? ?sht? zgjedhur dhe t? nd?rveprojn? mir? me t?.
  3. Vendndodhja e montimit. Prodhimi do t? k?rkoj? patjet?r shum? hap?sir? dhe koh?. P?r profesionist?t, prodhimi dhe montimi mund t? zgjas? nga 4 deri n? 10 dit?, n? var?si t? kompleksitetit. Nj? fillestar do t'i duhet disa her? m? shum? koh?. Kjo ?sht? arsyeja pse ?sht? e r?nd?sishme t? zgjidhni nj? vend t? that? dhe t? rehatsh?m.
  4. Mjetet. P?r t? leht?suar dhe p?rshpejtuar procesin do t'ju duhet linj? e t?r? mjetet (t? cilat do t'i shikojm? m? von?). P?rve? k?saj, ?sht? e k?shillueshme q? t? keni nj? pal? duar shtes? gjat? disa fazave t? montimit.

K?to jan? tiparet kryesore q? duhet t? dini, por nd?rsa p?rparoni, ka t? ngjar? t? takoni t? tjer?.


Vizatimi i nj? varke nga d?rrasat p?r vet?-prodhim

Duke vendosur p?r madh?sit?

Nje nga fazat m? t? r?nd?sishme n? faz?n e planifikimit. Madh?sia p?rcakton kapacitetin, kapacitetin e ngarkes?s dhe pesh?n. ?sht? shum? e r?nd?sishme t? ruani dimensionet e duhura n? m?nyr? q? varka t? jet? e q?ndrueshme n? uj?.

Ato mund t? ndryshohen sipas gjykimit tuaj, por brenda arsyes:

  • Gjat?sia e t? gjith? struktur?s. Gjat?sia mund t? ndryshoj? nga dy n? kat?r metra. N?se anija ?sht? projektuar p?r nj?, at?her? gjat?sia duhet t? jet? 1.8 - 2.5 metra. Dy persona - af?rsisht 3 metra. Tre persona - 3,5 - 4 metra. Nj? vark? 3-4 metra e gjat? mund t? mbaj? leht?sisht deri n? 5-6 persona, ??shtja k?tu ka t? b?j? m? shum? me rehatin?.
  • Gjer?sia. Gjithashtu nj? nga kriteret kryesore. Gjer?sia mesatare ?sht? 1 – 1,5 metra. Si gjer?si m? t? madhe, sa m? e q?ndrueshme ?sht? e mrekullueshme. Nga ana tjet?r, sa m? e madhe t? jet? gjer?sia, aq m? pak manovrim. Duhet gjetur mesatare e art?. ?sht? e ndryshme p?r t? gjith? n? var?si t? trupit t? personit, ngarkes?s q? do t? transportohet, si dhe gjat?sis? s? t? gjith? struktur?s.
  • Lart?sia e bordit. Lart?sia mesatare dhe e rekomanduar e an?s ?sht? 50 centimetra. P?rs?ri, ju mund ta b?ni at? ose m? t? lart? ose m? t? ul?t, n? var?si t? d?shir?s tuaj.

Bazuar n? k?to dimensione do t? jet? e nevojshme t? b?hen t? gjitha detajet n? t? ardhmen. ?sht? e v?shtir? t? p?rcaktohen k?to dimensione me sy, k?shtu q? ?sht? mir? t? b?ni nj? vizatim p?r qart?si.

Duke kaluar te vizatimet, duhet t? themi menj?her? se nuk ?sht? e nevojshme t? kesh talent p?r vizatim. P?r momentin, nj? vizatim mund t? b?het pa pasur aft?si t? tilla n? internet n? internet. Ju mund t? b?ni nj? model tredimensional q? do t? plot?soj? t? gjitha k?rkesat dhe d?shirat tuaja.

N? vizatim, p?rve? dimensioneve kryesore, duhet t? p?rcaktoni menj?her? dimensionet e t? tjer?ve, m? t? vegj?l, por jo m? pak. detaje t? r?nd?sishme. ?sht? m? mir? t? b?ni vizatime p?r to ve? e ve?, n? m?nyr? q? t? mos keni nevoj? t'i rregulloni ato n? t? ardhmen.


Planet baz? t? nevojshme p?r nd?rtimin e nj? vizatimi teorik t? bykut t? vark?s

Materialet dhe mjetet e nevojshme

Pasi kemi trajtuar t? gjitha ??shtjet teorike, kalojm? n? praktik?. Mbledhja e t? gjitha mjeteve dhe materialeve dhe p?rgatitja e tyre p?r pun? ?sht? pjesa e fundit e p?rgatitjes, ndaj ky proces duhet trajtuar me kujdes t? ve?ant?.

Konsideroni list?n e mjeteve dhe instrumenteve q? do t? nevojiten gjat? montimit:


Kjo ?sht? lista kryesore e asaj q? do t? jet? e dobishme gjat? montimit. P?rve? k?saj, mjete t? tjera mund t? jen? t? dobishme n? k?t? proces. P?r shembull, nj? sharr? hekuri, nj? ?eki?, kap?se, etj.


P?rzgjedhja e d?rrasave p?r rreshtimin e pjes?s s? poshtme t? nj? varke me punta

Procesi i prodhimit

Le t? kalojm? n? pjes?n m? interesante, procesin e prodhimit. Le ta paraqesim at? n? form?n e udh?zimeve hap pas hapi.

Nuk ka vend p?r nxitim apo mang?si, k?shtu q? ne b?jm? gjith?ka me shum? kujdes dhe qart?si:


Testimi i vark?s

Pas krijimit dhe montimit t? anijes, kalojm? n? testimin e saj.

Ju mund ta provoni vark?n n? m?nyra t? ndryshme, por numri m? i mir? i fazave ?sht?:

  • Testi i par? i pap?rshkuesh?m nga uji mund t? b?het n? oborr. P?r ta b?r? k?t?, ne e kthejm? vark?n dhe e vendosim n? nj? lloj mb?shtet?se (karrige, stola, tavolin?). M? pas e derdhim nje numer i madh i uj?. P?r ta b?r? k?t?, ?sht? mir? t? p?rdorni nj? ?orape dhe "uj?" p?r 5-10 minuta. Pas k?saj, varka mund t? kthehet dhe t? kontrollohet p?r t? par? n?se uji ka hyr? brenda.
  • Tani, duke e ditur q? schooner nuk lejon q? uji t? kaloj?, mund t? vazhdoni t? hyni n? uj? t? thell?. M? sakt?sisht, provojeni n? veprim. Rekomandohet fuqimisht t? mos notoni n? thell?si t? m?dha p?r gjysm? ore t? par?, sepse n?se di?ka b?het gabim dhe varka fillon t? marr? shpejt uj?, do t? jet? shum? m? e leht? p?r ta nxjerr? at? nga cek?t.

Rekomandohet fuqimisht t? mos notoni n? thell?si t? m?dha p?r gjysm? ore t? par?.

Le t? shohim disa k?shilla q? mund t? jen? t? dobishme p?r nj? fillestar n? detyr?n e v?shtir? t? projektimit dhe montimit:

  • Kur montoni, mos kurseni materiale. P?r shembull, kur fiksoni an?t n? fund t? nj? varke, ia vlen t? shpenzoni kohe shtese, por kaloni fort mbi t? gjitha nyjet me ngjit?s ose rr?shir?. Do t? jet? shum? e v?shtir? t? korrigjohen gabime t? tilla n? t? ardhmen.
  • B?je me rezerv?. Pjes?t e tep?rta t? gjith?kaje mund t? hiqen, p?r shembull, duke prer? nj? bllok n? harkun e vark?s. Kjo vlen edhe p?r t? gjitha detajet e tjera.
  • Para se t? p?rdorni gozhd? t? m?dhenj ose vida, k?shillohet t? b?ni vrima p?r to duke p?rdorur nj? st?rvitje. Kjo do t? parandaloj? shfaqjen e ?arjeve.
  • Mos kurseni n? materiale. Sa m? cil?sore t? jet? druri, aq m? gjat? dhe m? mir? do t? zgjas? n? t? ardhmen.

Jo ?do peshkatar mund t? blej? nj? mjet lundrues, sepse produktet shiten me ?mime t? larta. Dhe gjithashtu jo t? gjitha modelet mund t? plot?sojn? disa nevoja t? bler?sve. M? s? shumti modelet e buxhetit- K?to jan? varka me kanotazh ose gome me motor, por, si rregull, ato nuk jan? t? besueshme dhe n?se d?mtohen gjat? peshkimit, do t? ndodh? nj? situat? e pak?ndshme. Nd?rkoh?, peshkatar?t dhe notar?t filluan gjithnj? e m? shum? t? b?jn? varka t? b?ra vet? me duart e tyre nga druri ose kompensat?.

Nga moderne Materiale nd?rtimi mund t? nd?rtoni nj? vark? p?r 2-3 persona. Anijet e peshkimit t? b?ra n? sht?pi mund t? pajisen me rrema ose me motor. Disa njer?z instalojn? nj? vela n? vark?. Instaloni motorin n? transporti ujor nuk do t? jet? e v?shtir?, por duhet t? kuptoni n?se vizitoni vazhdimisht liqene t? vegj?l ose pellgje, at?her? n? k?t? rast prania e nj? motori do t? jet? jopraktike.

P?r t? b?r? nj? vark? me duart tuaja, zejtar?t p?rdorin kryesisht shufra p?r korniz?n dhe kompensat? p?r mbulimin e struktur?s. N?se jeni adhurues i notit n? trupa t? m?dhenj ujor?, at?her? ?sht? mjaft e mundur t? nd?rtoni nj? vark? t? plot? me ?ati. Kjo do t? k?rkoj? gjithashtu kompensat?, l?nd? druri dhe metal t? galvanizuar. P?r t? rritur jet?gjat?sin? e vark?s, trajtojeni drurin me agjent? antiseptik? dhe lyeni at?.

Varka ?sht? e pajisur me nj? motor n?se anija ?sht? b?r? me cil?si t? lart?. Sepse kur notoni me nj? shpejt?si t? konsiderueshme, struktura mund t? shp?rb?het. Sidoqoft?, nj? anije prej druri ?sht? shum? m? e mir? se modele me fryrje. Peshkatar?t shpesh notojn? n? vende t? v?shtira me pengesa, dhe p?r nj? mjet gome kjo mund t? rezultoj? n? kapjen e deg?ve dhe thyerjen e bykut.

Mjetet dhe materialet

S? pari, gjeni nj? dhom? t? madhe p?r t? punuar, si nj? garazh. S? dyti, n?se punoni n? dim?r, dhoma duhet t? ngrohet. Gjithashtu, nuk duhet t? ket? nj? p?rqendrim t? lart? t? lag?shtis? n? dhom?, p?rndryshe kompensata nuk do t? thahet, por do t? kalbet. Si rregull, ngjyrosja b?het jasht?. P?r t? b?r? varka sht?pi kompensat? p?r peshkim, p?rdorni mjetet e m?poshtme dhe materialet:

Gj?rat m? t? shtrenjta jan? kompensat? dhe druri, pjesa tjet?r kushton shum? m? pak. Pajisjet elektrike mund t? merren hua nga fqinj?t.

Parametrat dhe detajet p?r produktin

Nj? zanat me kanotazh mund t? nd?rtohet sipas gjykimit tuaj dhe n? madh?sin? tuaj. Por sipas teknologjis? p?r nd?rtimin e nj? varke me duart tuaja, ajo do t? jet? prej kompensat? 5 mm e trash?, k?shtu q? rekomandohet t? p?rdorni parametrat e m?posht?m:

  • gjer?sia totale jo m? pak se 110 cm;
  • gjat?sia nga fillimi deri n? fund t? struktur?s ?sht? 450 cm;
  • thell?sia ?sht? 50 cm.

T? gjitha pjes?t strukturore jan? ngjitur n? keel - ky ?sht? elementi kryesor kryesor. Pjesa e pasme e vark?s quhet shtyll? e prapme, dhe harku quhet k?rcell. P?r shkak t? k?tyre elementeve, ngurt?sia gjat?sore rritet. K?to pjes? themelore mund t? b?hen nga dru i fort? duke p?rdorur nj? bashkim pjes?sh figure. Dhe pjes?t e prera jan? t? lidhura duke p?rdorur zam ose vida vet?-p?rgjimi. Mos i lidhni pjes?t me gozhd?, kjo ?sht? nj? metod? jo e besueshme.

Kornizat jan? elemente strukturore t?rthore me ngarkes?, t? cilat formojn? bykun e vark?s. Me lidhjen e shtyll?s, k?rcellit dhe kornizave, formohen an?t e zanatit. N? faz?n p?rfundimtare, korniza e en?s ?sht? e veshur me kompensat?. Brendshme Produkti ?sht? i pajisur me nj? hobe - kjo ?sht? ve?an?risht e v?rtet? p?r pjes?n e poshtme, e cila duhet t? mbrohet sa m? shum? q? t? jet? e mundur.

Dizajni motorik

Paraqitja e nj? anijeje motorike praktikisht nuk ndryshon nga modelet e kanotazhit dhe lundrimit. E vetmja gj? ?sht? pjesa e pasme e vark?s, n? t? cil?n ?sht? ngjitur motori i helik?s. Kjo pjes? e anijes duhet t? jet? e fort? dhe e besueshme n? m?nyr? q? motori t? mos shk?putet nga struktura gjat? lundrimit. Mjeshtrit rekomandojn? p?rdorimin e nj? d?rrase t? t?rthort? p?r nj? motor varke.

Anijet e modernizuara po pajisen elemente shtes?- tela, tela anash, tela t? kabin?s dhe kuvert?s. N? m?nyr? q? varka t? jet? e pathyeshme dhe e q?ndrueshme, ?sht? e nevojshme t? krijohet nj? shtres? midis jasht? korniza dhe ana e brendshme. Ky boshll?k ?sht? i mbushur me shkum? poliuretani. N?se anija p?rmbyset, ajo nuk do t? p?rmbytet ose zhytet n? fund. Prandaj, ekspert?t rekomandojn? fuqimisht p?rdorimin e nj? truku t? till?.

Krijimi i vizatimeve

Vizatimet jan? pjes? p?rb?r?se e pun?s. Sepse i gjith? procesi fillon gjithmon? me diagrame t? dizajnuara mir? p?r t? i vet?nd?rtuar. N?se ?sht? e v?shtir? p?r ju t? vizatoni skica ose nuk d?shironi, p?rdorni diagrame t? gatshme, t? cilat jan? t? shumta n? internet. Kur hartoni vizatime, jini jasht?zakonisht t? kujdessh?m dhe mos harroni asnj? detaj. B?ni disa skica t? vark?s s? ardhshme sipas rregullave t? m?poshtme:

Detyra kryesore: vizatoni t? gjitha detajet e nevojshme dhe tregoni dimensionet e tyre. Vizatimi i tret? ?sht? nj? skic?. N? t? duhet t? vizatoni pamjen e vark?s n? m?nyr? q? t? keni nj? ide se ?far? lloj anijeje do t? merrni n? fund.

B?rja e nj? shablloni

Pra, vizatimet p?r modelin e nj? varke kompensat? jan? hartuar me duart tuaja dhe tani do t'ju duhet t? b?ni nj? shabllon, i cili ?sht? krijuar p?r t? transferuar form?n e pjes?s s? poshtme n? kompensat?. Do t'ju duhet t? gjeni flet? kartoni dhe t'i lidhni ato s? bashku. Pastaj, t? armatosur me vizatime, duhet t? vizatoni form?n e pjes?s s? pun?s n? let?r. Pastaj prisni t? gjitha tepricat dhe bashk?ngjitni shabllonin e b?r? n? flet?t e kompensat?s dhe gjurmoni at? me nj? laps ose stilolaps.

N?se varka ?sht? prej druri t? ngurt?, at?her? dizajni duhet t? kopjohet jo kund?r drejtimit t? grurit, por p?rgjat? grurit. N? k?t? rast, defektet e mundshme mund t? shmangen. P?r flet?t e kompensat?s, drejtimi i fibrave ?sht? i rast?sish?m. Sepse ky material b?het duke shtypur copa druri. Me fjal? t? thjeshta: Pjesa e poshtme mund t? sh?nohet n? ?do drejtim. Por shablloni ?sht? menduar kryesisht n?se do t? nd?rtoni nj? vark? punuese.

Sekuenca e pun?s

Si n? ?do biznes tjet?r, i gjith? procesi i pun?s kryhet n? faza. Nj? vark? nuk ?sht? p?rjashtim: p?r t? b?r? nj? dizajn me cil?si t? lart?, do t'ju duhet t? ndiqni disa hapa. Si t? b?ni nj? vark? nga druri - hapa teknologjik?:

Si? mund ta shihni, procesi i pun?s k?rkon pun? intensive, por ia vlen.

Asambleja hap pas hapi

P?rgatitni t? gjitha materialet dhe mjetet. Kontrolloni q? t? gjitha pajisjet elektrike t? funksionojn? si? duhet. Gjithashtu, kur punoni me dru, duhet t? keni pajisje mbrojt?se: doreza dhe syze. Kini kujdes gjat? prerjes s? materialit me sharr? rrethore.

Instalimi i korniz?s

Para s? gjithash, prisni shufrat p?r an?t - futox. M? pas p?rgatiten shufra t? tjera, t? cilat m? von? do t? formojn? an?t e en?s dhe pjes?n e poshtme. Fundi mund t? b?het duke p?rdorur teknologjin? e nd?rtimit t? anijeve, dometh?n? nj? form? trek?ndore e rrumbullakosur, mund t? nd?rtoni edhe nj? puntat? t? rregullta. M? pas p?rgatisni shufrat p?r harkun dhe ashp?rsin?.

N? hapin tjet?r ju duhet t? b?ni hund?n. Merrni disa ndar?s dhe dy trar? t? gjat?. Ata duhet t? lidhen n? nj? skaj me vida. Pastaj nj? bllok vendoset n? an?n tjet?r - kjo ?sht? pjesa e pasme e vark?s. Pjesa ?sht? e lidhur edhe me vida. Pastaj, n? mes t? bllokut t? pasm?, lidhni nj? bllok tjet?r n? nj? pozicion vertikal.

Korniza e kompletuar e vark?s duhet t? form?sohet si nj? plumb. Merrni disa ndar?s dhe sigurojeni n? m?nyr? t?rthore pran? harkut. Pastaj korniza p?rmbyset me bllokun lart, i cili u fiksua n? sfond, dhe vendos bllokun boshtor, i cili do t? sh?rbej? si pjes? mb?shtet?se p?r futoxet - brinj? ngurt?suese.

P?r ta b?r? k?t?, lidhni nj?r?n skaj n? bllokun n? an?n e pasme - lart?sia e saj do t? jet? 50 cm dhe vendosni skajin tjet?r t? bllokut p?r pjes?n e poshtme n? hund?n e korniz?s. Tani vidhosni dy trar? t? shkurt?r n? muret an?sore dhe rrezen qendrore, duke u larguar nga buza me rreth 70-100 cm. Pastaj duhet t? vidhohet n? hund?n e korniz?s.

Mb?rthimi i ngurt?suesve

Pra, korniza ?sht? b?r? dhe tani ju duhet t? instaloni ngurt?suesit. P?r k?to q?llime, do t'ju duhet t? p?rdorni ndar?s p?r ?do pal? ngurt?sues; Kjo ?sht? e nevojshme n? m?nyr? q? muret an?sore t? jen? n? form? t? rrumbullak?t. Si rregull, shufrat p?rdoren me diametra t? vegj?l, t? aft? p?r t'u p?rkulur pa p?rforcime t? ve?anta.

Puna fillon nga sterna. Vidhni bllokun e par? n? an?n, dhe pastaj t? dytin n? an?n tjet?r t? vark?s s? ardhshme. Tani midis tyre ?sht? instaluar nj? ndar?s dhe dy brinj? jan? fiksuar n? rrezen qendrore. Mundohuni t? p?rkulni materialin me kujdes, p?rndryshe mund t? ndodh? nj? thyerje.

Brinj?t ngurt?suese duhet t? instalohen n? hapa prej 30 cm Kur t? arrini n? harkun e vark?s, mos i hiqni ende ndar?sit e instaluar. Matni thell?sin? e vark?s n? 20 cm. Ju duhet t? vidhosni dy trar? t? gjat? p?rgjat? mureve an?sore, t? cilat do t? lidhin m? fort brinj?t ngurt?suese. Pastaj instaloni disa ndar?s midis t? dyve p?rgjat? pjes?ve kaluese. Hiqni ndar?sit e mbetur.

Tani ju duhet t? forconi t? gjitha nyjet. P?rdorni qoshe dhe vida metalike. N? pjes?n e harkut, t?rhiqeni 50 cm nga buza dhe vidhosni k?rcyesin. Ju gjithashtu duhet t? forconi hund?n dhe t? shponi nj? vrim? n? skajin me nj? st?rvitje, dhe m? pas shtr?ngoni struktur?n me nj? rrufe n? qiell dhe arr?. Pas k?saj, mund t? supozojm? se skeleti i anijes ?sht? gati.

Mbulimi i korniz?s me kompensat?

N? k?t? hap, kthejeni vark?n me kok? posht? dhe filloni t? mb?shtillni an?t. ?sht? e nevojshme q? materiali i aplikuar t? jet? plot?sisht ngjitur me ngurt?suesit. Kompensat? ?sht? e siguruar me vida vet?-p?rgjimi. Duhet t? ket? material t? mjaftuesh?m p?r t? arritur nga maja e murit an?sor deri n? fund t? vark?s.

Si rregull, flet?t prodhohen n? madh?si 150 cm, k?shtu q? do t? ket? t? pakt?n dy nyje n? vark?. Buza e poshtme e vark?s do t? duket si nj? trek?nd?sh i rrumbullakosur. P?rgjat? gjith? gjat?sis? do t'ju duhet t? lidhni nj? rrip zinku t? pakt?n 50 cm t? gjer?.

Pas l?kura e jashtme merrni disa cilindra shkum? poliuretani. Ju duhet t? shkumoni shtres?n n? gjer?sin? e shiritit. Shkum? n? t? gjitha vendet dhe nuk l? boshll?qe. Pastaj b?ni rreshtimin e brendsh?m. Q? varka t? mos jet? shum? e r?nd?, sepse rreshtim i brendsh?m p?rdorni flet? chipboard - ato jan? m? t? holl? dhe m? t? lehta se kompensat?.

Ngjitje me shirit dhe lyerje

N? fund, do t'ju duhet t? ngjitni me shirit t? gjitha nyjet e shtres?s s? jashtme. Qepjet mbushen derisa ngjit?si t? filloj? t? rrjedh? jasht?. P?r nj? efekt m? t? mir?, aplikoni nj? shtres? n? nyje ngjit?s silikoni. Kjo do t? mbroj? struktur?n nga dep?rtimi i ujit.

N? faz?n e fundit, mjeti lundrues lyhet me boj? t? pap?rshkueshme nga uji. Por para k?saj, kontrolloni rastin p?r patate t? skuqura dhe ?arje. N?se ka defekte t? tilla, ato duhet t? mbulohen me stuko. Disa zejtar? mbulojn? t? gjith? trupin me tekstil me fije qelqi dhe m? pas e lyejn? at?. Aplikohet nj? shtres? primar primer dhe nj? shtres? dyt?sore me ngjyra.

Tani motori ?sht? instaluar dhe gjith?ka q? duhet t? b?ni ?sht? t? prisni derisa struktura t? thahet plot?sisht, pas s? cil?s mund t? provoni produktin e b?r? n? sht?pi duke e lundruar rreth liqenit. N?se gjeni ndonj? problem, rregullojini ato.

Kujdes, vet?m SOT!

Ndoshta ?do entuziast i peshkimit t? pakt?n nj? her? ka menduar se si t? b?j? nj? vark? t? b?r? vet?. Kjo nuk ?sht? nj? detyr? e leht?, por ?sht? ende e mundur t? b?sh nj? mjet t? till? ujor?.

P?r m? tep?r, ju nuk keni pse t? jeni inxhinier, gjith?ka q? k?rkohet nga ju jan? disa or? koh? t? lir?. Do t? m?soni se si b?hen anijet e kompensat?s sht?piake nga artikulli yn? sot.

V?shtir?sit? e prodhimit

A ?sht? v?rtet e v?shtir? t? b?sh nj? dizajn t? till? n?se ka grup minimal mjetet? Si? tregon praktika, edhe me pajisje t? tilla, nj? vark? fryr?se e b?r? n? sht?pi (ose kompensat?) mund t? b?het leht?sisht n? 3-4 or?. P?r shkak t? faktit se e gjith? kjo pun? k?rkon nj? minimum kohe, ju mund t? b?ni nj? vark? edhe n?n aj?r t? hapur. Epo, n?se moti ndryshon, gjithmon? mund ta mbuloni me nj? p?lhur? gomuar ose nj? cop? film plastik.

Pse jan? t? mir??

S? pari, kompensat? ?sht? e leht?, e q?ndrueshme dhe mjaft material i ngroht?. ?sht? pothuajse e pamundur t? vras?sh nj? vark? t? till? dhe nuk peshon shum?. S? dyti, ndryshe nga analog?t e gom?s, hap?sira n? nj? vark? kompensat? ?sht? e mjaftueshme p?r disa njer?z (n? t? nj?jt?n koh?, brenda, midis sediljeve, mund t? vendosni t? gjitha pajisjet e nevojshme t? peshkimit). N? versionet e dyqanit hapesire e lire mungon shum?.

S? treti, duke qen? n? nj? vark? druri, nuk ndjen aspak shqet?sim.

P?rgatitja e materialeve

Materiali kryesor nga i cili jan? b?r? anijet e b?ra n? sht?pi ?sht? kompensat?. Nuk ka v?shtir?si p?r ta gjetur at? n? treg. Kompensat? ?sht? ndoshta m? e p?rballueshme dhe material i lir? p?r nj? pun? t? till?. Dhe ?sht? shum? e p?rshtatshme t? punosh me t?.

Le t? merremi me biznesin

Para s? gjithash, dua t? v?rej se ?do pun? q? lidhet me vet?prodhimi?do mjet (qoft? nj? traktor apo di?ka tjet?r, nuk ka r?nd?si) duhet t? kryhet qart? sipas nj? skeme t? caktuar. N? k?t? rast, duhet t? keni vizatime n? dor? varka t? b?ra vet?. N? disa raste, vizatimet mund t? z?vend?sohen me nj? vizatim skic?.

Pra, si b?hen ato p?r t? montuar trupin, do t'ju duhet t? p?rgatisni d?rrasa t? thata 2,5 centimetra t? trasha dhe nj? flet? kompensat? 6 mm. Gjer?sia e d?rrasave p?r skajin dhe an?t duhet t? jet? 30.5 centimetra. Kjo ?sht? m? madh?sive optimale p?r nj? vark? peshkimi. T? gjith? element?t e tjer? q? jan? brenda struktur?s (sediljet dhe ndar?sit) jan? b?r? nga d?rrasa me gjer?si 2,5 centimetra. P?r m? tep?r, gjat?sia e k?tyre pjes?ve ?sht? 86.4 centimetra. Duhet t? kihet parasysh se p?rmasat e t? gjith? k?tyre elementeve duhet t? ruhen me sakt?si, pasi t? gjitha ato jan? ngjitur n? bykun e vark?s vet?m me vida vet?-p?rgjimi.

Prodhimi i t? gjitha pjes?ve dhe elementeve t? k?tij dizajni nuk shkakton ndonj? v?shtir?si ose v?shtir?si. Kjo ?sht? p?r shkak t? form?s s? tyre t? thjesht? gjeometrike.

Gjat? pun?s V?mendje e ve?ant? Kushtojini v?mendje rregullimit t? sip?rfaqeve t? ?ift?zimit dhe shkurtimit t? vark?s. T? gjitha skajet e bashkimit duhet t? rregullohen me kujdes dhe t? ken? boshll?qe minimale p?rgjat? gjith? gjat?sis? s? tyre. Si element? fiksimi p?rdoren vida vet?-p?rgjimi ose t? konservuara ose t? galvanizuara. Sa i p?rket dimensioneve t? k?tyre lidh?sve, n? var?si t? vendit t? aplikimit, ato mund t? jen? si m? posht?:

Pjesa e poshtme e vark?s ?sht? b?r? nga nj? flet? kompensat? 6 milimetra e trash?. Por, duke qen? se kjo pjes? e vark?s do t? jet? vazhdimisht e ekspozuar ndaj ujit, p?r ta b?r? anijen t? pap?rshkueshme nga uji, trajtoni gjithashtu nyjet e bykut dhe pjes?n e poshtme me ngjit?sin “VIAM-B/3” dhe sigurojeni me vida n? t? gjith? perimetrin. N?se nuk ka nj? mjet t? till? ("VIAM-B/3"), ai ?sht? mjaft i p?rshtatsh?m si nj? alternativ? Boje vaji. Megjith?se nuk ka veti dhe karakteristika t? mira ngjit?se, megjithat? siguron nj? shtres? t? q?ndrueshme dhe t? pap?rshkueshme nga uji. Vlen t? p?rmendet se distanca midis vidhave duhet t? jet? rreth 4 centimetra. Qepjet e jashtme duhet t? ngjiten me kujdes me kanavac? ose perkale duke p?rdorur AK-20. N? m?nyr? q? t? mos fundoset pjesa e poshtme e vark?s, ?sht? instaluar nj? rrjet me shirita midis ndar?sve (seksioni kryq i pllakave ?sht? 5x2 centimetra).

L?ngu q? rezulton duhet t? hollohet me vaj t? past?r tharjeje. N? k?t? rast, llogaritja b?het n? m?nyr? q? varka t? lyhet edhe 2-3 her?. Boj? e l?ngshme ka veti m? t? mira, ajo p?rhapet m? leht?, dhe p?r k?t? arsye jep nj? shtres? m? t? q?ndrueshme dhe t? barabart?. Kur aplikoni k?t? produkt n? vark?, p?rdoren fur?a t? gjera t? buta.

Disa entuziast? p?rdorin boj?ra nitro bazuar n? p?rfundimin e tyre me cil?si t? lart?. Sidoqoft?, ne nuk rekomandojm? p?rdorimin e tyre p?r varka t? tilla, pasi ato nuk sigurojn? q?ndrueshm?rin? e nevojshme p?r drurin (n? p?rputhje me rrethanat, struktura b?het m? pak e q?ndrueshme dhe e pap?rshtatshme p?r p?rdorim ?do vit).

Pika t? r?nd?sishme

N?se b?hen varka me motor sht?piak, at?her? b?het nj? vizatim shtes? fiksime t? ve?anta p?r elektrike ose motor benzine. Megjithat?, nj? opsion m? i thjesht? dhe m? i lir? do t? ishte p?rdorimi i rremave t? rregullta. Ato shpesh b?hen nga d?rrasa thup?r 35 mm. N? k?t? rast, nj? gozhd? me nj? dorez? ?sht? instaluar n? fund t? boshtit, dhe veshjet prej bronzi aplikohen n? skajin e tehut. M? pas, rrema p?rgatitet dhe lyhet.

Dhe s? fundi, disa statistika. Si? tregon praktika, afat mesatar Jeta e sh?rbimit t? anijeve me kompensat? ?sht? rreth 15-20 vjet. As plastika dhe as konkurrent?t e tyre prej gome nuk mund t? mburren me nj? q?ndrueshm?ri t? till?.