V budov?, jako je gar??, je v?echno d?le?it?. Pat?? sem st?ny, st?e?n? krytina, gar??ov? vrata. M?lokdo ale v?nuje n?le?itou pozornost takov?mu detailu, jako je podlaha v gar??i. Na podlahy jsou kladeny v??n? n?klady - v prvn? ?ad? je to auto, kter? tla?? svou hmotnost? na podlahu. Tak? se jedn? o r?zn? mechanick? a chemick? vlivy. Auto je v gar??i nejen uskladn?no, ale je tam i servisov?no a opravov?no - ?asto p?i pr?ci m??e spadnout na podlahu r?zn?, n?kdy i dost t??k? n??ad?. Jeho ?ivotnost z?vis? na tom, jak dob?e je konstrukce vyrobena. Tak? podlahy v gar???ch mohou trp?t ?niky paliv a maziv a r?zn?ch technick?ch kapalin.

Z toho vypl?v?, ?e konstrukce mus? m?t vysokou ?rove? pevnosti, zv??enou odolnost proti opot?eben? a tak? odolnost proti chemick?mu a mechanick?mu nam?h?n?. Pro mnoh? je d?le?it? tak? vzhled podlahy. Existuje mnoho design? podlah - ka?d? m? sv? vlastn? vlastnosti.

Sexu?ln? odr?dy

Na z?klad? po?adavk?, kter? jsou kladeny na podlahy v gar??i, je mo?n? rozli?it betonov? n?t?ry, konstrukce z keramick?ch materi?l?, d?ev?n? konstrukce i dnes obl?ben? samonivela?n? podlahy.

Betonov? podlaha

Betonov? pot?ry jsou obl?ben? zejm?na mezi motoristy a majiteli gar???. Za??zen? podlahy je v?cevrstv?. Takov? pot?r pln? vyhovuje v?em po?adavk?m, kter? jsou stanoveny pro podlahu gar??e.

?elezobetonov? podlaha je maxim?ln? spolehlivost. Takov? z?kladna je odoln? v??i vlhkosti a vlhkosti. Snadno se ?ist? hadic?. Tak? tento n?t?r nen? ho?lav?, co? sni?uje riziko po??ru t?m?? na nulu. Pro mnoh? jsou velmi d?le?it? n?klady na vytvo?en? povlaku - materi?ly pro vytvo?en? takov?ho pot?ru nejsou drah?. K vybaven? takov? gar??ov? podlahy budete pot?ebovat p?sek, ?t?rk, hydroizola?n? materi?ly, cement, vyztu?enou s??. Tato mo?nost je snadno implementovateln? a v?roba podlahy v gar??i vlastn?mi rukama nen? obt??n?.

Pro uspo??d?n? betonov?ho pot?ru je nejprve p?ipraven z?klad. ?asto je to p?da. Horn? vrstvy t?to p?dy jsou odstran?ny. Hloubka by m?la b?t p?ibli?n? 30-40 cm.Pot? se do v?sledn? j?my nalije p?sek. Vrstva tohoto materi?lu je mal? - asi 10 cm, p?sek se zalije vodou a pot? se zhutn? pomoc? vibra?n? desky nebo jin?ho ru?n?ho n??ad?. Pot? se vyrovn? betonovou maltou s n?zk?m obsahem cementu. Po zaschnut? roztoku se aplikuj? hydroizola?n? materi?ly. Je velmi d?le?it?, aby hydroizolace ?la na st?ny.

D?le - v?sledn? m?sto mus? b?t zes?leno. Polo?? se tedy pletivo s bu?kou 5 x 5 mm. Doporu?uje se m?rn? zvednout pletivo nad pot?r. Pro ovl?d?n? horizont?ln? ?rovn? jsou instalov?ny speci?ln? maj?ky. Jsou um?st?ny v ur?it? vzd?lenosti od sebe. Je tak? nutn? ponechat mezeru mezi pot?rem a st?nou v p??pad?, ?e se konstrukce za?ne vlivem klimatu roztahovat.

Budouc? podlaha v gar??i je provedena s m?rn?m sklonem sm?rem k v?jezdu. Roztok se nalije mezi maj?ky a pot? se vyrovn? pomoc? pravidla. Pozd?ji se maj?ky odstran? a na jejich m?sto se znovu nalije roztok.

Toto proveden? m? mnoho v?hod, ale s t?m v??m jsou tak? nev?hody - beton se odlupuje a pr???. Abyste tomu zabr?nili, m??ete pot?r nat??t. M??ete tak? polo?it gumov? dla?dice.

Keramick? podlaha

Zat?mco betonov? podlaha gar??e je nejlevn?j?? ?e?en?, podlaha na keramick? b?zi je o n?co dra???. Polo?te dla?dice na p?edem nalit? betonov? pot?r. Profesion?lov? v?ak nedoporu?uj? d?lat to hned. Ur?it? po?kejte, a? se gar?? zmen??.

Pokud je pot?r dokonale rovn?, zb?v? na n?j pouze nan?st vrstvu z?kladn?ho n?t?ru a pot? m??ete p?istoupit k instalaci samotn? dla?dice. Keramika nem? r?da n?zk? teploty, tak?e pokud se budova nevyt?p?, doporu?uje se m?sto toho pou??t porcel?novou kameninu. Mnohem snadn?ji sn??? n?zk? teploty.

Vrchn? n?t?r se na maltu nepokl?d?. Na to je speci?ln? lepidlo. Kompozice lepidla by nem?la b?t na vn?j?? stran? dla?dice. Mezi dla?dice jsou vlo?eny speci?ln? k???e. Rovnom?rnost pokl?dky lze kontrolovat pomoc? vodov?hy. Po t?ech dnech mohou za??t injekt??n? pr?ce a po 14 dnech je povrch vy?i?t?n a gar?? je mo?n? pou??vat.

Takov? povrch tak? pln? vyhovuje v?em po?adavk?m na podlahu v gar??i.

Hromadn? n?t?r

Jedn? se o speci?ln? povrchovou ?pravu na b?zi polymern?ch l?tek. M? jedine?n? vlastnosti. Na rozd?l od keramiky se polymerov? podlahy neboj? mrazu, nav?c nezap?chaj? a neprodukuj? prach. Jejich vzhled je velmi reprezentativn?. A vyrobit takovou podlahu v gar??i vlastn?mi rukama nen? obt??n?. Technologie pln?n? nevy?aduje speci?ln? dovednosti.

D?ev?n? podlahy

D?ev?n? podlaha v gar??i, i p?es vysok? ekologick? v?kon a vysok? tepeln? izola?n? v?kon, vynikaj?c? vzhled, se nestala zvl??t? popul?rn?. Navzdory tomu mnoz? d?laj? pr?v? takov? n?vrhy. N?klady na takovou podlahu jsou n?zk?, slo?itost instalace je tak? n?zk?. Podlaha m? vysok? nebezpe?? po??ru a jej? ?ivotnost je asi 5 let, pokud se v?ak po?kozen? m?sta v?as vym?n?, je to dobr? volba.

Vlastnosti d?ev?n?ch podlah

Motorist? jsou rozd?leni do dvou kategori?. Prvn? v???, ?e d?ev?n? podlaha v gar??i je ekonomickou a optim?ln? mo?nost?, zat?mco druz? jsou horliv?mi odp?rci prvn?.

D?evo m? v?ak mnoho v?hod. Trvanlivost stromu tedy m??e b?t pom?rn? vysok?, pokud je o?et?ena speci?ln?mi impregnacemi. S t?mito l?tkami lze prodlou?it ?ivotnost na n?kolik des?tek let. Z?rove? podlaha nebude hn?t a kazit se.

V p??pad? opot?eben? n?kter?ch sekc? je lze snadno vym?nit – nen? pot?eba str?nky kompletn? p?ed?l?vat a obnovovat. Krom? toho takov? opravy nevy?aduj? zvl??tn? n?klady a pr?ci.

D?ev?n? podlaha v gar??i tak? dokonale absorbuje p?ebyte?nou vlhkost. Jedn? se o dodate?nou ochranu karoserie vozu. D?ev?n? podlaha nen? na rozd?l od stejn?ho betonu zdrav? nebezpe?n?. Ob?as si mus?te lehnout pod auto – na strom? je to mnohem p??jemn?j??.

Pokud pou?ijete tlustou desku a velk? nosn?k, pak z hlediska pevnosti nebude takov? povlak v ??dn?m p??pad? hor?? ne? betonov? pot?r. D?evo dokonale odol? i mal?m u?itkov?m n?kla??k?m. Nen? nic jednodu???ho, ne? si vyrobit d?ev?nou podlahu v gar??i vlastn?ma rukama. Instalace je mnohem jednodu??? ne? uspo??d?n? betonov?ho pot?ru. A je?t? jedna v?hoda – d?evo nebude pr??it.

Se v?emi v?hodami d?eva existuj? tak? nev?hody. Strom tedy dokonale pohlcuje pachy paliv a maziv. To je siln? c?tit p?i zapnut? topen?. Strom tak? hnije a je velmi n?chyln? na hlodavce a mikroorganismy. D?evo, i samo o sob?, je velmi ho?lav? materi?l, a pokud je podlaha v gar??i nasycen? benz?nem, oleji a jin?mi l?tkami, riziko po??ru se v?razn? zvy?uje. V gar???ch s d?ev?nou podlahou se nedoporu?uje pracovat se sv??e?kou.

Pod?vejme se, jak si sami vyrobit d?ev?nou podlahu v gar??i.

Uspo??d?n? d?ev?n?ch podlah

?asto se d?ev?n? podlahy v gar??i montuj? p??mo na zem. Proto bude p?i uspo??d?n? pou?ita vhodn? technologie. Design m??e b?t dvojit? nebo jednoduch?.

Tvo??me z?klad

Prvn?m krokem je odstran?n? ?rodn?ch vrstev p?dy ve vnit?n? ??sti z?kladny. Je tak? nutn? p?ipravit sm?s p?sku, ?t?rku a j?lu a nal?t ji do v?sledn? j?my. Odborn?ci doporu?uj? tento pol?t?? pe?liv? zhutnit.

K vybaven? podlahy budou pou?ity d?ev?n? tr?my. Jejich okraje budou spo??vat na z?kladu. Mezi nosn?ky je nutn? instalovat speci?ln? podp?ry ve form? sloup?. K tomu se pod nimi vylom? mal? otvory. Prvn? ?ada sloupk? od st?ny se nastav? ve vzd?lenosti 50 cm, mezi zb?vaj?c?mi sloupky lze vytvo?it vzd?lenost 1 m. Mezi tr?my se doporu?uje vzd?lenost 50 cm.

Do ka?d?ho otvoru by m?l b?t nalit ?t?rk hrub? frakce. Vrstva by m?la b?t vysok? asi 20 cm. D?le se otvor nalije do zem? betonov?m roztokem. Kdy? malta ztuhne, je zdivo sloupu z ?erven?ch cihel. To bude hlavn? podpora pro d?ev?nou podlahu v gar??i.

Nezapome?te polo?it hydroizolaci na b?zi st?e?n?ho materi?lu mezi cihly a maltu a tak? na horn? ??st podp?r. V m?stech, kde nejsou ??dn? sloupy, jsou otev?en? plochy tak? pokryty st?e?n? lepenkou nebo f?li?.

Instalujeme nosn?ky

Podlaha je zna?n? zat??ena hmotnost? stroje. Proto se pro d?ev?n? podlahy v gar???ch doporu?uje pou??t siln?j?? tr?m. Jeho tlou??ka by tedy m?la b?t od 150 x 150 mm nebo v?ce. M??ete tak? pou??t d?ev?n? pra?ce.

Nosn?k je polo?en s okrajem - to se prov?d? pro zv??en? tuhosti konstrukce. Kulatiny se montuj? kolmo k br?n?. Podlaha se naopak prov?d? pod?l pohybu vozu.

Opravte zpo?d?n? p?esn? na ?rovni. Pokud je pot?eba upravit sklon podlahy v gar??i, m??ete pou??t oblo?en?. Nezapome?te tak?, ?e mezi st?nou a kl?dami je nutn? dodr?et dilata?n? sp?ry od 2 do 3 cm.Pod?l okraj? m?stnosti pro tr?my je nutn? instalovat podp?ry o v??ce 10 cm a v?ce. Instalace m??e b?t provedena jak obvykl?m zp?sobem, p??mo, tak po cel?m obvodu. Pod tr?my je ponech?n voln? prostor - to se d?je pro p?irozenou cirkulaci vzduchu.

Proces oteplov?n?

Pokud je pot?eba polo?it izola?n? materi?ly, pak se na polo?en? tr?my polo?? podklad. D?le - ???en? hydroizola?n?ch materi?l?. Pot? m??ete polo?it izolaci - vhodn? je p?na, z?syp nebo v?lcovan? materi?ly. Miner?ln? vlna skv?le izoluje i podlahu v gar??i.

Shora je nutn? znovu polo?it vrstvu hydroizola?n?ch materi?l?. Pot? se polo?? hotov? podlaha.

Pokl?d?n? podlahov? desky

Takov? d?ev?n? podlahy se nejl?pe vyr?b?j? ze speci?ln?ch podlahov?ch prken. Jejich tlou??ka je 50 mm. St?edn? velk? m?stnost m??e vy?adovat a? 1,3 m3 materi?lu. Pro podlahu v gar??i je velmi d?le?it? z?skat dob?e vysu?en? d?evo. Jinak hroz? deformace a praskliny v podlaze.

Jak m??ete vid?t, existuje mnoho mo?nost?, jak vyrobit podlahu v gar??i vlastn?mi rukama. Mnoho z t?chto mo?nost? nevy?aduje zvl??tn? n?klady a jejich instalace nen? p??li? pracn?. Pokud jde o d?ev?n? podlahy v gar???ch, toto rozhodnut? je pom?rn? kontroverzn?. Pokud mus?te ?asto le?et pod autem, pak je to nejlep?? volba.

Majitel? aut jsou velmi sv?domit? p?i za?izov?n? sv? gar??e. D?vodem je skute?nost, ?e prostory slou?? nejen k ochran? vozu p?ed vn?j??mi hrozbami, ale tak? k dal??m vedlej??m ??el?m. Nap??klad p?i oprav?ch nebo poflakov?n? se s p??teli. Na trhu je jich k dispozici mnoho. Ne v?echny se v?ak mohou pochlubit tak z?m?rn? pohodlnou v?hodou, jako je p??tomnost dobr?ch tepeln? vodiv?ch vlastnost?. A v tomto ohledu je d?ev?n? podlaha v gar??i obdivuhodn?. D?le pop??eme, pro? jsou d?ev?n? podlahy tak dobr? a jak je vyrobit vlastn?ma rukama.

Pod?l d?ev?n?ch podlah na celkov? hmot? gar??ov?ch podlahov?ch krytin ka?d?m rokem neust?le roste. To je zp?sobeno nepopirateln?mi v?hodami d?eva, kter? stoj? za to uv?st:

• Tepeln? vodivost materi?lu ?in? kontrolu nebo opravu automobilu mnohem pohodln?j??, zejm?na pokud je t?eba ji prov?d?t v poloze na z?dech;
• Trvanlivost d?eva bude mnohem vy???, pokud je materi?l p?edem o?et?en ochrann?m tmelem nebo speci?ln?mi prost?edky, kter? jej chr?n? p?ed vlhkost? a ohn?m;

D?le?it?. Modern? impregnace d?eva umo??uj? d?evu absorbovat p?ebyte?nou vlhkost do prostoru, chr?n? jej p?ed vlhkost? a z?rove? zachov?vaj? fyzik?ln? vlastnosti podlahy.

• Snadnost a rychlost v?m?ny po?kozen?ch podlahov?ch prvk?;
• Kompetentn? p??stup k v?b?ru tlou??ky podlahov? desky poskytne po?adovanou pevnost, kter? v tomto ohledu nen? v ??dn?m p??pad? hor?? ne? jin? typy povlak?;
• Snadn? instalace d?ev?n?ch desek v?m umo??uje spravovat sami, bez zapojen? zku?en?ch odborn?k?;
• D?ev?n? podlahy v gar??i nevytv??ej? prach;
• Rozpo?tov? n?klady p??jemn? pot??? majitele automobil?.

Nev?hody zahrnuj? n?sleduj?c? body:

• Atraktivita d?eva pro hmyz a n?kter? druhy hlodavc?;
• N?chylnost materi?lu k pach?m a skvrn?m, kter?ch se pozd?ji velmi t??ko zbavujete;
• N?chylnost ke ?kodliv?m ??ink?m vlhkosti, pokud d?evo nebylo p?edt?m o?et?eno prost?edky odoln?mi proti vlhkosti;
• V z?vislosti na druhu d?eva se cena hotov?ho n?t?ru m??e zna?n? li?it.

Ochrana d?ev?n? podlahy

Vzhledem k tomu, ?e v?t?ina nev?hod d?ev?n?ch podlah m??e b?t p?i dodr?en? ur?it?ch pravidel negov?na, stoj? za to jim v?novat zvl??tn? pozornost. Hovo??me o pou?it? speci?ln?ch lak? nebo impregnac?, kter? mohou v?razn? zv??it ?ivotnost d?eva a zlep?it jeho v?kon. Zejm?na jako je odolnost proti vlhkosti, zv??en? odolnost proti opot?eben?, zlep?en? po??rn? bezpe?nost a mnoho dal??ch. V?echny tyto speci?ln? n?stroje lze rozd?lit do n?sleduj?c?ch typ?:

1. Antiseptika - pronikaj? hluboko do d?eva a chr?n? ho p?ed zni?en?m l?tky. Jsou tak? v?bornou ochranou proti drobn?m hlodavc?m, hnilobn?m proces?m. Poskytn?te d?ev?n? podlaze vlastnosti zpomaluj?c? ho?en?;
2. Laky na d?evo - vytv??ej? ochrann? povlak na vn?j?? stran? d?ev?n?ch desek a zabra?uj? jejich od?ru, fyzick?mu po?kozen?;
3. Barvy - hraj? sp??e dekorativn? roli, ale tak? chr?n? povrch n?t?ru.

Po?ad? ochrann?ch prac? mus? dodr?ovat ur?itou posloupnost krok?. D?evo je tedy nejprve d?kladn? vysu?eno, pot? o?et?eno antiseptiky a teprve pot? m??ete p?istoupit k nan??en? laku nebo barvy.

Postup p?i pokl?dce d?ev?n? podlahy, p??prava povrchu

Instala?n? pr?ce mus? b?t prov?d?ny na pevn?ch z?kladech, abyste pozd?ji nemuseli litovat vynalo?en?ch pen?z. To znamen?, ?e v prvn? ?ad? instalace d?ev?n? podlahy v gar??i zaji??uje p??pravu povrchu. Po?ad? p??pravn?ch prac? by v tomto p??pad? m?lo vypadat takto:

1. N?kup pot?ebn?ho materi?lu v po?adovan?m mno?stv?;
2. ?i?t?n? povrchu od ne?istot a p?ebyte?n?ch p?edm?t?;
3. Pokl?dka betonov?ho pot?ru s armovac? s?t?;
4. Polo?en? hydroizola?n? f?lie;
5. Vrstva tepeln? izola?n?ch materi?l?;
6. Instalace p???n?ch kl?d;
7. Instalace d?ev?n?ch podlah;
8. Aplikace speci?ln?ch ochrann?ch prost?edk? na podlahu z prken v gar??i.

K proveden? takov? pr?ce budou vy?adov?ny n?sleduj?c? materi?ly:

• St?edn? velk? drcen? k?men pro z?klad betonov?ho pot?ru;
• Cement s ???n?m p?skem pro maltu;
• Kovov? pletivo s dr?tem pro vyztu?en?;
• Jako hydroizolace m??e p?sobit st?e?n? materi?l nebo speci?ln? f?lie;
• Miner?ln? vlna nebo expandovan? hl?na jako tepeln? izolant;
• D?ev?n? nosn?k pro mont?? p???n?ch kulatin;
• D?ev?n? desky na podlahy.

Pozn?mka. Na trhu ji? najdete desky pero-dr??ka se speci?ln?mi dr??kami. Jejich po??zen? pom??e ut?snit spoje.

V?b?r d?eva

Pro uspo??d?n? d?ev?n? podlahy se nedoporu?uje pou??vat ?erven? sk?ly nebo kr?sn? o?ech, je lep?? je pou??t pro jin? ??ely. Nejvhodn?j?? je siln? dub nebo odoln? jehli?nany, zn?m? tak? svou odolnost? proti od?ru. Materi?l desek by m?l b?t bez prasklin a s ur?itou rezervou.

P?skocementov? pot?r

P?ed polo?en?m podlahov?ho pot?ru by m?la b?t odstran?na p?lmetrov? vrstva zeminy a rovina by m?la b?t vyrovn?na pomoc? ?rovn?. D?le byste m?li ut?snit povrch podkladu, pokud je voln?, nalijte vrstvu p?sku a na to - ?t?rk. Na v?sledn?m "pol?t??i" je instalov?na v?ztu?n? s?? z kovov?ch ty??. Mus? b?t rovnom?rn? sv?z?ny dr?tem, aby vytvo?ily ?tvercov? bu?ky. V?sledn? s?? se instaluje v ur?it? v??ce od horn? vrstvy ?t?rku a pot? se nalije betonov? roztok. Tlou??ka vrstvy kapaliny by m?la b?t asi 10 cm. Zat?mco existuje p??le?itost, povrch roztoku je pe?liv? vyrovn?n, po kter?m ?ekaj? na su?en?.

Stupe? vlhkosti se ur?uje um?st?n?m kousku f?lie na povrch a jeho upevn?n?m p?skou. Pokud i po n?kolika dnech na zadn? stran? f?lie st?le doch?z? ke kondenzaci nebo velk?m kapk?m, je pot?eba je?t? n?jak? ?as na zaschnut?. D?le byste m?li vy?istit letadlo a polo?it hydroizola?n? materi?ly s m?rn?m p?esahem na st?ny. St?e?n? materi?l mus? zabr?nit pronik?n? vlhkosti, pro kterou jsou jeho ?vy pokryty bitumenov?m tmelem.

Cross zaost?v?

Nosn? nosn?ky s pr?m?rnou hodnotou pr??ezu jsou instalov?ny ve vzd?lenosti p?l metru p?es gar??ovou m?stnost a spojeny hmo?dinkami s pot?rem. Pro silnou fixaci je mo?n? pou??t kovov? rohy s mal?m schodem. Nezapome?te ponechat mezeru mezi st?nami a konci polen, proto?e d?evo m? tendenci se roz?i?ovat nebo zu?ovat v z?vislosti na ?rovni vlhkosti. Ty?e jsou mezi sebou spojeny deskami a m?sta v?ech upev?ovac?ch prvk? jsou maz?na bitumenov?m tmelem. Tak? nebude zbyte?n? m?t mezeru mezi povrchem pot?ru a lagy, co? zajist? volnou cirkulaci vzduchu. Pomoc? d?ev?n?ch distan?n?ch podlo?ek je tak? mo?n? eliminovat nerovnosti cementov?ho pot?ru.

Pozn?mka! Nezapome?te, ?e v z?vislosti na ???ce ty?? a tlou??ce desek se ?rove? podlahy m?rn? zv???. To by m?lo b?t zaji?t?no, aby v?sledn? pokles pobl?? vjezdu do gar??e nebyl p?ekvapen?m.

tepeln? izolace

Vzhledem k tomu, ?e se gar?? pl?nuje pou??vat v chladn?m obdob?, nelze bez tohoto postupu dos?hnout po?adovan? ?rovn? pohodl?. Pro zachov?n? tepla se zpravidla pou??v? miner?ln? vlna nebo expandovan? hl?na. Tepeln? izolace je um?st?na co nejt?sn?ji v bu?k?ch mezi instalovan?mi lagy tak, aby nez?stal ??dn? voln? prostor. Podobn? situace je s keramzitem, kter? by m?l b?t p?ed polo?en?m pr?hledn? f?lie zhutn?n.

Pokl?d?n? desek

P??m? pokl?d?n? ?t?tovnic je mnohem jednodu??? ne? v?echny p?edchoz? pr?ce. Za??n? od vzd?len?ho rohu a prov?d? se v ?achovnicov?m vzoru tak, aby se konce vedle sebe neshodovaly. Kl??ov?m bodem je zde hustota ?v?, pro dosa?en? kter? jsou o?et?eny silikonov?m tmelem.

Dokon?en? podlahy

Po dokon?en? v?ech prac? by m?la b?t ?pinav? d?ev?n? podlaha v gar??i d?kladn? vy?i?t?na a o?et?ena. Za t?mto ??elem jsou odstran?ny stavebn? zbytky a prach, pot? je d?evo impregnov?no antiseptikem. D?le je mo?n? nan??et ochrann? n?t?rov? materi?ly na povrch desek.

Rada. Pro zv??en? ?ivotnosti podlahov? krytiny se doporu?uje dodate?n? polo?it pogumovanou podlahu (palubky) ve stop?ch kol, tedy ve sm?ru k vozu. Budou upevn?ny samo?ezn?mi ?rouby v p?edvrtan?ch otvorech.

Z?v?r

Tato doporu?en? jsou univerz?ln? odpov?d? na ot?zku, jak vyrobit d?ev?nou podlahu v gar??i vlastn?ma rukama, a jsou pou?iteln? jako pokyny pro pokl?dku t?to podlahy. P?esto?e instala?n? pr?ce nemus? vypadat nejsnadn?ji, kompetentn? p??stup k jejich realizaci poskytne teplou a odolnou podlahovou krytinu. Podlaha ?etrn? k ?ivotn?mu prost?ed? se stane nejlep??m p??telem majitele vozu, kter? si r?d pohr?v? se za??zen?m sv?ho vozu. Materi?l m? sv? v?hody i nev?hody, ale pokud o nich v?te, lze je vyrovnat. Nebo mo?n? vybrat?

Pokud se rozhodnete vybavit podlahu v gar??i, existuje n?kolik mo?nost?, jak to ud?lat sami. Nejobl?ben?j?? z nich jsou d?ev?n? a betonov? podlahy. Mezi motoristy panuje mnoho neshod ohledn? toho, kterou mo?nost je lep?? pou??t.

V tomto ?l?nku v?m ?ekneme, jak vyrobit d?ev?nou podlahu v gar??i a jak je lep?? ne? beton.

Vlastnosti d?ev?n? podlahy

Prvn? polovina lid? pova?uje d?ev?nou podlahu pro gar?? za nejlep?? mo?nost a druh? ??st je naopak kategoricky proti pou?it? tohoto materi?lu.

Pokud se rozhodnete vytvo?it takov? povlak, m?li byste se sezn?mit s jeho v?hodami a nev?hodami:

• D?evo m? dobrou ?ivotnost, zvl??t? pokud je o?et?eno impregnac?. Mnoh?m le?? des?tky let, ani? by se objevily zn?mky hniloby.
• Je snadn? p?ed?lat a aktualizovat cel? n?t?r v p??pad? po?kozen?.
• Velk?m plusem je schopnost d?eva absorbovat vlhkost ze vzduchu, karoserie tak z?stane d?le neporu?en? a nerezav?.
• Na d?ev?n? palub? je pro zdrav? bezpe?n?j?? pracovat, na rozd?l od studen?ho betonu. Proto je tato mo?nost ?asto zvolena, pokud pl?nujete prov?d?t opravy automobil? sami.
• Pokud jde o pevnost p?i pou?it? siln? podlahov? desky a d?eva, d?ev?n? podlaha nen? hor?? ne? betonov? mazanina, m??ete ji dokonce pou??t pro mal? n?kladn? automobily.
• Snadn? instalace, je mnohem snaz?? naj?t dobr? pracovn?ky, ne? vyplnit pot?r, kter? m??e prasknout, pokud je technologie poru?ena.
• D?evo na rozd?l od betonu nevytv??? prach.

Nev?hody stromu zahrnuj?:

• Absorpce pach? z automobilov?ch olej?, to je zvl??t? c?tit p?i zapnut? topen?.
• N?chylnost k hnilob?, napaden? krysami a mikroorganismy.
• D?evo samo o sob? je ho?lav? materi?l a po napu?t?n? ho?lav?mi kapalinami se stane je?t? m?n? bezpe?n?m. V gar??i proto nebude mo?n? pou??t sva?ov?n?.

Mont?? d?ev?n?ch podlah v gar??i

?ekneme v?m, jak vyrobit d?ev?n? podlahy v gar??i na p??kladu instalace na zemi. K tomu je t?eba pou??t technologii podlahy na zemi. Je to zn?zorn?no na diagramu.

Instalace sloupk?

• Chcete-li to prov?st, mus?te nejprve odstranit ?rodnou vrstvu p?dy zevnit? z?kladu a p?ipravit p??pravky ze sm?si p?sku a ?t?rku a j?lu. Sypkou vrstvu d?kladn? zhutn?te.
• Okraje tr?m? budou spo??vat na stran?ch z?kladu a mezi nimi budou vyrobeny sloupky.
• Chcete-li nainstalovat sloupky, vykopejte pro n? otvory 40 x 40 cm, s hloubkou rovnou hloubce hlavn?ho z?kladu.
• Prvn? ?ada od st?ny mus? b?t nastavena s odsazen?m 50 cm a vzd?lenost mezi zb?vaj?c?mi podp?rami by nem?la b?t v?t?? ne? 100 cm.Vzd?lenost mezi tr?my je 50-60 cm.
• Na dno ka?d?ho otvoru nasypte vrstvu hrub?ho ?t?rku 15-20 cm.
• Otvor vypl?te betonem s jemnou frakc? ?t?rku do ?rovn? ter?nu.
• Kdy? beton ztvrdne, polo?te sloupy z ?erven?ch cihel (2-3 ?ady budou sta?it). Stanou se z?kladem pro pokl?dku tr?m?, sna?te se, aby byly co nejjednotn?j?? na v??ku.

• Mezi beton a cihly a na horn? ??sti podp?r nezapome?te polo?it hydroizola?n? vrstvu st?e?n?ho materi?lu.
• Zb?vaj?c? otev?enou hl?nu pokryjeme hydroizolac? z polyetylenov? f?lie nebo st?e?n?ho materi?lu. I kdy? tam nebude ??dn? voda, vlhkost ze zem? bude vysok?.

Rada! Vypo??tejte polohu sloupk? tak, aby byly pod koly auta p?i jeho parkov?n? a p??jezdu. Tak? v t?chto m?stech pou?ijte pokud mo?no siln?j?? nosn?ky a zvy?te po?et podp?r.

Tak? m?sto ciheln?ch sloup? pro rekvizity m??ete pou??t dom?c? v?pl?ov? hromady.

Technologie jejich v?roby je velmi jednoduch?:

• Ru?n? vrta?kou 200 mm se vyrob? j?my po?adovan? hloubky.
• Uvnit? otvoru se ze st?e?n?ho materi?lu v n?kolika vrstv?ch svine trubka.
• Do vnit?ku se vlo?? v?ztu? troj?heln?kem a zalije se betonem podle ?rovn?.

Mont?? nosn?k?

Vzhledem k tomu, ?e zat??en? z auta na podlaze v gar??i bude vysok?, je lep?? pou??t siln? nosn?k 150-200 mm pro nosn?ky nebo pra?ce.

Pro zv??en? tuhosti je t?eba je pokl?dat s okrajem.

• Protokoly jsou instalov?ny kolmo ke vchodu a podlaha naopak pod?l pohybu.
• Je nutn? je pevn? fixovat p?esn? v ?rovni. V p??pad? pot?eby m??ete prov?st podlo?en?, abyste upravili sklon podlahy.
• Nezapome?te dodr?et mezeru mezi polenem a st?nou 2-3 cm.
• Od okraj? pro tr?my mus? b?t podp?ry alespo? 10 cm (m???ka, sokl nebo sloupky).
• Instalace m??e b?t provedena jak p??mo, tak s p?edb??n?m potrub?m po obvodu.
• Pod tr?my mus?te nechat voln? prostor pro volnou cirkulaci vzduchu.

Oteplov?n?

• V p??pad? pot?eby gar?? zaizolujte, nejprve se na tr?my polo?? podklad.
• Dal?? vrstvou je hydroizolace z polyetylenov? f?lie.
• Jako oh??va? m??ete pou??t t?m?? jak?koli z?sypov?, listov? nebo rolov? materi?l. Nej??inn?j?? a nejobl?ben?j?? z nich jsou extrudovan? polystyrenov? p?na a miner?ln? vlna.
• Zhora je izolace pokryta hydroizolac? a opl??t?na pod?l kulatiny podlahovou deskou (dokon?ovac? podlaha).

Pokl?d?n? podlahov? desky

D?ev?n? podlahy do gar??e sv?pomoc? je nejlep?? vyrobit z palubky o tlou??ce 50 mm. St?edn? velk? gar?? bude vy?adovat p?ibli?n? 1-1,3 kostky d?eva a cena ka?d? kostky je 7 000 rubl?, co? znamen?, ?e za podlahu utrat?te asi 7-9 tis?c rubl?. P?i n?kupu desek je d?le?it? br?t pouze such? d?evo, jinak se po polo?en? v podlaze objev? velk? mezery a m??e doj?t k jej? deformaci.

Rada! Pro snaz?? ?i?t?n? podlahy a zv??en? odolnosti um?st?te pod kola auta p?sy st?e?n? lepenky nebo gumi?ky.

pozorovac? otvor

V d?ev?n? podlaze m??ete tak? uspo??dat vyhl?dkov? otvor pro auto.

N?vod na jeho stavbu:

• Vykopejte j?mu po?adovan? hloubky a na jej? dno polo?te cihlov? obd?ln?k (polo?en? naplocho, kolmo k budouc?m st?n?m).
• Pot? je t?eba rozlo?it st?ny pozorovac?ho otvoru ze silik?tov?ch cihel polo?en?ch okrajem.
• Pr?zdn? m?sta z?skan? po polo?en? zd? mezi cihly a zeminou, jak roste v??ka, mus? b?t vypln?na betonem.
• Kdy? je zdivo nad ?rovn? ter?nu, m??ete pokra?ovat v pokl?d?n? cihly na zdivo. Je tedy nutn? p?iv?st v??ku zdiva na ?rove? zpo?d?n?.
• Podlahov? desky budou ??ste?n? spo??vat na zdivu a na zb?vaj?c? ??st je polo?en r?m z rohu s polic? dovnit? (viz foto n??e). Do n? budou polo?eny desky pro uzav?en? j?my.

Prkenn? podlaha na betonov? podlaze

Pokud ji? m?te v gar??i betonov? z?klad a je?t? jste se nerozhodli, jak pokr?t studenou podlahu, m??ete na n?j polo?it prkennou podlahu. Pr?ce na strom? bude mnohem teplej?? a pohodln?j?? i v zim?.

V tomto p??pad? je vhodn? ponechat pod koly auta ?eb??ky o ???ce 40-50 cm a zbytek oblo?it d?evem.

P?ed polo?en?m desek je t?eba polo?it hydroizolaci ze st?e?n?ho materi?lu. Dodate?n? se doporu?uje o?et?it desky impregnacemi.

Desky jsou polo?eny po cel? d?lce gar??e a upevn?ny spolu s h?eb?ky nebo samo?ezn?mi ?rouby pro spolehlivost.

Nen? nutn? pokl?dat v?echny desky t?sn?, pokud jsou mezery do 5 mm, je to v po??dku, dokonce se n?kdy d?laj? naschv?l. To usnadn? ?i?t?n?, ale pokud v?m n?co mal?ho spadne, bude t??k? to z mezery dostat.

Z?v?r

D?ev?n? podlaha v gar??i z?st?v? pom?rn? kontroverzn?m ?e?en?m, kter? m? sv? klady i z?pory. V?b?r z?vis? na va?ich pot?eb?ch. Pokud pot?ebujete ?asto pracovat v gar??i, je lep?? zvolit tuto mo?nost, abyste nezni?ili sv? zdrav? p?i le?en? na studen?m betonu.

V?ce informac? o instalaci d?ev?n? podlahy v gar??i je uvedeno ve videu v tomto ?l?nku:

Pro vytvo?en? podlahy v gar??i existuje velk? mno?stv? r?zn?ch materi?l? a technologi?, ale navzdory t?to rozmanitosti si mnoho motorist? vyb?r? p??rodn? d?evo pro uspo??d?n? podlahy, proto?e tento materi?l m? oproti ostatn?m ?adu v?znamn?ch v?hod. V tomto ?l?nku v?m ?ekneme, jak polo?it d?ev?nou podlahu v gar??i sami, pop??eme v?hody tohoto typu n?t?ru a technologie pokl?dky.

V?hody a nev?hody d?ev?n? podlahy

O pou?it? d?eva jako podlahy gar??e se v?dy vedly spory, proto?e d?evo, stejn? jako ka?d? jin? materi?l, m? sv? v?hody i nev?hody.

Mezi nedostatky lze poznamenat:

• Absorp?n? vlastnosti d?eva. Stromek d?ky sv? struktu?e aktivn? pohlcuje charakteristick? pachy a p?i n?hodn?m vylit? paliva a maziv na n?m z?st?vaj? skvrny, kter? je t?m?? nemo?n? odstranit, co? v?razn? zvy?uje riziko po??ru.
• V n?kter?ch zem?ch SNS je cena d?eva pom?rn? vysok? a nen? ekonomicky provediteln? pokl?dat tento materi?l na podlahu, proto?e dokon?en? podlahy dla?dicemi vyjde mnohem levn?ji.
• D?evo je vystaveno vlhkosti, trp? tak? drobn?mi hlodavci a stromov?m hmyzem.

V?echny v??e uveden? nedostatky lze snadno odstranit vlastn?mi rukama pomoc? r?zn?ch ochrann?ch prost?edk?, o kter?ch budeme diskutovat n??e.

Mezi v?hody d?ev?n? podlahy pat??:

• Dlouh? ?ivotnost. Pokud je n?t?r p?edem o?et?en ochrann?mi l?tkami, m??e jeho ?ivotnost dos?hnout n?kolika des?tek let v z?vislosti na intenzit? pou??v?n? gar??e.
• Schopnost rychle vym?nit ??st povlaku v p??pad? po?kozen?.
• D?ev?n? n?t?r je mnohem hez?? ne? beton, pokud mus?te auto kontrolovat nebo opravovat vle?e.
• Spr?vn? zvolen? tlou??ka desky gar??ov? podlahy nen? ve sv? pevnosti v ??dn?m p??pad? hor?? ne? betonov? podlaha (viz).
• Jednoduchost designu a procesu pokl?dky, kter? v?m umo?n? vytvo?it d?ev?nou podlahu bez zvl??tn?ch znalost? nebo zku?enost?.

Pozn?mka. P?i pou?it? speci?ln?ch impregnac? d?eva n?t?r dob?e absorbuje vlhkost z m?stnosti, ani? by ztratil sv? fyzik?ln? vlastnosti. To v?m umo?n? sn??it vlhkost v m?stnosti a chr?nit t?lo p?ed vlhkost?.

Ochrana d?ev?n?ch podlah

Ne? vyrob?te d?ev?n? podlahy v gar??i, mus?te se postarat o ochranu pou?it?ho materi?lu, co? v?razn? zv??? jeho ?ivotnost. Pou?it? r?zn?ch lak?, barev a impregnac? d? d?evu nov? fyzik?ln? vlastnosti, kter? umo?n? materi?lu odol?vat vlhkosti, rozkladu, zv??it odolnost proti opot?eben? a po??rn? bezpe?nost.

V?echny ochrann? l?tky lze rozd?lit do t?? typ?:

• laky na d?evo. Na povrchu d?eva vytv??ej? ochrann? film, kter? chr?n? materi?l p?ed od?rem a p?soben?m destruktivn?ch faktor?.
• Antiseptika- speci?ln? l?tky, kter? pronikaj? hluboko do materi?lu a chr?n? strom p?ed vlhkost?, hlodavci, hnilobou a poskytuj? vlastnosti zpomaluj?c? ho?en?.
• Barvy jsou ur?eny p?edev??m k ochran? povrchu materi?lu a dekorativn? povrchov? dekoraci.

D?le?it?. P?ed pokryt?m d?ev?n? podlahy v gar??i barvou nebo lakem mus? b?t d?evo d?kladn? vysu?eno a o?et?eno antiseptick?mi roztoky, jejich? kombinace se vol? v z?vislosti na vyu?it? m?stnosti.

V?b?r materi?lu a po?ad? prac?

Ne? p?istoup?te k vytvo?en? povlaku, je nutn? vytvo?it ak?n? pl?n krok za krokem, prostudovat instalaci d?ev?n? podlahy v gar??i a zakoupit materi?l ve spr?vn?m mno?stv?. Dnes najdete mnoho r?zn?ch mo?nost? pro za??zen?, ale nejoptim?ln?j?? je mo?nost zobrazen? na fotografii v??e.

Nejoptim?ln?j?? by byla n?sleduj?c? technologie:

• Polo?en? cementov?ho pot?ru s v?ztu??, pokud nebylo provedeno ve f?zi v?stavby;
• Instalace hydroizola?n?ho materi?lu;
• Pokl?dka izolace nen? povinn?, ale ??douc? postup;
• Instalace p???n?ch kl?d;
• Pokl?d?n? podlahov? desky na kl?dy;
• O?et?en? povrchu podlahy ochrann?mi barvami a laky.

Uveden? kroky m??ete pou??t jako n?vod k akci a tak? k vytvo?en? odhadu na n?kup spot?ebn?ho materi?lu. N??e zv???me seznam pot?ebn?ch materi?l?, kter? budou vy?adov?ny k vytvo?en? d?ev?n? podlahy.

Pro pr?ci pot?ebujeme:

• Drcen? k?men st?edn? nebo velk? frakce pro vytvo?en? pol?t??e pod pot?rem;
• Vy?ist?te ???n? p?sek, abyste vytvo?ili pol?t?? a p?ipravte cementovou maltu;
• Zna?ka cementu ne ni??? ne? M400;
• Kovov? ty?e o pr?m?ru 6-8 mm a mont??n? dr?t pro vytvo?en? v?ztu?e;
• St?e?n? pls? nebo stavebn? f?lie pro hydroizolaci;
• D?ev?n? nosn?k ?tvercov?ho pr??ezu 200x200 mm pro pokl?dku p???n?ch kulatin;
• Deska o tlou??ce nejm?n? 3 cm pro vytvo?en? podlahy;
• Miner?ln? vlna nebo expandovan? hl?na pro izolaci podlahy.

D?le?it?. Ne? vyrob?te d?ev?nou podlahu v gar??i, doporu?ujeme zv??it n?kup podlahov?ch dr??kovan?ch desek, proto?e p??tomnost speci?ln?ch dr??ek poskytne dodate?nou pevnost a pom??e vyhnout se prasklin?m, d?ky ?emu? jsou spoje vzduchot?sn?.

Proces vytv??en? d?ev?n? podlahy

Ne? vyrob?te podlahu v gar??i z prken, mus?te vytvo?it pevn? z?klad v podob? cementov?ho pot?ru (viz). Chcete-li to prov?st, odstra?te vrstvu zeminy o tlou??ce 40 centimetr? a pomoc? vodov?hy vyrovnejte povrch vodorovn?.

Pot? se p?da zhutn?, na jej? povrch se polo?? vrstva p?sku o tlou??ce 5-6 cm.Na p?sek se polo?? vrstva drcen?ho kamene o tlou??ce 5-6 cm a v?e se pe?liv? zhutn?.

Po vytvo?en? pol?t??e se na n?j polo?? kovov? p?epravka ty?? ve form? m???ky o ???ce bun?k 15-20 cm. Ty?e jsou sv?z?ny dr?tem a p?epravka je instalov?na na cihly tak, aby m???ka byla ve vzd?lenosti n?kolika centimetr? od ?t?rkov? vrstvy.

Pot? se roztok p?iprav? a nalije po cel?m povrchu podlahy o tlou??ce 10-12 cm, n?sleduje vyrovn?n?.

D?le?it?. Po zaschnut? cementov?ho pot?ru se na jeho povrch polo?? st?e?n? krytina nebo stavebn? f?lie, aby se vytvo?ila hydroizolace. Hydroizolace se pokl?d? s p?esahem na st?ny a spoje se pro dosa?en? t?snosti p?elep? lepic? p?skou. T?m je dokon?ena tvorba z?kladny podlahy a za??n? pokl?dka d?ev?n? podlahy v gar??i.

Pokl?d?n? p???n?ch kl?d

Jako p???n? nosn? kl?dy pou?ijeme ty? o pr??ezu 200x200 mm, ale k tomu lze pou??t i ty? o pr??ezu 150x200 mm, pouze v tomto p??pad? mus? b?t polo?ena na hranu, aby se zv??ila tuhost.

Pozn?mka. Ne? spr?vn? vyrob?te d?ev?nou podlahu v gar??i, nezapome?te na p??sn? pl?n pokl?dky desek. Lo?iskov? kulatiny jsou instalov?ny nap??? gar???, ve vzd?lenosti 30-50 centimetr? od sebe, v z?vislosti na tlou??ce podlahov? desky a hmotnosti vozu. Podlahov? prkna jsou polo?ena kolmo k nosn?k?m pod?l gar??e.

P?i instalaci zpo?d?n? postupujte podle t?chto doporu?en?:

• Strom m? vlastnosti, aby se p?i vystaven? teplot? nebo vlhkosti deformoval, proto nastavte mezi koncem kulatiny a st?nou mezeru 2-3 centimetry;
• Pro spolehliv? upevn?n? konstrukce jsou kulatiny propojeny deskami na konc?ch nebo hmo?dinkami k povrchu pot?ru, po kter?ch jsou upev?ovac? body pota?eny bitumenov?m tmelem.
• Mnoz? doporu?uj? ponechat mezeru mezi povrchem podlahy a kl?dou pro cirkulaci vzduchu, a k tomu se pou??vaj? d?ev?n? obklady, kter? tak? umo??uj? upravit instalaci podle ?rovn?, ??m? se odstran? chyby nerovn?ho pot?ru.

Pokl?dka tepeln? izolace

Pokl?dka d?ev?n?ch podlah v gar??i vy?aduje dodate?nou tepelnou izolaci. Tento postup nen? povinn?, ale pokud m?te v pl?nu prov?d?t ?dr?bu b?hem chladn?ho obdob?, je lep?? to zajistit, abyste se udr?eli v teple.

Pro pokl?dku tepeln? izolace se pou??v? miner?ln? vlna nebo expandovan? hl?na. Materi?l je um?st?n ve voln?m prostoru mezi zpo?d?n?mi.

P?i pou?it? miner?ln? vlny se sna?te polo?it roho?e co nejt?sn?ji, vyhn?te se voln?mu prostoru. P?i pou?it? keramzitu nasypte do voln?ho prostoru, vrstvu co nejv?ce urovnejte a zhutn?te.

Pozn?mka. Chcete-li dos?hnout maxim?ln?ho ??inku tepeln? izolace, m??ete na izolaci dodate?n? polo?it vrstvu pr?hledn? f?lie a p?ipevnit ji na d?ev?n? polena. F?lie bude tak? vy?adov?na p?i pou?it? desek bez dr??ky.

Pokl?dka dokon?ovac? podlahy z prken

Posledn?m krokem je polo?en? desek s perem a dr??kou, jak je zn?zorn?no na obr?zku v??e. V tomto procesu nen? nic slo?it?ho, hlavn? v?c? je pozorovat hustotu ?v?, kter? mohou b?t nav?c o?et?eny silikonem pro t?snost.

Za?n?te pokl?dat od vzd?len?ho rohu a pokl?dejte desky tak, aby se koncov? spoj desek prvn? ?ady neshodoval se spoji dal??, to znamen?, ?e instalaci prove?te v ?achovnicov?m vzoru.

Povrchov? ?prava podlahy

Na konci pokl?dky desek je m??ete za??t zpracov?vat. P?ed o?et?en?m d?ev?n? podlahy v gar??i laky nebo barvami je t?eba ji nejprve o?istit od prachu a ne?istot, o?et?it antiseptick?mi a jin?mi impregnacemi.

Teprve pot? lze nan??et ochrann? laky nebo nat?rat podlahu speci?ln?mi barvami a laky na d?ev?n? povrchy. Dodate?n? m??ete na m?sta, kde se podlaha dost?v? do kontaktu s koly, polo?it pogumovan? povlak, co? v?razn? prodlou?? ?ivotnost d?eva.

Z materi?lu, kter? jsme navrhli, jste se nau?ili, jak spr?vn? vyrobit d?ev?nou podlahu v gar??i, m??ete ?l?nek pou??t jako podrobn? n?vod k akci a pro upevn?n? z?skan?ch znalost? doporu?ujeme sledovat video, kter? popisuje n?kter? f?ze pr?ce.

Vyr?b?me d?ev?nou podlahu v gar??i: tajemstv? instalace od profesion?l?

Pokud se rozhodnete vybavit podlahu v gar??i. pak existuje n?kolik mo?nost?, jak to ud?lat sami. Nejobl?ben?j?? z nich jsou d?ev?n? a betonov? podlahy. Mezi motoristy panuje mnoho neshod ohledn? toho, kterou mo?nost je lep?? pou??t.

V tomto ?l?nku v?m ?ekneme, jak vyrobit d?ev?nou podlahu v gar??i a jak je lep?? ne? beton.

Kovov? gar?? s d?ev?nou podlahou

Vlastnosti d?ev?n? podlahy

Prvn? polovina lid? pova?uje d?ev?nou podlahu pro gar?? za nejlep?? mo?nost a druh? ??st je naopak kategoricky proti pou?it? tohoto materi?lu.

Pokud se rozhodnete vytvo?it takov? povlak, m?li byste se sezn?mit s jeho v?hodami a nev?hodami:

• D?evo m? dobrou ?ivotnost, zvl??t? pokud je o?et?eno impregnac?. Mnoh?m le?? des?tky let, ani? by se objevily zn?mky hniloby.
• Je snadn? p?ed?lat a aktualizovat cel? n?t?r v p??pad? po?kozen?.
• Velk?m plusem je schopnost d?eva absorbovat vlhkost ze vzduchu, karoserie tak z?stane d?le neporu?en? a nerezav?.
• Na d?ev?n? palub? je pro zdrav? bezpe?n?j?? pracovat, na rozd?l od studen?ho betonu. Proto je tato mo?nost ?asto zvolena, pokud pl?nujete prov?d?t opravy automobil? sami.
• Pokud jde o pevnost p?i pou?it? siln? podlahov? desky a d?eva, d?ev?n? podlaha nen? hor?? ne? betonov? mazanina, m??ete ji dokonce pou??t pro mal? n?kladn? automobily.
• Snadn? instalace, je mnohem snaz?? naj?t dobr? pracovn?ky, ne? vyplnit pot?r, kter? m??e prasknout, pokud je technologie poru?ena.
• D?evo na rozd?l od betonu nevytv??? prach.

Nev?hody stromu zahrnuj?:

• Absorpce pach? z automobilov?ch olej?, to je zvl??t? c?tit p?i zapnut? topen?.
• N?chylnost k hnilob?, napaden? krysami a mikroorganismy.
• D?evo samo o sob? je ho?lav? materi?l a po napu?t?n? ho?lav?mi kapalinami se stane je?t? m?n? bezpe?n?m. V gar??i proto nebude mo?n? pou??t sva?ov?n?.

Mont?? d?ev?n?ch podlah v gar??i

?ekneme v?m, jak vyrobit d?ev?n? podlahy v gar??i na p??kladu instalace na zemi. K tomu je t?eba pou??t technologii podlahy na zemi. Je to zn?zorn?no na diagramu.

Podlaha na zemi na kl?d?ch

Instalace sloupk?

Jedno a dvouprkenn? konstrukce podlahy

• Chcete-li to prov?st, mus?te nejprve odstranit ?rodnou vrstvu p?dy zevnit? z?kladu a p?ipravit p??pravky ze sm?si p?sku a ?t?rku a j?lu. Sypkou vrstvu d?kladn? zhutn?te.
• Okraje tr?m? budou spo??vat na stran?ch z?kladu a mezi nimi budou vyrobeny sloupky.
• Chcete-li nainstalovat sloupky, vykopejte pro n? otvory 40 x 40 cm, s hloubkou rovnou hloubce hlavn?ho z?kladu.
• Prvn? ?ada od st?ny mus? b?t nastavena s odsazen?m 50 cm a vzd?lenost mezi zb?vaj?c?mi podp?rami by nem?la b?t v?t?? ne? 100 cm.Vzd?lenost mezi tr?my je 50-60 cm.
• Na dno ka?d?ho otvoru nasypte vrstvu hrub?ho ?t?rku 15-20 cm.
• Otvor vypl?te betonem s jemnou frakc? ?t?rku do ?rovn? ter?nu.
• Kdy? beton ztvrdne, polo?te sloupy z ?erven?ch cihel (2-3 ?ady budou sta?it). Stanou se z?kladem pro pokl?dku tr?m?, sna?te se, aby byly co nejjednotn?j?? na v??ku.

P??klad hotov?ch sloup?

• Mezi beton a cihly a na horn? ??sti podp?r nezapome?te polo?it hydroizola?n? vrstvu st?e?n?ho materi?lu.
• Zb?vaj?c? otev?enou hl?nu pokryjeme hydroizolac? z polyetylenov? f?lie nebo st?e?n?ho materi?lu. I kdy? tam nebude ??dn? voda, vlhkost ze zem? bude vysok?.

Rada! Vypo??tejte polohu sloupk? tak, aby byly pod koly auta p?i jeho parkov?n? a p??jezdu. Tak? v t?chto m?stech pou?ijte pokud mo?no siln?j?? nosn?ky a zvy?te po?et podp?r.

Tak? m?sto ciheln?ch sloup? pro rekvizity m??ete pou??t dom?c? v?pl?ov? hromady.

Technologie jejich v?roby je velmi jednoduch?:

• Ru?n? vrta?kou 200 mm se vyrob? j?my po?adovan? hloubky.
• Uvnit? otvoru se ze st?e?n?ho materi?lu v n?kolika vrstv?ch svine trubka.
• Do vnit?ku se vlo?? v?ztu? troj?heln?kem a zalije se betonem podle ?rovn?.

Mont?? nosn?k?

Vzhledem k tomu, ?e zat??en? z auta na podlaze v gar??i bude vysok?, je lep?? pou??t siln? nosn?k 150-200 mm pro nosn?ky nebo pra?ce.

Pro zv??en? tuhosti je t?eba je pokl?dat s okrajem.

• Protokoly jsou instalov?ny kolmo ke vchodu a podlaha naopak pod?l pohybu.
• Je nutn? je pevn? fixovat p?esn? v ?rovni. V p??pad? pot?eby m??ete prov?st podlo?en?, abyste upravili sklon podlahy.
• Nezapome?te dodr?et mezeru mezi polenem a st?nou 2-3 cm.
• Od okraj? pro tr?my mus? b?t podp?ry alespo? 10 cm (m???ka, sokl nebo sloupky).
• Instalace m??e b?t provedena jak p??mo, tak s p?edb??n?m potrub?m po obvodu.
• Pod tr?my mus?te nechat voln? prostor pro volnou cirkulaci vzduchu.

?lo?n? prostor ?eb??ku

Oteplov?n?

Pokl?d?n? izolace na hydroizolaci

• V p??pad? pot?eby gar?? zaizolujte, nejprve se na tr?my polo?? podklad.
• Dal?? vrstvou je hydroizolace z polyetylenov? f?lie.
• Jako oh??va? m??ete pou??t t?m?? jak?koli z?sypov?, listov? nebo rolov? materi?l. Nej??inn?j?? a nejobl?ben?j?? z nich jsou extrudovan? polystyrenov? p?na a miner?ln? vlna.
• Zhora je izolace pokryta hydroizolac? a opl??t?na pod?l kulatiny podlahovou deskou (dokon?ovac? podlaha).

Pokl?d?n? podlahov? desky

D?ev?n? podlahy do gar??e sv?pomoc? je nejlep?? vyrobit z palubky o tlou??ce 50 mm. St?edn? velk? gar?? bude vy?adovat p?ibli?n? 1-1,3 kostky d?eva a cena ka?d? kostky je 7 000 rubl?, co? znamen?, ?e za podlahu utrat?te asi 7-9 tis?c rubl?. P?i n?kupu desek je d?le?it? br?t pouze such? d?evo, jinak se po polo?en? v podlaze objev? velk? mezery a m??e doj?t k jej? deformaci.

Rada! Pro snaz?? ?i?t?n? podlahy a zv??en? odolnosti um?st?te pod kola auta p?sy st?e?n? lepenky nebo gumi?ky.

Prefabrikovan? gumov? podlo?ka pod kola

pozorovac? otvor

V d?ev?n? podlaze m??ete tak? uspo??dat vyhl?dkov? otvor pro auto.

N?vod na jeho stavbu:

• Vykopejte j?mu po?adovan? hloubky a na jej? dno polo?te cihlov? obd?ln?k (polo?en? naplocho, kolmo k budouc?m st?n?m).
• Pot? je t?eba rozlo?it st?ny pozorovac?ho otvoru ze silik?tov?ch cihel polo?en?ch okrajem.
• Pr?zdn? m?sta z?skan? po polo?en? zd? mezi cihly a zeminou, jak roste v??ka, mus? b?t vypln?na betonem.
• Kdy? je zdivo nad ?rovn? ter?nu, m??ete pokra?ovat v pokl?d?n? cihly na zdivo. Je tedy nutn? p?iv?st v??ku zdiva na ?rove? zpo?d?n?.
• Podlahov? desky budou ??ste?n? spo??vat na zdivu a na zb?vaj?c? ??st je polo?en r?m z rohu s polic? dovnit? (viz foto n??e). Do n? budou polo?eny desky pro uzav?en? j?my.

Kontroln? otvor v d?ev?n? podlaze

Prkenn? podlaha na betonov? podlaze

Pokud ji? m?te v gar??i betonov? z?klad a je?t? jste se nerozhodli, jak pokr?t studenou podlahu, m??ete na n?j polo?it prkennou podlahu. Pr?ce na strom? bude mnohem teplej?? a pohodln?j?? i v zim?.

V tomto p??pad? je vhodn? ponechat pod koly auta ?eb??ky o ???ce 40-50 cm a zbytek oblo?it d?evem.

P?ed polo?en?m desek je t?eba polo?it hydroizolaci ze st?e?n?ho materi?lu. Dodate?n? se doporu?uje o?et?it desky impregnacemi. .

Desky jsou polo?eny po cel? d?lce gar??e a upevn?ny spolu s h?eb?ky nebo samo?ezn?mi ?rouby pro spolehlivost.

Nen? nutn? pokl?dat v?echny desky t?sn?, pokud jsou mezery do 5 mm, je to v po??dku, dokonce se n?kdy d?laj? naschv?l. To usnadn? ?i?t?n?, ale pokud v?m n?co mal?ho spadne, bude t??k? to z mezery dostat.

Z?v?r

D?ev?n? podlaha v gar??i z?st?v? pom?rn? kontroverzn?m ?e?en?m, kter? m? sv? klady i z?pory. V?b?r z?vis? na va?ich pot?eb?ch. Pokud pot?ebujete ?asto pracovat v gar??i, je lep?? zvolit tuto mo?nost, abyste nezni?ili sv? zdrav? p?i le?en? na studen?m betonu.

V?ce informac? o instalaci d?ev?n? podlahy v gar??i je uvedeno v tomto ?l?nku:

http://shkolapola.ru