Priklausomai nuo laid? pakabinimo b?do, atramos skirstomos ? dvi pagrindines grupes:

tarpin?s atramos, ant kuri? laidai tvirtinami atraminiais spaustukais;

inkaro tipo atramos, naudojamos laidams ?tempti; ant ?i? atram? laidai tvirtinami ?tempimo spaustukais.

?ios atram? r??ys skirstomos ? tipus, turin?ius speciali? paskirt?.

Tiesiose linijos atkarpose montuojamos tarpin?s tiesios atramos. Ant tarpini? atram? su pakabinamais izoliatoriais laidai tvirtinami vertikaliai kabantose atramin?se girliandose; ant atram? su kai??i? izoliatoriais laidai tvirtinami vielos mezgimu. Abiem atvejais tarpin?s atramos suvokia horizontalias apkrovas d?l v?jo sl?gio ant laid? ir atramos, o vertikalias apkrovas – nuo laid? svorio, izoliatori? ir savos atramos svorio.

Tarpin?s kampin?s atramos montuojamos linijos sukimosi kampuose su laidais, pakabintais atramin?se girliandose. Be apkrov?, veikian?i? tarpines tiesias atramas, tarpin?s ir inkarin?s-kampin?s atramos taip pat suvokia apkrovas i? skersini? laid? ir kabeli? ?tempimo komponent?. Esant didesniam nei 20° elektros linijos sukimosi kampui, tarpini? kampini? atram? svoris gerokai padid?ja. Esant dideliems sukimosi kampams, ?rengiamos inkarin?s kampin?s atramos.

Klasifikacija.

Pagal paskirt?

Tarpin?s atramos ?rengiamos tiesiose oro linijos trasos atkarpose ir skirtos tik laidams ir kabeliams palaikyti.

Oro linijos trasos pos?kio kampuose ?rengiamos kampin?s atramos. Esant ma?iems sukimosi kampams (iki 15-30°), kur apkrovos nedidel?s, naudojamos kampin?s tarpin?s atramos.

Inkaro atramos ?rengiamos tiesiose trasos atkarpose, kertant in?inerinius statinius ar nat?ralias kli?tis. Tvirtas ir patvarus.

Galin?s atramos yra tam tikros r??ies inkarai ir montuojamos linijos pabaigoje arba prad?ioje.

Specialios atramos: perk?limas, at?aka, kry?min?, prie?v?jin?.

Pagal tvirtinimo ?em?je b?d?

Siaura pagrindo atrama; Atramos montuojamos tiesiai ? ?em?; Ant pamat? sumontuotos atramos

Klasikinis (su pla?iu pagrindu daugiau nei 4 m2), paprastai r?mas (r?mas) u?pildytas betonu arba svarmuo, u?pildytas sm?lio ir ?vyro mi?iniu

Siauras pagrindas (ma?iau nei 4 m2) (pavyzd?iui: montuojamas ant plieninio vamzd?io, plieninio sraigto ar gel?betonio polio)

Speciali galin? atrama – per?jimas nuo oro linijos prie po?emin?s kabelin?s linijos

Pagal dizain?

Kabelio atrama PS110PV-1M; Trij? stulpeli? inkaro-kampo atrama 35 kV suprojektuota ELSI ?moni? grup?s; Laisvai stovin?ios atramos (vienstulpiai, daugiastulpiai); Palaiko su vaikinais; Avarin?s atsargin?s kabelin?s atramos

Pagal grandini? skai?i?

Vienos grandin?s; dviguba grandin?; Daugiagrandin?

Pagal ?tamp?

Atramos skirstomos ? atramas 0,4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750, 1150 kV linijoms. ?ios atram? grup?s skiriasi dyd?iu ir svoriu. Kuo didesnis ?tempimas, tuo auk?tesn? atrama, tuo ilgesn? jos skersin? sija ir didesnis svoris. Atramos dyd?io padid?jim? lemia poreikis gauti reikiamus atstumus nuo laido iki atramos korpuso ir iki ?em?s, atitinkan?ius skirting? linij? ?tamp? PUE.

Pagal pagaminimo med?iag?

Gel?betonis- pagamintas i? betono, sutvirtinto metalu. 35–110 kV ir auk?tesn?s ?tampos linijoms da?niausiai naudojamos atramos i? centrifuguoto betono. Gel?betonini? atram? privalumas – atsparumas korozijai ir ore esan?i? chemini? reagent? poveikiui. Pagrindinis tr?kumas – didelis svoris, santykinai didelis defekt? procentas transportuojant.

Metalas- pagamintas i? speciali? r??i? plieno. Atskiri elementai sujungiami suvirinant arba var?tais. Siekiant i?vengti oksidacijos ir korozijos, metalini? atram? pavir?ius cinkuojamas arba periodi?kai da?omas specialiais da?ais. Tipai: Metalin?s groteli? atramos, Metalin?s daugiakamp?s atramos, Plienini? vamzd?i? atramos

Elektra ?iandien yra pagrindin? visur naudojama energijos r??is. Pla?iai j? naudoti tapo ?manoma d?l elektros tinkl?, jungian?i? elektros ?altinius ir vartotojus. Elektros linijos arba trumpiau elektros linijos atlieka elektros perdavimo funkcij?. Jie klojami arba vir? ?em?s pavir?iaus ir vadinami „oro“, arba palaidoti ?em?je ir (arba) po vandeniu ir vadinami „kabeliu“.

Oro elektros linijos, nepaisant sud?tingos infrastrukt?ros, yra pigesn?s nei kabelin?s linijos. Pats auk?tos ?tampos kabelis yra brangus ir sud?tingas produktas. D?l ?ios prie?asties ?ie kabeliai tiesiami tik kai kuriose elektros oro linijos trasos atkarpose vietose, kur ne?manoma ?rengti atram? su laidais, pavyzd?iui, per j?ros s?siaurius, pla?ias upes ir pan. Kabeliai naudojami elektros tinklams tiesti gyvenamose vietose, kur atram? statyba taip pat ne?manoma d?l miesto infrastrukt?ros.

Elektros linijos, nepaisant j? didelio ilgio, vis dar yra tos pa?ios elektros grandin?s, kurioms Ohmo d?snis taikomas taip pat, kaip ir kitoms. Tod?l elektros perdavimo linij? efektyvumas yra tiesiogiai susij?s su ?tampos padid?jimu joje. Srov?s stiprumas ma??ja, o kartu ir nuostoliai ma??ja. D?l ?ios prie?asties, kuo toliau nuo elektrin?s yra vartotojai, tuo auk?tesn? tur?t? b?ti auk?tos ?tampos elektros linija. ?iuolaikin?s itin ilg? nuotoli? elektros linijos perduoda milijon? volt? elektros energij?.

Ta?iau ?tampos didinimas, siekiant suma?inti nuostolius, turi apribojim?. Juos sukelia korona i?skyros. ?is rei?kinys pasirei?kia, sukeldamas pastebimus energijos nuostolius, pradedant nuo ?tampos vir?ija 100 kilovolt?. Auk?tos ?tampos laid? zvimbimas ir tra?k?jimas yra vainikin?s i?krovos ant j? pasekm?. D?l ?ios prie?asties, siekiant suma?inti koronos nuostolius, pradedant nuo 220 kilovolt?, kiekvienai oro linijos fazei naudojami du ar daugiau laid?.

Elektros linij? ilgis ir j? darbin? ?tampa yra tarpusavyje susij?.

• Itin tolimo nuotolio elektros linijos veikia nuo 500 kilovolt? ?tampa.
• 220 ir 330 kilovolt? yra pagrindini? elektros linij? ?tampa.
• 150, 110 ir 35 kilovolt? yra skirstom?j? elektros linij? ?tampos.
• 20 kilovolt? ir ma?esn? ?tampa b?dinga vietiniams elektros tinklams, kuriais galutiniai vartotojai tiekiami elektros energija.

Vielos atramos

Be laid?, elektros perdavimo linijose taip pat yra atramos kaip pagrindiniai konstrukciniai elementai. J? paskirtis – laikyti laidus. Kiekviena elektros linija turi keli? tip? atramas, kaip parodyta paveiksl?lyje ?emiau:

Inkaro atramos atlaiko dideles apkrovas, tod?l turi tvirt?, stand?i? konstrukcij?, kuri gali b?ti labai ?vairi. Visos atramos per betonin? pamat? lie?iasi su mink?tu arba dr?gnu dirvo?emiu. ?uliniai daromi kietame grunte, ? kur? tiesiogiai panardinamos elektros linij? atramos. Metalini? inkar? atram? konstrukcij? pavyzd?iai pateikti toliau pateiktame paveiksl?lyje:

Atramos taip pat gali b?ti pagamintos i? betono arba med?io. Medin?s atramos, nors ir ma?iau patvarios, yra pusantro karto pigesn?s lyginant su metalin?mis ir betonin?mis konstrukcijomis. J? naudojimas ypa? pateisinamas regionuose, kuriuose yra dideli? ?al?i? ir dideli? medienos atsarg?. Mediniai stulpai pla?iausiai naudojami elektros tinkluose, kuri? ?tampa iki 1000 volt?. Toki? atram? dizainas parodytas paveiksl?lyje ?emiau:

Maitinimo linijos laidai

?iuolaikini? elektros linij? laidai daugiausia pagaminti i? aliuminio vielos. Vietin?ms elektros linijoms naudojami gryni aliuminio laidai. Apribojimas yra tarpatramio ilgis tarp atram? yra 100–120 metr?. Ilgesniems tarpatramiams naudojami aliuminio ir plieno laidai. Tokios vielos viduje yra plieninis kabelis, padengtas aliuminio laidininkais. Kabelis turi mechanin?, aliuminis – elektrin? apkrov?.

Visi?kai plienin?s vielos naudojamos tik trumpose atkarpose, kur reikalingas did?iausias stiprumas ir minimalus vielos svoris. Visose elektros linijose, kuri? ?tampa vir?ija 35 kilovoltus, yra plieninis kabelis, apsaugantis nuo ?aibo sm?gi?. Laidai i? vario ir bronzos ?iuo metu naudojami tik specialios paskirties elektros linijose. Tu??iaviduriams vamzdiniams laidams gaminti naudojama varin? ir aliuminio viela. Tai daroma siekiant suma?inti koronos nuostolius ir radijo trukd?ius. ?emiau pateikiami ?vairi? konstrukcij? laid? vaizdai:

Elektros linij? laidas parenkamas atsi?velgiant ? eksploatavimo s?lygas ir d?l to atsirandan?ias mechanines apkrovas. ?iltuoju met? laiku b?tent v?jas si?buoja laidus ir didina tr?kimo apkrov?. ?iem? prie v?jo pridedamas ledas. Ledo sluoksnio svoris ant laid? ?ymiai padidina j? apkrov?. Be to, suma??jus temperat?rai, suma??ja laid? ilgis ir padid?ja j? med?iagos vidinis ?tempis.

Izoliatoriai ir jungiamosios detal?s

Izoliatoriai naudojami saugiai prijungti laidus prie atram?. J? med?iaga yra elektrinis porcelianas, gr?dintas stiklas arba polimeras, kaip parodyta paveiksl?lyje ?emiau:

Stikliniai izoliatoriai tokiomis pa?iomis s?lygomis yra ma?esni ir lengvesni nei porcelianiniai izoliatoriai. Strukt?ri?kai izoliatoriai skirstomi ? kai??ius ir pakabukus. Kai??io konstrukcija nenaudojama elektros linijoms, kuri? ?tampa vir?ija 35 kilovoltus. Pakabinam? izoliatori? sugeriamos mechanin?s apkrovos yra didesn?s nei kai??i? izoliatori?. D?l ?ios prie?asties pakabinam? konstrukcij? galima naudoti ir esant ?emesnei ?tampai, o ne kai??i? izoliatoriams.

Kabantis izoliatorius susideda i? atskir? puodeli?, sujungt? ? girliand?. Puodeli? skai?ius priklauso nuo maitinimo linijos ?tampos. Norint sujungti puodelius ? girliand? ir visus kitus laid? ir izoliatori? tvirtinimo elementus, naudojamos specialios jungiamosios detal?s. Patikimum?, tvirtum? ir ilgaam?i?kum? atviroje aplinkoje lemia tokios jungiam?j? detali? gamybos med?iagos kaip plienas ir ketus. Jei reikia padidinti atsparum? korozijai, dalys padengiamos cinku.

Jungiamosios detal?s apima ?vairius spaustukus, tarpiklius, vibracijos slopintuvus, mov? jungtis, tarpines izoliatoriaus jungtis ir svirties. Bendra jungiam?j? detali? id?ja pateikiama toliau pateiktame paveiksl?lyje:

Apsauginiai ?taisai

Kitas elektros perdavimo linij? komponentas – konstrukcijos, apsaugan?ios prie elektros linij? prijungtus ?renginius nuo atmosferini? ir perjungimo vir??tampi?. Apsaug? nuo ?aibo sm?gi? u?tikrina vir? vis? elektros linijos laid? i?temptas kabelis ir ?aibolaid?iai, kurie da?niausiai ?rengiami prie pasto?i?. Apsauginiai tarpai yra ant elektros perdavimo linij? atram?. Tokio tarpo pavyzdys parodytas paveiksl?lyje kair?je. Prie pasto?i? ?rengiami vamzdiniai i?krovikliai, kuri? viduje yra kibirk?ties tarpas. Jei jis prasiver?ia ir atsiranda lankas, maitinamas trumpojo jungimo srove, i?siskiria dujos, kurios u?gesina ?? lank?.

Visus elektros linij? ?rengimo techninius ir organizacinius niuansus reglamentuoja Elektros ?rengini? statybos taisykl?s (PUE). Bet kokie nukrypimai nuo ?i? taisykli? yra grie?tai draud?iami ir gali b?ti laikomi ?vairaus sunkumo nusikaltimu, atsi?velgiant ? pasekmes.

Elektros perdavimo linij? atramos yra konstrukcijos, skirtos palaikyti ?tampinguosius laidus ir apsaugos nuo ?aibo kabelius vir? ?em?s pavir?iaus. Jie b?na ?vairi? form? ir dyd?i?. Atramos gali b?ti gel?betonio, med?io, metalo ar net kompozicini? med?iag?. Pagrindiniai elektros perdavimo linij? atramos elementai yra stela?ai, pamatai, traversai (skersiniai, ant kuri? laikomi laidai), kabeli? stovai ir laidai.

ELEKTROS LINIJ? INKAR?S ATRAMOS
Elektros linijoms yra inkarin?s ir tarpin?s atramos. Tvirta inkaro atram? konstrukcija gali atlaikyti dideles vielos ?tempimo j?gas; Elektros linij? inkarin?s atramos ?rengiamos elektros linij? prad?ioje ir pabaigoje, pos?kiuose, kai elektros linijos kerta ma?as upes, gele?inkelius, kelius ir tiltus.
Inkaro atram? tipas – pereinamosios atramos naudojamos kertant upi? elektros linijas ir kitas dideles kli?tis. B?tent per?jimo atramos atlaiko did?iausias apkrovas ir pa?ios gali pasiekti 300 metr? auk?t?! ?ie stulpai yra sunkiausi ir auk??iausi i? vis? elektros linij? stulp?, jie da?nai da?omi ry?kiomis spalvomis, pavyzd?iui, da?nai randami raudoni ir balti stulpai, taip pat naudojamos oran?in?s, pilkos ir kitos spalvos. Nor?dami gauti daugiau informacijos apie per?jimo palaikym?, ?r. atitinkam? es? http://io.ua/s73072.

TARPIN?S MAITINIMO LINIJOS ATRAMOS
Tarpin?s atramos turi ma?iau patvari? strukt?r? nei inkarin?s; paprastai jie skirti laidams ir kabeliams palaikyti tiesiose elektros linij? tras? atkarpose. Dauguma atram? mar?rutuose yra tarpin?s. Paprastai tarpin? atram? nuo inkaro galima atskirti pagal ?i? savyb?: jei izoliatori? girliandos kabo statmenai ?em?s pavir?iui, tai atrama yra tarpin?. O ant inkaro atram? laidai tvirtinami ?tempimo girliand? spaustukuose, ?ios girliandos yra tarsi linijos t?sinys ir yra smailiu kampu ?em?s pavir?iaus at?vilgiu, o kartais beveik lygiagre?iai.
Taip pat elektros linij? atramos skirstomos ?:
- perk?limas (pakeisti fazi? tvark?),
- filialas,
- kry?ius,
- padid?jo, suma??jo ir kt.
Pagal pakabinam? laid? (grandini?) skai?i? atramos skirstomos ? vienos ir keli? grandines; pagal dizain? - viengubo stulpelio, A ir AP formos, U formos, V formos (pavyzd?iui, „Nabla“ tipo), „shot glass“ tipo ir kt.

MEDIN?S MAITINIMO LINIJOS ATRAMOS
?iandien daugiausia naudojamos gel?betonin?s ir metalin?s elektros linij? atramos. Ant elektros linij?, kuri? ?tampa iki 220 kV, buvo sumontuotos medin?s perdavimo linij? atramos. Elektros linij? atramos da?niausiai buvo gaminamos i? pu?ies ir maumed?io stulp?, impregnuot? puvim? stabdan?iu mi?iniu (antiseptiku). Da?nai medin?s atramos buvo stiprinamos ant gel?betonini? tvirtinim? (pamo?i?) ar poli?. Medin?s elektros linij? atramos buvo pigios, gana lengvai pagaminamos ir patikimos. Pirmoji didel? sovietin? elektros perdavimo linija - Ka?irskajos valstybin? rajono elektrin? - Maskva, kurios ?tampa buvo 110 kV ir 120 km ilgio, buvo pastatyta ant medini? atram?. ?iandien elektros linijos su mediniais stulpais nebetiesiamos.

GEL?BETONINIS MAITINIMO LINIJOS ATRAMAS
Didesnio mechaninio stiprumo pasi?ymi gel?betonin?s elektros perdavimo linij? atramos, kuri? konstrukcijos buvo sukurtos SSRS 1933 m. Ta?iau, nesant pramonin?s baz?s, masi?kai juos naudoti tiesiant vis? ?tamp? elektros linijas prad?ta tik 1955 m. Gel?betonini? perdavimo linij? atram? privalumai – projektavimo paprastumas ir gamyklin?s produkcijos pagaminamumas. ?ie elektros perdavimo bok?tai da?niausiai yra apskrito arba sta?iakampio skerspj?vio ir daugiausia gaminami i? i? anksto ?tempto gel?betonio.
Labiausiai paplit? yra tarpin?s vieno stulpelio gel?betonin?s elektros linij? atramos su metaliniais skersiniais, kurios montuojamos tiesiai ? ?em?. Be to, elektros linijose, kuri? ?tampa 110–500 kV, buvo pla?iai naudojamos tarpin?s ir inkarin?s-kampin?s gel?betonin?s perdavimo linij? atramos su vairo laidais.

METALINIAI MAITINIMO LINIJAS ATRAMOS
Metalin?s perdavimo linij? atramos turi ma?esn? svor? nei gel?betonin?s ir turi didel? mechanin? stiprum?. Tai leid?ia sukurti didelio auk??io atramas, skirtas didel?ms apkrovoms. Jie naudojami bet kokios ?tampos elektros linijose, da?nai kartu su gel?betonin?mis tarpin?mis atramomis. Metalin?s perdavimo linij? atramos yra b?tinos didel?s apkrovos linijose (pavyzd?iui, sankry?ose).
Metalin?s elektros perdavimo linij? atramos daugiausia gaminamos i? plieno, o kai kuriais atvejais – i? aliuminio lydini?. Pagal gamybos b?d? metalin?s perdavimo linij? atramos skirstomos ? suvirintas, kurios atkeliauja i? gamykl? gatav? sekcij? pavidalu, ir var?tines, kurios trasoje surenkamos i? atskir? element? (tvars?i?, stryp?, styg?) ant var?t?.
Metalin?s atramos skirstomos ? dvi dideles grupes – grotel?s ir MGS (daugialypiai i?lenkti stela?ai). Jei pirmieji yra gerai ?inomi visiems, tai MGS tik pradeda plisti NVS ?alyse. Daug naudingos informacijos apie ?ias atramas galima rasti svetain?je www.energobud.com.ua
Pagal ?tamp? NVS viduje elektros linijos skirstomos ? 35 kV, 110 kV, 154 kV (150 kV), 220 kV, 330 kV, 400 kV, 500 kV, 750 kV, 800 kV, 1150 kV ir 1500 kV. Dauguma elektros linij? pasaulyje veikia kintama srove, ta?iau yra ir nuolatin?s srov?s linij?, pavyzd?iui, Volgogrado-Donbaso nuolatin?s srov?s linija (apie ?ias elektros linijas galite pasiskaityti ?ia http://io.ua /s91331).

MAITINIMO LINIJOS ?TAMPOS KLAS?S
Ne specialistui gali b?ti sunku tiksliai nustatyti ?tamp? elektros linijoje, ta?iau, kaip taisykl?, tai galima padaryti paprastu b?du – suskai?iuojant, kiek izoliatori? girliandoje pakabinta ant skersinio. Taigi 35 kV elektros linijos turi nuo trij? iki penki? izoliatori? kiekvienoje girliandoje. Bet 110 kV elektros linij? girliandose jau yra nuo ?e?i? iki de?imties izoliatori?. Jei yra de?imt-penkiolika izoliatori?, tai yra 220 kV elektros linija.
Jei elektros linijos laidai yra padalinti ? dvi dalis (tai vadinama padalijimu), tada linija gali tur?ti 330 kV ?tamp?. Jei kiekvienoje faz?je yra trys laidai, tada 500 kV, jei yra keturi laidai, tada 750 kV.
Kiekvienoje taisykl?je yra i?im?i?. Taigi 220 kV ir 150 kV linijos yra suskaidytos, nors tai b?dinga 330 kV linijoms. 330 kV elektros linijos, ypatingais atvejais, gali veikti be skilimo.
35 kV -110 kV elektros linijos visur naudojamos kaip skirstomieji tinklai (pvz., 110 kV elektros linija gali maitinti pastot?, kuri maitina nedidel? kaim? ar mikrorajon?). 150 kV klas? yra pa?angesnis ?imt? de?im?i? analogas, ?i ?tampa naudojama Dneproenergo ir kai kuri? gretim? vietovi? elektros sistemoje, taip pat Kolos (Kolos pusiasalio) elektros sistemoje. ?i ?tampos klas? ? SSRS atkeliavo 30-?j? prad?ioje kartu su amerikieti?ka bendrov?s „General Electric“ ?ranga Dniepro hidroelektrinei.
220 kV elektros linijos daugiausia naudojamos elektrin?ms sujungti su pastot?mis ir stambiais vartotojais. 330 kV linijos da?nai tiesiamos dideliais atstumais, susisiekimui tarp galing? elektrini? ir pasto?i? (sujungimams), o kartais ir labai daug energijos naudojan?i? ?moni? poreikiams. 400 kV, 500 kV, 750 kV ir auk?tesn?s ?tampos linijos taip pat naudojamos tarpsistemin?ms jungtims ir elektros energijos perdavimui dideliais atstumais, taip pat ir ? kaimynines ?alis.

ELEKTROS LINIJ? PARAMOS SUJUNGINIMAS TSRS
1976 m., SSRS suvienodinant elektros perdavimo linij? atramas, buvo priimta tokia 35–330 kV metalini? ir gel?betonini? atram? ?ym?jimo sistema:
raid?s P ir PS ?ymi tarpines atramas,
PVS – tarpinis su vidin?mis jungtimis,
PU arba PUS - tarpinis kampas,
PP - tarpinis pereinamasis,
AN US - inkaro kampas,
K arba KS – galiniai.
Raid? B ?ymi gel?betonines atramas, o jos nebuvimas – kad atramos plienin?s. Po raid?i? esantys skai?iai 35, 110, 150, 220 ir kt. rodo linijos ?tamp?, o u? j? esantys skai?iai – standartin? atram? dyd?. Raid?s U ir T atitinkamai pridedamos prie tarpini? atram?, naudojam? kaip kampin?s atramos ir su kabelio atrama, ?ym?jimo. O ?iuolaikin?je elektros tinkl? statyboje pastebimas „i?sijungimas“, kuriamos naujos originalios atramos, skirtos konkre?ios elektros linijos trasos s?lygoms. Taigi i?sivys?iusiose ?alyse jie jau atsisak? masinio standartini? projekt? naudojimo. Kiekviena linija turi b?ti pastatyta atsi?velgiant ? visus reljefo niuansus, klimat? ir kt.

MAITINIMO LINIJ? ATRAM? KLASIFIKACIJA PAGAL BENDR? I?VAIZD?

Bok?to atramos
Klasikinis, labiausiai paplit?s i? vis? auk?tos ?tampos elektros linij? atram?. Jie gali tur?ti nuo vienos iki 9 lygiagre?i? travers? ir yra naudojami vienos, dviej? arba keli? grandini? elektros linijoms. Visos groteli? bok?t? atramos turi bendr? bruo?? – j? kamienas siaur?ja nuo pagrindo ? vir??. Padalinta ? dvi ?eimas:
- plataus vamzd?io grotel?s (jei stiebo pagrindas platesnis nei prekinio vagono, ?r. 1 nuotrauk?). Tai yra labiausiai paplitusios atramos. Jie gali b?ti vienos grandin?s („Krymo tipo“), dvigubos grandin?s („statin?s“ tipo) ir keli? grand?i?.
?domiausi vienos grandin?s bok?to atram? atstovai yra T formos atramos nuolatin?s srov?s linijoms.
- siauro pagrindo grotel?s (atitinkamai j? pagrindas yra kiek siauresnis nei prekinio vagono).

Portalas palaiko
Atramos pagamintos i? metalo, med?io arba gel?betonio, primenan?ios raid? „P“ arba raid? „N“. Jie pla?iai naudojami 330-750 kV elektros linijose. Kaip taisykl?, vienos grandin?s.

AP formos atramos
Vienos grandin?s atramos, sukurtos naudojant suvirintus metalinius vamzd?ius, MGS arba medien?, primenan?ios raid? „A“ profilyje ir raid? „P“ priekyje. Vamzd?i? skerspj?vis ?iose atramose gali siekti 1300 mm, o auk?tis – vir? 80 m.
4 nuotraukoje parodytas tokios vamzdin?s atramos pavyzdys kertant 330 kV linij? per Dniepr?, Ukrainoje. Jo stela?? viduje ?rengti laiptai lipti ? vir??, o i? viso atrama turi keturias kojeles, kuri? kiekviena po 21 metro auk??io (jos nuda?ytos skirtingomis spalvomis), bendras stiebo auk?tis apie 85 metrus. Daugiau skaitykite ?ia – http://io.ua/s93360.

Trij? stulpeli? laisvai stovin?ios groteli? atramos
Trij? stulpeli? groteli? atramos, kaip taisykl?, stovi 500 kV ir 750 kV elektros linij? pos?kiuose ir per?jimuose ir yra naudojamos kaip inkarai (5 nuotrauka).

L formos palaiko
Tai plok??ios L formos groteli? konstrukcijos, ?arnyrin?s dviem pamatais. Atramos vir?uje yra traversa, skirta pritvirtinti 4 laikan?ius trosus, kurie laiko atram? vertikalioje pad?tyje. ?emiau yra dar trys (re?iau dvi) traversos laidams pakabinti. L formos bok?tai buvo naudojami kaip per?jimai dviem 110 kV arba 220 kV oro linij? grandin?ms. J? naudojimas leido sutaupyti metalo ir supaprastinti pamat?. Tokias atramas patartina naudoti potvyni? metu vandeniu u?lietose vietose. Dizaino ypatyb?s neleido ?ioms atramoms pla?iai i?plisti.

Y formos atramos, „?auti akiniai“
Vienos grandin?s stiebai, primenantys raid? „Y“ arba stikl? (6 nuotrauka). Yra ?vairi? tip? ir gana ilg? laik? naudojami tiek ?ia, tiek u?sienyje, taip pat kaip pereinamieji (pavyzd?iui, PS-101). ?ios atramos visada yra metalin?s, da?niausiai grotel?s, re?iau jos susideda i? ?vairiapusi? i?lenkt? stulp?.

V formos,"Nabla"
Tarpin?s poros su vaikinais naudojamos 330-1150 kV elektros perdavimo linij? trasose, pavyzd?iui, Nabla tipo atramos 750 kV. Jie primena apverst? trikamp? – nablu. I?skirtinai vienos grandin?s.

Klas?: Kat?s tipo atramos
Labai ?domios originalios atramos yra labai populiarios Vakar? Europoje, ypa? Pranc?zijoje (10 nuotrauka).

Stulp? atramos(ty ne grotel?s)
Tai atramos ant medini?, metalini? ar gel?betonini? stulp?. Yra vieno ?ra?o ir portalo. Vienastulp?s gel?betonin?s atramos yra pla?iausiai naudojamos tarpin?s elektros perdavimo linij? atramos esant 35-220 kV ?tampai. Palyginti neseniai pla?iai paplito progresyvaus tipo metalin?s vieno stulpelio poli? atramos - naudojant MGS. Tiksliau, JAV tokios atramos naudojamos gana seniai, o NVS ?alyse jos tik pradeda populiar?ti. MGS panaudojimas leido sukurti keli? grandini? stulp? atramas (?r. 8 nuotrauk?).
Portalo stulp? atramos susideda i? dviej? stulp? (medini?, gel?betonini? arba MGS), sujungt? bendra skersine sija. M?s? ?alyje ypa? paplitusios stulpin?s vienos grandin?s portalin?s gel?betonin?s atramos (su vidin?mis jungtimis) 220 ir 330 kV linijoms (9 nuotrauka).

Nestandartin?s atramos
Tai apima ?vairias nestandartines atramas ir egzotines, kurios nepriklauso ?iai klasifikacijai, pavyzd?iui, daugyb? dekoratyvini? atram?.

2011 "POWERLINER"

Sukurta laikyti pakabintus laidus. Tai yra grotel?s ir daugialyp?s stela?ai, traversos ir pamatai. Jie gali b?ti ?vairi? dyd?i? ir form?. Elektros linij? atram? gamyba apima ?vairi? med?iag? naudojim?. ?ios konstrukcijos pagamintos i? gel?betonio ir metalo. Pagal paskirt? i?skiriami ?ie atram? tipai:

• Inkaras;
• Vidutinis;
• Pabaiga;
• Kampinis.

Inkaro laidai montuojami siekiant apriboti inkaro tarpatramius ir tose vietose, kur kei?iasi laid? skai?ius ar tipas. Tarpini? atram? montavimas atliekamas tiesiose elektros laid? trasos atkarpose. Kampin?s konstrukcijos naudojamos ten, kur ji kei?ia krypt?. Pabaiga – naudojama eilut?s prad?ioje ir pabaigoje. Elektros perdavimo stulp? gamybos ir montavimo gamykla UAB PK "StalKonstruktsiya" gamina tarpines stand?ios ir lanks?ios konstrukcijos atramas Maskvoje.

Antenos atramos

Jie naudojami antenos ?rangai pritvirtinti reikiamame auk?tyje. Tai taisyklingos tetraedrin?s piramid?s formos strypo metalin? konstrukcija. Priklausomai nuo signalo stiprumo, pakelt? ry?io linij? lygis gali skirtis. Tod?l ?i? konstrukcij? auk?tis svyruoja nuo 30 iki 80 m.

• Kron?teinas;
• Aptarnaujama zona;
• Laiptai su tur?klais;
• Per?jimo zona;
• Groteli? atrama.

Pagrindin? taikymo sritis yra radijo relin?s ry?io linijos. Konstrukcijos tvirtinamos var?tin?mis jungtimis. Vertikalios kop??ios ?mon?ms jud?ti yra pritvirtintos vidin?je konstrukcijos ?achtoje. ?io tipo elektros linij? atram? gamyba vykdoma ?e?i? standartini? dyd?i?. ?iuo atveju naudojamos 10 m ilgio sekcijos.

Ry?i? bok?tai

Tai special?s bok?tai, turintys padidint? laikom?j? gali? ir padidint? auk?t?. J? paskirtis – talpinti antenos ?rangos rinkinius, u?tikrinan?ius ry?ius. ?io tipo metalo konstrukcij? gamyba vykdoma 2 r??i? - stieb? ir bok?t?.

Populiariausi i? j? – stiebai. Jie pagaminti i? valcuoto vamzd?io ir nuda?yti baltai arba raudonai. Tarp j? yra korinio ir radijo ry?io atramos, gatvi? ap?vietimas, televizijos ir radijo transliavimo stiebai. Da?niausiai naudojami trij? sekcij? dizainai. Radijo stieb? montavimas atliekamas keliais etapais, naudojant speciali? ?rang?.

Elektros stulpai

J? paskirtis – i?laikyti elektros laidus reikiamu atstumu nuo stog? pavir?iaus, ?em?s ir kit? linij? laid?. Tokios konstrukcijos turi funkcionuoti ?vairiomis meteorologin?mis s?lygomis, tod?l reikalauja tvirtumo. Elektros linij? atram? gamyba vykdoma ?vairi? med?iag? pagrindu. Kaimo vietov?se spygliuo?i? mediena vis dar pla?iai naudojama 35 kV elektros linijoms.

Moderniausias variantas – daugiabriaun?s plienin?s konstrukcijos, cinkuotos kar?tuoju cinkavimu. Projektinis j? eksploatavimo laikotarpis – 70 met?.

Gamyba ir montavimas

Kad tokios konstrukcijos tarnaut? ilgai ir patikimai, reikia kruop?taus projektavimo ir kokybi?kos gamybos. M?s? metalo konstrukcij? gamykla gamina ir tiekia elektros perdavimo linij? atramas daugeliui energetikos ir gamybos ?moni?. Technologinis procesas susideda i? r?mo surinkimo, ?aliav? ?ve?imo patikrinimo, liet? gamini? apdorojimo kar?tu dr?gnu b?du ir gatav? gamini? i??jimo patikrinimo.

Metalini? elektros perdavimo stulp? gamybai Maskvoje naudojami vamzd?iai ir lak?tinis metalas. Jis pagamintas i? auk?tos kokyb?s anglinio plieno. ?aliavos, patenkan?ios ? gamyb?, turi b?ti laboratori?kai kontroliuojamos chemin?s ir spektrin?s analiz?s forma.

Po pagaminimo gaminiai gabenami ant platform? atskirose sekcijose. Prie? montuojant konstrukcijas atliekamas trasos ?enklinimas. Toliau gr??iami ?uliniai j? tolesniam ?rengimui. Duob?s gylis ir skersmuo priklauso nuo produkto tipo ir dirvo?emio tipo. Atram? montavimas atliekamas naudojant kranus arba manipuliatorius.

Orini? elektros perdavimo linij? atram? projektavimas

Pagalbinis dizainas

Orini? elektros perdavimo linij? atram? konstrukcijos yra labai ?vairios ir priklauso nuo med?iagos, i? kurios pagaminta atrama (metalo, gel?betonio, med?io, stiklo pluo?to), atramos paskirties (tarpin?s, kampin?s, transpozicijos, per?jimo ir kt.) , ir vietin?mis s?lygomis linijos trasoje (gyvenama ar negyvenama vietov?, kalnuotos s?lygos, vietov?s su pelk?tais ar mink?tais dirvo?emiais ir kt.), linijos ?tampa, grandini? skai?ius (vienos grandin?s, dvigubos grandin?s, keli? grandini?) ir kt.

Daugelio tip? atram? dizaine galima rasti ?iuos elementus:

1. Stovas yra pagrindinis neatskiriamas atramin?s konstrukcijos elementas, prie?ingai nei kiti elementai, kuri? gali tr?kti. Stovas skirtas u?tikrinti reikiamus laid? matmenis (vielos dydis – vertikalus atstumas nuo laido tarpatramyje iki in?inerini? konstrukcij?, kurias kerta trasa, ?em?s ar vandens pavir?ius). Atramin? konstrukcija gali tur?ti vien?, du, tris ar daugiau stulp?.

A	b

Pie?imas. Oro linij? atramos: a – dviej? stulpeli? atrama; b – trij? stulpeli? atrama.

Groteli? tipo metalini? atram? stovas vadinamas baga?ine. Statin? paprastai yra tetraedrin? nupjauta groteli? piramid?, pagaminta i? valcuot? plieno profili? (kampo, juostos, lak?to), susidedanti i? dir?o, groteli? ir diafragmos. Grotel?s, savo ruo?tu, turi tvirtinimo strypus ir statrams?ius, taip pat papildomas jungtis.



Pie?imas. Metalin?s atramos konstrukciniai elementai: 1 – atraminio stulpo dir?as; 2 – stela?? groteles formuojantys ?tvar? strypai; 3 – diafragma; 4 – traversas; 5 – kabelio atrama.

2. Atramos - naudojamos oro linij?, kuri? ?tampa iki 10 kV, kampin?ms, galin?ms, inkarin?ms ir ?akoms. Jie prisiima dal? atramos apkrovos nuo vienpusio laido traukimo.



Pie?imas. Kampin? atrama su dviem statrams?iais: 1 – stovas; 2 – statramstis.

3. Priedas (pomolis) - i? dalies ?kastas ? ?em?, apatin? kombinuotos oro linijos atramos, kurios ?tampa iki 35 kV, konstrukcijos dalis, susidedanti i? medini? stela?? ir gel?betonini? tvirtinimo detali?.
4. Petne?os yra pasvir? atramos elementai, skirti sustiprinti jos strukt?r? ir sujungti kelis atraminius elementus vienas su kitu, pavyzd?iui, stulpelis su traversu arba du atraminiai stulpai.



Pie?imas. Kombinuotosios atramos konstrukciniai elementai: 1 – medinis atraminis stulpas; 2 – gel?betoninis tvirtinimas (pomolis); 3 – petne??l?; 4 – traversas.

5. Skersinis – u?tikrina elektros linij? laid? tvirtinim? tam tikru (leistinu) atstumu nuo atramos ir vienas nuo kito.

Pie?imas. Atram? skersiniai: a - gel?betonin?ms atramoms 10 kV; b - gel?betonin?ms atramoms 110 kV.

Da?niausiai galima rasti stand?ios metalin?s konstrukcijos travers?, ta?iau yra ir medini? travers? bei travers? i? kompozitini? med?iag?.



Pie?imas. 110 kV oro linijos atrama i? kompozitini? med?iag? skersin? sija

Be to, ant „nabla“ tipo V formos atram? ir U formos atram? galite rasti vadinam?j? lanks?i? travers?.



Pie?imas. Oro linijos atrama su „lanks?iu“ skersiniu svirtimi

Kai kuriose atramin?se konstrukcijose skersini? gali neb?ti, pavyzd?iui, medini? arba gel?betonini? oro linij? atram?, kuri? ?tampa iki 1 kV, oro linij? atram? su savaime atraminiais izoliuotais laidais, kuri? ?tampa iki 1 kV, ir inkarini? oro linij? atram? bet kokia ?tampa, kur kiekviena faz? montuojama ant atskiro stovo.



Pie?imas. Palaikymas be traverso

6. Pamatas – tai ? ?em? ?leista konstrukcija, perne?anti jai apkrovas nuo atram?, izoliatori?, laid? ir i?orini? poveiki? (ledo, v?jo).



Pie?imas. Grybuko formos gel?betoninis pamatas

Vieno stulpelio atramoms, kuriose apatinis stulpo galas yra ?terptas ? ?em?, stulpo apa?ia yra pagrindas; metalin?ms atramoms naudojami poliniai arba surenkamieji grybo formos gel?betoniniai, o montuojant pereinam?sias atramas ir atramas pelk?se – monolitiniai betoniniai pamatai.



Pie?imas. Gel?betoniniai poliai, naudojami vienpoliuose ir daugiapoliuose pamatuose oro linij? atramoms



Pie?imas. Elektros perdavimo linijos atrama ant polinio pamato

7. Skersinis - padidina gel?betonini? stela?? ir metalini? atram? kojeli? po?emin?s konstrukcijos ?onin? pavir?i?. Skersiniai padidina pamato geb?jim? atlaikyti horizontalias apkrovas, veikian?ias atram?, neleid?iant jai apvirsti nuo laid? gravitacijos j?g? statant atramas mink?tame grunte.



Pie?imas. Grybuko formos gel?betoninis pamatas (1) su trimis skersiniais (2)

8. Vaikinai - skirti padidinti atram? stabilum? ir sugerti j?gas nuo laido ?tempimo.



Pie?imas. Atrama pritvirtinta vairo laidais

Vir?utin? vaikino dalis yra pritvirtinta prie atramos stulpo arba skersin?s sijos, o apatin? dalis - prie inkaro arba gel?betonio plok?t?s. Be to, vaikino konstrukcijoje gali b?ti ?tempimo mova – virv?.

Pie?imas. Apatin? vaikino dalis

9. Kabelio stovas – vir?utin? atramos dalis, skirta ?aibosaugos kabeliui palaikyti. Paprastai tai yra trapecijos formos smaigalys atramos vir?uje. Atrama gali tur?ti vien? arba dvi kabeli? atramas (ant U formos atram? yra ir be kabeli? atram?).